skripsi pengaruh lama penutupan pintu perlintasan kereta...
TRANSCRIPT
SKRIPSI
PENGARUH LAMA PENUTUPAN PINTU
PERLINTASAN KERETA API TERHADAP TUNDAAN
DAN PANJANG ANTRIAN KENDARAAN
( Studi Kasus: Perlintasan Kereta Api Jalan Zaenal Zakse Kec.
Kedungkandang Kota Malang)
Disusun Oleh :
Muh Ibnu Hajar
201010340311125
JURUSAN TEKNIK SIPIL
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG
2017
KATA PENGANTAR
Alhamdulillahirabbil’alamin, puji dan syukur kehadirat Allah SWT yang telah
memberikan kemudahan dalam menyusun tugas akhir ini. Salawat serta salam selalu
tercurahkan kepada baginda Rasulullahi SAW dan para sahabatnya yang menjadi panutan
akhalaktul karimah seluruh umat manusia.
Tugas Akhir ini berjudul PENGARUH LAMA PENUTUPAN PINTU
PERLINTASAN KERETA API TERHADAP TUNDAAN DAN PANJANG ANTRIAN
KENDARAAN (Studi Kasus : Perlintasan Kereta Api JPL No.69, Kel. Klojen, Kec. Blimbing,
Kota Malang) untuk memenuhi salah satu syarat dalam mencapai gelar Sarjana Teknik Sipil
di Universitas Muhammadiyah Malang.
Dalam masa perkuliahan sampai penulisan tugas akhir ini tentunya banyak kendala
yang terjadi, namun berkat bantuan berbagai pihak, penulis dapat mengerjakan tugas ini secara
maksimal. Untuk itu tidak lupa penulis mengucapkan terima kasih kepada :
1. Keluarga tercinta yaitu Aba, Umi, Adik-adikKu dan semua keluarga yang telah
memberikan kepercayaan dan dukungan tanpa henti.
2. Ibu Ir. Rofikatul Karimah selaku Ketua Jurusan Teknik Sipil.
3. Bapak Ir. Andi Syaiful Amal, MT. selaku Dosen Pembimbing I.
4. Bapak Abdul Samad, ST., MT selaku Dosen Pembimbing II.
5. Seluruh Staf Jurusan Teknik Sipil, Staf Fakultas Teknik, dan Staf Laboratorium Teknik
Sipil.
6. Para Sahabat Livic 2010, teman-teman sipil, pihak-pihak terkait serta elemen
masyarakat.
Akhir kata semoga Allah SWT senantiasa melindungi semuanya, tak lupa kritik dan
sarannya dalam menyempurnahkan Tugas Akhir ini dan semoga bermanfaat sebagai informasi
perkembangan ilmu pengetahuan di bidang ketekniksipilan. Amin.
Malang, 23 Januari 2017
Penulis
DAFTAR ISI
LEMBAR PENGESAHAN ......................................................................... i
SURAT PERNYATAAN ............................................................................. ii
LEMBAR PERSEMBAHAN ...................................................................... iii
KATA PENGANTAR .................................................................................. iv
DAFTAR ISI................................................................................................. v
DAFTAR TABEL ....................................................................................... viii
DAFTAR LAMPIRAN ................................................................................ x
ABSTRAKSI ................................................................................................ xii
BAB I PENDAHULUAN
1.1. Latar Belakang ............................................................................. 1
1.2. Identifikasi Masalah ..................................................................... 3
1.3. Rumusan Masalah ......................................................................... 3
1.4. Batasan Masalah ........................................................................... 4
1.5. Tujuan ........................................................................................... 4
BAB II TINJAUAN PUSTAKA
2.1. Arus Lalu Lintas dan Kapasitas ................................................... 5
2.2. Arus dan Komposisi Lalu Lintas .................................................. 5
2.3. Persimpangan (Intersection) ........................................................ 6
2.3.1. Geometris Pertemuan (Intersection) ................................. 7
2.3.2. Persimpangan Sebagai Titik Konflik ................................ 8
2.3.3. Perlintasan Sebidang Jalan Raya dengan Jalan Rel .......... 9
2.3.4. Pergerakan lalu lintas di persimpangan ............................ 12
2.3.5. Pengaturan Pergerakan Pada Persimpangan ...................... 13
2.4. Antrian .......................................................................................... 14
2.5. Survei Volume Lalu Lintas ........................................................... 15
2.6. Tundaan ........................................................................................ 16
2.7. Model Hubungan Karakteristik Arus Lalu Lintas ........................ 17
2.8. Pengujian Statistik ........................................................................ 18
2.8.1. Analisis Regresi ................................................................ 18
2.8.2. Analisis Koefisien Korelasi .............................................. 20
2.8.3. Analisis Koefisien Determinasi ........................................ 20
2.9. Pengujian Signifikansi .................................................................. 21
2.10. Statistical Produck and Service Solutions Versi 13.0 ................ 22
BAB III METODOLOGI
3.1. Umum ........................................................................................... 25
3.2. Lokasi ........................................................................................... 25
3.3. Waktu Survey ............................................................................... 25
3.4. Flowchart ...................................................................................... 26
3.5. Identifikasi Masalah ..................................................................... 26
3.6. Studi Literatur .............................................................................. 27
3.7. Pelaksanaan Studi ......................................................................... 27
3.8. Peralatan dan Pengamatan ............................................................ 27
4.8.1 Peralatan .............................................................................. 27
4.8.2 Jumlah Pengamat ................................................................ 27
3.9. Langkah Survei ............................................................................ 28
3.10. Pengelolaan Data ........................................................................ 29
3.11. Analisa Data ............................................................................... 29
BAB IV ANALISA DATA DAN PEMBAHASAN
4.1. Pengumpulan Data ........................................................................ 31
4.2. Analisa Durasi Penutupan ............................................................. 35
4.3. Analisa Arus Lalu Lintas............................................................... 35
4.4. Analisis Tundaan dan Panjang Antrian Kendaraan....................... 50
4.5. Analisis Regresi............................................................................. 58
4.5.1. Analisis Regresi Linier ....................................................... 58
4.6. Analisis Variansi dan Uji Signifikansi ......................................... 61
4.7. Pengaruh Penutupan Pintu Perlintasan Kereta Api ...................... 63
BAB V KESIMPULAN DAN SARAN
5.1. Kesimpulan.................................................................................... 65
5.2. Saran .............................................................................................. 66
DAFTAR PUSTAKA ................................................................................... 61
LAMPIRAN.................................................................................................. 68
DAFTAR TABEL
Tabel 2.1: Contoh Faktor Konversi Terhadap SMP ................................. 6
Tabel 4.1: Data durasi penutupan pintu perlintasan kereta api ................. 32
Tabel 4.2: Data durasi penutupan pintu perlintasan kereta api ................. 32
Tabel 4.3: Data durasi penutupan pintu perlintasan kereta api ................. 33
Tabel 4.4: Data durasi penutupan pintu perlintasan kereta api ................. 33
Tabel 4.5: Data durasi penutupan pintu perlintasan kereta api ................. 34
Tabel 4.6: Data durasi penutupan pintu perlintasan kereta api ................. 34
Tabel 4.7: Data durasi penutupan pintu perlintasan kereta api ................. 35
Tabel 4.8: Arus lalu lintas kendaraan arah barat ke timur ........................ 36
Tabel 4.9: Arus lalu lintas kendaraan arah barat ke timur ........................ 37
Tabel 4.10: Arus lalu lintas kendaraan arah barat ke timur ........................ 38
Tabel 4.11: Arus lalu lintas kendaraan arah barat ke timur ........................ 39
Tabel 4.12: Arus lalu lintas kendaraan arah barat ke timur ........................ 39
Tabel 4.13: Arus lalu lintas kendaraan arah barat ke timur ........................ 41
Tabel 4.14: Arus lalu lintas kendaraan arah barat ke timur ........................ 42
Tabel 4.15: Arus lalu lintas kendaraan arah timur ke barat ........................ 43
Tabel 4.16: Arus lalu lintas kendaraan arah timur ke barat ........................ 44
Tabel 4.17: Arus lalu lintas kendaraan arah timur ke barat ........................ 45
Tabel 4.18: Arus lalu lintas kendaraan arah timur ke barat ........................ 46
Tabel 4.19: Arus lalu lintas kendaraan arah timur ke barat ........................ 47
Tabel 4.20: Arus lalu lintas kendaraan arah timur ke barat ........................ 48
Tabel 4.21: Arus lalu lintas kendaraan arah timur ke barat ........................ 49
Tabel 4.22: Stopped Delay dan Panjang Antrian arah barat ke timur ........ 50
Tabel 4.23: Stopped Delay dan Panjang Antrian arah barat ke timur ........ 51
Tabel 4.24: Stopped Delay dan Panjang Antrian arah barat ke timur ........ 51
Tabel 4.25: Stopped Delay dan Panjang Antrian arah barat ke timur ........ 52
Tabel 4.26: Stopped Delay dan Panjang Antrian arah barat ke timur ........ 52
Tabel 4.27: Stopped Delay dan Panjang Antrian arah barat ke timur ........ 53
Tabel 4.28: Stopped Delay dan Panjang Antrian arah barat ke timur ........ 53
Tabel 4.29: Stopped Delay dan Panjang Antrian arah timur ke barat ........ 54
Tabel 4.30: Stopped Delay dan Panjang Antrian arah timur ke barat ........ 54
Tabel 4.31: Stopped Delay dan Panjang Antrian arah timur ke barat ........ 55
Tabel 4.32: Stopped Delay dan Panjang Antrian arah timur ke barat ........ 55
Tabel 4.33: Stopped Delay dan Panjang Antrian arah timur ke barat ........ 56
Tabel 4.34: Stopped Delay dan Panjang Antrian arah timur ke barat ........ 56
Tabel 4.35: Stopped Delay dan Panjang Antrian arah timur ke barat ........ 57
Tabel 4.36: Model Tundaan (Dellay) arah barat ke timur .......................... 59
Tabel 4.37: Model Tundaan (Delay) arah timur ke barat ........................... 59
Tabel 4.38: Model Panjang Antrian arah barat ke timur ............................ 60
Tabel 4.39: Model Panjang Antrian arah timur ke barat ............................ 60
Tabel 4.40: Uji Signifikansi Regresi Model Tundaan (Delay) arah barat ke timur
.................................................................................................. 62
Tabel 4.41: Uji Signifikansi Regresi Model Tundaan ( Delay ) arah timur ke barat
.................................................................................................. 62
Tabel 4.42: Uji Signifikansi Regresi Model Panjang Antrian Kendaraan arah barat ke
timur ......................................................................................... 57
Tabel 4.43: Uji Signifikansi Regresi Model Panjang Antrian Kendaraan arah timur
ke barat .................................................................................... 58
DAFTAR LAMPIRAN
Lampiran 1.1 : Jadwal Kereta Api yang Lewat JPL No.69 ....................... 68
Lampiran 1.2 : Form Survei Durasi Penutupan Pintu Perlintasan Kereta Api 68
Lampiran 1.3 : Form Survei Durasi Penutupan Pintu Perlintasan Kereta Api 68
Lampiran 1.4 : Form Survei Durasi Penutupan Pintu Perlintasan Kereta Api 69
Lampiran 1.5 : Form Survei Durasi Penutupan Pintu Perlintasan Kereta Api 69
Lampiran 1.6 : Form Survei Durasi Penutupan Pintu Perlintasan Kereta Api 70
Lampiran 1.7 : Form Survei Durasi Penutupan Pintu Perlintasan Kereta Api 70
Lampiran 1.8 : Form Survei Durasi Penutupan Pintu Perlintasan Kereta Api 71
Lampiran 1.9 : Form Survei Arus Lalu Lintas Kendaraan Arah: Barat ke Timur
........................................................................................... 71
Lampiran 1.10 : Form Survei Arus Lalu Lintas Kendaraan Kamis, 7 April 2016
Arah: Barat ke Timur ......................................................... 71
Lampiran 1.11 : Form Survei Arus Lalu Lintas Kendaraan Jumat, 8 April 2016 Arah:
Barat ke Timur ................................................................... 71
Lampiran 1.11 : Form Survei Arus Lalu Lintas Kendaraan Sabtu, 9 April 2016 Arah:
Barat ke Timur ................................................................... 73
Lampiran 1.13 : Form Survei Arus Lalu Lintas Kendaraan Minggu, 10 April 2016
Arah: Barat ke Timur ......................................................... 73
Lampiran 1.14 : Form Survei Arus Lalu Lintas Kendaraan Senin, 11 April 2016
Arah: Barat ke Timur ........................................................ 74
Lampiran 1.15 : Form Survei Arus Lalu Lintas Kendaraan Selasa, 12 April 2016 Arah:
Barat ke Timur ................................................................... 74
Lampiran 1.16 : Form Survei Arus Lalu Lintas Kendaraan Rabu, 6 April 2016 Arah:
Timur ke Barat ................................................................... 75
Lampiran 1.17 : Form Survei Arus Lalu Lintas Kendaraan Kamis, 7 April 2016 Arah:
Timur ke Barat ................................................................... 75
Lampiran 1.18 : Form Survei Arus Lalu Lintas Kendaraan Jumat, 8 April 2016 Arah:
Timur ke Barat ................................................................... 76
Lampiran 1.19 : Form Survei Arus Lalu Lintas Kendaraan Sabtu, 9 April 2016 Arah:
Timur ke Barat ................................................................... 76
Lampiran 1.20 : Form Survei Arus Lalu Lintas Kendaraan Minggu, 10 April 2016
Arah: Timur ke Barat ......................................................... 77
Lampiran 1.21 : Form Survei Arus Lalu Lintas Kendaraan Senin, 11 April 2016 Arah:
Timur ke Barat ................................................................... 77
Lampiran 1.22 : Form Survei Arus Lalu Lintas Kendaraan Selasa, 12 April 2016 Arah:
Timur ke Barat ................................................................... 78
iv
DAFTAR PUSTAKA
Republik Indonesia. 2009. Undang-Undang No. 22 Tahun 2009 tentang Lalu
Lintas dan Angkutan Jalan, Pasal 114 UU No. 22 Tahun 2009 pada
perlintasan sebidang antara jalur kereta api dan jalan, Sekretariat Negara.
Jakarta.
Alamsyah, Alik Ansyori. 2001. Rekayasa Jalan Raya, Universitas
Muhammadiyah Malang Press, Malang.
Alamsyah, Alik Ansyori. 2003. Rekayasa Jalan Rel, Universitas Muhammadiyah
Malang Press, Malang.
Alamsyah, Alik Ansyori. 2008. Rekayasa Lalulintas, Edisi Revisi. Universitas
Muhammadiyah Malang Press, Malang.
Anam, M. Khoirul. 2006. Pengaruh Lama Penutupan Pintu Perlintasan Kereta
Api Terhadap Tundaan dan Panjang Antrian Kendaraan, Fakultas
Teknik Universitas Muhammadiyah Malang, Malang.
Bhanot, K.L dan Sehgal, S.B. 1983. Teknik Jalan Raya. Edisi 2. S. Chand, New
Delhi.
Cahya, Agus Wahyu Tirto Noor. 2016. Komunikasi Pribadi. PT. Personel Alih
Daya, As Out Crossing, Malang, Indonesia.
Direktorat Jenderal Bina Marga-Departemen Pekerjaan Umum, 1997. Manual
Kapasitas Jalan Indonesia.
Direktur Jendral Perhubungan Darat-Departemen Perhubungan. 2005. Pedoman
Teknis Perlintasan Sebidang antara Jalan dengan Jalur Kereta Api,
SK.770/KA.401/DRJD/2005, Jakarta.
Hobbs, F. D. 1995. Perencanaan dan Teknik Lalu Lintas, Edisi Kedua, Gadjah
Mada University Press, Yogyakarta.
v
Husnan, MBA., Drs. Suad. 1982. Teori Antrian, Penerbit BPFE Yogyakarta,
Yogyakarta.
Morlok, Edward. K. 1991. Pengantar Teknik dan Perencanaan Transportasi,
Penerbit Erlangga, Jakarta.
Natalia, Kristi. 2014. Kampanye Keselamatan di Perlintasan Kereta Api untuk
Mahasiswa sebagai Pelopor Budaya Keselamatan Perkeretaapian,
Jurnal Tingkat Sarjana Bidang Senirupa dan Desain. Institut Teknologi
Bandung.
Ngalam. 2012. Daftar Perguruan Tinggi di Kota Malang. NGalamediaLABS.
Update January 3rd, 2015.
Oglesby, Clarkson H. dan Hicks, R. Gary. 1988. Teknik Jalan Raya. Jakarta:
Penerbit Erlangga.
Putra, Bagosa Mayreno. 2015. Pengaruh Lama Penutupan Pintu Perlintasan
Kereta Api Terhadap Panjang Antrian Kendaraan. Malang: Fakultas
Teknik Universitas Muhammadiyah Malang.
Resmadi, Idhar. 2014. Kajian Moralitas Teknologi Pintu Perlintasan Kereta
Api, Jurnal Sosioteknologi, Vol 13, Nomor 2, Agustus, 84-90.
Santoso, Ratna Dwi dan Kusnadi, Mustadjab Hary. 1992. Analisis Regresi,
Penertbit Andi Offset. Yogyakarta.
Seno, Riyo Anjar. 2012. Strategi Adaptasi Penjaga Perlintasan Kereta Api di
Kota Surabaya, Jurnal AntroUnairDotNet, Vol.1, No.1, Juli-Desember,
Hal.79-86.
Subarkah, Imam. 1981. Jalan Kereta Api, Cet. 1. Bandung Idea Dharma,
Bandung.
vi
Sudjana, 1992. Teknik Analisis Regresi dan Korelasi Bagi Para Peneliti, Tarsito,
Bandung.
Widodo, Amrih Priyo. Kajian Penutupan Perlintasan Sebidang antara Jalan
Kereta Api dengan Jalan Raya pada lokasi Jalan KH. Mas Mansyur
dan Jalan Abdul Syafi’ie. Provinsi Daerah Khusus Ibukota Jakarta.
Yusyadiputra, Mukhty and Hermawanto, Robby and Pudjianto, Bambang and
Yulipriyono, Eko. 2014. Pengaruh Penutupan Pintu Perlintasan Jalan
Rel Terhadap Kinerja Lalu Lintas Jalan Raya Di Perlintasan
Kaligawe Semarang dan Kaliwungu Kendal. Jurnal Karya Teknik Sipil.
Volume 3, Nomor 3. Halaman 723-735.