INTRODUCCION A LA INGENIERIA

ACTIVIDAD 11.

ELABORACION TRABAJO FINAL

90022-10

JACSON JULIAN RODRIGUEZ GCOD: 80547878

Director de curso: Carlos Alberto Vera Romero

UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y DISTANCIA UNADESCUELA DE CIENCIAS BASICAS TECNOLOGIA E INGENIERIAPROGRAMA DE INGENIERIA ELECTRONICABOGOTA - CUNDINAMARCANoviembre de 2014

OBJETIVO

Establecer el control y vigilancia para la operacin del terminal, con el fin de garantizar las condiciones de seguridad.En el mbito y formalismos de control tolerante, supervisin humana, metodologa para sistema de control de entrada y salida de buses y en definitiva el desarrollo tecnolgico en la automatizacin.

JUSTIFICACIN

Partiendo delo que en la movilidad del ser humano, una parte esencial es la informacin del servicio, nmero de rutas, buses disponibles, rutas, precios, horarios, etc. por esto es importante contar con un sistema de informacin sistematizado, visual que permita hacer seguimiento tanto por el coordinador, gerente como del ciudadano indispensablemente. Es as que se plantea una solucin a este mismo.

Identificacin del vehculo con la informacin de ocupantes

Programa viajero registrado.Con este programa lo que se busca es tener la informacin de los ocupantes del bus este puede ser mediante huellas dactilares. Una vez la informacin se verifica son clasificados como viajeros registrados, tambin se les puede emitir por medio de una tarjeta inteligente.

Interaccin entre Usuario y operador.El pasajero, para satisfacer sus necesidades de movilidad utiliza los vehculos que son ofrecidos y controlados por el operador, en un amplio rango de opciones, cada una de las cuales incluye los siguientes elementos:Generadores de trfico: Puntos geogrficos donde se concentran las actividades de los usuarios.Rutas: La forma como los vehculos van a conectar esos puntos.Vehculo: Para cada ruta se especifica el tipo de vehculo, capacidad y nivel de servicio.Programa de operaciones: Establece los horarios implicados fijar el nmero de vehculos y considerara tiempos de viajes, tiempos de atencin al usuario, tiempo en terminales, velocidades, frecuencia. La informacin del bus para que las personas identifiquen la informacin que requieran, ya sea de llegadas o salidas.

1. Al llegar los servicios al terminal, se har un registro automtico en el sistema el cual presentara el nmero de placas, ruta origen en pantallas en cada una de las salas del terminal.2. En este mismo sentido se realizara al presentar los horarios de destinos y llegadas de servicios3. Cuando se preste salida de un servicio, se podr visualizar informacin del vehculo, como el nmero de la salida, destino y tiempo de espera de salida, duracin del recorrido promedio, ms las observaciones generales que se puedan presentar al salir del terminal realizara el registro de hora, placas, nmero de pasajeros, en el sistema el cual lo reportara en el siguiente reporte de las pantallas, y guardara esta informacin en le sistema para cuando sea requerida.

cada empresa participante contara con un cdigo interno de identificacin el cual ser codificado alfanumricamente en orden alfabtico.

Ejemplo:

BO 01 =BOLIVARIANO CO 02 = COOTRANSFUNSA EB 03 = EXPRESO BRASILIA FA 04 = FLOTA GUILA FM 05 = FLOTA LA MACARENA La parte alfabtica identifica la empresa y el nmero de empresas en el terminal. Dentro de cada empresa, se codificaran los buses as Ejemplo:

BO- 01- SXZ123-AE-20 Empresa placas del vehculo tipo de vehculo N de pasajeros Nota: el tipo de vehculo hace referencia a si es aerovan (AE), flota (FL), taxi (TX).

1. Cada empresa al realizar el reporte de servicio de cada vehculo, habilitara este cdigo es decir que se ofrece un recorrido (Bogot Villavicencio) y el vehculo que ofrecer este servicio es el de placas SXZ123, habilitara en el sistema el cdigo de este con la consigna en servicio

Ejemplo:Origen Destino CdigoServicio

BogotVillavicencioBO- 01- SXZ123-AE-20En servicio

2. Como variables tcnicas decimos que : Un chip ser cargado con el cdigo de cada vehculo, este chip deber ser posicionado en la parte delantera del vehculo.

En cada entrada y salida del terminal se deber instalar un receptor, porque no uno general al ser uno solo con la cantidad de vehculos llegando y saliendo saturara de informacin el sistema lo cual no permitira obtener una informacin oportuna.

Cada receptor ser codificado tambin con el nmero de entrada y/o salida Ejemplo:

TipoCdigoNumero de puerta

EntradaS1- 01Entrada 1

SalidaS0- 01Salida 1

MixtaS01- 01Puerta 1

En las salas de espera deber instalar pantallas dinmicas donde se pueda presentar dicha informacin.

Estas pantallas estarn conectas a un ordenador principal desde donde se originara los datos.

Cada agencia de transportes contar con un ordenador el cual a su vez estar conectado con el ordenador principal, y desde donde debern reportan al comienzo de cada jornada o turno de servicio los buses y rutas que ofrecer como hablamos anteriormente, activando dichos cdigos en el sistema.

Variables a considerar

1. Tiempos de recorridos2. Tiempo de despachos3. Numero de buses4. Nmero de destinos5. Tipo de vehculos6. Nmero de salidas del terminal7. Nmero de entradas del terminal8. Nmero de empresas 9. Precios10. Nmero de salas de espera

Este tipo de dispositivos es la unin de varios ordenadores con el objetivo de transmitir los datos que necesitamos para el control del terminal de transporte. La red es parte importante incluye el sistema operativo, los cables, antenas u otros medios fsicos empleados para conectarlos y todos los dems dispositivos de hardware, como tarjetas de red, mdems, routers, switches.El protocolo es el conjunto consensuado de normas que regula como debe llevarse al cabo el intercambio de informacin entre dos dispositivos. Para que los ordenadores puedan comunicarse deben de usar el mismo protocolo. TCP/ip.Los routers este ordenador estn conectado a la red para que llegue el receptor correcto.Un sensor es un dispositivo capaz de detectar magnitudes fsicas o qumicas, llamadas variables de instrumentacin, y transformarlas en variables elctricas.Software uno de los ms importantes en el de sistema o software de base, que permite al usuario tener el control sobre el hardware (componentes fsicos) y dar soporte a otros programas informticos. Los llamados sistemas operativos, que comienzan a funcionar cuando se enciende la computadora, son software de base.

Hiptesis planteadas Para concluir hablamos de un sistema que cuenta bsicamente con unos sensores los cuales estar conectados a un PLC de gama media o baja, los cuales a travs de los sensores receptores, quienes toman la informacin de los sensores emisores la informacin all anterior mente comentada; transmitirn esta informacin sumando la informacin del nmero de entrada y/o salida, con el tiempo real de la ejecucin.

Toda esta informacin ser procesada por el PLC quien la transmitir al ordenador quien recibir tambin la informacin de cada agencia de sus servicios ofertados y travs de un software de escada permitir transmitir la informacin a las diferentes pantallas ubicadas en cada sala de espera, de entradas y/o salidas.

Otra parte esencial de este sistema es la codificacin de los vehculos la cual se aria a travs de quien gestione el sistema de informacin, para que sea este quien cargue los datos al chip emisor como ya lo habamos mencionado

DIAGRAMA DE FLUJO AUTOMATIZACION

iniciar

PRESUPUESTO Y CRONOGRAMA DE EJECUCIN.

NDESCRIPCION GENERALCANTIDAD PRECIOTOTAL

1Computador de escritorio Pentium 4 de 1 Tera10$800.000.00$8.000.000.00

2Switch3com superStack 3 Switch 4226T de 26 puertos1$1.700.000.00$1.700.000.00

3Rack panel1$600.000.00$600.000.00

4Cable UTP500mts$5.000.00$2.500.000.00

5Conectores RJ-45100$600.00$60.000.00

6Canaletas porta cables100mts$20.000.00$2.000.000.00

7Teclado10$40.000.00$400.000.00

8Mouse10$30.000.00$300.000.00

9Bocina3$150.000.00$450.000.00

10Routers5$300.000.00$1.500.000.00

11Pantallas LCD5$1.200.000.00$6.000.000.00

12Software de control de Bus1$10.000.000.00$10.000.000.00

13Sensores para control de vehiculo100$300.000.00$30.000.000.00

14Reguladores10$50.000.00$500.000.00

15Impresora10$250.000.00$2.500.000.00

16Sensor de huella5$500.000.00$2.500.000.00

17Control de targeta5$2.000.000.00$10.000.000.00

Total$79.010.000.00

CRONOGRAMA DE EJECUCION

CONCLUSIN

1. Con este sistema planteado considero que se puede obtener una informacin oportuna y veras de los servicios de viajes ofrecidos en un terminal que en simple accin no depender del manejo de una persona si no por el contrario, al lograr que cada empresa participe en la codificacin de sus vehculos e incorporando una pequea plataforma de informacin donde podr, incorporar los servicios ofrecidos, como su previa habilitacin el sistema trabajara autnomamente segn se presente los reportes de informacin tomados por los sensores.

2. La importancia de un sistema de informacin en el tema del transporte es un elemento esencial que marca la vanguardia en los servicios ofrecidos por un terminal de transporte, esto adicional a permitir un excelente servicio en el terminal permitir una competencia econmica entre empresas sana, donde el usuario podr tomar servicios segn sus necesidades y deseos y no por el contrario, que sea el usuario se someta a lo que le toque dentro del terminal.

Por otro lado esto permitira lograr que el tema del trasporte pirata mejore en la medida que los terminales implementen un sistema de informacin donde los usuarios son los primordiales sujetos de su servicio.