gesamtplanung zur dieskaustraße - static.leipzig.de · 196 7 205a 196 2 196 1 196q 534 196 11 196...

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Klarastraße

Windorfer Straße

Wachsmuthstraße

Wendlerstraße

Gerhardstraße

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r

Tor

TürTür

Tür Tor

Tür

TorTür

Tor

Tür

TürTür

Tür

Tor

TürTor

Tor

Tür

Tor

TürTür

Tü

r

Tü

r

Tor

Tür

Tü

r

Tor

Tür

Pfeiler

Einfahrt

Treppe

Tür

TürT

ür

Tür

Tür Tür

Tür

Tür Tür

Tor

Tür

Tü

r

TürTür

Tü

rTor

Tü

rT

ür

Tü

r

Tü

rT

ür

Tü

rTor

Tor

Tü

rT

ür

Tü

rT

ür

Tü

r

Tür

H

Fa

hra

db

üg

el

Gitterrost

213

56. Schule

..

2

3

(15)

3

.

Tribü

ne

..

12

10

11

9

9a

3

102

1

3

23

2

25

2

4 15

20 3

33

3

35

3

37

3

Ba

39

3

Ba

41

3

Ba

43

3

Ba

15

3

133

(4) 1

(3) 2 1

3

5

7

9

BaBa

Ba

1

75

5

3

Ba

6

42

3

4

1

86

1 (2)

Tu rn ha lle

(4)

2

1

3

1

4 32

94

1

9088

86

1

5

7270

62105

103

101

97

87

1

7577

7371

54

50

64

4

1

60

111

67

65

63

48

46

44

42

2

129

1

129a

59

40

36

4

3

128

3

61

1

155

1

20

136

138

142

2

220

27

3

18

130

132134

140

2

1

51

228

18

160

168

164

166

30

28

3

19

0b

1

176

170 165

43

162

174

230

224

16

9

186

184

178

222

35

24

1a

5

204

221

2 218

216

214 212

7

192

190a190

3

188

173 169

1

223

2

1

16

29

201 3

202

1

12

2

217

208210206

200

198196

6

46

16

4

215

211209

201 199197

193

2

41

21

2

205

12

10

44 3

11

3

19

8

9

10

8

17

15

13

Huttenstraß

e

Brückenstraße

Die

s ka u

s tra

ße

Bra

uere

istra

ße

MAPF

Die

skau

stra

ße

Fernwärmeleitung

Höhenbegrenzung

Werbetafel

PB

BB

MO

8385

Tor

Tor To

rT

ür

Tü

rT

ür

6

3

MAPF

7

5

Tür

8

3

20

22

105

103

3 1

15

13

19

Ka

ufh

alle

24

Tor Tür

MAPF

PB

MAPF

Ger

hard

-Ellro

dt-S

traße

Werbetafel

Martinsplatz

Dur

chga

ng

Co

nta

iner

ParkplatzParkplatz

Einfahrt

Garagen

im Hof

Einfahrtkeine

Einfahrt

Parkplatz

Zufahrt

Einfahrt

Zufahrt Lidl

Einfahrt

nicht genutzt

Garagen

im Hof

Tor und

Zufahrt neuZufahrt Netto

Treppe

keine

Einfahrt

Dur

chga

ng

Ein

fahr

t

EinfahrtEinfahrt

Einfahrt

ZugangZugang

keineEinfahrt keine

EinfahrtZufahrt

Garage

nichtgenutzt

Zufahrt

Parkplatz

Bauzaun

Tor

Einfahrtnicht genutzt

Parkenim Hof

Bauzaun

Einfahrt

Durchgang

Bauzaun

keineEinfahrt

E Einfahrt

keineEinfahrt

Einfahrt

MAPF

MO

Haltestelle

Antonienstraße

Johannes-Kepler-Gymnasium

1,753,25

R=20 m

veränderte Fahrbeziehungen an Gleiskurve für Straßenbahn:Einfahrt - Kötzschauer Straße / Ausfahrt - Pörstener Straße

R=23 mRvorh.=25 m

R=27,5 m

R=126,4

R=123,6

0+100,00

0+150,00

0+200,00

0+250,00

0+300,00

0+350,00

0+400,00

0+450,00

0+500,00

0+550,00

0+600,00

0+650,00

0+700,00

R=

400

R=

750

R=

750

0+750,00

0+800,00

0+850,00

1+000,00

1+050,00

0+900,00

0+950,00

1+100,00

R=50 R

=50

R=

50

R=50

1+150,00

1+200,00

1+250,00

1+300,00

1+350,00

1+400,00

1+450,00

1+500,00

1+550,00

1+600,00

1+650,00

1+700,00

1+750,00

1+800,00

1+850,00

1+900,00R

=1750

R=

1750

R=250 R

=250

R=

1750

R=

1750R

=150

R=150

1+950,00

2+000,00

2+050,00

2+100,00

2+150,00

2+200,00

2+250,00

2+300,00

R=125

R=500

R=1500

2+350,00

2+400,00

2+450,00

2,81

2,00

3,25

1,45

Be

ginn de

r Ba

ustrecke

Ba

u-km 0

+0

75,0

0

2,50

2,16

4,00

2,08

20,00

5,00

VerziehungslängeAufstelllänge

30,00

20,00

Aufstelllänge

Verziehungslänge

2,50

3,25

2,84

3,80

2,50

3,00

2,53

2,00

3,25

2,50

Bushaltestelle

Noppenbordsteinmit 18 cm Auftritt

Verkehrs-geländer

4,0018,00

4,00BushaltestelleNoppenbordsteinmit 18 cm Auftritt

1,501,50

2,50

1,483,70

Parken

Haltestelle Huttenstraße gemäß Vorplanung LVB GMBHvon 04/2010 als Grundlage für weitere Planung im Zuge der Gesamtbaumaßnahme Dieskaustraße berücksichtigt

Ausfahrt nur für Strab und Radgerade und rechts (Rad links über Breitschuhstraße)

3,09 5,00 4,00 18,00 4,00 5,00

3,85

1,60

Schnitt 1

Schnitt 3

3,05 5,60 3,

60

1,85 6,

70 2,00

Grundstückszufahrtverlegen

2,50

3,25

1,85

3,25

FGU

7,05

2,00

4,00

2,50

Grundstückszufahrtneu herstellen

2,26

1,60

3,25

1,60

2,58

45,00

35,00Verziehungslänge

Aufstelllänge

3,49

2,00

3,50

3,25

2,00

3,50

2,40

2,26

2,541,401,40

2,52

3,59 5

2,50

1,20

1,60

3,25

1,60

1,401,40

6,62 2,00

2,50Parken

2,501,504,002,504,001,853,652,50

2,272,09

1,25

2,00

Palisaden

versetzen

3,50

DB-Brückein Planung

2,50

1,85

3,25

4,00

0,50

2,00

3,95

Parken

3,05 5,60 3,

60

1,85 6,

70 2,00

1,60

0,50 2,00

Zaun versetzen,Böschung sichern

Parken0,50

2,00

2,50

Haltestellenkap mit angehobener Radfahrbahn

4,00

46,00

4,00

46,00

4,00

FGU

1,00

3,50

Zufahrt zurGartenanlage

Parken

2,58

2,00

0,50 3,00 7,00 3,00

1,502,00

2,501,50

5,00

Mischverkehrsfläche

Grunderwerb Eingriff ca. 0,30 m

GrunderwerbEingriff 1,0 m

3,64

1,60

3,25

3,60

1,60

3,93

2,50

2,00

0,50 1,60

3,25

1,600,50

2,00

2,50

2,61

2,00

0,50 1,60

3,25

1,600,50

2,00

2,50

Durch die Einordnung von Bäumen ist auf einer Längevon ca. 300 m die Umverlegung von folgenden Leitungenerforderlich:Westseite:Gas-Hochdruckleitung DN 200 StGas-Niederdruckleitung DN 300 StOstseite:Gas-Niederdruckleitung DN 150 StTrinkwasserleitung DN 300 GG und DN 150 GG

2,50

1,60

3,25

1,60

3,25

2,50

1,60

3,25

1,60

3,25

2,51

20,00

45,00

Verziehungslänge

Aufstelllänge 4,60 3,75

2,50

1,25

2,50

2,00

6,93

2,00

2,75

2,50

1,60

3,25

2,54

2,00Eingriffin Hecke

3,00 7,00 3,00

3,00 7,00 3,00Schnitt 5

Schnitt 5

2,50

46,00

2,50

Haltestellenkap mit angehobener Radfahrbahn2,66

2,00

0,501,60

3,25

1,60

2,69

vorh. HaltestelleParken

1,20

- Längsparken auf Westseite -

4,28

2,00

3,25

2,00

2,70

FGU (vorh.)

2,59

4,00

46,00

4,00

Parken

2,74

2,00

0,50

2,741,60

3,65

1,602,50

2,47

2,00

5,93

2,69

2,00

0,50

2,59

FGU

2,73

2,000,50

1,60

3,25

1,60

2,55

2,65

2,10

begehbarerBaumrost

3,65

5,50

2,17

3,13

2,52

Parken

2,66

2,000,501,60

3,25

1,60

2,71

Schnitt 7

4,00

46,00

4,00

46,00

4,00

FGU

Parken

Schnitt 8

1,85

4,00

56,00

4,00

1,20

2,372,000,50

1,253,253,65

1,602,51

2,472,000,50

1,253,253,25

2,002,50

Ende Gleisbau

Bau-km 2+493,00

5,50

2,501,25

- Längsparken auf Westseite -

Haltelinie imBestand

Furt imBestand

Ende der Baustrecke

Bau-km 2+462,85

Parken

2,51

1,60

3,25

1,60

2,43

2,56

1,60

3,25

1,600,502,00

2,50

2,52

1,60

3,25

1,600,50

2,00

2,50

2,00

2,50

1,60

3,25

1,600,502,00

2,50

2,59

2,50

2,45

2,12

2,54

2,50

2,53

2,50

46,00

2,50

2,59

2,00

3,25

2,00

2,50

Haltestellenkap mit angehobener Radfahrbahn2,50

2,50

46,00

2,50

Grundstückszufahrtneu herstellen

1,20

Parken

Grunderwerb Eingriff ca. 3,30 meinschl. Entfall vonWerbetafel, Bäumen/Grünstreifen,und randlicher Eingriff private Stellflächen

Grunderwerb Eingriff ca. 2,50 meinschl. Entfall Hecke,Baumstandort,Einfriedung versetzen

Parken

1,15

8,50

1,90

1 ,80

6 ,55

2 ,00

1 ,60

5,95 1,40

5,90 2,50

2,00 5,50 1,95

2,35 7,00 2,

40

1,40 7,40 1,75

0,502,00

2,50

Werbetafelversetzen

Parken

2,00

2,50

0,50

2,00

2,50

1,60

Parken

2,00

0,501,60

3,25

3,50

2,051,30

1,30

Stadt LeipzigVerkehrs- und Tiefbauamt

Lageplan

Maßstab:

Unterlage Nr.

Blatt Nr.

5

1

1:500

V O R P L A N U N G

Umgestaltung der Dieskaustraßeim Abschnitt zwischen

Gerhard-Ellrodt-Straße undAntonienstraße

Mai 2016

Bölke

Helmer

Reischke

bearbeitet

gezeichnet

geprüft

Reg.-Nr.

Datum Zeichen

Datum NameNr. Art der Änderung

Plotdatei: Gesamtplanung.plt Plotdatum: 31.05.16CARD-Projekt: Dieskaustraße TRIGIS

gezeichnet

bearbeitet

geprüft

Niederlassung Sachsen, Büro LeipzigLudwig-Erhard-Straße 55a, 04103 Leipzig Leiter der Niederlassung

ZeichenDatum

526,6 cm x 165,1 cm = 8,694 m2

Entwurfsbearbeitung:

aufgestellt:

Ingenieurbüro fürVerkehrsanlagen

GmbH

IBV

Verkehrs- und TiefbauamtLeipzig, den

geprüft:

genehmigt:

Verkehrs- und TiefbauamtLeipzig, den

Dipl.-Ing. M. JanaAmtsleiter

Dipl.-Ing. JanaSachbearbeiterin

Dipl.-Ing. HeinemannAbteilungsleiter

- Variante 4 -

Zeichenerklärung

gemeinsame Fahrbahn / MIV (Straßenbahn)

Parkstreifen mit Sicherheitsstreifen

Radfahrstreifen

Gehweg

Sicherheitsstreifen im Haltestellenbereich

Grundstückszufahrt / Aufpflasterung

Grünfläche

gesamtplanung zur dieskaustraße - static.leipzig.de · 196 7 205a 196 2 196 1 196q 534 196 11 196...

Documents

education.rajasthan.gov.ineducation.rajasthan.gov.in/content/dam/doitassets/education/school... ·...

visions #196

bathory1 196

vision 196

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fishbone design by favaretto&partners, 2015 · 5 2 5 670...

valdemoro 196

estudiantes 196

electronotes 196

dgrayman 196

bitacora 196

edicion 196

imagen111 196

publitur 196

ermelino 196

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