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INSTRUCTIVO TEMAS DE INICIO DE GUARDIA INS-TIG/OCT15 FECHA : 27-11-15 VERSIÓN : 01 PÁGINA: 1 de 36 Dpto. de Seguridad Salud Ocupacional y Medio Ambiente San Martin Contratistas Generales .S.A REUNIONES DE SEGURIDAD: Temas de Inicio de Guardia del Programa Anual de Seguridad Salud Ocupacional y Medio Ambiente Mes: OCTUBRE Año: 2015 Trabajos: Mineria & Construccion Proyecto: PERU 2015

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  • INSTRUCTIVO TEMAS DE INICIO DE GUARDIA INS-TIG/OCT15

    FECHA : 27-11-15 VERSIN : 01 PGINA: 1 de 36

    Dpto. de Seguridad Salud Ocupacional y Medio Ambiente San Martin Contratistas Generales .S.A

    REUNIONES DE SEGURIDAD:

    Temas de Inicio de Guardia del

    Programa Anual de Seguridad

    Salud Ocupacional y Medio

    Ambiente Mes: OCTUBRE Ao: 2015 Trabajos: Mineria & Construccion

    Proyecto:

    PERU

    2015

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    FECHA : 27-11-15 VERSIN : 01 PGINA: 2 de 36

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    1. OBJETIVO Alinear la actitud del personal de trabajo hacia la prevencin de accidentes y enfermedades desde su inicio de trabajo. Crear una Cultura de seguridad, Salud y cuidado del Ambiente.

    2. ALCANCE A todo el personal de trabajo del proyecto tanto de SMCGSA, as como personal tercero.

    3. RESPONSABILIDADES

    Cada Supervisor ser responsable de realizar adecuadamente la reunin de inicio de guardia y dirigirla a las necesidades del proyecto en aspectos Seguridad y Salud, promoviendo la participacin del personal a su cargo.

    El Supervisor es responsable del correcto llenado del registro de asistencia y que la totalidad del personal a su cargo participe de ella.

    Este documento es auditable y en tal sentido debe ser entregado al Dpto. de SSA culminado la reunin y llenado el registro.

    4. Temas

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    FECHA TEMA

    40

    SE

    MA

    NA

    jueves, 01 de octubre de 2015 Vigilancia Mdica Ocupacional

    viernes, 02 de octubre de 2015 Valores

    sbado, 03 de octubre de 2015 Asistencia Mdica

    domingo, 04 de octubre de 2015

    41

    S

    EM

    AN

    A

    lunes, 05 de octubre de 2015 bloqueo Lock Out - Tag Out

    martes, 06 de octubre de 2015 PETAR

    mircoles, 07 de octubre de 2015 Medios de Comunicacin

    jueves, 08 de octubre de 2015 Abastecimiento de combustible

    viernes, 09 de octubre de 2015 Acarreo

    sbado, 10 de octubre de 2015 Accidente

    domingo, 11 de octubre de 2015

    42

    S

    EM

    AN

    A

    lunes, 12 de octubre de 2015 Acercamiento a los equipos

    martes, 13 de octubre de 2015 Actividades riesgos

    mircoles, 14 de octubre de 2015 Agentes biolgicos controles

    jueves, 15 de octubre de 2015 Agentes fsicos controles

    viernes, 16 de octubre de 2015 Agentes qumicos controles

    sbado, 17 de octubre de 2015 Agua, Aire Comprimido y Calderos

    domingo, 18 de octubre de 2015

    43

    S

    EM

    AN

    A

    lunes, 19 de octubre de 2015 Andamios

    martes, 20 de octubre de 2015 Arns

    mircoles, 21 de octubre de 2015 Aspectos ambientales

    jueves, 22 de octubre de 2015 Bermas y muros

    viernes, 23 de octubre de 2015 Carguo

    sbado, 24 de octubre de 2015 Casco, Lentes y zapatos

    domingo, 25 de octubre de 2015

    44

    S

    EM

    AN

    A

    lunes, 26 de octubre de 2015 cinturn de seguridad

    martes, 27 de octubre de 2015 Comit de Seguridad Salud y Ambiente

    mircoles, 28 de octubre de 2015 Contaminacin ambiental

    jueves, 29 de octubre de 2015 Velocidad

    viernes, 30 de octubre de 2015 Vias y accesos

    sbado, 31 de octubre de 2015 Preferencia vehicular

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    Jueves 01 de Octubre del 2015

    VIGILANCIA MDICA OCUPACIONAL

    Los exmenes ocupacionales: Se realizarn en cualquier clnica cumpliendo un formato Ver el Anexo N 7C.

    Los trabajadores se sometern, por cuenta de la empresa, a los exmenes mdicos pre-ocupacionales, de control anual y de retiro. La empresa podr fijar la fecha del examen mdico anual, as como otros exmenes mdicos por motivos justificados de acuerdo a las necesidades de produccin. Adems se realizaran exmenes que el equipo de salud ocupacional recomiende en base a la identificacin de peligros y la evaluacin y control de riesgos.

    Los trabajadores que requieran un cambio de puesto o retorno al trabajo luego de un descanso prolongado debern ser evaluados en el rea de salud ocupacional de su empleador

    Los resultados de los exmenes mdicos ocupacionales mantendrn la confidencialidad del trabajador, usndose la terminologa referida a aptitud, salvo que lo autorice el trabajador o la autoridad competente.

    La historia mdica ocupacional de cada trabajador ser registrada y archivada por la empresa. El cliente podr solicitar en cualquier momento.

    Se usar la ficha mdica ocupacional como el instrumento de recoleccin mnima anual de informacin mdica y se usar la ficha de antecedentes ocupacionales para la actualizacin de antecedentes, ver ANEXO N 7-C.

    Todo trabajador contara con la constancia de aptitud emitida por el rea de salud ocupacional de no tenerla no podr laborar.

    Los exmenes mdicos ocupacionales sern archivados por la empresa hasta cinco (05) aos despus de finalizar el vnculo laboral con el trabajador. Luego, los exmenes mdicos sern guardados en un archivo pasivo hasta cuarenta (40) aos en concordancia con la Norma Tcnica de Salud para la Gestin de la Historia Clnica, de conformidad con la Resolucin Ministerial N 597-2006-MINSA sus reglamentos y dems modificatorias vigentes aplicables.

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    Viernes 02 de Octubre del 2015

    VALORES

    Misin

    Somos una empresa contratista con amplia experiencia en brindar servicios de minera y construccin. Satisfacemos las expectativas de nuestros clientes ejecutando sus proyectos con calidad, eficiencia y altos estndares de seguridad, cuidado ambiental y responsabilidad social. Basamos nuestro crecimiento en las competencias y el compromiso de nuestros colaboradores, contribuimos a su desarrollo y bienestar, generando atractivos niveles de rentabilidad para nuestros accionistas. Visin

    Ser reconocida como una empresa contratista lder en los sectores de minera y construccin, con capacidad de brindar servicios integrales en el mbito nacional e internacional, que basa su crecimiento en la alta productividad de su capital humano y en su eficiencia operativa. Valores

    Responsabilidad: Somos conscientes que del compromiso y resultados de nuestras acciones, depende el trabajo de nuestro equipo.

    Trabajo en Equipo: Trabajamos dentro de una gran familia donde cada miembro es un engrane valioso e importante que trabaja coordinadamente en busca de nuestro objetivo comn.

    Calidad: Todo lo que hagamos, lo haremos de acuerdo a normas y especificaciones y lo haremos bien, sin reprocesos.

    Mejora Continua: Cada da seremos mejores, siempre.

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    Sabado 03 de Octubre del 2015

    ASISTENCIA MDICA

    En la REUNION de hoy vamos a tratar un tema del que les he querido hablar desde hace mucho tiempo la importancia de recibir primeros. Con esta reunin quiero demostrarles de qu forma la despreocupacin al no informar las lesiones ms leves, impide mejorar el rcord de accidentes. Estoy seguro que al concluir esta REUNION tendremos a nuestra disposicin medios eficaces para reducir el ndice de lesiones. En nuestra planta se exige que se informen todas las lesiones, por muy leves que sean. Muchos de ustedes quizs no se den cuenta que las lesiones que se clasifican como leves, a veces terminan por causar ms problemas que las graves y pueden incluso ser fatales. Los grmenes que causan ms problemas estn presentes en todos los lugares en la piel, en el aire, en el piso, en las manos de sus compaeros "samaritanos", y se introducen en el organismo con toda facilidad. Estos invasores generalmente no causan mayor problema si permanecen en el exterior de la piel, pero tan pronto como encuentran un medio fcil para introducirse, aunque sea una cortadura pequea en la piel, se introducen rpidamente y empiezan a causar problemas serios. En poco tiempo se empieza a sentir dolor, quizs alguna parte del cuerpo se inflama, y se puede tener fiebre. En muchos casos, cuando se sienten estos sntomas, ya suele ser demasiado tarde para tomar medidas eficaces. Hoy da hay muchos remedios farmacuticos para matar estos grmenes o por lo menos frenar su expansin y crecimiento, pero los medicamentos a veces tampoco son del todo eficaces. Si no producen los efectos que se esperan, ustedes sern quienes debern experimentar los dolores y sufrimientos, por no haber acudido rpidamente a Primeros Auxilios. Ustedes ni yo sabemos las consecuencias que puede tener una lesin leve, por esa razn, siempre que nos lesionemos, aunque sea levemente, vayamos a Primeros Auxilios y dejmosles a nuestros mdicos y enfermeras que decidan qu es lo que necesitamos.

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    Lunes 05 de Octubre del 2015

    BLOQUEO LOCK OUT - TAG OUT

    El exceso de velocidad es la primera causa de accidentes de trnsito en el pas

    El exceso de velocidad es la primera causa de accidentes en las carreteras del Per y del mundo, que cobran vidas o dejan lesiones graves. Una realidad que a pesar del incremento de sanciones, no se logra reducir por falta de mayor fiscalizacin, sostuvo David Hernndez, especialista en seguridad vial. Un ejemplo claro es el Callao, donde a pesar de las crticas al modelo de fiscalizacin, se ha logrado reducir los accidentes de de trnsito y por ende las muertes, lo que no sucede en Lima sostuvo Hernndez. Y es que manejar a excesiva velocidad es un problema de conducta. Al no existir una drstica sancin y hacer que esta se cumpla, quienes estn al volante no se miden los riesgos o consecuencias que pueden afrontar por aumentar la velocidad. El 80% de los accidentes en el pas son por fallas humanas que se traducen mala conducta, el 30% es netamente por exceso de velocidad, siendo los vehculos pequeos los mayormente involucrados y entre ellos figuran las motos y mototaxis con un 16% de siniestralidad precis.

    Sanciones por exceder la velocidad

    De acuerdo al Reglamento de Trnsito no respetar los lmites mnimos de velocidad es una falta grave que quita 50 puntos al record de conductor y se sanciona con 430 soles.

    Transitar lento por el carril izquierdo tambin es una falta grave porque obliga a otros vehculos a adelantar por el carril derecho con el riesgo de sufrir accidentes. Se sanciona con 8% de una UIT, equivalente a 288 soles.

    Seguir a los vehculos de emergencia para ir ms rpido tambin es una falta que se sanciona con 288 soles.

    Adelantar de manera temeraria y cerrar el pase a un vehculo tambin es una falta que se sanciona con 20 puntos y una multa de 288 nuevos soles.

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    Martes 06 de Octubre del 2015

    PETAR

    Muchos accidentes industriales son causados por un inesperado accionamiento de un interruptor elctrico, el arranque de una mquina o equipo no programado, a travs de la liberacin de energa no controlada. Muchos de estos accidentes pueden ser prevenidos usando los procedimientos de bloqueos y etiquetados de seguridad.Estos procedimientos estn diseados para prevenir accidentes ,a veces mortales, para trabajadores de servicio y mantenimiento en general ,controlando el no autorizado accidental uso de la energa. Los seis pasos del procedimiento seguro

    1. Conocimientos previos: Antes de detener cualquier equipamiento y bloquear el mismo, se deber conocer lo siguiente:

    o Los tipos y la cantidad de energa que fluyen al equipo o Los riesgos peligros de esa energa (anlisis de riesgos asociados)

    Como esa energa puede ser controlada

    2. Detener el equipo en cuestin siguiendo los procedimientos operativos 3. Instalar todos los dispositivos de bloqueos necesarios para cada tipo de energa que

    fluye al equipo. Nunca accione un dispositivo elctrico si est bajo carga y nunca remueva los fusibles sin antes haber desenergizado

    4. Coloque el los candados ( depende del nmero de operadores de mantenimiento

    que van a trabajar sobre el equipo) en cada dispsitivo de bloqueo. Coloque la las tarjetas de seguridad que cada operador retirar al igual que los candados cuando se haya terminado y nadie est trabajando en el equipo dispositivo. Los elementos de bloqueo debern utilizarse solo para lo que fueron diseados y no para otro fin.

    5. Control de la energa almacenada. Inspeccione el sistema y asegrese que todas las

    partes que puedan moverse estn detenidas

    Instale puestas a tierra Libere la presin almacenada en caos, tanques, cilindros, etc Libere la tensin de resortes bloquee el movimiento de las partes accionadas

    por el resorte Bloquee amarre las partes que pueden caer por accin de la gravedad

    (prensas) Bloquee las partes hidrulicas neumticas que puedan moverse por prdida

    de presin Drene las lneas y deje ventear a vlvula abierta Drene caeras y cierre vlvulas para prevenir el flujo de materiales peligrosos Si una lnea debe ser bloqueada y no existe vlvula, use bridas ciegas Disipe calor fro extremo a su defecto use la ropa de seguridad apropiada

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    Si la energa almacenada puede re acumularse , monitoree esta y asegrese que quede por debajo de niveles peligrosos

    6. Verificacin de equipamiento aislado

    Asegrese de que ningn personal est en cualquier rea peligrosa Verifique que el interruptor principal desconectado no puede ser movido a la posicin conectado Use un dispositivo de medicin para verificar ausencia de tensin Presione todos los botones de arranque del dispositivo bloqueado para asegurarse usted mismo que el equipo est aislado

    Precaucin Estos procedimientos de bloqueo por si solo no le dan a usted todas las herramientas que usted necesita para trabajar con seguridad alrededor de equipos peligrosos reas con fuentes de energa . Usted y el departamento de seguridad industrial a donde usted pertenece deben tener procedimientos escritos para las operaciones. Se deben realizar los anlisis de riesgos correspondientes antes de cualquier tarea de mantenimiento servicio Todo personal debe estar capacitado en los riesgos y en los procedimientos de bloqueo Lockout/Tagout Recuerde que usted mismo es responsable por su seguridad y su vida.

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    Miercoles 07 de Octubre del 2015

    MEDIOS DE COMUNICACIN

    Los radiotransmisores o equipos de radiocomunicaciones han llegado a constituir un importante y valioso. Apoyo a las operaciones mineras y a los sistemas de prevencin de accidentes al proporcionar comunicaciones entre vehculos y estaciones base que pueden ser utilizadas como puntos de coordinacin ante una emergencia. Para obtener un uso efectivo de estos equipos, es necesario entender algunos de los factores que afectan su utilidad y que pueden entorpecer las relaciones entre los usuarios. Las personas que por razones de operacin, utilicen los equipos de radiotransmisores debern observar las siguientes conductas en sus comunicaciones radiales: Escuche antes de hablar para asegurarse que la frecuencia est clara y usted no est interfiriendo otras transmisiones. La transmisin deber ser lo ms corta y precisa posible, consistente y con claridad. Identifquese claramente en la comunicacin con la parte receptora. Utilice un lenguaje adecuado de comunicacin que demuestre respeto y seriedad de la comunicacin. Deje una pausa al final de la conversacin. Evite realizar interferencia intencional con cualquier otro equipo de radiocomunicacin. Se considera falta grave la transmisin de un mensaje falso o engaoso. No sostenga conversaciones personales a travs del equipo de radiocomunicacin. Para esto se debe usar el telfono. Mantenga la batera de repuesto cargada y establezca una frecuencia de cambio de bateras de acuerdo a las condiciones de uso y agotamiento de estas. Durante el horario oficial de tronadura, se debe dejar libre la frecuencia de la mina, hasta que el Jefe de operaciones de por concluida la tronadura. Igual consideracin se tendr ante situaciones de emergencia. Cualquier desperfecto del equipo de comunicaciones debe ser comunicado al Supervisor directo.

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    Jueves 08 de Octubre del 2015

    ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE

    1. Se realiza el A.T.S e IPERC.

    2. El Auxiliar de Almacn o el Controlador de turno deber comunicarse con el Supervisor de

    Operaciones para realizar las coordinaciones respectivas y solicitar la autorizacin de ingreso

    al rea para poder abastecer.

    3. Una vez aprobado el ingreso al rea, el personal controlador de la cisterna deber establecer comunicacin radial con el Operador del Equipo a abastecer, para coordinar la parada de este.

    4. El conductor de la cisterna deber parquear su equipo en un lugar donde no interfiriera con la operacin, luego apagar el motor y conectar el freno de servicio, adems de los tacos en las llantas y los conos de seguridad respectivos.

    5. Al estacionarse el Equipo en el rea, deber seguir con las circulinas prendidas y las luces de emergencia.

    6. Las unidades a abastecer deben estar sin carga de material.

    7. Utilizar bandejas de contencin en todo momento, la cual deber estar debajo de la pistola

    surtidora de combustible para evitar los derrames y contaminacin del suelo, se deber

    constatar que el contmetro est en cero antes del despacho, asimismo el controlador /

    operador del equip a abastecer deber verificar que se haya colocado la puesta a tierra

    en el equipo antes de comenzar el abastecimiento.

    8. Se firmara el vale de abastecimiento por ambas partes una vez retirada la manguera del equipo

    dando seal del trmino del abastecimiento, el operador deber verificar que la tapa de

    combustible este bien cerrada.

    9. El Controlador de despacho de combustible es el que firma el vale dando conformidad al galonaje abastecido.

    10. Contar en todo momento con los EPP necesario.

    11. Reportar inmediatamente al Supervisor de turno cualquier derrame que ocurra durante la distribucin o abastecimiento del combustible que no haya sido controlado. En el caso de abastecimiento de perforadoras, se comunicar radialmente para que el Equipo se ubique en un lugar seguro (paralelo a la berma del proyecto).

    12. Una vez terminado el despacho de combustible, el Operador del Equipo, encender su mquina (estndar de claxon), luego de constatar que la cisterna se haya retirado del rea. En caso de contingencias de derrames se cumplir con lo indicado en el Plan de Preparacin y Respuesta a

    Emergencias, se utilizar el Kit de emergencia que tiene la cisterna.

    13. Todos los Equipos y herramientas deben quedar en orden y los residuos slidos generados durante la actividad debern ser dispuestos de acuerdo al Cdigo de Colores de Residuos Slidos

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    Viernes 09 de Octubre del 2015

    ACARREO

    Operadores:

    Al pie de los equipos durante el carguo Ubicados detrs, debajo o en zonas ciegas del equipo cuando este se detiene. Lenguajes diferentes.4fisica y mentalmente no apto. No informar condiciones de riesgo o peligrosas Mala actitud hacia la seguridad Usar los muros de seguridad para frenar los equipos.

    Supervisores: No atender las necesidades del personal No planificar las actividades Conflicto personal de intereses No realizar las inspecciones previas No comprometrerse activamente on el Pragama de Seguridad Falta de liderazgo Se expone o expone a su personal o compaeros de trabajo al peligro

    Cuadradores: No verifican la existencia y altura de la berma de descarga No verifican el tipo de material de la zona de descarga Permiten descargar en reas no compactadas mo de material muy fino sin distancia

    de seguridad. Identifican rajadiras en el piso, pero no detienen la operacin, no avisan al supervisor

    de inmediato. Falta de verificacin del angulo del piso tanque el camin no se incline a la izquierda

    o a la derecha No verifican que el angulo del piso sea positivo. Durante la descarga permanencen en el muro de seguridad. Se desplazan por las zonas ciegas de los equipos. Dan la espalda al camin Caminan sobre el muro de seguridadCirculan entre vehculos.

    Vigias:

    Sin entrenamiento Dificilmente identificables Falta de personalidad Controla solo un punto Distraido Descortes Sin el uniforme adecuado.

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    Sabado 10 de Octubre del 2015

    ACCIDENTE

    Ustedes saben que todos los casos de lesiones leves deben reportarse. La persona lesionada debe ir a la enfermera para que le administren primeros auxilios inmediatamente, no importa lo grave o insignificante que parezca la lesin. Debe advertirse que en tales casos nadie debe asumir el papel de mdico ya que la lesin pudiera agravarse a causa de una infeccin o tratamiento equivocado.

    En la mayora de los casos se aplica la misma regla abstenerse de tratar a la vctima y dar parte a las personas responsables para que una persona con experiencia en primeros auxilios se haga cargo de la situacin. Hay que contenerse y evitar mover a la vctima sin tratar de auxiliarla ya que cualquier movimiento probablemente agravara su condicin. Por supuesto, se presentan casos en que lo importante es actuar rpidamente. Si el trabajador result atrapado por una mquina inmediatamente. Si usted no puede hacerlo y la persona corre un gran riesgo, trate de sacarlo de la trampa, pero con mucho cuidado para que la mquina no vaya a atraparlo tambin.

    En el primer caso, la vctima ha dejado de respirar. Su vida depender de que alguien le administre inmediatamente la respiracin artificial. Si usted sabe cmo hacerlo, empiece a administrrsela inmediatamente y siga hacindolo hasta que el mdico le diga que la persona ha muerto o usted note que empieza a ponerse rgida. El otro caso es una hemorragia. En este caso tambin, si usted sabe como contener la hemorragia, proceda a hacerlo enseguida.

    Si se incendia la ropa de un trabajador, haga que se eche al suelo (empjelo o dele un traspi, si es necesario) y hgalo rodar. Si tiene a mano una manta o lona pesada trate de envolverlo con la misma para sofocar las llamas. Pero si no tiene nada a mano, hgalo rodar por el piso y as lograr sofocar las llamas.

    Si un trabajador sufre salpicaduras de un cido o sustancia custica debe enjuagarse la parte afectada con agua abundante, con una manguera o en una ducha, si no est lejos.

    Si se demora en llegar el personal facultativo, trate de calmar` a la persona mantenindola abrigada y ponindole la cabeza ms baja que el resto del cuerpo. Pero, recuerde que si hay que escoger entre mover al paciente y arriesgarse a que se agraven sus lesiones, es mejor dejarlo sin hacer nada hasta que llegue el mdico o enfermero.

    Por ltimo, conviene saber qu es lo que debe hacerse en otra clase de accidente. Me refiero a los fuegos en la planta. Muchos fuegos incipientes se han convertido en una conflagracin porque los presentes no supieron cmo atajarlos a tiempo. Por eso, si usted descubre un fuego, en la planta o en la casa, recuerde lo siguiente:

    Primero: Avise a las personas que estuvieran en peligro a cerciorarse de que estn a salvo.

    Segundo: De la seal de alarma de fuego (Supervisor: indique el procedimiento a seguir en su planta).

    Tercero: Y, despus de haber cumplido los otros dos, trate de extinguir el fuego con los extintores u otros equipos si puede hacerlo con seguridad y sabe cmo usar tales equipos.

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    Lunes 12 de Octubre del 2015

    ACERCAMIENTO A LOS EQUIPOS

    Dejar de ver un gran camin, una excavadora, niveladoras o otras maquinas pesadas y enormes es imposible! Esos vehculos y otras mquinas de grandes dimensiones estn involucrados en un gran nmero de accidentes, y eso me hace pensar que de alguna manera se hacen "invisibles" aunque su tamao sea descomunal. Ahora les pregunto: Cmo puede hacerse una mquina de 5 o 10 metros de frente, de 10, 20 o ms toneladas de peso y de motores del tamao de un vehculo liviano o mayores ser invisible? La respuesta podra ser: Alguien en la operacin est atendiendo lo que no debe, o alguien est en el lugar que no le corresponde. Y por qu digo esto?

    1. Todas las reas de operacin de maquinaria pesada deben estar debidamente demarcadas y contar con controles para evitar que personas ajenas a la operacin ingresen a ellas.

    2. Todos los involucrados en cualquier operacin con equipo pesado deben ser competentes y haber conocer los riesgos de esa operacin especfica

    3. Todo equipo pesado debe permanecer atendido por su operador o debidamente bloqueado cuando no est servicio

    Entonces... Si falta sealizacin que indique que en la zona se realizan operaciones con equipo pesado, hay alguien desatendiendo una medida bsica de seguridad industrial o, Hay alguien que deliberadamente est cruzando una lnea de paso restringido y evidentemente est en el lugar que no le corresponde. Si alguien con acceso autorizado a la operacin "no ve" a una de estas mquinas aproximarse hacia l, definitivamente est errneamente atendiendo otro asunto. Si la mquina se mueve, baja la pluma, la carga o avanza sin que el operador haya realizado la maniobra, el operador esta desatendindola, no es suficientemente competente para la tarea o hay una falla mecnica que indica una inspeccin inadecuada.

    Los equipos pesados por sus mismas caractersticas de dimensin y peso, involucran riesgos como la dificultad del operador para ver todo el entorno y realizar maniobras

    repentinas. Todos debemos tener esto muy claro todo el tiempo para evitar accidentes y lesiones.

    Permanezcamos en el lugar correcto, aseguremos que somos visibles y que nuestros movimientos son evidentes y conocidos!

    .

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    Martes 13 de Octubre del 2015

    ACTIVIDADES RIESGOS

    Qu tipo de riesgo son:

    1. Cada de personas a distinto nivel.

    Incluye tanto las cadas de altura (edificios, andamios, rboles, mquinas, vehculos, etc.), como en profundidades (puentes, excavaciones, aberturas en el suelo, etc.)

    2. Cada de personas al mismo nivel.

    Incluye cadas en lugares de paso o superficies de trabajo y cadas sobre o contra objetos.

    3. Cada de objetos por desplome o derrumbamiento

    Suceso por el que a causa de una condicin o circunstancia fsica no correcta, un todo o parte de una cosa pierde su posicin vertical, cayndose. Comprende los desplomes de edificios, muros, andamios, escaleras, mercancas almacenadas, etc., y los desprendimientos de masas de tierra, rocas, taludes, etc.

    4. Cada de objetos en manipulacin.

    Comprende las cadas de herramientas, materiales, etc.; sobre un trabajador, siempre que el propio accidentado sea la persona a quien le cae el objeto que estaba manipulando.

    5. Cada de objetos desprendidos.

    Comprende las cadas de herramientas, materiales, etc., sobre un trabajador, siempre que la manipulacin la est realizando otro trabajador distinto al accidentado.

    6. Pisadas sobre objetos.

    Incluye las acciones que dan lugar a lesiones como consecuencia de pisadas sobre materiales, herramientas, mobiliario, maquinaria, equipos u objetos, cortantes o punzantes.

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    Miercoles 14 de Octubre del 2015

    AGENTES BIOLGICOS CONTROLES

    CLASIFICACION DE LOS AGENTES BIOLOGICOS Grupo 1: Poco probable de causar enfermedades en el hombre. Grupo 2: Puede causar enfermedad al hombre y suponer un peligro para los trabajadores, con poca probabilidad de que se propague a la colectividad. Existe profilaxis o tratamiento eficaz Grupo 3: Puede causar una enfermedad grave en el hombre y presenta un serio peligro para los trabajadores, con riesgo de propagacin a la colectividad. Existe profilaxis y tratamiento eficaz. Grupo 4: El que causando enfermedad grave en el hombre supone un serio peligro para los trabajadores con mucha probabilidad de que se propague a la colectividad. No hay profilaxis ni tratamiento eficaz. Vias de Entrada

    1. Respiratoria 2. Digestiva (oral y fecla) 3. Vias sanguneas 4. Piel y mucosas

    CONTROLES

    1. Medidas de Ingenieria: 2. Evitar la exposicin a los agentes biolgicos. 3. Reducir al mximo nivel la exposicin del trabajo al agente biolgico. 4. Implementar procesos aislados evitando cruces. 5. Verificar los sistemas de vestilacion.

    Medidas Administrativas Controlar la exposicin de los trabajadores a los agentes mediante programas de trabajo con la finalidad de minimizar los riesgos. Establecimiento de procedimientos de trabajo adecuados para evitar o minimizar el contacto con agentes biolgicos. Establecimiento de planes para hacer frente a accidentes que puedan derivar exposiciones a agentes biolgicos. Llevar un registro del personal autorizado para la ejecucin de actividades que impliquen un riesgo especial por un manejo de agentes biolgicos.

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    Identificar a los trabajadores que pueda ser necesario aplicar medidas especiales de proteccin. Difundir entre los trabajadores el programa de seguridad e higiene para el uso, manejo, transporte, almacenamiento y desecho de materiales contaminados por agente patgenos, que en especial deber contener las medidas preventivas de desinfeccin, esterilizacin y limpieza del equipo e instrumental utilizado. Equipo de proteccin personal Barreras fsicas: Guantes, mascarillas, gafas y batas. Barreras qumicas: desinfeccin tpicos y ambienatles. Barreras biolgicas: Vacunas. Precauciones universales y cdigo de buena practicas: Recomendaciones Generales

    Adecuar el EPP al tipo de trabajo a desempear. Si un guante se rompe, hacer aseo de la mano y posteriormente usar guante

    nuevo. Mantener el numero de manos imprescindibles dentro del rea de trabajo

    cuando se manejen objetos punzocortantes. Una persona debe dirigir las actividades en las que se utilice material

    punzocortante. Cubrir heridas y lesiones drmicas con apsitos y si es posible evitar laborar con

    estos factores. Colocar las herramientas en el lugar adecuado y no esparcidas Todos los envases y depsitos deben contener tapas

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    Jueves 15 de Octubre del 2015

    AGENTES FSICOS CONTROLES

    Se proporcionar proteccin auditiva cuando el nivel de ruido o el tiempo de exposicin supere los valores de Nivel de Ruido ver ANEXO.N 7-E.

    A partir de 100 decibeles se debe utilizar doble proteccin auditiva mientras se implementa las medidas de control necesarias.

    No debe exponerse al personal a ruido continuo, intermitente o de impacto por encima de un nivel de 140 dB en la escala de ponderacin C.

    Se proporcionar proteccin auditiva cuando el nivel de ruido o el tiempo de exposicin sean superiores a los siguientes valores:

    En los lugares de trabajo donde se supere las temperaturas trmicas sealadas en el estndar deber tomarse medidas preventivas tales como: perodos de descanso dentro del turno de trabajo, suministro de agua para beber no menor a 600 mililitros por hora de trabajo, aclimatacin, tabletas de sal, entre otras, a fin de controlar la fatiga, deshidratacin y otros efectos sobre el personal.

    Las mediciones de exposicin a estrs trmico (calor) deber realizarse segn el estndar para la Medicin de Estrs Trmico

    Luego de la evaluacin mdica realizada por personal mdico de salud, de enfermera o auxiliar de enfermera, si la temperatura corporal del trabajador supera los 38 C o registra menos de 36 C no deber permitirse su acceso o que contine laborando

    En trabajos que implican exposicin a radiacin solar, el titular minero debe proveer proteccin como ropa de manga larga, bloqueador solar, viseras con protector de nuca y orejas, controlar la exposicin en horas de mayor intensidad, entre otros; evitando que el trabajador presente signos de quemadura solar.

    Los trabajadores con tiempo de exposicin a los rayos solares usarn un bloqueador con un FPS de 30.

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    Viernes 16 de Octubre del 2015

    AGENTES QUMICOS CONTROLES

    La empresa efectuar mediciones peridicas y las registrar de acuerdo al plan de monitoreo de los agentes qumicos presentes en la operacin tales como: polvos, vapores, gases, humos metlicos, neblinas, entre otros que puedan presentarse en las labores e instalaciones, sobre todo en los lugares susceptibles de mayor concentracin, verificando que se encuentren por debajo de los Limites de Exposicin Ocupacional para Agentes Qumicos segn estndar y lo dems establecido en el Decreto Supremo N 015-2005-SA y sus modificatorias para garantizar la salud y seguridad de los trabajadores

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    Sabado 17 de Octubre del 2015

    AGUA, AIRE COMPRIMIDO Y CALDEROS

    En labores subterrneas, las instalaciones de agua, aire comprimido, gas y relleno hidrulico se ubicarn, separadas de las instalaciones de electricidad, por una distancia mnima de un (01) metro. Los calderos para generar vapor debern estar provistos de vlvulas de seguridad, manmetros e indicadores de agua. El titular minero llevar un registro de sus operaciones de limpieza y mantenimiento. Los tanques de aire comprimido y los balones de gas deben estar provistos de manmetros indicadores de presin; deben tener una o ms vlvulas de seguridad y sern inspeccionados peridicamente, junto con la lnea matriz de aire. El titular minero llevar un registro de las operaciones de limpieza y mantenimiento. Al usar aire comprimido se debe tomar todas las precauciones necesarias para prevenir lesiones personales. En ningn momento se debe dirigir el aire comprimido hacia un trabajador.

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    Lunes 19 de Octubre del 2015

    ANDAMIOS

    Los andamios son un instrumento corriente en la construccin y, como cualquier otro instrumento, deben estar en buenas condiciones, pueden constituir un riesgo. El resultado de un andamio inadecuadamente construido, usualmente es una cada. Este Manual,Hablando con Seguridad, trae una lista de algunas medidas importantes que deben hacer parte de sus hbitos de seguridad.

    La Empresa tiene un Programa de Sealizacin de Andamios para hacerle saber a usted el estatus de un andamio. Si puede usarse y cmo debe usarse. - ETIQUETA VERDE El andamio ha sido construido con los estndares de la

    Administracin de Salud y Seguridad Ocupacional (OSHA) y su uso es seguro. - ETIQUETA AMARILLA El andamio no ha sido construido con los estndares de

    OSHA, lo que significa que no puede ser instalado en l un sistema apropiado de barandillas. Usted debe usar y utilizar un arns en estos andamios.

    - ETIQUETA ROJA Este andamio no est completo; est en construccin est siendo desarmado. No lo utilice por ninguna razn!

    - SIN ETIQUETA NO LO UTILICE hasta que personal competente y autorizado lo revise y le coloque la etiqueta correspondiente.

    No altere un andamio. Acuda al carpintero artesano que lo construy, para hacer cualquier cambio que usted necesite. No retire las barandillas, plataformas, cualquier otro elemento. La siguiente persona que utilice ese andamio, puede no saber que usted ha hecho cambios en l y que ha pasado del estatus uso seguro al de se requiere arns.

    Si usted necesita una plataforma desde la cual trabajar, no se limite a poner dos tablas de cualquier manera, para usarlas como superficie de trabajo. Las tablas que van de viga a viga, sin pasamanos seguros, son inaceptables. Disponga de una plataforma adecuadamente construida por los carpinteros, aunque usted slo la necesite durante 5 minutos. Se demora slo 2 segundos caer 60 pies (aprox. 18m).

    Se exige que todos los andamios tengan una escalera. Est prohibido subir por el marco, a menos que ste est diseado con una escalera incorporada.

    Recuerde que cuando usted est trabajando en un andamio, probablemente lo est haciendo por encima de alguien. Amarre sus herramientas, si es necesario. Cuando corte, queme suelde, utilice una manta para incendios. Sobre todo, advierta a la gente que est debajo, que lo que usted hace puede ser un peligro para ellos.

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    Martes 20 de Octubre del 2015

    ARNS

    Cinturones para asegurar a una persona de manera que las fuerzas generadas al detener la cada sean distribuidas por lo menos entre los muslos, pelvis, cintura, trax y hombros, al estar sujeto a otros componentes de un sistema de proteccin contra cadas. El arns es el nico accesorio aceptable para proteccin contra

    cadas. Un arns distribuye la carga de impacto para minimizar lesiones. Posiciona a la vctima para el rescate. Debe ser inspeccionado antes de cada uso. Ser sencillo de colocar y quitar. Ajustarse al usuario adecuada y cmodamente. No deben usarse por personas de ms de 135 Kg.

    ANCLAJE Punto seguro de sujecin para cuerdas de vida, lneas estticas o accesorios de desaceleracin.

    Identificar un punto de anclaje adecuado es la llave del Sistema. El anclaje de equipo de proteccin contra cadas debe ser: Independiente y capaz de soportar 2,200 kg (5000 lb) por empleado. Diseado con un factor de seguridad de dos. Fcil de alcanzar por el usuario. No amarre el gancho a la misma cuerda vida o alrededor de una viga. Superficies filosas o rugosas pueden cortar la cuerda. No comparta su punto de anclaje.

    ACCESORIOS DE CONECCION Son accesorios usados para unir partes de un sistema de proteccin contra cadas y mantenerlas juntas. Puede ser independiente o integral.

    Deben ser de doble seguro (Dos acciones separadas para abrirlos) Los conectores hechos de aluminio (diseados para alpinismo) no estn permitidos en actividades industriales. Como cualquier otro elemento de un sistema de proteccin contra cadas, debe ser inspeccionados antes de cada uso. Son la unin crtica en sistemas de proteccin contra cadas, si se utilizan mal o no se les pone atencin, pueden fallar.

    NUNCA CONECTE DOS GANCHOS UNO AL OTRO .

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    Miercoles 21 de Octubre del 2015

    ASPECTOS AMBIENTALES

    Actividades propias, de

    contratistas o visitantes

    Aspectos Ambientales Impacto Ambiental

    Marcado de Malla Generacin de Residuos No Peligrosos

    Cambio o alteracin del suelo

    Movimiento de Equipos

    (Perforadoras DTH, Rotarias, Top

    hammer)

    Consumo de hidrocarburos y derivados

    Agotamiento del Recurso Natural

    Emisin de gases de combustin (vehculos/equipos)

    Cambio o alteracin de la calidad del aire

    Goteo de Hidrocarburos y/o derivados

    Cambio o alteracin del suelo

    Emisin de Ruido Impacto Sonoro

    Emisin de Polvo Cambio o alteracin de la calidad del aire

    Perforacin de taladros

    Emisin de Ruido Impacto Sonoro

    Emisin de Polvo Cambio o alteracin de la calidad del aire

    Consumo de agua Agotamiento del Recurso Natural

    Consumo de hidrocarburos y derivados

    Agotamiento del Recurso Natural

    Goteo de grasa Cambio o alteracin del suelo

    Emisin de gases de combustin (vehculos/equipos)

    Cambio o alteracin de la calidad del aire

    Generacin de Residuos Peligrosos (envases de latas con grasa)

    Cambio o alteracin del suelo

    Cambio de aceros de perforacin (accesorios de perforacin)

    Cambio o alteracin del suelo

    Traslado de explosivos y

    accesorios de voladura

    Consumo de hidrocarburos y derivados

    Agotamiento del Recurso Natural

    Emisin de gases de combustin (vehculos/equipos)

    Cambio o alteracin de la calidad del aire

    Potencial Explosin Cambio o alteracin de la calidad del aire

    Emisin de Polvo Cambio o alteracin del suelo

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    Uso y Manipuleo de Explosivos

    Generacin de Residuos Peligrosos ( bolsas de ANFO, cajas de explosivos)

    Cambio o alteracin del suelo

    Voladura Emisin de polvo Cambio o alteracin de la calidad del aire

    Emisin de gases nitrosos Cambio o alteracin de la calidad del aire

    Emisin de ruido Impacto Sonoro

    Carga de material Emisin de polvo Cambio o alteracin de la calidad del aire

    Consumo de hidrocarburos y derivados

    Agotamiento del Recurso Natural

    Emisin de gases de combustin (vehculos/equipos)

    Cambio o alteracin de la calidad del aire

    Goteo de Hidrocarburos y/o derivados

    Cambio o alteracin del suelo

    Emisin de ruido Impacto Sonoro

    Traslado y descarga de

    material

    Emisin de polvo Cambio o alteracin de la calidad del aire

    Consumo de hidrocarburos y derivados

    Agotamiento del Recurso Natural

    Emisin de gases de combustin (vehculos/equipos)

    Cambio o alteracin de la calidad del aire

    Goteo de Hidrocarburos y/o derivados

    Cambio o alteracin del suelo

    Emisin de ruido Impacto Sonoro

    Abastecimiento de agua y combustible

    Consumo de agua Agotamiento del Recurso Natural

    Potencial Derrame de Hidrocarburos y/o Derivados

    Cambio o alteracin del suelo

    Emisin de gases de combustin (vehculos/equipos)

    Cambio o alteracin de la calidad del aire

    Incendio Cambio o alteracin de la calidad del aire

    Consumo de hidrocarburos y derivados

    Agotamiento del Recurso Natural

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    Jueves 22 de Octubre del 2015

    BERMAS Y MUROS

    Es el espacio lateral de una va de trnsito de vehculos, utilizado para estacionarse por seguridad y para protegerse de colisiones con otros vehculos mviles que continan circulando en la rampa principal o vas de acceso de minas a cielo abierto y carreteras en general. Muro de Seguridad: Es una pila o acumulacin de material, cuyo propsito es evitar que un vehculo se salga del camino, pista o va, causando daos personales y/o materiales a terceros

    El diseo de acuerdo con las caractersticas geomecnicas del depsito considerando altura y talud de bancos, gradientes y ancho de rampas, talud de operacin y talud final del tajo, ancho mnimo de bermas de seguridad, ubicacin y diseo de botaderos y pilas de mineral, condiciones de trnsito de equipos y trabajadores. d) Disponer de bermas de seguridad para dar pase a la maquinaria o vehculos que circulen en sentido contrario; manteniendo el sector sealizado con material reflexivo de alta intensidad, cuando el uso de la va es permanente.

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    Viernes 23 de Octubre del 2015

    CARGUO

    Ningn equipo de carguo iniciar el llenado de la tolva de un camin si el operador del camin no se encuentra dentro de la cabina con sus brazos adentro.

    El equipo de carguo debe operarse enfrentando perpendicularmente la base de la ruma de material o la pendiente del talud, en vez de hacerlo paralelamente a ella

    Los cargadores y excavadoras cuidarn de no socavar el pie de una ruma de material pues la humedad, congelamiento y compactacin de la ruma, podra contribuiran para crear un sobre ngulo de talud que podra colapsar sobre el equipo poniendo en peligro la vida del operador.

    Como condicin previa a la explotacin de la cantera. La cantera deber declararse APTA para ser trabajada.

    Inspeccionar diariamente el talud y los bancos en busca de fisuras rajaduras, planos de corte o seales de desplazamiento de material.

    Los cargadores frontales slo levantarn material en condiciones sueltas y mantendrn en todo momento el ngulo de reposo del material, establecido

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    Sabado 24 de Octubre del 2015

    CASCO, LENTES Y ZAPATOS

    EL CASCO Puede ser que algunos no gusten de usar cascos. Conozco algunos de ellos, que no gustan de usarlo hasta que no sufren su propia y d olorosa experiencia personal. En el pasado, pensbamos que solamente algunos trabajadores deban usar cascos, pero hoy da sabemos que cualquiera que trabaje en condiciones de riesgos sobre su cabeza est tan expuesto al peligro de cadas de objetos, como lo estaban otros trabajadores. Usar el casco en su trabajo o en cualquier otro trabajo, donde haya el peligro de objetos que caen, est demostrando que ustedes estn interesados en protegerse a s mismo y en cooperar con la administracin de la empresa. Recuerden no se debe pensar que nuestra cabeza es lo suficiente dura como aguantar todos los golpes. ANTEOJOS DE SEGURIDAD

    Compaeros, creo todos podemos pensar sobre muchas y muy buenas razones para usar anteojos o gafas. Y algunos de nosotros las usamos casi todo el tiempo. Pero he notado recientemente que algunos fallan en usar gafas cuando necesitan proteger sus ojos. He odo una gran cantidad de excusas, pero ninguna resiste un anlisis profundo. Algunas de las excusas ms frecuentes que he odo para no usar

    gafas en el trabajo son: me interfieren la visin, son incmodos, me hacen parecer ridculo, siempre se me olvidan. Veamos si eso es cierto que algunas de estas e excusas tienen algn sentido. Las gafas me interfieren la visin. Hay algo de verdad en esto, creo, pero recuerden que es ms fcil ver a travs de un vidrio que lo que se puede ver a travs de un parche negro. Muchos de quienes se quejan que no son capaces de ver bien a causa de sus gafas, deban tratar de limpiarlos ms a menudo. Porque es claro que unas gafas sucias, polvosas, rayadas le recortan su visin. Que hay del empaamiento de las gafas? sta es otra queja comn. Bueno, esto tambin es cierto, pero ustedes pueden fcilmente resolver ese problema. Laven la parte interna del lente con agua jabonosa o usen una de esas preparaciones comerciales contra el empaamiento. Y en tiempo caluroso, o si ustedes sudan

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    mucho, usen su pauelo como una banda contra el sudor para mantener la transpiracin fuera de sus gafas. Naturalmente que toma un poco de esfuerzo mantener sus gafas limpias, pero este esfuerzo no es una excusa para ir sin gafas y si es posible, perder un ojo. ZAPATOS DE SEGURIDAD Ustedes habrn visto algunos carteles sobre zapatos de seguridad y habrn odo hablar de ellos mucho antes. Pero deseo tratar el tema en forma amplia y conveniente, de manera que ojal puedan llamarnos en lo futuro El departamento con zapatos de seguridad ciento por ciento. No es que hayamos tenido accidentes muy graves en los pies o dedos, pero de vez en cuando alguien deja caer algo en sus dedos o, tal vez, patea algo duro o punzante que lo obliga a guardar cama por un tiempo. Al investigar estos accidentes nos encontramos que la puntera de acero dentro del zapato hubiera prevenido o, por lo menos, reducido estas lesiones. Por supuesto que hay algunos accidentes en los que la puntera de acero no dar una proteccin de ciento por ciento, pero como el casco de acero de los soldados, dar la mejor proteccin posible. Si ustedes no me creen esto, pregntenle a una persona que haya dejado caer algo punzante o pesado sobre sus zapatos de seguridad y luego hayan salido tan campantes sin lesin alguna. Reconozco que en stos das parezca econmico usar nuestros antiguos zapatos en la planta. La idea no es mala, excepto que pueda costar un buen pico a la larga. Imaginndose lo que le pueda suceder a uno con un pie aplastado, resultar a la posterioridad siempre ms barato invertir unos soles en unos zapatos de seguridad. Debemos gastar los zapatos viejos en casa o en trabajos personales, pero lo importante es tener una buena proteccin donde uno trabaja. No se puede hacer una inversin mejor que la de un buen par de zapatos con punteras de acero que protegern sus pies durante meses y meses en lo futuro.

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    Lunes 26 de Octubre del 2015

    CINTURN DE SEGURIDAD

    En un accidente de trnsito ocurren dos eventos sucesivos. La colisin del vehculo contra un obstculo y la de los pasajeros contra su interior (volante, parabrisas, tablero, etc.).

    En una reduccin brusca de la velocidad o impacto del vehculo, los ocupantes continan su movimiento (inercia) por fracciones de segundo, causando el segundo evento.

    La funcin bsica del cinturn de seguridad es evitar los golpes en el interior del vehculo, producto de la colisin, manteniendo al conductor y a los pasajeros sujetos a sus asientos.

    Beneficios del cinturn

    Las ventajas que presenta el uso del cinturn de seguridad, pueden ser resumidas de la siguiente manera:

    1. Detiene a los pasajeros, luego que el vehculo se detiene.

    2. Distribuye el impacto en los puntos ms resistentes del cuerpo humano, absorbiendo el cinturn de seguridad parte del impacto.

    3. Evita que los pasajeros sean lanzados fuera del vehculo.

    4. Impide que los ocupantes del vehculo choquen entre s.

    5. Protege de impactos contra el interior del vehculo, principalmente la cabeza y el rostro, que son las partes sensibles ms afectadas en las colisiones, disminuyendo con ello la posibilidad de prdida de conciencia en un accidente.

    El uso incorrecto del cinturn puede reducir y anular su eficacia

    Para recibir la mxima proteccin del cinturn de seguridad siga las siguientes recomendaciones:

    1. Nunca deje una holgura mayor que un puo (unos 5cms.) entre su cuerpo y el cinturn. El cinturn puede transformarse en un punto de impacto en una frenada brusca, al encontrarse suelto.

    2. No pase el cinturn por debajo del brazo, el cinturn debe pasar por sobre el hombro.

    3. Verifique el estado de conservacin de las correas y hebilla. Cambie los cinturones cuando estos no presenten condiciones de confiabilidad y seguridad en su uso..

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    Martes 27 de Octubre del 2015

    COMIT DE SEGURIDAD SALUD Y AMBIENTE

    El Comit de Seguridad y Salud Ocupacional se constituir para todas las actividades sealadas en el artculo 2 del presente reglamento. Todo titular minero con veinticinco (25) trabajadores o ms (incluidos los trabajadores de empresas contratistas mineras y empresas contratistas de actividades conexas) por cada UEA o concesin minera, deber constituir un Comit de Seguridad y Salud Ocupacional, el cual deber contar con un Reglamento de Constitucin y Funcionamiento. Dicho comit deber ser paritario, es decir, con igual nmero de representantes de la parte empleadora y de la parte trabajadora y estar integrado hasta por doce (12) miembros, incluyendo:

    a) Gerente General o la mxima autoridad de la empresa. b) Gerente del Programa de Seguridad y Salud Ocupacional. c) Mdico del Programa de Salud Ocupacional. d) Otros integrantes nominados por el titular minero. e) Representantes de los trabajadores

    Todo titular minero con menos de veinticinco (25) trabajadores debe capacitar y nombrar entre los trabajadores de sus reas productivas, cuando menos, a un supervisor de seguridad y salud en el trabajo por turno que tenga las mismas obligaciones y responsabilidades del comit, indicadas en el artculo 63 subsiguiente. Son funciones del Comit de Seguridad y Salud Ocupacional:

    a) Hacer cumplir el Reglamento de Seguridad y Salud Ocupacional. b) Elaborar y aprobar el reglamento y constitucin del Comit de Seguridad y Salud

    Ocupacional. c) Aprobar el Programa Anual de Seguridad y Salud Ocupacional. d) Programar las reuniones mensuales ordinarias del Comit de Seguridad y Salud

    Ocupacional. e) Llevar el libro de actas de todas sus reuniones. f) Realizar inspecciones mensuales de todas las instalaciones. g) Aprobar el Reglamento Interno de Seguridad y Salud Ocupacional. h) Aprobar el plan de minado anual para las actividades mineras de explotacin con

    operaciones continuas. i) Analizar mensualmente las causas y las estadsticas de los incidentes, accidentes y

    enfermedades ocupacionales, emitiendo las recomendaciones pertinentes. j) Convocar a elecciones para el nombramiento del representante de los trabajadores

    ante el Comit de Seguridad y Salud Ocupacional, y nombrar a la Junta Electoral. Imponer sanciones a los trabajadores, incluyendo a los de la alta gerencia de la unidad minera, que infrinjan las disposiciones del presente reglamento, disposiciones legales vigentes y resoluciones que emita la autoridad minera, retarden los avisos, informen o proporcionen datos falsos, incompletos o inexactos, entre otros

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    Miercoles 28 de Octubre del 2015

    CONTAMINACIN AMBIENTAL

    Se denomina contaminacin ambiental a la presencia en el ambiente de cualquier agente (fsico, qumico o biolgico) o bien de una combinacin de varios agentes en lugares, formas y concentraciones tales que sean o puedan ser nocivos para la salud, la seguridad o para el bienestar de la poblacin, o bien, que puedan ser perjudiciales para la vida vegetal o animal, o impidan el uso normal de las propiedades y lugares de recreacin y goce de los mismos. La contaminacin ambiental es tambin la incorporacin a los cuerpos receptores de sustancias slidas, liquidas o gaseosas, o mezclas de ellas, siempre que alteren desfavorablemente las condiciones naturales del mismo, o que puedan afectar la salud, la higiene o el bienestar del pblico. Contaminacin Del Agua Es la incorporacin al agua de materias extraas, como microorganismos, productos qumicos, residuos industriales, y de otros tipos o aguas residuales. Estas materias deterioran la calidad del agua y la hacen intil para los usos pretendidos. Contaminacin Del Suelo: Es la incorporacin al suelo de materias extraas, como basura, desechos txicos, productos qumicos, y desechos industriales. La contaminacin del suelo produce un desequilibrio fsico, qumico y biolgico que afecta negativamente las plantas, animales y humanos. Contaminacin Del Aire Es la adicin daina a la atmsfera de gases txicos, CO, u otros que afectan el normal desarrollo de plantas, animales y que repercuten negativamente la salud de los humanos. .

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    Jueves 29 de Octubre del 2015

    VELOCIDAD

    El exceso de velocidad es la primera causa de accidentes de trnsito en el pas

    El exceso de velocidad es la primera causa de accidentes en las carreteras del Per y del mundo, que cobran vidas o dejan lesiones graves. Una realidad que a pesar del incremento de sanciones, no se logra reducir por falta de mayor fiscalizacin, sostuvo David Hernndez, especialista en seguridad vial. Un ejemplo claro es el Callao, donde a pesar de las crticas al modelo de fiscalizacin, se ha logrado reducir los accidentes de de trnsito y por ende las muertes, lo que no sucede en Lima sostuvo Hernndez. Y es que manejar a excesiva velocidad es un problema de conducta. Al no existir una drstica sancin y hacer que esta se cumpla, quienes estn al volante no se miden los riesgos o consecuencias que pueden afrontar por aumentar la velocidad. El 80% de los accidentes en el pas son por fallas humanas que se traducen mala conducta, el 30% es netamente por exceso de velocidad, siendo los vehculos pequeos los mayormente involucrados y entre ellos figuran las motos y mototaxis con un 16% de siniestralidad precis.

    Sanciones por exceder la velocidad

    De acuerdo al Reglamento de Trnsito no respetar los lmites mnimos de velocidad es una falta grave que quita 50 puntos al record de conductor y se sanciona con 430 soles.

    Transitar lento por el carril izquierdo tambin es una falta grave porque obliga a otros vehculos a adelantar por el carril derecho con el riesgo de sufrir accidentes. Se sanciona con 8% de una UIT, equivalente a 288 soles.

    Seguir a los vehculos de emergencia para ir ms rpido tambin es una falta que se sanciona con 288 soles.

    Adelantar de manera temeraria y cerrar el pase a un vehculo tambin es una falta que se sanciona con 20 puntos y una multa de 288 nuevos soles.

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    Viernes 30 de Octubre del 2015

    VIAS Y ACCESOS

    - El manejo es siempre por el lado derecho de la va. - Los conductores debern portar su licencia de conducir. - El uso de telfono celular no est permitido mientras se opere un equipo o vehculo. - Todo cambio de direccin debe anunciarse oportunamente con las luces para tal fin. - Adelante solo cuando se haya asegurado sin lugar a dudas de la direccin que va a seguir el

    vehculo/equipo. - Nunca adelante en las proximidades de una interseccin ni en zonas ciegas. - El estacionamiento en las vas no est permitido, salvo emergencia. - La va se considerar LIBRE si no hay vehculos ni a su izquierda, ni a su derecha, ni al frente. En

    este caso usted puede cruzar libremente. De otra manera, respete el Derecho de Paso y la Prioridad Vehicular. - La velocidad mxima en la cantera ser de 30 Kph para camiones cargados y 40 Kph para

    camiones sin carga; 45 Kph para camioneta, en el taller y oficinas ser 15 Kph. Esto ser bajo condiciones ideales y la velocidad debe ser reducida cuando las condiciones del camino, tiempo, trfico, o visibilidad no estn bajo las ideales.

    - En condiciones de clima adverso, de limitaciones en la visibilidad o mal estado de la va reduzca su velocidad a lmites controlables.

    - Es obligatorio el uso del cinturn de seguridad para los ocupantes de vehculos y equipos. - Respete la sealizacin - Las luces delanteras debern mantenerse prendidas en todo momento - Maneje a la defensiva - Los peatones y los animales tienen derecho de paso. - Durante la noche, al aproximarse y/o seguir a un vehculo a menos de 200 metros, se deber

    utilizar luces bajas - Se seguir las indicaciones del personal de Trnsito cuando sea requerido. - Toda carga transportada en vehculos o equipo debe estar debidamente asegurada.

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    Sabado 31 de Octubre del 2015

    PREFERENCIA VEHICULAR

    Primero: Camiones de acarreo (tipo fuera de carretera de capacidad mayor a 50 TM) Segundo: Camiones volquetes (convencionales de capacidad hasta 50 TM) Tercero: Equipos auxiliares sobre ruedas y orugas (cargadores frontales, motoniveladoras, excavadoras, tractores, cisternas, plataformas, remolques, etc.). Cuarto: Vehculos livianos y de transporte de personal (camionetas pick-up, camionetas rurales, combis de pasajeros, buses). En caso de emergencia, la ambulancia y los vehculos de rescate tendrn prioridad sobre cualquier otro vehculo o equipo mvil En caso de igualdad equipos similares con la misma prioridad vehicular:

    En un cruce de vas el vehculo o equipo mvil ubicado a la derecha tiene el derecho de paso.

    En una pendiente el vehculo o equipo mvil que sube tiene derecho de paso sobre el que baja (cargado o vaco).

    En una interseccin el vehculo o equipo mvil que desea ingresar a la va debe ceder el paso al que ya viene circulando en dicha va.

    En una interseccin cuando dos vehculos o equipos mviles lleguen por diferentes vas y ambos deban doblar necesariamente, el que est a la derecha del conductor tiene derecho de paso.

    En la misma va cuando dos vehculos o equipos mviles estn en direcciones opuestas, el que intente voltear a la izquierda debe ceder el paso al que viene circulando en direccin opuesta.

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