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  • Service Training

    Informacin sobre la tecnologa hbrida

    El sistema de alto voltaje del Touareg

  • 2Con el Touareg 2010, Volkswagen ofrece por vez primera, desde el inicio de la serie, un sistema de propulsin hbrido, es decir, una combinacin de motor de combustin y mquina elctrica.

    El Touareg Hybrid es un concepto de vehculo convencional hibridado. La estructura del sistema hbrido se integra en la eficaz tecnologa ya existente. Durante la fase de desarrollo del vehculo se ha puesto especial hincapi en la seguridad de los empleados de cara al manejo y uso de la tecnologa de alto voltaje.Este sistema hbrido incorpora numerosas funciones de desconexin y dispositivos de reserva para evitar exponer a los empleados del taller a ningn peligro indeseado.

    La combinacin de los nuevos componentes del sistema de alto voltaje y la acreditada tecnologa Volkswagen convierte al Touareg Hybrid en un precursor de un futuro cada vez ms electrificado.

    Advertencia imperiosaRecuerde siempre que slo los tcnicos de Volkswagen cualificados en tecnologa de alto voltaje y, por lo tanto, debidamente autorizados, podrn ejecutar trabajos en un vehculo hbrido que se tengan que realizar cerca o en componentes de alto voltaje. Un manejo incorrecto del sistema de alto voltaje puede provocar una descarga elctrica y generar, por lo tanto, una situacin de peligro de muerte.

  • 3Introduccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4

    Conceptos bsicos de le tecnologa hbrida . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6Qu es la tecnologa hbrida? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6Argumentos a favor de la tecnologa hbrida . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13El sistema hbrido de Volkswagen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

    Estructura mecnica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17Cuadro general del grupo motopropulsor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

    Componentes elctricos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21Mquina elctrica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21Mdulo electrnico de potencia y control del sistema de propulsin elctrico JX1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24Batera de alto voltaje A38 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26Cables de alto voltaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33Sistema de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36

    Referencia rpida

  • 4Introduccin

    En medio del debate sobre las emisiones de CO2 y las fuentes de energa fsiles, cada vez ms escasas, el sistema de propulsin hbrido en los vehculos del segmento de los SUV cobra cada vez ms relevancia de cara a su aceptacin.

    La presente Informacin sobre la tecnologa hbrida trata sobre la hibridacin del conjunto de traccin del Touareg y describe el sistema de propulsin hbrido paralelo, desde lo que es la definicin de los requisitos hasta la explicacin de los componentes del sistema hbrido, pasando por lo que ha sido el proceso de desarrollo del concepto.

    Un criterio esencial a la hora de optar por el sistema hbrido en paralelo ha sido la posibilidad de mantener las prestaciones propias del grupo motopropulsor convencional en combinacin con los componentes tcnicos disponibles en gran medida de la produccin en serie.

    Se mantienen las reconocidas caractersticas del Touareg de serie.Entre ellas se incluyen- su capacidad de ascenso- su aptitud para circular por campo- el peso mximo remolcable - su potente traccin,- el confort que brinda a los ocupantes.

  • 5Un sistema hbrido paralelo es la combinacin de un motor de combustin y una mquina elctrica.En la tcnica, esta combinacin se denomina "propulsin hbrida elctrica".A continuacin se exponen los objetivos que se ha fijado Volkswagen por lo que respecta al sistema hbrido del Touareg.

    Valores del Touareg Hybrid

    Integracin de los componentes hbridos sin modificar la carrocera desnuda

    Amplio aprovechamiento de los componentes de serie

    Posibilidad de seguir utilizando nuevos componentes dentro de la plataforma del Touareg

    Reduccin al mnimo de los costes del producto especficos del sistema hbrido

    Ausencia de mantenimiento para los componentes hbridos

    Plena funcionalidad como hbrido, es decir, implementacin de un modo de conduccin puramente elctrico

    Consecucin de una reduccin del consumo adaptada a las exigencias del mercado

    El mismo nivel de confort que en los sistemas hbridos similares de la competencia

    Al mismo tiempo se mantiene el nivel de confort propio de un Touareg

    Robustez del sistema de propulsin hbrido No se penalizan sus prestaciones en la

    conduccin por carretera o por campo. Funcin Start-Stop integrada, dependiente del

    sistema hbrido Se da preferencia a la conduccin elctrica

    cuando se dan las condiciones suficientes Recuperacin de la energa de frenado para

    recargar la batera de alto voltaje Peso mximo remolcable idntico al del Touareg

    con sistema de propulsin convencional Sin limitacin de la capacidad de ascenso

    continua En la fase de arranque, mejores prestaciones que

    con un sistema de propulsin convencional

    Gracias a estos criterios se consigue un sobreprecio moderado para la innovadora tecnologa de alto voltaje.

    El motor de combustin slo se pone en marcha cuando se necesita.

  • 6Conceptos bsicos de la tecnologa hbrida

    Qu es la tecnologa hbrida?La palabra Hybrid proviene del latn "hybrida", y significa algo que es cruzado o mezclado. En tcnica, la palabra "hbrido" designa un sistema en el que se combinan dos tecnologas diferentes.

    En relacin con los sistemas de propulsin, el concepto de tecnologa hbrida se utiliza en dos sentidos distintos:- la propulsin bivalente y- la tcnica de propulsin hbrida

    Propulsin bivalente

    La propulsin bivalente se refiere a aquellos vehculos que montan un motor de combustin que puede utilizar diferentes tipos de combustibles para generar la energa necesaria para la traccin. Los sistemas que utilizan combustibles fsiles y renovables (gasleo/biodisel) o combustibles lquidos y gaseosos (gasolina/gas natural/gas para automocin) son conocidos y su uso est cada vez ms extendido en el mercado.

    Tcnica de propulsin hbrida

    En el caso de los sistemas de propulsin hbridos se habla de una combinacin de dos grupos motopropulsores distintos que funcionan basndose en principios diferentes. Actualmente se entiende por tecnologa hbrida la combinacin de un motor de combustin y un motor elctrico. Dependiendo de la orientacin de esta estructura bsica se distingue entre tres formas de propulsin hbrida diferentes:- la propulsin microhbrida,- la propulsin semihbrida,- la propulsin hbrida pura.

  • 7Propulsin microhbrida

    En el caso de este sistema de propulsin, el componente elctrico (motor de arranque elctrico/alternador) slo sirve para implementar la funcin de Start-Stop. Una parte de la energa cintica se puede volver a utilizar como energa elctrica durante las frenadas (recuperacin). El sistema no permite conducir de modo exclusivamente elctrico. Las caractersticas de la batera de 12 voltios, de malla de vidrio, estn adaptadas para soportar los frecuentes arranques del motor.

    Propulsin semihbrida

    El motor elctrico sirve de apoyo al motor de combustin. No es posible conducir el vehculo de modo exclusivamente elctrico. En el caso de la propulsin semihbrida, una parte importante de la energa cintica se recupera durante las frenadas y se almacena como energa elctrica en la batera de alto voltaje. La batera de alto voltaje y los componentes elctricos estn diseados para soportar una mayor tensin y, por lo tanto, una mayor potencia. Gracias al apoyo de la mquina elctrica, el motor de combustin puede funcionar en su punto de mxima eficiencia. Esto se conoce como desplazamiento del punto de carga.

    Propulsin hbrida pura

    Se combina un motor elctrico ms potente con un motor de combustin. El sistema permite conducir de modo exclusivamente elctrico. El motor elctrico sirve de apoyo al motor de combustin en cuanto las condiciones lo permiten. Los trayectos lentos se realizan con la sola ayuda del motor elctrico. Existe una funcin Start-Stop del motor de combustin. La recuperacin se utiliza para recargar la batera de alto voltaje.Un embrague dispuesto entre el motor de combustin y la mquina elctrica permite desacoplar ambos sistemas. El motor de combustin slo se conecta cuando es necesario.

    Recuperacin

    Potencia de traccin total

    Potencia de traccin total

    Modo decarga/

    descarga

    Recuperacin

    Impulsin de mquina elctrica

    Cambioautomtico

    Motor de combustin

    Motor de arranque elctr./alternador

    Recuperacin

    Embrague

    Potencia de traccin total

    Impulsin de mquina elctrica

    Modo decarga/

    descarga

    Transformador DC/DC

    Batera de 12 voltios

    Batera de alto voltaje

    Cambioautomtico

    Batera de 12voltios

    Modo decarga/

    descarga

    Transformador DC/DC

    Batera de alto voltajeBatera de 12voltios

    Microhbrido

    Microhbrido

    Hbrido puro

  • 8Conceptos bsicos de la tecnologa hbrida

    La propulsin hbrida pura se divide en tres subcategoras diferentes:- la propulsin hbrida paralela- la propulsin hbrida tipo split- la propulsin hbrida en serie

    Propulsin hbrida paralela