ALUMNO : SERGIO TAMAYO MARCOS

ING. FEDERICO IRIARTE

Muchos desconocen la importancia, al tema de comunicación o información de radios en la pesquería, generalmente no se escucha mucho sobre el tema, siendo este el principal medio de tomas de decisiones en gestión de flotas.

VHF: es un transmisor y receptor de radio de frecuencia muy alta que permite las comunicaciones entre estaciones que se encuentren cercanas unas de otras, dentro de las 300 millas náuticas. Las señales se transmiten en línea recta de antena a antena (onda directa) y se diferencian por el número de canal asignado a cada frecuencia de la banda marina (156 MHz).

BLU: es un transmisor y receptor de radio de frecuencia media y alta, de banda lateral única, que permite las comunicaciones entre estaciones que se encuentren a grandes distancias. Las señales se emiten y llegan a la estación receptora en forma directa, por rebote en la atmosfera, o como onda terrestre superficial. Las condiciones atmosféricas condicionan la calidad de las transmisiones y sus alcances. Las frecuencias oscilan entre 1.700 kHz y 16.000 kHz, siendo las bandas de 2.000, 4.000 y 8.000 KHz las mayormente utilizadas.

INMARSAT: es un equipo de comunicaciones por satélite que permite comunicar al buque con cualquier estación terrestre y formar parte de la red telefónica mundial. Aunque de alto costo de instalación y uso, este sistema asegura múltiples funciones de comunicación radiotelefónica instantánea y es cada vez mas utilizado. Utiliza frecuencias muy altas del orden de los 1500 o 1600 MHz

INTERCOMUNICADOR: se trata de un equipo de comunicaciones interno, que relaciona los diferentes sectores del buque que necesitan estar vinculados permanentemente: puente de mando, sala de maquina, cubierta de maniobra, etc. El equipo puede ser fijo, o bien combinarse con transmisores portátiles de corto alcance (walkie – talkie).

El espectro de las ondas electro-magnéticas muestra las frecuencias hasta 1024 Hz. Esta extensa y completa gama es subdivida en subgrupos para tener en cuenta las propiedades físicas de las ondas que lo componen.

La división de las frecuencias en los distintos rangos fue determinada teniendo en cuenta criterios pasados, los cuales surgieron históricamente y se fueron quedando obsoletos, entonces una nueva división de las bandas de frecuencia que se utilizan a nivel internacional surgió mientras tanto. El nombre tradicional de banda de frecuencias todavía se utiliza en la literatura, sin embargo.

Los sistemas de radar trabajan en una amplia banda de frecuencias de transmisión. Cuanto mayor sea la frecuencia de un sistema de radar, tanto más se ve afectada por condiciones meteorológicas como la lluvia o las nubes. Pero entre mayor es la frecuencia de transmisión, mejor es la precisión del sistema de radar.

La figura muestra como ejemplo las bandas de frecuencia utilizadas por varios sistemas de radares.

En la toma de decisiones, la radio es muy importante es A1. Como un ingeniero lo definió: “ la radio es tan importante como la batería del celular” (ING. Centurión, Diamante)

Hay diferentes formas de recibir la información y tomar una decisión en cuanto al uso de la radio. En la Empresa HAYDUK, son 11 personas que se encargan de la recepción la información y en las tomas de decisiones, entonces hay 11 personas que deciden sobre las embarcaciones.

En la empresa DIAMANTE se centra en una sola persona, un solo punto de información, toda la novedad se conecta en una sola DATA. Entonces la persona se encarga de recepcionar traducir y dar solución al problema.

GRACIAS!!!!!!!