výroční zpráva sda za rok 2015

Svaz Dovozců AutomobilůCar Importers Association

2015

SDASDAC I A

V Ý R O Č N Í Z P R Á V AA N N U A L R E P O R T

01-07_vz2015sda_16.indd 1 16.3.2016 14:51:45

ÚVODNÍ SLOVO

Vážené dámy, vážení pánové,

minulý rok 2015, patřil v dosavadní historii Svazu dovozců automobilů, svými obchodními výsledky jednoznačně k nejúspěšnějším. V naprosté většině kategorií byly zaznamenány rekordní výsledky registrací motorových vozidel a postavení našeho svazu se na automobilovém trhu ještě upevnilo. Rokem 2015 jsme také úspěšně zahájili třetí dekádu své existence a tímto, již 22. vydáním Výroční zprávy Svazu dovozců automobilů, Vás chceme blíže seznámit s výsledky naší činnosti za rok 2015.

Statistická část této Výroční zprávy obsahuje údaje o registracích motorových vozidel za rok 2015 a o stavu vozového parku. Statistické údaje navazují na předcházející Výroční zprávy a umožňují tak získat srovnání a přehled od roku 1994 až do roku 2015.

Tato výroční zpráva je tak srovnatelná, co do významu a charakteru statistických údajů, s obdobnými informačními dokumenty publikovanými v zahraničí. Zpráva, stejně jako v minulých letech, neobsahuje hodnocení činnosti jednotlivých členů Svazu, protože to přísluší především jim samotným, či jejich partnerům.

Praha, březen 2016 Výkonný výbor a Rada ředitelů

Svazu dovozců automobilů

OPENING WORD

Ladies and Gentlemen,

Last year’s commercial results were definitely one of the best in the history of the Car Importers Association. Most of the vehicle categories showed record numbers in registration of motor vehicles, and the position of the Car Importers Association on the automobile market has become even stronger. The year 2015 also successfully kicked off the third decade of the CIA’s existence. In this 22nd issue of the Annual Report of the Car Importers Association, we would like to inform you in detail about the results of our activity in 2015.

The statistical part of this Annual Report provides information about motor vehicle registrations in 2015 and about the state of the vehicle fleet. The statistical data follow up on the previous Annual Reports and allow comparing and seeing information from 1994 all the way to 2015.

This Annual Report is thus comparable as to the significance and nature of the statistical data to similar information published abroad. Just like in previous years, this Annual Report does not evaluate the activity of the individual members of the Car Importers Association since it is mostly up to them or their partners.

Prague, March 2016Executive Committee and the Board of Directors

of the Car Importers Association

2 VÝROČNÍ ZPRÁVA ANNUAL REPORT 2015

01-07_vz2015sda_16.indd 2 15.3.2016 10:28:51

SVAZ DOVOZCŮ AUTOMOBILŮ – SDAPOSLÁNÍ SVAZUSvaz dovozců automobilů je dobrovolné sdružení právnických subjektů působících v České republice v oblasti dovozu silnič-ních motorových vozidel a obchodování s nimi, včetně jejich servisních služeb. Cílem SDA je ve smyslu stanov především:• vytváření optimálních podmínek pro rozvoj tohoto druhu čin-

nosti• systematické zvyšování úrovně prodejů a poskytovaných slu-

žeb zákazníkům• prosazování a hájení společných i individuálních zájmů členů,

pokud nejsou vzájemně v rozporu• vzájemná informovanost a podpora v duchu korektní volné

soutěže na trhu, jakož i koordinace prosazování a hájení spo-lečných zájmů s jinými podobnými zájmovými skupinami či sdruženími a svazy

• udržování a další rozvoj styků s obdobnými zahraničními sdruženími a svazy

• podle daných možností podpora technického, ekonomického, sociálního a kulturního rozvoje celé české společnosti

• podpora a ochrana obchodní činnosti členů v oblastech kolek-tivního marketingu, propagace, inzerce, včetně pořádání od-povídajících akcí, které tyto cíle naplňují.

ORGÁNY SVAZUrada ředitelů (RŘ) je nejvyšším orgánem a rozhoduje o zá-kladních cílech Svazu a jeho strategii. Předseda Rady je sou-časně předsedou Výkonného výboru. Členem Rady je nejvyšší statutární zástupce každého z členů Svazu. Rada ředitelů koná pravidelná a podle potřeby i mimořádná zasedání.

výkonný výbor (VV) je výkonným orgánem Svazu. Výkonný výbor je šestičlenný. Rada ředitelů volí jeho pět členů na dobu 30 měsíců, šestým členem je vždy tajemník Svazu. Volení čle-nové Výkonného výboru se střídají v šestiměsíčním intervalu ve funkci předsedy výboru a současně tak i předsedy Rady ře-ditelů. Výkonný výbor jedná pravidelně měsíčně a podle potře-by zasedá i mimořádně.

technická sekce (TS) je odborným orgánem Svazu, který pra-cuje trvale. Zasedání sekce se konají pravidelně měsíčně, a to jako řádná či výjezdní.

sekce motocyklů (Moto) je také stálým odborným orgánem Svazu, který byl ustaven pro systematické řešení motocyklové problematiky. Zasedání sekce se konají pravidelně měsíčně, a to jako řádná či výjezdní.

sekce bezpečnost provozu a servis (BP-S) je od konce roku 2012 nejnovějším orgánem Svazu, jehož cílem je řešení důleži-tých otázek ve vztahu k bezpečnosti silničního provozu ve spo-lupráci se státní správou (např. BESIP) a příprava akcí zaměře-ných na zvyšování bezpečnosti provozu, dále pak koordinace činností na úseku servisních služeb se zaměřením na zachová-ní bezpečnostních prvků vozidel po jejich opravě.

sekretariát svazu vykonává administrativně-technické a ko-ordinační práce nezbytné pro spolehlivou funkci Svazu a jeho orgánů. Sekretariát pravidelně zveřejňuje vybrané informace, především statistiky, na vlastních webových stránkách. Podob-ně jako v minulých letech věnoval sekretariát i v roce 2015 znač-nou pozornost změnám v české legislativě a spolupráci s orgá-ny státní správy, protože se významně dotýkají činnosti Svazu i jeho členů.

ČLENSKÁ ZÁKLADNA Svaz dovozců automobilů má ke dni vydání této zprávy 37 členů zastupujících téměř 70 světově známých značek osobních, leh-

CAR IMPORTERS ASSOCIATION – CIA MISSION OF THE ASSOCIATIONThe Car Importers Association is a voluntary association of legal entities importing, selling and servicing road motor vehicles in the Czech Republic. The goal of the CIA, pursuant to the by-laws, is in particular to: • create optimal conditions for the development of this type of

activity; • keep improving the quality of sales and services provided to

customers; • promote and protect the collective and individual interests of

its members provided that they are not in conflict;• inform and support each other in the spirit of fair free

competition on the market as well as coordinate the promotion and protection of collective interests with other similar interest groups or associations and unions;

• maintain and further develop contacts with other similar foreign associations and unions;

• support the technical, economic, social and cultural development of the Czech society as a whole where possible;

• support and protect the business activity of its members in collective marketing, promotion and advertising and organize events in support of these goals.

BODIES OF THE CAR IMPORTERS ASSOCIATIONboard of directors (BD) is the highest body that decides about the basic goals and the strategy of the Car Importers Association. The Chairman of the Board of Directors is also the Chairman of the Executive Committee. The highest statutory representative of each member of the Car Importers Association is a member of the Board of Directors. The Board of Directors holds regular meetings as well as extraordinary meetings if necessary. executive board (EB) is the executive body of the Car Importers Association. The Executive Board has six members. The Board of Directors elects five members for a period of 30 months; the sixth member is always the Secretary of the Car Importers Association. The elected members of the Executive Board take turn in the position of Chairman of the Board and Chairman of the Board of Directors every six months. The Executive Board holds regular monthly meetings as well as extraordinary meetings as necessary. technical section (TS) is a specialized body of the Car Importers Association that works on a permanent basis. The Technical Section holds regular or retreat monthly meetings.motorcycle section (MS) is a permanent specialized body of the Car Importers Association that systematically handles issues concerning motorcycles. The Motorcycle Section holds regular or retreat monthly meetings. traffic safety and servicing section (BP-S) is a new body of the Car Importers Association since the year of 2012. Its goal is to handle important issues regarding road traffic safety in cooperation with the public administration (e.g. BESIP – Road Traffic Safety), to prepare events concerning the improvement of traffic safety and to coordinate servicing activities with the focus on preserving safety elements of vehicles after their repair.secretariat performs administrative, technical and coordinating activities essential for the reliable functioning of the Car Importers Association and its bodies. The Secretariat regularly posts some selected information, in particular statistical data, on its own website. In 2015, just like in the previous years, the Secretariat paid a lot of attention to changes in Czech legislation and to cooperation with public administration authorities since this very much affects the activity of the Car Importers Association and its members.

VÝROČNÍ ZPRÁVA ANNUAL REPORT 2015 3

01-07_vz2015sda_16.indd 3 15.3.2016 10:28:55

kých užitkových a nákladních automobilů, autobusů a motocy-klů. V průběhu roku 2015 ovšem došlo k řadě změn v personál-ním obsazení a kontaktních údajích řady našich členů. Aktuální adresář, zohledňující změny ke dni uzávěrky této Výroční zprá-vy, je uveden na stranách 9 až 12.

AKTIVITY SVAZUZ akcí, které mají významný vliv na širokou veřejnost, to jsou především ankety Motocykl roku 2015, která skončila loni v březnu a Auto roku 2016 v ČR, kde na rozhraní roku 2015 a 2016 proběhl její již 22. ročník. Obě ankety byly zakončeny slavnostním vyhlášením výsledků, které spolu s jejich histo-rickými přehledy, jsou uvedeny v tabulkové části této Výroční zprávy na str. 13.

Obě ankety byly úspěšné také mezi laickou veřejností. 19. roč-ník ankety Motocykl roku přilákal téměř 20 tisíc respondentů a v anketě Auto roku hlasovalo na 50 tisíc respondentů.

Výsledky ankety Motocykl roku byly poprvé vyhlášeny přímo na další významné akci Svazu, resp. naší sekce Moto, a to na vý-stavě Motosalon 2015, uspořádané tentokrát v Praze, na kterou se, spolu s doprovodným programem, přišlo podívat rekordních více než 56 tisíc návštěvníků.

Pokud jde o legislativu, pak i v roce 2015 byla pro SDA nadále prioritou problematika vybraných zákonů i jejich prováděcích předpisů. Mimořádnou pozornost sekretariát a VV nadále věnu-jí prosazování zatím ne zcela standardní implementace evrop-ských předpisů do národního právního řádu. Příkladem je plné uznání evropského typového schvalování, bez další nutnosti národního schvalování, pro hromadně vyráběná vozidla. Dále jsme se aktivně podíleli na projednávání a koordinaci náběhu zákonné změny pro uvádění vozidel do provozu v ČR, platné od 1. 1. 2015. Pokračuje také spolupráce s resorty na přípravě Ná-rodního akčního plánu „čistá mobilita“, schváleného v listopa-du 2015 vládou ČR. Za velmi dobrou lze obecně považovat spo-lupráci s resorty průmyslu a obchodu a dopravy, avšak bohužel na původně dobrou součinnost s Ministerstvem životního pro-středí se zatím nepodařilo plně navázat.

Pro rok 2016 se chceme, kromě ostatních aktivit, soustředit zejména na projednávání návrhu zákona o výrobcích s ukon-čenou životností, ve kterém jsou zatím navrženy některé nové změny, zásadně omezující současnou činnost našich členů v této oblasti. Dále chceme intenzivně spolupracovat na přípra-vě materiálu Obnova vozového parku v ČR.

Významnou a značně využívanou činností SDA je zveřejňo-vání statistik registrací vozidel v České republice, u kterých po-stupně rozšiřujeme a zpřesňujeme zveřejňované údaje a např. ve spolupráci s největšími leasingovými společnostmi zpraco-váváme (zatím informativně) i údaje o operativním leasingu pro privátní osoby. K výsledkům registrací pořádáme pravidel-né čtvrtletní tiskové konference, které jsou široce mediálně pre-zentovány, a to i v nejsledovanějších televizích.

HOSPODAŘENÍ SDAHospodaření SDA v účetním roce 2015 vycházelo z rozpočtu schváleného Radou ředitelů. Příjmovou složkou rozpočtu byly členské příspěvky, výdajovou pak obvyklé náklady na provoz, statistky registrací, právní služby apod. Hospodaření SDA bylo průběžně sledováno Výkonným výborem Svazu.

MEMBERS As of the date of this Annual Report, the Car Importers Association has 37 members representing nearly 70 world-famous makers of passenger cars, light utility vehicles, trucks, buses and motorcycles.

There were a lot of changes in the personnel and contact details of many CIA members during the year 2015. The current directory showing all these changes as of the closing date of this Annual Report is provided on pages 9 through 12.

ACTIVITIES OF THE CAR IMPORTERS ASSOCIATIONOf the events having a significant impact on the general public, there were, in particular, the polls Motorcycle of the Year 2015, which ended in March 2015, and Car of the Year 2016 in the Czech Republic, the 22nd year of which took place at the break of 2014 and 2015. Both polls ended with a ceremonial announcement of the results during gala evenings. The poll results and historical overviews are shown in the table part of this Annual Report on page 13.

Both polls were very successful among the general public as well. The 19th year of the Motorcycle of the Year poll attracted nearly 20,000 respondents. A total of 50,000 respondents took part in the Car of the Year poll.

The results of the Motorcycle of the Year poll were announced for the first time at another important event of the Car Importers Association, or rather of our Motorcycle Section, i.e. at the exhibition Motosalon 2015 organized this time in Prague and seen, together with its accompanying program, by more than 56,000 visitors.

With respect to legislation, the Car Importers Association continued to focus in 2015 on selected laws and their implementing regulations. The Secretariat and the Executive Board keep paying special attention to the promotion of the so-far-not-quite-standard implementation of European regulations in the national legal system. The full recognition of the European type approval without the need of national approval for mass-produced vehicles is a good example. We also actively participated in the discussions and coordination of the legal change concerning the entry of vehicles into service in the CR, which came into effect on 1 January 2015. We continue to cooperate with the ministries in drafting the Clean Mobility National Action Plan, which was passed by the Government of the CR in November 2015. Our cooperation with the Ministry of Industry and Trade is very good in general. Unfortunately, it has not yet been possible to continue with the originally good cooperation with the Ministry of the Environment.

In 2016, we would like to concentrate, among other things, on discussing the end-of-life products bill that so far includes some new changes essentially limiting the current activity of our members in this area. We want to cooperate in drafting the document “Renovation of the Vehicle Fleet in the CR.”

The CIA’s statistics on vehicle registrations in the Czech Republic are an important and very much appreciated activity. We are gradually expanding and specifying the released data. For instance, we process, in cooperation with the largest leasing companies, data about operational leasing for private persons (so far for information only). We organize regular quarterly press conferences on vehicle registrations, which are presented in the media, including the most watched television channels.

FINANCIAL MANAGEMENT OF THE CAR IMPORTERS ASSOCIATIONThe financial management of the Car Importers Association in the 2015 accounting year was based on the budget approved by the Board of Directors. Budget revenues came from membership fees, while budget expenditures included the


01-07_vz2015sda_16.indd 4 15.3.2016 10:28:59

TRH NOVÝCH SILNIČNÍCH MOTOROVÝCH VOZIDEL V ČR V ROCE 2015Od roku 2004 je používán k hodnocení trhu silničních moto-rových vozidel jako zdroj věrohodných údajů registr moto-rových vozidel obdobně jako v ostatních vyspělých zemích. Statistika prodejů používaná v letech 1993 až 2003 a zpraco-vávaná na základě informací jednotlivých výrobců a dovozců i celních statistik, nebyla považována za dostatečně objektiv-ní, a proto ji nadále používáme jen k posouzení trendů. Všech-ny historické podklady do roku 2015 jsou dostupné na našem portálu: portal.sda-cia.cz

RegistRace nových vozidelZa rok 2015 bylo v ČR registrováno rekordních, celkem 230 857 nových osobních, 17 131 lehkých užitkových a 10 732 ná-kladních automobilů, 1 350 autobusů a 17 059 motocyklů, včet-ně mopedů.

Podrobnější údaje o počtech a pořadí jednotlivých značek a další přehledy jsou uvedeny v tabulkách na stránkách 14 až 31 této Výroční zprávy.

osobní automobily (m1)Registrace nových osobních automobilů v roce 2015 vzrostly oproti roku 2014 o 20,04%, tj. o 38 543 ks. Z hlediska segmen-tů jasně vedou vozy nižší střední třídy s podílem 22,23%. Druhá příčka patřila vozům malým, s podílem 20,32% a na třetí příčce dále posílily vozy SUV a crossovery, jejichž podíl stoupl už na 19,04%, následovaly vozy střední třídy – 15,56%, MPV – 14,11%, vyšší střední – 3,83%, mini – 3,24%, sportovní – 0,57% a nako-nec třída luxusních vozidel – 0,19%.

Z hlediska druhu použitého paliva u osobních automobilů nedošlo ani tentokrát meziročně k žádným dramatickým změ-nám. Podíl nových osobních vozů s naftovými motory, ve srov-nání s rokem 2014, vzrostl na 43,01%, u benzinových motorů na-stal pokles na 53,77%. U ostatních druhů paliva posílil plyn CNG z 0,77% na 1,19%, LPG – klesl na 0,55%, vozů s hybridním poho-nem bylo za rok 2015 registrováno 1 024 kusů – 0,44% elektro-mobilů celkově 268 ks (0,12%) a vozidel na palivo E85 - 0,01%.

lehké užitkové automobily (n1)Kategorie lehkých užitkových automobilů zaznamenala rovněž nárůst registrací, a to meziročně o 30,13%. Ke změnám došlo také v podílech jednotlivých obchodních tříd, kde v kategorii do 2,0 t činil podíl 8,98%, do 3,0 t – 30,63%, do 3,5 t vzrostl na 58,47% a nezařazeno bylo 1,93%. Z hlediska použitého druhu paliva bylo 741 vozidel (4,33%) vybaveno benzinovými motory, 90,21% připadá na naftové motory, 491 vozidel (2,87%) mělo po-hon CNG a 103 LPG (0,60%).

automobily do 3,5 t (m1+n1)Z hlediska některých analýz jsou ještě sledovány údaje o regis-tracích vozidel kategorií M1+N1 společně. Za rok 2015 bylo re-gistrováno celkem 247 988 ks osobních a lehkých užitkových vozidel, což je meziročně víc o 42 491 vozidel (+ 20,68%), než v roce 2014.

nákladní automobily (n2,3)Tato kategorie vozidel zaznamenala meziroční nárůst registra-cí o 1 678 kusů (+ 18,53%).

autobusy (m2,3)Autobusů bylo loni registrováno 1 350, což je o 289 ks (+27,24%) víc než v roce 2014.

usual cost of operation, registration statistics, legal services, etc. The financial management of the Car Importers Association was regularly monitored by the Executive Board of the Car Importers Association.

THE MARKET OF NEW MOTOR ROAD VEHICLES IN THE CZECH REPUBLIC IN 2015 Since the year 2004, we have been using the register of motor vehicles as a source of reliable information, just like other developed countries, to evaluate the road motor vehicle market. The sales statistics used from 1993 to 2003 and prepared based on the information from individual makers and importers and based on customs statistics were not considered sufficiently objective and we thus continue using them to evaluate trends only. All historical information up until the year 2015 is available at our portal: portal.sda-cia.cz

RegistRation of new vehiclesIn 2015, a record total of 230,857 new passenger cars, 17,131 light utility vehicles, 10,732 trucks, 1,350 buses and 17,059 motorcycles, including mopeds, were registered in the Czech Republic.

Detailed information about the number and order of individual makers and other overviews are provided in the tables on pages 14 – 31 of this Annual Report.

PassengeR caRs (m1)The registrations of new passenger cars in 2015 went up by 20.04%, i.e. by 38,543 cars, as compared to 2014. In terms of segments, lower medium class cars with a 22.23% share are a clear leader. The second place took small cars with a 20.32% share. SUVs and crossovers, whose share went up all the way to 19.04%, remained on the third place. They were followed by medium class cars – 15.56%, MPVs –14.11%, higher medium class cars – 3.83%, mini cars – 3.24%, sports cars – 0.57% and finally luxury class cars – 0.19%.

In terms of the type of fuel used, there were again no dramatic year-to-year changes. The share of new passenger cars with Diesel engines went up to 43.01% as compared to 2014, while the share of new passenger cars with petrol engines dropped to 53.77%. Regarding the other types of fuel, CNG went up from 0.77% to 1.19% and LPG dropped to 0.55%. In 2015, a total of 1,024 hybrid cars (0.44%), 268 electric cars (0.12%) and cars running on E85 (0.01%) were registered.

light utility vehicles (n1)The category of light utility vehicles also showed an increase in the number of registrations – by 30.13% from year to year. There were also changes in the shares of the individual commercial classes, where the share of the category up to 2 tons was 8.98%, the share of the category up to 3 tons was 30.63% and the share of the category up to 3.5 tons went up to 58.47%; 1.93% of vehicles were not classified. In terms of the type of fuel used, there were 741 vehicles (4.33%) with petrol engines, 90.21% of vehicles with Diesel engines, 491 vehicles (2.87%) running on CNG and 103 vehicles (0.60%) running on LPG.

vehicles uP to 3.5 t (m1+n1)Some analyses still monitor the registrations of M1+N1 category vehicles together. In 2015, a total of 247,988 passenger and light utility vehicles were registered, which means 42,491 vehicles (+20.68%) more than in 2014.


01-07_vz2015sda_16.indd 5 15.3.2016 10:29:03

Motocykly (l)Registrace motocyklů oproti roku 2014 také mírně vzrostly o 1 016 ks (+ 6,33%).

Podrobnější údaje o počtech, kategoriích a pořadí jednotlivých značek jsou uvedeny ve statistické části této Výroční zprávy.

TRH OJETÝMI VOZIDLY V ČR V ROCE 2015Intenzivní dovoz ojetých vozidel a jejich registrace stále před-stavují významnou součást českého automobilového trhu s motorovými vozidly. Ojetiny z dovozu ovlivňují nejen obcho-dování s vozy novými, ale přispívají k neustálému a pokračující-mu stárnutí českého vozového parku. Průměrné stáří osobních automobilů se zvýšilo na 14,33 roku. Problematický je zejmé-na dovoz vozů starších deseti, ale především patnácti let. Z cel-kového počtu 151 334 (meziroční nárůst o 25,68 %) dovezených a registrovaných ojetých osobních automobilů bylo 73 266 (tedy 48,41%) starších deseti let, a z nich 18 439 (12,18 %) starších pat-nácti let.

Ojetých lehkých užitkových automobilů bylo za rok 2015 do-vezeno 9 469 kusů, což je o 35,23% (2 467 ks) víc než v roce před-chozím. Dovezených ojetých nákladních vozidel bylo za rok 2015 registrováno 3 832 kusů, autobusů 325 kusů a motocyklů 13 970.

VOZIDLA VYŘAZENÁ Z CRV V ROCE 2015Z CRV bylo vyřazeno celkem 756 653 vozidel, z toho 87 499 bylo vyvezeno a 669 154 bylo zrušeno (zaniklo).

Skupinu „zrušených“ (zrušena technická způsobilost – vozidlo určeno k fyzické likvidaci) je však nutné upřesnit, neboť pouze 111 222 vozidel bylo předáno k likvidaci a dalších 557 932 bylo po 1.7.2015 vyřazeno administrativně. Důvodem je zákon č. 293/2013 Sb. (čl. II, odst. 4b), který pro vozidla v tzv. po-lopřevodu stanovil, že pokud do 6 měsíců od nabytí účinnosti zákona (1.1.2015) nebude zapsán vlastník, vozidlo zanikne.

BEZPEČNOST SILNIČNÍHO PROVOZUProblematika bezpečnosti silničního provozu je předmětem stále většího zájmu členů SDA. V duchu Memoranda o spolu-práci mezi BESIPem (MD), Svazem dovozců automobilů (SDA) a Sdružením automobilového průmyslu (AutoSAP), pokračuje naše vzájemná součinnost, která se celoročně zaměřuje zejmé-na na problematiku dodržování aktivní i pasivní bezpečnosti, na realizaci společných akcí pro veřejnost, a to např. formou se-znamování s aktivní a pasivní bezpečností vozidel.

Současně SDA pokračoval v řadě jednání s příslušnými mi-nisterstvy i výbory parlamentu o přetrvávajících problémech při schvalování technické způsobilosti vozidel, jejich kontrole v provozu, stejně jako o návrzích na urychlení obnovy vozové-ho parku v ČR. S tím souvisí také problematika nízké úrovně pasivní bezpečnosti starých automobilů. Členové Svazu nadá-le pořádali své vlastní akce zaměřené na kontroly technického stavu i správného užívání vozidel. Někteří členové spolupraco-vali při produkci výukových a instruktážních audiovizuálních programů, zaměřených právě na bezpečnost provozu vozidel.

trucks (N2,3)This category showed a year-to-year increase in the number of registrations by 1,678 trucks (+18.53%).

Buses (M2,3)Last year, 1,350 buses were registered, which is 289 buses (+27.24%) more than in 2014.

Motorcycles (l)As compared to 2014, the total number of motorcycle registrations went slightly up by 1,016 motorcycles (+6.33%).

More information about the number, categories and order of individual makers is provided in the statistical part of this Annual Report.

THE USED VEHICLE MARKET IN THE CZECH REPUBLIC IN 2015A large import and registration of used vehicles still represent an important part of the Czech motor vehicle market. Imported used vehicles not only affect the sale of new vehicles but also contribute to the permanent and ongoing aging of the Czech vehicle fleet. The average age of passenger cars went up to 14.33 years. The problem is especially the import of vehicles over 10 years old and especially 15 years old. Of the total number of 151,334 (a 25.68% year-to-year increase) imported and registered used passenger cars, there were 73.266 cars (i.e. 48.41%) over 10 years old and of these, 18,439 (12.18%) cars were over 15 years old.

A total of 9,469 used light utility vehicles were imported in 2015, which is 35.23% (2,467 vehicles) more than in the previous year. A total of 3,832 imported used trucks, 325 used buses and 13,970 used motorcycles were registered in 2015.

VeHIcles De-reGIstereD FroM tHe ceNtrAl VeHIcle reGIstryIn 2015, a total of 756,653 vehicles were de-registered from the Central Vehicle Registry, of which 87,499 were exported and 669,154 were cancelled (liquidated).

However, it is necessary to specify the group “cancelled” (a cancelled roadworthiness certificate – a vehicle is designated for physical liquidation) since only 111,222 vehicles were handed over for liquidation while 557,932 vehicles were de-registered administratively. It is because of Act No. 293/2013 of Coll. (Section II (4b) that stipulates that a vehicle in the so-called semi-transfer shall be liquidated if its owner does not register within six months of the effective date of the Act (1 January 2015).

TRAFFIC SAFETY Traffic safety is at the forefront of the interest of CIA members. In the spirit of the Memorandum of Cooperation between BESIP (Ministry of Transportation), the Car Importers Association (CIA) and the Automotive Industry Association (AutoSAP), our mutual cooperation continues and year round focuses on the observation of active and passive safety and the organization of joint events for the public, e.g. information about active and passive safety.


01-07_vz2015sda_16.indd 6 15.3.2016 10:29:07

S bezpečností silničního provozu také úzce souvisí problema-tika životního prostředí, na kterou má přímý vliv stáří a slože-ní vozového parku v ČR. Přehled aktuálních údajů k 31. 12. 2015 o celkových počtech a stáří vozidel jednotlivých kategorií na-leznete na str. 20.

ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ A HODNOTY CO2Podobně jako v předcházejících letech, také v průběhu roku 2015, předával Svaz a jeho orgány i jednotliví členové kvalifiko-vané informace zákonodárcům a výkonné moci, hlavně v sou-vislosti se studiemi o dopadech přestárlého vozového parku i jeho provozu na znečištění ovzduší, na hospodaření s odpady a jejich produkci, resp. likvidaci a recyklaci.

Negativním jevem z hlediska životního prostředí proto zůstá-vá nejen dovoz starých ojetých vozidel, ale také celkově se zvy-šující průměrné stáří vozového parku v ČR. Jeho obnova je ve srovnání s vyspělými státy prakticky záporná, takže se v posled-ních letech průměrný věk vozidel ve většině kategorií neustále zvyšuje. Potěšitelné v tomto směru je alespoň pokračující sni-žování emisí u nových osobních automobilů, což dokumentu-jí tabulky na str. 22/23.

ZÁVĚRDvacáté druhé vydání Výroční zprávy je jasným důkazem toho, že Svaz dovozců automobilů je významnou, životaschopnou, ale také uznávanou a respektovanou organizací doma i v zahra-ničí. Údaje uvedené v této zprávě představují aktuální obraz ne-jen o Svazu jako takovém, jeho organizaci a členské základně, ale rovněž o stavu a vývoji tuzemského trhu motorových vo-zidel.

SDA svojí činností potvrzuje nezastupitelnou funkci v hospo-dářské a tržní struktuře České republiky a trvalým úsilím při-spívá k vytváření co nejpříznivějšího prostředí pro odpovědné, kompetentní a solidní podnikání v oblasti obchodu s dovážený-mi motorovými vozidly, spojené s naším členstvím v EU.

POZNÁMKA:Podrobnější přehledy registrací nových a ojetých vozidel v ČR v roce 2015 a vyřazování vozidel, stejně jako mnoho dalších za-jímavých informací je uvedeno nejen na dalších stránkách této zprávy, ale především na našem portálu: portal.sda-cia.cz.

The Car Importers Association continued with many discussions at competent ministries and parliamentary committees regarding the continuing problems with the approval of the technical condition of vehicles and the inspection of vehicles and regarding the proposals to speed up the renovation of the vehicle fleet in the CR. The low level of passive safety of old vehicles is a part of this problem. CIA members continued to organize their own events focusing on technical inspections and the correct use of vehicles. Some CIA members helped with the production of educational and instructive audiovisual programs focusing the traffic safety of vehicles.

Traffic safety is closely related to the environment, which is directly affected by the age and structure of the vehicle fleet in the CR. An overview of the number and age of vehicles of individual categories as of 31 December 2015 is provided on page 20.

THE ENVIRONMENT AND CO2 EMISSIONS In 2015, just like in the previous years, the Car Importers Association and its bodies as well as individual members submitted qualified information to legislators and executive power, mainly in connection with studies regarding the impact of the obsolete vehicle fleet on air pollution and waste management and generation, or more precisely waste liquidation and recycling.

The import of old used vehicles as well as the overall high average age of the vehicle fleet in the CR has a negative impact on the environment. The renovation of the vehicle fleet in the CR is practically negative as compared to other developed countries, and so the average age of the majority of vehicle categories keeps going up. However, the continuing reduction of emissions in new passenger cars, which is documented by the tables on page 22/23, is rather encouraging.

CONCLUSIONThe 22nd issue of the Annual Report clearly proves that the Car Importers Association has been an important and vital organization well-recognized and respected both in the Czech Republic and abroad. The information in the Annual Report provides a current picture of the Car Importers Association as such, its organization and members as well as of the situation and developments on the Czech motor vehicle market.

The activity of the Car Importers Association confirms its irreplaceable role in the economic and market structure of the Czech Republic and the constant efforts of the Car Importers Association help to create the most favorable environment for the responsible, competent and fair trade of imported motor vehicles linked to our membership in the EU.

NOTE:More detailed overviews regarding new and used vehicles registered in the CR in 2015 and eliminated end-of-life vehicles as well as a lot of other interesting information are provided on the following pages of this Annual Report and especially on our website: portal.sda-cia.cz.


01-07_vz2015sda_16.indd 7 15.3.2016 10:29:17

BMW, MINIBMW Group Czech Republic (OA, Moto) Office Park Centrum Nové Butovice Bucharova 1432/6, 158 00 Praha 5 tel.: 225 990 [email protected] gen. ředitel: Harald Hölzl obch. ředitel (OA): Petr Minařík Country Manager (Moto): Petr Königkomunikace, tisk: Veronika Jakubcová, tel.: 225 990 052 [email protected]

CITROËN, DSCitroën Česká republika, s.r.o. (OA, LUV) Hvězdova 1716/2b, 140 78 Praha 4 tel.: 224 118 800infolinka: 222 352 277 [email protected] gen. ředitel (Peugeot, Citroën, DS): Olivier Parryředitel (Citroën, DS): František [email protected], tisk: Lenka Martinovátel.: 224 835 635, 724 025 566 [email protected]

DAFDAF Trucks CZ, s.r.o. (NA) Zděbradská 61, 251 01 Jažlovice-Říčany tel.: 323 626 111 [email protected] ředitel: Roman Kubálek

komunikace, tisk: Jiří Brož tel.: 323 626 123 [email protected]

FIAT, ALFA ROMEO, ABARTH, LANCIA, FIAT PROFESSIONAL, DODGE, CHRYSLER, JEEPFiat Chrysler Automobiles ČR, s.r.o. (OA, LUV) BB centrum – budova GMichelská 1552/58, 141 00 Praha 4 – Michle tel.: 224 806 215 gen. ředitel: Filiberto [email protected], [email protected]

komunikace, tisk: Janka Konečnátel.: 224 806 268, 733 160 179 [email protected]

FORDFord Motor Company, s.r.o. (OA, LUV) Karolinská 654/2, 186 00 Praha 8 tel.: 234 650 111 [email protected] gen. ředitel: Jan Laube obch. ředitel: Milan Sysel

komunikace, tisk: Martin Linhart tel.: 234 650 180 [email protected]

HONDAHonda Motor Europe Ltd. organizační složka Česká Republika (OA, Moto) Bucharova 14/2641, 158 00 Praha 5 tel.: 257 100 111 [email protected] ved. organizační složky: Roland Bergerobch. ředitel divize Auto: Petr Skála obch. ředitel divize Moto: Petr Kříbala komunikace, tisk: Petr Hubáčektel.: 257 100 242 [email protected]

IVECOIVECO Czech Republic, a.s. divize Trucks (LUV, NA, BUS) Pobřežní 3, 186 00 Praha 8tel.: 224 834 403 (Ilona Bartošová – Back office) [email protected] ředitel divize Trucks: Aleš Konrádkomunikace, tisk: Klára Rylichová, tel: 739 585 024 [email protected]

obch. ředitel divize Bus: Jan Kimlatel.: 465 451 111, 465 452 111komunikace, tisk: Katarina Kutlíkovátel.: 739 586 136, [email protected]

JAGUAR, LAND-ROVERHelpReg, s.r.o. (OA, LUV) Weberova 1234/1a, 150 00 Praha 5 tel.: 251 619 260, 603 507 [email protected]

jednatel: Miroslav Stehlík

komunikace, tisk:Dieter [email protected]

Adresář členů Members Directory Automobily Cars


08-13_vz2015sda_16.indd 8 14.3.2016 11:41:47


KIAKia Motors Czech s.r.o. (OA) V Oblouku 128, 252 43 Čestlice tel.: 267 188 [email protected] prezident: Jae Woo Yim gen. ředitel: Vlastimil Čepič[email protected] komunikace, tisk: Kateřina Jouglíčková tel.: 267 188 434, 731 386 406 [email protected]

LADACS AutoLada, s.r.o. (OA, LUV) Koněvova 211, 130 00 Praha 3 tel.: 234 114 111 [email protected] gen. ředitel: Aleksei Perekusikhin komunikace, tisk: ved. oddělení OA: Milan Vozáb tel.: 234 114 210 [email protected]

MANMAN Truck & Bus Czech Republic, s.r.o. (NA, BUS) Obchodní 120, 251 70 Čestlice tel.: 272 111 511 [email protected] ředitel a jednatel: Jochen Modl komunikace, tisk: Šárka Mikšů tel.: 272 111 552 [email protected]

MAZDAMazda Motor Logistics Europe NV (OA, LUV) Türkova 2319/5b, 149 00 Praha 4 tel.: 233 029 301 [email protected] gen. ředitel: Alexej Kiriakovský obch. ředitel: David Levectel.: 233 029 345 komunikace, tisk: Markéta Kuklová tel.: 233 029 320 [email protected]

MITSUBISHIM Motors CZ, s.r.o. (OA, LUV) Na Chodovci 2457/1, 141 00 Praha 4 tel.: 296 574 111 [email protected] ředitel: Martin Krob komunikace, tisk: Pavla Drmotová tel.: 296 286 313, 725 984 960 [email protected]

NISSANNissan Sales CEE Kft. (OA, LUV, NA) Antala Staška 2027/77, 140 00 Praha 4 tel.: 241 094 [email protected] Country Manager: Marek Šafarčík komunikace, tisk: Petr Kolář tel.: 241 094 443 [email protected]

MERCEDES-BENZ, SMART, MERCEDES-MAYBACH, MERCEDES-AMG, FUSOMercedes-Benz Česká republika, s.r.o.(OA, LUV, NA)Daimlerova 2, 149 00 Praha 4tel.: 271 077 [email protected]

ředitel OA: Ronald Ballhausředitel NA: Josef Maříkředitel LUV (Vans): Markus Berben-Gasteiger

komunikace, tisk: Jan Kuhntel.: 271 077 [email protected]

MERCEDES-BENZ, SETRAEvoBus Česká republika, s.r.o.(Autobusy)Na Hůrce 211/10, 161 00 Praha 6tel.: 235 015 811

ředitel: Georg Kendlbacher

komunikace, tisk:Zuzana Schneyderová-Kubanikovátel.: 235 015 [email protected]


08-13_vz2015sda_16.indd 9 14.3.2016 11:41:52


OPELOpel Southeast Europe LLC(OA, LUV)Olbrachtova 2006/9, 140 00 Praha 4tel.: 239 004 [email protected]

gen. ředitel: Pavel Šilha

komunikace, tisk: Martin Hejraltel.: 239 004 [email protected]

PEUGEOTPeugeot Česká republika s.r.o.(OA, LUV)Hvězdova 1716/2b, 140 78 Praha 4tel.: 244 118 800infolinka: 800 760 [email protected]

gen. ředitel (Peugeot, Citroën, DS): Olivier Parryředitel (Peugeot): Marco Venturini

komunikace, tisk: Radka Mattheytel.: 244 118 882, 724 106 [email protected]

RENAULT, DACIA – OARenault ČR, a.s.(OA, LUV)Pobřežní 3, IBC, 186 00 Praha 8tel.: 222 339 111

gen. ředitel: Zdeněk Grunttel.: 222 339 111

komunikace, tisk: Jitka Skaličkovátel.: 222 339 [email protected]

AUDI, SEAT, VW, VW UŽITKOVÉ VOZYPorsche Česká republika, s.r.o.(OA, LUV, NA)Radlická 740/113d, 158 00 Praha [email protected] Volkswagen: 844 555 [email protected] Audi: 800 190 [email protected] SEAT: 251 033 881

jednatel: Vratislav Strašiltel.: 251 033 801 (sekretariát GŘ)jednatel: Franz Pommertel.: 251 033 775 (sekretariát GŘ)

ředitel divize Audi:Tomáš Velek, tel.: 251 033 830komunikace, tisk: Petr Kaplan, tel.: 251 033 [email protected]

ředitel divize SEAT:Aleš Novák, tel.: 251 033 841komunikace, tisk (marketing):Filip Stoulil, tel.: 251 033 [email protected]

ředitel divize Volkswagen Osobní vozy: Daniel Harant, tel.: 251 033 811komunikace, tisk: David Valenta, tel.: 251 033 [email protected]

ředitel divize Volkswagen Užitkové vozy: Jan Procházka, tel.: 251 033 [email protected], tisk: Lenka Vaňková, tel.: 220 518 [email protected]

PORSCHE, BENTLEY, LAMBORGHINIPorsche Inter Auto CZ, s.r.o.(OA)Vrchlického 31/18, 150 00 Praha 5tel.: 257 107 [email protected]

gen. ředitel a jednatel: Christian Lang

komunikace, tisk: Zuzana Křížkovátel.: 257 107 316, 727 982 [email protected]

SCANIAScania Czech Republic, s.r.o.(NA)Sobínská 186, 252 19 Chrášťanytel.: 251 095 [email protected]

ředitel: James Armstrong

komunikace, tisk: Ondřej Koubek tel.: 251 095 221, 739 543 624 [email protected]


08-13_vz2015sda_16.indd 10 14.3.2016 11:41:58


SUBARUSubaru ČR, s.r.o. (OA) Pekařská 5, 155 00 Praha 5 tel.: 255 720 [email protected] ředitel: Petr Neuman komunikace, tisk: Zdeněk Zikmund tel.: 255 720 231, 602 772 [email protected]

SUZUKIMagyar Suzuki Corporation Ltd.Branch Office Czech republicorganizační složka Česká republika(OA, Moto) U Průhonu 40, 170 00 Praha 7 tel.: 226 883 [email protected] vedoucí org. složky: Václav Lulaředitel OA oddělení: Tomáš Teuflředitel Moto oddělení: Tomáš Loukotakomunikace, tisk: Dominika Vránová tel.: 261 910 686, [email protected]

ŠKODAŠkoda Auto, a.s. organizační složka Škoda Auto ČR(OA, LUV) Želetavská 1525/1, 140 00 Praha 4 tel.: 800 600 [email protected] ředitel prodejní organizace Škoda Auto ČR:Luboš Vlček, tel.: 326 811 111marketing a strategie: Michal Prestel: 326 833 692, [email protected], tisk: Vítězslav Pelctel.: 326 811 778, [email protected]

TOYOTA, LEXUSToyota Central Europe – Czech, s.r.o. (OA, LUV) Bavorská 2662/1, 155 00 Praha - Stodůlky tel.: 222 992 111, infolinka: 800 600 800 [email protected] ředitel: Martin Peleš[email protected] komunikace, tisk: Michal Veličkatel.: 222 992 [email protected]

VOLVO – OAVolvo Car Czech Republic, s.r.o. (OA) V Oblouku 731, 252 43 Průhonice tel.: 296 787 [email protected] gen. ředitelka: Šárka Heyna Fuchsová[email protected]. ředitelka: Sylva [email protected] komunikace, tisk: Petra Doležalovátel.: 602 453 813, [email protected]

VOLVO TRUCKS, RENAULT TRUCKSVolvo Group Czech Republic, s.r.o. (NA, LUV) Obchodní 109, 251 01 Čestlice tel.: 271 021 [email protected] ředitel: Robert Grozdanovski komunikace, tisk (marketing & PR manager Volvo Trucks):Markéta Slováčková, tel.: 724 914 [email protected]

komunikace, tisk (marketing & PR manager Renault Trucks): Tereza Porubová, tel.: 731 400 [email protected]


08-13_vz2015sda_16.indd 11 14.3.2016 11:42:01

ACCESS MOTOR, TGB, ARCTIC CAT, LINHAIASP Group, s.r.o. Náměstí 13267 53 Žebrák tel.: 311 577 [email protected] jednatel: Dušan Hří[email protected]

APRILIA, PIAGGIO, VESPA, GILERA, MOTO GUZZIA Spirit, a.s. Vrbova 19147 00 Praha 4 tel.: 225 110 [email protected] ředitel: Vladimír Př[email protected]

Adresář členů Members Directory Motocykly Motorcycles

BRP, CAN-AM, SKI-DOO, LYNXBCE s.r.o. Malá průmyslová zóna u D4252 10 Mníšek pod Brdy tel.: 267 315 730 [email protected] jednatelka: Hana Barnetová[email protected]

HARLEY DAVIDSONHarley-Davidson Central and Eastern Europe, s.r.o. OPNB Building Bucharova 1281/2158 00 Praha 5 tel.: 245 001 [email protected] ředitel: Martin Heřmanský[email protected]

KTMKTM Czech Republic, s.r.o. B. Smetany 167/2301 00 Plzeň tel.: 00421 232 132 503 jednatel: Hans Steiner kontakt (obch. zástupce): Peter Dužektel.: 00421 232 132 503, [email protected] kontakt (Custumer Service): Marek Malatinectel.: 00421 232 132 [email protected] komunikace, tisk: Barbora Ondrejkovátel.: 00421 232 132 511

KYMCO, QUADROMSA Moto Sport CZ, s.r.o. Bachmačské nám. 6160 00 Praha 6 tel.: 724 242 030 jednatel: Gerald Federl kontakt (obch. zástupce): Petr Veruně[email protected]

TRIUMPHDK auto-moto, s.r.o. Triumph Praha Šífařská 4147 00 Praha 4 tel.: 241 021 [email protected] ředitel: Radek Klimeš[email protected]

YAMAHAYamaha Motor Europe N.V. odštěpný závod Česká republika Petrská 1168/29110 00 Praha 1tel.: 840 111 [email protected] vedoucí org. složky: Hans Zimmermann komunikace, tisk: Eva Hlavatátel.: 774 770 [email protected]


08-13_vz2015sda_16.indd 12 14.3.2016 11:42:06

Auto roku v ČR Car of the Year in CR

Motocykl roku v ČR Motorcycle of the Year in CR

2016 22. ročník 22th year 1 anketa 1 poll abs. vítěz Absol. winner ŠKODA Superb městské vozy Small + Mini MAZDA CX-3 nižší střední třída Lower middle OPEL Astra střední a vyšší třída Medium ŠKODA Superb SUV + OffRoad, MPV VOLVO XC90 Sport + Cabrio FORD Mustang

2015 21. ročník 21th year 1 anketa 1 poll abs. vítěz Absol. winner ŠKODA Fabia městské vozy Small + Mini ŠKODA Fabia nižší střední třída Lower middle MAZDA 3 střední a vyšší třída Medium FORD Mondeo SUV + OffRoad, MPV BMW X4 Sport + Cabrio BMW i8

2014 20. ročník 20th year 1 anketa 1 poll abs. vítěz Absol. winner MAZDA 6 městské vozy Small + Mini RENAULT Captur nižší střední třída Lower middle ŠKODA Octavia střední a vyšší třída Medium MAZDA 6 SUV + OffRoad, MPV RANGE ROVER Sport Sport + Cabrio SUBARU BRZ

2016 20. ročník 20th year 1 anketa 1 poll abs. vítěz Absol. winner YAMAHA MT-10 skútr do 125 cm3 Scooter up to 125 cm3 KAWASAKI J125 skútr nad 125 cm3 Scooter over 125 cm3 YAMAHA T-MAX enduro vč. cest. incl. Trav. HONDA CRF 1000L Africa Twin chopper Classic DUCATI XDiavel S naked bikes YAMAHA MT-10 cest. silniční Road traveling SUZUKI GSX-S 1000 FA sportovní silniční Roadsport KAWASAKI Ninja H2R

2015 19. ročník 19th year 1 anketa 1 poll abs. vítěz Absol. winner YAMAHA YZF-R1 skútr do 125 cm3 Scooter up to 125 cm3 HONDA Forza 125 skútr nad 125 cm3 Scooter over 125 cm3 YAMAHA T-MAX enduro vč. cest. incl. Trav. KTM 1290 Super Adventure chopper Classic HARLEY-DAVIDSON Beakout naked bikes KTM 1290 Super Duke R cest. silniční Road traveling BMW R 1200 RS sportovní silniční Roadsport YAMAHA YZF-R1

2014 18. ročník 18th year 1 anketa 1 poll abs. vítěz Absol. winner BMW R 1200 RT skútr do 125 cm3 Scooter up to 125 cm3 YAMAHA X-MAX 125 skútr nad 125 cm3 Scooter over 125 cm3 YAMAHA X-MAX 400 enduro vč. cest. incl. Trav. BMW R 1200 GS Adventure chopper Classic BMW R 1200 Nine T cest. silniční Road traveling BMW R 1200 RT naked bikes KTM 1290 Super Duke R

Přehled vítězů ankety Auto roku v ČR

2016 ŠKODA Superb 2015 ŠKODA Fabia2014 MAZDA 62013 VOLKSWAGEN Golf2012 FORD Focus2011 MERCEDES-BENZ SLS AMG2010 ŠKODA Yeti2009 ŠKODA Superb2008 KIA cee’d2007 OPEL Corsa

Přehled vítězů ankety Motocykl roku v ČR

2016 YAMAHA MT-10 2015 YAMAHA YZF-R1 2014 BMW R 1200 RT2013 BMW R 1200 GS2012 DUCATI 1199 Panigale S Tricolore2011 BMW K 1600 GTL2010 BMW S 1000 RR

2009 BMW R 1200 GS Adventure2008 HONDA CB1000R2007 KTM 990 Adventure2006 BMW R 1200 GS Adventure2005 BMW R 1200 GS2004 HONDA CBR1000RR Fireblade2003 HONDA CBR600RR

2002 HONDA VFR 8002001 SUZUKI GSX 1000R2000 KAWASAKI ZX-12R Ninja1999 SUZUKI GSX 1300 R Hayabusa1998 YAMAHA YZF-R11997 HONDA CBR 1100 XX Super Blackbird

2006 FORD Focus 2005 ŠKODA Octavia2004 MAZDA 32003 MAZDA 6 1

ŠKODA Superb 2

2002 PEUGEOT 307 1,2

2001 ŠKODA Fabia Combi 1,2

2000 OPEL Zafira 1,2

1999 FORD Focus 1

PEUGEOT 206 21 novinářská anketa Journalist2 čtenářská anketa Readers

1998 ALFA ROMEO 156 1,2

1997 VW Passat 1,2

1996 AUDI A4 1

PEUGEOT 406 2

1994/95 ŠKODA Felicia 1

MAZDA 323 (do 0,5 mio.) 2

RENAULT Laguna (nad 0,5 mio.) 2


08-13_vz2015sda_16.indd 13 15.3.2016 10:24:18

Kategorie Category Nová B rand New Ojetá Used Celkem Total Vyřazená Kusů Units Podíl Share Kusů Units Podíl Share Kusů Units Podíl Share Kusů Units

M1 – OA 230 857 73,08 % 151 334 81,95 % 382 191 76,35 % 618 110N1 – LUV 17 131 5,42 % 9 469 5,13 % 26 600 5,31 % 34 493M2�3 – Bus 1 350 0,43 % 325 0,18 % 1 675 0,33 % 3 610N2�3 – NA 10 732 3,40 % 3 832 2,08 % 14 564 2,91 % 27 788L 17 059 5,40 % 13 970 7,57 % 31 029 6,20 % 37 303O 33 259 10,53 % 4 214 2,28 % 37 473 7,49 % 27 790T 2 904 0,92 % 878 0,48 % 3 782 0,76 % 511Jiná Other 2 583 0,82 % 615 0,33 % 3 198 0,64 % 4 490Nezařaditelná Unclassified 10 0,00 % 23 0,01 % 33 0,01 % 2 558Celkem vozidel Total 315 885 100 % 184 660 100 % 500 545 100 % 756 653

Kraj Region Celkem Total Celkem Total Kusů Units Podíl Share

Praha 95 135 41,21 %Jihočeský 9 599 4,16 %Jihomoravský 21 225 9,19 %Karlovarský 5 988 2,59 %Královéhradecký 6 994 3,03 %Liberecký 5 771 2,50 %Moravskoslezský 16 193 7,01 %Olomoucký 7 180 3,11 %Pardubický 6 460 2,80 %Plzeňský 8 981 3,89 %Středočeský 24 733 10,71 %Ústecký 9 284 4,02 %Vysočina 5 732 2,48 %Zlínský 7 582 3,28 %Celkem Total 230 857 100 %


Praha 6 276 36,64 %Jihočeský 848 4,95 %Jihomoravský 1791 10,45 %Karlovarský 286 1,67 %Královéhradecký 758 4,42 %Liberecký 482 2,81 %Moravskoslezský 1 200 7,00 %Olomoucký 603 3,52 %Pardubický 575 3,36 %Plzeňský 712 4,16 %Středočeský 1 512 8,83 %Ústecký 652 3,81 %Vysočina 530 3,09 %Zlínský 906 5,29 %Celkem Total 17 131 100 %

Registrace nových osobních automobilů podle krajů M1 2015Registration of Brand New Passenger Cars by Regions

Celkové registrace vozidel v ČR 2015Total Registration of Vehicles in CR

Registrace nových lehkých užitkových automobilů podle krajů N1 2015Registration of Brand New Light Commercial Vehicles by Regions


14-23_vz2015sda_16.indd 14 14.3.2016 11:43:50

Registrace nových nákladních automobilů podle krajů N2,3 2015Registration on of Brand New Trucks by Regions


Praha 257 19,04 %Jihočeský 75 5,56 %Jihomoravský 145 10,74 %Karlovarský 15 1,11 %Královéhradecký 12 0,89 %Liberecký 43 3,19 %Moravskoslezský 232 17,19 %Olomoucký 7 0,52 %Pardubický 169 12,52 %Plzeňský 31 2,30 %Středočeský 103 7,63 %Ústecký 42 3,11 %Vysočina 176 13,04 %Zlínský 43 3,19 %Celkem Total 1 350 100 %


Praha 1 832 17,07 %Jihočeský 1 033 9,63 %Jihomoravský 1 177 10,97 %Karlovarský 187 1,74 %Královéhradecký 556 5,18 %Liberecký 269 2,51 %Moravskoslezský 748 6,97 %Olomoucký 444 4,14 %Pardubický 499 4,65 %Plzeňský 649 6,05 %Středočeský 1 706 15,90 %Ústecký 588 5,48 %Vysočina 589 5,49 %Zlínský 455 4,24 %Celkem Total 10 732 100 %


Praha 2 631 15,42 %Jihočeský 1 026 6,01 %Jihomoravský 1 984 11,63 %Karlovarský 444 2,60 %Královéhradecký 879 5,15 %Liberecký 781 4,58 %Moravskoslezský 1 621 9,50 %Olomoucký 987 5,79 %Pardubický 821 4,81 %Plzeňský 819 4,80 %Středočeský 2 397 14,05 %Ústecký 1 069 6,27 %Vysočina 777 4,55 %Zlínský 823 4,82 %Celkem Total 17 059 100 %

Registrace nových autobusů podle krajů M2,3 2015Registration on of Brand New Buses by Regions

Registrace nových motocyklů podle krajů L 2015Registration on of Brand New Motorcycles by Regions


14-23_vz2015sda_16.indd 15 14.3.2016 11:43:55

Registrace nových osobních automobilů (OA – M1) a lehkých užitkových automobilů (LUV – N1) 2015Registration of Brand New Passenger Cars (PC – M1) and Light Commercial Vehicles (LCV – N1)

Značka Make OA PC LUV LCV Celkem Total Kusů Units

Podíl Share

Pořadí Position

Kusů Units

Podíl Share

Pořadí Position

Kusů Units

Podíl Share

Pořadí Position

Alfa Romeo 104 0,05 % 30 0 0,00 % 104 0,04 % 32Aston Martin 2 0,00 % 0 0,00 % 2 0,00 % 92Audi 5 019 2,17 % 13 0 0,00 % 5 019 2,02 % 16Bentley 16 0,01 % 48 0 0,00 % 16 0,01 % 57BMW 5 885 2,55 % 11 7 0,04 % 25 5 892 2,38 % 14Cadillac 18 0,01 % 46 0 0,00 % 18 0,01 % 55Citroën 5 044 2,19 % 12 1 481 8,65 % 6 6 526 2,63 % 11Dacia 10 512 4,55 % 5 562 3,28 % 9 11 074 4,47 % 5Dangel 2 0,00 % 19 0,11 % 24 21 0,01 % 53Dodge 16 0,01 % 49 36 0,21 % 21 52 0,02 % 41Ferrari 60 0,03 % 35 0 0,00 % 60 0,02 % 36Fiat 3 404 1,47 % 17 2 780 16,23 % 1 6 184 2,49 % 12Ford 15 432 6,68 % 4 2 173 12,68 % 3 17 605 7,10 % 4Fuso 0 0,00 % 50 0,29 % 18 50 0,02 % 42GAZ 0 0,00 % 45 0,26 % 19 45 0,02 % 44Honda 1 796 0,78 % 21 0 0,00 % 1 796 0,72 % 21Hyundai 19 688 8,53 % 3 61 0,36 % 16 19 749 7,96 % 3Chevrolet 27 0,01 % 42 1 0,01 % 28 0,01 % 49Infiniti 47 0,02 % 39 0 0,00 % 47 0,02 % 43Isuzu 0 0,00 % 34 0,20 % 22 34 0,01 % 46Iveco 0 0,00 % 730 4,26 % 8 730 0,29 % 26Jaguar 107 0,05 % 29 0 0,00 % 107 0,04 % 31Jeep 1 037 0,45 % 23 0 0,00 % 1 037 0,42 % 23Kia 7 602 3,29 % 8 4 0,02 % 27 7 606 3,07 % 9Lada 94 0,04 % 32 72 0,42 % 14 166 0,07 % 29Lamborghini 15 0,01 % 50 0 0,00 % 15 0,01 % 58Lancia 57 0,02 % 37 0 0,00 % 57 0,02 % 37Land Rover 860 0,37 % 25 45 0,26 % 19 905 0,36 % 25Lexus 153 0,07 % 28 0 0,00 % 153 0,06 % 30Maserati 63 0,03 % 34 0 0,00 % 63 0,03 % 35Mazda 2 637 1,14 % 18 0 0,00 % 2 637 1,06 % 18Mercedes-Benz 4 822 2,09 % 15 1 349 7,87 % 7 6 171 2,49 % 13Mini 625 0,27 % 26 0 0,00 % 26 625 0,25 % 27Mitsubishi 2 429 1,05 % 19 71 0,41 % 15 2 500 1,01 % 19Multicar 0 0,00 % 3 0,02 % 28 3 0,00 % 83Nissan 5 007 2,17 % 14 144 0,84 % 12 5 151 2,08 % 15Opel 8 100 3,51 % 6 406 2,37 % 10 8 506 3,43 % 8Peugeot 7 156 3,10 % 9 2 678 15,63 % 2 9 834 3,97 % 7Piaggio 0 0,00 % 23 0,13 % 23 23 0,01 % 51Porsche 344 0,15 % 27 0 0,00 % 344 0,14 % 28Renault 8 074 3,50 % 7 1 783 10,41 % 5 9 857 3,97 % 6Renault Trucks 0 0,00 % 55 0,32 % 17 55 0,02 % 40Rolls Royce 13 0,01 % 52 0 0,00 % 13 0,01 % 59Seat 6 759 2,93 % 10 0 0,00 % 6 759 2,73 % 10smart 97 0,04 % 31 0 0,00 % 97 0,04 % 33Subaru 1 022 0,44 % 24 0 0,00 % 1 022 0,41 % 24Suzuki 2 416 1,05 % 20 0 0,00 % 2 416 0,97 % 20Škoda 73 927 32,02 % 1 130 0,76 % 13 74 057 29,86 % 1Tesla 57 0,02 % 38 0 0,00 % 57 0,02 % 37Toyota 4 361 1,89 % 16 283 1,65 % 11 4 644 1,87 % 17Volkswagen 23 754 10,29 % 2 2 044 11,93 % 4 25 798 10,40 % 2Volvo 1 726 0,75 % 22 0 0,00 % 1 726 0,70 % 22Jiné značky Others 469 0,20 % 52 0,33 % 521 0,21 %Celkem Total 230 857 100 % 17 131 100 % 247 988 100 %


14-23_vz2015sda_16.indd 16 14.3.2016 11:44:00

Registrace (2010–2015) nových osobních automobilů (OA – M1) Registration (2010–2015) of Brand New Passenger Cars (PC – M1)

Značka Make 2010 2011 2012 2013 2014 2015 Kusů Units

Podíl Share

Kusů Units

Podíl Share

Kusů Units

Podíl Share

Kusů Units

Podíl Share

Kusů Units

Podíl Share

Kusů Units

Podíl Share

Alfa Romeo 272 0,16 % 263 0,15 % 236 0,14 % 135 0,08 % 150 0,08 % 104 0,05 %Alpina 0 0,00 % 3 0,00 % 3 0,00 % 4 0,00 % 8 0,00 % 11 0,00 %Aston Martin 19 0,01 % 11 0,01 % 4 0,00 % 1 0,00 % 2 0,00 % 2 0,00 %Audi 3 234 1,91 % 3 675 2,12 % 3 810 2,19 % 3 289 2,00 % 3 935 2,05 % 5 019 2,17 %Bentley 15 0,01 % 26 0,02 % 27 0,02 % 29 0,02 % 28 0,01 % 16 0,01 %BMW 3 056 1,81 % 3 377 1,95 % 3 901 2,24 % 3 730 2,26 % 4 530 2,36 % 5 885 2,55 %Cadillac 9 0,01 % 12 0,01 % 20 0,01 % 15 0,01 % 7 0,00 % 18 0,01 %Caterham 8 0,00 % 5 0,00 % 4 0,00 % 2 0,00 % 0 0,00 % 2 0,00 %Citroën 6 453 3,81 % 5 197 3,00 % 5 711 3,28 % 5 981 3,63 % 5 445 2,83 % 5 044 2,18 %Dacia 3 103 1,83 % 4 047 2,34 % 3 805 2,19 % 5 655 3,43 % 9 280 4,83 % 10 512 4,55 %Dodge 56 0,03 % 20 0,01 % 23 0,01 % 26 0,02 % 41 0,02 % 16 0,01 %DS 0 0,00 % 0 0,00 % 0 0,00 % 0 0,00 % 0 0,00 % 58 0,02 %Ferrari 58 0,03 % 40 0,02 % 40 0,02 % 31 0,02 % 30 0,02 % 60 0,03 %Fiat 4 303 2,54 % 2 274 1,31 % 2 592 1,49 % 2 630 1,60 % 2 766 1,44 % 3 404 1,47 %Ford 14 234 8,41 % 14 447 8,34 % 12 719 7,31 % 9 460 5,74 % 12 576 6,54 % 15 432 6,68 %Honda 1 955 1,16 % 1 578 0,91 % 1 680 0,97 % 1 859 1,13 % 1 861 0,97 % 1 796 0,78 %Hyundai 10 088 5,96 % 12 086 6,97 % 15 162 8,71 % 16 239 9,86 % 18 934 9,85 % 19 688 8,52 %Chevrolet 2 889 1,71 % 2 979 1,72 % 2 824 1,62 % 1 744 1,06 % 438 0,23 % 27 0,01 %Infinity 84 0,05 % 95 0,05 % 63 0,04 % 48 0,03 % 71 0,04 % 47 0,02 %Jaguar 62 0,04 % 84 0,05 % 81 0,05 % 73 0,04 % 89 0,05 % 107 0,05 %Jeep 165 0,10 % 227 0,13 % 397 0,23 % 418 0,25 % 539 0,28 % 1 037 0,45 %Kia 7 993 4,72 % 8 575 4,95 % 8 564 4,92 % 6 325 3,84 % 6 701 3,48 % 7 602 3,29 %Lada 148 0,09 % 106 0,06 % 107 0,06 % 123 0,07 % 95 0,05 % 94 0,04 %Lamborghini 11 0,01 % 1 0,00 % 5 0,00 % 5 0,00 % 6 0,00 % 15 0,01 %Lancia 47 0,03 % 93 0,05 % 145 0,08 % 168 0,10 % 162 0,08 % 57 0,02 %Land/Range Rover 285 0,17 % 463 0,27 % 685 0,39 % 822 0,50 % 810 0,42 % 860 0,37 %Lexus 206 0,12 % 180 0,10 % 181 0,10 % 157 0,10 % 126 0,07 % 153 0,07 %Lotus 1 0,00 % 3 0,00 % 0 0,00 % 5 0,00 % 0 0,00 % 0 0,00 %Maserati 29 0,02 % 24 0,01 % 20 0,01 % 10 0,01 % 47 0,02 % 63 0,03 %Mazda 1 803 1,07 % 1 041 0,60 % 1 205 0,69 % 1 780 1,08 % 2 318 1,21 % 2 637 1,14 %McLaren 0 0,00 % 0 0,00 % 0 0,00 % 3 0,00 % 4 0,00 % 1 0,00 %Mercedes-Benz 2 798 1,65 % 2 820 1,63 % 3 236 1,86 % 3 168 1,92 % 3 863 2,01 % 4 822 2,09 %Mini 91 0,05 % 163 0,09 % 304 0,17 % 360 0,22 % 313 0,16 % 625 0,27 %Mitsubishi 1 268 0,75 % 1 658 0,96 % 1 115 0,64 % 1 058 0,64 % 1 708 0,89 % 2 429 1,05 %Morgan 1 0,00 % 3 0,00 % 2 0,00 % 3 0,00 % 3 0,00 % 1 0,00 %Nissan 1 887 1,12 % 1 915 1,11 % 3 163 1,82 % 2 836 1,72 % 3 038 1,58 % 5 007 2,17 %Opel 3 505 2,07 % 4 474 2,58 % 3 836 2,20 % 4 448 2,70 % 6 908 3,59 % 8 100 3,51 %Peugeot 7 053 4,17 % 7 397 4,27 % 6 725 3,86 % 7 252 4,40 % 7 175 3,73 % 7 156 3,10 %Porsche 302 0,18 % 299 0,17 % 365 0,21 % 255 0,15 % 249 0,13 % 344 0,15 %Renault 11 937 7,05 % 12 370 7,14 % 10 456 6,01 % 6 047 3,67 % 6 314 3,28 % 8 074 3,50 %Renault Trucks 3 0,00 % 0 0,00 % 1 0,00 % 1 0,00 % 1 0,00 % 0 0,00 %Rolls Royce 12 0,01 % 4 0,00 % 4 0,00 % 2 0,00 % 6 0,00 % 13 0,01 %Saab 38 0,02 % 24 0,01 % 6 0,00 % 9 0,01 % 1 0,00 % 1 0,00 %Seat 2 760 1,63 % 3 310 1,91 % 2 680 1,54 % 4 360 2,65 % 6 163 3,20 % 6 759 2,93 %Smart 69 0,04 % 80 0,05 % 74 0,04 % 74 0,04 % 52 0,03 % 97 0,04 %Ssang Yong 7 0,00 % 22 0,01 % 16 0,01 % 16 0,01 % 10 0,01 % 2 0,00 %Subaru 1 220 0,72 % 924 0,53 % 879 0,51 % 828 0,50 % 805 0,42 % 1 022 0,44 %Suzuki 2 800 1,65 % 2 917 1,68 % 2 339 1,34 % 2 285 1,39 % 2 350 1,22 % 2 416 1,05 %Škoda 53 009 31,32 % 53 050 30,61 % 53 778 30,91 % 49 971 30,33 % 58 091 30,21 % 73 927 32,01 %Tesla 0 0,00 % 0 0,00 % 1 0,00 % 7 0,00 % 20 0,01 % 57 0,02 %Toyota (-Lexus) 4 836 2,86 % 3 906 2,25 % 3 951 2,27 % 4 173 2,53 % 4 009 2,08 % 4 361 1,89 %Volkswagen 13 069 7,72 % 14 921 8,61 % 15 185 8,73 % 14 948 9,07 % 18 281 9,51 % 23 754 10,29 %Volvo 1578 0,93 % 1717 0,99 % 1 535 0,88 % 1 526 0,93 % 1615 0,84 % 1 726 0,75 %Jiné značky Others 407 0,24 % 376 0,22 % 344 0,20 % 342 0,21 % 340 0,18 % 497 0,22 %Celkem Total 169 236 100 % 173 282 100 % 174 009 100 % 164 736 100 % 192 314 100 % 230 857 100 %


14-23_vz2015sda_16.indd 17 14.3.2016 11:44:05

Registrace (2010–2015) nových lehkých užitkových automobilů (OA - N1) Registration (2010–2015) of Brand New Light Commercial Vehicles (LCV - N1)

Značka Make 2010 2011 2012 2013 2014 2015 Kusů Units

Podíl Share

Kusů Units

Podíl Share

Kusů Units

Podíl Share

Kusů Units

Podíl Share

Kusů Units

Podíl Share

Kusů Units

Podíl Share

Audi 8 0,07 % 0 0,00 % 2 0,02 % 0 0,00 % 0 0,00 % 0 0,00 %BMW 5 0,04 % 0 0,00 % 0 0,00 % 2 0,02 % 2 0,02 % 7 0,04 %Bonetti 0 0,00 % 1 0,01 % 4 0,03 % 17 0,15 % 19 0,14 % 3 0,02 %Citroën 898 7,76 % 1 670 12,59 % 1 010 8,54 % 928 7,95 % 1 127 8,56 % 1 481 8,65 %Dacia 508 4,39 % 369 2,78 % 305 2,58 % 219 1,88 % 499 3,79 % 562 3,28 %Dangel 0 0,00 % 0 0,00 % 30 0,25 % 16 0,14 % 16 0,12 % 19 0,11 %Dodge 7 0,06 % 13 0,10 % 16 0,14 % 23 0,20 % 31 0,24 % 36 0,21 %Dongfeng 4 0,03 % 4 0,03 % 2 0,02 % 4 0,03 % 0 0,00 % 0 0,00 %Fiat 1 316 11,37 % 1 475 11,12 % 1 654 13,99 % 1 989 17,05 % 2 037 15,47 % 2 780 16,23 %Ford 1 956 16,90 % 2 495 18,80 % 1 783 15,08 % 1 545 13,24 % 1 826 13,87 % 2 173 12,68 %Fuso 24 0,21 % 25 0,19 % 28 0,24 % 18 0,15 % 42 0,32 % 50 0,29 %GAZ 17 0,15 % 5 0,04 % 13 0,11 % 24 0,21 % 13 0,10 % 45 0,26 %Gonow 8 0,07 % 5 0,04 % 14 0,12 % 2 0,02 % 1 0,01 % 0 0,00 %Honda 1 0,01 % 1 0,01 % 0 0,00 % 1 0,01 % 0 0,00 % 0 0,00 %Hummer 10 0,09 % 2 0,02 % 2 0,02 % 0 0,00 % 0 0,00 % 0 0,00 %Hyundai 103 0,89 % 116 0,87 % 61 0,52 % 60 0,51 % 27 0,21 % 61 0,36 %Chevrolet 2 0,02 % 0 0,00 % 0 0,00 % 0 0,00 % 0 0,00 % 1 0,01 %Chrysler 0 0,00 % 0 0,00 % 0 0,00 % 0 0,00 % 0 0,00 % 0 0,00 %Isuzu 6 0,05 % 34 0,26 % 36 0,30 % 14 0,12 % 31 0,24 % 34 0,20 %Iveco 377 3,26 % 517 3,90 % 517 4,37 % 550 4,71 % 631 4,79 % 730 4,26 %Jeep 1 0,01 % 4 0,03 % 1 0,01 % 1 0,01 % 0 0,00 % 0 0,00 %Kia 11 0,10 % 4 0,03 % 0 0,00 % 0 0,00 % 1 0,01 % 4 0,02 %Lada 5 0,04 % 14 0,11 % 0 0,00 % 0 0,00 % 9 0,07 % 72 0,42 %Land/Range Rover 25 0,22 % 37 0,28 % 31 0,26 % 43 0,37 % 29 0,22 % 45 0,26 %Magme 10 0,09 % 12 0,09 % 11 0,09 % 3 0,03 % 0 0,00 % 0 0,00 %Mazda 15 0,13 % 7 0,05 % 1 0,01 % 0 0,00 % 0 0,00 % 0 0,00 %Mercedes-Benz 945 8,16 % 898 6,77 % 815 6,89 % 913 7,82 % 1 152 8,75 % 1 349 7,87 %Mini 0 0,00 % 0 0,00 % 0 0,00 % 0 0,00 % 5 0,04 % 0 0,00 %Mitsubishi 119 1,03 % 139 1,05 % 90 0,76 % 59 0,51 % 61 0,46 % 71 0,41 %Multicar 100 0,86 % 27 0,20 % 31 0,26 % 75 0,64 % 138 1,05 % 3 0,02 %Nissan 248 2,14 % 186 1,40 % 129 1,09 % 84 0,72 % 97 0,74 % 144 0,84 %Opel 148 1,28 % 211 1,59 % 157 1,33 % 247 2,12 % 349 2,65 % 406 2,37 %Peugeot 1 133 9,79 % 1 428 10,76 % 1 133 9,58 % 1 632 13,99 % 1 431 10,87 % 2 678 15,63 %Piaggio 24 0,21 % 11 0,08 % 16 0,14 % 15 0,13 % 12 0,09 % 23 0,13 %Porsche 2 0,02 % 2 0,02 % 1 0,01 % 0 0,00 % 0 0,00 % 0 0,00 %RAG 7 0,06 % 17 0,13 % 8 0,07 % 7 0,06 % 4 0,03 % 4 0,02 %RAM 0 0,00 % 0 0,00 % 0 0,00 % 0 0,00 % 2 0,02 % 3 0,02 %Renault 1 444 12,48 % 1 222 9,21 % 1 204 10,19 % 1 104 9,46 % 1 320 10,03 % 1 783 10,41 %Renault Trucks 78 0,67 % 102 0,77 % 74 0,63 % 43 0,37 % 33 0,25 % 55 0,32 %SAP 0 0,00 % 0 0,00 % 0 0,00 % 0 0,00 % 8 0,06 % 0 0,00 %Subaru 3 0,03 % 1 0,01 % 0 0,00 % 0 0,00 % 0 0,00 % 0 0,00 %Suzuki 0 0,00 % 0 0,00 % 1 0,01 % 0 0,00 % 0 0,00 % 0 0,00 %Škoda 525 4,54 % 319 2,40 % 276 2,33 % 144 1,23 % 255 1,94 % 130 0,76 %Toyota (-Lexus) 156 1,35 % 276 2,08 % 271 2,29 % 260 2,23 % 309 2,35 % 283 1,65 %UAZ 14 0,12 % 4 0,03 % 2 0,02 % 9 0,08 % 8 0,06 % 30 0,18 %Volkswagen 1 287 11,12 % 1 592 12,00 % 2 077 17,57 % 1 606 13,76 % 1 631 12,39 % 2 044 11,93 %Volvo 2 0,02 % 0 0,00 % 0 0,00 % 0 0,00 % 0 0,00 % 0 0,00 %Jiné značky Others 23 0,20 % 24 0,18 % 15 0,13 % 12 0,10 % 9 0,07 % 22 0,13 %Celkem Total 11 575 100 % 13 269 100 % 11 821 100 % 11 669 100 % 13 165 100 % 17 131 100 %


14-23_vz2015sda_16.indd 18 14.3.2016 11:44:09

Registrace nových osobních automobilů (OA - M1) dle paliva/CO2 2015/2014Registration of New Passenger Cars (PC - M1) by fuel/CO2

Značka Make BKusůUnits

enzin PetroCO2CO2

lRozdíl CO2

2015/2014

NKusůUnits

afta DiesseCO2CO2

lRozdíl CO2

2015/2014

Ostatní Others

Ks Units

CKusůUnits

elkem TotaCO2CO2

lRozdíl CO2

2015/2014

Alfa Romeo 80 142 +5 21 105 0 3 104 134 –13

Audi 907 137 +1 3 795 143 –10 317 5 019 141 –8

BMW 957 167 –7 4 750 145 –4 178 5 885 147 –4

Citroën 1 586 124 –8 3 309 122 –3 149 5 044 122 –6

Dacia 6 548 142 –3 3 031 120 –2 933 10 512 136 –3

DS 12 118 40 107 6 58 109

Ferrari 19 314 0 – 41 60 314

Fiat 1 509 132 –5 1 711 138 –6 184 3 404 136 –4

Ford 10 581 123 +1 4 765 137 –6 86 15 432 127 0

Honda 936 151 +2 854 131 –9 6 1 796 141 –6

Hyundai 12 526 137 +1 7 114 127 –13 48 19 688 134 –4

Chevrolet 12 199 +48 3 195 +47 12 27 198 +51

Infiniti 18 177 –5 25 181 +14 4 47 179 +7

Jaguar 36 221 –14 64 131 –22 7 107 164 –41

Jeep 171 183 –70 844 161 +8 22 1 037 166 –31

Kia 4 845 139 –3 2 737 136 –1 20 7 602 138 –2

Lada 56 225 +3 0 – 38 94 225 +3

Lancia 12 153 +1 43 152 +18 2 57 152 +14

Land Rover 42 251 +1 710 181 –7 108 860 184 –8

Lexus 29 206 –19 0 – 124 153 142 –1

Maserati 36 248 21 159 6 63 215

Mazda 1 980 135 –4 642 130 +2 15 2 637 134 +4

Mercedes-Benz 860 175 0 3 765 147 –6 197 4 822 152 –5

Mini 306 131 –16 318 126 –9 1 625 129 –16

Mitsubishi 1 723 134 –1 683 154 +2 23 2 429 139 –2

Nissan 2 717 130 –2 2 216 114 –8 74 5 007 121 –3

Opel 4 578 142 0 3 198 125 –8 324 8 100 135 –4

Peugeot 3 110 113 –8 3 802 118 –5 244 7 156 116 –6

Porsche 113 217 –7 160 175 –5 71 344 191 –14

Renault 4 964 129 –4 3 082 122 –3 28 8 074 126 –4

Seat 5 732 120 0 916 118 +2 111 6 759 120 0

smart 86 95 –5 0 - 11 97 94 –6

Subaru 720 171 –7 266 158 +1 36 1 022 168 –2

Suzuki 2 322 126 –10 86 114 –10 8 2 416 126 –11

Škoda 41 042 116 –10 30 575 114 –6 2 310 73 927 115 –8

Toyota 2 858 126 –4 1 033 144 –7 470 4 361 127 –5

Volkswagen 9 914 118 +2 13 154 135 –6 686 23 754 127 –5

Volvo 150 164 –3 1 554 141 –16 22 1 726 143 –15

Jiné značky Others 5 207 10 170 0 552 187

Podíl Share 53,8 % – – 43,0 % – – 3,2 % 100 % – –

Celkem Total 124 098 126 –5 99 297 127 –6 7 462 230 857 127 -5


14-23_vz2015sda_16.indd 19 14.3.2016 11:44:12

Nejprodávanější typy nových osobních a lehkých užitkových automobilů 2015Best selling PC and LCV

Celkové registrace motorových vozidel v České republice – vozový park 2015Total Registration Motor Vehicles in Czech republic

Druh vozidelVehicle made

Celkový počet Total Kusů Units

RozdílDiff.

registracíregistration

stáříDiff.

vozidla age

2015 2014 Kusů Units % 2015 2014

Osobní automobily PC 5 158 516 4 937 206 221 310 +4,29 14,33 14,06

Užitkové automobily LCV 530 783 512 407 18 376 +3,46 11,18 10,58

Autobusy Bus 19 966 19 871 95 +0,48 13,87 13,74

Nákladní automobily Trucks 180 435 176 397 4 038 +2,24 16,62 16,52

Motocykly Motorcycle 1 059 513 1 016 978 42 535 +4,01 32,51 32,28

Traktory Tractors 169 972 165 127 4 845 +2,85 31,11 30,56

Celkem Total 7 119 185 6 827 986 291 199 +4,09 17,26 16,97

Značka verze Make version 2015 2014 2015/2014PořadíPosition

OA PC LUV LCV Celkem Total

OA PC LUV LCV Celkem Total

Rozdíl Diff.Kusů Units

Rozdíl Diff.

1 Škoda Octavia 24 346 0 24 346 20 539 0 20 539 3 807 18,54 % 2 Škoda Fabia 20 434 0 20 434 8 773 0 8 773 11 661 132,92 % 3 Škoda Rapid 11 689 0 11 689 12 393 0 12 393 –704 –5,68 % 4 Hyundai i30 7 005 0 7 005 6 172 0 6 172 833 13,50 % 5 VW Golf 6 711 0 6 711 6 633 0 6 633 78 1,18 % 6 Škoda Superb 6 009 0 6 009 4 406 0 4 406 1 603 36,38 % 7 Škoda Yeti 5 751 0 5 751 5 016 0 5 016 735 14,65 % 8 Ford Fiesta 5 491 0 5 491 5 038 0 5 038 453 8,99 % 9 Hyundai ix 20 4 760 0 4 760 4 344 0 4 344 416 9,58 %10 Ford Focus 3 791 0 3 791 2 600 0 2 600 1 191 45,81 %11 Dacia Duster 3 764 11 3 775 3 089 29 3 118 657 21,07 %12 VW Passat 3 737 0 3 737 2 144 0 2 144 1 593 74,30 %13 Seat Leon 3 559 0 3 559 3 093 0 3 093 466 15,07 %14 Škoda Citigo 3 557 0 3 557 3 280 0 3 280 277 8,45 %15 Kia cee´d 3 311 0 3 311 2 997 0 2 997 314 10,48 %16 VW Polo 3 112 0 3 112 2 641 0 2 641 471 17,83 %17 Ford Transit 1 479 1 257 2 736 826 1 231 2 057 679 33,01 %18 Nissan Qashqai 2 630 0 2 630 1 626 0 1 626 1 004 61,75 %19 Opel Astra 2 314 0 2 314 1 500 0 1 500 814 54,27 %20 Seat Ibiza 2 302 0 2 302 2 255 0 2 255 47 2,08 %21 Dacia Sandero 2 263 0 2 263 2 132 0 2 132 131 6,14 %22 Dacia Dokker 1 668 551 2 219 1 205 469 1 674 545 32,56 %23 Renault Clio 2 130 77 2 207 1 665 18 1 683 524 31,13 %24 VW Transporter 1 340 831 2 171 825 702 1 527 644 42,17 %25 Hyundai i20 2 167 0 2 167 3 552 0 3 552 –1 385 –38,99 %26 VW Golf Sportsvan 2 149 0 2 149 0 0 0 2 14927 Peugeot Boxer 47 2 098 2 145 42 1 117 1 159 986 85,07 %28 Dacia Logan 2 143 0 2 143 2 241 0 2 241 –98 –4,37 %29 Hyundai ix35 2 023 0 2 023 2 197 0 2 197 –174 –7,92 %30 Citroën Berlingo 1 690 321 2 011 1 362 257 1 619 392 24,21 %31 VW Tiguan 1 992 0 1 992 2 088 0 2 088 –96 –4,60 %32 Fiat Ducato 219 1 714 1 933 102 1 356 1 458 475 32,58 %33 Kia Sportage 1 896 0 1 896 1 692 0 1 692 204 12,06 %34 Škoda Roomster 1 740 130 1 870 3 322 252 3 574 –1 704 –47,68 %35 Opel Meriva 1 766 0 1 766 1 372 0 1 372 394 28,72 %36 Mitsubishi ASX 1 720 0 1 720 1 154 0 1 154 566 49,05 %37 Renault Megane 1 700 0 1 700 1 756 0 1 756 –56 –3,19 %38 VW Caddy 1 158 407 1 565 1 180 327 1 507 58 3,85 %39 Ford Mondeo 1 557 0 1 557 841 0 841 716 85,14 %40 Peugeot 208 1 438 0 1 438 1 456 0 1 456 –18 –1,24 %


14-23_vz2015sda_16.indd 20 14.3.2016 11:44:17

Registrace nových autobusů podle provedení M2,3 2015Registration of Brand New Buses by Execution

Registrace nových autobusů podle kategorie M2,3 2015Registration of Brand New Buses by Category

Značka MakeSDA CIA

Šasi Chasis

Kusů Units

Městský-I City

Kusů Units

Linkový-II Inter-CityKusů Units

Dálkový-III Coach

Kusů Units

Ostatní Others

Kusů Units

Nezařazeno UnclassifiedKusů Units

Celkem T

Kusů Units

otalPodíl Share

Bus KHMC 0 0 0 0 0 1 1 0,07 %Ford 0 0 5 0 0 0 5 0,37 %Higer 0 0 0 7 0 1 8 0,59 %Hyundai 0 4 0 0 0 0 4 0,30 %Irisbus 0 1 15 0 0 0 16 1,19 %Irizar 0 0 0 27 0 1 28 2,07 %Isuzu 0 0 0 1 0 0 1 0,07 %Iveco 15 0 0 2 0 4 21 1,56 %Iveco Bus 0 160 123 11 0 0 294 21,78 %Lahden Autokori OY 0 0 0 1 0 0 1 0,07 %MAN 2 3 2 24 0 0 31 2,30 %Mercedes-Benz 0 10 99 19 0 15 143 10,59 %Neoplan 0 0 0 8 0 0 8 0,59 %Otokar 0 0 0 0 0 2 2 0,15 %Renault 0 0 7 0 0 0 7 0,52 %Rosero-P 0 0 0 0 0 4 4 0,30 %Scania 0 0 1 0 0 0 1 0,07 %Setra 0 0 140 62 0 0 202 14,96 %Solaris 0 124 0 0 0 0 124 9,19 %SOR 0 283 133 11 0 8 435 32,22 %Škoda 0 0 0 0 0 1 1 0,07 %VDL 0 0 1 4 0 0 5 0,37 %Volkswagen 2 0 0 0 0 0 2 0,15 %Volvo 1 0 0 5 0 0 6 0,44 %Celkem Total 20 585 526 182 0 37 1 350 100 %Podíl Share 2,26 % 19,60 % 58,91 % 11,50 % 0 % 7,73 % 100 %

Značka MakeSDA CIA

M2

Kusů Units

M3

Kusů Units

z toho M3 kloubový from this M3 Articulated

Kusů Units


Kusů Units

Celkem TotalPodíl Share

Pořadí Position

Bus KHMC 0 0 0 1 1 0,07 % 20Ford 5 0 0 0 5 0,37 % 14Higer 0 7 0 1 8 0,59 % 10Hyundai 4 0 0 0 4 0,30 % 16Irisbus 0 16 0 0 16 1,19 % 9Irizar 0 27 0 1 28 2,07 % 7Isuzu 0 1 0 0 1 0,07 % 20Iveco 0 17 0 4 21 1,56 % 8Iveco Bus 0 294 1 0 294 21,78 % 2Lahden Autokori OY 0 1 0 0 1 0,07 % 20MAN 0 31 2 0 31 2,30 % 6Mercedes-Benz 2 126 1 15 143 10,59 % 4Neoplan 0 8 0 0 8 0,59 % 10Otokar 0 0 0 2 2 0,15 % 18Renault 7 0 0 0 7 0,52 % 12Rosero-P 0 0 0 4 4 0,30 % 16Scania 0 1 0 0 1 0,07 % 20Setra 0 202 0 0 202 14,96 % 3Solaris 0 124 23 0 124 9,19 % 5SOR 0 427 28 8 435 32,22 % 1Škoda 0 0 0 1 1 0,07 % 20VDL 0 5 0 0 5 0,37 % 14Volkswagen 2 0 0 0 2 0,15 % 18Volvo 0 6 0 0 6 0,44 % 13Celkem Total 20 1 293 55 37 1 350 100 %Podíl Share 0,75 % 92,52 % 10,74 % 7,73 % 100 %


14-23_vz2015sda_16.indd 21 14.3.2016 11:44:21

Registrace nových nákladních automobilů podle provedení N2,3 2015Registration of Brand New Trucks by Execution

Registrace nových nákladních automobilů podle kategorie N2,3 2015Registration of Brand New Trucks by Category

Značka MakeSDA CIA

Šasi Chasis

Kusů Units

Valník Platform

Kusů Units

TahačTractor

Kusů Units

SkříňBox

Kusů Units

SklápěčTipper

Kusů Units

Ostatní Others

Kusů Units


Celkem T

Kusů Units

otalPodíl Share

Aebi 0 0 0 0 0 0 5 5 0,05 %Achleitner 7 0 0 0 0 0 0 7 0,07 %DAF 344 0 1 255 3 0 1 68 1671 15,57 %Fiat 2 0 0 0 0 0 0 2 0,02 %Ford 5 0 0 0 0 0 0 5 0,05 %Fuso 66 0 0 0 0 1 0 67 0,62 %Isuzu 8 0 0 0 0 0 1 9 0,08 %Iveco 912 4 310 27 0 2 15 1 270 11,83 %Kamaz 0 0 0 0 0 0 2 2 0,02 %MAN 516 2 1 105 4 0 9 182 1 818 16,94 %Mercedes-Benz 871 0 1 088 13 7 0 151 2 130 19,85 %Multicar 3 0 0 0 0 0 0 3 0,03 %Nissan 1 0 0 0 0 0 1 2 0,02 %Opel 0 0 0 1 0 0 0 1 0,01 %Peugeot 0 0 0 1 0 0 0 1 0,01 %Renault 3 0 0 4 1 0 0 8 0,07 %Renault Trucks 176 0 325 0 0 0 20 521 4,85 %Scania 272 0 996 22 0 0 36 1 326 12,36 %Tatra 237 0 0 0 0 7 2 246 2,29 %Toyota 0 0 0 0 0 0 1 1 0,01 %Volkswagen 108 4 0 4 0 0 1 117 1,09 %Volvo 293 1 1 173 0 0 3 49 1 519 14,15 %Jiné značky Others 0 0 0 0 0 0 1 1 0,01 %Celkem Total 3 824 11 6 252 79 8 23 535 10 732 100 %Podíl Share 35,63 % 0,10 % 58,26 % 0,74 % 0,07 % 0,21 % 4,99 % 100 %

Značka MakeSDA CIA

do 6t Up to 6T

Kusů Units

pod 7,5t Bellow 7.5TKusů Units

pod 12tBellow 12TKusů Units



+22t +22T

Kusů Units


Celk

Kusů Units

em TotPodíl Share

alPořadí

PositionAebi 0 0 0 0 0 0 5 5 0,05 % 14Achleitner 0 7 0 0 0 0 0 7 0,07 % 13DAF 0 0 142 88 1 244 129 68 1 671 15,57 % 3Fiat 2 0 0 0 0 0 0 2 0,02 % 19Ford 5 0 0 0 0 0 0 5 0,05 % 15Fuso 10 41 16 0 0 0 0 67 0,62 % 10Isuzu 1 2 5 0 0 0 1 9 0,08 % 11Iveco 92 298 250 101 417 97 15 1 270 11,83 % 6Kamaz 0 0 0 0 0 0 2 2 0,02 % 17MAN 0 0 224 21 1 081 310 182 1 818 16,94 % 2Mercedes-Benz 107 17 133 133 1 173 416 151 2 130 19,85 % 1Multicar 3 0 0 0 0 0 0 3 0,03 % 16Nissan 1 0 0 0 0 0 1 2 0,02 % 18Opel 1 0 0 0 0 0 0 1 0,01 % 22Peugeot 1 0 0 0 0 0 0 1 0,01 % 23Renault 8 0 0 0 0 0 0 8 0,07 % 12Renault Trucks 3 14 33 25 372 54 20 521 4,85 % 7Scania 0 0 0 0 1 065 225 36 1 326 12,36 % 5Tatra 0 0 0 0 75 169 2 246 2,29 % 8Toyota 0 0 0 0 0 0 1 1 0,01 % 20Volkswagen 116 0 0 0 0 0 1 117 1,09 % 9Volvo 0 0 22 17 1 174 257 49 1 519 14,15 % 4Jiné značky Others 0 0 0 0 0 0 1 1 0,01 % 21Celkem Total 350 379 825 385 6 601 1 657 535 10 732 100 %Podíl Share 3,26 % 3,53 % 7,69 % 3,59 % 61,51 % 15,44 % 4,99 % 100 %


14-23_vz2015sda_16.indd 22 14.3.2016 11:44:26

Registrace nových motocyklů L 2015Registration of Brand New Motorcycles

Značka MakeSDA CIA

Do 50 Up to 50

Kusů Units

cm3 cm3Podíl Share

Nad 50 Over 50

Kusů Units

cm3 cm3Podíl Share

JiOth

Kusů Units

néersPodíl Share

Nezař Uncla

Kusů Units

azenossifiedPodíl Share

Cel

Kusů Units

kem ToPodíl Share

talPořadí

PositionAccess 0 0 0 0 152 0,89 % 0 0 152 0,89 % 30Aprilia 12 0,07 % 196 1,15 % 0 0 24 0,14 % 232 1,36 % 20Arctic Cat 0 0 0 0 57 0,33 % 8 0,05 % 65 0,38 % 44Benelli 14 0,08 % 48 0,28 % 0 0 10 0,06 % 72 0,42 % 39–40Beta 0 0 66 0,39 % 0 0 6 0,04 % 72 0,42 % 39–40Blata 0 0 1 0,01 % 0 0 0 0 1 0,01 % 148-187BMW 0 0 532 3,12 % 0 0 23 0,13 % 555 3,25 % 7Bombardier 0 0 0 0 167 0,98 % 64 0,38 % 231 1,35 % 21CF Moto 0 0 0 0 693 4,06 % 76 0,45 % 769 4,51 % 4Ducati 0 0 157 0,92 % 0 0 18 0,11 % 175 1,03 % 25–26Eagle 0 0 0 0 0 0 25 0,15 % 25 0,15 % 61–63Gasgas 0 0 50 0,29 % 1 0,01 % 5 0,03 % 56 0,33 % 47Generic 29 0,17 % 31 0,18 % 0 0 19 0,11 % 79 0,46 % 38Gilera 2 0,01 % 5 0,03 % 0 0 2 0,01 % 9 0,05 % 85–87Goes 0 0 0 0 0 0 172 1,01 % 172 1,01 % 27Harley Davidson 0 0 407 2,39 % 6 0,04 % 9 0,05 % 422 2,47 % 13Honda 1 0,01 % 2 464 14,44 % 0 0 41 0,24 % 2 506 14,69 % 1Huatian 1 0,01 % 75 0,44 % 0 0 4 0,02 % 80 0,47 % 37Husaberg 0 0 8 0,05 % 0 0 3 0,02 % 11 0,06 % 80–83Husqvarna 0 0 14 0,08 % 0 0 106 0,62 % 120 0,70 % 31Champ 0 0 0 0 0 0 101 0,59 % 101 0,59 % 35Indian 0 0 8 0,05 % 0 0 19 0,11 % 27 0,16 % 60Jawa 13 0,08 % 39 0,23 % 0 0 10 0,06 % 62 0,36 % 45Jmstar 21 0,12 % 81 0,47 % 0 0 8 0,05 % 110 0,64 % 33Jonway 8 0,05 % 299 1,75 % 0 0 242 1,42 % 549 3,22 % 8Kawasaki 0 0 273 1,60 % 0 0 14 0,08 % 287 1,68 % 14–15Keeway 16 0,09 % 71 0,42 % 2 0,01 % 25 0,15 % 114 0,67 % 32Kentoya 3 0,02 % 460 2,70 % 0 0 11 0,06 % 474 2,78 % 11KTM 0 0 533 3,12 % 6 0,04 % 47 0,28 % 586 3,44 % 6Kymco 23 0,13 % 370 2,17 % 38 0,22 % 16 0,09 % 447 2,62 % 12Ligier 0 0 0 0 0 0 39 0,23 % 39 0,23 % 52Linhai 0 0 0 0 162 0,95 % 13 0,08 % 175 1,03 % 25–26Lintex 0 0 509 2,98 % 0 0 2 0,01 % 511 3,00 % 9Longjia 79 0,46 % 203 1,19 % 0 0 4 0,02 % 286 1,68 % 16Maxon 44 0,26 % 1 743 10,22 % 0 0 14 0,08 % 1 801 10,56 % 2Moto Guzzi 0 0 53 0,31 % 0 0 2 0,01 % 55 0,32 % 48–49MV Agusta 0 0 32 0,19 % 0 0 3 0,02 % 35 0,21 % 56–57Peugeot 45 0,26 % 145 0,85 % 1 0,01 % 7 0,04 % 198 1,16 % 24Piaggio 21 0,12 % 526 3,08 % 42 0,25 % 19 0,11 % 608 3,56 % 5Rich 99 0,58 % 0 0 0 0 3 0,02 % 102 0,60 % 34Riya 0 0 194 1,14 % 0 0 12 0,07 % 206 1,21 % 23Romet 0 0 0 0 0 0 70 0,41 % 70 0,41 % 42Royal Enfield 0 0 37 0,22 % 0 0 1 0,01 % 38 0,22 % 53Sachs 4 0,02 % 0 0 0 0 16 0,09 % 20 0,12 % 68Shenke 24 0,14 % 58 0,34 % 0 0 11 0,06 % 93 0,55 % 36Shineray 0 0 132 0,77 % 13 0,08 % 20 0,12 % 165 0,97 % 29Standard Motor Co. 1 0,01 % 0 0 39 0,23 % 0 0 40 0,23 % 51Superbyke 0 0 0 0 0 0 55 0,32 % 55 0,32 % 48–49Suzuki 0 0 218 1,28 % 0 0 45 0,26 % 263 1,54 % 18Sym 15 0,09 % 194 1,14 % 0 0 30 0,18 % 239 1,40 % 19Taotao 0 0 0 0 0 0 68 0,40 % 68 0,40 % 43TGB 8 0,05 % 25 0,15 % 132 0,77 % 2 0,01 % 167 0,98 % 28TMEC 481 2,82 % 16 0,09 % 0 0 2 0,01 % 499 2,93 % 10Triumph 0 0 189 1,11 % 0 0 30 0,18 % 219 1,28 % 22Ural 0 0 0 0 1 0,01 % 0 0 1 0,01 % 148-187Victory 0 0 0 0 0 0 3 0,02 % 3 0,02 % 117-126Wangye 2 0,01 % 1 0,01 % 0 0 68 0,40 % 71 0,42 % 41Yamaha 28 0,16 % 919 5,39 % 7 0,04 % 64 0,38 % 1018 5,97 % 3Yuki 29 0,17 % 240 1,41 % 0 0 0 0 269 1,58 % 17Znen 24 0,14 % 163 0,96 % 0 0 100 0,59 % 287 1,68 % 14–15Jiné značky Others 119 0,70 % 180 1,06 % 109 0,64 % 489 2,87% 897 5,26%Celkem Total 1 166 6,84 % 11 965 70,14 % 1 628 9,54 % 2 300 13,48 % 17 059 100 %


14-23_vz2015sda_16.indd 23 14.3.2016 11:44:32

Registrace nových lehkých užitkových automobilů v jednotlivých měsících a letech 2010–2015Registration of New Light Commercial Vehicles by Month and Year

Registrace nových autobusů v jednotlivých měsících a letech 2010–2015Registration of New Buses by Month and Year

21 000

14 000

7 000

0

2 100

1 400

700

0

240

160

80

0

LedenJanuary

ÚnorFebruary

BřezenMarch

DubenApril

KvětenMay

ČervenJune

ČervenecJuly

SrpenAugust

ZáříSeptember

ŘíjenOctober

ListopadNovember

ProsinecDecember

LedenJanuary

ÚnorFebruary

BřezenMarch

DubenApril

KvětenMay

ČervenJune

ČervenecJuly

SrpenAugust

ZáříSeptember

ŘíjenOctober

ListopadNovember

ProsinecDecember

LedenJanuary

ÚnorFebruary

BřezenMarch

DubenApril

KvětenMay

ČervenJune

ČervenecJuly

SrpenAugust

ZáříSeptember

ŘíjenOctober

ListopadNovember

ProsinecDecember

Registrace nových osobních automobilů v jednotlivých měsících a letech 2010–2015Registration of New Passenger Cars by Month and Year

Období Period I II III IV V VI VII VIII IX X XI XII Celkem Total� 2010 10 813 11 080 17 446 15 264 15 885 18 538 11 388 12 088 13 251 13 126 15 228 15 129 169 236� 2011 11 678 12 847 17 501 14 620 15 482 16 156 12 118 14 105 12 978 14 858 15 920 15 019 173 282� 2012 12 921 13 544 17 064 16 589 15 975 18 140 11 158 13 193 12 475 15 963 14 203 12 784 174 009� 2013 12 071 10 562 13 820 15 061 14 822 14 482 14 533 11 595 13 208 15 346 14 697 14 539 164 736� 2014 13 638 12 779 16 576 17 498 15 396 18 171 17 700 13 937 15 775 17 791 16 365 16 688 192 314� 2015 15 727 16 383 21 155 20 568 18 113 21 315 21 415 18 278 18 056 19 658 20 421 19 768 230 857

Období Period I II III IV V VI VII VIII IX X XI XII Celkem Total� 2010 790 711 885 1 000 1 112 1 405 706 848 858 911 1 213 1 137 11 576� 2011 785 756 1 142 995 1 115 1 188 855 1 196 1 167 1 221 1 337 1 512 13 269� 2012 957 791 1 085 837 989 1 120 644 878 985 1 052 1 321 1 162 11 821� 2013 697 599 813 826 1 298 890 946 1 050 1 120 1 202 1 054 1 174 11 669� 2014 924 783 1 099 1 142 968 1 151 1 101 980 1 037 1 249 1 203 1 528 13 165� 2015 1 057 1 348 1 656 1 417 1 212 1 389 1 237 1 190 1 256 1 758 1 689 1 922 17 131

Období Period I II III IV V VI VII VIII IX X XI XII Celkem Total� 2010 32 24 37 43 70 100 33 40 82 72 109 109 751� 2011 20 20 84 56 77 81 54 44 65 123 76 137 837� 2012 45 59 72 85 43 82 33 53 66 35 82 76 731� 2013 70 64 67 71 48 56 53 55 101 65 108 133 891� 2014 115 84 76 63 63 64 59 32 40 99 132 234 1 061� 2015 56 62 117 131 93 80 89 43 106 177 226 170 1 350


24-32_vz2015sda_16.indd 24 14.3.2016 11:45:28

Registrace nových nákladních automobilů v jednotlivých měsících a letech 2010–2015Registration of New Trucks by Month and Year

Registrace nových osobních automobilů podle obchodních tříd M1 2015Registration of New Passenger Cars by Business Classes

Registrace nových motocyklů v jednotlivých měsících a letech 2010–2015Registration of New Motocycles by Month and Year

Kategorie Class Celkem TotalKusů Units


� Malé Small 46 905 20,32 %� Mini Mini 7 479 3,24 %� Nižší střední Low Medium 51 308 22,23 %� Střední Medium 35 919 15,56 %� Vyšší střední Exclusive 8 850 3,83 %� Luxusní Luxury 449 0,19 %� MPV MPV 32 568 14,11 %� Sportovní Sport 1 327 0,57 %� Terénní SUV 43 962 19,04 %� Nezařazeno Unclassi�ed 2 090 0,91 %Celkem Total 230 857 100 %

1 200

800

400

0

3 300

2 200

1 100

0

LedenJanuary

ÚnorFebruary

BřezenMarch

DubenApril

KvětenMay

ČervenJune

ČervenecJuly

SrpenAugust

ZáříSeptember

ŘíjenOctober

ListopadNovember

ProsinecDecember

LedenJanuary

ÚnorFebruary

BřezenMarch

DubenApril

KvětenMay

ČervenJune

ČervenecJuly

SrpenAugust

ZáříSeptember

ŘíjenOctober

ListopadNovember

ProsinecDecember

Období Period I II III IV V VI VII VIII IX X XI XII Celkem Total� 2010 289 272 381 419 358 662 262 382 517 763 781 778 5 445� 2011 453 454 719 658 763 777 552 517 763 781 778 747 7 962� 2012 551 448 559 641 685 728 352 463 830 771 676 530 7 234� 2013 625 488 559 627 649 735 640 454 794 909 986 1 177 8 643� 2014 750 707 807 780 747 683 616 533 917 984 789 741 9 054� 2015 764 666 956 926 813 883 816 662 1 032 1 123 1 041 1 050 10 732

Období Period I II III IV V VI VII VIII IX X XI XII Celkem Total� 2010 474 533 1 741 2 316 2 175 2 756 3 019 2 214 1 470 756 586 411 18 451� 2011 583 724 1 855 2 224 2 497 2 354 1 807 1 775 1 179 779 475 415 16 667� 2012 565 580 1 902 2 325 2 228 1 996 1 147 1 592 1 382 766 422 307 15 212� 2013 434 561 1 311 2 678 2 608 2 065 2 411 1 807 1 055 585 402 345 16 262� 2014 470 678 1 868 2 215 1 996 2 472 2 177 1 578 1 019 696 449 425 16 043� 2015 506 602 1 785 2 340 2 040 2 105 2 450 2 008 1 313 825 565 520 17 059


24-32_vz2015sda_16.indd 25 14.3.2016 11:45:33

Registrace nových lehkých užitkových automobilů podle obchodních tříd N1 2015Registration of New Light Commercial Vehicles by Business Classes

Registrace nových osobních automobilů podle paliva M1 2015Registration of New Passenger Cars by Fuel

Registrace nových lehkých užitkových automobilů podle paliva N1 2015Registration of New Light Commercial Vehicles by Fuel

Registrace nových motocyklů podle zdvihového objemu L 2015Registration of New Motorcycles by Stroke Capacity



� Do 2,0t Up to 2.0T 1 538 8,98 %� Do 3,0t Up to 3.0T 5 247 30,63 %� Do 3,5t Up to 3.5T 10 016 58,47 %� Nezařazeno Unclassi�ed 330 1,93 %Celkem Total 17 131 100 %

Kategorie Class CelkemKs Units

TotalPodíl Share

Benzin Petrol 124 131 53,77 %Nafta Diesel 99 298 43,01 %CNG 2 751 1,19 %LPG 1 279 0,55 %E85 16 0,01 %Elektro Electro 268 0,12 %Hybrid Hybrid 1 024 0,44 %Nezařazeno Unclassi�ed 2 090 0,91 %Celkem Total 230 857 100 %

Kategorie Class CelkemKs Units

TotalPodíl Share

Benzin Petrol 741 4,33 %Nafta Diesel 15 454 90,21 %CNG 491 2,87 %LPG 103 0,60 %E85 0 0,00 %Elektro Electro 12 0,07 %Hybrid Hybrid 0 0,00 %Nezařazeno Unclassi�ed 330 1,93 %Celkem Total 17 131 100 %



� D0 50 cm3 Up to 50 cm3 1 166 6,84 %� Do 125 cm3 Up to 125 cm3 7 793 45,68 %� Do 350 cm3 Up to 350 cm3 882 5,17 %� Do 500 cm3 Up to 500 cm3 359 2,10 %� Do 800 cm3 Up to 800 cm3 1 247 7,31 %� Nad 800 cm3 Over 800 cm3 1 684 9,87 %� Jiné Others 1 628 9,54 %� Nezařazeno Unclassi�ed 2 300 13,48 %Celkem Total 17 059 100 %

Benzin Petrol

Benzin Petrol

CNG CNG

Nafta Diesel

Nafta Diesel

CNG CNG

Nezařazeno Unclassified


24-32_vz2015sda_16.indd 26 14.3.2016 11:45:37

První registrace (dovezených) ojetých osobních automobilů podle stáří v letech M1 2015Registration of Used (Imported) Passenger Cars by Age in Years

Značka Make Do 1Up to 1

Kusů Units

Do 3Up to 3

Kusů Units

Do 5Up to 5

Kusů Units

Do 10Up to 10

Kusů Units

Do 15Up to 15

Kusů Units

Nad 15Over 15

Kusů Units

Celk

Kusů Units

em TotalPodíl Share

Pořadí Position

Alfa Romeo 3 11 83 672 763 130 1 662 1,10 % 16Aston Martin 1 0 3 6 1 0 11 0,01 % 56–58Audi 192 396 979 1 611 1 436 1 109 5 723 3,78 % 9Bentley 12 2 1 4 1 4 24 0,02 % 46BMW 190 439 1 104 1 709 2 131 1 214 6 787 4,48 % 6Bugatti 0 0 0 0 0 1 1 0,00 % 110–136Cadillac 4 1 4 12 1 4 26 0,02 % 44–45Caterham 0 0 0 1 0 1 2 0,00 % 88–109Citroën 18 231 1 089 2 816 2 744 370 7 268 4,80 % 5Dacia 12 80 174 408 1 0 675 0,45 % 26Daihatsu 0 1 4 67 84 52 208 0,14 % 35Dodge 12 9 16 61 4 4 106 0,07 % 37Ferrari 6 12 10 8 9 29 74 0,05 % 41Fiat 24 65 213 1 476 2 090 564 4 432 2,93 % 11Ford 148 685 3 309 6 752 5 264 1 047 17 205 11,37 % 3Honda 8 20 51 361 325 194 959 0,63 % 21Hummer 0 0 0 11 4 1 16 0,01 % 54Hyundai 19 47 152 514 479 48 1 259 0,83 % 19Chevrolet 7 40 96 346 250 42 781 0,52 % 23Chrysler 5 21 20 217 360 80 703 0,46 % 24Infiniti 1 7 7 7 1 0 23 0,02 % 47Jaguar 17 21 34 53 78 79 282 0,19 % 34Jeep 21 26 27 175 220 66 535 0,35 % 29Kia 10 33 65 414 375 54 951 0,63 % 22Lada 2 1 7 63 23 8 104 0,07 % 38Lamborghini 3 2 4 5 2 2 18 0,01 % 49–50Lancia 1 5 27 95 209 77 414 0,27 % 31Land Rover 91 57 54 150 228 113 693 0,46 % 25Lexus 5 5 14 39 22 5 90 0,06 % 39Lincoln 0 0 0 1 1 5 7 0,00 % 64–65Lotus 0 0 1 1 0 0 2 0,00 % 88–109Maserati 9 6 5 9 3 5 37 0,02 % 43Maybach 0 0 0 1 0 0 1 0,00 % 110–136Mazda 22 53 149 918 883 273 2 298 1,52 % 13McLaren 0 3 0 0 0 0 3 0,00 % 78–87Mercedes-Benz 311 409 483 1 053 1 546 1 021 4 823 3,19 % 10Mini 17 24 66 193 259 6 565 0,37 % 28Mitsubishi 21 13 72 243 398 215 962 0,64 % 20Nissan 22 60 120 401 658 205 1 466 0,97 % 18Opel 21 179 761 2 036 2 174 706 5 877 3,88 % 8Peugeot 24 352 1 254 2 979 3 735 891 9 235 6,10 % 4Porsche 58 70 67 68 60 66 389 0,26 % 32Renault 30 125 575 1 825 3 298 882 6 735 4,45 % 7Rolls Royce 4 1 2 0 0 4 11 0,01 % 56–58Rover 0 0 0 4 68 48 120 0,08 % 36Saab 1 2 18 111 106 55 293 0,19 % 33Seat 13 43 227 857 1 375 431 2 946 1,95 % 12smart 7 15 36 107 261 84 510 0,34 % 30Ssangyong 0 3 0 51 18 13 85 0,06 % 40Subaru 12 26 53 215 198 129 633 0,42 % 27Suzuki 12 23 62 545 670 263 1575 1,04 % 17Škoda 335 1 060 4 063 10 250 12 155 2 621 30 484 20,14 % 1Tesla 2 0 0 2 0 0 4 0,00 % 73–77Toyota 37 89 135 851 874 205 2 191 1,45 % 14Volkswagen 178 892 4 157 8 348 8 265 4 627 26 467 17,49 % 2Volvo 135 112 451 580 648 252 2 178 1,44 % 15Ostatní Others 61 46 31 64 69 134 405 0,27 %Celkem Total 2 144 5 823 20 335 49 766 54 827 18 439 151 334 100 %Podíl Share 1,42 % 3,85 % 13,44 % 32,88 % 36,23 % 12,18 % 100 %


24-32_vz2015sda_16.indd 27 14.3.2016 11:45:43

Registrace ojetých osobních automobilů v jednotlivých měsících a letech M1 2010–2015Registration of Used Passenger Cars by Month and Year

Registrace ojetých lehkých užitkových automobilů v jednotlivých měsících a letech N1 2010–2015Registration of Used Light Commercial Vehicles by Month and Year

Registrace ojetých autobusů v jednotlivých měsících a letech M2,3 2010–2015Registration of Used Buses by Month and Year

Registrace ojetých motocyklů v jednotlivých měsících a letech L 2010–2015Registration of Used Motorcycles by Month and Year

Registrace ojetých nákladních automobilů v jednotlivých měsících a letech N2,3 2010–2015Registration of Used Trucks by Month and Year

Období Period I II III IV V VI VII VIII IX X XI XII Celkem Total2010 6 722 8 189 12 183 11 860 12 363 12 535 10 806 11 658 11 438 9 903 11 543 7 834 127 0342011 7 960 9 611 12 025 10 899 12 577 12 537 10 720 12 456 11 152 11 992 10 967 8 811 131 7072012 8 486 9 190 11 240 11 351 12 318 12 216 2 208 2 782 25 158 11 984 10 083 7 147 124 3432013 8 684 8 632 10 292 11 332 12 185 11 185 12 448 10 583 11 217 11 583 10 367 7 607 126 1152014 8 549 8 610 10 130 10 534 10 104 10 974 11 547 9 848 10 660 11 013 9 434 9 005 120 4082015 9 964 10 768 13 184 13 067 12 209 13 346 14 182 12 700 13 186 13 462 13 372 11 894 151 334

Období Period I II III IV V VI VII VIII IX X XI XII Celkem Total2010 428 536 692 669 740 677 552 600 687 636 722 531 7 4702011 459 589 709 641 700 671 511 658 597 664 599 488 7 2862012 452 461 576 597 613 584 74 115 1 280 657 555 420 6 3842013 484 452 562 586 587 549 564 464 619 677 596 488 6 6282014 473 477 651 621 554 573 586 495 631 705 669 567 7 0022015 636 688 866 863 780 782 762 706 775 866 901 844 9 469

Období Period I II III IV V VI VII VIII IX X XI XII Celkem Total2010 18 15 25 21 21 13 9 11 15 19 17 17 2012011 13 22 31 27 19 26 13 20 15 16 23 32 2572012 11 11 35 29 29 33 5 12 37 15 22 22 2612013 23 26 33 26 30 21 12 10 26 16 12 14 2492014 7 15 26 32 25 14 14 13 16 10 19 34 2252015 22 32 29 31 20 26 21 21 29 36 28 30 325

Období Period I II III IV V VI VII VIII IX X XI XII Celkem Total2010 234 357 1 521 1 918 1 568 1 586 1 404 1 182 730 503 421 211 11 6352011 273 558 1 497 1 702 1 657 1 586 1 218 1 290 766 573 363 301 11 7842012 305 373 1 566 1 619 1 570 1 459 330 309 2 461 634 392 208 11 2262013 294 452 1 065 1 909 1 755 1 348 1 592 1 182 808 627 383 231 11 6462014 387 708 1644 1655 1385 1453 1422 946 766 603 417 345 11 7312015 497 684 1 577 1 760 1 633 1 747 1 610 1 310 1 037 809 666 640 13 970

Období Period I II III IV V VI VII VIII IX X XI XII Celkem Total2010 242 276 280 229 316 202 164 191 243 239 287 189 2 8582011 179 214 291 257 272 234 188 291 213 250 245 259 2 8932012 175 177 224 229 197 222 43 53 443 267 223 174 2 4272013 179 193 216 248 219 219 240 217 253 228 258 181 2 6512014 239 287 249 248 228 252 237 201 277 261 291 241 3 0112015 243 297 395 367 277 334 268 282 346 314 353 356 3 832


24-32_vz2015sda_16.indd 28 14.3.2016 11:45:50

Vyřazené osobní automobily (OA - M1) a lehké užitkové automobily (LUV - N1) podle značek 2015Excluded Passenger Cars (PC - M1) and Light Commercial Vehicles (LCV - N1) by Make

Značka Make Vyvezené Exported Zrušené* Canceled* CelkemOA PC

Kusů UnitsLUV LCV

Kusů UnitsCelkem Total

Kusů UnitsOA PC

Kusů UnitsLUV LCV


Kusů UnitsTotal

Kusů UnitsAlfa Romeo 149 1 150 2 870 1 2 871 3 021Aro 1 0 1 446 15 461 462Aston Martin 8 0 8 0 0 0 8Audi 3 146 110 3 256 6 292 35 6 327 9 583Bentley 29 0 29 5 0 5 34BMW 2 023 122 2 145 7 308 31 7 339 9 484Citroën 825 206 1 031 13 731 1 749 15 480 16 511Dacia 1 438 45 1 483 1 714 97 1 811 3 294Daewoo 65 0 65 4 727 16 4 743 4 808Daihatsu 17 1 18 690 28 718 736Dodge 33 17 50 250 12 262 312Ferrari 79 0 79 12 0 12 91Fiat 2 204 398 2 602 34 681 1 869 36 550 39 152Ford 8 445 899 9 344 55 895 4 827 60 722 70 066Honda 465 47 512 4 004 17 4 021 4 533Hummer 14 8 22 3 6 9 31Hyundai 2 356 158 2 514 6 037 684 6 721 9 235Chevrolet 139 9 148 359 7 366 514Chrysler 81 1 82 1 148 19 1 167 1 249Infiniti 51 1 52 2 0 2 54Iveco 3 213 216 32 493 525 741Jaguar 61 0 61 84 0 84 145Jeep 406 15 421 350 11 361 782Kia 984 100 1 084 2 173 513 2 686 3 770Lada 180 76 256 19 464 47 19 511 19 767Lamborghini 22 0 22 4 0 4 26Lancia 63 0 63 1 675 2 1 677 1 740Land Rover 345 49 394 172 18 190 584Lexus 98 16 114 50 8 58 172Maserati 25 0 25 5 0 5 30Mazda 401 128 529 9 331 680 10 011 10 540Mercedes-Benz 2 028 635 2 663 5 379 1 369 6 748 9 411Mini 272 0 272 20 0 20 292Mitsubishi 326 110 436 4 925 314 5 239 5 675Nissan 1 835 160 1 995 7 295 523 7 818 9 813Oltcit 7 0 7 2 145 0 2 145 2 152Opel 1 939 119 2 058 36 086 870 36 956 39 014Peugeot 1 980 245 2 225 26 663 1 823 28 486 30 711Porsche 352 22 374 79 6 85 459Renault 2 035 433 2 468 37 195 1 869 39 064 41 532Rolls Royce 4 0 4 2 0 2 6Rover 24 0 24 877 0 877 901Saab 32 0 32 486 2 488 520Seat 4 615 9 4 624 9 605 192 9 797 14 421smart 55 0 55 70 0 70 125Subaru 216 29 245 1331 19 1 350 1 595Suzuki 563 26 589 2 824 42 2 866 3 455Škoda 10 971 239 11 210 201 870 6 963 208 833 220 043Tatra 14 2 16 401 45 446 462Toyota 1 830 247 2 077 5 831 412 6 243 8 320Trabant 15 0 15 5 021 0 5 021 5 036Volkswagen 8 297 580 8 877 23 516 1 269 24 785 33 662Volvo 483 25 508 1 437 12 1 449 1 957Ostatní Others 205 108 313 9 284 1 969 11 253 11 566Celkem Total 62 254 5 609 67 863 555 856 28 884 584 740 652 603

* Včetně administrativně vyřazených vozidel – viz textová část.


24-32_vz2015sda_16.indd 29 14.3.2016 11:46:00

Vyřazené osobní automobily (OA - M1) a lehké užitkové automobily (LUV - N1) 2015Excluded Passenger Cars (PC - M1) and Light Commercial Vehicles (LCV - N1)

Vozidla vyřazená z registru 2015Vehicles Excluded from Register

Kraj Region Vyvezená Exported Zrušená* Canceled* CelkemOA PC

Kusů UnitsLUV LCV


Kusů UnitsOA PC

Kusů UnitsLUV LCV


Kusů UnitsTotal

Kusů UnitsJihočeský 3 183 469 3 652 34 516 1 728 36 244 39 896Jihomoravský 5 572 528 6 100 46 000 2 014 48 014 54 114Karlovarský 1 940 79 2 019 15 641 753 16 394 18 413Královéhradecký 2 315 282 2 597 31 475 1 465 32 940 35 537Liberecký 1 417 171 1 588 29 498 1 364 30 862 32 450Moravskoslezský 4 885 531 5 416 61 364 2 835 64 199 69 615Olomoucký 1 443 174 1 617 22 906 1 241 24 147 25 764Pardubický 956 158 1 114 28 696 1 337 30 033 31 147Plzeňský 2 567 242 2 809 36 669 1 554 38 223 41 032Praha 25 210 1 513 26 723 58 021 5 067 63 088 89 811Středočeský 6 017 600 6 617 83 886 4 315 88 201 94 818Ústecký 2 719 309 3 028 60 324 2 746 63 070 66 098Vysočina 1 514 162 1 676 25 313 1 211 26 524 28 200Zlínský 2 516 391 2 907 21 547 1 254 22 801 25 708Celkem Total 62 254 5 609 67 863 555 856 28 884 584 740 652 603

Kategorie Category Vyvezená Exported Zrušená Cancel Celkem TotalKusů Units Podíl Share Kusů Units Podíl Share Kusů Units Podíl Share

OA – M1 62 254 71,15 % 555 856 83,07 % 618 110 81,69 %LUV – N1 5 609 6,41 % 28 884 4,32 % 34 493 4,56 %BUS – M2,3 1 173 1,34 % 2 437 0,36 % 3 610 0,48 %NA – N2,3 9 437 10,79 % 18 351 2,74 % 27 788 3,67 %L – Motocykly 2 015 2,30 % 35 288 5,27 % 37 303 4,93 %Ostatní Others 1 257 1,44 % 3 233 0,48 % 4 490 0,59 %Nezařaditelné Unclassified 36 0,04 % 2 522 0,38 % 2 558 0,34 %Celkem Total 87 499 100 % 669 154* 100 % 756 653 100 %

Prodeje a registrace nových osobních automobilů 2015Sale and Registration of New Passenger Cars

240 000

210 000

180 000

150 000

120 000

90 000

60 000

30 000

0

1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015

■ Prodeje Sale■ Registrace Registration




171 550

112 104

141 154

153 962146 217 148 705

152 157147 818 149 608

132 973127 376

123 987

132 542

143 661

161 659169 236

173 282 174 009

164 736

192 314

230 857

24-32_vz2015sda_16.indd 30 14.3.2016 11:46:04

Prodeje a registrace nových lehkých užitkových automobilů 2015Sale and Registration of New Light Commercial Vehicles

Prodeje a registrace nových motocyklů 2015Sale and Registration of New Motorcycles

Prodeje a registrace nových autobusů 2015Sale and Registration of New Buses

Prodeje a registrace nových nákladních automobilů 2015Sale and Registration of New Trucks

12 000

10 000

8 000

6 000

4 000

2 000

0

1 500

1 250

1 000

750

500

250

0

30 000

25 000

20 000

15 000

10 000

5 000

0

60 000

50 000

40 000

30 000

20 000

10 000

0

1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015

1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015

1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015

1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015






708661663639

733 723

969

836

977 948

816

944 948

1 191

775 751 731

891

1 061

1 350

837

6 7347 426 7 292

6 4855 951

7 2247 617

6 9956 547

7 767

8 629

9 927

11 587

10 581

4 7605 445

7 9627 234

8 6439 054

10 732

20 62116 597 15 646

20 994

14 902 14 059 13 969 13 889

18 112

26 654

39 048

49 491

62 03859 986

19 427

11 57613 269

11 821 11 66913 165

17 131

8 64710 469

7 301

11 531

8 357 8 8539 988

13 06214 230 14 213

15 625

19 617

24 947

27 222

19 74118 451

15 21216 262 16 043

17 05916 667

24-32_vz2015sda_16.indd 31 14.3.2016 11:46:08

SDAC I A

S V A Z D O V O Z C Ů A U T O M O B I L ŮC A R I M P O R T E R S A S S O C I A T I O N

Tajemník Secretary Ing. Pavel Tunkl

Asistentka Assistant Ing. Jana Kinčlová

Adresa Address Kubánské nám. 11

100 00 Praha 10 tel.: 272 650 840

email: [email protected]

22. vydání 22th edition

Pro SDA zpracoval It has been worked out byAutomakers

www.automakers.cz

DesignPavel Svatoš

24-32_vz2015sda_16.indd 32 14.3.2016 11:46:12

výroční zpráva sda za rok 2015

Documents