5.3 ทรัพยากรส ิ่งแวดล อมทางช ีวภาพหร...

รางรายงานการวิเคราะหผลกระทบสิ่งแวดลอม บทที่ 5 การประเมินผลกระทบส่ิงแวดลอม

รายงานการวิเคราะหผลกระทบส่ิงแวดลอม 5-59 โครงการขยายทาเทียบเรือพรอมวางทอนํ้ามันใตทะเลและกอสรางถังเก็บผลิตภัณฑเพิ่มเติมของคลังกาซเขาบอยาและคลังนํ้ามันศรีราชา

5.3 ทรัพยากรส่ิงแวดลอมทางชีวภาพ 5.3.1 ผลกระทบตอสภาพนิเวศวิทยาบนบก

ระยะกอสรางและดําเนินการ คลังกาซเขาบอยาและคลังน้ํามันศรีราชา

จากกิจกรรมตางๆ ท้ังในระยะกอสรางและระยะดําเนินการน้ันสามารถประเมินไดวาจะไมทําใหเกิดผล

กระทบตอทรัพยากรปาไมและสัตวปาท้ังในพืน้ท่ีโครงการและนอกพื้นท่ีโครงการ เน่ืองจากพื้นท่ีโครงการฯ

ต้ังอยูภายในพืน้ท่ีของคลังกาซเขาบอยาและคลังนํ้ามันศรีราชาเทาน้ัน ไมไดมีการแผวถางพื้นท่ีโดยรอบ

โครงการเพิ่มเติม นอกจากน้ีในรัศมี 5 กิโลเมตรรอบพ้ืนท่ีโครงการยังไมมีพื้นท่ีท่ีเปนเขตปาสงวน สวนมากเปน

พื้นท่ีเอกชน พืน้ท่ีทหาร และพื้นท่ีท่ีมีการทําอุตสาหกรรมและเปนท่ีอยูอาศัยของประชาชน 5.3.2 ผลกระทบตอสภาพนิเวศวิทยาทางทะเลและชายฝง

ระบบนิเวศทางทะเลของโครงการนี้แบงออกเปนสองสวนดวยกันคือ ระบบนิเวศนํ้าทะเล (Pelagic

Marine Ecosystem) ซึ่งใชแพลงกตอนพืชและแพลงกตอนสัตวเปนดัชนีชี้วัดและระบบนิเวศพื้นทองนํ้า

(Benthic Marine Ecosystem) ใชสัตวทะเลหนาดินเปนตัวชี้วัด เมื่อพิจารณาท้ังจากงานวิจัยท่ีเก่ียวของในอดีต

รวมถึงรายงานผลการปฏิบัติตามมาตรการปองกันและแกไขผลกระทบส่ิงแวดลอม และมาตรการติดตาม

ตรวจสอบคุณภาพส่ิงแวดลอม คลังปโตรเลียมศรีราชา และสถานภาพปจจุบันของระบบนิเวศทางทะเล สรุปได

ดังน้ี ระบบนิเวศน้าํทะเล (Pelagic Marine Ecosystem) แพลงกตอนพชื (Phytoplankton) สถานภาพปจจบุันพบแพลงกตอนพืช 40 สกุลจาก 3 Division

ปริมาณแพลงกตอนพืชท่ีพบเฉลี่ยมีคาเทากับ 13,072,087 เซลตอลูกบาศกเมตร หรือ 13,072 เซลตอลิตร แพ

ลงกตอนพืชท่ีพบอยูใน Division Bacillariophyta หรือ ไดอะตอมเปนแพลงกตอนพืชกลุมเดนและพบใน

ปริมาณความหนาแนนสูงกวาแพลงกตอนพืชกลุมอื่นๆ แพลงกตอนพืชกลุมน้ีมีคุณคาทางระบบนิเวศวิทยาทาง

ทะเลเปนผูผลิตและเปนอาหารสัตวนํ้าวัยออนและสัตวนํ้าเศรษฐกิจท่ีกินแพลงกตอนพืชเปนอาหาร แพลงกตอน

พืชท่ีพบเปนชนิดเดนและพบมากท่ีสุด 3 สกุล ไดแก Chaetoceros spp. รองลงมาเปน Pseudonitzschia spp.

และ Bacteriastrum spp. ตามลําดับ แสดงถึงพลวัตรประชากรของแพลงกตอนพืชในระบบนิเวศทางทะเล

บริเวณน้ียงัไมมีการเปล่ียนแปลงจากอดีตมากนัก คาดัชนีความหลากหลายทางชีวภาพของแพลงกตอนพืชใน

บริเวณพื้นท่ีโครงการโดยเฉล่ียมีคาเทากับ 0.920 ซึ่งมีคาตํ่าเน่ืองจากสัดสวนแพลงกตอนพืชท่ีพบมีปริมาณ



แตกตางกันมาก แสดงวาในบริเวณโครงการพบสกุลแพลงกตอนพืชกลุมเดนพบปริมาณมากในขณะท่ีแพลงก

ตอนพืชสกุลอืน่พบในปริมาณนอย สําหรับกลุมแพลงกตอนพืชท่ีเปนอันตรายเมื่อเกิดปรากฎการณนํ้าเปล่ียนสี

หรือขี้ปลาวาฬ เชน Gonyaulax sp. พบนอยมาก และกลุมไดอะตอมซึ่งมีสัดสวนมากกวาจะแขงขนัไมให

แพลงกตอนกลุมน้ีเจริญข้ึนมาเปนกลุมเดน

แพลงกตอนสตัว (Zooplankton) สถานภาพปจจุบันพบแพลงกตอนสัตวท้ังหมด 26 กลุมสัตว จาก 7

ไฟลัม ปริมาณแพลงกตอนสัตวท่ีพบเฉล่ียท้ังหมดมีคาเทากับ 181.89 ตัวตอลูกบาศกเมตร แพลงกตอนสัตวท่ี

พบเปนกลุมเดนเปนกลุมเพรียงหัวหอมในสกุล Oikopleura spp. รองลงมาคือ กลุมโคพีพอด (Copepoda)

กลุมตางๆรวมท้ังตัวออน และตัวออนของไสเดือนทะเล (Polychaete Larvae) เมือ่เปรียบเทียบกับขอมูลท่ีได

ศึกษาในอดีตพบวา ประชากรของแพลงกตอนสัตวมีการเปล่ียนแปลงเปนกลุมเพรียงหัวหอมซึ่งเปนสัตวชั้นสูง

จากเดิมท่ีพบโคพีพอดเปนกลุมเดน อยางไรก็ตาม แพลงกตอนสัตวเหลาน้ีมีคุณคาทางระบบนิเวศวทิยาทาง

ทะเลเปนผูบริโภคอันดับตนๆ ของหวงโซอาหาร แสดงใหเห็นวา ในสภาพปจจุบันของนิเวศวิทยาทางทะเลของ

พื้นท่ีท่ีเก่ียวของบริเวณโครงการฯน้ี เปนสังคมของแพลงกตอนถาวรมากกวาแพลงกตอนชั่วคราวท่ีเปนสัตวนํ้า

วัยออน ซึ่งเปนตัวเชื่อมโยงที่ดีของผูผลิตและผูบริโภคในระบบนิเวศนํ้าทะเล คาดัชนีความหลากหลายทาง

ชีวภาพของแพลงกตอนสัตวในบริเวณพื้นท่ีโครงการมีคาสูง โดยเฉล่ียมีคาเทากับ 1.985 เน่ืองจากสัดสวน

แพลงกตอนสัตวท่ีพบมปีริมาณไมแตกตางกันมาก แสดงวาระบบนิเวศมีความเหมาะสมตอการดํารงชวีิตของ

แพลงกตอนสัตวหลากหลายชนิด กลุมแพลงกตอนสัตวท่ีเปนแพลงกตอนสัตวชั่วคราว ไดแก ตัวออนของป ู

(Brachyuran Zoea) ลูกปลาและไขปลา (Fish Eggs and Larvae) พบนอยมาก แสดงวาพื้นท่ีโครงการน้ีเปน

พื้นท่ีท่ีมีคุณคาทางระบบนิเวศทางทะเลมากกวาเปนแหลงอนุบาลสัตวทะเลวัยออน นอกจากน้ีแพลงกตอนสัตว

ท่ีพบเปนชนิดเดนอันดับสามคือ ตัวออนของไสเดือนทะเล สอดคลองกับสัตวทะเลหนาดินท่ีพบกลุมไสเดือน

ทะเลเปนกลุมเดน

ระบบนิเวศพืน้ทองทะเล (Benthic Marine Ecosystem) สัตวทะเลหนาดิน (Benthos) สถานภาพปจจบุันของพื้นท่ีโครงการพบสัตวทะเลหนาดินท้ังหมด 30

วงศจาก 7 ไฟลัม ปริมาณสัตวทะเลหนาดินท่ีพบเฉล่ียมีคาเทากับ 4.89 ตัวตอตารางเมตร สัตวทะเลท่ีพบเปน

วงศเดนและมีปริมาณมากท่ีสุด คือ ไสเดือนทะเล วงศ Capitellidae รองลงมา ไสเดือนทะเล วงศ Spionidae

และทรายกระโดด (Amphipoda, Corophiidae) แสดงวาพื้นท่ีโครงการมีคุณคาทางระบบนิเวศวิทยาทางทะเล

มากกวาคุณคาทางเศรษฐกิจ และชนิดสัตวท่ีพบเปนสัตวกินตะกอนดินเปนอาหารซึ่งชวยใหพื้นทองทะเล

สะอาดขึ้น สังคมสัตวทะเลหนาดินเปนสังคมของสัตวท่ีกินตะกอนดินเปนอาหาร เมื่อเปรียบเทียบกับขอมูลท่ีได

ศึกษาในอดีตพบวา ประชากรของสัตวทะเลหนาดินมีการเปล่ียนแปลงจากเดิมท่ีพบหอยฝาคู (Bivalvia,

Mollusca) มาเปนไสเดือนทะเล (Polychaeta, Annelida) แตยังคงบทบาททางระบบนิเวศคลายกันคือการ

กําจัดตะกอนในระบบนิเวศพื้นทองทะเล มวลชีวภาพของสัตวทะเลหนาดินเฉล่ียมีคาเทากับ 18.96 กรัมตอ



ตารางเมตร ผลผลิตของมวลชีวภาพของสัตวทะเลในพื้นท่ีโครงการเปนผลมาจากการพบสัตวท่ีมีบทบาททาง

ระบบนิเวศ แตไมคอยมีคุณคาทางเศรษฐกิจมากนัก คาดัชนีความหลากหลายทางชีวภาพของสัตวทะเลหนา

ดินในบริเวณพื้นท่ีโครงการมีคาสูง โดยเฉล่ียมีคาเทากับ 1.851 เน่ืองจากสัดสวนสัตวทะเลหนาดินท่ีพบมี

ปริมาณไมแตกตางกันมาก นอกจากน้ีจากการศึกษาพบวาสัตวทะเลหนาดินท่ีมีคุณคาทางเศรษฐกิจพบนอย

มาก แสดงวาพื้นท่ีโครงการน้ีเปนพื้นท่ีท่ีมีคุณคาทางระบบนิเวศทางทะเลมากกวาเปนแหลงประมงสัตวทะเลท่ี

มีคุณคาทางเศรษฐกิจ

5.3.2.1 ระยะกอสราง คลังกาซเขาบอยา จะดําเนินการกอสรางทาเทียบเรือหมายเลข 1A, 1B, 2A, 3A ตลอดถึง

ส่ิงกอสรางอื่น ๆ เชน การสราง Platform เชื่อมสะพานทาเรือเดิม สรางสะพานทาเรือคอนกรีต ติดหลักผูกเรือ

เคล่ือนยายเคร่ืองจักร เปนตน งานเหลาน้ีจําเปนตองตอกเสาเข็ม หลอคานโครงสรางพื้นชั้นลางดวยคอนกรีต

ผลกระทบตอระบบนิเวศทางทะเลสวนใหญจะเกิดจากการตอกเสาเข็มในทะเลรบกวนตะกอนพื้นทองนํ้า

ผลกระทบตอระบบนิเวศน้าํทะเล จากขอมูลแบบจําลองการฟุงกระจายของตะกอนจากการตอก

เสาเข็ม (ดูรายละเอียดในหัวขอการศึกษาการฟุงกระจายของตะกอน (Sediment Dispersion Study)) ท่ี

ตําแหนงทาเรือ 1A และ 1B ความเขมขนของตะกอนสูงสุดท่ีพบคือ 237 มิลลิกรัมตอลิตรในเดือนเมษายน ซึ่ง

เกิดขึ้นในวันท่ีมีนํ้าลงตํ่าสุดในเวลากลางวัน เปนผลใหความเขมขนของตะกอนท่ีเกิดขึ้นระหวางการตอกเสาเข็ม

มีคาสูง ซึ่งผลกระทบท่ีเกิดจากฟุงของตะกอนน้ีประเมินวา จะสงผลกระทบตอการสังเคราะหแสงของแพลงก

ตอนพืชนอยมาก และพื้นท่ีการฟุงกระจายท่ีมากท่ีสุดเมื่อพจิารณาท่ีความเขมขนของตะกอน 10 มิลลิกรัมตอ

ลิตร เทากับ 0.096 ตารางกิโลเมตรซึ่งไดรับผลกระทบไมมากนักและความเร็วของกระแสนํ้าซึ่งมีคาความเร็ว

กระแสนํ้ามากท่ีสุดและเฉล่ียเทากับ 0.53 และ 0.16 เมตร/วินาที ตามลําดับ จะเปนตัวชวยพัดพาตะกอนใหเจือ

จางลงและพัดพาแพลงกตอนพืชและแพลงกตอนสัตวจากพืน้ท่ีท่ีไมไดรับผลกระทบเขามาแทนท่ี อีกท้ังการตอก

เสาเข็มจะทยอยกันดําเนินการทําใหมีการฟุงของตะกอนและเจือจางไปไดอยางรวดเร็ว

สําหรับทาเรือ 2A และ 3A จากขอมูลแบบจําลองการฟุงกระจายของตะกอนจากการตอกเสาเข็ม มี

ความเขมขนของตะกอนสูงสุดคือ 509 มิลลิกรัมตอลิตรเกิดขึ้นในเดือนสิงหาคม พื้นท่ีการฟุงกระจายมากท่ีสุด

เทากับ 0.261 ตารางกิโลเมตร รัศมีการฟุงกระจายของตะกอนมากท่ีสุดมีระยะไมเกิน 650 และ 850 เมตรซึ่ง

ผลกระทบท่ีเกิดจากฟุงของตะกอนน้ี ประเมินวาจะสงผลกระทบตอการสังเคราะหแสงของแพลงกตอนพืชนอย

มากเชนเดียวกันกับทาเรือ 1A และ 1B ซึง่ท้ังความเร็วของกระแสนํ้าและการดําเนินทยอยตอกเสาเข็มจะชวย

ใหการฟุงกระจายของตะกอนเจือจางลงไป



ผลกระทบตอระบบนิเวศพืน้ทองทะเล ในระยะการกอสรางทาเรือ 1A และ 1B และทาเรือ 2A

และ 3A ของคลังกาซเขาบอยา ประเมินวาจะไดรับผลกระทบคอนขางนอยเชนกัน เน่ืองจากการตอกเสาเข็ม

ของทาเรือท้ัง 2 ทา จํานวน 234 ตน ทําใหเสียพื้นท่ีเพียง 50 ตารางเมตร แตเมื่อมีการลงเสาเข็มใหมในนํ้าทะเล

จะมีส่ิงมชีีวิตท่ีเกาะติดเขามาอาศัยและเปนแหลงหลบซอนของสัตวทะเลหนาดิน สําหรับปริมาณการฟุง

กระจายของตะกอนจากการตอกเสาเข็มสําหรับทาเรือ 1A และ 1B พบวา ความเขมขนของตะกอนสูงสุดเทากับ

237 มิลลิกรัมตอลิตรและทาเรือ 2A และ 3A ความเขมขนของตะกอนสูงสุด 509 มิลลิกรัมตอลิตร (ไมคิดใน

กรณีท่ีถูกพัดพาไปตามกระแสนํ้า) ซึ่งมีปริมาณไมมากนักและเมื่อมีการตกตะกอนลงบนพื้นทองทะเลจะสงผล

กระทบตอสัตวทะเลหนาดินนอยมาก ท้ังน้ี เน่ืองจากสัตวทะเลหนาดินท่ีพบชนิดเดนเปนสัตวท่ีกินตะกอนดิน

เปนอาหารยอมมีความทนทานตอการตกตะกอนในอัตราสูงไดเปนอยางดี

อยางไรก็ตาม ในระยะการกอสรางอาจมีปญหาการหกตกหลนของคอนกรีตผสมลงไปในนํ้าทะเล

หรือการระบายท้ิงของเสียจากเรือหรือยานพาหนะท่ีใชในการกอสรางลงในนํ้าทะเลบาง

คลังน้ํามันศรรีาชา มีโครงการขยายทาเทียบเรือกลางทะเลหมายเลข 4 ซึ่งเปนการเพิ่มขนาดของ

ยางกันชนของทาเรือใหมีขนาดใหญขึ้นและการวางทอสงนํ้ามันใตทะเลนํ้าขนาดเสนผานศูนยกลาง 24 น้ิว

(0.61 เมตร) เปนระยะทางประมาณ 1.3 กิโลเมตร

ผลกระทบตอระบบนิเวศน้าํทะเล ประเมินวาจะไดรับผลกระทบนอยมาก เน่ืองจากการกอสราง

สวนใหญจะเปนการขยายและติดต้ังยางกันเรือกระแทก อีกท้ังการวางทอสงนํ้ามันเปนการวางทอลงไปใตนํ้า

โดยวางลงบนพื้นทะเล ซึ่งไมมีการขุดลอก จะเกิดการฟุงของตะกอนท่ีรบกวนแพลงกตอนและส่ิงมีชีวติในมวล

นํ้าทะเลไมมากนัก

ผลกระทบตอระบบนิเวศพืน้ทองน้ํา ประเมินวาไดรับผลกระทบจากการสูญเสียพื้นท่ีจากการวาง

ทอสงนํ้ามันท่ีพื้นทองนํ้าประมาณ 800 ตารางเมตร และประเมินวาสัตวทะเลหนาดินจะไดรับผลกระทบ

ประมาณ 3,912 ตัว และผลผลิตมวลชีวภาพจากสัตวหนาดินประมาณ 15.17 กโิลกรัม ซึ่งถือวานอยมาก

สําหรับสัตวหนาดินสวนใหญเปนไสเดือนทะเล(Polychaeta)ท่ีฝงตัวอยูใตดิน และทรายกระโดด (Amphipoda)

ซึ่งเปนสัตวทะเลหนาดินท่ีพบอยูท่ัวไปตามพืน้ทะเล และมีการอพยพเขามาทดแทนประชากรท่ีสูญเสียไป อีกท้ัง

ระบบนิเวศทางทะเลในบริเวณโครงการน้ีพบสัตวนํ้าท่ีมีความสําคัญทางเศรษฐกิจนอยมาก จึงแทบจะไมมี

ผลกระทบทางทรัพยากรประมงในพื้นท่ี



5.3.2.2 ระยะดําเนนิการ คลังกาซเขาบอยาและคลังน้ํามันศรีราชา ในชวงดําเนินการ กิจกรรมหลักจะยังคงมีรูปแบบเหมอืนเดิมคือ มีเรือเขามาจอดขนถายผลิตภัณฑ

การควบคุมการรับ-จาย ผลิตภัณฑผานทางระบบทอ การควบคุมการเก็บสํารองผลิตภัณฑภายในถัง ตลอดจน

การตรวจสอบและซอมบํารุงเคร่ืองจักร/อุปกรณตางๆ กิจกรรมเหลาน้ีจะมีขั้นตอนวิธีการปฏิบัติตามมาตรฐาน

ของหนวยงานท่ีเก่ียวของคอยควบคุมกํากับ หากดําเนินการอยางเครงครัดผลกระทบตอระบบนิเวศทางทะเล

จะเกิดขึ้นนอยมาก ยกเวนแตกรณีท่ีเกิดอุบัติเหตุ นอกจากน้ี ทาเรือท่ีกอสรางใหมเมือ่มีการดําเนินการ ตัว

ทาเรือสามารถเปนแหลงหลบซอน และท่ีอยูอาศัยของส่ิงมีชีวิตในทะเล ทําใหทะเลในบริเวณพื้นท่ีโครงการมี

ความอุดมสมบรูณมากขึ้น

5.4 คุณคาการใชประโยชนของมนุษย 5.4.1 ผลกระทบตอผังเมืองและการใชประโยชนที่ดิน

ระยะกอสรางและระยะดําเนนิการ

พื้นท่ีของโครงการต้ังอยูในสวนของคลังกาซเขาบอยาและคลังนํ้ามันศรีราชา อยูในเขตของเทศบาล

นครแหลมฉบังซึ่งเปนพื้นท่ีเปาหมายของการพัฒนาชมุชน สังคมและส่ิงแวดลอม ตามโครงการพฒันาพื้นท่ี

บริเวณชายฝงทะเลตะวันออกของ อบพ. ท่ีกําหนดใหมีกิจกรรมหลัก 3 ประเภท คือ ทาเรือพาณิชย นิคม

อุตสาหกรรมและชุมชนเมอืงใหม โดยสภาพการใชประโยชนท่ีดินในปจจุบันของเทศบาลนครแหลมฉบังน้ัน

ท่ีดินบริเวณชายฝงทะเลของเทศบาลจะเปนทาเรือพาณิชยอยูแลว เชน ทาเรือนํ้าลึกพาณิชยแหลมฉบงั และ

ทาเรือบริษัท ไทยออยล จํากัด (มหาชน) เปนตน ถัดจากบริเวณชายฝงเขามาบริเวณตอนกลางของเทศบาล

เปนการใชประโยชนท่ีดินเพื่อการอุตสาหกรรม และเพือ่พัฒนาโครงสรางพื้นฐานและระบบสาธารณูปโภค

รวมถึงเปนท่ีต้ังของนิคมอุตสาหกรรมแหลมฉบังดวย ดังน้ัน กิจกรรมท่ีเกิดขึ้นในโครงการท้ังในระยะกอสราง

และระยะดําเนินการจึงไมสงผลตอรูปแบบการใชประโยชนท่ีดินเดิมของพื้นท่ีแตอยางใด



5.4.2 ผลกระทบตอการประมงและเพาะเลี้ยงสัตวน้ํา 5.4.2.1 ระยะกอสราง

คลังกาซเขาบอยา

กิจกรรมในระยะการกอสรางทาเรือ 1A และ 1B และทาเรือ 2A และ 3A ท่ีอาจสงผลกระทบตอ

ทรัพยากรประมงไดแก การตอกเสาเข็ม แตเน่ืองจากปริมาณการฟุงตะกอนจากการตอกเสาเข็มเมื่อมีการ

ตกตะกอนลงไปบนพื้นทองทะเลสําหรับทาเรือ 1A และ 1B ความเขมขนของตะกอนสูงสุดท่ีพบคือ 237

มิลลิกรัมตอลิตรและทาเรือ 2A และ 3A ความเขมขนของตะกอนสูงสุด 509 มิลลิกรัมตอลิตร ซึ่งถือวามปีริมาณ

คอนขางนอยประกอบกับในโครงการไมไดมีการขุดลอกตะกอนแตอยางใด ตะกอนท่ีเกิดขึ้นจะแพรกระจาย

ออกไปถึงระดับความเขมขน 10 ppm ท่ีระยะสูงสุดท่ีไดจากการประเมินใน Scenario ตางๆ (ดังกลาวในหัวขอ

5.2.7) คือ ไมเกิน 850 เมตรจากจุดตอกเสาเข็มซึ่งยังอยูในบริเวณทาเทียบเรือของบริษทัฯ ดังน้ัน ผลกระทบ

จากการการตอกเสาเข็มตอทรัพยากรประมงจึงเกิดขึ้นในระดับตํ่าถึงปานกลาง

นอกจากน้ี ในการกอสรางทาเทียบเรือ จะมกีารจํากัดขอบเขตในการกอสรางอยางชัดเจน โดยกําหนด

จุดปลอดภัยไวประมาณ 200-300 เมตร แมวาในปจจุบันพื้นท่ีดังกลาวจะเปนพื้นท่ีหวงหามในการเขามาทําการ

ประมง แตไดมีการอนุโลมใหเรือประมงขนาดเล็กเขามาได และจะมีการประชาสัมพันธแจงการดําเนินงานใน

แตละข้ันตอนใหชุมชนรับทราบ และจะจดัชองหรือทางท่ีเรือประมงขนาดเล็กสามารถลอดผานใตสะพานทา

เทียบเรือโดยไมตองออม เพือ่ลดการสูญเสียเวลาและส้ินเปลืองนํ้ามันของเรือประมง และลดโอกาสในการเกิด

อนัตรายข้ึนกับเรือประมงขนาดเล็กเมื่อตองออกไปในพื้นท่ีหางฝงมากไดอีกดวย

สําหรับกิจกรรมการกอสรางถังเก็บผลิตภัณฑท้ังถังเก็บกาซ LPG กาซ Propane กาซ Butane และถัง

เก็บนํ้ามัน จะเกิดขึ้นบนพื้นท่ีขนาดเล็กภายในคลังกาซเขาบอยา จะไมสงผลกระทบตอการประมงและ

เพาะเล้ียงสัตวนํ้าแตอยางใด

คลังน้ํามันศรรีาชา

การขยายทาเทียบเรือกลางทะเลหมายเลข 4 จะมีกจิกรรมหลักท่ีอาจสงผลกระทบตอทรัพยากรประมง

ไดแก การตอกเสาเข็ม เพื่อรองรับโครงสราง Breasting และ Mooring Dolphin ใหมีความแข็งแรงเพิ่มขึ้น

เทาน้ันโดยไมมีการกอสรางโครงสรางใดเพิ่มเติม ดังน้ัน การฟุงกระจายของตะกอนจึงเกิดขึ้นในระดับท่ีตํ่ามาก

และไมสงผลกระทบตอทรัพยากรประมงแตอยางใด



สําหรับการวางทอนํ้ามันใตทะเลขนาด 24 น้ิว จากทาเทียบเรือกลางทะเลหมายเลข 4 ไปยังคลัง

นํ้ามันศรีราชา เปนการวางขนานไปกับแนวทอเดิมของโครงการ โดยมีระยะหางกันประมาณ 10 เมตร โดยใน

การวางทอน้ันวัสดุอุปกรณตางๆ จะประกอบหรือเตรียมบนฝงเปนสวนใหญ จากน้ันจึงใชเรือดึงทอไปโรยลงใน

นํ้า โดยทอจะจมลงตามนํ้าหนักของทอ โดยในการวางทอคร้ังน้ีจะไมมีการขุดลอกตะกอนท่ีพื้นทองนํ้าแตอยาง

ใด จึงไมทําใหเกิดการฟุงกระจายของตะกอนซึ่งจะสงผลกระทบตอทรัพยากรประมง นอกจากน้ี จะมีการจาํกัด

ขอบเขตในการกอสรางอยางชดัเจน โดยกําหนดจุดปลอดภัยไวประมาณ 100-200 เมตร ดังน้ัน อาจสงผล

กระทบตอการประมงในระดับปานกลาง จงึไมสามารถเขามาทําประมงขนาดเล็กในพื้นท่ีได โดยจะเกิดข้ึน

ในชวงระยะเวลาส้ันๆ ในระหวางท่ีมีการดําเนินการวางทอเทาน้ัน แตอยางไรก็ตาม ทางคลังนํ้ามันศรีราชาจะมี

การประชาสัมพันธแจงการดําเนินงานในแตละข้ันตอนใหชมุชนรับทราบ

5.4.2.2 ระยะดําเนนิการ คลังกาซเขาบอยาและคลังน้ํามันศรีราชา

การดําเนินกิจกรรมในระยะดําเนินการของท้ังคลังกาซเขาบอยาและคลังนํ้ามันศรีราชา ประเมินวาจะ

กอใหเกิดผลกระทบในระดับตํ่า เน่ืองจากนํ้าเสียท่ีเกิดขึ้นในโครงการท้ังหมดจะถูกรวบรวมเขาสูระบบบาํบัดนํ้า

เสียของโครงการ เพื่อบาํบดัใหมีคุณภาพตามเกณฑมาตรฐานกอนระบายนํ้าออกสูคลองสาธารณะดานหนา

โครงการ

ในประเด็นดานการร่ัวไหลของนํ้ามันของทอนํ้ามันใตทะเลขนาด 24 น้ิว ท่ีมีการวางเพิ่มเติมน้ัน มี

โอกาสเกิดขึ้นนอยมากเน่ืองจากวัสดุท่ีใชผลิตทอจะไดรับการออกแบบตามมาตรฐาน API และสอดคลองตามท่ี

กฎหมายกําหนด โดยจะตองสามารถรับนํ้าหนักท่ีกระทํากับโครงสรางได นํ้าหนักเหลาน้ีไดแก นํ้าหนักบรรทุก

คงท่ี (Dead Load) นํ้าหนักบรรทุกจร (Live Load) แรงลม และแรงดันของกระแสน้ํา นอกจากน้ี ยังมีการติดต้ัง

ระบบไฟฟาปองกันการกัดกรอน และมีนักประดานํ้าตรวจสอบตามแนวทอสงนํ้ามันเปนประจํา ดังน้ัน โอกาสที่

จะเกิดการร่ัวไหลของนํ้ามันจนสงผลกระทบตอการจับสัตวนํ้าและการเพาะเล้ียงสัตวนํ้าประเภทหอยในพื้นท่ี

บริเวณน้ี จึงมนีอยมาก นอกจากน้ี ส่ิงกอสรางตางๆท่ีมีในโครงการเชนแนวทอและเสาเข็มตางๆ ยังเปนท่ีอยู

อาศัยของสัตวนํ้าได และเน่ืองจากพื้นท่ีดังกลาวเปนพื้นท่ีหวงหาม ดังน้ัน จึงถือเปนแหลงในการอนุบาลสัตว

และส่ิงมีชีวิตขนาดเล็กในน้ําซึ่งจะเปนอาหารสําหรับปลาชนิดตางๆ ไดเปนอยางดี



5.4.3 ผลกระทบตอการระบายน้ําและการปองกันน้ําทวม

5.4.3.1 ระยะกอสราง คลังกาซเขาบอยา

นํ้าเสียท่ีเกิดขึ้นในระยะน้ีจะเกดิจากนํ้าใชในการอุปโภคของคนงานกอสรางและนํ้าท้ิงจากการกอสราง

จากการประเมนิชวงท่ีคนงานกอสรางเขามาปฏิบัติงานในพืน้ท่ีมากท่ีสุด คือ ชวงการกอสรางทาเทียบเรือ 1A

1B 2A และ 3A และการกอสรางถังเก็บกาซโพรเพนและบิวเทน ซึ่งจะเร่ิมดําเนินการกอสรางในพื้นท่ีคลังกาซฯ

พรอมกัน โดยมีนํ้าเสียจากการอุปโภคของคนงานกอสรางของท้ัง 2 กจิกรรม จํานวน 220 คน ดังน้ัน จะเกิดนํ้า

เสียข้ึนประมาณ 13.2 ลบ.ม./วัน ซึ่งจะถูกบําบัดโดยระบบบาํบัดท่ีมอียูของปตท. (SATs) แลวสงไปยังราง

ระบายนํ้า กอนระบายลงสูบอสามเหล่ียมหนาโครงการตอไป สวนนํ้าท้ิงท่ีเกิดจากข้ันตอนการกอสรางจะเกิดขึ้น

จากการลางอปุกรณ เคร่ืองมือ ฯลฯ ซึ่งมปีริมาณไมมากนัก นอกจากน้ี จะมีการกอสรางระบบระบายนํ้า

ชั่วคราวเชื่อมตอกับระบบระบายนํ้าเดิมของคลังกาซเขาบอยาเพ่ือรวบรวมนํ้าไปยังรางระบายนํ้าของคลังตอไป

สวนในกรณีท่ีฝนตก ประเมินวา จะไมกอใหเกิดการเปล่ียนแปลงระบบระบายนํ้าจากท่ีเปนอยูในปจจบุัน

เน่ืองจากพื้นท่ีกอสรางถัง จะอยูภายในคันดิน/คันคอนกรีต จึงมีระดับตํ่ากวาผิวดินปกติ จึงไมเกิดการชะพาหรือ

ไหลนองของนํ้าฝนจากพื้นท่ีกอสรางออกสูภายนอก จากท่ีกลาวมาขางตนสามารถประเมินไดวา กิจกรรมท่ี

เกิดขึ้นในระยะการกอสรางจะไมสงผลกระทบตอการระบายนํ้าของคลังกาซเขาบอยาแตอยางใด


นํ้าเสียท่ีเกิดขึ้นในระยะน้ีจะเกดิจากนํ้าใชในการอุปโภคของคนงานกอสรางและนํ้าท้ิงจากการกอสราง

จากการประเมนิชวงท่ีคนงานกอสรางเขามาปฏิบัติงานในพืน้ท่ีมากท่ีสุด คือ ชวงการกอสรางถังนํ้ามันขนาด 60

ลานลิตร และการวางทอนํ้ามนัใตทะเล ซึ่งจะเร่ิมดําเนินการกอสรางในพื้นท่ีคลังนํ้ามันฯ พรอมกัน โดยมีนํ้าเสีย

จากการอปุโภคของคนงานกอสรางของทั้ง 2 กิจกรรม จํานวน 150 คน ดังน้ัน จะเกิดขึ้นประมาณ 9.0 ลบ.ม./

วัน ซึ่งนํ้าเสียดังกลาวจะถูกบาํบัดโดยระบบบําบัดเดิมของปตท. (SATs) แลวสงไปยังรางระบายนํ้า กอนระบาย

ออกสูภายนอกดานหนาโครงการตอไป สวนนํ้าท้ิงท่ีเกิดจากข้ันตอนการกอสรางจะมีการกอสรางระบบระบาย

นํ้าชั่วคราวเชื่อมตอกับระบบระบายนํ้าเดิมของคลังนํ้ามัน เพื่อรวบรวมนํ้าไปยังรางระบายน้ําของคลังตอไป ซึ่ง

จะถูกระบายตอไปยังบอนํ้าดานหนาคลังนํ้ามันโดยไมผานบริเวณลานถัง จึงไมมีการปนเปอนนํ้ามันแตอยางใด

สวนในกรณีท่ีฝนตก ประเมนิวา จะไมกอใหเกิดผลกระทบตอระบบระบายนํ้าเชนกัน เน่ืองจากสภาพพ้ืนท่ี

กอสรางอยูภายในคันดิน จึงมีระดับตํ่ากวาผิวดินปกติ ไมกอใหเกิดการชะพา หรือไหลนองของนํ้าฝนจากพื้นท่ี

กอสรางออกสูภายนอก จากท่ีกลาวมาขางตน สามารถประเมินไดวากิจกรรมท่ีเกิดขึ้นในระยะการกอสรางจะ

ไมสงผลกระทบตอการระบายนํ้าของคลังนํ้ามันศรีราชา



5.4.3.2 ระยะดําเนนิการ

คลังกาซเขาบอยาและคลังน้ํามันศรีราชา

สําหรับการกอสรางถังเก็บกาซโพรเพนและบวิเทน การกอสรางถังเก็บกาซ LPG และการกอสรางถัง

เก็บนํ้ามันของคลังกาซเขาบอยา และการกอสรางถังนํ้ามันของคลังนํ้ามันศรีราชาน้ัน ต้ังอยูในพื้นท่ีท่ีไดมีการ

จัดเตรียมไวลวงหนาในแตละคลังฯ โดยมีการจัดเตรียมระบบในการระบายนํ้าไวรองรับแลวท้ังพื้นท่ีรอบลานถัง

และภายในลานถัง ซึ่งในการดําเนินโครงการฯจะมีการกอสรางระบบระบายนํ้าถาวรเชื่อมตอระหวางถังเก็บ

ผลิตภัณฑกับระบบระบายนํ้าเดิมของคลังกาซและคลังนํ้ามัน ดังน้ัน นํ้าจากโครงการซึ่งสวนมากจะเปนนํ้าฝน

จึงจะถูกระบายลงสูระบบระบายนํ้าเดิมของโครงการ ดังน้ัน จึงประเมินไดวาในการดําเนินโครงการจะไมสงผล

กระทบตอระบบระบายนํ้าของโครงการ ท้ังน้ี การเชื่อมตอของระบบระบายนํ้าจากถังเก็บผลิตภัณฑท่ีมีการ

กอสรางเพิ่มเติมกับระบบระบายนํ้าเดิมของคลังกาซเขาบอยาและคลังนํ้ามันศรีราชา แสดงดังรูปที่ 5.4-1 และ

รูปที่ 5.4-2 ตามลําดับ



รูปที่ 5.4-1 การเชื่อมตอของระบบระบายน้ําจากถังเก็บผลิตภัณฑที่มกีารกอสรางเพิ่มเติม

กับระบบระบายน้ําเดิมของคลังกาซเขาบอยา

ระบบระบายน้ําของถังเก็บกาซโพรเพนและบิวเทน

ระบบระบายน้ําของถังเก็บกาซ LPG

ระบบระบายน้ําของถังเก็บน้ํามัน

5-68



รูปที่ 5.4-2 การเชื่อมตอของระบบระบายน้ําจากถังเก็บผลิตภัณฑที่มกีารกอสรางเพิ่มเติมกับระบบระบายน้ําเดิมของคลังน้ํามันศรีราชา

ระบบระบายนํ้าของถังเก็บนํ้ามัน

5-69



5.4.4 ผลกระทบตอการคมนาคมทางบก

5.4.4.1 ระยะกอสราง


ผลกระทบจากกิจกรรมของโครงการท่ีเกิดขึ้นตอการคมนาคมทางบก ไดแก ปริมาณการจราจรที่

เพิ่มขึ้นจากรถบรรทุกขนสงวัสดุกอสรางและเคร่ืองจักร และจากรถรับสงคนงานกอสราง โดยปริมาณรถท่ีคาด

วาจะเพิม่ขึ้นจากกิจกรรมตางๆของโครงการ ในพื้นท่ีคลังกาซเขาบอยา ดังแสดงในตารางที่ 5.4-1

ตารางที่ 5.4-1 ปริมาณรถทีเ่พิ่มข้ึนจากกิจกรรมตางๆ ของคลังกาซเขาบอยา

ปริมาณรถ (คัน/วัน) กิจกรรมในคลังกาซเขาบอยา

ขนสงวัสดุกอสราง/เครือ่งจักร ขนสงคนงานกอสราง

การกอสรางทาเทียบเรือ 1A, 1B และ 2A, 3A 10 20

การกอสรางถงัเกบ็กาซโพรเพนและบิวเทน 10 20

การกอสรางถงัเกบ็กาซ LPG 8 10

การกอสรางถงัเกบ็นํ้ามัน 8 10

หากประเมินในชวงท่ีอาจมปีริมาณรถเขามาในพื้นท่ีโครงการมากท่ีสุด คือ ชวงการกอสรางทาเทียบ

เรือ 1A 1B 2A และ 3A และการกอสรางถังเก็บกาซโพรเพนและบิวเทน ซึ่งจะเร่ิมดําเนินการกอสรางในพื้นท่ี

คลังกาซฯพรอมกัน ดังน้ัน หากประเมินวามีการขนสงวัสดุกอสรางทางรถบรรทุก ในชวงท่ีมีการกอสรางจะทํา

ใหมีปริมาณรถบรรทุกสําหรับขนสงวัสดุกอสรางและเคร่ืองจักรเพิ่มขึ้น ประมาณ 10 คัน/วัน (เฉพาะวนัท่ีมีการ

ขนสง) และมีปริมาณรถขนสงพนักงานเพิ่มขึ้นประมาณ 40 คัน/วัน (เฉพาะชวงเชา – เย็น) โดยเสนทางท่ีใชใน

การขนสงไดแก ถนนทางหลวงหมายเลข 3 หรือทางหลวงหมายเลข 7 แลวเขาสูถนนมอเตอรเวย (เลียบนิคม

อุตสาหกรรมแหลมฉบัง) กอนเขาสูถนนสุขาภิบาล 7 เพือ่เขาสูคลังกาซเขาบอยา

เมื่อพิจารณาจากโครงขายคมนาคมในพื้นท่ี พบวา เสนทางท่ีอาจไดรับผลกระทบจากปริมาณรถท่ี

เพิ่มขึ้นมากท่ีสุด คือ ถนนสุขาภิบาล 7 เน่ืองจากมชีองทางจราจรเพียง 2 ชองจราจร แตเมื่อพิจารณาสภาพ

การจราจรของถนนท่ีมีความคลองตัวสูงมาก โดยมีคา V/C ratio อยูระหวาง 0.07-0.09 เทาน้ัน ดังน้ัน จึง

สามารถประเมนิไดวาจํานวนรถท่ีเพิ่มขึ้นในชวงของการกอสรางโครงการฯ จะไมกอใหเกิดผลกระทบตอเสนทาง

การจราจรท่ีอยูใกลเคียงโครงการ สําหรับสภาพการจราจรของถนนสายอื่นๆท่ีใชในการขนสงวัสดุกอสรางและ

เคร่ืองจักร รวมถึงคนงานกอสราง ไดแก ถนนมอเตอรเวยและถนนสุขมุวิทในชวงใกลเคียงพื้นท่ีโครงการ พบวา

อยูในระดับท่ีมคีวามคลองตัวดีและมีความคลองตัวสูงมาก โดยมีคา V/C ratio อยูระหวาง 0.14-0.51 ดังน้ัน



จึงสามารถประเมินไดวาจํานวนรถท่ีเพิ่มขึ้น จะไมกอใหเกิดผลกระทบตอเสนทางการจราจรที่ใชในการขนสง

เชนเดียวกัน

คลังน้ํามันศรรีาชา ผลกระทบจากกิจกรรมของโครงการท่ีเกิดขึ้นตอการคมนาคมทางบก ไดแก ปริมาณการจราจรที่เพิ่มขึ้น

จากรถบรรทุกขนสงวัสดุกอสรางและเคร่ืองจักร และจากรถรับสงคนงานกอสราง โดยปริมาณรถท่ีคาดวาจะ

เพิ่มขึ้นจากกิจกรรมตางๆ ของโครงการท่ีจะดําเนินการในพื้นท่ีคลังนํ้ามันศรีราชา ดังแสดงในตารางที่ 5.4-2

ตารางที่ 5.4-2 ปริมาณรถทีเ่พิ่มข้ึนในจากกิจกรรมตางๆ ของคลังน้ํามันศรีราชา

ปริมาณรถ (คัน/วัน) กิจกรรมในคลังน้ํามันศรีราชา

ขนสงวัสดุกอสราง/เครือ่งจักร ขนสงคนงานกอสราง

การขยายทาเทียบเรือหมายเลข 4 2 5

การวางทอนํ้ามันใตทะเล 3 5

การกอสรางถงัเกบ็นํ้ามัน 8 10

หากประเมินวามีการขนสงวัสดุกอสรางทางรถบรรทุก ในชวงท่ีอาจมปีริมาณรถเขามาในพื้นท่ีโครงการ

มากท่ีสุด คือ ชวงการกอสรางถังนํ้ามันขนาด 60 ลานลิตร และการวางทอนํ้ามันใตทะเล ซึ่งจะเร่ิมดําเนินการ

กอสรางในพื้นท่ีคลังนํ้ามันฯ พรอมกัน ดังน้ัน ในชวงท่ีมีการกอสรางจะทําใหมีปริมาณรถบรรทุกสําหรับขนสง

วัสดุกอสรางและเคร่ืองจักรเพ่ิมขึ้น ประมาณ 5 คัน/วนั (เฉพาะวันท่ีมีการขนสง) และมีปริมาณรถขนสง

พนักงานเพิ่มขึ้นประมาณ 10 คัน/วัน (เฉพาะชวงเชา – เย็น)

เมื่อพิจารณาจากโครงขายคมนาคมในพื้นท่ี พบวา เสนทางท่ีอาจไดรับผลกระทบจากปริมาณรถท่ี

เพิ่มขึ้นมากท่ีสุด คือ ถนนสุขาภิบาล 7 เน่ืองจากมชีองทางจราจรเพียง 2 ชองจราจร แตเมื่อพิจารณาสภาพ

การจราจรของถนน พบวา มคีวามคลองตัวสูงมาก โดยมคีา V/C ratio อยูระหวาง 0.07-0.09 เทาน้ัน ท้ังน้ี

ปริมาณรถท่ีเพิ่มขึ้นในระยะกอสรางของคลังนํ้ามันศรีราชาคอนขางนอย ดังน้ัน จึงสามารถประเมินไดวาจํานวน

รถท่ีเพิ่มขึ้นในชวงของการกอสรางโครงการฯ จะไมกอใหเกิดผลกระทบตอเสนทางการจราจรท่ีอยูใกลเคียง

โครงการ สําหรับสภาพการจราจรของถนนสายอื่นๆท่ีใชในการขนสงวัสดุกอสรางและเคร่ืองจักร รวมถึงคนงาน

กอสราง จะมีลักษณะเชนเดียวกันกับกรณีของคลังกาซเขาบอยา



อยางไรก็ตาม เน่ืองจากปจจุบันท้ังคลังกาซเขาบอยาและคลังนํ้ามันศรีราชา มีการขนสงวัตถุดิบและ

ผลิตภัณฑทางรถบรรทุกอยูแลว ดังน้ัน ปริมาณรถท่ีเพิ่มขึ้นในระยะกอสราง อาจกอใหเกิดผลกระทบในดาน

การกีดขวางการจราจร และอาจเปนสาเหตุทําใหเกิดอุบัติเหตุได โดยเฉพาะการขนสงเคร่ืองจักรหรือวัสดุขนาด

ใหญ ทางโครงการจึงตองกําหนดมาตรการในการปองกันและแกไขผลกระทบส่ิงแวดลอม ซึ่งจะกลาวตอไปในบทที่ 8


หลังจากการดําเนินการกอสรางเสร็จส้ิน ปริมาณการขนสงวัสดุอุปกรณการกอสรางตางๆ ก็จะลดลง

ตามระยะเวลาที่ไดกําหนดไว ซึ่งเมือ่เปดการดําเนินโครงการ การขนสงผลิตภัณฑสวนใหญจะใชระบบทอใน

การขนถายนํ้ามันและกาซ รวมถึงสามารถขนสงผลิตภัณฑทางเรือไดเพิ่มขึ้น โดยจํานวนรถขนสงผลิตภัณฑจะ

ไมเพิ่มขึ้นเน่ืองจากการดําเนินโครงการท่ีศึกษาเปนการขยายชองทางการจายผลิตภัณฑทางเรือเทาน้ัน ดังน้ัน

จึงสามารถประเมินไดวากิจกรรมในระยะดําเนินการ จะไมสงผลกระทบทางดานคมนาคมทางบกแตอยางใด

5.4.5 ผลกระทบตอการคมนาคมทางน้ํา


คลังกาซเขาบอยา ในการกอสรางทาเทียบเรือ 1A 1B และองคประกอบตางๆ จะมีการขนสงวัสดุกอสราง เชน เสาเข็ม

โดยทางเรือ มายังพื้นท่ีโครงการดวย อยูท่ีประมาณวันละ 5 ลํา เฉพาะวันท่ีมีการขนสง ท้ังน้ี จากขอมูลในป

พ.ศ. 2550-2552 พบวา มปีริมาณเรือในเขตทาเรือศรีราชา รวม 8,965, 9,142 และ 8,572 ลํา ตามลําดับ หรือ

เฉล่ียเดือนละประมาณ 747, 762 และ 715 ลํา ตามลําดับ เมื่อนํามาเปรียบเทียบกัน พบวา ในระยะการ

กอสรางจะทําใหมีปริมาณเรือเพิ่มขึ้นรอยละ 8.33 (เฉพาะวันท่ีมีการขนสง) เมื่อเทียบกับปริมาณเรือในเขต

ทาเรือศรีราชาในป พ.ศ. 2552 อยางไรก็ดี เน่ืองจากพื้นท่ีบริเวณน้ี อยูในเขตบังคับการนํารองของสํานักงานนํา

รองเขตทาเรือศรีราชา ซึ่งเรือท่ีเขาออกจะตองปฏิบัติตามกฎระเบียบของกรมเจาทาอยางเครงครัด กิจกรรมการ

กอสรางทาเทียบเรือของโครงการ ก็อยูภายใตการอนุญาตและกํากับดูแลของกรมเจาทา นอกจากน้ี เรือ Barge

ท่ีใชในงานกอสรางของปตท.ยงัตองปฏิบัติตามขอบังคับของทางปตท.ดวย ดังน้ัน จึงสามารถกําหนดแผนงาน

และกฎระเบียบในการบริหารจัดการท่ีเปนการปองกันผลกระทบได ประเมินไดวาปริมาณเรือท่ีเพิ่มขึ้นจากการ

กอสรางทาเทียบเรือของคลังกาซเขาบอยาจะอยูในระดับตํ่า



สําหรับกิจกรรมการตอกเสาเข็ม จะไมกอใหเกิดผลกระทบตอการเดินเรือในเขตทาเรือศรีราชา

เน่ืองจากดําเนินการอยูภายในบริเวณท่ีจะกอสรางทาเทียบเรือของโครงการเทาน้ัน รวมท้ัง ยังไดกําหนดใหมี

การติดสัญญาณไฟในบริเวณพื้นท่ีกอสรางในทะเล เพื่อใหเห็นขอบเขตการกอสรางท่ีชัดเจน โดยเฉพาะกับ

เรือประมงขนาดเล็กท่ีมักเขามาทําประมงใกลชายฝง ดังน้ัน การกอสรางโครงการจึงไมกอใหเกิดผลกระทบตอ

การคมนาคมทางน้ําอยางมีนัยสําคัญ คลังน้ํามันศรรีาชา ในการกอสรางทาเทียบเรือกลางทะเลหมายเลข 4 จะมีการขนสงวัสดุกอสราง เชน เสาเข็ม โดยใชเรือ

ประมาณ 5 ลํา/วัน เพือ่บรรทุกวัสดุกอสรางมายังพื้นท่ีโครงการ เชนเดียวกับกิจกรรมการวางทอใตทะเล ซึ่งจะมี

เรือท่ีใชขนสงวัสดุกอสรางประมาณ 5 ลํา/วัน โดยกิจกรรมท้ังสองไมไดดําเนินในชวงเวลาเดียวกัน ดังน้ัน เมื่อ

นํามาเปรียบเทียบกับปริมาณเรือในเขตทาเรือศรีราชาในป พ.ศ. 2552 พบวา ในระยะการกอสรางจะทําใหมี

ปริมาณเรือเพิม่ขึ้นรอยละ 8.33 (เฉพาะวันท่ีมีการขนสง) อยางไรก็ดี จากการท่ีพื้นท่ีบริเวณน้ี อยูในเขตบังคับ

การนํารองของสํานักงานนํารองเขตทาเรือศรีราชา ซึ่งเรือท่ีเขาออกจะตองปฏิบัติตามกฎระเบียบของกรมเจาทา

อยางเครงครัด และกิจกรรมการกอสรางขยายทาเทียบเรือก็อยูภายใตการอนุญาตและกํากับดูแลของกรมเจา

ทาเชนกัน นอกจากน้ี เรือท่ีใชในกิจกรรมการกอสรางของปตท. ยังตองปฏิบัติตามขอบังคับของทาง ปตท. ดวย

ดังน้ัน จึงสามารถประเมินไดวาผลกระทบจากปริมาณเรือท่ีเพิ่มขึ้นจากการกอสรางทาเทียบเรือของคลังนํ้ามัน

ศรีราชาจะอยูในระดับตํ่า

สําหรับกิจกรรมการวางทอใตทะเล จะไมกอใหเกิดผลกระทบตอการเดินเรือในเขตทาเรือศรีราชา

เน่ืองจากดําเนินการอยูภายในบริเวณท่ีจํากัด มีการกําหนดขอบเขตท่ีชัดเจน รวมท้ัง ยงัไดกําหนดใหมีการติด

สัญญาณไฟในบริเวณพื้นท่ีกอสรางในทะเล ดังน้ัน จึงไมกอใหเกิดผลกระทบตอการคมนาคมทางนํ้าสําหรับ

เรือเดินทะเลท่ัวไป แตอาจมผีลกับเรือประมงขนาดเล็กของชาวบานท่ีมักเขามาทําประมงใกลชายฝง ซึง่จะตอง

กําหนดมาตรการท่ีเหมาะสมตอไป

5.4.5.2 ระยะดําเนนิการ คลังกาซเขาบอยา

โครงการไดกําหนดตําแหนงของทาเทียบเรือในแนวเหนือ-ใต โดยใหมีรัศมีเล้ียวจอดที่เพียงพอเพื่อให

เรือสามารถจอดไดท้ังจากทางกราบซายและกราบขวา โดยแนวทาเทียบเรือควรขนานกบัทิศทางของกระแสนํ้า

เพื่อความปลอดภัยในการจอดเรือเทียบทาและการนําเรือออกจากทา ท้ังน้ี กิจกรรมหลักในระยะดําเนินการเปน

การรับ-สงผลิตภัณฑผานทางทาเทียบเรือของโครงการ ดังน้ัน จึงหลีกเล่ียงไมไดท่ีจะมีการเพิม่ปริมาณ

การจราจรทางน้ําในเขตทาเรือศรีราชา ซึ่งจากขอมูลในป พ.ศ. 2550-2552 พบวา มปีริมาณเรือในเขตทาเรือศรี



ราชา รวม 8,965 9,142 และ 8,572 ลํา ตามลําดับ หรือเฉล่ียเดือนละประมาณ 747 762 และ 715 ลํา หาก

ประเมินจากปริมาณเรือท่ีเพิ่มขึ้นจากการกอสรางทาเทียบเรือ 1A และ 1B (เน่ืองจากสามารถรับขนาดเรือได

มากกวาทาเทียบเรือ 2A และ 3A) จํานวน 10 ลํา/เดือน พบวา ภายหลังการดําเนินโครงการจะทําใหมปีริมาณ

เรือในเขตทาเรือศรีราชาเพิ่มขึน้รอยละ 1.40 เมื่อเทียบกับปริมาณเรือในเขตทาเรือศรีราชาในป พ.ศ. 2552

แมวาการเดินเรือของโครงการ จะยังตองใชรองนํ้าบางสวนรวมกับทาเทียบเรืออื่นๆในเขตทาเทียบเรือศรีราชา

แตเน่ืองจากทาเทียบเรือเหลาน้ีอยูในเขตบังคับการนํารองของสํานักงานนํารองเขตทาเรือศรีราชา ซึ่งเรือท่ีเขา

ออกจะตองปฏิบัติตามกฎระเบียบของกรมเจาทาอยางเครงครัด นอกจากน้ี ยังตองปฏิบติัตามขอบังคับของทาง

ปตท.ดวย ดังน้ัน จึงสามารถประเมินไดวาปริมาณเรือท่ีเพิ่มขึ้นจากการขยายทาเทียบเรอืของคลังกาซเขาบอ

ยาจะอยูในระดับท่ียอมรับได


เมื่อมีการขยายทาเทียบเรือกลางทะเลหมายเลข 4 แลว จะทําใหสามารถรับเรือท่ีมีขนาดใหญขึ้นได

แตหากพิจารณาในเร่ืองของปริมาณการจราจรทางนํ้าจะพบวามีแนวโนมลดลง เน่ืองจากเรือท่ีมีขนาดใหญขึ้น

จะทําใหใชเวลาในการ Load ผลิตภัณฑเพิ่มขึ้นจากเดิม ทําใหมีระยะเวลาท่ีเรือจะใชทาเพิ่มขึ้นดวย โดยทา

เทียบเรือกลางทะเลของคลังนํ้ามันศรีราชา อยูในเขตบงัคับการนํารองของสํานักงานนํารองเขตทาเรือศรีราชา

ซึ่งเรือท่ีเขาออกจะตองปฏิบัติตามกฎระเบียบของกรมเจาทาอยางเครงครัด นอกจากน้ี ยังตองปฏิบัติตาม

ขอบังคับของทาง ปตท. ดวย ดังน้ัน จึงสามารถประเมินไดวาปริมาณเรือท่ีเพิ่มขึ้นจากการกอสรางทาเทียบเรือ

ของคลังนํ้ามันศรีราชาจะอยูในระดับตํ่า สวนในดานการกีดขวางการจราจรทางน้ําน้ัน ประเมินวาการขยายทา

เทียบเรือมิไดมีโครงสรางเพิ่มขึ้นมากนัก และอยูหางจากรองนํ้าเดินเรือ จึงไมมีผลกระทบท่ีสําคัญ

สําหรับการวางทอนํ้ามันใตทะเลของโครงการ พบวา แนวทอใตทะเลของโครงการจะวางอยูบนพื้นของ

ทองทะเล มีตะกอนกลบทอเองโดยธรรมชาติ ท้ังน้ี แนวทอดังกลาวอยูนอกเสนทางการเดินเรือของเรือบรรทุก

สินคา จึงไมสงผลกระทบตอการคมนาคมทางนํ้าในบริเวณดังกลาวแตอยางใด สวนผลกระทบตอเรือประมง

ขนาดเล็กน้ันประเมินวาไมเปนผลกระทบท่ีสําคัญ เน่ืองจากปจจุบันมีแนวทอท่ีประชาชนรับทราบอยูแลวโดย

ไมไดเปนอุปสรรคตอการแลนเรือ แตทางปตท.จะตองประชาสัมพันธถึงการมีทอเพิ่มเติมเพื่อใหชาวประมง

เหลาน้ันรับทราบ ซึ่งจะเปนการปองกันความเสียหายท่ีจะเกิดกับทอดวย



5.4.6 ผลกระทบตอน้ําใช



จากการประเมนิชวงท่ีคนงานกอสรางเขามาปฏิบัติงานในพืน้ท่ีมากท่ีสุด คือ ชวงการกอสรางทาเทียบ

เรือ 1A, 1B, 2A และ 3A และการกอสรางถังเก็บกาซโพรเพนและบิวเทน ซึ่งจะเร่ิมดําเนินการกอสรางในพื้นท่ี

คลังกาซฯ พรอมกัน โดยมีจํานวนคนงานกอสรางของท้ัง 2 กิจกรรม สูงสุดประมาณ 220 คน (ปริมาณคนงาน

ขึ้นกับกิจกรรมการกอสรางในระยะเวลาน้ันๆ) โดยคนงานท้ังหมดจะพักอาศัยอยูภายนอกพื้นท่ีโครงการ โดยนํ้า

ใชในชวงระยะกอสรางจะแบงออกเปน 2 สวน คือ นํ้าใชเพื่อการอุปโภคบริโภคของคนงานกอสรางคิดเปน

ปริมาณ 13.2 ลบ.ม./วัน (คํานวณจากอัตราการใชนํ้า 60 ลิตร/คน/วัน) ท้ังน้ี จากการทีค่นงานกอสรางจะใช

หองนํ้าหองสวมท่ีมีการจัดระบบจายนํ้าอยูแลวโดยรอบพ้ืนท่ีคลังกาซฯ จึงไมตองมีการติดต้ังระบบเพิ่มเติมแต

อยางใด นํ้าอีกสวนจะเปนนํ้าใชในกิจกรรมการกอสราง เชน นํ้าลางอปุกรณ เคร่ืองมือ เปนตน ซึ่งคาดวาจะมี

การใชนํ้าในปริมาณท่ีตํ่า โดยแหลงนํ้าท่ีใชมาจากนิคมอตุสาหกรรมแหลมฉบัง โดยซื้อนํ้าดิบมาจากบริษัท

จัดการและพัฒนาทรัพยากรนํ้าภาคตะวันออก จํากัด (มหาชน) หรือ EAST WATER เน่ืองจากความตองการใช

นํ้าในระยะกอสรางน้ีมีคอนขางนอย เมื่อเทียบกับความสามารถในการจายนํ้าของนิคมอตุสาหกรรมแหลมฉบัง

(27,000 ลบ.ม./วัน) นอกจากน้ี ประชาชนสวนใหญในพื้นท่ียังใชนํ้าเพื่อการอุปโภคบริโภคจากการประปาสวน

ภูมิภาคสาขาแหลมฉบัง ซึ่งเปนแหลงนํ้าใชท่ีตางจากแหลงนํ้าท่ีนํามาใชในโครงการ ดังน้ัน จึงสามารถประเมิน

ไดวากิจกรรมในระยะกอสรางจะทําใหเกิดผลกระทบตอการใชนํ้าในระดับตํ่าเทาน้ัน


จากการประเมนิชวงท่ีคนงานกอสรางเขามาปฏิบัติงานในพืน้ท่ีมากท่ีสุด คือ ชวงการกอสรางถังนํ้ามัน

ขนาด 60 ลานลิตร และการวางทอนํ้ามันใตทะเล ซึ่งจะเร่ิมดําเนินการกอสรางในพื้นท่ีคลังนํ้ามันฯ พรอมกัน

โดยมีจํานวนคนงานกอสรางของทั้ง 2 กิจกรรม สูงสุดประมาณ 150 คน โดยคนงานท้ังหมดจะพักอาศัยอยู

ภายนอกพื้นท่ีโครงการเชนเดียวกับคลังกาซเขาบอยา โดยนํ้าใชในชวงระยะกอสรางจะแบงออกเปน 2 สวน คือ

นํ้าใชเพื่อการอปุโภคบริโภคของคนงานกอสรางคิดเปนปริมาณ 9 ลบ.ม./วัน (คํานวณจากอัตราการใชนํ้า 60

ลิตร/คน/วัน) และนํ้าใชในกิจกรรมการกอสราง ซึ่งคาดวาจะมีการใชนํ้าในปริมาณนอย โดยแหลงนํ้าท่ีใชมาจาก

นิคมอุตสาหกรรมแหลมฉบังเชนเดียวกับคลังกาซเขาบอยา เน่ืองจากความตองการใชนํ้าในระยะกอสรางน้ีมี

คอนขางนอย เมื่อเทียบกับความสามารถในการจายนํ้าของการนิคมอุตสาหกรรมแหลมฉบัง นอกจากน้ี

ประชาชนสวนใหญในพื้นท่ียังใชนํ้าเพื่อการอปุโภคบริโภคจากการประปาสวนภูมิภาคสาขาแหลมฉบังซึง่เปน

แหลงนํ้าใชท่ีตางจากแหลงนํ้าท่ีนํามาใชในโครงการ จึงสามารถประเมินไดวากิจกรรมในระยะกอสรางของคลัง

นํ้ามันศรีราชาจะทําใหเกิดผลกระทบตอการใชนํ้าในระดับตํ่า





ปจจบุันคลังกาซเขาบอยามีการใชนํ้าสําหรับกจิกรรมตางๆประมาณ 83 ลบ.ม./วัน โดยสวนใหญจะ

เปนนํ้าใชในสํานักงาน/โรงอาหาร (31.40 ลบ.ม./วัน) และนํ้าท่ีจายลงเรือเพื่อใชในการอุปโภค บริโภคภายใน

เรือ (51.50 ลบ.ม./วัน) ท้ังน้ี ภายหลังจากมีการกอสรางทาเทียบเรือและถังเก็บผลิตภัณฑตางๆ จะทําใหมีความ

ตองการใชนํ้ารวมเพิ่มขึ้นเปน 132 ลบ.ม./วัน (เพิม่ขึ้น 48.8 ลบ.ม./วัน) หรือเพิ่มขึ้นคิดเปนรอยละ 58.65 ของ

ความตองการใชนํ้ากอนมโีครงการ โดยสวนใหญจะเพิม่ขึ้นในสวนของนํ้าท่ีจายลงเรือเพื่อใชในการอุปโภค

บริโภคภายในเรือเปน 100 ลบ.ม./วัน ท้ังน้ี ยังอยูในความสามารถในการจายนํ้าของนิคมอุตสาหกรรมแหลม

ฉบัง จึงสามารถประเมินไดวากิจกรรมในระยะดําเนินการของคลังกาซเขาบอยาจะทําใหเกิดผลกระทบตอการ

ใชนํ้าในระดับท่ียอมรับได


ปจจบุันคลังนํ้ามันศรีราชามีการใชนํ้าสําหรับกิจกรรมตางๆประมาณ 32.30 ลบ.ม./วัน โดยสวนใหญ

จะเปนนํ้าใชในสํานักงาน/โรงอาหาร ท้ังน้ี ภายหลังจากมีการกอสรางทาเทียบเรือและถังเก็บผลิตภัณฑตางๆ

จะทําใหมีความตองการใชนํ้ารวมเพิ่มขึ้นเปน 32.53 ลบ.ม./วัน (เพิม่ขึ้นเพียง 0.23 ลบ.ม./วัน) หรือเพิ่มขึ้นคิด

เปนรอยละ 0.71 ของความตองการใชนํ้ากอนมีโครงการเทาน้ัน และไมมีการเพิ่มจาํนวนพนักงานในโครงการ

ดวย โดยสวนใหญจะเพิ่มขึ้นในสวนของน้ําท่ีใชสําหรับลางอุปกรณตางๆ ซึ่งความตองการใชนํ้าดังกลาวยังอยู

ในความสามารถในการจายนํ้าของนิคมอุตสาหกรรมแหลมฉบัง จึงสามารถประเมินไดวากิจกรรมในระยะ

ดําเนินการของคลังนํ้ามันศรีราชาจะทําใหเกิดผลกระทบตอการใชนํ้าในระดับตํ่า

5.4.7 ผลกระทบตอพลังงานไฟฟา



ในระยะกอสรางของโครงการจะมีผลกระทบดานการใชไฟฟาตอโครงการและชุมชนโดยรอบในระดับ

ตํ่า เน่ืองจากจะมีเพียงการใชไฟฟาสําหรับเคร่ืองจักรกลและอุปกรณตางๆ และไฟฟาสําหรับสองสวางเทาน้ัน

โดยความตองการใชไฟฟาจะมีไมมากนัก ทางโครงการจะใชไฟฟาจากสถานีจายไฟฟาของคลังฯ ซึ่งอยูในพื้นท่ี

โครงการเอง โดยจะรับไฟฟาขนาดแรงดัน 22 KV จากการไฟฟาสวนภูมิภาคศรีราชา ซึ่งมีความสามารถในการ

จายไฟฟาไดอยางท่ัวถึง แลวทําการแปลงแรงดันใหเหมาะสมกับอปุกรณในแตละตัว





เมื่อมีการดําเนินโครงการฯ จะทําใหมปีริมาณการใชไฟฟาเพิ่มขึ้นจากระบบควบคุมและอปุกรณตางๆ

ท้ังในสวนของทาเทียบเรือและถังเก็บผลิตภัณฑตางๆ รวมถึงระบบไฟฟาใหแสงสวาง และชุดอุปกรณทําความ

เย็น ปจจุบันคลังกาซเขาบอยามีการใชไฟฟาสําหรับกิจกรรมตางๆประมาณ 7,900 เมกะวัตต-ชั่วโมง/ป ท้ังน้ี

ภายหลังจากมกีารกอสรางทาเทียบเรือและถังเก็บผลิตภัณฑ จะทําใหความตองการใชไฟฟาเพิ่มขึ้นประมาณ

1,500 เมกะวตัต-ชั่วโมง/ป แตอยางไรก็ดี การไฟฟาสวนภูมิภาคศรีราชายังมีความสามารถในการจายไฟฟาได

อยางเพียงพอ ดังน้ัน จึงสามารถประเมินไดวา กจิกรรมในระยะดําเนินการของคลังกาซเขาบอยาจะมีผลกระทบ

ดานการใชไฟฟาตอโครงการและชุมชนโดยรอบในระดับตํ่า คลังน้ํามันศรรีาชา

เมื่อมีการดําเนินโครงการฯ จะทําใหมปีริมาณการใชไฟฟาเพิ่มขึ้นจากระบบควบคุมและอปุกรณตางๆ

ท้ังในสวนของทาเทียบเรือ ทอนํ้ามันใตทะเลและถังเก็บผลิตภัณฑตางๆรวมถึงระบบไฟฟาใหแสงสวาง ปจจุบัน

คลังนํ้ามันศรีราชามีการใชไฟฟาสําหรับกิจกรรมตางๆประมาณ 4,400 เมกะวัตต-ชั่วโมง/ป ท้ังน้ีภายหลังจากมี

การขยายทาเทียบเรือ ทอนํ้ามันใตทะเลและถังเก็บผลิตภัณฑ จะทําใหความตองการใชไฟฟาเพิ่มขึ้นประมาณ

600 เมกะวัตต-ชั่วโมง/ป แตอยางไรก็ดี การไฟฟาสวนภูมิภาคศรีราชายังมีความสามารถในการจายไฟฟาได

อยางเพียงพอ ดังน้ัน จึงสามารถประเมินไดวา กิจกรรมในระยะดําเนินการของคลังนํ้ามันศรีราชาจะมี

ผลกระทบดานการใชไฟฟาตอโครงการและชุมชนโดยรอบในระดับตํ่า

5.4.8 ผลกระทบตอการจัดการของเสีย

5.4.8.1 ระยะกอสราง คลังกาซเขาบอยา

กากของเสียท่ีเกิดขึ้นจากกิจกรรมการกอสรางโครงการ ประกอบดวย ขยะมูลฝอยท่ัวไปที่เกิดจากการ

อุปโภคบริโภคของคนงานกอสราง และเศษวัสดุจากการกอสราง ซึ่งหากประเมินจากชวงท่ีคนงานกอสรางเขามา

ปฏิบัติงานในพืน้ท่ีมากท่ีสุด คือ ชวงการกอสรางทาเทียบเรือ 1A, 1B, 2A และ 3A และการกอสรางถังเก็บ

กาซโพรเพนและบิวเทน ซึ่งจะเร่ิมดําเนินการกอสรางในพื้นท่ีคลังกาซฯ พรอมกัน โดยมจีํานวนคนงานกอสราง

ของทั้ง 2 กิจกรรม สูงสุดประมาณ 220 คน มรีายละเอียดดังน้ี



• ขยะมูลฝอยท่ัวไป ไดแก เศษอาหาร กระดาษ ถุงพลาสติก ขวดพลาสติก และขวดแกว เปนตน โดย

ในระยะกอสรางจะทําใหมีขยะเกิดขึ้นประมาณ 187 กิโลกรัม/วัน (คิดท่ี 0.85 กิโลกรัม/คน/วัน) โดยกากของ

เสียท่ีเกิดขึ้นน้ีจะทําการกําจัดเชนเดียวกับการกําจัดกากของเสียท่ัวไปของคลังกาซฯ คือ เทศบาลนครแหลม

ฉบังเปนผูดําเนินการจัดเก็บและนําไปฝงกลบยังท่ีฝงกลบของเทศบาล

• เศษวัสดุจากการกอสราง เชน เศษเหล็ก เศษหิน เศษปูนและเศษไม เปนตน ซึ่งมปีริมาณท่ีไม

แนนอนขึ้นอยูกับประเภทของงานกอสราง ผูรับเหมาจะตองเปนผูจัดหาท่ีรองรับขยะใหเพียงพอกับปริมาณท่ี

เกิดขึ้น โดยจัดวางไวในจุดท่ีสะดวกตอการเก็บรวบรวมและเปนสัดสวน โดยผูรับเหมาจะนําไปกําจัดใหถูกตอง

ตามกฎหมายตอไป

จากปริมาณกากของเสียท่ีเพิ่มขึ้นเพียงเล็กนอย จึงประเมินไดวาการดําเนินโครงการฯในชวงน้ี จะไม

สงผลกระทบตอการจัดการกากของเสียของปตท.และความสามารถในการรองรับของเทศบาล คลังน้ํามันศรรีาชา

กากของเสียท่ีเกิดขึ้นจากกิจกรรมการกอสรางโครงการ ประกอบดวย ขยะมูลฝอยท่ัวไปที่เกิดจากการ

อุปโภคบริโภคของคนงานกอสราง และเศษวัสดุจากการกอสราง ซึ่งหากประเมินจากชวงท่ีคนงานกอสรางเขามา

ปฏิบัติงานในพืน้ท่ีมากท่ีสุด คือ ชวงการกอสรางถังนํ้ามันขนาด 60 ลานลิตร และการวางทอนํ้ามันใตทะเล ซึ่ง

จะเริ่มดําเนินการกอสรางในพืน้ท่ีคลังนํ้ามันฯ พรอมกัน โดยมีจํานวนคนงานกอสรางของท้ัง 2 กิจกรรม รวม

ประมาณ 150 คน มีรายละเอียดดังน้ี

• ขยะมูลฝอยท่ัวไป ไดแก เศษอาหาร กระดาษ ถุงพลาสติก ขวดพลาสติก และขวดแกว เปนตน โดย

ในระยะกอสรางจะทําใหมีขยะเกิดขึ้นประมาณ 127.5 กิโลกรัม/วัน (คิดท่ี 0.85 กิโลกรัม/คน/วัน) โดยกําจัดกาก

ของเสียท่ีเกิดขึ้นเชนเดียวกับการกําจัดกากของเสียท่ัวไปของคลังนํ้ามันฯ คือ เทศบาลนครแหลมฉบังเปน

ผูดําเนินการจัดเก็บและนําไปฝงกลบยังท่ีฝงกลบของเทศบาล

• เศษวัสดุจากการกอสราง เชน เศษเหล็ก เศษหิน เศษปูนและเศษไม เปนตน ซึ่งมปีริมาณท่ีไม

แนนอนขึ้นอยูกับประเภทของงานกอสราง ผูรับเหมาจะตองเปนผูจัดหาท่ีรองรับขยะใหเพียงพอกับปริมาณท่ี

เกิดขึ้น โดยจัดวางไวในจุดท่ีสะดวกตอการเกบ็รวบรวมและเปนสัดสวน โดยผูรับเหมาจะนําไปกําจัดใหถูกตอง

ตามกฎหมายตอไป

จากปริมาณกากของเสียท่ีเพิ่มขึ้นเพียงเล็กนอย จึงประเมินไดวาการดําเนินโครงการฯ ในระยะกอสราง

จะไมสงผลกระทบตอการจัดการกากของเสียของปตท. และความสามารถในการรองรับของเทศบาล



5.4.8.2 ระยะดําเนินการ คลังกาซเขาบอยา

กากของเสียท่ีเกิดขึ้นในการดําเนินโครงการฯ ประกอบดวย กากของเสียในสวนของสํานักงาน เชน

พวก ขยะมูลฝอยจากพนักงานและกากของเสียท่ีเกิดจากกิจกรรมการขนถายและกักเก็บผลิตภัณฑปโตรเลียมซึ่ง

รวมถึงกากของเสียจากการซอมบํารุงดวย มีรายละเอียดดังน้ี

• กากของเสียในสวนสํานักงาน โดยปจจุบันคลังกาซเขาบอยา มีพนักงานรวมท้ังส้ิน 38 คน สามารถ

ประเมินปริมาณกากของเสียไดเทากับ 32.3 กิโลกรัม/วนั ซึ่งกากของเสียท่ีเกิดขึ้นน้ีจะมีการคัดแยกกอนท่ี

เทศบาลนครแหลมฉบังจะเปนผูดําเนินการจัดเก็บและนําไปจัดการตามวิธท่ีีเหมาะสมตอไป ซึ่งเมือ่มีโครงการฯ

จะไมมีการจางพนักงานเพิ่ม ดังน้ัน จากการที่ปริมาณขยะของเสียเกิดขึ้นนอยและไมเพิ่มขึน้หลังมีโครงการฯ จึง

ประเมินไดวาขยะของเสียจากอาคารสํานักงาน จะไมมีผลกระทบตอประสิทธิภาพในการจดัการแตอยางใด

• กากของเสียท่ีเกิดขึ้นในระยะดําเนินการจะมีลักษณะเชนเดียวกับกอนมีโครงการ โดยอาจมีปริมาณเพิ่มขึ้นเล็กนอย ประกอบดวย นํ้ามันใชแลว วัสดุปนเปอนนํ้ามัน ภาชนะปนเปอนนํ้ามนั ทรายปนเปอนนํ้ามัน

หลอดไฟสองสวางและใยแกว เน่ืองจากโครงการมีลักษณะการดําเนินงานเปนเพียงการรับ-จาย และเก็บ

สํารองผลิตภัณฑกาซและนํ้ามนัเทาน้ัน ไมไดมีกระบวนการผลิตในโครงการแตอยางใด ซึง่กากของเสียจะถูกสง

ใหกับหนวยงานหรือบริษัทเอกชนผูไดรับอนุญาตใหจัดการกากของเสียท้ังประเภทท่ีอันตรายและไมอันตราย

เพื่อดําเนินการตอไป ท้ังน้ีจะตองเปนไปตามประกาศกระทรวงอุตสาหกรรม เร่ือง การกําจัดส่ิงปฏิกูลหรือวัสดุท่ี

ไมใชแลว พ.ศ. 2548 ดังน้ัน จึงสามารถประเมินไดวากากของเสียจากการดําเนินงานของโครงการจะไมมี

ผลกระทบตอประสิทธิภาพและความสามารถในการจัดการแตอยางใด


กากของเสียท่ีเกิดขึ้นในการดําเนินโครงการฯ ประกอบดวย กากของเสียในสวนของสํานักงาน เชน

พวก ขยะมูลฝอยจากพนักงานและกากของเสียท่ีเกิดจากกิจกรรมการขนถายและกักเก็บผลิตภัณฑปโตรเลียมซึ่ง

รวมถึงกากของเสียจากการซอมบํารุงดวย มีรายละเอียดดังน้ี

• กากของเสียในสวนสํานักงาน โดยปจจุบันคลังนํ้ามันศรีราชา มพีนักงานรวมท้ังส้ิน 123 คน

สามารถประเมนิปริมาณกากของเสียไดเทากับ 104.55 กิโลกรัม/วัน ซึ่งกากของเสียท่ีเกิดข้ึนน้ีจะมีการคัดแยก

กอนท่ีเทศบาลนครแหลมฉบังจะเปนผูดําเนินการจัดเก็บและนําไปจัดการตามวิธีท่ีเหมาะสมตอไป ซึ่งเมื่อมี



โครงการฯ จะไมมีการจางพนักงานเพิ่ม ดังน้ัน จากปริมาณขยะท่ีไมมากนักและไมเพิ่มขึ้นเมื่อมีโครงการ จึง

ประเมินไดวาขยะหรือของเสียจากอาคารสํานักงานจะไมมผีลกระทบตอประสิทธิภาพในการจัดการแตอยางใด

• กากของเสียท่ีเกิดขึ้นในระยะดําเนินการ จะประกอบดวย นํ้ามันใชแลว วสัดุปนเปอนนํ้ามัน ภาชนะ

ปนเปอนนํ้ามัน ทรายปนเปอนนํ้ามัน หลอดไฟสองสวางและใยแกว เน่ืองจากโครงการมีลักษณะการดําเนินงาน

เปนเพียงการรับ-จาย และเกบ็สํารองผลิตภัณฑนํ้ามันประเภทตางๆเทาน้ัน ไมไดมีกระบวนการผลิตในโครงการ

แตอยางใด ซึ่งกากของเสียจะถูกสงใหกับหนวยงานหรือบริษัทเอกชนผูไดรับอนุญาตใหจัดการกากของเสียท้ัง

ประเภทท่ีอันตรายและไมอันตรายเพื่อดําเนินการตอไป เชนเดียวกับกรณีของคลังกาซเขาบอยา ท้ังน้ี จะตอง

เปนไปตามประกาศกระทรวงอุตสาหกรรม เร่ือง การกําจัดส่ิงปฏิกูลหรือวัสดุท่ีไมใชแลว พ.ศ. 2548 ดังน้ัน จึง

ประเมินไดวากากของเสียจากการดําเนินงานของโครงการ จะไมมีผลกระทบตอประสิทธภิาพในการจัดการแต

อยางใด

5.5 คุณคาตอคุณภาพชีวิต 5.5.1 ผลกระทบตอสภาพเศรษฐกิจ – สังคม

5.5.1.1 ระยะกอสราง คลังกาซเขาบอยาและคลังน้ํามันศรีราชา ในดานผลกระทบตอเศรษฐกิจในทองถ่ินน้ัน ในระยะการกอสรางของกิจกรรมตางๆจะทําใหมี

ผูรับเหมา วิศวกรผูควบคุมงานรวมถึงแรงงานเขามาในพื้นท่ีรวมท้ังหมดประมาณ 570 คน (รวมจํานวนคนงาน

ในทุกกิจกรรม) ซึ่งจะสงผลตอเน่ืองไปยังการคาขายและบริการในทองถ่ิน โดยกลุมท่ีมโีอกาสจะไดรับรายไดท่ี

เพิ่มขึ้น คือ กลุมผูมีอาชีพคาขายอาหารและเคร่ืองด่ืม ของฝากจําพวกอาหารทะเลตากแหง ตลอดจนธุรกิจ

ประเภทหองเชา เปนตน

สําหรับผลกระทบตอวิถีชวีิตชมุชน โดยกิจกรรมท่ีอาจจะรบกวนวิถีชวีติและความเปนอยูของชมุชน

ไดแก การขนสงวัสดุกอสรางและเคร่ืองจักรตางๆ ซึ่งจะมีท้ังการขนสงทางรถบรรทุกและทางเรือ และการขนสง

คนงานกอสรางจากท่ีพักมายังพื้นท่ีโครงการ ซึ่งหากสามารถกําหนดชวงเวลาในการขนสงใหหลีกเล่ียงชวงเวลา

ท่ีมีการจราจรหนาแนนได จะทําใหผลกระทบท่ีเกิดขึ้นอยูในระดับตํ่า เน่ืองจาก สภาพการจราจรของเสนทางท่ี

ใชในการขนสงอยูในระดับท่ีมคีวามคลองตัวสูงมาก ยกเวนในชวงเวลาเรงดวนเน่ืองจากพื้นท่ีโครงการอยูใกล

กับนิคมอุตสาหกรรมแหลมฉบัง ในสวนของการขนสงทางเรือหากมีการกําหนดขอบเขตพื้นท่ีในการกอสราง

และพื้นท่ีในการจอดเรือท่ีชัดเจนจะทําใหผลกระทบท่ีเกิดขึ้นกับการคมนาคมทางนํ้าและชาวประมงอยูในระดับ

ตํ่าเชนเดียวกัน ในประเด็นของระดับเสียงดังท่ีเกิดขึ้นจากการตอกเสาเข็ม ซึ่งเปนกิจกรรมท่ีกอใหเกิดเสียงดัง



มากท่ีสุด จากการประเมินระดับเสียงไปยังชุมชนท่ีอยูใกลท่ีสุด พบวาระดับเสียงจากการตอกเสาเข็มไมทําให

เกิดการรบกวนวิถีชีวิตของชาวบานแตอยางใด สําหรับผลกระทบจากการฟุงกระจายของตะกอนจากการตอก

เสาเข็มตอการประกอบอาชีพประมงน้ัน พบวาเกิดผลกระทบนอยมาก เน่ืองจากในการดําเนินโครงการจะไมมี

การขุดลอกตะกอน และเสาเข็มท่ีตอกมีขนาดเล็กทําใหเกิดการกระจายของตะกอนในระดับท่ีตํ่า และจํากัด

ขอบเขตอยูบริเวณใกลเคียงทาเทียบเรือของบริษัทฯเทาน้ัน

สําหรับปญหาแรงงานตางถ่ิน อาจทําใหเกิดปญหาในเร่ืองของการลักขโมยและการทะเลาะวิวาทข้ึน

ได ดังน้ัน เพื่อเปนการปองกนัไมใหเกิดความไมปลอดภัยในชุมชน ทางโครงการฯตองเขมงวดกับผูรับเหมาใน

การคัดเลือกแรงงานเขามาทํางาน ตลอดจนเฝาระวังในเร่ืองของความประพฤติและยาเสพติด

สําหรับผลกระทบดังกลาวขางตน เปนผลกระทบท่ีกอใหเกิดการรบกวนการดํารงชีวิตของประชาชนที่

อาศัยอยูโดยรอบ และทําใหความสะดวกสบายและความปลอดภัยลดนอยลงบาง แตผลกระทบดังกลาวจะ

เกิดขึ้นในชวงระยะเวลาท่ีมีการกอสรางเทาน้ัน ท้ังน้ี โครงการไดกําหนดมาตรการปองกันและแกไขผลกระทบ

ในดานดังกลาวไวแลว จึงคาดวาผลกระทบท่ีเกิดขึ้นจะอยูในระดับท่ียอมรับได



เน่ืองจากในการดําเนินงานของโครงการจะไมมีการจางพนักงานเพิ่ม ดังน้ัน ในประเด็นของการเพิ่มขึ้น

ของรายไดของประชาชนในพืน้ท่ีอาจไมมีการเปล่ียนแปลงเทาใดนัก แตอยางไรก็ตาม ปจจุบันทาง ปตท. เองมี

กิจกรรมมวลชนสัมพันธรวมกบัชุมชนใกลเคียงโดยตลอด และมีแนวคิดท่ีจะขยายขอบเขตของชุมชนใหมากขึ้น

ดวย เชน การบริการตรวจสุขภาพประชาชน การมอบทุนการศึกษา การมอบของขวัญวันเด็ก การแขงกีฬากับ

ชุมชน การจัดโครงการอนุรักษปาชายเลนรวมกับชุมชน เปนตน แตหากมองในดานเศรษฐกิจในระดับประเทศ

การดําเนินโครงการจะชวยใหสามารถเพิ่มการรับ-จาย และเก็บสํารองกาซ LPG และนํ้ามัน เพื่อรองรับความ

ตองการภายในประเทศท่ีมีแนวโนมจะเพิ่มสูงขึ้นอยางตอเน่ืองไดเปนอยางดี

เน่ืองจากกิจกรรมในระยะดําเนินการ เปนไปในลักษณะเดิม คือ มีการรับ-จายผลิตภัณฑผานทางทา

เทียบเรือ ทางรถยนต และทางทอ และการเก็บสํารองผลิตภัณฑตางๆ ในถังเก็บ ดังน้ัน กิจกรรมในระยะ

ดําเนินการจะไมทําใหผลกระทบท่ีเกิดขึ้นตอวิถีชีวิตชมุชนเพิ่มขึ้น

จากการสํารวจทางดานเศรษฐกิจและสังคมของชุมชนท่ีอยูโดยรอบโครงการ พบวา กลุมตัวอยางสวน

ใหญ รอยละ 68.1 ไมมีความวิตกกังวลตอโครงการ และรอยละ 63.9 มีความมั่นใจตอระบบการจัดการ

ส่ิงแวดลอมของ ปตท. นอกจากน้ี เมื่อสอบถามถึงความคิดเห็นของกลุมตัวอยางวาเห็นดวยกับโครงการหรือไม

พบวา สวนใหญรอยละ 67.8 มีความเห็นดวยกับโครงการ มีเพียงรอยละ 3.7 เทาน้ันท่ีไมเห็นดวยกับโครงการ



อยางไรก็ดี กลุมตัวอยางยังมีความกังวลเก่ียวกับผลกระทบดานตางๆ ท่ีอาจเกิดขึ้นได เชน ผลกระทบตอ

คุณภาพนํ้าทะเล และส่ิงมีชีวติในทะเล ฝุนละอองและนํ้าเสียท่ีเกิดขึ้นดวย ซึ่งความวิตกกังวลของประชาชนน้ี

จะสามารถลดลงไดโดยการใหขอมูลและประชาสัมพันธเก่ียวกับกระบวนการและข้ันตอนตางๆ อยางตอเน่ือง

ซึ่งทางโครงการไดกําหนดมาตรการปองกันและแกไขผลกระทบดังกลาวไวแลว 5.5.2 ผลกระทบตอสภาพสุขาภิบาลและสาธารณสุข



เน่ืองจากในระยะกอสราง จะมีผูรับเหมา วิศวกรและคนงานจํานวน 220 คนสําหรับคลังกาซเขาบอยา

และประมาณ 150 คนสําหรับคลังนํ้ามันศรีราชา ท่ีกระจายไปตามจุดตางๆท่ีมีการกอสราง คือ ในทะเลและ

บริเวณลานถัง และใชระยะเวลาในการกอสรางจํากัด ซึ่งผลกระทบดานสภาพสุขาภิบาลและสาธารณสุขท่ีอาจ

เกิดขึ้นไดแก ผลกระทบจากน้ําท้ิงท่ีระบายออกจากหองสุขา การจัดเก็บขยะไมถูกสุขลักษณะ เปนตน ซึ่ง

ผลกระทบดังกลาวสามารถลดลงไดโดยการจัดหาสาธารณูปโภคท่ีพอเพียงถูกสุขลักษณะ รวมถึงการใหความรู

ความเขาใจในดานสุขอนามัยแกคนงาน ปญหาสุขาภิบาลส่ิงแวดลอมจึงเปนปญหาท่ีสามารถควบคุมไดหากมี

การจัดการท่ีดี



ในการดําเนินโครงการ จะไมมีการจางพนักงานเพิ่มเติมแตอยางใด ทําใหการดูแลในเรื่องของสภาพ

สาธารณสุขจึงเปนไปไดอยางสะดวกและครอบคลุม โดยการบริการทางดานสาธารณสุขท่ีทางโครงการได

จัดเตรียมไวใหกับพนักงานหลักๆ จะประกอบดวย การจัดจุดบริการนํ้าด่ืมสะอาดใหเพียงพอตอจํานวน

พนักงาน การจัดเตรียมสถานท่ีพักผอนท่ีมีความเหมาะสม การจัดใหมถีังขยะท่ีมีฝาปดมิดชิดในบริเวณท่ีตางๆ

ของโครงการ การจัดใหมีหองนํ้าหองสวมท่ีถูกสุขลักษณะใหพนักงานอยางเพียงพอ เปนตน ในดานสวัสดิการ

และการดูแลสุขภาพของพนักงาน ทางโรงงานไดจัดใหมีการตรวจสุขภาพพนักงานเปนประจําทุกป และมีหอง

พยาบาลไวรองรับในกรณีท่ีพนักงานเกิดการเจ็บปวยในระหวางท่ีปฏิบัติงานดวย



5.5.3 ผลกระทบดานอาชีวอนามัยและความปลอดภัย



จากท่ีกลาวมาขางตนวากิจกรรมในขั้นตอนการกอสรางของโครงการฯ จะไมกอใหเกิดผลกระทบท่ี

สําคัญตอคุณภาพอากาศในบรรยากาศและระดับเสียงตอชุมชนโดยรอบ แตสําหรับคนงานกอสรางท่ีจําเปน

ตองปฏิบัติงานอยูในพื้นท่ีบริเวณน้ัน อาจไดรับผลกระทบจากสภาพแวดลอมในการทํางานท่ีไมเหมาะสมได ซึ่ง

สามารถแบงออกไดเปน 3 ประเด็นหลักๆ ไดแก

• ฝุนละอองในพ้ืนที่กอสราง

กิจกรรมในระยะกอสรางท่ีอาจทําใหเกิดฝุนละออง ไดแก การเจาะพ้ืนคอนกรีตเพื่อติดต้ังอุปกรณ การ

ขัดแตงพื้น ฝุนและควันท่ีเกิดจากขั้นตอนการตัด การเชื่อมโลหะ เปนตน ซึ่งผลกระทบจากการสัมผัสฝุนละออง

คือ การระคายเคืองตา การระคายเคืองระบบทางเดินหายใจ ตลอดจนผิวหนัง หากมีมาตรการในการปองกัน

เชน การฉีดพรมนํ้าเพื่อลดฝุน ตลอดจนการใชอุปกรณปองกันอันตรายสวนบุคคล อาทิ หนากากกันฝุนและสวม

ใสเส้ือผาท่ีมิดชิด รัดกุม เปนตน จะทําใหสามารถผลกระทบท่ีจะเกิดขึ้นได

• ระดับเสียง

จากท่ีกลาวมาแลวในหัวขอเร่ืองผลกระทบดานระดับเสียงวา ระดับเสียงท่ีเกิดขึ้นจากขั้นตอนการ

กอสรางจะไมสงผลกระทบตอประชาชนที่อยูโดยรอบ แตอาจสงผลกระทบตอคนงานท่ีปฏิบัติงานอยูในบริเวณ

ใกลเคียงได โดยคนงานอาจไดรับเสียงจากการตัด การตกกระทบของชิ้นสวนโลหะ และการตอกเสาเข็ม ซึ่ง

ผลกระทบจากการสัมผัสเสียงดังอาจจะทําใหคนงานมีสมรรถภาพการไดยินลดลง รูสึกหงุดหงิด เสียงดังยังทํา

ใหการพูดส่ือสารมีปญหา อยางไรก็ตาม ถอืเปนผลกระทบท่ีสามารถกําหนดมาตรการปองกันและแกไขได เชน

การลดระดับเสียงท่ีแหลงกําเนิด การสวมใสอปุกรณปองกันอันตรายสวนบุคคล เปนตน

• ความเขมแสงสวาง

กิจกรรมในระยะกอสราง เชน การเชื่อมชิ้นสวนโลหะจําพวกระบบทอตางๆ อาจทําใหเกิดแสงจาใน

ระหวางการเชื่อม สงผลกระทบตอสุขภาพของคนงาน โดยทําใหเกิดอาการสายตาพรามวัหรือแสบตาได เปน

ผลกระทบตอสุขภาพสายตาของคนงาน และอาจนําไปสูการเกิดอุบัติเหตุได ดังน้ัน ทางโครงการฯจึงตองจัดหา

อุปกรณปองกนัอันตรายสวนบุคคลใหเหมาะสมกับประเภทของงานดวย



นอกจากน้ี คนงานกอสรางอาจเส่ียงตอการเกิดอุบัติเหตุจากการปฏิบัติงาน จากสภาพแวดลอมใน

พื้นท่ีทํางานไมเหมาะสม เชน การจัดวางอปุกรณไมเปนระเบียบ เปนตน รวมกับปจจัยท่ีเกิดจากตัวคนงานเอง

เชน ความประมาทเลินเลอ สุขภาพรางกายไมพรอม การขาดความรู ความเขาใจ ผลกระทบท่ีอาจเกิดขึ้นคือ

การบาดเจ็บของคนงาน

ท้ังน้ี ผลกระทบจากกิจกรรมการกอสรางท่ีมีตอคนงานน้ันจะไมสามารถหลีกเล่ียงได แตสามารถ

กําหนดมาตรการในการปองกนัและแกไขเพื่อลดระดับของผลกระทบลงได โดยจากท่ีกลาวมาขางตนประเมิน

ไดวากิจกรรมในชวงการกอสรางจะกอใหเกิดผลกระทบดานอาชวีอนามัยและความปลอดภัยในระดับตํ่า ขึ้นอยู

กับจุดท่ีมีการปฏิบัติงาน ลักษณะงานและความเครงครัดในการปฏิบัติตามมาตรการท่ีกาํหนด ซึ่งทาง ปตท.

เอง มีขอกาํหนดและระเบียบปฏิบัติในการทาํงานแตละประเภทใหผูรับเหมาตองปฏิบติัตามอยางเครงครัด



ลักษณะงานในระยะดําเนินการของโครงการ มีลักษณะเปนทาเทียบเรือเพื่อขนถายผลิตภัณฑทางทอ

และนํามาเก็บสํารองในสวนของลานถัง ซึ่งปกติพนักงานจะทํางานผานทางหองควบคุม (Control Room) แต

อาจตองมีการออกไปตรวจสอบท่ีหนางานเปนระยะๆ ท้ังน้ี ทางคลังกาซเขาบอยาและคลังนํ้ามันศรีราชาเองได

มีการกําหนดขั้นตอนในการปฏิบัติงานดานตางๆ เพื่อปองกัน ควบคุมและลดความรุนแรงของอุบัติเหตุท่ีอาจ

เกิดขึ้นไวอยางครอบคลุม

นอกจากน้ี ทางโครงการยังไดมีการจัดเตรียมระบบดับเพลิงท่ีมีประสิทธิภาพสูง และมกีารซอมการ

ดับเพลิงเปนประจําท้ังในระดับพนักงาน ระดับชุมชนและระดับจังหวัด มีหนวยงานภายนอกท่ีสามารถขอความ

ชวยเหลือ เมื่อเกิดเหตุฉุกเฉินขึ้น ในสวนของการปองกันและระงับเหตุฉุกเฉินน้ัน ทางโครงการเองไดแบง

ออกเปน 3 สวนหลักๆ ไดแก แผนฉุกเฉินในกรณีการเกิดเพลิงไหมและระเบิด แผนฉุกเฉินในกรณีเกิดนํ้ามัน

ร่ัวไหล และแผนฉุกเฉินในกรณีมีการกอการราย จึงมั่นใจไดวาเมื่อเกิดเหตุดังกลาวข้ึนทางโครงการจะมีขั้นตอน

ในการปฏิบัติตางๆอยางชัดเจนและเปนรูปธรรม เพื่อนําไปสูการแกปญหาน้ันอยางทันทวงทีและเกิดผลกระทบ

นอยท่ีสุด

สําหรับกิจกรรมในระยะดําเนินการหลังมีการขยายทาเทียบเรือ วางทอนํ้ามันเพิ่มและกอสรางถังเก็บ

ผลิตภัณฑเพิ่มเติม กลาวไดวาไมแตกตางจากปจจบุัน ซึ่งพนักงานมีประสบการณ มีความเขาใจเปนอยางดี ซึ่ง

จากความพรอมในดานตางๆ จึงสามารถประเมินไดวากิจกรรมในระยะดําเนินการของคลังกาซเขาบอยาและ

คลังนํ้ามันศรีราชาจะสงผลกระทบดานอาชีวอนามัยและความปลอดภัยในระดับตํ่า



5.5.4 ผลกระทบตอสุนทรียภาพและการทองเทีย่ว

5.5.4.1 ระยะกอสราง คลังกาซเขาบอยาและคลังน้ํามันศรีราชา

หากแบงการพจิารณาออกเปน 2 สวน คือ การกอสรางขยายทาเทียบเรือและวางทอนํ้ามนัใตทะเล กับ

การกอสรางถังเก็บผลิตภัณฑเพิ่มเติม จะพจิารณาไดดังน้ี

การกอสรางขยายทาเทียบเรือและวางทอนํ้ามันใตทะเล เปนกิจกรรมท่ีเกิดขึ้นในทะเลบริเวณท่ีเปนทา

เทียบเรือปจจบุนัของปตท.ท่ีแวดลอมดวยทาเทียบเรือของเอกชนที่อยูใกลเคียง โดยพื้นท่ีบริเวณน้ีมิไดเปน

แหลงทองเที่ยวท่ีสําคัญ อาจกลาวไดวาแหลงทองเที่ยวท่ีสําคัญท่ีอยูริมทะเลของศรีราชา คือ เกาะลอย ซึ่งอยู

หางจากท่ีต้ังโครงการไปประมาณ 8 กิโลเมตร ท้ังน้ี ในระหวางการกอสรางขยายทาเทียบเรือและวางทอนํ้ามัน

น้ัน ภาพท่ีจะเกิดขึ้นคือ จะเห็นการทํางานของเรือ Barge ท่ีใชขนสง/บรรทุกวัสดุ อุปกรณ รวมถึงเรือชวยเหลือ

อื่นๆอยูนอกฝง หางออกไปประมาณ 1 กโิลเมตรเศษ ซึ่งจะไมกอใหเกิดผลกระทบกับทัศนียภาพมากนัก

เน่ืองจากโดยรอบจะมีเรือหลากหลายท่ีสัญจรไปมาอยูแลว

สวนการกอสรางถังเก็บผลิตภัณฑ ท้ังของคลังกาซเขาบอยาและคลังนํ้ามันศรีราชา จะดําเนินการใน

พื้นท่ีลานถังปจจุบัน ซึ่งมีถังเก็บปโตรเลียมอยูจํานวนมาก และยังอยูหางจากชมุชนและเสนทางสัญจรหลัก

โดยเฉพาะคลังนํ้ามนัศรีราชา กิจกรรมการกอสรางถังจะอยูในระดับพื้นดิน ไมมีโครงสรางท่ีสูงโดดเดนจนอาจ

เปนผลกระทบตอทัศนียภาพ ดังน้ัน จึงไมกอใหเกิดเปนผลกระทบท่ีสําคัญตอทัศนียภาพและสุนทรียภาพ


เมื่อการดําเนินการกอสรางแลวเสร็จ ในระยะดําเนินโครงการจะมีรูปแบบในการดําเนินงานเหมือนเดิม

กลาวคือ ในสวนของทาเทียบเรือ แมจะมีโครงสรางของทาสวนขยายท่ีเพิ่มขึ้น แตก็มีความสอดคลองกับสภาพ

ปจจบุันและการใชประโยชนพืน้ท่ีขางเคียงท่ีเปนทาเทียบเรือ อีกท้ังไมมีแหลงทองเที่ยวท่ีสําคัญ จึงกลาวไดวา

จะไมกอใหเกิดผลกระทบตอทัศนียภาพ สุนทรียภาพและการทองเที่ยว

สําหรับทอนํ้ามนัใตทะเลน้ัน หลังการกอสรางวางทอแลวเสร็จ จะไมเห็นโครงสรางท่ีอยูบนผิวนํ้า จึงไม

มีผลกระทบใดๆตอทัศนียภาพ เชนกัน



ในสวนการเพิ่มขึ้นของถังเก็บผลิตภัณฑ ท้ังในบริเวณคลังกาซเขาบอยาและคลังนํ้ามันศรีราชา จะ

เห็นไดวา ในสวนของคลังกาซเขาบอยาปจจุบันมีถังทรงกลมสําหรับเก็บสํารอง LPG จํานวน 6 ถัง การเพิ่มขึ้น

ของถัง LPG อีก 2 ถังในบริเวณเดียวกัน จะยังคงเกิดความกลมกลืนกับสภาพเดิม สวนการมีถังเก็บกาซโพร

เพนและบิวเทน รวมถึงถังเก็บผลิตภัณฑ HSD เพิ่มขึ้น ก็สามารถพิจารณาไดในทํานองเดียวกันวา ยังคงมีความ

สอดคลองกับสภาพปจจบุันท้ังภายในโครงการและพ้ืนท่ีขางเคียง อีกท้ังท่ีต้ังโครงการมิไดเปนเสนทางผานหรือ

แหลงทองเที่ยวท่ีสําคัญ การมโีครงการจึงไมกอใหเกิดผลกระทบท่ีสําคัญตอทัศนียภาพและการทองเที่ยว

5.3 ทรัพยากรส ิ่งแวดล อมทางช ีวภาพหร...

Documents