universidad del azuaydspace.uazuay.edu.ec/bitstream/datos/5426/1/08663.pdf“tomebamba” la segunda...

Universidad del Azuay

Facultad de Filosofía

Escuela de Turismo

Técnicas de levantamiento de Atractivos Turísticos para el desarrollo de la

Actividad de Cicloturismo en la ciudad de Cuenca.

Trabajo de graduación previo a la obtención de título de

Licenciado en Turismo

Autor: Freddy Ernesto Aguilar González

Director: Ingeniero Omar Delgado

Cuenca, Ecuador

2010

II

Dedicatoria

Trabajo dedicado a Dios, por haberme dado

los mejores padres del mundo Luis Benigno (+)

y María Jesús, y de manera muy especial por

darme la vida y su apoyo incondicional….

…y al planeta Tierra, por brindarnos la

oportunidad de estar aquí y deleitarnos con sus

maravillas!

Agradecimientos

A mi Ciudad: Cuenca, por ser tan hermosa y a

mi país el Ecuador por ser de lo mejor!

IV

b) Coordenadas geográficas ..................................................................... 18

Latitud .......................................................................................................... 18

Longitud ...................................................................................................... 19

c) Los SIG (Sistemas de información geográfica). ................................... 19

d) GPS (Global Positioning System) ............................................................. 22

El Sector Usuario ........................................................................................ 22

Tipos de GPS y grados de precisión ...................................................... 23

1.- Tipo Navegadores .......................................................................... 23

2.- Tipo Garmín ..................................................................................... 24

3.- Tipo Geodésicos ............................................................................. 24

2) DEFINICIONES TURÍSTICAS .................................................................................... 24

a) Cicloturismo ..................................................................................................... 25

Ventajas de hacer turismo en bicicleta .................................................... 26

Desventajas de la actividad (situaciones controlables) ........................ 26

b) Equipos para la práctica del cicloturismo ................................................. 27

Características especiales ........................................................................... 28

1.- Cuadro................................................................................................... 28

2.- Horquilla ................................................................................................. 28

3.- Ruedas ................................................................................................... 29

4.- Neumáticos ........................................................................................... 29

5.- Grupo ..................................................................................................... 30

6.- Frenos ..................................................................................................... 30

7.- Manubrio ............................................................................................... 31

V

8.- Montura o Sillín ..................................................................................... 32

9.- Pedales .................................................................................................. 32

10.- Parrilla ................................................................................................... 33

11.- Alforjas ................................................................................................. 33

12.- Bolso delantero .................................................................................. 34

13.- Mochilas/camelback ....................................................................... 34

14.- Pata o pie de apoyo ........................................................................ 35

15.- Linterna ................................................................................................ 35

16.- Casco ................................................................................................... 36

17.- Guantes ............................................................................................... 36

18.- Gafas ................................................................................................... 37

19.- Ropa ..................................................................................................... 37

c) Atractivo Turístico, definición ....................................................................... 38

Atractivo turístico potencial ......................................................................... 39

d) Clasificación de los atractivos turísticos por categorías y tipologías ... 40

Categoría de los atractivos turísticos ......................................................... 40

1. Sitios naturales ...................................................................................... 40

2. Manifestaciones culturales ................................................................ 40

e) Tipología de los atractivos turísticos ............................................................ 41

1. Tipos .............................................................................................................. 41

2. Subtipos ........................................................................................................ 41

f) Clasificación de los Atractivos Turísticos según datos del Ministerio de . Turismo del Ecuador. ........................................................................................... 42

VI

g) La planta turística y su infraestructura entorno al atractivo con relación

al desarrollo de cicloturismo en Cuenca…………………………....................43

h) Fichas descriptivas de los atractivos turísticos potenciales .................... 44

i) Matriz de jerarquización de los atractivos turísticos potenciales ........... 45

Conclusiones ........................................................................................................ 48

CAPITULO II

INVENTARIO DE LOS ATRACTIVOS TURÍSTICOS QUE ESTÁN DENTRO DE LAS CICLORUTAS DISEÑADAS PARA LA CIUDAD DE CUENCA. .................................. 50

Introducción ......................................................................................................... 50

INVENTARIO DE ATRACTIVOS TURÍSTICOS DE CUENCA ...................................... 50

IGLESIAS ................................................................................................................. 52

PARQUES Y PLAZOLETAS ..................................................................................... 58

MUSEOS .................................................................................................................. 62

SITIOS ARQUEOLÓGICOS .................................................................................... 69

EDIFICIOS PATRIMONIALES ................................................................................. 70

MERCADOS Y BARRIOS TRADICIONALES ......................................................... 76

LOS 4 RÍOS DE LA CIUDAD……………………………………………………….....80

SITIOS DE DESCANSO, PANORÁMICOS ............................................................ 82

MATRICES DE JERARQUIZACIÓN DE ATRACTIVOS TURÍSTICOS . …..INVENTARIADOS .................................................................................................. 83

Total de Atractivos Inventariados y Jerarquizados .......................................... 199

Conclusión .......................................................................................................... 199

VII

CAPITULOIIII ……………………………………………………………………………………………….DISEÑO, CONSTRUCCIÓN Y DESCRIPCIÓN DE CICLORUTAS EN LA CIUDAD DE CUENCA .................................................................................................................... 201

Introducción ....................................................................................................... 201

Criterios para la construcción de las ciclorutas ................................................ 201

1.- Cuenca, un buen destino turístico dentro del Ecuador y el cicloturismo como actividad. ................................................................................................. 201

a) Cuenca, atractivo y destino turístico .................................................. 201

b) El propósito de disminuir el impacto ambiental y polución ............ 202

c) El ciclo turismo como actividad dirigida al público en general. ... 202

2.-Características geográficas de Cuenca ................................................. 202

a) Ubicación geográfica. ........................................................................... 202

b) Clima. ......................................................................................................... 203

Máximas/Mínimas Mensuales ................................................................ 203

3.- Las vías de acceso ...................................................................................... 204

Principales calles y avenidas trazadas en nuestras ciclorutas ............ 206

4.- Los equipos empleados para la actividad ............................................. 212

5.- Diseño y construcción de las ciclorutas .................................................. 213

CICLORUTAS, DESCRIPCIÓN ...................................................................... 214

RUTA # 1

“CONOCIENDO CUENQUITA” .................................................................... 215

RUTA # 2

“RUTA DE LOS RÍOS” ..................................................................................... 220

RUTA 3

VIII

“RUTA NOCTURNA” ...................................................................................... 222

RUTA 4

“RODEANDO LA CIUDAD” .......................................................................... 225

6.- Herramientas utilizadas para representar los mapas de ciclo rutas .. 227

Programa ARC GIS versión 9.3 ................................................................... 227

La cartografía Digital Georreferenciada de la ciudad de Cuenca. 228

GPS .................................................................................................................. 228

Visualización de las ciclorutas en Cuenca ............................................. 228

Conclusión ..................................................................................................... 229

CAPÍTULO IV

RESULTADOS DE LA INVESTIGACIÓN .................................................................... 231

Introducción ....................................................................................................... 231

RESULTADOS DE LA INVESTIGACIÓN .................................................................... 231

Un Producto Turístico ......................................................................................... 231

El inventario de atractivos turísticos de Cuenca para crear rutas .......... 232

La obtención de un SIG ................................................................................... 232

Opción de aplicar nuestro trabajp al campo turístico…………..…………232

Observaciones ................................................................................................... 233

Conclusión .......................................................................................................... 234

CAPÍTULO V

CONCLUSIONES ....................................................................................................... 236

IX

Introducción ....................................................................................................... 236

CONCLUSIONES ....................................................................................................... 236

CONCLUSIONES.TEÓRICAS ............................................................................... 236

CONCLUSIONES.METODOLÓGICAS ............................................................... 236

CONCLUSIONES PRAGMÁTICAS ..................................................................... 237

FIN .............................................................................................................................. 237

Bibliografía................................................................................................................ 238

ANEXO,

Certificado del MINTUR .......................................................................................... 239

X

RESUMEN

Este proyecto realiza una evaluación cualitativa y cuantitativa de los

Atractivos Turísticos de la Región Austral, en particular es el caso de la

Ciudad de Cuenca donde vamos a seleccionar los lugares considerados

como atractivos turísticos e incluirlos en nuestros paquetes turísticos como

son las ciclorutas. Para ello usaremos las siguientes técnicas: Definiremos un

destino turístico realizando un inventario de atractivos con sus

características y crear mapas de ciclorutas para la región.

XI

ABSTRACT

This project provides a quantitative and qualitative evaluation of the Austral

Region Attractions and resources. In the particular case of Cuenca city, our

intention is to make a selection of the resources that can be considered as

a touristic attraction, such as bike paths, and include them in our touristic

packages. We will be using the following techniques: Define the tourist

destination, make an inventory of attractions and create the most

comprehensive bike trail maps for the region.

Translate by,

Diana Lee Rodas

12

Freddy Ernesto Aguilar González

Trabajo de Graduación

Ing. Omar Delgado O.

Diciembre 2010.

“TÉCNICAS DE LEVANTAMIENTO DE ATRACTIVOS TURÍSTICOS PARA

EL DESARROLLO DE LA ACTIVIDAD DE CICLOTURISMO EN LA

CIUDAD DE CUENCA”.

Introducción

En este trabajo detallamos un inventario de atractivos turísticos potenciales que

forman un sistema de información geográfica de la ciudad de Cuenca a través

de procesos descriptivos, técnicos y turísticos que han dado lugar a la creación

de ciclo rutas haciendo posible la práctica del cicloturismo.

Este documento además sustenta la práctica del cicloturismo en Cuenca, lo que

ha motivado al autor de esta tesis a realizar el levantamiento de datos de

atractivos turísticos potenciales mediante un proceso metodológico enfocado a

la toma de datos desde el punto donde se encuentra cada sitio de interés con

herramientas de fácil acceso y uso como el GPS, cámara fotográfica, y la

bicicleta, de preferencia MTB (mountain bike); los datos levantados se componen

de contenido visual/bibliográfico y de coordenadas reales en x y y que

conforman nuestras diversas ciclorutas descritas en mapas facilitando la práctica

del cicloturismo a bordo de una bicicleta, logrando una satisfacción corporal del

estado físico en conjunto con un desarrollo turístico, pudiendo dar a conocer a

Cuenca dentro del ámbito local, nacional internacional a través de esta

modalidad de turismo alternativo.

13

CAPITULO I

CARACTERÍSTICAS GENERALES DEL DESTINO,

DEFINICIONES TÉCNICAS Y TURÍSTICAS

14

CAPITULO I

CARACTERÍSTICAS GENERALES DEL DESTINO, DEFINICIONES

TÉCNICAS Y TURÍSTICAS

Introducción

En este capítulo se describe el lugar donde hemos realizado el estudio y

recopilación de datos para elaborar nuestras rutas: la ciudad de Cuenca, para

ello con un previo conocimiento de las definiciones Técnicas que nos ayudarán a

saber mediante que herramientas y sistemas de información geográfica

representaremos los datos recopilados, además se detallan las definiciones

Turísticas que explican que es el cicloturismo y sus elementos, el cómo podemos

clasificar y valorar un atractivo turístico según su potencialidad en base a datos

establecidos por el Ministerio de Turismo del Ecuador y la manera de representarlo

a través de fichas descriptivas.

CARACTERÍSTICAS GENERALES DEL DESTINO, LA CIUDAD DE CUENCA

Ubicación geográfica, características demográficas

Fotografía: Club Visita Ecuador, 2009

15

La ciudad de Cuenca está localizada a 441km. al sur de Quito la capital de la

república en la región centro sur (austro) del Ecuador actual, en un valle de la

cordillera de los Andes, es una de las ciudades Patrimonio Cultural de la

Humanidad en el mundo, conformada de espacios verdes, 4 ríos, 200 hectáreas

que cubren su centro histórico, y una parte urbana extensa y moderna para

disfrutarla, la ciudad está rodeada por colinas y montañas de un excelente perfil

paisajístico contando con:

Una extensión de: 3.085 km2

Población: 479.614 habitantes aproximadamente.

Altura: 2535 m.s.n.m.

Clima: 18 °C variables, y precipitaciones de 300 mm3 promedio al año.

Gran parte de su población se dedica a actividades económicas de comercio y

desarrollo de un trabajo bajo títulos profesionales, y otras actividades económicas

se basan en la tradición y cultura Cuencana.

La ciudad está atravesada por cuatro ríos: Tomebamba, Machángara, Tarqui y

Yanuncay, que en ciertas ocasiones de intensas precipitaciones llevan un torrente

singular que dan a esta ciudad una fisonomía excepcional. (VARIOS AUTORES.

Fundación Municipal de Turismo Para Cuenca, CUENCA de los Andes/of

the Andes. 2006. Pág., 3.)

Historia

Su historia se basa en tres fases plenamente definidas; 1) reportes arqueológicos

indican que la ciudad en su primer período fue la antigua urbe de la nación

Cañari “Guapondelíg” que significa llanura grande como el cielo 2) que fue

sometida por los Incas para levantar el Gran Valle Florido la ciudad inca

“Tomebamba” la segunda ciudad más importante del Imperio de Tahuantinsuyo,

posiblemente lugar natal del inca Huayna-Cápac, esto, 3) hasta el período en el

que llegan los españoles fundándola el 12 de Abril de 1557 por el español Gil

Ramírez Dávalos por orden del Virrey de Perú: Don Andrés Hurtado de Mendoza.

16

(VARIOS AUTORES. Fundación Municipal de Turismo Para Cuenca, CUENCA

de los Andes/of the Andes. 2006. Pág., 3.)

Actualidad

Fotografías: Freddy Aguilar, Cuenca, 2010

Declarada por la UNESCO como Patrimonio Cultural de la Humanidad el 1 de

diciembre del 2000, debido a su Patrimonio tangible e intangible, hoy en día

Cuenca es la tercera ciudad más importante del Ecuador después de Quito y

Guayaquil, comparada con estas dos metrópolis es una ciudad acogedora con

tecnología de punta en información, un buen sistema económico, bancario y

financiero, en varios sectores cuenta con puntos importantes para el

desenvolvimiento humano como cyber cafés, bares, discotecas, buenos centros

de alojamiento como hoteles, hostales, posadas, centros comerciales, lugares

para visitar de gran interés con buena calidad escénica, restaurantes de todo

tipo entre otros servicios. La Atenas del Ecuador no se limita solo a lo que es la

ciudad y centro histórico; es la capital de la provincia del Azuay, como cantón

hoy se divide en 15 parroquias urbanas (Bellavista, Cañaribamba, El Batán, El

Sagrario, El Vecino, Gil Ramírez Dávalos, Hermano Miguel, Huayna-Cápac,

Machángara, Monay, San Blas, San Sebastián, Sucre, Totoracocha, Yanuncay),

parroquias por donde atraviesan algunas de las rutas diseñadas en esta tesis.

(VARIOS AUTORES. Fundación Municipal de Turismo Para Cuenca, CUENCA

de los Andes/of the Andes. 2006. Pág., 3.)

17

Cuenca y su división en parroquias urbanas

(Gráfico: Freddy Aguilar, Programa ARC GIS 9.3)

Para complementar su espacio la ciudad tiene 21 parroquias rurales (Baños,

Chaucha, Checa, Chiquintad, Cumbe, El Valle, Llacao, Molleturo, Nulti, Octavio

Cordero Palacios, Paccha, Quingeo, Ricaurte, San Joaquín, Santa Ana, Sayausí,

Sidcay, Sinincay, Tarqui, Turi y Victoria del Portete), que contribuyen a

incrementar con creces su esplendor, aporta con elementos de riqueza cultural,

arqueológica, histórica y natural, por ello desde los más diversos intereses es una

ciudad con innegable potencialidad turística.

DEFINICIONES Y CONCEPTOS

En el proceso investigativo para la obtención de nuestro producto turístico

mediante las Técnicas de levantamiento de Atractivos Turísticos para el desarrollo

18

de la Actividad de Ciclo Turismo en la ciudad de Cuenca, hemos aplicado dos

tipos de definiciones y sus conceptos, estas definiciones son las técnicas y las

turísticas, las cuales exponemos a continuación:

1) DEFINICIONES TÉCNICAS

a) Georreferencia

Es la información sobre la ubicación y localización que tiene un elemento

geográfico en el espacio, generalmente indicado con un sistema de referencia

en el que se reportan las coordenadas esféricas o geodésicas de latitud y

longitud o a través de las coordenadas planas reportadas en X e Y. Por lo tanto

georreferenciar es proporcionar coordenadas reales a cualquier elemento o

accidente geográfico.

b) Coordenadas geográficas

En relación con la red geográfica que forman los paralelos y meridianos se

definen las coordenadas geográficas que permiten ubicar con precisión la

ubicación de un punto cualquiera de la superficie terrestre.

Estas dos coordenadas se miden como la distancia desde el punto en cuestión

hasta las líneas de base del sistema y reciben el nombre latitud y longitud.

Latitud: Su línea de base es el Ecuador, para los paralelos.

Latitud es la distancia angular desde el ecuador a un punto dado de la superficie

terrestre. Puntos situados al norte del ecuador tienen latitud Norte (N), los situados

al Sur tienen latitud Sur (S).

Se expresa en grados sexagesimales.

Todos los puntos ubicados sobre el mismo paralelo tienen la misma latitud.

Aquellos que se encuentran al norte del Ecuador reciben la denominación Norte

(N).

Aquellos que se encuentran al sur del Ecuador reciben la denominación Sur (S).

19

Se mide de 0º a 90º.

Al Ecuador le corresponde la latitud de 0º.

Los polos Norte y Sur tienen latitud 90º N y 90º S respectivamente.

Longitud: Su línea de base es el Meridiano de Greenwich, para los meridianos.

Longitud es la distancia angular desde el meridiano 0º (Greenwich) a un punto

dado de la superficie terrestre. Los lugares situados al Oeste del meridiano 0º

(Greenwich) tienen longitud Oeste (W) mientras que los situados al Este de aquel

meridiano tienen longitud Este (E).

Sabiendo que junto con sus correspondientes antimeridianos se forman

circunferencias de 40.007 km de longitud, 1º equivale a 111,11 km.2

Se expresa en grados sexagesimales.

Todos los puntos ubicados sobre el mismo meridiano tienen la misma longitud.

Aquellos que se encuentran al oriente del meridiano de Greenwich reciben la

denominación Este (E).

Aquellos que se encuentran al occidente del meridiano de Greenwich reciben

la denominación Oeste (O).

Se mide de 0º a 180º.

Al meridiano de Greenwich le corresponde la longitud de 0º.

El antimeridiano correspondiente está ubicado a 180º.

Los polos Norte y Sur no tienen longitud.

(LANTADA Zarzosa. Sistemas de información geográfica: prácticas con Arc View, Volumen 120 de Politext (Universidad Politécnica de Cataluña). España, año 2002.) c) Los SIG (Sistemas de información geográfica).

Son los sistemas que sirven para gestionar, analizar y visualizar una información

georreferenciada o geográficamente referenciada. Los SIG proporcionan una

20

visión interactiva del espacio, que permite dar respuesta a cuestiones concretas,

presentando un resultado de dichas respuestas en un mapa.

La geografía nos facilita un trabajo multidisciplinario, al unir y visualizar criterios y

resultados de la investigación, convirtiéndose en una herramienta fundamental

de análisis. La información geográfica son todos los datos tomados o

georreferenciados empleados en diversos tipos de operaciones científicas,

administrativas o legales, esta información consta en este documento con el fin

de estar en capacidad de desarrollar una actividad o gestión turística como el

ciclo turismo, con coordenadas reales y puntos específicos que componen las

rutas diseñadas.

La utilidad de los SIG como herramientas es permitir a los usuarios crear consultas

interactivas, analizar la información espacial, editar datos, mapas y presentar los

resultados de estas operaciones.

Además la tecnología prestada por los SIG se pueden emplear también en

investigaciones científicas, gestionar los recursos del medio, estudios

arqueológicos, estudios del impacto ambiental, planificación urbana o

cartográfica de una ciudad, en nuestro caso particular dentro del campo

destinado a la actividad del turismo empleamos los SIG en la creación de rutas o

identificación de uno o más sitios mediante un plano, entre otros tipos de

utilidades, los SIG son un importantísimo medio de identificación de un lugar en el

espacio terrestre.

El SIG funciona como una base de datos con información geográfica que se

encuentra asociada por un identificador común a los objetos gráficos de un

mapa digital. De esta forma, señalando un objeto se conocen sus atributos e,

inversamente, preguntando por un registro de la base de datos se puede saber su

localización en la cartografía.

La razón fundamental para utilizar un SIG es la gestión de información espacial. El

sistema permite separar la información en diferentes capas temáticas y las

almacena independientemente, permitiendo trabajar con ellas de manera

rápida y sencilla, y facilitando al profesional la posibilidad de relacionar la

21

información existente a través de la topología de los objetos, con el fin de generar

otra nueva que no podríamos obtener de otra forma.

(LANTADA Zarzosa. Sistemas de información geográfica: prácticas con Arc View, Volumen 120 de Politext (Universidad Politécnica de Cataluña). España, año 2002.)

Ejemplo de la descomposición de la realidad en un SIG

(Fuente del Gráfico: Tutorial de prácticas Arc GIS Versión 9.2)

Un Sistema de Información Geográfica puede mostrar la información en capas

temáticas para realizar análisis complejo a nuestro interés

Por ser tan versátiles, los Sistemas de Información Geográfica, su campo de

aplicación es muy amplio, pudiendo utilizarse en la mayoría de las actividades

con un componente espacial. La profunda revolución que han provocado las

nuevas tecnologías ha incidido de manera decisiva en su evolución.

Los datos de ubicación geográfica que han sido expuestos en este trabajo fueron

obtenidos mediante un equipo GPS.

(KURLAND Kristen S., GORR Wilpen L. GIS Tutorial for Health (Updated for Arc Gis

9.3). U.S.A, año 2009).

22

d) GPS (Global Positioning System)

El Sistema de Posicionamiento Global está conformado por 24 satélites que

reciben el nombre de la constelación NAVSTAR (Navigation Satellite for Timing

and Ranging) generalmente conocido como GPS es un Sistema de Navegación

Global mediante satélites que en todo el mundo nos dan la ubicación de un

objeto en el espacio, una persona, un vehículo o una nave con una gran

precisión hasta de centímetros, su invención tiene orígenes franceses y belgas,

pero su desarrollo y operación actualmente es operado por el Departamento de

Defensa de los Estados Unidos, en nuestro caso localizaremos un atractivo.

Al nacimiento del GPS se lo conoce como TRANSIT, empleado por primera vez en

la II Guerra Mundial para la localización de aviones mediante 6 satélites ubicados

a 1100 km de la tierra.

A nivel mundial el GPS funciona en base a una red de 24 satélites (21 son

operativos y 3 son de reserva) a una distancia de la tierra de 20.200 Km cubriendo

toda la superficie de la tierra.

El sistema GPS se compone de 3 sectores: Sector espacial (satélites), sector

Control estaciones terrestres de control, y el sector de usuario. En nuestra

investigación se abordará solamente el Sector Usuario.

El Sector Usuario

Funciona mediante un receptor de señales de radio para establecer los datos de

ubicación de un objeto o un punto en el espacio, es un navegador manual que

está disponible en el mercado según las necesidades y expectativas del usuario y

el destino de su uso, pues nos puede servir para diversas actividades como por

ejemplo:

1 En navegación terrestre, marítima y aérea.

2 En topografía y geodesia.

23

3 Para actividades de salvamento o rescate, localización de enfermos,

discapacitados y menores de edad.

4 En el deporte para navegación deportiva, acampada y ocio. Deportes

Aéreos: Parapente, Alas delta, Planeadores. Deportes terrestres: cicloturismo, etc.

5 Para la creación de rutas en montañas, áreas naturales, parques nacionales,

ciudades.

6 Para procesos investigativos como la toma de datos para un inventario de

Atractivos Turísticos para establecer rutas, circuitos y recorridos.

Tipos de GPS y grados de precisión

1 Tipo Navegador o manual

Con un error de precisión de 3 metros, en Estados Unidos y 10 metros en América

del Sur.

Fuente de la imagen:

http://product-image.tradeindia.com/00361924/b/1/GPS-Map-60-CSX.jpg

Para realizar esta investigación hemos empleado un GPS de tipo Navegador,

tomando datos como latitud, longitud, altitud y/o temperatura; esto se lo ha

hecho estando en el sitio indicado con el equipo GPS encendido previamente

24

para la recepción de señal satelital, y aguardando de 2 a 3 minutos hasta ver

una óptima conexión con satélites y chequeando que la marca digitalizada de

los números deje de variar y adopte una medición estable, para así guardar o

grabar estos datos que posteriormente se suben a formar parte de un SIG para el

desarrollo de algún tipo de actividad en nuestro caso el Ciclo turismo.

2 Tipo Garmin

Con un error de precisión de 1 metro.

3 Tipo Geodésicos

Con un error de precisión de 1 milímetro.

(DELGADO Omar. Módulo de Cartografía. IV Curso de Guías Naturalistas Parque

Nacional Cajas, Ecuador. 2007.)

2) DEFINICIONES TURÍSTICAS

Para empezar con estas definiciones por un lado tenemos que : según la

Organización Mundial del Turismo de las Naciones Unidas, el Turismo comprende

las actividades que realizan las personas (turistas) durante sus viajes y estancias en

lugares distintos al de su entorno habitual, por un periodo de tiempo consecutivo

inferior a un año, con fines de ocio, por negocios y otros motivos es decir

conforma un conjunto de interacciones humanas, como hospedaje, transporte,

servicios, diversiones, enseñanza, derivados del desplazamiento de población,

con propósitos diversos que abarcan gamas variables de motivaciones.

Y, por otro lado está el ciclismo como actividad de desplazamiento o deporte

que engloba diferentes especialidades o modalidades por ejemplo: ciclismo en

ruta, ciclismo en pista, ciclismo de montaña, trial, ciclismo en sala, ciclismo

urbano, free style, y el cicloturismo que tienen en común el uso de la bicicleta

para su desarrollo en el espacio terrestre.

25

Por ende, tenemos que el Turismo complementado con el Ciclismo conforma la

modalidad del cicloturismo, descrita a continuación:

a) Cicloturismo

Fuente de las imágenes: Freddy Aguilar, Cuenca, 2009

Actividad humana que combina la actividad física y el turismo. Consiste en viajar

a bordo de una bicicleta visitando, observando y disfrutando de los lugares que

se encuentra uno a su paso, el cicloturismo se lo hace por placer más no por

competición, razón por la cual no se puede llegar a denominarlo como práctica

deportiva.

El tiempo de duración de un viaje en bicicleta puede variar, se lo puede realizar

desde varias horas, hasta días, semanas, e inclusive meses o años. Este tiempo de

duración dependerá del lugar a recorrer y como se lo organice, de las

condiciones físicas de la persona y el peso del equipaje llevado.

Para viajes de varios días o rutas largas tenemos dos opciones: ir con vehículo de

apoyo, por ejemplo una camioneta o ir por la propia cuenta. Esta última opción

detalla dos variantes: llevar equipamiento necesario para acampar como una

tienda de campaña, sleeping, provisiones, útiles de cocina, etc. o alojarse en

hoteles/hostales y alimentarse en restaurantes.

26

El cicloturismo es una modalidad de hacer turismo recorriendo un lugar urbano o

natural a bordo de una bicicleta de características especiales como la tipo “MTB”

(mountain bike, bicicleta de montaña) que nos permite circular por toda clase de

terreno.

El Ecuador ofrece una gran variedad de lugares donde podemos practicarlo y

disfrutarlo, lo que implica una gran experiencia de aventura.

El lugar donde se han identificado los atractivos para diseñar ciclo rutas para la

actividad, motivo de esta investigación es la Ciudad de Cuenca.

(MEUNIER Gérard. PIEDNOIR François. PAUGET Pierre. La bicicleta: descubre y

practica el cicloturismo Descubre y Práctica. España, año 2001,)

Ventajas de hacer turismo en bicicleta:

1 La bicicleta es un medio de transporte ecológico que no requiere de

combustible para desplazarse, a la vez es económico, silencioso y no

contaminante.

2 A bordo de una bicicleta nos es posible llegar y recorrer en lugares donde

vehículos de cuatro ruedas no lo pueden hacer.

3 A comparación de otros vehículos, la bicicleta dispone de una mecánica

simple con un mantenimiento sencillo.

4 Mientras nos desplazamos en una bicicleta hacemos ejercicio y descubrimos

lo que está a nuestro alrededor en un turismo de aventura, por ello es un medio

de transporte saludable y deportivo.

5 En horas pico una ciclo ruta no se congestiona por la facilidad de maniobrar

en una bicicleta para desplazarnos, el tiempo de recorrido será siempre el mismo

sin importar la hora.

Desventajas de la actividad (situaciones controlables):

1 En determinados lugares o senderos se restringe la circulación de bicicletas,

por ejemplo en algunos Parques Nacionales del Ecuador la bicicleta es

27

considerada como un vehículo y sólo puede acceder a caminos y sendas

vehiculares, quedando restringido su tránsito en las picadas y senderos.

2 El viento en contra o cruzado, o fuertes lluvias ocasionales disminuye el ritmo y

la velocidad de la marcha.

3 Un desperfecto mecánico nos puede dar un contratiempo en la salida, por

ello se recomienda un previo chequeo al equipo.

4 Si la velocidad de desplazamiento es muy alta existen probabilidades de un

percance, por ello debemos tomar conciencia en el tema.

5 Es difícil mantener unido a un grupo de ciclistas, si no hay control del

organizador de la salida podríamos perder el contacto entre el grupo que toma la

delantera y los rezagados.

(INTERNET, Grupo Huellas Homepage: Cicloturismo en la Argentina – Mountain Bike

http://www.grupohuellas.com/cicloturismo_en_la_argentina.htm, 2008).

(PÉREZ DE LAS HERAS Mónica. Manual del turismo sostenible, como conseguir un

turismo social, económico y ambientalmente responsable. España, 2004.)

b) Equipos para la práctica del cicloturismo

Para esta actividad la herramienta principal es la bicicleta, y un buen

equipamiento que nos de seguridad al desplazarnos, el uso de un equipo “MTB”

(Mountain Bike o Bicicleta de Montaña) nos facilita el desarrollo del recorrido, el

lugar a explorar será la ciudad de Cuenca.

28

Fuente de las imágenes: Freddy Aguilar, Cuenca, 2009

Características especiales

A continuación detallamos las partes sugeridas y equipamiento de una bicicleta

“MTB” para ciclo turismo, llevando a un buen desempeño sin contratiempos y

dificultades durante su práctica:

1.- Cuadro

De cromo o aluminio de buena aleación. Poniendo la atención en que resista un

mayor peso si viajamos con alforjas ya que esto implica un peso adicional.

(Fuente de la imagen: GOOGLE, imágenes:

http://www.kingbarcelona.com/es/images/ditec-cam11-red-black.jpg)

2.- Horquilla

En América del Sur, debido a lo diverso de su geografía, se sugiere tener una

horquilla con un recorrido moderado entre 40 a 80 mm hará que nuestro viaje por

senderos o caminos de empedrados sea mucho más agradable.

29


http://www.btt.com.ar/foto/o/11/21/1121637962_judytt.JPG)

3.- Ruedas

Deben ser de buena calidad y llantas de doble altura, buenos rayos (radios) y un

enrayado de calidad. Sobre todo al viajar con alforjas, el peso en la rueda trasera

es considerablemente mayor.


http://www.republikshop.com/WebRoot/StoreES2/Shops/eb2733/4AE5/A549/2D77

/742F/5AB0/52DF/A3D8/F70F/ruedas_0020_MTB_0020_XC_0020_disc.JPG)

4.- Neumáticos

Deben ser bien resistentes, recomendado el delantero direccional y traccional el

trasero. Todo esto a menos que nuestro viaje sea netamente de carretera, y en un

caso de desviarse del asfalto para recorrer algún riachuelo o sendero.

30


http://www.sxs.cl/tienda/images/0017-1050_0018-0150_l.jpg)

5.- Grupo

Recomendable al practicar cicloturismo sobre todo si nos encontramos lejos de la

ciudad y de un taller de reparación de bicicletas, entonces debemos prepararnos

con un conjunto mecánico de fácil traslado y adaptación que nos saque de una

posible emergencia, por ejemplo si se nos corta la cadena o perdemos la pata

de cambios lo podríamos resolver sin mayor contratiempo con un equipamiento

de buena calidad sin un elevado costo.

6.- Frenos

De tipo V- Brake y no se recomienda más que eso, por regulación y por la

posibilidad de repararlo y reemplazar en caso de falla. De todas formas no

olvidemos que vamos a frenar con peso adicional lo que requiere mucha

seguridad en el frenado. Por cierto, nunca esta demás traer consigo cuerdas

adicionales. Los frenos de disco no son recomendables para la actividad ya que

nos pueden traer contratiempos y percances.

31


http://www.formulabike.com/imagenes/20091024/MANETA-FRENO-BL-975.gif)


http://www.labicitienda.com/images/SHIMANO%20PUENTE%20FRENO%20DEORE%

20XT)

7.- Manubrio

(También denominado manillar, te o puños) Recomendado uno de doble altura

una te alta, para mejorar la comodidad de la espalda disfrutando del tiempo que

nos tome un viaje contemplando nuestro entorno.

32

(Fuente de la imagen: GOOGLE, imágenes: http://1.bp.blogspot.com/_XRfC8xL-

7Pk/SltQOF6LYhI/AAAAAAAAAQ0/Nz5aCZdRO4Y/s400/31463_MANUBRIO+KORE+BF

D+$+18500.jpg)

8.- Montura o Sillín

La recomendación es comodidad, según gustos hay de varios tipos, puede ser un

sillín enorme c on resortes propios, o un sillín delgado y duro, depende del gusto

de la persona.


http://www.specialized.com/OA_MEDIA/equip/05SaddleAvatar143_blk_l.jpg)

9.- Pedales

Que sea ancho, útil cuando queramos parar para algo o cuando descansemos o

nos detengamos en subida, debido al peso que adquiere nuestra bicicleta. Es

mejor tener la seguridad de estirar nuestros pies en cualquier momento, además

33

las posibilidades de hacer trayecto a pie o pasar por ríos, nos hacen pensar en un

calzado cómodo, adecuado al ambiente y temperatura del lugar.

(Fuente de la imagen: GOOGLE, imágenes: https://www.deportes-

deluxe.com/images/I216X.jpg)

10.- Parrilla

Las hay traseras y delanteras de acero y aluminio, se sugiere utilizar una de acero

y robusta, las de aluminio no soportan gran peso y además en caso de soltarse

será muy difícil repararlas o encontrar un soldador de aluminio durante un largo

recorrido.


http://catalogo.buenasbiclas.com/upload/e4cba2497ddcc804a84b8b5fea9038e

7.jpg)

11.- Alforjas

34

Impermeables o resistentes al agua, que sean fáciles de sujetar a la parrilla y de

acceso rápido al interior.


http://www.andesgear.cl/Assets/product/softfiles/QS-STORM-ii-big.jpg)

12.- Bolso delantero

En el podemos llevar nuestras raciones de marcha, barras de cereal, chocolates,

entre otros, así mismo algunos elementos de mecánica y primeros auxilios, mapas,

nuestra cámara fotográfica etc.


http://tienda.bicicletas.es/WebRoot/StoreES/Shops/213521/4B1D/1798/70CC/7755

/E629/C0A8/9698/AF81/bolsa-portamapas-bicicleta_h.jpg)

13.- Mochilas/camelback

Se las recomienda para recorridos largos, poseen una bolsa con agua que nos

podría salvar en alguna emergencia física.

35


http://www.bicicleteriapereyra.com.ar/uploads/fotos_productos/MOC01001.jpg)

14.- Pata o pie de apoyo

Muy útil al momento de viajar y detenerse. Lo mejor es una bien resistente y de

acero.


http://images.villageorigin.com/004620-022/001.jpg)

15.- Linterna

Muy útil para efectuar un recorrido nocturno, se pueden utilizar adaptados al

casco o en el manubrio de la bicicleta.

36


http://www.regaloempresas.com/productosg/g/GV4809.jpg)

Como recomendación importante dentro de este capítulo, nunca olvidemos

llevar consigo elementos como:

16.- Casco

Elemento imprescindible en el uso de una bicicleta ya que la protección de la

cabeza es lo primordial para acceder a una salida, no se recomienda el uso de

una bicicleta sin usar casco, al usar uno debemos tener uno de buena calidad.


http://www.bicimania.com/images/b_08_giro_casco_ionos_astana.jpg)

17.- Guantes

Es recomendable usarlos al montar una bicicleta ya que estaremos en constante

uso de los frenos lo que nos permite hacerlo de una mejor forma, en un clima frio

o lluvioso nos puede proteger y mantener la temperatura de las manos, es una

protección en casos extremos como una caída.

37


http://www.deportesmoya.com/tienda/components/com_virtuemart/shop_imag

e/product/Guante_Pokal__4a1bb272a31d4.jpg)

18.- Gafas

Nos protegen del viento, polvo y rayos solares pudiendo visualizar mejor a nuestro

frente y alrededor, se recomienda que sean un modelo liviano (plástico).


http://www.kingbarcelona.com/es/images/oakley-radar-team-csc.jpg)

19.- Ropa

En un recorrido es conveniente llevar ropa liviana como licras o bermudas para un

cómodo movimiento al pedalear; no es muy recomendable el uso de calentador

o pantalón ya que la tela podría engargantarse con la cadena y ocasionarnos

percances como caídas, no se recomienda el uso de zapatos pesados que

puedan darnos cansancio.

38

c) Atractivo Turístico, definición

Es un lugar, objeto o acontecimiento de interés turístico. Una atracción turística, o

atractivo turístico es un lugar de interés que los turistas visitan, generalmente por su

valor cultural inherente o exhibido, significancia histórica, belleza natural o

artificial, original, porque es raro, misterioso, o para la recreación y diversión.

La atractividad es un elemento crucial en la motivación del turista a viajar, y

generalmente la afluencia de turistas a un lugar genera actividad económica

conexa como ser hotelería, gastronomía, agencias receptivas que realizan

excursiones, comercios locales, entre otros; y desarrollo de infraestructura para el

acceso y disfrute del atractivo turístico o producto turístico (rutas, aeropuertos,

señalización, paquetes turísticos, etc.).

Ejemplos de Atractivos turísticos:

Sitios naturales Sitios culturales Lugares históricos Sitios arqueológicos Monumentos Zoológicos Museos Galerías de arte Jardines botánicos Construcciones y estructura modernas patrimoniales Parques nacionales y bosques protectores Parques temáticos Plazoletas Comunidades de diferentes etnias Eventos culturales Barrios y calles tradicionales

(Metodología para la elaboración del inventario de atractivos turísticos, enero de

2010.

http://www.mincomercio.gov.co/econtent/Documentos/Turismo/Publicaciones/

MetodologiaInventarioTuristicos2010.pdf)

39

Las definiciones descritas a continuación nos permitirán identificar y calificar un

sitio con potencialidad para constar como un atractivo, para poder ser visto e

interpretado en mapas, guías, rutas, inventarios, videos, etc.

Con la práctica del ciclo turismo iremos descubriendo sitios de interés.

Atractivo turístico potencial

Es un bien patrimonial de carácter tangible o intangible que conforma un territorio

determinado, su nivel de potencialidad con sus características crean y le dan una

valoración que lo hará constar como un atractivo jerarquizado, razón por la cual

lo podemos ofertar al mercado turístico local, nacional e internacional dándole

así al lugar donde se encuentra un mayor realce siendo considerado a la vez

como un punto o destino de visita.

En este documento se identifica las Potencialidades turísticas y características de

un recurso constante que forma parte de una determinada zona, territorio, o

comunidad; a la vez identificamos y tomamos en cuenta algunos recursos que no

han sido explotados de la mejor manera, de este modo mediante la

identificación o estudio de un Atractivo Turístico podría mejorar la calidad de vida

del asentamiento humano que está en su entorno, esto sería de una manera

sustentable y sostenible de corto a largo plazo fomentando actividades de índole

turístico como la creación de rutas o circuitos, guianza interpretativa del lugar,

incentivo de visita del turista al lugar dándolo a conocer interna y externamente.

En el Ecuador, la metodología de la clasificación y levantamientos de Atractivos

Turísticos Potenciales está basada en trabajos que el Ministerio de Turismo ha

Trabajado.

(RINCÓN Natalia. Monografía: Levantamiento de Atractivos Turísticos Potenciales

de la cuenca del Río Jubones, y del Río Santa Bárbara Gualaceo. Enero del 2008)

40

d) Clasificación de los atractivos turísticos por categorías y tipologías

Categoría de los atractivos turísticos

Dependiendo de la naturaleza de un atractivo, la categoría define los atributos

que posee tal elemento, de esta manera motiva e impulsa al turista a realizar

visitas de diversos tipos como viajes de placer, por diversión, recorrido de rutas, o

simplemente descubrir sitios de interés.

La clasificación de las categorías de los Atractivos Turísticos se divide en los dos

siguientes grupos que son tangibles que se los puede ver, palpar o tocar, e

intangibles es decir, no se los puede palpar o tocar, sino solamente pueden ser

percibidos mediante sentidos que no sean el tacto o la vista, pero que en todo

caso reflejan sus resultados en la satisfacción de la persona que lo disfruta.

1. Sitios naturales

Son atractivos interrelacionadas con el entorno natural, sin la intervención de la

mano del ser humano, los podemos encontrar en todas las regiones y provincias

de nuestro país mostrándonos sus atributos. Podemos hablar de la naturaleza en

la tierra, áreas naturales protegidas, el tiempo atmosférico y clima de un lugar, la

vida presente en el sitio, un ecosistema e inclusive zonas vírgenes.

Ejemplos:

En el caso de sitios naturales.

Atractivo Tangible podemos citar una montaña, un volcán, una

laguna, un río, un valle, un bosque, una playa.

Atractivo Intangible podemos citar el clima de un lugar.

2. Manifestaciones culturales

Son los que forman parte del entorno y el medio que han nacido o se han creado

y modificado mediante el intelecto y la mano del hombre en el transcurso del

tiempo con raíces en la generaciones pasadas con un temperamento expresivo;

41

estas manifestaciones representan la identidad cultural bien arraigada en la

población de un determinado lugar.

En el caso de manifestaciones culturales.

Atractivo Tangible podemos citar unas ruinas arqueológicas, un edificio

patrimonial, una iglesia, un parque, las calles de una ciudad, un mercado

artesanal.

Atractivo Intangible podemos citar la música, el arte, festividades cívicas,

un dialecto o idioma, costumbres y tradiciones.


de la cuenca del Río Jubones, y del Río Santa Bárbara Gualaceo. Enero del 2008)

e) Tipología de los atractivos turísticos

A su vez los Atractivos clasificados según su tipología, se dividen en:

1. Tipos

Son los elementos de características similares a los que existen en una categoría,

por ejemplo:

a) Categoría: Sitio Natural

b) Tipo: Montañas, Ríos, Desiertos, etc.

a) Categoría: Manifestación Cultural

b) Tipo: Histórico, Etnográfico, etc.

2. Subtipos

Son los elementos que caracterizan a los Tipos, por ejemplo:

a) Categoría: Sitio Natural

b) Tipo: Montañas

c) Subtipo: Colinas, mesetas, cordilleras.

42

a) Categoría: Manifestación Cultural

b) Tipo: Etnografía

c) Subtipo: Música, danza, arte.


de la cuenca del Río Jubones, y del Río Santa Bárbara Gualaceo. Ecuador.

Enero del 2008).

f) Clasificación de los Atractivos Turísticos según datos del Ministerio

de Turismo del Ecuador.

CATEGORÍA

TIPO

SUBTIPO

1.-SITIOS NATURALES

1.1.- MONTAÑAS

a) Altas montañas b) Cordilleras c) Nudos d) Volcanes e) Colinas f) Desfiladero

1.2.- PLANICIES

a) Llanuras b) Salitrales c) Valles d) Mesetas

1.3.- DESIERTOS

a) Costeros b) Del interior c) Dunas

1.4.- FLUVIALES

a) Ríos b) Lagos c) Lagunas

43

(Fuente: MINTUR Ministerio de Turismo del Ecuador)

g) La planta turística y su infraestructura entorno al atractivo con

relación al desarrollo de cicloturismo en Cuenca

Clasificación de la planta turística según los datos del MINTUR (Ministerio de

Turismo del Ecuador).

Los elementos detallados en el siguiente cuadro podemos encontrarlos durante el

recorrido de una cicloruta en nuestra ciudad, dependiendo cuál de las 4

diseñadas en esta tesis misma la tomemos.

2.MANIFESTACIONES CULTURALES

2.1.-TANGIBLES

a) Iglesias b) Museos c) Parques d) Plazas, plazoletas e) Sitios arqueológicos f ) Barrios tradicionales

2.2.-INTANGIBLES

a) Idiomas b) Dialectos c) Fechas cívicas d) Tradiciones y costumbres

44

GRUPO SUBGRUPO

Alojamientos hoteleros

Hoteles Hotel residencia Hotel apartamento Hostales y pensiones Hostales residencias Pensiones Hosterías Moteles Refugios Cabañas

Alojamientos extra hoteleros

Complejos vacacionales Campamentos Apartamentos

Alimentos y bebidas

Restaurantes Cafeterías Fuentes de soda Bares y discotecas

Transportes

Aéreo: Nacional/Internacional Marítimas, fluviales Terrestres


h) Fichas descriptivas de los atractivos turísticos potenciales

Para representar y describir un atractivo turístico empleamos el siguiente modelo

de ficha que representará el inventario y levantamiento de los atractivos que

están dentro de nuestras rutas.

Como detalles fundamentales de información tenemos datos como el nombre

del atractivo, coordenadas geográficas para su ubicación, a que región

45

pertenece, los tipos de vías de acceso, una descripción del lugar y su

jerarquización.


i) Matriz de jerarquización de los atractivos turísticos potenciales

A través de ella vamos a jerarquizar el atractivo turístico en base a sus

características propias y circundantes, a continuación mostramos el modelo de

ficha de jerarquización utilizada por el MINTUR (Ministerio de Turismo del Ecuador).

NOMBRE DEL ATRACTIVO

FOTOGRAFÍA

ATRACTIVO PROVINCIA ACCESO VIAS

1ro, 2do, 3er

ORDEN

TIPO CIUDAD LATITUD

SUBTIPO CANTON LONGITUD

CATEGORÍA PARROQUIA ALTURA

JERARQUIZACIÓN

DESCRIPCIÓN

46

MATRIZ DE JERARQUIZACIÓN DE ATRACTIVOS TURÍSTICOS NOMBRE:

LOCALIZACIÓN PROVINCIA AZUAY

PARROQUIA

SECTOR

LONGITUD

LATITUD

VARIABLES INTERNAS

CLIMA

TEMPERATURA 14 °C a 18 °C variables

EPOCAS DE Lluvia; abril, mayo

CALIDAD DEL ATRACTIVO

PROPIA CIRCUNDANTE

TECNICA ARTIFICIAL

VARIABLES EXTERNAS

ESTADO CONSERVADO EN CONSERVACIÓN DETERIORADO MALO

INFRAESTRUCTURACCESOA AGUA POTABLE AGUA TRATADA ENERGÍA ELÉCTRICA SANITARIOS

ACCESO AÉREO TERRESTRE FLUVIAL MARÍTIMO

COMUNICACIÓN CORREO TELEFONO INTERNET CELULAR

DISTANCIAS PRÓXIMAS CIUDAD

TERMINAL O PUERTO

CENTRO/APROVISIONAMIENTO

VIAS DE ACCESO AUTOPISTA BUENO REGULAR MALO

CAMINO DE ASFALTO BUENO REGULAR MALO

CAMINO DE TIERRA BUENO REGULAR MALO

CAMINO DE PIEDRA BUENO REGULAR MALO

SENDERO BUENO REGULAR MALO

PUENTES BUENO REGULAR MALO

SERVICIO ASISTENCIAL HOSPITAL SALUD ENFERMERIA MEDICO

AFLUENCIA TURÍSTICA PERMANENTE OCASIONAL RARA NINGUNA

FACILIDADES TURÍSTICAS

ALOJAMIENTO HOTEL CABAÑA REFUGIO OTRA

ALIMENTACIÓN RESTAURANTE OTRO

TRANSPORTE PÚBLICO

ITIN. TRANSPORTE PERMANENTE

ESPARCIMIENTO SI NO

47

(Fuente de la Ficha: MINTUR, Ministerio del Turismo del Ecuador)

(INTERNET: Formato único para la elaboración de inventarios turísticos, 2009, http://www.mincomercio.gov.co/econtent/Documentos/Turismo/2008/CuadrosInventario2009(3).pdf).

VALORACIÓN


VALOR INTRÍNSECO 1 a 15

VALOR EXTRÍNSECO 1 a 15

ENTORNO 1 a 10

ESTADO ORGANIZACIONAL 1 a 10

APOYO

ACCESO 1 a 10

SERVICIO 1 a 10

RELACIÓN OTROS 1 a 5

SIGNIFICADO

LOCAL 1 a 2

PROVINCIAL 1 a 4

NACIONAL 1 a 7

INTERNACIONAL 1 a 12

JERARQUÍA DEL ATRACTIVO

I 1 a 25 LOCAL

II 26 a 50 PROVINCIAL

III 51 a 75 NACIONAL

IV 76 a 100 INTERNACIONAL

JERARQUÍA DEL ATRACTIVO RESULTADO FINAL

JERARQUÍA NÚMERO

CARÁCTER RECOMENDACIONES

48

Conclusiones

Con las definiciones anteriormente descritas podemos citar un lugar donde

podamos realizar el levantamiento de datos para una actividad en común como

es el cicloturismo, explotando esta actividad en conjunto con los elementos que

la conforman. Se ha analizado como se detalla un punto de interés y mediante

que parámetros se hace el levantamiento de los datos descriptivos de igual forma

se analiza la clasificación y calificación de un atractivo turístico según su

potencia

49

CAPITULO II

INVENTARIO DE LOS ATRACTIVOS TURÍSTICOS

QUE ESTÁN DENTRO DE LAS CICLORUTAS

DISEÑADAS PARA LA CIUDAD DE CUENCA

50

CAPITULO II

INVENTARIO DE LOS ATRACTIVOS TURÍSTICOS QUE ESTÁN DENTRO

DE LAS CICLORUTAS DISEÑADAS PARA LA CIUDAD DE CUENCA.

Introducción

Mediante este capítulo detallamos a continuación: la recopilación de datos

correspondientes al inventario de los Atractivos Turísticos, que más adelante

formarán parte de cuatro ciclorutas diseñadas en este documento, estos

atractivos están representados a través de fichas descriptivas de fácil

interpretación, entre ellos están sitios de carácter natural y cultural.

INVENTARIO DE ATRACTIVOS TURÍSTICOS DE CUENCA

Como inventario se define al registro documental de los bienes y demás cosas

pertenecientes a una persona o comunidad, esto hecho con precisión. Es el

proceso por el cual se registran ordenadamente los factores físicos y culturales

como un conjunto de atractivos, que sirven para elaborar productos turísticos

de una región.

El inventario turístico consiste en una recopilación útil y de fácil interpretación que

permite conocer los atractivos de la región. Esta información se encuentra

almacenada en fichas que agrupan información de ubicación, descripción del

sitio, características geográficas y climáticas, historia, facilidades, servicios,

infraestructura, accesibilidad, etc.

Para llevar a cabo nuestro levantamiento de atractivos se ha tomado en cuenta

la importancia y potencialidad de cada uno de los atractivos con sus

características sobresalientes y su influencia en el medio turístico, su historia,

antigüedad, simbología para la ciudad, calidad escénica, ubicación y estructura.

51

(Metodología para la elaboración del inventario de atractivos turísticos, enero de

2010.


MetodologiaInventarioTuristicos2010.pdf)

Fotografía: Ilustre Municipalidad de Cuenca

En este capítulo se encuentran levantados y registrados (inventariados) los

atractivos turísticos potenciales que están dentro de las ciclo rutas que conforman

este documento.

A continuación detallamos mediante fichas descriptivas los atractivos turísticos

potenciales, establecidos según los datos calificativos del MINTUR, estos atractivos

los podemos observar durante el desarrollo del ciclo turismo en Cuenca con

nuestras rutas:

52

IGLESIAS

NOMBRE DEL ATRACTIVO: Catedral Nueva o de la Inmaculada Concepción

ATRACTIVO Iglesia

PROVINCIA Azuay

ACCESO VÍAS 1 er ORDEN

TIPO Religioso

CIUDAD Cuenca

COORDENADAS X 721770,81 m E

SUBTIPO Catedral, histórico

CANTON Cuenca

COORDENADAS Y 9679539,95 m S

CATEGORÍA

Manifestación Cultural

PARROQUIA El Sagrario

ALTURA 2550 m.s.n.m.

JERARQUIZACIÓN Internacional

DESCRIPCIÓN Es el monumento religioso más grande de Cuenca, construida desde 1885 por casi 100 años con estilos románico, renacentista, y elementos góticos, con sus rosetones, sus vitrales, y 3 grandes cúpulas, su baldaquino o altar tallado en madera y recubierto de pan de oro le dan una característica inusual.

Fotografía: Freddy Aguilar, Cuenca, 2009

NOMBRE DEL ATRACTIVO: Iglesia del Sagrario o Catedral Vieja

ATRACTIVO Iglesia

PROVINCIA Azuay

ACCESO VIAS 1er ORDEN

TIPO Religioso

CIUDAD Cuenca


SUBTIPO Museo de arte sacro, histórico

CANTON Cuenca


CATEGORÍA Manifestación Cultural

PARROQUIA El sagrario



DESCRIPCIÓN De similar importancia como las pirámides de Egipto por ser punto de estudio de la misión geodésica francesa, durante la época Colonial se la conocía como la iglesia mayor, hoy en día es un excelente museo de arte sacro, sus base están construidas con piedras de la antigua ciudad incaica Tomebamba.


53

NOMBRE DEL ATRACTIVO: Iglesia del Carmen de La Asunción

ATRACTIVO Iglesia

PROVINCIA Azuay


TIPO Religioso

CIUDAD Cuenca


SUBTIPO Histórico

CANTON Cuenca






DESCRIPCIÓN Construida aproximadamente en 1730, es uno de los templos más antiguos de la ciudad, está frente a la Plaza de las Flores, mantiene un estilo renacentista, colonial y neoclásico, con murales en sus cielos rasos y parte posterior, esta iglesia forma parte del claustro de la congregación de las Carmelitas.


NOMBRE DEL ATRACTIVO: Iglesia de San Francisco

ATRACTIVO Iglesia

PROVINCIA Azuay


TIPO Religioso

CIUDAD Cuenca


SUBTIPO Histórico

CANTON Cuenca






DESCRIPCIÓN Construida dedicada al “Señor de San Francisco”, por la orden Franciscana que permaneció en Cuenca por 3 siglos casi hasta 1860, al ser reconstruida hoy mantiene en su interior el gran retablo del altar mayor y el púlpito, cubiertos con pan de oro y tallados en tiempos de la colonia con estilo barroco.


54

NOMBRE DEL ATRACTIVO: Iglesia de Todos Santos

ATRACTIVO Iglesia

PROVINCIA Azuay


TIPO Religioso

CIUDAD Cuenca


SUBTIPO Histórico

CANTON Cuenca






DESCRIPCIÓN En tiempos de la Colonia fue una capilla provisional donde se celebró la primera misa tras la llegada de los españoles, la iglesia en sí fue construida en 1924 con estilo ecléctico con elementos de estilo renacentista, posee un atrio triangular que está a la entrada principal en el que se encuentra la cruz.


NOMBRE DEL ATRACTIVO: Iglesia de San Blas

ATRACTIVO Iglesia

PROVINCIA Azuay


TIPO Religioso

CIUDAD Cuenca


SUBTIPO Histórico

CANTON Cuenca



PARROQUIA San Blas



DESCRIPCIÓN Sus bases están elaboradas de piedra incásica labrada a principios de la Colonia, por mucho tiempo esta iglesia señaló el límite de la ciudad en la zona llamada “barrios de abajo”. Lo que es el actual templo se construyó en 1935 con una fachada de estilo románico totalmente recubierto de mármol rosa.


55

NOMBRE DEL ATRACTIVO: Iglesia de San Sebastián

ATRACTIVO Iglesia

PROVINCIA Azuay


TIPO Religioso

CIUDAD Cuenca


SUBTIPO Histórico, cultural

CANTON Cuenca



PARROQUIA G.Ramírez Dávalos



DESCRIPCIÓN Data del siglo XIX en “los barrios altos” como se denominaba al sector de San Sebastián era el límite occidental de Cuenca. En su parte exterior se denota una cúpula alta elevada sobre el ábside con una torre que corona el lado izquierdo de la fachada.


NOMBRE DEL ATRACTIVO: Iglesia de La Merced

ATRACTIVO Iglesia

PROVINCIA Azuay


TIPO Religioso

CIUDAD Cuenca

COORDENADAS X 9679113,52 m S

SUBTIPO Histórico

CANTON Cuenca






DESCRIPCIÓN Se caracteriza por los murales en los cielos internos y su portal tallado en madera con formas de leones, a parte cada año en el mes de septiembre del 15 al 24 se desarrollan fiestas en honor a la virgen de La Merced, de 7 a 8 de la mañana, a las 18h00 y 19h00 se celebra la Santa Sacristía.


56

NOMBRE DEL ATRACTIVO: Iglesia del Vergel

ATRACTIVO Iglesia

PROVINCIA Azuay


TIPO Religioso

CIUDAD Cuenca

COORDENADAS X 721440,08 m

SUBTIPO Moderno

CANTON Cuenca



PARROQUIA Huayna Cápac



DESCRIPCIÓN Está situada en el sector que lleva el mismo nombre “El Vergel”, fue construida hace aproximadamente unos 50 años en honor a una aparición divina dada en el Julián Matadero (antiguo nombre del río Tomebamba), el cual está en frente de esta construcción junto al Barranco y el parque arqueológico Pumapungo.

Fotografía: Freddy Aguilar, Cuenca, 2009.

NOMBRE DEL ATRACTIVO: Iglesia del Santo Cenáculo

ATRACTIVO Iglesia

PROVINCIA Azuay


TIPO Religioso

CIUDAD Cuenca


SUBTIPO Histórico

CANTON Cuenca






DESCRIPCIÓN Levantada en el lugar hace aproximadamente unos 50 años por la comunidad del sector, es una de las iglesias modernas de Cuenca, complementa la entrada al Barrio de las Herrerías, se la construyó según su historia en honor a una aparición divina en el río Julián Matadero cuyo nombre actual es el Tomebamba.


57

NOMBRE DEL ATRACTIVO: Iglesia de San Alfonso

ATRACTIVO Iglesia

PROVINCIA Azuay


TIPO Religioso

CIUDAD Cuenca


SUBTIPO Histórico

CANTON Cuenca






DESCRIPCIÓN Construida en el año de 1875 su forma y estilo combina varias tendencias arquitectónicas reflejando rasgos góticos en sus afiladas torres, en su frontis tiene tres puertas talladas en madera, en su interior podemos deleitarnos de cuadros que datan del siglo XVIII los cuales están pintados al óleo.


58

PARQUES Y PLAZOLETAS

NOMBRE DEL ATRACTIVO: Parque Abdón Calderón

ATRACTIVO Parque

PROVINCIA Azuay


TIPO Parques y plazoletas

CIUDAD Cuenca


SUBTIPO Etnográfico, histórico

CANTON Cuenca






DESCRIPCIÓN Es el epicentro mismo de la Ciudad del cual podemos disfrutar de su Monumento dedicado a Abdón Calderón, su glorieta, su ornamentación y su ambiente musical rodeado de la calidez de su gente que a diario concurren al sitio el cual es propicio para un descanso, sin dejar de lado el arte popular.


NOMBRE DEL ATRACTIVO: Plazoleta del Carmen

ATRACTIVO Parques y plazoletas

PROVINCIA Azuay


TIPO Plazoleta

CIUDAD Cuenca


SUBTIPO Mercado

CANTON Cuenca






DESCRIPCIÓN Por tradición conocida como La Plaza de las Flores , está frente a la Iglesia del Carmen de la Asunción y a un costado del lado derecho de la Catedral, en este sitio a diario se expenden muchos tipos de flores para diversas ocasiones, muy cerca está el parque Abdón calderón.


59

NOMBRE DEL ATRACTIVO: Plazoleta de San Francisco

ATRACTIVO Parque

PROVINCIA Azuay


TIPO Plazoleta

CIUDAD Cuenca COORDENADAS X 721624,79 m E

SUBTIPO Mercado artesanal

CANTON Cuenca





JERARQUIZACIÓN Provincial

DESCRIPCIÓN Desde la Fundación de la ciudad se la conoce como La Plaza de la Feria donde se comercializaban los productos agrícolas de subsistencia de la ciudad, hoy en día aquí funciona un mercado de venta de productos populares y a un costado una cuadra con venta de artesanías otavaleñas.


NOMBRE DEL ATRACTIVO: Parque de San Sebastián


PROVINCIA Azuay


TIPO Parque

CIUDAD Cuenca


SUBTIPO Plazoleta

CANTON Cuenca






DESCRIPCIÓN Sitio rodeado de la arquitectura colonial y post colonial donde está la casa con portales Larrazábal a la vez destacando el Museo de Arte Moderno, este sitio ha sido restaurado mejorando su calidad escénica, sin duda es uno de lo lugares de mayor renombre dentro del Centro Histórico.


60

NOMBRE DEL ATRACTIVO: Plaza del Herrero

ATRACTIVO Parques

PROVINCIA Azuay


TIPO Plazoleta

CIUDAD Cuenca


SUBTIPO Monumentos

CANTON Cuenca






DESCRIPCIÓN Está en la calle de “Las Herrerías” frente a la casa de “Chaguarchimbana” , contiene grandes monolitos de piedra dedicados a los escultores del hierro que aún mantienen sus talleres en el sector, aquí esta Vulcano un monumento dedicado también a los artesanos del fuego.


NOMBRE DEL ATRACTIVO: Plaza del Otorongo


PROVINCIA Azuay


TIPO Plazoleta

CIUDAD Cuenca


SUBTIPO Mercado artesanal

CANTON Cuenca



PARROQUIA Sucre



DESCRIPCIÓN Actualmente restaurada, esta simbólica plazoleta que está en la Av. 3 de Noviembre frente al río Tomebamba, es la sede del encuentro de ferias artesanales sobre todo en los meses de Abril, Noviembre, y Diciembre, donde artesanos nacionales e internacionales exhiben y venden sus productos.


61

NOMBRE DEL ATRACTIVO: Plaza Cruz del Vado


PROVINCIA Azuay


TIPO Plazoleta

CIUDAD Cuenca


SUBTIPO Monumentos

CANTON Cuenca





JERARQUIZACIÓN Nacional

DESCRIPCIÓN Desde este punto podemos divisar la parte baja de la ciudad y la m{as moderna de la misma, está a manera de balcón en el centro histórico sobre uno de los barrios más tradicionales de Cuenca, adorna ampliamente el lugar la Cruz del Vado que simboliza a este sector.


NOMBRE DEL ATRACTIVO: Parque de la Madre


PROVINCIA Azuay

ACCESO VIAS 1rer ORDEN

TIPO Parque

CIUDAD Cuenca


SUBTIPO De entretenimiento

CANTON Cuenca



PARROQUIA El Vergel



DESCRIPCIÓN sitio de recreación y práctica de deportes como el atletismo, contiene espacios verdes, juegos infantiles y pistas para los atletas, fue la cuna de entrenamiento de Jeferson Pérez el campeón mundial olímpico de marcha, se ha levantado una estatua en su nombre, está ubicado a las riveras del río Tomebamba.


62

NOMBRE DEL ATRACTIVO: Plazoleta de la Merced, Monumento Carlos Crespii


PROVINCIA Azuay


TIPO Plazoleta

CIUDAD Cuenca


SUBTIPO Monumentos

CANTON Cuenca


CATEGORÍA Manifestación cultural




DESCRIPCIÓN: Lugar muy concurrido hoy en día por el número de bares, cafés y restaurantes que están a su alrededor, sitio ideal para visita nocturna y de gran panorámica fotográfica.


NOMBRE DEL ATRACTIVO: Parque El Paraíso


PROVINCIA Azuay

ACCESO VIAS 1rer ORDEN

TIPO Parque

CIUDAD Cuenca


SUBTIPO Área verde de entretenimiento

CANTON Cuenca



PARROQUIA Monay



DESCRIPCIÓN Área verde de distracción, ubicado en la Av. 10 de Agosto y Pasaje del Paraíso entre el río Tomebamba y Yanuncay, con una laguna artificial con botes, senderos y sitios de camping, zonas de educación víal, un bosque con senderos y señal ética, canchas deportivas, parqueadero, paseos en bicicleta, en 17 hectáreas.


63

MUSEOS

NOMBRE DEL ATRACTIVO: Museo del Banco Central

ATRACTIVO Museo

PROVINCIA Azuay


TIPO Histórico

CIUDAD Cuenca


SUBTIPO Cultural

CANTON Cuenca






DESCRIPCIÓN Es el museo más grande de la ciudad, muy simbólico ya que posee salas arqueológicas, numismáticas, etnográficas y de arte religioso que data del siglo XIX, posee de elementos que datan de la historia de nuestro país como es la moneda, este sitio está junto al Parque Arqueológico Pumapungo.


NOMBRE DEL ATRACTIVO: Museo de las Culturas Aborígenes

ATRACTIVO Museo

PROVINCIA Azuay

ACCESO VIA 1er ORDEN

TIPO Histórico

CIUDAD Cuenca


SUBTIPO Cultural

CANTON Cuenca






DESCRIPCIÓN Está en la Calle Larga en uno de los sitios de mayor renombre del Centro Histórico como lo es el Barrio de Todos Santos, este Museo cuenta con más de 5000 piezas exhibidas, las mismas que pertenecen a la época y períodos de la historia aborigen del Ecuador.


64

NOMBRE DEL ATRACTIVO: Museo Manuel Agustín Landívar

ATRACTIVO Museo

PROVINCIA Azuay


TIPO Histórico

CIUDAD Cuenca


SUBTIPO Cultural

CANTON Cuenca






DESCRIPCIÓN También ubicado en el sector de Todos Santos cerca del Puente Roto y el parque de Pumapungo en un lugar donde existen vestigios arqueológicos de las culturas Cañari. Inca, y de molinos de piedra que fueron construídos por los españoles en la época colonial.


NOMBRE DEL ATRACTIVO: Museo de las Conceptas

ATRACTIVO Museo

PROVINCIA Azuay


TIPO Histórico

CIUDAD Cuenca


SUBTIPO Religioso

CANTON Cuenca






DESCRIPCIÓN Es una pequeña ciudad construida dentro de Cuenca, pues es uno de los Claustros más antiguos y que hasta el día de hoy funciona como tal en parte de su edificación, la parte de lo que fue el hospital de este sitio actualmente es un museo dedicado al arte religioso o sacro, además cuente con una Iglesia.


65

NOMBRE DEL ATRACTIVO: Museo del CIDAP

ATRACTIVO Museo

PROVINCIA Azuay

ACCESO VIAS 1ro, 2do, 3er ORDEN

TIPO Histórico, cultural

CIUDAD Cuenca


SUBTIPO Costumbres y tradiciones

CANTON Cuenca






DESCRIPCIÓN Es el Centro Interamericano de Artes Populares, ubicado junto a las escalinatas y el Barranco del río Tomebamba, donde podemos observar y adquirir objetos del arte popular ecuatoriano, además en su interior cuenta con una biblioteca donde hallamos gran información sobre arte y cultura nacional.


NOMBRE DEL ATRACTIVO: Museo Remigio Crespo Toral

ATRACTIVO Museo

PROVINCIA Azuay


TIPO Histórico

CIUDAD Cuenca


SUBTIPO Cultural, arqueológico

CANTON Cuenca






DESCRIPCIÓN En la Calle larga dentro del sector de La Merced en este sitio reposa gran parte de la historia de Cuenca como son archivos Municipales de la Historia de la ciudad con sus convenios, tratados y cartas, que detallan sobre cómo y dónde se ha edificado la ciudad, este edificio forma también parte del Barranco.


66

NOMBRE DEL ATRACTIVO: Museo Municipal de Arte Moderno

ATRACTIVO Museo

PROVINCIA Azuay


TIPO Artístico

CIUDAD Cuenca


SUBTIPO Galería

CANTON Cuenca






DESCRIPCIÓN En el sector de San Sebastián, este museo funciona en lo que antiguamente fue la Casa de la Temperancia (antiguo albergue y centro de rehabilitación y acogimiento de alcohólicos y pordioseros de la ciudad), aquí se dan importantes eventos de arte como es la Bienal Internacional de Pintura.


NOMBRE DEL ATRACTIVO: Museo de Historia de la Medicina

ATRACTIVO Museo

PROVINCIA Azuay


TIPO Histórico

CIUDAD Cuenca


SUBTIPO Humanístico

CANTON Cuenca



PARROQUIA Sucre



DESCRIPCIÓN Junto al Hospital Militar de la ciudad y frente al Barranco este museo funciona en lo que fue la Facultad de Medicina de la Universidad de Cuenca y el antiguo hospital de la ciudad, aquí encontramos en exhibición indumentaria e instrumental médico utilizado a lo largo de la historia de la ciudad.


67

NOMBRE DEL ATRACTIVO: Museo Taller del Sombrero El Barranco

ATRACTIVO Museo

PROVINCIA Azuay


TIPO Artesanal

CIUDAD Cuenca



CANTON Cuenca






DESCRIPCIÓN Cerca del sector del Padrón en la calle Larga, aquí se representa un espacio para la elaboración, exhibición y compostura y venta de este tipo de indumentaria como son los sombreros de paja toquilla o “Panamá Hats”, en su fábrica de sombreros podemos apreciar la elaboración de los mismos.


NOMBRE DEL ATRACTIVO: Museo Zoológico Amaru

ATRACTIVO Museo

PROVINCIA Azuay


TIPO Zoológico

CIUDAD Cuenca


SUBTIPO Faunístico

CANTON Cuenca






DESCRIPCIÓN Es un espacio de recorrido ilustrativo sobre todo para los niños, aquí encontramos más de 120 especies de animales vivos como son peces, anfibios y reptiles, los mismos que en su mayor parte pertenecen al Ecuador, adem{as es un centro de recreación e investigación.


68

NOMBRE DEL ATRACTIVO: Museo de Esqueletología

ATRACTIVO Museo

PROVINCIA Azuay


TIPO Histórico

CIUDAD Cuenca


SUBTIPO Faunístico

CANTON Cuenca






DESCRIPCIÓN En el Centro Histórico de la ciudad en la calle Simón Bolívar , este singular Museo cuenta con osamentas de más de 150 especies animales como anfibios, peces, reptiles, aves y ciertas especies de mamíferos nativos del Ecuador, su exhibici{on está ambientada con lugares de cómo se desarrolla cada especie.


NOMBRE DEL ATRACTIVO: Museo del Colegio Nacional Benigno Malo

ATRACTIVO Museo

PROVINCIA Azuay


TIPO Histórico

CIUDAD Cuenca


SUBTIPO Docente

CANTON Cuenca



PARROQUIA Sucre



DESCRIPCIÓN Este museo funciona dentro de uno de los edificios más importantes y emblemáticos de la ciudad como lo es el Colegio Experimental Benigno Malo, Este museo consta de dos secciones que son Ciencias Naturales y Arqueología a la cual se le ha asignado su temática de exhibición.


69

SITIOS ARQUEOLÓGICOS

NOMBRE DEL ATRACTIVO: Ruinas de Todos Santos

ATRACTIVO Sitios arqueológicos

PROVINCIA Azuay


TIPO Histórico

CIUDAD Cuenca


SUBTIPO Ruinas

CANTON Cuenca






DESCRIPCIÓN Sitio arqueológico donde se hallan vestigios del primer molino de la ciudad anterior inclusive a la fundación de 1557, son ruinas de gran importancia ya que permiten observar el proceso de mestizaje en estas tierras australes están aquí restos de la cultura Cañari antes de la invasión incaica.


NOMBRE DEL ATRACTIVO: Parque Arqueológico de Pumapungo

ATRACTIVO Sitios arqueológicos

PROVINCIA Azuay


TIPO Histórico

CIUDAD Cuenca


SUBTIPO Ruinas

CANTON Cuenca






DESCRIPCIÓN El sitio Arqueológico más grande e importante de la ciudad, Pumapungo es : “puerta o entrada del puma”, aquí se representa la biodiversidad andina, simbólicamente expresada en cultivos y con presencia de aves, contiene senderos de interpretación de lo que fue la antigua ciudad incásica de Tomebamba


70

EDIFICIOS PATRIMONIALES

NOMBRE DEL ATRACTIVO: Casas del centro Histórico (Calle Bolívar y Tarqui)

ATRACTIVO Casas

PROVINCIA Azuay


TIPO Edificios patrimoniales

CIUDAD Cuenca


SUBTIPO Asentamientos humanos

CANTON Cuenca






DESCRIPCIÓN Las mayoría de casas del centro histórico tienen una peculiar fachada de estilo colonial y republicanos, hoy en día gran arte de estas casa han sido restauradas para dar lugar a sitios patrimoniales y espacios de negocios como locales comerciales, se puede decir que el 100% de estas casas emplean sobre sus techos o cubiertas materiales como la teja, en sus balcones encontraremos motivos ornamentales tallados en madera o elaborados en hierro así mismo como sus hermosos portales.


NOMBRE DEL ATRACTIVO: Alcaldía de Cuenca

ATRACTIVO Alcaldía

PROVINCIA Azuay



CIUDAD Cuenca



CANTON Cuenca

COORDENADAS Y 9679466,14





DESCRIPCIÓN Edificio construido bajo un estilo neoclásico de principios del siglo XX de Cuenca en el cual hasta el año de 1999 funcionó el Banco del Azuay, a partir de esa fecha la ilustre Municipalidad de Cuenca Adquiere este bien inmueble para restaurarlo y poner en inmediato funcionamiento la Alcaldía de la ciudad.


71

NOMBRE DEL ATRACTIVO: Antigua Corte Superior de Justicia

ATRACTIVO Edificios patrimoniales

PROVINCIA Azuay



CIUDAD Cuenca



CANTON Cuenca






DESCRIPCIÓN En un inicio fue la Universidad Estatal de Cuenca incluyendo la Facultad de Derecho de la Misma, como Corte de Justicia empieza a funcionar a partir del año 1949, su interior cuenta con un amplio patio central y dividido en 4 plantas, actualmente tras una ardua restauración dará lugar a un gran museo.


NOMBRE DEL ATRACTIVO: Colegio Benigno Malo

ATRACTIVO Colegio

PROVINCIA Azuay



CIUDAD Cuenca



CANTON Cuenca



PARROQUIA Sucre



DESCRIPCIÓN De corte neoclásico, es uno de los edificios más grandes de Cuenca con estas características, en sus inicios tuvo lugar aquí la sede del colegio de los Jesuitas, pues es un sitio lleno de historia, en la actualidad es la sede del colegio experimental Benigno Malo.


72

NOMBRE DEL ATRACTIVO: Casa de Chaguarchimbana

ATRACTIVO Casa antigua

PROVINCIA Azuay



CIUDAD Cuenca


SUBTIPO Etnográfico

CANTON Cuenca



PARROQUIA ALTURA 2498 m.s.n.m.


DESCRIPCIÓN Siendo antiguamente una de las mansiones más sobreasalientes de la cuidad hasta el siglo XIX, esta majestuosa casa-quinta fue propiedad de Doña Florencia Astudillo, la cual ha sido restaurada a partir de año 1992, hoy en día aquí funciona la Fundación Paul Rivet y como centro de eventos Artesanales y otros.


NOMBRE DEL ATRACTIVO: Antiguo Seminario


PROVINCIA Azuay



CIUDAD Cuenca


SUBTIPO Religioso, docente

CANTON Cuenca






DESCRIPCIÓN Siendo una de las primeras edificaciones de estilo Neoclásico Francés, a esta edificación se la conocida también como Seminario Mayor, ya que aquí ingresaban los jóvenes de la ciudad para realizarse como sacerdotes, también en sus inicios fue sede del colegio Rafael Borja.


73

NOMBRE DEL ATRACTIVO: Casa Jerves Calero


PROVINCIA Azuay



CIUDAD Cuenca


SUBTIPO Histórico

CANTON Cuenca






DESCRIPCIÓN Ubicado frente al parque Abdón Calderón esta edificación perteneció a la familia Jerves Calero, mantiene características excepcionales interna y externamente que sobresalieron a inicios del siglo XX, hoy en día es sede de la “Fundación de Turismo de la ciudad de Cuenca”.


NOMBRE DEL ATRACTIVO: El Barranco


PROVINCIA Azuay



CIUDAD Cuenca


SUBTIPO Histórico, escénico

CANTON Cuenca

COORDENADAS Y 9679062,38 m

CATEGORÍA Sitio natural




DESCRIPCIÓN Una de las partes simbólicas de Cuenca, es la división natural entre el Centro Histórico y la parte moderna, urbana o residencial de la misma, cuenta con una gran calidad escénica natural, y las casas que también lo conforman en su mayor funcionan como viviendas y la mayoría han sido restauradas.


74

NOMBRE DEL ATRACTIVO: El Puente Roto

ATRACTIVO Puente

PROVINCIA Azuay


TIPO Histórico

CIUDAD Cuenca



CANTON Cuenca

COORDENADAS Y 9678700,90 m





DESCRIPCIÓN Fue construido entre 1840 y 1850, adopta este nombre a partir del año 1950 a causa de una crecida del río Julián Matadero (Tomebamba) que se llevó parte de este puente en sus bases, es uno de los lugares emblemáticos de la ciudad por la manifestación de su arquitectura con material como la piedra y ladrillo.


NOMBRE DEL ATRACTIVO: Los 3 Puentes

ATRACTIVO Puentes

PROVINCIA Azuay


TIPO Histórico

CIUDAD Cuenca



CANTON Cuenca



PARROQUIA Yanuncay



DESCRIPCIÓN Están en Avenida Solano y la Av. 27 de Febrero en el sector denominado con el mismo nombre, los cuales están distribuidos de la siguiente manera: uno central para paso peatonal y los que lo rodean para paso vehicular, están construidos en material como piedra y ladrillo, adornan el río Yanuncay.


75

NOMBRE DEL ATRACTIVO: Quinta Bolívar


PROVINCIA Azuay ACCESO VIAS 1er ORDEN


CIUDAD Cuenca


SUBTIPO Histórico

CANTON Cuenca



PARROQUIA Gapal



DESCRIPCIÓN Ubicada en el sector de Chaguarchimbana, conocido como Centro Cultural Libertad, es un museo y sitio de espacio cultural y académico con el objetivo de rescatar la imagen del Libertador Simón Bolívar en cuyo honor fue reconstruido este sitio histórico, por su pensamiento e ideas de propuesta Bolivariana.


76

MERCADOS Y BARRIOS TRADICIONALES

NOMBRE DEL ATRACTIVO: Mercado de Las Flores

ATRACTIVO Mercado floral

PROVINCIA Azuay


TIPO Mercados/barrios tradicionales

CIUDAD Cuenca



CANTON Cuenca






DESCRIPCIÓN Junto a la Catedral y Frente a la Iglesia del Carmen es un tradicional punto del Centro Histórico en el cual podemos adquirir o encontrar gran variedad de flores y arreglos para toda ocasión, es un simbólico sitio de Cuenca y de gran importancia para los visitantes que vienen de diversos lugares.


NOMBRE DEL ATRACTIVO: Mercado 10 de Agosto

ATRACTIVO Mercado

PROVINCIA Azuay



CIUDAD Cuenca



CANTON Cuenca






DESCRIPCIÓN Al inicio de la calle Larga, este es uno de los mercados tradicionales más antiguos de Cuenca, pues sin duda forma parte de la tradición de la ciudad, en el encontramos una gran variedad de víveres sin dejar de lado también ciertos tipos de artesanías expendidos en el mismo.


77

NOMBRE DEL ATRACTIVO: Barrio de las Herrerías

ATRACTIVO Barrio tradicional

PROVINCIA Azuay



CIUDAD Cuenca


SUBTIPO Etnográfico, histórico

CANTON Cuenca






DESCRIPCIÓN Uno de los Barrios más antiguos de la ciudad, junto al sector de El Vergel, es un barrio y calle con gran tradición, aquí los artesanos del fuego elaboran sus obras como puertas, llaves, cerrajería en metal, sin dejar de lado las famosas “huasipichanas” que son las cruces de hierro que adornan las casas con tejados.


NOMBRE DEL ATRACTIVO: Barrio de El Vado


PROVINCIA Azuay


TIPO Barrios tradicionales/mercados

CIUDAD Cuenca


SUBTIPO Histórico, cultural

CANTON Cuenca






DESCRIPCIÓN Se encuentra sobre la calle La Condamine, en un sector estratégico desde donde podemos apreciar la Cuenca moderna, aquí encontramos talleres de elaboración de elementos en cobre y bronce, polleras, sombreros, peluquerías antiguas y la Cruz del Vado que simboliza este singular sector y barrio del centro.


78

NOMBRE DEL ATRACTIVO: Barrio de Todos Santos


PROVINCIA Azuay



CIUDAD Cuenca



CANTON Cuenca






DESCRIPCIÓN Desde el sur oriente de Cuenca fue ésta una de las entradas e ingreso a la ciudad, su cruz aún permanece en pie como u n hito, aquí se ubica la Iglesia de Todos Santos, barrio reconocido también por las panaderías que elaboran el pan con sabor tradicional.


NOMBRE DEL ATRACTIVO: Bajada de El Padrón y El Centenario


PROVINCIA Azuay



CIUDAD Cuenca



CANTON Cuenca


CATEGORÍA Manifestaciones culturales




DESCRIPCIÓN La bajada del Padrón es un sitio del centro histórico que ha sido restaurada por la Ilustre Municipalidad de Cuenca, pues cuenta con una excelente luminaria para caminatas y recorridos nocturnos, es una de loas puertas al Centro Histórico, pues forma parte del Barranco de la ciudad.


79

NOMBRE DEL ATRACTIVO: Escalinatas (Altura, Calle Hno. Miguel).

ATRACTIVO Escalinata

PROVINCIA Azuay



CIUDAD Cuenca


SUBTIPO Histórico, etnográfico

CANTON Cuenca






DESCRIPCIÓN Tradicionales escaleras de piedra adoquinada que conectan la parte moderna de Cuenca en prolongación al Parque de la Madre con el Centro Histórico de la ciudad, cuenta con una excelente panorámica, en ocasiones es sede de eventos de carácter cultural además de ser parte de rutas de cicloturismo o competencias ciclísticas.


80

LOS 4 RÍOS DE LA CIUDAD

NOMBRE DEL ATRACTIVO: Río Tomebamba (altura Redondel José Peralta)

ATRACTIVO Río

PROVINCIA Azuay


TIPO Fluviales

CIUDAD Cuenca


SUBTIPO Río

CANTON Cuenca



PARROQUIA El.Batán/Sucre/Huayna Cápac



DESCRIPCIÓN Nace de las aguas del Parque nacional el Cajas, es el río más importante de Cuenca, su antiguo nombre es Julián Matadero, cruza la ciudad dividiendo la parte Histórica de la moderna, lo complementa El Barranco y sus casas de estilo colonial, se junta con el río Yanuncay en el sector del Paraíso.


NOMBRE DEL ATRACTIVO: Río Yanuncay (Altura Parque. Lineal Av. 1ro de Mayo)

ATRACTIVO Río

PROVINCIA Azuay

ACCESO VIAS 1ro, 2do ORDEN

TIPO Fluviales

CIUDAD Cuenca


SUBTIPO Río

CANTON Cuenca



PARROQUIA Yanuncay/Monay



DESCRIPCIÓN Es el segundo río más importante de Cuenca, este nace al sur del parque nacional El Cajas, en sus riveras es común los recorridos en bicicleta y práctica de deportes como atletismo o trote libre, mediante este río nace el Biocorredor Turístico Yanuncay, sus riveras poseen excelentes espacios verdes.


81

NOMBRE DEL ATRACTIVO: Río Machángara (altura de hospital del Río)

ATRACTIVO Río

PROVINCIA Azuay


TIPO Fluviales

CIUDAD Cuenca

COORDENADAS X 726481,82

SUBTIPO Río

CANTON Cuenca



PARROQUIA Hermano Miguel



DESCRIPCIÓN Su origen se da al norte del Parque Nacional El Cajas, este río cruza la parte norte de la ciudad, a su paso se han construido algunas Centrales Hidroeléctricas, además atraviesa uno de los sectores de importancia en desarrollo económico de la ciudad como es el sector del Parque Industrial.


NOMBRE DEL ATRACTIVO: Río Tarqui (Altura 3 Puentes, Av. 24 de Mayo)

ATRACTIVO Río

PROVINCIA Azuay


TIPO Fluviales

CIUDAD Cuenca


SUBTIPO Río

CANTON Cuenca



PARROQUIA Yanuncay



DESCRIPCIÓN Es el río más angosto en caudal que tiene la ciudad el cual nace al sur de la misma, este atraviesa la zona de Tarqui que es un importante sector ganadero, siguiendo su trayecto este río atraviesa la zona sur de Cuenca, en ciertas ocasiones al adoptar crecidas su fisonomía excepcional.


82

SITIOS DE DESCANSO, PANORÁMICOS

NOMBRE DEL ATRACTIVO: Mirador de Turi

ATRACTIVO Mirador

PROVINCIA Azuay


TIPO Montaña

CIUDAD Cuenca


SUBTIPO Colina

CANTON Cuenca



PARROQUIA Turi



DESCRIPCIÓN En quichua: Toric significa mirador o vigía, es el balcón de la ciudad donde podemos observar el centro histórico y sus alrededores y las colinas que rodean la Atenas del Ecuador en su extensión, Turi cuenta con una plazoleta, iglesia y un excelente punto de expendio de artesanías locales y nacionales.


83

JERARQUIZACIÓN DE ATRACTIVOS TURÍSTICOS INVENTARIADOS

MATRIZ DE JERARQUIZACIÓN DE ATRACTIVOS TURÍSTICOS NOMBRE: Catedral Nueva o de la Inmaculada Concepción



SECTOR Centro Histórico, Parque Calderón

LONGITUD Y 9679539,95 m S

LATITUD X 721770,81 m E

VARIABLES INTERNAS

CLIMA




PROPIA CIRCUNDANTE

TECNICA ARTIFICIAL X

VARIABLES EXTERNAS

ESTADO CONSERVADO EN CONSERVACIÓN X DETERIORADO MALO

INFRAESTRUCTURA AGUA POTABLE X AGUA TRATADA ENERGÍA ELÉCTRICA X SANITARIOS

ACCESO AÉREO TERRESTRE X FLUVIAL MARÍTIMO

COMUNICACIÓN CORREO TELEFONO INTERNET X CELULAR

DISTANCIAS PRÓXIMAS CIUDAD X

TERMINAL O PUERTO



CAMINO DE ASFALTO X BUENO X REGULAR MALO




PUENTES X BUENO X REGULAR MALO

SERVICIO ASISTENCIAL HOSPITAL X SALUD ENFERMERIA MEDICO X

AFLUENCIA TURÍSTICA PERMANENTE X OCASIONAL RARA NINGUNA


ALOJAMIENTO HOTEL X CABAÑA REFUGIO OTRA

ALIMENTACIÓN RESTAURANTE X OTRO

TRANSPORTE PÚBLICO X

ITIN. TRANSPORTE PERMANENTE X

ESPARCIMIENTO SI X NO

84

VALORACIÓN


VALOR INTRÍNSECO 1 a 15 15

VALOR EXTRÍNSECO 1 a 15 15

ENTORNO 1 a 10 10

ESTADO ORGANIZACIONAL 1 a 10 8

APOYO

ACCESO 1 a 10 10

SERVICIO 1 a 10 8

RELACIÓN OTROS 1 a 5 4

SIGNIFICADO

LOCAL 1 a 2 2

PROVINCIAL 1 a 4 4

NACIONAL 1 a 7 7

INTERNACIONAL 1 a 12 12

TOTAL: 96 PUNTOS


I 1 a 25 LOCAL





JERARQUÍA NÚMERO IV

CARÁCTER INTERNACIONAL RECOMENDACIONES Es un sitio que puede ser incluido en una ciclo ruta.

85

MATRIZ DE JERARQUIZACIÓN DE ATRACTIVOS TURÍSTICOS NOMBRE: Iglesia del Sagrario o Catedral Vieja



SECTOR Centro Histórico, Parque Calderón



VARIABLES INTERNAS

CLIMA




PROPIA CIRCUNDANTE

TECNICA ARTIFICIAL

VARIABLES EXTERNAS

ESTADO CONSERVADO X EN CONSERVACIÓN DETERIORADO MALO

INFRAESTRUCTURACCESOA AGUA POTABLE X AGUA TRATADA ENERGÍA ELÉCTRICA SANITARIOS


COMUNICACIÓN CORREO TELEFONO X INTERNET X CELULAR X


TERMINAL O PUERTO








SERVICIO ASISTENCIAL HOSPITAL X SALUD ENFERMERIA MEDICO








86

VALORACIÓN




ENTORNO 1 a 10 10


APOYO

ACCESO 1 a 10 10

SERVICIO 1 a 10 8


SIGNIFICADO

LOCAL 1 a 2 2

PROVINCIAL 1 a 4 4

NACIONAL 1 a 7 7


TOTAL: 96 PUNTOS


I 1 a 25 LOCAL







87

MATRIZ DE JERARQUIZACIÓN DE ATRACTIVOS TURÍSTICOS NOMBRE: Iglesia del Carmen de La Asunción



SECTOR De la plaza de las flores



VARIABLES INTERNAS

CLIMA




PROPIA CIRCUNDANTE


VARIABLES EXTERNAS






TERMINAL O PUERTO



CAMINO DE ASFALTO X BUENO REGULAR MALO













88

VALORACIÓN




ENTORNO 1 a 10 8


APOYO

ACCESO 1 a 10 10

SERVICIO 1 a 10 8


SIGNIFICADO

LOCAL 1 a 2 2

PROVINCIAL 1 a 4 3

NACIONAL 1 a 7 5


TOTAL: 81 PUNTOS


I 1 a 25 LOCAL







89

MATRIZ DE JERARQUIZACIÓN DE ATRACTIVOS TURÍSTICOS NOMBRE: Iglesia de San Francisco



SECTOR San Frascisco



VARIABLES INTERNAS

CLIMA




PROPIA CIRCUNDANTE


VARIABLES EXTERNAS



ACCESO AÉREO TERRESTRE X F LUVIAL MARÍTIMO

COMUNICACIÓN CORREO TELEFONO X INTERNET X CELULAR


TERMINAL O PUERTO





CAMINO DE PIEDRA X BUENO REGULAR MALO











90

VALORACIÓN




ENTORNO 1 a 10 9


APOYO

ACCESO 1 a 10 10

SERVICIO 1 a 10 8


SIGNIFICADO

LOCAL 1 a 2 2

PROVINCIAL 1 a 4 3

NACIONAL 1 a 7 6


TOTAL: 82 PUNTOS


I 1 a 25 LOCAL







91

MATRIZ DE JERARQUIZACIÓN DE ATRACTIVOS TURÍSTICOS NOMBRE: Iglesia de Todos Santos


PARROQUIA San Blas

SECTOR Barrio de Todos Santos



VARIABLES INTERNAS

CLIMA




PROPIA CIRCUNDANTE


VARIABLES EXTERNAS






TERMINAL O PUERTO





CAMINO DE PIEDRA X BUENO X REGULAR MALO











92

VALORACIÓN




ENTORNO 1 a 10 10


APOYO

ACCESO 1 a 10 10

SERVICIO 1 a 10 8


SIGNIFICADO

LOCAL 1 a 2 2

PROVINCIAL 1 a 4 4

NACIONAL 1 a 7 6


TOTAL: 88 PUNTOS


I 1 a 25 LOCAL







93

MATRIZ DE JERARQUIZACIÓN DE ATRACTIVOS TURÍSTICOS NOMBRE: Iglesia de San Blas


PARROQUIA San Blas

SECTOR Frente al parque de San Blas



VARIABLES INTERNAS

CLIMA




PROPIA CIRCUNDANTE

TECNICA ARTIFICIAL

VARIABLES EXTERNAS






TERMINAL O PUERTO
















94

VALORACIÓN




ENTORNO 1 a 10 9


APOYO

ACCESO 1 a 10 10

SERVICIO 1 a 10 7


SIGNIFICADO

LOCAL 1 a 2 2

PROVINCIAL 1 a 4 4

NACIONAL 1 a 7 6


TOTAL: 84 PUNTOS


I 1 a 25 LOCAL







95

MATRIZ DE JERARQUIZACIÓN DE ATRACTIVOS TURÍSTICOS NOMBRE: Iglesia de San Sebastián



SECTOR



VARIABLES INTERNAS

CLIMA




PROPIA CIRCUNDANTE


VARIABLES EXTERNAS






TERMINAL O PUERTO
















96

VALORACIÓN




ENTORNO 1 a 10 10


APOYO

ACCESO 1 a 10 10

SERVICIO 1 a 10 10


SIGNIFICADO

LOCAL 1 a 2 2

PROVINCIAL 1 a 4 4

NACIONAL 1 a 7 5


TOTAL: 95 PUNTOS


I 1 a 25 LOCAL







97

MATRIZ DE JERARQUIZACIÓN DE ATRACTIVOS TURÍSTICOS NOMBRE: Iglesia de La Merced



SECTOR Junto a la plazoleta de la Merced


LATITUD X 9679113,52 m S

VARIABLES INTERNAS

CLIMA




PROPIA CIRCUNDANTE


VARIABLES EXTERNAS






TERMINAL O PUERTO
















98

VALORACIÓN




ENTORNO 1 a 10 8


APOYO

ACCESO 1 a 10 10

SERVICIO 1 a 10 8


SIGNIFICADO

LOCAL 1 a 2 2

PROVINCIAL 1 a 4 3

NACIONAL 1 a 7 6


TOTAL: 86 PUNTOS


I 1 a 25 LOCAL







99

MATRIZ DE JERARQUIZACIÓN DE ATRACTIVOS TURÍSTICOS NOMBRE: Iglesia del Vergel



SECTOR Junto a la entrada al Barrio de Las herrerías


LATITUD X 721440,08 m

VARIABLES INTERNAS

CLIMA




PROPIA CIRCUNDANTE


VARIABLES EXTERNAS






TERMINAL O PUERTO
















100

VALORACIÓN




ENTORNO 1 a 10 8


APOYO

ACCESO 1 a 10 10

SERVICIO 1 a 10 8


SIGNIFICADO

LOCAL 1 a 2 2

PROVINCIAL 1 a 4 3

NACIONAL 1 a 7 5


TOTAL: 85 PUNTOS


I 1 a 25 LOCAL







101

MATRIZ DE JERARQUIZACIÓN DE ATRACTIVOS TURÍSTICOS NOMBRE: Iglesia del Santo Cenáculo



SECTOR Calle simón Bolívar y Tarqui



VARIABLES INTERNAS

CLIMA




PROPIA CIRCUNDANTE


VARIABLES EXTERNAS






TERMINAL O PUERTO
















102

VALORACIÓN




ENTORNO 1 a 10 9


APOYO

ACCESO 1 a 10 10

SERVICIO 1 a 10 6


SIGNIFICADO

LOCAL 1 a 2 2

PROVINCIAL 1 a 4 3

NACIONAL 1 a 7 5


TOTAL: 79 PUNTOS


I 1 a 25 LOCAL







103

MATRIZ DE JERARQUIZACIÓN DE ATRACTIVOS TURÍSTICOS NOMBRE: Iglesia de San Alfonso



SECTOR Calle Simón Bolívar y Borrero



VARIABLES INTERNAS

CLIMA




PROPIA CIRCUNDANTE


VARIABLES EXTERNAS




COMUNICACIÓN CORREO X TELEFONO X INTERNET X CELULAR X


TERMINAL O PUERTO
















104

VALORACIÓN




ENTORNO 1 a 10 8


APOYO

ACCESO 1 a 10 10

SERVICIO 1 a 10 9


SIGNIFICADO

LOCAL 1 a 2 2

PROVINCIAL 1 a 4 4

NACIONAL 1 a 7 5


TOTAL: 84 PUNTOS


I 1 a 25 LOCAL







105

MATRIZ DE JERARQUIZACIÓN DE ATRACTIVOS TURÍSTICOS NOMBRE: Parque Abdón Calderón



SECTOR Centro del Centro histórico de la ciudad



VARIABLES INTERNAS

CLIMA




PROPIA CIRCUNDANTE


VARIABLES EXTERNAS






TERMINAL O PUERTO
















106

VALORACIÓN




ENTORNO 1 a 10 10


APOYO

ACCESO 1 a 10 10

SERVICIO 1 a 10 10


SIGNIFICADO

LOCAL 1 a 2 2

PROVINCIAL 1 a 4 4

NACIONAL 1 a 7 7


TOTAL: 100 PUNTOS


I 1 a 25 LOCAL







107

MATRIZ DE JERARQUIZACIÓN DE ATRACTIVOS TURÍSTICOS NOMBRE: Plazoleta del Carmen



SECTOR Mercado de las Flores cerca de la Catedral Nueva



VARIABLES INTERNAS

CLIMA




PROPIA CIRCUNDANTE


VARIABLES EXTERNAS






TERMINAL O PUERTO
















108

VALORACIÓN




ENTORNO 1 a 10 8


APOYO

ACCESO 1 a 10 10

SERVICIO 1 a 10 7


SIGNIFICADO

LOCAL 1 a 2 2

PROVINCIAL 1 a 4 4

NACIONAL 1 a 7 5


TOTAL: 85 PUNTOS


I 1 a 25 LOCAL







109

MATRIZ DE JERARQUIZACIÓN DE ATRACTIVOS TURÍSTICOS NOMBRE: Plazoleta de San Francisco



SECTOR De san francisco



VARIABLES INTERNAS

CLIMA




PROPIA CIRCUNDANTE

TECNICA ARTIFICIAL

VARIABLES EXTERNAS

ESTADO CONSERVADO EN CONSERVACIÓN DETERIORADO MALO X


ACCESO AÉREO TERRESTRE X FLUVIAL X MARÍTIMO



TERMINAL O PUERTO
















110

VALORACIÓN




ENTORNO 1 a 10 3


APOYO

ACCESO 1 a 10 10

SERVICIO 1 a 10 1


SIGNIFICADO

LOCAL 1 a 2 2

PROVINCIAL 1 a 4 2

NACIONAL 1 a 7 3


TOTAL: 45 PUNTOS


I 1 a 25 LOCAL





JERARQUÍA NÚMERO II

CARÁCTER PROVINCIAL RECOMENDACIONES Es un sitio que puede ser incluido en una ciclo ruta.

111

MATRIZ DE JERARQUIZACIÓN DE ATRACTIVOS TURÍSTICOS NOMBRE: Parque de San Sebastián



SECTOR De San Sebastián cerca del Museo de Arte Moderno


LATITUD Y 9679715,44 m S

VARIABLES INTERNAS

CLIMA




PROPIA CIRCUNDANTE


VARIABLES EXTERNAS






TERMINAL O PUERTO X
















112

VALORACIÓN




ENTORNO 1 a 10 9


APOYO

ACCESO 1 a 10 10

SERVICIO 1 a 10 8


SIGNIFICADO

LOCAL 1 a 2 2

PROVINCIAL 1 a 4 4

NACIONAL 1 a 7 7


TOTAL: 95 PUNTOS


I 1 a 25 LOCAL







113

MATRIZ DE JERARQUIZACIÓN DE ATRACTIVOS TURÍSTICOS NOMBRE: Plaza del Herrero



SECTOR Barrio de las Herrerías



VARIABLES INTERNAS

CLIMA




PROPIA CIRCUNDANTE


VARIABLES EXTERNAS

ESTADO CONSERVADO X DETERIORADO MALO

INFRAESTRUCTURACCESOA AGUA POTABLE X AGUA TRATADA ENERGÍA ELÉCTRICA X SANITARIOS


COMUNICACIÓN CORREO TELEFONO X INTERNET CELULAR


TERMINAL O PUERTO
















114

VALORACIÓN




ENTORNO 1 a 10 8


APOYO

ACCESO 1 a 10 10

SERVICIO 1 a 10 7


SIGNIFICADO

LOCAL 1 a 2 2

PROVINCIAL 1 a 4 4

NACIONAL 1 a 7 5


TOTAL: 88 PUNTOS


I 1 a 25 LOCAL







115

MATRIZ DE JERARQUIZACIÓN DE ATRACTIVOS TURÍSTICOS NOMBRE: Plaza del Otorongo


PARROQUIA Sucre

SECTOR Av. 3 de Noviembre, el Otorongo



VARIABLES INTERNAS

CLIMA




PROPIA CIRCUNDANTE


VARIABLES EXTERNAS


INFRAESTRUCTURACCESOA AGUA POTABLE X AGUA TRATADA ENERGÍA ELÉCTRICA X SANITARIOS X




TERMINAL O PUERTO
















116

VALORACIÓN




ENTORNO 1 a 10 10


APOYO

ACCESO 1 a 10 10

SERVICIO 1 a 10 8


SIGNIFICADO

LOCAL 1 a 2 2

PROVINCIAL 1 a 4 4

NACIONAL 1 a 7 5


TOTAL: 93 PUNTOS


I 1 a 25 LOCAL







117

MATRIZ DE JERARQUIZACIÓN DE ATRACTIVOS TURÍSTICOS NOMBRE: Plaza Cruz del Vado



SECTOR Barrio del Vado



VARIABLES INTERNAS

CLIMA




PROPIA CIRCUNDANTE


VARIABLES EXTERNAS

ESTADO CONSERVADO EN CONSERVACIÓN DETERIORADO X MALO





TERMINAL O PUERTO








SERVICIO ASISTENCIAL HOSPITAL X SALUD X ENFERMERIA MEDICO

AFLUENCIA TURÍSTICA PERMANENTE OCASIONAL X RARA NINGUNA







118

VALORACIÓN




ENTORNO 1 a 10 6


APOYO

ACCESO 1 a 10 10

SERVICIO 1 a 10 5


SIGNIFICADO

LOCAL 1 a 2 2

PROVINCIAL 1 a 4 3

NACIONAL 1 a 7 3


TOTAL: 64 PUNTOS


I 1 a 25 LOCAL





JERARQUÍA NÚMERO III

CARÁCTER NACIONAL RECOMENDACIONES Es un sitio que puede ser incluido en una ciclo ruta.

119

MATRIZ DE JERARQUIZACIÓN DE ATRACTIVOS TURÍSTICOS NOMBRE: Parque de la Madre



SECTOR El Vergel



VARIABLES INTERNAS

CLIMA




PROPIA CIRCUNDANTE


VARIABLES EXTERNAS






TERMINAL O PUERTO









AFLUENCIA TURÍSTICA PERMANENTE X OCASIONAL X RARA X NINGUNA X







120

VALORACIÓN




ENTORNO 1 a 10 10


APOYO

ACCESO 1 a 10 10

SERVICIO 1 a 10 7


SIGNIFICADO

LOCAL 1 a 2 2

PROVINCIAL 1 a 4 4

NACIONAL 1 a 7 4


TOTAL: 84 PUNTOS


I 1 a 25 LOCAL







121

MATRIZ DE JERARQUIZACIÓN DE ATRACTIVOS TURÍSTICOS NOMBRE: Plazoleta de la Merced, Monumento Carlos Crespi



SECTOR La merced cerca de Todos Santos

LONGITUD 9679082,88 m S

LATITUD 721892,51 m E

VARIABLES INTERNAS

CLIMA




PROPIA CIRCUNDANTE

TECNICA X ARTIFICIAL

VARIABLES EXTERNAS






TERMINAL O PUERTO
















122

VALORACIÓN




ENTORNO 1 a 10 10


APOYO

ACCESO 1 a 10 10

SERVICIO 1 a 10 8


SIGNIFICADO

LOCAL 1 a 2 2

PROVINCIAL 1 a 4 3

NACIONAL 1 a 7 5


TOTAL: 92 PUNTOS


I 1 a 25 LOCAL







123

MATRIZ DE JERARQUIZACIÓN DE ATRACTIVOS TURÍSTICOS NOMBRE: Parque El Paraíso


PARROQUIA Monay

SECTOR El Paraíso cerca del Hospital Vicente Corral Moscoso



VARIABLES INTERNAS

CLIMA




PROPIA CIRCUNDANTE X

TECNICA ARTIFICIAL

VARIABLES EXTERNAS



ACCESO AÉREO X TERRESTRE FLUVIAL MARÍTIMO



TERMINAL O PUERTO
















124

VALORACIÓN




ENTORNO 1 a 10 10


APOYO

ACCESO 1 a 10 10

SERVICIO 1 a 10 8


SIGNIFICADO

LOCAL 1 a 2 2

PROVINCIAL 1 a 4 3

NACIONAL 1 a 7 4


TOTAL: 87 PUNTOS


I 1 a 25 LOCAL







125

MATRIZ DE JERARQUIZACIÓN DE ATRACTIVOS TURÍSTICOS NOMBRE: Museo del Banco Central



SECTOR Pumapungo, calle larga y Av. huayna Cápac



VARIABLES INTERNAS

CLIMA




PROPIA CIRCUNDANTE


VARIABLES EXTERNAS






TERMINAL O PUERTO









AFLUENCIA TURÍSTICA PERMANENTE OCASIONAL RARA NINGUNA







126

VALORACIÓN




ENTORNO 1 a 10 10


APOYO

ACCESO 1 a 10 10

SERVICIO 1 a 10 10


SIGNIFICADO

LOCAL 1 a 2 2

PROVINCIAL 1 a 4 4

NACIONAL 1 a 7 7


TOTAL: 100 PUNTOS


I 1 a 25 LOCAL







127

MATRIZ DE JERARQUIZACIÓN DE ATRACTIVOS TURÍSTICOS NOMBRE: Museo de las Culturas Aborígenes



SECTOR Barrio de todos Santos



VARIABLES INTERNAS

CLIMA





TECNICA ARTIFICIAL

VARIABLES EXTERNAS






TERMINAL O PUERTO X
















128

VALORACIÓN




ENTORNO 1 a 10 7


APOYO

ACCESO 1 a 10 10

SERVICIO 1 a 10 7


SIGNIFICADO

LOCAL 1 a 2 2

PROVINCIAL 1 a 4 2

NACIONAL 1 a 7 4


TOTAL: 78 PUNTOS


I 1 a 25 LOCAL







129

MATRIZ DE JERARQUIZACIÓN DE ATRACTIVOS TURÍSTICOS NOMBRE: Museo Manuel Agustín Landívar



SECTOR Todos Santos



VARIABLES INTERNAS

CLIMA





TECNICA ARTIFICIAL

VARIABLES EXTERNAS






TERMINAL O PUERTO X
















130

VALORACIÓN




ENTORNO 1 a 10 4


APOYO

ACCESO 1 a 10 10

SERVICIO 1 a 10 5


SIGNIFICADO

LOCAL 1 a 2 2

PROVINCIAL 1 a 4 1

NACIONAL 1 a 7 1


TOTAL: 47 PUNTOS


I 1 a 25 LOCAL







131

MATRIZ DE JERARQUIZACIÓN DE ATRACTIVOS TURÍSTICOS NOMBRE: Museo de las Conceptas



SECTOR Calle Hermano miguel y Juan Jaramillo



VARIABLES INTERNAS

CLIMA





TECNICA ARTIFICIAL

VARIABLES EXTERNAS






TERMINAL O PUERTO
















132

VALORACIÓN




ENTORNO 1 a 10 9


APOYO

ACCESO 1 a 10 10

SERVICIO 1 a 10 6


SIGNIFICADO

LOCAL 1 a 2 2

PROVINCIAL 1 a 4 3

NACIONAL 1 a 7 5


TOTAL: 93 PUNTOS


I 1 a 25 LOCAL







133

MATRIZ DE JERARQUIZACIÓN DE ATRACTIVOS TURÍSTICOS NOMBRE: Museo del CIDAP



SECTOR Junto a las escalinatas del Río Tomebamba



VARIABLES INTERNAS

CLIMA




PROPIA CIRCUNDANTE


VARIABLES EXTERNAS






TERMINAL O PUERTO
















134

VALORACIÓN




ENTORNO 1 a 10 8


APOYO

ACCESO 1 a 10 10

SERVICIO 1 a 10 6


SIGNIFICADO

LOCAL 1 a 2 2

PROVINCIAL 1 a 4 2

NACIONAL 1 a 7 5


TOTAL: 78 PUNTOS


I 1 a 25 LOCAL







135

MATRIZ DE JERARQUIZACIÓN DE ATRACTIVOS TURÍSTICOS NOMBRE: Museo Remigio Crespo Toral



SECTOR De la Merced, calle Larga y Borrero



VARIABLES INTERNAS

CLIMA





TECNICA ARTIFICIAL

VARIABLES EXTERNAS






TERMINAL O PUERTO
















136

VALORACIÓN




ENTORNO 1 a 10 7


APOYO

ACCESO 1 a 10 10

SERVICIO 1 a 10 5


SIGNIFICADO

LOCAL 1 a 2 2

PROVINCIAL 1 a 4 3

NACIONAL 1 a 7 5


TOTAL: 76 PUNTOS


I 1 a 25 LOCAL







137

MATRIZ DE JERARQUIZACIÓN DE ATRACTIVOS TURÍSTICOS NOMBRE: Museo Municipal de Arte Moderno



SECTOR De San Sebastián



VARIABLES INTERNAS

CLIMA





TECNICA ARTIFICIAL

VARIABLES EXTERNAS






TERMINAL O PUERTO
















138

VALORACIÓN




ENTORNO 1 a 10 10


APOYO

ACCESO 1 a 10 10

SERVICIO 1 a 10 8


SIGNIFICADO

LOCAL 1 a 2 2

PROVINCIAL 1 a 4 4

NACIONAL 1 a 7 7


TOTAL: 94 PUNTOS


I 1 a 25 LOCAL







139

MATRIZ DE JERARQUIZACIÓN DE ATRACTIVOS TURÍSTICOS NOMBRE: Museo de Historia de la Medicina


PARROQUIA Sucre

SECTOR Frente al Barranco



VARIABLES INTERNAS

CLIMA





TECNICA ARTIFICIAL

VARIABLES EXTERNAS






TERMINAL O PUERTO
















140

VALORACIÓN




ENTORNO 1 a 10 7


APOYO

ACCESO 1 a 10 8

SERVICIO 1 a 10 8


SIGNIFICADO

LOCAL 1 a 2 2

PROVINCIAL 1 a 4 2

NACIONAL 1 a 7 3


TOTAL: 73 PUNTOS


I 1 a 25 LOCAL







141

MATRIZ DE JERARQUIZACIÓN DE ATRACTIVOS TURÍSTICOS NOMBRE: Museo Taller del Sombrero El Barranco



SECTOR Frente al Hospital Militar



VARIABLES INTERNAS

CLIMA




PROPIA CIRCUNDANTE


VARIABLES EXTERNAS






TERMINAL O PUERTO
















142

VALORACIÓN




ENTORNO 1 a 10 19


APOYO

ACCESO 1 a 10 10

SERVICIO 1 a 10 8


SIGNIFICADO

LOCAL 1 a 2 2

PROVINCIAL 1 a 4 1

NACIONAL 1 a 7 4


TOTAL: 95 PUNTOS


I 1 a 25 LOCAL







143

MATRIZ DE JERARQUIZACIÓN DE ATRACTIVOS TURÍSTICOS NOMBRE: Museo Zoológico Amaru



SECTOR Bajada del Centenario



VARIABLES INTERNAS

CLIMA




PROPIA CIRCUNDANTE


VARIABLES EXTERNAS






TERMINAL O PUERTO
















144

VALORACIÓN




ENTORNO 1 a 10 5


APOYO

ACCESO 1 a 10 10

SERVICIO 1 a 10 6


SIGNIFICADO

LOCAL 1 a 2 2

PROVINCIAL 1 a 4 1

NACIONAL 1 a 7 2


TOTAL: 56 PUNTOS


I 1 a 25 LOCAL







145

MATRIZ DE JERARQUIZACIÓN DE ATRACTIVOS TURÍSTICOS NOMBRE: Museo de Esqueletología



SECTOR Calle Simón Bolívar, frente a la Iglesia de san Alfonso



VARIABLES INTERNAS

CLIMA




PROPIA CIRCUNDANTE


VARIABLES EXTERNAS






TERMINAL O PUERTO
















146

VALORACIÓN




ENTORNO 1 a 10 6


APOYO

ACCESO 1 a 10 10

SERVICIO 1 a 10 6


SIGNIFICADO

LOCAL 1 a 2 2

PROVINCIAL 1 a 4 1

NACIONAL 1 a 7 2


TOTAL: 54 PUNTOS


I 1 a 25 LOCAL







147

MATRIZ DE JERARQUIZACIÓN DE ATRACTIVOS TURÍSTICOS NOMBRE: Museo del Colegio Nacional Benigno Malo


PARROQUIA Sucre

SECTOR Av. fray Vicente solano



VARIABLES INTERNAS

CLIMA




PROPIA CIRCUNDANTE


VARIABLES EXTERNAS






TERMINAL O PUERTO
















148

VALORACIÓN




ENTORNO 1 a 10 9


APOYO

ACCESO 1 a 10 8

SERVICIO 1 a 10 8


SIGNIFICADO

LOCAL 1 a 2 2

PROVINCIAL 1 a 4 4

NACIONAL 1 a 7 6


TOTAL: 84 PUNTOS


I 1 a 25 LOCAL







149

MATRIZ DE JERARQUIZACIÓN DE ATRACTIVOS TURÍSTICOS NOMBRE: Ruinas de Todos Santos



SECTOR Barrio de Todos Santos



VARIABLES INTERNAS

CLIMA





TECNICA ARTIFICIAL

VARIABLES EXTERNAS






TERMINAL O PUERTO
















150

VALORACIÓN




ENTORNO 1 a 10 8


APOYO

ACCESO 1 a 10 10

SERVICIO 1 a 10 1


SIGNIFICADO

LOCAL 1 a 2 2

PROVINCIAL 1 a 4 3

NACIONAL 1 a 7 5


TOTAL: 72 PUNTOS


I 1 a 25 LOCAL







151

MATRIZ DE JERARQUIZACIÓN DE ATRACTIVOS TURÍSTICOS NOMBRE: Parque Arqueológico de Pumapungo



SECTOR Av. Huayna Cápac y el Barranco



VARIABLES INTERNAS

CLIMA





TECNICA ARTIFICIAL

VARIABLES EXTERNAS






TERMINAL O PUERTO X
















152

VALORACIÓN




ENTORNO 1 a 10 10


APOYO

ACCESO 1 a 10 10

SERVICIO 1 a 10 10


SIGNIFICADO

LOCAL 1 a 2 2

PROVINCIAL 1 a 4 3

NACIONAL 1 a 7 6


TOTAL: 98 PUNTOS


I 1 a 25 LOCAL







153

MATRIZ DE JERARQUIZACIÓN DE ATRACTIVOS TURÍSTICOS NOMBRE: Casas del centro Histórico (Calle Bolívar y Tarqui)



SECTOR Centro Histórico



VARIABLES INTERNAS

CLIMA




PROPIA CIRCUNDANTE


VARIABLES EXTERNAS






TERMINAL O PUERTO
















154

VALORACIÓN




ENTORNO 1 a 10 8


APOYO

ACCESO 1 a 10 10

SERVICIO 1 a 10 6


SIGNIFICADO

LOCAL 1 a 2 2

PROVINCIAL 1 a 4 3

NACIONAL 1 a 7 6


TOTAL: 83 PUNTOS


I 1 a 25 LOCAL







155

MATRIZ DE JERARQUIZACIÓN DE ATRACTIVOS TURÍSTICOS NOMBRE: Alcaldía de Cuenca



SECTOR Calle Simón Bolívar,frente a la Iglesia de San Alfonso



VARIABLES INTERNAS

CLIMA




PROPIA CIRCUNDANTE


VARIABLES EXTERNAS






TERMINAL O PUERTO




CAMINO DE TIERRA X BUENO REGULAR MALO












156

VALORACIÓN




ENTORNO 1 a 10 8


APOYO

ACCESO 1 a 10 10

SERVICIO 1 a 10 5


SIGNIFICADO

LOCAL 1 a 2 2

PROVINCIAL 1 a 4 3

NACIONAL 1 a 7 6


TOTAL: 86 PUNTOS


I 1 a 25 LOCAL







157

MATRIZ DE JERARQUIZACIÓN DE ATRACTIVOS TURÍSTICOS NOMBRE: Antigua Corte Superior de Justicia



SECTOR Frente a la Catedral vieja, Centro de la Ciudad



VARIABLES INTERNAS

CLIMA




PROPIA CIRCUNDANTE


VARIABLES EXTERNAS






TERMINAL O PUERTO
















158

VALORACIÓN




ENTORNO 1 a 10 5


APOYO

ACCESO 1 a 10 10

SERVICIO 1 a 10 9


SIGNIFICADO

LOCAL 1 a 2 2

PROVINCIAL 1 a 4 3

NACIONAL 1 a 7 6


TOTAL: 88 PUNTOS


I 1 a 25 LOCAL

I 26 a 50 PROVINCIAL






159

MATRIZ DE JERARQUIZACIÓN DE ATRACTIVOS TURÍSTICOS NOMBRE: Colegio Benigno Malo


PARROQUIA Sucre

SECTOR Av. Fray Vicente Solano



VARIABLES INTERNAS

CLIMA




PROPIA CIRCUNDANTE


VARIABLES EXTERNAS






TERMINAL O PUERTO
















160

VALORACIÓN




ENTORNO 1 a 10 10


APOYO

ACCESO 1 a 10 10

SERVICIO 1 a 10 3


SIGNIFICADO

LOCAL 1 a 2 2

PROVINCIAL 1 a 4 3

NACIONAL 1 a 7 5


TOTAL: 81 PUNTOS


I 1 a 25 LOCAL







161

MATRIZ DE JERARQUIZACIÓN DE ATRACTIVOS TURÍSTICOS NOMBRE: Casa de Chaguarchimbana



SECTOR Barrio de las Herrerías

LONGITUD Y 99677745,67


VARIABLES INTERNAS

CLIMA




PROPIA CIRCUNDANTE


VARIABLES EXTERNAS






TERMINAL O PUERTO
















162

VALORACIÓN




ENTORNO 1 a 10 9


APOYO

ACCESO 1 a 10 10

SERVICIO 1 a 10 5


SIGNIFICADO

LOCAL 1 a 2 2

PROVINCIAL 1 a 4 3

NACIONAL 1 a 7 6


TOTAL: 83 PUNTOS


I 1 a 25 LOCAL







163

MATRIZ DE JERARQUIZACIÓN DE ATRACTIVOS TURÍSTICOS NOMBRE: Antiguo Seminario



SECTOR Centro Histórico cerca de la Catedral Nueva



VARIABLES INTERNAS

CLIMA




PROPIA CIRCUNDANTE


VARIABLES EXTERNAS






TERMINAL O PUERTO
















164

VALORACIÓN




ENTORNO 1 a 10 10


APOYO

ACCESO 1 a 10 10

SERVICIO 1 a 10 6


SIGNIFICADO

LOCAL 1 a 2 1

PROVINCIAL 1 a 4 2

NACIONAL 1 a 7 3


TOTAL: 70 PUNTOS


I 1 a 25 LOCAL







165

MATRIZ DE JERARQUIZACIÓN DE ATRACTIVOS TURÍSTICOS NOMBRE: Casa Jerves Calero



SECTOR Entro del centro histórico de la ciudad



VARIABLES INTERNAS

CLIMA




PROPIA CIRCUNDANTE


VARIABLES EXTERNAS






TERMINAL O PUERTO
















166

VALORACIÓN




ENTORNO 1 a 10 7


APOYO

ACCESO 1 a 10 10

SERVICIO 1 a 10 9


SIGNIFICADO

LOCAL 1 a 2 1

PROVINCIAL 1 a 4 2

NACIONAL 1 a 7 5


TOTAL: 79 PUNTOS


I 1 a 25 LOCAL







167

MATRIZ DE JERARQUIZACIÓN DE ATRACTIVOS TURÍSTICOS NOMBRE: El Barranco



SECTOR Desde El otorongo hasta El Vergel

LONGITUD Y 9679062,38 m


VARIABLES INTERNAS

CLIMA




PROPIA X CIRCUNDANTE


VARIABLES EXTERNAS






TERMINAL O PUERTO
















168

VALORACIÓN




ENTORNO 1 a 10 8


APOYO

ACCESO 1 a 10 10

SERVICIO 1 a 10 3


SIGNIFICADO

LOCAL 1 a 2 2

PROVINCIAL 1 a 4 4

NACIONAL 1 a 7 7


TOTAL: 86 PUNTOS


I 1 a 25 LOCAL







169

MATRIZ DE JERARQUIZACIÓN DE ATRACTIVOS TURÍSTICOS NOMBRE: El Puente Roto



SECTOR El Barranco, cerca del Barrio Todos Santos



VARIABLES INTERNAS

CLIMA




PROPIA CIRCUNDANTE


VARIABLES EXTERNAS






TERMINAL O PUERTO
















170

VALORACIÓN




ENTORNO 1 a 10 10


APOYO

ACCESO 1 a 10 10

SERVICIO 1 a 10 3


SIGNIFICADO

LOCAL 1 a 2 2

PROVINCIAL 1 a 4 4

NACIONAL 1 a 7 6


TOTAL: 81 PUNTOS


I 1 a 25 LOCAL







171

MATRIZ DE JERARQUIZACIÓN DE ATRACTIVOS TURÍSTICOS NOMBRE: Los 3 Puentes


PARROQUIA Yanuncay

SECTOR Av. Fray Vicente Solano y Primero de Mayo



VARIABLES INTERNAS

CLIMA




PROPIA CIRCUNDANTE


VARIABLES EXTERNAS


INFRAESTRUCTURACCESOA AGUA POTABLE AGUA TRATADA ENERGÍA ELÉCTRICA X SANITARIOS


COMUNICACIÓN CORREO TELEFONO INTERNET CELULAR X


TERMINAL O PUERTO
















172

VALORACIÓN




ENTORNO 1 a 10 8


APOYO

ACCESO 1 a 10 10

SERVICIO 1 a 10 3


SIGNIFICADO

LOCAL 1 a 2 2

PROVINCIAL 1 a 4 3

NACIONAL 1 a 7 6


TOTAL: 78 PUNTOS


I 1 a 25 LOCAL







173

MATRIZ DE JERARQUIZACIÓN DE ATRACTIVOS TURÍSTICOS NOMBRE: Quinta Bolívar



SECTOR Gapal



VARIABLES INTERNAS

CLIMA




PROPIA CIRCUNDANTE


VARIABLES EXTERNAS






TERMINAL O PUERTO












ALIMENTACIÓN RESTAURANTE OTRO X




174

VALORACIÓN




ENTORNO 1 a 10 8


APOYO

ACCESO 1 a 10 10

SERVICIO 1 a 10 3


SIGNIFICADO

LOCAL 1 a 2 2

PROVINCIAL 1 a 4 2

NACIONAL 1 a 7 5


TOTAL: 71 PUNTOS


I 1 a 25 LOCAL







175

MATRIZ DE JERARQUIZACIÓN DE ATRACTIVOS TURÍSTICOS NOMBRE: Mercado de Las Flores



SECTOR Centro histórico de la ciudad cerca de San Francisco



VARIABLES INTERNAS

CLIMA





TECNICA ARTIFICIAL

VARIABLES EXTERNAS




COMUNICACIÓN CORREO X TELEFONO INTERNET X CELULAR


TERMINAL O PUERTO
















176

VALORACIÓN




ENTORNO 1 a 10 7


APOYO

ACCESO 1 a 10 10

SERVICIO 1 a 10 5


SIGNIFICADO

LOCAL 1 a 2 2

PROVINCIAL 1 a 4 3

NACIONAL 1 a 7 4


TOTAL: 77 PUNTOS


I 1 a 25 LOCAL







177

MATRIZ DE JERARQUIZACIÓN DE ATRACTIVOS TURÍSTICOS NOMBRE: Mercado 10 de Agosto



SECTOR Calle Larga y General Torres



VARIABLES INTERNAS

CLIMA





TECNICA ARTIFICIAL

VARIABLES EXTERNAS






TERMINAL O PUERTO
















178

VALORACIÓN




ENTORNO 1 a 10 6


APOYO

ACCESO 1 a 10 10

SERVICIO 1 a 10 6


SIGNIFICADO

LOCAL 1 a 2 1

PROVINCIAL 1 a 4 2

NACIONAL 1 a 7 2


TOTAL: 60 PUNTOS


I 1 a 25 LOCAL







179

MATRIZ DE JERARQUIZACIÓN DE ATRACTIVOS TURÍSTICOS NOMBRE: Barrio de las Herrerías



SECTOR El Vergel



VARIABLES INTERNAS

CLIMA





TECNICA ARTIFICIAL

VARIABLES EXTERNAS






TERMINAL O PUERTO
















180

VALORACIÓN




ENTORNO 1 a 10 7


APOYO

ACCESO 1 a 10 10

SERVICIO 1 a 10 2


SIGNIFICADO

LOCAL 1 a 2 1

PROVINCIAL 1 a 4 3

NACIONAL 1 a 7 4


TOTAL: 70 PUNTOS


I 1 a 25 LOCAL







181

MATRIZ DE JERARQUIZACIÓN DE ATRACTIVOS TURÍSTICOS NOMBRE: Barrio de El Vado



SECTOR Sector de El Vado y la cruz del Vado



VARIABLES INTERNAS

CLIMA





TECNICA ARTIFICIAL

VARIABLES EXTERNAS






TERMINAL O PUERTO
















182

VALORACIÓN




ENTORNO 1 a 10 6


APOYO

ACCESO 1 a 10 10

SERVICIO 1 a 10 3


SIGNIFICADO

LOCAL 1 a 2 2

PROVINCIAL 1 a 4 2

NACIONAL 1 a 7 3


TOTAL: 66 PUNTOS


I 1 a 25 LOCAL







183

MATRIZ DE JERARQUIZACIÓN DE ATRACTIVOS TURÍSTICOS NOMBRE: Barrio de Todos Santos



SECTOR De Todos Santos



VARIABLES INTERNAS

CLIMA





TECNICA ARTIFICIAL

VARIABLES EXTERNAS






TERMINAL O PUERTO
















184

VALORACIÓN




ENTORNO 1 a 10 7


APOYO

ACCESO 1 a 10 10

SERVICIO 1 a 10 6


SIGNIFICADO

LOCAL 1 a 2 2

PROVINCIAL 1 a 4 3

NACIONAL 1 a 7 5


TOTAL: 68 PUNTOS


I 1 a 25 LOCAL







185

MATRIZ DE JERARQUIZACIÓN DE ATRACTIVOS TURÍSTICOS NOMBRE: Bajada de El Padrón y El Centenario



SECTOR Prolongación de la Calle Benigno Malo



VARIABLES INTERNAS

CLIMA





TECNICA ARTIFICIAL

VARIABLES EXTERNAS






TERMINAL O PUERTO
















186

VALORACIÓN




ENTORNO 1 a 10 9


APOYO

ACCESO 1 a 10 10

SERVICIO 1 a 10 6


SIGNIFICADO

LOCAL 1 a 2 2

PROVINCIAL 1 a 4 1

NACIONAL 1 a 7 1


TOTAL: 64 PUNTOS


I 1 a 25 LOCAL







187

MATRIZ DE JERARQUIZACIÓN DE ATRACTIVOS TURÍSTICOS NOMBRE: Escalinatas (Altura, Calle Hno. Miguel)



SECTOR Calle Larga y Hermano Miguel



VARIABLES INTERNAS

CLIMA




PROPIA CIRCUNDANTE


VARIABLES EXTERNAS






TERMINAL O PUERTO
















188

VALORACIÓN




ENTORNO 1 a 10 9


APOYO

ACCESO 1 a 10 10

SERVICIO 1 a 10 6


SIGNIFICADO

LOCAL 1 a 2 2

PROVINCIAL 1 a 4 1

NACIONAL 1 a 7 3


TOTAL: 79 PUNTOS


I 1 a 25 LOCAL







189

MATRIZ DE JERARQUIZACIÓN DE ATRACTIVOS TURÍSTICOS NOMBRE: Río Tomebamba (altura Redondel José Peralta


PARROQUIA El Batan / Sucre /Huayna Cápac

SECTOR El Batan / Sucre /Huayna Cápac (foto en el Barranco)



VARIABLES INTERNAS

CLIMA





TECNICA ARTIFICIAL

VARIABLES EXTERNAS



ACCESO AÉREO TERRESTRE FLUVIAL X MARÍTIMO



TERMINAL O PUERTO




CAMINO DE TIERRA X BUENO X REGULAR MALO


SENDERO X BUENO X REGULAR MALO










190

VALORACIÓN




ENTORNO 1 a 10 8


APOYO

ACCESO 1 a 10 10

SERVICIO 1 a 10 2


SIGNIFICADO

LOCAL 1 a 2 2

PROVINCIAL 1 a 4 4

NACIONAL 1 a 7 7


TOTAL: 81 PUNTOS


I 1 a 25 LOCAL







191

MATRIZ DE JERARQUIZACIÓN DE ATRACTIVOS TURÍSTICOS NOMBRE: Río Yanuncay (Altura Parque. Lineal Av. 1ro de Mayo)


PARROQUIA Yanuncay / Monay

SECTOR Foto: cerca de los 3 puentes



VARIABLES INTERNAS

CLIMA





TECNICA ARTIFICIAL

VARIABLES EXTERNAS






TERMINAL O PUERTO






SENDERO X BUENO REGULAR X MALO










192

VALORACIÓN




ENTORNO 1 a 10 8


APOYO

ACCESO 1 a 10 9

SERVICIO 1 a 10 1


SIGNIFICADO

LOCAL 1 a 2 2

PROVINCIAL 1 a 4 2

NACIONAL 1 a 7 5


TOTAL: 64 PUNTOS


I 1 a 25 LOCAL







193

MATRIZ DE JERARQUIZACIÓN DE ATRACTIVOS TURÍSTICOS NOMBRE: Río Machángara


PARROQUIA Hermano Miguel

SECTOR Hospital del Río



VARIABLES INTERNAS

CLIMA





TECNICA ARTIFICIAL

VARIABLES EXTERNAS






TERMINAL O PUERTO






SENDERO X BUENO REGULAR X MALO










194

VALORACIÓN




ENTORNO 1 a 10 4


APOYO

ACCESO 1 a 10 7

SERVICIO 1 a 10 1


SIGNIFICADO

LOCAL 1 a 2 2

PROVINCIAL 1 a 4 2

NACIONAL 1 a 7 2


TOTAL: 34 PUNTOS


I 1 a 25 LOCAL







195

MATRIZ DE JERARQUIZACIÓN DE ATRACTIVOS TURÍSTICOS NOMBRE: Río Tarqui (Altura 3 Puentes, Av. 24 de Mayo)


PARROQUIA Yanuncay

SECTOR Foto: cerca de la Autopista



VARIABLES INTERNAS

CLIMA





TECNICA ARTIFICIAL

VARIABLES EXTERNAS






TERMINAL O PUERTO




CAMINO DE TIERRA X BUENO REGULAR MALO


SENDERO X BUENO REGULAR MALO



AFLUENCIA TURÍSTICA OCASIONAL RARA X NINGUNA


ALOJAMIENTO HOTEL CABAÑA REFUGIO OTRA X





196

VALORACIÓN




ENTORNO 1 a 10 5


APOYO

ACCESO 1 a 10 8

SERVICIO 1 a 10 1


SIGNIFICADO

LOCAL 1 a 2 2

PROVINCIAL 1 a 4 2

NACIONAL 1 a 7 1


TOTAL: 39 PUNTOS


I 1 a 25 LOCAL







197

MATRIZ DE JERARQUIZACIÓN DE ATRACTIVOS TURÍSTICOS NOMBRE: Mirador de Turi


PARROQUIA Turi

SECTOR Parroquia Turi



VARIABLES INTERNAS

CLIMA




PROPIA CIRCUNDANTE


VARIABLES EXTERNAS






TERMINAL O PUERTO








SERVICIO ASISTENCIAL HOSPITAL SALUD X ENFERMERIA MEDICO



ALOJAMIENTO HOTEL CABAÑA REFUGIO OTRA X





198

(Fuente de las Fichas: MINTUR, Ministerio del Turismo del Ecuador)

(INTERNET: Formato único para la elaboración de inventarios turísticos, 2009 http://www.mincomercio.gov.co/econtent/Documentos/Turismo/2008/CuadrosInventario2009(3).pdf).

VALORACIÓN




ENTORNO 1 a 10 5


APOYO

ACCESO 1 a 10 8

SERVICIO 1 a 10 4


SIGNIFICADO

LOCAL 1 a 2 2

PROVINCIAL 1 a 4 4

NACIONAL 1 a 7 5


TOTAL: 63 PUNTOS


I 1 a 25 LOCAL







199

Total de Atractivos Inventariados y Jerarquizados

Con este inventario de Atractivos Turísticos Potenciales de este capítulo, daremos

origen al diseño y creación de ciclorutas de libre recorrido que puede ser diurno o

nocturno en la ciudad de Cuenca. A continuación presentamos en números los

atractivos levantados en nuestro inventario.

ATRACTIVOS LEVANTADOS

IGLESIAS 11

PARQUES Y PLAZOLETAS 10

MUSEOS 12

SITIOS ARQUEOLÓGICOS 02

EDIFICIOS PATRIMONIALES 11

MERCADOS Y BARRIOS TRADICIONALES 07

RÍOS DE CUENCA 04

SITIOS DE DESCANSO, PANORÁMICOS 01

Total de atractivos inventariados: 58

(INTERNET: Metodología para la elaboración del Inventario de Atractivos Turísticos, Enero del 2010. http//www.mincomercio.gov.co/econtent/Documentos/Turismo/Publicaciones/MetodologiainventarioTuristicos2010.pdf).

Conclusión

Se ha obtenido un inventario de atractivos turísticos potenciales de la ciudad de

Cuenca, a través de este inventario podemos elaborar o diseñar ciclorutas de

distinto recorrido que estén compuestas por los sitios turísticos descritos

anteriormente, detallando las características más sobresalientes de los sitios de

interés.

200

CAPITULO III

DISEÑO, CONSTRUCCIÓN Y DESCRIPCIÓN DE

CICLORUTAS EN LA CIUDAD DE CUENCA.

201

CAPITULO III

DISEÑO, CONSTRUCCIÓN Y DESCRIPCIÓN DE

CICLORUTAS EN LA CIUDAD DE CUENCA

Introducción Aquí tomaremos en cuenta las principales razones y criterios que justifican el

realizar la actividad de cicloturismo en Cuenca, describiendo y mostrando cómo

está estructurada cada una de las cuatro rutas que han sido diseñadas en base

al inventario de atractivos turísticos del capítulo número dos, a la vez se indica

cómo mediante internet podemos visualizar estas ciclorutas, en nuestra

investigación con el programa de SIG Arc Gis 9.3 mediante Google earth.

Criterios para la construcción de las ciclorutas

Para llevar a cabo el diseño de las ciclo rutas en la ciudad de Cuenca hemos

hecho un previo inventario de los Atractivos Turísticos Potenciales los que están

dentro de las mismas acotando los siguientes aspectos:

1.- Cuenca como un punto turístico del Ecuador y el cicloturismo

2. - Características geográficas de Cuenca

3.- Las vías de acceso.

4.- Los equipos para la actividad

1.- Cuenca, un buen destino turístico dentro del Ecuador y el

Cicloturismo como actividad.

a) Cuenca, atractivo y destino turístico.- Sus elementos y la ciudad en si, con

sus características más relevantes y el título de Patrimonio Cultural de la

Humanidad nos permite realzar e impulsar a Cuenca como destino de visita a

nivel local, nacional e internacional, descubriendo sitios donde podemos realizar

202

actividades como recorridos de rutas temáticas guiadas, de libre recorrido o

alternas, captar fotografías, conocer sobre su historia, cultura, tradición,

identidad, actualidad; la ciudad como sitio de interés turístico y de visita permite

observar una amplia variedad de atractivos y puntos de interés, una muestra de

ellos han sido levantados e inventariados diseñando y creando nuestras ciclorutas

para la práctica del cicloturismo, acción que podría fomentar un desarrollo

sustentable y sostenible a largo plazo que sirva a la ciudad y la comunidad por el

turismo que se crearía a través de esta actividad.

b) El propósito de disminuir el impacto ambiental y polución.- Mediante la

práctica de esta modalidad de Turismo Alternativo, a bordo de una bicicleta no

contaminamos el medio ambiente, y a la vez disfrutamos observando los recursos

históricos, culturales y escénicos a nuestro alrededor durante un recorrido al aire

libre sin congestión vehicular.

c) El ciclo turismo como actividad dirigida al público en general.- No tiene

restricciones ni en edad, sexo o condición social, se lo, puede practicar en familia,

con amigos, en pareja o de forma individual, de una manera sana y entretenida,

además de darnos una satisfacción de gran ayuda para nuestro cuerpo logrando

ejercitarnos y ponernos en forma.

La media de las edades recomendadas para la práctica de esta actividad es

para personas entre los 10 y los 50 años de edad pudiendo existir excepciones,

de acuerdo a la capacidad física de cada persona.


practica el cicloturismo Descubre y Práctica. España. 2001.

2.-Características geográficas de Cuenca

a) Ubicación geográfica.- El Ecuador es un país de Sudamérica cuyo nombre

se debe a su ubicación sobre la línea equinoccial, es pequeño en extensión pero

con amplia biodiversidad, Cuenca está localizada en la parte austral del país en

203

un valle de la cordillera de los Andes, esto permite la facilidad de desplazamiento

de un lugar a otro en nuestro caso a bordo de una bicicleta, además se puede

descansar sin problemas en ciertos tramos de una ruta. Al estar la ciudad a 2535

m.s.n.m. durante el desarrollo de un recorrido el factor oxígeno no es problema i

causa dificultad al ciclo-turista.

b) Clima.- Es un factor favorable para el ciclo turismo ya que Cuenca posee una

variabilidad climática durante todo el año, en los meses de abril y mayo se

presentan fuertes precipitaciones, pero estas no impiden el desarrollo de la

actividad, el resto de tiempo hay leves precipitaciones pero la mayor parte de la

época del año se presenta un clima cómodo y despejado lo que favorece la

observación del entorno.

A continuación presentamos un reporte/historial del clima-temperatura de la

ciudad.

Máximas/Mínimas Mensuales

Temperatura Máxima

Temperatura Mínima

24.7°C

7.7°C

Humedad Máxima

Humedad Mínima

94%

31%

Velocidad Máxima del Viento 49.9 km/h.

Total Lluvia 10.4 mm

Máxima tasa de lluvia 5.6 mm/h.

Máximo índice de calor 23.9°C

204

Máximas/Mínimas Anuales Temperatura Máxima

Temperatura Mínima

36.1°C

5.1°C

Humedad Máxima

Humedad Mínima

99%

19%

Velocidad Máxima del Viento 49.9 km/h.

Total Lluvia 833.8 mm

Máxima tasa de lluvia 123.8 mm/h.

Máximo índice de calor 45.°C

(Fuente: EXA – División de ciencias planetarias:

http://cuenca.exa.ec/historia.html).

3.- Las vías de acceso

En un 90% las vías de la ciudad son de 1er orden, lo que nos permite un desarrollo

de esta actividad sin mayor complicación, pero debemos tener en cuenta el

índice de tráfico vehicular en vías amplias como avenidas principales, por ello es

recomendable tomar el carril derecho de estas vías y seguir un solo lineamiento

en el recorrido respetando a los peatones y señales de tránsito: semáforos,

redondeles, señalización en general, esto a una velocidad considerable de unos

35-40 km por hora, esto para no sufrir algún percance.

205

Izq. Av. 12 de Abril

Der. Redondel de la Intersección entre las Av. Solano y Av. 10 de Agosto.

Fotografías: Freddy Aguilar, Cuenca, 2009.

En el centro Histórico, las vías son adoquinadas, muestran características de

primer orden, aquí tomaremos conciencia respetando a los peatones y señales

de tránsito presentadas en el recorrido, sobre todo si paseamos en horas pico, se

encuentran despejadas en su gran parte los fines de semana los días sábados y

domingos.

Izq. y der. Calle Simón Bolívar, Centro Histórico.


206

Las vías de 2do orden y en algunos casos de 3er orden se presentan junto a las

riveras de los ríos o en recorridos que están más allá del casco urbano, estas

pueden ser senderos o caminos de tierra.

Izq. Sendero junto al Río Yanuncay

Der. Paseo 3 de Noviembre junto al Río Tomebamba

Fotografías: Freddy Aguilar, Cuenca, 2009.

Principales calles y avenidas trazadas en nuestras ciclorutas

A continuación detallamos algunas de la vías y avenidas principales que

conforman nuestras ciclorutas, las hemos enumerado de una manera similar a las

fichas del inventario de Atractivos Turísticos Potenciales con datos descriptivos y

de ubicación geográfica según la fotografía presente en la ficha.

207

Avenida 1ro de Mayo

PROVINCIA Azuay


CIUDAD Cuenca

LATITUD 720868,69 m E

CANTON Cuenca

LONGITUD 9677797,34 m S

PARROQUIA Yanuncay


DESCRIPCIÓN Trazada a lo largo de la Avenida Fray Vicente Solano, hasta el sector de la Avenida de las Américas, junto a esta está la rivera del río Yanuncay,, el segundo en importancia de la ciudad, al recorrer esta avenida podemos apreciar un amplio recurso escénico de la parte moderna de Cuenca.


Avenida de las Américas (Altura, Av. Templete de Miraflores)

PROVINCIA Azuay


CIUDAD Cuenca


CANTON Cuenca


PARROQUIA Bellavista


DESCRIPCIÓN Es una de la principales arterias vehiculares de Cuenca pues va desde el Sector del Control sur Hasta la Autopista, de 3 carriles en ida y vuelta, recorriéndola podemos observar puntos de interés como el Mercado Feria Libre, una excelente panorámica de la ciudad, Miraflores, Parque Industrial, entre otros.


208

Avenida Don Bosco

PROVINCIA Azuay


CIUDAD Cuenca

COORDENADAS X 720864,17 m S

CANTON Cuenca


PARROQUIA Yanuncay


DESCRIPCIÓN Tradicional avenida de Cuenca va desde la avenida de las Américas hasta la altura de los Tres Puentes, aquí podemos encontrar a diario puntos de expendio de platos típicos como son las cascaritas de chanco, el sancocho, el cuy asado y papas con cuero, tostado, mote pillo, choclos con queso, etc.


Avenida Remigio Crespo Toral

PROVINCIA Azuay


CIUDAD Cuenca


CANTON Cuenca


PARROQUIA Sucre


DESCRIPCIÓN Importante zona comercial y punto de encuentro de la juventud cuencana y sus visitantes sobre todo los fines de semana y en fechas cívicas como las del feriado de noviembre por fiestas de Independencia de la ciudad, aquí encontramos locales como restaurantes y bares.


209

Autopista Cuenca-Azogues

PROVINCIA Azuay


CIUDAD Cuenca


CANTON Cuenca


PARROQUIA Monay


DESCRIPCIÓN Esta importante vía conecta las ciudades de Cuenca y Azoguez en 31 kilómetros, cuenta con cuatro carriles de ida y vuelta según los tramos, además con estaciones de servicio a la altura del Mall del Río y Chaullabamba, es una buena vía para practicar cicloturismo.


Calle Larga (Altura Sector La Merced)

PROVINCIA Azuay


CIUDAD Cuenca


CANTON Cuenca




DESCRIPCIÓN Calle adoquinada que va desde el sector del Mercado 10 de Agosto hasta el Parque Pumapungo, en esta calle encontramos sitios como el museo del sombrero, el sector de la Merced con bares, cafés, discotecas, casa coloniales restauradas, las escalinatas, el barrio Todos Santos, la parte arqueológica, etc.


210

Av. 12 de Abril

PROVINCIA Azuay


CIUDAD Cuenca


CANTON Cuenca


PARROQUIA Sucre


DESCRIPCIÓN Va desde el sector del Paraíso hasta el del Batán siguiendo la rivera del río Tomebamba en dirección hacia el oeste de la ciudad, a lo largo de ella en nuestro recorrido podemos observar el Barranco, sus casas, a nuestra derecha, y hacia la izquierda la parte moderna y residencial de la ciudad.


Av. Fray Vicente Solano (Cerca del Estadio)

PROVINCIA Azuay


CIUDAD Cuenca


CANTON Cuenca


PARROQUIA Turi


DESCRIPCIÓN Conocida como la Avenida de los Ilustres, en su parterre central están bustos y monumentos de personas que se han destacado a lo largo de la historia de la ciudad, aquí se celebran eventos como el desfile de la Parada Militar el 03 de noviembre, el desfile de los Santos Inocentes el 06 de Enero, etc.


211

Av. Loja

PROVINCIA Azuay


CIUDAD Cuenca


CANTON Cuenca


PARROQUIA Yanuncay


DESCRIPCIÓN Gran avenida que conecta la parte moderna con el Centro Histórico de la ciudad, es una avenida llena de historia y tradición, adoquinada en gran parte de su trayecto es ideal para un recorrido a bordo de tu bicicleta.


Av. Huayna Cápac

PROVINCIA Azuay


CIUDAD Cuenca


CANTON Cuenca




DESCRIPCIÓN Gran arteria vehicular en la actualidad, es una de las principales avenidas de Cuenca, cuenta con buena infraestructura y señalización.


212

Calle Simón Bolívar

PROVINCIA Azuay


CIUDAD Cuenca


CANTON Cuenca




DESCRIPCIÓN Calle de llena de cultura y tradición que atraviesa el centro histórico de la ciudad, adoquinada en todo su trayecto forma parte del patrimonio cultural de Cuenca, es la principal calle del Centro Histórico la cual es sede de eventos peatonales varios como marchas o el tradicional Pase del Niño Viajero celebrado cada 24 de diciembre.


4.- Los equipos empleados para la actividad

Para un cómodo recorrido se recomienda usar bicicletas “MTB” (Mountain Bike o

Bicicleta de Montaña), que permiten desplazarnos de un sitio a otro facilitando

nuestro recorrido.


213

Para recorridos más avanzados o especializados en distancias más largas

podemos emplear equipos más sofisticados, o a su vez los equipos básicos mejor

implementados.

Las bicicletas de tipo “MTB” las podemos encontrar en el mercado desde un

precio módico hasta un elevado, dependiendo de las cualidades del equipo, son

de fácil adquisición.


practica el cicloturismo Descubre y Práctica. España. 2001.)

5.- Diseño y construcción de las ciclorutas

En base a un previo estudio de la forma geográfica y catastral con la cartografía

digital de Cuenca y la ayuda del programa empleado para este trabajo como es

el Arc Gis versión 9.3, completado con el inventario de sitios y atractivos turísticos

potenciales, se ha realizado el diseño y construcción de las rutas.

Cada ruta dentro de su recorrido, cuenta con una gama de atractivos turísticos

potenciales de índole natural o cultural tangibles e intangibles, y sitios de

descanso o estratégicos para observación paisajística y descriptiva de un punto

de interés.

Detalles importantes acerca de las rutas:

Mapa o croquis: Visualiza el plano de la ruta previo a la salida a efectuar, para un

mejor desenvolvimiento durante el recorrido.

Itinerario/Guía: Es el que nos indica desde donde es el punto de partida, cuáles

serán los lugares reconocidos y vistos en la ruta, y hasta donde llegaremos para

culminar la misma.

214

Atractivos: Lugar, objeto o acontecimiento de interés turístico que observaremos

durante el recorrido, cada uno de ellos posee una característica especial o en

común.

Kilometraje: Es la distancia que tiene cada una de las rutas en su recorrido, del

kilometraje dependerá el tiempo de duración del recorrido desde el punto de

partida hasta su final.

Tiempo de recorrido: Cada ruta durante su recorrido dependiendo tiene su

tiempo por reloj éste dependerá de las rutas que tomemos y la capacidad o

desarrollo físico del ciclo turista, y como realice su recorrido este tiempo es

variable ya que podemos realizar paradas estratégicas, o detenernos para

analizar, detallar o fotografiar un sitio o atractivo que nos llame la atención.

CICLORUTAS, DESCRIPCIÓN A continuación presentamos cada una de las 4 rutas para disfrutar entretenidos

recorridos por Cuenca a bordo de nuestra bicicleta, lo podremos hacer de una

manera individual o en grupo.

215

RUTA # 1

“CONOCIENDO CUENQUITA”


INTERPRETACIÓN (descripción/guía)

Inicio:

Parque Calderón (catedral nueva, calle Santa Ana, catedral vieja, casas

históricas, adoquinado).Punto de partida, donde encontramos el Parque Central,

la Catedral Nueva, Catedral Vieja, la antigua Corte de Justicia, el Municipio

Local, Casas y edificios Patrimoniales, calles adoquinadas.

Calle Simón Bolívar (casas históricas, iglesia del Santo Cenáculo).A lo largo de

esta calle vemos casas y edificios con estilo colonial y republicano marcado

plenamente en cada una de sus fachadas e interiores, así como también una

calle adoquinada con grandes piedras rectangulares, la iglesia del Santo

Cenáculo, restaurada mejorando su calidad escénica.

216

San Sebastián En este punto está la iglesia de San Sebastián, el parque de San

Sebastián, la casa con los portales Larrazábal, el Museo de Arte Moderno que es

la antigua casa de la Temperancia.

El Batán Bajando la parte final de la calle Presidente Córdova llegamos hasta la

Av. 3 de noviembre, observando el río Tomebamba con parte de El Barranco del

otro lado están los Batanes que fueron talleres de elaboración de textiles

conservando aún sus antiguos molinos de madera

El Otorongo Aquí apreciamos una restaurada plazoleta de El Otorongo con sus

escalinatas, aquí se celebran ferias artesanales con elementos nacionales e

internacionales, avanzando el recorrido llegamos hasta el puente de La Campiña

uno de los principales accesos desde la parte moderna de la ciudad hacia el

Centro Histórico.

Calle Condamine En esta antigua calle en sentido de subida encontramos uno de

los barrios tradicionales como El Vado, adornado por La Cruz del mismo nombre,

talleres artesanales de elaboración de elementos en cobre y también de pollera

(faldas típicas de las cholas cuencanas) forman parte de este barrio además de

sitios de elaboración y compostura de sombreros de paja toquilla, podemos ver

con una buena perspectiva la Cuenca moderna, y antiguas peluquerías que aún

se mantienen en el lugar.

Calle Larga Empezamos viendo puntos populares y tradicionales, el Mercado 10

de Agosto, el Museo del sombrero de paja toquilla (los Panama Hats), más abajo

está la restaurada Calle del Padrón, la central calle Benigno Malo que va hacia la

Bajada del Barranco y el puente Centenario, el Eco zoológico Museo Amaru;

siguiendo está el sector de los bares y entretenimiento en La Merced con la Iglesia

y plazoleta del mismo nombre, las Escalinatas de la calle Hermano Miguel,

apertura a otro barrio tradicional como el de Todos Santos o Todos los Santos con

su iglesia que antes fue la primera capilla de la ciudad, a continuación vemos la

Bajada de Todos Santos, el Puente Roto, y en la prolongación de la Calle Larga

encontramos la parte arqueológica Las Ruinas de Todos Santos, el Parque

217

Pumapungo que es el antiguo asentamiento de la antigua ciudad incaica de

Tomebamba con sus vestigios donde posiblemente estuvo asentada la antigua

ciudad Cañarí de Guapondelíg, junto a este parque arqueológico está el Museo

de Banco Central con un centro de interpretación sobre la historia y etnografía de

las culturas del Ecuador.

Av. Huayna Cápac Es una de las principales arterias vehiculares de Cuenca, al

final de una de sus partes en dirección al oeste está el Puente de El Vergel, la

Iglesia de El Vergel y su plazoleta.

Las Herrerías Barrio tradicional con Talleres Artesanales donde se elaboran

elementos en hierro forjado como puertas, balcones, candelabros, entre otros,

además aquí se hacen la “huasipichanas” que son cruces colocadas en una en

las cubiertas de teja de las casas antiguas, de fondo está la Plaza del Herrero con

el monumento al Dios del Fuego o Vulcano y monolitos de piedra dedicados a los

artesanos del lugar que aún mantienen sus talleres en este barrio junto a la casa

de Chaguarchimbana donde también se organizan y celebran diversos eventos y

ferias artesanales.

Gapal, Quinta Bolívar Cruzando el puente observamos ahora el río Yanuncay,

cruzando este, está la Quinta Bolívar, antiguo sitio de descanso de Simón Bolívar y

parte de su ejército, es una casa bautizada con este nombre en honor a la

memoria del Libertador, a un costado están los vestigios de la antigua Estación de

Tren de la ciudad y la Av. 24 de mayo.

El Paraíso Ahora estamos en una de las áreas verdes de entretenimiento más

grandes, el Parque Paraíso, y una de las zonas hospitalarias donde está SOLCA y

el Hospital Regional Vicente Corral Moscoso junto a la facultad de Medicina y

Odontología de la universidad de Cuenca.

El Barranco Con una panorámica observada desde la Av. 12 de Abril llegamos al

Barranco del río Tomebamba que es la división natural entre el Cuenca moderno

y el Centro Histórico siguiendo el recorrido llegamos al redondel José Peralta y una

panorámica de las Ruinas de Todos Santos, después está el Puente Roto, el

218

Parque de la Madre, las Escalinatas de la calle Hermano Miguel, la parte

renovada del Barranco, el Hospital Militar, el Museo de la Historia de la Medicina

frente al nuevo puente Juana de Oro rodeada de casa con estilo colonial la

mayoría restauradas, y el puente Centenario.

Av. Fray Vicente Solano La avenida más ancha de Cuenca, conocida también

como la avenida de los ilustres y próceres por estar en su parte media

monumentos y bustos dedicados a personajes importantes que se han destacado

formando parte de la historia de la ciudad, a lo largo de esta avenida está un

edificio republicano de corte neoclásico antigua sede del colegio Jesuita Rafael

Borja hoy en día sede del colegio Benigno Malo, vemos una zona nueva, mas

urbana con edificaciones contemporáneas pero que aún mantienen un estilo

típico en sus cubiertas o techos como es el uso y empleo de las tejas, en un tramo

está la Av. del Estadio Alejandro Serrano Aguilar y más adelante el redondel

Remigio Crespo Toral adyacente a éste está la Av. Remigio Crespo Toral sitio de

encuentro y diversión sobre todo de la juventud cuencana, en dirección al oeste

está el sector de La Virgen de Bronce con la iglesia del mismo nombre, durante

éste recorrido vemos un parterre con espacios verdes y árboles de fondo

llegaremos al sector de los 3 Puentes.

Sector 3 Puentes Vemos aquí 3 puentes construidos de manera consecutiva que

adornan el río Yanuncay que a unos pocos metros más abajo fusiona sus aguas

con el río Tarqui, estos puentes no han sido modificados manteniendo sus

características originales con material como piedra y el ladrillo, los días Domingos

podremos visualizar a las mujeres lavanderas del sector que aprovechan las

aguas del Yanuncay para lavar sus prendas de vestir, cruzando los 3 Puentes está

un enorme busto de Carlos Cueva Tamariz en el redondel que lleva el mismo

nombre.

Mirador de Turi Este cerro llamado así Turi o Toric que en lengua quechua significa

vigía o mirador, es el balcón de la ciudad desde donde la podemos apreciar en

su extensión el predominante uso de las tejas en las cubiertas de las casas de la

ciudad, y los principales sectores de interés; aquí está la Parroquia

219

Turi adornada de una plazoleta, un teatro abierto y su iglesia complementando el

lugar con una gran tienda de artesanías.

Retorno Bajando de Turi, tomamos la Autopista Cuenca-Azogues hasta la altura

del Mall del Río que es el centro comercial más grande de la urbe, siguiendo la

calle Felipe II llegaremos hasta la Av. Don Bosco donde podremos degustar platos

típicos como el cuy asado, las papas con cuero, las cascaritas de chancho con el

sancocho, platos que pueden ser acompañados de la bebida tradicional como

es el “canelazo” (aguardiente con jugo de naranjilla con canela, se lo sirve bien

caliente).

Llegaremos hasta el redondel Carlos Cueva Tamariz para tomar nuevamente la

Av. Fray Vicente Solano y retomar el Barranco del río Tomebamba.

Av. 12 de Abril Vemos nuevamente el río Tomebamba, dotado de espacios

verdes y árboles que crecen gracias a la influencia del Parque Nacional El Cajas,

aquí vemos casa patrimoniales, la mayoría remodeladas; ahora llegaremos a la

altura de la Universidad de Cuenca para nuevamente subir la calle Condamine y

la Calle Larga y desviarnos hacia el centro por la calle Padre Aguirre.

Calle Padre Aguirre Siguiendo esta calle llegamos hasta la Iglesia de San

Francisco, construida por los Padres Franciscanos que permanecieron en la

ciudad por casi 3 siglos hasta el año 1860 Plazoleta, frente a esta iglesia está la

Plazoleta de San Francisco antiguamente conocida como la Plaza de la Feria y

hoy en día funciona como mercado de artesanías, ropa común y textiles de la

cultura Otavaleña, avanzando llegamos hasta la Plaza o Mercado de las Flores en

la calle Sucre donde encontramos variedad de flores y ornamentos para toda

ocasión, a continuación está el Santuario del Carmen de la Asunción construida

aproximadamente en 1730 y aún mantiene su estilo colonial.

LLEGADA

Parque Abdón Calderón

(Fin de la ruta, en un tiempo aproximado de 02:45 minutos)

220

RUTA # 2

“RUTA DE LOS RÍOS”



Inicio:

Río Yanuncay, Av. de las Américas y Av. Primero de Mayo Empezamos nuestro

recorrido en la intersección de esta avenida junto al puente, tomaremos el

sendero junto al Río Yanuncay en dirección al Este de la ciudad observaremos un

buen recurso paisajístico de las riveras del Yanuncay.

Reloj Floral Llegamos hasta la altura del redondel del reloj Floral de la Ciiudad,

continuando el recorrido por el sendero junto al río Yanuncay, podemos también

tomar la Avenida como otra opción.

221

Los Tres Puentes y el Redondel Carlos Cueva Tamariz Llegamos hasta el sector de

los 3 Puentes del Río Yanuncay infraestructura conformada de bloque y piedra,

dos de ellos son laterales destinados al paso vehicular hacia la Avenida Fray

Vicente Solano, y uno central está destinado al paso peatonal.

Río Tarqui Siguiendo el recorrido tomamos camino hacia la Avenida Veinticuatro

de Mayo observando el Río Tarqui que es el río más angosto de la ciudad, mas

adelante a la altura de la Universidad del Azuay podremos observar la unión del

Río Tarqui con el Yanuncay, retomando el sendero junto al río Yanuncay y la

avenida 24 de Mayo llegando hasta el sector de Gapal pudiendo observar La

Quinta Bolívar que hoy en día funciona como museo de la ciudad y sitio de

eventos.

Parque Paraíso Cruzando el puente de Gapal sobre el río Yanuncay que está al

frente de la Quinta Bolívar llegamos al sendero junto a la Avenida Jacinto Flores

en dirección hacia una de las áreas verdes de entretenimiento más grandes, el

Parque Paraíso, y una de las zonas hospitalarias donde está SOLCA y el Hospital

Regional Vicente Corral Moscoso junto a la facultad de medicina y odontología

de la Universidad de Cuenca.

El Barranco del Río Tomebamba y la Av. 12 de Abril Dejando el Sector de el

Parque Paraíso tomamos la avenida 12 de Abril o el sendero junto al Río

Tomebamba que es el principal río de la ciudad llegamos al Barranco del río

Tomebamba, hacia la izquierda está el sector de el Vergel con su Iglesia junto al

Barrio de las Herrerías, al frente está el Parque Arqueológico de Pumapungo, el

Barranco es la división natural entre el Cuenca moderno y el Centro Histórico

siguiendo el recorrido llegamos al redondel José Peralta y una panorámica de las

Ruinas de Todos Santos, después está el Puente Roto, el Parque de la Madre, las

Escalinatas de la calle Hermano Miguel, la parte renovada del Barranco, el

Hospital Militar, el Museo de la Historia de la Medicina frente al nuevo puente

Juana de Oro rodeada de casas con estilo colonial la mayoría restauradas, junto

al puente Centenario. Como vía alterna podríamos tomar para este recorrido la

avenida paralela a la 12 de Abril que es la avenida 3 de Noviembre.

222

Plaza del Otorongo Continuando nuestro recorrido por la Av. 3 de Noviembre

llegamos a la altura de la Plazoleta del Otorongo con sus escalinatas, aquí se

celebran ferias artesanales con elementos nacionales e internacionales,

LLEGADA

Plaza del Otorongo


RUTA 3

“RUTA NOCTURNA”



Inicio:

223

Partimos desde el parque de San Blas para recorrer la calle Simón Bolívar

observando las iglesias de San Alfonso, las casas coloniales, las luces del centro

histórico como reflejo de una activa vida nocturna en la actualidad, a la altura

del parque Abdón Calderón podemos recorrer alrededor del mismo retomando

la calle Simón Bolívar.

Calle Simón Bolívar recorriendo esta histórica calle con casa de arquitectura

colonial y republicana en su mayor parte restauradas llegamos hasta el Barrio de

San Sebastián tomando la calle Coronel Talbot hasta la calle Antonio José de

Sucre.

Calle Antonio José de Sucre para recorrerla observando la arquitectura colonial y

republicana en algunas de las casas de esta calle, ahora tomamos la calle

Benigno Malo para continuar con nuestro viaje hasta la altura de la Calle Larga.

Calle Larga recorremos esta restaurada calle ubicada paralela al Barranco

observando lugares de distracción o entretenimiento donde podemos parar para

tomar fotografías, tomarnos un jugo, gaseosa o comer algo de nuestro gusto,

iremos observando también la plazoleta de la Merced, los Museos del sector

como el Remigio Crespo Toral, el del CIDAP, el Museo de las culturas aborígenes,

siguiendo por el tradicional barrio de Todos Santos más adelante la parte

Arqueológica de la Ciudad son Las Ruinas de Todos Santos y Pumapungo,

tomando la gran avenida Huayna–Cápac.

Av. Huayna-Cápac tomando esta moderna avenida que es una de las arterias

vehiculares de cuenca observamos a nuestro lado derecho la sede del Complejo

Arqueológico más importante de la ciudad hasta llegar al puente frente a la

iglesia del Vergel y cruzar el mismo hasta la calle de las Herrerías, recorriendo este

barrio hasta la Casa de Chaguarchimbana, cruzando el puente de Gapal

llegando al sector de la Quinta Bolívar, continuando el recorrido por la Av. 24 de

mayo llegamos al sector del Parque Paraíso para tomar a continuación la Av. 12

de Abril.

224

Av. 12 de Abril recorriendo esta avenida observamos el barranco del río

Tomebamba a la vez logramos divisar atractivos como casas con estilo colonial,

la parte arqueológica y la Cuenca moderna, este recorrido de la Av. 12 de Abril

será hasta la altura de la universidad Estatal de Cuenca observando también la

Casa de los arcos que es una de las sedes de la Bienal de pintura, ahora, giramos

en U bajando nuevamente la Av. 12 de Abril hasta el sector del Banco Pichincha

tomando de esta manara la ruta por la Av. fray Vicente Solano.

Av. Fray Vicente Solano recorriendo esta simbólica avenida observamos que es la

avenida mas ancha de la ciudad observando también el colegio Benigno Malo

que es uno de los edificios patrimoniales simbólicos de Cuenca hasta el redondel

Remigio Crespo Toral, y subiendo hacia la derecha por la Av. del mismo nombre,

en este sector encontramos sitios de entretenimiento como bares discotecas, etc.

seguimos recorriendo esta avenida hasta la altura del redondel de los Totems

para tomar en dirección hacia la derecha por la avenida Unidad Nacional

llegando hasta el Sector de La Zona Rosa.

Sector de La Zona Rosa Nos aproximamos nuevamente a la Cuenca Antigua

recorriendo una de la partes modernas, tomando hacia el este de la ciudad

llegamos a la entrada de la calle Gran Colombia, sector correspondiente al

Centro Histórico de la ciudad, esta calle adoquinada llena de historia y tradición

tiene atractivos como la Casa de las Posadas, sus casas antiguas y una

perspectiva nocturna bien iluminada sobre todo más hacia el Centro de la

Ciudad, encontramos también la Iglesia de Santo Domingo, avanzamos hasta la

altura de la calle Benigno Malo tomando hacia la derecha para recorrer una

cuadra y llegar al Parque Abdón Calderón y de esta manera llegamos al fin de

nuestra ruta nocturna.

225

RUTA 4

Nombre: “Rodeando la ciudad”



INICIO

Tramo 1 Av. de Las Américas y Primero de Mayo, empezamos nuestro recorrido

observando sitios como el río Yanuncay desde el punto de partida en dirección

hacia el norte de la ciudad cruzaremos avenidas principales como la Av. México

a la altura de la Plaza de Toros Santa Ana, llegaremos luego al sector de el Arenal

siguiendo la Av. de las Américas cruzando la Av. Remigio Crespo Toral,

continuando el recorrido llegamos hasta el redondel Eloy Alfaro a la altura de la

226

Av. Ordoñez Lazo, más adelante en la prolongación de la Av. de las Américas

tenemos una visión y perspectiva plena de la ciudad sobre todo enfocado hacia

el Centro Histórico, en este tramo encontramos un camino o ruta cómoda

paralela a la Av. Héroes de Verdeloma, siguiendo con el recorrido estamos en la

altura del sector de Miraflores observando su parque y Templete, nos dirigimos

hacia el Norte de la ciudad llegando hasta el sector del Parque Industrial, donde

adoptaremos en recta final el recorrido de la Avenida de las Américas en la altura

del Hospital del Río y tomando hacia la derecha por la Autopista Cuenca-

Azogues.

Tramo 2 Autopista Cuenca – Azoguez; este recorrido es paralelo a sectores como

los Eucaliptos, Bosque I y II de Monay, Gapal y la Universidad del Azuay, pasando

estos sectores paralelos en nuestro recorrido por la autopista llegamos al sector

donde se ubica el redondel de la subida al mirador de Turi, seguimos por la

autopista ahora llegando al sector del Mall del Río desde estos autos claves antes

mencionados podemos visualizar la ciudad de una manera cómoda y despejada

en su parte moderna y la parte histórica resaltada en las cúpulas de las iglesias

ubicadas en el Centro Histórico, por último tomaremos la recta final de la

autopista Cuenca-Azogues con dirección al Control Sur terminando la autopista

en la Av. de las Américas nuevamente para tomar la ruta por la misma hasta la

Av. 3 de Noviembre donde culmina este largo y entretenido recorrido,

recomendado para un fin de semana.

LLEGADA

Control Sur


227

6.- Herramientas utilizadas para representar los mapas

de ciclo rutas

Programa ARC GIS versión 9.3

(Gráfico: Programa ARC GIS 9.3)

Este es un SIG (Sistema de información geográfica), mediante el cual se generó

los mapas de las ciclorutas. ARC GIS Desktop es la herramienta primaria usado por

los profesionales del GIS para crear, modelar y usar la información geográfica.

Está disponible en tres niveles funcionales:

Arc View, Arc Editor, Arc Info.

ARC GIS Desktop integra una serie aplicaciones compresivos: ARC MAP, ARC

CATALOG TM, ARC TOOLBOX TM y ARC GLOBE TM. Cada uno de las aplicaciones

tiene un sistema rico de herramientas y funciones. ARC GIS Desktop puede

también ser ampliado por una gama de extensiones opcionales que agregan

especiales capacidades.

En la información generada a través de ARC GIS Versión 9.3 hemos trabajado con

las aplicaciones ARC MAP y ARC CATALOG, representando los siguientes datos:

228

La cartografía Digital Georreferenciada de la ciudad de

Cuenca.

Basada en un mapa y plano de la ciudad, sus componentes son las siguientes

capas:

Plano base Es el mapa que va de fondo, en el cual podemos diversos tipo de

capas acorde a nuestra necesidad, es aquí donde vamos a trazar o dibujar las

ciclo rutas, en este trabajo lo hemos hecho utilizando el plano de Cuenca.

Manzanas Con ellas podemos identificar las calles, avenidas, autopistas, sectores,

barrios, etc.

Predios Mediante estos podemos ver como se encuentra dividida internamente

en sus asentamientos la ciudad, podemos visualizar, plazas, parques, plazoletas,

mercados, centros comerciales, edificios importantes, etc.

Vías Con la capa de vías identificamos los nombres de las calles, avenidas,

carreteras, etc. A la vez podremos calcular las distancias de recorrido.

Parroquias urbanas Son las que se encuentran cerca de la ciudad esta capa

complementa lo que sería un recorrido ciclo turístico completo en nuestra ciudad.

GPS Fue utilizado para el levantamiento de información de ubicación geográfica y

coordenadas de los sitios inventariados, que son los componentes de las ciclo

rutas en Cuenca. La ubicación se la representa mediante la latitud y longitud así

como la zona UTM.

Visualización de las ciclorutas en Cuenca

A continuación detallamos los elementos que se encuentran dentro de nuestro

producto: las ciclorutas diseñadas para recorrer la ciudad de Cuenca:

229

Conclusión

Mediante este capítulo hemos descrito el destino donde se realizó el estudio de

recopilación de datos para personalizar nuestras ciclorutas, a la vez visualizamos

cómo están conformadas y descritas las rutas de este documento, las que

podemos ver a través de internet mediante el Google earth.

230

CAPITULO IV

RESULTADOS DE LA INVESTIGACIÓN

231

CAPÍTULO IV


Introducción

Este capítulo nos describe el producto turístico obtenido a través de la

investigación planteada en los tres capítulos anteriores, el cual está conformado

por un SIG detallado y basado en un inventario de atractivos turísticos

potenciales.

Además indica cómo y dónde podemos hacer la aplicación y uso de dicho

producto turístico como son las ciclorutas en cuenca y a la vez detallando ciertas

observaciones que sirvieron para plantar esta propuesta de modalidad turística.


Como resultado de la investigación en la elaboración de esta tesis, al mismo

tiempo n conjunto tenemos:

Un Producto Turístico

Mediante las “Técnicas de levantamiento de Atractivos Turísticos para el

desarrollo de la Actividad de Cicloturismo en la ciudad de Cuenca”, hemos

obtenido un producto turístico que son las ciclorutas diseñadas en esta tesis

demostrando la metodología de inventariar atractivos turísticos de una ciudad o

sitio turísticamente potencial para poder realizar esta modalidad de turismo de

aventura como lo es el cicloturismo pudiendo dar al lugar un realce de carácter

turístico incrementando el índice de visita al mismo y mejorando la calidad de

vida de la población local ya que al practicar el cicloturismo despejamos la

mente y ayudamos a la salud de nuestro cuerpo a más de redescubrir sitios de

interés.

232

El inventario de atractivos turísticos de Cuenca para crear rutas

Se estableció un inventario de atractivos turísticos potenciales de Cuenca que

están dentro de las ciclorutas diseñadas, describiendo cada uno de ellos. Esto fue

en base a un levantamiento directo tomando los datos de coordenadas e

imágenes desde el sitio de ubicación espacial del atractivo. Cada uno de los

atractivos ha sido representado mediante fichas descriptivas de fácil

interpretación textual y visual.

Con el inventario se han diseñado y creado 4 ciclorutas plenamente

georreferrenciadas identificando los atractivos turísticos que están dentro de

ellas, y haciendo el recorrido a bordo de una bicicleta en tiempo real estimado, a

la vez con el inventario de atractivos obtenido podemos personalizar nuestra

propia ruta, acortando o extendiendo la misma.

Cada ruta creada en este documento está detalla a manera de guía

describiendo los puntos de interés desde su inicio hasta su punto de llegada.

La obtención de un SIG

Contamos con información georreferenciada que puede ser utilizada en

cualquier SIG (sistema de información geográfica), por lo tanto permitirá la

administración y gestión turística la cual ha sido exportada para ser visualizada en

Google Earth, las cuales se generaron a través del programa Arc Gis 9.3, este SIG

representa los mapas de las rutas con los puntos de interés que constan en las

fichas descriptivas de nuestro inventario.

Opción de aplicar nuestro trabajo al campo turístico

El producto turístico obtenido como las ciclorutas y toda su información puede ser

aprovechado de una manera fácil, entretenida y eficaz durante un recorrido por

la ciudad al aire libre a bordo de una bicicleta. Debemos tomar en cuenta que

233

previo a un recorrido podemos visualizar las rutas y las calles por donde

circularemos.

Este modelo de trabajo puede ser aplicado en espacios con potencialidad

turística, pudiendo desarrollarse a plenitud actividades como en este caso el

cicloturismo mediante estas técnicas de levantamiento en diversas zonas o

territorios del Ecuador.

Observaciones En el proceso de investigación se hicieron las siguientes observaciones

Cuenca cuenta con una diversidad de sitios de interés natural y cultural donde

se podrían llevar a cabo una variedad actividades turísticas, en nuestra tesis es el

cicloturismo, obteniendo el producto de una manera demostrativa.

En Cuenca no existen ciclo vías, por lo que sería una buena opción trazar y crear

este tipo de vías mejorando y garantizando un recorrido seguro, aún tomando en

cuenta que el cicloturismo es actividad de recorrido libre. Sería excelente

encontrar en nuestra ciudad, carreteras y vías con ciclorutas trazadas como vías

paralelas y apartadas totalmente de los carros como ejemplo tenemos países

como suele ser en países como Holanda donde se practica esta modalidad de

turismo alternativo de aventura. Lo primordial es la seguridad del ciclista.

Mediante este producto podemos elaborar guías con rutas especializadas,

mapas, guiada de rutas, recomendaciones, tips de viaje y equipamiento, etc.

El cicloturismo es una actividad que desarrolla turismo, deporte, entretenimiento,

descubrimiento al mismo tiempo.

En una ciudad potencialmente turística como Cuenca se debería fomentar

campañas para el respeto al ciclista ya que no sólo basta con observar un

semáforo durante un paseo en bicicleta para sentirnos seguros, sino también

concienciar a la población sobre todo a quienes viajan a bordo de un vehículo

de motor.

234

Conclusión

Con este capítulo hemos logrado identificar cómo está estructurado un producto

turístico como nuestras ciclorutas y de qué manera se las puede manejar dentro

de nuestra ciudad para alcanzar la satisfacción del ciclo turista y el realce de

Cuenca como buen sitio de visita.

235

CAPITULO V

CONCLUSIONES

236

CAPÍTULO V

CONCLUSIONES

Introducción

En este capítulo se detallan las conclusiones de nuestra investigación realizada

para levantar atractivos turísticos potenciales en Cuenca a travéz de conceptos y

definiciones que han canalizado técnicas para la acción, la misma que ha

conllevado a establecer el inventario de estos atractivos que conforman las

ciclorutas diseñadas en este proceso de investigación para la propuesta de la

práctica del cicloturismo.

CONCLUSIONES

CONCLUSIONES.TEÓRICAS Los fundamentos que se han utilizado de fondo para este proceso investigativo

han sido levantar e inventariar atractivos turísticos con sus características más

relevantes dentro de la ciudad de Cuenca, lo que ha servido para dar origen a

un Sistema d Información Geográfica con el cual podemos elaborar diferentes

diseños de rutas para la práctica del cicloturismo.

Siendo el modelo conceptual: El destino que es la ciudad de Cuenca, un

inventario de atractivos turísticoa potenciales, un sistema de información

geográfica, la creacipon de rutas, que en conjunto nos permitan la práctica del

cicloturismo con todos sus requerimientos.

CONCLUSIONES.METODOLÓGICAS La metodología utilizada para lograr este trabajo fueron: realizar una previa

invstigación bibliográfica y mediante internet sobre el lugar donde trabajamos, en

este caso lo es Cuenca, luego se dió lugar al procedimiento práctico y de campo

levantando los diversos tipos de atractivos turpisticos potenciales tomando datos

237

a través de instrumentos como GPS, camara fotográfica y a bordo de una

bicicleta MTB, estos datos han sido plasmados en fichas técnicas de facil

interpretación, durante la toma y levantamiento de datos se practicó lo que es la

actividad de cicloturismo lo que constató la posibilidad de hacerlo dentro de las

rutas que hemos creado con los datos obtenidos, sin presentar mayor dificultad

en el proceso técnico y práctico realizado.

CONCLUSIONES PRAGMÁTICAS

En base a los conocimientos teóricos, técnicos y prácticos establecidos y utilizados

en este proceso de investigación se recomienda el uso de los mismos para

aplicarlos en un sitio o lugar de potencialidad turística, pudiendo obtener

inventarios turísticos, sistemas de información geográfica, lo que facilita la

realización de actividades en común como lo es el cicloturismo dándonos como

resultado final un producto turístico en beneficio de su entorno.

FIN

238

Bibliografía

Textos

DELGADO Omar. Módulo de Cartografía. IV Curso de Guías Naturalistas Parque

Nacional Cajas, Ecuador. 2007. Páginas.

KURLAND Kristen S., GORR Wilpen L. GIS Tutorial for Health (Updated for Arcgis 9.3).

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LANTADA Zarzosa Nieves, NÚÑEZ Andrés M. Amparo. Sistemas de información

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páginas, primera edición.

MEUNIER Gérard. PIEDNOIR François. PAUGET Pierre. La bicicleta: descubre y

practica el cicloturismo Descubre y Práctica. España. Editorial Inde, año 2001, Nº

de páginas: 184 páginas, primera edición.

PÉREZ DE LAS HERAS Mónica. Manual del turismo sostenible, como conseguir un

turismo social, económico y ambientalmente responsable. España. Ediciones

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PADRÓ UMBERT Josep. Bicicleta, Salud y ejercicio (traducido del título original de

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Enero del 2008. Páginas. 1ra edición.

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Andes/of the Andes. Ecuador. Editorial. 2006. Páginas. 1ra edición.

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Internet

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ventario2009(3).pdf

Metodología para la elaboración del inventario de atractivos turísticos, enero de

2010.


MetodologiaInventarioTuristicos2010.pdf

Grupo Huellas Homepage: Cicloturismo en la Argentina-Mountain Bike http://www.grupohuellas.com/cicloturismo_en_la_argentina.htm, 2008.

Anexo

Certificado de Recomendación del MINTUR (Ministerio de Turismo del Ecuador)

sobre la aplicación de esta tesis como proyecto por ser factible en su

implementación en el ámbito Turístico:

universidad del azuaydspace.uazuay.edu.ec/bitstream/datos/5426/1/08663.pdf“tomebamba” la segunda...

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