trajnostni prometni naČrt indocuments.rec.org/offices/news/109_trajnostno... · v tem projektu je...
TRANSCRIPT
TRAJNOSTNI PROMETNI NAČRT IN
RAZVOJ KOLESARSTVA V MESTU
TOMISLAV ZRINSKI
(Občina Ljutomer)
OBČINA LJUTOMER
OBČINA LJUTOMER JE BILA V LETIH 2011 IN 2012 SOČASNO
AKTIVNA NA DVEH PROJEKTIH:
Izdelava prometne strategije
Ministrstvo za infrastrukturo in prostor je v okviru projekta
integriranega javnega potniškega prometa izvajalo aktivnosti na
področju trajnostnih mestnih prometnih načrtov. Skladno z
usmeritvami Evropske unije je pripravilo Smernice za izdelavo
celostne prometne strategije za lokalne skupnosti, ki so bile pilotno
preizkušene v Ljutomeru. Na podlagi teh smernic je Urbanistični
inštitut RS pripravil prometno strategijo občine Ljutomer (pilotni
projekt)
Izdelava lokalnega akcijskega načrta spodbujanja mehkih
ukrepov trajnostne mobilnosti in izmenjava izkušenj z drugimi
mesti
Občina Ljutomer se je kot edina slovenska občina v letu 2011 v
sklopu evropskega programa URBACT II pristopila k projektu “Active
travel network”. V tem projektu je sodelovalo 10 partnerskih mest iz
Evrope in Univerza v Grazu, ki so skušala s skupnimi močmi in
izmenjavo izkušenj reševati prometno problematiko na področju
trajnostne mobilnosti. V sklopu tega projekta je bil v letu 2012 izdelan
lokalni akcijski načrt spodbujanja mehkih ukrepov trajnostne
mobilnosti.
• 14. 4. 2011 je bila ustanovljena lokalna podporna skupina, ki je intenzivno delala na obeh projektih in še danes skrbi za spodbujanje trajnostne mobilnosti.
• Oktobra 2011 je bila izdelana analiza stanja prometa v občini. • Izdelana je bila brošura z anketo v sklopu katere je bila izvedena tudi nagradna igra, ki je bila v
mesecu novembru 2011 poslana na vseh 4600 gospodinjstev v občini • V času priprave strategije je bilo izvedenih 27 razgovorov z glavnimi deležniki (od policije,
gasilcev, zdravstvenega doma, upokojencev, šol, vrtcev, lokalnih društev, avtobusnimi prevozniki, itd.)
• 17.11.2011 so bili lokalni podporni skupini predstavljeni rezultati analize stanja. Na podlagi rezultatov ankete je bil pripravljen nabor ukrepov
• 7. 5. 2011 je bil na novinarski konferenci predstavljen osnutek prometne strategije in lokalnega akcijskega načrta
• 27. 6. 2012 je Občinski svet Občine Ljutomer soglasno sprejel predlagano strategijo.
Strošek priprave prometne strategije je znašal ca. 50.000 EUR
Priprava prometne strategije
Lokalna podporna skupina
• Sestavljena je iz 13 članov, ki pokrivajo različna področja (od šole, vrtcev, policije, nevladnih organizacij, upokojencev itd.)
• V času priprave prometne strategije je bilo izvedenih 8 sestankov
ANALIZA STANJA IN REZULTATI ANKETE
Razposlanih je bilo 4.200 anket v vsa gospodinjstva v Občini Ljutomer. Nazaj smo dobili 199 anket oziroma nekaj manj kot 5 %
vseh poslanih anket.
Katera splošna ocena najbolje povzame vaše osebno zadovoljstvo s
stanjem prometa v Občini Ljutomer? (N = 173)
10,4%
20,8%
48,0%
20,2%
0,6%
Zelo s labo
Slabo
Zadovol jivo
Dobro
Zelo dobro
Katere tri splošne vrednote se vam osebno zdijo
najpomembnejše, ko govorimo o načrtovanju prometa v
Občini Ljutomer? (N = 191)
0,0
5,0
10,0
15,0
20,0
25,0
30,0
35,0
40,0
45,0
50,0
Varnos
t peš
cev
in k
oles
arje
v
Varnos
t otro
k
Boljše
ces
te
Enost
aven d
ostop
do
pom
embni
h us
tanov
Zagota
vljan
je p
arkirn
ih p
ovrš
in
Zdrav
je p
rebi
valst
va
Prilag
ojeno
st p
rom
etnih
ure
dite
v za
vse
upo
rabn
ike
Zman
jšan
je o
brem
enite
v ok
olja
Poveča
nje p
rivla
čnost
i Lju
tom
era
za ž
ivlje
nja
Boljši
JPP
Lepš
e mes
tno
sredi
šče
Zagota
vljan
je p
rost
ora
za d
ruže
nje in
rekr
eacij
o
De
lež
od
go
vo
rov
(%
)
Katero področje je po vašem mnenju dobro in katero
slabo urejeno? (N = 191)
0,0
10,0
20,0
30,0
40,0
50,0
60,0
70,0
80,0
Taks
i
Pro
metna
signa
lizac
ija
Obv
ešča
nje preb
ivalstva
Sploš
na pro
metna
var
nost
Javn
e po
vršine
Dos
tava
v središč
u mes
ta
Pov
ršine za
peš
ce
Var
ne šolsk
e po
ti
Rek
reativne
poti
Par
kirn
e po
vršine
Koles
arsk
e po
ti
Var
ovan
je oko
lja spr
emem
b
Var
ovan
je zdr
avja
JPP
Ces
te
Tovo
rni p
romet
De
lež o
dg
ov
oro
v (
%)
Dobro urejeno
Slabo urejeno
Visok delež avtomobilskih poti pri zaposlenih
Delovno aktivno
prebivalstvo OL,
SURS, 2002.
DSO Ljutomer,
2010. 89%
11%
z avtom
peš
Potencial kolesarjenja med učenci, dijaške sanje o avtu
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
80%
90%
peš kolo avtobus avto
želen način prihoda v šolo
del
ež u
čen
cev/
dij
ako
v
osnovna šola
srednja šola
• Potencial hoje in kolesarjenja
• Novejše parkirne ureditve
• Majhnost občine in pripravljenost na spremembe
• Reforma ponudbe javnih prevozov
• Dostop do evropskih znanj, izkušenj in sredstev
Ključne priložnosti Občine
Ljutomer skozi prometno
strategijo
Strateški stebri prometne strategije
1. Trajnostno načrtovanje mobilnosti
2. Celovita promocija hoje
3. Izkoriščen potencial kolesarjenja
4. Privlačen javni potniški prevoz
5. Optimiziran cestni promet
PRVI STEBER: TRAJNOSTNO NAČRTOVANJE MOBILNOSTI
• Zagon prometne strategije in vzpostavitev novih praks
• Krepitev občinske uprave
• Integracija sektorjev in ravni upravljanja
DRUGI STEBER: CELOVITA PROMOCIJA HOJE
• Izboljšanje infrastrukture
• Izboljšanje pogojev za načrtovanje
• Promocijske in izobraževalne aktivnosti
TRETJI STEBER: IZKORIŠČEN POTENCIAL KOLESARJENJA
• Razvoj omrežja kolesarskih stez
• Zagotavljanje varnega parkiranja koles
• Upravljanje kolesarjenja v občini
ČETRTI STEBER: PRIVLAČEN JAVNI POTNIŠKI PREVOZ
• Študija možnosti razvoja javnega potniškega prevoza v občini
• Povečanje obsega ponudbe rednih medkrajevnih avtobusnih prog
• Uvedba sistema »javnih prevozov na poziv«
• Integracija različnih oblik javnih prevozov
PETI STEBER: OPTIMIZACIJA CESTNEGA PROMETA
• Odprava tovornega tranzita skozi Ljutomer
• Umirjanje motoriziranega prometa
• Zaračunavanje stroškov uporabe osebnih avtomobilov
Težave s tovornim tranzitom
0
1000
2000
3000
4000
5000
6000
7000
8000
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
Leto
PL
DP
Ljutomer - Križevci
Ljutomer - Pavlovci
Ljutomer - Stročja vas
Ljutomer - Dornava
• Prometna strategija je bila prijavljena na razpis Evropske komisije za izbor najboljšega trajnostnega mestnega prometnega načrta. Za naziv najboljšega se je potegovalo 29 mest iz 12 različnih evropskih držav.
• 7. februarja 2013 je Evropska komisija objavila seznam treh mest finalistov (Ljutomer, Aberdeen in Toulouse), ki so po mnenju strokovne žirije pripravile najboljše trajnostne urbane načrte mobilnosti in ki so skozi proces odločevanja in sprejemanja predlogov ter implementacije aktivno vključevale ogromno število prebivalcev in različnih interesnih skupin.
• 6. marca 2013 je na svečani podelitvi bil kot najboljši trajnostni mestni prometni načrt za leto 2012 razglašen načrt škotskega mesta Aberdeen. Podpredsednik Evropske komisije in komisar za promet g. Siim Kallas ter evropski komisar za okolje g. Janez Potočnik sta na slovesni prireditvi vsem mestom finalistom razdelila priznanja za opravljena dela in dosežene rezultate.
PRIZNANJE S STRANI EVROPSKE KOMISIJE
Prometna kača se je izvajala v času od 16. do 20. aprila 2012. Sodelovalo je skupno 428
učencev. V Času izvajanja se je delež učencev, ki hodijo peš v šolo povečal za 4,4% in delež otrok, ki
uporabljajo t.i. kombinirani prihod za 8,3%. Delež otrok, ki so prišli s starši z avtom v šolo, se je
zmanjšal za 12,7%.
Izvajanje igre “Prometna kača” na šolah
Namen karte je predstavitev
razdalj, ki jih je možno prehoditi ali prekolesariti v različnih časovnih
intervalih
Izdelava in promocija karte hoje in kolesarjenja
DAN AKTIVNE MOBILNOSTI OBČINE LJUTOMER
• Spretnostne vožnje za otroke s kolesi na pripravljenem poligonu,
• gibalni kotiček s skiroji in poganjači za najmlajše,
• brezplačni servisni pregled kolesa in svetovanje glede varnosti na
kolesu,
• predstavitev karte hoje in kolesarjenja,
• predstavitev rezultatov izvedene kampanje Prometna kača OŠ Ivana
Cankarja Ljutomer ter podružnične OŠ Cven in OŠ Cvetka Golarja,
• pohod v sklopu dneva gibanja in druženja generacij
• svečana predaja poganjalcev in skirojev Vrtcu Ljutomer in OŠ Ivana
Cankarja Ljutomer, ter
• razglasitev najmlajšega in najstarejšega udeleženca pohoda ter
najštevilčnejše družine.
S strani serviserjev in prodajalcev koles je bilo za udeležence
organizirano brezplačno
svetovanje glede pravilne in varne
uporabe koles, ter brezplačna manjša le teh. Poskrbljeno pa
je bilo tudi za testiranje vseh vrst
koles
1. Bike check activity in promocija električnih koles
IZVEDBA AKTIVNOSTI V EVROPSKEM TEDNU MOBILNSOTI
V ČASU OD 16. DO 22. SEPTEMBRA 2013 SMO PRIPRAVILI 16 RAZLIČNIH DOGODKOV IN AKTIVNOSTI.
AKTIVNOSTI SO VKLJUČEVALE NASLEDNJE ORGANIZACIJE: - ŠOLE IN VRTCI - DOM STAREJŠIH OBČANOV - ZAVOD ZA ŠPORT, IZOBRAŽEVANJE IN MLADINO TER LOKALNO TURISTIČNO
ORGANIZACIJO - DRUŠTVO UPOKOJENCEV - PODJETJA IN NJIHOVE ZAPOSLENE - PONUDNIKE JAVNIH POTNIŠKIH PREVOZOV - PONUDNIKE GOSTINSKIH STORITEV - POLICIJO IN REDARSTVO - PRODAJALCE IN SERVISERJE KOLES - PONUDNIKA ELEKTRIČNE ENERGIJE
• IZVEDBA IGRE “PROMETNA KAČA” • AKCIJA “S KOLESOM V ŠOLO” • AKCIJA “S KOLESOM V SLUŽBO” • FOTONATEČAJ NA TEMO “S KOLESOM” • BREZPLAČEN NAJEM KOLES IN KOLESARSKIH ČELAD • BREZPLAČNO KORIŠČENJE ŠPORTNIH OBJEKTOV • ZAPORA CESTE DO OŠ LJUTOMER • DRUŽINSKI POHOD NA TEMO ČISTEJŠEGA ZRAKA • GIBALNO DOPOLDNE V VRTCU • POSTAVITEV PANOJEV NA ŽELEZNIŠKI IN AVTOBUSNI POSTAJI • OZAVEŠČANJE VOZNIKOV O POMENU OBMOČJA UMIRJENEGA PROMETA • ZAPRTJE PARKIRNIH MEST V CENTRU MESTA • PROMOCIJA VARNEGA KOLESARJENJA • PROMOCIJA TEDNA MOBILNOSTI S STRANI REDARSTVA • PROMOCIJA ELEKTRIČNIH VOZIL • DAN BREZ AVTOMOBILA
IZVEDBA AKTIVNOSTI V EVROPSKEM TEDNU MOBILNSOTI
• V sklopu evropskega tedna mobilnosti smo podelili nagrade v skupni vrednosti ca. 1.500 EUR in sicer:
• 3 kolesa • 5 kolesarskih čelad • 4 skiroje • 1 fotoaparat • 1 slušalke • 1 mp3 predvajalnik Vse nagrade so prispevala podjetja, ki so se aktivno
vključila v teden mobilnosti
IZVEDBA AKTIVNOSTI V EVROPSKEM TEDNU MOBILNOSTI