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Moderner Tunnelbau bei der Munchner U-Bahn
Herausgegeben von H. Lessmann
Springer-Verlag Wien New York
o. Univ.-Prof. Dipl.-Ing. Heimo Lessmann Vorstand des Institutes fur Bauverfahren und Bauwirtschaft Technische Fakultiit der Universitat Innsbruck, Osterreich
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© 1978 by Springer-Verlag/Wien
Druck: R. Spies & Co., A-I050 Wien
Mit 95 zum Teil farbigen Abbildungen
ISBN-13: 978-3-211-81493-2 DOl: 10.1007/978-3-7091-8524-7
e-ISBN-13: 978-3-7091-8524-7
Vorwort
Auf dem Gebiet des U-Bahn-Baues konnten in den letzten Jahren bemerkenswerte technische Fortschritte erzielt werden, deren Bedeutung fiir die weitere Planung und Durchfiihrung des Miinchner U-Bahn-Systems bereits nachweisbar ist. Die aufsehenerregenden Erfolge mit der Neuen Osterreichischen Tunnelbauweise haben das bergmannische Bauen in Miinchen auch wirtschafUich zu einer attraktiven Alternative der bislang dominierenden offen en Bauweise werden lassen. Veroffentlichungen zur Baupraxis liegen meist nur iiber Detailbereiche des bergmannischen Bauens in Miinchen vor. Es erscheint deshalb notwendig, iiber die in Miinchen jetzt vorliegenden Erfahrungen einmal im Rahmen einer Gesamtbetrachtung zu berichten.
Die Erprobung und Entwicklung kostensparender Baumethoden liegt im gemeinsamen Interesse des Bautragers, der Bauwirtschaft und der Bauforschung. Eine enge Zusammenarbeit von Auftraggeber, Auftragnehmer und wissenschaftlicher Beratung ist deshalb selbstverstandlich. Sie wird durch die Beitrage fiir die vorliegende Publikation dokumentiert.
Diese Schrift ist Herrn Oberbaudirektor Professor Dipl.-Ing. Helmut Joas gewidmet, der am 8. Februar 1978 verstorben ist. Herr Professor Joas hat als Leiter der Gruppe Technik des U-Bahn-Referates der Landeshauptstadt Miinchen seit 1965 die Entwicklung des Miinchner U-Bahn-Baues entscheidend mitgepragt. Nicht zuletzt die Einfiihrung und Fortentwicklung der bergmannischen Bauweisen im Miinchner U-Bahn-Bau bleiben mit seinem Namen verbunden.
Die Verfasser
Inhaltsverzeichnis - Index
Hochmuth, W.: Die Bedeutung des bergmannischen Verkehrstunnelbaues fUr die Munchner U-Bahn . 1
The Importance of the Underground Technique in Tunnel Construc-tion for the Munich Underground Railway System
Krischke, A., Weber, J.: Planung, Ausschreibung, Bewertungskriterien fur die Vergabe, Steuerung der Ausfuhrungsplanung und des Bau-ablaufs von U-Bahn-BaumaBnahmen 13
Planning, Bidding Procedure, Evaluation Criteria for Contract Award, Control of the Planning and Progress of Subway Construc-tion
Laabmayr, F., Pacher, F.: Projekt Sondervorschlag U-Bahn-Linie 8/1 Los 9/18.2 29
Project: Special Proposal for Subway Line 8/1 Section 9/18.2
Swoboda, G., Laabmayr, F.: Beitrag zur Weiterentwicklung der Berech-nung flachliegender Tunnelbauten im Lockergestein . 55
Contribution to Improvements in the Calculation of Shallow Tunnel Constructions in Soil
Laabmayr, F., Weber, J.: Messungen, Auswertung und ihre Bedeutung 73 Measurements, Evaluation and Their Relevance
Lessmann, H.: Bauwirtschaftliche Dberlegungen bei den Ausfuhrungen von Hohlraumbauten im Lockergestein . 97
Considerations of Building Efficiency and Economy in Execution of Cell Constructions in Soil
Schiele, W.: Verfahrenstechnische Oberlegungen zur Betonierung der Innenschale 113
Considerations of Engineering Technique in Relation to ConcretePouring for the Inner Shell
Hammer, W.: Gerateauswahl und Erprobung fur die Arbeiten am Sendlinger-Tor-Platz . 127
Selection and Testing of Machinery for Construction Work at Sendlinger-Tor-Platz Station
Fig. 1. Kalottenvortrieb, zweigleisig mit Teilschnittfrase
Crown-driving works, double tram with cutter for partial cutting
Fig. 2. Kombinierter Vortrieb in der Gleisharfe
Combined advance in the diverging siding junction
Fig. 3. Betonpfeiler und Spritzbetongewolbe in der Gleisharfe
Concrete piers and shotcrete vault in the diverging siding junction
Fig. 4. Schalungsumbau mit Radlader
Formwork resetting with wheeled loader
Fig. 5. Gleisharfe Los 18.2 - Innenschale
Diverging siding junction, Section 18.2-inner shell
Fig. 6. U-Bahnhof Marienplatz
Subway station Marienplatz
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