cover

5/11/2018 Cover - slidepdf.com

http://slidepdf.com/reader/full/cover-55a0cae15f4de 1/18

RANCANGAN PERSIAPAN PENYUSUNAN DATABASE UNTUK

KEGIATAN MAINTENANCE OVERHAUL REPAIR

(STUDI KASUS DI CV. MORIA)

TUGAS SARJANA

Diajukan untuk Memenuhi Sebagian dari

Syarat-syarat Memperoleh Gelar Sarjana Teknik

Oleh :

HENDRA SINAGA

0 5 0 4 0 3 0 7 6

D E P A R T E M E N T E K N I K I N D U S T R I

F A K U L T A S T E K N I K

UNIVERSITAS SUMATERA UTARA

M E D A N

2 0 1 0

Universitas Sumatera Utara



ABSTRAK

CV Moria merupakan sebuah perusahaan yang bergerak dibidangtransportasi antar kota dalam provinsi. Jenis kendaraan yang digunakan adalah FE

304 (4 Wheels) 100 PS dengan kapasitas maksimum 20 orang dengan jumlah

armada 12 bus. Dengan jarak tempuh rute perjalanan dari Medan ke Kecamatan

Pangaribuan yang cukup jauh (±300 km), pada setiap pengoperasiannya ada

kalanya satu sampai tiga bus mengalami kerusakan. Kerusakan itu sendiri terdiri

dari major shutdown dan minor shutdown. Kerusakan tersebut disebabkan oleh

kegagalan spare part untuk beroperasi dan menyebabkan sistem tidak berjalan

(shutdown), dan pada kenyataannya tidak selalu ada bengkel pada zona perjalanan

armada bus CV.Moria. Waktu berhenti kendaraan untuk perbaikan kerusakan

yang terjadi pada saat bus beroperasi menyebabkan lost opportunity. Maka perlu

diadakan pemeliharaan (maintenance) berupa penggantian spare part kritisterjadwal ( planned replacement ). Pendekatan kritis tersebut dapat dilakukan

dengan analisis pareto secara teknis. Ada beberapa spare part dalam tiga tahunterakhir yang sering mengalami kerusakan serta mempunyai pengaruh yang besar

terhadap sistem keselamatan dan kenyamanan tersebut, yaitu sepatu rem (kanvassepatu rem), gasket silinder rem (kain panas) depan, perapat oil (kain panas/sil

roda) belakang, plat kopling/kanvas kopling, saringan pembersih, dan elemensaringan ( filter minyak). Dengan pendekatan distribusi weibul dan perhitungan

reliability, maka diperoleh jadwal planned replacement yaitu 88 hari untuk sepaturem (kanvas sepatu rem), 98 hari untuk gasket silinder rem (kain panas) depan, 94

hari untuk perapat oil (kain panas/sil roda) belakang, 121 hari untuk platkopling/kanvas kopling, 165 hari untuk saringan pembersih, dan 198 hari untuk

elemen saringan ( filter minyak). Untuk memudahkan pihak perusahaan dalammengingat jadwal maintenance tersebut maka dibuat suatu database (Davorep

V1.0) yang bersifat alertness, berupa peringatan untuk melaksanakanmaintenance bus menjelang waktu maintenance tiba. Database ini juga berguna

dalam me-record data interval kerusakan yang terjadi pada spare part , sehingga

dapat membantu pihak perusahaan untuk tetap memperkirakan perilaku kerusakan

spare part bus, serta memberi prosedur dalam menyelesaikan tindakanmaintenance tersebut. Maintenance yang diamati adalah minor shutdown yang

dapat di-handle tanpa mengakibatkan jadwal perjalanan terganggu, namun harus

dirancang menjadi scheduled actions dan dapat dilakukan pada bengkel(workshop) perusahaan sendiri yang ada di Medan maupun di Pangaribuan.

Key word : Maintenance, Reliability, Weibull, Planned Replacement , minor shutdown, DavorepV1.0.




KATA PENGANTAR

Puji dan syukur penulis ucapkan kehadirat Tuhan Yang Maha Kuasa, yang

telah memberikan rahmat dan karunia-Nya, sehingga penulis dapat menyelesaikan

laporan Tugas Sarjana ini.

Tugas Sarjana merupakan salah satu syarat akademis yang harus dipenuhi

untuk menyelesaikan studi di Departemen Teknik Industri, Fakultas Teknik,

Universitas Sumatera Utara. Penulis melakukan penelitian di CV.Moria, dengan

judul penelitian ” RANCANGAN PERSIAPAN PENYUSUNAN DATABASE

UNTUK KEGIATAN MAINTENANCE OVERHAUL REPAIR (STUDI

KASUS DI CV. MORIA)”.

Penulis menyadari masih banyak kekurangan dalam penulisan laporan ini,

karena pengetahuan dan pengalaman penulis yang masih terbatas. Oleh karena itu,

penulis mengharapkan kritik dan saran yang bersifat membangun untuk

menyempurnakan laporan ini.

Akhir kata, penulis mengharapkan agar laporan Tugas Sarjana ini dapat

memberikan manfaat baik bagi kita semua.

Medan, Juli 2010

Penulis,

(Hendra Sinaga)




UCAPAN TERIMAKASIH

Terimakasih penulis ucapkan yang sebesar-besarnya kepada Tuhan Yesus

Kristus atas rahmat dan berkatNya kepada penulis untuk merasakan dan

mengikuti pendidikan di Departemen Teknik Industri. Selama penulisan Tugas

Akhir ini penulis telah mendapatkan bimbingan dan bantuan dari berbagai pihak,

baik berupa, spiritual, informasi, materi maupun administrasi. Oleh karena itu

sudah selayaknya penulis mengucapkan terima kasih kepada:

1. Kedua orang tua penulis (K. Sinaga dan R. Sianipar) serta adik penulis

(Yohana S.Sinaga, Yose Rizal Sinaga, Yulia Sinaga, dan Yulita Sinaga) yang

telah mendukung penulis dalam doa, dana dan semangat.

2. Bapak Ir. Abadi Ginting SS, MSIE selaku dosen pembimbing beserta Ibu dan

Keluarga, yang telah meluangkan banyak waktu untuk meberikan motivasi,

bimbingan, arahan, dan masukan yang diberikan penulis dalam penyelesaian

Tugas Sarjana ini.

3. Ibu Ir. Rosnani Ginting, MT. selaku Ketua Departemen Teknik Industri

Universitas Sumatera Utara, yang telah memberi izin pelaksanaan Tugas

Sarjana ini dan dukungan serta perhatian yang diberikan kepada penulis.

4. Bapak Prof. Dr. Ir.Rahim Matondang, MM, selaku Ketua Bidang Manajemen

dan Rekayasa Sistem Produksi atas waktu, bimbingan, pengarahan, dan

masukan yang diberikan penulis dalam penyelesaian Tugas Sarjana ini.




5. Bapak Ir. Sugih Arto Pujangkoro, M.M. selaku koordinator Tugas Akhir

Departemen Teknik Industti USU.

6. Bapak S. Pakpahan selaku pemilik usaha CV Moria atas izin untuk melakukan

penelitian dan bantuan yang diberikan selama pengambilan data dan informasi

di lapangan.

7. Nugroho Sihite, Tarapul Pakpahan dan Gerry Sembiring selaku teman penulis

melakukan penelitian di CV Moria.

8. Staff pegawai Teknik Industri Bang Bowo, Bang Mino, Kak Dina, Bang

Nurmansyah, Bang Kumis, Kak Rahma dan Ibu Ani, terimakasih atas

bantuannya dalam masalah administrasi untuk melaksanakan Tugas Sarjana

ini.

9. Bengkel Torus Service yang telah meluangkan waktunya dalam pengumpulan

data yang dilakukan penulis.

10. Rekan-rekan Stambuk’05 atas dukungan dan kerjasama yang baik.

11. Sahabat-sahabat penulis Ester, Januar, Rotamba, dan Grace, yang banyak

membantu penulis dalam bentuk motivasi, doa dan semangat selama

pengerjaan Tugas Sarjana ini.

12. Samuel FK09 yang membantu penulis dalam pembuatan database Davorep

V1.0.

13. Teman-teman di Ikatan Mahasiswa Humbahas Usu (IMHU) atas motivasi dan

semangat kepada penulis




- DAFTAR ISI -

BAB Halaman

HALAMAN JUDUL ................................................................ i

LEMBAR PENGESAHAN .................................................... ii

ABSTRAK ................................................................................ iii

KATA PENGANTAR ............................................................. iv

UCAPAN TERIMAKASIH ..................................................... v

DAFTAR ISI ........................................................................... vi

DAFTAR TABEL..................................................................... xii

DAFTAR GAMBAR ................................................................ xiv

DAFTAR LAMPIRAN ............................................................ xv

I PENDAHULUAN

1.1. Latar Belakang Permasalahan .............................................. I- 1

1.2. Rumusan Permasalahan ....................................................... I- 4

1.3. Tujuan Penelitian ................................................................. I- 5

1.4. Batasan Masalah dan Asumsi Penelitian .............................. I- 5

1.5. Sistematika Penulisan Tugas Akhir ...................................... I- 8

II GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN

2.1. Sejarah Perusahaan .............................................................. II-1

2.2. Ruang Lingkup Bidang Usaha ............................................ II-2

2.3. Lokasi Perusahaan ............................................................... II-2




- DAFTAR ISI (lanjutan) -

BAB Halaman

2.4. Organisasi dan Manajemen .................................................. II-2

2.4.1. Struktur Organisasi ................................................... II-3

2.4.2. Pembagian Tugas dan Tanggung Jawab .................... II-4

2.4.3. Jumlah Tenaga Kerja dan Jam Kerja .......................... II-5

2.4.3.1. Tenaga Kerja ................................................. II-5

2.4.3.2. Jam Kerja ...................................................... II-6

2.4.4. Sistem Pengupahan .................................................... II-6

III LANDASAN TEORI

3.1.Pemeliharaan ( Maintenance) ................................................ III-1

3.1.1. Defenisi Pemeliharaan ( Maintenance) ........................ III-1

3.1.2. Fungsi Maintenance ................................................... III-3

3.1.3. Jenis-jenis Maintenance ............................................. III-4

3.2. Keandalan ( Reliability) ........................................................ III-6

3.2.1. Defenisi Keandalan ( Reliability) ................................ III-6

3.2.2. Analisis Kerusakan .................................................... III-8

3.2.3. Konsep Keandalan ( Reliability).................................. III-10

3.2.4. Distribusi Weibull ...................................................... III-11

3.2.5. Pengujian Kecocokan Distribusi ................................ III-14

3.2.6. Parameter Distribusi .................................................. III-15

3.3. Analisis Pareto .................................................................... III-16





BAB Halaman

3.3.1. Komponen Kritis ............................................................ III-17

3.4. Mesin Diesel ....................................................................... III-18

3.4.1. Komponen Mesin....................................................... III-21

3.4.1.1. Sistem Pendinginan ....................................... III-21

3.4.1.2. Sistem Pelumasan .......................................... III-22

3.4.1.3. Sistem Bahan Bakar ...................................... III-24

3.4.1.4. Sistem Transmisi ........................................... III-26

3.4.1.5. Sistem Pembuangan ....................................... III-30

3.4.1.6. Sistem Suspensi ............................................. III-31

3.4.1.7. Sistem Kelistrikan.......................................................... III-32

IV METODOLOGI PENELITIAN

4.1. Studi Pendahuluan .............................................................. IV- 3

4.2. Latar Belakang Permasalahan ............................................. IV- 3

4.3. Perumusan Masalah ............................................................ IV- 4

4.4. Penetapan Tujuan Penelitian ............................................... IV- 4

4.5. Studi Literatur ................................................................... IV- 5

4.6. Studi Lapangan .................................................................. IV- 5

4.7. Pengamatan dan Pengambilan Data .................................... IV- 6

4.8. Analisis dan Pemecahan Masalah ....................................... IV- 8

4.9. Kesimpulan dan Saran ........................................................ IV- 9





BAB Halaman

4.10. Tempat dan Waktu Penelitian ........................................... IV- 9

V PENGUMPULAN DAN PENGOLAHAN DATA

5.1. Pengumpulan Data ............................................................. V- 1

5.1.1. Data Kerusakan ........................................................ V- 1

5.1.2. Harga Spare Part ...................................................... V- 10

5.1.3. Diagram Pareto Analisis ........................................... V- 12

5.1.4. Penentuan Spare part Kritis ...................................... V- 13

5.1.5. Data Interval Waktu Antar Kerusakan Spare part ..... V- 16

5.2. Pengolahan Data ................................................................. V- 17

5.2.1. Uji Distribusi Data .................................................... V- 17

5.2.1.1. Pengujian Distribusi Weibull Sparepart

Sepatu rem (kanvas sepatu rem) ................... V- 18


Gasket silinder rem (kain panas) depan ......... V-20


Perapat oil (kain panas/sil roda) belakang ..... V-22


Plat kopling (kanvas kopling) ....................... V-24


Saringan pembersih ..................................... V-25





BAB Halaman


Elemen saringan ( filter minyak) ................... V-27

5.2.2. Penentuan Parameter Distribusi Weibull.................... V-28

5.2.3. Nilai Mean Time to Failure (MTTF) ......................... V-30

5.2.4. Penentuan Fungsi Keandalan dan Laju Kerusakan .... V-31

5.2.5. Pemilihan Maintenance Actions ................................ V-34

5.2.6. Penentuan Periode Waktu Preventive Maintenance ... V-38

VI ANALISIS PEMECAHAN MASALAH

6.1. Analisis Penentuan Spare part Kritis .................................. VI- 1

6.2. Analisis Pengujian Hipotesis Distribusi Data ...................... VI- 2

6.3. Analisis Mean Time to Failure (MTTF) .............................. VI- 3

6.4. Analisis Nilai Keandalan .................................................... VI- 4

6.5. Analisis Pemilihan Maintenance actions............................. VI- 5

6.6. Analisis Periode Perawatan Penggantian Pencegahan ......... VI- 7

6.7. Pengembangan Database Maintenance Repair Overhaul.... VI- 9

6.7.1.Perancangan Struktur Sistem ...................................... VI-10

6.7.1.1. Input System .................................................... VI-10

6.7.1.2.Proses Transformasi ........................................ VI-10

6.7.1.3.Output System ................................................. VI-11

6.7.1.4.Lingkungan Sistem .......................................... VI-11





BAB Halaman

6.7.2. Perancangan Model Basis Data Aktivitas

Maintenance .............................................................. VI-12

6.7.3. Contoh Pengoperasian Database ............................... VI-16

6.7.3. Penjelasan tentang Davorep V1.0 .............................. VI-21

VII KESIMPULAN DAN SARAN

7.1. Kesimpulan ....................................................................... VII- 1

7.2. Saran ................................................................................. VII- 2

DAFTAR PUSTAKA

LAMPIRAN




- DAFTAR TABEL -

TABEL Halaman

2.1. Tenaga Kerja dan Jumlah Tenaga Kerja ......................................... II- 6

5.1. Data Frekuensi Rata-Rata Kerusakan Spare part ............................ V- 9

5.2. Harga Spare Part (Spare part ) Kendaraan Bus ............................... V- 10

5.3. Bobot Biaya Spare Part ................................................................. V- 12

5.4. Spare part Kritis Kendaraan Bus .................................................... V- 14

5.5. Time to Overhaul Spare part .......................................................... V- 16

5.6. Interval Waktu Antar Kerusakan Spare part ................................... V- 17

5.7. Uji Distribusi Weibull 2 Parameter Sepatu rem

(kanvas sepatu rem) ........................................................................ V- 19

5.8. Uji Distribusi Weibull 2 Parameter Gasket silinder rem

(kain panas) depan.......................................................................... V- 21

5.9. Uji Distribusi Weibull 2 Parameter Perapat oil

(kain panas/sil roda) belakang ........................................................ V- 22

5.10. Uji Distribusi Weibull 2 Parameter Plat kopling

(kanvas kopling) ............................................................................. V- 24

5.11. Uji Distribusi Weibull 2 Parameter Saringan pembersih.................. V- 26

5.12. Uji Distribusi Weibull 2 Parameter Elemen saringan

( filter minyak) ................................................................................ V- 27

5.13. Parameter Distribusi Spare Part ..................................................... V- 29

5.14. Mean Time To Failure untuk Masing-Masing Spare part ............... V- 30




- DAFTAR TABEL (lanjutan) -

TABEL Halaman

5.15. Hasil Perhitungan Fungsi – Fungsi Statistik Spare part

Sepatu Rem (Kanvas Sepatu Rem) ................................................ V- 31

5.16. Inspection Pada Saat Replacement Spare part ................................ V- 36

5.17. Hasil Penentuan Periode Waktu Preventive Maintenance

Dengan Nilai Keandalan................................................................. V- 39

6.1. Hasil Pengujian Distribusi Masing-masing Spare part .................... VI- 3

6.2. Mean Time To Failure untuk Masing-Masing Spare part ............... VI- 4

6.3. Hasil Penentuan Periode Waktu Perawatan Pencegahan

Dengan Nilai Keandalan................................................................. VI- 8




- DAFTAR GAMBAR -

GAMBAR Halaman

2.1. Struktur Organisasi CV. Moria ....................................................... II- 3

3.1. Fungsi Laju Kerusakan (Kurva Bath-Tub) ...................................... III- 9

3.2. Kurva Distribusi Weibull ............................................................... III-13

3.3. Contoh Diagram Pareto .................................................................. III- 17

4.1. Blok Diagram Metodologi Penelitian ............................................. IV-2

4.2. Blok Diagram Pembuatan Database ............................................... IV- 8

5.1. Diagram Pareto Kerusakan Spare part Pada Bus ........................... V-15

5.2. Grafik Fungsi Keandalan Spare part Sepatu rem

(Kanvas Sepatu Rem) .................................................................... V -32

5.3. Grafik Fungsi Laju Kerusakan Spare part Sepatu rem

(Kanvas Sepatu Rem) .................................................................... V -33

6.1. Ruang Lingkup Pengembangan Database ..................................... VI -9

6.2. Rancangan Struktur Sistem Pemeliharaan Bus CV.Moria .............. VI -12

6.3. Model Basis Data Pemeliharaan .................................................... VI -15

6.4. Tampilan Register ......................................................................... VI -16

6.5. Tampilan Login ............................................................................. VI -17

6.6. Tampilan Periode Penggantian Spare part ..................................... VI -18

6.7. Tampilan Riwayat Pemasangan Spare part .................................... VI -18

6.8. Tampilan Routine Maintenance ..................................................... VI -19

6.9. Tampilan Riwayat Routine Maintenance ....................................... VI -20




6.10. Tampilan Prosedur Penggantian .................................................. VI -20

6.11. Tampilan Alert (Peringatan) ........................................................ VI -21




- DAFTAR LAMPIRAN -

LAMPIRAN Halaman

1. Uji Distribusi Data ............................................................................ L- 1

2 Hasil Perhitungan Fungsi-fungsi Statistik Sparepart Kritis Bus ......... L- 2

3 Grafik Fungsi Keandalan (Survival Function) dan Laju

Kerusakan ( Hazard Function) ........................................................... L- 3

4. Perhitungan MTTF tiap Sparepart ..................................................... L- 4

5. Tabel Gamma.................................................................................... L- 5

6. Tabel S-statistic for Goodness-of-fit Test on the Two-Parameter

Weibull.............................................................................................. L- 6

7. Komponen Mesin bus ....................................................................... L- 7


cover

Documents