Segédanyagközlekedésiismeretekoktatásához

TartalomjegyzékAközlekedésiismeretektanításánakcéljai.....................................................................................4

Alsótagozat(6-10éveskorig)......................................................................................................5Felsőtagozat(11-14éveskorig)...................................................................................................6

Agyalogosközlekedésszabályai(színterei,résztvevői):.................................................................7Tömegközlekedésieszközökönvalóutazásszabályai.....................................................................7Szabályismeret,szabályalkalmazásabiztonságosközlekedéshez..................................................7Akerékpárfelszerelései,tartozékai................................................................................................8

Kerékpárokközlekedésérevonatkozóáltalánosszabályok...........................................................9Közlekedésimanőverek.............................................................................................................10Akerékpárúton,gyalog-éskerékpárúton,kerékpársávonvalókerékpározásszabályai.............11Azúttestenvalókerékpározásszabályai....................................................................................12Elsőbbség..................................................................................................................................12Azelőzésszabályai....................................................................................................................13

Forgalomirányítás..........................................................................................................................14Közlekedéskülönbözőtípusúútvonalon....................................................................................15Közlekedéskörforgalomban,ésegyirányúforgalmúúton..........................................................15Párhuzamosközlekedés.............................................................................................................15

Fogalmak.......................................................................................................................................16Fontosabbszabályok.................................................................................................................18

Felkészítőfeladatok:1. Egyensúlyfejlesztőgyakorlatok:

• Padon,gerendán,egyensúlyozójárásgyakorlása,oldalsóközéptartásban.• Előszörtalajon,majdpadon,vagygerendán(vállakrahelyezett)tornabottalvaló

egyensúlyozóhaladás• Atornabot(léc)kétvégére„szállítandó”eszközökethelyezveegyensúlyozójárás

gyakoroltatása.(eszközökpl.:termésekkeltelikisebbméretűvödör)2. Szabályismeret:

• Akerékpározásróláltalánosan:• Akerékpárkötelezőtartozékainakismertetése,tanítása;elhelyezésének

szemléltetéseegykerékpáron• Akerékpárajánlotttartozékainakismertetése,tanítása;szemléltetése

3. Egyensúlyfejlesztőgyakorlatok:• Szökdelésekésugrásokgyakoroltatása• Pároslábonszökdelésversenyszerűen(akáridőre)• Pároslábonszökdelés,akadályokelkerülésével,sorversenyfeladatként

4. Kerékpárosügyességfejlesztés:• Kerékpármegállításának,gyakoroltatása(fékekkelvalóbánásmódtudatosítása

végett)• Kerékpárraltörténőlassúhaladásgyakoroltatása(egyensúlyfejlesztés)• Állóhelyzetbenlévőkerékpárontörténőegyensúlyozásgyakoroltatása(fékek

használatával)5. Kislabdávalvalódobás(célzás)gyakorlása:

• Kislabdadobástechnikájánaktanítása,gyakoroltatása• Konkréthelyretörténődobás,hajítás(zsámolyba,földön,vagyfalonkijelölthelyre)• Adott,kijelöltcéleltalálásakislabdával,minélpontosabbésgyorsabbfeladat

megoldásihozzáállással

Aközlekedésiismeretektanításánakcéljai

Atanulókismerjékmegaközlekedésrendszerét,ésennekrészekéntagyalogos-,atömeg-,valamintakerékpárosközlekedésszabályait,létesítményeit,technikaieszközeit.

Ezen ismeretek birtokában, építve a tanítási órákon és az iskolán kívül szerzett tapasztalatokra, atanulóksajátítsákelahelyesközlekedésszokásait,akulturáltközlekedésimagatartásésviselkedésalapvetőformáit,atársadalmilagkívánatosközlekedésimorállegfontosabbnormáit.

Korcsoport Kisiskolás Iskolás

életkor 6-10évig 11-14évig

Kompetencia

agyalogosközlekedésszabályai(színterei,résztvevői)

agyalogosközlekedés,tömegközlekedés,valamintakerékpárosközlekedés(KRESZ)szabályainakgyakorlatialkalmazása

tömegközlekedésieszközökönvalóutazásszabályai

közlekedésihelyzetekhelyesésgyorsmegítélése,aközlekedésijelekbiztosértelmezése

szabályismeret,szabályalkalmazásabiztonságosközlekedéshez

közlekedéspozitívmagatartásformáinakismerete,alkalmazása(kerékpárraléssegédmotoroskerékpárral)

közlekedésihelyzetekelemzése,javaslatagyakorlatialkalmazásra

közlekedésihelyzetek,veszélyek,balesetekelemzése,megelőzése,segítségnyújtás,elsősegély

helyesmagatartásiszokásokéselvártudvariasságiszabályokalkalmazása

menetrendek,információforrásokhasználata,aközlekedésidőigénye,költsége

környezet-ésegészségtudatosközlekedés

Afentikompetenciatáblázatrahivatkozvaszeretnénksegítségetnyújtaniatanítóknak,tanároknakegymódszertani segédanyaggal, hogyáltalános iskola alsó-, illetve felső tagozatbanmilyen közlekedésiismeretekkelkellenerendelkeznieatanulóknak.

Amegfelelőmintákkialakításábanaszülőknekésatanároknakegyarántmeghatározószerepevan.

Agyermekekbiztonságosközlekedésérevalókiemeltodafigyeléstkéttényezőisindokolja:

1. Agyermekekalegveszélyeztetettebbéslegsérülékenyebbképviselőiaközlekedésnek2. Őklesznekajövőfelnőttközlekedői,gépjárművezetői

Mindezeken túlagyermekkornakvanmégegy rendkívül fontos tulajdonsága:eza legfogékonyabbidőszakazemberiéletsorán,amikoratanuláshatásfokakiemelkedőenmagas.

Alsótagozat(6-10éveskorig)

SAJÁTOSSÁGOK.

Ebbenakorbanajátékbanazegyüttműködés,aszabályokbetartásánakkölcsönösellenőrzésezajlik,deaszabályokismereteméghézagos.Normálisfejlődésmeneteseténkialakulajövőorientálttervezés,előrelátás, teljesítmény és rivalizálás az iskolában. Nem normális fejlődésmenetnél rosszul sikerültfüggetlenségikísérletekmiattibűntudat,visszahúzódás,esetlegtúlzottrámenősségalakulki.

Azerkölcsi realizmusértelmébenagyereknemaszándékosságelvealapján,hanemazokozottkármértéke alapján ítél. Az erkölcsi dilemmákban kezdetben a jógyerek-, később a tekintélyorientációdominál. Ez azt jelenti, hogy eleinte azért viselkedik jól a gyerek,mertmegakar felelni a jógyerekeszményének,későbbpedigazért,merttiszteletbentartjaatekintélyt.

Az iskola első éveiben alakul ki a gyerekben a fegyelem és önfegyelem, kitartás, a szabályokbetartásának képessége, a figyelem szabályozása, megtanulnak ellenállni a zavaró ingereknek. Afeladattudat,atekintéllyelrendelkezőszemélyutasításánakasajátvágyaiföléhelyezése.

Amiatestetilleti:hirtelenváltozikatesthossz,atörzséslábaránya,aváll-éscsípőszélesség.

A társkapcsolatok végleg eltolódnak a családtól a kortárscsoportok,mint viszonyítási keret felé. Afelnőtteknekvalóengedelmességmellettmegjelenikakortársakkalvalószolidaritás,megszilárdulnakazelsőgyermekekközöttiérzelmikapcsolatok.

Amiagondolkodásfejődésétilleti,agyerekmárképesabsztraktfogalmakhasználatára,deezcsakakonkrét tárgyakra korlátozódik, amelyek érzékszervileg hozzáférhetők. A gondolkodás érzelmitelítettsége csökken: nincs meg az azonnali teljesülés igénye, fontosabb motivációvá válnak akörnyezetigényei:valóságfunkció,eltolódásatudatosság,azalkalmazkodásfelé.

KÖVETKEZTETÉSEK.

Abalesetistatisztikaaztmutatja,hogyeztazidőszakotkiemeltenkellkezelniagyerekközlekedésrenevelésében, hiszen jellemzően ilyenkor kezdi meg önálló részvételét a közlekedésben. Az iskolaiéletbe, teljesítményelvárásba és szabályrendszerbe való beletanulás az első ésmásodik osztálybansegítiaközlekedésszabályainakazelsajátítását,amelynekimmárnemcsakagyalogosközlekedésre,hanem a városi közlekedés eszközeinek biztonságos használatára is ki kell terjednie. A harmadik-negyedikosztálytóla fókuszakerékpározásszabályainkell,hogy legyen,hiszenaKRESZ 54 § (7)szerinta12.életévétbetöltöttszemélyekönállóankerékpározhatnakfőútvonalon.

Atesthirtelenváltozásátelőnyösenlehetfelhasználniaközlekedésrenevelésben,pl.agyerekülésrőlebben az életkorban lehet áttérni az ülésmagasítóra, vagy pl. kiemelten lehet kezelni az önálló,kerékpárosközlekedést.

Nagyhangsúlytkell,hogykapjanakakortárscsoportok,ilyenkoraszülőiéstanárinevelésnekkevesebbjelentőségevan,mint fiatalabbkorban.Viszonthaadottkortárscsoportonbelülnormaváltást lehetelérni, akkor az jobban fog hatni a gyerek biztonságos és tudatos közlekedésében,mint bármilyenkampányvagyszülői/tanáriintelem.

Ebbenazéletkorban javasoltolyanszámítógépes játékbevezetése is,amelyszellemi igénybevételt,megmérettetést,győzelemeseténdicsőségetjelent.

A közlekedésre nevelésbennagyon jól ki lehet használni, hogy ebben a korcsoportbannövekszik akortársakkalvalóegyüttérzésésszolidaritás,növekszikabizalomésazegyüttműködés.Agyereksokkalérzékenyebbéválikakortársaivaltörténtdolgokra,mintfiatalabbkorában.

A jógyerek-orientációt figyelembe véve hatékony lehet a közlekedésre nevelés, ha a gyerek azonigyekezetére apellál, hogy szeretne megfelelni a jógyerek eszményének. Később a tekintély-orientációnakmegfelelőenazüzenetetkicsitmásképpenkellcsomagolni,hogysikereslegyen.

Felsőtagozat(11-14éveskorig)

SAJÁTOSSÁGOK.

A kiskamasz már képes a formális logikai gondolkodásra, elvont kijelentésekben gondolkodni,hipotéziseket felállítani a világ működéséről és azokat módszeresen ellenőrizni. Képes előregondolkodni és áttekinteni gondolatban az összes lehetséges változatot, azok következményeivelegyütt,ésekövetkeztetéseketmegerősítenivagykizárni.

Ilyenkormártisztábanvanvele,hogyaszabályokemberekáltal,kölcsönösenalakítottdolgok,lehetnekírottakvagyíratlanok,áthághatatlanulszigorúak,vagyengedékenyebbek.

Normálisfejlődéseseténkialakulaszemélyesidentitás,amiazt jelenti,hogyegycsoportrészeként,egyedi személyként látja magát. Ha az identitását eléri, akkor átesik identitáskrízisen, majdelköteleződikegymagaszámárakialakított ideológiaiálláspontmellett,pályátválasztéselvetetiazidentitásáhoznemillőnézeteket.Hakoraizárástörténik,megkérdőjelezésnélkülelfogadideológiákat.Ezagyorselköteleződéscsaklátszólagönállóéshű,egyébkéntnincsátgondolva.Akimoratóriumotélát, az éppen aktívan keresi a választ a kérdéseire. Aki identitásdiffúzióban van, átél ugyanidentitáskrízist,deintegrálténképetlétrehozniképtelen,képtelenelköteleződni.

KÖVETKEZTETÉSEK.

Érdemeskihasználniazidentitásalakulásánakidőszakát,amikorújnormákkalésnézetekkelbővülhetakamaszviselkedésirepertoárja.

Akortársakbefolyásamegnövekszikazelőzőévekhezképest,amitaközlekedésrenevelésnélfontoskihasználni.Mivelegykortárscsoportreferenciakeretetad,nagyfigyelmetkellarrafordítani,hogyatudatos,biztonságosközlekedésigényebelsőindíttatásúváváljon.

Aközlekedésbenkikellemelniazemberalkottaszabályokokátéskövetkezményét,hangsúlytkellarrafektetni,hogyezekaszabályoknemósdi,életidegen,megfoghatatlanszabályrendszerrészei,hanemvalóságosak és alakíthatóak. Ebben az életkorban nagyon alkalmas a gyerek a szabályok gondolatipróbálgatására,akövetkezményekértékeléséreésamegfelelőlehetőséggelvalóazonosulásra

Agyalogosközlekedésszabályai(színterei,résztvevői):

1. Úttalkapcsolatosfogalmak- Út:agyalogosokésaközútijárművekközlekedéséreszolgálóközterület(közút),illetőleg

magánterület(közforgalomelőlnemzártmagánút).- Járda: az útnak a gyalogosok közlekedésére szolgáló - az úttesttől szintkülönbséggel,

kiemelt szegéllyel, vagymás láthatómódonelhatárolt - része;agyalogútazonbannemjárda.

- Úttest:azútnakaközútijárművekközlekedéséreszolgálórésze.- Útpadka:azútnakazúttestmellettlevő,útburkolattalelnemlátottrésze.

2. Aközlekedésbengyalogosnakkelltekinteni- azútongyalogosanközlekedőszemélyt,- azútonkerékpártvagysegédmotoroskerékpárttolószemélyt,- azútongyermekkocsival,betegszállítókocsivalvagytalicskávalközlekedőt.

3. Láthatóság:Látniéslátszani!- Sötétben,szürkületben,ködösidőbenagyalogosokszintebeleolvadnakakörnyezetükbe.

Ezértlakottterületenkívüliúton,illetveannakleállósávján,útpadkájántartózkodógyalogosnakéjszakaéskorlátozottlátásiviszonyokközöttkötelezőfényvisszaverőmellénytviselnie

Tömegközlekedésieszközökönvalóutazásszabályai

- Atömegközlekedési járművekensokemberutazikegyütt.Különös jelentőségevan,hogyanviselkedünk, hiszen viszonylag kis térben vagyunk összezárva más utazókkal. Ahogy sokmásnak,azutazásnakismegvanamagaíratlanillemtana,amitbekelltartanunk.

- Ajárművekutasairavonatkozószabályoko Azutascsakállójárműreszállhatfeléscsakállójárműrőlszállhatle.o Azutasnaktilos:

• avezetőtavezetésbenzavarni;• állvautazni,kivéveautóbuszon,trolibuszonésvillamoson;• ajárműlépcsőjén,illetőlegkülsőrészénutazni;• ajárműablakánvagyajtajánkihajolni.• A jármű ajtaját az utas csak akkor nyithatja ki, ha ezzel a közlekedés

biztonságát,valamintaszemély-ésvagyonbiztonságotnemveszélyezteti.• Menetrendszerintközlekedőjárműreamegállóhelyenkívülfelszállni,illetőleg

arról leszállni abban az esetben szabad, ha a jármű személyzete erreelőzetesen - szóban vagy a vezető által működtetett ajtók kinyitásával -engedélytadott.Olyanmegállóhelynél,aholafel-ésleszállásközvetlenülazúttestről, illetőleg az úttestre történik, akkor szabad a járdáról az úttestrelépni,haajárműamegállóhelyenmegállt.

• Veszélyes anyagot szállító járművön a vezetőn és a kísérőn kívül személytszállítanitilos.

Szabályismeret,szabályalkalmazásabiztonságosközlekedéshez

- Aközútonhaladókközülagyalogosokalegvédtelenebbek.Tudnikell,hogymindenrekiterjedőabszolútelsőbbsége,seholsincsagyalogosnak!Akétlegismertebbgyalogosvédelmi„eszköz”a járda, és a gyalogos-átkelőhely. A gyalogosnak a járdán, a leállósávon, az útpadkán, akerékpárúton kell közlekednie! Az előzőek hiányában a gyalogosok az úttesten

közlekedhetnek.A gyalogosok zárt csoportja azúttesten, amenetirány szerinti jobb szélénközlekedhet.

- Agyalogosokazúttestszélén,egysorban,lakottterületenbelüllehetőleg,míglakottterületenkívülmindigabaloldalon(ajárműforgalommalszemben)haladjanak!Agyalogosazúttestenelsősorbanakijelöltgyalogosátkelőhelyenmehetát.

- Haaközelbenkijelöltgyalogosátkelőhelynincs:o lakottterületenlevőfőútvonalonazútkereszteződésnélo egyébhelyenbárholátmehetagyalogosazúttesten.

Agyalogosazúttestenalegrövidebbáthaladástbiztosítóiránybanmehetát.Agyalogosazúttestreakkorléphet,hameggyőződöttannakveszélytelenségéről.

Az úttestre váratlanul nem léphet, köteles az úttesten késedelem nélkül átmenni és tartózkodnimindenolyanmagatartástól,amelyajárművekvezetőitmegzavarhatjavagymegtévesztheti.

Akerékpárfelszerelései,tartozékai

Aki kerékpárt vezet, továbbiakban kerékpározik, annak tisztában kell lennie azzal, hogy járművéremilyenfelszerelésekszükségesek.

Amiakerékpáralapfelszereléséhezhozzátartozik:

• kormányberendezés,amelykönnyenkezelhető• két,egymástólfüggetlenülműködtethetőfékszerkezet,amelyekközülazegyikazelső,a

másikahátsókerékrehat• hangjelzőberendezés,amelycsakcsengőlehet• előrefehérvagykadmiumsárgafénytadólámpaésfehérszínűfényvisszaverőprizma• hátrapirosfénytadó,sötétben,tisztaidőbenlegalább150mtávolságrólláthatólámpa• hátulegypirosszínűfényvisszaverőprizma• legalábbazelsőkeréken2darabborostyánszínűmindkétoldalánfényvisszaverőküllőprizma

Elinduláselőttmindenesetbenmegkellvizsgálni,illetveellenőriznikell,hogymegvannak-eakötelezőfelszerelések,ésműködnek-e?

Mitjelentez?

- Akormánykellőenfeszes?- Afékekfognak-e?Eztkikellpróbálni!- Avilágításműködik-e?- Agumikkellőenfelfújtállapotbanvannak-e,tehátkemények-e?

Ezek a felszerelések nem azért kellenek, mert a rendőrök ellenőrzik, hanem mert a biztonságotszolgálják!Aközútiközlekedésbenfontosszerepettöltbea„LÁTNIÉSLÁTSZANI”elv.Látnikellazelőllévőutat,azesetlegesakadályokat,ugyanakkorlegalábbilyenfontos,hogyatöbbiközlekedőlássaakerékpárost. Célszerű továbbá olyan eszközöket, felszereléseket alkalmazni, amelyek fokozzák aláthatóságot.

Ajánlottfelszerelés:

Kerékpárosfejvédő,kesztyű,könyök-éstérdvédő,évszaknakmegfelelő,látható,színesruházat,láthatóságimellény(ezutóbbilakottterületenkívül,éjszakaéskorlátozottlátásiviszonyokközöttkötelező!),fényvisszaverőkarszalag,hátitáskán,hátizsákonelhelyezettfényvisszavetőmatrica,szalagstb.

Afejsérülésekarányamagas(kb.80%),ezsisakkalmegelőzhető.Ajókerékpárossisakparaméterei:

ü megfelelőméretűü fejhezsimulóü elfediafejfelsőéshátsórészét,illetveahalántékotü kényelmesviseletü tömegenemhaladjamegaz500-600g-otü szellőnyílásokkalellátottü biztosítás4pontonrögzítettpánttalü könnyenkezelhetőműanyagbiztonságizárü külsőfelületénfényvisszaverőcsíkokkalellátott

Ezek mind-mind azt a célt szolgálják, hogy minél hamarabb, minél messzebbről lehessen látni akerékpárost.

Akerékpárosláthatóságánakbiztosításaazegyikalapvetőszempontjaabalesetekelkerülésének,illetvemegelőzésének.Aközlekedésiszabályokszerintakerékpártéjszakakorlátozottlátásiviszonyokközöttakülönjogszabálybanmeghatározottlámpákkalkellkivilágítani,ésakerékpárthajtószemélynek–lakottterületenkívül–fényvisszaverőmellényt(ruházatot)kellviselnie.AKRESZmeghatározzaazéjszakafogalmát.Tehátazéjszaka:azestiszürkületkezdetétőlareggeliszürkületmegszűnéséigterjedőidőszak.Akorlátozottlátásiviszonyokonpedigaztértjük,amikorazátlagoslátásiviszonyoknakfelhősödés,köd,eső,hóesés,porfelhővagymásokmiattelőálltjelentősebbkorlátozottságakövetkezikbe.Afényvisszaverőmellénynappaléséjszakaegyarántjóláthatóságotbiztosítakerékpárosnak.Ezérthasználatanemcsakajogszabálybanmeghatározottesetben,hanemmindigjavasolt.

Kerékpárokközlekedésérevonatkozóáltalánosszabályok

Kivezethetkerékpárt?

Akerékpárvezetésenincskülönjárművezetőiengedélyhezkötve,de:

Akerékpároscsakakkorvehetrésztaközútiforgalomban,haakerékpározáskészségétmegszerezte,képeskellőképpenuralnikerékpárjátaforgalomban,továbbáönmagaésmásokveszélyeztetésenélkültudközlekedni.

Fontosszabály,hogyfőútvonaloncsak12.életévétbetöltöttszemélykerékpározhat.Egyébútvonaloncsakakerékpározásnincskorhozkötve,azonbana6évenaluligyermeknekcsakszülőifelügyeletteltanácsoskerékpározni.

Ajárművezetéstkizáróokok:

Nemvezethetjárművetaz,

- akitajárművezetésétőleltiltottak- akinekaszervezetébenalkoholvan- akigyógyszer,illetvekábítószerhatásaalattáll- akiképtelenabiztonságosvezetésre(pl.felkötöttkar,gipszeltláb,nemmegfelelőpszichés

állapot)- akilázas,beteg,fáradt.

Gyógyszerszedéseeseténkikellkérniazorvosvéleményétavezetésről.

Kerékpárral,haazútonkerékpárút,kerékpársáv,gyalog-éskerékpárútvan,csakezekvalamelyikénszabadközlekedni.Ezekhiányaeseténazútpadkát,vagyaleállósávotkelligénybevenni.

Amennyiben az úton a felsorolt lehetőségek közül bármelyik megtalálható, az úttesten tiloskerékpározni!

Gyalogúton szintén tilos kerékpározni, kivéve, ha a gyalogút jelzőtábla alatt kiegészítő tábla vanelhelyezve,akkoratáblánjelzettidőszakonkívüliidőben,szabadakerékpározás.

Azúttesten,azútszélén,egysorbankellközlekednikerékpárral.Egymásmellettnemcsakszabálytalan,hanem rendkívül veszélyes is.Ha lakott területen az úttest kerékpározásra alkalmatlan, a járdán isszabadkerékpározni,néhányfontosszabálytfigyelembevéve:

- tilosagyalogosközlekedéstzavarni- tilos10km/óránálgyorsabbanhaladni.

Ottaholazúttestentábláktiltjákakerékpározást,ajárdánistiloskerékpározni!

Közlekedésimanőverek

Elindulás: Forgalmi művelet az elindulás. Kerékpárral is, mint bármilyen más járművel, úgy kellelindulni,hogyaforgalombanrésztvevőkegyértelműenészlelhessékaszándékot.Azúttestszéléről,körültekintéssel meg kell győződni az elindulás veszélytelenségéről, majd kinyújtott karral eztegyértelműen jelezveszabadcsakelindulni.A forgalombavalóbekapcsolódáskor,minden járműésgyalogosszámáraelsőbbségetkelladni.Ezaszabálymindenkirevonatkozik.

Irányváltoztatás:

• haahaladásiirányeltérazútjelzettvagyténylegesvonalvezetésétől,• amásikútrakanyarodás,• azúttestszélének,felezővonalánakátlépése,• aforgalmisávváltás.

Azirányváltoztatásnagyfigyelmetigényel.

Iránytváltoztatnicsakúgyszabad,haazzalakerékpárosnemveszélyeztetiaveleszemben,ésveleazonosiránybanhaladójárművekforgalmát.

Az irányváltoztatástkellő időbenmegkezdett irányjelzésselkell jelezni.Kerékpárralközlekedvenemelég a karjelzéssel közölt szándék, hátrapillantással is meg kell győződni az irányváltoztatástveszélytelenségéről.Akarraltörténőjelzéstakanyarodásmegkezdéseelőttabbalehethagyni,mivelakormánytkétkézzelfogvabiztonságosabbanlehethaladni.

Bekanyarodás

A) Azútkereszteződésbenmásikútrabekanyarodniszándékozóvezetőajárművela. azútburkolatijelekáltalmeghatározottforgalmisávba,b. útburkolatijelekhiányában

• jobbrabekanyarodásesetébenazúttestjobbszélére,• balrabekanyarodáseseténazúttestfelezővonalamellé,illetveosztottpályásúton és egyirányú forgalmú úton az úttest bal szélére köteles – azútkereszteződés előtt kellőtávolságban – besorolni. A bekanyarodásiszándékotirányjelzésseljeleznikell.

B) Villamos pályával ellátott úttesten, ha az A/b) pontban foglaltaknakmegfelelő besorolás avillamosforgalmátzavarná,avillamoselhaladásáhozszükségesterületetszabadonkellhagyni.

C) Járművel a másik útra – ha közúti jelzésből más nem következik – jobbra kis ívben kellbekanyarodni úgy, hogy a jármű bekanyarodás után a menetirány szerint jobb oldalonmaradjon.

D) Elsőbbségetkelladni,haazelsőbbségadásszabályaibólmásnemkövetkezika. jobbravagybalrabekanyarodójárművel

• annak az útnak az úttestjén áthaladó gyalogos számára, amelyre a járműbekanyarodik,továbbá,

• azazonosiránybólérkezővillamosrészére,b. jobbrabekanyarodójárművelakerékpársávonvagyazúttestmellettlevő,attóljobbra

esőkerékpárútonérkezőjárműrészérec. balrabekanyarodójárművel

• az úttesten szemből érkező, és egyesen továbbhaladó vagy jobbrabekanyarodójármű,

• azúttestmellettlevő,attólbalraesőkerékpárútonérkezőjárműrészéreE) A balra bekanyarodó jármű vezetője párhuzamos közlekedésre nem alkalmas úton a

bekanyarodást akkor hajthatja végre, ha meggyőződött arról is, hogy balról járművénekelőzésétvagykikerülésétmásikjárműnemkezdtemeg.

F) Azútkereszteződésbenkanyarodófőútvonalesetébena. a D/a) pontban meghatározott szabály a főútvonalon kanyarodó és az arról letérő

járműreegyarántvonatkozikb. afőútvonalrólletérőjárművelelsőbbségetkelladniafőútvonalontovábbhaladójármű

részére.

Útkereszteződésen kívül történő bekanyarodásra az A) – B) és a D) – E) pontok rendelkezései azirányadóak.

Akerékpárúton,gyalog-éskerékpárúton,kerékpársávonvalókerékpározásszabályai

Kerékpárraülvemindigtudnikell,hogyholéshogyanszabadközlekedni.Általánosérvényűszabály:ha kerékpárút van, csak azon szabad haladni. A kerékpárút kezdetét és végét táblákkal jelölik. Akerékpárutat az úttesttől szintkülönbséggel, kiemelt szegéllyel, korláttal, növényzettel vagy másmódon – amely azonban útburkolati jel nem lehet – választják el. A kerékpárúton a közlekedéskétirányú.

Akerékpárútugyanakerékpárosoké,dejárda,leállósáv,valamintútpadkahiányábanagyalogosok,lakott területen kívül pedig segédmotoros kerékpárosok is közlekedhetnek rajta. Nem szabadmegfeledkezni arról sem, hogy kerékpárútról a vele párhuzamos útra, balra bekanyarodni és azonfolyamatosan haladni nem szabad! A szabályok nem tiltják a kerékpárutat keresztező útra a balrabekanyarodástésapárhuzamosútkeresztezését.

Gyalog- és kerékpárútona gyalogosokés kerékpárosokegymástnemakadályozhatják.Ha a táblánmegjelölt útburkolati jel kettéválasztja a gyalogosok és kerékpárosok közlekedését, akkor agyalogosoknakésakerékpárosoknak,azútnakaszámukraatáblánmegjelöltrészénkellközlekedniük.Jó tudni, hogy az útra felfestett sárga vonalat kerékpárral – a gyalogosok veszélyeztetése ésakadályozásanélkül–bekanyarodáskor,előzéskorvagykikerüléskorátszabadlépni.

Kivételes eset, amikor a gyalog- és kerékpárúton a gyalogosok forgalma a kerékpározóktovábbhaladását akadályozza. Ekkor az úttesten is szabad közlekedni kerékpárral. Kerékpárúthiányábanazúttestenútburkolati jellelkijelöltkerékpársávokon,azúttestmenetirányszerinti jobboldalának haladási irányával azonos irányban kell kerékpározni. A kerékpársávot jelzőtáblákkaljelölhetik.Lakottterületen,akerékpáronkívülmásjárműakerékpársávranemhajthatrá.Aszabályoktiltjákkerékpársávrólabalrabekanyarodást.Ilyenkorlekellszállniakerékpárrólésakerékpárttolva,gyalogosankelláthaladniazúttesten.

Anyitottkerékpársávraugyanazokvonatkoznak,mintakerékpársávra,kétkivétellel:

• Anyitottkerékpársávotszabadelhagynikerékpárral,példáulbalrakanyarodáselőtt.• Anyitottkerékpársávramásjárművekisráhajthatnak,példáuljobbrakanyarodáselőtt.

Akerékpárúton,agyalog-éskerékpárúton,akerékpársávonésaleállósávonegymásmellettszabadkerékpározni.

Azúttestenvalókerékpározásszabályai

Kerékpárralúttestenabbanazesetbenszabadközlekedni,hanincskerékpárút,kerékpársáv,leállósáv,kerékpározásra utaló jelzéssel ellátott autóbusz-forgalmi sáv és útpadka sem, illetve utóbbi akerékpárosközlekedésrealkalmatlan,továbbáhaazúttestenakerékpározástközútijelzésnemtiltja.Tudnikell:aföldes,afüves,vagyakátyúsútpadkaalkalmatlan,akitaposottvagykijártösvényviszontalkalmasakerékpározásra!Acsakszakaszosanjárhatóútpadkátnemkötelezőigénybevenni!

Alapszabály:haazút-ésaforgalmiviszonyoklehetővéteszik,kerékpárralazúttestmenetirányszerintijobboldalánazúttestjobbszélénkellközlekedni!Azúttesten,azútpadkánésajárdánkerékpárralcsakegysorbanhaladni.

Lakottterületen,haazúttestkerékpározásraalkalmatlan,a járdánszabadközlekedni,agyalogosokzavarásanélkül,legfeljebb10km/órasebességgel.

Azautóbuszöblöt,azautóbusz-forgalmisávot,akapaszkodósávotagyorsító-éslassítósávotazúttestjobb szélén való haladási kötelezettség szempontjából figyelmen kívül kell hagyni. Autóúton ésautópályántilosközlekedni.

Elsőbbség

Útkereszteződésbenelsőbbségetkellbiztosítani

• „Elsőbbségadáskötelező”vagy„Álljelsőbbségadáskötelező” jelzőtáblávalvédettútvonalonközlekedőjárművekrészére,

• Megkülönböztetőjelzéseithasználógépjárművekrészére,• Kijelöltgyalogátkelőhelyenközlekedőgyalogokrészére.

Egyenrangúútkereszteződésbenteljesenmellékes,hogyajobbrólérkező,milyeniránybaakartovábbmenni,elsőbbségevan.

Elsőbbségetkelladniagyalogosokszámárakijelöltgyalogátkelőhelyen,kanyarodójárművel,azonazútonahovákanyarodik,parkolóhelyről,kapubejáróbólvalóindulásnál.

Elsőbbséget kell adni más jármű számára indulásnál, parkolóból, kapubejáróból való indulásnál,kanyarodásesetén,balrakanyarodáskorazegyenesenhaladóknak,illetveajobbrakanyarodónak.Azelsőbbség úgy biztosítható más járműnek, hogy minden esetben az útkereszteződést úgy kellmegközelíteni,hogyazlehetővétegyeazelsőbbségadást!

Az elsőbbséggel rendelkező járművek nem kényszeríthetők irányuk, sebességük, hirtelenmegváltoztatására,lassítással,megállással!

Gyalogosok részére úgy lehet az elsőbbségetmegadni, ha gyalogátkelőmegközelítésénél bármikormegtudállni,agyalogátkelőelőtt!

Elsőbbségútkereszteződésben

Egyenrangúutakkereszteződésébenelsőbbségetkelladni:

• ajobbrólérkezőmindenjárműés• abalrólérkezővillamosrészére.

Amásikjárműérkezésiirányátólfüggetlenülelsőbbségetkellmégadniazútkereszteződésben:

• a megkülönböztető fény- és hangjelzést együttesen használó gépjármű részére, továbbáminden ilyen gépjárművekkel kísért, zárt csoportban haladó, megkülönböztető fényjelzésthasználógépjárműrészére

• földútrólérkezveaszilárdburkolatúútrólérkezőjárműrészére• körforgalombanhaladvaakörforgalmatkeresztezővillamosrészére.

Előfordulhat,hogyegyenrangúutakkereszteződésénélmindanégyiránybólmegközelítőlegegyszerreérkezikajármű.Haúgyhaladnánaktovább,hogyegymásútjátkereszteznék,akkormindanégyjárműköteles megállni. Kölcsönös udvariasság alapján az egyik járművet a többiek elengedik, majd eztkövetőenamásikháromjárműmára„jobbkéz-szabály”alapjánköteleselsőbbségetadni.

Másik különleges helyzet, amikor az egyenrangú utak kereszteződésénél három jármű érkezikmegközelítőlegegyszerre.Haezekközülazegyikjárműbalraakarbekanyarodni,ésennekajobboldalafelől a kereszteződéshez más jármű nem érkezett, akkor a „jobbkéz-szabály” alapján a balrabekanyarodójárműhaladhatelsőkénttovább.

Azelsőbbséggelrendelkezőjárművezetőjeelsőbbségérőllemondhat.Ezalemondásmindigcsakkétjárművezetőjeközöttjöhetlétre.Abelsősávonegyenesenhaladónakazelsőbbségrőlvalólemondásaabalrakanyarodótnemmentesítiakülsősávonhaladórészéreazelsőbbségmegadásaalól.

Azelőzésszabályai

Előzninemkötelező!Előzés: járművelazúttestenazonos iránybanhaladó járműmellettielhaladás.Párhuzamosközlekedésforgalmisávjaibanfolyamatosanhaladójárművekegymásmellettielhaladása.Párhuzamosközlekedésforgalmisávjaibanfolyamatosanhaladójárművekegymásmellettielhaladásanemelőzés!Azelőzésfeltételei:

1. Az előzés céljából igénybe venni kívánt forgalmi sáv olyan távolságban szabad, hogyfigyelemmelazelőznikívánóésamegelőzendősebességeközöttikülönbségre–azelőzésaszembejövőforgalmatnemzavarja.

2. Azelőznikívánójárműelőzésétmásikjárműnemkezdtemeg.3. Az előzni kívánó jármű előtt ugyanabban a forgalmi sávban haladó másik jármű előzési

szándékotnemjelzett.4. Azelőzéssoránamegelőzendőjárműmellettmegfelelőoldaltávolságotkelltartani.5. Azelőzésbefejezéseutánajárművelamegelőzöttjárműelé–annakzavarásanélkül–vissza

kelltérni.

Az előzési szándékot – irányváltoztatás esetén – karjelzéssel kell jelezni. A jelzésadás előzés után,visszatéréskoriskötelező.Előzniáltalábanbalrólkell.

Csakjobbrólszabadelőzni:

• aztajárművet,amelybalrabekanyarodásiszándékátirányjelzésseljelzi,ésazúttestenabalrabekanyarodáshozszabályosanhelyezkedikel

• aztavillamost,amelyazúttestközepén–egyirányúforgalmúútonazúttestbalszélén–lévőpályánközeledik

Balrólésjobbrólegyarántszabadelőzni:

• afigyelmeztetőjelzésthasználójárművet,haezzelatöbbijárművetésagyalogosokatnemveszélyeztetitek.

Azelőzéstsebességfokozássalésbalrahúzódássalnemakadályozható.Amegkülönböztető jelzéseithasználójárműelőzésétsegítenikell!

Az „Előzni tilos” jelzőtábla azt jelzi, hogy az úton tilos előzni. Fontos! A tilalom nem vonatkozikkerékpárosokgépjárműveltörténőelőzéséreésazúttestközepénhaladóvillamoselőzésére.Atilalomaláesőútszakaszonnemcsakazelőzéstmegkezdeni,hanemamármegkezdettelőzéstsemszabadfolytatni.

Tiloselőzni:

a. Kijelöltgyalogos–átkelőhelyenésközvetlenülelőtte.b. Villamost közvetlenül olyanmegállóhely előtt, ahol az utasok fel- és leszállása az úttestről,

illetveazúttestretörténik.c. Be nem látható útkanyarulatban, illetve bukkanóban (kivéve,ha az úttesten egyirányú

forgalomvanvagyzáróvonalvanfelfestve,ésazelőzésannakérintésenélkülvégrehajtható).d. Vasútiátjáróbanésközvetlenülazelőtt.e. Útkereszteződésben és közvetlenül előtte (kivéve: ha a forgalmat rendőr vagy

fényjelzőkészülék irányítja és az előzés az úttest menetirány szerinti baloldalánakigénybevételével nem jár; ha a jármű főútvonalon vagy olyan más úton halad, amelyenelsőbbségét az „Útkereszteződés alárendelt úttal” jelzőtábla jelzi; körforgalmú úton; ha ajárművelcsakjobbrólszabadelőzni).

Ad)ésaze)ponttilalmanemvonatkozikkerékpárnakgépjárművelvalóelőzésére!

Forgalomirányítás

Aforgalombiztonságosáramlásaérdekébenforgalomirányítóközlekedésilámpákatalkalmaznak.Ezekjelzéseiakövetkezők:

• Piros:Ebbenazestbenakijelöltgyalogátkelőnél, illetveakötelezőmegállást jelzővonalnálmegkellállni.

• Piros-sárga:aforgalomjelenlegirendjemegváltozik.Felkellkészülniazindulásra,demégnemszabadelindulni.

• Zöld:Szabadazút.Alámpaáltaljelzettiránybalehethaladni.• Sárga:Haajárműekkorérakereszteződésbe,megkellállni.Hamárbehajtott,azáthaladást

bekellfejezni.

Ezután ismét a piros lámpa fog jelzést adni, és ismétlődik az előbbi folyamat. Kerékpárút, illetvekerékpársávforgalmánakirányításáraisilyenlámpákatalkalmaznak,ámalámpánkerékpártábrázolójelzéslátható.

Haazöldlámpánnincsábrázolvaahaladásiránya,abbanazesetben„telezöld”jelzésrőlvanszó.Ilyenkorszabadhaladniegyesen, jobbra és balra is. Ebben az estben számítani kellarra, hogy szemben ugyanilyen jelzés van. Hiába tehát aszabadjelzést,haegyidőbenaszembejövőkishaladhatnaktovább. Ebben az esetben az általános elsőbbségadásiszabályoklépnekéletbe!

Különösenveszélyeshelyekenpl.nagyforgalmúútmellettiiskoláknálállandójelleggelsárgánvillogólámpaisfigyelmeztethetaveszélyre.

Közlekedéskülönbözőtípusúútvonalon

A járművekközlekedésekülönbözőtípusúútvonalakontörténik.Ezekazutak lehetnek:autópályák,autóutak,főútvonalak,egyébútvonalak.

Azautópályákat,autóutakatagépjárműközlekedésbiztonságosabbá,gyorsabbátételemiattépítik.Ezekenazutakonkerékpárralközlekednitilos!

Főútvonalon12évnélfiatalabbaknemkerékpározhatnak.

Főútvonalon a járműnek elsőbbsége van a kereszteződésekben, kivéve megkülönböztető jelzéseithasználógépjárművekkelszemben.

Kerékpárral lakott területen kívül közlekedve úgy kell balra kanyarodni, megfordulni, hogy akerékpárróllekellszállni,megkellgyőződniarról,hogynemzavarjaatöbbijárművet,ésazúttestenagyalogosokravonatkozószabályokszerintátkelltolniakerékpárt,ésfolytatniazutat.

Közlekedéskörforgalomban,ésegyirányúforgalmúúton

Ezeknemkülönbözőútvonal típusok, de az ezeken való közlekedésnekvannak szabályai. Ezekenaszakaszokon,azúttestteljesszélességébenmenetirányszerintijobboldalnakszámít!

Közlekedéskörforgalomban

Akörforgalomnemottvan,aholaforgalomkörbehalad,hanemaholezt„körforgalom”jelzőtáblávaljelölik. A körforgalomban haladónak elsőbbsége van az oda behajtani szándékozókkal szemben,kivétel: megkülönböztető jelzéseit használó járművek, és villamos. A körforgalomban tilosmegfordulni!

Közlekedésegyirányúforgalmiúton

Azegyirányúútonközlekedni,csakakijelölthaladásiiránybanszabad,kevéskivétellel.Az„egyirányúforgalmiút”jelzőtáblávalellátottútszakaszmásikoldalánáltalában,„behajtanitilos”táblatalálható.

Abbanazesetben,haa„behajtanitilos”táblaalatt„kivévekerékpár”kiegészítőtáblavan,beszabadhajtani kerékpárral, de nagyon körültekintően, és szorosan az úttest jobb oldalán, mert szembenmásokközlekedhetnek!

Haegyirányúútrólkanyarodik,akkorjobbrakanyarodásnálazúttestjobb,balrakanyarodásnál,úttestbalszéléhezkellhúzódniakereszteződéshezérve.EgyirányúútonTILOSmegfordulni!

Párhuzamosközlekedés

Párhuzamosközlekedésottalakulhatki,aholamenetirányszerintijobboldalon,kettővagyennéltöbbforgalmisávvan.Kétkerekűjárművekelőzhetikegymástazazonosforgalmisávban,ezértasávjobboldalikülsőszélén,egyenesvonalbanajánlotthaladni.

Abalrakanyarodás,megfordulásapárhuzamosközlekedésesetébenakerékpárosoktól lényegesennagyobbkörültekintéstigényel.

Balrakanyarodáshozszükségesműveleteketazirányváltoztatásoknálleírtakszerint,kellőidőben,éskülönösennagyfokúodafigyelésselkellvégrehajtani.

Ezekenazutakoniselsődlegesszabályajobbratartásikötelezettség!Ezaztjelenti,hogyazúttestenalehetőségekhezmértenafolyamatoshaladáshozalegszélső,jobboldalisávotkellhasználni!

Kerékpárosszabályok:

• Holszabadkerékpározni:

ü azúttestenü kerékpárútonü kerékpársávbanü nyitottkerékpársávbanü kerékpárosokáltalishasználhatóbuszsávbanü gyalogéskerékpárútonü gyalogos-éskerékpároszónábanü kerékpárosnyomonü leállósávon,vkerékpározásraalkalmasútpadkánü kétirányúkerékpárosközlekedésszámáramegnyitottegyirányúutca

• Holnemszabadkerékpározni:ü járdán:kivéve12évnélfiatalabbaknak;illetvehaazútkerékpározásraalkalmatlan,

gyalogosokzavarásanélkül,max.10k/hsebességgelü gyalogútonü gyalogoszónábanü autópályán,„autóút”táblávaljelöltútonü kerékpárralbehajtanitilosjelzésnélü mindkétiránybólbehajtanitilosjelzésnél,kivéve,hakiegészítőtáblaengediü buszsávban,haeztnemjelzik

Fogalmak

Azúttalkapcsolatosfogalmak

- Út: a gyalogosok és a közúti járművek közlekedésére szolgáló közterület (közút), illetőlegmagánterület(közforgalomelőlelnemzártmagánút).Részei:

o Járda:azútnakagyalogosokközlekedéséreszolgáló–azúttesttőlszintkülönbséggel,kiemeltszegéllyel,vagymásláthatómódonelhatárolt–része;agyalogútazonbannemjárda.

o Úttest:azútnakaközútijárművekközlekedésérekijelöltrész- Amenetirányszerintijobboldal:azúttestnekazarésze,amely–amenetirányttekintve–az

úttestútburkolatijellelmegjelöltvagyképzeletbelifelezővonalátóljobboldalraesik.Egyirányúforgalmú úton és körfogalmú úton az úttest, továbbá osztottpályás úton a menetirányttekintve jobb oldalra eső úttest teljes szélességében menetirány szerinti jobb oldalnaktekintendő.

- Leállósáv: az útnak az úttesttel azonos szintben levő, attól útburkolati jellel elválasztott ésútburkolattalellátottrésze.

- Útpadka:azútnakazúttestmellettlevő,útburkolattalelnemlátottrésze.- Kerékpárút:Azútnakjelzőtáblávalkerékpárútkéntjelöltrésze.- Kerékpársáv: Az úttesten kerékpárosok részére kialakított, egyirányú forgalmú, útburkolati

jellelsárgafolytonosvonaljelöltforgalmisáv.- Gyalog- és kerékpárút: jelzőtáblával gyalog- és kerékpárútként megjelölt út, amelyen a

gyalogos és a kerékpáros forgalom részére fenntartott útfelületet burkolati jellel és eltérőszínűburkolattaliskijelölhető,ésáltalábanazúttesttőlszintkülönbséggeliselvanválasztva.

- Járdasziget:azútnakazúttestenlevő,attólkiemeltszegéllyelelválasztottéskörülhatárolt–ajárműforgalomelőlelzárt,agyalogosokvédelmérevagyajárműforgalomirányításáraszolgáló–része.

- Útkereszteződés: két vagy több útnak azonos szintben való kereszteződése, egymásbatorkollása,illetőlegelágazása.

- Autóút,Autópálya:Azokazutak,melyeket jelzőtáblákkalkülönennek jelölnek.Kerékpárral,segédmotoroskerékpárralautóútra,autópályárahajtani,rajtukközlekednitilos!

- Főútvonal:„főútvonal”jelzőtáblával,főútvonalkéntmegjelöltút.- Gyalogút: jelzőtáblával gyalogútként megjelölt út, illetőleg olyan út, amely kizárólag a

gyalogosok közlekedésére szolgál és az úttesttől tartós fizikai akadály (árok, korlát, kerítés,sövény,stb.)vagykétméternélnagyobbtávolságválasztjael.

- Biztosítottvasútiátjáró:aközútijárművekforgalmátteljessorompó;teljessorompóéspirosfényt adó kiegészítő berendezés; hangjelző berendezés; fénysorompó; félsorompóvalkiegészítettfénysorompó;jelzőőrszabályozza.

- Biztosítatlan vasúti átjáró: a közúti járművek forgalmát az r) pontban meghatározottberendezésekvagyjelzőőrnemszabályozza.

Aközútiforgalommalkapcsolatosfogalmak

- Vezető:azaszemély,akiazútonjárművetvezet,vagyállatothajt,vagyvezet.- Járművezetőmindenki,akiközútonszállítóvagyvontatóeszköztműködtet–aműködtetés

miatt halad-, és irányít. Ebből következik, hogy a kerékpárt, segédmotoros kerékpárt,motorkerékpárt toló személy nemminősül vezetőnek. Az állatot vezető – hajtó – személyvezetőitevékenységeegyvagytöbbállatnakhozzáértőterelését,vezetését,irányításátjelenti.

- Kerékpár:olyankét-vagyháromkerekű jármű,amelyetegyvagykét személyemberiereje,illetőleg, legfeljebb 300 Watt teljesítményű motor hajt. A kerékpáron, egy 10 éven aluligyermek szállítására alkalmas pótülés, illetve kerékpár-utánfutó vontatására alkalmasberendezéshelyezhetőel.Abetegszállítókocsinemminősülkerékpárnak.

- Elsőbbség:továbbhaladási jogaközlekedésmásrésztvevőjévelszemben.…Aztagyalogost,akinek elsőbbsége van, az elsőbbségre kötelezett nem akadályozhatja, és nem zavarhatjaáthaladásában.AzelsőbbséggelrendelkezőjárművetisTILOSsebességénekhaladásiirányánakhirtelenmegváltoztatásárakényszeríteni.Természetesen a gyalogos elsőbbsége nem jelenti azt, hogy e jogánál fogva, mindenkörülmények között az úttestre léphet. A KRESZ 21. §-ának (6) bekezdése ugyanis olyanáltalánosszabályttartalmaz,amelyetfüggetlenülattólérvényesítenikell,hogyagyalogosnakelsőbbségevan-e,vagynincs.„Agyalogosazúttestreakkorléphet,hameggyőződöttannakveszélytelenségéről.Azúttestreváratlanulnemléphet,kötelesazúttestenkésedelemnélkülátmenni és tartózkodni minden olyan magatartástól, amely a járművek vezetőitmegzavarhatja,vagymegtévesztheti.”„Agyalogosolyanhelyen,aholajárművekkelszembenelsőbbségenincs,mielőttazúttestrelép,kötelesmeggyőződniarról,hogyáthaladásávalajárműforgalmatnemzavarja.Nemléphetazúttestre,haajárműolyanközelvan,hogyannakzavarásanélkülazúttestenátmenninemtud.”Beláthatatlanútkanyarulatbanátkelniazúttestennagyonveszélyes,mertsemagyalogosok,semaközlekedőjárművekvezetőinemláthatjákegymást,ezértkönnyenelőfordulhat,hogyagyalogosféktávolságonbelüllépajárműelé,amelyemiattidejébenmegállninemképes.

- Veszélyeztetés: ha valaki a közlekedés más résztvevőjét kár, baleset bekövetkezésének, aszemély-ésvagyonbiztonságsérelménekalehetőségébesodorja.

- Amásokveszélyeztetésének tilalmaegyébkénta közlekedés soránáltalánosanérvényesülőkövetelmény.

- Akadályozás: ha valaki a közlekedésmás résztvevőjét annak szándéka szerintimenetében,mozgásában,továbbjutásábangátolja,hátráltatja,acélzottóleltérőközlekedésimagatartásra(pl.fékezésrevagyirányváltoztatásra)kényszeríti.

- Előzés:Járművelazúttestenazonosiránybanhaladójárműmellettielhaladás.- Kikerülés:Járművelazúttestenlévőakadály,vagyállójárműmellettielhaladás.- Éjszaka:azestiszürkületkezdetétőlareggeliszürkületmegszűnéséigterjedőidőszak.- Korlátozottlátásiviszonyok:azátlagoslátásiviszonyokjelentősebbcsökkentése,köd,por,eső,

hó,vagyegyébdolgokmiatt.

Közútijelzőtáblák

• Közútijelzőtáblákcsoportosításao Útvonaltípusátjelzőtábláko Elsőbbségetszabályozótábláko Utasítástadótábláko Tilalmi,vagykorlátozástjelzőtábláko Veszélytjelzőtábláko Tájékoztatástjelzőtábláko Tájékoztatástadótábláko Útmentilétesítményekrőltájékoztatástadótábláko Kiegészítőtáblák

Fontosabbszabályok

Jobbkéz-szabály

Ha nincs lámpa, se tábla, akkor egyenrangú a közlekedés, és ott a jobbkéz-szabály az érvényes.Jelentése: a jobbra eső közlekedőnek, járműnek van elsőbbsége. Minden esetben fontos, hogyigyekezzenakerékpárosszemkontaktust teremtenia többiközlekedővel,és ígymeggyőződniarról,hogy számára is megadják-e az elsőbbséget. A jobbkéz-szabály vonatkozik arra az estre is, hakerékpárútkeresztezegyenrangúutat.Ajobbróljövőnekvanelsőbbsége,dehasznosésabiztonságkedvéértajánlott,haakerékpárosabalrólérkezőnekismegadja.

Sebesség

Kerékpárral lakott területenbelül és kívül legfeljebb40 km/óra sebességgel szabadhaladni. Lakottterületenkívül,sisakhasználatamellett50km/órasebességűhaladásengedélyezett.Ekkortilosutastszállítani. Kerékpárúton 30 km/óra, vegyes használatú gyalog- és kerékpárúton 20 km/óra amegengedettlegnagyobbsebesség.

Szemkontaktus

Aközlekedőktekintetébőlkövetkeztetnilehetszándékaikra.Mindigkeressükamásiktekintetét,hogymegbizonyosodjunk arról, ténylegesen észrevette-e járművünket, közlekedési szándékunkat. Ha aközlekedésmás résztvevőinem látjákakerékpárost,a testiépségmegőrzéseérdekében javasoltalassítás, amegállás. Ha pedig sávváltásra kerül sor,mindenképpen hátra kell nézni. Ehhez egy kisgyakorlatkell,hiszennemegyszerűhátranézveegyenesenhaladni,tartvaazirányt.

Jobbratartás

Sokannemmernekasávközepefeléhúzódni,mertfélnekahátulróljövőautótól.PedigaKRESZnemkötelezi a kerékpárost, hogy szorosan az út jobb szélén haladjon. Ezt érdemes körültekintőenkihasználni,hiszenmintaközlekedésteljesjogúrésztvevője,ezzellehetelérni,hogyazelőzniakaró

másikjárműneasávonbelül,hanemsávváltássalelőzzön.Ezzelakerékpárosisnagyobbbiztonságbanérzimagát.

Személy-éscsomagszállítás

Személyszállításkerékpáronbizonyosfeltételekkelmegengedett.16évenfelüliszemélyszállíthategy10évalattigyermeket,kerékpárraszerelt,biztonságigyermekülésben.

Acsomagszállításalapszabályai:

- Megfelelőenrögzítettcsomagtartó.- Maximum1méterrelnyúlhattúlajárművön.- Kormánynálszélesebbtárgyatkeresztbenszállítanitilos.- Nemakadályozhatjaakormánytaszabadmozgásban.

Egykisismétlés!

TILOS:

• kerékpárralállatotvezetni,kutyátsétáltatni!• akerékpártállattalvontatni!• oldalra,előre,hátra,1méternéljobbankinyúlódolgokatszállítani!• elengedettkézzelkerékpározni!• kerékpározásközbenmobiltelefonthasználni!• „egykerekezni”közúton!• ajárdán,útpadkán,úttestenkerékpárosoknakegymásmelletthaladni!• akerékpárhozvontatmánytrögzíteni!(kivétel:kerékpár-utánfutó)• megelőzniabuszt,villamostközvetlenülamegállóelőtt!• előznikijelöltgyalogátkelőhelyen,ésközvetlenülelőtte.• előznibenemláthatókanyarban.• előzniott,aholtáblatiltja.• megállniútkereszteződésben,ésgyalogátkelőhelyenilletve5méterenbelülelőtte!• megállnivasútátjáróban,illetve30méterenbelülelőtte!• főútvonalon12.életévétbenemtöltöttszemélynekkerékpározni;• elengedettkormánnyalkerékpározni;• kerékpárhozoldalkocsit,utánfutótvagyegyébvontatmánytkapcsolni;• kerékpártmásjárművel,ill.állattalvontatni;• akerékpárróloldalrakinyúlótárgyatszállítani;• akerékpáronelőrevagyhátraegyméternélhosszabbankinyúlótárgyatszállítani;• olyan tárgyat szállítani, amely a kerékpározásban akadályozna, vagy a személy – és

vagyonbiztonságotegyébkéntveszélyeztetné;• kerékpárralállatotvezetni;