BIOMECÁNICARevista de

P u b l i c a c i ó n s e m e s t r a l a l c u i d a d o d e l a c a l i d a d d e v i d a

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sumario

5 editorial

7 proyectos

9 Creación de la Plataforma Europea de Innovación en el Deporte (European Platform in Sport Innovation, EPSI)

13 Servicio de Valoración de la Seguridad y Accesibilidad de Instalaciones Deportivas

17 Adaptación ergonómica de la butaca para el Trenhotel de TALGO

21 Laboratorio de confort térmico en asientos de automóvil

25 Comunicación de la campaña “Vivir con Madera”

29 Evaluación ergonómica de superficies de descanso para el Grupo NH

33 CECmadeshoe: el IBV como referente en biomecánica y fisiología del calzado en Europa

37 APTA con el asesoramiento del IBV desarrolla un traje de intervención para bomberos con altas prestaciones ergonómicas

41 Integración de productos y servicios para la vida independiente. GUIA BÁSICA

45 Conocer y conservar el patrimonio. Cómo conjugar un derecho con una necesidad

47 Mutualismo e integración laboral de personas con discapacidad

51 Proyecto NANOBIOCOM: Desarrollo de un nuevo biomaterial para el tratamiento de defectos en tejido óseo

55 Modelo de transferencia del Laboratorio de Valoración Funcional

58 asociación IBV

69 OTRI / IBV informa

73 servicios y productos

75 formación

78 libros

80 noticias breves

82 IBV en medios

©Revista semestral creada en 1993por el Instituto de Biomecánica

de Valencia ( IBV ).

Esta publicación pone a disposición de empresas, entidades y personas con fines

análogos a los del IBV, los resultados de las líneas de trabajo que en él se desarrollan así

como aquellas noticias consideradas de interés para los sectores hacia los que el IBV orienta

su actividad y su oferta de servicios.

Coordina: Irene Hoyos

Edita: Instituto de Biomecánica de Valencia

Universidad Politécnica de ValenciaEdificio 9C

Camino de Vera s/nE-46022 Valencia (ESPAÑA)

Teléfono: 96 387 91 60Fax: 96 387 91 69

Internet: www.ibv.org

Información y suscripciones:Su distribución es restringida y está acotada a las instituciones y empresas, quedando las

peticiones particulares excluidas. Si desea información puede dirigirse a:

e-mail: ibv@ibv.upv.es

No puede reproducirse, almacenarse en un sistema de recuperación o transmitirse

en forma alguna por medio de cualquier procedimiento sea éste mecánico, electrónico, de fotocopia, grabación o cualquier otro, sin el

previo permiso escrito del editor.

Diseño: Instituto de Biomecánica de Valencia Imprime: Martín Impresores, S.L.

Distribuye: Instituto de Biomecánica de Valencia

Nº de ejemplares:3.700

Precio:7 €

Depósito legal: V-874-1999

ISSN: 1575-5622

El Instituto de Biomecánica de Valencia (IBV) es un Centro Tecnológico que estudia el comportamiento del cuerpo humano y su

relación con los productos, entornos y servicios que utilizan las personas.

El IBV combina conocimientos provenientes de la Biomecánica y la Ergonomía o la Ingeniería Emocional y los aplica a muy

diversos ámbitos con el objetivo de mejorar la competitividad del tejido empresarias a través

del bienestar de las personas.

C u i d a m o s t u c a l i d a d d e v i d a

Anunciamos con mucho dolor la pérdida del Catedrático de la UPV D. José María Ferrero Corral, que falleció repentinamente la noche del pasado 18 de Noviembre a los 68 años de edad. El profesor Ferrero había nacido en Madrid en 1940. Recibió los títulos de Ingeniero Industrial y de Doctor Ingeniero Industrial en 1964 y 1968, respectivamente, en la Universidad Politécnica de Madrid. Su vida profesional se centró en un principio en el desarrollo de sistemas de electrónica de potencia en diferentes empresas, aunque su creciente interés por el mundo académico le llevó ya desde 1968 a compaginar su trabajo en la industria con la actividad docente e investigadora en la E.T.S. de Ingenieros Industriales de Madrid. En esa misma época comenzó a asistir cómo alumno a la Facultad de Medicina, llegando a completar hasta el tercer curso, mientras iba tomando forma el sueño de dedicar su vida profesional a tender puentes entre la tecnología y las ciencias de la vida, lo que le llevó a ser pionero en impulsar la Ingeniería Biomédica en España.

En 1982, el profesor Ferrero se incorporó a la UPV como catedrático adscrito a la E.T.S. de Ingenieros Industriales, de la que fue Director entre 1985 y 1989 (período durante el cual fundó la E.T.S. de Ingeniería de Telecomunicación, inicialmente unida a la de Industriales). Dirigió además el Departamento de Ingeniería Electrónica entre 1990 y 1994. En el terreno investigador, fundó en 1989 el Laboratorio Integrado de Bioingeniería, liderando desde entonces un grupo de investigación que se ha convertido en una referencia en la Ingeniería Biomédica española. Entre 1991 y 1996 fue profesor invitado en el Cambridge Institute of Biotechnology, y en 2004 fue nombrado Senior Member del IEEE. En 2002 dirigió el Centro de Investigación e Innovación en Bioingeniería de la UPV. Sus contribuciones pioneras en bioelectrónica, bioelectricidad y biosensores están avaladas por los numerosos artículos científicos, contribuciones a congresos, patentes y libros de los que fue autor, y en la formación y dirección de un prolífico grupo de investigación en estas áreas, dirigiendo en el proceso un gran número de Tesis Doctorales (la última de las cuales fue defendida por un alumno suyo sólo tres días después de su muerte).

El profesor Ferrero jugó un papel esencial en la creación de la Sociedad Española de Ingeniería Biomédica, de la que fue presidente entre 1994 y 2004. Su contribución a la implan-tación de los estudios superiores de Ingeniería Biomédica en España fue decisiva. Lideró un grupo ad-hoc con repre-

IN MEMORIAM

ed

itori

al

sentación de las universidades españolas más significativas encargado de armonizar y definir un programa universitario de Ingeniería Biomédica por primera vez en España. Fue el primer director del Máster Oficial de Ingeniería Biomédica en la UPV, impartiendo en él la última clase de su vida en Abril de 2007.

Su jubilación llegó en septiembre de 2007, por consejo médico y antes de lo que él hubiese deseado. Los que le conocimos bien sabemos que su segunda contribución más importante, por encima de sus destacables logros profesionales, por encima de su prestigio como profesor (recibió, entre otras distinciones, el Premio de Excelencia Docente de la ETSII en 2000), fue su entrega apasionada a la ciencia como creación al servicio del ser humano. Su primera contribución fue, sin duda, su sonrisa, especial, única y perenne, sólo propia de aquellas personas capaces de unir inteligencia, sentido del humor, bondad y valores para conformar un ser humano excepcional como lo era José María.

Desde Revista de Biomecánica queremos dedicar nuestro más cariñoso recuerdo al profesor Ferrero a través de estas líneas redactadas por su hijo.

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Instituto de Biomecánica de Valencia

editorial

ed

itori

al El Instituto de Biomecánica de Valencia (IBV) está inician-do el desarrollo de un nuevo Plan Estratégico Corporativo para el periodo 2009 – 2012, fruto de la reflexión sobre las condiciones externas e internas en las que desempeña sus actividades y de la revisión de los resultados alcanzados en el anterior Plan Estratégico 2005 – 2008, un periodo de fuerte crecimiento, estructuración y desarrollo organizativo.

El nuevo Plan Estratégico Corporativo puede resumirse a par-tir de la redefinición de la Misión, Visión, Valores y Objetivos Institucionales del IBV.

Misión

La misión del IBV es prestar servicios basados en cono-cimientos y tecnologías que, orientados al cuidado de la calidad de vida de las personas, aporten competitividad y diferenciación a las empresas.

Visión

La visión del IBV es ser un referente internacional por su capacidad de anticipación, espíritu emprendedor y contribu-ción a la mejora de su entorno social y económico.

Valores-· ORIENTACIÓN AL CLIENTE. Dedicamos nuestros esfuerzos a

conocer y satisfacer las necesidades presentes y futuras de nuestros clientes. Queremos proporcionales servicios y productos de alto valor con rapidez y eficacia.

-· LIDERAZGO ACTIVO. A través de la relación de confian-za que mantenemos con los diferentes agentes de los ámbitos de trabajo en los que intervenimos, buscamos la dinamización de los mercados mediante la activación de sinergias y la transferencia de conocimientos.

-· VALOR SOCIAL DE NUESTRA ACTIVIDAD. En el IBV traba-jamos para mejorar la salud, el bienestar y la calidad de vida de las personas, fines de los que nos sentimos orgullosos y con los que nos identificamos.

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-· COMPROMISO CON LOS RESULTADOS. Elaboramos planes, fijamos objetivos colectivos e individuales y tomamos decisiones en función de su impacto en la consecución de dichos objetivos.

-· CORRESPONSABILIDAD. En el IBV creemos firmemente que el desarrollo del centro como colectivo sólo es posible a través de la participación de todos los trabajadores desde el compañerismo, la cooperación y la equidad.

Objetivos institucionales-· Identificar oportunidades de negocio e innovación mediante el análisis de las tendencias tecnológicas,

científicas, económicas, sociales y de consumo.

-· Desarrollar, desde un enfoque de trabajo en red, conocimiento y tecnología para su transferencia mediante una completa cartera de productos y servicios que permitan a las entidades, empresas y profesionales aprovechar las oportunidades detectadas.

-· Promover y prestar servicios avanzados para la mejora de la competitividad de las empresas y de los profesionales, y para la creación de empresas innovadoras.

-· Colaborar con los agentes del sistema de innovación en el impulso y desarrollo de iniciativas que esta-blezcan condiciones más favorables para la generación y transferencia de conocimientos.

-· Realizar una amplia labor de comunicación y divulgación que acerque las actividades del IBV al entorno social y empresarial, reforzando las actividades de promoción del centro.

Qué duda cabe de que las condiciones que el IBV ha vivido en los últimos años han cambiado y que ello exige una profunda revisión de los enfoques estratégicos que, hasta la fecha, han marcado su rumbo.

Para dar una respuesta eficaz a los nuevos y complejos retos que establece la actual situación socioeconó-mica, el IBV ha evolucionado, desde la concepción de centro tecnológico que se ocupaba del desarrollo de implantes quirúrgicos, ayudas técnicas, calzado, material y equipamiento deportivo, mobiliario o puestos de trabajo, hasta convertirse en un centro que desarrolla recursos para la calidad de vida (productos y servicios) en distintos ámbitos (automoción y medios de transporte, deporte, hábitat, indumentaria, personas mayores y atención a la dependencia, tecnología sanitaria, turismo y ocio, salud laboral, rehabilitación y autonomía personal), pone a punto aplicaciones e impulsa la aparición de empresas para una gestión de esos recursos que maximice la salud y el bienestar de las personas a través de un nuevo paradigma, la ECONOMÍA DE LA CALIDAD DE VIDA. ·

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proyectos

9 Creación de la Plataforma Europea de Innovación en el Deporte (European Platform in Sport Innovation, EPSI)

13 Servicio de Valoración de la Seguridad y Accesibilidad de Instalaciones Deportivas

17 Adaptación ergonómica de la butaca para el Trenhotel de TALGO

21 Laboratorio de confort térmico en asientos de automóvil

25 Comunicación de la campaña “Vivir con Madera”

29 Evaluación ergonómica de superficies de descanso para el Grupo NH

33 CECmadeshoe: el IBV como referente en biomecánica y fisiología del calzado en Europa

37 APTA con el asesoramiento del IBV desarrolla un traje de intervención para bomberos con altas prestaciones ergonómicas

41 Integración de productos y servicios para la vida independiente. GUIA BÁSICA

45 Conocer y conservar el patrimonio. Cómo conjugar un derecho con una necesidad

47 Mutualismo e integración laboral de personas con discapacidad

51 Proyecto NANOBIOCOM: Desarrollo de un nuevo biomaterial para el tratamiento de defectos en tejido óseo

55 Modelo de transferencia del Laboratorio de Valoración Funcionalpr

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Creación de la Plataforma Europea de Innovación en el Deporte (European Platform in Sport Innovation, EPSI)

Javier Gámez Payá, Laura Magraner Llavador Enrique Alcántara Alcover, David Rosa MáñezInstituto de Biomecánica de Valencia

Debido al gran impacto del deporte en la sociedad actual, y teniendo en cuenta la escasez de acciones de coordinación y colaboración en su componente industrial, se consideró necesario constituir la Plataforma Europea de Innovación en Deporte (EPSI). Con este propósito, un consorcio compuesto por instituciones pertenecientes a nueve países europeos, entre las que se encuentra el IBV, ha desarrollado el proyecto INNOSPORT, en el que se ha analizado la situación del sector y se han trazado las líneas de acción futuras. En estos momentos, se está trabajando en el documento base y en los estatutos legales de la EPSI, así como en su plan de diseminación y comunicación, con el objetivo final de consolidarla.

The setting up of the European Platform in Sport Innovation

Due to the huge impact of sport in the society, and considering the lack of coordination and collaboration of the sports industry, it is deeded necessary to set up of the European Platform for Sport Innovation (EPSI). With this aim a consortium of institutions belonging to 9 European countries, has developed the project INNOSPORT, which has analyzed the current situation of the sector and have proposed a strategic research agenda. At this moment the start plan document and the legal statutes are been drafting in order to consolidate the EPSI.

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IntroduccIónEl deporte influye de manera protagonista en las sociedades actuales, con independencia de su situación social, política o económica. Su influencia es tan importante, que en la carta internacional de la educa-ción física y el deporte de la UNESCO (1973) se recoge que “la práctica de la educación física y del deporte es un derecho fundamental para todos”. Además, el deporte y la actividad física, según la Organización Mundial de la Salud (OMS), se consideran básicos para conseguir un estado óptimo de salud y calidad de vida, y es conocido por todos el alto impacto que tiene el deporte en la innovación, la salud pública, el empleo, el turismo activo o las relaciones sociales. Todo ello conlleva una importante repercusión económica directa e indirecta.

Paradójicamente, es muy complejo encajar proyectos del ámbito del deporte en los Programas Marco de la Unión Europea. Tampoco existe una plataforma que reúna a todos los agentes implicados y que permita coordinar las agendas estratégicas, convirtiéndose así en el interlocutor del sector con la Comisión Europea. De esta forma se situaría como un actor clave para determinar las líneas prioritarias de acción.

En este contexto se consideró necesario hacer más visible el ámbito del deporte en Europa, creando un entorno más amigable para la innovación en este sector. Con esta intención se movilizó el proyecto europeo INNOSPORT, que fue el embrión de la Plataforma Europea de Innovación en el Deporte, también conocida como EPSI (European Platform in Sport Innovation).

En este artículo se describen las acciones realizadas en el proyecto INNOSPORT, y las que se están llevando a cabo para consolidar la EPSI.

Proyecto InnoSPort: deSarrollo y reSultadoS obtenIdoSEl proyecto INNOSPORT, del VI Programa Marco, tuvo una duración de 2 años y contó con un presupuesto cercano a 1,5 millones de euros. El consorcio estaba formado por dieciséis socios pertenecientes a nueve países de toda Europa agrupados de la siguiente forma:

-· 3 universidades.

-· 3 centros tecnológicos.

-· 5 asociaciones empresariales, nacionales y europeas.

-· 5 empresas.

El objetivo global del proyecto fue la creación de un entorno favorable para la investigación, desarrollo e innovación en la industria del deporte, con especial atención a las pymes y

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estimulando así la creación de nuevos negocios y de nuevas relaciones entre los agentes implicados pertenecientes al sector a escala europea.

Para la consecución de dicho objetivo se debían alcanzar cinco objetivos secundarios:

-· Crear una plataforma que agrupara a todo el sector.

-· Determinar los modelos que facilitaran el éxito en los pro-cesos de innovación para las pymes relacionadas con el mundo del deporte.

-· Determinar una agenda estratégica del sector para los próximos años.

-· Estimular la creación de nuevos negocios.

-· Fomentar el intercambio de información.

El proyecto se estructuró en cinco módulos de trabajo, aten-diendo a cada uno de los objetivos parciales del mismo.

Módulo 1. Creación de la plataforma europea de innovación en el deporteEn este módulo se han sentado las bases para la puesta en marcha de la plataforma europea. Para ello, se desarrolló su

estructura conceptual, que se representa por un triángulo en el que se interrelacionan y coordinan los tres agentes prin-cipales del sector: por un lado las empresas (tanto grandes empresas como pymes), por otro lado los generadores de conocimiento científico-tecnológico (centros tecnológicos y de investigación y universidades), y por último los usuarios finales y receptores de los todos los productos y los servicios del deporte, es decir, la población en general (Figura 1).

Módulo 2. Análisis de las experiencias previasEn este módulo se desarrollaron diversas tareas:

-· Se desarrolló un análisis del impacto que tiene el deporte a nivel global, es decir, cómo afecta el deporte a temas tan importantes como la salud pública, el empleo, la indus-tria, la innovación o los medios de comunicación. En dicho análisis se confirmó la gran influencia y peso que tiene el deporte en la sociedad actual, reforzando la necesidad de apoyar e incentivar la innovación en el sector (Figura 2).

-· Se analizaron las barreras que impiden a las pymes encon-trar la motivación suficiente para proponer y desarrollar proyectos de I+D+i, y para aprovechar sus resultados. Entre las barreras más destacables se identificó la exce-siva carga de gestión de los proyectos, la dificultad de compaginar el trabajo del día a día con los proyectos a largo plazo y la falta de confianza en la aplicación y aprovechamiento de los resultados obtenidos.

-· Para intentar superar estas barreras se desarrolló un manual de buenas prácticas para sistematizar y simpli-ficar la materialización de las propuestas de proyectos.

Módulo 3. Desarrollo de la hoja de ruta del sector del deporteEn este módulo se centró el trabajo en el desarrollo de una hoja de ruta y en la identificación de posibles líneas futuras de actuación para el desarrollo de conocimiento Figura 1. Estructura de la EPSI.

Figura 2. Áreas de impacto del deporte.

IMPACTOSOCIAL

IMPACTOMEDIÁTICO

IMPACTOECONÓMICO

IMPACTOSALUD

IMPACTOLEGISLATIVO

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científico y tecnológico, que sin duda representan una oportu-nidad de negocio para el sector empresarial del deporte. Para ello se tuvieron en cuenta diversos aspectos como el desarro-llo tecnológico actual y su proyección en los próximos años, las necesidades de la población en general y las tendencias sociales que actualmente se observan. Cabe destacar que los escenarios de actuación que se identificaron fueron:

-· La población adulta y muy ocupada por el trabajo y las tareas diarias.

-· La población infantil que padece obesidad y/o es inactiva.

-· Las personas mayores.

-· El deporte de alta competición.

-· Las personas sedentarias.

Módulo 4. Estímulos para crear nuevos negociosEl objetivo principal de esta parte del proyecto consistió en trazar las pautas y métodos para la creación de nue-vas empresas y líneas de negocio. Se puso a punto una herramienta que servía de guía a lo largo del proceso de la creación de nuevos negocios, desde la concepción de la idea hasta la comercialización del servicio o el producto, pasando por el proyecto de desarrollo y por la constitución y gestión global de la nueva empresa.

Módulo 5. Comunicación y diseminación de los resultadosEn este tipo de proyectos, es especialmente importante que existan buenos mecanismos de comunicación, ya que la futura plataforma debe llegar al máximo número de agentes posible. Para ello, se diseñó una página web (www.innosport.eu), se publicaron distintas newsletters y se desarrolló una publicación donde se resumían los principales resultados del trabajo (Figura 3). Por otro lado, se desarrolló un workshop en el que se identificaron ideas de proyecto y se formaron consorcios de trabajo. Cabe destacar que se contó con la presencia de distintos representantes de la Comisión Europea, que presentaron las nuevas oportunidades de financiación que ofrece el VII Programa Marco, mostrando su apoyo y optimismo ante la creación de la Plataforma Europea de Innovación en Deporte (EPSI).

PueSta en marcha y conSolIdacIón de la Plataforma euroPea de InnovacIón en el dePorte (ePSI)Una vez que el proyecto INNOSPORT finalizó, se consideró de vital importancia consolidar la EPSI. Para ello se están desarrollando diversas tareas:

-· Redacción del documento base que define la estructura operativa e institucional de la plataforma y de los estatu-tos legales de la misma.

-· Planificación de cuatro jornadas de trabajo en el año 2009 que se desarrollarán en España, Francia, Holanda e Italia. La principal característica que se plantea para estas jornadas es su carácter activo, es decir, en ellas se plan-tearán ideas de proyecto y se constituirán consorcios de trabajo.

-· Mantenimiento y consolidación de las relaciones y contactos establecidos con la Comisión Europea, con el fin de que la plataforma tenga un papel activo en los planteamientos estratégicos de las líneas prioritarias de I+D+i en Europa.

-· Labores de comunicación y difusión, como mantenimien-to de la actividad en la página web, publicación y difusión de las newsletters, y presentación a la Comisión Europea de todos los resultados conseguidos.

concluSIoneSSe ha dado un paso muy importante para el ámbito del depor-te con la creación de esta plataforma, que supone la punta de lanza de la innovación en la industria del deporte. En ella el IBV, como socio fundador y miembro activo de los grupos de trabajo constituidos, tendrá un papel protagonista en las decisiones estratégicas, actuando, a su vez, como tractor para todo el sector industrial español. ·

AgrAdecimientosINNOSPORT es una Acción de Coordinación financiada por la Comisión Europea a través de la iniciativa: Refuerzo de la Información Económica y Tecnológica (ETI), del VI Programa Marco.

Figura 3. Publicación de INNOSPORT.

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El Instituto de Biomecánica de Valencia ha desarrollado y puesto a punto un servicio de valoración de la seguridad y la accesibilidad en instalaciones deportivas para dar respuesta efectiva a la necesidad de conocer el estado de las mismas por parte de los gestores deportivos.

Assessment service of security and accessibility in sport facilities

The Instituto de Biomecánica de Valencia (IBV) has developed and set up an assessment service on security and accessibility in sport facilities. Its aim is to meet sport facilities managers’ requirement of knowing the condition of those facilities.

Servicio de Valoración de la Seguridad y Accesibilidad de Instalaciones Deportivas

Nicolás Ortega Sánchez, José Francisco Serrano Ortiz, Rubén Gude Redondo, David Rosa MáñezInstituto de Biomecánica de Valencia

IntroduccIónA lo largo del proyecto MAID (Mejora y Armonización de Instalaciones Deportivas) se ha puesto de manifiesto la necesidad de establecer mecanismos y procedimientos que, de forma coordinada y armonizada, permitan aumentar la seguridad y la accesibilidad de las instalaciones deportivas en España a través de actuaciones tanto preventivas como paliativas.

Entre las primeras cabe destacar la importancia de realizar inspec-ciones regulares y procedimentadas para detectar, con la suficiente anticipación, los posibles riesgos y problemas derivados para tomar las medidas que permitan evitar o reducir los accidentes.

Con el objetivo de dar respuesta a la necesidad de los gestores depor-tivos de conocer el estado en el que se encuentran las instalaciones deportivas, el IBV ha puesto a punto un servicio de valoración de la seguridad y la accesibilidad que proporciona la información necesaria al gestor para planificar, de manera estructurada, las medidas necesa-rias que eviten incidencias derivadas de deficiencias en los elementos constructivos o en el equipamiento deportivo de la instalación.

Dicho servicio utiliza, para la valoración de la seguridad en el espacio deportivo, los manuales de buenas prácticas y los listados de autoeva-luación desarrollados en el proyecto ASISGE con la participación del IBV, la UCLM (Universidad de Castilla La Mancha), el grupo ITIO (Integración de la Tecnología de la Información en las Organizaciones) de la Universidad Politécnica de Valencia y la FAGD (Federación de Asociaciones de Gestores del Deporte), enmarcado en la Acción Estratégica sobre Deporte y Actividad Física del Plan Nacional de I+D+i 2005-2007.

Por lo que respecta a la accesibilidad integral de la instalación depor-tiva, se ha utilizado la amplia experiencia del IBV en este campo. Así se han desarrollado protocolos de inspección, permitiendo la verifica-ción de la accesibilidad desde una perspectiva global de la instalación deportiva y de acuerdo a los criterios establecidos en la normativa técnica de aplicación. De este modo, se han revisado los espacios e itinerarios desde el exterior hasta el propio espacio deportivo.

desarrollo Pese a los esfuerzos por parte de todos los agentes implicados, el uso diario de las instalaciones deportivas conlleva la aparición de situa-ciones de riesgo en las que la mayoría de las veces las instalaciones no cumplen con los mínimos exigibles por la normativa vigente. Esto provoca la aparición de situaciones que pueden generar numerosas incidencias o accidentes.

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La valoración de la seguridad en las instalaciones se basa en aplicar los criterios definidos en diferentes normas técnicas. Estas normas, teniendo en cuenta un uso razonablemente previsible de los equipos, centran su atención en los aspectos relativos a la seguridad, identificando los posibles riesgos e incluyendo los requisitos con el objetivo de evitar o reducir aquellos. Debemos ser conscientes de que el “riesgo cero” no es alcanzable, si bien es preciso conocer los que pueden existir y actuar sobre ellos para mantenerlos acotados y controlados.

La valoración de la seguridad del espacio deportivo se lleva a cabo mediante la realización de las siguientes acciones:

-· Auditoría de la instalación. Verificación de la adecuación de todos los equipamientos deportivos que no necesitan ensayos mecánicos mediante inspección visual. Se realiza la auditoría de la instalación utilizando herramientas y pro-cedimientos de valoración desarrollados en el IBV dentro del proyecto ASISGE, basados en la normativa técnica aplicable.

La inspección visual se desarrolla sobre los equipamientos existentes en los espacios deportivos como las porterías, canastas, postes y redes en pistas y campos. En las piscinas la inspección se realiza sobre escaleras, escalas, líneas de calle, plataformas de salida, placas de giro o por-terías de waterpolo. Por otro lado, bajo la demanda de los centros escolares, se ha desarrollado la metodología para el equipamiento de gimnasia como las espalderas y estruc-turas de trepa, caballos y potros, barras paralelas, plintos, trampolines, así como para cualquier otro equipamiento deportivo.

Es frecuente la aparición de equipamiento deportivo no recogido en la normativa técnica, razón por la que se dis-pone de metodologías basadas en el análisis de riesgos aplicable a todo tipo de equipamiento, como puede ser la verificación de atrapamientos de partes del cuerpo, la revisión de partes móviles, etc.

-· Ensayos mecánicos para verificar la adecuación de deter-minados requisitos de estabilidad, resistencia y durabilidad cuya evaluación únicamente se puede realizar mediante este tipo de pruebas. Con este propósito, el IBV cuenta con una amplia experiencia en la realización de ensayos de acuerdo a normas técnicas sobre los productos y, más importante si cabe, sobre la instalación de los mismos. Es básico dar a conocer a los gestores que la mayoría de los productos que, por sí solos, no presentan problemas, pasan a ser un riesgo para los usuarios por deficien-cias en su instalación. Es el caso, por ejemplo, de las porterías o las canastas de baloncesto.

Por ello, el IBV dispone de metodologías de evaluación de los equipos instalados entre otros para equipos de fútbol, balonmano / fútbol-sala, hockey, baloncesto, voleibol, bád-minton, tenis, espalderas, escalas y estructuras de trepa, anillas y la totalidad de tipologías de pavimentos deportivos (hierba artificial, pavimentos sintéticos y de madera), todos ellos respecto a la normativa técnica de referencia (normas UNE y normas federativas). Figuras 1, 2 y 3. Ensayo de una portería.

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-· Gestión de riesgos. Tras determinar las deficiencias exis-

tentes en la instalación, se realiza un análisis de riesgos

con el objetivo de clasificar la importancia de los riesgos

derivados de dichas deficiencias. Así, el gestor o responsa-

ble de la instalación obtiene, de manera útil y estructurada,

la información que le permita realizar un plan de acción

eficaz encaminado a subsanar y prevenir las deficiencias,

priorizando los recursos para corregir aquellas que supon-

gan un mayor riesgo.

El concepto de accesibilidad integral, definida desde la

perspectiva del entorno, es la característica del medio que

permite a todas las personas el acceso, utilización, disfrute y

evacuación, de manera normalizada, segura y eficiente.

Con estas premisas, en el IBV se han obtenido los criterios

de accesibilidad mediante el estudio de necesidades reales de

los usuarios de las instalaciones deportivas y mediante una

revisión documental, legislativa y de la normativa aplicable.

Con los criterios establecidos se han definido protocolos de

evaluación que, una vez aplicados, proporcionan una infor-

mación detallada del grado de accesibilidad de la instalación.

Desde un punto de vista global, la instalación debe ser eva-

luada en la totalidad del recorrido que el usuario, visitante

o profesional desarrollaría para su uso normal. Las zonas

que deben ser evaluadas son: itinerario exterior, acceso a

la instalación, vestíbulo y recepción, áreas de deambula-

ción, espacios deportivos accesibles, vestuarios y duchas,

considerando la práctica deportiva y la influencia del buen

mantenimiento.

Tras la valoración de dichas zonas, el gestor obtiene infor-

mación sobre la situación actual y las medidas correctoras

a realizar para lograr que la instalación sea accesible para

todos los usuarios de la misma.

conclusIonesCon este servicio se ofrece a los gestores o responsables de

instalaciones deportivas la posibilidad de conocer, por una

parte, la situación de la instalación desde el punto de vista de

la seguridad así como los riesgos existentes clasificados en

función de su gravedad. Esta información es imprescindible

para desarrollar un plan de acción que subsane y prevenga los

riesgos derivados de deficiencias en el equipamiento. Por otra

parte, se conocerá el grado de accesibilidad de la instalación y

las medidas correctoras a adoptar para lograr una instalación

accesible para todas las personas, independientemente de

sus capacidades o habilidades.

Como resultado de este servicio, las instalaciones deportivas

podrán elevar el nivel de seguridad y accesibilidad, lo que

beneficiará al usuario, a sus acompañantes y a los profesio-

nales de la instalación. · Figura 4. Imagen cedida por el Centro Superior de Deportes (CSD).

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El “Trenhotel” es un servicio de gama alta ofrecido por RENFE para que los pasajeros puedan descansar o dormir confortablemente en trayectos nocturnos. Fabricación de Asientos para Vehículos Industriales S.A. (FAINSA) ha llevado a cabo un rediseño de las butacas destinadas a este servicio en las líneas de TALGO, con el asesoramiento del Instituto de Biomecánica de Valencia (IBV), para proporcionar las mejores condiciones de confort al máximo rango de población española.

Ergonomic adaptation of Talgo’s “Trenhotel” easy chair

“Trenhotel” is a high end service offered by RENFE for passengers to rest or sleep comfortably during night routes. The firm FAINSA has redesigned the easy chairs aimed to this service in TALGO lines, with the assessment of the Institute of Biomechanics of Valencia (IBV), in order to provide the best comfort conditions to the broadest range of Spanish population.

Adaptación ergonómica de la butaca para el Trenhotel de TALGO

Helios de Rosario Martínez, José S. Solaz Sanahuja, Miguel López Torres*Carles Molina**

*Instituto de Biomecánica de Valencia

**Fabricación de Asientos para Vehículos Industriales S.A.

IntroduccIónEntre los distintos medios de transporte de pasajeros, el ferrocarril se distingue en la actualidad por ofrecer un elevado nivel de confort a sus clientes, con una buena relación respecto al precio, duración de los trayectos, amplitud de la red y regularidad de horarios. En esta línea, uno de los productos necesarios entre los servicios ferroviarios es el de trayectos nocturnos que pueden realizarse para un mejor aprovechamiento del tiempo al recorrer grandes distancias, en los que el pasajero puede descansar o dormir durante el viaje. Naturalmente, el confort cobra en este tipo de productos una importancia crucial, puesto que el objetivo primordial es hacer del trayecto una experiencia relajada para el pasajero.

RENFE ofrece servicios de Trenhotel con esta finalidad, para distintas rutas nacionales y entre capitales europeas. Los coches Trenhotel disponen de butacas con un gran rango de reclinación, para que el pasajero pueda alcanzar la postura de máximo relax, e incluso dormir en ellas, sin reducir la calidad de otras funciones. Como es natural, el diseño de dichas butacas requiere alcanzar un complejo compromiso entre diversos requisitos, entre los cuales el más importante es la ergonomía.

El fabricante de asientos FAINSA ha llevado a cabo un nuevo desarrollo de las butacas para el Trenhotel destinado a las líneas de TALGO, con el objetivo de mejorar sus condiciones ergonómicas, considerando los distintos usos para los que se emplean estas plazas, así como la antropometría de los potenciales usuarios, manteniendo un coste de producción viable para ofrecer los servicios a un precio competitivo, y permitiendo que las butacas del Trenhotel TALGO sean un producto duradero y de alta calidad. En este desarrollo ha contado con el ase-soramiento del IBV, que ha proporcionado los criterios dimensionales para las mejoras ergonómicas y ha participado en el rediseño de las butacas.

crIterIos de dIseñoEl diseño de las butacas Trenhotel se ha mejorado siguiendo los prin-cipios que se enumeran a continuación:

-· Adecuación dimensional a las medidas de la población espa-ñola. Todos los trayectos de Trenhotel tienen como punto de origen o destino capitales de España, por lo que entre su amplia variedad de clientes, la mayoría de sus usuarios son población española. Concretamente, el perfil que se ha empleado como patrón para definir las dimensiones funcionales de la butaca es esta población, según las bases de datos de más reciente publicación.

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-· Adaptación a posiciones “normal” y de “súper-relax”. Los principales usos de la butaca son dos: (a) “normal” en posición sentada, para actividades habituales tales como comer, leer, ver películas, escuchar música, etc., iguales a las que se llevarían a cabo en un trayecto ferroviario corriente; y (b) “súper-relax” en posición reclinada, para descansar y dormir. Las posiciones de reclinación interme-dia también se han tenido en cuenta, si bien los criterios de diseño se han centrado en estas dos posturas.

-· Resistencia y seguridad. El uso de estas butacas es muy intenso: una gran cantidad de usuarios las emplean dia-riamente, uno distinto en cada trayecto; durante un viaje pueden ser manipuladas frecuentemente y estar someti-das a grandes esfuerzos. Además, siendo el Trenhotel un servicio de gama alta, la presencia del producto, siempre importante, cobra una especial relevancia. Por lo tanto es necesario que sean muy robustas y resistentes al desgaste tanto de las estructuras como del acabado exterior. La seguridad y la prevención de accidentes están muy rela-cionadas con este aspecto. Para cumplir con todos estos requisitos, además de emplear materiales adecuados, es conveniente minimizar el número de mecanismos y piezas móviles al estrictamente necesario para cumplir las funcio-nes de confort de forma eficaz.

MetodologíaSe ha comenzado trabajando sobre un prototipo previo de butaca y un modelo CAD tridimensional de la misma (Figuras 1 y 2). A partir de éstos se han definido las dimensiones fun-cionales de la butaca relevantes para el confort del pasajero, tanto para la posición “normal” como la de “súper-relax”. Las dimensiones funcionales no son lo mismo que las dimensiones geométricas que se pueden extraer directamente de los pla-nos. La diferencia entre unas y otras es que las dimensiones funcionales consideran factores tales como la deformación de los materiales y las superficies y zonas efectivas de uso, y están relacionadas con movimientos, posturas y esfuerzos musculares, pudiendo cambiar según la forma de uso de la butaca.

Las dimensiones funcionales que se han considerado son:

-· Profundidad de la butaca.

-· Altura del asiento (en su punto más adelantado).

-· Anchura del asiento.

-· Longitud del respaldo.

-· Anchura del respaldo.

-· Altura del reposacabezas.

-· Altura de reposabrazos.

-· Altura de la bandeja.

-· Longitud del reposapiernas.

También se han estudiado los ángulos de diversos elemen-tos como el respaldo, el asiento, el reposapiernas y ángulos relativos entre respaldo y asiento, para cada una de las posiciones (Figura 3).

Estas dimensiones funcionales se han comparado con las medidas antropométricas publicadas en diversas bases de datos, accesibles para el IBV. Con ello se han buscado las medidas de alcances y holguras adecuadas, de modo que:

Figura 1. Modelo CAD de la butaca.

Figura 2. Prototipo de la butaca.

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(a) el apoyo de las distintas partes del cuerpo sobre los ele-mentos de la butaca, el suelo y otros puntos sea completo, tanto para las personas de mayor como las de menor tamaño; (b) se eviten huecos demasiado estrechos para las personas de mayor tamaño; (c) la elevación de piernas y brazos que propician los apoyos no produzcan posturas forzadas, que den lugar a esfuerzos musculares inadecuados.

En la búsqueda de satisfacer estas especificaciones se encon-traron contrastes entre las medidas a tomar, por lo que fue necesario establecer soluciones de compromiso. Para llegar a estas soluciones se ha primado el objetivo de reducir las ten-siones por apoyo inadecuado de los miembros que soportan más carga y las necesidades de la posición de “súper-relax” sobre la posición “normal”, considerando que la primera es la que condiciona la función principal de estas butacas. En los casos más críticos, donde una única solución de compromiso no es satisfactoria, se han implementado soluciones que permiten regular las dimensiones, aunque por las considera-ciones de resistencia antes mencionadas, dichas regulaciones se han reducido al mínimo. Por ejemplo, para proporcionar un apoyo adecuado a las piernas en la postura más reclinada, se ha incorporado al reposapiernas un suplemento abatible que permite modificar su longitud, en función de las necesidades del pasajero.

Por otra parte, se ha trabajado sobre los ángulos funcionales de reclinación del asiento y el respaldo. Un problema habitual en todo tipo de butacas con respaldo, especialmente en las posiciones más reclinadas, es que al transferir parte del peso del usuario sobre el respaldo, el rozamiento proporcionado por el asiento disminuye y, por lo tanto, se favorece un desli-zamiento de los miembros inferiores que da lugar a posturas “desplomadas”. En este tipo de posturas falla el apoyo lumbar, aumenta la cifosis o convexidad lumbar y se incrementa la tensión muscular y de las estructuras de unión de la columna, con el consiguiente empeoramiento del confort y perjuicio para las estructuras corporales.

Este riesgo se ha valorado para todo el rango de reclinación, conforme a la experiencia del IBV en evaluación de asientos y butacas. Para minimizarlo se ha propuesto una modificación en los perfiles de la butaca, que permite alcanzar un nivel de

reclinación del respaldo similar al especificado en el prototi-po, pero con un mayor grado de inclinación del asiento, que reduce al mínimo el riesgo de deslizamiento a lo largo del “recorrido” de reclinación del respaldo y anula este riesgo en la posición de máximo relax.

Finalmente, las dimensiones y modificaciones propuestas se han implementado sobre el prototipo, que fue evaluado in situ conforme a los criterios establecidos para validar que la butaca cumple las especificaciones bajo las que se definió su desarrollo.

conclusIonesA través de este proyecto de desarrollo, se ha introducido un nuevo modelo de butaca para los coches de plazas sentadas de Trenhotel, en el que las condiciones ergonómicas han sido mejoradas. Este nuevo modelo de butaca, diseñado a partir de las características antropométricas de la población española, busca un confort óptimo para la mayoría de sus usuarios potenciales, prima el máximo relax en la postura más reclinada, previniendo el deslizamiento y las tensiones musculares en esta configuración, y considerando a la vez un uso confortable en posición normal para las actividades habituales durante el trayecto. En definitiva, se trata de una butaca que pretende ayudar a hacer del viaje una experiencia placentera, relajada y saludable, con la máxima durabilidad y menor coste para el usuario. ·

AgrAdecimientosA Fabricación de Asientos para Vehículos Industriales S.A. (FAINSA), RENFE y TALGO, por su implicación en este proyecto para mejorar el confort y la calidad de los servicios de transporte públicos y su colaboración para publicar este artículo.

Figura 3. Dimensiones de la butaca en posición normal (izquierda) y de súper-relax (derecha).

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Laboratorio de confort térmico en asientos de automóvil

Pedro Huertas Leyva, José S. Solaz SanahujaInstituto de Biomecánica de Valencia

IntroduccIónLa importancia del confort térmico sobre la experiencia que representa viajar, la conducción e incluso sobre la seguridad cada vez tiene más presencia en la automoción. Aunque los sistemas de climatización tratan de cubrir las necesidades de confort de los usuarios y hacer que el interior del vehículo se encuentre a una temperatura ambiente agradable, en viajes de largo recorrido y en condiciones de frío o calor extremo esto puede no ser suficiente para garantizar el con-fort. Las condiciones del microclima generado en la zona de contacto pasajero-asiento en función del tipo de material del asiento o de los sistemas activos de calefacción y ventilación/enfriamiento en su caso, pueden afectar de forma significativa al confort de los ocupantes del vehículo.

El contacto durante largo tiempo entre los pasajeros y su asiento provoca que la sudoración aumente. La humedad acumulada entre el usuario y la superficie del asiento es uno de los principales causantes de disconfort térmico y puede aparecer si el material del asiento no es capaz de evacuar la humedad o si el asiento no tiene un sistema de ventilación adecuado.

Además, hay que tener en cuenta que, al entrar y sentarse en un vehículo bajo condiciones ambientales extremas, los pasajeros de auto-móviles pueden sufrir shocks de calor o frío al poner en contacto las superficies de su cuerpo (del 15 al 20% del total de la superficie) con el asiento, respaldo y volante. La transferencia de calor por conducción sobre el cuerpo debido al contacto con el asiento, que es inicialmente muy frío o muy caliente, resulta un factor significativo en la influencia de la sensación térmica del pasajero de un automóvil. Esta situación puede llegar a provocar largos períodos de disconfort en el pasajero.

Para alcanzar un mejor grado de confort, los fabricantes del sector de la automoción han desarrollado asientos con nuevos materiales o con sistemas de calefacción implementados y sistemas de ventilación y enfriado para condiciones de excesivo frío y calor respectivamente. Resulta fundamental disponer de una metodología y de un laboratorio preciso y fiable que permita caracterizar las propiedades térmicas de los asientos desde una perspectiva de cómo afectan al cuerpo huma-no y, con ello, desarrollar nuevos productos que ofrezcan el máximo confort térmico.

Las propiedades térmicas de los asientos pueden ser evaluadas rea-lizando tests con sujetos en los que se registran medidas fisiológicas bajo condiciones controladas de laboratorio, o bien usando un maniquí térmico que simula el comportamiento humano capaz de producir calor y sudor en las zonas de contacto con el asiento. Dadas la dispersión existente entre las respuestas de los diferentes sujetos y la baja repe-

El confort térmico de los pasajeros y conductores es una de las principales preocupaciones de la industria de la automoción dada su influencia sobre el confort global. Aunque los fabricantes han ido introduciendo sistemas de climatización en el interior del vehículo con este fin, se hacen necesarios diseños de asientos con nuevos materiales y sistemas de calefacción y ventilación para garantizar el confort en la zona de contacto pasajero-asiento.

Con este objetivo, el Instituto de Biomecánica de Valencia (IBV) dispone de un laboratorio de confort térmico en asientos de automóvil en el que se pueden caracterizar las propiedades térmicas de los asientos en diferentes condiciones (desde un frío invernal hasta calor extremo) y en el que se evalúa el nivel de confort térmico. Este laboratorio ofrece a las empresas la posibilidad de evaluar asientos de vehículos que mejoren el confort térmico del pasajero aportando un valor añadido en su

diseño.

Thermal comfort laboratory for automotive seats

Thermal comfort of passengers and drivers has been a main concern of the automotive industry due to its influence on global comfort. Although in addressing the issue, automotive manufacturers have been introducing air-conditioned and heating systems inside the cabin, seat design with new materials, and internally heated and cooling systems are necessary in order to guarantee comfort in the passenger-seat contact area.

In this regard, Instituto de Biomecánica de Valencia (IBV) has a thermal comfort laboratory for automotive seats to obtain the thermal properties of the seats in different ambient conditions (from winter cold to extreme hot) and to assess the thermal comfort level. This laboratory offers to the companies the possibility to assess vehicle seats in order to improve the thermal comfort of passengers giving special value to its design.

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tibilidad de las medidas, disponer de un maniquí, con el que se pueda controlar la generación de calor y sudor de forma objetiva en diferentes zonas, resulta la mejor opción a la hora de evaluar las propiedades térmicas de un asiento.

El Instituto de Biomecánica de Valencia dispone de STAN (Seat Test Automotive maNikin), un maniquí con la tecnología más avanzada que ha sido desarrollado específicamente para evaluar el confort térmico y la transferencia de humedad de los asientos de automoción.

desarrolloAunque todavía no existe una normativa estándar en lo referente a ensayos térmicos/higrométricos de asientos de automóvil, STAN es similar en la teoría y práctica a otros sistemas normalizados como el Skin Model (ISO-11092 and ASTM-F1868) que se utilizan para caracterizar las propie-dades térmicas de probetas de diferentes materiales, sobre todo textiles.

El maniquí STAN tiene un diseño preciso de contornos ana-tómicos para un buen ajuste y compresión sobre el asiento, posee articulaciones para acomodarse más fácilmente al contorno de los asientos y se corresponde con las medidas del percentil 50 de la población occidental. Su configuración permite añadir masa para simular el peso de un sujeto, de tal manera que es posible controlar la compresión sobre el asiento y el respaldo (Figura 1).

STAN está compuesto por tres segmentos corporales que, a su vez, están divididos en una serie de segmentos térmicos:

el segmento de la espalda posee dos zonas térmicas, una zona superior y una zona media, el segmento lumbar corres-ponde a una sola zona térmica y el segmento inferior está compuesto de tres zonas térmicas, las dos piernas y la zona de asiento (Figura 2).

Figura 1. Ensayo con asientos en laboratorio con maniquí de confort térmico STAN. Figura 2. Maniquí STAN con 3 segmentos y 6 zonas de contacto independientes.

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Descripción del SistemaLas zonas de la espalda y las piernas están construidas con fibra de vidrio y material epoxy y contienen, como se ha men-cionado, 6 zonas térmicas controladas independientemente con sistemas suministradores de producción de calor y sudor para simular los niveles metabólicos humanos. Desde un PC se controla la temperatura del maniquí y el flujo de sudor mientras se registran los datos a frecuencias de hasta 1 Hz.

El maniquí está construido de modo que es capaz de repro-ducir el calor emitido por el cuerpo en diferentes zonas de contacto con el asiento de una forma uniforme en un rango entre 10 y 40ºC (la temperatura media de la piel está entre 32 y 35ºC). El flujo de calor total suministrado (potencia eléctrica) por el maniquí puede alcanzar los 800 W/m² y es controlado en todo momento para mantener los niveles de temperatura establecidos. La exactitud del equipo de control es de un ± 1% de la indicación mostrada en el software.

Así mismo STAN simula la sudoración de un usuario con nive-les que pueden variar entre 50 y 1000 ml/(hr-m²) en función de la situación, calor extremo con altos índices de sudoración o bajo nivel de sudor como las condiciones estables de viaje en ambientes frescos.

La ventaja principal del maniquí STAN, frente a otros sistemas empleados habitualmente para simular el calor del cuerpo, radica en que su funcionamiento está basado en la transferencia de energía (flujo de calor suministrado sobre las diferentes zonas del cuerpo) y no sólo en la temperatura superficial, como la mayoría de equipos. Esta característica hace que el sistema sea más realista y se aproxime más al comportamiento humano.

Internamente, STAN posee una estructura que le permite garantizar un funcionamiento estable a través de los circuitos y zonas que se representan en la figura 3.

-· Zonas 1-6 representan las 6 zonas de contacto directo con el asiento que reproducen el sudor.

-· Zonas 7-12 representan los circuitos cerrados de refrigera-ción de cada una de las zonas de sudor, simulando al flujo sanguíneo.

-· Zonas 13-18 son las zonas internas que producen calor para asegurarse que no existan pérdidas de calor a través del maniquí en las superficies de contacto y la transferencia de calor sea en la dirección maniquí-asiento.

SensoresTemperatura de la piel:

-· Cada una de las 6 zonas tiene un calentador que sumi-nistra el flujo de calor y 2 termistores para medir las temperaturas.

Temperatura Ambiental:

-· 2 sondas miden la temperatura ambiental

-· 1 sonda mide la humedad relativa de la sala

SoftwareEl equipo dispone de un software desde el que se pueden establecer las condiciones requeridas para cada ensayo y controlar la evolución de las variables registradas durante los mismos (Figura 4).

El sistema permite registrar los siguientes parámetros:

-· Flujo de calor (W/m2)

-· Resistencia Térmica: Rct = (m2·ºC)/W

-· Resistencia evaporativa: Ret = (m2·Pa)/W

-· Índice de Permeabilidad (Im)

-· Temperatura Superficial (ºC)

-· Temperatura y Humedad Relativa ambiente (ºC y %)

Asimismo, se pueden establecer dos tipos de ensayo, pudien-do o bien fijar la temperatura de la superficie del maniquí o bien fijar el flujo de calor suministrado por cada zona.

Condiciones AmbientalesPara garantizar una elevada repetibilidad en los resulta-dos de los ensayos, éstos se llevan a cabo en condiciones ambientales controladas y estables, con una variación de temperatura de ±0.5ºC, y una variación de humedad relativa

Figura 3. Detalle de las diferentes zonas de las que consta STAN.

Figura 4. Resultado de un ensayo analizado con Software SZCThermDAC.

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inferior al 5%. Para alcanzar estas condiciones los ensayos se realizan dentro de la cámara climática disponible en el IBV (Figura 5). Esta cámara tiene unas dimensiones de 3120 x 3120 x 2760 mm, puede trabajar en un rango de temperaturas entre -25ºC y +60ºC, y con unos niveles de humedad relativa de entre 30% y 80%.

El sistema también puede ser utilizado en ambientes estables fuera de la cámara e incluso en el interior de un vehículo. En este caso se llevan a cabo ensayos comparativos y de repe-tibilidad para determinar las tolerancias de las condiciones ambientales.

Ejemplo de aplicación sobre dos asientos con sistema de ventilaciónEn la figura 6 se pueden observar los resultados correspondien-tes a dos ensayos en seco (sin sudoración) de dos asientos con diferentes sistemas de ventilación. Esta gráfica repre-senta los valores de Temperatura y Flujo de Calor (Heat Flux)

medios, si bien se podría obtener esta información para cada una de las zonas de forma independiente. El periodo en el que los sistemas de ventilación quedan activados es el acotado por las líneas rojas verticales.

En el caso de la figura 6.a, la temperatura del maniquí sufre una pequeña variación y el flujo de calor necesario para mantener la superficie de contacto a 34ºC aumenta de forma leve. En la figura 6.b, al activar el sistema de ventilación la temperatura del maniquí disminuye de forma sustancial y el flujo necesario para mantener los 34ºC aumenta de forma considerable. La interpretación de estos resultados se puede resumir en que en días de extremo calor, el sistema de ventilación del asiento A afectará sólo ligeramente en el nivel de confort del pasa-jero, mientras que el sistema del asiento B contrarrestará el extremo calor de la superficie de contacto y mejorará de forma sustancial el nivel de confort del pasajero.

conclusIonesEl IBV dispone de un equipamiento de alta tecnología para caracterizar las propiedades térmicas de los asientos de auto-moción con el que realiza ensayos con éxito en asientos con nuevos materiales y sistemas calefactados y ventilados. Una vez evaluadas las propiedades térmicas y correlacionando los datos con la evaluación del confort de los usuarios, el IBV dispone del material y el conocimiento para evaluar el confort térmico proporcionado por asientos de automoción, ferroviario y aeronáutico.

El IBV ofrece a las empresas un nuevo servicio con el que evaluar asientos durante el proceso de desarrollo del produc-to con la posibilidad de mejorar el diseño, conocer el nivel de confort aportado con precisión y proporcionar un valor añadido que diferencie a sus asientos en el mercado. ·

Figura 6. a) Asiento A ventilado con pequeño efecto sobre la temperatura superficial y sobre el nivel de confort en condiciones de calor extremo; b) Asiento B ventilado con alto efecto sobre la temperatura superficial y sobre el nivel de confort en condiciones de calor extremo.

a) b)

Figura 5. Cámara climática disponible en el IBV.

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Este proyecto, en colaboración con CONFEMADERA, ha consistido en la participación del IBV en la elaboración y lanzamiento de la campaña de promoción de la madera 2008-2009 a través de la búsqueda de evidencias científicas que relacionaran el uso de la madera en el Hábitat con la mejora de la calidad de vida y la salud. El IBV aseguró el rigor científico de los contenidos e introdujo claves emocionales para optimizar el impacto y la interiorización de los mensajes gracias a un extenso estudio en el contexto nacional. Por último, se elaboraron los textos y las notas de prensa que se lanzaron a los medios públicos y especializados completando un servicio de generación de contenidos, adecuación a los formatos y lanzamiento e impacto de la campaña.

Communication of the project “To live with wood”

In collaboration with CONFEMADERA the IBV participated in this particular project directed to communication. The goal of the Project was double, first goal was to search scientific evidences to relate wood properties with people’s health and healthy life styles. The second goal was to apply emotional techniques to maximize the communication impact of the evidences and stimulate people wood consumption without losing the scientific coherence.

Comunicación de la campaña “Vivir con Madera”

Tomás Zamora Álvarez, Nadia Campos Soriano, Francisco Payá GisbertInstituto de Biomecánica de Valencia

IntroduccIónLa estimulación de la demanda exige identificar nuevas fuentes de diferenciación de los productos centradas en valores en alza en nuestra sociedad. La calidad de vida, la salud y el bienestar son algunos de los valores con más proyección en las sociedades de consumo avanzado actuales.

Las empresas e industrias españolas del sector de la madera de la mano de CONFEMADERA y a través de la plataforma europea CEI -BOIS lideraron una iniciativa de promoción del uso de la madera cuyo lema se denominó ‘Vivir con Madera’. CONFEMADERA, basada en los estudios de CEI-BOIS, estableció como estrategia principal unir la Madera a la Salud y utilizar esta relación como eje prioritario de la promoción y comunicación.

A partir de esta decisión, CONFEMADERA entró en contacto con el IBV como referente en el campo de CALIDAD DE VIDA para establecer los contenidos garantizados por la literatura científica, ordenarlos y tra-ducirlos al lenguaje de un público final para finalmente ser explotados de forma óptima en la campaña de divulgación e información del sector en 2008 y 2009.

desarrollo El proyecto realizado en el IBV se organizó en dos fases (Figura 1). La primera consistió en la búsqueda de evidencias científicas que relacio-naran la madera con la salud. El objetivo fue establecer y estructurar contenidos responsables y con rigor científico para construir la cam-paña de comunicación.

La segunda fase tuvo por objetivo maximizar el impacto de la comu-nicación del proyecto ‘Vivir con Madera’ centrando los mensajes en claves emocionales y traduciendo las evidencias al gran público. Esta fase se realizó en tres estudios consecutivos: el estudio semántico trata de conocer cómo perciben las personas la madera respecto a otros materiales, el estudio de campo que permite conocer las claves que preocupan a los consumidores y la ingeniería emocional que fue la herramienta seleccionada para impactar con éxito un grupo de argumentos poco asumidos por el mercado.

La primera fase abrió el proyecto y supuso la búsqueda de artículos científicos que relacionaran directa o indirectamente la madera con la salud. Es decir, encontrar cualidades de la madera que la hacían un material saludable para las personas en todos los sentidos.

La búsqueda se centró en tres grandes bases de datos de revistas científicas relevantes en estos temas: Web of Science, PubMed y ScienceDirect. Además, se buscó en la extensa bibliografía cien-

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tífica de la que dispone la biblioteca del IBV, que cuenta con una amplia colección de artículos y revistas científicas específicas en ciencias de la salud, además, se contó con la opinión de expertos en las materias y campos en los que el IBV trabaja.

La segunda fase comenzó con un estudio de percepción de la madera y la salud frente a otros materiales, el cual se realizó en las cuatro zonas geográficas estratégicas de España. Para conocer la posición de la madera respecto a sus competidores se realizó un estudio semántico con 40 imágenes de entor-nos compuestos con diferentes materiales. En cada uno de ellos los participantes analizaron los entornos mediante 50 adjetivos o conceptos (Figura 2). Con este estudio se pretendió conocer cómo perciben los usuarios la madera y qué términos tienen más fuerza para centrarse en esos aspectos en los siguientes estudios y análisis.

Una vez conocida la percepción de la madera y conociendo sus puntos fuertes y débiles, se preguntó a las 300 per-sonas del estudio mediante entrevista personal diferentes preguntas relacionadas con la salud y su vinculación con el uso de la madera. La meta fue conocer claramente cuáles eran sus preferencias y percepciones, así como la credibilidad de la madera como sinónimo de salud y bienestar.

Para finalizar, se utilizó la Ingeniería Emocional para traducir los ele-mentos de diseño de la campaña con el impacto deseado (Figura 3). En este sentido, se dedi-có especial atención a los conceptos con evidencias suficientes pero poco asumidas por el mercado y que, sin embargo, se iden-tificaron como de alto impacto en la intención de compra.

resultadosEn este apartado se muestran los resultados obtenidos en las dos fases del proyecto. En la segunda fase los resultados están desglosados por cada estudio realizado.

En la primera fase se encontraron aproximadamente 200 artículos que relacionaban directa o indirectamente la madera con la salud. Se eligieron los que ofrecían una mayor solidez para incluirlos en la comunicación. A continuación se procedió a clasificarlos y a enlazar conceptos (Figura 4). De entre los resultados destaca que la madera es un elemento saludable e influye en: el crecimiento saludable, la actividad física, el confort acústico, el confort térmico, la calidad del sueño, la salud laboral (productividad) y el bienestar.

Algunas de las relaciones de la madera con la salud podrían parecer evidentes y algunas están asumidas por las personas desde hace años, pero era necesario establecer las evidencias científicas que lo demostraran para reforzarlas. El estudio semántico de la segunda fase mostró que la madera se percibe por las personas como un material ‘que transmite bienestar’, ‘saludable’, ‘de diseño’, ‘ecológico’, ‘versátil’, ‘resistente’ y ‘que no contamina el aire’. Algunos de los conceptos encontrados en las evidencias científicas coinciden con la percepción de los usuarios de la madera, mientras que otros conceptos, aun estando apoyados por las evidencias, no están asociados y por tanto no están asumidos ni explotados en la comunicación y puesta en valor de la madera.

Por tanto, las encuestas realizadas a ciudadanos ofrecieron como resultado los conceptos asumidos por los usuarios de las características saludables de la madera, como el confort térmico, las propiedades acústicas, y la percepción de bienestar y los conceptos poco asumidos y, por tanto, desconocidos pese a estar científicamente apoyados: la mejo-

Figura 1. Plan de trabajo del proyecto.

Vivir con madera

Conceptos asumidos

Conceptos no asumidos

Ingeniería emocional

Estudio de la percepción de la madera

Literatura científica

Figura 2. Ensayos con sujetos en la evaluación semántica.

Figura 3. Ejemplo de boceto informativo evaluado.

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ra en la calidad del sueño, del crecimiento saludable o la actividad física. Estos últimos fueron seleccionados para trabajar con más detalle a través de la ingeniería emocional, la cual permitió encontrar los puntos clave a potenciar en los distintos formatos de la comunicación.

Un resultado relevante tras la aplicación de la ingeniera emocional, fue la importancia de transmitir el concepto de crecimiento saludable por ser la evidencia más influyente en el grado de preferencia, es decir, la que más estimuló la atracción por el boceto y la predisposición a la compra por parte de los sujetos. ·

AgrAdecimientosA la Confederación Española de Empresarios de la Madera por hacernos partícipes del proyecto y a las personas que han participado en los ensayos, evaluaciones y encuestas.

Figura 4. Esquema de ejemplo entre la relación de la madera y la salud.

Calidad del sueño

Madera

Confort acústico

Confort térmico

Confort térmico

Tiempo de reverberación

Temperatura Humedad relativa Rinovirus Resfriado

Percepción calidad del aireSequedad ojos y mucosas

Rendimiento

Higroscópico

Hipertensión Coeficiente de conductividad térmica Contacto

Rendimiento

Frío

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El Instituto de Biomecánica de Valencia (IBV) ha asesorado a la cadena hotelera Grupo NH en la selección de los equipos de descanso para sus hoteles. Este grupo hostelero, con el compromiso de ofrecer calidad y confort en el servicio a sus clientes, ha dedicado un esfuerzo especial a la selección valorada de sus equipos de descanso. El Grupo NH ofreció la posibilidad de participar en el concurso a cualquier proveedor de sistemas de descanso interesado en la oferta, con la condición de concurrir con la valoración ergonómica de sus sistemas. Con este objetivo, el departamento de compras del Grupo NH contó con la colaboración del IBV para la elaboración del pliego de prescripción y la valoración ergonómica de los sistemas. Este proyecto constituye un ejemplo de colaboración con los grandes compradores y centrales de compra que apuestan por criterios independientes, de alto valor diferencial y centrados en la satisfacción del usuario final.

IBV Evaluation and assessment on bedding systems for NH Group

The Instituto de Biomecánica de Valencia (IBV) has advised to the hotel chain NH Group in the selection of the bedding systems for its hotels. The NH Group in the priority to offer quality and comfort in the guests services has dedicated a special effort on the correct selection of the bedding systems. In this sense, NH Group offered the possibility to take part in the tender call to any supplier of bedding systems on the condition of attaching an ergonomic evaluation of the system. For this purpose, the purchasing department of the Hotel Group, contacted IBV, to collaborate on the technical specifications and to supply the ergonomic evaluations of the systems. This project constitutes a collaboration model with special relevancy for the contract channel agents that believe on independent criteria, on high technical differential values and focused on the final user satisfaction and wellness.

Evaluación ergonómica de superficies de descanso para el Grupo NH

María Reyes Cerdá Casanoves, Tomás Zamora Álvarez, Pedro Huertas Leyva, Inés Pereira CarrilloInstituto de Biomecánica de Valencia

IntroduccIónEl objetivo del proyecto fue realizar una selección de los sistemas de descanso con garantías ergonómicas, contrastando los sistemas de descanso presentados.

Ya que las características que se suelen atribuir a los distintos tipos de colchones actualmente comercializados son diversas, el IBV ha desarrollado procedimientos de medida y criterios para evaluar las siguientes características:

1. Adaptabilidad a la forma del cuerpo.

2. Mantenimiento de la presión por debajo de ciertos niveles.

3. Mantenimiento de una distribución de presiones homogénea.

4. Disipación del calor del cuerpo y favorecimiento de la transpiración.

5. Compactación del colchón como resultado de la aplicación de cargas.

Metodología eMpleadaLos procedimientos seguidos para los diferentes ensayos se sintetizan a continuación:

1. Sujetos.Para los ensayos en los que ha sido necesaria la participación de usua-rios se ha contado con una muestra representativa de la población adulta española sin patologías específicas. Los sujetos se han vestido con una indumentaria que proporciona mayor movilidad para situarse convenientemente en el colchón y facilitar su instrumentación.

2. Ensayos de adaptabilidad a la forma del cuerpo.Para caracterizar la forma de la espalda se han considerado las posi-ciones de las zonas de la piel que se encuentran sobre las apófisis espinosas de la zona dorsal superior, la separación entre la zona dorsal y zona lumbar y la apófisis que indica el final de la zona lumbar (Figura 1).

Figura 1. Instrumentación para observar los cambios en la forma de la columna.

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Se realiza la medida de la forma externa de la columna ver-tebral de los usuarios durante el uso del material. Para ello se utiliza un raquímetro inclinométrico (Figura 2).

El resultado de esta parte del trabajo ha sido la comparación de los ángulos de columna en posición erguida y tumbada sobre el colchón en decúbito supino (Figura 3).

Obtenidos los datos de la postura, se comparan con los valo-res de referencia, observando cómo varían y comparándolos con los criterios marcados por el IBV, que indican a partir de qué desviaciones no son recomendables y pueden causar disconfort en el usuario.

3. Ensayo de distribución de presiones. Mantenimiento de la presión por debajo de niveles de riesgo y mantenimiento de una distribución de presiones homogéneas.Se ha realizado la medida de la distribución de presiones en todo el cuerpo del sujeto de ensayo. Para ello, se ha utilizado una sábana Xsensor sensible a las presiones de cuerpo com-pleto. Se han realizado las medidas en posición de decúbito supino (boca arriba) y en decúbito lateral (postura de lado).

Se han obtenido los mapas de presiones de todo el cuerpo, calculando los parámetros necesarios (estimadores robustos de la presión media, presión máxima, etc.) por medio de una aplicación informática específicamente desarrollada (Figura 4).

Mediante estos registros de presión se puede determinar las zonas en las que aparecerá disconfort o molestias para el usuario.

4. Ensayo de Temperatura y Humedad. Disipación del calor del cuerpo y favorecimiento de la transpiración en las zonas críticas.

Se simula el proceso de calentamiento y humectación que

se produce cuando el usuario está sobre el sistema de des-

canso y se observa cómo varían el flujo de calor (Figura 5)

y la temperatura, obteniendo la resistencia térmica del

colchón y el nivel de energía necesario para transpirar

la humedad acumulada durante el período de ensayo

en húmedo.

Figura 2. Instrumentación de los sujetos y toma de datos en postura erguida.

Figura 3. Toma de datos en postura decúbito supino.

Figura 4. Separación de los mapas de presiones por zonas, de la posición de decúbito lateral y decúbito supino.

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5. Ensayo de Firmeza. Compactación del colchón bajo carga creciente simulando usuarios de peso y características diferentes.Cada muestra ha sido sometida a un ensayo diseñado por el Instituto de Biomecánica de Valencia basado en el propuesto por la norma UNE-EN 1957 (Figura 6).

resultados y conclusIonesEn este asesoramiento se ha valorado ergonómicamente los sistemas de descanso de cuatro grandes proveedores, cuyos resultados han servido para que el Grupo NH dispusiera de la información necesaria para la toma de decisiones de compra. Los resultados son confidenciales y pertenecen a cada una de las empresas que ha concurrido al concurso quienes las pueden aportar ante el Grupo NH. En lo que se refiere al

confort térmico, se tuvo en cuenta que las muestras iban destinadas a entornos climatizados, por lo que se primó un mayor flujo de calor en seco y una mayor transpirabilidad.

La característica que más diferenciaba al conjunto de las muestras analizadas fue la distribución de presiones. Las dos muestras con mejor valoración general han sido las que mayores puntuaciones han obtenido en distribución de presiones.

Las muestras recomendadas se encuentran en un rango de firmeza adecuado, clasificándose en un rango medio-firme, por lo que también son adecuadas para usuarios que presen-ten dolores en la zona lumbar de origen inespecífico, según las recomendaciones vigentes.

Se presenta este proyecto como un interesante modelo de colaboración que ofrece el IBV a los grandes compradores para facilitar el proceso de selección y compra. ·

AgrAdecimientosAl Grupo NH por haber confiado en el Instituto de Biomecánica de Valencia en la realización de las pruebas que le permitieran la elección del sistema de descanso más adecuado a sus exigencias.

Figura 5. Pantalla de control del software ThermoDAC que permite modificar las condiciones del ensayo.

Figura 6. Instrumento utilizado para la medición de la firmeza según el procedimiento del IBV.

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CEC-made-shoe es el proyecto

integrado más ambicioso del VI

Programa Marco de la Unión Europea

en el ámbito del calzado. En él han

participado más de 50 entidades,

entre centros de I+D y empresas, con

el objetivo de potenciar el sector

del calzado a través de acciones de

I+D dirigidas a las etapas de diseño,

fabricación y venta. El papel del IBV

dentro del proyecto ha consistido en

la creación de nuevas herramientas

de análisis biomecánico y en el

desarrollo de criterios de diseño para

mejorar el confort del calzado.

CEC-made-shoe: IBV as a European referent in footwear biomechanics and physiology

CEC-made-shoe is the most ambitious Integrated

Project of the VI Frame Program of the European

Union in the scope of the footwear. More than

50 organizations have participated, being R+D

centres and Companies the main partners,

with the aim of promoting the footwear sector

through actions of R+D addressing the product

cycle: design, manufacture and sale. The role of

IBV within the project has consisted on creating

new tools for biomechanic and physiologic

analysis and developing new design criteria to

improve the comfort provided by footwear.

CEC-made-shoe: el IBV como referente en biomecánica y fisiología del calzado en Europa

José Olaso Melis, Juan Carlos González García, Sara Gil MoraInstituto de Biomecánica de Valencia

IntroduccIónCEC-made-shoe es el proyecto integrado más ambicioso del VI

Programa Marco de la Unión Europea en el ámbito del calzado. El

objetivo del CEC-made-shoe ha sido incrementar la potencia del sector

del calzado de cara al futuro a través de acciones enfocadas a la

mejora del proceso de diseño, el proceso de fabricación y la venta de

producto.

El proyecto ha estado dotado con 20.000.000 € y ha tenido una dura-ción de 4 años. En él han participado más de 50 entidades de distintos

países de la Unión Europea, incluyendo tanto centros tecnológicos

como empresas pertenecientes a toda la cadena de valor del calzado:

usuarios, diseñadores, fabricantes de componentes, fabricantes de

calzado acabado y puntos de venta.

Este proyecto ha permitido al IBV avanzar en el futuro de la I+D en

biomecánica y ergonomía aplicada al diseño y evaluación del calzado,

consolidándose como el centro europeo de referencia en estos aspec-

tos para el sector del calzado. Los resultados obtenidos en el proyecto

por parte del IBV permitirán mejorar la competencia de las empresas

a través de la innovación para la mejora de la calidad de vida de las

personas.

El trabajo desarrollado por el conjunto de entidades participantes ha

girado, en torno a tres conceptos:

-· El calzado activo, que es capaz de adaptarse a las necesidades de

los usuarios.

-· El calzado biodegradable, es decir, el desarrollo de calzado con

menor impacto medioambiental, considerando todo el ciclo de vida

del producto.

-· El calzado en un solo paso, centrado en la reducción al máximo

de los pasos para su fabricación.

En estas tres aproximaciones el IBV ha actuado como referente en el área de la biomecánica y la fisiología, y, en general, en el análisis de la

interacción entre usuarios y el calzado para asegurar el confort.

Esta contribución se ha materializado fundamentalmente en las

siguientes acciones:

-· Generación de nuevos conocimientos biomecánicos y fisiológicos

para caracterizar la interacción dinámica usuario-calzado a lo largo

del ciclo de marcha.

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-· Generación de nuevos criterios de diseño para la consecu-ción de calzados más confortables, capaces de adaptarse activamente a las necesidades del usuario.

-· Desarrollo de nuevas herramientas de evaluación de la interacción usuario-calzado, que han permitido el desarrollo de nuevos tests de evaluación del confort del usuario.

-· Desarrollo de una herramienta de apoyo al diseño, que permite la evaluación funcional de calzados virtuales, con la consiguiente reducción en coste tanto de tiempo como de dinero, al evitar la fabricación de prototipos reales.

-· Asesoramiento (mediante evaluaciones de sus productos) a todas las empresas participantes sobre las necesidades de los usuarios en materia de confort y salud, y en cómo satisfacerlas a través del diseño del calzado.

desarrollo El trabajo desarrollado en el proyecto por el IBV se agrupó en dos grandes bloques:

Generación de criterios de diseñoEl objetivo de este bloque de trabajo fue la generación de criterios de diseño que consideren la relación dinámica entre el pie y el calzado para la optimización del confort percibido por los usuarios. Con este objetivo se llevaron a cabo las siguientes tareas:

1. Identificación de las lagunas de conocimiento en mate-ria de interacción usuario-calzado. Para ello se llevó a cabo una revisión exhaustiva del estado del arte en materia de biomecánica y fisiología, incluyendo los modelos de inte-racción entre calzado y pie y la percepción del confort.

2. Definición de las propiedades de un calzado activo. Un calzado activo es aquel capaz de adecuarse a las necesida-des del usuario en términos biomecánicos y fisiológicos en cada momento. Para ello se estableció el comportamiento y las características de un calzado activo. A partir de la revisión realizada en el punto anterior se definió, en pri-mer lugar, el comportamiento que ha de tener un calzado para adaptarse activamente a las necesidades del usuario (por ejemplo, ajustando sus condiciones de aislamiento térmico dependiendo del ambiente exterior y el confort del usuario) y, en segundo lugar, se definieron las propiedades relacionadas con el diseño y los materiales necesarios para considerar dicho comportamiento (por ejemplo, variación en el coeficiente de aislamiento necesario).

3. Conceptualización y desarrollo de nuevas herramientas para la evaluación biomecánica y fisiológica de la interacción usuario-calzado. Para el desarrollo de cada una de las herramientas se siguieron los siguientes pasos:

- Establecimiento de las especificaciones de la herramienta según las necesidades de los usuarios.

- Diseño de la herramienta basada en las especificaciones desarrolladas.

- Desarrollo de la herramienta y test piloto.

- Validación de la herramienta para cuantificar su capaci-dad para capturar la relación usuario-calzado.

Figura 1. Herramientas desarrollados por el IBV en el proyecto CEC-made-shoe para la valoración de la interacción usuario-calzado para la mejora del confort del usuario.

Las herramientas desarrolladas (Figura 1) fueron las siguientes:

- Un sistema de medida de presiones en el dorso del pie (Figura 2). Este sistema permite cuantificar in situ de manera dinámica el ajuste entre el pie y el calzado.

- Este trabajo sobre la influencia del ajuste del calzado en las presiones en el dorso del pie fue presentado en el Simposio Mundial de Biomecánica del Calzado, cele-brado en 2007 en Taiwán, obteniendo el premio a la investigación aplicada concedido por la empresa ADIDAS. Este premio representa el más alto reconocimiento a la calidad científica de este trabajo.

- Un sistema de medida de la flexibilidad del corte. Permite cuantificar las propiedades de flexibilidad del corte del calzado simulando su adaptación al pie del usuario. El ensayo se lleva a cabo mediante maquinaria, simulando la presión ejercida por el pie sobre el corte.

- Un sistema de medida de la fricción pie-plantilla. Esta herramienta permite cuantificar la fricción entre el pie y la plantilla a través de técnicas termográficas. La fricción, está directamente relacionada con la aparición de erosiones y heridas en la planta del pie.

- Un sistema de medida de la fatiga asociada al uso del calzado. Partiendo de la medida de la actividad mus-cular (electromiografía) es posible cuantificar la fatiga asociada al uso de un determinado diseño de calzado.

Figura 2. Sistema de medida de presiones en el dorso del pie.

Flexibilidad dinámica del corte

Presiones dinámicas sobre el pie

Fricción pie-plantilla

Análisis de la fatiga muscular

INTERACCIÓN USUARIO - CALZADO

PERCEPCIÓN DEL USUARIO

PROPIEDADES DEL CALZADO

C O N F O R T

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4. Diseño y desarrollo de la experimentación para la genera-ción de criterios de diseño que consideren el carácter dinámico de la relación pie-usuario: Selección de la muestra de calzado dependiendo del aspecto de la inte-racción usuario-calzado a testar.

- Experimentación con usuarios y maquinaria de laborato-rio a través de la aplicación de las nuevas herramientas desarrolladas en la etapa anterior.

- Procesamiento de los resultados para la elaboración de los criterios de diseño.

5. Extracción de criterios de diseño para el calzado activo. A partir de los resultados de las etapas anteriores se completaron los criterios de diseño para el calzado activo. Además se propusieron distintas opciones para el desa-rrollo de calzados capaces de adaptarse a las necesidades de los usuarios. Entre otras, se definió un diseño para un calzado capaz de generar calor dependiendo del ambiente exterior.

Desarrollo de un banco de pruebas virtual para calzadoEl objetivo de este segundo bloque de trabajo fue el desarro-llo de una herramienta software de apoyo al diseño para la evaluación virtual de diseños de calzado, sin la necesidad de fabricar prototipos (Figura 3).

La aplicación está dividida en dos bloques; uno capaz de pre-decir la interacción entre el usuario y el calzado para diversos aspectos funcionales y otro para predecir, a partir de dicha interacción, el confort percibido por el usuario durante el uso del calzado.

Las fases recorridas para su desarrollo fueron:

1. Análisis de los aspectos funcionales de la interacción usuario/calzado, incluyendo la capacidad de amortigua-ción, la distribución de presiones, el ajuste, la fricción, la flexibilidad, la torsión, el peso y el confort térmico. Para cada uno de los aspectos funcionales se determinó su influencia en el confort percibido y se identificaron las variables a considerar para cuantificarlos. Finalmente, para cada aspecto funcional, y a partir de la información contenida en las bases de datos del IBV, complementada mediante ensayos con sujetos, se identificaron los valores óptimos de cada variable para maximizar el confort perci-bido por los usuarios.

2. Desarrollo del módulo de ensayos virtuales de calzado. Se desarrollaron los modelos virtuales capaces de simular, a partir de un diseño CAD de un modelo de calzado, la inte-racción entre el calzado y los usuarios para cada aspecto funcional. El trabajo se realizó en dos fases, una en la que se desarrolló una primera versión de los modelos y otra en la que se ajustaron y se extendieron las capacidades de los

modelos para simular la realidad. Finalmente, se llevaron a cabo ensayos con sujetos para validar los modelos de cada aspecto funcional.

3. Desarrollo del módulo de confort del usuario. De forma contemporánea al desarrollo de los modelos de aspectos funcionales, se estableció un modelo de confort relacionando la salida de cada aspecto funcional con el confort percibido por el usuario. Para ello se llevaron a cabo ensayos de percepción del confort con usuarios y con maquinaria para cuantificar las propiedades del calzado que usaban.

4. Integración y validación del sistema completo (Figura 4). En esta fase se integró todo el trabajo en un software, haciendo hincapié en la facilidad de uso del mismo y en su utilidad para los fabricantes de calzado.

Figura 4. Interfaz del banco de pruebas virtual para calzado desarrollado en el CEC-made-shoe.

conclusIones-· Se han obtenido criterios de diseño de calzado, tanto

geométricos como funcionales, que permiten asegurar el confort percibido por los usuarios.

-· Se han definido las claves para el desarrollo de los calza-dos activos capaces de adaptarse a las necesidades de los usuarios, proponiéndose además desarrollos específicos.

-· Se ha actualizado el servicio de valoración del confort del calzado del IBV con la medida de distintos y novedosos aspectos de la interacción entre el calzado y el usuario, como el sistema de medición de presiones en el dorso del pie, capaz de cuantificar la presión que ejerce el corte sobre el dorso del pie durante la marcha. Dichos sistemas permi-ten aportar criterios de diseño útil, tanto para el aumento de confort del usuario, como para la personalización.

-· Desarrollo de un software que permite la realización de ensayos sobre aspectos funcionales del calzado a pro-totipos virtuales, eliminando la necesidad de fabricación de prototipos reales para testar sus propiedades. Este software, que representa un avance en los sistemas CAD actuales, al incorporar criterios para el diseño de calzado más confortable desde el punto de vista de la funcionalidad, reduce los costes y tiempo en el proceso de diseño.

AgrAdecimientos A la Unión Europea por su contribución a este proyecto. Proyecto Integrado, Prioridad NMP, cofinanciado por la Comisión Europea a través del VI Programa Marco (NMP2-CT-2004-507378) y el Ministerio de Educación y Ciencia a través de una Acción Especial del Plan Nacional de I+D. (DPI2004-20359-E).

Al instituto TNO por su colaboración en el desarrollo de los módulos de flexibilidad y torsión del banco de pruebas virtuales.

Al instituto ELKEDE por su colaboración en la integración de los módulos del banco de pruebas virtuales.

A las empresas BATA, ALPINA, TECNICA, KYAIA, ALFA, DOW por su participación y apoyo en el desarrollo del proyecto.

Diseño conceptual

Diseño de detalle

Fabricación de prototipos

Tests de laboratorio

Proceso de fabricación

Diseño conceptual

Diseño de detalle

Banco de Ensayos Virtual

Proceso de fabricación

Figura 3. El nuevo banco de ensayos virtual permite eliminar la fase de fabricación de prototipos.

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entIdades partIcIpantes en el proyecto

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ENTIDAD PARTICIPANTE PAÍS

Confédération Européenne de l’Industrie de la Chaussure CEC Bélgica

Istituto di Tecnologie Industriali e Automazione - Consiglio Nazionale delle Ricerche

ITIA Italia

Centro Tecnológico do Calçado CTCA Portugal

Instituto Tecnológico del Calzado y Conexas. Asociacíon de investigacíon INESCOP España

Centre technique cuir chaussure maroquinerie CTC Francia

Netherlands Organisation for Applied Scientific Research TNO Holanda

Asociación Instituto de Biomecánica de Valencia IBV España

Polo de Inovação em Engenharia de Polímeros PIEP Portugal

Manas S.p.A. MANAS Italia

Technische Universitaet Muenchen TUM Alemania

Fortunato O. Frederico & Ca, Lda. KYAYA Portugal

Calzados hergar, S.A. HERGAR España

Hormas maestre, S.L. MAESTRE España

Santiago Pons Quintana, S.A. PONS España

Future Concept Lab S.R.L. FCL Italia

Fraunhofer Gesellschaft zur Förderung der angewandten Forschung e.v. IAO Alemania

Delcam plc DELCAM Reino Unido

INESC Porto - Instituto de Engenharia de Sistemas e Computadores do Porto INESC Portugal

COMELZ S.p.A. COMELZ Italia

CEI - companhia de equipamentos industriais, Lda. CEI Portugal

Scuola Universitaria Professionale della Svizzera Italiana SUPSI Suiza

Lima & Resende, Lda. LIREL Portugal

String S.R.L. STRING Italia

Centro Servizi Calzaturiero S.R.L. CESECA Italia

Officine Meccaniche Molina e Bianchi S.p.A. M&B Italia

ENTIDAD PARTICIPANTE PAÍS

Technology Transfer System S.R.L. TTS Italia

Teneriás Alfa, S.A. ALFA España

Loughborough University LBORO Reino Unido

BASF ag (Chemical Industry) BASF Alemania

Produtora de Componentespara Calçado S.A. PROCAL Portugal

Pranke GmbH PRANKE Alemania

Filanto S.p.A. FILANTO Italia

Steeb Anwendungssysteme GmbH STEEB Alemania

CPA SoftwareConsult GmbH CPA Alemania

Muotikaupan Liitto ry LIITTO Finlandia

FALC S.p.A. FALC Italia

Centralne Laboratorium Przemystu Obuwniczego CLPO Polonia

Tecnica S.p.A. TECNICA Italia

ELKEDE - Technology and DesignCentre S.A. ELKEDE Grecia

Arbesko as ARBESKO Suecia

Calzaturificio Pakerson S.p.A. PAKERSON Italia

Dow Italia S.R.L. DOW Italia

Concentris GmbH CONCENT Suiza

Alpina, tovarna obutve, d.d. ALPINA Eslovenia

Calzaturificio FRAU S.p.A. FRAU Italia

BATA Industrials Europe BV BATA Holanda

Universitat Hannover - IFW IFW Alemania

FALC S.p.A. FALC Italia

Obrador Adhesivos Internacional OBRADOR España

Ariston Nord West Ring ANWR Alemania

Gestvar – informaticia e Gestao de Empresas GESTVAR Portugal

Hugo Boss Industries Switzerland BOSS Suiza

Siller Ag SILLER Alemania

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El Instituto de Biomecánica de Valencia (IBV) y la empresa APTA están llevando a cabo un proyecto para desarrollar la línea APTAFIRE®, un traje de intervención para bomberos con altas prestaciones ergonómicas. Los parques de bomberos de Valencia y Santander han colaborado en el estudio preliminar que consistió en la realización de un estudio antropométrico y en la recopilación, mediante encuestas, de los problemas y las preferencias de usabilidad y confort de los trajes actuales.

APTA with the assessment of IBV realizes an anthropometric study to develop an intervention suit for firefighters with high ergonomic performance.

The Instituto de Biomecánica de Valencia (IBV) and the company APTA are carrying out a project to develop APTAFIRE®, an intervention suit for firefighters with high ergonomic performance. The fire stations of Valencia and Santander have collaborated in the preliminary study that consisted of the achievement of an anthropometric study and the compilation, by means of a survey, of the problems and the preferences of usability and comfort of the current intervention suit.

APTA con el asesoramiento del IBV desarrolla un traje de intervención para bomberos con altas prestaciones ergonómicasSandra Alemany Mut, Beatriz Nácher Fernández, Carol Soriano García, Isabel Mena González, Rebeca Martínez TebarInstituto de Biomecánica de Valencia

IntroduccIónLa indumentaria de intervención utilizada por los bomberos se carac-teriza por la incorporación de componentes y textiles técnicos que proporcionen una correcta funcionalidad al equipamiento, cumplan con las normativas de seguridad y protección y sean compatibles con el resto de equipos de protección que se utilizan en campo (cascos, arneses, máscaras de oxígeno, etc.).

La correcta adaptación del traje a las posturas y movimientos forza-dos, que suelen ser frecuentes en las intervenciones, es otro de los aspectos a controlar en el diseño de este tipo de ropa para optimizar el confort, el rendimiento y la seguridad.

La usabilidad de la vestimenta de intervención y su interacción con el uso de equipamiento auxiliar, como bombonas de oxígeno, mangueras, arneses, sistemas portaguantes, etc., es otro de los aspectos a tener en cuenta en el diseño y desarrollo de estas prendas (Figura 1).

Los requerimientos específicos del puesto de trabajo y el nivel de actividad y entrenamiento que realizan los bomberos son aspectos relacionados con características antropométricas específicas de la población de bomberos, que difieren de la población general.

Figura 1. Simulación de intervención en un incendio.

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Por lo tanto, la indumentaria de intervención para bomberos requiere reglas de diseño, patronaje y ajuste particulares que consideren las características específicas mencionadas de este colectivo.

Metodología Para generar las especificaciones de diseño, se planificó un estudio de campo que permitió, por un lado, obtener las características antropométricas de la población específica de bomberos y, por otro, registrar medidas subjetivas acerca de las molestias, problemas de ajuste, confort y usabilidad que presenta la indumentaria de intervención utilizada en la actualidad.

El estudio de campo se llevó a cabo en dos parques de bom-beros, el de Valencia y el de Santander, que prestaron su colaboración en el proyecto y en el que se midió práctica-mente a todo el personal de intervención. Un total de 200 mediciones conforman la base de datos final.

El equipo utilizado para realizar la adquisición de las medidas 3D es el escáner Vitus XXL de Human Solutions. Está formado por cuatro torres, cada una de las cuales dispone de dos cámaras que registran por triangulación óptica la forma del cuerpo humano al reflejarse sobre él la proyección de un haz láser. Esta disposición registra simultáneamente 360º, reali-

zando la adquisición del cuerpo completo en un solo barrido vertical. El uso de tecnología láser permite llevar a cabo la adquisición 3D sin contacto.

Las medidas se han registrado en tres posturas distintas (estándar, bipedestación y sedestación), que permiten obtener las medidas antropométricas y la forma 3D de la superficie del cuerpo completa (Figura 2). A partir de estas adquisicio-nes se han obtenido hasta 95 medidas antropométricas que se utilizaron de referencia para definir el sistema de tallaje más adecuado, los patrones base tanto del chaquetón como el pantalón de intervención y el escalado al resto de tallas (Figura 3).

resultadosLos resultados obtenidos en las encuestas han confirmado la necesidad de mejorar la ergonomía del los trajes actuales de intervención para bomberos en aspectos tan importan-tes como la adecuación a los movimientos, la interacción con otros equipos de seguridad y protección, el ajuste, el rendimiento o el confort térmico. Algunos de los resultados obtenidos se destacan a continuación:

-· La mayoría de los participantes opina que el traje de inter-vención dificulta determinados movimientos y actividades que se realizan habitualmente en el trabajo de campo. Por lo tanto, en el diseño del nuevo equipo se ha tenido en cuenta especialmente este aspecto.

-· La interacción del traje con otros equipos de seguridad ha sido otro de los elementos que ha requerido la introducción de elementos de diseño especiales. En el caso de determi-nados elementos de seguridad, los usuarios han resaltado la necesidad de mejorar la compatibilidad de uso con el traje de intervención.

-· Un porcentaje elevado de usuarios tiene problemas de ajuste en alguna zona del traje de intervención. Algunos de estos problemas de ajuste son especialmente graves, puesto que dejan sin cubrir, y en consecuencia sin protec-ción frente al fuego, determinadas zonas del cuerpo en la realización de algunos movimientos.

Además de estos resultados, se ha obtenido información sobre las preferencias en el diseño, disposición de los bolsi-llos, cierres de seguridad o sistemas de regulación que han permitido diseñar el nuevo traje de intervención, incorpo-rando aspectos relacionados con la usabilidad del traje en campo (Figura 4).

Figura 2. Posturas de escaneado.

Figura 3. Digitalización 3D de un bombero con el pantalón de intervención.Figura 4. Estudio de holguras entra la superficie del cuerpo y el traje de intervención.

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conclusIonesEste proyecto ha permitido desarrollar un traje de bomberos que incorpora aspectos ergonómicos como el ajuste a la forma del cuerpo, tanto estática como dinámica, su usabilidad y la interacción con otros equipos de seguridad y protección.

Estos aspectos ergonómicos no están considerados de forma directa en las actuales normativas de homologación del equi-pamiento de bomberos, aunque determinan el confort final del traje y, en algunos casos, se relacionan con aspectos de seguridad y rendimiento durante la intervención.

La base de datos antropométrica de bomberos gene-rada en el proyecto se ha utilizado como información base para plantear un nuevo diseño innovador de traje de intervención (sistema de tallaje, patrones base, escalado, posicionamiento de elementos auxiliares y sistemas de regu-lación del ajuste, etc), asegurando además que se adapta ergonómicamente a toda la población de bomberos.

Estas metodologías de registro de medidas antropométricas pueden aplicarse posteriormente a la asignación de las tallas del uniforme de intervención al personal del par-que de bomberos. De esta forma, se optimiza la gestión logística de equipamiento de protección laboral con el consiguiente ahorro de tiempo y costes. ·

AgrAdecimientosAgradecemos al cuerpo de bomberos de Santander y Valencia su colaboración en la realización de las mediciones.

Proyecto parcialmente financiado por el Ministerio de Ciencia e Innovación en el marco del Programa PETRI (PET2007_O393).

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Al aplicar el concepto de accesibilidad integral al hogar surge de forma natural el concepto de hogar funcional, especialmente cuando hablamos de hogares más allá de la vivienda particular. Se considera, por tanto, como el entorno más próximo a la persona que contribuye, por la distribución y configuración adecuada de espacios y elementos, a mejorar los niveles de independencia. Para poder hablar de hogar funcional deben confluir diversos factores clave como es la existencia de productos de apoyo (ayudas técnicas) y la inclusión de criterios de diseño para todos en el momento de definición del hogar. La Guía Básica de Accesibilidad en el Hogar que se presenta a continuación, elaborada por el IBV con el apoyo del IMSERSO, recopila las recomendaciones más importantes a tener en cuenta para conseguir un hogar funcional.

Basic Guide on Accessibility at Home

If we apply the concept of full accessibility to the home, the concept of functional home arises naturally. Especially when we speak about houses as an environment close to the person which contributes to improve independence levels by means of the appropriated configuration of spaces and elements. To speak of functional household should bring together various key factors such as availability of product support (technical aids) and the inclusion of design for all criteria. The Basic Guide on Accessibility at Home which is presented below, developed by the IBV with the support of IMSERSO, collects the most important recommendations that must be taken into account to achieve a functional home.

Integración de productos y servicios para la vida independiente. GUIA BÁSICA

Rakel Poveda Puente, Juan Vicente Durá Gil, José Laparra Hernández, Helios del Rosario Martínez, Amparo López Vicente, Tomás Zamora Álvarez, José Francisco Serrano Ortiz Instituto de Biomecánica de Valencia

IntroduccIónPara una vida independiente y autónoma es necesario que el entor-no que nos rodea sea accesible y adecuado a nuestras capacidades funcionales. El hogar es el entorno principal desde la perspectiva de la realización de las actividades de la vida diaria. Además, en él transcurre una buena parte de nuestras vidas.

Cuando hablamos de hogar no debemos referirnos sólo a la vivienda particular, sino también a los servicios residenciales, donde la persona cada vez habita más frecuentemente. Además, debemos pensar en el entorno construido, en los elementos que lo componen y en el entor-no social, analizando quién habita el espacio y cómo se establecen las relaciones que configuran las rutinas para cubrir las necesidades vitales.

En el cuidado de las personas en situación de dependencia, las carac-terísticas del hogar marcan la calidad de la atención de forma signi-ficativa. Así, la falta de adaptación del entorno dificulta gravemente la participación social y económica, además de exigir sobre esfuerzos innecesarios en la realización de las actividades de la vida diaria, tanto de la persona como de sus cuidadores.

La accesibilidad universal debe aplicarse a cualquier tipo de entorno para permitir la inclusión de todos los ciudadanos, además de cumplir con la legislación antidiscriminatoria y sobre accesibilidad. Al aplicar criterios de accesibilidad, productos de apoyo y sistemas de automa-tización en el hogar, bajo las características del usuario que habita en él, hablamos de hogar funcional en contraposición al entorno diseñado para un consumidor medio donde una persona con discapacidad no puede interactuar de forma satisfactoria y con facilidad, aumentando la dificultad cuanto mayor sea la pérdida de capacidad funcional.

Así pues, un hogar funcional es un entorno que contribuye a facili-tar la realización de las Actividades de la Vida Diaria (AVD) y, por lo tanto, la independencia. Conseguir un hogar funcional pasa por una adecuada distribución de los espacios, un correcto diseño de los elementos (desde muebles, electrodomésticos hasta la amplia variedad de elementos que componen el hogar), la incorporación de nuevas tecnologías y los servicios que pueden ofrecerse desde el exterior del mismo, además de la incorporación de productos de apoyo (ayudas técnicas) en función del usuario del hogar.

Durante el año 2007 el IBV realizó el proyecto “Integración de Productos y Servicios para la Accesibilidad en el Hogar”. Este proyecto, financiado por el IMSERSO (Ministerio de Educación, Política Social y Deporte), dio como resultado la Guía Básica de Accesibilidad en el Hogar, cuyo contenido se resume en este artículo.

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desarrollo La información que aparece en esta guía es el resultado de una intensa revisión bibliográfica, analizada de forma que se consiguiera asegurar la utilidad de una guía informativa que contemplara:

-· Información sobre las características socio-demográficas y funcionales de las personas mayores.

-· Problemas y riesgos en el hogar.

-· Recomendaciones sobre cómo debe ser el entorno del hogar: baño, cocina, salón, comedor, dormitorio, etc.

-· Recomendaciones para elementos específicos como el mobiliario, los electrodomésticos y el suelo.

-· Y para finalizar, ejemplos de integración de soluciones.

El objetivo principal del proyecto es proporcionar información básica para cubrir la necesidad de integración de los produc-tos y servicios del hogar de forma que sea posible el desarro-llo del concepto de accesibilidad integral en el mismo.

PrIncIPales resultados: recomendacIones generales Para el Hogar FuncIonalLa guía se distribuye en 6 apartados, el primero de ellos centrado en la definición de hogar funcional. El capítulo 2 describe las características de las personas mayores que pueden influir en la demanda de adaptaciones concretas. Los riesgos del hogar aparecen en el capítulo 3, para, en los tres últimos capítulos, definir cómo deben ser los entornos del hogar, qué características deben cumplir los productos en el mismo y algunos ejemplos de soluciones globales.

A continuación se muestra, como ejemplo, las recomendacio-nes para conseguir un dormitorio funcional en una residencia de personas mayores.

El dormitorioEl dormitorio es un espacio donde se realizan actividades de la vida diaria como descansar y dormir. Aunque también se utiliza para vestirse, leer, mantener relaciones sexuales o hacer ejercicio físico. Además, es uno de los lugares donde más caídas se suelen producir cuando hablamos de una resi-dencia de personas mayores.

Elementos

El elemento principal del dormitorio es la cama y sus compo-nentes. También dispone de un conjunto de muebles como mesitas de noche, armarios para almacenar la ropa, cajones, etc, además de la necesidad de productos de apoyo, como por ejemplo, una grúa de transferencia.

La distribución de los elementos del dormitorio debe ser adecuada para facilitar el desplazamiento de los usuarios. Los usuarios de sillas de ruedas necesitan unas medidas mínimas para desplazarse sin dificultad. Estas medidas mínimas tam-bién facilitarán la maniobra, por ejemplo, de un cochecito de bebé. Debe asegurarse que los espacios de paso entre los distintos componentes tengan una anchura mínima de 90 cm, además debe habilitarse zonas de giro con un diámetro mínimo de 1,50 m y el itinerario entre la cama y la puerta debe estar libre de obstáculos.

La cama está compuesta básicamente por el colchón y el somier. Es de utilidad que también disponga de cabecero y piecero para que las personas con movilidad reducida pue-dan agarrarse al acostarse o levantarse. Debe tener espacio libre a los dos lados para poder acercarse por ambos lados y estar a una altura adecuada para acostarse y levantarse con facilidad. Además, no se debe orientar hacia la ventana para evitar deslumbramientos. De todos modos, para personas con discapacidades físicas sería aconsejable el uso de un somier articulado y, a ser posible, controlado con mando a distancia. Este tipo de cama facilita el cambio de posiciones y evita los largos periodos de inmovilidad en personas con elevado grado de dependencia. En estos casos el colchón debería ser de aire para evitar la formación de úlceras.

Las mesas, por ejemplo, deben disponer de un espacio inferior libre suficiente (70 cm). Los cajones de estos muebles deben tener asas de bordes redondeados de un tamaño adecuado, para facilitar la apertura a usuarios con limitaciones de fuerza o destreza. Además, deben disponer de un tope para evitar su caída.

La grúa de transferencia resulta muy útil para realizar des-plazamientos entre la cama y la silla de ruedas de un modo seguro y confortable. Existen diversos tipos de grúa según su colocación: fijas, móviles o de techo y según su sistema de elevación: mecánicas, eléctricas o hidráulicas. La elección dependerá de las características del usuario: capacidad de movimiento, capacidad económica, altura, peso, etc. y de la disposición del dormitorio.

Recomendaciones generalesPor un lado para facilitar las actividades de la vida diaria que se realizan en el dormitorio:

-· La iluminación debe ser ajustada en función de las necesi-dades del usuario, utilizando lámparas de pie para permitir la lectura.

-· Colocar discos deslizantes, ya sean de fieltro o teflón, en las patas de los muebles para facilitar su arrastre.

-· Instalar timbre inalámbrico con avisador luminoso y auditivo.

Figura 1. Imagen en planta de un dormitorio (Fuente: Guía “Pregúntame sobre accesibilidad y ayudas técnicas”, pág. 81).

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-· Instalar persianas eléctricas controladas por mando a distancia.

-· Colocar los enchufes e interruptores cerca de la cama y con piloto luminoso para poder localizarlos en la oscuridad.

-· Colocar una luz de baja intensidad, para no tener que encender las luces al levantarse durante la noche.

-· Utilizar productos de apoyo como calzadores, escalas de incorporación, abrocha-botones, etc.

Por otro lado, para aumentar la seguridad y evitar riesgos innecesarios:

-· Usar pavimentos lisos y antideslizantes, tanto en seco como en mojado, para evitar caídas innecesarias.

-· Si se tienen alfombras, deben ser fijadas por una red anti-deslizante de goma o con cinta adhesiva de doble cara para evitar tropiezos.

-· Evitar las aristas y esquinas de los muebles. De no ser posible, se deben colocar cantoneras de goma.

-· Tener un teléfono, a poder ser inalámbrico, cerca de la cama para emergencias.

conclusIonesCon este trabajo ha sido recopilar en un documento práctico las indicaciones básicas para conseguir que una persona, sin importar su capacidad funcional, disponga de un entorno capaz de facilitar la inclusión social mediante la aplicación de criterios de accesibilidad y uso de productos de apoyo. ·

AgrAdecimientosProyecto Financiado el IMSERSO en el marco de la convocatoria de Ayudas a Proyectos de I+D+i 2006 (expediente 52/06).

Agradecemos la colaboración en la elaboración de la guía de:

- Dilartec, S.L

- Servicios de Teleasistencia, S.A.

- TAU Cerámica.

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BIOMECÁNICA 51

Todas las personas tenemos derecho a acceder al patrimonio como una parte fundamental de la propia cultura. Sin embargo, muchos de los bienes patrimoniales presentan barreras importantes de acceso. Además, la posibilidad de actuación sobre estos bienes es limitada debido a las necesidades de conservación de los mismos como parte fundamental de la cultura. Por todo ello, es necesario el desarrollo de una metodología específica para hacer accesible el patrimonio y que tenga en cuenta sus características especiales. En el ámbito del proyecto PATRAC se ha desarrollado esta metodología incluyendo un análisis de la diversidad funcional de la población española, un análisis de las barreras existentes en el patrimonio español, un análisis de los productos de apoyo que pueden facilitar la accesibilidad al patrimonio y, al mismo tiempo, se ha abordado el desarrollo de productos específicos que permitan

el acceso a la cultura de todos.

Knowing and keeping heritage, how to balance rights and needs

Access to heritage is a right for all the people as a fundamental part of its own culture. However, there are important barriers in many heritage sites. Besides, the possibilities for intervention in the heritage are limited due to the needs of conservation as an important part of the culture. Therefore, it is important the development of a specific methodology to improve the accessibility to heritage according to its special characteristics. This methodology has been developed within the scope of project PATRAC including an analysis of functional diversity of Spanish people, an analysis of existing barriers in the Spanish heritage, an analysis of assistive products able to improve the accessibility to the heritage and the development of specific products able to reach the universal access to the culture.

Conocer y conservar el patrimonio. Cómo conjugar un derecho con una necesidad

Fernando Alonso*Diana Mora, Ricard Barberà i Guillem, Rakel Poveda Puente, Juan Manuel Belda Lois**

* ACCEPLAN, Universidad Autónoma de Barcelona** Instituto de Biomecánica de Valencia

IntroduccIónLos bienes patrimoniales presentan, por diferentes motivos, barreras que dificultan el acceso a un número importante de personas, pri-vándolas del derecho a acceder a su propia cultura. Por lo tanto, es muy importante disponer de herramientas y metodologías capaces de garantizar el acceso a los bienes patrimoniales de todas las personas, con independencia de sus capacidades funcionales.

Precisamente, el acceso es el aspecto fundamental dado que, de acuer-do con la Ley de igualdad de oportunidades, no discriminación y acce-sibilidad universal de las personas con discapacidad (LIONDAU), todas las personas deberían poder acceder en igualdad de condiciones.

Sin embargo, los bienes patrimoniales, tienen unas características muy especiales que determinan y dificultan la elaboración de estrategias convencionales para la accesibilidad integral. En primer lugar, resulta extremadamente importante que las intervenciones sean respetuosas con el propio patrimonio para, de este modo, garantizar su conserva-ción y la transmisión de su contenido cultural. Asimismo, en los bienes patrimoniales, por definición, no se puede planificar la accesibilidad antes del desarrollo del bien, lo que determina también de modo importante el grado de accesibilidad que se puede alcanzar.

Por otra parte, los bienes patrimoniales tienen unas características muy peculiares en el número y el tipo de agentes implicados en su gestión y conservación. Por un lado, los organismos gestores que, en la mayoría casos, son las propias administraciones. Por otro lado, los propietarios, entre los que se encuentran los propietarios privados, las administraciones y, en muchos ocasiones, la iglesia. Finalmente, quienes disfrutan del bien patrimonial, que son todas las personas que pueden acceder a él.

Estas peculiaridades de los bienes patrimoniales han hecho que los ámbitos de la gestión y protección del patrimonio y de la accesibilidad integral hayan sido, salvo contadas excepciones, ámbitos disjuntos, resultando con ello que el grado de accesibilidad que presentan muchos de los bienes patrimoniales sea insatisfactorio.

Por todo ello, el IBV participa, junto con otros 22 socios, en el proyecto estratégico singular PATRAC: I+D+I para una cultura sin barreras, liderado por GEOCISA y LABEIN.

desarrolloEl objetivo fundamental del proyecto es el desarrollo de una meto-dología de intervención en los bienes patrimoniales que incorpore los requisitos de la accesibilidad. Para ello, se ha centrado en el patrimonio arquitectónico tangible que, de acuerdo con la clasificación de la ONU,

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considera monumentos, conjuntos y lugares. La elaboración de esta metodología ha supuesto el estudio de una serie de aspectos.

En primer lugar, se ha realizado un análisis de la diversidad funcional de la población española, con el objeto de conocer sus limitaciones funcionales en relación con las barreras en el acceso al patrimonio. Este análisis se ha realizado a partir de la encuesta de discapacidades, deficiencias y estado de salud. De acuerdo con la metodología utilizada en el proyecto se han encontrado 5.372.942 personas con limitaciones funcionales relacionadas con la interacción con el entorno patrimonial, siendo las más frecuentes en el total de la población las pér-didas de visión (2.52%) y de audición (2.47%).

Los principales grupos de población que se beneficiarán de una adecuada gestión de la accesibilidad a los bienes patri-moniales son:

-· Las personas con discapacidad transitoria.

-· Las personas con discapacidad permanente.

-· Las personas mayores.

-· Las personas en situaciones especiales (embarazadas, con carritos de bebé, con bultos, etc.).

Para cada uno de los perfiles poblacionales encontrados, se han desarrollado guías de buenas prácticas que faciliten su acceso a los bienes patrimoniales.

Junto con las características funcionales de las personas, es necesario conocer los aspectos del entorno que deter-minan la accesibilidad. Para ello se ha realizado un análisis de las barreras existentes en el patrimonio cultural español. Mediante la aplicación del método ENABLER se han identifica-do 100 elementos que actúan como barreras. Estas barreras se han categorizado según el espacio al que pertenecen (exterior, accesos, interior) y de acuerdo con las restricciones que atentan contra la accesibilidad.

Asimismo, se han categorizado las posibles intervenciones al patrimonio en tres niveles (Figura 1): mínimo (intervenciones por mandato legal), posibilista (incrementa las prestaciones de accesibilidad) y máximo (accesibilidad para el máximo número de usuarios).

Las limitaciones funcionales de los usuarios y el análisis de las barreras constituyen las etapas de identificación del proble-ma. Por otra parte, es necesaria la elaboración de estrategias que permitan la solución del problema identificado.

Con ese objetivo, se ha realizado un análisis de los productos de apoyo susceptibles de ser empleados para la eliminación de las barreras. Estos productos se han clasificado en tres grandes grupos:

-· Dispositivos destinados a salvar desniveles verticales: fijos, móviles.

-· Dispositivos destinados a salvar distancias horizontales: fijos, móviles, turísticos.

-· Sistemas de información: se ha elaborado un sistema de información para la recopilación e inventario de los siste-mas existentes en la actualidad. Esta base de datos permite la introducción de datos on line.

Con todo ello se han analizado y categorizado los productos de acuerdo con las consideraciones estructurales y funcio-nales, las consideraciones estéticas teniendo en cuenta el impacto sobre el bien patrimonial, las consideraciones de usabilidad y las consideraciones económicas.

Finalmente, en los apartados en los que las barreras exis-tentes siguen siendo importantes y es posible mejorar de manera sustancial los productos de apoyo existentes, se ha abordado el desarrollo de soluciones específicas para solu-cionar problemas concretos. Entre las soluciones abordadas en el proyecto, figuran Sistemas de Información Geográfica (SIG) para la planificación de rutas accesibles y la evaluación de barreras, sistemas TIC para la información y la orientación en bienes patrimoniales y el desarrollo de ascensores.

Dentro de este mismo ámbito de desarrollo de soluciones específicas, el IBV está desarrollando, junto con AZTECA y ACCIONA, soluciones para la accesibilidad horizontal consis-tente en estructuras ligeras con pavimentos cerámicos que permitan la inclusión de elementos que aporten información y orientación sobre el bien patrimonial y con un impacto reducido.

conclusIonesEl acceso a los bienes patrimoniales es un derecho de todas las personas que, sin embargo, está dificultado en muchas ocasiones por la naturaleza del bien patrimonial y por las necesidades de conservación del mismo.

Pese a ello, es posible abordar intervenciones respetuosas con el patrimonio y que, al mismo tiempo, incrementen de manera sustancial el grado de accesibilidad del mismo.

En el seno del proyecto PATRAC se ha elaborado una meto-dología específica para la gestión accesible del patrimonio, se ha efectuado un análisis de los productos de apoyo existentes que facilitan la accesibilidad y, por último, se han desarrolla-do soluciones específicas adecuadas a las peculiaridades del patrimonio. ·AgrAdecimientosLas actividades desarrolladas en este proyecto han sido desarrolladas a través del proyecto PATRAC. PATRIMONIO ACCESIBLE: I+D+I para una cultura sin barreras, financiado por el Ministerio de Educación y Ciencia (Plan Nacional de I+D+i 2004+2007, ps-380000-2006-2) y cofinanciado con fondos FEDER.Figura 1. Criterios básicos de intervención en el patrimonio.

Patrimonio con instalaciones y servicios

pensados y adaptados a las necesidades de todo

tipo de personas

Patrimonio que ha conseguido mejoras

de accesibilidad pero no alcanzan a todas las personas

o todos sus espacios y servicios

Patrimonio sin adaptaciones, porque no se plantea o no se ve

posible realizarlas; tampoco se dispone de servicios o prestaciones alternativas

accesibles

RESTRINGIDA

CON LIMITACIONES

INTEGRALmayor

inversión

Nivel de Accesibilidad

menor inversión

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El Instituto de Biomecánica de

Valencia (IBV) y COCEMFE-Comunitat

Valenciana han elaborado, con

el apoyo de la Conselleria de

Economía, Hacienda y Ocupación

de la Generalitat Valenciana y

Unión de Mutuas, un proyecto

para la integración laboral de

personas con discapacidad en las

Mutuas de Accidentes de Trabajo y

Enfermedades Profesionales de la

Seguridad Social.

Ergonomics integration of disabled people

in Work accidents Mutual and Work

Related Illnesses of the Social Security

The Instituto de Biomecánica de Valencia

(IBV) and COCEMFE Comunitat Valenciana

have carried out a project, supported by the

Valencian Regional Government and Union de

Mutuas, to promote the labour integration of

disabled people into the Mutual field.

Mutualismo e integración laboral de personas con discapacidad

Alberto Ferreras Remesal, Alicia Piedrabuena Cuesta, Alfonso Oltra Pastor, Raquel Ruiz FolgadoInstituto de Biomecánica de Valencia

IntroduccIónEl acceso al trabajo constituye un factor clave en la integración social de toda persona. Para las personas con discapacidad se trata de un reto doblemente importante ya que permite también superar las situa-ciones de minusvalía con las que este colectivo se enfrenta diariamente. En este sentido, frente a los prejuicios y tópicos por parte de muchos empleadores y las barreras existentes (arquitectónicas, de comuni-cación, institucionales, etc.), las experiencias de integración laboral demuestran que la contratación de personas con discapacidad es beneficiosa y rentable tanto en el aspecto humano como económico.

Las Mutuas de Accidentes de Trabajo y Enfermedades Profesionales son asociaciones empresariales sin ánimo de lucro constituidas con el principal objeto de colaborar con la Seguridad Social en la gestión de la asistencia médica y las prestaciones económicas por Contingencias Profesionales (Accidentes de Trabajo y Enfermedades Profesionales). También intervienen en la gestión de la prestación económica por Incapacidad Temporal derivada de Contingencias Comunes y en otras actividades, prestaciones y servicios relacionados.

Las mutuas poseen una red de centros en los que se ofrecen distintos servicios a los trabajadores de las empresas asociadas (asistencia médica, gestión de prestaciones, etc.), que están atendidos por pro-fesionales de distintos ámbitos: sanitario, social, administrativo, etc. En muchos de estos puestos de trabajo es factible la contratación de personas con algún tipo de discapacidad.

objetIvos del ProyectoEl objetivo de este proyecto es la promoción del empleo de las per-sonas con discapacidad en el sector de las Mutuas de Accidentes de Trabajo y Enfermedades Profesionales de la Seguridad Social, mediante acciones de identificación de oportunidades, información, formación y sensibilización.

Se ha estudiado en el proyecto la posibilidad de integración en puestos representativos del sector a personas con diferentes tipos de discapaci-dad, señalando los trabajos que podrían desarrollarse con adaptaciones razonables de distinta índole. Para cada uno de los puestos de trabajo considerados, se han incluido recomendaciones dirigidas a mejorar las condiciones ergonómicas y de adaptación y a facilitar la inserción de las personas con discapacidad.

El proyecto se ha desarrollado en el marco de un proyecto cofinanciado por la Conselleria de Economía, Hacienda y Empleo de la Generalitat Valenciana y por Unión de Mutuas (MATEPSS Nº 267). El trabajo técnico

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ha sido ejecutado por el Instituto de Biomecánica de Valencia con la colaboración de COCEMFE Comunidad Valenciana.

descrIPcIón del estudIoEl proyecto se estructuró en dos módulos principales, cada uno de los cuales recogía diferentes tareas.

En el módulo 1 se estudió la posibilidad de integración en puestos representativos del sector. Se realizó un análisis de los puestos existentes así como de las tareas principales aso-ciadas a cada uno de ellos, para posteriormente seleccionar los puestos más representativos objeto de estudio.

Para cada uno de estos puestos, se realizó un estudio de campo mediante el siguiente procedimiento:

-· Observación de las tareas de trabajo propias del puesto.

-· Entrevista con el trabajador e informantes clave, recopi-lando información sobre la actividad laboral y las condicio-nes del puesto de trabajo. Se realizaron entrevistas con 2-3 trabajadores de cada uno de los puestos de trabajo considerados. En estas entrevistas se recogió la siguiente información:- Descripción de las principales tareas y caracterización de

las demandas físicas, sensoriales y psíquicas.- Percepción de los principales riesgos existentes en el

puesto y de las condiciones del entorno.- Valoración sobre la posibilidad de que el trabajo que rea-

liza pueda ser desempeñado por personas con diferentes limitaciones funcionales, indicando los problemas que podrían encontrarse y las soluciones que ayudarían a mejorar la adaptación al puesto.

-· Medición de las dimensiones más relevantes del puesto de trabajo (alcances y holguras).

-· Registro en vídeo de las tareas realizadas por el trabajador.

-· Registro de los formularios correspondientes al método ErgoDis/IBV.

Figura 1. Trabajadores en mutuas.

Paralelamente se llevó a cabo una revisión bibliográfica rela-cionada con el tema del proyecto, incluyendo la base docu-mental del IBV y otras fuentes de información relevantes.

Con la información recopilada en el estudio de campo, se rea-lizó el análisis de las demandas físicas, sensoriales y psíquicas de cada una de las tareas seleccionadas, así como un estudio de las condiciones del entorno, dimensiones relevantes de cada uno de los puestos y condiciones de accesibilidad.

Tras el análisis de la información, para cada uno de los pues-tos se estimaron las posibilidades de integración de personas con diferentes tipos de limitaciones funcionales consideran-do: limitación motora de cuello/tronco, limitación motora de miembros superiores, limitación motora de miembros infe-riores, limitación cardiovascular/pulmonar, limitación visual/ceguera, limitación auditiva/sordera, limitación del habla, desmayos, convulsiones, mareos y limitación intelectual; y estableciendo un mapa de posibilidades de integración laboral en el sector.

El módulo 2 consistió en el diseño y desarrollo de una campaña de comunicación y difusión. Se elaboró el folle-to “Integración laboral de personas con discapacidad

Tabla 1. Plan de trabajo del proyecto.

PUESTOS

1 Recepción – Telefonista

2 Oficina / Personal administrativo general

3 Personal Sanitario – Enfermería

4 Personal Sanitario – Médicos

5 Personal Sanitario – Fisioterapeutas

6 Comerciales

7 Puestos mixtos-puestos de responsabilidad

8 Personal de limpieza

Tabla 2. Relación de puestos de trabajo - tipo evaluados.

M1 - idEnTiFicación dE OPOrTUnidadES dE inTEgración

M2- caMPaña dE cOMUnicación

T1.1 - Planificación del estudio T2.1 - Plan de difusión

T1.2 - Desarrollo del estudio T2.2 - Elaboración de material de difusión

T1.3 - Desarrollo del estudio T2.3 - Difusión a empresas

T1.4 - Informes T2.4 - Jornadas divulgativas

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en el sector de las Mutuas de Accidentes de Trabajo y Enfermedades Profesionales de la Seguridad Social”, que ha sido distribuido entre las entidades más representativas del sector en la Comunidad Valenciana, realizando además jornadas divulgativas de los resultados del proyecto.

Este documento, que puede descargarse desde la página web del IBV (www.ibv.org), además de incluir las recomendaciones y criterios para favorecer la integración laboral y la adapta-ción de puestos de trabajo, contiene información útil sobre los incentivos existentes para la contratación de personas con discapacidad, así como un protocolo para valorar las posibilidades de inserción y adaptación.

Figura 2. Portada del folleto divulgativo.

resultados y conclusIonesLos datos analizados en este proyecto (entrevistas, estudio de campo, revisión bibliográfica, etc.) permiten afirmar que las mutuas constituyen un sector con buenas oportunidades para la integración laboral de las personas con discapacidad.

Las mutuas disponen de una amplia tipología de puestos de trabajo. Esto implica que existen numerosas y variadas demandas que pueden acomodarse a las capacidades de dis-tintas personas con limitaciones funcionales. En el estudio se ha encontrado que en todos los puestos-tipo de una mutua podrían integrarse personas con discapacidad. Por ejemplo:

-· La mayoría de puestos sanitarios no son incompatibles con limitaciones motoras en cuello/tronco o miembros inferiores, con ciertos problemas cardiovasculares o con limitaciones auditivas.

-· Los puestos de oficina o administrativos son compatibles, en su mayoría, con usuarios de sillas de ruedas, limita-ciones físicas generales e incluso limitaciones auditivas o visuales.

-· Puestos de servicios (por ejemplo, la limpieza) pueden ser desempeñados por personas con limitación intelectual, auditiva o del habla.

En la mayoría de los puestos de trabajo analizados se ha detectado que el esfuerzo requerido para adaptar los puestos de trabajo puede ser bajo. Un aspecto muy importante para optimizar el coste de la adaptación y conseguir el éxito en la integración es definir unos criterios de selección adecuados, para lo que metodologías como el ErgoDis/IBV permiten realizar un análisis en profundidad de estos criterios. En el material generado en este proyecto se incluyen herramientas que permiten hacer una valoración inicial.

El uso de adaptaciones razonables es clave para que la inserción del trabajador sea exitosa. En este proyecto se han elaborado numerosas recomendaciones, tanto generales como específicas, cuyo objetivo es facilitar la adaptación de los puestos de trabajo con un coste económico y organizativo adecuado.

Figura 3. Ejemplos de adaptaciones.

Por último, los datos obtenidos en el estudio han de inte-grarse dentro de un plan formativo a los responsables de recursos humanos de las mutuas, de manera que dispongan de los conocimientos y herramientas que les permitan hacer efectiva la contratación de personas con discapacidad. ·

AgrAdecimientosA los trabajadores participantes por la colaboración prestada en el desarrollo de este estudio.

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En la actualidad, uno de los

mayores retos de la ingeniería

tisular es encontrar biomateriales

que actúen como sustitutos óseos

para el tratamiento de fracturas y

defectos óseos. Ante esta situación,

el IBV, junto a INASMET-Tecnalia

y otros grupos de investigación y

empresas europeas, ha llevado a

cabo el proyecto NANOBIOCOM, con

el objetivo de desarrollar un nuevo

biomaterial polimérico poroso para

el tratamiento de defectos óseos de

tamaño crítico.

El resultado de este proyecto ha

sido la obtención de un nuevo

biomaterial que presenta unas

propiedades mecánicas y una tasa

de regeneración de tejidos mejores

que las alcanzadas por la mayor

parte de los biomateriales del

mismo tipo ya desarrollados.

NANOBIOCOM Project: New biomaterial development for treatment of bone defects

Nowadays, one of the tissue engineering

challenges is to find biomaterials for bone

fractures and defects treatment. At this

point, IBV, INASMET-Tecnalia and other

European research groups and enterprises

have collaborated in NANOBIOCOM project, in

which a new porous polymeric biomaterial

development for treatment of critical bone

defects was carried out.

The result of this project has been a new

biomaterial with better mechanical properties

and a tissue regeneration rate than other

similar biomaterials.

Proyecto NANOBIOCOM: Desarrollo de un nuevo biomaterial para el tratamiento de defectos en tejido óseo Víctor J. Primo Capella*, José Luis Peris Serra**, Iñigo Morales Martín*, Ignacio Bermejo Bosch**, Carlos Atienza Vicente**, María Jesús Jurado Oñate***, Raquel Lax Pérez****, Juan Vicent Vera****, Benito R. Picazo Gabaldón****

* CIBER-BBN** Instituto de Biomecánica de Valencia*** Fundación INASMET**** Hospital General de Castellón

IntroduccIónDurante muchos años, uno de los retos de la Ingeniería tisular apli-cada a la cirugía ortopédica y traumatológica ha sido y es encontrar materiales que actúen como sustitutos óseos para el tratamiento de fracturas y regeneración de defectos producidos por causas tan diversas como las resecciones tumorales o graves traumatismos por accidente.

Hasta el momento, existen gran cantidad de biomateriales capaces de regenerar tejido óseo. Dichos materiales se basan, generalmente, en cerámicas y polímeros biodegradables de estructura porosa que permiten el crecimiento celular y la formación de tejido óseo a través de ellos, consiguiendo con el tiempo ser sustituidos por este nuevo hueso formado. El principal problema de estos biomateriales es que, a pesar de poseer buenas cualidades biológicas, no presentan carac-terísticas mecánicas que permitan su implantación en zonas donde las solicitaciones mecánicas son elevadas, como pueden ser la diáfisis de los huesos largos o la columna vertebral. Por ello, estos biomateriales han de acompañarse muchas veces por sistemas de fijación externa o por sistemas de osteosíntesis que garanticen la estabilidad mecánica del mismo.

Desde esta perspectiva, el Instituto de Biomecánica de Valencia (IBV) junto con el resto de socios del proyecto NANOBIOCOM, coordinados por el centro tecnológico INASMET-Tecnalia, se plantearon como obje-tivo el desarrollo de un nuevo biomaterial polimérico poroso que fuera osteoconductor (que permita el crecimiento del hueso y lo dirija a lo largo del defecto), osteoinductor (que su composición induzca la formación de hueso en el defecto mediante la activación de las células implicadas en el proceso de reparación) y biodegradable (que finalmente el biomaterial se sustituya por hueso).

Metodología eMpleadaA fin de resumir la metodología empleada durante los tres años de proyecto para alcanzar el objetivo planteado, se distribuyen las tareas realizadas por los miembros del consorcio en los tres grandes bloques que se presentan a continuación por orden cronológico de ejecución.

1. Definición de requisitos biomecánicos y selección de los componentes del biomaterial.

En una primera fase, el IBV participó definiendo los requisitos biomecánicos que debía cumplir el material para asegurar su integridad a lo largo de la fase de evaluación in vivo. Para ello, el IBV utilizó un modelo de elementos finitos que permitía simular las condiciones de carga a las que se vería sometido el biomaterial una vez implantado. Como resultados de esta fase se obtuvieron

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los valores mínimos de resistencia y módulo elástico que debía poseer el nuevo biomaterial a desarrollar.

Definidos estos requisitos, los especialistas en materia-les del consorcio crearon una base de datos con todos los posibles materiales elementales (componentes) que podrían componer el nuevo biomaterial a desarrollar y seleccionaron los más adecuados, teniendo en cuenta las características de los mismos (tasa de degradación, hidrofobicidad, etc.), los requisitos anteriormente definidos y la técnica de fabricación requerida.

2. Selección del proceso de fabricación y elección de la composición definitiva del biomaterial.

Una vez seleccionados los componentes del nuevo bio-material, INASMET-Tecnalia puso a punto la técnica de fabricación más adecuada a los mismos. Como resultado se obtuvo una batería de más de veinte biomateriales diferentes que variaban en la proporción de los compo-nentes y en los parámetros del proceso de fabricación. Éstos se caracterizaron mecánicamente mediante ensayos de compresión estática realizados en el IBV, obteniendo valores para las variables: resistencia máxima, tenacidad, módulo elástico, tensión máxima, deformación y rigidez. El resultado de esta caracterización fue la selección de la composición más adecuada que debía poseer el nuevo biomaterial para que cumpliera los requisitos biomecánicos y biológicos.

3. Evaluación del nuevo biomaterial desarrollado.

Tras la selección del material se pasó a la fase de evalua-ción en la que se realizaron ensayos in vitro y ensayos in vivo. Los primeros permitieron conocer, de forma aproxi-mada, el comportamiento biológico que poseía el material cuando se encontraba en un entorno similar al que se encontraría una vez fuese implantado.

Para los ensayos in vivo se seleccionó como modelo de defecto óseo el defecto de tamaño crítico en radio de conejo (Figura 1). Este modelo consiste en la generación de un defecto en radio de conejo de longitud suficiente como para asegurar que no repare por sí solo. La ventaja que ofrece este modelo frente a otros radica en que no es necesaria la utilización de fijación externa para esta-bilizar el defecto, dado que es el cúbito quien ejerce esta función.

Los tratamientos utilizados en el modelo experimental fueron los siguientes:

- Autoinjerto. Consiste en utilizar como tratamiento el fragmento óseo extraído al generar el defecto. Se elige este tratamiento como control, puesto que éste es con-siderado en la actualidad como el tratamiento óptimo.

- Biomaterial con rhBMP-2. El tratamiento consiste en la implantación del biomaterial definitivo, que incluye la adición por inmersión de proteína morfogenética para incrementar su capacidad osteoinductiva.

- Biomaterial sin BMP. Se realiza la implantación del bio-material sin cargar con BMP. Este grupo permite saber si la rhBMP-2 puede tener algún efecto sobre el proceso de reparación.

Una vez cumplidos los plazos de evolución establecidos para el proceso de reparación de la fractura, se disecaron las muestras óseas y se procedió a realizar los estudios que permitieron evaluar la calidad del proceso de repara-ción. Estos estudios fueron:

- Reconstrucciones 3D de los defectos y estudio densitométrico a partir de imágenes de TAC. Todas las muestras (patas operadas y contralaterales hasta un total de 120) fueron analizadas mediante TAC clínico. Con las imágenes obtenidas se llevó a cabo la reconstrucción 3D y un estudio de las densidades a partir de la creación de cinco “máscaras” o isodensidades que abarcan el rango total de densidad de las muestras en el defecto (Figura 2).

- Ensayos mecánicos. Se realizaron ensayos mecánicos no destructivos de flexión a cuatro puntos y destructivos de torsión con el fin de caracterizar mecánicamente los defectos reparados con cada uno de los tres tratamientos anteriormente descritos y compararlos con los valores de hueso sano.

Figura 1. Colocación del biomaterial en el defecto generado en la zona medial de radio de conejo.

Figura 2. Reconstrucciones 3D de defecto tratado con Biomaterial con BMP a las 16 semanas. A) “Máscara” de todo el rango de densidades del defecto (317,157 mm3 de hueso con una densidad comprendida entre 0,309 – 2,586 g /cm3). B) “Máscara” de la isodensidad 3 (54,218 mm3 de hueso regenerado con una densidad comprendida entre 1,537 – 2,061g/cm3). C) “Máscara” de la isodensidad 4 (2,062 – 2,586 g/cm3).

Vista posterior Vista anterior Vista anterior por isodensidades

C

B

A

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- Estudios histomorfométricos. Consisten en la medida de distintos parámetros indicadores de la calidad de callo de fractura, como es el área de tejido óseo mineralizado y el porcentaje de hueso regenerado, basándose en imágenes de cortes histológicos capturadas mediante fotografía digital adaptada al microscopio óptico y su posterior tratamiento mediante análisis de imagen (Figura 3).

resultadosLa tabla 1 (arriba), muestra un resumen de los resultados obtenidos en los estudios anteriormente detallados:

-· Del estudio densitométrico destaca que prácticamente para todos los tratamientos, en todas las zonas de estudio y para los dos tiempos de evolución, la cantidad de hueso que se ha regenerado en el defecto es mayor que la cantidad de

hueso que encontramos en un hueso sano y que, además de ello, la densidad media de este hueso regenerado es, como mínimo, igual a la de uno sano en la zona central del defecto, que es la zona donde se ha formado más tejido.

-· En cuanto a los ensayos mecánicos, los resultados obte-nidos revelan que los tratamientos aplicados permiten al hueso recuperar en gran medida las características mecá-nicas del hueso, alcanzando valores muy cercanos a los del hueso sano en el caso de la rigidez torsional y par torsor.

-· Con respecto a la histomorfometría cabe destacar que no se encuentran diferencias entre los resultados obtenidos en los tratamientos con biomaterial con proteína y sin proteína ni a nivel de estructuras tisulares formadas, ni en relación con el porcentaje de hueso regenerado, siendo los valores muy similares.

conclusIonesDel análisis de los resultados se puede concluir que se ha alcanzado el objetivo de desarrollar un nuevo biomaterial altamente osteoinductor que presenta las características mecánicas adecuadas para su utilización en el modelo seleccionado y que permita prever su posterior utilización en clínica humana. Esto se evidencia por el hecho de que en tan sólo 16 semanas el biomaterial ha sido capaz de inducir la reparación del defecto generado hasta alcanzar niveles de volumen de tejido óseo y densidades muy similares a las presentes en un hueso sano y, además, presenta unas cualidades mecánicas que confirman la calidad y similitud del nuevo tejido con respecto al sano. ·

AgrAdecimientosQueremos expresar nuestro agradecimiento a todos los grupos participantes en el proyecto: INASMET-Tecnalia, University Medical Center Nijmegen, Italian Consortium on Materials Sci. & Tech., University of Aberdeen, Instituti Ortopedici Rizzoli, Ecole Polytechnique Férdérale de Lausanne y Progenika Biopharma S.A. Además de los integrantes del proyecto agradecer el trabajo realizado por el grupo GEMM-I3A de la Universidad de Zaragoza por el desarrollo y cesión de los resultados del modelo de elementos finitos.

Proyecto STREP, Prioridad NMP, cofinanciado por la Comisión Europea (NMP3-CT-2005-516943) a través del VI Programa Marco y el Ministerio de Educación y Ciencia a través de una Acción Especial del Plan Nacional de I+D. (MAT2004-22701-E).

Autoinjerto BiomAteriAl Con mBP BiomAteriAl sin BmP

8 semAnAs 16 semAnAs 8 semAnAs 16 semAnA 8 semAnAs

reConstruCCiones 3D y estuDio DensitométriCo

% Hueso regenerado 146,68 ± 21,66 % 125,02 ± 7,57 % 126,44 ± 22,20 % 119,41 ± 13.01 % 130,43 ± 18,74 %

Densidad media del tejido óseo en la zona central del defecto

1972 ± 82 mg/mm3 (103 % con respecto al sano)

1951 ± 87 mg/mm3 (102 % con respecto al sano)

1975 ± 66 mg/mm3 (102 % con respecto al sano)

1994 ± 64 mg/mm3 (105 % con respecto al sano)

1958 ± 53 mg/mm3 (103 % con respecto al sano)

ensAyos meCániCos

Par torsor 99,91 ± 25,89 % 90,65 ± 16,03 % 80,54 ± 29,92 % 85,05 ± 18,16 % 71,01 ± 19,26 %

rigidez torsional 115,15 ± 36,87 % 98,85 ± 21,34 % 69,78 ± 34,92 % 96,33 ± 23,18 % 100,47 ± 32,95 %

tenacidad 99,16 ± 33,11 % 91,19 ± 21,93 % 109,00 ± 44,92 % 79,09 ± 23,21 % 78,15 ± 27,01%

estuDios HistomorFométriCos

% Hueso regenerado en la zona central del defecto

84,82 ± 15,42 % 70,31 ± 7,62 % 58,51 ± 15,81 % 51,59 ± 20,60 % 56,45 ± 24,85 %

Biomaterial polimérico poroso

Figura 3. Corte histológico de muestra de defecto óseo tratado con biomaterial con proteína morfogenética. 8 Semanas de evolución. En azul se señala el cúbito intacto y en verde el nuevo tejido óseo formado.

tabla 1. Tabla resumen de los resultados obtenidos para las variables de mayor interés de los estudios de densitometría, ensayos mecánicos e histomorfometría. Los valores corresponden al porcentaje resultante de comparar los valores de dichas variables para cada uno de los tratamientos con los obtenidos para el hueso sano.

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En los últimos años la valoración funcional se ha convertido en una alternativa al método clínico tradicional de evaluación de la discapacidad. Esta disciplina destaca por su aproximación global a las dimensiones del individuo, analizando aspectos relacionados con su condición física, social, emocional y conductual.

En este artículo se describe la experiencia del Instituto de Biomecánica de Valencia (IBV) en el ámbito de la valoración, desde los primeros proyectos de investigación hasta la materialización del Laboratorio de Valoración Funcional IBV y su posterior transferencia a los principales agentes relacionados con la peritación médica.

Transfer Model of the Functional Assesment Laboratory

In recent years, functional assessment has become an alternative to the traditional medical method of evaluating disabilities. This discipline stands out because of its global approach towards the individual, analysing aspects related to the physical, social, emotional and behavioural dimensions of the patient.

In this work is described the experience of IBV in the field of functional assessment, from the first RTD projects to the materialization of the laboratory and its transfer to the main actors involved in clinical evaluation.

Modelo de transferencia del Laboratorio de Valoración Funcional

David Garrido Jaén, Ignacio Bermejo BoschInstituto de Biomecánica de Valencia

IntroduccIónDentro de la actividad científica desarrollada por el Instituto de Biomecánica de Valencia en los últimos 15 años, destaca la labor rea-lizada en el ámbito de la Valoración Funcional y la Rehabilitación.

La Valoración Funcional aborda el estudio del conjunto de acciones que definen lo que hacen las personas o más bien, cómo lo hacen. Se trata, por tanto, de cuantificar las características dinámicas de los individuos, incluyendo las actividades, habilidades, actuaciones prácticas, condiciones ambientales y necesidades de los mismos.

El desarrollo de esta disciplina ha exigido un avance significativo, cien-tífico y tecnológico, en la medición de los fenómenos que la ocupan. De hecho, la Valoración Funcional surge de la necesidad que existía en la especialidad médica de Rehabilitación de objetivar y evaluar la efectividad del tratamiento, el progreso de sus pacientes y la plani-ficación de las necesidades de sus servicios. Para ello es necesario “medir” o registrar los cambios en la función, ya que el objetivo final de cualquier programa de rehabilitación es “lograr el nivel más alto posible de habilidad funcional” (OMS 1969).

AplIcAcIones IBV pArA lA VAlorAcIón FuncIonAlLas actividades desplegadas por el Instituto de Biomecánica de Valencia en el desarrollo de aplicaciones para la Valoración Funcional han segui-do una evolución similar. Habitualmente, a partir de las necesidades surgidas en proyectos de I+D, se diseñan y ponen a punto cadenas de medida de variables biomecánicas que permiten el análisis en labo-ratorio de una amplia variedad de problemas asociados al estudio de los movimientos humanos en la realización de actividades de la vida diaria.

Un caso paradigmático de esta actividad lo constituyó el desarrollo de unas plataformas dinamométricas y su aplicación en la asistencia al diagnóstico y valoración de la marcha humana y el equilibrio, y que ha servido de modelo para el resto de desarrollos tecnológicos relaciona-dos con la valoración de la discapacidad y el daño corporal.

Los esfuerzos encaminados a superar la barrera tecnológica que supo-nía la medición de procesos tan singulares pronto dejaron paso a un importante despliegue de actividad investigadora dirigida a la dotación de criterios de utilización de las técnicas desarrolladas. En términos generales, esta labor se centró en tres grandes líneas de trabajo:

-· Creación de bases de datos de actividades humanas de población normal, patológica y magnificadora.

-· Aplicación de técnicas avanzadas de análisis y tratamiento de datos.

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proy

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-· Desarrollo de criterios clínicos de asistencia al diagnós-tico y a la rehabilitación a partir de los resultados de la valoración.

Un hito significativo en el grado de consolidación de estos cri-terios se alcanzó con la creación del Servicio de Valoración del Daño Corporal (1999). El principal objetivo de este ser-vicio es hacer llegar el know how acumulado por el IBV, en forma de prestación de servicios de valoración, a todos los agentes involucrados en la peritación clínica. De esta manera, el conjunto de técnicas biomecánicas de valoración funcio-nal empleadas por el IBV se han convertido en un método alternativo a la aproximación clínica tradicional basada en el diagnóstico, reduciendo las dificultades inherentes al propio proceso de peritación médico-legal, como la subjetividad o la objetivación de determinados cuadros dolorosos.

La integración de este saber hacer en los sistemas de medi-ción y registro es lo que ha caracterizado desde el principio a las aplicaciones IBV, convirtiéndose de esta forma en sistemas donde se va encapsulando todo el conocimiento generado por el centro (Figura 1).

el modelo de trAnsFerencIA tecnológIcAEl impacto social y económico que supone la valoración funcional en los ámbitos de la evaluación del daño corporal y la rehabilitación, y, sobre todo, la necesidad de objetivar y homogeneizar criterios, ha provocado un incremento significativo en el uso de estas técnicas por parte de los profesionales implicados. Con la finalidad de hacer frente a esta demanda, el IBV ha desarrollado un modelo propio de transferencia de conocimiento a través de la creación de lo que ha sido definido como Laboratorio de Valoración Funcional (Figura 2).

Dicho laboratorio está compuesto por un conjunto de instru-mentos de medida, procedimientos y criterios biomecánicos que permiten el registro, el análisis, la interpretación y, finalmente, la valoración de la funcionalidad de las personas cuando desarrollan determinadas actividades de la vida diaria; caminar, sentarse y levantarse, manipular objetos, etc.

Actualmente, este laboratorio modular se encuentra consti-tuido por las siguientes aplicaciones:

1. Biofoot/IBV. Sistema de valoración de presiones plantares.

2. Ned/IBV. Baremos para la valoración de la discapacidad y de la dependencia.

3. NedSVE/IBV. Sistema de valoración de la marcha, el equilibrio y rehabilitación del equilibrio.

4. NedLumbar/IBV. Sistema para la valoración de lumbalgias.

5. NedCervical/IBV. Sistemas para la valoración del cervicalgias.

6. NedHombro/IBV. Sistemas para la valoración del hombro.

7. NedRodilla/IBV. Sistema para la valoración de la rodilla.

La transferencia de estas metodologías al ámbito sanitario ha obligado al IBV a poner en marcha una compleja infraestruc-tura destinada a garantizar tanto el éxito en la implantación como la sostenibilidad de las unidades de valoración creadas. El modelo definido gira alrededor de tres grandes puntos de actuación: el asesoramiento continuado, la formación especializada y la actualización permanente. La con-creción de este modelo se lleva a cabo a través de una serie acciones encaminadas a detectar y satisfacer las necesidades del usuario final. En la la tabla 1 se muestran de forma resu-mida dichas acciones.

Todo ello ha impulsado una amplia implantación y utilización de este tipo de metodologías fundamentalmente en España y Latinoamérica (en la actualidad, son más de 300 los centros que utilizan en su práctica diaria dichas metodologías). Esto ha llevado al Instituto de Biomecánica de Valencia a conver-tirse en centro de referencia donde se aglutina el saber hacer de un gran número de profesionales. Como forma de impulsar este papel, en el año 2005 se creó el Club de Usuarios de Técnicas de Valoración Funcional, que tiene por objeto fomentar la colaboración entre el IBV y los integrantes de esta comunidad. Para ello, anualmente desde el IBV se lleva Figura 1. Inputs de las aplicaciones IBV de Valoración Funcional.

Sistemas ExpertosRedes Neuronales

Análisis Funcional de Datos

Patologías del Sistema Músculo-esquelético

- Valoración- Asistencia al Diagnóstico- Orientación de la RHB

Población Española- Normales/Sanos- Patológicos- Simuladores

Antropométricas

CinéticasCinématicas

Fisiológicas

Técnicas de Registro de Variables

Bases de Datos de Actividades Humanas

Técnicas Avanzadas de Análisis y Tratamiento de Datos Criterio clínico

Aplicaciones IBV para la Valoración Funcional

I+D Proyectos

Servicios Tecnológicos

Aplicaciones Tecnológicas

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Empaquetado de conocimiento consolidado

Consolidación del conocimiento generado

Generación de conocimiento

Figura 2. Modelo seguido por el IBV en la promoción del conocimiento generado.

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a cabo una serie de actividades que persiguen cubrir algunas de las necesidades de los profesionales de la valoración:

-· Congreso anual del Club de Usuarios. Este foro cien-tífico persigue el intercambio de experiencias, el debate y la reflexión del conjunto de profesionales usuarios de las técnicas que constituyen el laboratorio de valoración funcional del IBV (Figura 3).

-· Premio al mejor trabajo I+D realizado por los usua-rios. Con este premio se pretende fomentar la actividad de investigación, colaboración entre centros y difusión de los trabajos realizados dentro de la comunidad de usuarios.

-· Aula Virtual de Formación. Donde se recopila un progra-ma de contenidos específicamente orientado a cubrir las demandas de los profesionales.

-· Espacio Virtual de Colaboración. Esta herramienta per-mite disponer de un espacio común de trabajo permanente a todos los miembros de la comunidad. A través de este canal los usuarios tienen acceso a información especializa-da, actualizaciones periódicas y trabajos de investigación entre otros contenidos de interés.

conclusIonesLa actividad desplegada por el IBV en el campo de la Valoración Funcional persigue impulsar y dinamizar el desa-rrollo científico y tecnológico en el estudio de las funciones humanas y su relación con las patologías que afectan al siste-ma musculo-esquelético. Todo ello, con una clara orientación práctica en el campo de la rehabilitación, la valoración de la discapacidad y el daño corporal.

La transferencia del conocimiento generado por el IBV en este ámbito se ha materializado a través del Laboratorio de Valoración Funcional, que se postula como una herramienta de especial relevancia para la optimización de los recursos sanitarios, la mejora de los servicios asistenciales y la pro-moción de la calidad de vida y el bienestar social. ·

Tabla 1. Actividades desplegadas dentro del modelo de transferencia tecnológica del IBV.

ACCIón DeSCRIPCIón

PUeS

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Proyecto integral de instalación

Durante esta fase se realiza un asesoramiento pormenorizado de la ubicación óptima del laboratorio, incluyendo una propuesta de distribución y diseño del mismo. También se establecen las especificaciones técnicas necesarias que requerirá el local donde finalmente se instale el laboratorio.

Instalación in situ

Los especialistas del IBV son los responsables de la puesta a punto de la instalación, además de realizar una primera formación técnica en los instrumentos que componen el laboratorio.

Formación especializada

Médicos especialistas en valoración del daño corporal, ingenieros y fisioterapeutas del IBV son los encargados de formar a los futuros usuarios del laboratorio. El objetivo de esta exhaustiva formación es transferir todo el saber hacer acumulado en el IBV sobre las técnicas de valoración, de manera que los usuarios puedan sacarle el máximo rendimiento al laboratorio de la forma más autónoma posible.

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Auditoría anual de uso

Para garantizar el uso conforme a los procedimientos definidos por parte de la comunidad de usuarios y contribuir a la sostenibilidad del laboratorio, el IBV tiene organizado un procedimiento anual de auditoría, tanto técnica como metodológica, que persigue prevenir y corregir cualquier desviación respecto a la correcta utilización del laboratorio.

Servicio de soporte técnico y clínico

Con una doble función; por un lado, pretende garantizar al usuario un respaldo absoluto en cuestiones de asistencia técnica y de asesoramiento clínico, y, por otro, mantener un sistema de escucha activa de las necesidades de los profesionales de la valoración a fin de detectar oportunidades de evolución y/o mejora del laboratorio.

Actualizaciones anuales

El compromiso del IBV es mantener la continua evolución tecnológica y metodológica de todas y cada una de las herramientas que configuran el laboratorio de valoración funcional.

Figura 3. Congreso anual del Club de Usuarios en técnicas de Valoración Funcional IBV.

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asociación IBV

asoc

iaci

ón

El Instituto de Biomecánica de Valencia, como Asociación sin Ánimo de Lucro, está integrado por empresas, por colectivos empresariales, profesionales y de usuarios, y por organismos de la administración pública interesados en aprovechar los conocimientos científicos y técnicos proce dentes del campo de la Biomecánica para impulsar la innovación tecnológica al servicio de los intereses sociales, económicos, empresariales y profesionales.

hac i a e l é x i to empre s ar i a l a t r av é s del b i ene s tar de l a s per sona s

SocioS del iBVComo reconocimiento a su decisiva contribución en la orientación y aprovechamiento de las actividades que desarrolla el IBV, en esta sec-ción de Revista de Biomecáncia recogemos una muestra significativa de dichas empresas (socios numerarios) y entidades (socios colectivos).

SocioS numerarioS

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CESPALIA, S.L.

COMOLDES

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EUSTAQUIO CANTÓ CANO

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INSUNE

ORTOMABEL

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PAVIPOR, CONSTRUCCIONES

DEPORTIVAS

SOCIEDAD DE PREVENCIÓN

DE MUTUALIA, S.L.U.

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SUMINISTROS ASATIM, S.L.

TEB DESIGN, S.L.

TRANSFORMADOS DE CAUCHO Y

CORCHO

VIA INSTAL·LACIONS

YORGA

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SocioS colectiVoS

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ASEBI

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COLEGIO OFICIAL DE DIPLOMADOS EN TRABAJO SOCIAL Y

ASISTENTES SOCIALES DE VALENCIA

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3

4

SOCIEDAD DE NEUROCIRUGÍA DE LEVANTE DE LAS

COMUNIDADES DE VALENCIA Y MURCIA

noticiaS de loS SocioS

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UDPVALENCIA

1 Asociación Española de Esclerosis Múltiple de Ciudad Real.

2 Asociación de Valoración del daño corporal de la Comunidad Valenciana (AVDCV).

3 Federació d’Esports de Muntanya i Escalada de la Comunitat Valenciana (FEMECV).

MUNICH gana el premio “Barcelona es Moda” a la mejor empresa emergente La firma de calzado deportivo y de moda MUNICH recibió el premio “Barcelona es moda” a la empresa emergente en la gala que tuvo lugar en la Llotja de Mar de Barcelona. El premio, concedido por la Cambra Oficial de Comerç, Indústria i Navegació de Barcelona, reconoce la trayectoria que ha seguido MUNICH desde sus inicios así como la innovación, la creatividad y su capacidad para reinventarse a lo largo de los años.

PANTER presenta en expo protección sus últimas novedades en calzado de seguridadPanter ha presentado en la feria Expoproteccion, Salón Internacional de la Seguridad de París, su completo catálogo de referencias en calzado de seguridad. Esta cita bienal se ha convertido en el certamen más importante de Europa con respecto a salud e higiene en el trabajo

Panter ha mostrado en esta cita su gran variedad de modelos exclusivos para cada profesión. Entre las novedades destaca la NUEVA LINEA TOTALE, gama que revoluciona el concepto de calzado de seguridad, introduciendo la filosofía tú eliges en el diseño del calzado.

CALZADOS FAL y FAL CALZADOS DE SEGURIDAD, implantan la Certificación OHSAS 18001 Las empresas riojanas de calzado, Calzados Fal y Fal Calzados de Seguridad, han implantado la certificación OHSAS 18001 que consiste en un estándar voluntario que establece los requisitos para evaluar y cer-tificar el sistema de gestión de la seguridad y salud en el trabajo.

En la actualidad AENOR ha emitido 327 Certificados OHSAS 18001 a entidades de todo el mundo que quieren ofrecer entornos de trabajo seguros para los empleados, gestionar de manera responsable los riesgos laborales y cumplir con las exigencias legales. De todas ellas, Calzados Fal y Fal

Seguridad, son las únicas empresas españolas de calzado que han sido certificadas por AENOR.

LAFITT integra el coaching para potenciar el factor humanoEl presidente de LAFITT, Joaquín Forriol, y Carmen Gómez Ejerique, socia direc-tora de Inspiracoaching, han firmado un acuerdo de cola-boración para integrar el coaching como proceso clave de potenciación del factor humano en la empresa.

LAFITT apuesta por el factor humano como una de las claves para mejorar la eficiencia, la eficacia y el valor añadido de las organizaciones, ya que de él depende gran parte del éxito de las empresas.

Nuevas ortesis de brazo y antebrazo en termoplástico desarrolladas por ORLIMANOrliman completa la gama de Ortesis de codo articulado, presentando los nuevos modelos TP-6300, TP-6400, TP-6301, confeccionados en termo-plástico (polietileno de baja densi-dad) y forradas en su interior en plastazote, obteniendo un aumento de la estabilidad fracturaría y compacidad uniforme de las partes blandas en la zona del foco de fractura.

Se presentan 2 modelos, con soporte férula palmar o sin inclusión de mano, y para completar la familia tendríamos el brace de húmero, referencia TP-6400 bivalva, aumentando la protección y estabilización del foco de fractura diafisaria de húmero.

Todos los modelos incluyen interfase (malla), y cincha de desgravación.

UNIÓN DE MUTUAS presenta los últimos avances en cirugía artroscópica de hombroUnión de Mutuas organizó el 2º Curso de Cirugía Artroscópica del Hombro, que se celebró en noviem-bre en el Palacio de Congresos de Castellón. Participaron más de 200 prestigiosos especialistas en

4 Real Federación Española de Atletismo.

5 Sociedad Valenciana de Medicina Física y Rehabilitación (SVMEFR)

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Traumatología de toda España. El programa se centró en perfeccionar la técnica artroscópica de hombro y realizó un repaso actualizado a las grandes patologías del hombro: las inestabilidades y la patología del manguito rotador.

Durante el curso, diversos cirujanos extranjeros realizaron cirugías retransmitidas en directo desde el Instituto de Traumatología de Unión de Mutuas.

El IBV certifica favorablemente la Silla Xana de BIPLAXXANA, sil la de trabajo operativa de BIPLAX, ha obtenido una calificación favorable por parte del IBV. XANA, al igual que todos los productos de BIPLAX, dispone de las prestaciones ergonómicas más avanzadas. Su marca distintiva es el SAL (Sistema de Acompañamiento Lumbar), sistema patentado por BIPLAX. Este innovador dispositivo mantiene su forma anatómica adaptada a la espalda del usuario en cualquier posición y elimina completamente el “efecto-sacacamisas”. XANA destaca también por su respeto al medio ambiente, ya que el 85% de sus materiales puede ser reciclado al final de su vida útil.

ORTOPRONO ofrece la nueva silla de ruedas CuddleBug Ortoprono ofrece al merca-do la nueva silla de ruedas CuddleBug de la empresa norteamericana Convaid. Es la primera silla que necesita un niño con parálisis cerebral cuando cumple el primer año de su vida. Hasta ahora no existía en el mercado una silla de ruedas especialmente diseñada para la atención temprana con la ventaja principal del ajuste de asiento, pudiéndose regular en altura desde los 18cm de asiento hasta el suelo con el niño sentado y sin usar herramientas.

El CERMI pide que el Plan Estatal de Vivienda recoja las ayudas para la eliminación de todo tipo de barrerasEl Comité Español de Representantes de Personas con Discapacidad (CERMI) ha solicitado al Ministerio de Vivienda que recoja en el Plan Estatal de Vivienda y Rehabilitación 2009-2012 las ayudas para la elimi-nación de todo tipo de barreras que impiden a las personas con discapacidad disfrutar plenamente de un bien de primera necesidad como es la vivienda.

El CERMI asegura que dicho borrador ha sido recibido de forma positiva por el sector asociativo de la discapacidad, pero cree necesario hacer algunas apreciaciones, por lo que ha elaborado un documento de observaciones y sugerencias al Plan Estatal de Vivienda y Rehabilitación 2009-2012.

Plan de implantación sistema de calidad LARESLARES CV ha iniciado el Plan de Implantación del SCL en todos sus centros que se prolongará a lo largo del 2009. Este proceso se diseña en tres fases que com-

prenden la elaboración de un sistema de calidad propio, la fase de implementación en los centros de dicho sistema y la auditoría Interna. Se ha previsto una duración del Plan de 1 año con posibilidad de adaptación posterior de los centros a la ISO 9001.

IMEISON ensaya pavimentos in situImeison, a través del cheque innovación de Impiva, y en colaboración con el IBV, es pionera en llevar a cabo ensayos de sus pavimentos in situ, no solo para el HIC, en varios espesores, sino que también ha añadido la resistencia al hielo o el rebote de pelota para los pavimentos deportivos, entre otros.

Mediante la contratación de servicios al IBV como centro tecnológico, IMEISON fomenta la innovación en su actividad para mejorar la calidad de sus productos.

Fisioterapeutas para el mundo solidariosLa ONG “Fisioterapeutas para el Mundo Solidarios” del Ilustre Colegio de Fisioterapeutas de la CV sigue tra-bajando desde Santa Cruz- Bolivia. A través de trípticos informativos, está dando a conocer a la población qué es la Fisioterapia, a quién beneficia y dónde se encuentran los centros en convenio con la ONG para poder ser atendidos de forma gratuita o a precios muy bajos.

Por ejemplo, en Talita Cumi, hogar que alberga a niños huérfanos o abandonados tuvieron la satisfacción de dar de alta a dos de sus pacientes y se sigue trabajando con ellos con la intención de eliminar y reducir las patologías que presentan como consecuencia de su pasado en las calles o por malos tratos.

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ADAPTING participó en Documadrid 2008“Plataformas de gestión de contenidos digitales para pymes. Casos prácticos de gestión documental, factura electrónica, portales web y extranets colaborativas” se denominó la ponencia de Adapting en las 4as. Jornadas sobre Contenidos y Documentos Digitales en el Palacio de Congresos de Madrid el pasado 12 de noviembre.

Organizada por AEDOCDIGITAL, las empresas ponentes y los más de cien asistentes profesionales expusieron y debatieron todos los aspectos relativos a la creación, gestión, calidad, seguridad, almacenamiento y legalidad de los documentos digitales.

La temática tratada fue la gestión de documentos digitales y factura electrónica, gestión de imágenes digitales y las normativas legales relacionadas.

noticiaS del iBV

nueVoS SocioS

En el último semestre han solicitado su adhesión a la Asociación IBV, en calidad de socio numerario, las siguientes empresas: CATALANA D´OBRES I REGS, S.A. y LIFE SPORT ACADEMY, S.L. en el ámbito de Deporte, VISCOFORM, S.L y TEB DESIGN S.L. en el ámbito de Hábitat, ORTOPEDIA TÉCNICA ARCO, S.L. y KALDEVI INGENIERÍA GERIÁTRICA, S.L. en el ámbito de Personas Mayores y Atención a la Dependencia, SUMINISTROS ASATIM, S.L y SCIENTIFIC ANATOMY CENTER en el ámbito de Tecnología Sanitaria y SGS TECNOS, S.A. en el ámbito de Salud Laboral.

Por otra parte, las siguientes entidades han solicitado su adhesión a la Asociación IBV en calidad de socio colectivo: la ASOCIACIÓN VALENCIANA DE ACTIVIDADES COLECTIVAS Y FITNESS (AVACYF), la ASOCIACIÓN VALENCIANA DE ENTRENADORES PERSONALES TITULADOS (AVEPT) y la ASOCIACIÓN VALENCIANA DE INSTRUCTORES CICLO INDOOR (AVICI) en el ámbito de Deporte, la FUNDACIÓN UNIVERSIDAD CATÓLICA DE VALENCIA SAN VICENTE MÁRTIR en el ámbito General y Otros Mercados, el COLEGIO OFICIAL DE DIPLOMADOS EN TRABAJO SOCIAL Y ASISTENTES SOCIALES DE VALENCIA y la ASOCIACIÓN DEMOCRÁTICA PROVINCIAL DE JUBILADOS Y PENSIONISTAS DE VALENCIA (UDP Valencia) en el ámbito de Personas Mayores y Atención a la Dependencia y la SOCIEDAD DE NEUROCIRUGÍA DE LEVANTE DE LAS COMUNIDADES AUTÓNOMAS DE VALENCIA Y DE MURCIA en el ámbito de Tecnología Sanitaria.

acuerdoS marco

El Instituto de Biomecánica de Valencia ha suscrito, desde la publicación del número anterior de Revista de Biomecánica, acuerdos marco de colaboración con las entidades de carácter público Serviço de Apoio às Micro e Pequenas Empresas de Santa Catalina (SEBRAE/SC), la Fundación de la Comunidad Valenciana para la investigación en el Hospital Universitario Doctor Peset y con la secretaría de estado de Política Social, Familias y Atención a la Dependencia y a la Discapacidad del Ministerio de Educación, Política Social y Deporte.

Además ha firmado tres acuerdos de carácter privado, con la Asociación Empresarial de Residencias y Servicios Sociales de la Comunidad Valenciana (AERTE), con la Asociación Española de Fabricantes de Productos para la Infancia y con la Red de Innovación en Industrias Acuícolas de la Comunidad Valenciana (RIIA). ·

Cómo asociarse:socio@ibv.upv.esi

Firma del acuerdo entre SEBRAE e IBV.

Firma del acuerdo entre AERTE e IBV.

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Organismos financiadores mencionados

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Proyectos IBVPROYECTOS APROBADOS

PROYECTOS DE INVESTIGACIÓN FUNDAMENTAL(1)

En el marco de la convocatoria 2008 de ayudas a proyectos de inves-tigación fundamental del Plan Nacional de Investigación Científica, Desarrollo e Innovación Tecnológica 2008-2011, el IBV ha visto apo-yada su participación con la aprobación del Proyecto “Sistemas EEF y UMI para el desarrollo de soft-robots en el ámbito de la robótica de rehabilitación” (ref PET2007_0393).

Este proyecto con una duración de 3 años y coordinado por el Instituto de Automática Industrial (CSIC) pretende definir y validar tecnologías y métodos novedosos para salvar las limitaciones de los robots autoportados en el ámbito de la rehabilitación. El proyecto REHABOT se centrará en el desarrollo de una nueva metodología para la Estimulación Eléctrica Funcional, EEF, fundamentada en el uso de electrodos multicanal direccionables para salvar las limitaciones de los actuales sistemas EEF.

PROGRAMA DE INVESTIGACIÓN COLABORATIVA(1)

El subprograma de Investigación aplicada colaborativa del nuevo Plan Nacional de I+D+I tiene como objetivo favorecer las actividades encaminadas a la adquisición de nuevos conocimientos, mediante la colaboración entre los distintos elementos del sistema de ciencia y tecnología. En el marco de la convocatoria 2008, el IBV ha obtenido financiación para la realización de cuatro proyectos, coordinados por Universidades y otros centros públicos de I+D.

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Los proyectos aprobados vienen a reforzar las líneas de investigación del centro y enlazan con las actividades que se derivan de los objetivos operativos del Plan estratégico.

AGRUPACIONES EMPRESARIALES INNOVADORAS (AEI)(2,3)

El Ministerio de Industria, Turismo y Comercio ha concedido al IBV una ayuda para la Constitución de una Agrupación Empresarial Innovadora al Cuidado de la Calidad de Vida y Desarrollo de un Plan Estratégico.

El sector al cuidado de la calidad de vida sitúa a la persona en el centro de la actividad de innovación, como destinatario y usuario de las tecnologías y servicios para la salud y el bienestar. El cuidado de la calidad de vida es, a su vez, un objetivo transversal que une y contribuye a vertebrar la actividad de otros sectores industriales, como mueble, cal-zado o turismo, a los que aporta valor y diferenciación. En este sector se utilizan productos y servicios muy variados que afectan a muchos ciudadanos y representan un volumen económico muy elevado.

La Agrupación Empresarial Innovadora al Cuidado de la Calidad de Vida permitirá concitar los intereses empresaria-les y científicos con las necesidades y prioridades en materia de salud, bienestar y prevención.

Las empresas del sector, a través del estímulo que repre-sentará este plan estratégico, apoyarán su desarrollo en los centros de I+D y constituirán el verdadero motor del proceso de generación de riqueza a través de nuevos productos y servicios.

El programa de apoyo a las Agrupaciones Empresariales Innovadoras (AEI) prevé apoyar con recursos públicos las estrategias de innovación y competitividad empresarial desarrolladas por parte de las Agrupaciones Empresariales Innovadoras (AEI) que se reconozcan como tales como con-secuencia de su inscripción en el Registro Especial de AEI del MITYC.

ACCIÓN ESTRATÉGICA DE TELECOMUNICACIONES Y SOCIEDAD DE LA INFORMACIÓN(4)

Dentro del Subprograma AVANZA Ciudadanía Digital del Plan Nacional de I+D+I 2008-2011, el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, ha concedido al IBV una ayuda para el desarrollo del proyecto “Mejora de la Usabilidad de Aplicaciones informáticas y páginas web” (TSI-040200-2008-135) que se enmarca en la línea de e-Inclusión para personas con discapacidad y personas mayores. El objetivo de este proyecto, con una duración de quince meses, es desa-rrollar y establecer pautas que contribuyan a la mejora de la usabilidad de aplicaciones informáticas y páginas web más allá de los criterios establecidos de accesibilidad.

VII PROGRAMA MARCO DE I+D DE LA UNIÓN EUROPEA(5)

El Instituto de Biomecánica de Valencia (IBV) ha visto apo-yada su participación en la convocatoria de investigación para el beneficio de las pymes (2008), del VII Programa Marco, a través de dos nuevos proyectos.

BRAINSAFE

En la actualidad sólo están disponibles tecnologías invasivas para el diagnóstico de la presión intracraneal para pacien-tes con traumatismo craneoencefálico. Este procedimiento requiere que neurocirujanos especializados inserten un caté-ter en el cráneo del paciente con los consiguientes riesgos de infección, hemorragia, dolor e hipertermia, junto con los riesgos asociados a la anestesia.

El Proyecto BRAINSAFE “Development of a new, non-invasive absolute Intracranial Pressure (aICP) measurement device based on ultrasound Doppler technology” propone una innovadora tecnología no invasiva para el diagnóstico fácil y rápido de la presión intracraneal. Este nuevo dispositivo eli-minará por completo todos los riesgos ligados a los métodos de diagnósticos invasivos.

El consorcio, liderado por la empresa lituana UAB Vittamed (VITT) e integrado por nueve instituciones, incluye expertos en técnicas de ultrasonidos, procesamiento de señales y diseño de hardware ergonómico para asegurar pleno confort a los pacientes y al personal sanitario.

BRAVIS

El objetivo del proyecto “Development of a Haptic Display and Vision System for the Blind” es desarrollar una tecnología robusta que proporcione a las personas con discapacidades visuales una visión detallada de sus ambientes a través de un sofisticado sistema de imagen integrado en una interfaz háptica.

El sistema no requerirá adaptaciones ambientales especia-les y, en ningún caso, será un elemento molesto. El usuario podrá participar de modo similar a las personas videntes en actividades normales sin ningún reconocimiento especial y discriminatorio.

El proyecto, coordinado por Baum Engineering SRL, reúne a nueve instituciones del Reino Unido, España, Rumania, Hungría e Irlanda.

PROGRAMA DE APRENDIZAJE PERMANENTE(6)

2WORKSAFE

Esta iniciativa tiene como objetivo desarrollar y diseminar una innovadora “metodología de formación en cascada” en el campo de la Salud, Seguridad e Higiene en el Trabajo, en for-mato semi presencial que incluye cursos dirigidos a diferentes colectivos que están trabajando en empresas de calzado. Los cursos se van a traducir a cinco idiomas: portugués, español, inglés, griego e italiano.

El proyecto, coordinado por el Centro Tecnológico de Calzado de Portugal, reúne a siete instituciones del Portugal, España, Grecia e Italia.

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PROYECTOS EN MARCHA

INNOFOOT

IN N O F O OT “ Inn ova t i ve Treatment of Foot Disorders” persigue la innovación en la industria del calzado ortopé-dico mediante el desarrollo de nuevos criterios de diseño, y procedimientos y técnicas de valoración funcional para calzado y ortesis, así como de pro-ductos basados en la aplicación de innovadores materiales.

La reunión anual del proyecto europeo INNOFOOT tuvo lugar entre el 15 y 16 de septiembre en la población italiana de Terni. En la misma participaron la casi totalidad de los 22 socios del proyecto. En el encuentro se realizó un seguimiento de las tareas desarrolladas dentro de cada uno de los tres grandes bloques actualmente en marcha: (1) El desarrollo de materiales inteligentes de plantillas que respondan a estí-mulos mecánicos para adaptarse de una manera adecuada a las necesidades del pie en cada momento; (2) El desarrollo de una aplicación informática para la ayuda al especialista ortopédico durante las fases de valoración de pacientes y diseño de soluciones ortésicas; (3) La utilización de nuevas tecnologías en el proceso de fabricación como son el mecani-zado y la impresión 3D de componentes ortopédicos mediante técnicas de prototipado rápido.

Proyecto Colectivo cofinanciado por la Comisión Europea a través del VI Programa Marco(7) en el que participan 22 socios entre asociaciones empresariales, pymes y centros de investigación de seis países europeos.

CUSTOM IMD

CUSTOM IMD “SME Supply C h a i n I n t e g r a t i o n f o r Enhanced Fully Customisable Medical Implants, using New Biomaterials and Rapid Manufacturing Technologies, to Enhance the Quality of Life for EU Citizens”. Partiendo de la visión de que en 2010 el cirujano utilizará implantes persona-lizados y diseñados exclusivamente a partir de las necesida-des clínicas del paciente, el proyecto pretende acometer este objetivo a través del desarrollo de nuevos biomateriales para la fabricación de innovadores implantes médicos personaliza-dos. Todo ello utilizando las tecnologías de fabricación rápida, diseño de implantes, fabricación, esterilización, cumplimiento de normativa de producto sanitario y entrega al cirujano, en un plazo de 48 horas.

Entre los días 17 y 18 de septiembre tuvo lugar en Londres una reunión de seguimiento del proyecto que ha permitido llevar a cabo una revisión de los avances técnicos y de gestión tras 18 meses de inicio del mismo, así como una planificación de las acciones futuras.

Proyecto Integrado para Pymes cofinanciado por la Comisión Europea a través del VI Programa Marco(7) y por la Conselleria de Empresa, Universidad y Ciencia de la Comunidad Valenciana a través de una Ayuda Complementaria del Plan Valenciano de Ciencia y Tecnología (ACOMP/2007/137)(8).

ORTHOTRAINING

ORTHOTRAINING “Proyec to pi loto de formación telemática sobre técnicas quirúrgi-cas de raquis dirigido a traumatólogos e ingenieros biomédicos” tiene como meta proporcionar una formación continuada en el ámbito de la cirugía traumatológica y la biomecánica de la columna, diri-gida tanto a profesionales de la cirugía como a profesionales de ingeniería dedicados al diseño de implantes quirúrgicos, mediante una aplicación telemática.

La primera reunión anual del proyecto tuvo lugar el 28 de octubre en las instalaciones del Laboratoire de BioMécanique (LBM) / SERAM, París. El principal objetivo del encuentro fue revisar las tareas técnicas y de integración de contenidos formativos llevados a cabo hasta el momento, así como plan-tear las acciones a emprender de cara al próximo periodo, acciones tanto técnicas como de coordinación y gestión.

El proyecto, coordinado por el IBV, tiene como socios a ADAPTING, S.L., el Laboratoire de BioMécanique (LBM) / SERAM, BGU Murnau und PMU Salzburg, la Sociedad de Traumatología y Ortopedia de la Comunidad Valenciana (SOTOCAV), y la Universidad Politécnica de Valencia (UPV)- Centro de Formación de Posgrado. El Consorcio incluye por tanto expertos en biomecánica, cirugía, formación y desarrollo de aplicaciones telemáticas, de España, Francia y Alemania.

Proyecto de Transferencia de la Innovación Leonardo da Vinci, cofinanciado a través del Programa de Aprendizaje Permanente(6).

RINDE

El viernes 14 de noviembre tuvo lugar la reunión final de la Red temática sobre ciencia y tecnología para el entrenamien-to deportivo (RINDE) que coordina el Instituto de Biomecánica de Valencia (IBV).

La reunión se desarrolló en la sede del IBV y contó con la participación de los miembros de la red compuesta por Universidades, Centros de Alto rendi-miento y especialización deportiva, aso-ciaciones de empresas tecnológicas y el IBV, además de contar con el apoyo del Consejo Superior de Deportes.

RINDE está financiada por un proyecto del Ministerio de Educación y Ciencia(9), través de la Acción Estratégica del Deporte del Plan Nacional de I+D+I 2003-2007 y tiene una duración de un año.

El objetivo principal de esta reunión fue analizar los resulta-dos derivados del proyecto y trazar las líneas de continuidad de la red, las cuales pasan por consolidar la red temática, así como formalizar consorcios de trabajo para desarrollar diversos proyectos singulares centrados en deporte.

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OTRI

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FABIO

La Fundació Privada ASCAMM acogió el 26 de noviembre una reunión de seguimiento del proyecto FABIO “Desarrollo y aplicación de nuevos bio-materiales y de nuevas técnicas de fabricación rápida para la obtención de una generación innovadora de ortesis, sustitutos óseos y prótesis totales de cadera personalizados”.

Este proyecto, que finalizará a final de 2009, está subven-cionado por el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio(2) a través de la iniciativa de Apoyo a centros tecnológicos a través de proyectos consorciados.

El Instituto de Biomecánica de Valencia coordina la inicia-tiva en la que también participan la Fundación INASMET (INASMET-Tecnalia), la Asociación de Investigación de la Industria Metalmecánica, Afines y Conexas (AIMME) y la Fundació Privada ASCAMM (ASCAMM).

El objetivo principal del proyecto es desarrollar y aplicar nuevos biomateriales y nuevas técnicas de fabricación rápida para obtener innovadores productos sanitarios per-sonalizados (ortesis, sustitutos óseos y prótesis de cadera). Durante la reunión se revisó el grado de avance del proyecto, los resultados obtenidos, las tareas pendientes, así como las actividades de gestión y difusión del proyecto.

CUSTOM – FIT

CUSTOM –FIT “A knowled-ge-based manufacturing system, established by integrating rapid manufac-turing, IST and material science to improve the quality of life of european citizens through custom-fit products” persigue como fin investigar la posibilidad de avanzar hacia la fabri-cación basada en el conocimiento y la producción personali-zada a través de la integración del conocimiento en el Rapid Manufacturing, las tecnologías de la información y las ciencias de materiales. El objetivo es crear un sistema completamen-te integrado para diseñar, producir y suministrar productos individualizados. Entre los productos para implementar la nueva tecnología se incluyen asientos de motocicleta, cascos, implantes y prótesis.

Entre el 27 y 28 de noviembre tuvo lugar la 9th General Assembly Meeting del proyecto en la ciudad de Stoke-On-Trent, Reino Unido, en la cual participó el IBV.

CUSTOM-FIT es un Proyecto Integrado cofinanciado por la Comisión Europea bajo la iniciativa del VI Programa Marco(7) y el Ministerio de Educación y Ciencia a través de una Acción Especial del Plan Nacional de I+D (DPI2004-20361-E)(9,10) .

MADE4U

MADE4U “Business Models for User Centred Products” tiene como objetivo desarrollar un sistema que permita comercializar con viabilidad económica monturas y lentes a medida, es decir, gafas adaptadas a la forma con-creta de la nariz, a la curva de la cabeza, a las orejas y a la forma de mirar. La investigación a acometer no se centra con exclusividad en el enfoque técnico sino también emocio-nal. En este sentido se van a desarrollar tests de ingeniería emocional que permitan detectar cuáles son las formas y modelos que más se adaptan a los gustos y forma de ser de los usuarios.

La reunión de lanzamiento del proyecto se celebró el día 15 de julio en Sant Cugat del Vallès, Barcelona, en la sede de INDO. Y el 14 de noviembre tuvo lugar la primera reunión del comité de calidad en las instalaciones de ASCAMM en Cerdanyola del Vallès, Barcelona, donde el IBV presentó los avances en la generación de las reglas ergonómicas para la fabricación de monturas a medida y en la exploración de nuevas ideas y conceptos de personalización.

Proyecto Colaborativo para Pymes cofinanciado por la Comisión Europea a través del VII Programa Marco(5) en el que participan trece socios de ocho países europeos.

2WORKSAFE

La propuesta ”Cascade Training Methodology on HSW for Footwear Sector” t iene como objet ivo desarrollar y diseminar una innovadora “metodología de formación en cascada” en el campo de la Salud, Seguridad e Higiene en el Trabajo, en formato semi presencial que incluye cursos dirigidos a distintos colectivos que trabajan en empresas de calzado. Los cursos se van a traducir a cinco idiomas: portugués, español, inglés, griego e italiano.

El 25 de noviembre tuvo lugar en las instalaciones del Centro Tecnológico de Calzado de Portugal, en Porto, la reunión de inicio del proyecto a la que acudieron todos los miembros del consorcio, integrado por empresas y centros de investigación de Portugal, España, Grecia e Italia. En dicho encuentro tuvo lugar la presentación formal de los socios, se definió el proyecto y las actividades a abordar en los próximos meses.

Proyecto de Desarrollo de la Innovación Leonardo da Vinci, cofinanciado por la Comisión Europea mediante el Programa de Aprendizaje Permanente(6). ·

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servicios y productos

servici

os y p

roduct

osValoración ergonómica del puesto de trabajoevaluación de riesgos ergonómicos

El IBV dispone de un servicio de evaluación de riesgos ergonómicos que se desarrolla en tres fases: En primer lugar un estudio de campo en la empresa con filmación en vídeo, medición y análisis de la tarea. A continuación se lleva a cabo el análisis ergonómico de la tarea en movimientos repetitivos, posturas forzadas, manipulación de cargas, etc. Finalmente se obtiene un informe de la tarea analizada.

Este informe recogerá los niveles e índices de riesgo existentes para la tarea seleccionada, e identificará los factores de riesgo asociado obtenidos con el estudio realizado con el método Ergo/IBV.

El IBV trabaja para adaptar productos, tareas, herramientas, espacios y entornos a la capacidad y necesidades de las personas, de manera que mejore la eficiencia, seguridad y bienestar de los consumidores, usuarios o trabajadores.

A continuación, presentamos los servicios que en el campo de la valoración ergonómica se llevan a cabo para mejorar la Salud Laboral. En este sentido, el IBV ofrece unas pruebas que ayudan a conocer las capacidades funcionales de los trabajadores. Dicho servicio hace uso de un conjunto de pruebas biomecánicas específicamente orientadas a la valoración funcional del sistema músculo esquelético.

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diseÑo ergonómico de enTornos de TraBaJoEl IBV oferta la posibilidad de realizar un diseño ergonómico de los diferentes elementos de un entorno de trabajo:

-· La configuración del puesto.

-· El diseño del proceso productivo.

-· La maquinaria.

-· Las herramientas.

-· Los controles e indicadores.

-· El entorno ambiental.

A través de un estudio se ofrecen informes que incluyen:

-· Propuestas para la adecuación ergonómica del entorno de trabajo estudiado.

-· Especificaciones técnicas de diseño.

-· Seguimiento y evaluación de las adaptaciones implementadas.

valoración de PuesTos de TraBaJo Para Personas con discaPacidad

Mediante la valoración del puesto de trabajo, el IBV define las características del trabajador y los requerimientos y exi-gencias del puesto de trabajo, cruzándolos para obtener las relaciones entre ambos y los problemas que se plantean a distintos niveles como desajustes o riesgos.

Este servicio se realiza en tres fases: en primer lugar, en un estudio de campo se recogen los datos como la definición de tareas, materiales, aspectos organizativos del trabajo, datos básicos del trabajador, etc. A continuación, se lleva a cabo un análisis ergonómico de la tarea. Una vez recopilada la información, se procede a realizar la evaluación mediante el método ErgoDis/IBV.

adaPTación de PuesTos de TraBaJo Para Personas con discaPacidad

Este servicio del IBV permite la implementación de diversas adaptaciones para corregir las incompatibilidades ergonó-micas en la relación trabajador con discapacidad y el puesto de trabajo.

El método ErgoDis/IBV ha sido especialmente diseñado para facilitar el procesado de los datos recopilados y obtener recomendaciones sobre posibles soluciones de adaptación a partir de una base de datos desarrollada por el IBV. ·

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formación

form

ació

n s i empre t r a s e l conoc im ien to

La oferta formativa del IBV le acerca a las tecnologías más avanzadas aplicadas a: La Valoración Funcional y Rehabilitación; Promoción de la Autonomía personal; Salud Laboral; Actividad Física y Deporte; y, Diseño de Calzado.

CURSOS IBV 2009

FORmaCIón de teRCeR CIClO

El IBV participa en dos másteres dentro del programa oficial de pos-grado interuniversitario “Tecnologías para la Salud y el Bienestar” de la Universidad Politécnica de Valencia (UPV) y de la Universitat de València (UV). www.upv.es/postgradooficial.

CURSOS ON LINE ABRIL - JULIO SEPTIEMBRE - DICIEMBRE

FORMACIÓN PARA LA APLICACIÓN DE LA LEY DE DEPENDENCIA: Ayudas técnicas, adecuación del entorno y técnicas de valoración 01/04/2009 - 29/05/2009 14/09/2009 - 09/11/2009

FORMACIÓN PARA LA APLICACIÓN DE LA LEY DE DEPENDENCIA: Mejora de la calidad de la atención en centros residenciales para personas con dependencia. Instalaciones, dotaciones y recursos humanos.

02/04/2009 - 08/06/2009 16/09/2009 - 18/11/2009

FUNDAMENTOS DE LA BIOMECÁNICA: Biomecánica articular, técnicas de medida y principales aplicaciones 15/04/2009 - 28/05/2009

BIOMECÁNICA DE LOS TEJIDOS Y BIOMECÁNICA ARTICULAR 16/04/2009 – 04/06/2009

FORMACIÓN EN ERGONOMÍA Y CONFORT PARA LA VENTA DE CALZADO 17/04/2009 – 01/06/2009

DISEÑO ERGONÓMICO DE EQUIPOS Y ENTORNOS DE TRABAJO 21/04/2009 – 03/06/2009

ERGONOMÍA Y AUTONOMÍA PERSONAL 23/04/2009 – 26/05/2009

EL CÉSPED ARTIFICIAL: Pasado, presente y futuro 02/06/2009 – 13/07/2009

JORNADA SOBRE “SEGURIDAD EN INSTALACIONES DEPORTIVAS” 20/07/2009

ANÁLISIS ERGONÓMICO DEL TRABAJO 21/09/2009 – 26/11/2009

TÉCNICAS INSTRUMENTALES DE ANÁLISIS DE MOVIMIENTOS 28/09/2009 – 28/10/2009

VALORACIÓN FUNCIONAL Y REHABILITACIÓN DEL EQUILIBRIO 30/09/2009 – 05/11/2009

BIOMECÁNICA DE LAS TÉCNICAS QUIRÚRGICAS 01/10/2009 - 27/11/2009

ACCESIBILIDAD INTEGRAL Y EN EL PATRIMONIO 15/10/2009 - 30/11/2009

FORMACIÓN PARA LA APLICACIÓN DE LA LEY DE DEPENDENCIA: La promoción de la autonomía personal y atención a la dependencia en servicios de ayuda a domicilio 02/11/2009 - 15/12/2009

La Ingeniería Biomédica es la disciplina que aplica los prin-

cipios y métodos de la ingeniería a la comprensión, defi-

nición y resolución de problemas en biología y medicina.

Dirigido a titulados en Ingeniería, Medicina y

Farmacia.

De 120 créditos ECTS, tiene una duración de 2 años.

Dirigido a licenciados interesados en ampliar formación en el ámbito de la prevención de riesgos laborales.

De 60 créditos ECTS, tiene una duración de 1 año durante el que se estudian las materias comunes y una especialidad (Higiene Industrial, Seguridad en el Trabajo, o Ergonomía y Psicosociología aplicada), y de manera opcional, durante un segundo año las otras dos especialidades.

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CURSOS IBV (aBRIl-JUlIO 2009)

FORmaCIón PaRa la aPlICaCIón de la leY de dePendenCIa: ayudas técnicas, adecuación del entorno y técnicas de valoración

Fechas: 01/04/2009 - 29/05/2009

Dirigido a: Profesionales vinculados con la atención directa y valoración de personas dependientes: Terapeutas ocupa-cionales, trabajadores sociales, fisioterapeutas, enfer-meros/as, psicólogos/as, médicos valoradores, etc.

FORmaCIón PaRa la aPlICaCIón de la leY de dePendenCIa: mejora de la calidad de la atención en centros residenciales para personas con dependencia. Instalaciones, dotaciones y recursos humanos

Fechas: 02/04/2009 - 08/06/2009

Dirigido a: Profesionales vinculados con los productos y la atención directa a las personas mayores: Terapeutas ocupacionales, Trabajadores Sociales, Psicólogos, Diseñadores, Gerontólogos, Geriatras, Arquitectos, Ingenieros, profesionales de departamentos de pre-vención de riesgos laborales, etc.

FUndamentOS de la BIOmeCÁnICa: Biomecánica articular, técnicas de medida y principales aplicaciones

Fechas: 15/04/2009 - 28/05/2009

Dirigido a: Profesionales sanitarios cuya ocupación profesio-nal esté relacionada con la aplicación de técnicas biomecáni-cas en el ámbito clínico o la valoración funcional de pacientes y otros profesionales que deseen ampliar sus conocimientos en biomecánica.

BIOmeCÁnICa de lOS teJIdOS Y BIOmeCÁnICa aRtICUlaR

Fechas: 16/04/2009 – 04/06/2009Dirigido a: Profesionales vinculados con la biomecánica: Ingenieros técnicos o superiores, médicos y cirujanos, farmacéuticos, físicos, químicos y en general titulados universitarios de grado medio o superior cuya forma-ción esté relacionada, así como profesionales que deseen ampliar sus conocimientos en biomecánica.

FORmaCIón en eRGOnOmÍa Y COnFORt PaRa la Venta de CalZadO

Fechas: 17/04/2009 – 01/06/2009

Dirigido a: Profesionales relacionados con la venta de cal-zado: Departamentos comerciales de empresas fabricantes de calzado, distribuidores de calzado, encargados y depen-dientes en tiendas de calzado o grandes almacenes y otros profesionales relacionados con la venta de calzado.

dISeÑO eRGOnómICO de eQUIPOS Y entORnOS de tRaBaJO

Fechas: 21/04/2009 – 03/06/2009

Dirigido a: Profesionales de Departamentos de Ingeniería y de Diseño, Profesionales de Departamentos de Prevención de Riesgos Laborales, Recursos Humanos y Organización.

Cualquier profesional interesado en adquirir conocimientos en el diseño ergonómico de equipos y entornos de trabajo.

eRGOnOmÍa Y aUtOnOmÍa PeRSOnal

Fechas: 23/04/2009 – 26/05/2009

Dirigido a: Todo tipo de profesionales interesados en el conocimiento y aplicación de la ergonomía, como herramienta para mejorar la autonomía personal, en los ámbitos de dise-ño y adaptación de productos y de entornos: Terapeutas ocupacionales, trabajadores sociales, ingenieros, fisio-terapeutas, médicos, profesionales de departamentos de ingeniería, diseño o prevención de riesgos laborales y técnicos de inserción sociolaboral.

el CÉSPed aRtIFICIal: Pasado, presente y futuro

Fechas: 02/06/2009 – 13/07/2009

Dirigido a: Profesionales cuya ocupación esté relacionada con los pavimentos deportivos de césped artificial (fabrican-tes, instaladores, responsables de mantenimiento, gestores deportivos, etc.) así como profesionales y usuarios que deseen ampliar sus conocimientos en pavimentos deportivos de césped artificial.

JORnada SOBRe “SeGUR Idad en InStalaC IOneS dePORtIVaS”

Fechas: 20/07/2009

Dirigido a: Responsables de mantenimiento, gestores deportivos y técnicos deportivos, así como profesionales que deseen ampliar sus conocimientos en materia de seguridad en Instalaciones Deportivas.

anÁlISIS eRGOnómICO del tRaBaJO

Fechas: 21/09/2009 – 26/11/2009

Dirigido a: Profesionales que desarrollen su actividad en departamentos de prevención de riesgos laborales, propios o ajenos.

Profesionales de departamentos de ingeniería, diseño de puestos de trabajo y producción.

Cualquier profesional interesado en ampliar conocimientos en metodologías de análisis ergonómico.

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tÉCnICaS InStRUmentaleS de anÁlISIS de mOVImIentOS

Fechas: 28/09/2009 - 28/10/2009

Dirigido a: Diplomados y licenciados en ciencias de la salud e ingenieros, cuya ocupación profesional esté rela-cionada con la aplicación de técnicas biomecánicas para la valoración funcional de pacientes y para los que, sin tener una vinculación laboral a este ámbito, deseen ampliar sus conocimientos en biomecánica.

ValORaCIón FUnCIOnal Y ReHaBIlItaCIón del eQUIlIBRIO

Fechas: 30/09/2009 - 05/11/2009

Dirigido a: Profesionales implicados en el diagnóstico y reha-bilitación de problemas de desequilibrio, inestabilidad y vér-tigo (otorrinos, médicos rehabilitadores), profesionales implicados en la valoración funcional (médicos valoradores, psicólogos) y otros profesionales implicados en la atención de las personas mayores y las personas dependientes.

BIOmeCÁnICa de laS tÉCnICaS QUIRÚRGICaS

Fechas: 01/10/2009 - 27/11/2009

Dirigido a: Profesionales del sector socio sanitario cuya ocupación esté relacionada con la cirugía ortopédica y trau-matología, desde un punto de vista clínico (médicos resi-dentes o cirujanos experimentados, enfermeros, técnicos de sala), ingenieril (diseñadores de implantes y instrumental quirúrgico, técnicos de empresas fabricantes) o comercial (técnicos comerciales de empresas de implantes), y otros profesionales que deseen ampliar sus conocimientos en bio-mecánica de las técnicas quirúrgicas.

aCCeSIBIlIdad InteGRal Y en el PatRImOnIO

Fechas: 15/10/2009 - 30/11/2009

Dirigido a: Todo tipo de profesionales interesados en el cono-cimiento de la accesibilidad como herramienta para mejorar la autonomía personal, en el ámbito de diseño y adaptación de entornos. En particular, reviste especial relevancia para técnicos de edificación y urbanismo y arquitectos. Se trata de un curso básico para personal técnico y de ges-tión de recursos residenciales y de ocio para personas dependientes funcionalmente.

FORmaCIón PaRa la aPlICaCIón de la leY de dePendenCIa: la promoción de la autonomía personal y atención a la dependencia en servicios de ayuda a domicilio

Fechas: 02/11/2009 - 15/12/2009

Dirigido a: Profesionales vinculados con los productos y la atención directa a las personas mayores: Terapeutas ocupa-cionales, Trabajadores Sociales, Psicólogos, Auxiliares de ayuda a domicilio, Gerontólogos, Geriatras, etc. Gestores de servicios sociales. ·

campus.ibv.org9 0 2 1 7 6 4 1 9

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Organismos financiadores

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PUBLICACIONES EDITADAS Y DISTRIBUIDAS POR EL IBV

(Enero 2009)

librosTIENDA VIRTUAL EN www.ibv.org/libreria

Estos precios no incluyen IVA ni gastos de envío. Pedidos a: pedido.libro@ibv.upv.es

BIOMECÁNICA ARTICULAR Y SUSTITUCIONES PROTÉSICASAño Publicación: 1998 Precio: 75,00€

BIOMECÁNICA DE LA FRACTURA ÓSEA Y TÉCNICAS DE REPARACIÓNAño Publicación: 1999 (2ª ed.) Precio: 75,00€

BIOMECÁNICA DE LA MARCHA HUMANA NORMAL Y PATOLÓGICA Año Publicación: 2005 (3ª ed.) Precio: 75,00€

BIOMECÁNICA DEL RAQUIS Y SISTEMAS DE REPARACIÓNAño Publicación: 1999 (2ª ed.) Precio: 75,00€

Precio: 315,00€(5 libros)

GUÍA DE USO Y PRESCRIPCIÓN DE PRODUCTOS ORTOPROTÉSICOS A MEDIDAAño Publicación: 2004 (2ª Ed. ampliada) Precio: 85€

SERIE BIOMECÁNICA DEL APARATO LOCOMOTOR

ERGONOMÍA Y DISCAPACIDADAño Publicación: 1999 (Edición revisada y ampliada) Precio: 50,00€

Ergonomía y Mueble. Guía de recomendaciones para el diseño de mobiliario ergonómicoAño Publicación: 1992 Precio: 50,00€

Guía de recomendaciones para el diseño de calzadoAño Publicación: 1995 Precio: 65,00€

GUÍA DE RECOMENDACIONES PARA EL DISEÑO Y SELECCIÓN DE MOBILIARIO DOCENTE UNIVERSITARIOAño Publicación: 1995 Precio: 30,00€

GUÍA DE RECOMENDACIONES PARA EL DISEÑO Y SELECCIÓN DE MOBILIARIO DE OFICINA ERGONÓMICOAño Publicación: 1999 Precio: 40,00€

Año Publicación: 1999 Precio: 40,00€

NUEVAS TÉCNICAS PARA EL DESARROLLO DE PRODUCTOS INNOVADORES ORIENTADOS AL USUARIOAño Publicación: 2001 Precio: 55,00€

PROBLEMÁTICA DE LOS USUARIOS DE SILLAS DE RUEDAS EN ESPAÑAAño Publicación: 1998 Precio: 25,00€

libro

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Nuevas publicaciones del IBV

Este documento es parte de un proyecto cuyo objetivo principal es la promoción del empleo de las personas con discapacidad en el sector de las Mutuas de Accidentes de Trabajo y Enfermedades Profesionales de la Seguridad Social, mediante acciones de identificación de oportunidades, infor-mación, formación y sensibilización.

Para ello se ha estudiado la posibilidad de integración en puestos representativos del sector a personas con diferentes tipos de discapacidad, señalando los trabajos que podrían desarrollarse con adaptaciones razonables de distinta índole. Para cada uno de los puestos de trabajo considerados se han incluido recomendaciones dirigidas a mejorar las condiciones ergonómicas y de adaptación de los mismos y a facilitar la inserción de las personas con discapacidad.

La información se ha recogido mediante una revisión docu-mental, entrevistas y cuestionarios a trabajadores y un estudio de campo. El trabajo de campo se ha realizado en centros de Unión de Mutuas en la Comunidad Valenciana. Todo el material generado en este proyecto se está usando para desarrollar acciones de comunicación y difusión, diri-gidas a las Mutuas y a otras empresas con perfiles profe-sionales similares. El objetivo de dichas acciones es el de sensibilizar sobre las oportunidades y ventajas que presenta la incorporación de trabajadores con discapacidad, mostrar las posibilidades de integración detectadas, así como facilitar los instrumentos y ayudas (técnicos, económicos, etc.) que faciliten dicha integración.

El proyecto se ha desarrollado en el marco de un proyecto cofinanciado por la Conselleria de Economía, Hacienda y Empleo de la Generalitat Valenciana y por Unión de Mutuas (MATEPSS Nº 267). El trabajo técnico ha sido ejecutado por el Instituto de Biomecánica de Valencia con la colabora-ción de Unión de Mutuas (Corporación Mutua) y COCEMFE Comunidad Valenciana.

Integración laboral de personas con discapacidad en el sector de las Mutuas de Accidentes de Trabajo y Enfermedades Profesionales de la Seguridad SocialEditado por Instituto de Biomecánica de Valencia

Valencia, 2008, 20 pp.

Con el apoyo de:

Nace el Centro Valenciano de Entrenamiento de Pilotos

El Instituto de Biomecánica de Valencia (IBV) colabora con el CEVEP, centro de información que tiene como objetivo crear un sistema de formación por módulos para los pilotos de vehículos dos y cuatro ruedas.

Los alumnos de este Centro de la Universidad Politécnica de Valencia dispondrán, además de una serie de instalaciones para su adecuada puesta a punto física, varias opciones de formación educativa personal más a su medida que sus actuales posibilidades de estudio.

El CEVEP nace de la ética de querer dar a los pilotos un futuro en el ámbito del mundo que conocen desde pequeños, con una enseñan-za reglada acorde a sus gustos y complementaria a su preparación habitual.

Un año aprendiendo biomecánica

El pasado mes de octubre se celebró el primer aniversario de la Exposición “Cuidamos tu Calidad de Vida” que tiene lugar en el Museo de las Ciencias Príncipe Felipe.

Más de 300.000 visitantes han podido experimentar con las tecnolo-gías, productos y servicios más innovadores al servicio de la salud y el bienestar del ciudadano. La muestra, desarrollada por el Instituto de Biomecánica de Valencia (IBV) en colaboración con el Museo de las Ciencias, es una iniciativa de la Asociación CVIDA, entidad que reúne a las empresas y profesionales de la Comunitat Valenciana dedicados al cuidado de la calidad de vida.

Reunión del Comité Técnico de Normalización 41/ SC 7 de Accesibilidad de AENOR

El Instituto de Biomecánica de Valencia acogió el 21 de noviembre la reunión de trabajo del grupo de miembros del subcomité en el que participa el IBV. En la actualidad el grupo trabaja en la redacción de la norma de espacios y elementos de comunicación vertical.

Entre los asistentes se encontraban miembros del Ministerio de Fomento, Ministerio de la Vivienda, CEAPAT, Consejo superior de colegios de arquitectos y de las comunidades autónomas de Castilla León, Andalucía y Cataluña.

La reunión se completó con un recorrido por las instalaciones en la que se constató el interés que despierta en los miembros del subco-mité la actividad que desarrolla el IBV en el ámbito de la autonomía personal.

Premios

El IBV recibe el premio CERMI de Investigación Social y Científica

El Instituto de Biomecánica de Valencia (IBV) ha sido galardo-nado con el premio “CERMI.es” en Investigación Social y Científica en reconocimiento a su dilatada trayectoria en I+D+i para mejorar la calidad de vida de las personas con discapacidad.

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El Comité Español de Representantes de Personas con Discapacidad (CERMI) ha celebrado la séptima edición del galardón al que se han presentado más de 70 candidaturas y que coincide con la celebración del Día Internacional y Europeo de las Personas con Discapacidad.

Jornadas, seminarios y congresos

Jornada: Estímulos a la I+D

El IBV ha coordinado la jornada “Estímulos a la investigación, desarrollo e innovación tecnológica en sector al Cuidado de la Calidad de Vida” que tuvo lugar el pasado mes de noviembre en colaboración con IMPIVA y CDTI.

Durante la jornada se dieron a conocer los principales progra-mas e instrumentos financieros que diferentes organismos de la Administración Estatal y Autonómica ofrecen a las empre-sas que realizan actividades y proyectos de investigación científica, desarrollo e innovación tecnológica (I+D+I) en el sector al Cuidado de la Calidad de Vida.

Jornada: Factores de éxito en residencias de la Comunitat Valenciana

El IBV ha llevado a cabo, entre las actividades orientadas a impulsar la cooperación entre los agentes del sector socio-sanitario en la Comunitat Valenciana, la presentación de los resultados del estudio “Factores de éxito en residencias de la Comunidad Valenciana”, promovido por la Asociación CVIDA en colaboración con la Conselleria de Bienestar Social y la Conselleria de Industria, Comercio e Innovación.

II Jornada CRIA: Los materiales plásticos en el sector del automóvil

La II Jornada CRIA tuvo como tema central la utilización de los materiales plásticos en el sector del automóvil y se desarrolló en la Universidad Politécnica de Valencia. El IBV participó con la ponencia “Tendencias en Europa sobre la calidad percibida”.

Ante el reto del sector del automóvil de fabricar cada vez modelos más ligeros y ecológicos, el Centro en Red de I+D+i del Automóvil (CRIA), que agrupa la oferta tecnológica de la UPV hacia el sector del automóvil y los medios de transporte, organiza esta actividad como un medio para intercambiar experiencias en el uso de los materiales plásticos en el sector.

Jornada: Los implantes en Cirugía Ortopédica, Traumatología y Neurocirugía

El Instituto de Biomecánica de Valencia (IBV), en colabo-ración con la Asociación para el Cuidado de la Calidad de Vida (CVIDA) ha analizado el mercado nacional de implantes para cirugía ortopédica y traumatología. El estudio muestra el gran potencial de crecimiento a corto y medio plazo que pre-senta este sector emergente en la Comunitat Valenciana.

El IBV ha presentado estas conclusiones en el marco de la iniciativa para impulsar la cooperación entre los agentes del sector sociosanitario en la Comunitat Valenciana durante una jornada organizada por la Conselleria de Sanidad y la Conselleria de Industria, Comercio e Innovación. Al encuen-tro asistieron los Jefes de Servicio y Jefes de Sección de Cirugía Ortopédica y Traumatología y de Neurocirugía de los Hospitales Públicos de la Comunitat Valenciana.

Jornada: Integración laboral de personas con discapa-cidad en el sector de las Mutuas

El Instituto de Biomecánica de Valencia (IBV), con la colabora-ción de Unión de Mutuas y COCEMFE Comunidad Valenciana, presentó el estudio realizado sobre la posibilidad de integra-ción en puestos representativos de las mutuas a personas con diferentes tipos de discapacidad, incluyendo recomendaciones para la mejora tanto de las condiciones ergonómicas como de adaptación, con la finalidad de facilitar la inserción laboral y la adaptación de los puestos de trabajo.

Al encuentro asistieron profesionales de mutuas y servicios de prevención, asociaciones de personas con discapacidad y téc-nicos relacionados con la inserción laboral de este colectivo.

I Foro de Empleo Tecnológico de la Comunitat Valenciana

La Red de Institutos Tecnológicos de la Comunitat Valenciana (REDIT) organizó el I Foro de Empleo Tecnológico de la Comunitat Valenciana para cubrir, de manera inmediata o a corto plazo, cerca de 70 puestos de trabajo en los Institutos Tecnológicos de la Red, así como crear una bolsa de empleo activa, tanto de personal en formación/prácticas como cua-lificado y con experiencia. Asimismo, se dieron a conocer las actividades de los centros y su amplia oferta de formación. ·

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Centro de Innovación y Tecnología (CIT) registrado (nº 8) por la CICYT.

Oficina de Transferencia de Resultados de Investigación registrada (nº 88) por la CICYT.

Miembro de la Federación Española de Entidades de Innovación y Tecnología (FEDIT).

Miembro de la Red de Institutos Tecnológicos de la Comunidad Valenciana (REDIT).

Miembro de la Red Española de Seguridad y Salud en el Trabajo del Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales.

Miembro de la International Association for Sport Surface Sciences (ISSS). Laboratorio acreditado para la realización de ensayos de pavimentos deportivos.

Red de Centros Tecnológicos de investigación e instituciones relacionadas con la I+D y la enseñanza en el ámbito forestal, de la madera y el mueble.

Red de Centros de excelencia en el ámbito de la accesibilidad y diseño para todos.

Laboratorio acreditado por la International Association of Athletics Federations (IAAF) para la realización de ensayos de superficies sintéticas para pista de atletismo.

Laboratorio acreditado por la International Tennis Federation (ITF) para la realización de ensayos de pavimentos deportivos para pistas de tenis.

Laboratorio de ensayos para pavimentos deportivos y áreas de juego acreditado por ENAC.

Unidad de difusión de cultura científica apoyada por el Ministerio de Ciencia e Innovación a través de la FECYT.

Zapatero a tus zapatosConsejos para elegir un calzado laboral ergonómico

Cada colectivo laboral tiene unas necesidades específicas

Además, hay que considerar que un mismo tipo de calzado no siempre es adecuado para todos los puestos dentro de un colectivo.

El calzado debe tener en cuenta las características del usuario

Existen diferencias, más allá de la talla, entre los pies de los hombres y de las mujeres.

La existencia de problemas podológicos, como los pies delicados

o la diabetes, debe tenerse en cuenta.

Es aconsejable que el sistema de cierre permita una cierta variación en el ajuste del calzado adap-tándose al cambio de volumen del pie

a lo largo de la jornada laboral.

Los factores ambientales también son importantes

Los requerimientos funcionales varían en las distintas épocas del año. El calzado debe ser transpi-rable para evitar hongos y bacterias.

Consejos para vivir mejor

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