session 16 caroline ljungberg
TRANSCRIPT
Trivector Traffic AB Åldermansgatan 13 SE-227 64 Lund, Sweden telefon +46 46 38 65 00 fax +46 46 38 65 25
Stockholm: Barnhusgatan 16 SE-111 23 Stockholm, Sweden telefon +46 8 54 55 51 70 fax +46 8 54 55 51 79
Göteborg: Barnhusgatan 1 SE- 411 02 Göteborg, Sweden telefon +46 31-63 67 00
[email protected] www.trivector.se bankgiro 5236-2506 postgiro 150 15 32-4 org nr 556555-1701
Erfarenheter och metodik från åtgärdsvalsstudier
FöredragTransportforum 2013, Caroline Ljungberg
Trafikverket har tagit fram ett nytt principiellt tillvägagångssätt för åtgärdsval enligt
fyrstegsprincipen. Man strävar i första hand efter att påverka efterfrågan och att det befintliga
transportsystemet ska användas mer effektivt. Åtgärdsvalsstudier handlar om att säkra
kostnadseffektiva lösningar som ska beakta samtliga trafikslag och färdmedel, men även alla
typer av åtgärder. Man förespår att detta arbetssätt ska leda till snabbare effekter och till en lägre
kostnad än i nuläget.
Trivector har under 2011 och 2012 haft en rad uppdrag som handlar om åtgärdsval. Dessa
uppdrag har varit av olika typ, med olika omfattning och inriktning. Uppdragen sträcker sig från
utredningar av hela stråk till att lösa trafikproblem i mindre byar, men har även gjorts vid en
korsning. Detta visar på i vilken bred utsträckning som dessa studier kan göras.
I ett av dessa uppdrag har fokus varit på att ta fram ett förslag på en mer detaljerad metod för
hur en problembeskrivning kan göras, med speciellt fokus på steg 1- och steg 2-åtgärder.
Metoden kommer sedan att kunna användas i framtida liknande projekt.
Presentationen ger en överblick av de erfarenheter vi fått (med exempel från olika
åtgärdsvalsstudier), belyser tillämpningen av metoden samt betydelsen av processen kring
genomförande av åtgärdsval.