un1que mag issue 01

EVENTOEVENTO

EVENTOEVENTO

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EDITORIALAppassionati Unici,così vogliamo chiamare i nostri lettori. E’ un grande onore essere sfogliati da chi è così simile a noi. Certo, perchè noi stessi siamo Appassionati, passiamo ai raduni le nostre domeniche, le nostre serate nei garage. Ho iniziato la mia esperienza nelle personalizzazioni

mia auto seguendo l’evolversi anche della mia maturazione culturale nel tuning. Questo per descrivere UN1QUE Mag, la rivista per Appassionati creata da Appassionati, la Fanzine. Alla presentazione della copertina di questo primo numero avevo usato queste

v2.0, usando il gergo di internet, per un paio di motivi. Il primo perchè ci è sembrata

spazio alle immagini perchè il nostro è un mondo che non si può certo immaginare, ma tutto da vedere. Ci saranno poche parole, ma quelle poche saranno dei diretti appassionati

e completa. Cercheremo di migliorare di numero in numero, aggiungere rubriche

argomenti e ambiti importanti. A voi sta solo continuare a seguirci.Credete nella Passione, Credete in UN1QUE Magazine.E un enorme GRAZIE a tutti voi!!! Ale

Editor e Dir.Creativo

CREDITSUN1QUE MagazineSupplemento a Stampa Alternativa Registrazione al Tribunale di Roma n. 276/83 Direttore Responsabile: Marcello Baraghini

Editor e Direttore Creativo: Ciceri AlessandroUN1QUE Magazine è un progetto ideato, gestito e realizzato da AesthetiKult.com

Copyright 2010-2011 UN1QUE Magazine. Tutti i Diritti Riservati - All Rights Reserved.Loghi, immagini e parole visibili e citate sono di esclusiva proprietà dei rispettivi e legittimi proprietari. Nessuna parte di questo magazine può essere riprodotta o trasmessa, in qualsiasi forma, senza il permesso dell’Editor. Le espressioni e idee espresse dagli intervistati,

www.UniqueMag.net - [email protected]

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CONTENUTI3-EDITORIALEe CREDITS

7-STAFF

10-MY SPECIAL CAR2011 RIMINI

NUMEROISSUE01

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9-DALLEASSOCIAZIONI

34-GRANDEPUNTO

ESCLAMATIVA

45-RIMINITUNINGCLUB

52-VI TUNINGPASSIONBY PEETER

62-ROVER 45FATASTICA

73-EXPERTTUNING GARAGESAN MARINO

79-DOVETROVARCI

80-AUDI A6AVANT

IN THE CLUB

90-DAL BLOG

92-CONTATTI EMERCHINDIZE

EVENTOEV

ENTO

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SSAAFFFF

STAFFBLACK1Marco Amitrano

PHOTOGRAPHERSwiss - CH

TONY DESIGNAntonio Lafata

PHOTOGRAPHERTorino

TOM JungBluth

PHOTOGRAPHERLuxemburg

NICO & GIANLUCA

COLLABORATORS Rimini

WILLVISIONWilliam

PHOTOGRAPHERParis - Lion - FRANCE

LUCA L2 Lazzini

PHOTOGRAPHERMassa

ALE - AESTHETIKULTAlessandro CiceriEDITOR e DIRETTORE [email protected]

LORISMartinello

ASSISTENTE ESTERNI E CONTATTI

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Raduno Tappa del nuovo Campionato ATA.Eccone una breve presentazione:La prima edizione del Campionato ATA (Appassionati Tuning e Audio) nasce dalla voglia di coniugare la passione del Tuning e del car au-

provinciale dei vari campioni nelle varie categorie sia di tuning che di audio! La nostra organizzazione baserà le proprie valutazioni su un regolamento (Vedi ATA - Area Regolamenti su www.tuneandraceclub.

-

vedere e consultare la loro posizione nel campionato. Non sarà solo

avere una collaborazione diretta con voi che, ogni Domenica, ani-merete le nostre piazze attraverso i vostri bolidi, in poche parole: UN CAMPIONATO NATO PER VOI !Altre Tappe: 19 Giugno Grugliasco; 24 Luglio Collegno.

www.tuneandraceclub.it

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SPAZIO ASSOCIAZIONISe anche voi volete pubblicare notizie dalla vostra Associazione non esistate

L’Associazione Gabriele Borgogni Onlus, nasce nel marzo del

ucciso da un ubriaco che ha passato il semaforo rosso. I servizi della nostra Associazione sono:- Aiuto psicologico gratuito a familiari e vittime di sinistri stradali.- Aiuto economico a ragazzi vittime di sinistri stradali.- Attivita’ di prevenzione nelle scuole di ogni ordine e grado.

migliorare la prevenzione, repressione e l’applicazione delle Leggi.- Sostegno legale gratuito per sinistri stradali.Cosa abbiamo fatto nei primi anni:- Ciclo di incontri in vari Istituti Superiori della Provincia Fiorentina

sul tema della prevenzione stradale.-Presentazione dell’Osservatorio Regionale sulla sicurezza stradale.-Aiuto economico a vari ragazzi vittime di sinistri stradali.-Proposta di introduzione dell’Omicidio Stradale nella Legislazione Italiana (in corso di realizzazione)

nei prossimi 10 anni per sinistri stradali.Cosa vorremmo fare (col Vostro aiuto):-Ulteriori incontri nelle Scuole Fiorentine e Toscane per prevenire sui pericoli che vengono dalla strada e dalle persone.-Realizzazione della Cittadella della Sicurezza nella Provincia di Firenze.-Introduzione dell’Omicidio Stradale nella Legislazione Italiana.-Realizzazione di un periodico da donare gratuitamente agli studenti delle Scuole Superiori Fiorentine.-Combattere la vendita di alcuni caschi “aperti” o jet, che a nostro avviso, non proteggono adeguatamente la testa e la faccia dei motociclisti.

il proprio caro sulla strada.-Donare gratuitamente ai ragazzi gli etilometri tascabili.

Associazione Gabriele Borgogni Onlus www.gabrieleborgogni.com - [email protected]

UN1QUE Magazine vuole fare la sua parte anche in ambito di sicurezza stradale, per evitare altre vittime della strada, soprattutto nel modo degli appassionati di personalizzazioni. Cercheremo di sfruttare la visibilità che può avere la nostra rivista e i nostri contatti internet e dei social network. Stiamo valutando delle campagne pubblicitarie per incentivare la sicurezza

far capire che gli appassionati di Tuning non vogliono solo apparire con auto vistose, ma che tengono molto anche alla sicurezza della propria auto e soprattutto di sè stessi. Oltre al fatto che ci dissociamo da qualsiasi accomunarci con Gare Clandestine di ogni genere che non si svolgono in strutture adeguate e nella massima sicurezza e legalità. Speriamo vivamente che vogliate tutti aiutarci a diffondere il nostro messaggio!!

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Ph:TonyDesign10

MY SPECIAL CAR 2011

Ph:Black1

L’evento, l’unico in ambito nazionale di queste dimensioni. Atteso, desiderato da migliaia di appassionati per mostrare la propria auto o semplicemente confrontarsi ed incontrare altrettanti entusiasti.

un’ottima vetrina a disposizione della scena tuning italiana, anche per i puristi del german e clean che potrebbero far conoscere la loro cultura e la tendenza di stile europea. Sempre poche e ridotte le

una maggior libertà delle leggi estere sulle personalizzazioni. L’ente organizzativo è lo

organizzato sul tuning, ma ancora l’unico a puntare e credere nel tuning made in Italy....o

Foto: TonyDesign, Black1, AesthetiKult

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Ph:TonyDesign

realizzate per le auto.A sinistra la Punto Hawaiana “Mojito” di Mattia.

Nella pagina a

rappresentanti il tuning francese

presenti al MySpecialCar

Doppio set di cerchi per questa Saxo

molto Clean.Quali preferite??

Invidia Style

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Ph:TonyDesign

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Ph:TonyDesign

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Ph:TonyDesign

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Ph:TonyDesign

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Ph:TonyDesign

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Ph:TonyDesign

Nuova colorazione per la Liqidsnake di Diego,

Tune and Race.

Molti anche gli spazi Club

presente il Casinò; ma tra questi il migliore è stato quello del Dolphins Tuning Club di Pescara.

croupier completi di gilet e visiera!!

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Ph:Black1

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Ph:Black1

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MY SPECIAL CAR 2011

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EMANUELEP206Club:BLACK SHEEP

MY SPECIAL CAR AND ENTHUSIASTS

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DANILO e MONICAOpel Corsa “La Sposa”

Illusion Tuning Club25

MICHELEPunto Cabrio

A.M.S. Design26

CARMINE Ford Ka27

Citroen C2Imola Tc

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FABIO Fiat 127Rimini TC

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HondaCivicAkelaDesign

30

LUCA

P206

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Vw Golf III& Alfa 147Dolphin TcPescara

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gRANDE PUNTO!!!ESCLAMATIVA!!!

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ANDREA PANTEGHINI è IL PROPRIETARIO DI QUESTA FIAT GRANDE PUNTO, 20 ANNI, LAVORA COME IMPIEGATO ED è SOCIO DEL CLUB “KAOTIK CUSTOM”. GLI ABBIAMO FATTO QUALCHE DOMANDA

DA QUANTI ANNI TI INTERESSI DI PERSONALIZZAZIONI E SEI ATTIVO NELLA SCENA? Ho conosciuto questo mondo all’età di 14 anni, seguendo mio cugino ai raduni e ritrovi con i ragazzi

patente, ho cominciato a frequentarli con la mia auto.

anche parte, non tesserato, del Team Bass che mi ha cresciuto all’interno della scena tuning.

HAI SCELTO SPECIFICATAMENTE QUESTA AUTO PER IL PROGETTO?No, era già la mia auto e abbiamo pensato di creare un progetto di personalizzazione su di essa.

QUANTO è STATO IL TEMPO DI REALIZZAZIONE?Circa un mese e mezzo prima dell’ultimo My Special Car di Rimini. Seguivo i lavori tutti i giorni dopo il lavoro e, all’occorrenza, ho aiutato con le mie mani.

PREPARAZIONE?Senza dubbio il momento in cui mi hanno mostrato i paraurti grezzi appoggiati all’auto e ovviamente anche

lavori giorno per giorno era quotidianamente, ad ogni

QUALE è STATA LA FONTE DI ISPIRAZIONE DEL PROGETTO?L’ispirazione maggiore è venuta seguendo da tempo il German Style, lo stile che amo particolarmente. Non avendo un auto di provenienza tedesca, e quindi non riuscendo a seguire a fondo, come avrei voluto ,questo stile, insieme alla Carrozzeria Laini si è deciso di rendere la mia auto unica utilizzando elementi di questo stile, come ad esempio i cerchi in lega a canale rovesciato.

...continua

“...Tutti i giorni e

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pensavo e sognavo l’auto dei miei sogni ora, finalmente, è nel mio garage!!...”

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Assetto pneumatico e particolari color oro, compresi gli adesivi...

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Anche gli interni in pelle rossa, coordinati

col tetto dell’auto, donano un tocco unico e combaciano con stile

alla colorazione della carrozzeria!!

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COME MAI HAI SCELTO QUESTA VERNICIATURA?La scelta del colore non è stata facile. Vedendolo su campione non mi convinceva molto, ma ho voluto seguire i consigli professionali della

sono rimasto a bocca aperta: questo colore

HAI LA POSSIBILITà DI REALIZZARE IL PROGETTO DEI TUOI SOGNI, QUALE SAREBBE?Il mio progetto dei sogni l’ho già realizzato. Da quando ho cominciato a seguire questo mondo desideravo, un giorno, personalizzare il mio mezzo in questo modo. Tutti i giorni pensavo e sognavo l’auto dei miei sogni e

QUALI ALTRE PERSONE TI HANNO AIUTATO NELLA REALIZZAZIONE?Ringrazio, oltre i membri della Carrozzeria Laini: Federico, Fiorenzo e Gianpietro; anche i miei amici Diego (Scheggia) e Maurizio che durante la realizzazione hanno contribuito dandomi una grande mano con i lavori. Inoltre ringrazio la mia ragazza per avermi aiutato a realizzare il mio sogno.

IN QUALI RADUNI O IMPORTANTI EVENTI POTREMO INCONTRARTI?Ho alcuni programmi all’estero, come Ginevra per il Swiss Tuning Show (ndr: dove la Punto di Andrea si è aggiudicata un riconoscimento prima della messa in stampa), Cap d’Adge con il GTi du Sud e il Gold Tuning Show in Svizzera. Se riesco mi piacerebbe partecipare anche a un raduno in terra tedesca. In Italia sarà presente ogni domenica ai raduni. Sicuramente sarò al raduno che organizzo insieme ai ragazzi del Team Bass il 23-24

Non Mancate!! (ndr: volantino nelle pagine della rivista)

HAI GIà AVUTO QUALCHE IMPORTANTE RICONOSCIMENTO?Nonostante l’auto sia fresca fresca di presentazione, sto avendo molte soddisfazioni. Come la Top 30 al My Special Car alla prima

speriamo ce ne siano molte altre!!

QUALI SONO, SECONDO TUO PARERE, LE TRE MODIFICHE CHE NON POSSONO MANCARE IN UNA PERSONALIZZAZIONE?Sicuramente assetto e cerchi sono

Se poi si vuole una realizzazione completa il terzo elemento immancabile è la colorazione. Se si uniscono questi tre elementi in modo coordinato e si personalizza la carrozzeria con gusto, qualsiasi stile si voglia seguire, sicuramente l’auto sarà degna di nota.

HAI AFFIDATO LA TUA AUTO NELLE MANI DELLA CARROZZERIA LAINI, SEI RIMASTO SODDISFATTO?

sempre i loro lavori, sapevo che sicuramente la mia auto sarebbe stata in buone mani. Sono da anni in questo settore e vedono le

siano effettuate: hanno sempre idee pronte per rendere unico il tuo mezzo. Io stesso ero scettico su alcune scelte per la mia auto, ma

INSOMMA, HANNO PRESO LA TUA AUTO COME FOSSE LORO...Esattamente, prendono tutte le auto a cuore ed eseguono i lavori con professionalità e precisione; le auto che personalizzano devono essere perfette ad ogni costo. Da proprietario, vedendo tutta questa passione per la tua auto, ti rendono felice perchè permettono la realizzazione al meglio del tuo sogno.

LI STIMI MOLTO, MA SE DOVESSI SCEGLIERE UNA LORO REALIZZAZIONE COME SIMBOLO DELLA LORO PROFESSIONALITà E ARTE??Tutte le preparazioni della Carrozzeria Laini sono fantastiche, impossibile dire che alcune sono migliori di altre; ogni auto ha la sua unicità. Se dovessi proprio scegliere un’auto simbolo non avrei dubbi nel dire l’Audi Station wagon beige e rosa con le portiere pneumatiche ad ali di gabbiano presentata al My Special Car 2009; era sicuramente tra le migliori auto al mondo.

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“...assetto e cerchi sono fondamentali... il terzo elemento

immancabile è la colorazione. Se

si uniscono questi tre elementi in modo coordinato e

si personalizza la carrozzeria con

gusto, qualsiasi stile si voglia seguire,

sicuramente l’auto sarà degna di

nota...”

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RIMINI TUNINGCLUB

PASSIONE DECENNALE

Dieci anni di Passione Tuning; chi ha gestito un Club sa che non è un traguardo da tutti, specialmente nel nostro settore. Il Rimini Tuning Club quest’anno raggiunge proprio la doppia cifra, da quando, nel marzo del lontano 2001, Andrea, Cesare e Giuseppe hanno deciso di fondare un punto di riferimento per gli appassionati con i quali riunirsi e partecipare agli eventi...

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Giuseppe (nella foto a sinistra), l’attuale Presidente è l’unico dei tre fondatori oggi nel Club; Andrea e Cesare hanno lasciato a lui le redini qualche anno. Il Club ha una quindicina di iscritti di cui un gruppo di dieci auto sempre presente e completamente attivo sia nelle attività del Club che nelle partecipazioni ad eventi e manifestazioni.Il My Special Car ha un grosso

perchè si svolge nella loro città, ma perchè non sono mai mancati a nessuna edizione dal 2002 e nei primi anni hanno collaborato con l’organizzazione per la buona riuscita della prima

proprio qui che hanno voluto

Nico e la sua Ford Focus

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festeggiare il loro decimo compleanno con tutti i soci presenti e coinvolgendo nel loro anniversario con un esposizione delle loro migliori auto in uno spazio elegante e ben organizzato.

volte partecipato ad eventi come l’AutoKit di Imola che, per chi da molti anni nella scena, era un’occasione immancabile per gli appassionati sia di estetica che di dinamico nei due

(appunto Imola e Monza). E’ qui che il RTC si è aggiudicato un primo importantissimo riconoscimento con la Saxo di Andrea Antinori. Non sono certo mancate le organizzazioni con il primo

Sopra: Gianlucaproprietario della

Nissan Skyline

Dado e laGrande PuntoGerman Style

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Antonioproprietariodella Honda Civic

Massimocon l’elegante

Bmw M3

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raduno a San Marino e raduni serali in collaborazione anche con il Club Maranello Rosso. Il centro Italia non ha un calendario così pieno come, magari, succede al nord, e capita che i Club della zona si organizzano per trovarsi e stare semplicemente in compagnia, parlando sicuramente delle

un ‘associazione ben organizzata con un Consiglio Direttivo che ne organizza le

propri eventi. Il Raduno serale organizzato a San Marino è in accordi con le forze dell’ordine locali; aspetto che testimonia, non solo la serietà del Club, ma anche rispecchia un ottima immagine per il mondo del tuning che ha la volontà di poter esporre le proprie auto, ritrovarsi per scambiare opinioni senza che improvvisati avventori si credano i “Toretto” della situazione rovinando le serate con inutili accelerazioni, sgasate, sgommate ecc... Il Vero tuning e i veri appassionati rispettano prima di tutto il luogo e i visitatori locali che li ospitano.Le auto che appartengono al Rimini Tuning Club differiscono in stile: fanno parte auto

American o Japan, come auto che puntano

L’aspetto che le accomuna è in ogni caso l’ottima qualità della realizzazione e della coerenza nello stile scelto.

grazie alla passione per le personalizzazioni, ha riunito molti amici ed è riuscito, nell’arco di molti anni, a portare avanti un tuning pulito e ben organizzato. Il futuro li vedrà sicuramente ancora protagonisti, magari, come il loro desiderio, anche oltre

già accadendo!!!

A destra, dall’altoAndrea, Audi, uno dei Fondatori

presente per l’anniversario;Simone, Fiat Uno;

Giacomo e Bruna, Mini Cabrio.

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Domenica 26 Giugno 2011a Serra Riccò (GE)

Via ChiappellaPatrocinato da:

ILNORTH ITALY CAR EVOLUTION

È LIETO DI INVITARVI AL

2°

l’evento BW e fronteda urlo sarannosponsorizzati da

BUONA PARTE DEL RICAVATO DELLA GIORNATA VERRÀ DEVOLUTO ALL’A.I.S.M.

A SEGUIRE CONCERTO DEI

Ulteriori informazioni dagli organizzatori:In serata concerto dei Buio Pesto, la conosciuta Band dialettale ligure, con una delle loro tapper del Tour 2011!!Altre informazioni e dettagli su: www.nicetc.it

Vuoi anche il tuo Volantino pubblicato sulle pagine di UN1QUE Magazine??

Inviaci il volantino a: [email protected]

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10 Aprile 2011dC

Rally Car by Peeter Tc

Chignolo Po (Pv)

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Un appuntamento annuale immancabile per gli appassionati di tuning è il raduno organizzato dal Rally Car by Peeter Tuning Club. Non un semplice raduno, ma una giornata di passione tuning in memoria di Peeter, molto appassionato di tuning. E’ una giornata dove gli organizzatori vogliono far rivivere questa innata passione di Peeter attraverso le auto di ogni partecipante. E sono ogni anno tantissimi gli amici che partecipano con le loro vetture in splendide location; infatti ogni anno l’evento viene organizzato in un castello o villa del nord Italia, in strutture di forte impatto estetico e storico: aspetto spesso non considerato da chi organizza raduni, ma che da quel tocco particolare

alla giornata. Quest’anno il raduno è stato ospitato dall’ampio giardino del Castello Procaccini a Chignolo Po, in provincia di Pavia. Molti i partecipanti da tutto il nord Italia ma anche da province più lontane.

Tuning Night Monza, Style Tuning Crew, Invidia Tc, Concept Tuning, Scream Tc, Giemme Sport, Sensa Cugnisiun Tc, e molti molti altri... Diverse e complete sia in estetica che in audio le competizioni della giornata. L’importanza della giornata rimane sempre, in mente di ogni partecipante e anche dei visitatori quella di ricordare anno dopo anno con papà Beppe e mamma Miriam il nostro amico appassionato Peeter!! Al prossimo anno!!

54

FA TASTI

CA

Photo: AesthetiKult

Rover 45

Sweet Fairy

Biagio e Debby

62

A“...perchè i sogni son desideri che bisogna

cercare di realizzare...

...e non bisogna mai rinunciarvi!!”

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FATA

STIC

A “...tantafantasia,...

...il tuning è una forma di arte alternativa.”

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FA TAFAASTI T T

CASTII

QUESTA FATASTICA ROVER 45 è STATA REALIZZATA DA BIAGIO, DETTO BIGIO, 40 ANNI, AUTOTRASPORTATORE E REGALATA ALLA MOGLIE DEBBY, IMPIEGATA. LA LORO FAMIGLIA è MOLTO CONOSCIUTA NELLA SCENA TUNING DEL NORD-ITALIA E NON SOLO. ABBIAMO FATTO A BIAGIO QUALCHE DOMANDA SUL PROGETTO E ANCHE QUALCHE PARERE DA “PADRE DI FAMIGLIA” APPASSIONATO....

DA QUANTI ANNI TI INTERESSI DI PERSONALIZZAZIONI E SEI ATTIVO SULLA SCENA?Ho iniziato ad appassionarmi di tuning sei anni fa, infatti la piccola di famiglia a mosso i suoi primi passi ai raduni. Però ho sempre fatto preparare le mie auto da altri... da un anno e mezzo circa ho pensato di iniziarlo a farlo io.

HAI CERCATO UNA ROVER 45 COME BASE DEL PROGETTO?Sinceramente cercavo una qualsiasi auto per provare a personalizzarla con le mie mani; volevo mettermi alla prova, cimentarmi in qualcosa di nuovo, dimostrare a mia moglie (che rideva di questa mia idea)

cercato di farla, sì esagerata

secondo i gusti di mia moglie perchè fosse parte di lei... e la sentisse sua.

HAI SEGUITO UN PROGETTO PREFISSATO?Non è stata realizzata con un

cambiavo pezzi, a seconda dell’estro del momento; non ho usato dime o accessori aftermarket, ma ho realizzato tutto artigianalmente.

QUANTO TEMPO è DURATA LA REALIZZAZIONE?Circa un anno di lavoro... ma ne è valsa assolutamente la pena.

QUALCHE CURIOSITà DELLA REALIZZAZIONE?Per decidere il frontale e quali fari o stop montare sono andato alla ricerca di pezzi di varie marche, provati e scelto i migliori per poi adattarci la carrozzeria.

PERCHè LA SCELTA DEL TEMA “FATATO”? DOVE HAI TROVATO ISPIRAZIONE?Ho lasciato la scelta del tema a mia moglie. Io mi occupo dell’estetica esterna, lei dei colori e dei dettagli; questa volta la scelta è caduta sul suo soggetto preferito: le FATE, la nostra casa ne è invasa. Per quanto riguarda l’impianto audio mi sono sbizzarrito dato che mi

ha deciso gli interni in pelle bianca e una bella tonalità di fucsia... da questo particolare abbiamo adattato la verniciatura esterna.

COME HAI CONCILIATO IL TUO LAVORO E LA REALIZZAZIONE?Ho cercato di dedicare all’auto tutto il mio tempo libero, spesso parte della notte, sempre con l’appoggio della mia famiglia. La vigilia della presentazione

nella carrozzeria di Beppe (ndr:RallyCar) alle 2 di notte... ed eravamo tutti presenti ed emozionati: la mia famiglia, Beppe, Miriam, Daniele... a cui va il mio ringraziamento per l’aiuto.

QUALI MODIFICHE, SECONDO TE, NON DOVREBBERO MAI MANCARE IN UNA PREPARAZIONE?Gli allargamenti, un buon

alle portiere che siano suicide o

vertical.. Ma soprattutto tanta fantasia, il tuning è una forma di arte alternativa.

HAI GIà IN MENTE UN PROSSIMO PROGETTO?Non ci ho ancora pensato.. Ma qualsiasi cosa mi verrà in mente cercherò di realizzarla .. perchè i sogni son desideri che bisogna cercare di realizzare e non bisogna mai rinunciarvi!!

IN QUALI RADUNI O EVENTI AVETE PARTECIPATO E DOVE POTREMO AMMIRARLA DAL VIVO?“Sweet Fairy”, questo il nome, è stata presentata all’Invidia Tuning Day del 2010, aggiudicandosi il Best... poi, per vicissitudini sfortunate non abbiamo potuto esporla in altri eventi, rinunciando anche al MySpecialCar. Ma, come abbiamo fatto con le precedenti nostre auto (Alfa e Fiesta), pensiamo di girare parecchio l’Europa e ai raduni nazionali. Partecipiamo sicuramente a raduni organizzati da amici; la stagione è lunga e ogni domenica saremo presenti a qualche manifestazione.

COSA PENSI DELLA SCENA CLUB E RADUNI ITALIANA?

tra Club, meno rivalità, che si riuscissero a conciliare le date degli eventi. Alcuni raduni sono organizzati bene, altri invece sembrano solo a scopo di guadagno, in parcheggi senza servizi, e questo aspetto non mi piace. Il Tuning è passione, voglia di stare insieme e condividere questo mondo... non voglia di far denaro sfruttando la reale passione altrui.

...continua

67

FAI PARTE DEL RALLY CAR BY PEETER, CHE CI DICI DEL TUO CLUB?Sono nel Rally Car By Peeter da circa 5 anni e rivesto il ruolo di Consigliere anche se piace stare tutti sullo stesso livello prendendo le decisioni insieme. Il nostro gruppo è nato per ricordare Peeter, per portare avanti la sua passione per il tuning; abbiamo uno scopo ben preciso: tenere il nostro Peeter sempre con noi. Siamo un Club registrato come onlus, associazione riconosciuta senza scopo di lucro. Il raduno (ndr. recensito in questo numero), che organizziamo annualmente in una location sempre diversa, è per noi importante perchè è il giorno del memorial. Molti pensano che scegliamo ville o castelli per protagonismo, ma non è affatto il nostro intento. Noi vogliamo ricordare al meglio il nostro angelo e far sì che anche gli appassionati non lo dimentichino.

SEI L’ESEMPIO CHE IL TUNING NON HA ETà E CHE UNA FAMIGLIA, SPLENDIDA COME LA TUA, NON LIMITA LA PASSIONE. COSA DIRESTI A CHI ABBANDONA IL TUNING E I RADUNI GIUSTIFICANDOSI CON LA CRESCITA ANAGRAFICA E CAMBIO DI PRIORITà DI VITA?Direi sicuramente che ai sogni e alle passioni non si rinuncia mai. Anzi, si può coinvolgere la famiglia in questo mondo fatto di amicizie sincere che vanno oltre i raduni, dove tutti si conoscono e condividono la stessa passione. Certo, a volte subentrano priorità maggiori, ma sono convinto che le proprie passioni non vadano abbandonate! La nostra bimba è cresciuta anche nei raduni e ne ha guadagnato tante coccole da molti zii e zie... il suo mondo affettivo è enorme!

69

da NOVE anni

l’EVENTOa cui NONMANCARE

72

EXPERT

San Marino, un “paradiso” poco lontano Rimini.E’ proprio qui che abbiamo incontrato Nico e Antonio.

Fratelli, originari del Venezuela, che hanno deciso di aprire un vero e proprio punto di riferimento professionale per gli appassionati.

Abbiamo fatto due chiacchiere con loro...

Tuning Garage S.r.L.Strada la Ciarulla n.62 - 47899 Serravalle - Rep.San Marino

tel. 0549-801330 C.O.E.SM 22953 web:www.tuningarage.sm mail:[email protected]

73

“Tuning Garage”con la “cliente” Vw Golf

squadra del “Tuning Garage”.Nico a sinistra e Antonio

a destra

74

E’ un giovedì, il giorno prima dell’apertura del My Special Car 2011 a Rimini. Giornata soleggiata, UN1QUE Mag

chilometri da Rimini e siamo all’”estero”, quello che per

un po’ dalla pulizia e soprattutto dalle guardie dalla divisa diversa...sembra tutto molto rassicurante. Pochi minuti dopo passiamo un centro commerciale ed arriviamo a

E’ qui che incontriamo i due titolari: Nico e Antonio, fratelli,

subito per chiedere come sia la scena tuning Venezuelana e Nico ce la descrive molto aperta nella mentalità ed è semplice trovare per strada auto personalizzate, alcune anche molto bene, senza preoccupazioni per le forze

maggior libertà e che tengono più alla sicurezza stradale e al comportamento in auto piuttosto che all’estetica. Dopo queste piccole curiosità entriamo nel succo del “Tuning

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Garage”, inaugurato a Maggio 2010. Nico ha un talento per la meccanica e si occupa dei lavori, Antonio ha apportato la sua esperienza commerciale e, con la moglie che si occupa della contabilità, formano

Insieme si sono occupati anche

dell’attività... un tocco originale che spesso manca, ma, come in questo caso, crea un maggiore riconoscimento e coinvolgimento: d’altronde la passione per le personalizzazioni non ha nessun limite e l’originalità e la ricerca dei particolari sono aspetti fondamentali. Ma “Tuning Garage”

si occupa di Tuning... E’ una vera e propria fucina di personalizzazioni come, niente meglio del nome dato, può descrivere. La loro professionalità è esclusivamente indicata per il Tuning; il ponte per le auto è adatto anche alle auto con l’assetto più basso possibile, la macchina per la gommatura dei cerchi raggiunge diametri enormi, il tutto è stato ricercato in funzione di lavori di personalizzazione.

e la Honda Civic di Antonio, titolari del “Tuning Garage”

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Il loro lavoro non si esaurisce solo con il montaggio, ma si

preparazione.Dalla scelta dei cerchi, accessori, gomme, ecc... anche d’importazione,

di fari su misura anche con l’applicazione di led per le più svariate

creazione e realizzazione di impianti audio/video. Potrebbe bastare per sottolineare la completezza del loro servizio, ma i tempi e le novità di

in giorno e bisogna stare al passo. Ecco perchè sono anche rivenditori e installatori di assetti pneumatici delle più svariate marche presenti in commercio.La passione si respira in ogni angolo

dalle auto di Nico (Focus) e Antonio (Civic) e dalle molte auto realizzate. Una clientela che arriva non solo dalle città vicine, ma anche da tutt’Italia!!

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L’accoglienza, l’originalità, la professionalità, il lavoro di squadra sono aspetti che certo non mancano e che fanno di Tuning Garage un paradiso per tutti gli appassionati per realizzare i propri desideri!!

Tutto questo è Tuning Garage!!

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FOTOGRAFI NAZIONALIE INTERNAZIONALI

REPORTAGEMIGLIORI

EVENTI ERADUNI

AUTODI TUTTIGLI STILI

SPAZIOCLUB EAPPASSIONATI

WWW.uNIQUEmAG.NETPER RIMANERE SEMPRE AGGIORNATI!!!

La rivista italiana dedicata al mondo delle personalizzazioni!!...creata da appassionati per gli appassionati...

un1que magazine è disponibile nelle versionidigitale e cartacea

la versione digitale la trovate direttamente ai link indicati sul nostro sito e nelle nostre pagine dei social networkla vostra copia cartacea potete richiederla alla mail

“[email protected]” oppure diretamente nei vostri amati raduni!!

per qualsiasi altra curiosità o chiarimento: [email protected]/uniquemag

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A6 Avantin the Club

Photo: Tom Jungbluth

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Location:M-clubLuxembourg

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OWNER:Marco Forstmann86

CLUB:Low-Familia

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from

WEBsite

Un post al giorno dal Lunedì al Venerdì

News, Reportage, Anticipazioni, Curiosità

GTi du SudCap d’AdgeFranceReportage

TonyDesign

MilanoTatooConvention2011

Non solo Auto...

Motor BikeExpo Verona2011

Tutto ilCustom!!

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Twingo RS

France

PH.:WillVision

Esemplari UN1CIRadunoCarnevaleViareggio

PH.:Luca L2Lazzini

Nissan350z

di StefanLuxemburg

PH:Tom

Jungbluth

Reportage Raduni

OriginalFestivalParis France

PH.:WillVision

Curiosità Particolarità

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MAIL: [email protected] Diretta: +39.339.7960078Skype: aesthetikult

Per proporre servizi e articoli, per suggerirci i vostri eventi e per tutte le altre informazioni scrivete a: [email protected]

Interesse ed informazioni per spazi pubblicitari e Sponsor: [email protected]

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