SISTEMA ELECTRICO FRONTIER

El desarrollo acelerado de la tecnología en el mundo ha sido el causante de una serie de cambios significativos en una diversidad de campos industriales.

Una de las industrias que atraviesa actualmente por este tipo de cambios es la industria automotriz mundial, los circuitos electrónicos poseedores de las funciones complejas en el automóvil moderno son los que determinan los nuevos estándares en la industria automovilística.

Las partes mecánicas van siendo reemplazadas rápidamente por piezas electrónicas y micro-computadoras las cuales mejoran significativamente el funcionamiento del automóvil.

A mediados de los años 90 pasa a ser el vehículo electrónico que contenga a su vez micro-computadoras y una gran cantidad de sensores para las actividades del automóvil

En la actualidad el valor total de los sistemas electrónicos pasa a ser el 30% del valor total del vehículo

Hoy en día esta claro que estos vehículos presenta muchos desafíos para los diferentes sectores de la industria automotriz .

Una vez considerado todo lo anterior se plantea el problema de cómo serán entrenados los técnicos automotores que deben encargarse del llamado “AUTOMOVIL INTELIGENTE”

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Verificación de síntomas y

preguntas de diagnóstico

Está BIEN.

¿Qué puede decir sobreel botón "HI"?

A veces no expulsa aire.

Debería haber 12 V aquí...

12 v

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Ubicaciones de relés

Distribución del cableado eléctrico

Lista de conectores

Circuitos delsistema

Números de componentes de los conectores

1. Necesidad de EWD

(2/2)

Localización y reparación de

averías con el EWD

Bueno... Debería mirar aquí...

2. Uso del EWD

(1/4)

Fusible abierto provocadopor fatiga por calor

Fusible fundido debido acorriente excesiva

Agrietado Derretido

1. Causas que provocan que un fusible se funda

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Sensor de detección de ocupante de hebilla RH

Re

loj

Conmutador de Hebilla LH

Cable a cable

Conector de unión

Cojín de sensor decojín de aire

Conmutador de hebilla

Sensor de detección de ocupante S

en

so

r d

ep

os

ició

n d

e

as

ien

to

PBEW LBE+ LSP+ LSP-

RBE+

Me

did

or

co

mb

ina

do

2. Conocimiento de cable a cable

(3/4)

De tipo normal abierto De tipo normal cerrado

3. Conocimiento de relés

(4/4)

Contacto deficiente

4. Punto de masa

(4/4)

Circuito abierto (contacto deficiente) provocadopor calafateo insuficiente

5. Circuito abierto

(4/4)

6. Cortocircuito

(1/3)

La lógica tras la localización y reparación de averías de circuito eléctricos

Ejemplo: [A]-Interruptor de encendido ON[B]-Interruptor de encendido y SW1 ON[C]-Interruptor de encendido, SW1 y relé ON (SW2 OFF)

a interruptor de encendidoTerminal IG

Fusible

[A]Voltímetro

SW 1

[B]

Relé

SW 2 Solenoide

[C]

1. Inspección de tensión

(2/3)

Ohmímetro

SW

Ohmímetro

Diodo

Digital Analógico

2. Inspección de continuidad/resistencia

(3/3)

Ejemplo: [A]-Interruptor de encendido ON[B]-Interruptor de encendido y SW1 ON[C]-Interruptor de encendido, SW1 y relé ON(Conecte el relé) y SW2 OFF (o Desconecte SW2)

Luz deprueba

a interruptor de encendido Terminal IG

Caja de fusibles

Corto [A]

SW 1

Corto [B]

Desconecte

Relé

Corto [C]

Desconecte

Solenoide

SW 2

Interruptor

Desconecte

3. Inspección de cortocircuitos

(1/3)

Tensión aplicada a los circuitos eléctricos

Eslabón fusible

Batería 12 V

Relé

Fusible

Luz

Interruptor

B

A

1. Cuando el interruptor está en OFF

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Verificación de síntomas y preguntas de diagnóstico

Tensión aplicada a los circuitos eléctricos

Eslabón fusible

Batería 12 V

Relé

Fusible

Luz

InterruptorON

2. Cuando el interruptor está en ON

Tensión aplicada a los circuitos eléctricos

Eslabón fusible

Batería 12V

Relé

Fusible

Luz

Interruptor ON

Contacto deficiente

3. Estado de contacto deficiente

2 V

10 V

Evalúe e inspeccione funcionamientos incorrectos

Eslabón fusible

Batería12V

Relé

Fusible

Luz

Interruptor

a

b

c

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Caso práctico 1-

1 Confirmación de síntomas

Un análisis adecuado de los síntomas permite identificar la zona averiada y solucionar el problema con rapidez.

Inspección o reparación de la zona averiada

El fusible está fundido

Inspección o reparación de la

zona averiada

Determine la causa

Busque la auténtica causade que se haya fundido el fusible

Hay muchas posibilidades de que se trate de un cortocircuito

Repare el mazo de cablesCortocircuito