(1)ARTISTARTIST

Roma, 18 dicembre 2002

ARTIST

ARchitettura Telematica Italiana

per il Sistema dei Trasporti

ARTISTARTIST

ARARchitettura chitettura TTelematica elematica IItalianataliana

per il per il SSistema dei istema dei TTrasportirasportiIniziativa delIniziativa del

Ministero delle Infrastrutture e dei TrasportiMinistero delle Infrastrutture e dei Trasporti

L’Architettura LogicaL’Architettura Logica

Relatore: Dr. Simonetta ManfrediRelatore: Dr. Simonetta ManfrediCSSTCSST

Unità OperativaUnità Operativa::

(2)ARTISTARTIST

Argomenti trattatiArgomenti trattati

L’Architettura Logica

MetodologiaTerminologiaApproccioPeculiaritàContestoGli AmbitiStatistiche

(3)ARTISTARTIST

AL AL -- MetodologiaMetodologia

Metodologia ereditata da KARENAL è descritta attraverso una struttura a più livelli di dettaglio

L’Architettura Logica definisce e formalizza le FunzioniFunzioni, raggruppate per Aree FunzionaliAree Funzionali, necessarie al Sistema per erogare servizi

ITS che soddisfino i RequisitiRequisiti definiti dall’Utente.

(4)ARTISTARTIST

AL AL –– Terminologia (1)Terminologia (1)

Area FunzionaleArea Funzionale servizio ITS da erogare per soddisfare i RequisitiUtente

FunzioniFunzioni funzionalità logiche (eventualmente scomposte infunzionalità più dettagliate)

Database contenitori di dati utilizzati più funzioni all'interno diun'area

Terminatori sistemi, variabili, database, persone,organizzazioni esterni all’area di competenza che descrivono lerelazioni con il mondo esterno.

Flussi di Dati descrivono l’interazione fra gli elementi dell’AL.

(o Ambito o Processo)

(o Messaggi)

(5)ARTISTARTIST

AL AL –– Terminologia Terminologia –– FunzioniFunzioni

7. Provide Support forLaw Enforcement

7.1 Detect Fraud 7.2 IdentifyViolator

7.3 ProcessFraud

Notifications

7.4 Store Fraud 7.5 ManageRules and

Users'Registrations

7.1.1 CollectMeasures

7.2.1 AnalyseImage

7.2.2 DetermineViolator ID

7.3.1 Sort FraudNotifications

7.3.2 EstablishProsecution File

7.5.1 ManageRules

7.5.2 ManageUsers'

Registration

7.1.2 CheckCompliance

7.1.3 PerformHomologated

Measures

• Due tipologie:

–– ComposteComposte (High Level): molto complesse che devono essere scomposte in funzioni di più basso livello (frase "La funzione si articola in sottofunzioni“)NON DUPLICATE particolari insiemi di funzioni forniscono funzionalità

che si applicano a tutte le aree funzionali

–– ElementariElementari (Low Level): non richiedono ulteriori scomposizioni - più basso livello di funzionalità delle aree.POSSIBILE DUPLICAZIONE per ridurre la complessità dell'ALe facilitare il passaggio all'A.Fisica

• Nomenclatura:

– 1a cifra del codice = codice area funzionale

– altre cifre = gerarchia di scomposizione (es. 5.1.2.3).

– nome = espressione di che cosa fa la funzione stessa.

• Descrizione: testo+ diagrammi (DFD e FT) per funzioni Composte

Elementare

Composta

(6)ARTISTARTIST

AL AL –– Terminologia Terminologia –– Flussi DatiFlussi Dati

• Nomenclatura:– nome univoco composto da gruppi di lettere e parole separati dai caratteri

“_” e/o “.”:• 1o gruppo = provenienza del messaggio (acronimo dell’oggetto oggetto

da cui il messaggio è generato);• 2o gruppo = destinazione del messaggio;• testo rimanente = semantica del flusso dati (contenuto).

– acronimi (FRAME/ACTIF) di aree funzionali o terminatori scritti in minuscolo– regole di nomenclatura basate sul modo in cui il flusso collega gli oggetti.

Es. ft.ptja_input = “input data from Traveller to Provide Traveller Journey Assistance area”

– Prefissi per flussi dati di livelli diversi da AL:• phs_ Architettura Fisica• org_ Architettura Organizzativa• vt_ Viste Trasversali

(7)ARTISTARTIST

AL AL –– Approccio adottatoApproccio adottato

Compatibilità con le iniziative europee in corso e le loro evoluCompatibilità con le iniziative europee in corso e le loro evoluzionizioni

I. Requisiti Utente italiani: revisioni, approfondimenti, integrazioni di quelli KAREN e ACTIF

II. Utilizzo critico di ACTIF, analogo ad ARTIST e 1a realizzazione a livello nazionale dell’Architettura di riferimento Europea.

III. Approccio per confronto tra ARTIST e ACTIF/FRAME, ma con riferimento ai nuovi requisiti utente definiti

IV. Stesso strumento di modellazione (sw MEGA) per compatibilità anche tecnologica

V. Tutti gli oggetti descritti anche in ingleseVI. Mantenuta nomenclatura e codifica degli oggetti (quelli nuovi aggiunti

in coda alla numerazione corrente)VII. Marcati gli oggetti che hanno subito variazioni (dettagli nelle tabelle di

corrispondenza)

(8)ARTISTARTIST

Peculiarità dell’AL italianaPeculiarità dell’AL italiana

Interventi di:• Adeguamento con introduzione o estensione

nuove funzioni e terminatori• Adeguamento con modifica delle basi dati• Modifiche ed introduzione di flussi dati• Miglioramento/approfondimento

descrizioni oggetti• Revisione/pulizia diagrammi

per miglior leggibilità.

Approfondimenti sugli ambiti:1 1 Provide Electronic Payment FacilitiesProvide Electronic Payment Facilities6 6 Provide Traveller Journey AssistanceProvide Traveller Journey Assistance8 8 Manage FreightManage Freight andand Fleet OperationsFleet Operations

(completamente rivisto)

Analisi ambito 3 3 –– Manage TrafficManage Traffic per approcci completamente diversifra ACTIF e FRAME compatibilità impossibile rispetto ad entrambi.

[Documento V1.3c - L'Architettura Logica - Corrispondenza con ACTIF e FRAME]

0

10

20

30

40

50

60

70

80funzioni

Interventi effettuati sulle Funzioni - Ambiti Prioritari

TOT 29 19 73Nuove 1 1 11Modificate 5 11 21Invariate 22 7 41Prese da FRAME 1 0 0

1. Provide Electronic Payment

Facilities

6. Provide Traveller Journey Assistance

8. Manage Freight and Fleet

Operations

0

10

20

30

40

50

60

70

80funzioni

Interventi effettuati sulle Funzioni - Ambiti Prioritari

TOT 29 19 73Nuove 1 1 11Modificate 5 11 21Invariate 22 7 41Prese da FRAME 1 0 0

1. Provide Electronic Payment

Facilities

6. Provide Traveller Journey Assistance

8. Manage Freight and Fleet

Operations

(9)ARTISTARTIST

AL AL –– Aree FunzionaliAree Funzionali

1. Provide Electronic Payment FacilitiesServizi di Pagamento Elettronico

2. Provide Safety and Emergency FacilitiesServizi di Sicurezza ed Emergenza

3. Manage TrafficGestione del Traffico

4. Manage Public Transport OperationsGestione operazioni Trasporto Collettivo

5. Provide Advanced Driver Assistance SystemsSistemi avanzati di Assistenza al Conducente

6. Provide Traveller Journey AssistanceInformazioni a chi viaggia prima e durante il viaggio

7. Provide Support for Law EnforcementSupporto per Applicazione delle Leggi

8. Manage Freight and Fleet OperationsGestione operazioni relative a Merci e Flotte

9. Provide ArchiveGestione Archivi

FRAMEFRAME

ACTIFACTIF

(10)ARTISTARTIST

AL AL -- Relazioni con il mondo esternoRelazioni con il mondo esterno

Diagramma di Contesto: rappresentazionedel contesto nel quale il sistema ITS interagisce con il mondo esterno o ne è influenzato

Terminatori: sistemi, variabili, basi dati esterne all’ambito di competenza, ma che allo stesso tempo interagiscono(connettori bidirezionali) o semplicemente influenzano (connettori monodirezionali) l’universo dei sistemi ITS.

Interventi:• miglioramento descrizioni• estensione alla multimodalità• aggiunto: Agenzia di interesse pubblico

(Agenzia delle Dogane e Ufficio Sanitario)• aggiunto “Borsa Noli ed Intermediazione

Commerciale” a Fornitore di Servizi Esterni.

ITSInfrastrutturaPonte/Galleria

Ambiente

Consegnatario/Destinatario,

Commissionarioe Spedizioniere

Conducente

FinancialClearinghouse

Fornitore ServiziEsterni

Veicolo

Agenzia controlloLegalità

Sorgente DatiLocalizzazione

SistemaMultimodale

Operatore

Sistemi connessi alTrasporto Stradale

Organismo per laManutenzione

PavimentazioneStradale

Sistemi diEmergenza

Traffico

Pianificatore delTrasporto

Viaggiatore

SistemiMeteorologici From Weather

Systems

From Traffic

From Road Pavement

From Location Data Source

From Ambient Environment

From Bridge/TunnelInfrastructure

From Consignor/Consignee

To Consignor/Consignee

From Driver

To Driver

From Financial Clearinghouse

To Financial Clearinghouse

From External Service ProviderTo External Service Provider

From Vehicle

To Vehicle

From Law Enforcement Agency

To Law Enforcement Agency

From Multi-Modal SystemTo Multi-Modal System

From OperatorTo Operator

From Load Unit & ITU

To Load Unit & ITUFrom Road Related System

To Road Related System

From MaintenanceOrganisation

To MaintenanceOrganisation

From Emergency Systems

To Emergency Systems

From Transport Planner

To Transport Planner

From Traveller

To Traveller

To Road Pavement

To Weather Systems

Unità di carico eUTI

Autorità diTrasportoFrom Transport Authorities

To Transport Authorities

Utente di Archivi

Altri Archivi

From Archive UserTo Archive User

From Other ArchivesTo Other Archives

To Traffic

Agenzia diinteresse pubblicoFrom Public Interest Agency

To Public Interest Agency

(11)ARTISTARTIST

1. Contratti2. Accounting3. Transazioni finanziarie4. Incassi5. Controllo frodi6. Tariffe e diritti di accesso

1. Prov ideElec tronicPaymentFac ilities

1.1 Set upContrac t

1.2 ManageUser 's

A ccount

1.3 Perf ormElec tronicPayment

Transac tion

1 .4 Man ag eOp era tors 'Re ve nu e

1.5 ControlFraud

1.6 ManageTarif f s and

A c cessRights

1.1.2 Es tablishContrac tStatis tic s

1.1.1 CreateEP Contrac t

1.2. 1 L oa dUs er 's

A ccount

1.2.2 DebitUser 's

A ccount

1.2.3 Inf ormUsers on

Transac tionsand LoyaltyPrograms

1 .3. 1 Detec tUser

1.3.2 Identif yUser

1.3.3 CheckUser 's

Contrac t

1.3.4 Inf ormand Guide

User

1.3. 5 ComputeSe rvice Fee

1.3.6 CheckA dvanc edPay ment

1.3.7 Recov erFee

1 .4. 1 D is tr ibut eFee s Rev en ue

1.4.2 CreditOperator'sA ccount

1.4.3 Inf ormOperators onTransac tions

1.5.1 CheckUser 's r ights

1.5.2 Detec tPay ment

V iolations

1.5.3 Detec tA cc ess

v iolations

1.5.4 BlockA cc ess

1.6. 1 Ma na geTarif f s

1.6. 2 Ma na geA ccessRigh ts

1.1.3 ManageServ ice Data

1.3.8 Class if yUser

11 Provide ElectronicProvide ElectronicPayment FacilitiesPayment Facilities

(12)ARTISTARTIST

Approfondimenti AreaApprofondimenti Area1 1 Provide Electronic Payment FacilitiesProvide Electronic Payment Facilities

struttura ACTIF in generale soddisfacenteriscontrate alcune lacune e un non sempre adeguato orientamento alla multimodalitàconsiderazione requisiti utente ARTIST rivisti rispetto ad ACTIF/FRAME

Interventi:– soddisfacimento dei requisiti utente italiani

(es. nuova funzione “1.3.8 Classify User”)– estensione di alcune funzioni per la multimodalità

(es. “1.3.2 Identify User” era solo stradale)– verifica e allineamento a FRAME v1.1.

(nuova funzione “1.1.3 Manage Service Data”)

(13)ARTISTARTIST

22 Provide SafetyProvide Safety andandEmergency FacilitiesEmergency Facilities

1. Emergenze2. Veicoli rubati

2. Prov ide Safetyand Emergency

Fac ilities

2.1 ManageEmergencies

2.3 Manage stolenv ehic le notif ic ation

2.1.1 AcquireMayday Call on

Roadside

2.1.3 ManageEmergency Vehicle

2.1.4 ProvideEmergency Control

to the Operator

2.1.5 ProvideAccess and

Maintain Data forEmergency

2.1.2 ManageEmergencyIntervention

2.1.2.1 Identify andClassify

Emergencies

2.1.2.2 ManageIncident andEmergencyInformation

2.1.2.3 PlanEmergencyIntervention

2.1.2.4 ProcessEmergency

Progress Reports

(14)ARTISTARTIST

1. Controllo del Traffico2. Gestione Incidenti3. Gestione Domanda4. Informazioni ambiente5. Manutenzione Stradale6. Ponti e Tunnel

33 Manage TrafficManage Traffic

3.1 Provide Traff icControl

3.1.1 CollectTraff ic Data

3.1.5 ProvideTraff ic

ManagementFacilities

3.1.2 MonitorUrban Car Park

Occupation

3.1.3 ProvideTraff ic Forecasts

and Strategies

3.1.4 ManageTraff ic Data

3.1.5.1 ProvideTraff ic

Management

3.1.5.2 ProvidePlanned Traff icManagement

Facilities

3.1.5.3 ProvideUrban Car Park

States

3.1.5.4 ProvideTraff ic SpeedManagement

3.1.5.5 ProvideOutput Ac tuation

3.1.5.6 Prov ideTraff ic LaneManagement

3.1.5.7 Prov ideOperator Traff ic

ManagementFac ilities

3.1.5.8 DetectTraff ic Violations

3.1.5.9 ManageStatic Traff ic Data

3.1.5.10 ProvideService Area

VehicleOccupancy States

3.1.6 MonitorService Area

VehicleOccupation

3. Manage Traff ic

3.1 Provide TrafficControl

3.2 Manage Inc idents 3.3 Manage Demand 3.4 ProvideEnvironmental

Information

3.5 Manage RoadMaintenance

3.6 Provide Traff icManagement for

Bridges and Tunnels

(15)ARTISTARTIST

Approfondimenti AreaApprofondimenti Area3. 3. Manage TrafficManage Traffic

Compatibilità impossibile da garantire contemporaneamente con FRAME e ACTIF per l’articolazione assai diversa della funzione “3.1 Provide Traffic Control”

Compatibilità impossibile da garantire contemporaneamente con FRAME e ACTIF per l’articolazione assai diversa della funzione “3.1 Provide Traffic Control”

FRAME: 3 filoni paralleli relativi al Controllo del traffico in aree urbane (3.1.1 - Provide Urban traffic Management)aree interurbane (3.1.2 - Provide Inter-Urban traffic Management)Tunnel e Ponti (3.1.3 - Provide traffic Management for bridges and tunnel)

ACTIF/ARTIST: astrazione dal contesto urbano/interurbano; riportato l’intero dominio in “3.1 - Provide Traffic Control”, e creata una funzione di alto livello per tunnel e ponti (3.6 – Provide traffic management for bridges and tunnel).

• Ragionevole l’approccio ACTIF: svincolato dal contesto, maggior flessibilità futura per articolare ulteriormente le funzioni di più basso livello che potranno descrivere gli “strumenti” per il controllo del traffico sia urbano che interurbano.

• azione nei confronti di FRAME affinché riveda il suo approccio in quanto due architetture nazionali ACTIF e ARTIST si sono dissociate.

(16)ARTISTARTIST

4 . Ma na ge PublicT ran sp ort Ope rations

4.1 Monitor PTf leet

4.2 Plan PTServ ic e

4.3 Prov ide PTManagement

4.4 Control PTFleet

4.1.1 Es timateV ehic le

Indic ators

4.1.2 Predic tV ehic le

Indic ators

4.1.3 Calc ulateServ ic e

Perf ormanc e

4.1.4 Conf er toV ehic les

4.2.1 Plan &Sc heduleServ ic es

4.2.2 PlanV ehic le Pooling

Serv ic es

4.2.3 ManageFare Sc hemes

4.2.4 ManagePT Route

Stores andOperatorInterf ac e

4.3.1 Prov ideServ ic e on

Demand

4.3.2 Prov ideMaintenanc e Co-

ordination

4.3.3 ManagePT Driv ers

4.4.4 ManageA dditionalV ehic les

4.3.4 ManageV ehic le Sharing

4.4.1 Optimis eControl A c tion

4.4.2 RequireV ehic le Prior ity

4.4.3 ControlV ehic le Driv ing

4 .3. 5 Mo ni to rInf ra stru ct ure

4.3.7 Collec t PTTraf f ic Flow

Data

4.3.9 Control

c harac ter is tic s

4 .3. 8 Proc es sPT T raf f icF lo w Data

4.3.6 Monitor InV ehic le

Equipements

44 ManageManagePublic Transport Public Transport OperationsOperations

1. Monitoraggio flotte2. Pianificazione servizi3. Gestione PT4. Controllo flotte

tic kets

(17)ARTISTARTIST

1. Visibilità2. Controlli automatici veicolo3. Prevenzione collisioni Longitudinali4. Prevenzione collisioni Laterali5. Prevenzione incidenti per malore

conducente6. Interazione conducente – veicolo7. Supporti telematici a bordo8. Integrazione veicolo nel sistema

5. Provide A dvancedDriver A ss is tance

Systems

5.1 Prov ideV is ibility

Enhancement

5.2 ProvideAutomated

V ehic leOperation

5.5 Prov ideSafety

Readiness

5.6 Prov ideDriver-Vehic le

Interaction

5.7 ProvideVehic le-

TelematicsIntegration

5.8 IntegrateVehic le in

Traf f ic System

5 .3 Pro videL on gitudinal

Collis ionA v oida nc e

5.4 ProvideLateral Collis ion

Avoidance

5.1.1 MonitorV is ibility Range

5.1.2 GenerateEnhancedV ision of

Driv ing A rea

5.1.3 ProvideEnhancedLighting

5.1.4 ProvideA nti-glaring (Co-

operative)Facilities

5.2.1 Prov ideLongitudinal

DynamicControl

5.2.2 Prov ideLateral Dynamic

Control

5.2.3 Prov ideDriver-

(A utomaticControls)

Interactiv ity

5.2.4 Prov ideInf rastructure

Support

5.2.5 Prov idePre-CrashRestraints

Deployment

5.3.1 Prov ideDynamicScenario

Intelligence

5.3.2 Prov ideLongitudinal

DynamicControl of the

Vehic le

5.3.3 Prov ideFacilities for

Parking

5.3.4 Prov ideFacilities for

IntelligentSpeed

Adaptation

5.3.5 Prov ideFacilities forStop & Go

5.3.6 Prov ideFacilities for

Adaptive CruiseControl

5.3.7 Prov ideFacilities for

SpeedEnforcement

5.3.8 Prov ideFacilities forA nti-collis ionEmergency

Braking

5.3.9 Prov ideFacilities for

Vehic lePlatooning

5 .4.1 Prov ideDynamicScenario

Intelligence

5 .4.2 Prov id eL ate ral Dy na mic

Co nt rol of theVe hicle

5 .4.3 Prov ideFac il ities fo r

Parking

5 .4.4 Prov ideFac il ities fo rL an e/Roa d

Keeping

5 .4.5 Prov ideFac il ities fo rL an e Cha ng e

5 .4.6 Prov ideFac il ities fo r

ReservedL an es I/O

5 .4.7 Prov ideInf ra structure

Support f orL an e Follow ing

5 .4.8 Prov ideFac il ities fo rOv ertakin g

5 .4.9 Prov ideFac il ities fo rStop & Go ++

5.5.1 MonitorDriver Status

5.5.2 EnhanceDriver

A lertness

5.5.3 MonitorVehic le Status

5.5.4 RecordOperational

Data

5 .5.5 ProvideAu tomatic Take -o ve r of Contro ls

5.5.6 Prov ideWarnings toSurrounding

Traf f ic

5.5.7 Prov ideMayday Call

5.7.1 Prov ideV ehic le-

Inf rastructureCommunication

5 .7.2 Prov id eV e hicle-V e hicleCo mmun ic at io n

5 .7.3 Prov id eV e hicle Pos it io nDe te rmin ation

5.7.4 Prov ideV ehic le

TelematicA rchitecture

5.8.1 Prov idePre-Trip

Information

5.8.2 Prov ideDynamic Route

Guidance

5.8.3 Prov ideTravel

Information

5.8.4 Prov ideRoad

Assis tance

5.8.5 Prov ideRoad

Regulations

5.8.6 Collec tFloating Cars

Data

5.8.7 Prov ideStolen V ehic leTracking/Prose

cution

5.8.8 Prov ideDetection of

Law V iolations

5.8.9 Provide(EFT) Electronic

Financ ialTransactions

55 Provide AdvancedProvide AdvancedDriver Driver Assistance SystemsAssistance Systems

(18)ARTISTARTIST

1. General Trip Preferences2. Pianificazione viaggio

(informazioni pre-trip)3. Supporto durante il viaggio

(informazioni on-trip)4. Valutazione viaggio e

aggiornamento GTP (post-trip)5. Gestione dati

66 Provide TravellerProvide TravellerJourney AssistanceJourney Assistance

6. Provide TravellerJourney Assistance

6.1 DefineTraveller's GTP

6.2 Plan Trip 6.3 Support Trip 6.4 Evaluate Trip

6.2.1 DefineTraveller's ATP

6.2.2 Define PrimeCriteria

6.2.3 Propose TripAlternatives

6.2.4 Select andDefine Bookings

6.2.5 Plan Multi-Modal Trip

6.2.6 PerformBookings and

Payments

6.2.7 ProduceItinerary and Trip

File

6.2.8 Provide GTPStore Operator

Interface

6.3.1 Trac kTrav eller and

Implement Trip Plan

6.3.2 AssessPerturbations

6.3.3 InformTraveller

6.3.5 Provide TripFile Management

Operator Interface

6.2.9 Propose TripRelated Information

6.5 Manage JourneyAssistance Data

6.3.4 GuideTraveller

(19)ARTISTARTIST

Approfondimenti AreaApprofondimenti Area6 6 Provide Traveller Journey AssistanceProvide Traveller Journey Assistance

struttura ACTIF in generale soddisfacente.differenze significative fra ACTIF e FRAME che hanno richiesto una adeguata integrazionedescrizioni di FRAME sovente confuse, semplificate da ARTIST per risolvere le ambiguità riscontrateconsiderazione requisiti utente ARTIST rivisti rispetto ad ACTIF/FRAME

Interventi:– soddisfacimento dei requisiti utente italiani

(es. estensione funzione “6.3.3 Inform Traveller”)– estensione di alcune funzioni per la multimodalità

(es.“6.2.5 Plan Multi-Modal Trip” in FRAME solo stradale, corretta quella ACTIF)– verifica e allineamento a FRAME v1.1.

(mantenute 2 funzioni “6.3.3 Inform Traveller” e “6.3.4 Guide Traveller” in FRAME, e non l’unica funzione di ACTIF)

– risoluzione delle ambiguità nelle descrizioni(es. “6.1 Define Traveller's GTP “)

(20)ARTISTARTIST

77 Provide Support forProvide Support forLaw EnforcementLaw Enforcement

7. Provide Support forLaw Enforcement

7.1 Detect Fraud 7.2 IdentifyViolator

7.3 ProcessFraud

Notifications

7.4 Store Fraud 7.5 ManageRules and

Users'Registrations

7.1.1 CollectMeasures

7.2.1 AnalyseImage

7.2.2 DetermineViolator ID

7.3.1 Sort FraudNotifications

7.3.2 EstablishProsecution File

7.5.1 ManageRules

7.5.2 ManageUsers'

Registration

7.1.2 CheckCompliance

7.1.3 PerformHomologated

Measures

1. Rilevazione frode2. Identificazione violatore3. Notifica frode4. Registrazione dati5. Gestione Regole e

registrazione utenti

(21)ARTISTARTIST

88 Manage FreightManage Freight andandFleet Operations

8.1 ManageLogistics and

Freight

8.2 ManageCommercial Fleet

8.3 ManageVehicle/Driver/Cargo

/Equipment

8.4 ManageMultimodal Platform

8.1.1 ManageFreight Business

Transactions

8.1.2 PrepareFreight

Operations

8.1.3 ControlFreight/CargoOperations

8.1.4 EvaluateFreight

OperationsPerformance

8.1.5 ManageInter-modalTransport

Synchronisation

8.2.1 ManageFleet BusinessTransactions

8.2.2 ManageFleet Operations

8.2.3 EvaluateFleet Operations

Performance

8.3.1 ManageTask and

Transport Order

8.3.2 MonitorResources

8.3.3 Complywith Regulation

8.3.4 ProvideAccess to

Comfort Services

8.3.5 Manage &Schedule

Maintenance ofITU

8.4.1 ManageReception on

Multimodal Platform

8.4.2 HandleFreight on

Multimodal Platform

8.4.3 ManageEmpty ITU

8.4.4 ManageConsignment fromMultimodal Platform

8.4.5 ManageLogistic Centres(Freight Villages)

areas

8. Manage Freight andFleet Operations

Fleet Operations

1. Catena Logistica da fornitore a destinatario(compreso trasporto intermodale)

2. Flotte di veicoli commerciali3. Gestione mansioni

veicolo/conducente/carico/attrezzatura

4. Piattaforme Multimodali

(22)ARTISTARTIST

Approfondimenti AreaApprofondimenti Area8 8 Manage FreightManage Freight andand Fleet Operations Fleet Operations (1)

Caratterizzazione di due contesti:1. Trasporto e mobilità multimodale dei passeggeripasseggeri

(“Trasporto o mobilità di passeggeri che utilizzano uno o più modi di trasporto”)informazione per decidere al meglio il modo per spostarsi per conto propriosistemi di pagamento integratiservizi di emergenza interoperabili

2. Trasporto multimodale e/o intermodale di mercimerci e connesse operazioni logistiche (stabilito dall’UN/ECE e dalla CEMT che riguarda le merci raccolte in un contenitore al fine di un loro stoccaggio e trasporto)conoscenza della posizione della merce, condizioni e servizi di trasporto, informazione (orari, traffico, spazi di disponibili,…)automazione nella movimentazione delle mercisistemi di pagamento integratiservizi di emergenza interoperabili nei differenti contesti modali

(23)ARTISTARTIST

Approfondimenti AreaApprofondimenti Area8 8 Manage FreightManage Freight & & Fleet Operations Fleet Operations (2)

• riferimenti espliciti in 4 funzioni• ACTIF pone le basi con funz. “8.4 Manage Inter-modal Platform”• approccio ACTIF monomodale e le connessioni con modi non-stradali riguardano in

sostanza sincronizzazione e prenotazione in remoto di spazi nelle aree di deposito• carenza nel contesto multimodale ed intermodale di localizzazione, automazione

dei processi, ecc.• analisi aree che raggruppano le principali tipologie di trasporto ed operazioni

logistiche nel contesto multimodale:• trasporto combinato strada-rotaia• trasporto e trasbordo di container• trasporto di merce non unitarizzata• Infrastrutture multimodali: terminali intermodali• Infrastrutture multimodali: terminali per container• Infrastrutture multimodali: interporti• trasporto di merci pericolose• corrieri espressi

processo logistico

interscambio modale

trasporti speciali

(24)ARTISTARTIST

Approfondimenti AreaApprofondimenti Area8 8 Manage FreightManage Freight & & Fleet Operations Fleet Operations (3)

8.4 ManageMultimodal Platform

8.4.1 ManageReception on

Multimodal Platform

8.4.2 Handle Freight onMultimodal Platform

8.4.3 Manage EmptyITU

8.4.4 ManageConsignment from

Multimodal Platform

8.4.5 ManageLogistic Centres(Freight Villages)

areas

8.4.2.1 Handling Freighton Platform

8.4.1.1 Manage Arrivalof vessels & othertransport means

8.4.1.2 Manage Freightand ITUs in Import

8.4.2.2 ManageLogistics Operations

8.4.2.3 Informationabout stocking area &

container terminals

8.4.2.4 Monitor ITUsand Handling systems

8.4.2.5 Manage Trainswithin Rail-Road

Combined Transport

8.4.4.1 ManageDeparture of vessels &other transport means

8.4.4.2 Manage Freightand ITUs in Export

ACTIFACTIF

ARTISTARTIST

• trasporto merci multimodale terrestremultimodale terrestre(stradale, ferroviario, marittimo, fluviale e per vie d'acqua interne)

• particolare attenzione al trasporto intermodaleintermodale (mediante UTI), vista la consolidata tendenza all'uso di container, casse mobili o semirimorchi (UTI)

• “8.4 Manage Multimodal Platform” include:– gestione territorio e impianti tecnologici– controllo accessi/uscite, arrivi/partenze

dall'area di differenti mezzi di trasporto– tracciamento attrezzature di movimentazione

nei piazzali e nelle banchine,– prenotazione spazi su differenti mezzi di

trasporto,– gestione documenti, nonché di tutte le

operazioni logistiche connesse.

(25)ARTISTARTIST

Approfondimenti AreaApprofondimenti Area8. 8. Manage FreightManage Freight andand Fleet Operations Fleet Operations (4)

Analisi attività e confronto con ARTIST:THEMIS THEMIS -- Thematic Network in Optimising the management of Intermodal Transport Services ("Proposal for a

feasible, user driven, system architecture to combine TMS and freight operation aspects", D3.1, March2002)basato su FRAME/KAREN (ambito stradale); buona proposta in particolare all’intermodalità-container (> dettaglio); non tratta alcuni contesti di ARTIST (combinato strada-rotaia con casse mobili e semi-rimorchi e attività connesse a interporti e relativi terminal).

FRAME FRAME -- WG, D3.1 Report of work Group on Intermodality, v2.3, October 2002 (in fase di redazione avanzata);documento strategico d’indirizzo, stato dell'arte di riferimento, non ancora deliverable;include i requisiti utente ARTIST

CEN BT/WG 141CEN BT/WG 141 Business Plan su “Multimodal and interoperable transport – telematics”, giu-nov‘02 (in fase di conclusione);documento strategico di indirizzo, su relazioni tra attività architettura e di normazione tecnica;

(26)ARTISTARTIST

99 Provide ArchiveProvide Archive

9. Provide Archive

9.1 SearchArchive

9.2 ProcessArchive

9.3 ManageArchive Access

1. Operazioni di ricerca2. Elaborazione dati3. Gestione Accessi

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• 9 Aree Funzionali• 278 Funzioni• 1261 Flussi Dati• 30 Database• 74 Terminatori• 8 Diagrammi di dettaglio dei terminatori• 63 Diagrammi Funzionali (DFD)• 19 Alberi Funzionali (Functional Tree)• 509 Requisiti Utente

L’Architettura Logica è composta da circa 2300 oggetticon descrizione sia in italiano che in inglese.

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