raskaat rahdit kevyet kulkupelit
TRANSCRIPT
Tsupparit palaavat • Ruuhka- ja ympäristöongelmat • Kaupunkitilan vapauttaminen ihmisille • Verkkokauppa (arvo 2015 1,6 biljoonaa $) • Pyörätekniikan kehitys • Kustannussäästöt • Hallinnon väheneminen • Pyöräilyn suosion kasvu • Halu korostaa ympäristöystävällisyyttä ja
pyöräilytrendissä mukana oloa
Pyörälogistiikan potentiaali • Saksa: jopa 60 % kuljetuksista voitaisiin tehdä pyörällä • EU: jopa 50 % kuljetuksista voitaisiin tehdä pyörällä • Gary Amstrong: 25 % kannattaisi kaupallisestikin jo nyt • Last mile: 28 % logistiikkaketjun kustannuksista-> osuus kasvaa
verkkokaupan myötä
Kustannussäästö & nopeus • DHL Hollanti: 32 pyörää,
430000 € säästöä / vuosi • Yli 1000 € / kk / pyörä • Gary Amstrong: hyvä
palvelu, nopeus ja hinta olennaisia heidän palvelun valinnalleen • Isot pelurit jo mukana!
Odotettiin että: • Lisää tehokkuutta • Parantaa imagoa & on osa
yhteiskuntavastuuta • Vähentää päästöjä ja energian
kulutusta • Vähentää kuluja • Mahdollistaa palvelujen
tarjoamisen uusilla alueilla
Saatiin lisäksi: • Parempi näkyvyys yritykselle ja
sen tuotteille ja palveluille • Lisää asiakkaita paikallisesti • Myynnin kasvua • Pystyttiin tarjoamaan asiakkaille
uusia ja parempia palveluita, lisää joustavuutta ja saavutettavuutta
Pyörälogistiikka kokeilleiden yritysten kokemukset
Yhteiskunnan tuki & ohjaus tärkeää Keppiä • Liikenteen rauhoittaminen • Jakeluautoliikenteen rajoittaminen Porkkanoita • Infra & sen hoito • Teknologian kehittäminen • Yhteistyöhön ohjaaminen • Minijakelukeskuksien perustaminen • Kuormausrajoitusten purku
Case Göteborg • Laaja kävelykeskusta • Tavoite 2010-2030: kuljetusten co2 –
päästöt -80 % • Jakelukeskus kaupungin ulkopuolella • Viimeinen maili keveillä
sähköajoneuvoilla ja pyörillä • Myös jätteet haetaan sähköajoneuvoilla • 400 yritystä mukana hankalasta
käynnistysvaiheesta huolimatta • www.greengothenburg.se
Matti Koistinen, toiminnanjohtaja P. 044-2795588 [email protected]
Lisää aiheesta: http://www.pro-e-bike.org/