red de vías ciclistas y señalética polígono mibici
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Red de Vías Ciclistas y Señalética en el Polígono de MiBici
( Unión/Américas – Hospital – Calz. Independencia – Niños Héroes )
Red de Vías Ciclistas y Señalética
Zona MiBici
Estaciones MiBici
Red de Vías Ciclistas y Señalética
Ciclovías Segregadas
Red de Vías Ciclistas y Señalética
Carriles de Preferencia Ciclista
Red de Vías Ciclistas y Señalética
Red de Vías Ciclistas
TIPOLOGÍA KILÓMETROS
Ciclovía / Ciclobanda 23.86
Carril de Preferencia Ciclista 49.36
Ciclovía Federalismo (existente) 4.37
TOTAL 77.59
Red de Vías Ciclistas y Señalética
Elementos de Señalética
Caja Bici:
Se u%liza en intersecciones semaforizadas de las vías ciclistas y sirve para delimitar el área de espera de los ciclistas ante el semáforo. El obje%vo de la caja bici es darle prioridad de arranque al ciclista ante el automovilista cuando se está esperando el siga en un semáforo, además de permi%r las vueltas a la izquierda.
Las cajas bici se ubican en todos los cruceros semaforizados, teniendo una por cada sen%do de la calle que cuente con semáforo.
Red de Vías Ciclistas y Señalética
Elementos de Señalética
Triángulo de Prioridad:
Sirve para indicar carriles de preferencia ciclista, esta señalé%ca se ubica al inicio y al final de cada cuadra al centro del carril de preferencia ciclista.
Red de Vías Ciclistas y Señalética
Elementos de Señalética
Área de Protección:
Se u%liza a lo largo de ciclovías y ciclobandas, así como delimitador de estacionamiento en calles con carriles de preferencia ciclista para delimitar el espacio de circulación del estacionamiento y/o los elementos de confinamiento.
Red de Vías Ciclistas y Señalética
Elementos de Señalética
Cruce Ciclista:
Se u%lizan para indicar las trayectorias de cruce de los ciclistas y alertar a los automovilistas sobre su presencia en intersecciones de ciclovía o ciclobanda, así como en accesos a cocheras.
Red de Vías Ciclistas y Señalética
Elementos de Señalética
Solo Bici:
Se u%liza para indicar cuando la circulación está solamente permi%da para ciclistas, esta señal se u%liza en el inicio y el final de las cuadras que cuenten con ciclovías o ciclobandas.
Red de Vías Ciclistas y Señalética
Secciones de Vialidad > Carril de Preferencia Ciclista
Carril de circulación central Estacionamiento en cordón a ambos lados.
Carril de circulación cargado a la derecha. Estacionamiento en cordón (izq.)
Carril de circulación cargado a la izquierda. Estacionamiento en cordón (der.)
Red de Vías Ciclistas y Señalética
Carril de circulación central Estacionamiento en cordón a ambos lados
Carril de circulación central Estacionamiento en batería (der.) + Estacionamiento Cordón (izq.)
Secciones de Vialidad > Ciclovía Segregada
Red de Vías Ciclistas y Señalética
Funcionamiento de Cruce Tipo
> Carril de Preferencia Ciclista
Vía Primaria No Semaforizado (Sin Caja Ciclista)
Red de Vías Ciclistas y Señalética
Funcionamiento de Cruce Tipo
> Carril de Preferencia Ciclista
Vía Primaria Semaforizado
(Con Caja Ciclista)
Red de Vías Ciclistas y Señalética
Funcionamiento de Cruce Tipo
> Ciclovía Segregada Vía Primaria
No Semaforizado (Sin Caja Ciclista)
Red de Vías Ciclistas y Señalética
Funcionamiento de Cruce Tipo
> Ciclovía Segregada Vía Primaria
Semaforizado (Con Caja Ciclista)
Red de Vías Ciclistas y Señalética
Red de Vías Ciclistas y Señalética
Señalamiento Horizontal TIPOLOGÍA ELEMENTOS
Triángulos de prioridad ciclista 800
Cajas bici 421
Área de protección ciclista 96.22 km.
Señalamiento Vertical TIPOLOGÍA ELEMENTOS
Señalamiento Ciclovía 275
Señalamiento Carril Preferencial 1047
Red de Vías Ciclistas y Señalética en el Polígono de MiBici
( Unión/Américas – Hospital – Calz. Independencia – Niños Héroes )