8202442SR 50APRum_SR50ie##ED04_##dk.book Page 1 Monday, October 11, 2004 4:34 PMbrug og vedligeholdelse SR 502 2004 Piaggio & C. S.p.A. - Noale (VE)Frste udgave: oktober 2004Genoptryk: September 2006/AProduceret og trykt af:VALLEY FORGE DECARavenna, Modena, TorinoDECA s.r.l.Retsligt og administrativt kontorVia Vincenzo Giardini, 1148022 Lugo (RA) - Italien -Tel. 0545-216611Fax 0545-216610www.vftis.comdeca@vftis.spx.comp vegne af:Piaggio & C. S.p.A.via G. Galilei, 1 - 30033 Noale (VE) - ItalyTel. +39 - (0)41 58 29 111Fax +39 - (0)41 44 10 54www.aprilia.comSIKKERHEDSMEDDELELSERNedenstende sikkerhedsmeddelelseranvendes i hel e i nstrukti onsbogen ti langivelse af flgende:Symbol vedrrende sikkerhed.Nr det t e symbol f i ndes pkretjet eller i instruktionsbogen, skalder udvises forsigtighed for at undgevent uel r i si ko f or kvst el ser .Mangl ende over hol del se af deoplysninger, der er angivet med dettesymbol, kan forringe din, andres ogkretjets sikkerhed.FARESymbolet angiver en potentiel fare, derkan resultere i alvorlige kvstelser elleri ddsfald.PAS PSymbolet angiver en potentiel fare, derkan r esul t er e i kvst el ser el l erbeskadigelse af kretjet.VIGTIGT Ordet "VIGTIGT" er anvendt idenne instruktionsbog til angivelse afvigtige oplysninger eller instruktioner.TEKNISKE INFORMATIONERIndgreb, der er angivet med dettesymbol, skal endvidere gentages pkretjets modsatte side.Hvis der ikke er forklaret andet, skal delenesaml es i gen ved at f l gedemonteringsinstruktionerne i modsatrkkeflge."Hjre" og "venstre" refererer til freren,nr denne sidder i normal krestilling.ADVARSLER - FORSKRIFTER -GENERELLE OPLYSNINGERLs f r st ar t af mot or en denneinstruktionsbog omhyggeligt med srligopmrksomhed p afsnittet SIKKERKRSEL.Din og andres sikkerhed afhnger ikkealene af dine reaktionsevner og smidighed,men ogs af dit kendskab til kretjet, afdets effektivitet og af dit kendskab tilgr undl ggende r egl er f or SI KKERKRSEL. F derfor et grundigt kendskabtil kretjet, sledes at du bliver i stand tilat kre sikkert i trafikken.H3brug og vedligeholdelse SR 50VIGTIGT Denne instruktionsbog skalbet r agt es som en del af kr et j et .Instruktionsbogen skal altid overdrages tilden nye ejer i tilflde af videresalg afkretjet.aprilia har i forbindelse med udformningenaf denne instruktionsbog lagt stor vgt pkontrol og opdatering af oplysningerne.Da aprilia produkterne konstant undergrf or bedr i nger , kan der vr e mi ndr eforskelle mellem dit kretj og det kretj,der beskrives i instruktionsbogen.I tilfldeaf ukl ar hed med hensyn t i linstruktionsbogens indhold kan du rettehenvendel se t i l di n of f i ci el l e apri li aforhandler.Vedrrende kontroller og reparationer, derikke er beskrevet i denne instruktionsbog,bestilling af originale apriliareservedele,t i l behr og andr e pr odukt er samtforesprgsel om specifik rdgivning skalder udelukkende rettes henvendelse til deof f i ci el l e apr i l i a f or handl er e ogservicecentre, som garanterer plidelig oghurtig service.Vi takker for valget af aprilia og vi nskerdig en god krsel.Alle rettigheder forbeholdes i alle landemed hensyn t i l el ekt r oni sk l agr i ng,r epr odukt i on og t ot al el l er del vi sanvendelse i alle former.VI GTI GT I enkel t e l ande krverl ovgi vni ngen overhol del se af normervedrrende f orureni ng og st j samtudfrelse af regelmssige kontroller pkretjet.I disse lande phviler det kretjets brugerat gre flgende: Officiel aprilia forhandler Rette henvendelsetil en officiel aprilia forhandler for at f udskiftetde pgl dende komponenter medkomponenter, som er typegodkendte i detpgldende land. F udfrt de ndvendige regelmssigekontroller af kretjet.VIGTIGT Notr identifikationsdataene,der f r emgr afIDENTIFIKATIONSMRKATEN FORRESERVEDELE, i nedenstende felt iforbindelse med kb af kretjet. Etikettener fastklbet p stellets venstre rr.Disse data identificeres ved: YEAR =fremstillingsr (Y,1,2,...); I.M.=ndringskode (A,B,C,...); LANDEFORKORTELSER=godkendelseslande (I,UK,A,...).og de skal oplyses til en officiel apriliaforhandler Officiel aprilia forhandler somr ef er ence i f or bi ndel se med kb afreservedele eller specifikt tilbehr til ditkretj.I denne brugsanvisning er de forskelligeversioner mrket med flgende symboler:VERSION:ekstraudstyrPur ej et mot or el ekt r oni skindsprjtningDi t ech mot or el ekt r oni skindsprjtningkarburatorItalien SingaporeStorbritannien Slovenienstrig IsraelPortugal SydkoreaFinland MalaysiaBelgien ChileTyskland KroatienFrankrig AustralienSpanien U.S.A.Grkenland BrasilienHolland SydafrikaSchweiz New ZealandDanmark CanadaJapanOPTIE 361IE 50C 364I SGPUK SLOA ILP ROKSF MALB RCHD HRF AUSE USAGR BRNL RSACH NZDK CDNJAPRum_SR50ie##ED04_##dk.book Page 3 Monday, October 11, 2004 4:34 PMbrug og vedligeholdelse SR 504INHOLDSIKKERHEDSMEDDELELSER....................... 2TEKNISKE INFORMATIONER....................... 2ADVARSLER - FORSKRIFTER - GENERELLE OPLYSNINGER ............................................. 2INDICE GENERALE............................................... 4GRUNDLGGENDE SIKKERHEDSNORMER..... 6BEKLDNING....................................................... 8TILBEHR ............................................................. 8BELASTNING......................................................... 9HOVEDELEMENTERNES PLACERING........ 10BETJENINGS- OG INSTRUMENTPLACERING.......................... 12INSTRUMENTER OG KONTROLLAMPER ... 13DIGITAL MULTIFUNKTIONS COMPUTER 14DIGITAL MULTIFUNKTIONS COMPUTER .................................... 15TABEL OVER INSTRUMENTER OG KONTROLLAMPER............................................. 17UAFHNGIGE HOVEDKONTROLLER......... 19ELEKTRISKE BETJENINGER P STYRETS VENSTRE SIDE................................................... 19BETJENINGER P STYRETS HJRE SIDE ...... 19TNDINGSKONTAKT......................................... 20STYRLS............................................................. 20UDLSNING / BLOKERING AF SADDEL........... 21HJELMBOKS/ HANDSKERUM............................ 21HANDSKERUM.................................................... 21TYVERISIKRINGSKROG..................................... 22BATTERIRUM/ VRKTJSST........................ 22TASKEKROG....................................................... 22TILBEHR ...................................................... 23HOVEDKOMPONENTER.............................. 24BENZIN................................................................ 24SMREMIDLER................................................... 25TRANSMISSIONSOLIE ....................................... 25BLANDINGSOLIE ................................................ 25BREMSEVSKE - HENSTILLINGER................. 26BREMSESKIVER................................................. 27KLEVSKE....................................................... 28KONTROL OG PFYLDNING ............................. 29DK..................................................................... 30KATALYTISK LYDDMPER............................... 31LYDPOTTE/UDSTDNINGSLYDDMPERE..... 31INSTRUKTIONSBOG .................................. 32INDLEDENDE KONTROL.................................... 32START.................................................................. 33IGANGSTNING OG KRSEL........................... 35INDKRING......................................................... 37STANDSNING...................................................... 38PARKERING ........................................................ 38PLACERING AF KRETJET P STTTEBEN 39FORSLAG TIL FOREBYGGELSE AF TYVERI .... 39VEDLIGEHOLDELSE................................... 40SKEMA OVER PERIODISK VEDLIGEHOLDELSE........................................... 41IDENTIFIKATIONSDATA ..................................... 43BAGHJUL............................................................. 46KONTROL AF BREMSEBELGNINGERNES NEDSLIDNING..................................................... 47FJERNELSE AF FORRESTE MOTORHJELM .... 48FJERNELSE AF BAGERSTE BREMSETANG .... 48FJERNELSE AF UDSTDNINGSLYDDMPER .................. 49FJERNELSE AF UDSTDNINGSLYDDMPER ....... 49REGULERING AF TOMGANGSHASTIGHED..... 50JUSTERING AF GASHNDTAGET..................... 50TNDRR........................................................... 51BATTERI .............................................................. 52LANG TIDS INAKTIVITET.................................... 52FJERNELSE AF BATTERI ................................... 52INSTALLATION AF BATTERI .............................. 53KONTROL AF ELEKTROLYTNIVEAUET ............ 53GENOPLADNING AF BATTERIE ........................ 53UDSKIFTNING AF SIKRINGER........................... 54LODRET JUSTERING AF LYSSTRLE.............. 55PRER................................................................ 55UDSKIFTNING AF PRER I FORLYGTE (NRLYS/FJERNLYS) ........................................ 55UDSKIFTNING AF FORRESTE BLINKLYSPRER............................................... 56UDSKIFTNING AF BAGERSTE BLINKLYSPRER............................................... 57UDSKIFTNING AF BAGLYGTE/ STOPLYSPRER ............................................... 58TRANSPORT............................................... 59TMNING AF BRNDSTOF FRA TANKEN....... 59RENGRING............................................... 60LANG TIDS STILSTAND...................................... 61TEKNISKE DATA........................................ 62SMREMIDDELTABEL........................................ 65ELDIAGRAM - SR 50 DITECH ................... 66FORKLARING TIL ELDIAGRAM - SR 50 DITECH ........................................... 67KABELFARVE...................................................... 67ELDIAGRAM OVER SCOOTER -SR 50 PUREJET ........................................ 68FORKLARING TIL ELDIAGRAM - SR 50 PUREJET ........................................ 69KABELFARVE...................................................... 69ELDIAGRAM OVER SCOOTER - SR 50 ... 70FORKLARING TIL ELDIAGRAM - SR 50 .......................................................... 71KABELFARVE...................................................... 71OFFICIELLE FORHANDLERE OG SERVICECENTRE............................................... 72C 364IE 361 IE 50IE 50IE 361 C 364IE 50IE 50IE 361IE 361C 364C 364APRum_SR50ie##ED04_##dk.book Page 4 Monday, October 11, 2004 4:34 PMAPRum_SR50ie##ED04_##dk.book Page 5 Monday, October 11, 2004 4:34 PMbrug og vedligeholdelse SR 506GRUNDLGGENDE SIKKERHEDSNORMERFor at kre kretjet skal man vre ibesi ddel se af al l e l ovkrav (krekort,minimumsalder, psykofysiske egnethed,forsi kri ng, statsafgi fter, regi streri ng,nummerplade osv..).Det tilrdes at f kendskab til og blivefortrol i g med kretj et ved at kre iomrder med mindre trafiktthed og/eller iprivate omrder.Indtagelse af nogle medicinske stoffer,al kohol og nar kot i ske el l erbevidsthedsudvidende stoffer, forger ibetragtelig grad risikoen for ulykker.Vr sikker p at du befinder dig godtpsykofysisk, at du er klar til krsel, medsrlig opmrksomhed p fysisk trthedog dsighed.De fleste trafikulykker skyldes frerensmanglende erfaring.Ln ALDRIG kretjet ud til begyndere ogvr under alle omstndigheder sikker p,at freren opfylder alle ndvendige krav tilkrslen.Overhold omhyggeligt alle vejskilte ognationale og lokale frdselsregler.Undg pludselige manvrer , der kan vrefarlige for dig og andre (eksempel: stejleopbr emsni nger , over skr i del se afhastighedsgrnser, osv.), vurdr og tagaltid tilbrlig hjde for vejbundens forhold,sigtbarhed, osv.Lad vre med at ramme forhindringer,som kan beskadige kretjet eller f dig tilat miste herredmmet over det.Kr i kke i f or ankr ende kr et j er sslipstrm for at forge hastigheden.FAREKr altid med begge hnder p styretog begge fdder p fodhvilerne (eller pfodbrttet), i korrekt krestilling.Undg altid at st oprejst eller at strkkelemmerne under krslen.APRum_SR50ie##ED04_##dk.book Page 6 Monday, October 11, 2004 4:34 PM7brug og vedligeholdelse SR 50Fr er en br al dr i g vr e hver kenuopmrksom, lade sig distrahere ellerpvi r ke af per soner , genst ande,bevgelser (lad vre med at ryge, spise,dri kke, l se, osv. ) under krsl en afkretjet.Anvend brndstof og smremidler, der erspecifikke for kretjet, af den type, der erangivet i SMREMIDDELTABELLEN,kontrollr gentagne gange at brndstof-,ol i e- og kl evskeni veauet er somforeskrevet.Hvis kretjet har vret involveret i enul ykke, skal det si kr es, atbetjeni ngsgrebene, rrene, kablerne,bremsesystemet og de vitale dele ikke erbeskadiget.Of f i ci el apr i l i a f or handl er F, omndvendigt, kretjet kontrolleret af enofficiel aprilia forhandler, og bed denne omomhyggel i g kontrol af stel l et, styret,affjedringen, sikkerhedskomponenterne og-anordningerne hvis tilstand brugeren ikkeselv kan kontrollere..Husk altid at rapportere alle former for fejltil teknikerne og/eller mekanikerne for athjlpe dem med deres arbejde.Anvend aldrig kretjet, hvis den sketeskade kan risikere din sikkerhed.Der m under ingen omstndighederndres p position, hldning eller farvefor: nummerplade, afviserblink, lygter oghorn.ndringer i kretjet resulterer i bortfald afgarantien.Enhver form for ndringer af kretjetsamt fjernelse af originale dele kan indvirkep kretjets ydelse og sledes reduceredets sikkerhedsniveau eller endog gre detulovligt.Hvad angr kretjets udstyr anbefalesdet altid overholde nationale og lokale loveog regler desangende.Undg i srdeleshed at forge ydelseneller ndre kretjets originale funktionervia tekniske modifikationer.Undg enhver form for racerkrsel medandre kretjer.Undg off-road krsel.ONLY ORIGINALSAPRum_SR50ie##ED04_##dk.book Page 7 Monday, October 11, 2004 4:34 PMbrug og vedligeholdelse SR 508BEKLDNING Srg, inden krsel, for altid at bre korrektfstnet styrthjelm. Kontrollr at den ergodkendt, i god stand, har korrekt strrelsesamt at visiret er rent.Br beskyttelsestj, helst i lyse og/ellerreflekterende farver. Du vil sledes vremere synlig for andre trafikanter, hvilketnedstter faren for pkrsler, og du villigeledes vre bedre beskyttet ved fald.Bekldningen skal vre ttsiddende ogl ukket i enderne; der m i kke vrelsthngende stropper, blter eller slips.Undg at sdanne eller andre genstandekan gribe ind i krslen ved at blive viklet indi dele i bevgelse eller i styreorganerne.Br ikke genstande som kan udgre enfare ved fald, for eksempel:spidse genstande som ngler, penne,gl asbehol der e osv. ( de sammehensti l l i nger gl der l i gel edes for eneventuel passager).TILBEHRKretjets bruger er personligt ansvarligfor valg af installation og brug af tilbehr.Undg at tildkke horn eller lygter vedmontering af tilbehr, hvilket kan hmmedisses funktion, at begrnse affjedringensfunktion og styrvinklen eller at hmmebetjeningernes funktion samt at nedstteafstanden til jorden og hldningsvinklenved sving.Undg at anvende tilbehr som hmmeradgangen t i l bet j eni nger , i detreaktionstiden ved ndstilflde kan bliveforlnget.Store strmlinieskrme og vindskrmemont er et p kr et j et kan skabeaerodynamiske krfter som kan forringekretjets stabilitet under krslen. Detteglder specielt ved hje hastigheder.APRum_SR50ie##ED04_##dk.book Page 8 Monday, October 11, 2004 4:34 PM9brug og vedligeholdelse SR 50Kontrollr at udstyret er fastmonteretkorrekt til kretjet, og at det ikke udgrnogen fare under krslen.Tilfj eller ndr ikke elektrisk apparatur,som overskrider kretjets kapacitet, idetkretjet sledes pludseligt kan stoppe,eller der kan opst farlig strmsvigt i horneteller i blinklysene.aprilia anbefaler brug af originalt (apriliatilbehrBELASTNINGVr forsigtig og mdeholden ved placeringaf bagage. Bagagen skal placeres s ttsom muligt ved kretjets tyngdepunkt ogs jvnt fordelt som muligt p de to sider forat nedstte eventuelle balanceproblemer tilet minimum. Srg ydermere for at lastenfastgres sikkert til kretjet, isr underlange ture.Fastgr under ingen omstndighederuhndterlige, omfangsrige, tunge og/ellerfarlige genstande til styret, skrmene oggaf l er ne: det vi l gr e kr et j etl angsommere i svi ng og uundgel i gtforringe dets manvreevne.Lad vre med at placere for uhndterligbagage p kretjets sider, det kan rammepersoner eller forhindringer og forrsage atherredmmet over kretjet mistes.Kr ikke med nogen form for bagage, somikke er fastgjort sikkert til kretjet.Kr ikke med bagage, som rager for langtud over bagagebreren, eller som dkkerlygter, horn eller blinklys.Kr i kke med dyr el l er br n phandskerummet eller p bagagebreren.Overskrid ikke maksimumsvgten som ertilladt for hver sidetaske.Hvis kretjet er overbelastet, kan detsstabilitet og manvreevne forringes.APRum_SR50ie##ED04_##dk.book Page 9 Monday, October 11, 2004 4:34 PMbrug og vedligeholdelse SR 5010HOVEDELEMENTERNES PLACERING SYMBOLFORKLARING1) Klevsketank2) Dksel til klevskeekspansionstank3) Bagbremsevsketank4) Lg til blandingsolietank5) Blandingsolietank6) Saddells7) Lg til batterirum/ vrktjsst8) Benzintank9) Benzintankdksel10) Luftfilter11) Midterste sttteben 12) Venstre fodhviler til passager 13) Sidesttteben 313 1211 1011 1011 1067428951C 364APRum_SR50ie##ED04_##dk.book Page 10 Monday, October 11, 2004 4:34 PM11brug og vedligeholdelse SR 50SYMBOLFORKLARING1) Hjelmboks/ handskerum2) Tnding/styrls kontakt3) Taskekrog4) Forbremsevsketank5) Horn6) Batteri7) Sikringsholdere8) Tndrr9) Hjre passagererfodbrt10) Tyverisikringskrog (til armeret aprilia"Body- Guard" wirels )9 7 6 84151023C 364APRum_SR50ie##ED04_##dk.book Page 11 Monday, October 11, 2004 4:34 PMbrug og vedligeholdelse SR 5012BETJENINGS- OG INSTRUMENTPLACERINGSYMBOLFORKLARING1) Bagbremsehndtag2) Elektriske betjeninger p styretsvenstre side3) Venstre bakspejl4) Instrumenter og kontrollamper5) Hjre bakspejl6) Forbremsehndtag7) Gashndtag8) Elektriske betjeninger p styrets hjreside9) Tnding/styrls kontakt (-~-)16745 39 28C 364APRum_SR50ie##ED04_##dk.book Page 12 Monday, October 11, 2004 4:34 PM13brug og vedligeholdelse SR 50Kombineret bremshndtag (for- og bag-)INSTRUMENTER OG KONTROLLAMPERSYMBOLFORKLARING1) Omdrejningstller2) Brndstofniveauindikator ()3) Klevsketemperaturindikator ()4) Grn kontrollampe for blinklys (()5) Bl kontrollampe for fjernlys ()6) Ravgul kontrollampe for reservetank ()7) Ur8) Speedometer9) Sumtller10) Multifunktionsindikator: sumtller (ODO) / triptller (TRIP) /batterispnding ()11) Rd kontrollampe()4 3 2 5 698711 101SYMBOLFORKLARING1) Speedometer2) Brndstofniveauindikator ()3) Grn kontrollampe for blinklys (()4) Bl kontrollampe for fjernlys ()5) Ravgul kontrollampe for reservetank ()6) Serviceindikator7) Blandingsoliereservekontrollampe ()8) Digitalur9) Klevsketemperaturindikator ()10) Multifunktionsindikator: sumtller (ODO) / triptller (TRIP) /batterispnding ()11) Rd kontrollampe()3 2 6 4 5712 1119810C 364brug og vedligeholdelse SR 5014DIGITAL MULTIFUNKTIONS COMPUTERMultifunktions indikatorens funktionerVia Mode trykknappen (2), der er placeretp styrets venstre side, kan der vlgesforskellige funktioner: regulering af ur,sumt l l er ens f unkt i on ( ODO) ,triptllerens funktion (TRIP), mling afbat t er i spndi ng og nul st i l l i ng aftriptlleren.Sumtllerens funktion (ODO)Ved tnding af instrumentbrttet visessumtl l erens funkti on (ODO) p detmultifunktionelle display (1).Triptllerens funktion (TRIP) Nr sumtllerens (ODO) funktion er blevetvist, trykkes en gang p tasten Mode (2) forvisning af triptllerens funktion (TRIP). Fornulstilling af triptlleren trykkes p tastenMode i mere end tre sekunder (2).BatterispndingFor visning af batteriets funktion trykkes togange p t ast en Mode ( 2) , nrkilometertllerens funktion vises.Mleenhedskonvertering Km/MiNr bat t eri spndi ngen vi ses p detmul t i f unkt i onel l e di spl ay ( 1) kanmleenheden ndres fra kilometer (Km) tilMil (Mi) ved at trykke p tasten Mode (2) imere end ti sekunder. Mens der trykkes ptasten, blinker den nuvrende mleenhedp displayet. Hvis tasten slippes, fr der erget 10 sekunder, vil der ikke ske nogenkonvertering.Regulering af urVIGTIGT Det er af sikkerhedsrsagerkun muligt at udfre denne operation medstandset kretj.Tryk p tasten Mode (2) i mere end tresekunder.De to punkter der deler timer-minutterbegynder at blinke.Regulr timerne ved at ge den vrdi, dervi ses ved hver af Mode t ast ens (2)impulser.Tryk p tasten Mode (2) i mere end tresekunder for at g over til regulering afminutter. Den angivne vrdi ges ved hveraf Mode tastens (2) impulser. Ved tryk p tasten Mode (2) i mere end tresekunder gs tilbage til regulering af timer.Hvis der ikke trykkes p nogen taster i tresekunder, vil displayet automatisk g ud afurreguleringsfunktionen.C 3641C 364MODE1C 364APRum_SR50ie##ED04_##dk.book Page 14 Monday, October 11, 2004 4:34 PM15brug og vedligeholdelse SR 50DIGITAL MULTIFUNKTIONS COMPUTER Brug af joystick MODE (2)Ved hjlp af joystick MODE (2), der findesp styrets hj re si de kan der vl gesadskillige funktioner i rkkeflge. Ved atbevge joystick MODE (2) til hjre ellervenstre (UP/DOWN) vises funktionerne,i det de rul l er op og ned. Funkti onenvl ges ved et hur t i gt t r yk og denbekrftes ved lngevarende tryk.Multifunktionsindikatorens funktionerVed at bevge joysticket UP/DOWN (2)vises de forskellige funktioner i rkkeflgeTRI P 1 TRI P 2 BATTERI SPNDI NG KRONOMETER MENUTRIP1 - TRIP2 funktionerI de to skrmbilleder vises to vrdierl agret i hukommel sen f or: t ri pt l l er,mi ddel hast i ghed, maks. hast i ghed.Vr di er ne kan nul st i l l es ved etlngerevarende tryk p joystick MODE(2).BatterispndingsfunktionBatterispndingen visesKronometerfunktionVed hurtigt tryk p joystick MODE (2),begynder kronometeret at registrere tiden.Hvis der trykkes p joystick MODE (2) fr,der er get 10 sekunder fra kronometeretsst art , annul l eres den i gangvrendemling, og der startes en ny mling. Hvis der trykkes p joystick MODE (2)efter, at der er get 10 sekunder frakronometeres start, vil den igangvrendemling blive afbrudt, lagret i hukommelsen,og der vil blive startet en ny mling.Rkken af ml i nger afbrydes ved etlngerevarende tryk p joystick MODE(2).Der kan l agr es en r kke p 16 phinanden flgende tider i hukommelsen,der kan vi ses p Menuf unkt i onensKRONOMETER skr mbi l l ede ( j f ."Menufunktion").MenufunktionDer f s adgang t i l Menuen ved etlngerevarende tryk p MODE joysticket(2). Ved efterfl gende tryk p MODEjoysticket (2) fs adgang til undermenuen:INDSTILLINGER OG KRONOMETER.INDSTILLINGER - Ved efterflgende trykp MODE joysticket (2) fs adgang tilunder menuen: " Ti dsr egul er i ng" ,"Kodendring" og "Sprogvalg": Tidsregulering: (Fra menuenINDSTILLINGER) ved et kort tryk pMODE j oysti cket (2) f s adgang ti lregul eri ngsf unkt i onenVed hj l p afUP/DOWN joysticket (2) er det muligt atindstille tid/time og bekrfte ved hjlp afMODE joysticket (2). Der gs derefter viaUP/DOWN joysticket (2) over til indstillingaf minutter. Bekrftelse sker via MODEjoysticket (2). Kodendring: (fra menuenINDSTILLINGER) ved et kort tryk pMODE joysticket (2) fs adgang til denf emci f r ede si kker hedskodesi ndst i l l i ngsf unkt i on. Vi a UP/ DOWNjoysticket (2) er det muligt at indstille detfrste ciffer og bekrfte ved hjlp afMODE joysticket (2). Der gs dereftervidere til valg af efterflgende ciffer.1IE 50 IE 361MODE2APRum_SR50ie##ED04_##dk.book Page 15 Monday, October 11, 2004 4:34 PMbrug og vedligeholdelse SR 5016VIGTIGT For start af kretjet med enngl e, der i kke er f or synet medtransponder, eller som ikke er initialiseretp kretjet, vil det vre ndvendigt atindtaste sikkerhedskoden.VIGTIGT Den lagrede sikkerhedskodep det nye kretj er 00000.VIGTIGT Ved hver start af det nyekretj, minder instrumentbrttet vedhjlp af et varsel om, at personaliseresikkerhedskoden. Det anbefales at ndrestandardkoden med en personlig kode, atskrive den ned og at gemme den separatfra scooteren. Husk at levere koden til dennye bruger i ti l fl de af vi deresal g afkretjet. Sprogvalg: (fra menuen INDSTILLINGER)der fs adgang til funktionen ved et korttryk p MODE joysticket (2), via UP/DOWNjoysticket vlges det nskede sprogmellem de disponible sprog, og sprogetvlges ved et lngerevarende tryk pMODE joysticket (2).KRONOMETER - i denne menu er detmuligt at vise og slette de lagrede vrdier: Visning: ved at g ind i denne menu er detmuligt at vise de registrerede tider viaKronometerfunktionen. Ved et let tryk pMODE joysticket (2) forlades visning aftider. Sletning: ved at g ind i denne menu er detmuligt at slette de registrerede tider viaKr onomet er f unkt i onen. Ved etlngerevarende tryk p joystick MODE (2)slettes alle tider.FAREVlg altid den snkede funktion medstandset kretj.APRum_SR50ie##ED04_##dk.book Page 16 Monday, October 11, 2004 4:34 PM17brug og vedligeholdelse SR 50TABEL OVER INSTRUMENTER OG KONTROLLAMPERVIGTIGT Nr nglen stilles p ON () tndes alle kontrollamper i tre sekunder, lyset p instrumentbrttet og det digitale displaysindikatorer, sledes at der udfres en indledende kontrol af instrumentet.Beskrivelse FunktionKontrollampe for blinklys Den blinker, nr der vises svingning til hjre eller venstre.Indikator for blandingsoliereserve ~Den vises samtidigt med tnding af alarmkontrollampen for at angive,at bl andi ngsoli eni veauet er i reserve; pfyl d i dette ti lfl deblandingsolie, se side 25 (BLANDINGSOLIE).Speedometer Viser krehastigheden.Kontrollampe for fjernlys . Den tndes, nr fjernlyspren i det forreste fjernlys tndes, eller nr fjernlyset blinker (PASSING ).Kontrollampe for brndstofreserve sDen tndes, nr der kun er 1,2 l brndstof tilbage i tanken.I dette tilflde skal der fyldes op s hurtigt som muligt, se side side 24 (BENZIN).Brndstofniveauindikator s Den viser tilnrmelsesvist brndstofniveauet i tanken.Digitalur Det viser timer og minutter.Klevsketemperaturindikator )Den viser tilnrmelsesvist klevsketemperaturen i motoren.Nr det frste mrke lyser, er temperaturen tilstrkkelig til at kunne kre kretjet.Den normale driftstemperatur er den, der vises midt p skalaen.I tilflde af hj temperatur tndes alarmkontrollampen. Stands i dette tilflde motoren og kontrollr kle-vskeniveauet, se side 28 (KLEVSKE).Hvis den maksimalt tilladte temperatur overskrides C - F, kan det skademotoren alvorligt.PAS PPAS PAPRum_SR50ie##ED04_##dk.book Page 17 Monday, October 11, 2004 4:34 PMbrug og vedligeholdelse SR 5018KontrollampeDen tndes samtidigt med ikonet p det digitale display for overskredet vrdi for at angive, at der er engenerel fejl til stede. Kontrollr i dette tilflde fejlen og afhjlp den.Den tndes i tilflde af: blandingsoliereserve, hj klevsketemperatur, afbrydelse af signal for tempe-raturfler, afbrydelse af signal for brndstoffler, problemer i indsprjtningssystemet .Den tndes i nogle sekunder, nr tndingsnglen stilles p "". - Hvis kontrollampen slukkes regelmssigt, kan motoren startes.- Hvis kontrollampen lyser i mere end 10 sekunder, er det muligt atstarte motoren, men det anbefales at rette henvendelse til en Officiel aprilia forhandler.- Start IKKE motoren, hvis kontrollampen blinker og kontakt en Officiel aprilia forhandler.-- Hvis kontrollampen forbliver tndt, er kretjet i havari, og der skal rettes henvendelse til enOfficiel aprilia forhandler.ServiceikonDet fremkommer for at minde om, at det snart er tid til rutinevedligeholdelseIkonet blinker 300 km fr ved-ligeholdelsesindgrebet og det forbliver tndt, nr det fastsatte kilometertal for rutinevedligeholdelsesind-greb ns.Multifunktionsindikator Viser tillgsfunktionerne, se side 14 - 15 (DIGITAL MULTIFUNKTIONS COMPUTER)Beskrivelse FunktionIE 50 IE 361PAS PAPRum_SR50ie##ED04_##dk.book Page 18 Monday, October 11, 2004 4:34 PM19brug og vedligeholdelse SR 50UAFHNGIGE HOVEDKONTROLLER ELEKTRISKE BETJENINGER P STYRETS VENSTRE SIDEVIGTIGT De elektriske komponenterfungerer kun nr tndingsnglen er iposition "".1) PASSING TRYKKNAP ( ) Ved t r yk p denne t r ykknap(PASSING) tndes fjernlysblinket.VIGTIGT Ved slip p knappen deaktiveres fjernlysets blink.1) MODE TRYKKNAPVed tryk p denne trykknap vi sesMul t i f unkt i onsdi spl ayet sskrmbilleder.2) HORNTRYKKNAP()Nr knappen trykkes ind, igangstterden hornet.3) KONTAKT FOR BLINKLYS ()Flyt kontakten til venstre for at angivesving til venstre, og flyt den til hjre forat angive sving til hjre. Tryk midt pkontakten for at deaktivere blinklyset.4) LYSVLGER( - - .)Nr lysvlgeren str p ., tndesfj ernl yset: I posi ti on - tndesnrlyset. BETJENINGER P STYRETS HJRE SIDEVIGTIGT De elektriske komponenterfungerer kun nr tndingsnglen er iposition "".5) MODE TRYKKNAP Ved at bevge MODE joysticket (5)mod venstre/hjre eller ved at trykkep det udfres UP/DOWN og valg afmultifunktionsdisplayets skrmbillder.6) KONTAKT FOR STANDSNING AFMOTOR ( - ~)7) STARTKNAP( )Ved tryk p trykknappen "", frstartmotoren motoren til at dreje rundt.For st art procedure, l s si de 33(START).FARETryk ikke p kontakten for standsning afmotor "- ~" under krsel.Den virker som sikkerheds- og ndknap.Med kont akt en p "" kan mot orenstartes; i position "~" standses motoren.PAS PNr mot or en er st andset og nrtndingskontakten str p "" kanbatteriet aflades.Stil tndingskontakten p "~" medstandset kretj efter at have slukketmotoren. 214 3IE 50 IE 361C 364IE 50 IE 361MODE6 5 7APRum_SR50ie##ED04_##dk.book Page 19 Monday, October 11, 2004 4:34 PMbrug og vedligeholdelse SR 5020TNDINGSKONTAKTTndingskontakten er placeret p hjreside ved siden af styrets stamme.VI GTI GT Ngl en ( 1) t ndertndingsnglen/ styrlsen, battrirummet/vrktjssttet og saddellsen.Der medleveres to ngler sammen medkretjet (en reservengle).VI GTI GT Ekst r angl en m i kkegemmes p kretjet.STYRLSFAREDrej aldrig nglen til "" under krselfor at undg at miste herredmmet overkretjet.BETJENINGFor at betjene styrlsen: Drej styret helt til venstre. Drej nglen (1) i position "~" og tryk denind.VIGTIGT Drej nglen og drej samtidigtp styret. Drej nglen (1) modsat uret (modvenstre), dej l angsomt styret, i ndti lnglen (1) str p "". Derp trkkes nglen ud.1Position Funktion Fjernelse af nglenStyrls St yr et erblokeret. Det erhver kenmul i gt atst ar t emotoren ellerat t ndelygterne.Ngl en kantages ud.Der kanhver kent ndes f ormotoren ellerfor lygterne.Ngl en kantages ud.Motoren kanst ar t es,retningsviser,horn, Olie MIXkontrollamperne,kontrollampef orbenzinreserv,temperaturindi kat or ( kunmed var mmot or ) ogbenzinindikator fungerer.Ngl en kanikke tages ud.APRum_SR50ie##ED04_##dk.book Page 20 Monday, October 11, 2004 4:34 PM21brug og vedligeholdelse SR 50ANDET UDSTYRUDLSNING / BLOKERING AF SADDELFor udlsning og lft af saddel: St kretjet p stttebenet, se side 39(PLACERI NG AF KRETJET PSTTTEBEN). St nglen i lsen p den indvendigeforskrm (1). Drej nglen med uret og lft sadlen (2).VIGTIGT Kontrollr fr sadlen snkesog blokeres, at nglen ikke er glemt ihjelmboksen/handskerummet. For blokering af sadlen: snk den ogtryk p den (uden at bruge krfter), indtillsen udlses.FAREVr sikker p, at sadlen er blokeretkorrekt, fr krslen startes.HJELMBOKS/ HANDSKERUMTakket vre brugen af hj el mboksen/handskerummet er det ikke ndvendigt attage hjelm og genstande med sig, hvergang kretjet parkeres.Rummet findes under sadlen.For at f adgang hertil: Lft sadlen (2), se ved siden af( UDLSNI NG / BLOKERI NG AFSADDEL).VI GTI GT Anbr i ng hj el men medbningen vendt nedad som vist p figuren.FAREFyld ikke hjelmboks/handskerum formeget.Maks. tilladt vgt: 2,5 kg.HANDSKERUMKretjet er udstyret med et handskerum,der er placeret forrest i sadlen. Tryk phandskerummets bningshndtag (3).1 23APRum_SR50ie##ED04_##dk.book Page 21 Monday, October 11, 2004 4:34 PMbrug og vedligeholdelse SR 5022TYVERISIKRINGSKROGTyverisikringskrogen (5) er anbragt pkret j et s hj re si de i nrheden affrerens fodsttteFor at f orebygge ri si ko f or t yveri afkretjet anbefales det at fastlse det medet armeret "Body- Guard" aprilia kabel (4) der f s hos de of f i ci el l e apri l i aforhandlere.FAREBrug ikke krogen til at lfte kretjetmed el l er ti l andre forml , da denudelukkende er fremstillet til at sikrekretjet, nr det er parkeret.BATTERIRUM/ VRKTJSSTDet er pl aceret nederst p kretetmellem fodsttterne.For at f adgang hertil: St nglen (6) i lsen. Drej nglen (6) med uret, trk i den ogfjern dkslet (7).Det medflgende vrktj (8) omfatter: n 1 stk. etui; n1 rrformet ngle p 21 mm tiltndrr; 1 rrformet ngle p 16 mm tiltndrr; n 1 stang til rrformet ngle; 1 skruetrkkermed krydskrv af PHtypen strrelse 2; 1 hndgreb til skruetrkker; 1 sekskantngle p 4 mm; 1 sekskantngle p 13 mm;TASKEKROGFAREHng ikke for store tasker eller poserp taskekrogen, da det kan forringekr et j et s manvredygt i ghed ogfddernes bevgelse.Taskekrogen (1) er placeret forrest p denindvendige skrm.Maks. tilladt vgt: 1,5 kg547 68C 364C 3641APRum_SR50ie##ED04_##dk.book Page 22 Monday, October 11, 2004 4:34 PM23brug og vedligeholdelse SR 50TILBEHR Der fs flgende tilbehr: stor vindskrm (1); bagagebger (2); Sidesttteben (3); Ekstra New Concept boks.PAS PRef l eksi onen af sol st r l er ne pvi ndskr men kan skadei nstrumentbrttet. Det ti l rdes atparkere kretjet med fronten vendtmod solen.123APRum_SR50ie##ED04_##dk.book Page 23 Monday, October 11, 2004 4:34 PMbrug og vedligeholdelse SR 5024HOVEDKOMPONENTERBENZINFAREBenzi nen som anvendes iforbrndi ngsmotorer er srdel esbrandfarlig, og under bestemte forholdkan den blive eksplosionsfarlig.Det er vigtigt at pfylde benzin ogudfre vedligeholdelse i et godt udluftetomrde, med slukket motor.Lad vre med at ryge under pfyldningaf benzin eller nr benzindampe, undgunder alle omstndigheder enhverkontakt med ben ild, gnister og enhveranden form for varmeki l der for atforhindre at benzinen bryder i brandeller eksploderer.Pas ydermere p at benzinen ikke flyderud af pfyldningsanordningen, idet denkan bryde i brand nr den kommer ikontakt med motorens brandvarmeoverflader.Hvis noget benzin skulle spildes, skalman si kre si g at det pgl dendeomrde bliver trret fuldstndigt af ogf r kr et j et st ar t es skal mankont rol l ere at der i kke er benzi nindenfor benzintankens hals.Da benzin udvider sig i solens varme ogp grund af solstrlernes effekt, m dualdrig fylde tanken helt op til randen.Skru dkslet omhyggeligt til efterbenzinpfyldning.Undg enhver kontakt af benzin phuden samt inhalering af dampe.BORTSKAF I KKE BRNDSTOF INATUREN.OPBEVARES UTILGNGELIGT FORBRN.Br ug bl yf r i super benzi n ioverensstemmel se med DIN 51 607,minimums oktantal 95 (N. O. R. M.) og 85(N. O. M. M.).For pfyldning af brndstof: Lft sadlen, se side 21 (UDLSNING /BLOKERING AF SADDEL). Skru benzindkslet af (1).TANKKAPACITET(inklusiv reservetank): 7,0 lTANKRESERVE: 1,2 lHld ikke additiver eller andre formerfor substanser i brndstoffet.Hvi s der anvendes en t ragt el l erlignende, skal det sikres, at den er heltren. Pfyld brndstof. St dkslet (1) p igen.PAS PKont r ol l r , at dksl et er l ukketfuldstndigt.1APRum_SR50ie##ED04_##dk.book Page 24 Monday, October 11, 2004 4:34 PM25brug og vedligeholdelse SR 50SMREMIDLERFAREMotorolie kan skade din hud alvorligt,hvis den kommer i kontakt med denhver dag over lngere tid. Vask hnderne grundigt efter at havebrugt olien.I forbindelse med vedligeholdelseanbefales det at bre latex handsker.OPBEVARES UTILGNGELIGT FORBRN.BORTSKAF IKKE OLIEN I MILJET.PAS PVr forsigtig.Undg spild af olie.Kontrollr, at der ikke hldes olie pel l er i nr heden af nogl e afkomponenterne.Fjern spild af olie omhyggeligt.I t i l f l de af l kager el l erfunktionsforstyrrelser skal du rettehenvendelse til en Officiel apriliaforhandler.TRANSMISSIONSOLIEKontrollr transmissionsolieniveauet forhver 4000 km (2500 mi) eller hver 12mneder.Transmissionsolien skal udskiftes efter defrste 500 km (312 mi) og derefter efterhver 12000 km (7500 mi) eller hvert 2. r.For konrol og udskiftning skal der retteshenvendel se t i l en Of f i ci el apri l i aforhandler.BLANDINGSOLIEFyld olieblanderens beholder for hver 500km (312 mi) , 2000 km (1240 mi) .Kretjet er udstyret med en srskiltblandingsenhed, som blander benzinenmed olie, der er ndvendig til smring afmot or en, se si de 65(SMREMIDDELTABEL). Kr et j et er f or synet med encentralenhed, der styrer en elektroniskpumpe for korrekt olietilfrsel til smring afmot or en se si de 65(SMREMIDDELTABEL).Aktivering af reserveniveauet angives vedtnding af hovedalarmkontrollampen ( )og visning af blandingsoliereserveikonet"~" der er placeret p instrumentbrttet,se si de 13 ( I NSTRUMENTER OGKONTROLLAMPER).C 364IE 50APRum_SR50ie##ED04_##dk.book Page 25 Monday, October 11, 2004 4:34 PMbrug og vedligeholdelse SR 5026PAS PHvis kretjet anvendes uden olie, vilmotoren tage alvorlig skade.Hvis oliensl i pper op i ol i etanken, el l er hvi sol i esl angen af mont er es, er detndvendi gt at kontakte en officielOf f i ci el apri l i a f or handl er cheprovveder allo spurgo. Dette arbejdeer absolut pkrvet, idet der kan skealvorlige skader p motoren hvis dennekrer med luft i olieblandingssystemet..Blandingsoliepfyldning i tanken: Fjern den verste dkplade p denf or r est e mot or hj el m se si de 48( FJERNELSE AF FORRESTEMOTORHJELM) Fjern den lille prop (1).TANKKAPACITET: 1,2 lTANKRESERVE: 0,2 lPAS PHl d i kke addi t i ver el l er andr esubstanser i olien.Hvi s der anvendes en t ragt el l erlignende, skal det sikres, at den er heltren. Pfyld olie. St dkslet (1) p igen.PAS PKont r ol l r , at dksl et er l ukketfuldstndigt.BREMSEVSKE - henstillingerFAREPludselige variationer i spillerum ellerelastisk modstand p bremsegrebetforrsages af fejl i det hydrauliskesystem. Kontakt en Officiel apriliaforhandler, hvis der opstr nogen somhelst tvivl angende perfekt funktion afbremsesystemet og det ikke er muligt atudfre det normale kontrolarbejde.Vrsrlig opmrksom p bremseskiven ogfriktionspakningerne, tjek at de ikke erf edt ede i sr ef t ervedligeholdelsesindgreb og kontrol.Kontrollr, at bremseslangen ikke ersnoet eller slidt..OPBEVARES UTILGNGELIGT FORBRN.BORTSKAF IKKE DEN BRUGTE VSKEI MILJET.1APRum_SR50ie##ED04_##dk.book Page 26 Monday, October 11, 2004 4:34 PM27brug og vedligeholdelse SR 50BREMSESKIVERFAREBremserne er de komponenter som istrste grad sikrer sikkerheden, og deskal derfor altid vre i perfekt stand.Kont rol l r dem hver gang, i ndenkretjet anvendes.En snavset bremseskive tilsmudserbr emsebel gni nger ne, hvi l ketr esul t er er i en r edukt i on afbr emseef f ekt en. Snavsedebremsebelgninger skal udskiftes. Densnavsede bremseskive skal derimodr engr es ved hj l p af etaffedtningsmiddel af hj kvalitet.Bremsevsken skal skiftes hver andetr af en of f i ci el Of f i ci el apri l i aforhandler.Tv ikke med at kontakte en Officielaprilia forhandler, hvis der opstrnogen som helst tvivl angende perfektfunktion af bremsesystemet, og det ikkeer muligt selv at udfre det normalekontrolarbejde.VIGTIGT Kretjet er udstyret med for-og bagbr emseski ver med separ at ehydr aul i ske kr edsl b. Fl gendei nf or mat i on r ef er er er t i l et enkel tbremsesystem, men glder for begge.Efterhnden som bremsebelgningerneslides op, falder vskeniveauet i tankenfor automatisk at kompensere for detteslid.Bremsevsketankene er placeret p styreti nr heden af br emsehndt agenestilkoblinger.Tjek jvnli gt bremsevskeni veauet itankene, se under (KONTROL) samt slidp belgningerne, se side 47 (KONTROLAF BREMSEBELGNI NGERNESNEDSLIDNING).FAREAnvend ikke kretjet, sfremt derkonst at er es l kager f r abremsesystemet.KONTROLFor kontrol af niveau skal gres flgende:MIN = minimumsniveau. St kretjet p midterste sttteben, seside 39 (PLACERING AF KRETJETP STTTEBEN). Drej styret, s vsken i beholderen tilbremsevske (1) er parallel med "MIN"mrket p glasset (2). Kontrollr, at bremsevsken i tanken (1)overskrider "MIN" mrket p glasset (2).FAREBenyt ikke kretjet, hvis niveauet ikkenr mindst op til "MIN".PAS PVskeni veauet f al der gr advi stef t er hnden sombremsebelgningerne slides.Hvis vsken ikke nr mindst "MIN": Kontrollr sliddet pbremsebel gni ngerne, se si de 47( KONTROL AFBREMSEBELGNI NGERNESNEDSLIDNING).Hvis bremseklodserne og/eller skiven ikkeskal udskiftes: Kontakt en Officiel aprilia forhandler derkan srge for pfyldningen.PAS PKontrollr bremsernes effektivitet.Kontakt i tilflde af stort spillerum pbr emsehndt aget , el l er hvi sbr emsesyst emet s ef f ekt i vi t etr educer es, en Of f i ci el apri l i aforhandler, da det eventuelt kan vrendvendigt at udlufte systemet1 2APRum_SR50ie##ED04_##dk.book Page 27 Monday, October 11, 2004 4:34 PMbrug og vedligeholdelse SR 5028KLEVSKEPAS PBenyt ikke kretjet, hvis klevskener under det f or eskr evneminimumsniveau MIN.Kontrollr klevskeniveauet hver 2000km (1250 mi) og efter lange ture. Skiftklevsken hvert 2. r hos en Officielaprilia forhandler.FAREKlevsken er giftig, sfremt denindtages. Hvis klevsken kommer ikontakt med huden eller jnene, kanden vre irritatiosnfremkaldende. Hvis vsken kommer i kontakt medhuden eller jnene skal der skylles medrigelige mngder vand. Derefter skalman straks sge lge. Skyl mund oghals med rigelige mngder vand og sgstraks lge.BORTSKAF I KKE DEN BRUGTEVSKE I MILJET.OPBEVARES UTILGNGELIGT FORBRN.Udvis forsigtighed, sledes at der ikkehldes klevske p motorens varmedele. Klevsken kan antndes ogskabe usynlige flammer. I forbindelsemed vedligeholdelse anbefales det atbre latex handsker. Kontakt en Officielaprilia forhandler for udskiftning.Klevsken er blandet af 50% vand og50% antifrostvske.Bl andi ngen er i deel t i l de f l est ear bej dst emper at ur er og si kr er godbeskyttelse mod korrosion.Det anbefales ogs at beholde den sammeblanding i de varme mneder, da tab vedf or dampni ng p denne mde bl i verreduceret, og det er derfor ikke ndvendigtat fylde ny klevske p s ofte.Sal t af l ej r i nger ne i kl er en ef t ervandfordampning bliver p denne mdereduceret, og klesystemets effektivitetforbliver undret.Hvis udendrstemperaturen er under 0C,kontrolleres klekredslbet ofte, og hvisdet er ndvendigt ges antifrostvskenskoncentration (op til et maksimum p60%).Br ug dest i l l er et vand t i lklevskeblandingen for ikke at skademotoren.FAREFjern ikke ekspansionstankens lg (1)nr motoren er varm, da klevsken erunder tryk, og dens temperatur er hj.Hvis klevsken kommer i berringmed huden eller med tjet, kan denforrsage alvorlige forbrndingerog/eller skader. 1APRum_SR50ie##ED04_##dk.book Page 28 Monday, October 11, 2004 4:34 PM29brug og vedligeholdelse SR 50KONTROL OG PFYLDNINGFAREKontrollr klevskestanden og fyldekspansionstanken, mens motoren erkold. Stands motoren og vent til den erafklet.VIGTIGT Anbring kretjet p et solidtog plant terrn. Fjern den forreste motorhjelms skrm,se si de 48 ( FJERNELSE AFFORRESTE MOTORHJELM). Srg for, at vskeniveauet iekspansionstanken (2) befinder sigmellem "MIN" og "MAX" mrkerne.MIN = minimumsniveau.MAX = maksimumsniveau.Sfremt dette ikke er tilfldet: Lsn pfyldningsdkslet (1) (ved atdreje det to omgange modsat uret), udenat fjerne det. Vent nogle sekunder for at ladeeventuelt tryk slippe ud. Lsn og fjern proppen (1).FAREKlevsken er giftig, sfremt denindtages. Hvis klevsken kommer ikontakt med huden eller jnene, kan denvre irritatiosnfremkaldende.Brug aldrig fingrene eller andre genstandefor at kontrollere, om klevskestandener tilstrkkelig.PAS PHld ikke additiver eller andre former forsubstanser i vsken.Hvis der anvendes en tragt eller lignende,skal det sikres, at den er helt ren.PAS POverskrid ikke MAX niveauet vedpfyldningen, da vsken ellers vil flydeud af tanken, nr motoren krer. Pfyld klevske, se side 65( SMREMI DDELTABEL) i ndt i lvskeniveauet ca. nr " MAX " niveauet. St pfyldningsdkslet p igen (1).PAS PI tilflde af overforbrug af klevskeog i tilflde af, at tanken forbliver tom,skal det sikres, at der ikke er lkager ikredslbet. Kontakt en Officiel apriliaforhandler for reparation. St kontrollget p igen, og srg for, atdet sidder rigtigt fast.121APRum_SR50ie##ED04_##dk.book Page 29 Monday, October 11, 2004 4:34 PMbrug og vedligeholdelse SR 5030DKDette kretj er udstyret med dk udenluftkammer (slangelse).FARETj ek j vnl i gt dkkenes t r yk iomgi vel sestemperatur, se si de 62(TEKNISKE DATA).Hvis dkkene er varme, er trykket ikkekorrekt. Kontrollr isr dktrykketefter lange ture. Hvis dktrykket er forhjt, kan der ikke kompenseres forujvnheder og disse sendes derfor tilstyret, hvilket nedstter komforten ogvejgrebet ved sving. Hvis dktrykketmodsat er for lavt, vil dksiderne vre(1) under strre belastning og dkketkan glide p flgen eller det kan lsrivesig med deraf flgende tab af kontrolover kretjet.Ved pludselige opbremsninger, kandkkene ryge af flgene.Ydermere kankretjet skride ved sving.Kontrol l r dkkenes overfl ade ognedslidning, idet dk i drlig stand kanforringe bde vejgrebet og kontrollen overkretjet. .Visse dktyper, der er typegodkendte tildette kretj , er forsynet medslidindikatorer. Der findes forskelligeformer for slidindikatorer. Indhentoplysninger herom hos forhandleren medhensyn ti l de forskel l i ge metodervedrrende kontrol af slid. Kontrollrdkkene og udskift dem, hvis de er slidte.Hvis dkkene er gamle, selv hvis de ikkeer helt slidt op, kan de blive hrde ogsledes ikke sikre vejgrebet. Dkkeneskal i dette tilflde udskiftes.Anmod om udskiftning af dkket, nr deter nedslidt eller ved punktering pslidbanen, hvis punkteringen er strre end5 mm.Efter lapning af et dk, skal der udfresafbalancering af hjulene.Dkkene maldrig udskiftes med andre dktypereller modeller end de, som angives afproducenten, se side 62 (TEKNISKEDATA); Brug af dk, der afviger fra deangi vne, kan i ndvi rke negati vt pkretjets kredygtighed.Lad vre med at montere dk medslanger p flge beregnet til slangelsedk og omvendt.Kontrollr at dkkene altid har deresventilhtter (2), for at modvirke, at depludselig taber luften.Udskiftning, reparation, vedligeholdelseog afbal anceri ng er meget vi gti gtarbejde, og dette br kun udfres afkvalificerede teknikere med passendevrktj.Af denne rsag tilrdes det at kontakteen Officiel aprilia forhandler eller endkspeci al i st f or at f udf r tovenstende indgreb.12APRum_SR50ie##ED04_##dk.book Page 30 Monday, October 11, 2004 4:34 PM31brug og vedligeholdelse SR 50Hvis dkkene er nye, kan de stadigvre dkket af en glat film, s krforsigtigt de frste kilometer. Smr ikkedkkene med uegnede vsker.MINIMUMSGRNSER FOR SLIDBANERP DKKENE (3)for:.................................................. 1,5 mmbag: ................................................ 1,5 mmDog m slidbanens dybde aldrig vremindre end det, der foreskrives af loven idet land, hvor kretjet anvendes.KATALYTISK LYDDMPERFAREUndg at parkere kretjet med katalytisklyddmper nr trt krat, eller hvor brnfrdes, idet den katalytiske lyddmperbliver ekstremt varm under brug. Vrmeget forsigtig med at undg enhverkontakt fr den er klet fuldstndigt af.Kretjet med katalysator er udstyret med enmetallisk katalysator- lyddmper af platin-rhodium bivalens typen".En sdan anordning skal oxydere CO (kulilte)og HC (kul bri nt er) som er t i l st ede iudstdningsgassen og sledes omdannedisse til kuldioxid og vanddampe.I tilgift til dette tillader den hje temperatur,som udstdningsgassen nr som resultat afden katalytiske reaktion, afbrnding afoliepartikler, hvilket holder lyddmperen renog mr kbart reducer erudstdningsdampene.For sikring af korrekt og vedvarende funktionaf katalysatoren samt reducering af muligeproblemer med tilsmudsning af den termiskeenhed og udstdningen, skal det vedlngerevarende krsel undgs at lademotoren kre ved konstant lave omdrejninger.Det er ti l strkkel i gt at ski fte ti l hj eomdrejninger bare nogle f sekunder,forudsat at dette sker hyppigt.Ovenstende er isr vigtigt, hver gangmotoren skal startes i kold tilstand. Her vil detvre t i l st rkkel i gt f or at n etomdrejningsniveau og for at aktivere startenaf den katalytiske reaktion, at sikre atklevskens temperatur nr op p 50C,hvilket sker indenfor f sekunder efter atmotoren er startet.PAS PLad vre med at anvende blyholdig benzinidet dette skader katalysatoren.LYDPOTTE/UDSTDNINGSLYDDMPEREFAREDet er forbudt at udfre ndringer ikretjets lyddmpningssystem.Vi gr kretjets ejer opmrksom p, at dennationale lovgivning kan indeholde flgendeforbud: fjernelse og indgreb, som gr anordningerell er komponenter i noperati ve for atkontrollere udsendelsen af stj p et nytkretj inden levering til den endelige brugersamt i lbet af kretjets brugsperiode. Detteglder dog ikke i forbindelse med udfrelse afvedl i gehol del se, reparati on el l ervedligeholdelse, og brug af kretjet efter fjernelse eller frakoblingaf denne anordning eller komponent.Kontrol l r l ydpotten/l yddmperen ogudstdningsrrene. Kontrollr, at der ikke ert egn p rust el l er hul l er, samt atudstdningssystemet fungerer korrekt.I t i l f l de af f orgel se af st j en iudstdningssystemet skal der straks retteshenvendelse til en Officiel aprilia forhandler.3APRum_SR50ie##ED04_##dk.book Page 31 Monday, October 11, 2004 4:34 PMbrug og vedligeholdelse SR 5032INSTRUKTIONSBOGFAREInden start skal der altid udfres enindledende kontrol af kretjet for atsikreat det fungerer sikkert, se tabellenved siden af (TABEL FOR INDLEDENDEKONTROL). Udfres denne kontrol ikkekan der ske alvorlige personkvstelsereller skader p kretjet.For f ast spndi ngsmoment er f ormtrikker og skruer, der ikke findes idenne instruktionsbog kontaktes enOf f i ci el apri l i a f or handl er .Fastspnding af en komponent medfej l agti gt ti l spndi ngsmoment vi lkunne ve negativ indflydelse p egenog andres sikkerhed.Tv ikke med at kontakte egen Officielaprilia forhandler hvis der er noget duikke forstr omkring betjeningernesfunktion, eller hvis der er mistanke omeller der opdages fejl. Det tager ikke lang tid at udfre dennekontrol, og det ger sikkerheden ibetydelig grad.INDLEDENDE KONTROLEnkeltdel Kontrol sideSkivebremsere Kontrollr funktion, vskeniveau samt eventuelle lkager.Kontrollr bremsebelgningernes nedslidningFyld omndvendigt bremsevskebeholderen.2747Gashndtag Kontrollr at det fungerer jvnt og at det er muligt at bne oglukke det fuldstndigt, i alle styrpositioner.Justr og/eller smr det om ndvendigt.35Blandingsolie Kontrollr og fyld om ndvendigt op. 25Hjul / dk Kontrollr dkkenes overflader, dktryk, slid og eventuelleskader. Fjern eventuelle fastklemte fremmedlegemer frarillerne p slidbanen.30Bremsehndtag Kontrollr, at de fungerer uden problemer. Smr forbindelsesledene, hvis det krves.Styr Kontrollr, at styret kan dreje ensartet, samt at der ikke erspillerum. Kontrollr endvidere, at styret ikke har lsnet sig.Mi dt er st e st t t eben,sidesttteben Tjek at det fungerer bldt, og at fjedrenes spnd bringer dettilbage i normal position. Smr, om ndvendigt, led og hngsler.39Fastgrelseselementer Vr sikker p, at fastgrelseselementerne ikke er lsnet.Spnd og justr om ndvendigt.-Benzintank Kontrollr benzinmngden og fyld om ndvendigt op. Kontrollr for eventuelle lkager i eller tilstopninger afkredslbet2459Klevske Klevskens niveau i ekspansionstanken skal vre mellem"MIN" og "MAX" mrkerne. Pf yl d hvi s ndvendi gtklevske2829Kontakt for standsning afmotor (-~)Tjek, at den fungerer korrekt. 19Lygt er, kont rol l amper,kontrollamper for generelalarm, , horn og elektriskeanordninger.Kontrollr at de virker som de skal. Skift prerne eller ret fejlene om ndvendigt5558Indprjtningspumpe Tjek, at den fungerer korrekt.APRum_SR50ie##ED04_##dk.book Page 32 Monday, October 11, 2004 4:34 PM33brug og vedligeholdelse SR 50STARTFAREUdstdningsgasser indeholder kulilte,som er ekstremt giftige at inhalere.Undg at starte kretjet i lukkede ellerdrligt udluftede rum.Overholdes disse advarsler ikke, kandet medfre bevidstlshed eller endogddsfald.St ikke op p kretjet for at starte det.Start ikke motoren, nr kretjet str psidestttebenet.ELEKTRISK START St kretjet p midterste sttteben, seside 39 (PLACERING AF KRETJETP STTTEBEN). Vr sikker p, at lysvlgeren (1) er iposition "-". Stil motorens kontakt (2) pu "" Drej nglen (3) og st tndingsnglen iposition "".VIGTIGT For at undg overforbrug afbatteriet m nglen ikke forblive lnge iposition "" med slukket motor. Kontrollr, at kontrollampen "for generelallarm" slukkes (se side 13) . Bloker mindst et af hjulene ved hjlp afet af bremsehndtagene (5).Hvis dette ikke sker, tilfres der ikkestrm til startrelet, og startmotoren kanderfor ikke kre rundt.VIGTIGT Hvis kretjet ikke har vretbenyttet i en lngere periode, er detndvendigt at udfre indgrebene, der erbeskrevet p s. 29 (START EFTER LANGTIDS STILSTAND).PAS PTryk p startknappen "" (5) uden gas,og slip den s snart motoren starter.VIGTIGT For at undg overdreven slidp batteriet, m startknappen ikke holdestrykket ind "" (4) i mere end fem sekunder.Vent i 10 sekunder, hvis motoren ikkestarter inden for dette tidsrum, og trykderefter p startknappen "" (4) igen.Undg at trykke p startknappen "" (4)med st ar t et mot or : det kan skadestartmotoren.VIGTIGT Efter start af motoren (detteglder specielt ved lave temperaturer)skal den g i tomgang ca. 15-20 skunder,sledes at den opvarmes. Drej ikke p gashndtaget ladbremsegrebene vre trukket indtil start.For start, se side 35 (IGANGSTNINGOG KRSEL).15MODE2 435APRum_SR50ie##ED04_##dk.book Page 33 Monday, October 11, 2004 4:34 PMbrug og vedligeholdelse SR 5034PEDALSTART(KICK START) St kretjet p midterste sttteben, seside 39 (PLACERING AF KRETJETP STTTEBEN). Stil dig p venstreside af kretjet. Vr sikker p, at lysvlgeren (1) er iposition "-". Drej nglen (3) og st tndingsnglen iposition "". Stil motorens standsningskontakt (2) p"". Blokr begge hjul ved at trkkebremsegrebene (5) for ikke at misteherredmmet over kretjet ved start. Betjen kick-starteren (6) med hjre fod,og slip den med det samme. Om ndvendigt gentagesfremgangsmden, indtil motoren starter.IGANGSTNING MED OVERSVMMETMOTOR.Hvis igangstning ikke foretages korrekt,el l er hvi s der er f or meget benzi n itilfrselsskanalerne og i karburatoren, kanmotoren oversvmmes.For rengring af en druknet motor:PAS PBrug ikke kickstarteren, nr motoren ertndt.Tryk p startknappen "" (4) i et parsekunder (lad motoren g i tomgang) medgashndtaget helt drejet (7) (Pos. A).IGANGSTNING MED KOLD MOTORNr den omgivende temperatur er lav(omkring 0 C eller lavere), kan det vresvrt at starte motoren i frste forsg.Sfremt dette er tilfldet: Tryk p startknappen "" (4) i 5sekunder og drej samtidigt gashndtaget(7) forsigtigt (Pos. A).Hvis motoren starter. Slip gashndtaget (7). Hvis minimumsmot or omdr ej ni ngshast i gheden erustabil, skal der drejes p gashndtaget(7) med sm og hyppige drejninger.For start, se side 35 (IGANGSTNINGOG KRSEL).Hvis motoren ikke starter.Vent nogl e sekunder og udfr KOLDSTARTS proceduren igen. Fjern eventuelt tndrret, se side 51(TNDRR) og tjek, at det ikke erfugtigt. Hvis tndrret er fugtigt, skal detrengres og trres.Fr det monteres igen:VI GTI GT Anbri ng en ren kl ud pcylindren i nrheden af tndrrets lejesom beskyttelse mod eventuelt oliesprjt. Tryk p startknappen "" (4) og ladst art motoren drej e rundt i ca. f emsekunder uden at give gas.START EFTER LANG TIDS STILSTANDNr kretjet har vret inaktivt i lang tid,kan det vre, at det ikke er klar til start, dabrndstofforsyningens kredslb kan vredelvist tmt.Sfremt dette er tilfldet: Tryk p startknappen "" (4) i ca. femsekunder, sledes at det er muligt atfylde karburatorkarret..76C 364C 364APRum_SR50ie##ED04_##dk.book Page 34 Monday, October 11, 2004 4:34 PM35brug og vedligeholdelse SR 50IGANGSTNING OG KRSELVIGTIGT Ls kapitlet "sikker krsel"grundigt fr start af krsel, se side 5(SIKKER KRSEL).PAS PHvi s kont rol l ampen f or l avbrndstofstand "s", der er anbragt pinstrumentbrttet, tndes under krsel,betyder det, at reservetanken er i brug.Fyld brndstof s hurtigt som muligt, seside 24 (BENZIN).FAREBeskrivelse af krsel med passagerglder kun de lande, hvor dette ertilladt.Under krsel skal du holde hndernep styret og fdderne skal hvile pfodhvilerne.KR ALDRIG I ANDRE STILLINGER.Hvis du krer med en passager, skal duinstruere ham/hende, s at han/hun ikkeskaber problemer under krslen.Vr si kker p, atsttteben/ stttebenene er trukketfuldstndigt ind inden krslen startes.Ved start: Slip gashndtaget (Pos. A), trkbagbremsen og lad kretjet g ned frastttebenet. St op p kretjet og hold mindst enfod stttet p j orden for at bevarestabiliteten. Justr bakspejlene til en passendehldning.FAREBl i v f ort rol i g med anvendel se afbakspejlene, mens kretjet holderstille. Slip bremsegrebet for at starte, giv gasved forsigtigt at dreje gashndtaget(Pos. B); kretjet begynder at kre.PAS PLad vre med at starte pludseligt, nrmotoren er koldFor at begr nse f or ur eni ng ogbenzinforbrug, skal motoren varmes opved at kre de frste kilometer med lavfart.FAREUndg at gasse gentagne gange op ogned, s mister du ikke herredmmet overkretjet.APRum_SR50ie##ED04_##dk.book Page 35 Monday, October 11, 2004 4:34 PMbrug og vedligeholdelse SR 5036FAREBrems med begge bremser, s deropns en jvn aftagning af farten ved atudve et kor r ekt t r yk pbremsekomponenterne.Ved alene at anvende forbremsen ellerbagbremsen, nedstter du i betragteliggrad bremsevirkningen og der er risikofor at lse et hjul og dermed for at mistevejgrebet.Hvis du stopper p en opadgendebakke, skal farten tages helt af og brugkun bremserne til at holde kretjet ibalance.Anvendelse af motoren mens kretjethol des st i l l e kan medf r e enoveropvarmni ng af kobl i ngen ogvariatoren.Inden du skal dreje, skal du snkefarten eller bremse ned til jvn ogkonst ant hast i ghed el l er l etacceleration; undg at bremse i sidstejeblik: der er stor risiko for at skrideud.Hvis du alene bremser kontinuerligt pnedadgende bakker , kanf r i kt i onsover f l ader ne bl i veover ophedet , hvi l ket nedst t erbremsevirkningen. Udnyt motorens trykog brems ned ved at anvende beggebremserne skiftevist. Kr aldrig medsl ukket mot or p nedadgendestrkninger.FAREKr langsomt nr vejbanen er vd ellerder er ringe vejgreb (sne, is, mudder,etc.), undg pludselige opbremsningereller manvrer som kan f dig til atmiste vejgreb og vlte.Vr yderst opmrksom p enhver formfor forhindringer eller ndringer ivejbanen.Uj vne vej e, spor, kl oakdksl er,vejstriber, metalplader ved byggerierbliver meget glatte i regnvejr. Derfor bralle disse forhindringer omhyggeligtundgs, man br kre jvnt og hldekretjet s lidt som muligtFAREAnvend altid korrekt blinklys i god tidnr du vil skifte krebane eller retning,undg bratte og farlige bevgelser.Sluk altid blinklysene straks efter skiftaf kreretning.Nr du overhaler eller overhales afandre kretjer, skal du udvise storforsigtighed.I t i l f l de af r egn nedst t er denvandsky, der skabes af store kretjer,sigtbarheden. Luftbevgelsen kanf or r sage, at her r edmmet overkretjet mistes.APRum_SR50ie##ED04_##dk.book Page 36 Monday, October 11, 2004 4:34 PM37brug og vedligeholdelse SR 50FAREHvis den generelle alarmkontrollampe( ) og blandingsoliereserveikonet"~"tndes, nr kretjet fungerer normalt,betyder dette, at reservetanken afblandingsolie anvendes; i dette tilfldefyldes blandingsolietanken op, se side25 (BLANDINGSOLIE).PAS PHvis den generelle alarmkontrollampe( ) klevskeindikatorens nl ")" nrmaksi mumst emper at ust andsesmot or en og kl evskeni veauetkontrolleres, se side 28 (KLEVSKE).INDKRINGFAREUdfr efter de frste 500 kms (312 mi)krsel de kontroller, der er angivet ikolonnen "Tilkringsafslutning" se side41 ( SKEMA OVER PERI ODI SKVEDLI GEHOLDELSE) for at undgskader p egen og andres personog/eller p kretjet.Tilkringen af motoren er fundamental forat sikre levetid og korrekt funktion. Hvis detkan lade sig gre, br kretjet kres pbakkede veje og/eller veje med mangesvi ng, s mot or en, af f j edr i ngen ogbremserne fr en mere effektiv tilkring.Under de frste 500 km (312 mi) brflgende anvisninger overholdes: 0100 km (062 mi)P de frste 100 km (62 mi) trkkesforsi gti gt i bremserne for at undgpl udsel i ge og f or l ngedeopbremsninger. Dette sikrer en korrektjustering af bremsebelgningerne pbremseskiven. 0- 300 km (0- 187 mi)Hold ikke gashndtaget mere end halvtben p lange strkninger. 300- 500 km (187- 312 mi)Hold ikke gashndtaget mere end 3/4ben p lange strkninger.APRum_SR50ie##ED04_##dk.book Page 37 Monday, October 11, 2004 4:34 PMbrug og vedligeholdelse SR 5038STANDSNINGFAREHvi s det er mul i gt br br at t eopbremsninger undgs, samt pludseligf or mi ndskel se af f ar t en ognedbremsning i sidste jeblik. Slip gashndtaget (pos. A) og trkgradvist i bremserne for at standsekretjets bevgelse. I forbindelse med kortvarigestandsninger br mindst en bremsevre aktiveret.PARKERINGFAREKretjet parkeres p stabilt og fladtunderlag, herved undgs, at kretjetvlter. Stt ikke kretjet mod mure, og lgdet ikke ned p jorden. Vr sikker p at kretjet og specieltdets opvarmede dele ikke udgr nogenfare for personer og brn. Kretjet skal vre under opsyn, nrmotoren er tndt, eller nr nglen ersat i tndingslsen. Sid ikke p kretjet, nr det str pstttebenet. Stands kretjet, se side(STANDSNING). Drej motorens afbryderknap (1) tilposi ti on "~"(i l ande, hvor dette erlovpligtigt).PAS PNr mot or en er st andset og nrtndingskontakten str p "" er derrisiko for at batteriet aflades.. Drej nglen (2) og stil tndingsnglen(3) p "~". St kretjet p stttebenet, se side 39(PLACERI NG AF KRETJET PSTTTEBEN).PAS PDet er i kke ndvendi gt at l ukkebrndst of hanen, nr mot oren erslukket, idet kretjet er forsynet medet automatisk lukkesystem.PAS PLad i kke t ndi ngsngl en bl i vesiddende. Ls styrlsen, se side 20 (STYRLS) ogfjern nglen (2).MODE132APRum_SR50ie##ED04_##dk.book Page 38 Monday, October 11, 2004 4:34 PM39brug og vedligeholdelse SR 50PLACERING AF KRETJET P STTTEBENLs omhyggel i gt si de 38(STANDSNING).MIDTERSTE STTTEBEN Tag fat i det venstre hndtag (1) og detbageste venstre hndtag (2). Skub p stttebenets lftestang (3).SIDESTTTEBEN Tag fat i det venstre hndtag (1) og detbageste venstre hndtag (2).FAREFare for skred eller krngning.Nr kretjet rejses fra parkeret stillingtil l odret stil ling, sl s stttebenetautomatisk op. Pres sidestttebenet (4) med hjre fod,indtil det er helt udslet. Hold kretjet i skr stilling, indtilstttebenet hviler p jorden. Drej styret helt til venstre.FARESrg for at kretjet str sikkert.FORSLAG TIL FOREBYGGELSE AF TYVERIPAS PBrug ikke bremseblokeringerne. Hvisikke man overholder denne advarsel,kan der ske al vor l i ge skader pbremsesystemet og ulykker med derafflgende fysiske skader eller dd.Ef t er l ad ALDRI G t ndi ngsngl en ikretjet og anvend altid styrlsen.Parkr kretjet p et sikkert sted, helst ien garage eller et sikret sted.Anvend s vidt muligt den armerede apriliawirelsBody-Guard aprilia eller enekstra tyverisikringsanordning.Srg for at alle dokumenter er i orden.1 233C 3644APRum_SR50ie##ED04_##dk.book Page 39 Monday, October 11, 2004 4:34 PMbrug og vedligeholdelse SR 5040Not r di ne per sonl i ge dat a ogtelefonnummer p den dertil beregnedepl ads i brugsanvisni ngen, for at letteidentifikationen af ejeren hvis kretjetfindes igen efter tyveri.EFTERNAVN:.............................................FORNAVN: .................................................ADRESSE: ....................................................................................................................TELEFONNUMMER.: ................................VIGTIGT Det sker meget tit, at stjlnekr et j er i dent i f i cer es t akket vr eopl ysni nger ne, som skr i ves ibrugsanvisningen/ vedligeholdelsesbogen.VEDLIGEHOLDELSEFAREBrandrisikoBenzin og andre brandfarlige vskerm i kke komme i nrheden af deelektriske komponenter.Stop motoren fr du pbegynder nogenform for vedligeholdelsesarbejde. Hvis deter muligt, s lft kretjet ved hjlp afpassende udstyr, hold det oprejst p etfast og stabilt underlag.Fr du fortstter, skal du vre sikkerp, at r ummet du ar bej der i hartilstrkkelig ventilation.Vr srlig opmrlsom p de megetvarme komponenter p motoren ogudstdni ngsrret for at undgforbrndinger.Hold ikke mekaniske dele eller andre afkretjets dele i munden: der er ikkenogen af elementerne, der er spiselige,tvrtimod er de skadelige eller ligefremgiftige.PAS PHvis der ikke er forklaret andet, skaldel ene saml es i gen ved at f l gedemonteringsinstruktionerne bagfra.I forbindelse med vedligeholdelseanbefales det at bre latex handsker.Almindelige vedligeholdelsesarbejder kannormalt udfres af brugeren, men noglegange er det ndvendi gt at anvendespecialvrktj og have teknisk viden.Hvis det er ndvendigt at f udfrt etindgreb eller at f teknisk hjlp, kontaktesen Officiel aprilia forhandler, der vil srgefor en grundig og hurtig service.Det anbefales at bede den Officiel apriliaforhandler om at testkre kretjet p vejef t er udf rel se af reparat i oner el l erperiodisk vedligeholdelse.Udfr under alle omstndigheder selv de"I ndl edende kont rol l er" ef t er et hvertvedl i gehol del sesarbej de, se si de 32(INDLEDENDE KONTROL).APRum_SR50ie##ED04_##dk.book Page 40 Monday, October 11, 2004 4:34 PM41brug og vedligeholdelse SR 50SKEMA OVER PERIODISK VEDLIGEHOLDELSE INDGREB, DER BR UDFRES AF DEN Officiel aprilia forhandler (INDGREBENE KAN UDFRES AF BRUGEREN)Komponenter Tilkringsafslutning[500 km (312 mi)]Efter hver 4000 km (2500 mi) eller 12 mnederEfter hver 8000 km (5000 mi) eller 24 mnederBatteri / elektrolytniveau c cTndrr c eKarburator - tomgang (udelukket ) f cGashndtags funktion c cLysanlg c cKontakt for stoplys cBremsevske (kontrol af niveau) cBlandingsolie hver 500 km (312 mi): cBlandingsolie hver 2000 km (1240 mi): cDk og dktryk Hver mned: cFastspnding af batteriklemmer cSlid af for- og bagbremsebelgning chver 2000 km (1240 mi): cc = kontrollr, rengr, justr, smr eller udskift om ndvendigt. d = rengr; e = udskift; f = justr.Udfr hyppigere vedligeholdelse, hvis kretjet anvendes i regnfulde, stvede omrder eller p ujvne strkninger.APRum_SR50ie##ED04_##dk.book Page 41 Monday, October 11, 2004 4:34 PMbrug og vedligeholdelse SR 5042INDGREB DER BR UDFRES AF DEN Officiel aprilia forhandler Komponenter Tilkringsafslutning[500 km (312 mi)]Efter hver 4000 km (2500 mi) eller 12 mnederEfter hver 8000 km (5000 mi) eller 24 mnederBageste stddmper cTransmissionskabler og betjeninger c cTransmissionsrem eKuglelejer i styrets stamme og styrslr c cHjulkuglelejer cBremseskiver cStempelring hver 12000 km (7440 mi): cLUFTFILTER c dBenzinfilter hver 12000 km (7440 mi): cKretjets generelle funktion c cBremsesystem/ bremseskiver c cBremsevske efter hvert 2. r: eKLEVSKEhver 2000 km (1240 mi): c / hvert 2. r: eLYDPOTTE/UDSTDNINGSLYDDMPERE cBlander / funktion i gashndtag c cGaffelolie og olietrninghver 12000 km (7440 mi): cTransmissionsolie e chver 12000 km (7440 mi) eller hvert 2. r: eForreste remskive hver 12000 km (7440 mi): cRengring af indsprjtningsanordninghver 16000 km (9920 mi): dForreste variatorruller og styrhver 12000 km (7440 mi): eDk og dktryk c cEfterspnding af mtrikker, bolte og skruer c cKarburatorrr hver 4000 km (2500 mi): d / hvert 2. r: eBremsesystems rr/slangerhver 4000 km (2500 mi): c / hvert 2. r:eBlanders rr/slanger c cefter hvert 2. r: eSlid p kobling cc = kontrollr, rengr, justr, smr eller udskift om ndvendigt. d = rengr; e = udskift; f = justr.Udfr hyppigere vedligeholdelse, hvis kretjet anvendes i regnfulde, stvede omrder eller p ujvne strkninger.APRum_SR50ie##ED04_##dk.book Page 42 Monday, October 11, 2004 4:34 PM43brug og vedligeholdelse SR 50IDENTIFIKATIONSDATADet er en god i d at notere stel - ogmotornumrene p pladsen afsat hertil iinstruktionsbogen.Stelnummeret kan anvendes i forbindelsemed bestilling af reservedele.VIGTIGT Lad vre med at ndreidentifikationsnumrene hvis du vil undgal vor l i ge st r af - og admi ni st r at i vesanktioner. ndri ng af stel nummeretresul t erer i j ebl i kkel i gt bort f al d afgarantien.MOTORNUMMERMotorens nummer er trykt i nrheden afbag-stddmperens underste sttte.MotornummerSTELNUMMERStelnummeret (2) er prget p stelletsmi dt er r r . For at af l se det er detndvendigt at bne dkslet (3).VI GTI GT Dksl et ( 3) kan kunmont eres i en ret ni ng. Fl i gene(4) erplaceret p siderne.Stelnummer2 34APRum_SR50ie##ED04_##dk.book Page 43 Monday, October 11, 2004 4:34 PMbrug og vedligeholdelse SR 5044FORHJULETDEMONTERINGLs omhyggel i gt si de 40(VEDLIGEHOLDELSE).VIGTIGT Forbered en sttte med enhjde p 210 mm og en stttebase p 200x 200 mm. Anbring et underlag mellem sttten ogkretj et og anbri ng sttten underkretjet, sledes at der er plads til, atforhjulet kan bevge sig og kretjetikke kan vlte.FAREKontrollr, at kretjet str stabilt. Blokkr med et sekskantnglehjuldrejetap (1). Lsn og fjern mtrikken (2) og ta'spndeskiven af.Tilspndingsmoment for hjuldrejetap:50 Nm (5 kgm). Lsn de to skruer (3) p hjuletsdrejetapklemme.Hjulboltskruens tilspndingsmoment:10 Nm (1,0 kgm). Skub hjuldrejetappen (1) ved forsigtigt atsl p gevi ndenden med engummihammer om ndvendigt.VIGTIGT Tjek kilometertllerens (4)og afstandsstykkets (7) afstandsaksler forat kunne genmontere dem korrekt. Stt forhjulet og fjern hjuldrejetappenmed hnden. Fjern hjulet forsigtigt, nr skiven trkkesaf bremsetangen. Deaktivr kilometertllerensmellemaksel (4).41 327APRum_SR50ie##ED04_##dk.book Page 44 Monday, October 11, 2004 4:34 PM45brug og vedligeholdelse SR 50GENMONTERING Ls omhyggel i gt si de 40(VEDLIGEHOLDELSE).PAS PPas ved genmonteringen p ikke atbeskadi ge rrsystemet, ski ven ogbremsebelgningerne.Ved samling af forhjulet gres flgende: Placr hjulet mellem gaflernes tnderog i ndst ski ven mel l embremsetangens belgninger. Anbring kilometertllerensmellemaksels flig (4) i lejet p hjulnavet. Indst kilometertllerens mellemakselst andhj ul ( 5) mel l em de t oantirotationsbolte (6), der er placeret pgaflen. Indst drejetappen (1) fra hjre side afkretjet i krselsretningen.PAS PAfstandsringen (7) er anbragt i hjuletssde. Hvis afstandsringen falder ud, skalden anbringes korrekt (se figuren) uden atder presses mod stvafskrmningen (8). Indst mellemringen mellem navet (7)og den venstre forgaffels tand. St spndeskiven p plads og lsdr ej et appens r ot at i on ( 1) medsekskantnglen og fastskru og spndmtrikken (2).Tilspndingsmoment for hjuldrejetap:50 Nm (5 kgm). Fjern sttten, der er anbragt underkretjet. Med trk i forbremsehndtage trykkesstyret gentagne gange og forgaflent rykkes nedef t er. P denne mdekommer forgaflen ordentlig p plads. Fastspnd de to skruer p hjuletsdrejetaps klemme (3).Hjulboltskruens tilspndingsmoment:10 Nm (1,0 kgm). Kontrollr, at flgende komponenter ikkeer slidte: dk; hjul; bremseskiver.FAREEfter samlingen trkkes i forbremsen etpar gange f or at kont r ol l er e, atbremsesystemet virker som det skal.Kontrollr at hjulets centrering.Det anbef al es at f kont r ol l er ettilspndingsmomenterne, centreringenog afbalanceringen hos en Officiel apri-lia forhandler, for at undg fejl, der kanskade freren og/eller andre personer66541 37827APRum_SR50ie##ED04_##dk.book Page 45 Monday, October 11, 2004 4:34 PMbrug og vedligeholdelse SR 5046BAGHJULDEMONTERINGLs side side 40 (VEDLIGEHOLDELSE). Fjern udstdningsstjdmperen, sesi de 49 ( FJERNELSE AFUDSTDNINGSLYDDMPER). Fjern dkslet (1). Drej bagbremsegrebet (2) helt i bund.Anbring herefter et lille kartonstykke (3)under hndt aget . Fast hol dbagbremsegrebet i denne position modhndtaget ved hjlp af et plastikbnd(4). Lsn og fjern de tre skruer (5), og tagspndeskiverne af.Skruernes tilspndingsmoment (5): 50 Nm (5,0 kgm). Fjern plastikbndet (4) og kartonstykket(3). Lsn det bageste bremsegreb. Fjern hjulet, og srg for ikke at skadebagbremsepumpen (6).VI GTI GT Anvend udel ukkendeoriginale aprilia reservedele. Efter monteringen skal det kontrolleres,at nedenstende komponenter ikke erblevet tilsmudsede: dk; hjul; bremseskiver.FARETrk gentagne gange bremsegrebet tilog kont rol l r at bremsesyst emetfungerer korrekt. Kontrollr at hjuletscentrering.Det anbef al es at f kont r ol l er ettilspndingsmomenterne, centreringenog afbalanceringen hos en Officielaprilia forhandler for at undg fejl, derkan skade f reren og/ el l er andrepersoner.52 4316APRum_SR50ie##ED04_##dk.book Page 46 Monday, October 11, 2004 4:34 PM47brug og vedligeholdelse SR 50KONTROL AF BREMSEBELGNINGERNES NEDSLIDNINGLs omhyggel i gt si de 26(BREMSEVSKE - hensti l l i nger),( BREMSESKI VER) og si de 40(VEDLIGEHOLDELSE).VI GTI GT Fl gende i nf or mat i onrefererer til et enkelt bremsesystem, menglder for begge.Kontrollr bremsebelgningerne efter defrste 500 km (312 mi) og derefter for hver2000 km (1250 mi). Nedslidningen afbremseklodserne afhnger af brugen,kremden og vejen. FAREKont r ol l r br emsekl odser nesnedslidning, dette glder specielt hvergang, inden kretjet anvendes.For at udf r e en hur t i g kont r ol afnedslidningen af bremseklodserne gresflgende: St kretjet p det midterstesttteben. Udfr synlig kontrol mellem bremseskiveog belgninger ved at udfre flgende.Ved at anvende en lygte og et spejl udf-res flgende:FORRESTE BREMSETNGER Forfra fra neden for venstrebremsebelgning (A); forfra fra oven ved at kigge gennem flgenfor hjre belgning(B).BAGBREMSETANG Bagfra ovenfra for beggebremsebelgninger(C).FAREOver dr event f or br ug affriktionsmaterialet forrsager berringaf belgni ngens metalholder medbremseski ven med deraf fl gendemetalstj og forekomst at gnister frat angen. Br emseski vensbremseef f ekt i vi t et , si kkerhed ogintegritet vil sledes blive forringet. Hvis tykkelsen af friktionsmaterialet(ogs p en enkel t bel gni ng) erreduceret til ca 1,5 mm (eller hvis bareen af slidindikatorerne ikke lngere ersynl i g) , skal begge bel gni ngerudskiftes. Forreste bremsebelgninger (1); bageste bremsebelgninger (2).FAREKont akt en Of f i ci el apri l i aforhandlerfor udskiftning.AABB12APRum_SR50ie##ED04_##dk.book Page 47 Monday, October 11, 2004 4:34 PMbrug og vedligeholdelse SR 5048FJERNELSE AF FORRESTE MOTORHJELMLs omhyggel i gt si de 40(VEDLIGEHOLDELSE). St kretjet p midterste sttteben, seside 39 (PLACERING AF KRETJETP STTTEBEN). Lsn og fjern de to skruer (1). Tryk opad for at udlse forskrmensforreste motorhjelm. Fjern gitteret som sttter motorhjelmen(2).VIGTIGT Indst indstiksfligene korrekti deres lejer ved genmonteringen.FJERNELSE AF BAGERSTE BREMSETANGLs omhyggel i gt si de 40(VEDLIGEHOLDELSE).FAREEn snavset bremseskive tilsmudserbr emsebel gni nger ne, hvi l ketr esul t er er i en r edukt i on afbr emseef f ekt en. Snavsedebremseklodser skal udskiftes. Densnavsede bremseskive skal derimodr engr es ved hj l p af etaffedtningsmiddel af hj kvalitet.Krsel med beskadigede flge verindflydelse p kretjets, din og andressikkerhed.Kont rol l r hj ul f l gen, og f denudskiftet, hvis den er beskadiget.PAS PSrg ved demontering eller monteringaf hj ul et f or i kke at beskadi gebr emser r ene, - ski ver ne og -belgningerne. St kretjet p midterste sttteben, seside 39 (PLACERING AF KRETJETP STTTEBEN). Drej hjulet manuelt, sledes atmellemrummet mellem flgens to egeranbringes midt for bremsetangen (2). Lsn og fjern de to skruer (1). Skru olieniveau-proppen ls og fjerneventuelt det bagerste hjul, se side 46(BAGHJUL).Ti l spndi ngsmoment f orbremsetangens skruer (1):27 Nm (2,7 kgm). Efter genmontering pfres Loctite 243p skruerne (1).VI GTI GT Ved genmont eri ng afbremset angen (2) udski f t es t angensfastgrelsesskruer (1) med to nye skruer aftilsvarende type.PAS PBremsegrebet m ikke betjenes, nrbremsetangen er fjernet. I modsattilflde kan bremsetangens stemplerkomme ud af sderne og forrsagebremsevskelkage.Hvi s det t e sker , skal der r et t eshenvendelse til en Officiel apriliaforhandl er, der herefter foretagervedligeholdelsesindgreb.12 121APRum_SR50ie##ED04_##dk.book Page 48 Monday, October 11, 2004 4:34 PM49brug og vedligeholdelse SR 50 Fjern bremsetangen (2) ved forsigtigt affjerne den fra bremseskiven.PAS PEf t er saml i ng af hj ul et t rkkes iforbremsegrebet gentagne gange, ogdet kontrolleres, om bremsesystemetfungerer korrekt.PAS PNr delene monteres p plads, skal detsikres, at bremsetangens rr er rigtigtforankret til de tilhrende rrfringer.FJERNELSE AF UDSTDNINGSLYDDMPER Ls omhyggel i gt si de 40(VEDLIGEHOLDELSE). Lsn og fjern skruen (8).Skruetilspndingsmoment (8): 10 Nm (1,0 kgm). Lsn og fjern skruen (9).Skruetilspndingsmoment (9): 10 Nm (1,0 kgm). Lsn og fjern fastgrelsesskruen (10) framotorens lydpotte.Skruetilspndingsmoment (10): 27 Nm (2,7 kgm). Lsn og fjern (11) til fastgrelse afbagskrmen til motoren. Lft bagskrmen. Lsn og fjern fastgrelsesskruen (12) framotorens lydpotte. Fjern lydpotten.FJERNELSE AF UDSTDNINGSLYDDMPER Ls omhyggel i gt si de 40(VEDLIGEHOLDELSE). Skru de to hjulboltmtrikker af og fjerndem (8).Hj ul bol t mt r i kkenstilspndingsmoment (8): 10 Nm (1,0 kgm). Lsn og fjern fastgrelsesskruen (9) framotorens lydpotte.Skruetilspndingsmoment (9): 27 Nm (2,7 kgm). Fjern lydpotten.8 91011 12IE 5098IE 361 C 364APRum_SR50ie##ED04_##dk.book Page 49 Monday, October 11, 2004 4:34 PMbrug og vedligeholdelse SR 5050REGULERING AF TOMGANGSHASTIGHEDLs omhyggel i gt si de 40(VEDLIGEHOLDELSE).Justr tomgangen efter de frste 500 km(312 mi), og nr som helst den ikke erkorrekt.Udfr flgende: Kr nogle kilometer for at n dennor mal e kr et emper at ur , og st opherefter motoren. Fjern batterirummets/vrktjssttetsl g, se si de 22 ( BATTERI RUM/VRKTJSST). Fjern vrktjssttets boks. Tilslut en elektronisk omdrejningsmlertil tndrrskablet.FAREFr der fortsttes, skal det sikres, atr ummet hvor i der ar bej des, hartilstrkkelig ventilation. Start motoren. Kontrollr, at lyskontakten er i position"-".Mot or ens mi ni mumsomdrejningshastighed skal vre ca. 1700 100 omdr./min, baghjul et vil i dettetilflde ikke rotere ved hjlp af motoren .Om ndvendigt gres flgende:VIGTIGT P kretjet kan der vremonteret forskellige typer karburatorereller elektronisk styrede karburatorer.Forat stte stilleskruen i position, se figuren. Drej p stillekruen (1), der er anbragt pkarburatoren.VI GTI GT Skr u i kke pl uf t r egul er i ngsskr uen f or at undgndringer i justeringen af karbureringen.Hvi s den dr ej es MED URET, gesomdrejningstallet.Hvis den drejes MOD URET, mindskesomdrejningstallet. Drej op og ned p gashndtaget noglegange for at kontrollere, om funktionener korrekt og tomgangshastigheden erkonstant.VI GTI GT Hvi s det er ndvendi gtkontaktes en Officiel aprilia forhandler.JUSTERING AF GASHNDTAGETLs omhyggel i gt si de si de 40(VEDLIGEHOLDELSE).Gashndtagets spillerum skal vre ca. 2-3mm der skal kunne mles p hndtaget.Udf r f l gende f or j ust er i ng afspillerummet: St kretjet p midterste sttteben, seside 39 (PLACERING AF KRETJETP STTTEBEN). Fjern beskyttelsesskrmen (2). Lsn mtrikken (3). Drej p stilleskruen (4), der er anbragtved i ndgangen t i l gashndt aget sstyrekabel.Ved afsluttet justering: Fastspnd mtrikken (3), ved at blokerest i l l eskr uen ( 4) , og anbr i ngbeskyttelseselementet (2).FAREEfter udfrelse af justeringen skal dukontrollere, at motorens omdrejningstali kke ndr es, nr st yr et dr ej es.Kontrollr endvidere, at gashndtagetautomatisk og jvnt vender tilbage tilhvilepositionen, nr det slippes.1C 364C 364MODE2 4 3APRum_SR50ie##ED04_##dk.book Page 50 Monday, October 11, 2004 4:34 PM51brug og vedligeholdelse SR 50TNDRRLs omhyggel i gt si de 40(VEDLIGEHOLDELSE).Kontrollr tndrret efter de frste 500 km(312 mi) og herefter for hver 4000 km(2500 mi); eller 12 mneder.Det er ndvendi gt j vnl i gt at t aget ndr r et ud og r engr e det f orkulaflejringer. Skift det ud, hvis det erpkrvet.Fj ernel se og rengri ng skal ske pflgende mde:FAREFr de ef t erf l gende operat i onerudfres skal motoren og lydpottenafkles, indtil de nr stuetemperatur forat undg mulige forbrndinger. Fjern batterirummets lg. Fjern vrktjssttets boks. Tag tndrrshtten (1) af. Fjern ethvert spor af snavs fratndrrets sokkel, skru den derefter afved hjlp af den medflgende ngle ivrktjssttet, og trk den ud af lejet,og pas p ikke at lade stv eller andettrnge ind indvendigt i cylindren. Tjek, at tndrrets elektrode og denmi dt er st e por cel nsdel i kke harkulaflejringer eller tegn p korrosion,rengr eventuel t med de speci el l erengringsanordninger til tndrr, meden jerntrd og/eller en lille metalbrste. Bls kraftigt med en luftstrle for atundg, at de fjernede rester trnger indi motoren. Hvis tndrret har revner pisoleringen, har trede elektroder ellerhar f or st or e af l ej r i nger , skal detudskiftes. Tjek afstanden mellem elektrodernemed en tykkelsesmler. Afstanden skal vre 0,6 - 0,7 mm, 0,9 mm, Indstil denne om ndvendigtved forsigtigt at bje jordelektroden. Kontrollr, at spndeskiven er i godstand. Skru tndrret i med hnden forat undg at beskadige gevindet. Spnd tndrret fast medtndrrsnglen fra vrktjssttet, skruen ekstra halv omgang for at trykkespndeskiven sammen.Tilspndingsmoment for tndrr: 20 Nm (2 kgm).PAS PTndrret skal strammes godt, ellerskan motoren blive overopvarmet ogbeskadiges alvorligt.Anvend kun tndrr af den anbefaledetype, se side 62 (TEKNISKE DATA); detkan i modsat tilflde forringe motorensydelser og levetid. St tndrrshtten (1) p igen. St vrktjssttets boks i igen. St batterirummets lg p igen.C 364APRum_SR50ie##ED04_##dk.book Page 51 Monday, October 11, 2004 4:34 PMbrug og vedligeholdelse SR 5052BATTERILs omhyggel i gt si de 40(VEDLIGEHOLDELSE).FAREBrandrisikoBenzin og andre brandfarlige vskerm i kke komme i nrheden af deelektriske komponenter.Batterivsken er giftig og tsende, oghvis den kommer i berring med huden,kan den forrsage forbrndinger, daden i ndehol der svovl syr e. Brbeskyttelsesbekldning, ansigtsvisirog/eller beskyttelsesbriller i tilflde afvedligeholdelse.Hvis batterisyren kommer i berringmed huden, skal den vaskes i rigeligtfrisk vand.Hvi s den kommer i berri ng medjnene, skal de vaskes i rigeligt vand ifemten mi nutter, kontakt derefterhurtigt en jenlge.Hvis man kommer til at sluge elektrolyt,skal man drikke store mngder vandeller mlk, derp skal man fortsttemed at drikke magnesiamlk ellervegetabilsk olie og derefter straks sgelge.Batteriet udsender eksplosive gasser,det er hensigtsmssigt at holde detl angt vk f r a ben i l d, gni st er ,cigaretter og enhver anden form forvarmekilde.Srg, under opladning eller anvendelse,for at rummet er ordentligt udluftet ogundg at i ndnde gasserne underopladningen. OPBEVARES UTILGNGELIGT FORBRN.Pas p ikke at hlde kretjet for megetfor at undg farlige udslip af batterisyre.PAS PByt aldrig om p batterikablerne.Ti l sl ut og af br yd bat t er i et medtndingskontakten i stillingen "~". Dervi l i modsat f al d vr e r i si ko f orbeskadi gel se af kr et j et skomponenterTilslut frst (+) kablet (positivt) ogderefter (-) kablet (negativt).Afbryd ved at flge anvisningerne imodsat rkkeflge.Batterisyren er tsende.Hl d el l er spi l d den i kke, og isrdeleshed ikke p plastdele.LANG TIDS INAKTIVITETHvis kretjet str ubenyttet i mere end 15dage, er det ndvendigt at genopladebatteriet for at undg sulfatering af det, sesi de 53 ( GENOPLADNI NG AFBATTERIE): Fjern batteriet, se side 52 (FJERNELSEAF BATTERI) og anbring det p et trtog kligt sted.Det er vi gt i gt j vnl i gt at kont rol l erel adet i l st anden ( ci r ka en gang ommneden), i vi nterens l b, el l er hvi skretjet str ubenyttet, for at modvirkenedbrydning af batteriet. Genoplad batteriet fuldstndigt vedhjlp af den normale opladning, se side53 (GENOPLADNING AF BATTERIE).Hvis batteriet forbliver i kretjet, skalkablerne tages af terminalerne.FJERNELSE AF BATTERILs omhyggeligt side 52 (BATTERI). Fjern batterirummets/vrktjssttetsl g, se si de 22 ( BATTERI RUM/VRKTJSST). Fjern vrktjssttets boks. Kontrollr, at tndingskontakten er iposition "~". Frakobl frst det negative kabel () ogderefter det positive kabel (rd) (+). Fjern batteriets udluftingsslange. Fjern batteriet fra lejet og anbring det pen plan overflade p et trt og kligtsted.FAREBatteriet skal anbringes p et sikkertsted, der er utilgngeligt for brn. St vrktjssttets boks p plads igen. St batterirummets/vrktjssttets lgp igen, se side 22 (BATTERIRUM/VRKTJSST).APRum_SR50ie##ED04_##dk.book Page 52 Monday, October 11, 2004 4:34 PM53brug og vedligeholdelse SR 50INSTALLATION AF BATTERILs omhyggeligt side 52 (BATTERI). Fjern batterirummets/vrktjssttetsl g, se si de 22 ( BATTERI RUM/VRKTJSST). Fjern vrktjssttets boks. Anbring batteriet i dets sde. Tilslut batteriets udluftingsslange.PAS PMontr altid batteriets udluftningsrrf or at modvi r ke, at dampene f r asvovlsyren kan korrodere det elektriskesystem, de malede dele, gummideleneeller pakningerne, nr de gr ud afudluftningsrret. Udluftningsrret skal tilsluttes, sledesat det ikke klemmes. I modsat fald kandette resultere i forgelse af trykket ibatteriet og dermed i beskadigelse afbatteriet. Tilslut frst det positive kabel (rd) (+)og det negative kabel (). Dk terminaler og klemmer medspecielt smrefedt eller vaseline. St vrktjssttets boks p plads igen. St batterirummets/vrktjssttets lgp igen, se side 22 (BATTERIRUM/VRKTJSST).KONTROL AF ELEKTROLYTNIVEAUETLs omhyggeligt side 52 (BATTERI). Fjern batteriet fra dets leje, se side 52(FJERNELSE AF BATTERI). Kontrollr at vskeniveauet befinder sigindenfor mrkerne "MIN" og "MAX", somer prget p batteriets side.I modsat fald: Skru propperne af elementerne og fjerndem.PAS PFor at ge mngden af elektrolytvskefyldes op med destilleret vand. Vskenm ikke overstige "MAX", mrket, davskeniveauet stiger under opladning Fyld kun op med destilleret vand.PAS PEfter pfyldning skal propperne anbringeskorrekt igen. Anbring elementernes propper p ny.GENOPLADNING AF BATTERIELs omhyggeligt side 52 (BATTERI). Fjern batteriet fra dets leje, se side 52(FJERNELSE AF BATTERI). Skru propperne af elementerne og fjerndem. Tjek batteriets elektrolytniveau, se side 53(KONTROL AFELEKTROLYTNIVEAUET). Tilslut batteriet til en batterioplader. Det anbefales at oplade med et amperetal,der svarer til 1/10 af batteriets kapacitet. Efter opladningen skal elektrolytniveauetigen kontrolleres og om ndvendigtfyldes efter med destilleret vand. Fastskru elementernes propper.PAS PMontr frst batteriet 5-10 minutter efterfjernelse fra batteriopladeren, idet batterietfortsat producerer gas i en kort periode.FARESrg, under opladning eller anvendelse,for at rummet er ordentligt udluftet ogundg at i ndnde gasserne underopladningen. .APRum_SR50ie##ED04_##dk.book Page 53 Monday, October 11, 2004 4:34 PMbrug og vedligeholdelse SR 5054UDSKIFTNING AF SIKRINGERLs omhyggel i gt si de 40(VEDLIGEHOLDELSE).PAS PReparr ikke defekte sikringer.Anvend aldrig sikringer af anden typeend de anbefalede.Det vil kunne forrsage skader p detelektriske system eller, i tilflde afkortslutning, endog brand.VIGTIGT Hvis sikringen ofte springer,er der sandsynligvis en kortslutning eller enoverbelastning i det elektriske system.Kontakt i dette tilflde en Officiel apriliaf