Gurgel X12-RM

Modelo GrtisVeculos do BrasilSrie:

PapelMOD

N V04 - Ago.2008 - Papel Modelismo - 1/25

Formato..............Dificuldade.........

A403

Papel............180g/m

2008

P01Descrio:Gurgel-X12RM2008-PapelMOD-V04. Imprimir em papel 75g/m

Gurgel X12-RM

Dados Tcnicos:

Este desenho pode ser copiado e distribuido livremente desdeque citado a autoria PapelMOD. Proibido sua Comercializao.

PapelMOD - Papel Modelismowww.papelmod.com

Gurgel X12-RMProjeto:

Texto:

Referncia:Ilustraes:

Fotos:

Camilo Costa.

Catlogo Gurgel 1979, Clssicos do Brasil-UOL.

Modelo real, desenhos, ilustraes e imagens.Eduardo Guimaraes / Camilo Costa.

Carlos Andr Alvim. / Gurgel S/A.

V 0408-2008Rev. 0.0

Motor:Transmisso:Freios:Suspenso:Carroceria:

Pneus:Tanque:Peso:Fabricante:Dimenses:

VW 16004 marchas.Disco / Tambor.Independente.Fibra de Vidro.

7.35 x 15 pol.45 litros.830 kg.Gurgel S/A.331x159x153 cm

Dificuldade: Escala:

03 1/25Formato:

A4Partes:

54Nmero:

V04

Modelo de Papel: Srie:

Veculos do BrasilTipo:

Gratuito

Made in Brazil-

Foto do X12-RM retirada do catlogo da Gurgel S/A.

PapelMOD

Os Veculos Gurgel idealizados pelo eng Joo Augusto Conrado do Amaral Gurgel remontam ao ano de 1969, desde ento foram evoluindo e, em 1975, com a inaugurao de uma nova fbrica da Gurgel Motores, na cidade de Rio Claro, interior de So Paulo, Brasil, firma-se como uma importante indstria de automveis genuinamente nacional.

A linha X-12 da Gurgel S/A era constituida por utilitrios robustos, durveis e econmicos. Utilizando tecnologia, projeto e mo-de-obra totalmente nacionais, o X-12 foi utilizado pelas Foras Armadas do Brasil, por unidades especiais de patrulhamento, pelos servios de saneamento e principalmente no campo, alm de ter sido exportado em larga escala (mais de 25% da produo) para cerca de 30 pases nas Amricas, na Europa, na frica e no Oriente Mdio.

Os modelos X-12 utilizavam o motor VW 1600 e eram dotados de um sistema denominado "selectraction" (bloqueio seletivo das rodas traseiras) e mais um guincho manual, que permitia ao veculo vencer qualquer obstculo. Construdo por um sistema patenteado pela Gurgel e denominado de "plasteel" (ao mais plstico reforado formando um slido conjunto), todos tinham uma garantia de 100.000 km para o monobloco chassi/carroceria.

Rodando no asfalto como carros de passeio obtinham elevada quilometragem por litro de combustvel da poca. Fora da estrada, venciam barrancos de elevado ndice de inclinao, superavam atoleiros e passavam valetas ou obstculos diversos com estabilidade e aderncia ao terreno.

A verso X-12 RM, destinada a empresas de manuteno, possuia uma escada de servios e capota em fibra apenas na dianteira. Tradicionalmente, suas linhas retas o caracterizavam um utilitrio bastante rstico. Na frente destacava-se o guincho manual com cabo de 25 metros de extenso, controlado por sistema de catraca, para situaes de emergncia. As portas tinham dobradias , e, na traseira, ao lado da pequena tampa do motor, outro acessrio interessante: baseado nos Jeeps da Segunda Guerra Mundial, um tanque de combustvel sobressalente de 20 litros, um dispositivo bastante til para manutenes em lugares distantes.

Fato interessante que todo Gurgel tinha carrocerias originais: o engenheiro nunca copiou nada em termos de estilos vindo de fora. Em 1979 toda a linha de produtos foi exposta no Salo do Automvel de Genebra, na Suia. Neste evento a propaganda do jipe nacional e o volume de vendas foram muito bons. Em 1994, por questes financeiras, a Gurgel foi a falncia, no entanto, seus veculos ainda circulam pelas ruas do Brasil.

A verso para montar de um modelo da extinta Telesp, com grafismo original, elaborado pelo designer Eduardo Guimaraes que chegou a possuir um exemplar do ano de 1974

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Ver desenho P02 para detalhescomplementares da montagem.

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Base para o modelo. (opcional)

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cm0 1 2 3 4 5 P07Gurgel-X12RMPartes 03:2008-PapelMOD-V04. Imprimir em papel 180g/m

1: Capa X12-RM2: Descrio3: Instrues 014: Instrues 025: Cor Cinza6: Partes 017: Partes 028: Partes 03