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TESLA MCC研修資料 2020年7月

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TESLA

MCC研修資料

2020年7月

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2019年11月発表された TESLA Cyber Pick-upTruck

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2020-7-1テスラの株価時価総額は約2070億ドル(約22兆2300億円)に上り、トヨタの21兆7185億円を上回った。

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信じ難い超絶人気

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2020年株価は5倍に跳ね上がった

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世界の自動車メーカーランキング (2020-7-1株価時価総額)

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TESLA,INC

• 本社 :米国カリフォルニア州パロアルト • 設立 :2003年7月1日 • 主要業種:電気自動車、ソーラーパネル • 代表者 :イーロン・マスク(CEO)

• 売上高 :214億6100万ドル(2018年) • 営業利益:-3億8800万ドル(2018年) • 純利益 :-9億7600万ドル(2018年) • 純資産 :49億2300万ドル(2018年) • 総資産 :297億4000万ドル(2018年)

• 従業員数:45,000(2018年) • 主要株主:イーロン・マスク(21.9%)

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生産台数はトヨタの20分の1以下

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世界の車・販売台数で見れば・・・

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国別販売台数比較は・・・

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電気自動車だけを見れば

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2012年6月発売、2013年日本にも登場。 乗車定員5人のセダンタイプ、家庭用コンセントから充電可能。

2020年6月現在、最も航続距離の長い市販電気自動車である。

EPA基準で647 km。2.6秒で100 km/hまで加速し、最高速度は261 km/h。

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2016年4月発表、小型低価格な5人乗りセダン。 日本国内では2019年9月に納車を開始。

0 - 100 km/h加速が5.6秒、最高速は約225 km/h、

1回の充電での航続は409 km

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2012年に発表されたスポーツセダンタイプの電気自動車。 後席には「ファルコンウィングドア」と名付けられたガルウィングドア採用

3列シートで最大7名が乗車できる。

一度の充電で最大505 kmの走行が可能。 2.9秒で100 km/hまで加速。最高速は250 km/h

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2020年1月生産開始したコンパクト・スポーツセダン

0 - 96 km/h加速が5.9秒、最高速は193 km/h、 1回の充電での航続は370 km

オプションの3列シートでは最大7名が乗車できる。

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2019年11月21日発表、6人乗りのピックアップトラック 加速性能は0 - 96km/h 2.9秒、航続距離は500マイル強

生産は2021年終盤に開始する見通し

事前注文(予約ではない)は発表会後の2日間で14万6000台、5日間で25万台に達した

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2008年に販売されたテスラモーターズ最初の生産車両 リアドライブ・スポーツカー仕様の電気自動車

走行距離356 km、0 - 100 km/h加速4秒未満、最高速度201 km/h (125マイル/時、安全のためにリミッターが設定されている)

2010年4月日本に12台輸入された。 価格は1,810万円

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モデル3の運転席 スイッチ類がない!

15インチタッチスクリーン式ディスプレイとステアリングだけしか見えない

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ステアリング右側にあるシフトレバー R-N-D、そしてプッシュするとPと表示されている

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テスラ・スーパーチャージャー(急速充電器)

30分充電すれば270km走る

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電機自動車のメリット

環境に優しい:電気自動車の最も大きな特徴は、地球環境に優しい 経済性に優れる:電気自動車はガソリンに比べ、燃料費が安い 補助金が貰える:電気自動車を購入後、補助金が受け取れる 税金が安い:電気自動車は補助金の他に、税金が優遇される

振動や騒音が少ない:電気自動車の走行性能の高さは静粛性にも現れている

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電機自動車のデメリット

充電に時間がかかる:電気自動車の充電は最短でも3~ 40分程度かかります。 長距離ドライブに向かない:190kmごとに40分の充電が必要 充電スタンドが少ない:そもそもの充電スタンドの数が少ない 車両本体価格が高い:バッテリーが非常にコストが高く車体 が高価である

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テスラの実験装置

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創業者イーロン・マスクは超人!?

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驚異的なマスクの巨額報酬

• テスラ株主は2年前、マスク氏のための10年がかりの成功報酬パッケージを承認した。

• 成功次第で発行済み株式の12%、最大で総額600億ドル相当を与える内容。

• 条件は時価総額と、売上高か調整後EBITDA(税・利払い・償却前利益)のいずれかでそれぞれ目標を達成すること

• 時価総額、売上高、調整後EBITDAの目標を達成すれば、マスク氏には1株350ドル前後で発行済み株式の1%を付与する。

• ストックオプション行使の回数は最大12回。

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世界初の自動車は1769年 ニコラ・ジョセフ・キュニョー(仏)により

大砲運搬のために造られた、スピードは10km/h以下

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電気自動車は1873年にイギリスで電気式四輪トラックが実用化された。

因みに電池は1777年、モーターは1823年に発明されている 1899年史上初の時速100㎞超えを達成したジャメ・コンタント号・105.9㎞/hを記録

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1885~1886年現在主流のガソリン自動車が誕生 ゴットリープ・ダイムラーとカール・ベンツは4ストロークエンジン開発に成功した

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自動車大衆化の象徴、 1908年に登場したT型フォード

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つまり電気自動車は先祖返りか?

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今後10年間の予測は・・