sud aero formation - didier lalanne...rivets à frapper asna 2049 / 2050 / 2051. fixations à tirer...

15

Upload: others

Post on 04-Dec-2020

16 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Page 1: SUD AERO FORMATION - didier lalanne...Rivets à frapper ASNA 2049 / 2050 / 2051. Fixations à tirer (aveugles) CHERRY MAX, HUCK, AVDEL. Fixations à sertir, LGP Fixations à visser
Page 2: SUD AERO FORMATION - didier lalanne...Rivets à frapper ASNA 2049 / 2050 / 2051. Fixations à tirer (aveugles) CHERRY MAX, HUCK, AVDEL. Fixations à sertir, LGP Fixations à visser

SUD AERO FORMATIONAéroport Toulouse Francazal135 Avenue du Comminges

31270 Cugnaux

Formations Professionnelles d’AdultesTel : 09 83 28 08 08

06 09 72 80 22

Siret : 790 744 700 000 10 N° Déclaration Activité :Tel : (+33) 6 09 72 80 22 7 3 3 1 0 6 7 8 5 3 1

Email : [email protected] : www.didier-lalanne.com

Page 3: SUD AERO FORMATION - didier lalanne...Rivets à frapper ASNA 2049 / 2050 / 2051. Fixations à tirer (aveugles) CHERRY MAX, HUCK, AVDEL. Fixations à sertir, LGP Fixations à visser

Notre situation géographiqueL’atelier de 1500 m² se situe au

bord des pistes à côté deAtlantic Air Industries

Bus et/ou cars : Ligne 47, arrêt avenue du Comminges.Trains : Gare de Portet sur Garonne puis Ligne Bus 47.Métro : Basso-Cambo puis Ligne Bus 47 ou 58.Distance avec la Station Bus (le cas échéant) : 100 m.Parking gratuits disponibles : OUI

Page 4: SUD AERO FORMATION - didier lalanne...Rivets à frapper ASNA 2049 / 2050 / 2051. Fixations à tirer (aveugles) CHERRY MAX, HUCK, AVDEL. Fixations à sertir, LGP Fixations à visser

Nos moyens pédagogiques Plus de 1500 m² d’atelier pratique entièrement équipé

Nos salles de formations

Page 5: SUD AERO FORMATION - didier lalanne...Rivets à frapper ASNA 2049 / 2050 / 2051. Fixations à tirer (aveugles) CHERRY MAX, HUCK, AVDEL. Fixations à sertir, LGP Fixations à visser

Nos moyens pédagogiquesSupports techniques avion

en collaboration avec

Armoires d’outillages fournissant une large gamme

d’outils pour chaque apprenant (27 au total sur CQPM)

Page 6: SUD AERO FORMATION - didier lalanne...Rivets à frapper ASNA 2049 / 2050 / 2051. Fixations à tirer (aveugles) CHERRY MAX, HUCK, AVDEL. Fixations à sertir, LGP Fixations à visser

La SAF s’adapte à vos besoins et peut intervenir d’une manière globale ou sur une partie

spéciale de formation qui concerne l’'ajustage et la mécanique aéronautique en général.

Les programmes pédagogiques de la SAF sont ponctués de tâches pratiques et s’adaptent

à vos besoins :

1. Prise en compte du besoin par le client.

2. Observation sur site des techniques utilisées.

3. Elaboration de la formation avec l’équipe pédagogique.

4. Présentation du module de formation demandé.

Nos formations sont réalisées sur notre site ou sur le site de nos clients.

Notre adaptabilité

Page 7: SUD AERO FORMATION - didier lalanne...Rivets à frapper ASNA 2049 / 2050 / 2051. Fixations à tirer (aveugles) CHERRY MAX, HUCK, AVDEL. Fixations à sertir, LGP Fixations à visser

CQPM Ajusteur Monteur Cellules Aéronefs (exemple d’un de nos programmes)

1. GÉNÉRALITÉS AÉRONAUTIQUES

2. PRÉPARATION DES ASSEMBLAGES ET FABRICATION

3. ASSEMBLAGE D’ÉLÉMENTS ET MONTAGE DE SOUS-ENSEMBLES

4. AJUSTAGE DES PORTÉES D’UN ÉLÉMENT SUR UNE STRUCTURE SUIVANT TROIS PLANS

5. RÉALISATION DES INTERPOSITIONS

6. MÉTALLISATION

7. RETOUCHES DE PROTECTIONS DES ÉLÉMENTS

8. LES EXIGENCES QUALITÉS

420 H

Page 8: SUD AERO FORMATION - didier lalanne...Rivets à frapper ASNA 2049 / 2050 / 2051. Fixations à tirer (aveugles) CHERRY MAX, HUCK, AVDEL. Fixations à sertir, LGP Fixations à visser

1. GÉNÉRALITÉS AÉRONAUTIQUES

Législation aéronautique.

Savoir se repérer dans un avion.

Positionnement en X, Y, Z.

Lecture sur plan, gammes de travail.

Identification et rôles des différents éléments d’un avion (components).

Notion d’anglais technique aéronautique.

Connaissance des outillages.

Connaissance des équipements de protection individuelle (EPI).

45 H

CQPM Ajusteur Monteur Cellules Aéronefs (exemple d’un de nos programmes)

Page 9: SUD AERO FORMATION - didier lalanne...Rivets à frapper ASNA 2049 / 2050 / 2051. Fixations à tirer (aveugles) CHERRY MAX, HUCK, AVDEL. Fixations à sertir, LGP Fixations à visser

2. PRÉPARATION DES ASSEMBLAGES ET FABRICATION

Préparation du poste de travail

Préparer et mettre en place les dispositifs de sécurité.

Vérifier l’état des outillages.

Assurer, maintenir le rangement et la propreté du poste de travail.

Réalisation des perçages, alésages et fraisurages sur un ensemble pour toutes fixations

Connaissance des différents matériaux (AU4G/5086, titane, inox, inconel et composite).

Traitement thermique (trempe à l’eau).

Connaissance des différentes méthodes de perçage et alésage (tripode, canon et radar).

Réaliser des perçages/alésages sur un ensemble et sous-ensemble.

Réaliser des mouchages des angles vifs (cassage).

Réaliser un autocontrôle visuel des pièces (interférence, bord de trou, état de surface de la pièce).

115 H

CQPM Ajusteur Monteur Cellules Aéronefs (exemple d’un de nos programmes)

Page 10: SUD AERO FORMATION - didier lalanne...Rivets à frapper ASNA 2049 / 2050 / 2051. Fixations à tirer (aveugles) CHERRY MAX, HUCK, AVDEL. Fixations à sertir, LGP Fixations à visser

3. ASSEMBLAGE D’ÉLÉMENTS ET MONTAGE DE SOUS-ENSEMBLES

Réalisation de l’épinglage.

Assemblage permanent avec :

Rivets à frapper ASNA 2049 / 2050 / 2051.

Fixations à tirer (aveugles) CHERRY MAX, HUCK, AVDEL.

Fixations à sertir, LGP

Fixations à visser HI-LOK, HILITE, VISU-LOK.

Contrôle de la pose et dépose, des rivets et fixations dans les règles de l’art :

Méthodes de contrôle, visuel, tampon, paillette, comparateur, fourchette, GO, NO GO, cale de contrôle.

110 H

CQPM Ajusteur Monteur Cellules Aéronefs (exemple d’un de nos programmes)

Page 11: SUD AERO FORMATION - didier lalanne...Rivets à frapper ASNA 2049 / 2050 / 2051. Fixations à tirer (aveugles) CHERRY MAX, HUCK, AVDEL. Fixations à sertir, LGP Fixations à visser

4. AJUSTAGE DES PORTÉES D’UN ÉLÉMENT SUR UNE STRUCTURE SUIVANT TROIS PLANS

Ajuster des portées au bleu à 4/100ième.

5. RÉALISATION DES INTERPOSITIONS

Identification des différents mastics et colles d’interposition.

Connaissance des règles d’utilisation et d’application des différents produits d’interposition.

6. MÉTALLISATION

Effectuer la métallisation afin d’assurer la continuité électrique.

Mise à nue du métal à l’aide de brosse à métalliser.

Réalisation de la protection de la surface (vaseline neutre, vernis de protection)

Contrôle de la continuité électrique.

20 H

20 H

20 H

CQPM Ajusteur Monteur Cellules Aéronefs (exemple d’un de nos programmes)

Page 12: SUD AERO FORMATION - didier lalanne...Rivets à frapper ASNA 2049 / 2050 / 2051. Fixations à tirer (aveugles) CHERRY MAX, HUCK, AVDEL. Fixations à sertir, LGP Fixations à visser

7. RETOUCHES DE PROTECTIONS DES ÉLÉMENTS

Préparation de la pièce avant retouches.

Connaissance et application des différents produits (Wash primaire, stick, alodine, vernis de protection…).

8. LES EXIGENCES QUALITÉS

Effectuer le tri sélectif.

Renseigner les documents de production avec une exigence de traçabilité.

Recueillir et transmettre les informations à la hiérarchie.

10 H

10H

CQPM Ajusteur Monteur Cellules Aéronefs (exemple d’un de nos programmes)

Page 13: SUD AERO FORMATION - didier lalanne...Rivets à frapper ASNA 2049 / 2050 / 2051. Fixations à tirer (aveugles) CHERRY MAX, HUCK, AVDEL. Fixations à sertir, LGP Fixations à visser

9. RÉALISATION DE LA PIÈCE CQPM

L’apprenant termine sa formation par la réalisation d’une pièce originale regroupant un ensemble de techniques préalablement enseignées.

75 H

CQPM Ajusteur Monteur Cellules Aéronefs (exemple d’un de nos programmes)

Page 14: SUD AERO FORMATION - didier lalanne...Rivets à frapper ASNA 2049 / 2050 / 2051. Fixations à tirer (aveugles) CHERRY MAX, HUCK, AVDEL. Fixations à sertir, LGP Fixations à visser
Page 15: SUD AERO FORMATION - didier lalanne...Rivets à frapper ASNA 2049 / 2050 / 2051. Fixations à tirer (aveugles) CHERRY MAX, HUCK, AVDEL. Fixations à sertir, LGP Fixations à visser

Autres formationsGENERAL FAMILIARISATION (TYPE AVION)

Chapitres systèmes en niveau 1 (Airbus/Boeing/ATR/autres)

MISE EN ROUTE MOTEUR (ERU)

Formation sur avion ou FFS (Airbus/Boeing/ATR/autres)

REGLEMENTAIRES

Réglementation EASA PART 145/FAR 145

EASA PART M (CAMO)

Facteurs Humains niveau 1 et 2

CDCCL (FTS) initial and récurrent

E.T.O.P.S pour MRO ou compagnie aérienne sur la base de vos procédures opérationnelles C.A.M.E

ASSESSMENT DE DOMMAGE SUR STRUCTURE

A partir de votre documentation (S.R.M) apprendre à évaluer un impact sur la structure et à le classifier dans les ALLOWABLE/NOT ALLOWABLE.

Etude de cas et exercices

35 H

21 H

14 H