presentation meetup 16 juni 2014

Välkommen till

Meet-up med

Åsa Vagland

Wifi: KH-net

Lösen: 32hB7Wms

#biljettutredning

Agenda

Välkomna! (Erik Borälv, Vinnova och Elias Arnestrand, Trafiklab)

Introduktion av utredningen (Åsa Vagland, Näringsdepartementet)

3-minutersinspel

Gruppdiskussioner

Frågor och diskussion

Moderator: Erik Borälv

trafiklab.hackpad.com

#biljettutredning

Näringsdepartementet

Utredning om information,

bokning och biljettförsäljning av

kollektivtrafikresor

Stockholm den 16 juni 2014

Åsa Vagland, N-dep.

Näringsdepartementet

Huvudsyftet med utredningen är

att underlätta för resenärer att

resa kollektivt.

Näringsdepartementet

Utredaren ska därför

• se över tillgång till data från trafikföretagen

• möjliggöra system för information, bokning

och biljettförsäljning

• skapa förutsättningar för användarvänliga

tjänster

• vid behov föreslå lagar, regler och

föreskrifter

Näringsdepartementet

Utredaren ska också

• tillvarata erfarenheter från Storbritannien

eller andra relevanta länder

• bedöma om Linkon AB och eventuella andra

funktioner eller resurser inom SJ AB eller

dess dotterbolag bör särskiljas för att

säkerställa konkurrensneutrala förhållanden

• Uppdraget ska redovisas 1 okt 2014

Näringsdepartementet

Tre huvudutmaningar

• 21 politiskt styrda, självbestämmande

län/regioner

• SJ AB:s dominerande ställning

• Registrering av resenärer,

integritetsaspekter, kreditvärdighet

Näringsdepartementet

Utredningen

• Åsa Vagland Näringsdep, utredare

• Christina Kvarnström Vinnova,

utredningssekreterare deltid

• Ann-Kristin Olsson Rättssekretariatet

Näringsdepartementet, jurist

Näringsdepartementet

Genomförda eller bokade möten• Samtrafiken AB

• SJ AB

• X2AB

• SKL

• Järnvägsutredningen

• Vinnova / Öppna data

• Trafikverket

• Kollektivtrafikförvaltningen Västmanland

• Sveriges bussföretag

• MTR

• Linkon AB

• Region Skåne

• Chefsmöte Kollektivtrafikförvaltningarna

• Transportstyrelsen

• Skånetrafiken

• Öresundståg

• Trafikförvaltningen/SL

• Mälab

• Svensk kollektivtrafik

• Viktoriainstitutet

• VGR Kollektivtrafiksekretariat

• Västtrafik

• Resenärsforum

• Google

• Trafiklab, API-experter

• Trafikanalys

• Tågoperatörerna

Näringsdepartementet

Ytterligare aktörer att träffa• Konsumentverket

• Konkurrensverket

• Handikapporganisationer

• Svenska

resebyråföreningen

• Veolia

• Snälltåget

• Flygbussarna

• Nettbuss Express

• Swebus

• Y-bussen

• Region Gotland

• Länstrafiken i

Västerbotten

• Skärgårdsredarna

• Apple

• Forster & Stjerna

• Amadeus

• Rejsekortet, DK

Näringsdepartementet

Aktörer i Storbritannien

• ATOC

• Department for Transport

• Transport for London

• Confederation of Passenger Transport UK

(CPT)

Studieresa 25-27 juni 2014

Näringsdepartementet

TACK!

Frågor?

Åsa Vagland

08 405 28 78

0725 76 50 56

asa.vagland@regeringskansliet.se

3-minutersinspel

Johan Nilsson

Martin Thuresson

Peter Atterfjäll

Christian Landgren ?

Johan N

STHLM Traveling

Martin Thuresson

Yathra

Mest använda prisinfo modell idag:

Priset är ett tillval

Bokning idag:

Peter Atterfjäll

Yathra

Kollektivtrafiksinfor

mation

i Stockholm

Peter Atterfjäll

Pendlaren (IOS)

•Stockholm har ca 700 000 kollektivresenärer, av dessa kanske man kan få hälften att använda olika IT-lösningar = 350 000

Liten marknad

•Mycket svårt att ta betalt för Appar. Man kan kanske få 5-10% av användarna att betala. Priset förväntas vara mycket lågt, kanske 20 kr.

Appekonomi

•Om man kan få 10% av den marknaden (svårt), så har vi 350 000 * 10% * 10% * 20 = 70 000 kr

Möjliga intäkter

•Användarna mycket rörliga. Kvalitet och tillgänglighet måste vara hög. Dålig kvalitet och tillgänglighet driver dessutom kostnader för utvecklaren.

Hög kvalitet

• Att bygga en App med kvalitet kostar minst 100 000 till 1 000 000 kr. Till detta tillkommer marknadsföring, moms och skatter på eventuella intäkter + eventuell vinst

Kostnad-

100 0

00

70 0

00

-15

000

förl

ust

Minska

kostnader

genom att

göra

informatione

n tillgänglig

och

lättanvänd

Utvidga

marknaden,

öka

marknadsan

del, öka

andel

betalande,

öka priset

Slutsatser/förslag

Se till att kvaliteten och tillgängligheten på informationen är hög. Det måste finnas ett åtagande (SLA) från informationsleverantörens sida även om informationen är gratis. ’Best effort’ duger inte om man vill nå framgång.

Hjälp utvecklarna att minimera sina kostnader genom att göra gränssnitt så enkla att använda som möjligt för utvecklarna (att t.ex. slippa bygga både server och klient), tillhandahålla ikoner, fonter, skyltar och annat som kan användas fritt av utvecklare.

Hjälp utvecklarna att nå ut genom att sätta upp kriterier så att man kan få lägga upp en länk på t.ex. SLs hemsida. Att bara sprida via AppStore är svårt och att bygga upp andra marknadskanaler är dyrt.

Använd standarder så att utvecklare kan nå en större marknad (London och New York t.ex.)

Christian Landgren

VD Iteam

Gruppdiskussioner Problem, Behov, Lösningar

Vad krävs - Vad saknas idag?

Vad är viktigast - Viktigaste inspel på två Guldfärgade

post-its

Vi samlar in allt material, men guldlappar presenteras.

Presentation 17:30-17:50

trafiklab.hackpad.com

#biljettutredning