centro de investigación marítimo portuario (cimp) centro de estudios asia pacífico (cedap)

Estudio de Prefactibilidad Análisis, Desarrollo e Implementación de un Modelo Integral de Gestión y Localización para la Construcción de un Puerto en la Provincia de Arauco y su

Red Vial Asociada.Centro de Investigación Marítimo Portuario (CIMP)Centro de Estudios Asia Pacífico (CEDAP)Ministerio de Obras Públicas (MOP)Innova Chile

Datos Generales del Proyecto

1. Información Técnica

Concurso Fondos InnovaChile, especial para la reconstrucción. UCSC y MOP (DOP y

Vialidad)

Adjudicación del proyecto 15 de noviembre de 2010

Informes de Avances presentados Primer informe de avance Mayo 2011 Segunda presentación avance Noviembre 2011 Tercera presentación avance Marzo 2012.

Reprogramación de las actividades ante Innova Noviembre 2011 (Diciembre 2011 para finalizar Marzo 2012) Febrero 2012 (Marzo 2012 para finalizar 31 de Agosto 2012)

1. Información Económica Aportes de Innova $163.053.087 Aporte valorado del MOP $58.329.314

Informe Final Proyecto Puerto Provincia de Arauco

2INDICE

Esquema Metodológico del proyecto


3Metodología Proyecto

Transporte Marítimo y Operadores Portuarios


4Diagnóstico Sistema Portuario Regional

Características de la demanda


5Brecha Oferta y Demanda Sector

Portuario Regional

Características de la oferta Portuaria


6Brecha Oferta y Demanda Sector

Portuario Regional

85%

13%2%

0

1

2

3

4

0 1 2 3 4Integración

Am

plit

ud

de

Ser

vici

os

G1

G2G3

Fuente: Elaboración propia sobre bases de datos CIMP 2009

En términos cualitativos, es una industria que enfrenta fuertes presiones competitivas dados los perfiles competitivos existentes

G1: Lirquén, San Vicente y CoronelVolúmens y Economías de EscalaAmplitud de productos y econmías de ámbito (escala)Alto traslape de mercado competitivoDesarrollo Tecnológico en torno al contenedorFuertes presiones sobre márgenes dado las posiciones competitivas verticales de sus accionistas

G2: Cabo FrowardReducida variedad de productosAlta concentración de clientesBajas probabilidades de alcanzar a G1Fuertes presiones desde G1 por carga general

G3: PencoReducida variedad de productosDébil en volúmenes de economías de escalaPocas posibilidades de entrar en G1

Prospección de distintas configuraciones (Yani)


7Evaluación Técnica y

Económica de Alternativas

Prospección de distintas configuraciones (Lebu)




Prospección de distintas configuraciones (Morhuilla)




Morhuilla, Comuna de Lebu

Valor del Minuto de un habitante en el Gran Concepción: $53,64 (Sueldo bruto promedio $579.384/180 hrs/60 min

Del total de tiempo de congestión, un 29% esta representado por Gaete y un 16% por la ruta San-

Pedro Concepción

GRAN CONCEPCIÓN

La ruta con mayor costo de congestión, es el tramo San Pedro-Coronel, con un costo por congestión (se puede entender como el costo de oportunidad de invertir ese dinero en trabajo) de $116.782 por minuto del total de transeúntes por hora.

Análisis CongestiónInforme Final Proyecto Puerto Provincia de Arauco

10

Red Logística: ArcGis, Network Analyst

Alternativas de Localización y Evaluación Económica de Alternativas




Económico Social Cultural Ambiental Sumatoria

Yani

932 MU$ menos 5% aprueba el proyecto

Borde costero con actividades s comunidad

indígenaÁrea manejo recursos

bentónicos y pelágicos. (90% sector portuario)

Lebu

550 MU$

96,9 % Aprueba el Proyecto

ciudadanos con vocación portuaria

Libre de área de manejo de recursos bentónicos y

pelágicos

Morhuilla

3350 MU$ 45% aprueba el proyecto

lugares de celebración eventos Lavkenche

Área manejo bentónicos y pelágicos. (50% sector

portuario)


13

Alternativas

Esc. Optimista

Esc. Conservador

Escenario Pesimista

Inversiones (Accesos, rompeolas, muelle)

Puerto Granelero 50% participación de Mercado tasa descuento: 10,4%

13.864.146 1.899.310 -6.935.685 139.000.000

Puerto Comercial 20% particiapción de mercado.

-22.135.46

5-

24.450.387

-36.693.05

4 597.000.000

Puerto Comercial 10% particiapción de mercado.

28.294.737 19.664.090 -800.894 597.000.000

Puerto Comercial 100% particiapción de mercado. 148.393.8

30105.240.59

5 2.815.676 597.000.000

Nota: Dique de Abrigo 319 millones de dólares

Evaluación Técnica y Económica de Alternativas

Localidad Alternativa Tipo Costo MM US$

Yani 1 Escollera 1.499

Cajones 1.010

2 Escollera 1.580

Cajones 932

3 Excavaciones-cajones

6.900

Lebu 1 Escollera 990

Cajones 815

2 Escollera 750

Cajones 550

3 Granelero 139

Morguilla 1 Excavaciones-cajones

3.350

2 Granelero 184


14Modelo De Negocio

Proyecto Puerto

Modelo de Negocio Proyecto Puerto Propuesto

2017

2018

2027

2028

2029

Muchas [email protected]


15

mailto:[email protected]

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