volvos strategi för klimatneutrala godstransporter – bio-dme och hybridlastbilar

17
Volvos strategi för klimatneutrala godstransporter – Bio-DME och hybridlastbilar Lars Mårtensson Miljöchef Volvo Lastvagnar AB

Upload: talia

Post on 10-Feb-2016

45 views

Category:

Documents


0 download

DESCRIPTION

Volvos strategi för klimatneutrala godstransporter – Bio-DME och hybridlastbilar . Lars Mårtensson Miljöchef Volvo Lastvagnar AB. Volvo Trucks’ strategy. Energy efficiency. Alternative fuels. Hybrids - a Volvo Group approach. Revolutionary fuel savings Reducing CO 2 emissions - PowerPoint PPT Presentation

TRANSCRIPT

Page 1: Volvos strategi för klimatneutrala godstransporter – Bio-DME och hybridlastbilar

Volvos strategi för klimatneutrala godstransporter – Bio-DME och hybridlastbilar

Lars Mårtensson

Miljöchef

Volvo Lastvagnar AB

Page 2: Volvos strategi för klimatneutrala godstransporter – Bio-DME och hybridlastbilar

Volvo TrucksEnvironmental Affairs2 2010-11-03

Volvo Trucks’ strategy

Energy efficiencyAlternative fuels

Page 3: Volvos strategi för klimatneutrala godstransporter – Bio-DME och hybridlastbilar

Volvo TrucksEnvironmental Affairs3 2010-11-03

Hybrids - a Volvo Group approach Revolutionary fuel savings

Reducing CO2 emissions

Profitable for operators

Favourable for drivers

Suitable for all vehicles in the Volvo Group

Leading in the development of future technology

Page 4: Volvos strategi för klimatneutrala godstransporter – Bio-DME och hybridlastbilar

Volvo TrucksEnvironmental Affairs4 2010-11-03

The Volvo I-SAM Parallel hybrid

Electric driveline: Electric motor/Generator Power electronics Battery

Conventional driveline: Diesel engine Automated gearbox Clutch

Page 5: Volvos strategi för klimatneutrala godstransporter – Bio-DME och hybridlastbilar

Volvo TrucksEnvironmental Affairs5 2010-11-03

Hybrids - at work already today

Page 6: Volvos strategi för klimatneutrala godstransporter – Bio-DME och hybridlastbilar

Volvo TrucksEnvironmental Affairs6 2010-11-03

Volvo Trucks’ strategy

Energy efficiencyAlternative fuels

Page 7: Volvos strategi för klimatneutrala godstransporter – Bio-DME och hybridlastbilar

Volvo TrucksEnvironmental Affairs7 2010-11-03

ALTERNATIVE FUELS

Page 8: Volvos strategi för klimatneutrala godstransporter – Bio-DME och hybridlastbilar

Volvo TrucksEnvironmental Affairs8 2010-11-03

Anticipated Indirect Land Use Change Associated with Expanded Use of Biofuels and Bioliquids in the EU – An Analysis of the National Renewable Energy Action Plans, November 2010

Page 9: Volvos strategi för klimatneutrala godstransporter – Bio-DME och hybridlastbilar

Volvo TrucksEnvironmental Affairs9 2010-11-03

Efficient use of land

Page 10: Volvos strategi för klimatneutrala godstransporter – Bio-DME och hybridlastbilar

Volvo TrucksEnvironmental Affairs10 2010-11-03

Volvo Bio-DME Unique field test in commercial operations, 2010–2012

Page 11: Volvos strategi för klimatneutrala godstransporter – Bio-DME och hybridlastbilar

Volvo TrucksEnvironmental Affairs11 2010-11-03

Bio-DME vehicle fuel

Page 12: Volvos strategi för klimatneutrala godstransporter – Bio-DME och hybridlastbilar

Volvo TrucksEnvironmental Affairs12 2010-11-03

Bio-DME consortium

• Chemrec and Haldor Topsøe will develop and build a DME plant in Piteå

• Volvo Trucks will develop and build DME trucks and design a fuel injection system together with Delphi

• ETC, the Energy Technology Centre in Piteå, contributes its technical expertise

• Preem is responsible for Bio-DME distribution to 4 fuel stations in Sweden

• Total is responsible for fuel and lubricant specifications

• The project is financed by the participants, the EU and the Swedish Energy Agency

Total project duration: 2008–2012

Page 13: Volvos strategi för klimatneutrala godstransporter – Bio-DME och hybridlastbilar

Volvo TrucksEnvironmental Affairs13 2010-11-03

Bio-DME trucks

Page 14: Volvos strategi för klimatneutrala godstransporter – Bio-DME och hybridlastbilar

Volvo TrucksEnvironmental Affairs14 2010-11-03

Lorum ipsum est

Inledande bild + rubrik

From concept to reality – in just three years

Page 15: Volvos strategi för klimatneutrala godstransporter – Bio-DME och hybridlastbilar

Volvo TrucksEnvironmental Affairs15 2010-11-03

Aktionsradie för olika gaslastbilar

Traditionell

gasmotor

med tändstift

CNG

Metandiesel

CNG

Metandiesel

LNG

200 400

km

800

Page 16: Volvos strategi för klimatneutrala godstransporter – Bio-DME och hybridlastbilar

Volvo TrucksEnvironmental Affairs16 2010-11-03

Från koncept till verklighet – idag!

2007

Första

demonstration

2008 2009 2010 2011 2012

ProduktutvecklingKommersiella

fältprover:

Volvo FL och

Volvo FE med

7-litersmotorer

Volvo FM med 13-litersmotorer

Kommersiell

introduktion

med begränsade

produktions-

volymer

Ökad

produktions-

kapacitet

Page 17: Volvos strategi för klimatneutrala godstransporter – Bio-DME och hybridlastbilar

Volvo TrucksEnvironmental Affairs17 2010-11-03

Energy efficiency in focus