defensa tesis agarcia
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7/23/2019 Defensa Tesis AGarcia
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Autor
Andrs Alberto Garca Len
Directora
Dra. Helga Patricia Bermeo A.
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1. Conceptos
2. Planteamiento del problema
3. Referentes tericos
4. Aspectos metodolgicos
5. Resultados
6. Conclusiones, aportes y limitaciones y futuras
lneas de investigacin.
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Es toda actividad ofrecida por una
compaa externa con recursos propios o
ajenos a la organizacin dedicada a
proveer servicios soporte a la actividad
logstica.
Compaa que oferta servicios logsticos.
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Actividades que intervienen en eldesplazamiento, la manutencin, eldeposito y la distribucin de mercancas.
Centro de operacin de mercancas quefacilita a sus usuarios, la integracin de
ms de un modo de transporte y facilita la
actividad logstica.
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Tendencia a subcontratar servicios que no agregan valor.
El 75% de los demandantes de servicios no se encuentran
satisfechos por el nivel de conocimiento observado en los
operadores.
No hay consenso entre los demandantes en la seleccin de
oferentes que apliquen practicas ambientales.
La mayor preocupacin por parte de los demandantes radica en elestado de la mercanca, mas que en la funcin que debe cumplir.
Fuente: Capgemini et al. , 2009.
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A nivel mundial
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Fuente:Capgemin i, et al., 2009.
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A nivel
latino-americano
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Debilidad
institucional
Ausencia odispersin deinformacin
Deficiencias eninfraestructurade transporte
Multiplicidad deprocesos de
comercioexterior
Limitado uso yaprovechamient
o de las TIC
Deficiencias en laprovisin y uso
de servicios
Fuente: Conpes 3547.
A nivel nacional
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A nivel departamental
El Tolima es un departamento que no ha desarrollado
ventajas logsticas (Reyes et al., 2005).
El aparato productivo del Departamento no ha
desarrollado mecanismos que eleven el nivel decompetitividad. (CEPAL, 2002).
El Departamento es un territorio no dinmico y
estancado econmicamente (Silva, 2003).
La logstica declarada como una idea fuerza para elevarla competitividad (Visin Tolima 2025)
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Fuente: ADT 2006.
Objetivo general
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SE ASOCIAN COMPITE
N
COOPERAN
SE ENCADENAN
APRENDEN
INSUMOS
MAQUINAS BSF
INALES
SE
ESPE
CIALIZAN
EMPRESAS
CAMBIO TECNOLOGICO
MICROECONOMIA
INSTITU
TOSTE
CNOLO
GICOS
CURSOS
ESPECIALIZADOS
GESTION DE INNOVACION
RELA
CIONESLA
BORALES
LOGIS
TICA
EMPRESARIAL
MESOECONOMIA
ENTORNO INNOVADOR FOMENTO EMPRESARIAL
GOBIEN
OSLO
CALES
UNIVERSIDADES
POLITIC
AEDUCATIVA
POLITICA TECNOLOGICA
POLITICAINFRAESTRUCTURA
POLITICAAMBIENTAL
AGENCIA
DESARROLLO
CLUSTERS YCLUSTERS Y
DESARROLLODESARROLLO
LOCALLOCAL
SE ASOCIAN COMPITE
N
COOPERAN
SE ENCADENAN
APRENDEN
INSUMOS
MAQUINAS BSF
INALES
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ESPE
CIALIZAN
EMPRESAS
CAMBIO TECNOLOGICO
MICROECONOMIA
INSTITU
TOSTE
CNOLO
GICOS
CURSOS
ESPECIALIZADOS
GESTION DE INNOVACION
RELA
CIONESLA
BORALES
LOGIS
TICA
EMPRESARIAL
MESOECONOMIA
ENTORNO INNOVADOR FOMENTO EMPRESARIAL
GOBIEN
OSLO
CALES
UNIVERSIDADES
POLITIC
AEDUCATIVA
POLITICA TECNOLOGICA
POLITICAINFRAESTRUCTURA
POLITICAAMBIENTAL
AGENCIA
DESARROLLO
CLUSTERS YCLUSTERS Y
DESARROLLODESARROLLO
LOCALLOCAL
Proceso participativo y sinrgico
Proceso equitativo
Conexin de zonas geogrficas
Educacin a todo nivel
Acciones para modernizar el
aparato productivo y elevar la
competitividad.
Fuente: Silva, 1998.
Desarrollo regional
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Alto nivelde servicio
Bajo nivel
servicio
Alto
costo
Bajo
Costo
PL
PL
3PL
4PL
Tendenciaa
no tercerizar
Tercerizacin
con bajovaloragregado
Proveedor
logist ico
integral
Coordinadorlo gsti co
Fuente: Lu & Su, 2002.
Transporte y
almacenamiento clsico
Corto
plazo
Mediano
plazo
Largo
plazo
Modelos de tercerizacin logstica
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Regin
Conocimiento
deactividades
logsticas
RecursoHumano
Interna
cionalizacin
Ciencia yTecnologa
Infraes
tructura
Infraestructura
Facilitar operaciones
electrnicasMecanismos para el transporte
intermodal
Conocimiento de actividades logsticas
Agremiacin de operadores logsticos
Desarrollo de mecanismos y acciones para elcargue y descargue de mercancas
Centros de acopio de mercancas
Mltiple y flexible portafolio de servicios
Conocimiento de actividades de categoramundial
Recurso Humano
Conocimiento de actividades logsticas
Manejo de TIC
Experiencia
Internacionalizacin
Conocimiento de actividades de categoramundial
Capacidad de integracin a operacionesinternacionales.
Conocimiento de operaciones de aduana
Ciencia y Tecnologa
Vnculos con centros de
investigacinInvestigacin en temas
logsticos
Regin
Participacin de todos los sectores en laformulacin de polticas
Acciones alineadas con las dems regiones del pas
Educacin en logstica y TIC a todo nivel
Planes para el mantenimiento de infraestructura
Establecimiento de Planes de logstica urbana
Formulacin y control de polticas ambientales
Formulacin de polticas para la atraccin deinversin extranjera.
Integracin de las regiones
Competitividad logstica
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Fuente: SCC, 2004; citado por Caldern 2005
Modelo de referencia SCOR
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Objeto de investigacin
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Modelo de investigacin
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H1: La Infraestructura en transporte (terrestre, areo yfluvial) con la que cuenta el Tolima, es insuficiente
para apoyar la puesta en marcha de los servicios
logsticos como estrategia para el desarrollo de la
Regin.
H2: Los operadores logsticos que ofertan servicios en
el Tolima, constituyen una fuente de escaso valor
agregado para ganar competitividad en las
operaciones de las cadenas productivas vinculadascon la Regin.
Hiptesis de investigacin
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Etapas de desarrollo
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Infraestructura pblica: diagnstico
Infraestructura
area
Inexistencia de
pistas y
aeropuertos de
carga.
Infraestructura
fluvial
El ro
Magdalena no
presenta un
canal navegable.
Infraestructura
frrea
No existe
Infraestructura
terrestreEs insuficiente
e inequitativa.
Infraestructura
logstica
incompetente
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Categorizacin de los
operadores logsticos
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Anlisis de referencia SCOR.
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%BPL
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Volumen potencial de carga
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DebilidadesBajo nivel de conocimiento logstico
Mnima integracin en agremiaciones
Dbil infraestructura para la prestacin deservicios.
Escasa certificacin de normas
Limitado portafolio de servicios
Inexistencia de Investigacin
Fortalezas
Alianzas entre operadores y flexibilidad enel servicio
Manejo bsico de conceptos filosficos enlogstica y de conciencia ambiental
Capacidad de negociacin de precios ybajos costos fijos de operacin
Capacidad de operacin en toda la zona
centro del Pas
Oportunidades
Mejoramiento de la Infraestructura pblica detransporte
Incremento de la oferta educativa en temaslogsticos
La logstica como estrategia regionalCercana a los principales centros deproduccin, consumo y puertos del pas
Creacin del distrito de riego "Triangulo delsur del Tolima"
Tratados de libre comercio.
AmenazasSobreoferta de vehculos
Continuas alzas en los precios decombustibles.
La piratera terrestreLey de movilidad vial
Presencia de grandes operadores
logsticos en el Tolima
Anlisis DOFA
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Estrategias maestras
Capacitar al personal en temas inherentes a servicioslogsticos y cadenas de suministros.
Activar los procesos de generacin de informacin en
el Departamento
Modernizar la gestin empresarial y operativa de losoferentes.
Fomentar el desarrollo de la logstica regional.
Fomentar la integracin gremial y de cooperacin del
sector
Activar la integracin multisectorial
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Conclusiones
La infraestructura publica en transporte no es competitivalogsticamente (No se rechaza H1)
Los operadores constituyen una limitada fuente de generacin de
valor agregado (No se rechaza H2).
La estimacin de la capacidad logstica para la oferta de servicios
esta en funcin de los planes nacionales para la modernizacin de
la infraestructura y el desarrollo de sectores econmicos.
Los referentes estudiados revelan que para el desarrollo logstico
regional, se requiere de la integracin de esfuerzos los sectores
pblicos y privados y la academia.
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Jornada JIFI.
50 aos Ingeniera Administrativa
(Medelln).
Estudio del potencial logstico.
Referentes de fuentes internacionales.
Informacin desactualizada.
Falta de conocimiento logstico en los
encuestados.
Validacin de estrategias por parte de
actores acadmicos.
Avance hacia modelos 3PL y 4PL Explotacin del ro Magdalena
Conformacin del Hub logistico del
Tolima.
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