társadalmi vita a duna hajózhatóságának javításáról

35
Társadalmi vita a Duna Társadalmi vita a Duna hajózhatóságának hajózhatóságának javításáról javításáról Jakus György Jakus György 2007. Március 30. Folyamszabályozási megoldások Folyamszabályozási megoldások

Upload: gelsey

Post on 19-Mar-2016

32 views

Category:

Documents


2 download

DESCRIPTION

Társadalmi vita a Duna hajózhatóságának javításáról. Jakus György. Folyamszabályozási megoldások. 2007. Március 30. Az EU Víz Keretirányelvének érvényesülése a folyógazdálkodási terv ezésben ben. A teljes folyóvölgy vizsgálata. Vízgyűjtő. Befogadó. ?. A tervezés iránya?. ?. - PowerPoint PPT Presentation

TRANSCRIPT

Page 1: Társadalmi vita a Duna hajózhatóságának javításáról

Társadalmi vita a Duna Társadalmi vita a Duna hajózhatóságának hajózhatóságának

javításáróljavításáról

Jakus GyörgyJakus György2007. Március 30.

Folyamszabályozási megoldásokFolyamszabályozási megoldások

Page 2: Társadalmi vita a Duna hajózhatóságának javításáról

Az EU Víz Keretirányelvének érvényesülése a Az EU Víz Keretirányelvének érvényesülése a folyógazdálkodási tervfolyógazdálkodási tervezésbenezésbenbenben

Page 3: Társadalmi vita a Duna hajózhatóságának javításáról

Magyarország:Külföldi

vízgyűjtőkA folyó szerepeIgények

változása

A teljes folyóvölgy vizsgálataA teljes folyóvölgy vizsgálata

?

?

Vízgyűjtő Befogadó

A tervezés iránya?

Page 4: Társadalmi vita a Duna hajózhatóságának javításáról

Zöld folyosó biztosítása

A folyó teljes hossza mentén szükséges a vízhez kötődő szárazföldi élőlények vándorlásának biztosítása. A zöldfolyosóhoz szükséges természeti terület, vándorlási útvonal nem minden esetben biztosítható a hullámtéren, annak szűk keresztszelvénye vagy beépítettsége miatt. Ezekben az esetekben a vándorlási útvonal folyamatosságát mentett oldali természeti területek kialakításával, kijelölésével lehet biztosítani.

Page 5: Társadalmi vita a Duna hajózhatóságának javításáról

Kék folyosó biztosítása

A vízi élőlények vándorlásának biztosítása érdekében szükséges a számukra leküzdhetetlen létesítmények mellett az átjárhatóságot biztosító hallépcsők kialakítása. A hullámtéri holtágak időszakos vagy állandó átöblítésének biztosítása növeli a folyó menti élőhelyek sokszínűségét.

Page 6: Társadalmi vita a Duna hajózhatóságának javításáról

Élőhelyek rehabilitációja

A mentett oldali mellékágak összekötése a főmederrel lehetővé teszi azok fok-gazdálkodásszerű haszno-sítását. Az összeköttetést biztosító zsilipek lehetővé teszik a káros vízszint-ingadozások kizárását a mentett oldali vízterü-letekről. Ezzel a vízi élő-lények szaporodási feltéte-lei jelentősen javulhatnak.

Page 7: Társadalmi vita a Duna hajózhatóságának javításáról

FolyószabályozásFolyószabályozás

• az árvíz, a hordalék, a jég zavartalan az árvíz, a hordalék, a jég zavartalan levonulásának biztosítása,levonulásának biztosítása,

• a vízellátás és mezőgazdasági vízhasznosítás a vízellátás és mezőgazdasági vízhasznosítás céljainak elősegítése a vízkivételek és céljainak elősegítése a vízkivételek és vízbevezetések lehetővé tételével,vízbevezetések lehetővé tételével,

• a terület és településfejlesztés, a a terület és településfejlesztés, a környezetvédelem célkitűzéseinek elősegítése,környezetvédelem célkitűzéseinek elősegítése,

• a víziszállítás és közlekedés érdekében a kívánt a víziszállítás és közlekedés érdekében a kívánt méretű hajóút előállítása.méretű hajóút előállítása.

Célkitűzések:

Page 8: Társadalmi vita a Duna hajózhatóságának javításáról

A folyószabályozás A folyószabályozás típusai:típusai:

- kisvízi,

vízgyűjtő terület szélessége

kisvízi mederVölgyszelvény

középvízi medernagyvízi meder

hullámtértöltés

- középvízi, - nagyvízi.

ártérmagaspart

mentesített terület

Page 9: Társadalmi vita a Duna hajózhatóságának javításáról

A folyószabályozási művek A folyószabályozási művek csoportosításacsoportosítása• Párhuzamművek: a mederszélességet csökkentik, a partok állékonyságát biztosítják.

partvédőmű

mellékág főmeder

szabályozási vonal

sodorvonal

• Keresztirányú művek: szűkítik a medret, a lefolyó vízhozamokat egységes mederbe terelik.

vezetőmű

partvonal

terelőművek (sarkantyúk)

elzáró művek

Page 10: Társadalmi vita a Duna hajózhatóságának javításáról

Párhuzamművek (1)Párhuzamművek (1)

kotrás

szabályozási kisvízszint

mederfenék

természetes part

kőterítés

mederszórás

kőburkolat szűrőrétegen

Partvédőmű kőszórás burkolattal

Page 11: Társadalmi vita a Duna hajózhatóságának javításáról

Keresztirányú művek (1)Keresztirányú művek (1)

szabályozási kisvízszint

mederfenék kőterítés

kőszórás

Sarkantyú

Page 12: Társadalmi vita a Duna hajózhatóságának javításáról

Keresztirányú művek (2)Keresztirányú művek (2)

fenékszint

szabályozási kisvízszint

kőszórás

mellékági vízszint

burkolat

fenékbiztosítás

Mederelzárás

Page 13: Társadalmi vita a Duna hajózhatóságának javításáról

Folyószabályozási kotrásokFolyószabályozási kotrások

partélpartélhajózási és szabályozási kisvízszint

kotrás

hajóút szélessége

hajóút mélysége

hajóút

- Szabályozási kotrás: a művek mederalakító hatásának meggyorsítása, a szabályozás kiegészítése.- Gázlókotrás: a hajózási viszonyok javítása.

Page 14: Társadalmi vita a Duna hajózhatóságának javításáról

Tervezési előzményekTervezési előzményekHolland megvalósíthatósági tanulmányHolland megvalósíthatósági tanulmány

(1994) a Szap-Budapest folyószakaszra.

Szap

Budapest

B szakasz

• Fő célkitűzés: A Duna ökológiai értékének visszaállítása, miközben a hajózás javul. • Megvalósítás: hagyományos folyószabályozási eszközökkel.

Szob

RajkaA szakasz

Page 15: Társadalmi vita a Duna hajózhatóságának javításáról

Koncepcióterv, VITUKI (1995).Koncepcióterv, VITUKI (1995).

Alátámasztó anyagok: - előzetes ökológiai és vízminőségi hatástanulmány, - a területfejlesztési igények felmérése és értékelése, - a meglévő és potenciális vízbázisok elemzése.

Szap

Budapest

18 gázló rendezése

Gönyű

legkritikusabb szakasz

Page 16: Társadalmi vita a Duna hajózhatóságának javításáról

Közös magyar-szlovák tanulmányterv Közös magyar-szlovák tanulmányterv (1996).(1996).

A hajózhatóság érdekében szükséges beavatkozásokat sürgősségi sorrendszerint szakaszolja.

Szap

Szob

közös Duna-szakaszA B C D

Page 17: Társadalmi vita a Duna hajózhatóságának javításáról

Vízjogi engedélyezési terv (1996)Vízjogi engedélyezési terv (1996)• A szabályozás célja: a nemzetközi hajóút biztosítása a legkisebb korlátozás mellett, környezeti károkozás nélkül,• A szabályozás módja: hagyományos folyószabályozási eszközökkel,• A terv melléklete: előzetes környezeti hatástanulmány.

SZLOVÁKIA

MAGYARORSZÁG

Szap

Gönyű

Alvízcsatorna

Duna

Nagybajcs

Mosoni Duna

MedveTöltés

1789 fkm

1811 fkm

Page 18: Társadalmi vita a Duna hajózhatóságának javításáról

Tervezési alapadatok és előírásokTervezési alapadatok és előírásokA hajóút méretei a Duna Bizottság ajánlásai szerint:

legkisebb hajózási vízszint (LKHV)

hajóút

hajóút mélysége 25+2 dm

hajóút szélessége: 1791 fkm felett gázlós szakaszon 120 m 1791 fkm alatt gázlós szakaszon 150m

Page 19: Társadalmi vita a Duna hajózhatóságának javításáról

Tervezési alapadatok és előírások Tervezési alapadatok és előírások (2)(2)

• a jelenlegi kisvízszintek ne süllyedjenek,

• a művek hatása csak kisvizeknél érvényesüljön,

• az árvizek és jég levezetésének feltételei nem romolhatnak,

• a művek a görgetett hordalék mozgását károsan nem befolyásolhatják,

• a mellékágak vízellátását a hajózási kisvízszinthez tartozó vízhozam káros csökkenése nélkül, az ökológiai és környezetvédelmi igényekhez igazodóan kell megoldani,• a meglévő és tervezett vízbázisok védelmét biztosítani kell.

Page 20: Társadalmi vita a Duna hajózhatóságának javításáról

Hidraulikai vizsgálatok (1)Hidraulikai vizsgálatok (1)a szabályozási művek optimális számának, elhelyezésének és hosszuknak a meghatározásához. Hidraulikai számítások:

Duna hossz-szelvény 1805+750--1795+500 fkm között

LKHVLKV

Töltés koronaszintMASZ

Mederfenék

LNHVmodellkísérletek mozgómedrű kismintán:

Page 21: Társadalmi vita a Duna hajózhatóságának javításáról

Digitális Atlasz programDigitális Atlasz program• Elavult (1970-1975 évi felmérések), papír Elavult (1970-1975 évi felmérések), papír

alapú térképek állnak rendelkezésrealapú térképek állnak rendelkezésre• Korszerűtlen, nehezen kezelhető Korszerűtlen, nehezen kezelhető

adathordozóadathordozó• Tárolása nagy helyigényűTárolása nagy helyigényű• Nehézkes visszakeresés, nem megoldott Nehézkes visszakeresés, nem megoldott

a változások átvezetése az archiválása változások átvezetése az archiválás• Hosszú idő telik el a felmérés és a Hosszú idő telik el a felmérés és a

dokumentálás közöttdokumentálás között• Költséges előállítás, nehézkes kezelésKöltséges előállítás, nehézkes kezelés• Mai igényeknek nem felel megMai igényeknek nem felel meg

Page 22: Társadalmi vita a Duna hajózhatóságának javításáról

MederfelmérésMederfelmérés

Geodéziai módszerek alkalmazása

Page 23: Társadalmi vita a Duna hajózhatóságának javításáról

Légi felvételekLégi felvételek

•Gyors adatrögzítés•50 cm-en beüli pontosság•Digitalizálási lehetőség•Költségkímélő

Page 24: Társadalmi vita a Duna hajózhatóságának javításáról

Digitális Atlasz 1.Digitális Atlasz 1.

1234

56

789 10 11

12 13 14 15 16

Page 25: Társadalmi vita a Duna hajózhatóságának javításáról

Duna-szakasz

Tervezett kotrás képe

A DUNA meder változásának A DUNA meder változásának tervezésetervezése

kotrás, mederváltozás szimulációkotrás, mederváltozás szimuláció

Page 26: Társadalmi vita a Duna hajózhatóságának javításáról

Elöntés és áramlástani Elöntés és áramlástani vizsgálatok ábrázolásavizsgálatok ábrázolása

Page 27: Társadalmi vita a Duna hajózhatóságának javításáról

VO101

VO113

VO110

VO111

VO112

VO106

VO105

VO104

VO103

VO102

VO109

VO108

VO107

Digitális Atlasz Digitális Atlasz Nyilvántartási keresztszelvényekNyilvántartási keresztszelvények

Page 28: Társadalmi vita a Duna hajózhatóságának javításáról

A főmeder rendezése (1)A főmeder rendezése (1)Nagybajcsi folyószakasz

SZLOVÁKIA

MAGYARORSZÁG

átépítésre kerülő sarkantyú-sor

Nagybajcs

Page 29: Társadalmi vita a Duna hajózhatóságának javításáról

A főmeder rendezése (2)A főmeder rendezése (2)

SZLOVÁKIA

MAGYARORSZÁG

hajóút

új sarkantyú

sarkantyú átalakítás

Nagybajcsi folyószakasz

NagybajcsNagybajcs

Page 30: Társadalmi vita a Duna hajózhatóságának javításáról

A főmeder rendezése (4)A főmeder rendezése (4)- új sarkantyúk építése

új sarkantyú

Rajna

Page 31: Társadalmi vita a Duna hajózhatóságának javításáról

A főmeder rendezése (8)A főmeder rendezése (8)- gázlós szakaszok szabályozást elősegítő kotrása

SZLOVÁKIA

MAGYARORSZÁG

gázló

gázló

Gázlók adatai 1994-1998 között

Gázló kotrás

Nagybajcs

Page 32: Társadalmi vita a Duna hajózhatóságának javításáról

Mellékágak revitalizációja (2)Mellékágak revitalizációja (2)A mellékágak rendszeres vízellátása a korábbi szabályozások és a főmeder süllyedése miatt csökkent, évenként hosszabb időszakra megszűnt.

Pulai-ág

A meder feliszapolódott, növényzettel benőtt

Page 33: Társadalmi vita a Duna hajózhatóságának javításáról

Nagybajcsi mellékágNagybajcsi mellékágA mellékág hosszú távú megőrzése és rehabilitálása érdekében végzett beavatkozások:

átvágás

áteresszel kombinált bukó

mederkotrás

Page 34: Társadalmi vita a Duna hajózhatóságának javításáról

MederkotrásMederkotrásAz erősebben feliszapolódott ágakban mederkotrást végeztek.

Nagybajcsi mellékág

Page 35: Társadalmi vita a Duna hajózhatóságának javításáról

Köszönöm a figyelmet!Köszönöm a figyelmet!