runge software tutorial talpac

TALPACTALPAC

Diketik Ulang Oleh Sali

TALPAC


TALPAC: P R O G R A M P E L A T I H A N


P R O G R A M P E L A T I H A N











Diketik Ulang Oleh Salin

P R O G R A M P E L A T I H A NP R O G R A M P E L A T I H A NP R O G R A M P E L A T I H A NP R O G R A M P E L A T I H A NP R O G R A M P E L A T I H A NP R O G R A M P E L A T I H A NP R O G R A M P E L A T I H A NP R O G R A M P E L A T I H A N

Page1 of 54of 54

TALPAC

Perangkat lunak Runge dan produk perangkat lunak terkait adalah hak cipta dari Runge Ltd.

Gunakan, duplikasi, atau penemuan tunduk pada pembatasan yang disebutkan dalam lisensi

perangkat lunak.

bentuk apapun tanpa persetujuan tertulis dari Runge Ltd

Meskipun perangkat lunak telah diuji dan direvisi dokumentasi, Runge Pty Ltd tidak memberikan

jaminan untuk kinerja, kualitas

tertentu. Runge Pty Ltd tidak akan bertanggung jawab bahkan langsung, tidak langsung,

kerusakan khusus, insidental atau konsekuensial yang timbul dari penggunaan atau

ketidakmampuan untuk mengg

Runge Pty Ltd memiliki kebijakan perbaikan terus

dokumentasi. Informasi dalam dokumentasi dapat berubah tanpa pemberitahuan.

TALPAC Training Course

©Hak cipta

Edisi Ketiga

TALPAC




perangkat lunak.










Hak cipta

Edisi Ketiga

TALPAC




perangkat lunak.










Hak cipta

Edisi Ketiga





perangkat lunak.










Hak cipta

Edisi Ketiga





perangkat lunak.










Edisi Ketiga





perangkat lunak.














Tidak ada bagian dari dokumen ini dapat disalin atau direproduksi dalam


























































jaminan untuk kinerja, kualitas atau sifat dari perangkat lunak atau dokumentasi untuk tujuan



ketidakmampuan untuk menggunakan perangkat lunak atau dokumentasi.



Runge Pty L

Brisbane, Australia,

All Rights Reserved

Agustus 2003







atau sifat dari perangkat lunak atau dokumentasi untuk tujuan



unakan perangkat lunak atau dokumentasi.



Runge Pty L


All Rights Reserved

Agustus 2003


Runge SoftwarePerangkat lunak Runge dan produk perangkat lunak terkait adalah hak cipta dari Runge Ltd.











Runge Pty L


All Rights Reserved

Agustus 2003













Runge Pty L


All Rights Reserved

Agustus 2003













Runge Pty Ltd A.B.N. 17 010 672 32


All Rights Reserved

Agustus 2003













td A.B.N. 17 010 672 32


All Rights Reserved

Agustus 2003













td A.B.N. 17 010 672 32


All Rights Reserved













td A.B.N. 17 010 672 32


All Rights Reserved












td A.B.N. 17 010 672 32




bentuk apapun tanpa persetujuan tertulis dari Runge Ltd.






Runge Pty Ltd memiliki kebijakan perbaikan terus-menerus untuk semua produk dan


td A.B.N. 17 010 672 32









menerus untuk semua produk dan


td A.B.N. 17 010 672 32











td A.B.N. 17 010 672 32











td A.B.N. 17 010 672 32











td A.B.N. 17 010 672 32















































Page

















2 of 54









of 54

















TALPAC

PANDUAN UNTUK KONSEP DI TALPAC

PENDAHULUAN

CONTOH

1. OVERVIEW TALPAC

2. MATERIAL TYPE

3. SYSTEM

4. SELECT A SHOVEL / CHARGER

5. SE

6. ESTABLISH

7. PRODUCTION ANALYSIS

8. INCREMENT

9. OPTIMIZING FLEET

10. COMPARISON OF FLEET

11. DATABASE TEAM

12. IM

13. TALPAC OPTIONS

14. R

JAWABAN

PERINTAH TALPAC

TALPAC



PENDAHULUAN

CONTOH

1. OVERVIEW TALPAC

2. MATERIAL TYPE

3. SYSTEM


5. SELECT A TRUCK

6. ESTABLISH

PRODUCTION ANALYSIS

8. INCREMENT

9. OPTIMIZING FLEET


11. DATABASE TEAM

12. IM

13. TALPAC OPTIONS

14. RECOMMENDATIONS FOR USE TALPAC

JAWABAN

PERINTAH TALPAC

TALPAC



PENDAHULUAN

CONTOH

1. OVERVIEW TALPAC

2. MATERIAL TYPE

3. SYSTEM


LECT A TRUCK

6. ESTABLISH

PRODUCTION ANALYSIS

8. INCREMENT

9. OPTIMIZING FLEET


11. DATABASE TEAM

12. IMPORT CYCLES OF TRANSPORTATION

13. TALPAC OPTIONS

ECOMMENDATIONS FOR USE TALPAC

JAWABAN

PERINTAH TALPAC




PENDAHULUAN

CONTOH SOAL

1. OVERVIEW TALPAC

2. MATERIAL TYPE

3. SYSTEM


LECT A TRUCK

6. ESTABLISH

PRODUCTION ANALYSIS

8. INCREMENT

9. OPTIMIZING FLEET


11. DATABASE TEAM

PORT CYCLES OF TRANSPORTATION

13. TALPAC OPTIONS


JAWABAN

PERINTAH TALPAC




PENDAHULUAN

SOAL

1. OVERVIEW TALPAC

2. MATERIAL TYPE

3. SYSTEM TURN


LECT A TRUCK

6. ESTABLISH

PRODUCTION ANALYSIS

8. INCREMENT

9. OPTIMIZING FLEET


11. DATABASE TEAM


13. TALPAC OPTIONS


PERINTAH TALPAC




PENDAHULUAN

SOAL

1. OVERVIEW TALPAC

2. MATERIAL TYPE

TURN


LECT A TRUCK

6. ESTABLISHING A CYCLE OF TRANSPORTATION

PRODUCTION ANALYSIS

8. INCREMENTAL ANALYSIS AND RESULTS TABLE

9. OPTIMIZING FLEET


11. DATABASE TEAM


13. TALPAC OPTIONS


PERINTAH TALPAC




PENDAHULUAN

1. OVERVIEW TALPAC

2. MATERIAL TYPE

TURN


LECT A TRUCK

ING A CYCLE OF TRANSPORTATION

PRODUCTION ANALYSIS

AL ANALYSIS AND RESULTS TABLE

9. OPTIMIZING FLEET


11. DATABASE TEAM


13. TALPAC OPTIONS


PERINTAH TALPAC




1. OVERVIEW TALPAC

2. MATERIAL TYPE


LECT A TRUCK


PRODUCTION ANALYSIS


9. OPTIMIZING FLEET


11. DATABASE TEAM


13. TALPAC OPTIONS


PERINTAH TALPAC




1. OVERVIEW TALPAC



PRODUCTION ANALYSIS


9. OPTIMIZING FLEET SIZE


11. DATABASE TEAM


13. TALPAC OPTIONS







PRODUCTION ANALYSIS


SIZE








PRODUCTION ANALYSIS


SIZE















































Page3 of 54of 54

TALPAC

Bab.

TALPAC


Bab.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

TALPAC


Bab.

10

11

12

13

14



Overview Talpac

Type of Material

Shift System

Select a Pala / charger

Select a Truck

Establishing a transport Cycle

Production Analysis

Table of results and incrementalanalysis

Optimization of the size of the fleet

Comparison fleets

Equipment database

Transport import Cycles

Options

Recommendations for use Talpac



Overview Talpac

Type of Material

Shift System


Select a Truck


Production Analysis



Comparison fleets

Equipment database


Options




Overview Talpac

Type of Material

Shift System


Select a Truck


Production Analysis



Comparison fleets

Equipment database


Options




Overview Talpac

Type of Material

Shift System


Select a Truck


Production Analysis



Comparison fleets

Equipment database


Options




Nama

Overview Talpac

Type of Material

Shift System


Select a Truck


Production Analysis

Table of results and incremental


Comparison fleets

Equipment database





Nama

Overview Talpac

Type of Material

Shift System


Select a Truck


Production Analysis



Comparison fleets

Equipment database





Nama Pelatihan

Overview Talpac

Type of Material



Production Analysis



Comparison fleets

Equipment database




Pelatihan



Production Analysis



Equipment database




Pelatihan








Pelatihan

















P R O G R A M P E L A T I H A NP R O G R A M P E L A T I H A N

Project Transportation System, Template.

Density, filling factor

bulking

System Time, Delays, planned, unplanned

operational, non

Database shovels and loaders, Distributions,

haulage Methodology.

Database T

Segment, Rolling resistance, speed limits,

reverse segments.

Calculation Type, Full Simulation, Stochastic,

Objective Excavation

Incremental Analysis, Results Table

Optimization Analysis, Marginal Cost

Conveying

User

Import Transportation cycle

Project Options, Customizing TALPAC, Project

Manager, Comments, Project Properties

Calibration Template Project, Analyze and

Communicate Results



bulking


operational, non



Database T


reverse segments.





Conveying

User-





Communicate Results

Konsep



bulking


operational, non



Database T


reverse segments.





Conveying

-defined equipment





Communicate Results

Konsep




operational, non



Database T


reverse segments.





Conveying

defined equipment





Communicate Results

Konsep




operational, non



Database Trucks, Local Features


reverse segments.





defined equipment





Communicate Results

Konsep-konsep utama Talpac




operational, non-operational.



rucks, Local Features


reverse segments.





defined equipment





Communicate Results

konsep utama Talpac




operational.





reverse segments.





defined equipment





Communicate Results

konsep utama Talpac


Density, filling factor, measured production,


operational.









defined equipment





Communicate Results

konsep utama Talpac


, measured production,


operational.







defined equipment





konsep utama Talpac




operational.







Import Transportation cycles from a text file




konsep utama Talpac










s from a text file




konsep utama Talpac










s from a text file




Page

konsep utama Talpac









s from a text file




konsep utama Talpac







s from a text file




4 of 54







s from a text file




of 54



Project Options, Customizing TALPAC, ProjectProject Options, Customizing TALPAC, Project

TALPAC

Tutorial ini

rangkaian

apresiasi untuk fungsi program.

Masing

menyelesaikan setiap

dijawab untuk setiap

tidak ada jawaban numerik yang diberikan.

dapat ditemukan dalam bantuan online.

Dalam bab tentang solusi dari buku ini adalah jawaban atas beberapa pertanyaan khusus, dan

screenshot di titik

kemajuan Anda. Seringkali screenshot ini mengandung pemecahan angka.

Tutorial ini tidak mencakup setiap fitur TALPAC. Tetapi pada akhir tutorial ini pengguna akan

memiliki keterampilan yang dibutuhkan untuk berhasil menggunakan TALPAC d

mempelajari apa yang tidak dibahas di sini TALPAC.

Pertama

TALPAC

menyelidiki penerapan

pertambangan. Dalam kasus apapun, kinerja

membandingkan dua atau lebih

bawah ini.

• Perhitungan waktu pe

• Produktivitas perkiraan

• Estimasi dan perbandingan produktivitas menggunakan berbagai metode untuk menentukan

te

• Analisis Sensitivitas dalam kriteria desain jalan untuk menilai relatif pentingnya pemeliharaan.

• Perhitungan tarif atau TMPH TKPH menggunakan ban untuk pemilihan ban.

TALPAC


Tutorial ini

rangkaian


Masing






screenshot di titik





Pertama

TALPAC




bawah ini.




teknik angkut yang optimal untuk pembebanan atau ember ukuran unit angkut.



TALPAC


Tutorial ini

rangkaian


Masing-masing pelatihan konsep TALPAC beberapa kunci, yang benar






screenshot di titik





Pertama-

TALPAC




bawah ini.




knik angkut yang optimal untuk pembebanan atau ember ukuran unit angkut.





Tutorial ini

rangkaian pelatihan


masing pelatihan konsep TALPAC beberapa kunci, yang benar






screenshot di titik





-tama disarankan agar Anda membaca

TALPAC dapat digunakan untuk menganalisa kinerja




bawah ini.









Tutorial ini ditulis untuk pengguna untuk belajar TALPAC. Tujuannya adalah bahwa setelah

pelatihan








screenshot di titik





tama disarankan agar Anda membaca

dapat digunakan untuk menganalisa kinerja












ditulis untuk pengguna untuk belajar TALPAC. Tujuannya adalah bahwa setelah

pelatihan








screenshot di titik



















pelatihan








screenshot di titik-titik tertentu dalam proses yang akan memungkinkan An



















pelatihan dalam brosur ini, Anda dapat menggunakan TALPAC, dan memiliki



menyelesaikan setiap latihan

dijawab untuk setiap latihan




titik tertentu dalam proses yang akan memungkinkan An










• Perhitungan waktu perjalanan truk untuk memungkinkan analisis alternatif rute transportasi.









dalam brosur ini, Anda dapat menggunakan TALPAC, dan memiliki



latihan

latihan














rjalanan truk untuk memungkinkan analisis alternatif rute transportasi.

• Produktivitas perkiraan unit untuk digunakan dalam studi perencanaan dan jangka panjang











latihan

latihan. Beberapa dari pertanyaan











menyelidiki penerapan uni




unit untuk digunakan dalam studi perencanaan dan jangka panjang










dan hasilnya di berbagai titik. Juga, adalah pertanyaan yang harus

. Beberapa dari pertanyaan











unit

























baru peralatan dalam operasi pemindahan tanah dan


membandingkan dua atau lebih unit

























unit yang berbeda. Aplikasi TALPAC yang umum tercantum di

























yang berbeda. Aplikasi TALPAC yang umum tercantum di













tidak ada jawaban numerik yang diberikan. Frase terdaftar sebagai konsep dalam setiap
























Frase terdaftar sebagai konsep dalam setiap































tama disarankan agar Anda membaca tutorial
























tutorial



pertambangan. Dalam kasus apapun, kinerja unit



















tutorial



unit












. Beberapa dari pertanyaan-pertanyaan bersifat kualitatif, sehingga







keseluruhan sebelum operasi awal.

dapat digunakan untuk menganalisa kinerja unit


tunggal dapat diperiksa, atau untuk












pertanyaan bersifat kualitatif, sehingga








unit






















unit yang ada atau peralatan untuk






















yang ada atau peralatan untuk


































masing pelatihan konsep TALPAC beberapa kunci, yang benar-benar dibutuhkan untuk






















benar dibutuhkan untuk





titik tertentu dalam proses yang akan memungkinkan Anda untuk memeriksa






















da untuk memeriksa





















da untuk memeriksa




















da untuk memeriksa












Page








da untuk memeriksa


memiliki keterampilan yang dibutuhkan untuk berhasil menggunakan TALPAC dan mudah















Frase terdaftar sebagai konsep dalam setiap latihan


da untuk memeriksa


an mudah










5 of 54






latihan


da untuk memeriksa


an mudah







unit untuk digunakan dalam studi perencanaan dan jangka panjang.



of 54






latihan


da untuk memeriksa


an mudah













da untuk memeriksa


an mudah






TALPAC

• P

• Penentuan biaya dan nilai kontrak transportasi (menggunakan metode discounted cash flow).

• Mengoptimalkan ukuran unit truk untuk mengukur efek dari truk

• A

variabel, misalnya. panjangnya serangkaian segmen transportasi dan hasilnya digunakan

untuk menghasilkan kurva produktivitas.

• Analisis Tim angkut untuk mengoptimalkan ukuran bucket / loader, kapasitas truk, dan jumlah

li

• Perbandingan hasil perhitungan untuk menguji hubungan antara variabel dalam perhitungan,

seperti transportasi produktivitas dibandingkan jarak, jarak transportasi terhadap ukuran unit

truk .

Kontraktor A telah diundang untuk mengaj

tambang opencast, 2,5 juta BCM per tahun. Kontraktor menggunakan peralatan berikut:

Dalam rangka untuk

dan loader yang diperlukan untuk mem

mengevaluasi apakah akan melanjutkan dengan peralatan yang sama atau beralih ke

lebih besar.

Dala

kita

TALPAC


Perkirakan



Analisis tambahan, di mana simulasi dapat dijalank




lintasan.



truk .



• Front loader 992G (13.68 tonnes payload) dan

• Truck Komatsu HD785

Dalam rangka untuk



lebih besar.

Dalam tutorial pelatihan ini

kita dapat memulai

TALPAC


erkirakan



nalisis tambahan, di mana simulasi dapat dijalank




ntasan.



truk .





Dalam rangka untuk



lebih besar.

m tutorial pelatihan ini

dapat memulai



erkirakan







ntasan.







Dalam rangka untuk



lebih besar.


dapat memulai



erkirakan penggunaan bahan bakar.













Dalam rangka untuk



lebih besar.


dapat memulai



penggunaan bahan bakar.













Dalam rangka untuk




dapat memulai
















Dalam rangka untuk




dapat memulai analisa hal tersebut.
















Dalam rangka untuk mengangkut




analisa hal tersebut.
















mengangkut



















• Truck Komatsu HD785-

mengangkut



m tutorial pelatihan ini,















-5 (99.0 tonnes payload).

mengangkut



konfigurasi komponen yang diperlukan untuk TALPAC, sehingga















5 (99.0 tonnes payload).

mengangkut o



















overburden, kontraktor harus menentukan berapa banyak truk



















verburden, kontraktor harus menentukan berapa banyak truk

dan loader yang diperlukan untuk memenuhi target dan biaya produksi. K


















enuhi target dan biaya produksi. K











Kontraktor A telah diundang untuk mengajukan tawara
















ukan tawara
















ukan tawara















ukan tawara









nalisis tambahan, di mana simulasi dapat dijalankan secara otomatis untuk beberapa





ukan tawara








an secara otomatis untuk beberapa





ukan tawaran untuk mengeluarkan overburden













n untuk mengeluarkan overburden







• Mengoptimalkan ukuran unit truk untuk mengukur efek dari truk yang melebihi













yang melebihi













yang melebihi













yang melebihi













yang melebihi









enuhi target dan biaya produksi. Kontraktor




yang melebihi defisit.









ontraktor




defisit.









ontraktor



Page


defisit.









ontraktor juga

mengevaluasi apakah akan melanjutkan dengan peralatan yang sama atau beralih ke unit










juga

unit


6 of 54









akan

yang


of 54









akan

yang









akan

yang


TALPAC

1.

Key Concepts:

Tutorial ini ak

input dan output.

Gambar berikut menunjukkan bagaimana sebuah sistem transportasi terdiri dari kombinasi unik

dari lima komponen, kita beri nama template. Template adalah di mana Anda

material, sistem shift, memuat peralatan Pala / pengisi, truk dan siklus transportasi. Jadi, jika

Anda mengubah data dalam sebuah template, maka Anda benar

transportasi yang berbeda. Dengan cara ini sistem transpor

suatu proyek.

TALPAC


O V E R V I E W T A L P A C

Key Concepts:

1.1

Tutorial ini ak

input dan output.






suatu proyek.

TALPAC



Key Concepts:

1.1Deskripsi Teknik

Tutorial ini ak

input dan output.






suatu proyek.




Key Concepts:

Deskripsi Teknik

Tutorial ini ak

input dan output.






suatu proyek.




Key Concepts:

Deskripsi Teknik

Tutorial ini akan membahas secara umum bagaimana TALPAC dan apa bidang utama dari data

input dan output.






suatu proyek.




Key Concepts: Project Transportation System, Template.

Deskripsi Teknik

an membahas secara umum bagaimana TALPAC dan apa bidang utama dari data

input dan output.










Deskripsi Teknik











Deskripsi Teknik











Deskripsi Teknik











Deskripsi Teknik


































Struktur data TALPAC
















































































transportasi yang berbeda. Dengan cara ini sistem transportasi yang dapat disimpan dalam





Anda mengubah data dalam sebuah template, maka Anda benar-benar mensimulasikan sistem

tasi yang dapat disimpan dalam





benar mensimulasikan sistem




























dari lima komponen, kita beri nama template. Template adalah di mana Anda memiliki data




Page



memiliki data






memiliki data




7 of 54



memiliki data




of 54



memiliki data






memiliki data




TALPAC

Untuk membangun sistem

sebuah sistem

caranya

beke

template.

TALPAC



sebuah sistem

caranya

bekerja dengan template. Dalam pelatihan berikutnya kita mulai memasukkan data ke dalam

template.

1.2

TALPAC



sebuah sistem

caranya.

rja dengan template. Dalam pelatihan berikutnya kita mulai memasukkan data ke dalam

template.

1.2Maintenance Tasks

Start TALPAC. Do it this way

atau dengan mengklik dua kali ikon TALPAC pada desktop PC Anda.

Dalam d

tombol

Di dalam Membuat Project Baru pilih Buat proyek kosong

dan kemudian klik




sebuah sistem


template.

Maintenance Tasks



Dalam d

tombol


dan kemudian klik




sebuah sistem


Maintenance Tasks



Dalam d

tombol


dan kemudian klik




sebuah sistem angkutan


Maintenance Tasks



Dalam dialog Open, pilih Buat Project Baru

tombol ACCEPT (OK).


dan kemudian klik




angkutan


Maintenance Tasks



ialog Open, pilih Buat Project Baru

ACCEPT (OK).


dan kemudian klik




angkutan


Maintenance Tasks




ACCEPT (OK).


dan kemudian klik




angkutan


Maintenance Tasks




ACCEPT (OK).


dan kemudian klik OK



Untuk membangun sistem pengangkutan

baru,


Maintenance Tasks




ACCEPT (OK).


OK


pengangkutan

baru,


Maintenance Tasks




ACCEPT (OK).


OK


pengangkutan

baru, project baru.







pengangkutan

project baru.


Start TALPAC. Do it this way HOME





pengangkutan

project baru.


HOME





pengangkutan untuk project kontrak yang

project baru.


HOME





untuk project kontrak yang

project baru. dalam TALPAC Awalnya kita perlu mempelajari


HOME │ PROGRAMS






dalam TALPAC Awalnya kita perlu mempelajari


PROGRAMS








PROGRAMS







PROGRAMS


ialog Open, pilih Buat Project Baru (Create a New Project),





PROGRAMS


(Create a New Project),





PROGRAMS │







│ RUNGE SOFTWARE







RUNGE SOFTWARE




untuk project kontrak yang baik



RUNGE SOFTWARE



Di dalam Membuat Project Baru pilih Buat proyek kosong (Create an Empty Project

baik



RUNGE SOFTWARE



Create an Empty Project

baik, Anda perlu membuat



RUNGE SOFTWARE




, Anda perlu membuat



RUNGE SOFTWARE







RUNGE SOFTWARE

(Create a New Project), kemudian pilih





RUNGE SOFTWARE

kemudian pilih


Page




RUNGE SOFTWARE │ TALPAC

kemudian pilih





TALPAC

kemudian pilih


8 of 54




TALPAC

kemudian pilih


of 54




TALPAC

kemudian pilih

Create an Empty Project)




kemudian pilih

TALPACTALPAC


TALPAC


Beri nama file seperti: Pengangkutan Sterile

Lalu klik

Printing Set Header dialog (Set Print Titles) akan terbuka. Hal ini penting untuk

mengenalkan Report efek y

Jika tidak dimasukkan pa

Anda harus pergi ke

muncul di semua output TALPAC. Biasanya Anda memperkenalkan

untuk project, dalam hal ini,




Lalu klik




Anda harus pergi ke






Lalu klik




Anda harus pergi ke






Lalu klik Yes




Anda harus pergi ke






Yes




Anda harus pergi ke






ketika diminta untuk membuat proyek baru.




Anda harus pergi ke










Anda harus pergi ke










Anda harus pergi ke File | Print Set Header









File | Print Set Header







mengenalkan Report efek yang tetap untuk proyek TALPAC.

Jika tidak dimasukkan pada saat membuat project baru, untuk mengenalkan judul








ang tetap untuk proyek TALPAC.

da saat membuat project baru, untuk mengenalkan judul



untuk project, dalam hal ini, silahkan masukkan berikut:.









silahkan masukkan berikut:.





























Beri nama file seperti: Pengangkutan Sterile -








- Pelatiha





File | Print Set Header (File| Set Print Titles)



Pelatiha





(File| Set Print Titles)



Pelatiha








Pelatihan dan menentukan direktori kerja.








n dan menentukan direktori kerja.

























(File| Set Print Titles) dan judul





dan judul

muncul di semua output TALPAC. Biasanya Anda memperkenalkan judul




dan judul

judul

Page




dan judul-

yang tepat



da saat membuat project baru, untuk mengenalkan judul-

-judul ini

yang tepat

9 of 54



-judul

judul ini

yang tepat

of 54



judul

judul ini

yang tepat



judul

judul ini

yang tepat

TALPACTALPAC


TALPAC


Dengan cara ini Anda akan dapat melihat judul

dan formatnya.

Mengidentifikasi lima komponen dari sistem angkutan. Dalam latihan ini Anda akan

belajar cara mengatur masing

Buka worksheet




dan formatnya.



Buka worksheet

Teknis, statistik dan Biaya untuk Pala / pengisi dan Truk

Mengaktifkan Sistem Informasi dan Material;

Opsi

Pilihan untu




dan formatnya.



Buka worksheet



Opsi

Pilihan untu




dan formatnya.



Buka worksheet



Opsi-opsi cash flow, dan

Pilihan untu




dan formatnya.



Buka worksheet



opsi cash flow, dan

Pilihan untu




dan formatnya.



Buka worksheet



opsi cash flow, dan

Pilihan untuk opsi loading dan konstruksi yang sia






Buka worksheet seluruh parameter



opsi cash flow, dan

k opsi loading dan konstruksi yang sia


n




seluruh parameter



opsi cash flow, dan






seluruh parameter



opsi cash flow, dan






seluruh parameter



opsi cash flow, dan





belajar cara mengatur masing-

seluruh parameter



opsi cash flow, dan





-masing komponen u

seluruh parameter







masing komponen u

seluruh parameter







masing komponen u

(All Parameters) dan Anda menampilkan berikut:







masing komponen u








masing komponen u





Dengan cara ini Anda akan dapat melihat judul mana


masing komponen u





mana


masing komponen untuk mewakili situasi pengangkutan.





mana


ntuk mewakili situasi pengangkutan.



k opsi loading dan konstruksi yang sia-

mana yang didefinisikan dalam TALPAC





-sia.

yang didefinisikan dalam TALPAC





sia.





















Page





Page









10 of 54





of 54






TALPACTALPAC


TALPAC


Buka worksheet

materi, Truck dan Shovel / Charger.

Dari layar Home "Data Entry" yang bisa diedit: Material Pergeseran Sistem, Charger

template / s

template, dan kemudian menentukan pilihan dari daftar tersebut.



Buka worksheet



template / s




Buka worksheet



template / s




Buka worksheet



template / s




Buka worksheet



template / shovel dan truk. Pertama, klik kanan tombol kiri mouse pada jendela pilihan




Buka worksheet



hovel dan truk. Pertama, klik kanan tombol kiri mouse pada jendela pilihan




Buka worksheet







Buka worksheet Analisis latihan






Analisis latihan






Analisis latihan






Analisis latihan






Analisis latihan






Analisis latihan






(Loading Analysis) dan Anda akan mempelajari




















































Page




Page







11 of 54




of 54







TALPAC

1.3 Pertanyaan1. Apa yang ada di file *. TP7?

2. Apa 5 komponen dari sistem transport?

3. Apa yang dimaksud dengan

4. Untuk apa Anda mencetak semua lembar parameter?

5. Pilihan apa yang tersedia dengan klik tombol mouse sebelah kanan ketika nama template

disorot?

6. Apa jenis segmen transportasi dapat digunakan?

7. Apa perbedaan antara menambah template ke daftar dan

TALPAC


CATATAN






disorot?



TALPAC


Untuk mengedit template klik tombol Edit (EDIT) atau cukup klik pada ikon yang

mengidentifikasi setiap template. Sete

menyimpan atau membatalkan (CANCEL) untuk kembali ke layar Home.

CATATAN

Klik pada rute Transportasi E

Pertama, klik kanan tombol mouse kiri di jendela rute transportasi (Haul Route) untuk

daftar dan pilih dukungan cycle pada proyek ini. Kemudian, sekali di "Edit Haul Cycle",

klik pada setiap segmen dari

memeriksa cycle angkutan. Kemudian klik tombol kanan mouse sehingga Anda dapat

menambahkan, mengedit atau menghapus cycle segmen angkutan. Perhatikan segmen

yang otomatis. Tutup cycle Transportasi (Hau

Klik Transport System (Haulage Suystem) untuk membuka box dengan daftar sistem

menekankan pada Transportation System

disorot dan pilih Edit. Ubah nama sistem sebagai Contract Ballast Basic. Sekarang, kli

pada bagian bawah layar sehingga nama sistem angkutan tidak muncul, dan kemudian

pilih tombol Simpan (Save) pada toolbar.






disorot?








CATATAN


















disorot?








CATATAN

























CATATAN: Pastikan Anda mengetahui perbedaan antara menambah template baru ke

























: Pastikan Anda mengetahui perbedaan antara menambah template baru ke

daftar, dan mengedit yang sudah ada.













1. Apa yang ada di file *. TP7?




























































n













































3. Apa yang dimaksud dengan project
























project














klik pada setiap segmen dari cycle pengangkutan dan gunakan kursor atau mouse untuk










project











Klik pada rute Transportasi Edit untuk membuka Cycle Transport (Edit Haul Cycle).



cycle pengangkutan dan gunakan kursor atau mouse untuk










project TALPAC?











dit untuk membuka Cycle Transport (Edit Haul Cycle).













TALPAC?























TALPAC?







mengidentifikasi setiap template. Setelah pengeditan, Anda dapat klik OK (OK) untuk












menekankan pada Transportation System-




TALPAC?







lah pengeditan, Anda dapat klik OK (OK) untuk












-1. Klik tombol kanan mouse pada nama yang


















yang otomatis. Tutup cycle Transportasi (Haul Route).


1. Klik tombol kanan mouse pada nama yang

















l Route).


















l Route).






7. Apa perbedaan antara menambah template ke daftar dan mengedit template?











l Route).






mengedit template?
















mengedit template?
















mengedit template?
















mengedit template?
















mengedit template?
















mengedit template?
















mengedit template?

Page















Page





























12 of 54















of 54












disorot dan pilih Edit. Ubah nama sistem sebagai Contract Ballast Basic. Sekarang, klik













k


TALPAC

2. T

Key Concepts:

2.1 Deskripsi Teknik

Dalam pelatihan ini, karakteristik dari bahan yang diangkut oleh kontraktor akan dimasukkan ke

dalam template. Karakteristi

Hasil produktivitas harus diungkapkan dengan volume bukan beratnya. Karena kita bekerja

dalam satuan metrik, ini berarti bahwa produktivitas dinyatakan sebagai kubik insitu / jam

operasi meter (bcm / op.hour), meter k

tahun (bcm / tahun) dll ..

Massa jenis Bank Cubic Meter (bcm), adalah densitas bahan seperti itu di bumi. Parameter ini

digunakan untuk mengkonversi berat bcm yang setara, dan sebaliknya.

Pembengkak

mengembang di loader bucket dan hopper truk. Perhatikan bahwa kedua faktor didasarkan

pada Cubic Meter volume yang bengkak.

Faktor pengisian bucket shovel / charger tergantung pada m

Faktor ini adalah rasio antara volume busa atau bahan rusak dan kapasitas volumetrik pisau /

charger. Tingkat kapasitas volumetrik pengisi bucket / dapat dinyatakan pada (timbunan)

menumpuk.

Demikian juga, faktor p

mengisi dipilih dari berbagai material yang template.

2.2

TALPAC


2. T

Key Concepts:










Pembengkak






menumpuk.



2.2 Tugas

TALPAC


Y P

Key Concepts:










Pembengkak






menumpuk.



Tugas

Membuat template baru untuk material yang steril bahwa kontraktor harus. Klik Material

Template dan menampilkan daftar,

selecccione ADD (ADD) dari menu atau klik menu toolbar. Nama template "Pelatihan

Sterile" baru.



P E

Key Concepts:










Pembengkak






menumpuk.



Tugas




Sterile" baru.



E

Key Concepts:










Pembengkakan faktor materi yang digunakan untuk mengkonversi volume ke bank volume






menumpuk.






Sterile" baru.



O

Key Concepts: Density, filling factor, measured production, bulking










an faktor materi yang digunakan untuk mengkonversi volume ke bank volume











Sterile" baru.



F

Density, filling factor, measured production, bulking





















Sterile" baru.



M

















Demikian juga, faktor pengisian blade / charger dapat dinyatakan pada penuh atau flush. Faktor







M A

















engisian blade / charger dapat dinyatakan pada penuh atau flush. Faktor






n

A T



dalam template. Karakteristik yang steril dijelaskan di bawah ini.


















E



k yang steril dijelaskan di bawah ini.


















R





















I A





















A L






operasi meter (bcm / op.hour), meter kubik insitu / pergeseran (bcm / shift) dan meter kubik /















L






ubik insitu / pergeseran (bcm / shift) dan meter kubik /












Template dan menampilkan daftar, dan kemudian klik tombol mouse sebelah kanan dan



















dan kemudian klik tombol mouse sebelah kanan dan





































































































Faktor pengisian bucket shovel / charger tergantung pada material dan jenis shovel / charger.
















aterial dan jenis shovel / charger.

















































































Page















Page





























13 of 54










charger. Tingkat kapasitas volumetrik pengisi bucket / dapat dinyatakan pada (timbunan) yang





of 54










yang














yang





TALPAC

2.3 Pertanyaan1. Apa densitas foamed dalam bucket

2. Bagaimana cara Anda menggunakan faktor filling yang spesifik

3. Apa yang mempengaruhi pengisian bucket?

TALPAC





TALPAC


Yang bersih tersebut memiliki kepadatan Bank Cubic Meter 2,2 ton / meter kubik.

Faktor Swelling untuk pek

Chargers Untuk melepas pihak kontraktor

Faktor ini bisa









Faktor ini bisa








Bulking Factor

Bulking Factor


Faktor ini bisa








Bulking Factor

Bulking Factor


Faktor ini bisa








Bulking Factor

Bulking Factor


Faktor ini bisa

1. Apa densitas foamed dalam bucket







Bulking Factor

Bulking Factor


Faktor ini bisa sama dengan 0,72 di toko (0,88 grade) untuk loader.








Bulking Factor

Bulking Factor


sama dengan 0,72 di toko (0,88 grade) untuk loader.





n



Bulking Factor - bench bucket shovel / loader 1.20

Bulking Factor - bank to truck hopper 25.01









bench bucket shovel / loader 1.20

bank to truck hopper 25.01








Faktor Swelling untuk pekerjaan yang bersih harus bergerak, adalah sebagai berikut:










erjaan yang bersih harus bergerak, adalah sebagai berikut:















1. Apa densitas foamed dalam bucket shovel










shovel










shovel / loader?










/ loader?







Chargers Untuk melepas pihak kontraktor bersih


/ loader?






bersih


/ loader?





bersih ditetapkan faktor pengisian rata






ditetapkan faktor pengisian rata













2. Bagaimana cara Anda menggunakan faktor filling yang spesifik?



















Page




Page







14 of 54


ditetapkan faktor pengisian rata-rata.

of 54

rata.rata.

TALPAC

3. T I M E

Key Concepts:


Jam operasional dan efektif untuk blade / loader dan truk didefinisikan dalam sistem shift. Ini

menentukan "patron" dari perubahan setiap minggu, dan k

dialokasikan setiap tahun dan keterlambatan dalam tiap giliran. Kerugian perubahan dan

keterlambatan dibagi dalam kategori sebagai berikut:

Pilihan kategori untuk penundaan

definisi, keterlambatan yang direncanakan adalah mereka yang dapat

masuk, misalnya 25 Desember. keterlambatan penundaan tak terjadwal yang Anda h

tetapi

daerah sekitar

operasional adalah mereka

operasional keterlambatan adalah mereka

3.2 Tugas

TALPAC


3. T I M E

Key Concepts:









tetapi

daerah sekitar



3.2 Tugas

TALPAC


3. T I M E

Key Concepts:






Scheduled shifts lost;

Unscheduled shifts lost;

No operational delays, and

Operational de




tetapi anda

daerah sekitar



3.2 TugasDi bawah ini merupakan penjelasan mengenai konfigurasi template untuk Shift system..

Beri saja nama

Pihak kontraktor b

pergantian untuk hari Sabtu. Pada hari Minggu tidak bekerja.

Satunya hari yang dalam setahun yang tidak bekerja dengan pada Hari Natal dan

Raya Islam.

Pihak kontraktor menganggap s

dan sepuluh perubahan hilang untuk kondisi cuaca.



3. T I M E

Key Concepts:









Operational de




anda

daerah sekitar



3.2 TugasDi bawah ini merupakan penjelasan mengenai konfigurasi template untuk Shift system..

Beri saja nama

Pihak kontraktor b



Raya Islam.





3. T I M E S Y S T E M

Key Concepts:









Operational de




anda tidak tahu persis kapan

daerah sekitar



Di bawah ini merupakan penjelasan mengenai konfigurasi template untuk Shift system..

Beri saja nama

Pihak kontraktor b



Raya Islam.





S Y S T E M

Key Concepts: System Time, Delays, planned, unplanned, operational, non









Operational de




tidak tahu persis kapan

daerah sekitar Loading point




Beri saja nama

Pihak kontraktor b



Raya Islam.





S Y S T E M

System Time, Delays, planned, unplanned, operational, non









Operational de





Loading point




Beri saja nama

Pihak kontraktor b



Raya Islam.





S Y S T E M










Operational delays;





Loading point




Beri saja nama Turn Training System.

Pihak kontraktor b







S Y S T E M










lays;





Loading point




Turn Training System.

Pihak kontraktor beroperasi di dua shift per hari, Senin sampai Jumat. Selain itu, ada






n

S Y S T E M









lays;





Loading point





eroperasi di dua shift per hari, Senin sampai Jumat. Selain itu, ada






S Y S T E M













Loading point dan keterlambat

operasional adalah mereka terlambat




















dan keterlambat

terlambat















Pilihan kategori untuk penundaan tergantung pada kebijakan p



tidak tahu persis kapan kegiatan

dan keterlambat

terlambat















tergantung pada kebijakan p



kegiatan

dan keterlambat

terlambat saat mesin beroperasi







Pihak kontraktor menganggap sepuluh perubahan hilang per tahun akibat aksi mogok











kegiatan

dan keterlambat

saat mesin beroperasi

operasional keterlambatan adalah mereka terlambat






epuluh perubahan hilang per tahun akibat aksi mogok











kegiatan akan

dan keterlambat


terlambat

















akan

dan keterlambatan karena kondisi cuaca buruk. K


terlambat
















akan berjalan

an karena kondisi cuaca buruk. K


terlambat















berjalan



ketika mesin dihentikan














berjalan

















berjalan misalnya karena kebersihan umum

















misalnya karena kebersihan umum


saat mesin beroperasi secara









menentukan "patron" dari perubahan setiap minggu, dan kemudian ternyata kerugian


tergantung pada kebijakan pekerja di tambang. Menurut





secara









emudian ternyata kerugian


ekerja di tambang. Menurut





secara
















secara te











definisi, keterlambatan yang direncanakan adalah mereka yang dapat memperbaiki




team. Sebaliknya, non











memperbaiki




am. Sebaliknya, non

ketika mesin dihentikan oleh





System Time, Delays, planned, unplanned, operational, non-operational





memperbaiki




am. Sebaliknya, non

oleh team.





Page

operational





memperbaiki



an karena kondisi cuaca buruk. Keterlambatan

am. Sebaliknya, non

team.





Page

operational





memperbaiki

masuk, misalnya 25 Desember. keterlambatan penundaan tak terjadwal yang Anda harapkan,


eterlambatan

am. Sebaliknya, non

team.





operational





memperbaiki Waktu

arapkan,


eterlambatan

am. Sebaliknya, non





15 of 54

operational





Waktu

arapkan,


eterlambatan

am. Sebaliknya, non



Satunya hari yang dalam setahun yang tidak bekerja dengan pada Hari Natal dan Hari


of 54





Waktu

arapkan,


eterlambatan

am. Sebaliknya, non-



Hari






Waktu

arapkan,


eterlambatan



Hari


TALPAC

3.3 Pertanyaan1. Berapa

2. Berapa

TALPAC


3.3 PertanyaanBerapa

Berapa

TALPAC


Setiap shift adalah 10 jam. Keterlambatan berikut ini terjadi di dalam setiap shift:

Mengisi fuel (petrolear) biasanya dihitung di luar jam produksi.

3.3 PertanyaanBerapa

Berapa




Makan siang

Terlambat untuk mak

Terlambat Nyalakan Unit

Terlambat saat pergantian s

Penundaan Blasting

Cleaning sekitar bucket / pengisi


3.3 PertanyaanBerapa total jam kerja per tahun untuk shovel / loader?

Berapa total




Makan siang

Terlambat untuk mak



Penundaan Blasting

eaning sekitar bucket / pengisi


3.3 Pertanyaantotal jam kerja per tahun untuk shovel / loader?

total




Makan siang

Terlambat untuk mak



Penundaan Blasting



3.3 Pertanyaantotal jam kerja per tahun untuk shovel / loader?

total jam bergantian shit




Makan siang

Terlambat untuk mak



Penundaan Blasting



total jam kerja per tahun untuk shovel / loader?

jam bergantian shit




Makan siang

Terlambat untuk mak



Penundaan Blasting




jam bergantian shit




Terlambat untuk mak



Penundaan Blasting




jam bergantian shit


n


Terlambat untuk mak



Penundaan Blasting




jam bergantian shit



Terlambat untuk makan siang



Penundaan Blasting




jam bergantian shit



an siang






jam bergantian shit armada beroperasi per tahun?



an siang

Terlambat saat pergantian shift




armada beroperasi per tahun?



an siang

hift













30

2x5

5

5

5

15






30

2x5

15






Menit

Menit

Menit

Menit

Menit

Menit





Menit

Menit

Menit

Menit

Menit

Menit





Menit

Menit

Menit

Menit

Menit

Menit











Progress tertunda

Progress tertunda

Delay inoperative

Delay inoperative

Delay inoperative

Delay inoper




Progress tertunda

Progress tertunda

Delay inoperative

Delay inoperative

Delay inoperative

Delay inoper



Progress tertunda

Progress tertunda

Delay inoperative

Delay inoperative

Delay inoperative

Delay inoper


Progress tertunda

Progress tertunda

Delay inoperative

Delay inoperative

Delay inoperative

Delay inoper


Progress tertunda

Progress tertunda

Delay inoperative

Delay inoperative

Delay inoperative

Delay inoper


Progress tertunda

Progress tertunda

Delay inoperative

Delay inoperative

Delay inoperative

Delay inoperative

Page


Progress tertunda

Progress tertunda

Delay inoperative

Delay inoperative

Delay inoperative

ative

Page


Progress tertunda

16 of 54of 54

TALPAC

4. S

Key Concepts: Database


Pihak kontraktor ingin menggunakan loader front Caterpillar 992G. Karakteristik dari jenis loader

telah ditentukan oleh data historis. Kita h

benar karena loading tersebut akan disimulasikan.

4.2 Tugas

TALPAC


4. S






4.2 Tugas

TALPAC


E L






4.2 TugasKlik tombol kanan mouse dalam daftar loader dan pilih Tambah (

mencari bagian blade / database Chargers team.

Pilih dari Dafta

loader. Klik pada tombol Pilih (Select).

Anda kini akan kembali pada template Pala / Charger. Panggil template ini

Contrato

Kontraktor 992 pengisi diharapkan ketersediaan mek

dari setiap tahap loader adalah 35 detik. Mengganti VIP Pass loader waktu dalam detik

dan menit (viciversa), dihitung secara otomatis.



L E






4.2 TugasKlik tombol kanan mouse dalam daftar loader dan pilih Tambah (


Pilih dari Dafta



Contrato






E C






Klik tombol kanan mouse dalam daftar loader dan pilih Tambah (


Pilih dari Dafta



Contrato






C T








Pilih dari Dafta



Contrato.






T A








Pilih dari Dafta








A








Pilih dari Daftar, Produksi Caterpillar. Scan daftar klip sampai Anda menemukan 992G








S








r, Produksi Caterpillar. Scan daftar klip sampai Anda menemukan 992G







n

H

Key Concepts: Database Shovel













O

Shovel













V

Shovel /













E L

/ Loader













L

Loader













/ L

Loader


telah ditentukan oleh data historis. Kita harus menggunakan data ini untuk menentukan dengan











L O

Loader, Distribution, Haulage Method


arus menggunakan data ini untuk menentukan dengan











O A

, Distribution, Haulage Method












A D












D E











E R










R







Kontraktor 992 pengisi diharapkan ketersediaan mekanis dari 90% dan waktu rata








anis dari 90% dan waktu rata





























Klik tombol kanan mouse dalam daftar loader dan pilih Tambah (Add








Add). Anda sekarang







). Anda sekarang





Page



). Anda sekarang





Page



). Anda sekarang


Anda kini akan kembali pada template Pala / Charger. Panggil template ini Cat





). Anda sekarang


Cat 992G



17 of 54



). Anda sekarang


992G

anis dari 90% dan waktu rata-rata


of 54



). Anda sekarang


992G

rata




). Anda sekarang


992G

rata


TALPACTALPAC


TALPAC


Klik pada tombol Select dalam bucket. Daftar jenis bucket yang tersedia untuk 992G itu

Periksa semua pilihan, klik tombol Auto Select dan kemudian lihat efek apa yang

Bila Anda telah selesai klik tombol Restore Default (Restore Default) dan tekan tombol

OK (OK).

Klik sheet Data Biaya (Costing data). Biaya kontraktor dari loader

dolar.

Nilai sisa sebesar 10% dari investasi untuk masa 25.000 jam atau loader 5 tahun (mana

yang lebih dulu).

Penyusutan yang Linear diterapkan pada tingkat 15%.

Biaya operasional adalah:






OK (OK).


dolar.


yang lebih dulu).



Operator

Perawatan Tenaga

Minyak pelumas






OK (OK).


dolar.


yang lebih dulu).



Operator

Perawatan Tenaga

Minyak pelumas






OK (OK).



yang lebih dulu).



Operator

Perawatan Tenaga

Minyak pelumas








yang lebih dulu).



Operator

Perawatan Tenaga

Minyak pelumas








yang lebih dulu).



Perawatan Tenaga

Minyak pelumas








yang lebih dulu).



Perawatan Tenaga

Minyak pelumas


n








Perawatan Tenaga

Minyak pelumas









Perawatan Tenaga Kerja









Kerja








Kerja






















$54.76/op.hr

$19.52/op.hr

$3.79/op.hr








$54.76/op.hr

$19.52/op.hr

$3.79/op.hr








$54.76/op.hr

$19.52/op.hr

$3.79/op.hr







$54.76/op.hr

$19.52/op.hr

$3.79/op.hr







$54.76/op.hr

$19.52/op.hr

$3.79/op.hr































Klik sheet Data Biaya (Costing data). Biaya kontraktor dari loader 992G adalah $ 1,2 juta





992G adalah $ 1,2 juta







Page






Page







Periksa semua pilihan, klik tombol Auto Select dan kemudian lihat efek apa yang terjadi.




18 of 54


terjadi.




of 54

Klik pada tombol Select dalam bucket. Daftar jenis bucket yang tersedia untuk 992G itu.

terjadi.




.

terjadi.




TALPAC

4.3 Pertanyaan

1. Berapa total

2. Mengapa nama template dapat berbeda dari nama item database?

3. Apa yang dimaksud dengan payload dari bucket?

TALPAC


4.3 Pertanyaan

Berapa total

Mengapa nama template dapat berbeda dari nama item database?

Apa yang dimaksud dengan payload dari bucket?

TALPAC


Klik pada sheet data Distribusi (Distribution data), memeriksa pili

namun tak ada yang berubah. Tekan OK (OK) bila Anda selesai.

4.3 Pertanyaan

Berapa total





Penggantian Ban

Seragam kerja

Suku Cadang

Major overhaul

Fuel



4.3 Pertanyaan

Berapa total





Penggantian Ban

Seragam kerja

Suku Cadang

Major overhaul

Fuel



4.3 Pertanyaan

Berapa total





Penggantian Ban

Seragam kerja

Suku Cadang

Major overhaul

Fuel



4.3 Pertanyaan

Berapa total biaya operasional per jam?





Penggantian Ban

Seragam kerja

Suku Cadang

Major overhaul



biaya operasional per jam?





Penggantian Ban

Seragam kerja

Suku Cadang

Major overhaul








Penggantian Ban

Seragam kerja

Suku Cadang

Major overhaul







n

Penggantian Ban





































$11.01/op.hr

$6.00/op.hr

$45.00/op.hr

$18.00/op.hr

$25.26/op.hr






$11.01/op.hr

$6.00/op.hr

$45.00/op.hr

$18.00/op.hr

$25.26/op.hr






$11.01/op.hr

$6.00/op.hr

$45.00/op.hr

$18.00/op.hr

$25.26/op.hr





$11.01/op.hr

$6.00/op.hr

$45.00/op.hr

$18.00/op.hr

$25.26/op.hr




$11.01/op.hr

$6.00/op.hr

$45.00/op.hr

$18.00/op.hr

$25.26/op.hr


















Klik pada sheet data Distribusi (Distribution data), memeriksa piliKlik pada sheet data Distribusi (Distribution data), memeriksa pilihan yang tersediahan yang tersedia

Page

han yang tersedia

Page

han yang tersedia

han yang tersedia

19 of 54

han yang tersedia

of 54

han yang tersediahan yang tersedia

TALPAC

5. S

Key Concepts: Database Trucks, Local Features


Karakteristik dari armada unit truk disimpan dalam template truk, yang terstruktur dengan cara

yang mirip dengan template

discharge Komatsu HD785

Karakteristik truk dijelaskan di bawah ini

5.2 Tugas

TALPAC


5. S







5.2 Tugas

TALPAC


E L







5.2 TugasKlik tombol mouse sebelah kanan pada

Anda akan lihat bagian dari database perlengkapan t

Pilih daftar Komatsu Manufacturer. Scan daftar truk sampai Anda menemukan HD785

Klik tombol loader (Select).

Anda kini akan kembali ke tenaga kerja dari truk. Panggil template ini 785



L E







5.2 TugasKlik tombol mouse sebelah kanan pada







E C







Klik tombol mouse sebelah kanan pada







C T














T A














A














T













R




discharge Komatsu HD785-5 rear.








U C



yang mirip dengan template Shovel

5 rear.








C K



Shovel

5 rear.








K



Shovel









Shovel / loader. Cont









/ loader. Cont








/ loader. Cont








/ loader. Cont

Klik tombol mouse sebelah kanan pada Type Truk daftar 1







/ loader. Cont

Type Truk daftar 1





/ loader. Cont

Type Truk daftar 1





/ loader. Contoh kita menggunakan truk kontraktor

Type Truk daftar 1





oh kita menggunakan truk kontraktor

Type Truk daftar 1

Anda akan lihat bagian dari database perlengkapan truk.





Type Truk daftar 1

ruk.





Type Truk daftar 1





Type Truk daftar 1 dan pilih Masukkan (Add).





dan pilih Masukkan (Add).

















Anda kini akan kembali ke tenaga kerja dari truk. Panggil template ini 785-5 contract.

Page





5 contract.

Page





5 contract.





5 contract.

20 of 54




Pilih daftar Komatsu Manufacturer. Scan daftar truk sampai Anda menemukan HD785-

5 contract.

of 54




-5.




5.

TALPAC

Catatan

TALPAC


Catatan

TALPAC


Truk

muatan nilai produksi. The Komatsu truk HD785

Penelitian operasional menunjukkan bahwa waktu operasi di loading point adalah 24

detik, waktu beroperasi di disposal adalah 20 detik dan waktu meng

detik.

Catatan: perubahan yang kedua berarti bahwa menit akan secara otomatis diupdate demikian

Klik sheet Data Biaya (Costing data). Biaya investasi truk adalah $ 850.000.



Truk




detik.

: perubahan yang kedua berarti bahwa menit akan secara otomatis diupdate demikian

pula sebaliknya.




Truk-truk dilengkapi dengan standar kontrak mesi




detik.


pula sebaliknya.




truk dilengkapi dengan standar kontrak mesi





pula sebaliknya.









pula sebaliknya.









pula sebaliknya.









pula sebaliknya.



n






pula sebaliknya.



























































muatan nilai produksi. The Komatsu truk HD785-





truk dilengkapi dengan standar kontrak mesin dan dirancang untuk membawa

-5 memiliki ketersediaan 85%.





n dan dirancang untuk membawa

5 memiliki ketersediaan 85%.
































detik, waktu beroperasi di disposal adalah 20 detik dan waktu mengosongkan adalah 30






osongkan adalah 30






osongkan adalah 30



Page




osongkan adalah 30



Page




osongkan adalah 30




osongkan adalah 30


21 of 54



osongkan adalah 30


of 54


osongkan adalah 30



osongkan adalah 30


TALPACTALPAC


TALPAC


Nilai sisanya sebesar 10% dari investasi unt

(mana yang lebih dulu).

Penurunan linier pada tingkat 25%.

Biaya operasi terdiri dari komponen







Operator


Minyak pelumas (lubricant)

Pen

Seragam kerja

Spare Pa

Major overhaul

Fuel







Operator



Pen

Seragam kerja

Spare Pa

Major overhaul

Fuel







Operator



Penggantian Ban

Seragam kerja

Spare Pa

Major overhaul

Fuel







Operator



ggantian Ban

Seragam kerja

Spare Pa

Major overhaul









ggantian Ban

Seragam kerja

Spare Parts

Major overhaul









ggantian Ban

Seragam kerja

Major overhaul








ggantian Ban




























Biaya operasi terdiri dari komponen-komponen berikut:



komponen berikut:

$46.37/op.hr

$18.24/op.hr

$2.59/op.hr

$10.91/op.hr

$4.30/op.hr

$24.08/op.hr

$10.75/op.hr

$17.24/op.hr



komponen berikut:

$46.37/op.hr

$18.24/op.hr

$2.59/op.hr

$10.91/op.hr

$4.30/op.hr

$24.08/op.hr

$10.75/op.hr

$17.24/op.hr



komponen berikut:

$46.37/op.hr

$18.24/op.hr

$2.59/op.hr

$10.91/op.hr

$4.30/op.hr

$24.08/op.hr

$10.75/op.hr

$17.24/op.hr

Nilai sisanya sebesar 10% dari investasi untuk masa 30.000 jam atau truk 6 tahun

komponen berikut:

$46.37/op.hr

$18.24/op.hr

$2.59/op.hr

$10.91/op.hr

$4.30/op.hr

$24.08/op.hr

$10.75/op.hr

$17.24/op.hr

uk masa 30.000 jam atau truk 6 tahun

komponen berikut:

$46.37/op.hr

$18.24/op.hr

$2.59/op.hr

$10.91/op.hr

$4.30/op.hr

$24.08/op.hr

$10.75/op.hr

$17.24/op.hr


komponen berikut:


komponen berikut:

uk masa 30.000 jam atau truk 6 tahunuk masa 30.000 jam atau truk 6 tahunuk masa 30.000 jam atau truk 6 tahunuk masa 30.000 jam atau truk 6 tahunuk masa 30.000 jam atau truk 6 tahunuk masa 30.000 jam atau truk 6 tahun

Page


Page



22 of 54


of 54

uk masa 30.000 jam atau truk 6 tahunuk masa 30.000 jam atau truk 6 tahun

TALPAC

Fleet Size Estimation=

5.3 Pertanyaan1.

2. Pada saat kapan Anda akan menggunakan jenis truk dalam simulasi yang sama?

TALPAC



5.3 PertanyaanBerapa biaya operasi total jam untuk truk?

Pada saat kapan Anda akan menggunakan jenis truk dalam simulasi yang sama?

TALPAC


Klik pada sheet data Distribusi (Distribution data), memeriksa pilihan yang tersedia

namun tak ada yang berubah. Tekan O

Mengatur jumlah truk ke Otomatis, sehingga TALPAC dapat memperkirakan jumlah truk

yang dibutuhkan untuk unit






































Berapa biaya operasi total jam untuk truk?









Time Haulage Rated Truck +Operating time Truck in the loading









































yang dibutuhkan untuk unit Shovel

Truck cycle time for the rated load








Shovel









Shovel / loader. Rumus yang digunakan adalah:









/ loader. Rumus yang digunakan adalah:







K (OK) bila Anda selesai.















































































Page






Page







23 of 54



of 54





TALPAC

6. E S T A B L I S H I N G

Key Concepts: Segment, rolling resistance, speed limits, Segments roundtrip.


Untuk melakukan simulasi, data TALPAC membutuhkan rute transportasi. Pelatihan ini

menjelaskan bagaimana da

Segmen unit angkut akan secara otomatis termasuk dalam setiap awal cycle baru unit

angkutan.

6.2 Tugas

TALPAC








angkutan.

6.2 Tugas

TALPAC








angkutan.

6.2 TugasKlik tombol Edit dalam cycle unit untuk membuka cycle angkutan (Haul Cycle).

Di akhir latihan menunj

pergerakan kontrak yang bersih. Kondisi yang diharapkan di tambang dijelaskan

sebagai berikut:

Rename Cycle Transportasi,

Tambahkan segmen unit angkutan 4 baris baru dengan menekan cycl

kemudian klik tombol Tambahkan (Add) pada toolbar atau penggunaan tombol mouse

sebelah kanan.

Panggil unit angkutan segmen pemuatan daerah yang baru, jaraknya 50,0 meter,

kecepatan maksimum 30 km / jam, semua faktor lainnya akan meng

default.

Profil transportasi dapat dibagi ke dalam jumlah yang sesuai

Segmen mungkin









angkutan.

6.2 TugasKlik tombol Edit dalam cycle unit untuk membuka cycle angkutan (Haul Cycle).



sebagai berikut:

Daerah loading dan unloading adalah 50 meter. Di daerah

dibatasi sampai 30 km / jam.

Dalam tikungan, truk tidak boleh melebihi kecepatan 30 km / jam;

Sepanjang lerengan, truk tidak boleh melebihi kecepatan 40 km / jam.




sebelah kanan.



default.


Segmen mungkin









Klik tombol Edit dalam cycle unit untuk membuka cycle angkutan (Haul Cycle).



sebagai berikut:








sebelah kanan.



default.


Segmen mungkin












sebagai berikut:








sebelah kanan.



default.


Segmen mungkin












sebagai berikut:








sebelah kanan.




Segmen mungkin












sebagai berikut:








sebelah kanan.




Segmen mungkin












sebagai berikut:











Segmen mungkin Lurus





menjelaskan bagaimana data ini dapat dikonversi ke format yang diperlukan.















Lurus





ta ini dapat dikonversi ke format yang diperlukan.















Lurus, tetapi harus memiliki kemiringan konstan, rolling resistance dan


6. E S T A B L I S H I N G A






Di akhir latihan menunjukkan gambar profil unit angkutan yang didasarkan pada












, tetapi harus memiliki kemiringan konstan, rolling resistance dan


A R O U T E O F






ukkan gambar profil unit angkutan yang didasarkan pada






Rename Cycle Transportasi, Transportasi Route 1








R O U T E O F












Transportasi Route 1








R O U T E O F



















R O U T E O F



















R O U T E O F



















R O U T E O F


















R O U T E O F


















R O U T E O F T R A N S P O R T A T I O N











Transportasi Route 1 ke







T R A N S P O R T A T I O N











ke Base


















Base


















Base
































Daerah loading dan unloading adalah 50 meter. Di daerah-daerah kecepatan truk







Profil transportasi dapat dibagi ke dalam jumlah yang sesuai dengan










daerah kecepatan truk







dengan













Tambahkan segmen unit angkutan 4 baris baru dengan menekan cycle transportasi dan




dengan











e transportasi dan




dengan segmen.


Page









e transportasi dan



kecepatan maksimum 30 km / jam, semua faktor lainnya akan menggunakan nilai

segmen.


Page








e transportasi dan



gunakan nilai

segmen.








e transportasi dan



gunakan nilai

segmen. Setiap


24 of 54







e transportasi dan



gunakan nilai

Setiap


of 54






e transportasi dan



gunakan nilai

Setiap







e transportasi dan



gunakan nilai

Setiap


TALPACTALPAC


TALPAC


beban. Harap sertakan segmen otomatis

dalam cycle unit angkutan dan m

The rolling resistance

yang normal terhadap permukaan tanah. Untuk pedoman pada nilai

resistance y

dalam perlawanan kolom bergulir demikian pula sebaliknya Pilih Pilih (Select). Kami

akan menggunakan kondisi rata

rata yang

Bila Anda telah menambahkan semua segmen unit angkutan perlu, tambahkan segmen

download.

Sebagai rute unit angkutan round trip sama kembali kemudian menggunakan opsi untuk

membalikkan semua segm







resistance y



rata yang


download.









resistance y



rata yang


download.









resistance y



rata yang paling tepat menggambarkan segmen unit angkutan saat ini.


download.









resistance yang dipakai, buka tabel rolling resistance, klik kanan pada salah satu sel



paling tepat menggambarkan segmen unit angkutan saat ini.


download.









ang dipakai, buka tabel rolling resistance, klik kanan pada salah satu sel



































The rolling resistance dinyatakan sebagai persentase dari berat komponen kendaraan












dinyatakan sebagai persentase dari berat komponen kendaraan








membalikkan semua segmen (Reverse All Segmen). Invest semua segmen.












en (Reverse All Segmen). Invest semua segmen.



dalam cycle unit angkutan dan mempertimbangkan batas kecepatan





akan menggunakan kondisi rata-rata untuk tutorial ini. Klik pada baris untuk kolom rata







empertimbangkan batas kecepatan





rata untuk tutorial ini. Klik pada baris untuk kolom rata






























beban. Harap sertakan segmen otomatis loading











loading











loading











dan











dan unloading











unloading











unloading











unloading











unloading, d











, dan slot waktu tetap










an slot waktu tetap









Page

an slot waktu tetap


yang normal terhadap permukaan tanah. Untuk pedoman pada nilai-nilai rolling







Page

an slot waktu tetap


nilai rolling






an slot waktu tetap


nilai rolling






25 of 54

an slot waktu tetap


nilai rolling






of 54

an slot waktu tetap


nilai rolling



rata untuk tutorial ini. Klik pada baris untuk kolom rata-



an slot waktu tetap


nilai rolling





TALPAC

6.3 Pertanyaan

1. Kapan segmen baru yang diperlukan?

2. Berapa banyak segmen yang diperlukan?

3. Metode apa lainnya yang

4. Apa keuntungan dari menggunakan nama asli untuk judul dari segmen?

5. Apa hubungan antara kecepatan dengan akhir segmen maksimal?

TALPAC


6.3 Pertanyaan

Kapan segmen baru yang diperlukan?

Berapa banyak segmen yang diperlukan?

Metode apa lainnya yang

Apa keuntungan dari menggunakan nama asli untuk judul dari segmen?


TALPAC


6.3 Pertanyaan








6.3 Pertanyaan








6.3 Pertanyaan








6.3 Pertanyaan






























Metode apa lainnya yang tersedia untuk pembangunan rute transportasi di TALPAC?






tersedia untuk pembangunan rute transportasi di TALPAC?


























Cycle






Cycle





Cycle Unit





Unit




Unit




















tersedia untuk pembangunan rute transportasi di TALPAC?tersedia untuk pembangunan rute transportasi di TALPAC?

Page


Page


26 of 54of 54

TALPAC

7. P R O D U C T I O N A N A L Y S I S

Key Concepts: Calculation Type, Full Simulation, Stochastic, Objective Excavation


Setelah sistem unit angkutan telah didefinisikan siap untuk pengujian. Dalam penilaian

kapasitas produktif sistem Anda memiliki pilihan untuk menggunakan estimasi secara cepat

(Quick Estimate) atau simulasi penuh (Simulation full). J

bicarakan nanti. Perkiraan cepat diasumsikan bahwa tidak ada variabilitas dalam parameter truk

dan loader, dan analisis yang deterministik.

Simulasi lengkap menganggap variabilitas parameter truk dan loader, menganalis

Parameter yang dapat bervariasi dalam simulasi adalah cycle time lengkap bucket

loader, bucket payload

pula sebaliknya ketersediaan truk.

Tujuan Penggalian memung

ditetapkan ekskavasi, ringkasan laporan produksi menunjukkan berapa hari / tahun yang

dibutuhkan untuk memindahkan target yang ditentukan. Nilai untuk target adalah independen

dari ukuran yang d

7.2 Tugas.

TALPAC

















dari ukuran yang d

7.2 Tugas.

TALPAC

















dari ukuran yang d

7.2 Tugas.Tekan kotak Type Kalkulasi dapat mengakses Perkiraan Cepat (Quick Estimate).

Estimasi cepat Pilih dan tekan

Selain memilih simulasi penuh (Full Simualti

Kalkulasi <F10> atau mengklik tombol Hitung Hasil untuk mengakses simulasi penuh.

Lihat hasil simulasi untuk setiap opsi dan bandingkan perbedaannya.

Lihat rincian ban cycle unit angkutan, dan bahan bakar, dan lay

kali perjalanan yang ditetapkan untuk mengidentifikasi segmen utama dari cycle unit

angkutan.

Masukkan target produksi 2,5 juta bcm (Bank Cubic Meter), buat simulasi lengkap dan

kemudian lihat hasilnya di akhir Laporan Ringkasan


















dari ukuran yang d








angkutan.




















dari ukuran yang d








angkutan.




















dari ukuran yang d

Tekan kotak Type Kalkulasi dapat mengakses Perkiraan Cepat (Quick Estimate).







angkutan.




















dari ukuran yang dipilih berdasarkan pada material template.



























ipilih berdasarkan pada material template.






















loader, bucket payload shovel
















n










shovel

























shovel / loader, waktu tempuh truk, truk waktu bongkar muat demikian


Tujuan Penggalian memungkinkan pengguna untuk menentukan target produksi. Bila target























/ loader, waktu tempuh truk, truk waktu bongkar muat demikian


kinkan pengguna untuk menentukan target produksi. Bila target





















































Estimasi cepat Pilih dan tekan <F10
























F10>























> atau klik pada tombol Hitung (Calculate).























atau klik pada tombol Hitung (Calculate).













































Selain memilih simulasi penuh (Full Simualtion) dari list box kemudian menekan Jenis





















on) dari list box kemudian menekan Jenis










(Quick Estimate) atau simulasi penuh (Simulation full). Jenis lain dari perhitungan akan kita

















kemudian lihat hasilnya di akhir Laporan Ringkasan Produksi.




enis lain dari perhitungan akan kita
















Produksi.




















Produksi.




















Produksi.

















Lihat rincian ban cycle unit angkutan, dan bahan bakar, dan layar cash flow. Lihat grafik



















ar cash flow. Lihat grafik








































Page






Simulasi lengkap menganggap variabilitas parameter truk dan loader, menganalisis stochastic.













Page






is stochastic.


















is stochastic.

Parameter yang dapat bervariasi dalam simulasi adalah cycle time lengkap bucket shovel











27 of 54





is stochastic.

shovel











of 54





is stochastic.

shovel /














is stochastic.

/










TALPAC

7.3 Pertanyaan

1. Mengapa hal itu berguna untuk memiliki berbagai jenis perhitungan?

2. Berapa perbedaan ketinggian vertikal dimana beban diangkat?

3. Mengapa An

4. Berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk mencapai target produksi?

8. I N C R E M E N T A L

T A B L E

Key Concepts: Incremental Analysis Table of Results

8.1 Deskripsi TeknikDengan profil unit angkutan yang digun

hidup rata

tahun berikutnya. Perubahan dimensi (RL) dan panjang jalan pit bervariasi adalah sebagai

berikut:

Jarak dan ketinggian permukaan yang bersih dari sampah tersebut tidak berubah. Dalam

merencanakan untuk memahami bagaimana tuntutan perubahan produktivitas untuk masa

kontrak.

Juga, kita tertarik dengan Jelas hasil tabulasi dalam format lain selain hasil standar.

8.2 Tugas

TALPAC


7.3 Pertanyaan

Mengapa hal itu berguna untuk memiliki berbagai jenis perhitungan?

Berapa perbedaan ketinggian vertikal dimana beban diangkat?

Mengapa An

Berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk mencapai target produksi?


T A B L E



hidup rata


berikut:



kontrak.


8.2 Tugas

TALPAC


7.3 Pertanyaan



Mengapa An



T A B L E



hidup rata


berikut:



kontrak.


8.2 Tugas

Berdasarkan informasi ini, untuk menentukan produktivit

Pilih tombol

Pada jendela Analisis Inc



7.3 Pertanyaan



Mengapa An



T A B L E



hidup rata-rata kontrak. Pada tahun





8.2 Tugas


Pilih tombol




7.3 Pertanyaan



Mengapa An



T A B L E



rata kontrak. Pada tahun






Pilih tombol




7.3 Pertanyaan



Mengapa Anda bisa mendapatkan hasil yang berbeda untuk tes berturut







Tahun

1

2

3

4

5





Pilih tombol






da bisa mendapatkan hasil yang berbeda untuk tes berturut







Tahun





Pilih tombol Analisis Incremental













Tahun





Analisis Incremental


























Dengan profil unit angkutan yang digun






























8. I N C R E M E N T A L A N A L Y S I S A N D R E S U L T S










Pada jendela Analisis Incremental pilih tombol Tambahkan (Add).






A N A L Y S I S A N D R E S U L T S



rata kontrak. Pada tahun-







remental pilih tombol Tambahkan (Add).








Dengan profil unit angkutan yang digunakan sejauh ini adalah perwakilan dari rute transportasi

-tahun awal pit merupakan dangkal dibandingkan tahun






Analisis Incremental.









akan sejauh ini adalah perwakilan dari rute transportasi

tahun awal pit merupakan dangkal dibandingkan tahun

















Panj

200

300

400

500

600
















Panjang Ramp Rajo

200

300

400

500

600
















ang Ramp Rajo

Meter

Meter

Meter

Meter

Meter















ang Ramp Rajo

Meter

Meter

Meter

Meter

Meter















ang Ramp Rajo

Meter

Meter

Meter

Meter

Meter














ang Ramp Rajo














ang Ramp Rajo




Berdasarkan informasi ini, untuk menentukan produktivitas armada setiap tahun kontrak.










ang Ramp Rajo




as armada setiap tahun kontrak.


























da bisa mendapatkan hasil yang berbeda untuk tes berturut-turut?









turut?









turut?









Page









Page













28 of 54







of 54


tahun awal pit merupakan dangkal dibandingkan tahun-










TALPAC

Catatan

TALPAC


Catatan

TALPAC


Pada jendela pemilihan Item Incremental Pilih "

Haul Distance

(Forward

Kembali

Ganti nilai pertama 200 meter, 600 meter nilai terakhir dan nilai kenaikan sampai 100

meter. Klik Oke (OK).

Jika muncul jendela Analisis Incremental seperti ini, kemudian klik Hi

Periksa informasi yang ditampilkan pada Lembar tersebut.

Catatan: kolom bernama Row 7: Jarak: TT1 mewakili panjang jalan pit.




Haul Distance

(Forward

Kembali





: kolom bernama Row 7: Jarak: TT1 mewakili panjang jalan pit.




Haul Distance

(Forward

Kembali









Haul Distance

(Forward Segment

Kembali segmen (









Haul Distance

Segment

segmen (









Haul Distance) dari daftar item. Pilih segmen "

Segment

segmen (









) dari daftar item. Pilih segmen "

Segment).

segmen (Reverse Segment









). segmen

Reverse Segment









segmen

Reverse Segment








segmen

Reverse Segment








segmen TALPAC

Reverse Segment








TALPAC

Reverse Segment








TALPAC

Reverse Segment).








TALPAC akan

).








akan








akan secara





Pada jendela pemilihan Item Incremental Pilih " Segment Distance Transport


secara





Segment Distance Transport

) dari daftar item. Pilih segmen " ramp pit

secara






ramp pit

secara otomatis "






ramp pit

otomatis "






ramp pit " (4) dari daftar segmen Ida

otomatis "






" (4) dari daftar segmen Ida

otomatis " ramp pit






ramp pit






ramp pit


Jika muncul jendela Analisis Incremental seperti ini, kemudian klik Hitung (Calculate).



ramp pit


tung (Calculate).



ramp pit (rev.)" dari daftar


tung (Calculate).

Page

Segment Distance Transport " (


(rev.)" dari daftar


tung (Calculate).

Page

" (Segment


(rev.)" dari daftar


tung (Calculate).

Segment


(rev.)" dari daftar


tung (Calculate).

29 of 54

Segment


(rev.)" dari daftar


tung (Calculate).

of 54

Segment


(rev.)" dari daftar


Segment


(rev.)" dari daftar


TALPACTALPAC


TALPAC


Cobalah untuk membuat laporan sendiri dengan mengklik di Laporan (Report) dan

kemudian pilih field di kotak

gunakan tombol Add (Add) untuk memasukkan dalam laporannya kotak kanan (Fields to

be displayed).

Hasilkan grafik produktivitas dibandingkan armada dengan panjang jalan

dalam ta

opsi menu grafik pilih simulasi (graph).

Dari daftar pick "X" pilih baris 7: Jarak: TT1 dan pilihlah dari daftar pilihan "Y" produksi

per jam operasi armada.






be displayed).


dalam ta









be displayed).


dalam ta









be displayed).


dalam tabel hasil (Results Table) sesuai dengan simulasi sekarang dan kemudian pilih









be displayed).


bel hasil (Results Table) sesuai dengan simulasi sekarang dan kemudian pilih









be displayed).












































kemudian pilih field di kotak kiri (Available Fields). Pilih bidang yang Anda inginkan dan








kiri (Available Fields). Pilih bidang yang Anda inginkan dan





























































































Hasilkan grafik produktivitas dibandingkan armada dengan panjang jalan-pit. Sorot baris



Page




pit. Sorot baris



Page




pit. Sorot baris






pit. Sorot baris



30 of 54




pit. Sorot baris



of 54




pit. Sorot baris






pit. Sorot baris



TALPACTALPAC


TALPAC


Coba pilih Produks

memilih grup check box (Group)?

Klik kanan mouse Anda pada grafik dan pilih Designer Grafik (Chart Designer) menu.

Cobalah

Anda.



Coba pilih Produks



Cobalah

Anda.



Coba pilih Produks



Cobalah

Anda.



Coba pilih Produks



Cobalah rubah jenis grafik di bar. Periksa pilihan dan lihat apa efek



Coba pilih Produks



rubah jenis grafik di bar. Periksa pilihan dan lihat apa efek



Coba pilih Produks






Coba pilih Produks





n

Coba pilih Produksi Armada Jam Operasional dari daftar pilihan Z Bagaimana jika Anda





i Armada Jam Operasional dari daftar pilihan Z Bagaimana jika Anda





























































rubah jenis grafik di bar. Periksa pilihan dan lihat apa efeknya terhadap tabel



nya terhadap tabel

Page



nya terhadap tabel

Page



nya terhadap tabel



nya terhadap tabel

31 of 54



nya terhadap tabel

of 54


nya terhadap tabel


nya terhadap tabel

TALPAC

8.3 Pertanyaan1. Apa itu informasi penting?

2. Berapa banyak variabel yang ters

3. Kapan sebaiknya Anda mempertimbangkan untuk membeli truk lain?

9. O

Key Concepts for TALPAC

9.1 Diskripsi Teknik

Jumlah yang optimal dari truk dalam armada adalah keseimbangan antara produktivitas dan

biaya. Optimasi ukuran armada melaksanakan serangkaian analisis p

ukuran armada truk. Hasilnya diringkas dalam tabel yang menampilkan besarnya armada,

produksi armada demikian pula sebaliknya biaya rata

Hasil ini juga dapat ditampilkan dalam grafik. Ukuran armada yang optimal merupa

satu dengan unit biaya terendah dari produksi. Ukuran armada yang optimal tidak akan selalu

memiliki output tertinggi atau memberikan hasil yang dibutuhkan.

TALPAC


8.3 PertanyaanApa itu informasi penting?

Berapa banyak variabel yang ters

Kapan sebaiknya Anda mempertimbangkan untuk membeli truk lain?

9. O










TALPAC





P















T I















I M















M I












Apa itu informasi penting?



Z















A T















T I













I O

Key Concepts for TALPAC: Optimization Analysis, Marginal Cost











O N

: Optimization Analysis, Marginal Cost











N F










Berapa banyak variabel yang tersedia untuk dimasukkan dalam tabel hasil?


F L










edia untuk dimasukkan dalam tabel hasil?


L E












E E












E T












S












S I Z











Z E





produksi armada demikian pula sebaliknya biaya rata-rata dipotong.






E





rata dipotong.










rata dipotong.










rata dipotong.










rata dipotong.










rata dipotong.






biaya. Optimasi ukuran armada melaksanakan serangkaian analisis produksi untuk berbagai






roduksi untuk berbagai















Page






Page




Hasil ini juga dapat ditampilkan dalam grafik. Ukuran armada yang optimal merupakan salah





kan salah


32 of 54




kan salah


of 54




kan salah





kan salah


TALPAC

9.2 Tugas

TALPAC


9.2 Tugas

TALPAC


9.2 TugasBuat salinan dari cycle unit angkutan berdasarkan kontrak press <F2> yang

rename menjadi Pelatihan Armada Ukuran 9.

Buatlah salinan Base Angkutan Jalan, demikian pula sebaliknya Pelatihan Route

Angkutan 9.

Dalam Pelatihan Angkutan Route 9, mengubah jarak lubang jalan dari 2.000 m. Ingat

untuk mengubah dengan cara k

Mengkonfigurasi sisa dari sistem unit angkutan untuk memiliki loader, truk yang sama,

material dan perubahan template. Pastikan untuk menyimpan (save) sistem unit

angkutan setelah Anda memilih item yang tepat.

Laku

Sekarang menentukan jumlah yang optimal dari truk ke armada kontraktor. Pilih tombol

Optimization (Optimisation).

Pilih rasio ukuran Armada (Fleet Size) Optimasi jendela, setel jangkaua

pula sebaliknya kemudian tekan tombol Oke (OK).

Hasilkan sebuah grafik ukuran armada dengan biaya yang marjinal.

Bandingkanlah "optimal" dengan simulasi truk penuh yang ditentukan sebelumnya

dilakukan dalam pelatihan ini.

Ekspor Hasi

Sekilas (Browse) dan Pilih nama dan lokasi untuk file. Pastikan kotak centang "Excel 5



9.2 TugasBuat salinan dari cycle unit angkutan berdasarkan kontrak press <F2> yang



Angkutan 9.






Laku








Ekspor Hasi




Buat salinan dari cycle unit angkutan berdasarkan kontrak press <F2> yang



Angkutan 9.






Lakukan simulasi yang lengkap (full Simulation) dan masukkan jumlah truk.








Ekspor Hasi







Angkutan 9.






kan simulasi yang lengkap (full Simulation) dan masukkan jumlah truk.








Ekspor Hasi







Angkutan 9.














Ekspor Hasil Tabel (Results Table) dan pilih File | Export (File | Export), klik tombol




















l Tabel (Results Table) dan pilih File | Export (File | Export), klik tombol







































































































untuk mengubah dengan cara kedua dan segmen kembali dari jalan pit.

















edua dan segmen kembali dari jalan pit.



















































































































































































Pilih rasio ukuran Armada (Fleet Size) Optimasi jendela, setel jangkauan + /












n + /




Page








n + / -




Page

Buat salinan dari cycle unit angkutan berdasarkan kontrak press <F2> yang steril dan






2 demikian




steril dan






2 demikian




33 of 54

steril dan






2 demikian


of 54

steril dan






2 demikian


steril dan






2 demikian

TALPAC

9.3 Pertanyaan

1. Berapa biaya marjinal untuk menempatkan sebuah truk yang optimal?

2. Mengapa penting dengan biaya marjinal, dan bu

3. Apa ukuran optimal armada?

10. C

Key Concepts: Conveying


Kontraktor ingin menyelidiki biaya / manfaat untuk menghilangkan bersih dengan armada

peralatan yang lebih besar. Anda harus mengkonfigurasi sistem transportasi baru tim yang lebih

besar. Ini akan membuat

10.2 Tugas

TALPAC


9.3 Pertanyaan

Berapa biaya marjinal untuk menempatkan sebuah truk yang optimal?

Mengapa penting dengan biaya marjinal, dan bu

Apa ukuran optimal armada?

10. C






10.2 Tugas

TALPAC


File (. XLS)" disorot dan kemudian tekan tombol OK (OK). Buka file output di Excel dan

memer

9.3 Pertanyaan




10. C O






10.2 TugasMenambahkan sistem transportasi baru, yang disebut

Untuk sistem baru ini akan menggunakan komponen yang telah dikonfigurasi untuk

Kontrak sistem

gunakan adalah:




memer

9.3 Pertanyaan




O M








Kontrak sistem

gunakan adalah:




memeriksa data.

9.3 Pertanyaan




M P








Kontrak sistem

gunakan adalah:




iksa data.

9.3 Pertanyaan




P A






Menambahkan sistem transportasi baru, yang disebut


Kontrak sistem

gunakan adalah:




iksa data.




A R








Kontrak sistem

gunakan adalah:




iksa data.




R I








Kontrak sistem

gunakan adalah:




iksa data.




S





besar. Ini akan membuat template baru untuk truk dan



Kontrak sistem transportasi Dasar yang

gunakan adalah: Shift Sistem Pelatihan, Base Angkutan Jalan, Pelatihan steril






O




template baru untuk truk dan



transportasi Dasar yang

Shift Sistem Pelatihan, Base Angkutan Jalan, Pelatihan steril






N












O












O F












F F












F L












L E












E






transportasi Dasar yang steril





Mengapa penting dengan biaya marjinal, dan bukan hanya biaya rata

T






steril




kan hanya biaya rata



template baru untuk truk dan Shovel



steril. Komponen sistem sebelumnya kita akan







Shovel



. Komponen sistem sebelumnya kita akan







Shovel










Shovel / loader.










/ loader.

Menambahkan sistem transportasi baru, yang disebut Peralatan workshop Besar 10









/ loader.

Peralatan workshop Besar 10





Berapa biaya marjinal untuk menempatkan sebuah truk yang optimal?.

kan hanya biaya rata-rata?



/ loader.






.

rata?








rata?














Page








Page







Shift Sistem Pelatihan, Base Angkutan Jalan, Pelatihan steril.







34 of 54







of 54




Peralatan workshop Besar 10.





.



TALPACTALPAC


TALPAC


Membuat template baru untuk kedua truk dan Bucket. Berikut adalah rincian untuk tim

besar tersebut:

Untuk blade ini memiliki rata

Sementara itu, waktu operasi (spot time) di bidang pengangkutan truk adalah 30 detik,

waktu operasi dari dump truck adalah 30 detik dan waktu pembuangan atau bongkar

muat truk adalah 30 detik.

Gunakan kotak centang Total Biaya Operasi (Total Operating Cost) untuk memasukkan

biaya operasi (US $ / jam Operasi).




besar tersebut:










besar tersebut:

Name

Type

Capacity

Availability

Capital

Recovery Value

Useful Life in Years

Shelf Life

Depreciatio

Depreciation Rate

Cost total operati










besar tersebut:

Name

Type

Capacity

Availability

Capital

Recovery Value


Shelf Life

Depreciatio

Depreciation Rate

Cost total operati










besar tersebut:

Name

Capacity

Availability

Capital

Recovery Value


Shelf Life

Depreciatio

Depreciation Rate

Cost total operati










besar tersebut:

Item

Capacity

Availability

Recovery Value


Shelf Life

Depreciation Type

Depreciation Rate

Cost total operati










Item

Recovery Value


n Type

Depreciation Rate

Cost total operati









Recovery Value


n Type

Depreciation Rate

Cost total operating










n Type

Depreciation Rate

ng

















Dem

H

16.0 m^3 Colmado








Dem

Hydraulic shovel

16.0 m^3 Colmado

$2,000,000

Untuk blade ini memiliki rata-rata armada melebehi waktu 30 detik setiap gerak.







Shovel

Demag H 285 S

ydraulic shovel

16.0 m^3 Colmado

90%

$2,000,000

10%

35000

linear

15%

$222.73

rata armada melebehi waktu 30 detik setiap gerak.







Shovel

ag H 285 S

ydraulic shovel

16.0 m^3 Colmado

90%

$2,000,000

10%

8

35000

linear

15%

$222.73







Shovel

ag H 285 S

ydraulic shovel

16.0 m^3 Colmado

90%

$2,000,000

10%

35000

linear

15%

$222.73







ag H 285 S

ydraulic shovel

16.0 m^3 Colmado

$2,000,000

$222.73






ag H 285 S

ydraulic shovel

16.0 m^3 Colmado











Truck rear discharge

136.14 ton payload






Dresser 510E


136.14 ton payload






Dresser 510E


136.14 ton payload

$1,300,000

$163.50






Truck

Dresser 510E


136.14 ton payload

85%

$1,300,000

10%

35000

linear

25%

$163.50






Truck

Dresser 510E


136.14 ton payload

85%

$1,300,000

10%

8

35000

linear

25%

$163.50






Truck

Dresser 510E


136.14 ton payload

85%

$1,300,000

10%

35000

linear

25%

$163.50






Dresser 510E


136.14 ton payload

$1,300,000







136.14 ton payload





Page






Page











35 of 54






of 54











TALPAC

10.3 Pertanyaan1. Unit

2. Faktor

TALPAC


10.3 PertanyaanUnit

2. Faktor

TALPAC


Bandingkan biaya rata

peralatan yang digunakan dalam pelatihan 9. Untuk setiap pilihan menggunakan ukuran

yang optimal dari armada truk untuk menentukan biaya rata

10.3 PertanyaanUnit armada

2. Faktor






10.3 Pertanyaanarmada

2. Faktor-faktor apa yang mempengaruhi keputusan itu?






10.3 Pertanyaanarmada

faktor apa yang mempengaruhi keputusan itu?






10.3 Pertanyaanarmada apa







10.3 Pertanyaanapa yang







yang







yang anda merekomendasikan kontraktor?






anda merekomendasikan kontraktor?



Bandingkan biaya rata-rata p






rata p






rata potongan untuk armada peralatan di atas dengan armada






otongan untuk armada peralatan di atas dengan armada

















































yang optimal dari armada truk untuk menentukan biaya rata-



-rata dipotong.



rata dipotong.



rata dipotong.



rata dipotong.



rata dipotong.

Page



Page





36 of 54



of 54





TALPAC

11. E

Key Concepts: User Defined Team


Database peralatan mengandung banyak jenis truk dan Shovel / Loade

operasi pertambangan.

Data yang diberikan atas dasar peralatan standar dan merupakan peralatan telah diverifikasi

oleh produsen. Untuk komputer yang tidak dalam database atau yang telah dimodifikasi,

pengguna dapat mengkonfigurasi

11.2 Tugas

TALPAC


11. E








11.2 Tugas

TALPAC


11. E Q








11.2 TugasAkses ke database dari View | Database Team (View|Equipment Database) atau pilih

dari menu tools tekan Database truk dan shovel / Loader (Truck and Loader Database).

Untuk melihat jenis truk dan shovel / loader pilih

dan Kelas (Class), dan tinjau database yang disimpan untuk setiap jenis peralatan.

Membuat komputer user

Untuk mendukung hasil sebagai berikut: Edit | Copy m

Rename your copy of Komatsu HD785



Q U

















U I

















P








Akses ke database dari View | Database Team (View|Equipment Database) atau pilih









M

















E

















N















n

T














D














D A





pengguna dapat mengkonfigurasi komputer mereka sendiri.





Membuat komputer user-defined. Kita harus membuat salinan dari peralatan standar.




A T





komputer mereka sendiri.





defined. Kita harus membuat salinan dari peralatan standar.




T A













A B













B A











Rename your copy of Komatsu HD785-


A S











-5 My Truck 785


E











5 My Truck 785











5 My Truck 785







Untuk melihat jenis truk dan shovel / loader pilih jenis (Type) Produsen (Manufacturer)




5 My Truck 785







jenis (Type) Produsen (Manufacturer)




5 My Truck 785










5 My Truck 785-5.









Untuk mendukung hasil sebagai berikut: Edit | Copy mesin (Edit|Copy equipment).

5.









esin (Edit|Copy equipment).

Database peralatan mengandung banyak jenis truk dan Shovel / Loader, yang digunakan dalam









r, yang digunakan dalam



























Page










Page



















37 of 54









of 54
















TALPAC

11.3 Pertanyaan1. Peran apa yang akan user komputer definisikan dalam operasi Anda?

12. T

Key Concepts: Import transport cycles from a t


Dalam peatihan sebelumnya kita telah menciptakan cycle transportasi secara manual

memasukkan rincian yang dibutuhkan untuk setiap segmen. Di TALPAC, Anda juga bisa

langsung mengimpor data dari file teks. Pada gilirannya, ini

dihasilkan dalam sistem lain, seperti paket desain, Exel, sistem monitoring armada. (Dispatch

jenis sistem) atau XPAC.

Pemanfaatan untuk impor file teks mungkin TALPAC cukup canggih, dan dalam pelatihan ini

hanya sebagian

lihat dokumentasi bantuan, atau hubungi Runge.

12.2 Tugas

TALPAC


11.3 PertanyaanPeran apa yang akan user komputer definisikan dalam operasi Anda?

12. T









hanya sebagian


12.2 Tugas

TALPAC



12. T R









hanya sebagian


12.2 TugasDirektori Talpac

Coordinates

koordinat rute transportasi. Tutup file setelah pemeriksaan.

Dalam TALPAC menambahkan sistem transportasi baru yang disebut

Pelatihan 12.

Buka File | Import (File | Import), Cycl

Klik tombol Tambah (Add) dan buat template baru yang disebut

Klik tombol Lihat (Browse) dan temukan path file of

XYZ.tx




R A









hanya sebagian



Coordinates



Pelatihan 12.




XYZ.tx




A N









hanya sebagian



Coordinates



Pelatihan 12.




XYZ.tx




N S









hanya sebagian kecil dari fungsi yang digunakan. Untuk kebutuhan yang lebih maju silahkan


Direktori Talpac

Coordinates



Pelatihan 12.




XYZ.tx




S P









kecil dari fungsi yang digunakan. Untuk kebutuhan yang lebih maju silahkan


Direktori Talpac

Coordinates



Pelatihan 12.






Peran apa yang akan user komputer definisikan dalam operasi Anda?

P O











Direktori Talpac

". Buka file ini dengan edi



Pelatihan 12.







O R










Direktori Talpac \








n


R T









Tutorial adalah file teks yang disebut "









I


















I M


















M P


















P O


















O R


















R T













Buka File | Import (File | Import), Cycles transportasi





C










". Buka file ini dengan editor teks dan periksa desain. File ini merupakan



es transportasi





C Y

Key Concepts: Import transport cycles from a text file








tor teks dan periksa desain. File ini merupakan



es transportasi




Y C

ext file











es transportasi




C L

ext file











es transportasi




L E











es transportasi Impor File Text




E S



langsung mengimpor data dari file teks. Pada gilirannya, ini file teks dapat secara otomatis








Impor File Text


Klik tombol Lihat (Browse) dan temukan path file of Tran


S



file teks dapat secara otomatis








Impor File Text


Tran











Impor File Text


Transport Route Coordinates








Road Transport XYZ.txt



Impor File Text

Klik tombol Tambah (Add) dan buat template baru yang disebut Training

sport Route Coordinates










Impor File Text

Training











Training











Training.


Page









Dalam TALPAC menambahkan sistem transportasi baru yang disebut Route Impor


Page









Route Impor










Route Impor


38 of 54









Route Impor


of 54









Route Impor










Route Impor


TALPACTALPAC


TALPAC


Tinggalkan Impor Line Pertama (Import First Line) sebagai 1, dan juga meningga

karakter komentar (

Garis selanjutnya (

Pilih Tab dalam karakter Bidang pembatas Ruang saya (Field Delimiter Character).

Pilih Ko

Masukkan nomor bidang yang sesuai untuk setiap entitas. Ini adalah:

Semua bidang lain harus memiliki nilai 0. Ini berarti Anda menerima default un

tersebut.

Ketika menyelesaikan template (Import Haul Cycles from a Text File) pastikan centang

pada kotak centang Reverzar seluruh segmen, Dengan menempatkan muatan "Kosong"

(Reverse all segments, setting load to "Empty") diperiksa, kemudian kl




karakter komentar (

Garis selanjutnya (


Pilih Ko



tersebut.







karakter komentar (

Garis selanjutnya (


Pilih Ko


X coord 2

Y coord 3

Z coord 4.


tersebut.







karakter komentar (

Garis selanjutnya (


Pilih Koordinat X, Y, Z di dalamnya tombol Import Tipe Data


X coord 2

Y coord 3

Z coord 4.


tersebut.







karakter komentar (

Garis selanjutnya (


ordinat X, Y, Z di dalamnya tombol Import Tipe Data


X coord 2

Y coord 3

Z coord 4.








karakter komentar (

Garis selanjutnya (




X coord 2

Y coord 3

Z coord 4.








karakter komentar (

Garis selanjutnya (Next Line




X coord 2

Y coord 3

Z coord 4.







karakter komentar (Comment Character

Next Line










Comment Character

Next Line










Comment Character

Next Line










Comment Character

Next Line), yang akan ditampilkan dalam file garis layar 5.










Comment Character

), yang akan ditampilkan dalam file garis layar 5.










Comment Character











Comment Character











Comment Character) sebagai!. Sekarang klik pada tombol 4 kali











) sebagai!. Sekarang klik pada tombol 4 kali































































ordinat X, Y, Z di dalamnya tombol Import Tipe Data (Import Data Type)










(Import Data Type)










(Import Data Type)










(Import Data Type)





(Reverse all segments, setting load to "Empty") diperiksa, kemudian klik OK (OK).





(Import Data Type)




ik OK (OK).

Page





(Import Data Type)




ik OK (OK).

Page




(Import Data Type)

Semua bidang lain harus memiliki nilai 0. Ini berarti Anda menerima default untuk bidang



ik OK (OK).




tuk bidang



ik OK (OK).

39 of 54

Tinggalkan Impor Line Pertama (Import First Line) sebagai 1, dan juga meninggalkan


tuk bidang



of 54

lkan


tuk bidang



lkan


tuk bidang



TALPAC

12.3 Pertanyaan

1. Mengapa cycle transportasi baru yang disebut "

2. Bagaimana fitur tersebut dapat digunakan dalam situasi Anda?

3. Cara lain apa yang

TALPAC


12.3 Pertanyaan

Mengapa cycle transportasi baru yang disebut "

Bagaimana fitur tersebut dapat digunakan dalam situasi Anda?

Cara lain apa yang

TALPAC


Review hasil di TALPAC. Periksa putaran transportasi dua yang telah diimpor: Impor

Route Transportasi 1 dan Rute Transportasi Menjadikan 2.

12.3 Pertanyaan



Cara lain apa yang





12.3 Pertanyaan



Cara lain apa yang





12.3 Pertanyaan



Cara lain apa yang





12.3 Pertanyaan



Cara lain apa yang





12.3 Pertanyaan



Cara lain apa yang







Cara lain apa yang







Cara lain apa yang dapat






dapat






dapat digunakan






digunakan






digunakan






digunakan






digunakan utilitas impor?






utilitas impor?






utilitas impor?






utilitas impor?



Mengapa cycle transportasi baru yang disebut " Route


utilitas impor?



Route


utilitas impor?



Route


utilitas impor?



Route Transporta




Transporta



Transporta



Transporta



Transportation


tion Impor 1"?


Impor 1"?

Page


Impor 1"?

Page


Impor 1"?


Impor 1"?

40 of 54


of 54

Review hasil di TALPAC. Periksa putaran transportasi dua yang telah diimpor: ImporReview hasil di TALPAC. Periksa putaran transportasi dua yang telah diimpor: Impor

TALPAC

13. O

Key Concepts: Project Options, Customize TALPAC, Project Manager, Feedback, Project

Proper


Ada banyak variabel dan pilihan yang digunakan dalam TALPAC bukan yang ada di beberapa

template yang kita telah lihat sejauh ini. Ini juga, ada beberapa cara untuk menyesuaikan fitur

TALPAC dan lainnya yang yang perlu anda ketah

13.2 Tugas

TALPAC


13. O


Proper





13.2 Tugas

TALPAC


13. O P


Properties





13.2 Tugas

Buka File | Properties Project (File | Properties Project). Lihat informasi yang tersedia,

klik Lihat Daftar Template (Templates View list

DataBase

Gunakan Bantuan (Help) dari menu, pilih Comment (Feedback). Jika Anda klik pada

tombol email otom

([email protected]) dalam bentuk komentar disertakan sebagai lampiran. Jika

Anda ingin kantor Runge di Santiago de Chile akan merespon (dalam bahasa Spanyol)

mengubah alamat email ke



P T


ties





13.2 Tugas



DataBase


tombol email otom






T I








DataBase


tombol email otom






O








DataBase) dan


tombol email otom






N








) dan


tombol email otom






S








) dan jelajahi pilihan yang tersedia.


tombol email otom






T







jelajahi pilihan yang tersedia.


tombol email otom





n

T A









tombol email otomatis akan menghasilkan sebuah email ke Runge help desk support





A L









atis akan menghasilkan sebuah email ke Runge help desk support





P














A












mengubah alamat email ke rungela


C












rungela













[email protected]













[email protected]





TALPAC dan lainnya yang yang perlu anda ketahui.








[email protected]





ui.








[email protected]










[email protected]





klik Lihat Daftar Template (Templates View list)





[email protected]





) Database Pengguna (





[email protected]





Database Pengguna (









Database Pengguna (









Database Pengguna (









Database Pengguna (









Database Pengguna (









Database Pengguna (









Database Pengguna (Select a User





Page





Select a User





Page





Select a User









Select a User





41 of 54





Select a User





of 54





Select a User









Select a User





mailto:[email protected]

TALPAC


Key Concepts: Calibrate, project t


Pelatihan ini memberikan saran praktis Anda dapat menggunakan Talpac dalam operasi

pertambangan dan mencapai hasil yang diharapkan. Pertama, Anda harus mengkalibrasi

Talpac, kemudian membuat template proyek untuk mel

dengan rute angkutan

adalah langkah

1 -

TALPAC


Dalam

options, cash flow options, Optimization options and Balde building assessments;

13.3 Pertanyaan

1.

2.

3.



.1 Deskripsi Teknik





adalah langkah

- Langkah

TALPAC


Item berikut disimpan Lihat (View) dari menu utama. Item utama adalah:

Dalam


Customize

and color set, dan

Project Manager

menciptakan sistem transportasi baru. Untuk menjalankan simulasi dari semua sistem,

menempatkan sebuah tanda centang pada ko

yang tersedia, kemudian tekan

13.3 Pertanyaan

1. Kapan

2. Bagaimana

3. Bagaimana Anda dapat menemukan peral



.1 Deskripsi Teknik





adalah langkah

Langkah

Lahan harus diperoleh (misalnya dari sistem pemantauan) Distribusi belokan cycle

pemuatan, payload bucket, waktu perjalanan, waktu dumping, dan ketersediaan armada

truk. Jika Anda tidak memiliki kurva tersebut dapat menggunakan distribusi Talpac

default (n




Dalam Opsi Project


Customize

and color set, dan

Project Manager




13.3 Pertanyaan

Kapan

Bagaimana

Bagaimana Anda dapat menemukan peral



.1 Deskripsi Teknik





adalah langkah

Langkah




default (n




Opsi Project


Customize

and color set, dan

Project Manager




13.3 Pertanyaan

Kapan Anda harus ubah pengaturan?

Bagaimana




.1 Deskripsi Teknik





adalah langkah

Langkah-langkah untuk Kalibrasi TALPA




default (n




Opsi Project


Customize

and color set, dan

Project Manager




13.3 Pertanyaan

Anda harus ubah pengaturan?

Bagaimana




.1 Deskripsi Teknik





adalah langkah-langkah yang harus Anda ikuti:

langkah untuk Kalibrasi TALPA




default (normal, lognormal, dll)




Opsi Project


Customize TALPAC item yang tersedia adalah:

and color set, dan

Project Manager




13.3 Pertanyaan


Bagaimana caranya anda




.1 Deskripsi Teknik





langkah yang harus Anda ikuti:





ormal, lognormal, dll)




Opsi Project


TALPAC item yang tersedia adalah:

and color set, dan

Project Manager




13.3 Pertanyaan


caranya anda




.1 Deskripsi Teknik














Opsi Project



and color set, dan

Project Manager, Anda dapat lihat semua Conveying diciptakan dalam project ini,





caranya anda




.1 Deskripsi Teknik




dengan rute angkutan yang









akan memiliki hal berikut:



, Anda dapat lihat semua Conveying diciptakan dalam project ini,





caranya anda







yang

















caranya anda







yang ditentukan

















berinteraksi dengan Project Manager perencanaan tambang?







ditentukan




















Key Concepts: Calibrate, project template, analyze and communicate results




ditentukan















yang tersedia, kemudian tekan Hitung Hasil





emplate, analyze and communicate results




ditentukan oleh














Hitung Hasil









oleh














Hitung Hasil









oleh periode, bulanan, kuartalan, tahunan, dll. Berikut














Hitung Hasil


Bagaimana Anda dapat menemukan peralatan user database saat ini?






periode, bulanan, kuartalan, tahunan, dll. Berikut














Hitung Hasil (Calculates Results).


atan user database saat ini?







langkah untuk Kalibrasi TALPAC:





akan memiliki hal berikut: travel options from the truck; haulage





menempatkan sebuah tanda centang pada kotak centang untuk masing

(Calculates Results).









C:





travel options from the truck; haulage


TALPAC item yang tersedia adalah: Genera



tak centang untuk masing








Talpac, kemudian membuat template proyek untuk melayani sebagai dasar yang harus








Genera











ayani sebagai dasar yang harus








Genera


















General Options, Distribut


















l Options, Distribut










































































tak centang untuk masing-masing sistem










Page



l Options, Distribution of detail



masing sistem










Page



ion of detail



masing sistem










ion of detail



masing sistem




ayani sebagai dasar yang harus dibuat





42 of 54


ion of detail



masing sistem




dibuat





of 54


ion of detail



masing sistem




dibuat






ion of detail



masing sistem







TALPAC

2 -

TALPAC


- Langkah

TALPAC


Konfigurasi tim Template pengoperasian. Menggunakan dasar peralatan standar,

membuat modifikasi yang diperlukan untuk beradaptasi peralatan untuk operasi mereka.

Kaji pelatihan 11.

Impor Rute Transportasi rencana bulanan historis dan m

pengangkutan.

Simulasi Sistem Transportasi.

Bandingkan hasilnya dengan bulan Talpac yang sebenarnya (bandingkan produktivitas,

waktu perjalanan, kecepatan, dll). Opetition Jika hal ini tidak dapat diterima, kemudian

set variabel da

Setelah Anda mendapatkan hasil yang dapat diterima, maka Anda dapat mengatakan

bahwa TALPAC dikalibrasi untuk operasi.

Langkah

B

bahan dan jenis sistem shift

tidak melebihi satu tahun. Selain itu, template ini harus berisi useruserkonfigurasi

laporan yang akan digunakan untuk habiltual manaje

Project Template Pelatihan Talpac. Template ini harus dicatat dalam direktori di mana

Anda telah menginstal TALPAC Template. Direktori ini biasanya ditemukan di

Program Files

Hapus ru

Siapkan logika sederhana untuk membaca rute pengangkutan dan menetapkan fitur

untuk setiap segmen, seperti nama, pembatasan kecepatan dan rolling resistance.

Buka

template dibuat sebelumnya: Template Talpac Training Project. (Lihat gambar di

bawah).





Kaji pelatihan 11.


pengangkutan.




set variabel da



Langkah

Buatlah sebuah template.






Program Files

Hapus ru



Buka


bawah).





Kaji pelatihan 11.


pengangkutan.




set variabel da



Langkah-langkah untuk mempe

uatlah sebuah template.






Program Files

Hapus ru



Buka Template Talpac


bawah).





Kaji pelatihan 11.


pengangkutan.




set variabel da



langkah untuk mempe







Program Files

Hapus rute angkutan dari desain sistem (misalnya dapat diekstraksi poin x, y, z).



Template Talpac


bawah).





Kaji pelatihan 11.


pengangkutan.




set variabel da



langkah untuk mempe







Program Files

te angkutan dari desain sistem (misalnya dapat diekstraksi poin x, y, z).



Template Talpac






Kaji pelatihan 11.


pengangkutan.




set variabel dan kembali untuk mensimulasikan.



langkah untuk mempe







Program Files \




Template Talpac






Kaji pelatihan 11.





n kembali untuk mensimulasikan.



langkah untuk mempe







Runge Software




Template Talpac












langkah untuk mempe







Runge Software




Template Talpac












langkah untuk mempe







Runge Software




Template Talpac: pili












langkah untuk mempe







Runge Software




: pilih












langkah untuk mempe

Talpac

bahan dan jenis sistem shift. Disarankan bahwa komponen ditinjau dalam jangka waktu





Runge Software




h Buat Proyek Baru











langkah untuk mempersiapkan project Anda di TALPAC

Talpac

. Disarankan bahwa komponen ditinjau dalam jangka waktu





Runge Software \




Buat Proyek Baru











rsiapkan project Anda di TALPAC

Talpac.






Template Talpac




Buat Proyek Baru












Template in






Template Talpac




Buat Proyek Baru












Template in






Template Talpac




Buat Proyek Baru











Template in






Template Talpac




Buat Proyek Baru










Template in






Template Talpac




Buat Proyek Baru









Template ini harus berisi






Template Talpac




(Add New Project









i harus berisi






Template Talpac \.




Add New Project









i harus berisi



laporan yang akan digunakan untuk habiltual manajemen. Nama template ini seperti






Add New Project




Impor Rute Transportasi rencana bulanan historis dan mempersiapkan sistem Talpac





i harus berisi



men. Nama template ini seperti






Add New Project




empersiapkan sistem Talpac





i harus berisi









Add New Project









i harus berisi Pengaturan Peralatan,









Add New Project









Pengaturan Peralatan,









Add New Project)


















dan kemudian pilih








rsiapkan project Anda di TALPAC:










dan kemudian pilih


Page
















dan kemudian pilih


Page
















dan kemudian pilih

















dan kemudian pilih


43 of 54












C:


dan kemudian pilih


of 54












C: \


dan kemudian pilih














dan kemudian pilih


TALPAC

14.2 Pertanyaan

1. Apakah saya menyebutkan langkah

2. Jadi cara membantu burning

TALPAC


14.2 Pertanyaan


Jadi cara membantu burning

TALPAC


Impor Rute Transportasi: Talpac dengan menggunakan template dan membukanya,

menambahkan rute pengangkutan. Ingat

Generating Sistem Transportasi: sistem transportasi dapat dikonfigurasi dalam Talpac

yang sama, atau Anda dapat mengimpor file yang otomatis menghasilkan Conveying

Transportasi (cek Bantuan Talpac).

Simulasi sistem transpo

simulasikan sistem pengangkutan.

Menganalisis dan

lain (misalnya spreadsheet) untuk analisis dan kemudian komunikasikan.

14.2 Pertanyaan












Menganalisis dan


14.2 Pertanyaan












Menganalisis dan


14.2 Pertanyaan












Menganalisis dan


14.2 Pertanyaan












Menganalisis dan


14.2 Pertanyaan












Menganalisis dan













Menganalisis dan Hasil












Hasil












Hasil Laporan










Simulasi sistem transportasi. Pergi ke Pengelola Proyek (Project Manager) dan


Laporan



sebuah direktori project Talpac Template?







rtasi. Pergi ke Pengelola Proyek (Project Manager) dan


Laporan












Laporan: gunakan laporan yang disiapkan dan ekspor ke sistem


1. Apakah saya menyebutkan langkah-langkah untuk mengkalibrasi Talpac?










: gunakan laporan yang disiapkan dan ekspor ke sistem


langkah untuk mengkalibrasi Talpac?














menambahkan rute pengangkutan. Ingat langkah










langkah









langkah









langkah-langkah dalam pelatihan 12.









langkah dalam pelatihan 12.




































































Page







Page












44 of 54






of 54











TALPAC

PELATIHAN 1

TALPAC


PELATIHAN 1

1.

2.

3.

4.

5.

TALPAC


PELATIHAN 1

Apa yang ada di sebuah TP7 file?

Apa

Apa yang dimaksud dengan project TALPAC?

Untuk apa Anda mencetak semua lembar parameter?

Pilihan apa yang tersedia dengan klik tombol mouse sebelah kanan ketika nama

template disorot?



PELATIHAN 1


File TP7 file data yang disimpan dalam direktori Anda, yang berisi semua data dan

pengaturan dari project saat ini.

Apa

Material, Power Shift, shovel / loader, Truk dan rute transportasi.


Project adalah Conveying Transpor

sama *. TP7.


Untuk referensi dan review. Sebagai contoh, hal ini berguna untuk mencetak file ini

untuk memiliki sebuah backup dari pengaturan konfigurasi TALPAC yang penting. Ini

adalah untuk sistem pengangkutan


template disorot?



PELATIHAN 1




5 komponen dari sistem transport?




sama *. TP7.






template disorot?



PELATIHAN 1: OVERVIEW TALPAC








sama *. TP7.






template disorot?



OVERVIEW TALPAC








sama *. TP7.






template disorot?



OVERVIEW TALPAC








sama *. TP7.






template disorot?



OVERVIEW TALPAC








sama *. TP7.






template disorot?


OVERVIEW TALPAC














OVERVIEW TALPAC














OVERVIEW TALPAC














OVERVIEW TALPAC














OVERVIEW TALPAC



































adalah untuk sistem pengangkutan tertentu.







Project adalah Conveying Transportasi set TALPAC yang disimpan dalam file yang




tertentu.






tasi set TALPAC yang disimpan dalam file yang




tertentu.









tertentu.
























































Page






Page











45 of 54






of 54











TALPACTALPAC


6.

7.

Mengedit sebuah template menimpa data yang ada dalam template. Menambahkan

template baru ke dalam daftar Artinya sebuah template baru dibuat, dan kemudian semua

template asli masih ada.

PELATIHAN

1.

TALPAC


Apa jenis segmen transportasi

Apa perbedaan antara menambah template ke daftar dan mengedit template?




PELATIHAN

Berapa








PELATIHAN

Berapa

1,83








PELATIHAN

Berapa

1,83








PELATIHAN

Berapa densitas foamed dalam bucket

1,83 t/m3








PELATIHAN 2:

densitas foamed dalam bucket

t/m3








2: TYPE OF


t/m3 (Lihat tabel di bawah)








TYPE OF


(Lihat tabel di bawah)







TYPE OF








TYPE OF








TYPE OF MATERIALS








MATERIALS




Apa jenis segmen transportasi yang




MATERIALS




yang




MATERIALS




yang dapat digunakan?




MATERIALS

densitas foamed dalam bucket shovel


dapat digunakan?




MATERIALS

shovel


dapat digunakan?




shovel

dapat digunakan?




shovel / loader?

dapat digunakan?




/ loader?

dapat digunakan?




/ loader?

dapat digunakan?




/ loader?



















Page




Page






46 of 54



of 54





TALPACTALPAC


2.

3.

PELATIHAN 3:

1.

2.

TALPAC


Bagaimana cara Anda menggunakan faktor filling yang spesifik

Apa yang mempengaruhi pengisian bucket?

PELATIHAN 3:

Berapa total jam kerja per tahun untuk shovel / loader?

Berapa




Mengubah tabel variabel global.


Perpecahan, pengalaman operator, cuaca, visibilitas dan geometri bucket.

PELATIHAN 3:


4099 jam (Lihat gambar di bawah).

Berapa

464 jam (Lihat gambar di bawah)







PELATIHAN 3:



Berapa








PELATIHAN 3:



Berapa total








PELATIHAN 3:



total jam bergantian shit








PELATIHAN 3: TIME SYSTEM



jam bergantian shit








TIME SYSTEM



jam bergantian shit



n





TIME SYSTEM



jam bergantian shit







TIME SYSTEM



jam bergantian shit







TIME SYSTEM



jam bergantian shit







TIME SYSTEM



jam bergantian shit







TIME SYSTEM



jam bergantian shit armada beroperasi per tahun?





















































Bagaimana cara Anda menggunakan faktor filling yang spesifik?



Perpecahan, pengalaman operator, cuaca, visibilitas dan geometri bucket.Perpecahan, pengalaman operator, cuaca, visibilitas dan geometri bucket.Perpecahan, pengalaman operator, cuaca, visibilitas dan geometri bucket.

Page


Page


47 of 54of 54

TALPACTALPAC


PELATIHAN 4: SELECT A SHOVEL / LOADER

1.

2.

3.

PELATIHAN 5: SELECT A TRUCK

1.

2.

PELATIHAN 6:

1.

2.

TALPAC




Meng





PELATIHAN 6:







Total biaya untuk setiap pengisi jam operasi adalah $ 183,34 / jam operasi.

Meng

Anda mungkin ingin variasi model peralatan dasar yang sama.


Jumlah material yang sebenarnya dalam bucket dan bukan kapasitas

dari bucket.



Total biaya per jam untuk setiap operasi truk adalah $ 134,48 / jam o


Saat Anda mensimulasikan armada yang memiliki lebih dari satu jenis truk.

PELATIHAN 6:


Setiap

kemiringan, rolling resistance dan pembatasan kecepatan.


Lihat gambar di bawah ini.










dari bucket.






PELATIHAN 6:


Setiap









apa nama template dapat berbeda dari nama item database?




dari bucket.






PELATIHAN 6:


Setiap













dari bucket.






PELATIHAN 6:


Setiap kali ada perubahan dalam kondisi yang mengontrol kecepatan. Ini adalah













dari bucket.






PELATIHAN 6: ESTABLISHING A CYCLE OF TRANSPORTATION


kali ada perubahan dalam kondisi yang mengontrol kecepatan. Ini adalah


















ESTABLISHING A CYCLE OF TRANSPORTATION































































































































































































































































Total biaya per jam untuk setiap operasi truk adalah $ 134,48 / jam operasi.




Page



perasi.




Page


Jumlah material yang sebenarnya dalam bucket dan bukan kapasitas maksimum

perasi.




maksimum



48 of 54

maksimum


of 54

maksimum


maksimum


TALPACTALPAC


3.

4.

5.

TALPAC


Metode apa lainnya yang tersedia untuk pembangunan ru


Apa hubungan antara




Impor data dari sebuah teks file Cut, dan Paste.


Karena pengguna dapat memvisualisasikan, maka cycle memvalidasi data

transportasi.

Apa hubungan antara

Jika segmen memiliki restringuida kecepatan maksimum, maka segmen sebelumnya

atau sebelumnya harus memiliki kecepatan yang sama. Jika tidak, truk bisa masuk

ke tahap selanjutnya dengan kecepatan yang berlebihan.







transportasi.

Apa hubungan antara










transportasi.

Apa hubungan antara










transportasi.

Apa hubungan antara










transportasi.

Apa hubungan antara










transportasi.

Apa hubungan antara









Apa hubungan antara









Apa hubungan antara kecepatan dan akhir segmen maksimum?









kecepatan dan akhir segmen maksimum?

























































































Metode apa lainnya yang tersedia untuk pembangunan rute transportasi di TALPAC?







te transportasi di TALPAC?




























Page





Page









49 of 54





of 54







TALPAC

PELATIHAN 7: PRODUCTION ANALYSIS

PELATIHAN 8:

PELATIHAN 9:

TALPAC



1.

2.

3.

4.

PELATIHAN 8:

1.

2.

3.

PELATIHAN 9:

1.

TALPAC




Berapa perbedaan ketinggian vertikal dimana beban diang



PELATIHAN 8:




PELATIHAN 9:

Berapa biaya marjinal untu





Skenario perencanaan tambang dan alternatif diperlukan u

yang membutuhkan fungsi yang berbeda. Selain itu, hal ini berguna untuk

mengkalibrasi model dengan perhitungan deterministik disebut Perkiraan Cepat

(Estimate Cepat).


60m.


Karena distribusi stochastic digunakan selama simulasi.


Sekitar 337 hari

PELATIHAN 8:


In

simulasi. Dalam hal ini: biaya, waktu, produktivitas, ukuran dan dimensi armada

adalah kunci.


Lebih dari


Tahun ketiga. Tapi apa lagi yang harus dipertimbangkan?

PELATIHAN 9:


$ 1.67/bcm.








(Estimate Cepat).


60m.




Sekitar 337 hari

PELATIHAN 8:


Informasi penting adalah apa yang harus Anda lakukan tergantung pada tujuan


adalah kunci.


Lebih dari



PELATIHAN 9:


$ 1.67/bcm.








(Estimate Cepat).


60m.




Sekitar 337 hari

PELATIHAN 8:


formasi penting adalah apa yang harus Anda lakukan tergantung pada tujuan


adalah kunci.


Lebih dari



PELATIHAN 9:


$ 1.67/bcm.








(Estimate Cepat).





Sekitar 337 hari

PELATIHAN 8: INC




adalah kunci.


Lebih dari



OPTIMIZATION FLEET SIZE


$ 1.67/bcm.








(Estimate Cepat).





Sekitar 337 hari

CR




adalah kunci.


Lebih dari 250 variabel.





$ 1.67/bcm.








(Estimate Cepat).





Sekitar 337 hari

REM




adalah kunci.


250 variabel.











(Estimate Cepat).





Sekitar 337 hari

MEN





250 variabel.















NT





250 variabel.















TAL A





250 variabel.















L A







k menempatkan sebuah truk yang optimal?











L AN


















NAL


















LYS


















SIS A

















S A
















S AND R















D R















D RE















ESU















ULT











kat?



TS








Skenario perencanaan tambang dan alternatif diperlukan untuk diselidiki. Ini berarti,





S TA







ntuk diselidiki. Ini berarti,





AB











BLE









Mengapa Anda bisa mendapatkan hasil yang berbeda untuk tes berturut-turut?

E




Page




turut?




Page




turut?








50 of 54






of 54











TALPAC

PELATIHAN 10:

PELATIHAN 11:

1. Peran apa

PELATIHAN 12:

1. Mengapa cycle transportasi baru yang disebut "Transportasi Route Impor 1"?

2. Bagaimana fitur tersebut dapat digunakan dalam

3. Cara lain apa yang dapat digunakan utilitas impor?

TALPAC


2.

3.

PELATIHAN 10:

1.

2.

PELATIHAN 11:

1. Peran apa

PELATIHAN 12:



Cara lain apa yang dapat digunakan utilitas impor?

TALPAC




PELATIHAN 10:

Unit

Faktor

PELATIHAN 11:

1. Peran apa

PELATIHAN 12:







Rata


Kinerja dengan biaya terendah

PELATIHAN 10:

Unit

Armada terbesar merupakan pilihan

Faktor

Biaya modal, perubahan jam kerja, fleksibilitas kontrak, kembali modal.

PELATIHAN 11:

1. Peran apa

Anda dapat mengatur data spesifik untuk truk dan shovel / loader yang tepat sesuai

konfigurasi Anda, daripada mengandalkan standar data.

PELATIHAN 12:


Karena variabel pada baris 5 dari file impor. Jika tidak maka akan diimpor dan

disebut dengan nama yang sama dalam file impor.


Dari desain paket tambang, urutan dapat didigitalkan untuk mewakili rute

transportasi. Urutan ini dapat diekspor ke file teks sebagai rangkaian titik X, Y, Z.

Dari sana Anda dapat mengimpor langsung ke TALPAC.


Mengimpor semua karakteristik dari sistem transportasi




Rata



PELATIHAN 10:

armada


Faktor-


PELATIHAN 11:

1. Peran apa yang akan user komputer definisikan dalam operasi Anda?



PELATIHAN 12:













Rata-rata biaya yang menutupi dampak dari bantuan pada setiap truk.



PELATIHAN 10:

armada


-faktor apa yang mempengaruhi keputusan itu?


PELATIHAN 11:

yang akan user komputer definisikan dalam operasi Anda?



PELATIHAN 12:













rata biaya yang menutupi dampak dari bantuan pada setiap truk.



PELATIHAN 10: COMPARISON OF FLEET

armada apa




PELATIHAN 11: DATABASE OF EQUIPMENT




PELATIHAN 12: TRANSPORT IMPORT CYCLES
















COMPARISON OF FLEET

apa




DATABASE OF EQUIPMENT




TRANSPORT IMPORT CYCLES
















COMPARISON OF FLEET

apa yang



















n





COMPARISON OF FLEET

yang























COMPARISON OF FLEET

yang anda























COMPARISON OF FLEET

anda























COMPARISON OF FLEET

anda rekomendasikan kontraktor?






















COMPARISON OF FLEET

rekomendasikan kontraktor?





















Kinerja dengan biaya terendah dari truk dalam armada.

COMPARISON OF FLEET






















dari truk dalam armada.

COMPARISON OF FLEET























COMPARISON OF FLEET


Armada terbesar merupakan pilihan, hanya biaya, tetapi apakah ini hal yang benar?






















hanya biaya, tetapi apakah ini hal yang benar?











2. Bagaimana fitur tersebut dapat digunakan dalam situasi Anda?




















situasi Anda?



















situasi Anda?


















situasi Anda?

















situasi Anda?
















situasi Anda?



































Mengapa penting dengan biaya marjinal, dan bukan hanya biaya rata-rata?









rata?









Page

rata?







Page











51 of 54






of 54










TALPAC

PELATIHAN 13:

TALPAC


PELATIHAN 13:

1.

2.

3.

PELATIHAN 14:

1.

2.

TALPAC


PELATIHAN 13:


Bagaimana caranya anda berinteraksi dengan Project Manager perencanaan tambang?


PELATIHAN 14:

Apakah saya menyebutkan langkah




PELATIHAN 13:


Hanya dengan mempertimbangkan apa yang mereka kerjakan. Hal ini juga

menyarankan bahwa jika ini berubah, mak

benar terdaftar. Print out semua parameter, dan laporan user

tabel hasil, dua cara yang bagus untuk melakukan hal ini.


Anda dapat melakukan

sederhana.


Pergi ke Lihat | Project Properties (View | Project Properties), yang menampilkan

nama dan lokasi dari peralatan penggu

PELATIHAN 14:


Langkah

tanah, mengkonfigurasi peralatan (shovel / loader dan truk), mengkonf

bahan dan menyiapkan sistem shift. Menyiapkan draf simulasi bulan dan melakukan

simulasi untuk membandingkan dengan hasil aktual (produktivitas, waktu tempuh,

dll.). Set variabel dan re

ny


Kalibrasi dicatat dalam direktori template project untuk SEMUA (perencanaan jangka

pendek, jangka panjang, operasi, strategi, dll) dapat mengakses sebuah project

simulasi standar untuk perusahaan serta di gunakan pengaturan yang s

simulasi mereka.



PELATIHAN 13:








sederhana.




PELATIHAN 14:


Langkah





nyata dan yang direncanakan.





simulasi mereka.



PELATIHAN 13:








sederhana.




PELATIHAN 14:


Langkah





ata dan yang direncanakan.





simulasi mereka.



PELATIHAN 13: OPTIONS TALPAC








sederhana.




PELATIHAN 14:


Langkah-










simulasi mereka.



OPTIONS TALPAC








sederhana.




PELATIHAN 14: RECOMMENDATIONS FOR USE TALPAC


-langkah untuk mengkalibrasi Talpac adalah feeding Curves distribusi










simulasi mereka.



OPTIONS TALPAC











RECOMMENDATIONS FOR USE TALPAC


langkah untuk mengkalibrasi Talpac adalah feeding Curves distribusi










simulasi mereka.


OPTIONS TALPAC























simulasi mereka.


OPTIONS TALPAC
























OPTIONS TALPAC
























OPTIONS TALPAC







Anda dapat melakukan berbagai










dll.). Set variabel dan re-mensimulasikan sampai hasil diterima sebanding antara


Jadi cara membantu burning sebuah direktori project Talpac Template?





OPTIONS TALPAC







berbagai










mensimulasikan sampai hasil diterima sebanding antara













berbagai





Apakah saya menyebutkan langkah-


















berbagai





-langkah untuk mengkalibrasi Talpac?
















berbagai analisis simulasi





















analisis simulasi



nama dan lokasi dari peralatan pengguna database yang aktual.

















analisis simulasi



na database yang aktual.













menyarankan bahwa jika ini berubah, maka pastikan bahwa perubahan adalah




analisis simulasi
















a pastikan bahwa perubahan adalah




analisis simulasi




















analisis simulasi




















analisis simulasi guna




















guna



















guna memudahkan dan lebih



















memudahkan dan lebih
















benar terdaftar. Print out semua parameter, dan laporan user-didefinisikan pada

















didefinisikan pada














Page



didefinisikan pada





tanah, mengkonfigurasi peralatan (shovel / loader dan truk), mengkonfigurasi jenis







Page



didefinisikan pada





igurasi jenis






simulasi standar untuk perusahaan serta di gunakan pengaturan yang sama untuk



didefinisikan pada





igurasi jenis






ama untuk

52 of 54



didefinisikan pada





igurasi jenis






ama untuk

of 54



didefinisikan pada





igurasi jenis






ama untuk



didefinisikan pada




igurasi jenis






ama untuk

TALPACTALPAC


14.3

TALPAC


14.3



14.3 Shortcut buttons



Shortcut buttons



Shortcut buttons



Shortcut buttons



Shortcut buttons



Shortcut buttons


Shortcut buttons


Shortcut buttons


Shortcut buttons

P R O G R A M P E L A T I H A NP R O G R A M P E L A T I H A NP R O G R A M P E L A T I H A NP R O G R A M P E L A T I H A NP R O G R A M P E L A T I H A NP R O G R A M P E L A T I H A N

PagePage53 of 54of 54

TALPACTALPAC


14.4

14.5

F1

F2

TALPAC


14.4

14.5

F1

F2



14.4 Toolbar

14.5 Function Keys



Toolbar

Function Keys



Toolbar

Function Keys



Toolbar

Function Keys



Function Keys

Help

Edit



Function Keys

Help

Edit

P R O G R A M P E L A T I H A NP R O G R A M P E L A T I H A NP R O G R A M P E L A T I H A NP R O G R A M P E L A T I H A NP R O G R A M P E L A T I H A N

F10


F9

F10


F9

F10

P R O G R A M P E L A T I H A NP R O G R A M P E L A T I H A N

Menjalankan Simulasi (Full Simulation)

Menjalankan Perkiraan Cepat (Quick








Menjalankan Perkiraan Cepat (QuickEstimate)












Page



Page





54 of 54


of 54

runge software tutorial talpac

Documents

produk perangkat lunak

saliperangkat lunak

runge pty ltd

talpactalpacdiketik

salitalpacdiketik ulang

runge ltd

lisensiperangkat lunak

hak cipta