przestrze Ńpubliczna w mie Ście przyjaznym dla … - p. szewczy… · przestrze Ńpubliczna w mie...

29
PRZESTRZEŃ PUBLICZNA W MIEŚCIE PRZYJAZNYM DLA PIESZYCH I ROWERZYSTÓW PUBLIC SPACE – MAKING CITIES MORE PEDESTRIAN AND CYCLIST FRIENDLY PAULINA SZEWCZYK 15.09.2011

Upload: others

Post on 26-Aug-2020

3 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Page 1: PRZESTRZE ŃPUBLICZNA W MIE ŚCIE PRZYJAZNYM DLA … - P. Szewczy… · przestrze Ńpubliczna w mie Ście przyjaznym dla pieszych i rowerzystÓw public space – making cities more

PRZESTRZEŃ PUBLICZNA W MIEŚCIE PRZYJAZNYM DLA PIESZYCH I ROWERZYSTÓW

PUBLIC SPACE – MAKING CITIES MORE PEDESTRIAN AND CYCLIST FRIENDLY

PAULINA SZEWCZYK

15.09.2011

Page 2: PRZESTRZE ŃPUBLICZNA W MIE ŚCIE PRZYJAZNYM DLA … - P. Szewczy… · przestrze Ńpubliczna w mie Ście przyjaznym dla pieszych i rowerzystÓw public space – making cities more

Plan prezentacji / Presentation plan

�WPROWADZENIE / INTRODUCTION

�KIEDY PRZESTRZEŃ PUBLICZNA JEST ATRAKCYJNA DLA UŻYTKOWNIKÓW

/ WHAT MAKES PUBLIC SPACE ATTRACTIVE FOR ITS USERS

�PROBLEMY Z IMPLEMENTACJĄ ROZWIĄZAŃ PRZESTRZENI PUBLICZNEJ

ATRAKCYJNEJ DLA JEJ UŻYTKOWNIKÓW / PROBLEMS WITH IMPLEMENTATION

IDEAS FOR PUBLIC SPACE ATTRACTIVE FOR ITS USERS

Page 3: PRZESTRZE ŃPUBLICZNA W MIE ŚCIE PRZYJAZNYM DLA … - P. Szewczy… · przestrze Ńpubliczna w mie Ście przyjaznym dla pieszych i rowerzystÓw public space – making cities more

PRZESTRZEŃ MIASTA UŻYTKOWANA JEST PRZEZ / SPACE IN THE CITY IS USED BY :

�KIERUJĄCYCH POJAZDAMI / THOSE OF TRAFFIC

�ROWERZYSTÓW / CYCLISTS

�PIESZYCH / PEDESTRIANS

Wprowadzenie / Introduction

Page 4: PRZESTRZE ŃPUBLICZNA W MIE ŚCIE PRZYJAZNYM DLA … - P. Szewczy… · przestrze Ńpubliczna w mie Ście przyjaznym dla pieszych i rowerzystÓw public space – making cities more
Page 5: PRZESTRZE ŃPUBLICZNA W MIE ŚCIE PRZYJAZNYM DLA … - P. Szewczy… · przestrze Ńpubliczna w mie Ście przyjaznym dla pieszych i rowerzystÓw public space – making cities more
Page 6: PRZESTRZE ŃPUBLICZNA W MIE ŚCIE PRZYJAZNYM DLA … - P. Szewczy… · przestrze Ńpubliczna w mie Ście przyjaznym dla pieszych i rowerzystÓw public space – making cities more

Broadway Boulevard, Nowy Jork

Page 7: PRZESTRZE ŃPUBLICZNA W MIE ŚCIE PRZYJAZNYM DLA … - P. Szewczy… · przestrze Ńpubliczna w mie Ście przyjaznym dla pieszych i rowerzystÓw public space – making cities more
Page 8: PRZESTRZE ŃPUBLICZNA W MIE ŚCIE PRZYJAZNYM DLA … - P. Szewczy… · przestrze Ńpubliczna w mie Ście przyjaznym dla pieszych i rowerzystÓw public space – making cities more

„authenticly public space” – space distinguished by its multifunctional character, freedom and

universality of use, that serves to various people and groups of people, not only owners, clients of particular

buildings or commercial complexes

„przestrzeń autentycznie publiczna” – przestrzeń wyróżniająca się przez jej w pełni

wielofunkcyjny charakter, swobodę i powszechność użytkowania oraz spełnianie funkcji służących różnym

podmiotom, osobom i grupom, nieograniczonym do właścicieli i klientów, określonych obiektów czy

zespołów usługowych D. Kochanowska

D. Kochanowska

Page 9: PRZESTRZE ŃPUBLICZNA W MIE ŚCIE PRZYJAZNYM DLA … - P. Szewczy… · przestrze Ńpubliczna w mie Ście przyjaznym dla pieszych i rowerzystÓw public space – making cities more

„obszar przestrzeni publicznej” - obszar o szczególnym znaczeniu dla zaspokojenia potrzeb

mieszkańców, poprawy jakości ich życia i sprzyjający nawiązywaniu kontaktów społecznych ze względu

na jego położenie oraz cechy funkcjonalno-przestrzenne, określony w studium uwarunkowań i kierunków

zagospodarowania przestrzennego gminyUstawa o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym

„public space area” – space that is remarkable to satisfy citizens needs, to enhance the quality of

their life and to establish social contacts due to its location and functional and spacial features,

determined in the study of local conditions and perspectives for gmina spatial development

Planning and spacial development act

Page 10: PRZESTRZE ŃPUBLICZNA W MIE ŚCIE PRZYJAZNYM DLA … - P. Szewczy… · przestrze Ńpubliczna w mie Ście przyjaznym dla pieszych i rowerzystÓw public space – making cities more

użytkownik przestrzeni publicznej

public space user

Page 11: PRZESTRZE ŃPUBLICZNA W MIE ŚCIE PRZYJAZNYM DLA … - P. Szewczy… · przestrze Ńpubliczna w mie Ście przyjaznym dla pieszych i rowerzystÓw public space – making cities more

Przestrzeń publiczna jest atrakcyjna dla użytkowników, gdy…Public space is attractive for its users when…

…stanowi „węzeł sieci powiązaństrukturalnych miasta”, jest „elementem integrującym strukturę miejską

…it is interchange of connections network in the city, integrates the city structure

Page 12: PRZESTRZE ŃPUBLICZNA W MIE ŚCIE PRZYJAZNYM DLA … - P. Szewczy… · przestrze Ńpubliczna w mie Ście przyjaznym dla pieszych i rowerzystÓw public space – making cities more

...jest oparta o ciągłe układy przestrzeni

…is continuous

Przestrzeń publiczna jest atrakcyjna dla użytkowników, gdy…Public space is attractive for its users when…

Page 13: PRZESTRZE ŃPUBLICZNA W MIE ŚCIE PRZYJAZNYM DLA … - P. Szewczy… · przestrze Ńpubliczna w mie Ście przyjaznym dla pieszych i rowerzystÓw public space – making cities more

…umożliwia dojście jak najkrótszą drogą

…enables to walk the shortest distance

Przestrzeń publiczna jest atrakcyjna dla użytkowników, gdy…Public space is attractive for its users when…

Page 14: PRZESTRZE ŃPUBLICZNA W MIE ŚCIE PRZYJAZNYM DLA … - P. Szewczy… · przestrze Ńpubliczna w mie Ście przyjaznym dla pieszych i rowerzystÓw public space – making cities more

…umożliwia pokonywanie barier i przeszkód terenowych

…enables to pass obstacles and differences in level

Przestrzeń publiczna jest atrakcyjna dla użytkowników, gdy…Public space is attractive for its users when…

Page 15: PRZESTRZE ŃPUBLICZNA W MIE ŚCIE PRZYJAZNYM DLA … - P. Szewczy… · przestrze Ńpubliczna w mie Ście przyjaznym dla pieszych i rowerzystÓw public space – making cities more

…jest odpowiednio obudowana

…buildings complexes have appropriate physical structure

Przestrzeń publiczna jest atrakcyjna dla użytkowników, gdy…Public space is attractive for its users when…

Page 16: PRZESTRZE ŃPUBLICZNA W MIE ŚCIE PRZYJAZNYM DLA … - P. Szewczy… · przestrze Ńpubliczna w mie Ście przyjaznym dla pieszych i rowerzystÓw public space – making cities more

…jest zaprojektowana z dbałością o jej percepcję wynikającą z jej fizycznych atrybutów i otwierających się przed pieszym widokami

…is designed with care of its perception that comes from its physical attributes and scenes visible to its users

Przestrzeń publiczna jest atrakcyjna dla użytkowników, gdy…Public space is attractive for its users when…

Page 17: PRZESTRZE ŃPUBLICZNA W MIE ŚCIE PRZYJAZNYM DLA … - P. Szewczy… · przestrze Ńpubliczna w mie Ście przyjaznym dla pieszych i rowerzystÓw public space – making cities more

…jest urozmaicona i bogata w możliwości alternatywnych przejść i małych placyków

…is various, offers alternative paths and smalls squares

Przestrzeń publiczna jest atrakcyjna dla użytkowników, gdy…Public space is attractive for its users when…

Page 18: PRZESTRZE ŃPUBLICZNA W MIE ŚCIE PRZYJAZNYM DLA … - P. Szewczy… · przestrze Ńpubliczna w mie Ście przyjaznym dla pieszych i rowerzystÓw public space – making cities more

Przestrzeń publiczna jest atrakcyjna dla użytkowników, gdy…Public space is attractive for its users when…

…jest estetyczna

…is aesthetical

Page 19: PRZESTRZE ŃPUBLICZNA W MIE ŚCIE PRZYJAZNYM DLA … - P. Szewczy… · przestrze Ńpubliczna w mie Ście przyjaznym dla pieszych i rowerzystÓw public space – making cities more

…stwarza możliwości dla odpoczynku, siedzenia, nawiązywaniu kontaktów, interakcji społecznych;

…provides facilities to rest, sit and enables social interractions

Przestrzeń publiczna jest atrakcyjna dla użytkowników, gdy…Public space is attractive for its users when…

Page 20: PRZESTRZE ŃPUBLICZNA W MIE ŚCIE PRZYJAZNYM DLA … - P. Szewczy… · przestrze Ńpubliczna w mie Ście przyjaznym dla pieszych i rowerzystÓw public space – making cities more

Przestrzeń publiczna jest atrakcyjna dla użytkowników, gdy…Public space is attractive for its users when…

…krawędzie są interesujące

…edges are interesting

Page 21: PRZESTRZE ŃPUBLICZNA W MIE ŚCIE PRZYJAZNYM DLA … - P. Szewczy… · przestrze Ńpubliczna w mie Ście przyjaznym dla pieszych i rowerzystÓw public space – making cities more

…ma bogaty program

…offers interesting programme

Przestrzeń publiczna jest atrakcyjna dla użytkowników, gdy…Public space is attractive for its users when…Przestrzeń publiczna jest atrakcyjna dla użytkowników, gdy…Public space is attractive for its users when…

Page 22: PRZESTRZE ŃPUBLICZNA W MIE ŚCIE PRZYJAZNYM DLA … - P. Szewczy… · przestrze Ńpubliczna w mie Ście przyjaznym dla pieszych i rowerzystÓw public space – making cities more

…zapewnia komfort używania – jest właściwie nasłoneczniona i chroni przed uciążliwościami klimatycznymi

…is comfortable, exposed to the sun, protects from climate conditions

Przestrzeń publiczna jest atrakcyjna dla użytkowników, gdy…Public space is attractive for its users when…

Page 23: PRZESTRZE ŃPUBLICZNA W MIE ŚCIE PRZYJAZNYM DLA … - P. Szewczy… · przestrze Ńpubliczna w mie Ście przyjaznym dla pieszych i rowerzystÓw public space – making cities more

…jest bezpieczna i daje poczucie bezpieczeństwa

…is safe and provides high sense of security

Przestrzeń publiczna jest atrakcyjna dla użytkowników, gdy…Public space is attractive for its users when…

Page 24: PRZESTRZE ŃPUBLICZNA W MIE ŚCIE PRZYJAZNYM DLA … - P. Szewczy… · przestrze Ńpubliczna w mie Ście przyjaznym dla pieszych i rowerzystÓw public space – making cities more

…jest atrakcyjna o każdej porze dnia i roku

…is attractive every seasson of the day and year

Przestrzeń publiczna jest atrakcyjna dla użytkowników, gdy…Public space is attractive for its users when…

Page 25: PRZESTRZE ŃPUBLICZNA W MIE ŚCIE PRZYJAZNYM DLA … - P. Szewczy… · przestrze Ńpubliczna w mie Ście przyjaznym dla pieszych i rowerzystÓw public space – making cities more

Problemy z realizacją rozwiązań przestrzeni publicznej atrakcyjnej dla użytkownika Problems with implementation ideas for public space that is attractive for its users

� BRAK JEDNOSTKI ORGANIZACYJNEJ W STRUKTURZE URZĘDU

ODPOWIEDZIALNEJ ZA KONTOLOWANIE JAKOŚCI PROJEKTOWANYCH

I REALIZOWANYCH ROZWIĄZAŃ W SZCZEGÓLNOŚCI DLA PIESZYCH

� LACK OF ORGANIZATIONAL UNIT IN THE CITY HALL THAT IS RESPONSIBLE FOR

THE QUALITY OF ESPECIALLY PEDESTRIAN FRIENDLY PUBLIC SPACES

Page 26: PRZESTRZE ŃPUBLICZNA W MIE ŚCIE PRZYJAZNYM DLA … - P. Szewczy… · przestrze Ńpubliczna w mie Ście przyjaznym dla pieszych i rowerzystÓw public space – making cities more

Problemy z realizacją rozwiązań przestrzeni publicznej atrakcyjnej dla użytkownika Problems with implementation ideas for public space that is attractive for its users

Page 27: PRZESTRZE ŃPUBLICZNA W MIE ŚCIE PRZYJAZNYM DLA … - P. Szewczy… · przestrze Ńpubliczna w mie Ście przyjaznym dla pieszych i rowerzystÓw public space – making cities more

Problemy z realizacją rozwiązań przestrzeni publicznej atrakcyjnej dla użytkownika Problems with implementation ideas for public space that is attractive for its users

Page 28: PRZESTRZE ŃPUBLICZNA W MIE ŚCIE PRZYJAZNYM DLA … - P. Szewczy… · przestrze Ńpubliczna w mie Ście przyjaznym dla pieszych i rowerzystÓw public space – making cities more

� PROBLEMY NATURY PRAWNEJ

� POLISH LAW PROBLEMS

Problemy z realizacją rozwiązań przestrzeni publicznej atrakcyjnej dla użytkownika Problems with implementation ideas for public space that is attractive for its users

Page 29: PRZESTRZE ŃPUBLICZNA W MIE ŚCIE PRZYJAZNYM DLA … - P. Szewczy… · przestrze Ńpubliczna w mie Ście przyjaznym dla pieszych i rowerzystÓw public space – making cities more

…Dziękuję za uwagę

…Thank You for Your attention