aula tÉcnica 06 2006 instrutor: scopino. scopino treinamentos diagrama de vÁlvulas aula 06
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AULA
TÉCNICA 06
2006
INSTRUTOR: SCOPINOINSTRUTOR: SCOPINO
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SCOPINO TREINAMENTOS
DIAGRAMA DE VÁLVULAS
AULA 06
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ENVIE SUAS DÚVIDAS À UMEC
TEMOS PLANTÃO DE DÚVIDAS AO FINAL DESTA AULA COM O INSTRUTOR SCOPINO.
AS SUAS DÚVIDAS SERÃO RESPONDIDAS CONFORME O ASSUNTO ABORDADO.
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JÁ TIVEMOS AQUI NA UMEC, A AULA SOBRE
COMANDO DE VÁLVULAS.
Nesta aula veremos:
DIAGRAMA DE VÁLVULASDIAGRAMA DE VÁLVULAS
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O COMANDO DE VÁLVULAS
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QUEM DEFINE
QUEM DEFINE O DIAGRAMA DAS VÁLVULAS DO MOTOR, É A ÁRVORE DE COMANDO DE VÁLVULAS.
OU SEJA, O FORMATO, ESPAÇAMENTO E ÂNGULO DOS CAMES É QUEM DETERMINA O ACIONAMENTO DAS VÁLVULAS.
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CAME - DESENHO
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NÃO PODEMOS ESQUECER
QUE TEMOS O DIAGRAMA DE VÁLVULAS PARA CADA CILINDRO DO MOTOR, QUE PODE SER ALTERADO PARA ADEQUAÇÃO DE MISTURA ENTRE OS CILINDROS.
PARA CADA FASE DO MOTOR TEMOS UMA FASE IDENTIFICADA, E NO MOTOR 4 CILINDROS FICA MAIS FÁCIL ESTA IDENTIFICAÇÃO.
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AS FASES
COMP ADM ESC COMB
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O DIAGRAMA9 APMS 12 DPMS
50 DPMI47 APMI
ADMISSÃO ESCAPAMENTO
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A IMPORTÂNCIA
ATRAVÉS DESTA ANÁLISE, PODEMOS IDENTIFICAR, PARA CADA TIPO DE MOTOR, O TRABALHO EFETUADO PELOS ENGENHEIROS DE MONTADORA PARA TIRAR MAIS POTÊNCIA, ENERGIA E FORÇA DE COMBUSTÃO DOS MOTORES.
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O DIAGRAMA
ATRAVÉS DA ANÁLISE DO DIAGRAMA DE VÁLVULAS, É POSSÍVEL ENTENDER OS MOMENTOS DE ABERTURA E FECHAMENTO DAS VÁLVULAS DE ADMISSÃO E ESCAPAMENTO.
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DIAGRAMA - ADMISSÃO9 APMS 12 DPMS
50 DPMI47 APMI
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DIAGRAMA - ESCAPAMENTO9 APMS 12 DPMS
50 DPMI47 APMI
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O CRUZAMENTO - BALANÇO9 APMS 12 DPMS
50 DPMI47 APMI
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O VARIADOR DE FASE
HÁ, EM MOTORES DE ALTA PERFORMANCE, UM SISTEMA QUE ALTERA O DIAGRAMA DE VÁLVULAS VISANDO UM MELHOR RENDIMENTO EM ALTA ROTAÇÃO.
PODE SER DE ACIONAMENTO HIDRÁULICO, OU
ELETRO-HIDRÁULICO.
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O VARIADOR
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EFICIÊNCIA DA COMBUSTÃO
ARREFECIMENTO 20%
ESCAPAMENTO 30%
TRABALHO ÚTIL 35%
LUBRIFICAÇÃO 15%
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PERGUNTA
O QUE OCORRE QUANDO É MONTADA A CORREIA DENTADA COM APENAS UM
DENTE FORA DE SINCRONISMO ?
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RESPOSTA
SE NÃO OCORRER A INTERFERÊNICA, CONTATO
MECÂNICO DAS VÁLVULAS COM OS PISTÕES, TODO O DIAGRAMA DE VÁLVULAS ESTÁ PERDIDO, JÁ QUE OS GRAUS ANTES E DEPOIS
DO PMS E PMI SERÃO ALTERADOS.
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OBRIGADO PELO ACOMPANHAMENTO
DAS AULAS. ATÉ A PRÓXIMA:
AULA 7BLOCO DO MOTORInstrutor Scopino
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E AGORA VAMOS:
AO PLANTÃO DE DÚVIDAS COM O SCOPINO
UMEC – UNIVERSIDADE DO MECÂNICO