transporta pakalpojumi - tsi · 2015. gada marts 2. studiju priekšmetu un programmu pilnveidošana...

1

TRANSPORTA UN SAKARU INSTITŪTS

APSTIPRINĀTS

ar 15.01.2015. TSI senāta lēmumuU

Studiju virziena

TRANSPORTA PAKALPOJUMI

PAŠNOVĒRTĒJUMA PĀRSKATS 2013/2014. studiju gads

Rīgā, 2015.

2

SATURS 1. STUDIJU VIRZIENA ATTĪSTĪBAS STRATĒĢIJA, KOPĪGIE MĒRĶI UN

SAISTĪBA AR AUGSTKOLAS KOPĪGO STRATĒĢIJU ....................................................... 3 1.1. Studiju virziena kopīgie mērķi .............................................................................................. 3

1.2. Studiju virziena attīstības stratēģija saistībā ar augstskolas kopīgo stratēģiju ................ 3

2. STUDIJU VIRZIENA UN STUDIJU PROGRAMMU PERSPEKTĪVAIS

NOVERTĒJUMS NO LR INTEREŠU VIEDOKĻA ................................................................. 4 3. STUDIJU VIRZIENA ATTĪSTĪBAS PLĀNA IZPILDE UN ATTĪSTĪBAS PLĀNS

2014./2015. AK.GADAM............................................................................................................... 4 4. STUDIJU VIRZIENA UN STUDIJU PROGRAMMU ATBILSTĪBA DARBA

TIRGUS PIEPRASĪJUMAM ....................................................................................................... 6 4.1. Latvijas darba un izglītības tirgus novērtējums par darba vietu pieejamību studiju

programmu absolventiem ............................................................................................................. 6

4.2. Darba devēju aptauju rezultāti ............................................................................................. 7

5. STUDIJU VIRZIENA STIPRO UN VĀJO PUŠU, IESPĒJU UN DRAUDU

ANALĪZE ....................................................................................................................................... 8

6. STUDIJU VIRZIENA IEKŠĒJĀS KVALITĀTES NODROŠINĀŠANAS

SISTĒMAS APRAKSTS ............................................................................................................... 9 7. STUDIJU VIRZIENAM PIEEJAMIE RESURSI ......................................................... 10 8. SADARBĪBAS IESPĒJAS LATVIJĀ UN ĀRZEMĒS ATTIECĪGĀ STUDIJU

VIRZIENA IETVAROS ............................................................................................................. 11 9. STUDIJU PROGRAMMAS STUDIJU VIRZIENA „TRANSPORTA

PAKALPOJUMI” IETVAROS ................................................................................................. 12 9.1. PROFESIONĀLĀ BAKALAURA STUDIJU PROGRAMMA ............................................ 12

“TRANSPORTA UN BIZNESA LOĢISTIKA” .......................................................................... 12

9.2. PROFESIONĀLA BAKALAURA STUDIJU PROGRAMMA„UZŅĒMĒJDARBĪBAS

VADĪBA TRANSPORTĀ” ........................................................................................................... 18

9.3. MAĢISTRA STUDIJU PROGRAMMA “SOCIĀLO ZINĀTŅU MAĢISTRS

TRANSPORTā UN LOĢISTIKĀ” ............................................................................................... 22 9.4. Studiju programmu atbilstība LR un augstskolas stratēģijai .................................................. 29

10. STUDIJU PROGRAMMU REALIZĀCIJA UN VĒRTĒŠANAS SISTĒMA ............ 30 10.1. Studiju programmu praktiskā īstenošana .............................................................................. 30

10.2. Vērtēšanas sistēma (izglītības kritēriji un vērtēšanas metodes studiju rezultātu sasniegšanai

un novērtēšanai, pārbaudes formas un kārtība) ............................................................................. 30

11. STUDIJU VIRZIENA ĪSTENOŠANĀ IESAISTĪTĀ AKADĒMISKĀ PERSONĀLA

PĒTNIECISKĀ DARBĪBA ........................................................................................................ 31

12. STUDIJU VIRZIENA ĪSTENOŠANĀ IESAISTĪTĀ AKADĒMISKĀ PERSONĀLA

GALVENO ZINĀTNISKO PUBLIKĀCIJU UN SAGATAVOTĀS MĀCĪBU

LITERATŪRAS SARAKSTS PĀRSKATA PERIODĀ .......................................................... 32 13. STUDIJU VIRZIENA ĪSTENOŠANĀ IESAISTĪTO STRUKTŪRVIENĪBU

UZSKAITĪJUMS ......................................................................................................................... 35

14. STUDIJU VIRZIENA ĪSTENOŠANAI NEPIECIEŠAMĀ MĀCĪBU

PALĪGPERSONĀLA RAKSTUROJUMS ............................................................................... 35 15. INFORMĀCIJA PAR ĀRĒJIEM SAKARIEM ............................................................ 36 15.1. Sadarbība ar darba devējiem, profesionālajām organizācijām ..................................... 36 15.2. Sadarbība ar Latvijas un ārvalstu augstskolām un koledžām, kuras īsteno līdzīgas

studiju programmas un studiju virzienus ................................................................................. 36

15.3. Studējošie, kas studējuši ārvalstīs studējošo apmaiņas programmas ietvaros, norādot

apmaiņas programmu un valsti ................................................................................................. 37

15.4. Ārvalstu studējošo skaits studiju virzienā kopumā, kā arī sadalījumā pa studiju

programmām, norādot studiju ilgumu ...................................................................................... 37 1.pielikums STUDĒJOŠO APTAUJAS ANALĪZE ...................................................................... 38

3

1. STUDIJU VIRZIENA ATTĪSTĪBAS STRATĒĢIJA, KOPĪGIE MĒRĶI UN

SAISTĪBA AR AUGSTKOLAS KOPĪGO STRATĒĢIJU 1.1. Studiju virziena kopīgie mērķi

Studiju virzienā tiek īstenotas studiju programmas, kuru mērķi ir:

sagatavot augstas kvalifikācijas speciālistus transporta un loģistikas jomā, kuri spēj īstenot

pētījumus un izstrādes, kas saistītas ar plūsmu (materiālo, finanšu, informācijas vai to

savienojumu) optimizāciju ražošanas un komerciālajā sfērā, loģistikas darbību transporta

pakalpojumu sniegšanas sfērā, kas īstenojami jebkuras īpašuma formas uzņēmumos (firmās), kā

arī valsts pārvaldes institūciju ietvaros, un kuri atbilst mūsdienu prasībām kompetentu lēmumu

pieņemšanā Latvijas tautsaimniecībā brīvā tirgus apstākļos;

nodrošināt augstas kvalitātes pilnvērtīgu profesionālo izglītību, teorētiskās zināšanas un praktisko

uzdevumu risināšanas iemaņas uzņēmējdarbībā un optimizācijas procesu vadībā, spējas patstāvīgi

apgūt un radoši izmantot uzkrātās un jauniegūtās zināšanas profesionālajā darbībā, kā arī

izglītības turpināšanu atbilstošajā augstākā līmeņa akadēmiskajā vai profesionālajā programmā;

nodrošināt augstākā līmeņa speciālistu sagatavošanu, kuri pēc studiju pabeigšanas ir spējīgi veikt

eksperimentāli pētniecisku, ekspluatācijas tehnoloģisku, kā arī ieviešanas un vadības darbību

ražošanā, valsts dienestā vai uzņēmumā, kas saistīta ar transporta izmantošanu;

sagatavot maģistratūras absolventus patstāvīgai zinātniskajai, projektēšanas un pedagoģiskajai

darbībai vadības, transporta un loģistikas jomā;

nodrošināt studiju kvalitāti un tās atbilstību Eiropas izglītības standarta prasībām, gan

organizatoriski metodiskajā (kredītpunktu noteikšana un studiju rezultātu novērtēšana -

programmas ERASMUS ECTS projekts) jomā, gan arī akadēmiskās un profesionālās izglītības

integrācijas virzienā, nodrošinot studējošiem brīvu studiju priekšmetu, studiju veida izvēli un

iespēju turpināt izglītību.

1.2. Studiju virziena attīstības stratēģija saistībā ar augstskolas kopīgo stratēģiju

Transporta pakalpojumi ir studiju virziens, kas nosaka Transporta un sakaru institūta galveno

specializāciju. Tāpēc Transporta pakalpojumu studiju virziena attīstība ir harmonizēta ar TSI

attīstības stratēģiju.

Lai sasniegtu virziena mērķus, TSI vadība nodrošina pastāvīgu studiju programmu un resursu

attīstību. TSI attīstības stratēģija ietver darbību zinātniskajā un studiju jomā, vadīšanas un

infrastruktūras pilnveidošanā.

Zinātniskās darbības izcilība – kvalitatīvi zinātniskie pētījumi integrēti studiju procesā ar plašu

iesaisti starptautiskajās, valsts un nozaru pētniecības programmās, kas sekmē tehnoloģiju pārnesi un

inovāciju attīstību. Izglītības, zinātnes un ražošanas sistēmas integrācijas nodrošināšana, ieskaitot

zinātnisko pētījumu pārvaldības procesu integrāciju ar izglītības procesu.

Studiju izcilība – augstas kvalitātes, prestižas, starptautiski atzītas studijas, kas iemāca kritiski

uztvert un radoši apstrādāt informāciju, analītiski domāt, attīstīt jaunrades spējas un pašizglītoties

mūža garumā, sagatavojot starptautiskajā darba tirgū konkurētspējīgus speciālistus.

Organizācijas izcilība un atpazīstamība – demokrātiska, efektīva un moderna augstskolas darba

organizācija, kas veicina studiju un zinātniskās darbības izcilību, kā arī TSI atpazīstamību pasaulē.

Infrastruktūras izcilība – integrēts un moderns studiju un zinātnisko darbību veicinošs

informatīvais un teritoriālais komplekss ar centru Rīgā un attīstītu filiāļu tīklu.

Saskaņā ar TSI stratēģiju transporta pakalpojumu virziens attīstības uzdevumi ir:

sistemātiski integrēt zinātniskos pētījumus studiju procesā;

paplašināt akadēmiskā personāla piedalīšanos starptautiskajās, valsts un nozaru pētniecības

programmās transporta un loģistikas jomā;

vairāk pieaicināt transporta un loģistikas jomas speciālistus, tai skaitā no ārzemēs, piedalīties

studiju programmu izstrādē un īstenošanā;

paplašināt multilingvālo izglītību studiju virziena ietvaros;

nodrošināt studentu, absolventu, darba devēju piedalīšanos studiju programmu kvalitātes

vadīšanā;

plašāk izmantot studijās IT resursus;

4

modernizēt mācību literatūras fondu, kuru piedāvā studiju virziena studentiem.

2. STUDIJU VIRZIENA UN STUDIJU PROGRAMMU PERSPEKTĪVAIS

NOVERTĒJUMS NO LR INTEREŠU VIEDOKĻA

Sekmīga TSI attīstības stratēģijas īstenošana ir pamats uz zināšanām balstītas Latvijas

sabiedrības veidošanā un TSI ir viens no nozīmīgiem partneriem Latvijas Nacionālajā attīstības plānā

2014.-2020. gadam noteiktā stratēģiskā mērķa sasniegšanai - izglītība un zināšanas tautsaimniecības

izaugsmei un tehnoloģiskai izcilībai.

Minētajā programmā ir paredzēts: „Valsts sadarbībā ar privāto sektoru investē uzņēmējdarbībai

nacionāli un starptautiski svarīgajā transporta infrastruktūrā, lai ne tikai racionāli izmantotu valsts

izdevīgo ģeogrāfisko stāvokli, bet arī sniegtu atbalstu Latvijas uzņēmumiem konkurētspējīgu

produktu un pakalpojumu piegādei ārvalstu tirgiem. Arvien lielāku lomu tranzītā ieņem multimodālie

tranzīta koridori, kurus veido tranzītceļi, dzelzceļš un ostas. Tranzīta koridoru elektrifikācija un

modernizācija ļauj arvien palielināt pa tranzīta koridoriem pārvadāto preču apjomu un sekmē jaunu

apstrādes un pakalpojumu industriju veidošanos Latvijā, valstij un iedzīvotājiem gūstot arvien lielāku

labumu no valsts izdevīgā ģeogrāfiskā novietojuma”.

Tas nozīmē tālāko transporta nozares svarīguma paaugstināšanu Latvijā un var cerēt, ka

Transporta pakalpojumu studiju virziena programmas būs pieprasītas arī nākotnē.

3. STUDIJU VIRZIENA ATTĪSTĪBAS PLĀNA IZPILDE UN ATTĪSTĪBAS

PLĀNS 2014./2015. AK.GADAM 3.1. Studiju virziena 2013/2014. gada attīstības plāna izpilde

Nr.

p./k. Pasākums Dati par izpildi

1 2 3

1. Studiju efektivitātes un kvalitātes paaugstināšana

1.1. Transporta un loģistikas maģistra studiju programmas sagatavošana

akreditācijai

Programma akreditēta

2014.gada 23. aprīlī

1.2. Studiju programmu realizācijas pašnovērtējums 2013. gada pārskats

apstiprināts 2014.gada

janvārī

1.3. Ārējo speciālistu un darba devēju iesaiste Fakultātes Domes darbā un to

piesaistīšana studiju programmu izstrādei un novērtēšanai

Domē iekļauti V.Gromule,

A. Šļenskis, V.Zvonarevs

1.4. Sadarbība ar Ļublinas un Žilinas augstskolām. Kopīgās

(joint) programmas izstrāde.

G.Utehina un K.Ņečvaļa

komandējumi uz Ļublinas

augstskolu 2014. gadā

1.5. Unifikācija starp programmām Transporta komerciālā

ekspluatācija, Transporta un biznesa loģistika un

Uzņemējdarbība transportā.

Mācību plāni 1. – 4.

semestrim saskaņoti

2. Studiju priekšmetu un programmu pilnveidošana

2.1. Monitorings:

izglītības sistēmai,

profesiju tirgum,

darba tirgum.

Pēc fakultātes darbības

plāna

2.2. Sadarbība ar darba devējiem Saskaņā ar fakultātes

Domes plānu

3. Metodiskā nodrošinājuma pilnveidošana

3.1. Tālmācības apmācības organizēšana Studiju virziena maģistra

programmā

Pārcelta uz 2015.g.

3.2. Bibliotēkas nodrošināšana ar aktuālo literatūru un normatīvo

dokumentāciju transporta un loģistikas jomā

Pēc fakultātes darbības

plāna

3.3. Moderno tehnisko mācību līdzekļu izmantošanas intensifikācija Pastāvīgi

4. Diplomdarbu, bakalaura un maģistra darbu kvalitātes

paaugstināšana

5

Nr.

p./k. Pasākums Dati par izpildi

1 2 3

4.1. Ārējo speciālistu un darba devēju iesaiste gala pārbaudījuma tematu

noteikšanā.

Izpilde nav apmierinoša

4.2. Valsts pārbaudījumu komisiju sastāvā iekļaut ārējos speciālistus un

darba devējus

Ir pieaicināti V.Gromule,

A. Šļenskiiis, V.Zvonarevs,

M.Fridmans, A.Kukins

4.3. Ieviest ekspertu novērtējumu maģistra darbos. Tika veikta maģistra darbu

recenzēšana

4.4. Jauno gala pārbaudījuma darbu noformēšanas Noteikumu un jaunās

procedūras gala pārbaudījuma darbu noformēšanas pārbaudes ieviešana.

Noteikumi apstiprināti un

ieviesti 2013.g. decembrī

5. Studiju izvēles brīvības un atklātības nodrošinājums

5.1. Piedalīšanas ERASMUS programmas ECTS projektā. Piedalās A.Medvedevs,

G.Utehins un K.Ņečvaļs

5.2. Līgumu slēgšana ar ārvalstu augstskolām un to pildīšana mācību un

zinātniskās darbības jautājumos.

Līgumi ar 3 augstskolām

5.3. Studiju disciplīnu mācību metodisko kompleksu sagatavošana,

izplatīšana un attīstīšana.

Pārcelta uz 2015. gada

janvāri

6. Kvalifikācijas celšana

6.1. Mācību spēku kvalifikācijas celšana:

stažēšanās,

piedalīšanās zinātniskajos semināros,

metodiskais darbs,

piedalīšanās republikas un starptautiskajos zinātniskajos un

konsaltinga projektos.

Saskaņā ar TSI Personāla

attīstības plānu.

6.2. Vadošo citu augstskolu un organizāciju zinātnieku un speciālistu

uzaicināšana, t.sk. no ārvalstīm.

Pieaicināti speciālisti no

Lietuvas un Igaunijas

7. Profesionālās sagatavotības līmeņa paaugstināšana

7.1. Microsoft profesionālās sertificēšanas kursi. Dati par personāla

piedalīšanos kursos

jāaktualizē. 7.2. E-komercijas kursi.

7.3. LCCI Business English kursi.

7.4 IBM profesionālās sertificēšanas kursi.

3.2. Studiju virziena attīstības plāns 2014/2015. gadam

Nr.

p./k. Pasākums Izpildes termiņš

1 2 3

1. Studiju efektivitātes un kvalitātes paaugstināšana

1.1. Studiju virziena pašnovērtējums 2015.g. janvāris

1.2. Studiju programmu realizācijas pašnovērtējums 2015.g. janvāris

1.3. Ārējo speciālistu un darba devēju iesaiste programmu realizācijai 2015/2016 ak..gads

1.4. Sadarbība ar Ļublinas un Žilinas augstskolām. Kopīgās (joint)

programmas izstrāde.

Saskaņā ar Sadarbības

programmu ar partneriem

1.5. Unifikācija starp programmām Transporta komerciālā ekspluatācija,

Transporta un biznesa loģistika un Uzņemējdarbība transportā – 4

semestri

2015. gada marts

2. Studiju priekšmetu un programmu pilnveidošana

2.1. Studiju priekšmetu metodiskā nodrošinājuma revīzija 2015. gada janvāris

2.2. Sadarbība ar darba devējiem. Darba devēju aptauja 2015. gada jūnijs

3. Metodiskā nodrošinājuma pilnveidošana

3.1. Tālmācībai nepieciešamo studiju kursu kontenta pilnveidošana 2015.g. martā - jūnijā

3.2. Bibliotēkas nodrošināšana ar aktuālo literatūru un normatīvo

dokumentāciju transporta un loģistikas jomā

Pastāvīgi

3.3. Moderno tehnisko mācību līdzekļu izmantošanas intensifikācija Pastāvīgi

6

Nr.

p./k. Pasākums Izpildes termiņš

1 2 3

4. Diplomdarbu, bakalaura un maģistra darbu kvalitātes

paaugstināšana

4.1. Ārējo speciālistu un darba devēju iesaiste gala pārbaudījuma tematu

noteikšana.

2015.g. maijs

4.2. Valsts pārbaudījumu komisiju sastāvā iekļaut ārējos speciālistus un

darba devējus

2015.g. februāris

4.3. Ieviest ekspertu novērtējumu maģistra darbos. 2015.g. maijs

5. Studiju izvēles brīvības un atklātības nodrošinājums

5.1. Piedalīšanas ERASMUS programmas ECTS projektā. Katru gadu

5.2. Līgumu ar ārvalstu augstskolām pildīšana mācību un zinātniskās

darbības jautājumos.

Pastāvīgi

5.3. Multilingvālo studiju metodiskais nodrošinājums. Pēc Lingvistikas katedras

plāna

6. Kvalifikācijas celšana

6.1. Mācību spēku kvalifikācijas celšana:

stažēšanās,

piedalīšanās zinātniskajos semināros,

metodiskais darbs,

piedalīšanās republikas un starptautiskajos zinātniskajos un

konsaltinga projektos.

1 x 5 gados

Katru gadu

Katru gadu

Katru gadu

6.2. Vadošo citu augstskolu un organizāciju zinātnieku un speciālistu

uzaicināšanas plānošana.

2015.g. maijs

4. STUDIJU VIRZIENA UN STUDIJU PROGRAMMU ATBILSTĪBA

DARBA TIRGUS PIEPRASĪJUMAM

4.1. Latvijas darba un izglītības tirgus novērtējums par darba vietu pieejamību studiju

programmu absolventiem

Transporta un uzglabāšanas nozarē nākotnē prognozējama nepieciešamība pēc jauna nozares

personāla. Straujākas izaugsmes scenārija gadījumā nozares darbaspēka pieprasījums 2013.– 2016.

gadā varētu pieaugt par 11%.

Transporta un loģistikas nozares darbība ir cieši saistīta arī ar citām saimnieciskās darbības

jomām – uzņēmējdarbību, finansēm, grāmatvedību un administrēšanu, būvniecības, informātikas un

komunikāciju tehnoloģijām, kā arī metālapstrādes, mašīnbūves, mašīnzinības un enerģētikas jomām.

Lai nodrošinātu transporta un loģistikas nozares funkcionēšanu, visu minēto jomu kopdarbība ir

nozīmīga un jāņem vērā nozaru un nozares produktu savstarpēja pārklāšanās.

Pēc Eiropas statistikas biroja Eurostat datiem, visās aplūkotajās Baltijas jūras reģiona valstīs

2000. – 2012. gadā transporta, glabāšanas un sakaru nozares uzņēmumu skaits ir pieaudzis. Latvijā

nozares uzņēmumu skaits pieaudzis visstraujāk Baltijas jūras reģiona valstu vidū, 2000.-2008. gadā

pieaugot par 141%. Igaunijā nozares uzņēmumu skaits pieaudzis par 100%, Lietuvā par 49%.

Aplūkojot reģionālā griezumā uzņēmumu skaitu pēc to saimnieciskās darbības veida,

visaugstākais sauszemes transporta uzņēmumu īpatsvars ir Vidzemes un Zemgales reģionos (aptuveni

90% no Vidzemē reģistrētajiem uzņēmumiem) un zemāks uzglabāšanas un transporta palīgdarbību

sektora īpatsvars. Rīgā savukārt novērojams augstākais uzglabāšanas un transporta palīgdarbību

sektora uzņēmumu īpatsvars (aptuveni 40% no Rīgā reģistrētiem uzņēmumiem). Ņemot vērā Rīgas

ģeogrāfiskā stāvokļa izdevīgumu, sasaisti ar gaisa, ūdens un sauszemes transportu, lielākie loģistikas

uzņēmumi izvietoti tur. Līdz ar to arī vairāk darba vietu un darba iespēju loģistikas speciālistiem ir

Rīgā. Arī Kurzemē ir salīdzinoši augsts uzglabāšanas un transporta palīgdarbību uzņēmumu īpatsvars,

kas saistāms ar divām lielajām ostām, savukārt Pierīgā lielāks šī sektora uzņēmumu skaits saistāms ar

Rīgas tuvumu.

7

Arī Nodarbinātības valsts aģentūras dati liecina, ka pastāvīgi saglabājas pieprasījums pēc

loģistikas speciālistiem, transporta un uzglabāšanas kompāniju darbiniekiem un vadītājiem.

Nodarbinātības valsts aģentūras dati par Transporta pakalpojumu virziena TSI studiju

programmu absolventiem, kas ieguvuši bezdarbnieka statusu sniegti tabulā zemāk.

Nodarbinātības valsts aģentūras dati par TSI absolventu-bezdarbnieku skaitu

2008.gads 2009.gads 2010.gads 2011.gads 2012.gads 2013.gads

TSI absolventu skaits 220 343 407 349 286 170

TSI absolventi, kuri

bezdarbnieka statusu ieguvuši

gadā, kad absolvējuši

izglītības iestādi, %

0,9% 2,6% 4% 5% 1,4% 1,2%

4.2. Darba devēju aptauju rezultāti

Transporta un sakaru institūtā regulāri tiek organizētas darba devēju aptaujas par studiju

programmu absolventu pieprasījumu darba tirgū, kā arī lai noskaidrotu viņu sagatavotības kvalitāti.

Ar darba devēju, absolventu un studējošo aptauju organizēšanu augstskolā nodarbojas Korporatīvo

klientu daļa. Tā, pavisam nesen tika izsūtītas elektroniskas anketas vairāk nekā 60 vadošo transporta

un loģistikas kompāniju speciālistiem. (skat.1.pielikumu)

Lai novērtētu apmierinātību ar augstskolas absolventu sagatavotību tika piedāvātas anketas ar trīs

atbilžu variantiem: jā, grūti pateikt, nē. Aptuveni 56% darba devēji sniedz atbildi, ka viņus apmierina

absolventu profesionāla sagatavotība. Tādi, kurus neapmierina, ir 13%. Vairāk neapmierina tieši

absolventu praktiskā sagatavotība, tai skaitā lietvedības, dokumentācijas noformēšanas un svešvalodu

zināšanas jomā, kas arī tika izteikts kā darba devēju ieteikums - vairāk uzmanības pievērst studējošo

praktiskajai sagatavotībai un svešvalodu apguvei. Tika rekomendēts vairāk studentiem dot

uzdevumus saistībā ar zināšanu praktisko pielietojumu dzīvē, kas studiju plānos arī tika ņemts vērā.

Dotā studiju virziena absolventi aktīvi sadarbojas ES transporta un loģistikas jomas projektu

ietvaros, piemēram, FP7 „B2B LOCO”. Šī projekta ietvaros izveidota interneta vietne (

http://b2bloco.eu/partners/index.html), kur ar viedokli un informāciju par augstskolu apmainās

Transporta un sakaru institūta un citu ES valstu augstskolu absolventi, t.i.:

Vilnius Gediminas Technical University(Lietuva);

Technion – Israel Institute of Technology (Izraēla);

Institute of Logistics and Warehousing (Polija);

The University of Maribor (Slovēnija);

University of Ruse ‘Angel Kanchev’ (Bulgārija);

Transport Research Istitute (Slovākija);

Poznan School of Logistics (Polija);

Aristotle University of Thessaloniki (Grieķija);

University of Aplied Sciences in Tallinn (Igaunija);

Akdeniz University (Turcija).

Tāpat divas reizes gadā konferences „Research and Technology – Step into the Future” ietvaros

tiek organizēti diskusiju klubi ar absolventiem un darba devējiem.

Pamatojoties uz diskusiju un iegūto aptauju rezultātiem, redzams, ka studiju virziena „Transporta

pakalpojumi” studiju programmas un TSI absolventi ir pieprasīti darba tirgū.

http://b2bloco.eu/partners/index.html

8

5. STUDIJU VIRZIENA STIPRO UN VĀJO PUŠU, IESPĒJU UN DRAUDU

ANALĪZE Stiprās puses Vājās puses

Kvalificēts, stabils un kompetents akadēmiskais personāls

Pārskatāma TSI personāla politika

Sadarbība ar ārvalstu augstskolām un speciālistiem (ERASMUS

programma), ārvalstu pasniedzēju iesaistīšana studiju procesā,

docētāju un studentu iesaistīšana starptautisko projektu realizācijā

Augstskolas vadīšanas atklātums

Augsta studentu motivācija un studentu līdzdalības zinātniski

pētnieciskajā darbībā veicināšana

Augsta attīstības dinamika

Virtuālās izglītības telpas esamība un moderns tehniskais tālmācības

aprīkojums

Izdoti 3 starptautiski zinātniskie žurnāli, kuri iekļauti Latvijas

Zinātņu padomes indeksējamo žurnālu sarakstā, izdots žurnāls

jaunajiem pētniekiem un 2 reizes gadā tiek rīkota studentu zinātniskā

konference

Studentiem radītas iespējas iegūt profesionālos sertifikātus IBM,

Microsoft, CISCO, ECDL, ACITP WebDesign, LCCI, noslēgtas

specializētas partnervienošanās ar Microsoft, CISCO par Microsoft

Academy un CISCO Academy izveidošanu uz TSI bāzes

Augstskolas vadošais personāls – ir aktīvi docētāji, ievēlēti profesori,

kuri pārstāv Latviju starptautiskās zinātniskās organizācijās:

COST – (European Commission on Cooperation in the field of

Science and Technical Research), technical committee on

Transport and Urban Development and technical commitee on

Information and Communication Technologies

Joint Transport Research Center of OECD (Organisation for

Economic Co-operation and Development) and ECMT

(European Organisation of Ministers of Transport)

FP7, Technical committee on Transport

TSI ir bāzes organizācija un tās vadība aktīvi piedalās vadošo

zinātnisko sabiedrisko organizāciju vadībā:

Latvijas Operāciju pētījumu sabiedrība;

Latvijas Transporta attīstības un izglītības asociācija;

Latvijas Transporta savienība;

Latvijas loģistikas klasteris

Augstskolas aktīva dalība zinātniskajā un pedagoģiskajā darbībā

Praktiķu un ārvalstu pasniedzēju iesaistīšana studiju procesā

Ir iespēja turpināt studijas TSI doktorantūrā

Vienīgā privātā augstskola ar savu doktorantūru un Promocijas

padomi transporta nozarē

Moderna bibliotēka un labs materiāli tehniskais nodrošinājums

TSI un partneru – darba devēju stipendijas

Nav atrisināti mācību korpusu un

zemes privatizācijas jautājumi

Trūkst pašiem savu kopmītņu

(studentu viesnīca)

Neliels ārvalstu studējošo skaits

Vāja docētāju sastāva atjaunošanās

tendence

Labvēlīgās ārējās iespējas Negatīvā ārējā ietekme

Precīzi noteikta augstskolas niša izglītības pakalpojumu tirgū

Dalība ES, kā kvalitatīvas izglītības iegūšanu motivējošs faktors

Darba tirgus prasību pieaugums pēc augstas kvalifikācijas

speciālistiem aviācijas jomā

TSI ir labi pazīstams Eiropas zinātniskajā telpā

Cilvēka attīstības deklarācija kā prioritārs virziens Nacionālā

attīstības plāna (NAP) 2014 .-2020.gadam

Valsts un privāto kompāniju akūta nepieciešamība pēc jauniem

speciālistiem inženierzinātņu, dabaszinātņu un transporta jomā

Konkurence no citu Latvijas

augstskolu puses esošās augstākās

izglītības finansēšanas sistēmas

apstākļos

Demogrāfiskā krīze Latvijā

Skolu absolventu sagatavotības

līmeņa pazemināšanās

Studentu maksātnespēja un studiju

kreditēšanas ierobežošana,

palielinoties studiju maksai un

inflācijas līmenim valstī

Darbaspēka tirgus cikliskā attīstība

Valsts politikas trūkums speciālistu

ar augstāko izglītību pieprasīšanas

jomā

9

6. STUDIJU VIRZIENA IEKŠĒJĀS KVALITĀTES NODROŠINĀŠANAS

SISTĒMAS APRAKSTS

Augstas studiju procesa kvalitātes nodrošināšana ir prioritārs augstskolas uzdevums, kura

atrisināšana nodrošina TSI absolventu augstu konkurētspēju darba tirgū.

Konceptuāli šī uzdevuma risinājums balstīts uz visu studiju procesa dalībnieku (administrācijas,

mācību spēku un studentu) savstarpējas un reālas ieinteresētības principa realizēšanu šī procesa

pilnveidošanā un augstu rezultātu sasniegšanā.

Studiju procesa plānošana

Nodarbību saraksta sastādīšanas posmā tiek nodrošināta apmācāmo studiju priekšmetu pēctecība

saskaņā ar to metodiskajiem plāniem. Šajā studiju procesa plānošanas posmā fakultātes dekāns

kontrolē metodisko plānu un citas mācību metodiskās dokumentācijas atbilstību apstiprinātajām

studiju programmām. Visa metodiskā dokumentācija TSI studentiem un darbiniekiem ir pieejama

Internet iekšējā mājas lapā – TSI-Intra (http://intra.tsi.lv/root/) un Moodle (https://e.tsi.lv).

Kontrole

Studiju procesa kontrolei un tā efektivitātes paaugstināšanai, katra semestra sākumā studentiem,

vienlaikus ar nodarbību un eksāmenu sarakstu, tiek izsniegti patstāvīgo darbu grafiki. Studiju procesa

kvalitātes un studiju programmas realizācijas kontrole tiek īstenota nodarbību apmeklētības, kārtējās

sekmības stāvokļa un akadēmisko parādu likvidēšanas, nodarbību satura atbilstības apstiprinātajiem

metodiskajiem plāniem (pēc ierakstiem grupu žurnālos) monitoringa veidā. Notiek nodarbību saraksta

ievērošanas, semestra studiju plāna un studiju programmas izpildes kontrole, kā arī nodarbību

metodiskā nodrošinājuma kontrole, studentu sekmības, atklāto nodarbību organizēšanas pārbaude

Nepieciešamā informācija par kontroli TSI studentiem un darbiniekiem pieejama Internet iekšējā

mājas lapā – TSI-Intra ( intra.tsi.lv/root/).

Lēmumu analīze un pieņemšana

Pamatojoties uz nodarbību kontrolapmeklējumu rezultātu un gala pārbaudījumu komisijas darba

analīzi, studentu anonīmo aptauju analīzi par apmācības saturu un kvalitāti (anketēšanas veidā),

studiju procesa plānošanu un organizēšanu, tiek atklāti šī procesa veiksmes, trūkumi un nepilnības, ko

izmanto studiju satura un apmācības metodikas korekcijai, citu augstskolas darbības jomu

uzlabošanai.

Visos studiju procesa plānošanas un realizācijas posmos tiks nodrošināta šī procesa dalībnieku

demokrātiska līdzdalība:

mācībspēku, mācību palīgpersonāla un studējošo- ar Akadēmiskas sapulces starpniecību;

mācībspēku – ar katedru, fakultātes Domes, institūta Senāta līdzdalību;

studējošo – ar anketēšanas palīdzību, ar studējošo pašpārvaldes un Senāta līdzdalību.

Visa studiju procesa kvalitātes līmeņa celšanas pasākumu efektivitāti analizē semestra

(akadēmiskā gada) noslēgumā Senāta Mācību metodiskās komisijas un vadības sēdē. Pamatojoties uz

šo analīzi, tiek izstrādāts konkrēts pasākumu plāns nākamajam akadēmiskajam gadam un tālākajai

perspektīvai.

Studiju programmas efektivitāte un aktualitāte tiek vērtēta ikgadējā studiju programmas

pašnovērtējuma gaitā. Pašnovērtējuma rezultāti tiek apspriesti TSI Senāta Mācību metodiskās

komisijas sēdē un apstiprināti TSI Senātā.

Studiju programmu vadības procesus kontrolē augstskolas Kvalitātes pārvaldības sistēma

(apstiprināta ar 08.01.2004. rīkojumu Nr.01/4-V). Izglītības pakalpojumu izstrādes rokasgrāmatā

aprakstīti studiju programmu izstrādes un apstiprināšanas procesi, to aktualitātes periodiskās

pārbaudes un nepieciešamo izmaiņu veikšanas procesi. Kvalitātes pārvaldības sistēmas procesu

efektivitāte katru gadu tiek pārbaudīta iekšējā audita laikā. Iekšējā audita rezultāti tiek apspriesti

vadības, fakultāšu un katedru sēdēs. Augstskolas Kvalitātes pārvaldības sistēmas detalizēts

raksturojums sniegts Kvalitātes rokasgrāmatā.

Katru semestri tiek veikta studentu anketēšana, anketās tiek uzdoti jautājumi, kas ietver institūta

mācību metodisko un saimniecisko darbību. Pēc tam tiek veikta anketēšanas rezultātu statistiskā

apstrāde un pārskata formēšana. Pārskati tiek izmantoti augstskolas visu darbības jomu uzlabošanai

katedru, fakultātes un visas augstskolas līmenī kopumā.

http://intra.tsi.lv/root/

10

7. STUDIJU VIRZIENAM PIEEJAMIE RESURSI

Studiju virziena finansēšanas avoti ir:

TSI studējošo studijas maksa (http://www.tsi.lv/lv/content/maksa-par-studijam-riga) ;

sponsoru maksājumi, kā arī to organizāciju investīcijas, kuras ieinteresētas speciālistu

sagatavošanā;

granti par starptautiskajiem pētnieciskajiem projektiem, kuros piedalās TSI darbinieki, t.sk.:

- Līgums Nr. 2010/0180/3DP/3.1.2.1.1/09/IPIA/VIAA/023 „Informācijas un komunikāciju

tehnoloģijas kā vienots akadēmiskais resurss Transporta un sakaru institūtā”,

- Līgums Nr. 2010/0280/2DP/2.1.1.1.0/10/APIA/VIAA/094 „Optiskās šķiedras sensora

pielietošanas transportlīdzekļu svara automātiskai mērīšanai kustībā: izpēte un izstrāde”,

- Līgums Nr. 2009/0159/ 1DP/1.1.2.1.2/09/IPIA/VIAA/006 „Atbalsts Transporta un sakaru

institūta doktora studiju programmas "Telemātika un loģistika" īstenošanai”,

- Līgums Nr. 2009/0163/1DP/ 1.1.2.1.1/09/IPIA/VIAA/006 „Atbalsts TSI maģistra studiju

programmas „Dabaszinātņu maģistrs datorzinātnēs” īstenošanai”,

- Enhancing the transfer of Intelligent Transportation System innovations to the market (T-

TRANS), FP7, 2012-2014,

- Police Learning in Information Technologies for Public Transport Enhancement (Polite)

InterReg IVC, (with TTI participation),

- „Rail Baltica Growth Corridor” (RBGC). BSR Programme 2007-2013 (with TTI

participation),

- Improvement of the air cargo transport sector by service oriented ICT-methods and processing

logistics network (Baltic.AirCargo.Net). BSR Programme 2007-2013 (with TTI participation),

- Connecting Authorities for Safer Heavy Goods Traffic in the Baltic Sea Region (C.A.S.H.).

BSR programme 2007-2013,

- Modernisation of the Signalling System (Latvian East-West Rail Corridor),

- Towards an integrated transport system in the Baltic Sea Region (TransBaltic). BSR

programme 2007-2013,

- FP-7 programme project “Baltic–to–Balkan Network for Logistics Competence (B2B

LOCO)”,

- European COST Action TU0804 “Survey Harmonisation with New Tehnologies

Improvement”,

- COST Action TU1004 : Modelling Public Transport Passenger Flows in the Era of Intelligent

Transport Systems,

- European COST Action TU0903 “Methods and Tools for Supporting the Use, Calibration and

Validation of Traffic Simulation Models”,

- Cost Action TU0902: Integrated Assessment Technologies To Support The Sustainable

Development Of Urban Areas.

LZP granti.

Studiju programmas realizācija Rīgā tiek īstenota Administratīvajā un bibliotēkās korpusos ar

kopējo platību 13771 m2 ,

, kas atrodas: Lomonosova ielā 1. Visos korpusos par augstskolas līdzekļiem

veikts moderns remonts. Pašlaik TSI auditoriju fondā ir 12 lekciju auditorijas, 10 datorklases, vairāk

nekā 20 auditorijas praktiskajām un laboratorijas nodarbībām. Studiju un zinātniskā darba telpu

platība veido 9638 m2

sporta un atpūtas telpu platība 2879 m2.. Vairākas auditorija aprīkotas ar

teletranslācijas iekārtām uz TSI Latgales filiāli Daugavpilī.

Augstskolā esošo datoru skaits ar interneta pieslēgumu ir 475, no kuriem 400 tiek izmantoti

mācību procesam un zinātniskajam darbam, kā arī vairāk nekā 15 serveru, kas apvienoti vienotā

informācijas sistēmā TSI Intranet.

Visi TSI datori apvienoti lokālā tīklā ar piekļuvi Internetam, gan pasniedzējiem, gan

studējošajiem. Studiju procesā tiek izmantotas aptuveni 100 dažādas programmu paketes, tajā skaitā:

Matlab, Mathcad, Statistica, GPSS World, AnyLogic, ExtendSim, ArcGIS, ARIS SIDRA

INTERSECTION, 3D Max, AutoCAD Civil 3D, VISUM/VISSIM u.c.

11

Laboratorijas nodarbības notiek specializētās auditorijās: Lietišķo programmu sistēmu

laboratorijā, Inteliģento transporta sistēmu laboratorijā u.c..

Praktiski visas lekciju auditorijas un datorklases ir aprīkotas ar stacionāriem videoprojektoriem

un LCD-paneļiem. Divas auditorijas aprīkotas ar jaunākajiem līdzekļiem videokonferenču

organizēšanai un nodrošina tālmācības translāciju.

Augstskolas bibliotēka centralizēti nodrošina studiju virzienu ar mācību, zinātnisko un metodisko

literatūru. Bibliotēkas fonds veidots, galvenokārt, no jauniem izdevumiem, kas izdoti pēc 2005.gada.

Uz 2013.gada septembri augstskolas rīcībā bija vairāk nekā 1300 nosaukumu grāmatas (32173

eksemplāri) un vairāk nekā 260 nosaukumu žurnālu (no tiem 25 nosaukumu – latviešu valodā un 112

– angļu valodā), tie pārsvarā abonēti uz gadu. Daži tehnisko grāmatu un žurnālu eksemplāri ir

vienīgie eksemplāri Latvija. Bibliotēkai ir trīs lasītavas, no kurām divas atrodas Rīgā, viena

Daugavpilī. Bibliotēkas lietotāju rīcība ir nepieciešamais skaits datoru, darbojas elektroniskais

katalogs un elektroniskā bibliotēka ar elektronisko grāmatveikalu (www.tsi.lv/library).

TSI bibliotēka tāpat tiek papildināta ar daudziem metodiskajiem norādījumiem, kurus izstrādājuši

TSI docētāji. Šīs grāmatas iegādājas arī paši augstskolas studenti (līdz 80% tirāžas). 2007./2008.

gados vērojama neliela izdevumu skaita samazināšanās, kas skaidrojama ar pāreju uz jaunajām

elektroniskajām apmācības tehnoloģijām sakarā ar tālmācības sistēmas Moodle ieviešanu studiju

procesa. Tas veicināja metodisko materiālu skaita pieaugumu elektroniskā veidā vairākas reizes.

Studiju virziena nodrošinājums ar mācību literatūru (bibliotēkas resursi)

Nr. TEMATIKA Mācību literatūra

Nosaukumu skaits Eksemplāru skaits

1. Transports 741 1219

2. Transporta ekonomika 71 84

3. Transporta ģeogrāfija 6 8

4. Loģistika 384 708

5. Transporta menedžments 13 16

6. Matemātiskās metodes transporta un

loģistikas pētījumos 47 69

7. Matemātiskā ekonomika (modelēšana un

matemātiskās metodes) 88 156

8. Biznesa procesi 68 138

9. Periodiskie izdevumi ( no 2000.gada) Transports un loģistika

(angļu valodā) (krievu valodā)

15 11

TSI ir noslēdzis virkni sadarbības līgumu ar daudzām organizācijām, uzņēmumiem un

institūcijām, kuros paredzēta kopīga materiālo resursu izmantošana. Pamatojoties uz šiem līgumiem,

augstskolai ir radusies iespēja izmantot studiju procesā materiālos un tehniskos resursus. Piemēram,

Latvijas gaisa satiksme, "Schenker", "MAERSK LATVJA", "Panway Logistics, LDZ Cargo DSV

TRANSPORT", "J&P Logistics", "N Logistiks", "ATLAS", "Rīgas starptautiskā autoosta",

"Kuehne+Nagel Latvia", "Nurminen Maritime Latvia", "SUNGATE", "DHL Latvia", „Air Baltic

corp.”, ”Microsoft Latvia” u.c.

8. SADARBĪBAS IESPĒJAS LATVIJĀ UN ĀRZEMĒS ATTIECĪGĀ

STUDIJU VIRZIENA IETVAROS

Transporta un sakaru institūtā kopš 2005/2006. akadēmiskā gada tiek īstenota Erasmus apmaiņas

programma, kuras ietvaros katru gadu augstskola realizē studējošo un mācībspēku un personāla

apmaiņu, kā arī uzņem studējošos un mācībspēkus no partneraugstskolām. TSI ir noslēdzis 20

sadarbības līgumus par Erasmus apmaiņas programmas realizāciju ar partneraugstskolām no Beļģijas,

http://www.tsi.lv/library

12

Bulgārijas, Igaunijas, Itālijas, Lietuvas, Polijas, Rumānijas, Slovākija, Spānijas, Vācijas un

Zviedrijas, kuru ietvaros „Studentu mobilitātē – studijas un prakse” aktīvi piedalās arī Transporta un

biznesa loģistikas programmas studējošie. Šī virziena studējošajiem ir iespēja īslaicīgi studēt 9

viesaugstskolās, kā arī iziet praksi ārvalstu kompānijās, ko organizē mūsu partneraugstskolas:

Bidgoščas ekonomikas augstskola un Ļubļinas ekonomikas un inovāciju augstskola Polijā, Augstākā

katoļu skola Kempenā Beļģijā, Ekonomikas un vadības augstskola ECOMEN Igaunijā, Todora

Kableškova Transporta universitāte Sofijā Bulgārijā.

2013./2014. akadēmiskajā gadā Erasmus apmaiņas programmā devās 21 studējošais.

Erasmus apmaiņas programmā 2013./2014.akadēmiskajā gadā studiju virzienu „Transporta

pakalpojumi” Erasmus programmā pārstāvēja un lekcijas Žilinas Universitātē un Ļublinas WSEI,

lekcijas lasīja 3 docētāji.

TSI ir noslēdzis virkni sadarbības līgumu ar partneraugstskolām un organizācijām no Eiropas

Savienības valstīm, Krievijas un Kazahstānas par dalību kopīgos pētniecības un inovāciju projektos,

sadarbību sniedzot konsultāciju pakalpojumus transporta projektu un loģistikas jomā, mācībspēku

apmaiņu u.c. Tādi līgumi ir noslēgti ar Viļņas Gediminas Tehnisko universitāti, M. Tinišpajeva

Kazahstānas Transporta un komunikāciju akadēmiju, Kazahstānas „Transporta loģistikas attīstības

nacionālo centru”, Sanktpēterburgas Valsts politehnisko universitāti u.c.

9. STUDIJU PROGRAMMAS STUDIJU VIRZIENA „TRANSPORTA

PAKALPOJUMI” IETVAROS 9.1. PROFESIONĀLĀ BAKALAURA STUDIJU PROGRAMMA

“TRANSPORTA UN BIZNESA LOĢISTIKA”

9.1.1. Studiju programmas īstenošanas mērķi un uzdevumi Profesionālās bakalaura studiju programmas „Transporta un biznesa loģistika” mērķi ir:

nodrošināt sabiedrības vajadzības pēc nacionālajām un starptautiskajām prasībām

atbilstošiem transporta un biznesa loģistikas speciālistiem, kas spējīgi strādāt ar

materiālajām, finanšu un informācijas plūsmām atbilstoši Latvijas loģistikas speciālista

profesijas standartam (Profesijas kods – 3323 02) un European Logistics Association

rekomendācijās (ST 040805) izvirzītajām prasībām to zināšanām, prasmēm un

kompetencēm.

sagatavot speciālistus, kas spējīgi pastāvīgi attīstīt savas profesionālās zināšanas, kā arī

turpināt studijas maģistrantūrā transporta un loģistikas vai tai radniecīgā jomā.

Programmas uzdevumi:

izglītot studējošos, nodrošinot piektā līmeņa profesionālās kvalifikācijas ieguvi, kā arī

sekmēt viņu konkurētspēju mainīgajos sociālekonomiskajos apstākļos un starptautiskajā

darba tirgū ( MK noteikumi Nr.512 „Par otrā līmeņa profesionālās augstākās izglītības

valsts standartu”);

sniegt studējošiem teorētiskās un praktiskās zināšanas, kuras nepieciešamas loģistikas un

transporta jomā;

attīstīt jaunu zināšanu patstāvīgas apgūšanas un radošas izmantošanas prasmi, kā arī

nepieciešamību patstāvīgi pārvērtēt uzkrāto pieredzi;

veidot humanitāro un sociāli ekonomisko zinātņu svarīgāko mācību izpratni;

nodrošināt studiju procesa organizāciju, izmantojot modernas informācijas tehnoloģijas,

turpmākās darbības sagatavošanai vienotajā Eiropas darba tirgū.

9.1.2. Studiju programmas paredzētie studiju rezultāti

Studiju programmas apguves rezultātā studējošais būs ieguvis šādas zināšanas, prasmes un

kompetences:

13

Zināšanas:

profesionālā sagatavotība dažādās ekonomikas teorijas daļās, zināšanas par tirgus darbības

likumiem un to regulēšanas līdzekļiem;

izpratne par loģistikas darbības būtību un tās lomu sabiedrības ekonomiskajā un sociālajā

attīstībā;

zināšanas par uzņēmuma struktūras veidošanas principiem, vadības funkciju sadali;

zināšanas par mūsdienu datortehnoloģijām;

loģistikas nozarē izmantotās svešvalodu terminoloģijas zināšanas.

Prasmes:

prasme izmantot zināšanas par uzņēmuma struktūras veidošanas principiem un vadības

funkciju sadali;

prasme matemātiskās modelēšanas metožu vadības sistēmu analīzē un projektēšanā, vadības

lēmumu izstrādē, jaunu uzņēmuma darba formu meklēšanā;

iemaņas ražošanas organizēšanā, apgādē, noietā, kravu pārvadājumos, kā arī preču kustībā un

glabāšanā;

prasme izmantot mūsdienu datortehnoloģiju zināšanas loģistikas darbības procesā;

prasme iegūt jaunas zināšanas, izmantojot mūsdienīgas izglītības tehnoloģijas.

Kompetences:

analizēt un administrēt loģistikas sistēmas elementus (terminālus, distribūcijas kanālus un c.);

risināt tehniskas un organizatoriskas problēmas piegāžu ķēžu vadībās ietvaros;

risināt tehniskas un organizatoriskas problēmas pasažieru pārvadājumos.

9.1.3. Studiju programmas plāns (studiju kursu un studiju moduļu saraksts un to apjoms kredītpunktos, sadalījums pa studiju programmas obligātās, ierobežotās izvēles vai brīvās izvēles daļām, norādot to apjomu kredītpunktos, īstenošanas plānojums).

Studiju programmu iespējams apgūt pilna laika (klātiene) un nepilna laika (neklātiene) studiju

formā. Nepilna laika studijas no pilna laika studijām atšķiras tikai ar kalendāro plānu un apmācības

ilgumu.

Studiju programmas apjoms ir 160 kredītpunktu. Kopējais studiju ilgums ir:

pilna laika studijas -4 gadi

nepilna laika studijas - 5 gadi

Studiju sadalījums pa programmas obligātās, ierobežotās izvēles un brīvas izvēles daļām sniegts

tabulā.

Studiju programmas daļas Apjoms

LR kredītpunktos

Apjoms

ECTS kredītpunktos %

Obligātā daļa (A) 64 96 40

Obligātās izvēles daļa (B) 50 75 31,25

Brīvās izvēles daļa (C) 8 12 5

Gala pārbaudījuma darbs 12 18 7,5

Prakse 26 39 16,25

Kopā 160 240 100

Studiju programmas struktūra sniegta TSI mājas lapā:

http://www.tsi.lv/lv/content/profesionala-bakalaura-studiju-programmas-transporta-un-biznesa-

logistika-struktura

http://www.tsi.lv/lv/content/profesionala-bakalaura-studiju-programmas-transporta-un-biznesa-logistika-struktura

http://www.tsi.lv/lv/content/profesionala-bakalaura-studiju-programmas-transporta-un-biznesa-logistika-struktura

14

9.1.4. Studiju programmas organizācija

Programma izstrādāta sadarbībā ar uzņēmumu un iestāžu pārstāvjiem, lai pārliecinātos, ka tā gūs

pielietojumu reālā darba vidē, veidosies nepieciešamie kontakti prakses vietu nodrošināšanai un

vieslektoru piesaistei. Augstskolai un darba devējam sadarbojoties, tiek radīta iespēja veidot aktuālus

tematus inovāciju projektiem, lietišķiem pētījumiem, kursa projektiem un maģistra darbiem.

Studiju programmas kredītpunktu struktūra (pa priekšmetu kategorijām)

Priekšmeta kategorija Priekšmeta

līmenis Kredītpunkti ECTS

Vispārizglītojošo studiju priekšmeti

/humanitāro un sociālo zinātņu kursi/ VI A 48 64

Nozares teorētisko studiju priekšmeti

/obligātie studiju kursi/ NT A 16 24

Nozares profesionālās specializācijas studiju priekšmeti

NS

B 50 75

Brīvas izvēles studiju priekšmeti BI C 8 12

Prakse PR 26 39

Valsts pārbaudījumi VP 12 18

Kopā 160 240

.

Studiju prakses 26 KP apjomā mērķis ir dot iespēju studentiem nostiprināt teorētiskās zināšanas,

iegūt studiju programmai un kvalifikācijai atbilstošu pieredzi un praktisko iemaņu kopu, kas

nepieciešama attiecīgās jomas speciālistiem, kā arī dot iespēju studentiem iegūt diplomdarba

izstrādei nepieciešamo informāciju.

Galvenie prakses uzdevumi ir šādi:

sekmēt teorētisko zināšanu, profesionālo prasmju un iemaņu nostiprināšanu un attīstību kravu

un pasažieru pārvadājumu jomā;

iepazīstināt ar pasažieru terminālu un loģistikas centru vadības īpatnībām (distribūciju,

noliktavām utt.)

9.1.5. Prasības, uzsākot studiju programmu

Nepieciešama iepriekšējā izglītība: Vispārējā vidējā izglītība, profesionālā vidējā izglītība.

9.1.6. Studiju programmas atbilstība valsts akadēmiskās izglītības standartam vai profesijas standartam un profesionālās augstākās izglītības valsts standartam un citiem normatīvajiem aktiem augstākajā izglītībā.

Profesionālā studiju programma „Transporta un biznesa loģistika” atbilst valsts akadēmiskās

izglītības standartam, atbilstoši 29.08.2014. MK noteikumi Nr.512 „Noteikumi par otrā līmeņa

profesionālās augstākās izglītības valsts standartu” un profesiju standartam “Loģistikas speciālists”

(Reģistrācijas numurs PS 0285), “Loģistikas vecākais speciālists” (Reģistrācijas numurs PS 0291),

„Loģistikas struktūrvienības vadītājs” (Reģistrācijas numurs PS 0290).

9.1.7. Salīdzinājums ar vienu tāda paša līmeņa un tādam pašam studiju virzienam atbilstošu Latvijas (ja līdzīga studiju programma Latvijā tiek īstenota) un vismaz divām Eiropas Savienības valsts atzītu augstskolu vai koledžu studiju programmām

Salīdzinājums ar Latvijas augstskolās esošajām studiju programmām – informācija sniegta tabulā.

15

Augstskolas nosaukums Studiju programmas

nosaukums

Sadalījums blokos

(%) Kr.p.

skaits A B C

Transporta un sakaru institūts

(http://www.tsi.lv/)

Transporta un biznesa

loģistika 64 50 8 160

Rīgas Tehniskā universitāte

(http://www.rtu.lv/)

Transporta sistēmu

inženierija 58 37 5 160

Rīgas Aeronavigācijas

institūts

)

Starptautisko pārvadājumu

organizācija 73 24 3 160

Latvijas Jūras akadēmija

(LJA)

http://www.latja.lv

Ostu un kuģošanas vadība 136 40 6 182

Studiju programmas salīdzinājums ar Eiropas Savienības augstskolās esošajām studiju

programmām – informācija sniegta tabulā un attēlā.

Augstskolas

nosaukums

Studiju programmas

nosaukums

Sadalījums blokos

(%) Kr.p.

skaits A B C

Transporta un sakaru

institūts


Transporta un biznesa

loģistika 64 50 8 160

Vilnius Gediminas

Technikal University

(Lietuva)

(http://medeine.vtu.lt/)

Transport Logistic 65 29 6 160

The University of

Economy Budgoszcz

(Polija)

(http://www.tih.pl/)

Logistic and Transport 54 34 12 132

Studiju programmas salīdzinājums ar ES augstskolu līdzīgām studiju programmām

Salīdzinot studiju programmu „Transporta un biznesa loģistika” ar citām līdzīga veida studiju

programmām Latvijā un Eiropas Savienība, varam izdarīt secinājumu, ka

studiju programmas „Transporta un biznesa loģistika” (42840 07) apjoms un saturs atbilst aviācijas

bakalauru sagatavošanas apjomam un saturam kā Latvijā, tā arī citās Eiropas Savienības valstīs.

http://www.tsi.lv/

http://www.rtu.lv/

http://www.latja.lv/

http://www.tsi.lv/

http://medeine.vtu.lt/programos/programa.jsp?fak=7&prog=6343905&sid=D&klb=en&rus=U

http://www.tih.pl/info/ru/2.htm

16

9.1.8. Informācija par studējošajiem

Studējošo skaits programmā pēdējo 3 gadu laikā

Akadēmiskais gads 2012./2013. 2013./2014. 2014./2015.

Pilna laika studijas 538 522 515

Nepilna laika studijas 343 380 446

Kopā 881 932 961

2014./2015.ak.gadā studiju programmā imatrikulēto studējošo skaits:

Pilna laika- 118

Nepilna laika- 91

Absolventu skaits 2013./2014.ak.gadā.

Pilna laika- 515

Nepilna laika- 446

9.1.9. Studējošo aptaujas un to analīze

Studējošo aptaujas dati sniegti pielikumā.

9.1.10. Studējošo līdzdalība studiju procesa pilnveidošanā

Studējošo līdzdalība studiju procesu vadībā tiek veikta sadarbībā ar Studējošo pašpārvaldi.

Deleģētie studējošie pārstāv savas intereses un vēlmes augstskolas Senātā un fakultāšu domēs,

Satversmes sapulcē.

Tiešu studējošo pašpārvaldes kuratora darbu veic Administratīvais prorektors. Katru semestri,

pēc studējošo anketēšanas rezultātiem, tiek veiktas aptaujas, kurās ņem vērā studiju procesa

pilnveidošanā.

9.1.11. Studiju programmas akadēmiskā personāla raksturojums

Studiju programmas realizāciju nodrošina akadēmiskais personāls 33 cilvēku sastāvā. 28 no

mācību spēkiem (85%) ir ievēlēti TSI. Profesori un asociēti profesori 5, docenti 12, lektori 12.

Doktora zinātniskais grāds ir 18 (55%) mācībspēkiem.

Studiju priekšmeta nosaukums Docētāji Amats un zinātniskais vai

akadēmiskais grāds

Ievēlēts

TSI

Darba drošība, civilā un apkārtējas

vides aizsardzība Larisa Zagrebina Lektore, Mg. sc. ing. --

Filozofija Oksana Pozdņakova Docente, Mg.sc.pol. iev.

Informācijas tehnoloģijas 1, II Oļvija Komašilova Lektore, Mg.sc.comp. iev.

Mikroekonomika Marina Plise

Jeļena Popova

Lektore, Mg.oec.

Lektore, Mg.oec.

iev.

iev.

iev.

Ievads specialitātē

Aleksandrs Medvedevs

Konstantīns Ņečvaļs

Igors Petuhovs,

Profesors, Dr. sc. ing.

Docents, Dr.sc.ing.

Docents, Dr.sc.ing.

iev.

iev.

iev.

Lietišķo attiecību psiholoģija Išgalejs Išmuhametovs

Anna Palma

Docents, Dr.psych.

Lektore, Mg.paed.

iev.

--

Svešvaloda

Viktorija Kazanovska

Larisa Kuzmenko

Jūlija Stukaļina

Ekaterina Abasheva

Lektore, Mg.paed

Docente, Dr.philol.

Asoc.prof.Dr.sc.admin.

Lektore, Mg.paed.

iev. iev.

iev.

iev.

Augstāka metemātika Tatjana Šamšina Docente, Dr.sc.ing. iev.

Makroekonomika Marina Plise Lektore, Mg.oec. iev.

17

Jeļena Popova Lektore, Mg.oec. iev.

iev.

Sociālā psiholoģija un socioloģija Išgalejs Išmuhametovs

Anna Palma

Docents, Dr.psych.

Lektore, Mg.paed.

iev.

iev.

Tirgzinības

Irina Kuzmina- Merlino

Alevtīna Višņevska

Elīna Gončarova

Oksana Skorobogatova

Profesore, Dr.oec.

Docente, Dr.paed.

Lektore, Mg.oec.

iev.

Grāmatvedība Nataļja Podoļakina

Olga Stepanova

Docente, Ek.zin.kand.

Lektore, Mg.oec.

iev.

iev.

Statistika Dmitry Pavlyuk Dr.oec. ---

Uzņēmējdarbības tiesiskā regulēšana Vladimirs Jeltiševs Lektors, Mg.jur. iev.

Kravas un kravu apstrāde Genadijs Gromovs

Raitis Apsolons

Asoc.profesors, Dr.sc.ing.

Lektors. Mg.oec. iev. iev.

Loģistikas pamati Genadijs Gromovs

Raitis Apsolons


Lektors. Mg.oec. iev. iev.

Loģistikas pakalpojumu sniedzēji Genadijs Gromovs

Raitis Apsolons


Lektors. Mg.oec.

iev. iev.

Optimizācijas teorija un metodes Tatjana Šamšina Docente, Dr.sc.ing. iev.

Biznesa procesu reinženierings

Jurijs Roļiks

Ļevs Fainglozs

Oksana Skorobogatova

Docents, Dr.sc.ing.

Lektors, Mg.oec.

iev. iev.

Profesionālā angļu valoda loģistikas

jomā


Larisa Kuzmenko

Jūlija Stukaļina

Ekaterina Abasheva

Lektore, Mg.paed

Docente, Dr.philol.

Asoc.prof.Dr.sc.admin.

Lektore, Mg.paed.

iev. iev.

iev.

iev.

Standartizācija un kvalitātes kontrole Georgs Utehins Docents, Dr.sc.ing. iev.

Transporta sistēmas Raitis Apsolons Lektors, Mg.oec. iev.

Transportlīdzekļi

Aleksandrs Medvedevs

Konstantīns Ņečvaļs

Igors Petuhovs,

Profesors, Dr. sc. ing.

Docents, Dr.sc.ing.

Docents, Dr.sc.ing.

iev.

iev.

iev.

Atrosināšana Maris Krastiņs Lektors iev.

Starptautiskas ekonomiskās attiecības Alla Serjogina Asoc.profesore, Dr.oec. iev.

Transporta loģistika Natalija Trezkova

Mihails Ņetesovs

Lektore, Mg.oec.

Asistents, Mg.oec.

iev.

---

Uzņēmējdarbības pamati Ilze Sproge

Oksana Skorobogatvova

Viedocente, Dr. sc. admin.

Lektore, Mg.oec.

--

iev.

Angļu valoda karjeras vadībā


Larisa Kuzmenko

Jūlija Stukaļina

Ekaterina Abasheva

Lektore, Mg.paed

Docente, Dr.philol.

Asoc.prof., Dr.sc.admin.

Lektore, Mg.paed.

iev.

iev.

iev.

iev.

Iepirkumu un rezervju loģistika c Genadijs Gromovs Asoc.profesors, Dr.sc.ing. iev.

Starptautiskas komerctiesības un

transporta tiesības Vladimirs Jeltiševs Lektors, Mg.jur. iev.

9.1.12.Studiju programmā faktiski veikto izmaiņu raksturojums

Izmaiņas svešvalodu kursos: 1.sem. Svešvaloda (2 kp.); 2.sem. Profesionālā angļu valoda 1 (2

kp.); 3.sem. Profesionālā angļu valoda 2 (2 kp.); 4.sem. Profesionālā angļu valoda 3 (2 kp.); 5.sem.

Angļu valoda karjeras vadība ( (2 kp.);( Rīkojums Nr 01_86-V 11_04_2013 Par studējošo

svešvalodas zināšanu līmeņa nostiprināšanu).

18

9.2. PROFESIONĀLA BAKALAURA STUDIJU PROGRAMMA„UZŅĒMĒJDARBĪBAS

VADĪBA TRANSPORTĀ”

9.2.1. Studiju programmas īstenošanas mērķi un uzdevumi

Profesionālās bakalaura programmas “Uzņēmējdarbības vadība transportā” mērķis ir speciālistu sagatavošana, kuri spēj īstenot profesionālo un organizatorisko darbību transporta

pakalpojumu sniegšanas sfērā, veikt ražošanas procesu pētījumus, kas īstenojami jebkuras īpašuma

formas uzņēmumos (firmās), kā arī valsts pārvaldes orgānu ietvaros, un kuri atbilst mūsdienu

prasībām kompetentu lēmumu pieņemšanā Latvijas tautsaimniecībā brīvā tirgus apstākļos.

Programmas mērķis ir funkcionāli nodrošināt studiju kvalitāti un tās atbilstību Eiropas

izglītības standarta prasībām gan organizatoriski metodiskajā jomā, gan arī akadēmiskās un

profesionālās izglītības integrācijas virzienā, nodrošinot studējošiem brīvu studiju kursu, studiju

formu izvēli un iespēju turpināt izglītību.

Profesionālās bakalaura studiju programmas “Uzņēmējdarbības vadība transportā” uzdevums ir veidot sociālo un ekonomisko zinātņu pamatteoriju izpratni, nodrošināt teorētiskās

zināšanas un praktisko uzdevumu risināšanas iemaņas uzņēmējdarbībā un pārvadājumu procesu

vadībā, spējas patstāvīgi apgūt un radoši izmantot uzkrātās un jauniegūtās zināšanas profesionālajā

darbībā, kā arī izglītības turpināšana augstākā līmeņa atbilstošajā akadēmiskajā vai profesionālajā

programmā.

9.2.2. Studiju programmas paredzētie studiju rezultāti.


kompetences:

Zināšanas:

zināšanas par ekonomiskajiem, sociālajiem un organizācijas rādītājiem kas raksturo

ražošanas un vadības stāvokli, to analīzi un apkopošanas īpatnībām;

zināšanas finanšu un uzņēmuma saimnieciskās darbības jomā;

ekonomisko un vadības lēmumu pieņemšanas un realizācijas mehānisma un principu

zināšanas transportā jomā;

transporta līdzekļu uzbūves un ekspluatācijas īpatnības;

transporta līdzekļu komerciālās izmantošanas un tehniskās apkalpošanas organizēšanas

teorijas pamati;

dažādu transportlīdzekļu veidu apkalpošanas tehnoloģiskie procesi;

iekšzemes un starptautisko pārvadājumu organizēšanas pamatprincipi dažādos transporta

veidos, teorētisko zināšanu pamats transporta inženierzinātņu jomā;

mūsdienu ekoloģiskās prasības.

Prasmes:

lietot teorētiskās un praktiskās transporta jomas zināšanas konkrētu uzdevumu formulēšanai

un risināšanai;

prasme vadīt kolektīvu, patstāvīgi pieņemt lēmumus darba pilnveidošanas jautājumos un

organizācijas vadībā;

prasme izmantot datortehniku ekonomisko un pārvaldības lēmumu pieņemšanā;

prasme iegūt jaunas zināšanas, izmantojot mūsdienīgas izglītības tehnoloģijas;

analizēt transporta problēmas un rast to labākus risinājumus.

Kompetences:

plānot un organizēt darbu transporta uzņēmumā;

izmantot lietišķās programmas dažādu transporta uzdevumu risināšanā.

Studiju programmas absolventi var strādāt praktiski jebkuras ekonomikas nozares kompānijās

(valsts institūcijā, ražošanā, transportā, sakara, tirdzniecībā u.c.), kuras savā darbībā izmanto

19

transportlīdzekļus. Iespējamo amatu spektrs – gan kā transporta procesu organizēšanas lineārais

speciālists, gan kā transporta uzņēmuma struktūrvienības vadītājs.

9.2.3. Studiju programmas plāns Studiju programmu iespējams apgūt pilna laika (klātiene) un nepilna laika (neklātiene) studiju


ilgumu.

Studiju programmas apjoms ir 160 kredītpunktu. Kopējais studiju ilgums ir:

pilna laika studijas -4 gadi

nepilna laika studijas - 5 gadi

Prakses apjoms - 26 kredītpunkti.

Piešķirtā kvalifikācija –Vadītājs transporta uzņēmējdarbībā.


http://www.tsi.lv/lv/content/profesionala-bakalaura-studiju-programmas-uznemejdarbibas-

vadiba-transporta-struktura


Studiju sadalījums pa programmas obligātās, ierobežotās izvēles un brīvas izvēles daļām sniegts

tabulā.

Programmas daļas Apjoms

LR kredītpunktos

Apjoms


Obligāto daļa (A) 116 174 72

Obligātās izvēles daļa (B) 36 54 23



Vispārējā vidējā izglītība vai profesionālā vidējā izglītība.

9.2.8. Studiju programmas atbilstība valsts akadēmiskās izglītības standartam vai profesijas standartam un profesionālās augstākās izglītības valsts standartam un citiem normatīvajiem aktiem augstākajā izglītībā. °

Akadēmiskā studiju programma „Uzņēmējdarbības vadība transportā” atbilst valsts akadēmiskās

izglītības standartam, atbilstoši 13.05.2014. MK noteikumi Nr.240 „Noteikumi par valsts

akadēmiskas izglītības standartu”

9.2.9. Salīdzinājums ar vienu tāda paša līmeņa un tādam pašam studiju virzienam atbilstošu Latvijas (ja līdzīga studiju programma Latvijā tiek īstenota) un vismaz divām Eiropas Savienības valsts atzītu augstskolu vai koledžu studiju programmām.

Salīdzinājums ar Latvijas augstskolu līdzīgām studiju programmām

Augstskolas nosaukums Studiju programmas nosaukums

Sadalījums blokos

(%) Kr.p.

skaits A B C


(http://www.tsi.lv/) Uzņēmējdarbības vadība transportā 72 23 5 160

Rīgas Tehniskā universitāte

(http://www.rtu.lv/)

Transporta sistēmu

inženierija 57 38 5 160

Rīgas Aeronavigācijas institūts

(http://www.rai.lv/)

Starptautisko pārvadājumu

uzņēmumu vadīšana/ Starptautisko

pārvadājumu organizācija

43/73 53/24 4/3 160

http://www.tsi.lv/lv/content/profesionala-bakalaura-studiju-programmas-uznemejdarbibas-vadiba-transporta-struktura

http://www.tsi.lv/lv/content/profesionala-bakalaura-studiju-programmas-uznemejdarbibas-vadiba-transporta-struktura

http://www.tsi.lv/

http://www.rtu.lv/

http://www.rai.lv/

20

Salīdzinājums ar Eiropas Savienības augstskolu līdzīgām studiju programmām –

Augstskolas nosaukums Studiju programmas nosaukums Sadalījums blokos (%) Kr.p.

skaits A B C

Transport and

Telecommunication

Institute (Latvia)


Management Of Transport

organization 72 23 5 160

Vilnius Gediminas

Technical University

(Lithuania)


Transport Engineering Economics

and Management (Transport

Logistic)

65 29 6 167

The University of Economy

Budgoszcz (Poland)

(http://www.tih.pl/)

Logistic and Transport 54 34 12 132


Studējošo skaits par pēdējiem trim gadiem

Akadēmiskais gads uz 15.10.2011. uz 15.10.2012. uz 15.10.2013.


Nepilna laika

studijas 2 26 18

Kopā 15 69 61

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

A B C

Transporta un sakaru

institūts

Rīgas Tehniskā

universitāte

Rīgas Aeronavigācijas

institūts

Bl

ok

s

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

A B C

Transport and

Telecommunication

Institute (Latvia)

Vilnius Gediminas

Technical University

(Lithuania)

The University of

Economy Budgoszcz

(Poland)

Blo

ks

http://www.tsi.lv/


http://www.tih.pl/info/ru/2.htm

21

Imatrikulēti 2014./2015.ak.gadā (dati uz 15.10.2014.)

Pilna laika studijas Nepilna laika

studijas Kopā

Imatrikulēti 16 5 21

Studējošie pavisam 50 19 69

Absolventu skaits programmā 2013./2014 ak.gadā – 5.



9.2.12. Studējošo līdzdalība studiju procesa pilnveidošanā.






pilnveidošanā.

9.2.13. Studiju programmas akadēmiskā personāla raksturojums

Programmas realizācijā piedalās 28 docētāji. No tiem 23 (82%) ievēlēti amatā TSI. To skaitā,

5 ir profesori un 2 asociētie profesori, 8 docenti, 7 lektori un 1 asistents. Doktora zinātniskais grāds ir

17 (61%) mācībspēkiem.

Studiju priekšmeta nosaukums Docētājs Amats un zinatniskais vai

akademiskais

grads

Ievēlēts TSI

Darba drošība, civila un apkārtējas vides

aizsardzība

Larisa Zagrebina Lektore, Mg. sc. ing. --

Filozofija Oksana Pozdņakova Docente, Mg.sc.pol iev.

Informācijas tehnoloģijas 1 Oļvija Komašilova Lektore, Mg. sc. comp. iev.

Lietišķo attiecību psiholoģija Anna Palma Lektore, Mg. paed. -- Mikroekonomika Alla Serjogina Asoc. Profesore, Dr. oec. iev. Svešvaloda Ekaterina Abasheva Lektore, Mg. Paed. iev. Ievads specialitātē Igors Petuhovs Docents, Dr. sc. ing. iev. Augstākā matemātika Vladimirs Labejevs Docents, Fiz. Mat. Zina.

Kand. iev.

Informācijas tehnoloģijas 2 Oļvija Komašilova Lektore, Mg. Sc. comp. iev. Makroekonomika Alla Serjogina Asoc. profesore, Dr. oec. iev. Sociālā psiholoģija un socioloģija Išgalejs Išmuhametovs Docents, Dr. psych. iev. Tirgzinības Irina Kuzmina-Merlino Profesore, Dr. oec. iev. Ekonomiskas teorijas pamati Marina Plise Lektore, Mg. oec. iev. Ārējās ekonomiskās darbības loģistika Genadijs Gromovs Asoc. profesors, Dr. sc. ing. iev. Grāmatvedība Olga Stepanova Lektore, Mg. oec. iev. Loģistikas pamati Genadijs Gromovs Asoc. profesors, Dr. sc. ing. iev. Statistika Dmitrijs Pavljuks Docetajs, Dr. oec. -- Kravas un kravu apstrāde Eduards Požarickis Docetajs, Mg. oec. -- Optimizācijas teorija un metodes Vladimirs Labejevs Docetajs, Fiz. mat. zin.

kand.

iev.

Personāla vadība Aleksandrs Skvorcovs Asistents, Mg. oec. iev. Angļu valoda karjeras vadībā Viktorija Kazanovska Lektore, Mg. paed. iev. Nodokļi un aplikšana ar nodokļiem Marina Koževņikova Lektore, Mg. oec. iev. Transporta ekonomika Aleksandrs Stetjuha Profesors, Dr. oec. iev.

22

Transporta līdzekļu uzbūve Igors Petuhovs Docents, Dr. sc. ing. iev. Biznesa procesu reinženierings Jurijs Roļiks Docents, Dr. sc. ing. iev. Transporta plūsmu informācijas savākšana

un apstrāde

Irina Jackiva Profesore, Dr. sc. ing. iev.

Uzņēmējdarbības pamati Irina Kuzmina-Merlino Profesore, Dr. oec. iev. Uzņēmējdarbības tiesiska regulēšana Vladimirs Jeltiševs Lektors, Mg. jur. iev. Starptautiskas komerctiesības un

transporta tiesības Vladimirs Jeltiševs Lektors, Mg. jur. iev.

Transporta loģistika Mihails Ņetesovs Asistents, Mg.oec. -- Transporta telemātika Aleksandrs Grakovskis Profesors, Dr. sc. ing. iev. Transporta apkalpošanas procesu vadība Aleksandrs Medvedevs Profesors, Dr. sc. ing. iev. Standartizācija un kvalitātes kontrole Georgs Utehins Docents, Dr. sc. ing. iev. Transporta modelēšana Mihails Savrasovs Lektors, Mg. sc. comp. iev. Apdrošināšana transportā Alla Serjogina Asoc. profesore, Dr. oec. iev. Pasažieru un kravu pārvadājumi Aleksandrs Medvedevs Profesors, Dr. sc. ing iev. Transporta līdzekļu tehnisko stāvokļu

vadība Igors Petuhovs Docents, Dr. sc. ing. iev.

Brīvās izvēles priekšmets Bakalaura darbs Igors Petuhovs Docents, Dr. sc. ing. iev. Transporta mezgli un termināli Mihails Ņetesovs Asistents, Mg.oec iev. Transporta telemātika Aleksandrs Grakovskis Profesors, Dr. sc. ing. iev.

9.3. MAĢISTRA STUDIJU PROGRAMMA “SOCIĀLO ZINĀTŅU MAĢISTRS

TRANSPORTĀ UN LOĢISTIKĀ”

9.3.1. Studiju programmas īstenošanas mērķi un uzdevumi

Sociālo zinātņu maģistra studiju programmas „Sociālo zinātņu maģistrs transportā un loģistikā”

mērķi ir:

sagatavot maģistrantu patstāvīgai zinātniskajai, projektēšanas un pedagoģiskajai darbībai

vadības, transporta un loģistikas jomā;

sagatavot augstas kvalifikācijas speciālistus, kuri spēj īstenot pētījumus un izstrādes, kas

saistītas ar plūsmu (materiālo, finanšu, informācijas vai to savienojumu) optimizāciju ražošanas un

komerciālajā sfērā, loģistikas darbību transporta pakalpojumu sniegšanas sfērā, kas īstenojami

jebkuras īpašuma formas uzņēmumos (firmās), kā arī valsts pārvaldes institūciju ietvaros, un kuri

atbilst mūsdienu prasībām kompetentu lēmumu pieņemšanā Latvijas tautsaimniecībā brīvā tirgus

apstākļos.

Maģistra studiju programmas uzdevumi:

sniegt maģistrantam augstas kvalitātes pilnvērtīgu izglītību, teorētiskās zināšanas un

praktisko uzdevumu risināšanas iemaņas uzņēmējdarbībā un optimizācijas procesu vadībā,

spēju patstāvīgi apgūt un radoši izmantot uzkrātās un jauniegūtās zināšanas profesionālajā

darbībā, kā arī izglītības turpināšanu doktorantūrā.

prasmi izvirzīt mērķus un formulēt ar funkcionālo pienākumu izpildi saistītos uzdevumus,

prasmi to risināšanai izmantot augstskolā apgūto studiju priekšmetu metodes;

prasmi patstāvīgi formulēt un risināt zinātniskus uzdevumus un sagatavot publicēšanai

pētījumu rezultātus.

9.3.2. Studiju programmas paredzētie studiju rezultāti


kompetences:

Zināšanas

par zinātnisko pētījumu metodēm un metodoloģiju;

par transporta un loģistikas jomas zinātniskās darbības pašreizējo situāciju un virzieniem

preču ražošanas, sagādes, realizācijas, kravu un preču pārvadājumu un uzglabāšanas

organizēšanā;

23

par pārvaldības un uzņēmējdarbības organizatoriski tiesiskajiem pamatiem transporta un

loģistikas jomā, par tirgus likumiem un tā regulēšanas līdzekļiem

savas specialitātes pamata leksikas, terminoloģijas zināšanas (tai skaitā arī svešvalodā)

Prasmes

spēja pastāvīgi apgūt jaunas pētījumu metodes;

prasmes pasažieru pārvadājumu organizēšanas jautājumu analīzē, procesu organizēšanā un

vadībā

prasme izmantot mūsdienu datortehnoloģiju zināšanas pārvadājuma un loģistikas darbības

procesos

Kompetences

spēja izmantot pētnieciskās un projektēšanas darbu organizēšanas prasmes un iemaņas;

sociālās mijiedarbības, pašorganizēšanās un papilnveidošanās kompetences;

spēja izmantot analīzes un modelēšanas metodes lēmumu pieņemšanā pārvadājuma un

loģistikas darbības procesos

profesionālā sagatavotība dažādās ekonomikas teorijas daļās.

9.3.3. Studiju programmas plāns (studiju kursu un studiju moduļu saraksts un to apjoms kredītpunktos, sadalījums pa studiju programmas obligātās, ierobežotās izvēles vai brīvās izvēles daļām, norādot to apjomu kredītpunktos, īstenošanas plānojums).

Studiju programmu iespējams apgūt pilna laika (klātiene) un nepilna laika (neklātiene) studiju


ilgumu.

Studiju programmai ir divi varianti:

pilna apjoma studijas reflektantiem ar augstāko bakalaura vai otrā līmeņa profesionālo

izglītību 2 gadi (pilna laika klātienes) un 2,5 gadi (nepilna laika neklātienes);

studijas reflektantiem ar 4-gadīgo bakalaura vai otrā līmeņa profesionālajā izglītībā apgūtu

profesionālo praksi vismaz 20 KP apjomā- 1,5 gadi (pilna laika studijas) un 2 gadi (nepilna laika

studijas).

Studiju sadalījums pa programmas obligātās, ierobežotās izvēles un brīvas izvēles daļām

sniegts tabulā.

Studiju programmas daļas Apjoms

LR kredītpunktos

Apjoms


Obligātā daļa (A) 24 36 30

Obligātās izvēles daļa (B) 34 51 41


Gala pārbaudījuma darbs 20 30 24

Kopā 82 123 100

N Prakse Semestris Kred. punkti

1 Bloks B 3 20


Programma izstrādāta sadarbībā ar uzņēmumu un iestāžu pārstāvjiem, lai pārliecinātos, ka tā gūs

pielietojumu reālā darba vidē, veidosies nepieciešamie kontakti prakses vietu nodrošināšanai un

vieslektoru piesaistei. Augstskolai un darba devējam sadarbojoties, tiek radīta iespēja veidot aktuālus

tematus inovāciju projektiem, lietišķiem pētījumiem, kursa projektiem un maģistra darbiem.

Programma ir starptautiski orientēta, lai studenti varētu padziļināti iepazīties ar globālo

informācijas telpu un informācijas sabiedrības attīstību pasaules mērogā. Tas attaisno paredzēto

intensīvo svešvalodu (angļu vai vācu) apguvi. Programmā iekļauts brīvās izvēles priekšmets

24

„Akadēmiskā angļu valoda”. Daļa no studiju priekšmetiem (līdz 50% no studiju programmas apjoma)

tiks pasniegti angļu valodā (t.sk. pieaicinot docētājus no partneraugstskolām piem. Viļņas Ģedimina

tehniskā universitāte, Hamburg University of Technology, Institute of Business Logistics and General

Management, University of Turku u.c.).

Studiju programmas kredītpunktu struktūra (pa priekšmetu kategorijām)

Priekšmeta kategorija Priekšmeta

līmenis Kredītpunkti ECTS

Vispārizglītojošo studiju priekšmeti

/t.sk. pedagoģijas kursi/ VI

A 12 18

Nozares teorētisko studiju priekšmeti

/obligātie studiju kursi/ NT

A 12 18

Nozares specializācijas studiju priekšmeti NS B 14 21

Brīvas izvēles studiju priekšmeti BI C 4 6

Prakse PR 20 / 0* 30 / 0*

Gala pārbaudījumi, maģistra darbs MD 20 30

Kopā 82 / 62* 123 / 93*

* - ar studiju ilgumu 1,5 gadi.

Vispārizglītojošo studiju priekšmetu mērķis (18 KP) – sniegt studējošiem zināšanas par zinātņu

modernām tendencēm, veidot plašu zinātnisku un profesionālu redzesloku, sniegt prasmi izmantot

datu analīzes tehnoloģijas un pieņemt pamatotus lēmumus .

Nozares teorētisko studiju priekšmetu mērķis (18 KP) – sniegt studējošiem zināšanas par

transporta ekonomiku, loģistikas sistēmu un ķēžu vadību, zināšanas mūsdienu transporta politikas

joma un to pielietojumu uzņēmējdarbībā loģistikas un transporta uzņēmumos.

Nozares specializācijas studiju priekšmetu mērķis (21 KP) – identificēt un prognozēt riskus

transportā, pielietot matemātiskos modeļus un metodes loģistikas un transporta sistēmu analīzē,

projicēt studējošo teorētiskās zināšanas un prasmi loģistikas priekšmetiskajā jomā.

Brīvās izvēles studiju priekšmetu saraksts (4 KP) sniegts tabulā. Brīvai izvēlei tiek piedāvāti

studiju kursi, no kuriem, lai izpildītu programmas prasības, jāiegūst vismaz 4 kredītpunkti. Šo kursu

mērķis ir sniegt studējošiem iespēju iegūt papildus zināšanas kādā zinātņu nozarē vai apgūt

profesionālajai darbībai noderīgas prasmes.

Brīvās izvēles studiju priekšmeti (variants)

Nr.p.k. Studiju priekšmets Kredītpunkti

1. Akadēmiska angļu valoda 2

2. Kvalitātes vadīšanas sistēmas 2

3. Starptautiskas finanšu uzskaites sistēmas 2

4. Strategic Management&Leadership 2

Studiju priekšmetos ir paredzēts vispārīgas teorētiskas atziņas interpretēt ar konkrētiem

piemēriem no profesionālās darbības un prakses. Studiju priekšmeti tiek īstenoti dažādās formās:

lekcijas, semināri, praktiskie darbi, business game, konsultācijas, patstāvīgie darbi un kursa saturam

atbilstoši pārbaudījumi.

Studiju procesā plaši tiek izmantoti paņēmieni un metodes, kas veicina analītisko, kritisko,

problēmisko, sistēmisko un radošo domāšanu, veicina grupu, komandas darba paņēmienu, lietišķās

komunikācijas, t.sk. starpkultūru saskarsmes, prezentācijas, u.c. prasmju apguvi.

Liela uzmanība tiek pievērsta studentu individuāli vai grupās veikto patstāvīgo un pētniecisko

darbu (dažādu informācijas avotu) studijām, referātu, kursa darbu, t.sk. starptautisku, lietišķo

pētījumu un maģistra darbu izstrādei.

Studējošo patstāvīgo darbu apjoms vairumā priekšmetu pārsniedz 50% no studiju kursa kopējā

apjoma.

25

Studiju prakses (20 KP) mērķis – ir dot iespēju studentiem nostiprināt teorētiskās zināšanas, iegūt

studiju programmai un kvalifikācijai atbilstošu pieredzi un praktisko iemaņu kopu, kas nepieciešama

attiecīgās jomas speciālistiem, kā arī dot iespēju studentiem iegūt maģistra darba izstrādei

nepieciešamo informāciju.

Galvenie prakses uzdevumi iegūstamajam akadēmiskajām grādam ir šādi:

sekmēt teorētisko zināšanu, profesionālo prasmju un iemaņu nostiprināšanu un attīstību kravu

un pasažieru pārvadājumu jomā;

iepazīstināt ar pasažieru terminālu un loģistikas centru vadības īpatnībām (distribūciju,

noliktavām utt.)

Maģistra darbam (20 KP) ir profesionālo iemaņu un zināšanu integrējoša loma nākamā

speciālista sagatavošanā.


http://www.tsi.lv/lv/content/socialo-zinatnu-magistrs-transporta-un-logistika-studiju-

programmas-struktura


Nepieciešama iepriekšējā izglītība: augstākā izglītība (inženierzinātņu bakalaura grāds, vai

dabaszinātņu bakalaura grāds datorzinātnēs vai matemātikā, vai sociāla zinātņu bakalaura grāds

vadībzinātnē vai ekonomikā, vai otra līmeņa profesionālā augstākā izglītība datorzinātnēs,

informācijas sistēmās, elektronikā, loģistikā, transportā, uzņēmējdarbībā vai ekonomikā).

9.3.6. Studiju programmas atbilstība valsts akadēmiskās izglītības standartam vai profesijas standartam un profesionālās augstākās izglītības valsts standartam un citiem normatīvajiem aktiem augstākajā izglītībā.

Maģistra studiju programma „Sociālo zinātņu maģistrs transportā un loģistikā” atbilst valsts

akadēmiskās izglītības standartam, atbilstoši 13.05.2014. MK noteikumi Nr.240 „Noteikumi par

valsts akadēmiskās izglītības standartu”

9.3.7. Salīdzinājums ar vienu tāda paša līmeņa un tādam pašam studiju virzienam atbilstošu Latvijas (ja līdzīga studiju programma Latvijā tiek īstenota) un vismaz divām Eiropas Savienības valsts atzītu augstskolu vai koledžu studiju programmām

Salīdzinājums ar Latvijas augstskolu līdzīgām studiju programmām


nosaukums

Sadalījums blokos KP

Sk. A B C

Transporta un sakaru institūts (TSI)

http://www.tsi.lv

Sociālo zinātņu

maģistrs transporta un

loģistikā

44 34/14* 4 82/62*

Latvijas Jūras akadēmija (LJA)

http://www.latja.lv Jūras transports 40 19 1 60

Rīgas aeronavigācijas institūts (RAI)

http://www.rai.lv/lv/

Starptautisko

pārvadājumu

uzņēmumu vadīšana

41 17 4 62


Sociālo zinātņu maģistra studiju programma, salīdzinājumā ar analoģiskām citu Latvijas

augstskolu studiju programmām, atšķiras:

http://www.tsi.lv/lv/content/socialo-zinatnu-magistrs-transporta-un-logistika-studiju-programmas-struktura

http://www.tsi.lv/lv/content/socialo-zinatnu-magistrs-transporta-un-logistika-studiju-programmas-struktura

http://www.tsi.lv/

http://www.latja.lv/

26

pirmkārt, ar to, ka tā atšķirībā no LJA, kas specializējas tikai jūras pārvadājumos (jūras

transporta vadība un jūras transporta ekspluatācija), aptver visus transporta veidus – pilsētas

sabiedrisko transportu, aviācijas, jūras, autotransportu un dzelzceļa transportu;

otrkārt, salīdzinot ar maģistra programmu RAI, studējošie varēs īstenot specializāciju vai nu

pasažieru, vai kravu pārvadājumos (izvēloties bloka B studiju kursus, prakses uzņēmumu un

izvēloties maģistra darba tematiku);

treškārt, ar padziļinātu moderno IT tehnoloģiju izmantošanu studiju procesā.

Salīdzinājums ar Eiropas Savienības augstskolu līdzīgām studiju programmām


nosaukums

Sadalījums blokos Kr.p.

skaits A B C


(TSI)


Sociālo zinātņu maģistrs

transporta un loģistikā 44 34/14* 4 82/62*

Vilnius Gediminas Technical

University (VGTU) (Lietuva)


Transport Engineering

Economics and

Management

34 20 6 60

University of Gothenburg

(Sweden)

(http://handels.gu.se)

Master of Science in

Logistics and Transport

Management

45 20 15 80


Studiju programmas salīdzinājums ar ES augstskolu līdzīgām studiju programmām

Visas salīdzināmās maģistra programmas gatavo studējošos ieņemt uzņēmumu vadītāju

līderpozīcijas. Tāpat kā Gēteborgas programma, TSI programma akcentu liek uz kravu vai pasažieru

plūsmu organizēšanu, sniedzamo pakalpojumu un attiecīgo informācijas plūsmu organizēšanu.

Daudzos programmas kursos, piemēram, „ES un LR transporta politika” akcentēta tiek labākā

Eiropas prakse, kas balstīta uz vadošo programmas profesoru dalību FP 7 un INTERREG IV

programmu projektos.

TSI maģistra programmā akcents tiek liekts uz jaunu analītisko līdzekļu, mūsdienu

uzņēmējdarbības vadību stratēģiju un labāko Eiropas kompāniju profesionālo pieredzi.

Programma ir aktuāla kā reģionālā Latvijas, tā arī Eiropas kontekstā

Apkopojot teikto par TSI maģistra studiju programmu, jāsecina, ka tā ir orientēta uz starptautisko

izglītības pieredzi, izmantojot praksi vietējos un ārvalstu uzņēmumos.

http://www.tsi.lv/


http://handels.gu.se/

27


Informācija par studiju programmā studējošo skaitu sniegta tabulā.

Akadēmiskais gads 2012./2013. 2013./2014. 2014./2015.



Kopā 35 57 52

Informācija par studiju programmā imatrikulēto studējošo skaitu sniegta tabulā.

Akadēmiskais gads 2012./2013.

(pirmais studiju gads) 2013./2014. 2014./2015.



Kopā 32 25 21

Studiju programmu absolvējušos studējošo skaits:

Pilna laika- 18

Nepilna laika- 2



9.3.10. Studējošo līdzdalība studiju procesa pilnveidošanā






pilnveidošanā.

9.3.11. Studiju programmas akadēmiskā personāla raksturojums.

Maģistra studiju programmas realizāciju nodrošina akadēmiskais personāls 19 cilvēku sastāvā.

16 no mācību spēkiem (84%) ir ievēlēti TSI. Profesori -5, asociēti profesori 2, docenti 8, lektori 1.

Doktora zinātniskais grāds ir 17 (95%) mācībspēkiem.

Lektors, kas piedalās programmas realizācijā ir TSI absolvents, kas pašlaik jau pabeidzis studijas

doktorantūras programmā „Telemātika un loģistika” un promocijas darbu plāno aizstāvēt 2015.gadā.

Tas uzskatāms par labu akadēmiskā sastāva vecuma atjaunošanās rādītāju.

Pēdējos trīs gadus vērojama pozitīva tendence akadēmiskā sastāva vecuma izmaiņu ziņā.

Izveidojusies jauno docētāju grupa, kuru vecums ir 25-35 gadi, un kuri aktīvi iesaistās mācību

procesā.

Studiju priekšmeta nosaukums Docētāji Amats un zinātniskais vai

akadēmiskais grāds

Ievēlēts

TSI

ES un LR transporta politika Igors Kabaškins Profesors, Dr. habil. sc. ing. iev.

Loģistikas sistēmas un ķedes Georgijs Burakovs Asoc. profesors, Dr. sc. ing. --

Datu analīzes metodes un biznesa

prognozēšana

Irina Jackiva Profesore, Dr. sc. ing. . iev.

Jeļena Jurševiča Docente, Dr. sc. ing. . iev.

Transporta ekonomika Vaira Gromule AS ”Rīgas starptautiskā autoosta” -

28

Valdes priekšsēdētāja, Dr. sc. ing.

Nataļja Podoļakina Docente, Ek. zin. kand. iev.

Riska pārvaldība piegādes ķēdēs Jurijs Tolujevs Profesors, Dr. sc. ing. iev.

Zinātnisko pētījumu metodoloģija Igors Kabaškins Profesors, Dr. habil. sc. ing. iev.

Zinātniskais seminārs Irina Jackiva Profesore, Dr. sc. ing. iev.

Biznesa procesu modelēšana un

vadība

Jeļena Jurševiča Docente, Dr. sc. ing. iev.

Ļevs Fainglozs Lektors, Mg.oec. Iev.

Informācijas sistēmas transportā

un loģistikā

Vasilijs Demidovs Docents, Dr. sc. ing. iev.

Transporta sistēmu ģeogrāfija

Aleksandrs Medvedevs Profesors, Dr. sc. ing. iev.

Irina Jackiva Profesore, Dr. sc. ing. iev

Igors Kabaškins Profesors, Dr. habil. sc. ing. iev.

Genadijs Gromovs Asoc. profesors,

Dr. sc. ing. iev.

Imitācijas modelēšana transportā

un loģistikā

Jurijs Tolujevs Profesors, Dr. sc. ing. iev.

Mihails Savrasovs Docents, Dr. sc. ing. iev.

Operāciju pētīšana Vladimirs Labejevs Docents,

Fiz. mat. zin. kand. iev.

Pedagoģija un psiholoģija Išgalejs Išmuhametovs Docents, Dr. psych. iev.

Akadēmiskā angļu valoda Jūlija Stukaļina Asoc.profesore, Dr. sc. admin. iev

Larisa Kuzmenko Docente, Fil. zin. kand. iev.

Kvalitātes vadīšanas sistēmas Georgs Utehins Docents, Dr. sc. ing. iev.

Starptautiskās finansu uzskaites

sistēmas Irina Kuzmina- Merlino Profesore, Dr.oec. iev.

Strategic Management &

Leadership Gunnar Klaus Prause Profesors, Dr.oec. --

Lielākā daļa docētāju realizē aktīvu zinātniski pētniecisko darbību, piedalās zinātniskajos

projektos, publicē darbus zinātniskajos žurnālos, uzstājas ar ziņojumiem konferencēs. Piemēram,

profesore I.Jackiva ir ES programmas četru transporta tematikas COST akciju Latvijas pārstāve:

Survey Harmonisation with New Tehnologies Improvement (akcija TU0804); Semantic enrichment

of 3D city models for sustainable urban development (akcija TU0801); Methods and Tools for

Supporting the Use, Calibration and Validation of Traffic Simulation Models (akcija TU0903);

Modelling Public Transport Passenger Flows in the Era of Intelligent Transport Systems (akcija

TU01004).

Profesors Igors Kabaškins ir tādu starptautisku projektu vadītājs, kā „Enhancing the transfer of

Intelligent Transportation System innovations to the market” (T-TRANS), FP7; „Rail Baltica Growth

Corridor” (BSR INTERREG IV B programme); „Improvement of the air cargo transport sector by

service oriented ICT methods and processing logistic network” (Baltic.AirCargo.Net), (BSR

INTERREG IV B programme) utt.

Profesoram Jurijam Tolujevam ir praktiska pieredze imitācijas projektu un procesu analīzē

industriālo sistēmu un loģistikas jomā. Vairums viņa projektu vadīti Vācijā Frainhofer Institute for

Factory Operation and Automation.

Docētāju darbam tiek pieaicināti zinātņu doktori, kuri strādā transporta un loģistikas jomas

kompānijās un īsteno ar to saistītos pētnieciskos projektus. Dr.sc.ing., Mg.oec. Vaira Gromule ir

viena no Latvijas lielākā transporta uzņēmuma „Rīgas starptautiskā autoosta” valdes priekšsēdētāja,

Association of Paneuropean Coach Terminals. (APC) ģenerālsekretāre, augstas kategorijas speciālists

transporta ekonomikas un pasažieru terminālu vadības jomā.

G.Burakovs, pieaicināts asociēts profesors no RSEBAA, lai sadarbības projekta ietvaros studiju

programmā pasniegtu kursu Loģistikas sistēmas un ķēdes.

Gunnar Klaus Prause, prof. MBA, Dr. University of Wismar and Tallinn University of

Technology, vairāku ES transporta jomas projektu vadītājs: LogOn Baltic, InterBaltic (INTERREG

III B PROG.); BalticAirCargoNet, InnoBalt (INTERREG IV PROG.), kā Eiropas līmeņa eksperts

tika pieaicināts speciāla brīvās izvēles kursa „Strategic Management & Leadership” pasniegšanai

angļu valodā.

29

9.3.12. Priekšlikumi studiju programmas attīstībai

Sākot ar 2015.gada 1.februāri Transporta un sakaru institūtā ir ieplānota tālmācības formas, kā

nepilna laika formas paveida, realizācijas uzsākšana studiju programmā „Sociālo zinātņu maģistrs

transportā un loģistikā”. Tālmācības īstenošanai tiek gatavoti šādi īpaši strukturēti mācību materiāli:

studiju kursu apraksti, kas izveidoti atbilstoši nepilna laika apmācības formai ar docētāju

ieteikumiem darbam ar mācību materiāliem;

sagatavoti lekciju konspekti elektroniskā veidā ar tēmu prezentācijām, docētāju

skaidrojumiem un komentāriem;

studiju kursos ir iekļauti paškontroles uzdevumi ar atbilžu variantiem, kontroles testi,

praktiskie uzdevumi un vingrinājumi;

katram studiju kursam ir izstrādāti kārtējie pārbaudījumi (kontroles testi, praktiskie darbi,

situācijas uzdevumi, kontroldarbi) atbilstoši kredītpunktu skaitam;

Sakarā ar to, ka studiju programmā „Sociālo zinātņu maģistrs transportā un loģistikā” ir ieplānota

studiju plāna blokā B „Prakse kravu un pasažieru terminālu vadībai” un „Prakse pārvadājumu

organizēšanai” (katrā no tām ir 10 kredītu punkti), tālmācības studentiem tiks piedāvāta izvēle no 2

variantiem:

1) ja studentam ir iepriekšējā profesionālā pieredze transporta vai loģistikas jomās, ko apliecina

izglītības dokumenti, tad pēc studiju programmas direktora lēmuma prakses var būt pārskaitītas.

2) ja studentam nav iepriekšējās profesionālās pieredzes transporta vai loģistikas jomās, tad mācību

plānā prakšu vietā tiek piedāvāti sekojoši bloka B studiju kursi:

Stratēģiskā uzņēmējdarbības vadība 4 kr.p.

Jaunievedumu uzņēmējdarbības vadība 4 kr.p.

Pārvadājumu organizēšana 4 kr.p.

Transporta mezgli un termināli 4 kr.p.

Finanšu vadīšana 4 kr.p.

Uz 2014.gada 1.decembri tālmācības studiju procesam ir sagatavoti sekojošie studiju programmas

kursi:

Datu analīzes metodes un biznesa prognozēšana. 4 kr.p.

Pedagoģija un psiholoģija 2 kr.p.

Stratēģiskā uzņēmējdarbības vadība 4 kr.p.

Jaunievedumu uzņēmējdarbības vadība 4 kr.p.

Zinātnisko pētījumu metodoloģija 2 kr.p.

Brīvas izvēles priekšmets 2 kr.p. (Akadēmiskā angļu valoda 2 kr.p. utt)

Kopumā no visas programmas studiju kursu gatavība uz 01.12.2014. sastāda 24 %.

2014.gada rudens semestrī tiek izstrādāti sekojoši kursi, kas būs gatavi tālmācības studiju procesam

līdz 01.02.2015.:

Zinātniskais seminārs 2 kr.p.

ES un LR transporta politika 2 kr.p.

Biznesa procesu modelēšana un vadība 4 kr.p.

Finanšu vadīšana 4 kr.p.

Kopumā visas programmas studiju kursu gatavība uz 01.02.2015. sasniegs 38%.

9.4. Studiju programmu atbilstība LR un augstskolas stratēģijai

TSI stratēģiskie mērķi ir:

saglabāt konkurētspēju transporta un loģistikas jomas vadītāju sagatavošanā Latvijā,

attīstīt studentos kritiskās domāšanas spējas un prasmi pieņemt optimālus lēmumus, strādāt

komandā un, kas pats svarīgākais – attīstīt vēlēšanos, prasmi un iemaņas mācīties visas dzīves

garumā,

augstskolas reputāciju nodrošināt ar augstas kvalitātes, darba tirgū pieprasītiem, izglītības

programmām atbilstošiem absolventiem un motivētu mācību personālu.

30

Studiju virziena augstākās izglītības programmas pilnībā atbilsts TSI mērķiem un uzdevumiem,

kas noteikti TSI Satversmē.

Augstākās izglītības programmu perspektīvais novērtējums, ņemot vērā Latvijas uzdevumus

Eiropas Savienības kopējo stratēģiju īstenošanā, balstās uz informācijas sabiedrības formēšanas

tendencēm.

Studiju programmas misija saskan ar Latvijas valsts interesēm, nodrošina iespēju studējošiem

tālāk izglītoties maģistra un doktoru studiju programmās gan Latvijā, gan ES augstākajās

mācību iestādēs, profesionāli un radoši strādāt transporta un loģistikas jomā.

10. STUDIJU PROGRAMMU REALIZĀCIJA UN VĒRTĒŠANAS SISTĒMA

10.1. Studiju programmu praktiskā īstenošana

Studiju programmās tiek izmantotas visas tradicionālās apmācības metodes – lekcijas, praktiskās

nodarbības un laboratorijas darbi, kā arī individuālais un grupu darbs. Tomēr īpaši jāuzsver studentu

kolektīvais darbs kursa darbu un projektu izstrādē, kad līdzīgi, kā transporta jomas uzņēmumos, tiek

veidotas projekta izstrādes grupas no 2-5 studentiem. Šādā veidā studenti mācās darboties komandā,

kas sarežģītajā transporta jomas industrijā ir īpaši nozīmīgi.

Studentiem nodrošināta palīdzība mācībās konsultāciju veidā. Katram docētājam obligāti ir

ieplānotas ne mazāk, kā 2 konsultāciju stundas nedēļā, šīs konsultācijas ir iekļautas elektroniskajā

nodarbību sarakstā un ir pieejamas studentiem.

Augstskolā izstrādāta un ieviesta 2-līmeņu studiju apmaksas sistēma, kura stimulē studentus

nokārtot sesiju savlaicīgi. Labākajiem studentiem tiek piešķirtas studiju maksas atlaides vai

bezmaksas studiju vietas. Lai paaugstinātu studentu motivāciju, tiek izmantotas arī tikšanās ar darba

devējiem un absolventiem. Reizi gadā augstskolā tiek rīkotas „Karjeras dienas (nedēļa)”.

Pēdējo trīs gadu laika ir modernizēta un ievērojami paplašināta studentu apmācība, izmantojot

pieeju e-apmācības videi un izstrādājot jaunus e-kursus. Studentu aptauja liecina, ka studenti augsti

vērtē e-apmācības iespējas. Visi mācību materiāli maģistra programmai tiek sagatavoti TSI Moodle

sistēma.

10.2. Vērtēšanas sistēma (izglītības kritēriji un vērtēšanas metodes studiju rezultātu

sasniegšanai un novērtēšanai, pārbaudes formas un kārtība)

Studējošo zināšanas tiek vērtētas pēc 10-ballu sistēmas. Zināšanu novērtējuma objektivitāti

nodrošina šādu pasākumu realizācija:

eksāmenu un ieskaišu rakstisko un mutvārdu forma;

ieskaišu novērtējums ar atzīmi;

laboratorijas darbu, kursa darbu un projektu aizstāvēšana;

studiju darba rezultātu publiska aizstāvēšana (semināri un konferences);

ārējo uzņēmumu pārstāvju iekļaušana gala pārbaudījumu komisiju sastāvā.

Studiju programmu apguves galvenie pārbaudes veidi ir eksāmeni un diferencētas ieskaites, kuri

notiek pēc studiju priekšmeta apguves, mutiskā vai rakstiskā veidā. Pārbaudes veidu nosaka saskaņā

ar studiju programma. Zināšanu pārbaudes veida izvēle (rakstiski, mutiski utt.) atkarīga no

pasniedzamā studiju priekšmeta specifikas un docētāja individuālās pieejas studējošo zināšanu

novērtējumam. Liela daļa zināšanu pārbaudes tiek organizēta rakstiskā veidā. Zināšanu pārbaudi

parasti veic docētājs, kurš vada nodarbības, bet pēc katedras vadītāja rīkojuma, pārbaudei var

pieaicināt arī citus katedras docētājus. Ar konkrētā studiju priekšmeta zināšanu pārbaudes prasībām,

apjomu, veidiem un formām docētājs iepazīstina studējošo pirmajā nodarbībā.

Studiju programmas katrā priekšmetā paredzēta tekošā zināšanu pārbaude, kura tiks organizēta

semestra laikā, t.i. kontroldarbi, patstāvīgie darbi, laboratorijas darbi u.c. Tekošās pārbaudes apjoms

noteikts konkrētā studiju priekšmeta programmā. Darbu nodošanas termiņi noteikti attiecīgā

akadēmiskā gada semestra studiju grafikā attiecīgajai studiju programmai. Starpposmu pārbaudījumu

atsevišķu uzdevumu izpilde tiks vērtēta ar „ieskaitīts” vai „neieskaitīts”.

31

Studiju programmas atsevišķu studiju priekšmetu gala vērtējums tiks noteikts pēc tekošās

pārbaudes rezultātiem, studējošo aktivitātes lekciju laikā, semināriem, praktiskajām nodarbībām un

eksāmena vai ieskaites atzīmes.

Studējošo attieksme pret apgūstamajiem studiju priekšmetiem tiek vērtēta katra semestra beigās,

veicot anonīmu anketēšanu par apmācības kvalitāti. Anketas jautājumi piedāvā novērtēt šādus

aspektus: lekciju saprotamību un saturīgumu, docētāju kompetenci un personīgās īpašības, prasību

līmeni, iespēju saņemt konsultāciju ārpus studiju laika u.c. Iegūtie rezultāti tiek apspriesti attiecīgajās

katedru sapulcēs, metodiskajās un administratīvajās sēdēs. Pēc sēžu rezultātiem tiek izstrādāti

pasākumi, kas vērsti uz studiju procesa pilnveidošanu.

Apmācības laikā, atbilstoši studiju programmu prasībām, studējošie pilda kursa darbus, kursa

projektus un piedalās grupas projektu izstrādē. Šie darbu veidi tiks izmantoti, lai sagatavotos gala

pārbaudījuma darbu izstrādāšanai.

Studiju programmas apguve noslēdzas ar gala pārbaudījuma darba - maģistra darba aizstāvēšanu.

Programmu apguve visu līmeņu gala pārbaudījumos tiek vērtēta pēc 10-ballu sistēmas, viszemākais

pozitīvais vērtējums ”4”.

Studējošo sekmība regulāri tiek analizēta un apspriesta sapulcēs, metodiskajās konferencēs utt.

Studiju kvalitāte tiek nodrošināta atbilstoši Kvalitātes rokasgrāmatai.

11. STUDIJU VIRZIENA ĪSTENOŠANĀ IESAISTĪTĀ AKADĒMISKĀ

PERSONĀLA PĒTNIECISKĀ DARBĪBA

Visi vadošie augstskolas docētāji, kuri aktīvi piedalās zinātniskajos pētījumos, plaši pielieto

iegūtos zinātniskos rezultātus studiju procesā: gatavojoties lekcijām, izstrādājot kursa darbu un

izlaiduma darbu tematiku. Laboratorijas iekārtas un programmatūra, kas iegādāta zinātnisko pētījumu

vajadzībām, pēc projektu beigām, tiek nodotas mācību laboratorijām. TSI izveidota speciāla

lietojumprogrammas līdzekļu laboratorija, individuālam darbam projektos. Laboratorijas iespējas

aktīvi izmanto studējošie maģistra darba izstrādē, kā arī tā tiek izmantota augstskolas bakalauru un

doktorantu vajadzībām. Daudzos zinātniskajos projektos piedalās studenti, kuri palīdz savākt un

apstrādāt pētījumos izmantojamo informāciju.

Institūts aktīvi piedalās vairāk nekā 30 starptautiskos un nacionālos zinātniskajos projektos,

kuros nodarbināti 60% pasniedzēju, no tiem:

39 Eiropas attīstības projekti;

18 Latvijas nacionālie projekti;

18 Rīgas pilsētas projekti.

Zinātnisko konferenču organizēšana TSI katru gadu uz savas bāzes organizē daudz zinātniskās un mācību metodiskās konferences, no

kurām, galvenās ir sekojošas:

Ikgadējās konferences:

1. International Conference “Reliability and Statistics in Transportation and

Communication”. 2000-2014. TSI, Riga, Latvia;

2. Conference “Research and Technology – Step into the Future”. 2002-2014, TSI, Riga,

Latvia;

3. International Conference „TransBaltica”. 2000- 2014, TSI, Riga, Latvia;

4. Starpaugstskolu zinātniski praktiskā un mācību metodiskā konference „Mūsdienu

izglītības problēmas” 2004.-2014. TSI, Rīga, Latvija.

Starptautiskās konferences:

5. International Symposium “Space & Global Security of Humanity”, 5-9 July 2010,TSI,

Riga, Latvia;

6. International Workshop of Word Bank on Public-Private Partnership (PPP) in Transport,

11-12 May 2009, TSI, Riga, Latvia;

32

7. International Conference “Modelling of Business, Industrial and Transport Systems”, May

7-10, 2008, TSI, Riga, Latvia;

8. International Workshop of Word Bank on Public-Private Partnership (PPP) in Transport,

6-8 March 2007, TSI, Riga, Latvia;

9. The international Conference “1st Baltic HPC (High Performance Computing) & Cloud

Computing Conference”, in cooperation with Riga Technical University, Riga, Latvia,

2012;

10. International Conference „Regional Development of Air Cargo Transportation" Riga,

Latvia. 6-7 Novembry 2012;

11. COST Action TU1004 “Modelling Public Transport Passenger Flows in the Era of

Intelligent Transport Systems” Workshop, TTI, Riga, Latvia, June 2012;

12. COST Action TU1004 “Modelling Public Transport Passenger Flows in the Era of

Intelligent Transport Systems” Workshop, TTI, Riga, Latvia, October 2012;

13. InterReg IVC “Police Learning in Information Technologies for Public Transport

Enhancement” Workshop, TTI in cooperation with LaTDEA, Riga, Latvia, October 2012.

Inovācijas darbība TSI aktīvi izmanto inovatīvas metodes profesionālas kompetences paaugstināšanai transporta un

loģistikas jomā. TSI pedagoģiskais sastāvs realizē stratēģiski nozīmīgas nacionālās programmas un

projektus, t.i.

1. Valsts Nacionālā pētījumu programmas Nr.11 “Vietējo resursu (zemes dzīļu, meža,

pārtikas un transporta) ilgtspējīga izmantošana – jauni produkti un tehnoloģijas (NatRes)”

projekts Nr.4.2 „Latvijas transporta sistēmas harmonizācijas ilgtermiņa programmas

izstrāde (LaTRANS)”. (2010.-2014.)

2. LZP projekta Nr. 10.0003 „Zinātniskās bāzes tālāka attīstīšana perspektīviem informācijas

apstrādes virzieniem Latvijā” projekts Nr. 10.0003.4 “Intelektuālo transporta sistēmu

attīstības modelis”. LZP (2010-2013).

3. Optiskās šķiedras sensora pielietošanas transportlīdzekļu svara automātiskai mērīšanai

kustībā: izpēte un izstrāde (ERAF) (2010-2013).

4. Rūpniecisko izstrādājumu daudzkomponentu nanostrukturēto aizsargājošo pārklājumu

izveides tehnoloģiju izstrāde. LZP sadarbības projekts Nr. 10.0009 (2010-2013);

5. Network of Intelligent Regions and it Pilot Project Conception Development on the Base

of Daugavpils Academic Park. In cooperation with Latvian Council of Science (Project

Nr. 06.0027 (2006-2009).

TSI ir aktīvs Latvijas Transporta attīstības un izglītības asociācijas, Latvijas Loģistikas

asociācijas, Latvijas Telekomunikāciju asociācijas, Latvijas Transporta savienības biedrs. Piedalās

Latvijas piegādes ķēzu klastera (LSCC) darbā.

TSI aktīvi ievieš nacionālajā transporta speciālistu sagatavošanas sistēmā Eiropas valstu

inovatīvās pieejas, darbojoties kā vienīgais Latvijas Transporta pētniecisko institūtu dalībnieks

ECTRI organizācijā.

12. STUDIJU VIRZIENA ĪSTENOŠANĀ IESAISTĪTĀ AKADĒMISKĀ

PERSONĀLA GALVENO ZINĀTNISKO PUBLIKĀCIJU UN SAGATAVOTĀS

MĀCĪBU LITERATŪRAS SARAKSTS PĀRSKATA PERIODĀ

G. Gromov and E. Kreipane. "EVALUATION OF TRANSIT SYSTEM POTENTIAL".

Proceedings of the 13th International Conference RELIABILITY and STATISTICS in

TRANSPORTATION and COMMUNICATION (RelStat-13). 2013. pp. 96-102.

Y. Kryukov. "Method of Evaluation the Safety Factors for Road Freight Transportations".

Proceedings in Global Virtual Conference Workshop. Transport and Logistics. 2013. pp. 311-315

E. Kreipane and G. Gromov. "Evaluation of Transit System Potential". Abstracts of the 13th

International Conference RELIABILITY and STATISTICS in TRANSPORTATION and

COMMUNICATION (RelStat’13). 2013. pp. 35.

http://research.tsi.lv/index.php?option=com_jresearch&view=member&id=32&task=show&Itemid=64&lang=en





33

I.Grigorjeva and G. Gromov. "Students Performance Assessment in Logistics Education Using E-

Portfolio". Actual Problems of Education. 21 - 22 February 2013. Inter-higher School Scientific

and Educational Conference. TTI ed. 2013. pp. 14-15.

G. Gromov and . Mihails Ņetesovs. "GREEN TERMINAL". RESEARCH and TECHNOLOGY -

STEP into the FUTURE. I. Voitova ed. 2013. pp. 82.

Alevtina Vishnevska and Mihails Ņetesovs. "TECHNIQUES OF PROVOCATION

MARKETING IN MODERN ADVERTISING CAMPAIGNS". RESEARCH and

TECHNOLOGY - STEP into the FUTURE. I. Voitova and L. Paegle eds. 2013. pp. 36-37.

Mihails Ņetesovs. "INNOVATIVE CONCEPT OF THE TERMINAL COMPLEX („GREEN

TERMINAL“)". RESEARCH and TECHNOLOGY - STEP into the FUTURE. I. Voitova and L.

Paegle eds. 2013. pp. 60-61.

Eduards Požarickis. "АНАЛИЗ ВОЗМОЖНОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ МЕТОДОВ

ОПТИМИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНЫХ МАРШРУТОВ В ЛОГИСТИКЕ

РАСПРЕДЕЛЕНИЯ". RESEARCH and TECHNOLOGY - STEP into the FUTURE. I. Voitova

and L. Paegle eds. 2013.

E. Kreipane, G. Gromov and J. Kushkins. "Transit Chain Analysis", Riga Technical University,

SCEE 2012 Proceedings, SUBSECTION International Business, Logistics, Customs and Taxes, 6

pp.

E. Kreipane, G. Gromov and J. Kushkins. "Transit Chain Analysis". Riga Technical University

53rd International Scientific Conference dedicated to the 150th anniversary and The 1st Congress

of World Engineers and Riga Polytechnical Institute / RTU Alumni. 2012. pp. 468.

Y. Kryukov, I. Malgina and V. Malgin. "The Effect of Hysteresis Response of Consumers to the

Dynamic Processes in the Activities of Companies". Abstracts of the 12th International

Conference RELIABILITY and STATISTICS in TRANSPORTATION and

COMMUNICATION (RelStat’12). I. V. Kabashkin and I. V. Yatskiv eds. 2012. pp. 70.

Kabashkin, I. Yatskiv, Y. Kryukov and A. Medvedev.The Market Structure Analysis for

International Road Freight Transport in Latvia, C.A.S.H. Turku School of Economics, University

of Turku, 2012.

A. Grakovski and I. Kabashkin. "PROJECT „FIBER OPTIC SENSOR APPLICATIONS FOR

AUTOMATIC MEASUREMENT OF THE WEIGHT OF VEHICLES IN MOTION:

RESEARCH AND DEVELOPMENT” FOREWORD", Computer Modelling and New

Technologies, Vol. 16. 2012.

A. Grakovski, A. Batenko, G. Berzins, I. Kabashkin, E. Petersons and V. Truhachov. "IMPACT

OF THE EXTERNAL FACTORS ON THE MEASUREMENT OF WEIGHT-IN-MOTION BY

FIBRE OPTIC SENSOR", Computer Modelling and New Technologies, Vol. 16. 2012.

I. Kabashkin, I. Yatskiv, Y. Kryukov and A. Medvedev. The Market Structure Analysis for

International Road Freight Transport in Latvia, C.A.S.H. Turku School of Economics, University

of Turku, 2012.

I. Kabashkin, I. Yatskiv, A. Medvedev, G. Beliha and D. Dubanov. Latvian Road Sector and

Enforcement of Regulations of International Road Haulage in Historical Perspective, C.A.S.H.

Turku School of Economics, University of Turku, 2012.

A. Batenko, G. Berzins, A. Grakovski, I. Kabashkin, E. Petersons and V. Truhachov.

"Experimental research of the external factors impact on the measurement’s properties and

calibration of weight-in-motion fibre optic sensor". Proceedings of the 12th International

Conference “Reliability and Statistics in Transportation and Communication” (RelStat’12). 2012.

pp. 267–273.

I. Kabashkin. "Freight Transport Logistics in the Baltic Sea Region. Regional Aspects", Transport

and Telecommunication, Vol. 13. 2012, pp. 33–50.

A. Brandau and J. Tolujew. "Logistics event management – an overview of concepts to interpret

logistical real time data". Proceedings of the 12 th International Conference “Reliability and

Statistics in Transportation and Communication” (RelStat’12). 2012. pp. 171-178.



































34

B. Zvirgzina and J. Tolujew. "Simulation-based metaheuristic optimization of logistics systems".

Proceedings of the 12 th International Conference “Reliability and Statistics in Transportation

and Communication” (RelStat’12). 2012. pp. 221-226.

I. Yatskiv, I. Pticina and M. Savrasov. "Urban Public Transport System's Reliability Estimation

Using Microscopic Simulation", Transport and Telecommunication, Vol. 13, June, 2012, pp. 219-

228.

I. Yatskiv and V. Gromule. "Quality Management of the Passenger Terminal Services on the Base

of Information System. Chapter 3." In book: "Modern Information Systems". C. Kalloniatis ed.

InTech. 2012. pp. 41-64.

I. Yatskiv and M. Savrasov. "Microscopic transport model animation visualisation on KML base".

Usage, Usability, and Utility of 3D City Models. T. Leduc, G. Moreau and R. Billen eds. 2012.

pp. 9.

M. Savrasov. "Traffic Flow Simulation on Discrete Rate Approach Base", Transport and

Telecommunication, Vol. 13, April, 2012, pp. 167-173.

E. Kopytov and A. Muravjovs. "Multiple Criteria Analysis and Choice of Simulation Tools for

Inventory Control Modelling Using AHP Method". Proceedings of the 12th International

Conference “Reliability and Statistics in Transportation and Communication”. 2012. pp. 211-

220.

E. Kopytov, V. Labendik, V. Muhin and A. Urbach. "Analysis of the Heat Processes of Forming the

Aluminide Coating of the Gas Turbine Blades". Proceedings of 12-th International Conference

RELIABILITY and STATISTICS in TRANSPORTATION and COMMUNICATION (RelStat¨12).

2012. pp. 70-77.

E. Kopytov, A. Urbach, V. Kutev, V. Labendik and S. Yunusov. "Support System for Technology of

Applying the Multi-component Nano-structured Protective Coatings", Transport and

Telecommunication, Vol. 13. 2012, pp. 229-242.

E. Kopytov and N. Petukhova. "Application of the Temporal Database Technology in the

Development of Latvian Railway Information Systems". Conf-IRM 2012 Proceedings. R. Br,

Tweiner and L. Janczewski eds. 2012. pp. 1-16.

E. Kopytov, S. Yunusov, A. Urbah and K. Savkov. "Analytical Data Processing of the Results of

Experiments on Producing the Multi-component Nanostructured Protective Coating.".

Proceedings, 2nd Stochastic Modeling Techniques and Data Analysis International Conference 5-

8 June 2012, Chania Crete Greece. 2012. pp. 411-418.

E. Kopytov and D. Abramov. "Comparative study of multiple criteria methods for choosing cargo

transportation mode". Proceedings of the 14th International Conference on Harbor Maritime

Multimodal Logistics Modeling and Simulation (HMS 2012). A. Bruzzone, Y. Merkuryev and

Others eds. 2012. pp. 146-152.

E. Kopytov and A. Muravjovs. "Comparative Analysis of Simulation Packages for Inventory

Control System Modeling". 26th European Conference on Modeling and Simulation (ECMS

2012). K. G. Troitzsch ed. 2012. pp. 595-601.

E. Kopytov, N. Petuhova and V. Demidov. "Improving of Railway Information Analytical Systems

Using Newest Databases Technologies". Proceedings, 2nd Stochastic Modeling Techniques and

Data Analysis International Conference. 2012. pp. 401-409.

E. Kopytov and N. Petuhova. "Application of the Temporal Database Technology in the

Development of Latvian Railway Information Systems". CONF-IRM 2012 Proceedings. 2012.

pp. 40.

S. Guseynov and E. Kopytov. "COMPLEX MATHEMATICAL MODELS FOR ANALYSIS,

EVALUATION AND PREDICTION OF AQUEOUS AND ATMOSPHERIC ENVIRONMENT

OF LATVIA", Transport and Telecommunication, Vol. 13. 2012, pp. 57–74.

E. Kopytov and D. Abramov. "Multiple-Criteria Analysis and Choice of Transportation

Alternatives", Transport and Telecommunication, Vol. 13. 2012, pp. 148–158.
































35

E. Yurshevich. "Cистемы поддержки принятия решения для планирования городских

транспортных систем на базе микроскопического моделирования". Research and Technology

- Step into the Future. 2012. pp. 94-95.

E. Yurshevich and I. Yatskiv. "Consideration of the Aspects of the Transportation Systems

Microscopic Model Application as Part of a Decision Support System", Transport and

Telecommunication, Vol. 13, June, 2012, pp. 209-218.

R. Kopytov, L. Fainglozs and K. Cernavskis. "USING PRINCIPLE OF COMPLEMENTARITY

WHEN DIAGNOSING COMPLEX LOGISTIC ACTIVITIES BY APPLYING ALTERNATIVE

APPROACH", Transport and Telecommunication, Vol. 4. 2012, pp. 310–321.

L. Fainglozs and R. Kopytov. "Устранение последствий критических факторов на основе

компенсаторных механизмов". Современные экономические информационные системы:

актуальные вопросы организации, методы и технологии защиты информации: сборник

статей по материалам Всероссийской научно-практической интернет-конференции с

международным участием, Йошкар-Ола. 2012. pp. 184-189.

R. Kopytov and L. Fainglozs. "Logistics process management: neutralization of after-effects on the

basis of compensatory mechanisms". 7th International Scientific Conference “Business and

Management 2012”. 2012. pp. 982-988.

R. Kopytov, L. Fainglozs and K. Cernavskis. "Using Complementability Principle when Diagnosing

Complex Logistic Activity by Alternative Approaches". Abstracts of the 12th International

Conference RELIABILITY and STATISTICS in TRANSPORTATION and COMMUNICATION

(RelStat’12). I. V. Kabashkin and I. V. Yatskiv eds. 2012. pp. 53.

13. STUDIJU VIRZIENA ĪSTENOŠANĀ IESAISTĪTO STRUKTŪRVIENĪBU

UZSKAITĪJUMS Studiju virziena īstenošanā iesaistītas visas fakultātes un to pakļautībā esošās katedrām, kā arī

citas augstskolas struktūrvienības, kas savas kompetences ietvaros nodrošina studiju programmās

paredzēto studiju rezultātu sasniegšanai.

Studiju virziena realizāciju pamatā nodrošina Transporta un loģistikas fakultāte, ar tās sastāvā

ietilpstošajām katedrām: Transporta un loģistikas katedra; Lingvistikas katedra; Aviācijas transporta

katedra. Tāpat studiju procesā iesaistītas:

1. Datorzinātņu un telekomunikāciju fakultāte: Elektronikas un telekomunikāciju katedra;

Matemātisko metožu un modelēšanas katedra; Datorsistēmu programmatūras katedra.

2. Vadībzinātņu un ekonomikas fakultāte: Sociālo un tiesību zinātņu katedra; Vadībzinātņu

katedra; Ekonomikas katedra .

3. Korporatīvo klientu daļa (prakses organizēšana).

4. Studiju daļa (organizē darbu ar studējošajiem).

14. STUDIJU VIRZIENA ĪSTENOŠANAI NEPIECIEŠAMĀ MĀCĪBU

PALĪGPERSONĀLA RAKSTUROJUMS

TSI organizēts centralizēts studiju procesa un informācijas struktūras atbalsts, kurš skar visas

realizētās studiju programmas. Izveidots HELP DESK dienests, kurš pieņem pieteikumus, apstrādā

tos un dod noradījumus dežurējošajam palīgpersonālam. Palīgpersonāla raksturojums sniegts tabulā.

Nr. p.k.

Specialitāte Uzdevums Skaits Piezīmes

1 Servisa inženieris Lietotāju, studiju procesa, IT servisu

atbalsts 2 24 st. diena,

7 dienas nedēļā 2 Datortehniķis Datortehnikas ekspluatācija 4 3 IT struktūras

administrators IT struktūras funkcionēšanas atbalsts 2 24 st. diena,

7 dienas nedēļā 4 Informatīvā

nodrošinājuma inženieris Studiju materiālu izveides un

izmantošanas uzturēšana 1












36

15. INFORMĀCIJA PAR ĀRĒJIEM SAKARIEM

15.1. Sadarbība ar darba devējiem, profesionālajām organizācijām

Ņemot vērā iepriekšējo akreditāciju ekspertu sniegtos novērtējumus un ieteikumus, sadarbības ar

darba devējiem uzlabošanai visu TSI fakultāšu Domēs iekļauti 4 darba devēju pārstāvji. Transporta

un loģistikas fakultātes Domē iekļauti šādi ārējie pārstāvji:

1. Rīgas starptautiskās autoostas valdes priekšsēdētāja, Dr.sc.ing. V. Gromule,

2. Latvijas Transporta savienības prezidents V. Zvonarevs,

3. SIA „PRO-S” direktors A. Šļenskis,

4. FCG Latvia (Flight Consulting Group) valdes loceklis , Dr.sc.ing. L. Gorodņickis.

TSI veic regulārus (ikgadējus) Latvijas un, daļēji, Eiropas darba tirgus pētījumus. Pētījuma

pamatmērķi:

1. noskaidrot uzņēmumu nepieciešamību pēc speciālistiem, kurus sagatavo TSI;

2. noskaidrot uzņēmumu vadības viedokli par TSI absolventu sagatavotības līmeni;

3. savākt informāciju darba tirgū par tā attīstības virzieniem, darba devēju vēlmēm un

izteiktajiem aizrādījumiem.

Pētījumi notiek, gan veicot darba devēju anketēšanu, gan analizējot Internetā un publicētajos

izdevumos izvietotos šīs tematikas materiālus. Pētījumus organizē Korporatīvo klientu daļas vadītājs,

pētījumu rezultāti tiek noformēti ikgadējā pārskatā veidā. TSI sadarbojas ar šādiem uzņēmumiem:

SIA RKF „ATLAS", SIA "EKL/LS", SIA "Kuehne+Nagel Latvia", SIA "DSV TRANSPORT", SIA

"F.B.Logistic", „Nurminen Maritime Latvia” SIA, SIA „GEFCO Baltic”, SIA „Baltic Container

Terminal”, SIA „MAERSK Latvija”, AS „Severstaļlat”, SIA „DHL Latvia”, SIA „MAXIMA

Latvija”, SIA „TVA”, SIA „J & P Logistic”, SIS „Panway Logistic”, SIA „LDz Cargo” Daugavpils

reģionālas centrs, SIA „Antaris”; un asociācijām: LaTAIA, LIKTA, LEtERA u.c.

15.2. Sadarbība ar Latvijas un ārvalstu augstskolām un koledžām, kuras īsteno līdzīgas studiju

programmas un studiju virzienus

Transporta un sakaru institūts darbojas ar daudzām ārvalstu augstskolām un koledžām.

1) Tempus IV projektu ietvaros 2011.-2013.gads:

- the Joint project of Tempus program CITISET(Number 517374-TEMPUS-1-2011-1-RU-

TEMPUS-JPCR) “Communication and Information Technology for Improvement Safety and

Efficiency of Traffic flows” with the Universities of Poland, Great Britain, Sweden, Russia and

Ukraine: Silesian University of Technology; Linköping University; University of Southampton; Saint

Petersburg State University of Aerospace Instrumentation; Murmansk State Technical University;

Moscow State University of Railway Engineering; Samara State Technical University ; Russian

Institute of Radionavigation and Time; National Aerospace University “Kharkiv Aviation Institute”;

Odessa National Maritime University; Dnipropetrovsk National University of Railway Transport ;

Zhytomyr State Technological University.

- the Joint project of Tempus program TERSID (517361-TEMPUS-1-2011-1-IT-JPHES)

“Technical Education on Resource Savings for Industrial Development” with Universities of Italy,

Slovenia, Germany, Romania, Greece, Uzbekistan, and Kazakhstan: Politecnico di Torino; University

of Maribor; Hochschule Bochum – Bochum University of Applied Sciences; The University

"Dunarea de Jos" of Galati; Aristotle University of Thessaloniki; Kazakh National Technical

University; Karaganda State Technical University; Tashkent State Technical University; Navoi State

Mining Institute; Tashkent Turin Polytechnic University.

2) Citu starptautisku projektu ietvaros: UNIVERSITIES

Universitat Autònoma de Barcelona Common project Spain

Universita degli Studi di Trieste Common project Italy

London Imperial Colledge Common project UK

Immanuel Kant Baltic Federal University

(IKBFU) Academic and scientific cooperation

Russian

Fedearation

Vilnius Gediminas Technical University Common research projects „Safer Heavy Goods Traffic”,

„The Impact of the market Structure on Safety and

Lithuania

37

Security in BSR”

Hamburg University of Technology,

Institute of Business Logistics and General

Management

Common research Project in the area of simulation

application in logistics sphere (common workshops,

publications, project proposal)

Germany

Universidad Politécnica de Madrid Scientist exchange in the frame of common research

activities on subject modelling public transport passenger

flows in the era of intelligent transport systems

Spain

University of Liege Common research in area 3D urban models (chapter in

the book, project proposals)

Belgium

Ben Gurion University Common research, seminars for master and PhD students

and papers in Data Mining field.

Israel

RESEARCH INSTITUTES

Fraunhofer-Gesellschaft zur Foerderung der

angewandten Forschung e.V. Common Project Germany

Fraunhofer Institute for Factory Operation

and Automation

Common researches in the area of application of

mesoscopic approach to the simulation of logistics

systems, 2008-2010

Germany

Fraunhofer Institute for Factory Operation

and Automation

Knowledge exchange in the area of 3D virtual reality

technologies application for the training, education and

research

Germany

Institute of Logistics and Warehousing Common FP7 project „B2BLOCO” Poland

INRETS Laboratoire Ingénierie Circulation

Transport

Common Projects: COST Actions TU0804, TU0903 France

Centre for Maritime Studies, University of

Turku

Common workshops Finland

15.3. Studējošie, kas studējuši ārvalstīs studējošo apmaiņas programmas ietvaros, norādot

apmaiņas programmu un valsti

TSI studenti sekmīgi studē ārvalstu universitātēs studentu apmaiņas programmu ietvaros. TSI ir

noslēdzis 20 sadarbības līgumus par Erasmus apmaiņas programmas realizāciju ar

partneraugstskolām no Beļģijas, Bulgārijas, Igaunijas, Itālijas, Lietuvas, Polijas, Rumānijas,

Slovākija, Spānijas, Vācijas un Zviedrijas, kuru ietvaros „Studentu mobilitātē – studijas un prakse”

aktīvi piedalās arī Transporta un biznesa loģistikas programmas studējošie.

2013./2014. akadēmiskajā gadā Erasmus apmaiņas programmā devās 21 studējošais.

Šī virziena studējošajiem ir iespēja īslaicīgi studēt 9 viesaugstskolās: Klaipeda State College

(Lietuva), Institute of Economics and Management (Igaunija), National Defence University (Polija),

KHKempen University College (Beļģija), University of Economics and Innovation in Lublin

(Polija), University of Žilina (Slovākija), University of Economy in Bydgoszcz (Polija), Otto von

Guericke University of Magdeburg (Vācija).

Tāpat tiek piedāvāta iespēja iziet praksi ārvalstu kompānijās, ko organizē mūsu

partneraugstskolas: Bidgoščas ekonomikas augstskola un Ļubļinas ekonomikas un inovāciju

augstskola Polijā, Augstākā katoļu skola Kempenā Beļģijā, Ekonomikas un vadības augstskola

ECOMEN Igaunijā, Todora Kableškova Transporta universitāte Sofijā Bulgārijā.

15.4. Ārvalstu studējošo skaits studiju virzienā kopumā, kā arī sadalījumā pa studiju

programmām, norādot studiju ilgumu

Tā kā studiju programmas „Sociālo zinātņu maģistrs transportā un loģistikā” realizācija tika

uzsākta tikai šajā akadēmiskajā gadā, ārvalstu studējošo programmā vēl nav. Studiju virzienā

kopumā, pamatā tas attiecas uz studiju programmu „Transporta un biznesa loģistika”, pašlaik ir 22

ārvalstu studējošie. Sadalījumā pa uzņemšanas gadiem: 2010./2011.ak.gadā tika uzņemti 9,

2011./2012.ak.gadā – 7 un 2012./2013.ak.gadā – 16 ārvalstu studējošie, 2013./2014.ak.gadā – 12

ārvalstu studējošie.

Transporta un loģistikas fakultātes dekāns,

Docents, Dr.sc.ing. G.Utehins

38

1.pielikums

STUDĒJOŠO APTAUJAS ANALĪZE

2013./2014.akadēmiskais gads

Vērtējumā piedalījās aptuveni 70% studējošo. Aptaujas rezultātus apkopo un izvērtē TSI

Marketinga daļa.

1. Uz jautājumu „Kāpēc tieši TSI izvēlējāties izglītības ieguvei? „, sniegtas šādās atbildes.

5% respondenti, kas izvēlējās atbildi „cits”, minēja šādas atbildes: apmaiņas programma ar

LJA; Cisco; labas atsauksmes no darba devējiem; neklātienes iespējas / neklātienes programma;

vienīgā TOP augstskola, kas nodrošina studijas latviešu valodā neklātienē; izglītības ieguve vakarā;

IT vakara katedra; viegli savienot ar darbu; atrašanās vieta; multilingvāla izglītība; augstskolas

pagājušo gadu reputācija; Modulis Part 66 kopīgi ar izglītības ieguvi

Iespēja studēt krievu valodā

Piesaistīja nepieciešamā specialitāte

Samērīga studiju maksa

Vecāku, draugu, paziņu ieteikums

Augstskolas reputācija (RCAAI, RAI, TSI)

Salīdzinoši vienkārša iestāšanās procedūra augstskolā

Kvalificēti mācībspēki

Augstskolas sniegto zināšanu kvalitāte

Pēc absolvēšanas iespējams iestaties darbā...

Iespēja iziet rasošanas praksi

Atlaižu sistēma

Budžeta vietas

Individuāla pieeja studentiem

Interesanta studentu dzīve

Cits

Stipendijas

Iespēja nokārtot personīgo dzīvi

39

2. „Vai šajā semestrī ir mainījies Jūsu priekšstats par studijām TSI?”

38% no aptaujātajiem respondentiem atbildēja, ka viedoklis par studijām TSI ir mainījies uz

labo pusi, 29%, kas minēja savu atbildi: viss atkarīgs no pasniedzējiem, dažās viedoklis uzlabojās,

dažas pasliktinājās, sarūgtināja pasīvais grupas sastāvs, bet viss cits apmierina.

Ja atbildē norādīts, ka „pasliktinājies”, par iemesliem norāda šādus.

Uzlabojies

Pasliktinājies

Cita atbilde

Neapmierina studiju programmas saturs (studiju kursi un

to aktualitāte, teorētisko un praktisko nodarbību attiecība,

stundu skaits)

Neapmierina apmācības līmenis

Neapmierina studiju procesa organizācija (nodarbību

saraksts, nedēļās studiju slodze, mācībspēki)

Studiju process nav nodrošināts ar literatūru, mācību

metodisko kompleksu, laboratorijas utt.

Neapmierina augstskolas darbinieku attieksme pret

studentiem

Neinteresanta studentu dzīve

Cits

Sapratu, ka neesmu izvēlējies īsto studiju programmu

Neapmierina studiju programmas saturs (studiju kursi un

to aktualitāte, teorētisko un praktisko nodarbību attiecība,

stundu skaits)

Neapmierina apmācības līmenis

Neapmierina studiju procesa organizācija (nodarbību

saraksts, nedēļās studiju slodze, mācībspēki)

Studiju process nav nodrošināts ar literatūru, mācību

metodisko kompleksu, laboratorijas utt.

Neapmierina augstskolas darbinieku attieksme pret

studentiem

Neinteresanta studentu dzīve

Cits

Sapratu, ka neesmu izvēlējies īsto studiju programmu

40

3. „Cik lielā mērā esiet apmierināti ar:

4. Studiju daļās darba vērtējums „TSI Studiju daļas darbinieki:.....”

54% respondenti atzīmēja, ka Studiju daļas darbinieki vienmēr palīdzējuši atrisināt viņiem

visus jautājumus, kas atrodas viņu kompetences ietvaros. 4%, ka snoradīja citu variantu, atzīmē, ka

Studiju daļas darbinieki palīdz visos jautājumos, bet viņu ieinteresētība varētu būt augstāka.

Bezmaksas Wi-Fi

Kursabiedriem

Auditorijām, tehnisko nodrošinājumu

Kafejnīcu

Nodarbību norises kārtību

Ārpus studiju pasākumiem

Studiju programmu (studiju kursi, apjoms)

Informācijas sistēmas darbs (e-tsi)

Studējošo pašvaldības rīkotajiem pasākumiem

Studentu nodrošinājumu ar literatūru

Palīdzību prakses organizēšanā

Vienmēr palīdz visos jautājumos

Mēģināja palīdzēt pat jautājumos, kas neskar viņu

kompetenci

Neesmu pie viņiem vērsies

Ne vienmēr palīdzēja

Cits variants

Reti var eja sniegt palīdzību

41

5. Vai sekojiet līdzi TSI jaunumiem?

jā, vietnē www.tsi.lv

jā, Facebook (www. Facebook.com/TSIpage)

nē

jā, Vkontakte (www.vk.com.TSIpage)

jā, Twitter (www.twitter.com/TSIpage)

cits

transporta pakalpojumi - tsi · 2015. gada marts 2. studiju priekšmetu un programmu pilnveidošana...

Documents