vztelents, a hibs vagy hinyz szigetels, a tervezsi, kivitelezsi hiba, a tlzott sszrs s szmos egyb ok. Klnsen veszlyes ez a krforma ezrt is szlunk rla kiemelten , mivel sokig rejtve marad, amikor azonban mr ltszik, igen nehz a javtsa. A fesztett vasbeton hidaknl pedig a fesztbettek tnkremenetele akr a hd leszakads't is okozhatja, szinte minden eljel nlkl.

Folyamatos, komplex intzkedssorozatot indtottunk a korrzi mrsklsre.

A tervezknek megnvelt betonfedst, hatkony vzelvezetst, kell betonszilrdsgot, olyan formt kell terveznik, amely nem rzkeny a korrzira. Kiemelten szksges foglalkozni a hidak szigetelsvel, vzzr dilatcikat kell kszteni.

A kivitelezknek megfelel tmrsg, a fagynak ellenll betont kell ksztenik. A szigetelst a plyaszerkezettel egytt igen gondosan kell kszteni, a szeglyek vdelmt meg kell oldani.

Beton szerkezet korrzis krosodsa

A tli zemeltetsben csak minimlis mennyisg st szabad kiszrni, az olvad ss havat pedig el kell tvoltani. A kocsiplyt tisztn kell tartani, a hidakat legalbb a tli idny vgn le kell mosni.

A hidak vizsglatban s fenntartsban is j, tbbletfeladatok vannak: meg kell mrni a szott hidak kloridiontartalmt s a pH-rtket, a hatkony vzelvezetsre mindenkor gondot kell fordtani, a szigetelsi hibkat, a loklis felleti hibkat ki kell javtani, az intenzven szott hidaknl pedig felletvdelem alkalmazsa szksges.

A lertak egszen vzlatosan mutatjk be a korrzi elleni vdekezst, s taln nem is rzkeltetik mrhetetlen fontossgt. Klfldn a lebontott nagy mtrgyak, a rendkvli intzkedsek betonaclok epoxigyants vagy egyb vdelme; korrzinak ellenll betonok ksztse; specilis szigetelsek; katdos vdelem; Verglimit-adalk burkolatok alkalmazsa stb. jelzik, hogy milyen alapvet tevkenysgrlvan sz.

A Szabadsg hd korrzis krt szenvedett 6. oszlopa a tnkrement rsz kivgsa utn

FENNTARTSI S ZEMELTETSI FELADATOK FEJLESZTSI FELADATOK

A. hidak llapotnak ismeretben szakszer, folyamatos, lehetleg megelz jelleg munkval meg lehet, s meg kell vni a hidak llagt.

A fontosabb feladatok: a tisztn tarts, a vzelvezets, a szigetelsi hibk, repedsek, felleti krosodsok, dilatcik s egyb hdtartozkok javtsa. A felsorolsban csak a leggyakrabban elfordul feladatok szerepelnek. A tapasztalatok szerint a hibk zme a vzelvezetssel fgg sz-sze, ezrt ennek megoldsra nagy gondot kell fordtani.

A szigetelsek sokfle vltozata kzl a masztix s a hazai vastaglemezes szigetelst rszestjk elnyben. Lnyeges, hogy a szigetels kialaktsa mindig a hd szerkezetnek, az ignybevteleknek megfelel legyen, s egysget alkosson a hd plyalemeze, a szigetels s az aszfalt plyaszerkezet.

A repedsek injektlssal, a nagyobb felleti hibk cement alapanyag technolgival javtandk. Elnys a lvelltbetonos javts.

A dilatcis szerkezetek gyakori hibaforrsok; a gumibettek vdelme, cserje, esetenknt a rosszul belltott dilatcik beszablyozsa is szksges. Elnys az aszfaltanyag dilatcik beptse olyan helyeken, ahol rejtett dilatci volt.

Aclhidaknl, fesztett vasbeton hidaknl, boltozatoknl a hd anyagtl, szerkezeti kialaktstl fgg klnleges fenntartsi feladatok jelentkeznek, pl. az aclszerkezet korrzi elleni vdelme, boltozatoknl a falazatjavts stb.

Az ves hdvizsglatok s a megfelelsgi rtkels alapjn kell a fenntartsi programot sszelltani. Tmpontknt szolgl, hogy a hdrtk legalbb 1%-nak megfelel rtk, illetve 0,50,6 rajm2lv fenntartsi munkt kell vgezni minden vben.

A fenntartsi munka kellen felszerelt terleti vagy kzponti brigdok feladata. zemmrnksgenknt ltalban 4 -5 tag brigdok ltjk el ezt a munkt. Kzponti brigdokat specis tevkenysgre szerveznek (pl. szigetels, nagyobb felletjavtsi s vdelmi munkk).

A megfelelsgi rtkels alapjn ismeretes, hogy mely hidak teherbrsa, szlessge nem felel meg a forgalom ignyeinek. Ezeknek a hidaknak a megerstse, szlestse csak nagyobb tvlatban oldhat meg. A feladatok sorolsa a hd fontossga, az tvezetett forgalom s hlzati szempontok alapjn lehetsges. A folyami hidak, az autplyk, a futak hidjai, mtrgyai kiemelt figyelmet kapnak.

A Duna szinte kettszeli Magyarorszgot. Klnsen rossz a helyzet Budapesttl dlre, itt ugyanis csak 80 km-enknt van egy-egy hd, gy lezrs esetn 160 km-es kerlre knyszerlnek a jrmvek. Slyosbtja a helyzetet, hogy mindkt hd (Dunafldvr s Baja) kzs kzti-vasti hd, sszesen hrom forgalmi svval.

A mellkelt bra bemutatja a tervezett fejlesztseket. Ebbl a programbl most folyik az MO-s autton kt hd ptse, s kszl a bajai Duna-hd konzolos szlestse. Rendkvl nagyok a htralv feladatok. A szksges fejlesztseket valsznleg csak kls forrsok ignybevtelvel lehet megoldani, annak rn, hogy egyes hidaknl djat kell majd fizetni.

A Tiszn valamivel jobb a helyzet, mivel a foly fels rszn 15, az als rszn pedig 32 km-enknt van hd. Polgrnl a hd llapota, Szolnokon pedig a nagy forgalom miatt geten szksg volt egy-egy j hdra, amelyek ptse folyik. Az ezredfordul utni feladatok mg gy is igen nagyok,* s egyes hidak llapota - pldul Tiszaugnl -mr ma is komoly gondot okoz.

A kisebb folykon lv hidak (39) mintegy 60%-a nem felel meg a kvetelmnyeknek.

Nagy feladat a klnszint kzti-vasti keresztezsek kialaktsa is, jelenleg ugyanis csak a keresztezsek 12%--ban van hd; annak ellenre, hogy 1970 ta 69 hd plt vastvonalak felett. Kln program kszl a fontossgi sorrend megllaptsra.

Fejlesztsi feladat a keskeny s elgtelen teherbrs hidak megerstse, illetve szlestse is.

50

1 1250 000

DUNA s TISZA HIDAK Feljtsi s ptsi ignye.

1985-86.-os tanulmny szerint

. . _ Orszghatr

, . Budapest hatra, m e g y e h a t r

Szeged. Megyeszkhely

Kzti Igazgatsg hatra

j | a ^ j y , v r , Kzti IgacgateAg szkhelye

f g i ) Gyorsforgalmi t ( p l

Qjigs=:==} vagy tervezett) s szma

=(T)== I. rertd tt s s z m a

(t j)Cjjj) II. rendCrft s s z m a

- - Egyb t

A tancsi utakon hasonlak a feladatok, kivve a nagy mielbb elkezdeni a tervezett j, lgymnyosi Duna-hidat, folyami hidakat. Az orszgos kzutak hdjaitl eltren a hogy a feljtsok idejn legyen kell kapacits Az MO tancsi utakon nagyszm (mintegy 900) provizriumot jel autplya-gyr hidjai segtenek Budapest tehermente-kell tpteni, s specilis feladat a gyaloghidak ptse is. stsben, de a bels trsgek hdjait nem kmlik meg sz-

A fvrosban a Duna-hidak elgtelen teresztkpessge motteven a forgalomtl s magas kora jelenti a legnagyobb problmt. Ezrt fontos

51

Tervezs, hatsgi feladatok, kutats

TERVEZS

A' hidak tervezst a Kzti Hdszablyzat kzhasznlat gyjtnven ismert gazati szabvnyok szablyozzk (felsorolsukat a fggelk tartalmazza). Elrjk a tervek ktelez tartalmt, a tervezs ltalnos szablyait, a mretezs alapjul szolgl terheket s a mretezs mdjait, tovbb anyagok szerint tartalmazzk a tervezsre vonatkoz rszletes elrsokat. A szablyzatot a mszaki fejldst kvetve, idszakonknt t kell dolgozni, az 1987. vi kiads a II. vilghbor ta mr a negyedik. (A korbbi szablyzatok megjelensnek idpontja 1910, 1950, 1956,1967).

A fejldsre jellemz, hogy a mretezs alapjul szolgl idelis jrm tmege ezalatt 20 tonnrl 80 tonnra ntt. A szablyzatban olyan jdonsgokat is rendezni kellett, mint az aclszerkezeteknl a hegesztett s a fesztett csavaros ktsek, a stabilits krdsei, a vasbeton lemezzel egyttdolgoz aclszerkezetek, a vasbeton szerkezeteknl a feszts s az jabban meghonosodott ptsi technolgik. Vltozott a mretezs elve, amely szerint jelenleg az acl- s a fesztett vasbeton szerkezeteket a megengedett feszltsgek alapjn, a tbbi szerkezetet a hatrllapotok figyelembevtelvel kell mretezni. A szablyzatok terjedelme az 1910. vi 44 oldalrl tbb szz oldalra ntt.

A tervezsi gyakorlat fejldsre jellemz a segdletek ksztse (pl. szegly bords vasbeton lemezek, tartrcsok 52

szmtsa stb.), a tpustervek kidolgozsa. Ujabban elterjedt a szmtgpek hasznlata.

Mg korbban a tervezk fkppen a tehervisel szerkezetekkel foglalkoztak, az utols vtizedben megntt a kiegszt szerkezetek fontossga. Rgebben a hidak vasbeton plyalemezre nem helyeztek szigetelst, a hatvanas vek ta a szigetels ltalnoss vlt, napjainkban pedig a hidak lettartamnak legfontosabb befolysol tnyezje. Sokfle szigetelst alkalmazunk, a krdssel kln gazati szabvny foglalkozik. A lemezes s fss dilatcis szerkezeteket kiszortottk a vzzr szerkezetek, amelyek rszben importbl szrmaznak, rszben hazai termkek. Az aclsarukat elnysen egsztik ki a klnbz mgumi saruk.

A hidak legnagyobb rszt ezen bell klnsen a nagyobb hidakat az t-, Vasttervez Vllalat tervezi. A vllalatnl krlbell szzan foglalkoznak hdtervezssel. Az exportmunkk arnya jelenleg a sok belfldi feladat miatt - csupn nhny szzalk. Az Uvaterv mellett - klnsen Budapest terletn kiemelkedik a Fvrosi

Mlyptsi Tervez Vllalat tevkenysge. A hdjavtsok s -feljtsok, valamint a soron kvl szksgess vl beavatkozsok tervezsben a gyri Szchenyi Istvn Kzlekedsi s Tvkzlsi Mszaki Fiskola folytat hzagptl tevkenysget. Rajtuk kvl szmos kisebb, vidki tervezvllalat, szvetkezet s munkakzssg, valamint egynek is foglalkoznak kishidak tervezsvel.

HATSGI FELADATOK KUTATS, MINSGFELGYELET

Tbb vtizedes hagyomny szerint jogszably rja el a hdtervek jvhagyst. Erre az egysges szemllet rvnyestse, tovbb a tervezsi tevkenysg egymstl igen eltr sznvonala miatt van szksg. Mg az tvenes vekben minden tervjvhagys a minisztrium hatskrbe tartozott, a hatskrknek a ltszmcskkentsekkel sszefgg decentralizlsa folytn a kisebb hidak jvhagysa elbb 10, majd 20, ksbb 30 m nylshatrig tkerlt a kzti igazgatsgok, illetve a megyei tancsok hatskrbe. Az elsfok tervjvhagy s ptst engedlyez hatsg 1983 ta ltalban a megyei tancs, az autplyk hidjai s a 30 m-nl nagyobb nyls esetn pedig a Kzlekedsi Ffelgyelet. A msodfok hatsg ltalban a ffelgyelet, az emltett esetekben pedig a minisztrium.

A vzlatterv jvhagysa ltalban az ptsi engedly kiadsval egyidejleg trtnik. A versenytrgyalssal lebonyoltott ptkezseknl a kirs alapja a'vzlatterv, s a munkt elnyer cg rendeli meg az ptsi tervet. Nagy vagy klnleges szerkezet hidaknl az ertani szmtst a terveztl fggetlen szerv is ellenrzi.

Az emltett hatsgok engedlyezik az elkszlt hidak hasznlatbavtelt, amelyet a 20 m-nl nagyobb nyls hidaknl ltalban prbaterhels elz meg. A prbaterhels clja a hd felszerkezet viselkedsnek ellenrzse: a teher alatti lehajls mrse s sszehasonltsa a szmtottal, az egymssal prhuzamos szerkezeti elemek (ftartk) egyttdolgozsnak vizsglata. A prbaterhelskor igyekeznek tbb nehz jrmvet alkalmazni, de a hd mretezsnek alapjul szolgl terhet ltalban nem sikerl ellltani. A nagyobb hidak hasznlatbavtelekor felttlenl szksges a hd magassgi helyzetnek rgztse, hogy a ksbb esetleg bekvetkez tmaszsllyeds vagy lehajls szlelhet legyen.

A kutatsi tevkenysg kzpontjban a Kzlekedstudomnyi Intzet ll, mellette rszt vesznek a munkban a BME egyes tanszkei, gyri KTMF, az MI s esetenknt ms intzetek is. A mostani idszak fontosabb kutatsi tmi: a hdszigetelsek vizsglata; az aclszerkezetek fradsa, klns tekintettel az ortotrop plyaszerkezetekre (modellksrlet); az aclban keletkez feszltsgek mrse; a betonkorrzi krdsei s megelzse; a hidak dinamikus viselkedse. A Transinnov a hidakkal foglalkoz szabvnyok s mszaki irnyelvek ksztsben mkdik kzre, pldul a mr emltett Kzti Hdszablyzat s kiegsztse, a szigetelsi szabvny, a fldrengssel kapcsolatos mszaki irnyelvek kidolgozsban.

A kivitelezs minsg-ellenrzsben fontos szerep jut a KTI Minsgfelgyeleti Intzetnek, elssorban a budapesti ptkezseknl. A kzti igazgatsgok keretben mkd ht kzti minsgfelgyeleti lloms feladata az ptsek minsgnek folyamatos ellenrzse, belertve a hidakat is. Az emltett szervezetek a beruhztl fggetlenl szrprba-szeren vgzik ellenrzseiket.

A KTI kzremkdik az jszer anyagok s szerkezetek alkalmazsi engedlynek kiadsban is.

OKTATS

A hidszszakember-kpzst klnbz szinteken - a Budapesti Mszaki Egyetem ptmrnki Kara, a Szchenyi Istvn Kzlekedsi s Tvkzlsi Mszaki Fiskola, valamint t szakkzpiskola ltja el. vente mintegy 1 50 felsfok vgzettsg szakembert kpeznek.

54

Hdptsek, hdkorszerstsek AZ PTSI TECHNOLGIK FEJLDSE

A msodik vilghborban 1424 kzti hd pusztult el 27 504 fm hosszban; ezek kztt valamennyi Duna- s Tisza-hd, valamint az 50 m-nl nagyobb hidak 90%-a. A fel

szabaduls utn 10 v alatt el lehetett rni azt, hogy az orszg kzthlzatn a felrobbantott hidak rszben ideiglenes, rszben fllland, rszben vgleges helyrelltsval a forgalom kisebb-nagyobb nehzsgekkel lebonyoldhasson.

A bajai Duna-hd ptse

55

A Petfi hd az 1979-80. vi feljts utn. A hd pesti parti nylsnak aclszerkezete helyre vasbeton hd plt.

57

A nagyobb hidak vgleges helyrelltsval prhuzamosan 1954-ben kezddtt meg a kisebb hidak tmeges korszerstse, olyan sszefog program alapjn, amely a tervezs, a tpustervkszts, az anyagbiztosts, a gazdasgossg, a kivitelezs valamennyi rszlett magban foglalta. Ennek a programnak a keretben kerlt sor tbbek kztt a vasbeton clpk tmeges alkalmazsra, az elregyrts megindtsra s fejlesztsre. A korszerstett hidak szma a kezdeti vi 60-rl 1961-ig 140-re, hossza kezdeti vi 300-rl 1966-ig 1400 m-re ntt.

Kzti hidak jellemz keresztmetszetei

Lamezhd keresztmetszetek

\ elregyrtott fesztett vasbeton pallk

Fesztett palls lemezhd keresztmetszete

58

7 Ford to t t T-tarts lemezhd

15.50

11,00

reges lemez hdszerkezetek

, Ktftarts hd keresztmetszete

Szekrnyes hd keresztmetszete

Ezt kveten a korszerstett hidak tlagos hossznak nvekedse miatt, az venknti hossz kzel lland mrtke mellett, 1980-ig az vi darabszm 50-re cskkent. Mind az vi darabszm, mind a hossz folyamatosan s nagymrtkben mrskldtt 1980 utn, elssorban a rendelkezsre ll hitelkeretek erteljes cskkense kvetkeztben. Az orszgos kzutakon venknt korszerstett hidak szma s hossza a 2. szm, tlagos hossza a 3. szm brn lthat.

1955 1960 1970 1980 1987 v

2. bra Az orszgos kzutakon venknt korszerstett hidak szma s hossza

Ft/m' 35000

30000

>5000

20000

15000

10000

5000

A

fnvdb

I 35

10

1955 1960 1970 1980 1987 v

3.bra Orszgos kzti hdkorszerstsek fajlagos kltsge s tlagos hdhossza

A korszerstsek plyafelletre vonatkoztatott fajlagos kltsge 1955-tl 1970-ig 3,5-szeresre, 1980-ig 7-szeresre, 1987-ig 13-szorosra emelkedett, amint az a 3. szm brn lthat. Ez a folyamatos nvekeds hrom f tnyezre vezethet vissza:

az ptipari rak folyamatos emelkedse; az ptipari elregyrts s gpests fokozatos fej

lesztse, amire a munkaerhiny miatt, a termelkenysg emelse miatt volt szksg, de a kzi munkhoz kpest nagyobb kltsget is jelent;

a korszerstend hidak tlagos hossznak s nylsnak nvekedse, ami a fajlagos felszerkezeti kltsgeket szmotteven emeli.

59

Az orszgos kzti hidak korszerstsi programjval prhuzamosan, br valamivel ksbb, megkezddtt a szintbeli vasti keresztezsek fokozatos megszntetse vast feletti felljrk ptsvel (5. szm tblzat), tovbb a hatvanas vek elejn beindult az autplya-ptsi program. Ezek a feladatok jabb kvetelmnyeket tmasztottak a hdptsi technolgikkal szemben. Szksg volt kzepes, 10-30 m-es nylsok nagy szmban val thidalsra, s ez jabb lkst adott az elregyrts fejlesztsnek, a fesztett vasbeton szerkezetek ptsnek. Ekkor alakultak ki az jabb vasbeton s fesztett vasbeton tartcsaldok (EHG, EHGE, EHGT, EHGTM, KCS, UH, UB).

Termszetesen ebben az idszakban is folytatdott a nagy hidak ptse s ptsi technolgijuk tovbbfejlesztse. Az aclhidak esetben a hegeszts s a nagy szilrdsg fesztett csavaros kapcsolatok elterjedse, az elregyrtott, fesztett vasbeton plys, nagy nyls szvrhi-dak s az ortotrop acl plyalemezes hidak ptse hozott nagymrtk fejldst. A fesztett vasbeton szerkezetek-

60

nl az elregyrtott elemekbl konzolosan szabadon szerelt s a konzolosan szabadon betonozott rendszerek bevezetsre s tbbszri hasznlatra kerlt sor.

A hdtartozkoknl alapvet vltozs kvetkezett be az utbbi vtizedekben. A dilatcis szerkezetek kzl a korbban alkalmazott tpusok teljesen kiszorultak, s korszerbb, a nagyobb terhelsnek s utazsi sebessgnek jl ellenll, vzzr gumibetteket tartalmaz szerkezetek vltottk fel ket.

A hdsaruk esetben ltalnoss vlt a neoprn- s teflonszerkezetek alkalmazsa, szinte teljes egszben kiszortva a korbban alkalmazott, aclanyag tpusokat.

A rgebben szinte kizrlagos, 3 rteg csupaszlemez hdszigetelseket is jabb tpusok vltottk fel, miutn bebizonyosodott, hogy azok, s klnskppen a fltte alkalmazott vdbetonrtegek, nem felelnek meg a lnyegesen megnvekedett forgalmi ignyeknek. jabban a vastaglemezes s a masztix szigetelsek hasznlata az ltalnos, de elfordul klnbz kent, illetve fliaszigetelsek al

kalmazsa is, klns figyelmet fordtva a hdszigetels s plyaburkolat sszefrhetsgre.

Terjednek a modifiklt bitumenek mind a hdszigetelsek, mind a hdplyaburkolatok esetben. Egyre gyakrabban alkalmazunk csepegte tket s szivrgkat a burkolatok alatt.

Az olvaszts egyre szlesebb kr alkalmazsval prhuzamosan terjedtek el a klnbz tpus szeglyvd anyagok. Jelenleg kt tpusuk hasznlatos, az egyik a felleti bevonatot kpez, a msik pedig vztaszt hats impregnl szer.

UH jel fdmgerendk beemelse

KIEMELKED HDPTSEK 1950-TL NAPJAINKIG

Az tvenes vekben pltek tbbek kztt a tokaji Tisza-hd, a srospataki Bodrog-hd, a 6. sz. ton a mecseki vlgyhidak s a tiszntli Keleti-fcsatorna hidjai.

A msodik tves tervben (196165) plt a letenyei Mura-hd s a szolnoki Tisza-hd.

A harmadik tves tervben (196670) a tiszafredi Tisza-hd, az alsberecki Bodrog-hd, a kisari Tisza-hd, a barcsi Drva-hd s az endrdi Hrmas-Krs-hd ptse fejezdtt be.

A negyedik tves tervben (197175) lteslt legfontosabb hidak: a medvi Duna-hd, az algyi Tisza-hd, a drvaszabolcsi Drva-hd, a kunszentmrtoni Hrmas-Krs-hd s a maki Maros-hd.

Az tdik tves tervben (197680) plt a szegedi szaki Tisza-hd, a csengeri Szamos-hd, a gyri Kis-Duna-hd, a krostarcsai Ket-ts-Krs-hd, a krsladnyi Sebes-Krs-hd s a tahittfalui Kis-Duna-hd.

A hatodik tves tervben (1981-85) a csongrdi Tisza-hd, a tunyogmatolcsi Szamos-hd, a dobozi s a bksi Ketts-Krs-hd plt.

Ezenkvl nagy szmban pltek hidak a Rbn, a Zaln, a Sin, a Kapson, a Ferenc-csatornn, a Sajn, a Herndon s a Berettyn is.

Az alsberecki Bodrog-hd

A FOLYAMATBAN LV FONTOSABB MUNKK

Napjaink fontosabb hdptsrl szlva meg kell emlteni, hogy lnyeges vltozs kvetkezett be a 80-as vek kzepn; a korbbi kzvetlen szerzdsktseket a versenytrgyals tjn trtn szerzdsktsek vltottk fel. Az els, hdptsre is vonatkoz versenytrgyals az MO-s autplya ptsre kirt nemzetkzi versenytrgyals volt.

A hrosi Duna-hd mederhdja 3 x 108,50 m tmaszkz, folytatlagos, tbbtmasz szerkezet. Mind a Buda, mind a Csepel-sziget felli rtri hd 3 x 73,50 m tmaszkz, folytatlagos, tbbtmasz szerkezet. A hd ftartja felsplys, ferde gerinc, egycells szekrny keresztmetszet szvrtart, egyttdolgoz vasbeton plyalemezzel.

61

Az rtri hidakat 80-1 20 cm tmrj frt vasbeton clpkre alapozzk. A mederpillrek alapozsa eddig mg nem alkalmazott, klnleges technolgival kszlt. Ehhez .pillrenknt kt 3,50 m magas vasbeton szekrnyt gyrtottak a parton. A pillrek helyn, a mederfenken kotrssal vzszintes felletet alaktanak ki, majd az als szekrnyt szdaruval a helyre emelik. Ezutn a szekrnyben vz alatti frssal s betonozssal elksztik a vasbeton clpket. A msodik szekrnyt egy 5,0 m magas rszerelt rfal-lal egytt rhelyezik az els vasbeton elem tetejre. Ezutn a szekrny aljt vz alatti betonnal lezrjk. A beton megszilrdulsa utn a vizet kiszivattyzzk, az gy kialakult vzmentes munkatrben a pillr felpthet.

A hrosi Duna-hd mederpillr alapozsakor az als vasbeton elem elhelyezse

62

A fels vasbeton elem elhelyezse

A Rckevei (Soroksri )-Duna-hd 499 m sszhosszs-g; mederhdja 36,15 + 75,00 +36,15 m tmaszkz, folytatlagos, szabadon betonozott szerkezet. Az rtri hidak elregyrtott UB tartkkal egyttdolgoz vasbeton plyalemezzel kszlnek.

oldalnzet

498.90

fellnzet

Csepel-sziget

A Soroksri-Duna-hd

A Polgr kzelben lv Tisza-hidat a II. vilghbor alatt felrobbantottk, majd rszben a roncsok felhasznlsval 1949-50-ben jjptettk. A bizonytalan eredet anyagok felhasznlsval, rohammunkval felptett hd az egyre nvekv forgalmat mr nem tudta lebonyoltani, ezrt j hd ptse vlt szksgess. A rgi hd pillreit gy

alaktottk ki, hogy a jvben egy msik (vasti) hd a jelenlegi mell pthet legyen, az j hd ezekre tmaszkodik. Tmaszkzei, a pillrtvolsghoz igazodva: 33,50 + 2 x 106,00 + 33,50 m. A felszerkezet ngynyls, folytatlagos, felsplys ortotrop plyalemezes acl gerenda-hd.

A mederhd keresztmetszete a rgi hddal egytt

10.40

,4 mederhd oldalnzete

A mederhd keresztmetszete

64

A szolnoki Tisza-hd a Budapesten kvli kt forgalmi svos mtrgyak kzl a legforgalmasabb. A vros kzppontjn tvezet 4. sz. fton a forgalom az utbbi vtizedben megktszerezdtt, 1988-ban 30 000 jrm haladt t rajta naponta. Mivel a jelenlegi tkelsi szakaszon a sr beptettsggel jr ktttsgek miatt tbocstkpessg-nvekedst nem lehet elrni, s szerkezeti adottsgok miatt a jelenlegi Tisza-hd sem bvthet, dnts szletett a 4. sz. ft Szolnokot elkerl els szakasznak s ezzel egytt egy j Tisza-hdnak a megptsrl. A tervezett j hd alapozsa Soil-Mec frt clpkkel kszl. A clpk tmrje 120150 cm kztt vltozik. A mederhd 69,00 + 120,00 + 69,00 m tmaszkz, folytatlagos, szabadon betonozott, egyszekrnyes szerkezet. A szekrny magassga az rtri hidakkal kzs pillreknl megegyezik az rtri hd szekrnynek magassgval, teht 2,50 m, a mederpillrek fltt 5,80 m, a hdkzpen pedig 2,80 m.

Az rtri hidak felszerkezete szakaszos elretolsos technolgival kszl, folytatlagosan tbbtmasz, szekrny keresztmetszet vasbeton tartkb] kszl. A szek-rnytart magassga 2,50 m, tmaszkzei a bal parti oldalon 29,0+2x36,0 m, a jobb parti oldalon 8x36,0 + 29,0 m.

A 42. sz. ft Berettyjfalu kzelben keresztezi a Beretty folyt. A hbor utn itt ptett hd teherbrsa s

kocsiplya-szlessge nem felelt meg a jelenlegi forgalmi ignyeknek. Az j hd haznkban mg eddig nem alkalmazott mdon, szakaszosan betonozva, elretolsos technolgival pl. A felszerkezet rendszere: 32,25 - 50,00 -32,25 m tmaszkz, folytatlagosan tbbtmasz, fesztett vasbeton szerkezet, szekrnyes keresztmetszettel.

A kzti s vasti forgalmat is lebonyolt bajai egy forgalmi sv szles Duna-hd mr vek ta nem felel meg az ignyeknek. A vasti szerelvnyek thaladsnak idejre a kzti jrmvek ell lezrt hd mindkt hdfjnl jrmvek hossz sora vrakozik az egyre bizonytalanabb vl thaladsi lehetsgre. A helyzet enyhtsre hatroztk el a csupn szemlygpkocsik s mentautk kzlekedsre alkalmas hdkonzolok megptst. A ktoldali konzolok felhelyezsre mr a rgi hd tervezse sorn gondoltak, ezrt a rcsos ftartk acl kereszttartinak mindkt oldaln konzolcsonkokat alaktottak ki.

Az j, 5,00 m hossz konzolok acl hevederlemezek s nagy szilrdsg fesztett csavarok alkalmazsval csatlakoznak a meglv konzolcsonkokhoz. A konzolokra acl plyalemezt helyeznek, amely egy 2,50 m szles kocsiplya s egy 1,60 m szles kzs gyalogos- s kerkprt tvezetsre alkalmas.

BAJA BATASZEK

102,996 103,515 103,515 570,360

102,997 1)04

II 52,015 52,314 52,004 T ^

A bajai Duna-hd oldalnzete

65

A mederhd keresztmetszete

Artri-hd keresztmetszete

Felszerelt konzolok s plyatblk az rtri hdon

EGYB HDPTSEK

Az elzekben ismertetett, kiemelt fontossg hdptseken kvl szmos kisebb hd kivitelezse is folyamatban van. Ezek kzl kiemelkednek az MO-s autplya ptsvel kapcsolatos kzti alul- s felljrk, vasti felljrk s a kisebb vzfolysok thidalsra szolgl mtrgyak.

66

A berettyjfalui Beretty-hd

67

68

Irodalom

A MAGYAR KZTI HIDAK TRTNETE CIM FEJEZETHEZ

Dr. Gllik L: A budapesti Duna-hidak. Technikai fejldsk trtnete. Magyar Mrnk- s ptszegylet, 1928. Dr. Gllik L: Trtnelmi visszapillants a rgebbi Duna-hidak ptsre. Technika, 1935, Harknyi J.: Hdptsek a budapestgrci llami kzton. Technika, 1939. 1. sz. Dr. Szchy K.: Budapest hdjainak jjptse. Magyar Technika, 1946. 1. Dr Szchy K.; A kzti Tisza-hidak jjptse. Magyar Technika, 1947.2. Dr. Szchy K.: A magyar hdpts vszzados fejldse. A Magyar Technika 100 esztendeje, 1948. 3. sz. Dr. Szchy K.: Magyarorszg kzti hdjainak jjptse. Magyar Technika, 1948. 8. sz. Dr. Kornyi I.: A hdpts fejldsnek jabb irnyai. Magyar Kzlekeds, Mly- s Vzpts, 1 949. 1. sz. Dr. Havir Gy.: A szegedi Tisza-hd jjptse. Magyar Kzlekeds, Mly- s Vzpts, 1949. 1. Dr. Palots L.: A Lnchd jjplt. Magyar Technika, 1949.4. Goschy .: Elfesztett hdszerkezetek a hdptsben. Mlyptstudomnyi Szemle (a tovbbiakban: M. Sz.), 1951.1. Blcskei E.: A szabadszllsi alumniumhd. M. Sz., 1951. 1. sz. Blcskei E.: A Keleti-fcsatorna hidjai. M. Sz., 1952. 4. sz. Ullrich Z.. Merev vasvzas vasbeton hidak. MTI, M 14. Budapest. 1952.

Dr. Szchy K.: Hegesztett hdszerkezetek alkalmazsa kzti hdjaink jjptse sorn. MTA Mszaki Tudomnyok Osztlya kzlemnyei, 1952. 6. Blcskei E.: Elregyrtott vasbeton hdszerkezetek. M. Sz., 1953. 3. sz. Blcskei E.: A varasdi vlgyhd. M. Sz., 1954. 4. sz. Dr. Szchy K: Kzti hidak. M. Sz., 1 955. 4 - 5 . Tarpai Gy.: Fesztett szerkezetek magyarorszgi kzti hdptseknl. M. Sz., 1958. 8. Dr. Mihailich Gy.: A XIX. s XX. szzadbeli magyar hdpts trtnete. Akadmiai Kiad, Budapest, 1960. csvr R.: Megkezddtt a Kossuth hd bontsa. M. Sz., 1961. 11. Liptk L.: A tihanyi felljr. M. Sz., 1962. 11. Trger H. Medvd G.: Az j szolnoki Tisza-hd. M. Sz., 1963. 7.sz. Kozma K.: Fesztett vasbeton hidak. Mszaki Elet, 1964. 7. Magyar mszaki alkotk. Mszaki Knyvkiad, 1964. (Dr. Ritter Mr: Hdpts c. fejezet) Svoly P.: Az j Erzsbet hd tervezsnek fontosabb rszletei. M. Sz., 1965.4-5 . Dr. Mihailich Gy. Dr. Havir Gy.: A vasbetonpts kezdete s els ltestmnyei Magyarorszgon. Akadmiai Kiad, Budapest, 1966. Kkedy P. Domanovszky S.: Az j tiszafredi Tisza-hd. M. Sz., 1967.2. Huszr Gy.: Az alsberecki Bodrog-hd tervezse. M. Sz., 1968.3. Kemny . - Kisteleky A.: Az pl M 7-es autplya hidjai. M. Sz., 1968.4. Kovacshzy F.: A fvrosi kzlekeds klnszint mtrgyainak tervezse, M. Sz., 1969. 3. Knebel J.: Az j barcsi Drva-hd. M. Sz. 1969. 11-12. Dr. Dalmy T.: Az pl Baross tr mtrgyai. M. Sz., 1969. 11-12. Dr. Petur A.: Hdptsnk fejldse. Uvaterv Mszaki Kzlemnyek, 1969. 1. Apthy A. - Tr'dger H: Kzti hidak M. Sz., 1970. 4. sz. Dr. Gli L: Rgi magyar hidak. Mszaki Knyvkiad, Budapest, 1970. Kkedy P. Darvas E.: Hegesztett acl hdszerkezetek. Uvaterv Mszaki Kzlemnyek, 1970. 1. Balzs Z.: Az M 7-es autplya hidjai. M. Sz., 1971. 2.

69

KnebelJ.: Az j kisari kzti Tisza-hd. M. Sz., 1971. 9. Apthy A.: jabb fesztett hidak. A Magyar ptipar klnszma. Dr. Petur A.: Elregyrtott hdfelszerkezeti rendszer a 1020 m tmaszkz-tartomnyban. M. Sz., 1972. 9. Apthy .: Kzti hidak a felszabaduls utn. M. Sz., 1973.9. Cslle E. - Trager H. - Tth F.: Duna-hidak Budapesten. M. Sz., 1973. 10. Dr. Dalmy T. Dr. Kovcshzy F. - Tth F.: Kzlekedsi mtrgyak s partfalak Budapesten. M. Sz., 1973. 10. Hdpt Vllalat 1949-1974, Budapest, 1974. Dr. Palots L. Mller / . : 25 ves az jjptett Lnchd. M. Sz., 1974.6. Dr. Trager H.: Az V. tves terv hdptsi feladatai. M. Sz., 1977.6. Kirly fldi In.: Az Ml-es autplya tatabnya-gyri szakasznak hidjai. M. Sz., 1977. 10. Balzs Z.: Autplyahidak tipizlsa. Uvaterv Mszaki Kzlemnyek, 1976. 1. Sigrai 71; j tpus hidak az M 3-as autplyn. M. Sz., 1978.7. Dr. Petur A.: Kzp- s nagy nyls hdjaink tervezse korszerbb ptsi technolgival. M. Sz., 1978. 7. Massdnyi K.: A szzves aclszerkezeti gyr trtnete. 100 ves a hdgyrts 1879-1979, Ganz-Mvag Kzlemnyek, 1979. Dr. Darvas E.: Az j tahittfalui Kis-Duna-hd. M. Sz., 1979.6. Schulek J.: Az M 3-as autplya budapesti bevezet szakasznak Hungria krti felljrja. M. Sz., 1979. 12. Hidak Magyarorszgon. KPM, Budapest, 1980. Hd-referencialista. Ganz-Mvag, Budapest, 1980. Varga J.: A gyri Kis-Duna-hd. M. Sz., 1980. 7. Dr. Gli I.: A budapesti Duna-hidak. Mszaki Knyvkiad, Budapest, 1984. Dr. Sigrai T.: A kzti hdpts fejldse. M. Sz., 1984. 4. Dr. Petur A.: Az j rpd hd. M. Sz. 1984. 10-11 . Dr. Trager H.: A II. vilghbor vgn lerombolt kzti Duna- s Tisza-hidak ideiglenes helyrelltsa. M. Sz., 1985.4. Kirly fldi Ln.: Az autplyahidak tervezse haznkban. M. Sz., 1985. 10.

70

A KZTI HIDAK A SZMOK TKRBEN CM FEJEZETHEZ

Kzutak fbb adatai (venknti kiadvny, KPM, KM) Utorg-tablk a csoportos hdnyilvntartsbl, 1965-tl Az orszgos s tancsi kzutak rtknek megllaptsa, I.-II. KTI, 1988. Az orszgos kzthlzat minstse, KPM kzti fosztly, 1980. Adatgyjtemny az orszgos kzthlzat 30 ves fejldsrl. Ktuki 37. kiadvnya, Budapest, 1978.

A HIDAK NYILVNTARTSA, HDVIZSGLATOK CM FEJEZETHEZ

Evers A.: Hdvizsglat, hdfenntarts. KTMF-jegyzet, 1986. Hdszerkezetek komplex vizsglata (utfesztett hidak). KTMF, 1987. llssy J.: j diagnosztikai eljrs ptmnyek teherhord szerkezeteinek vizsglatra. Magyar ptipar, 1984. 1 2. llssy /.. Tlslyos vontatmnyok tvonal-engedlyezsrl. KTMF Tudomnyos Kzlemnyek, 1987. Dr. Lrincz Gy. Dr. Szcsi L.: Hidak dinamikus prbaterhelse. KTMF Tudomnyos Kzlemnyek 1984, tudomnyos lsszak Nervetti G.: Aclhidak vizsglata sorn szerzett tapasztalatok. M. Sz., 1980. 1. Pl T.: zemi tapasztalatok a tiszntli Keleti-fcsatorna kzti vhdjain. M. Sz., 1 969. 6. Dr. Lrincz Gy.: Hdszerkezetek llapotnak meghatrozsa elmleti s ksrleti alapon. KTMF Tudomnyos Kzlemnyek, 1 984. Dr. Kornyi I. Szittner A.: Ellenrz vizsglatok a Margit hdon. M. Sz., 1976. 4. Szatmri L: A szegedi szaki Tisza-hd prbaterhelse. M. Sz., 1980. Korrzit szenvedett hidak tnyleges teherbrsnak megllaptsra szolgl mdszerek. Kutatsi jelents, KTMF, 1985. Rendszeres s idszakos hdvizsglat vgrehajtsnak ellenrzse, rtkelse, javaslatttel. KTE-munkabizottsg, 1988.

A HDGAZDLKODS NHNY FELADATA, EREDMNYE CM FEJEZETHEZ

mon T. dr. Tth E.: Kzti hidak ptsi s fenntartsi zsebknyve. Mszaki Knyvkiad, Budapest, 1989. Dr. Balzs Gy. s munkatrsai: Autplyahidak szs okozta meghibsodsa s a hibk javtsa. BME ptanyagok Tanszk Tudomnyos Kzlemnye 26., Budapest, 1984. Nmeth I.: Az olvasztszs kros hatsa a vasbeton hidak anyagra. M. Sz., 1981. 8. Nmeth L: Vasbeton hidak megerstse lvellt betonnal. M. Sz., 1981. 10. Kzti beton- s vasbeton hidak feljtsa. TK Szakterleti Tjkoztat Adatgyjtemny, Budapest, 1988. Dr. Tth E.: j technolgiai s szervezsi mdszerek a hidak llagnak megtartsra. M. Sz., 1987. 11. Dr. Sigrai T: A kzti hidak vztelentse s szigetelse. M. Sz., 1986.4. Dr. Nemesdy E. Palls I.: Tarts hdplyaburkolatok ptsnek aszfalttechnolgiai ismeretei s megoldsai. M. Sz., 1986.4. csvr R. Tth F.: A budapesti hidak karbantartsa. M. Sz., 1971.7. Kzti hidak korszerstse s fenntartsa. KTE-munkabi-zottsg, Budapest, 1 983. (Vezet: dr. Sigrai T.) Magyarorszgi Duna- s Tisza-hidak mszaki fejlesztse. Uvaterv, Budapest, 1985-86. Fvrosi dunai tkelkapacitsok fejlesztse. OMFB, 9-8601 Et, 1986. Dr. Kozry L: A fvrosi Duna-hidak rekonstrukcija (1977-80.). M. Sz., 1984. 12.

A TERVEZS, HATSGI FELADATOK, KUTATS CM FEJEZETHEZ

Goschy B.: Az j Kzti Hdszablyzat s a biztonsgi tnyez. M. Sz., 1955. 5. A vas- s fmszerkezetek fejlesztsnek jabb irnyai. M. Sz., 1959. 9. (Tematikus szm) Apthy .: Alapelvek az j Kzti Hdszablyzat elrsainak kialaktsa sorn. M. Sz., 1968. 11. Dr. Trger H.: Az j Kzti Hdszablyzat teherbrsi osztlyai s mretezsi elrsai. M. Sz., 1968. 11. Strbl L.: Az MSZ 07 3709 Beton-, vasbeton s fesztett kzti hidak tervezse, gazati szabvny. Kzlekedsptsi s Mlyptstudomnyi Szemle, 1988. Dr. Darvas E.: Az j aclhidak tervezse, szabvny. Kzlekedsptsi s Mlyptstudomnyi Szemle, 1988. Reviczky J. Wellner P.: Szabadonszerelt fesztett hidak ertani szmtsa. M. Sz., 1975. 6. Reviczky J.: Az j kunszentmrtoni Hrmas-Krs-hd tervezse. Uvaterv Mszaki Kzlemnyek, 1972. 1.

A HDPTSEK, HDKORSZERSTSEK CM FEJEZETHEZ

Apthy .: Kishidak korszerstsnek idszer krdsei. A Mrnki Tovbbkpz Intzet 3808. sz. kiadvnya, 1960. Medvd G: A kzti hdptsek technolgiai sznvonala s fejlesztsnek irnya a Hdpt Vllalatnl. M. Sz., 1977. 6. Encsy B. - Kisteleky A.: A magyar autplyahidak ptse, 1960-1985. M. Sz., 1985. 11. Reviczky J.: A szabadonszerelt, fesztett hidak ptsi tapasztalatai. M. Sz., 1983. 5. Dr. Sigrai T.: A kzti hdpts fejldse. M. Sz., 1984. 4. Dalmy T.: A budapesti kzlekedsi mtrgypts nhny idszer krdse. Vrosi Kzlekeds, 1969. 4.

71

72

Fggelk

Vidki hidak A szegedi Tisza-hd A komromi Duna-hd megnyitsa Az esztergomi Duna-hd megnyitsa A vsrosnamnyi Tisza-hd megnyitsa A tiszaugi Tisza-hd megnyitsa A dunafldvri Duna-hd megnyitsa A polgri Tisza-hd megnyitsa A tokaji Tisza-hd vgleges jjptse A szolnoki Tisza-hd vgleges jjptse A kunszentmrtoni Hrmas-Krs-hd megnyitsa A gyri Mosoni-Duna-hd megnyitsa A szegedi szaki Tisza-hd megnyitsa

1889 1893 1895 1921 1929 1930 1940 1959 1963 1975 1979 1979

1. sz. fggelk

IDRENDI TTEKINTS

2.sz. fggelk

A LEGNAGYOBB MAGYAR KZTI HIDAK

Budapesti hidak A Szchenyi Lnchd ptse A Margit hd ptse A Ferenc Jzsef hd ptse Az Erzsbet hd ptse A Szchenyi Lnchd tptse A Margit hd szlestse A Borros tri hd ptse Az rpd tri hd ptsnek megkezdse A Margit hd pesti felnek felrobbantsa A tbbi budapesti Duna-hd felrobbantsa A Kossuth hd megnyitsa A Szabadsg hd megnyitsa (az els villamosvonallal) 1946. VIII. 20. A Margit hd megnyitsa 1947. XI. 16. l.

1948. VIII. 1 A Szchenyi Lnchd megnyitsa Az rpd hd megnyitsa cskkentett szlessggel A Petfi hd megnyitsa Az Erzsbet hd megnyitsa Az rpd hd szlestse

1839-49 1872-76 1893-96

-1903 1913-15 1935-37 1933-37 1939-40

1944. XI. 4. 1945.1. 14-30.

1946.1.18.

1949. XI. 20. 1950 1952 1964

1981-84

Hossz szerint Budapesti rpd hd 927 m Szegedi szaki Tisza-hd 762 m Budapesti Margit hd 607 m Gyri Mosoni-Duna-hd 526 m Budapesti Petfi hd 514 m A leghosszabb sszefgg (megszakts nlkli) szerkezet: Dunafldvri Duna-hd 49^ m

Nyls s szerkezeti rendszer szerint Kbelhd Budapesti Erzsbet hd Lnchd Csukls rcsos acl

gerendahd Folytatlagos rcsos acl

gerendahd Acl merevt tarts

vhd Gerinclemezes aclhd

290 m Budapesti Szchenyi Lnchd 202 m

Budapesti Szabadsg hd

Budapesti Petfi hd

Szegedi (rgi) Tisza-hd Szegedi szaki Tisza-hd

175 m

154 m

147 m 144 fn

73

Vasbeton lemezzel egytt 4. sz. fggelk dolgoz aclhd Algyi Tisza-hd 99 m

Felsplys vasbeton Mecse kndasd; KIEMELKED HIDSZOK vhd varasdi vlgyhd 94 m

Szabadon betonozott Egyetemi tanrok fesztett vasbeton hd Csongrdi Tisza-hd 90 m Dr. Kherndl Antal (1842--1919)

Felsplys acl vhd Budapesti Margit hd 88 m Dr. Zielinski Szilrd (1860--1922) Szabadon szerelt fesztett Dr. Bek Jzsef (1867--1940) vasbeton hd Dobozi Ketts-Krs-hd 84 m Dr. Kossalka Jnos (1872--1944)

Kttmasz rcsos acl Dr, Mihailich Gyz (1877--1966) hd Solti Holt-Duna-g hdja 79 m Dr. Kornyi Imre (1896--1989)

Alsplys acl vhd Marcalti Rba-hd 70 m Dr. Barta Jzsef (1897--1988) Alsplys vasbeton vhd Alsberecki Bodrog-hd 70 m Dr. Halsz Ott (1927--1986) Fesztett aclhd Gyri Rba-hd 65 m Ferdekbeles aclhd Gyri gyalogoshd 60 m Tervezk, kivitelezk, minisztriumi mrnkk Vasbeton gerendahd Simontornyai Si-hd 56 m Fketehzy Jnos (1842--1927) Ferde rddal merevtett Dr. Gllik Istvn (1866--1945) acl gerendahd Maki Maros-hd 55 m Svoly Pl (1893--1968)

Boltozat Dobogk-Esztergom Dr. Havir Gyz (1895--1970) kztti hd 20 m Massnyi Kroly (1901--1982)

Dr. Szchy Kroly (1903--1972) Dr. Blcskei Elemr (1917--1977)

3. sz. fggelk

J PTSI TECHNOLGIK BEVEZETSE

Vasbeton hd Hegesztett aclszerkezet Fesztett vasbeton szerkezet Alumniumhd Kishidak tmeges elregyrtsa Ortotrop plyaszerkezet ksrleti hd Fesztett csavaros aclszerkezet Szabadon szerelt, fesztett vasbeton szerkezet Szabadon betonozott, fesztett vasbeton szerkezet

1889 Budapest 1935 M Lnchd 1949 1950 VK Margit-h 1958 1960 1961 1975 Bks megye 1979 MJ Gyula,

M

5. sz. fggelk

MEMLKI VDETTSG HIDAK JEGYZKE

1839-1849 kztt, tervezte W. Th. Clark, ptette Clark dm. Gouin Ernest s Trsa, 1872-76. A szigeti szrnyhd 1899-1900-ban plt.

Vrfrd t Hd kapuhzzal, 1802. ptette: Czigler Antal. Vrtank tja - Brdos-hd, 1806-08. Gyula,

74

Borsod-Abaj-Zempln megye MJ Olaszliszka, Szent Istvn u. - A Vmosjfalu fel

vezet ton hd, 18. sz. MJ Vmosjfalu, Kossuth u. Khd, ks barokk, 18.

sz. msodik fele.

Hajd-Bihar megye M Hortobgy, Nagy-hortobgyi khd. A rgi fahd

helyn plt klasszicista stlusban, 1827-33 kztt. Tervezte: Povolny Ferenc.

Heves megye MJ Trnmra, gyngyshevesi orszgt Tarna-hd,

plt 1813-ban, tervezte Rbl Kroly. A Nepomuki Szent Jnos-szobor barokk, 1802., Kronberger mve.

Komrom megye MJ Naszly,

M Tata,

Malomudvar Fnyes-pataki tglahd, npi. Vralja u. Nepomuki Szent Jnos hd, barokk, 1770. Fellner Jakab s Schweiger Antal mve.

Ngrd megye MJ Palotshalom,

MJ

MJ

MJ

Pszt,

Romhny,

Szendehely,

Hhalom, az Aszd fel vezet ton Hromnyls khd, 1833. Mzeum tr Khd s Nepomuki Szent Jnos-szobor, barokk, 18. sz. Kossuth u. Khd Nepomuki Szent Jnos-szoborral, barokk, 18. sz. Szabadsg u. Khd s Nepomuki Szent Jnos-szobor, klasszicista, 1830.

Pest megye MJ Szzhalombatta,

MJ Szigetmonostor,

Bara-Benta patak hdja, valsznleg rmai eredet. Horny Rmai kori hdf maradvnyai, 365 krl.

M Vc, Budapesti t - Gombs-patak hdja, barokk, 1753-58. Tervezte: Oracsek Ignc. Szobrai 1752-ben s 1758-59-ben kszltek, Bechert Jzsef alkotsai.

M Vercemaros, Ngrdverce, 12-es t mellett - Rmai kori rtorony s hdf maradvnyai.

MJ Zebegny, Viadukt, klasszicista, 1846-50.

Somogy megye MJ Balatonfldvr, kikt Ml vgn 100 m hossz

gyaloghd.

Szolnok megye MJ Jszdzsa, M Karcag,

Trna hd, klasszicista, 19. sz. eleje, klterlet - Zdor hd, klasszicista, 1806.

Tolna megye MJ Cik

MJ Nagymn yok,

hdon Nepomuki Szent Jnos-szobor, barokk, 18. sz. hd mellett Nepomuki Szent Jnos-szobor, barokk, 18. sz. vge.

Veszprm megye MJ Hegyesd,

MJ

MJ

MJ MJ

Drgicse,

rvnyes,

Ppa, Tapolca,

a Diszel fel vezet ton, Petfi u. -Khd. 19. sz.eleje. Kisdrgicse, aka-pcselyi ton - Khd, barokk, 18. sz. hd Nepomuki Szent Jnos-szoborral, ks barokk, 1800 krl. Bakonyr Vrs hd, barokk, 18. sz. Diszel Khd, barokk, 18. sz.

Zala megye MJ Zalaszentgrt, Jelmagyarzat: M memlk MJ memlk jelleg VK vroskpi jelentsg

Hatamov hd.

75

6. sz. fggelk

KZTI HIDAKHOZ HASZNLATOS ELREGYRTOTT GERENDK

Jel Rvid lers Hdnyls (m)

Gyrts helye

T fordtott T keresztmetszet vasbeton gerendk

2 - 5^ Metr KV, Budapest

' c- > FT fesztett vasbeton

gerendk 5-10 Dombvri t

EHGE* fesztett vasbeton hdgerendk

10-22 BVM Hird

EHGT** EHGTM***

fesztett vasbeton hdgerendk

14-30 BVM Csepel

KCS vasbeton hdgerendk

2-12 BVM Bodrog-keresztr

UH vasbeton hdgerendk

4-14 BVM Budafoki t

UB fesztett vasbeton hdgerendk

10-24 BVM Budafoki t

Megjegyzsek: * A gyrts megszntetse vrhat. ** Mr nem gyrtjk. *** A gyrtsnak a Budafoki tra val thelyezse s egy

idejleg a keresztmetszet mdostsa vrhat.

7. sz. fggelk

SZABVNYOK S RENDELETEK

A KPM Kzti Hdszablyzat (KPM. sz. H. 11/1 -67) MSZ -07-3201 -67 s mdostsa (MSZ-07-3201-79 M.) helyett az albbi szabvnyok lptek letbe: kzti hidak ltestsnek ltalnos elrsai

(A fejezet helyett) MSZ-07 3700-87 G-02

76

kzti hidak ertani szmtsa (B fejezet helyett) MSZ-07 3701-86 G-02

aclhidak tervezse (D fejezet helyett) MSZ-07 3702-87 G-02

beton, vasbeton s fesztett vasbeton hidak tervezse (F, G, H fejezet helyett) MSZ-07 3709-87 G-02

szvrhidak tervezse (E fejezet helyett) MSZ-07 3710-87 G-02

fahidak tervezse (/ fejezet helyett) MSZ-07 3711-86 G-02

A Kzti Hdszablyzat C fejezete helyett az albbi rendeletek lpnek rvnybe:

Megjelent: 10/1988. (XI.24.) KM rendelet a meghatrozott jrmvek kzti

kzlekedsnek feltteleirl.

Tervezet Az utak igazgatsrl szl miniszteri rendelet Az utak ptsnek s hasznlatbavtelnek rendjrl szl mi

niszteri rendelet A kzutak kezeli szablyzata (miniszteri rendelet).

Tovbbi hdptsi szabvnyok beton-, vasbeton s fesztett vasbeton

hidak ptse, kvetelmnyek MSZ-07 3202/1-81 G-82 beton-, vasbeton s fesztett vasbeton

hidak ptse, kivitelezs MSZ-07 3202/2 G-82 aclhidak gyrtsa s szerelse,

kvetelmnyek MSZ-07 3203-81 G-82 fahidak s hdllvnyok ptse,

kvetelmnyek MSZ-07 3204-86 G-82 beton-, vasbeton s fesztett vasbeton

anyag hdplyalemezek szigetelse s aszfaltburkolata

MSZ-0rf3213 G-82 kzti hidak fenntartsa MI-07 3401-87 G-82 aclszerkezet hidak korrzivdelmi

fenntartsi munki MI-07 3405-87 G-82 kzti hidak beton- s vasbeton

szerkezetnek korrzivdelme MI-07 340688 G82