гтсд generation s-2015
TRANSCRIPT
Газотурбинный струйный двигатель
Gas turbine jet engine
Анатолий Локотко Anatoliy Lokotko
Новосибирск
Высокая удельная мощность;
Полное расширение рабочего тела;
Благоприятные моментные характеристики;
Высокая уравновешенность, большой ресурс;
Нетребовательность к видам топлива независимо от ОЧ;
Хорошие пусковые свойства;
Недостатки: Низкая топливная экономичность.
Цель проекта – повышение экономичности
газотурбинного двигателя
Преимущества традиционого газотурбинного двигателя над поршневым:
СХЕМА газотурбинного СТРУЙНОГО двигателя
Отсутствие турбинных лопаток позволило увеличить температуру рабочего
тела до 2300К и тем самым повысить расчетный термический КПД ( = 47%)
в отличие от = 20 – 25% для ГТД традиционных схем.
Применения ГТСД
• В транспортных средствах гибридных схем – для привода генераторов для заряда аккумуляторов ;
• Приводы генераторов в системах распределенной энергетики с возможностями когенерации;
Главные двигатели для маломерных судов и малоразмерных летательных аппаратов;
Спасибо за внимание!
Контактная информация:
Локотко Анатолий Викторович,
630090, Новосибирск, ул. Институтская 4/1 ИТПМ СО РАН;
Моб. тел: +7 923 706 68 71; Сл. тел. (383)330 39 06.
Для создания опытного образца ГТСД, постройки испытательного стенда, всестороннего исследования характеристик двигателя, требуется сумма инвестиций 620 тыс. $