proceso rcm2 deacero

QUE ES RCM ?

Reliability Centred Maintenance. Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad.

Es un proceso de mantenimiento usado para determinar sistemática Y científicamente que debe ser hecho para asegurar que los activos físicos continúen haciendo lo que los usuarios desean que hagan. Según expertos de mantenimiento, es la forma mas “costo-eficaz” de desarrollar estrategias de mantenimiento de clase mundial, que llevan a mejoras rápidas, sostenidas y sustanciales para la disponibilidad y la Confiabilidad de los equipos de planta, calidad del producto, seguridad e integridad ambiental.

Fuente de Mantenimiento Centrado en confiabilidad John Moubray

QUE ES RCM ?

El proceso permite determinar cuáles son o deben ser las tareas De mantenimiento adecuadas para cualquier activo físico. RCM ha sido Utilizado en miles de empresas del mundo: Desde petroquímicas hasta fuerzas armadas del mundo, para determinar las tareas de mantenimiento De sus equipos, incluyendo la gran minería, generación eléctrica, petróleo Y derivados, metal-mecánica, etc.

Historia RCM En 1974, el departamento de Defensa de los Estados Unidos comisionó a United Airlines para preparar un informe sobre los procesos usados en la industria de la aviación civil para elaborar programas de Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad. El paso siguiente fue un intento de organizar lo que se aprendió de diversos programas de confiabilidad para desarrollar un enfoque lógico y de aplicación general para el diseño de programas de mantenimiento preventivo. En 1965, se ideo una técnica rudimentaria del diagrama de decisión y en 1967 se presento un informe sobre su aplicación en el Encuentro de IAA para el diseño y operaciones de la aviación comercial. Refinamientos posteriores de la técnica fueron englobados en un manual de desarrollo y evaluación de programas de mantenimiento, delineados por un grupo guia de mantenimiento formado para dirigir el desarrollo del programa inicial del nuevo avión Boeing 747. Este documento, conocido como MSG-1 fue usado por equipos especiales de personal de la industria y de la AFA para desarrollar el primer plan de mantenimiento programado basado en los principios de RCM. El programa de mantenimiento del Boeing 747 fue todo un éxito.

EXPECTATIVAS DEL MANTENIMIENTO.

PRIMERA GENERACION • REPARAR CUANDO

SE ROMPE

SEGUNDA GENERACION • MAYOR

DISPONIBILIDAD DE PLANTA.

• MAYOR VIDA DE LOS EQUIPOS

• MENOR COSTO

TERCERA GENERACION. • MAYOR

DISPONIBILIDAD Y CONFIABILIDAD DE PLANTA.

• MAYOR SEGURIDAD • MAYOR CALIDAD DE

PRODUCTO. • NINGUN DAÑO DEL

MEDIO AMBIENTE. • MAYOR VIDA UTIL. • MEJOR COSTO

EFICIENCIA.

TECNICAS DEL MANTENIMIENTO.

PRIMERA GENERACION • REPARAR CUANDO

FALLA

SEGUNDA GENERACION • REPARACIONES

PROGRAMADAS • SISTEMAS DE

PLANEAMIENTO Y CONTROL DE TRABAJO.

• COMPUTADORAS GRANDES Y LENTAS.

TERCERA GENERACION. • MONITOREO DE

CONDICION. • DISEÑO

DIRECCIONADO A LA CONFIABILIDAD Y FACILIDAD PARA EL MANTO.

• ESTUDIO DE RIESGOS.

• COMPUTADORAS PEQUEÑAS Y RAPIDAS.

• ANAISIS MODOS DE FALLA Y EFECTOS.

• SISTEMAS EXPERTOS.

• TRABAJO MULTIFACETICO Y EN GRUPOS.

PROCESO DE RCM

El proceso de RCM formula siete preguntas acerca del activo o sistema Que se intenta revisar: • ¿Cuáles son las funciones y los parámetros de funcionamiento asocia- dos al activo en su actual contexto operacional? • ¿De qué manera falla en satisfacer dichas funciones? • ¿Cuál es la causa de cada falla funcional? • ¿Qué sucede cuando ocurre cada falla? • ¿En qué sentido es importante cada falla? • ¿Qué puede hacerse para prevenir o predecir cada falla? • ¿Qué debe hacerse si no se encuentra una tarea proactiva adecuada?

RESULTADO DEL PROCESO DE RCM • CONTEXTO OPERACIONAL. • Funciones y parámetros de funcionamiento. • Fallas funcionales. • Modos de falla. • Efectos de la falla. • Consecuencia de la falla.

• Fallas ocultas. • Ambientales y seguridad. • Operacionales. • No operacionales.

• Tareas. • Proactivas.

• Reacondicionamiento cíclico, sustitución cíclica, manto a condición.

• A falta de…una actividad. • Búsqueda de falla, rediseños, manto a la rotura,

redundancia.

PATRONES DE FALLA CONSIDERADOS EN RCM

Comienza con incidencia de fallas y termina en zona de desgaste.

Lento incremento en terminación de desgaste.

Crece lentamente sin una zona de desgaste definida.

Baja probabilidad cuando es equipo nuevo.

Probabilidad de falla constante en cualquier edad, falla al azar.

Mortalidad infantil alta y después constante.

Cualquier comportamiento de falla existente se acopla a cualquiera de los modelos de patrones de falla considerados por el proceso de RCM. Son 6 tipos distintos:

PATRONES DE FALLA CONSIDERADOS EN RCM

Impulsor Desgastado. RCM maneja la falla cambiando los impulsores antes de que culmine su vida útil.

Impulsor Dañado. RCM maneja la falla instalando una malla o filtro en la línea de succión.

Impulsor Suelto. RCM maneja la falla entrenando al personal para que coloque los impulsores correctamente.

TIPICO GRUPO DE REVISION DE RCM

FACILITADOR

SUPERVISIOR DE INGENIERIA

TÉCNICO DE MANTENIMIENTO

ESPECIALISTA EXTERNO

OPERADOR

SUPERVISOR DE PRODUCCIÓN

BASE DE DATOS RCM

ELEMENTOS CENTRALES DE PLANEACION DE RCM

• Decidir cuáles activos físicos se beneficiarán más con el proceso RCM, y exactamente de qué manera lo harán.

• Evaluar los recursos requeridos para la aplicación del proceso a los activos seleccionados.

• En los casos en los que los beneficios justifican la inversión, se debe decidir detalladamente quien realizará y quién auditará cada análisis, cuándo y dónde, y hacer los arreglos para que dichas personas reciban entrenamiento apropiado.

• Se debe asegurar que el contexto operacional de cada activo físico esté claramente comprendido.

QUÉ LOGRA EL RCM

• Mayor seguridad e integridad ambiental. • Mayor funcionamiento operacional (cantidad, calidad de producto y

servicio al cliente. • Mayor costo-eficiencia del mantenimiento. • Mayor vida útil en elementos costosos. • Base de datos global. • Mayor motivación al personal. • Mejora y estimula el trabajo en equipo.

COMPARACIÓN ENTRE RCM Y TPM.

TPM: El mantenimiento productivo total (TPM), consiste en una estrategia destinada A elevar la productividad mejorando el mantenimiento y las prácticas correspondientes. Es una excelente herramienta para elevar la productividad, Capacidad y el trabajo en equipo en una compañía manufacturera. Los pilares básicos de este sistema son: • El equipo debe reestablecerse a un estado en que quede como nuevo. • Requiere que el operador intervenga en el mantenimiento del equipo. • Requiere del aumento de la eficiencia y del rendimiento del mantenimiento. • Requiere la instrucción del personal de mantenimiento para perfeccionar su Pericia. • Requiere la gestión de los equipos y la prevención del mantenimiento. • Requiere el uso efectivo de la tecnología de preventivo y predictivo.

COMPARACIÓN ENTRE RCM Y TPM.

RCM: El objetivo primario del RCM es mantener la función del sistema y no la de los Equipos. Esto implica que, si puede continuar la función del sistema aún Después de averiarse un determinado equipo, puede no ser necesaria la Conservación de este equipo o ser aceptable que siga funcionando hasta averiarse por completo. Los pilares básicos del sistema son: • Identificar sus sistemas, límites y funciones. • Identificar los modos de fallo que puedan conducir a cualquier pérdida de función del sistema. • Dar prioridad a las necesidades funcionales aplicando un análisis de criticidad. • Selecciona las tareas de MP aplicables u otras acciones que mantengan la función. • Requiere la participación de un grupo para la realización de las sesiones.

EQUIPO RCM PUAS BRONCO PARA ANALISIS

Facilitador

Operadores de máquinas

Jefes de Mantenimiento

Mecánico / Electricista

Ajustador

RCM proporciona un lenguaje en común y criterios de valoración uniformes.

RCM

Un proceso utilizado para determinar qué se debe hacer para asegurar que un activo físico

1. ¿Cuáles son las funciones? 2. ¿De qué forma puede fallar? 3. ¿Qué causa la falla? 4. ¿Qué sucede cuando falla?

RCM continúe desempeñando las funciones deseadas en su contexto operacional actual.

5. ¿Cuáles son las consecuencias de la falla? 6. ¿Qué se puede hacer para predecir o prevenir la falla? 7. ¿Qué hacer si no se puede predecir o prevenir la falla?

DIAGRAMA Y HOJA DE DECISIONES RCM

HOJA DE INFORMACION RCM

Conclusiones Cualitativas • Permite “aprender” a conocer el equipo en forma conjunta al

equipo de trabajo (operativo y mantenimiento). • Se establece una relación particular entre el personal

encargado de mantener el equipo y el de operarlo (“Estamos en el mismo barco”).

• El conocer mas en detalle el equipo permite diagnosticar un modo de falla con mayor exactitud a los efectos de orientar al grupo reparador del mismo.

• Al participar el personal operativo del diseño del mantenimiento, se genera un lenguaje común que deberá redundar en beneficio de la vida del equipo.

• Se gana confiabilidad al intervenir Mantenimiento en las maquinas de una manera programada y sistematica.

Conclusión General Del Análisis RCM

48%

33%

1%9%

9%

Tareas Proactivas

NMP

Rediseños Seguridad

Busqueda Fallas

Se analizan aparte

115

80

23

22 3

Tareas Proactivas 115

18%

30%

52%

Tarea Condición

Reacondicionamiento

Sustitución Cíclica59 mf

21 mf

35 mf

Ningún Mantenimiento Proactivo: 80

41%

41%

18%

Rediseños Técnicos

Proced/capacitación

Rotura

33 mf

33 mf

14 mf

IMPLEMENTACIÓN RCM (todos los equipos bronco)

REDISEÑOS SEGURIDAD 78%

18

5

02468

101214161820

IMPLEMENTADOS PENDIENTES

REDISEÑOS TÉCNICOS (únicamente Tanizaka nº 5)

1

10

100

IMPLEMENTADOS PENDIENTES

17 16

Conclusiones

Intervenciones anuales(por máquina)

457710

0

500

1000

Mantenimiento Operación

Conclusiones Intervenciones anuales

área púas bronco

4570

7100

02000400060008000

Mantenimiento Operación

Rediseño seguridad MF 6-A-1

Rediseño Seguridad MF 2-A-1

Rediseño de Seguridad MF 21-A-1

Rediseño Técnico MF 36-A-3

Antes Ahora

Antes Ahora

Conclusiones

(17 m.f)

Modos de Falla que resolvera…

95%

5%

Mantenimiento : 205 mfProducción : 11 mf

Guías RCM en Sii Mtto

Implementación Sii Mtto

Implementación Sii Mtto

Implementación Sii Mtto

Tareas Mtto Personal Producción

CHECK-LIST MTTO MECÁNICO

Check-list Mtto Eléctrico

Implementación Procedimientos

Implementación Procedimientos

Beneficios Económicos RCM

Beneficios Económicos RCM

Beneficios Económicos RCM

Beneficios Económicos RCM

ASESOR DE LA EMPRESA: Ellmann Sueiro & Asociados www.ellmann.net