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Datos técnicos. La TopClass 500.

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Datos técnicos.La TopClass 500.

S 515 HDH

1.3502.785 2.8905.470

12.495

13.325

1.350 6.3002.785 2.890

S 516 HDH

Altura total 3.880Altura del puesto del conductor 1.070Anchura 2.550Altura interior 2.100

Círculo de viraje 19.574

Altura total 3.880Altura del puesto del conductor 1.070Anchura 2.550Altura interior 2.100

Círculo de viraje 21.512

S 517 HDH

S 531 DT

Altura total 3.880Altura del puesto del conductor 1.070Anchura 2.550Altura interior 2.100

Círculo de viraje 23.480

Altura total 4.000Altura del puesto del conductor 779Anchura 2.550Altura interior arriba 1.684Altura interior abajo 1.837

Círculo de viraje 23.140

Todas las medidas se indican en mm

14.165

1.350 7.1402.785 2.890

14.000

1.350 6.7003.245 2.705

TopClass 500 S 515 HDH S 516 HDH S 517 HDH S 531 DT

Sistema climatización de

Carga de refrigerante [kg] 4,8 15,9

CO2 equivalente [t] 6,864 22,737

Frigorífico

Carga de refrigerante [kg] 0,090 – 0,2651 0,100 – 0,3401

CO2 equivalente [t] 0,129 – 0,3791 0,143 – 0,4861

1 En función de la variante de frigorífico instalado y el lugar de montaje

Mercedes-Benz OM 471, Euro VI

Tipo Motor vertical de 6 cilindros en línea

Inyección Sistema de combustible Common Rail X-PULSE con refuerzo de presión

Potencia nominal [kW] con un régimen de [r.p.m.]

350 1.600

375 1.600

Par motor máx. [Nm] con un régimen de [r.p.m.]

2.300 1.100

2.500 1.100

Cilindrada [l] 12,8

Nota importanteEl sistema de climatización y el frigorífico de su vehículo se cargan con el refrigerante R-134a y contienen así un gas fluorado de efecto invernadero. El valor GWP del refrigerante utilizado es de 1.430. Los distintos aparatos presentan rótulos indicadores con indicaciones detalladas acerca del tipo de refrigerante requerido. Respete a este respecto el manual de instrucciones de su vehículo.

TopClass 500 S 515 HDH S 516 HDH S 517 HDH S 531 DT

Motor

Mercedes-Benz OM 471 Euro VI, Potencia nominal 350 kW ▯ ▯ ▯ –

Mercedes-Benz OM 471 Euro VI, Potencia nominal 375 kW ○ ○ ○ ▯

Caja de cambios (Gestión de motor-propulsión-freno con integración de retardador)

Mercedes-Benz GO 250-8 PowerShift 3 de 8 marchas, caja de cambios manual automatizada ▯ ▯ ▯ ▯

Tren de rodaje

Eje delantero: suspensión independiente en cada rueda, barra estabilizadora ▯ ▯ ▯ ▯

Eje propulsor: con barra estabilizadora ▯ ▯ ▯ ▯

Eje de arrastre: con guiado activo, suspensión independiente en cada rueda ▯ ▯ ▯ ▯

Sistema de elevación y bajada: con kneeling automático y manual hacia el lado de acceso ▯ ▯ ▯ ▯

Frenos

Frenos de disco accionados neumáticamente en todos los ejes ▯ ▯ ▯ ▯

ESP, EBS con ABS, ASR, BAS, retardador, DBL ▯ ▯ ▯ ▯

Seguridad/Sistemas de ayuda a la conducción

Front Collision Guard (FCG) ▯ ▯ ▯ –

Resistencia estructural según CEPE-R 66.02 ▯ ▯ ▯ –

Tempomat con regulación distancia (ART) incl. Active Brake Assist 4 (ABA 4)  ▯2  ▯2  ▯2 ▯

Asistente de carril (SPA) ▯ ▯ ▯ ▯

Attention Assist (AtAs) ○ ○ ○ ○

Sideguard Assist – – – ○

Tire Pressure Monitoring (TPM) ○ ○ ○ ○

Eco Driver Feedback (EDF) ○ ○ ○ ○

Predictive Powertrain Control (PPC) ○ ○ ○ ○

Ensayo de percusión con péndulo según CEPE-R 29 ▯ ▯ ▯ ▯

Depósitos de combustible

Capacidad de combustible [litros] aprox. 520 aprox. 480

Capacidad de AdBlue [litros] aprox. 53 aprox. 40

Asientos/Capacidad de maleteros

Conjunto de asientos de serie «Setra Voyage» 51 55 59 83

Volumen de maletero (de serie, con aseo, sin cabina de descanso de conductor) [m³] aprox. 8,9 aprox. 11,4 aprox. 13,9 aprox. 8,4

Volumen adicional de compartimentos [m³] 2,2 2,2 2,2 ≤ 1,2

Calefacción/Climatización/Ventilación

Calefacción por convectores en paredes laterales ▯ ▯ ▯ –

Calefacción por ventiladores axiales en paredes laterales – – – ▯

Calefacción por ventilador ○ ○ ○ –

Calefactado de antepechos ○ ○ ○ ○

Climatizador EvoCool TopAir para el compartimento de pasajeros, versión integrada ▯ ▯ ▯ ▯

Climatizador automático para puesto del conductor ▯ ▯ ▯  ▯3

▯ Equipamiento de serie  ○ Opcional  ― No disponible  2 ABA 3 hasta el 2e trimestre 2018  3 No automático

Importante para usted. Importante para nosotros. Protección de datos y almacenamiento de datos técnicos en el vehículo.Los componentes electrónicos del vehículo (p. ej. unidad de control de airbag, unidad de gestión del motor, etc.) albergan memorias de datos técnicos del vehículo,

tales como mensajes en caso de problemas de funcionamiento, velocidad del vehículo, potencia de frenado o funcionamiento de los sistemas de retención y asistencia al conductor en caso de accidente (no se almacenan datos de audio ni vídeo). Estos datos se almacenan de forma temporal y puntual a modo de

instantánea, por ejemplo en caso de un mensaje de avería, durante un intervalo de registro muy corto (de como máximo unos pocos segundos), en caso de accidente o de forma consolidada para la valoración de cargas sufridas por los componentes. Los datos almacenados pueden ser leídos a través de interfaces del vehículo

por técnicos capacitados para el diagnóstico y la eliminación de posibles problemas funcionales o pueden ser procesados o utilizados por el fabricante para el análisis y la posterior mejora de las funciones del vehículo. Si el cliente así lo desea, estos datos pueden constituir la base para servicios opcionales adicionales.

La transmisión de los datos desde el vehículo al fabricante o a terceros se realiza fundamentalmente solo en virtud de una autorización legal o previa aceptación contractual por parte del cliente, siempre en cumplimiento de la legislación de protección de datos. Encontrará más información relativa a los datos almacenados en

el vehículo en las instrucciones de manejo del vehículo.Setra trata los datos de sus clientes de forma confidencial.

Nota sobre las especificaciones del presente folleto.

Tras el cierre de la edición de este documento el 1-7-2017, pueden haberse producido modificaciones en el producto. El fabricante se reserva el derecho a introducir modificaciones constructivas y de forma, variaciones en los tonos de los colores y modificaciones en el suministro, siempre que las modificaciones o variaciones sean

aceptadas por parte del comprador. En el supuesto de que el vendedor o el fabricante requieran códigos o números para la designación del pedido o del objeto de la compraventa, su uso no supondrá derecho alguno.

Las ilustraciones pueden contener accesorios y equipos opcionales no incluidos en el producto de serie. Puede haber diferencias de color debido a las técnicas de impresión. El presente material impreso se utiliza en el ámbito internacional. Sin embargo, las informaciones sobre disposiciones legales, jurídicas y fiscales y sus

efectos son las vigentes únicamente en la República Federal de Alemania en el momento del cierre de la redacción del presente documento. Por ello, le rogamos que pregunte a su delegado comercial de Setra las disposiciones, condiciones legales y configuraciones vigentes en otros países y así como las últimas actualizaciones.

Se prohíbe la reproducción, retransmisión o cualquier otro uso sin la autorización previa por escrito de EvoBus GmbH. Todos los textos, imágenes e informaciones presentes en este documento están sujetos a derechos de autor de EvoBus GmbH. S-TC500-2-ES-08/17

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