NEWSLETTER No.1Studeni 2013.

Promicanje korištenja električnih bicikala i skutera za dostavu roba i prijevoz putnika u urbanim sredinama

Talijanski pilot grad Genova

Dragi čitatelji,u pet newslettera, tijekom našeg projekta u sljedeće dvije i pol godine, željeli bismo vam predstaviti naše aktivnosti i zanimljive novosti iz zemalja sudionica projekta (Hrvatske, Španjolske, Nizozemske, Italije, Švedske, Slovenije i Portugala) vezane uz E-bicikle koji se koriste za dostavu. Projekt PRO-E-BIKE možemo ukratko opisati kao promociju električnih bicikala i električnih skutera (zajednički naziv E-bicikli) za dostavu roba i prijevoz putnika u privatnim i javnim tijelima kao što su dostavna poduzeća, tijela javne uprave i građani u europskim urbanim sredinama kao alternative vozilima na standardni pogon.

U listopadu 2013., na sastanku s predstavnicima grada Zadra odlučeno je da će zadarski komunalni inspektori testirati i koristiti električne bicikle za svoje aktivnosti kao alternativu standardnim skuterima koje trenutno koriste. Tom aktivnošću,

Jedna od glavnih karakteristika područja grada Genove su brežuljkaste i uske ulice, tzv. „carrugi“, čija prvotna namjena je bila obrana grada od gusara: do perifernih područja grada teško je doći biciklom, okosnicu cestovne mreže čini tek nekoliko ulica, a mnogo ulica ima ograničenu širinu. Zbog takvih se uvjeta 15 do 20 % gradskih vožnji obavlja gradskim skuterima.U takvom specifičnom kontekstu eksperimentalna upotreba e-bicikala predstavlja zanimljivu priliku za potvrđivanje njihovih radnih karakteristika i sposobnosti kako bi se zamijenila standardna vozila. To je također jedan od glavnih razloga zbog kojih će naša četiri pilot poduzeća testirati e-bicikle za potrebe dostave: TNT express, Ecobike couriers (koriste e-teretne bicikle kako bi proširili svoje dostavne mogućnosti): Grafica KC ekološka tipografija (zamjena manjeg kombija s e-teretnim biciklom); Cibi e libri, organski restoran (dostava hrane).

Talijanski pilot grad Genova

Za sadržaj ovog letka odgovorni su isključivo autori. On ne odražava nužno mišljenje Europske unije. Ni Izvršna agencija za konkurentnost i inovacije (EACI) ni Europska unija nisu odgovorne za bilo kakvo korištenje podataka sadržanih u ovom letku.

Projekt sufinancira program Europske unije Inteligentna energija u Europi

www.pro-e-bike.org

gradska uprava će pružiti primjer građanima kako ova vrsta vozila može biti učinkovitija, čišća i jeftinija u usporedbi sa standardnim skuterima, što je u skladu s jednim od glavnim ciljeva projekta PRO-E-BIKE. Također je bilo razgovora o ostalim budućim aktivnostima koje će biti opisane u Akcijskom planu za Zadar, o čemu ćemo detaljnije govoriti u sljedećem newsletteru.

Hrvatski pilot grad – ZadarHrvatski pilot grad – Zadar

Za sadržaj ovog letka odgovorni su isključivo autori. On ne odražava nužno mišljenje Europske unije. Ni Izvršna agencija za konkurentnost i inovacije (EACI) ni Europska unija nisu odgovorne za bilo kakvo korištenje podataka sadržanih u ovom letku.

Projekt sufinancira program Europske unije Inteligentna energija u Europi

NEWSLETTER No.1Studeni 2013.

Promicanje korištenja električnih bicikala i skutera za dostavu roba i prijevoz putnika u urbanim sredinama

Rješenja za održivu urbanu mobilnost – tema o kojoj se sve više govori u Portugalu

Prezentacija projekta PRO-E-BIKE u Nacionalnom vijeću

www.pro-e-bike.org

Španjolsko Ministarstvo poljoprivrede, hrane i okoliša odobrilo je 25. listopada PIMA AIRE 2 program kako bi potaklo mobilnost bez emisija u gradskom prijevozu.Zahvaljujući PIMA AIRE 2 programu, nabava e- bicikala vršit će se po sniženoj cijeni zbog subvencija koje daje španjolska Vlada. Sniženje će iznositi od 200 eura za električne bicikle do 400 eura za električne skutere.

• Prezentacija ciljeva projekta PRO-E-BIKE na Nacionalnim događanjima u Španjolskoj

- Valencia, lipanj 2013. Konferencija o „Inovacijama u urbanoj distribuciji“ u sklopu projekta EFRUD-a „Distribucija rashlađene hrane u gradovima bez emisija“- Madrid, listopad 2013. Treći nacionalni kongres o održivoj urbanoj distribuciji. Prezentacija o „Europskim projektima u području održive urbane distribucije – Trenutna razina znanja i razvoja

Subvencije za E-bicikle u Španjolskoj

U organizaciji SLOBIOM-a, 22. studenog je u Nacionalnom vijeću održana 14. Međunarodna konferencija, gdje su između ostalog predstavljene geotermalna energija, solarna energija i teme o mobilnosti. Naglasak je bio na temi OSTVARENA SVEOBUHVATNA I ODRŽIVA MOBILNOST U GRADU, gdje smo između ostalog, otkrili ključne smjernice projekta PRO-E-BIKE i naglasili prednosti uvođenja električnih bicikala u svrhu dostave. Konferenciji su također prisustvovali ministri i ostali zaposlenici Uprave za okoliš i infrastrukturu, a projekt PRO-E-BIKE je bio ključna riječ za novi dodatak Akcijskom planu urbane mobilnosti.

Prezentacija projekta PRO-E-BIKE u Nacionalnom vijeću

Promocija održivih urbanih rješenja postaje sve vidljivijom u Portugalu. Posljednih dana održana su dva zanimljiva događanja, jedno u Lisabonu, a drugo u Oportu. Prvo je održano 15. studenog u Instituto Superior Tecnico uz podršku EMEL-a (komunalno poduzeće za mobilnost i parkirališta grada Lisabona) i Lisboa E-Nova-e (komunalna agencija za energetiku i okoliš grada Lisabona), gdje se između ostalog raspravljalo i o električnim vozilima za usluge urbane mobilnosti u Lisabonu. Tom prilikom predstavljena su i rješenja za održivu mobilnost grada New Yorka. Drugo događanje, Međunarodna konferencija za promicanje meke mobilnosti, održano je 21. studenog u Oportu, gdje je ABIMOTA – Nacionalno udruženje proizvođača vozila na dva kotača, računalne opreme, namještaja i drugog izazvala sveučilišne profesore i industriju na raspravu o mobilnosti električnih bicikala na razinama planiranja i tehnologije.

Rješenja za održivu urbanu mobilnost – tema o kojoj se sve više govori u Portugalu

Subvencije za E-bicikle u Španjolskoj

NEWSLETTER No.1Studeni 2013.

Promicanje korištenja električnih bicikala i skutera za dostavu roba i prijevoz putnika u urbanim sredinama

Pilot projekti u Nizozemskoj

Projekt E-teretni bicikl u regiji Groningen-Assen

Za sadržaj ovog letka odgovorni su isključivo autori. On ne odražava nužno mišljenje Europske unije. Ni Izvršna agencija za konkurentnost i inovacije (EACI) ni Europska unija nisu odgovorne za bilo kakvo korištenje podataka sadržanih u ovom letku.

Projekt sufinancira program Europske unije Inteligentna energija u Europi

www.pro-e-bike.org

Mobycon, partner projekta PRO-E-BIKE u Nizozemskoj, usredotočen je na pokretanje pilot projekata kojima se demonstrira korištenje e-teretnih bicikala, jer je to zaista nešto inovativno, čak i za biciklističku zemlju kao što je Nizozemska. Sljedeća poduzeća i organizacije već su pristale na demonstraciju korištenja e-teretnih bicikala: DHL (dostava paketa), Puurland (biološki poljoprivredni proizvodi), Fietsdiensten.nl (iznajmljivanje bicikala), MarleenKookt (dostava obroka u kuću) i Struin (centar za skrb o djeci). Sva navedena poduzeća kupila su jedan ili dva e-teretna bicikla. Subway (dostava obroka/sendviča u kuću) odlučio je demonstrirati korištenje električnog bicikla i električnog skutera.

Pilot projekti u Nizozemskoj

U Istočnoj Švedskoj električni bicikli se testiraju za općinsku uslugu skrbi u kući. Uobičajeni e-bicikli s torbama za teret se testiraju u pet malih općina. Zdravstveno osoblje koristi bicikle umjesto automobila pri obavljanju dnevnih posjeta starijim i invalidnim osobama. Bicikli su distribuirani u kolovozu i jednogodišnje testno razdoblje započelo je 1. studenog. Rezultati će donijeti nova zanimljiva znanja, ne samo o potencijalu smanjivanja emisija ugljika, već i kako e-bicikli funkcioniraju u zimskom razdoblju u Švedskoj. Promatrat će se, na primjer, rad baterije u hladnim uvjetima te sigurnosni aspekti, kao što su zimske gume.

Pilot poduzeća u Švedskoj

Gradska policija grada Rima vozi električne bicikle partnera projekta Lombardo bicikli. Dostava bicikala u Policiju grada Rima održana je u glavnom gradu u prisutnosti, između ostalog, direktora poduzeća, Emilia Lombarda, dogradonačelnika grada Rima, Luigia Nieria i ravnatelja gradske policije grada Rima, Raffaelea Clementea.U ove moderne e-bicikle, E-Amantea, ugrađen je inovativni Bosch sustav, putno računalo. Analizirajući podatke koje prikazuje senzor, ono omogućuje regulaciju snage koju daje motor u stvarnom vremenu, pruža informacije o napunjenosti baterije, brzini i preostaloj energiji. Policijski bicikli su plave boje, a na okviru se nalazi natpis „Police Roma Capitale“. Litijske baterije su vrlo male i mogu se napuniti na bilo kojem utičnom mjestu za dva i pol sata.

Na sjeveru Nizozemske, u regiji Groningen-Assen započeo je demonstracijski projekt koji se financira iz FP7 projekta BESTFACT. Cilj projekta pod nazivom Ga slimmer reizen & werken („putovati i raditi na pametan način“) je omogućiti poduzećima da isprobaju e-teretni bicikl kroz razdoblje od dva tjedna. Ovi e-teretni bicikli već su rezervirani do ožujka 2014. godine! U tom razdoblju, korisnik e-teretnog bicikla može podijeliti svoja iskustva putem Twittera. Nakon tog razdoblja, poduzeće može kupiti e-teretni bicikl po sniženoj cijeni. Projekt je počeo ove jeseni, a prvo poduzeće je već kupilo e-teretni bicikl za dostavu obroka u kuću!

Projekt E-teretni bicikl u regiji Groningen-Assen

Gradska policija grada Rima vozi Lombardo E-bicikleGradska policija grada Rima vozi Lombardo E-bicikle

Pilot poduzeća u Švedskoj