Zaczyna się: constans, X i Y

UWAGA!!!  Rajd  odbywa  się  w  normalnym  ruchu  ulicznym.  

 

Jeździmy  zgodnie  z  przepisami  o  ruchu  drogowym.    

Nie  przekraczamy  prędkości.    

Dbamy  o  bezpieczeństwo  swoje  oraz  innych  uczestników  ruchu  drogowego!!!    

Za  stwierdzone  przez  organizatora  złamanie  przepisów  ruchu  drogowego  naliczane  są  punkty  karne.  

Teraz  będzie  trudniej.    Ostatni  etap  wprowadza  tzw.  constans  oraz  X  i  Y.    

Co  to  jest  constans?    To  komenda,  lub  komendy  podane  w  nagłówku  iKnerera  które  obowiązują  nas  na  całej  trasie  danego  etapu  w  każdym  momencie  w  którym  zastaniemy  daną  sytuację  na  trasie.    Brzmi  prosto?  W  rzeczywistości  wprowadza  to  wiele  zamieszania  na  trasie,  bo  przerywa  nam  co  jakiś  czas  wykonywanie  kolejnych  kratek  iKnerera.  

CONSTANS  1 PKP1.  Numery  z  tablic  PKP2.  Odpowiedzi  na  zadania  z  trasy

CONSTANS  2

X1 2

34

1

2

3Y

ETAP  3                      TRASA:  START,  ...,  META L:  14  km      T:  75  min

Co  oznacza  constans?    W  przypadku  spotkania  na  trasie  znaku  A7  Ustąp  pierwszeństwa,  mijamy  go  i  skręcamy  w  pierwszą  możliwą  drogę  w  lewo  „zawieszając”  jednocześnie  wykonywanie  aktualnej  komendy  z  iKnerera  do  czasu  wykonania  komend  constansa.    

CONSTANS  1

Przykładowo:    Mamy  do  wykonania  komendę  iKnerera:      Jednak  na  drodze  zastajemy  następującą  sytuację:  

CONSTANS  1

W  tym  przypadku  „zawieszamy”  wykonanie  komendy  iKnerera  i  wykonujemy  polecenia  constansu.  A  konkretnie  mijamy  znak  A7  ustąp  pierwszeństwa  i  skręcamy  w  pierwszą  możliwą  w  lewo.  Upraszczając,  na  tym  skrzyżowaniu  skręcamy  w  lewo  i  dopiero  później  szukamy  naszej  komendy  iKnerera.  

Wydaje  się  prosto,  więc  utrudnijmy.  Zakładany  że  constansem  jest      A  do  wykonania  mamy  dowolną  komendę  iKnerera.  Na  drodze  zastajemy  następującą  sytuację:  

W  tym  przypadku  mamy  „wymuszenie”  kierunku  jazdy.  Czyli  musimy  skręcić  w  prawo.  Jednak  jednocześnie  mamy  do  wykonania  constans.    

Skręt  w  prawo  który  wykonamy  na  tym  skrzyżowaniu  nie  oznacza  wykonania  poleceń  constansu.    

Prawidłowy  przejazd  polega  na  wykonaniu  skrętu  w  prawo  (zgodnie  z  wymuszeniem)  i  dopiero  na  kolejnej  sytuacji  drogowej  wykonanie  skrętu  w  prawo  zgodnego  z  poleceniem  constansu.  

Na  koniec  X  i  Y.    To  też  rodzaj  constansu  obowiązującego  na  całej  trasie.  Nie  odnosi  się  on  jednak  do  sytuacji  drogowych  zastanych  na  trasie,  tak  jak  w  przypadku  constansa,  a  do  oznaczeń  które  mogą  pojawić  się  w  iKnererze.    X  i  Y  to  tak  naprawdę  odwzorowanie  skrzyżowań  odpowiednio  4  i  3  ulic  w  dowolnym  kształcie.              Cyfry  przy  X  i  Y  oznaczają  zastosowane  w  iKnererze  oznaczenia  dróg  na  tych  skrzyżowaniach.  

CONSTANS  2

X1 2

34

1

2

3Y

Przykład:    W  iKnererze  mamy  do  wykonania  następującą  komendę:      X  oznacza  że  korzystamy  z  definicji  constansu  dla  X  czyli  jednej  drogi  dojazdowej  z  trzema  możliwościami  wyboru  kierunku.  W  tym  wypadku  wjeżdżamy  dojazdem  numer  4  i  wyjeżdżamy  dojazdem  numer  1.  Aby  ułatwić  rozwiązanie  komendy,  możemy  sobie  „przekręcić”  X  z  definicją        Teraz  wyraźnie  widać,  że  na  takim  skrzyżowaniu  należy    skręcić  w  pierwszą  drogę  w  lewo.  

CONSTANS  2

X1 2

34

1

2

3Y

X41

Przykład:    W  iKnererze  mamy  do  wykonania  następującą  komendę:      Y  oznacza  że  korzystamy  z  definicji  constansu  dla  Y  czyli  jednej  drogi  dojazdowej  z  dwoma  możliwościami  wyboru  kierunku.  W  tym  wypadku  wjeżdżamy  dojazdem  numer  3  i  wyjeżdżamy  dojazdem  numer  2.  Aby  ułatwić  rozwiązanie  komendy,  znowu  „przekręcamy”  Y  z  definicją        Teraz  wyraźnie  widać,  że  na  takim  skrzyżowaniu  należy    skręcić  w  pierwszą  drogę  w  lewo.  

CONSTANS  2

X1 2

34

1

2

3Y

Y32

12

3

Y

OSTATNIA  RADA  

Nigdy  nie  sugeruj  się  tym,  jak  jedzie  inna  załoga  którą  spotkasz  na  trasie.    

 Nigdy  nie  wiadomo,  czy:  • Jedzie  poprawnie  • Jest  w  tym  samym  miejscu  iKnerera  co  Ty