Administração de Sistemas de informação

Daniel Keller Angulski

Renan Regis Antunes

Rozeane Botelho

CHASSI

Chassi

Carroceria Monobloco: Une em sua estrutura não só a base como também o corpo do automóvel.

Chassi propriamente dito: Atualmente, apenas alguns veículos pesados, como caminhões e algumas picapes e vans, têm chassi, pois ele reduz a possibilidade de trincas na estrutura.

Numeração de chassi

Até 1.982, não existia na marcação do chassi uma

descrição detalhada do veículo, expressa na forma

de letras e números.

Regulamentação

Em 1.985, o CONTRAN (Conselho Nacional de Trânsito), através da Resolução 659/85 (publicada no DOU em 30/10/85), regulamentou a marcação do chassi, criando algumas obrigatoriedades, entre elas a de 17 caracteres.

Padronização

Os números e letras que compõem a numeração do chassi possuem regras que foram implantadas na década de 80 (ISO 3779) e servem para todos os fabricantes de veículos instalados em qualquer lugar do mundo. No Brasil essa numeração passou a valer a partir de 1986/87

Padronização

VIN (vehicle identification number) é dividido em quatro partes que quando decifradas podem informar dados sobre o fabricante, o modelo e o ano de fabricação.

Entendendo o Chassi

Identificação Geográfica

Região Geográfica Letras

Estados Unidos 1

México 3

Argentina 8

Brasil 9

França V

Alemanha W

Itália Z

Fabricantes

Fiat D

Ford F

Renault 1

Audi U

Toyota R

VW do Brasil W

Chrysler 7

GM G

Localização do Chassi

Segurança

Para dificultar o trabalho dos mal intencionados, as letras “I”, “O” e “Q” são proibidas na marcação do chassi, já que podem ser facilmente adulteradas. No Brasil, a numeração foi regulamentada pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran) em 1995, de acordo a ABNT que padronizou a identificação seguindo normas mundiais.

Remarcação

Legalmente

Ilegalmente