SIMPLY MY TRUCK

DEN NYE MANLASTEBILGENERASJONEN

HELT NY, HELT DIGITALFolk må tilpasse seg nye utfordringer hver dag. Vi ønsket å gjøre det på en annen måte: Da vi utviklet den nyeste generasjonen MAN lastebiler, tilpasset vi den til kundenes behov. Derfor har vi konfigurert vår nye MAN lastebilgenerasjon rundt dine behov, enten du nå er sjåfør eller driver en virksomhet, enten det er korte eller lange strekninger, enten du opererer på veien eller innenfor anlegg. Resul-tatet er en omfattende pakke som setter nye standarder. I denne pakken møter utprøvd og testet MAN-kvalitet fasinerende innovasjoner. Og MANs sikkerhet møter banebrytende digital fremgang.

Våre mål under utviklingsarbeidet var alt det som angår deg hver eneste dag, maksimal kjørekomfort, optimert kjøretøy- og flåte-tilgjengelighet, uslåelig support, takket være et sterkt part-nerskap, samt – naturlig nok – best mulig effektivitet og økonomi. Utmerket kundeservice, sikkerhet og assistent-systemer skredder-sydd til forholdene på veien i dag – som med enhver MAN – er noe som teller. Innenfor alle disse hovedområdene spiller digitale løsninger en sentral rolle, noe som gjør vår fantastiske kombinasjon til en av de mest omfattende tilbudspakkene i markedet. La oss ta deg med på en reise hvor du selv kan oppdage hvordan de nye MAN lastebilene er konstruert med ett mål for øyet, hvordan gjøre arbeidet ditt lettere.

Oppdag mer:www.truck.man.eu/tgx-filmwww.truck.man.eu/tgs-filmwww.truck.man.eu/tgm-tgl-film

Pluss: SIKKERHET- OG ASSISTENT-SYSTEMERSIDE 50–55

INNH

OLD

FREMRAGENDE EFFEKTIVITET OG

ØKONOMISIDE 26–37

FØRSTEKLASSES SJÅFØRFOKUS

SIDE 06–25

OPTIMERT KJØRETØY- TILGJENGELIGHETSIDE 38–43

STERKT PARTNERSKAPSIDE 44–49

OPPKOBLET LASTEBIL

FØRS

TEKL

ASSE

S SJ

ÅFØR

FOKU

S

NÅR TIDEN ER KNAPP ...

… MEN FØRERHUSET IKKE ER DET.

08FØRSTEKLASSES SJÅFØRFOKUS Introduksjon

DEN PERFEKTE LASTEBILENSitt perfekt. Det er hva vi ønsker at sjåførene skal føle når de kommer inn i vår nyutviklede MAN Truck Generation. For å få til dette måtte enhver detalj være helt riktig. Det gjelder ikke bare førerplassen, assistent-systemene og hvile- og soveområdet – men også designen. Et strømlinje-formet eksteriør innebærer raskt betydelige drivstoff-besparelser. Men det innebærer også at å reise med stil, gjør at man kjenner seg bedre.

Hver av disse elementene gir en merverdi som utgjør hele forskjellen. Sammen skaper de en lastebil med optimert arbeidsflyt som gjør hverdagen enklere. Ta for eksempel fordelene med et brukervennlig førerhus, digitale systemer som er enkle å forstå eller det komfortable soveområdet i langtransportbilene. Ta den ergonomiske utformingen og navigasjonssystemet spesielt tilpasset lastebiler for lokalkjøring eller distribusjon. Ta det sikre og stødige innsteget og enkel utvendig tilgang til nøkkelfunksjoner som er viktig for offrad-tran-sport. Til syvende og sist får du en lastebil som har alt sjåførene trenger og som sikrer deg de beste fagfolkene for transportbedriften din.

Oppdag mer: www.truck.man.eu/tgx-360www.truck.man.eu/tgs-360www.truck.man.eu/tgm-tgl-360

* Tilgjengelig på et senere tidspunkt.

ERGONOMIEN STARTER MED DET FØRSTE TRINNET Det ergonomiske innsteget i de nye MAN lastebilene ivaretar ryggen din når du starter arbeidsdagen. Innsteget er plassert midt i døråpningen, og sjåføren kan gå inn i kjøretøyet i en behagelig posisjon. Stigtrinnene er formet som en trapp så det er lett å se alle trinnene. Når du går inn i førerhuset, sikrer den nye designen ekstra komfort, og den gir bedre sikkerhet når du skal ut igjen også. Takket være innstegsbelysningen er det lett å se stigtrinnene og omgivelsene når som helst i døgnet og uansett vær så snart du åpner døren.

Og for at du skal unngå å gå unødig mye inn og ut av bilen, har vi utviklet systemet MAN EasyControl. På innsiden av sjåførdøren er det fire brytere som lett nås utenfra. Avhengig av kjøretøykonfigurajonen er de programmert med nøkkelfunksjoner eller kan også bli implementert etter individuelle behov. Og oppe i alt dette har vi heller ikke glemt de små tingene, for eksempel et innsteg optimert spesielt for offroad-kjøring med stigtrinn med sklisikker overflate og gitterstruktur, vaskbart innvendig dørtrekk og tilkobling for trykkluft. På denne måten kan sand, søle og grus raskt fjernes ut. I tillegg til å sikre at lastebilen din gir et positivt inntrykk visuelt, føles pausene så mye bedre også.

Inne i førerhuset kan du velge blant mange forskjellige førerseter, hvert enkelt konstruert for best mulig sittekomfort og som er blitt anbefalt av den tyske kampanjen for friskere rygger (Aktion Gesunder Rücken - AGR) som spesielt vennlige for ryggen din. Justeringsmulighetene for ryggstøtten er blitt utvidet slik at setet skal passe alle kroppsstørrelser enda bedre. Også passasjersetet har en meget ergonomisk design og sine egne individuelle justeringsmuligheter. Vario-setet er spesielt plassbesparende. Når det ikke er i bruk, gjør kinofunksjonen at det enkelt kan foldes sammen.

Også rattet er blitt mer fleksibelt. Når du skal hvile, kan rattet vippes frem til en horisontal posisjon, og under kjøring kan det settes i en like bratt vinkel som i en personbil. Takket være minnefunksjonen* kan sjåføren enkelt få rattet tilbake i den foregående lagrede kjøreposisjonen – og dette kan gjøres så ofte det er behov. Resultatet er en arbeidsplass som kan justeres forover og bakover, og selv til siden, slik det passer for sjåføren.

Med en meget god åpningsvinkel på dørene, 89 grader, og det lave innsteget, sørger nye MAN TGX for at man at man kommer inn og ut av førerhuset på en ergonomisk måte.

MAN EasyControl: Fire kont-rollbrytere som nås utenfra

for maksimal komfort

Midtseksjon og armstøtte på innsiden av døren: Avhengig

av konfigurasjon med stoff eller vaskbar plast

Redesignede luftdyser: Opti-mal posisjon for en ideell

luftfordeling som sikrer klar sikt igjen raskt hvis det er

kommet dugg eller is på vinduene

12 FØRSTEKLASSES SJÅFØRFOKUS Innsteg

-Heldigitale kombiinstru-menter med 12,3-tom-mers-fargedisplay

Sjåføroptimert ergonomisk førerhus

MAN SmartSelect – infotainment-styring optimert for lastebiler

Multifunksjonsratt med integrert kollisjonspute

Mediasystem med 12,3-tommers fargedisplay

Oppdag mer:1. Scan QR-koden eller gå inn på denne koblingen med mobiltelefonen: www.truck.man.eu/mantg-ar2. Følg denne koblingen og la kameraet få tilgang3. Hold smarttelefonen over dette bildet4. Oppdag MAN TGX sammen med Ben!

14

Innovativ MAN SmartSelect multimedia-styring

* Tilgjengelig på et senere tidspunkt.

FØRSTEKLASSES SJÅFØRFOKUS Utstyr

TOP-CLASSDRIVER’S CABHjertet i den nye MAN Truck Generation er førerhuset.Vi har rekonstruert førerhuset fra gulv til tak. Komfort i førerhuset betyr lettere arbeidsflyt og at du fullfører transportoppgavene raskere. Dette gir høyere sjåførmotivasjon, noe som er medvirkende til at investeringen betaler seg hver dag.Den helt nye girbetjeningen plassert direkte på rattstammen er et utmerket eksempel på det. Denne løsningen frigjør dessuten plass.

En nyhet vi er absolutt først med: Det banebrytende MAN SmartSelect systemet, utviklet sammen med våre kunder, gjør betjeningen av multimedia-systemet til en lek selv under krevende kjøreforhold. Også her var det komfort som inspirerte oss og muliggjorde at vi kunne eliminere berøringsskjermen. Funksjoner som kart, musikk, kameraer og mer kan nå opereres via MAN SmartSelect med komfor-tabel håndstøtte. Men det er så mye mer å oppdage i de nye førerhusene, så kom inn, opplev komforten og nyt alle de nye mulighetene.

Den nye generasjonen MAN lastebiler byr på nettopp den støtten du og dine sjåfører er på jakt etter, køassistent*, svingassistent, filskiftassis-tent (Lane Change Support - LCS), ACC Stop&Go, kjørebaneassistent (Lane Departure Warning - LDW), filsentrering og mange andre sikkerhets- og assistentsystemer som kan forhindre eller redusere konsekvensene av ulykker. I noen tilfeller kan man også unngå dyre reparasjoner med tilhørende ståtid. Les mer i KAPITTELET SIKKERHETS- OG ASSISTANSESYSTEMER.

17

Via lister kan du velge et bredt utvalg av funksjoner. Et mykt trykk i

begynnelsen og slutten gir rask orientering med minimal distraksjon.

Direkte i sjåførens synsfelt er de heldigitale kombiinstrumentene som viser kjøredata, data fra assistentsystemene, varsler, alarmer og mer. Like ved et sekundert display for navigasjon via infotainment-modulen.

FØRSTEKLASSES SJÅFØRFOKUS Arbeidsplass & betjening

Displayene plassert i ideell lesehøyde og avstand

Betjeningsorganer som er enkle å nå

Det beste fra teori og praksis: Betjeningsorganene i nye MAN Truck Generation er resultatet av en kombinasjon av de nyeste vitenska-pelige analyser og resultater fra intensive tester på vei utført av sjåfører.

ALT I ORDENTrafikksituasjonen både i bygater og på landeveien blir stadig mer krevende og kompleks. Og hvis du kjører offroad, møter du hele tiden nye utfordringer som krever sjåførens fulle konsentrasjon. Dette gjorde det svært viktig for oss å gjøre førerhuset så sjåførvennlig og velorganisert som mulig. Displayer og betjeningsorganer er plassert i fornuftig avstand fra hverandre. Riktig leseavstand og plassering av betjenings-organer innenfor god rekkevidde er ergonomisk optimert. Informasjoner er plassert litt lenger unna for best mulig oversikt, funksjoner er fargekodet, og knapper og brytere er godt innen rekkevidde. Sterkest fokus er lagt på de viktigste områdene. Sjåføren kan enkelt flytte blikket mellom veien og instrumentene, uten å bli distrahert. Dette er et ytterligere MAN-bidrag til å gjøre sjåførens liv mindre komplisert og mindre trettende.

Det er enkelt å betjene knappene for MAN Media System og MAN SmartSelect. Alle displayer og betjeningsenheter i kjøretøyet bruker samme konsept. Symboler, farger, anvendelse, alarmer og varsellyder, samt design, er gjennomført i hele førerhuset. Hurtigvalgs-knappene er individuelt programmerbare og bedrer arbeidsflyten. Og vi skal heller ikke glemme meldinger som kan vises på 30 forskjellige språk. Når det gjelder stemmestyring, kan man velge mellom seks språk. Alt er intuitivt å bruke. Alle betjeningsorganer – og spesielt de bane-brytende digitale komponentene – er utviklet av sjåfører for sjåfører. Derfor kan sjåføren konsentrere seg om det viktigste, lasten og transporten.

18 FØRSTEKLASSES SJÅFØRFOKUS Infotainment

ALT ER UNDER KONTROLL Den helt nyutviklede girvelgeren for det det automatiserte girsystemet er blitt plassert på høyre side av rattstammen. Dette frigjør plass mellom setene, ettersom man ikke lenge trenger konsollen der, men forbedrer også ergonomien og sikkerheten. Også lett tilgjengelig – til høyre for instrumentene

– er betjeningen av den elektriske parkeringsbremsen. Dette betyr at den er optimalt plassert i forhold til girbetjening og tenningslåsen. Parkeringsbremsen kan betjenes når som helst, men nå aktiveres den også automatisk når kjøretøyet stanses og deaktiveres automatisk igjen når bilen begynner å bevege seg igjen. Denne løsningen sparer også plass hvor hendelen for parkeringsbremsen var plassert tidligere. Vi har faktisk frigjort en kvadratmeter med plass mellom sjåfør- og passasjersetet i de brede førerhusvariantene. MAN tilbyr altså plass og komfort i denne klassen. Dette er også medvirkende til å lette hverdagen når man kjører nærmest støtfanger til støtfanger i overfylte gater.

Infotainment-system med 12" display og MAN SmartSelect

Infotainment-system med 12" display og valg-brytere

Infotainment-system med 7" display og MAN SmartSelect

KJØR SMART Navigasjon, radio (standard eller digital), video, telefon og et infotainment—system skreddersydd for lastebiler i nye MAN Truck Generation er samlet i en kommunikasjons- og multimedia- enhet. Systemet er tilgjengelig i fem forskjellige varianter, fra Starter til Advanced. 7-tommers eller 12,.3-tommers display begge med brilliant HD-oppløsning – gir enkelt overblikk. Hurtigvalgs-knapper og en USB-kontakt tilhører standardutstyret, og på Advanced-nivået er knappene fullt programmerbare. Inntil to smarttelefoner kan pares.

Alle opereres via et klassisk kontrollsystem med knapper, og fra MAN premium mediasystem-modellene ved hjelp av MAN SmartSelect. Kjent betjening er kombinert med innovativ komfort. Du kan se og føle resultatet også, med høykvalitets overflater som gjør hver reise med nye MAN Truck Generation helt spesiell.

FØRSTEKLASSES SJÅFØRFOKUS Hvileområdet20

MED MAN KAN DU SLAPPE AV Før eller senere trenger alle hvile. En hyggelig atmosfære. Et koselig miljø. Soveområdet i nye MAN Truck Generation er akkurat slik du vil ha det. I de brede førerhusmodellene sikrer flersone kaldskum-madrasser og lamellramme for komfort til velfortjent søvn og fredelige drømmer. Det er god plass til personlig utstyr i de mange oppbevaringsrommene: Alt i alt står mer enn 1.100 liters oppbevaringsplass til sjåførens rådighet.

Et uavhengig klimaanlegg og ekstra vannvarmer sørger for behagelig temperatur og klima i sjåførmiljøet. Det elektriske klimaanlegget fungerer uten en kjølelagringsenhet som ellers måtte bli ladet når motoren går, og dermed er det klart til bruk når som helst. Også om sommeren kan anlegget holde det behagelig kjølig inntil 12 timer. Ute på veien sørger MAN Climatronic for helautomatisk regulering av ønsket temperatur. Komfortable temperatursoner i førerhuset oppnås lett, ettersom fot- og hodeområdet kontrolleres separat. Det er perfekt for å hold hodet kjølig, men beina varme. Støy og lys blir holdt ute ved hjelp av ekstra isolering i gulvet og bakveggen kombinert med varmeisolering i de store førerhusene, mens overlappende frontgardiner gjør det behagelig mørkt for å sove godt.

Køyen er så komfortabelt at det er fristende å bli der. Og det kan du lengst mulig, ettersom alle viktige funksjoner kan opereres og overvåkes med fjernkontroll. Lys, låser, oppvarming og vinduer – alt er bare et tastetrykk unna. Det same gjelder radio, musikk, kamera som dekker omgivelsene og viktige data om batteriets status eller kjøretid. Infotainment-systemet kan også enkelt opereres via MAN sjåfør-app. Pauser og sovetid kan derfor utnyttes optimalt, slik at du er godt uthvilt og klar for å møte utfordringene på veien.

2322 FØRSTEKLASSES SJÅFØRFOKUS Førerhusstørrelser FØRSTEKLASSES SJÅFØRFOKUS Førerhusstørrelser

ÅTTE FREMRAGENDEKJØR MED ALLE SANSENE DINE Den nye MAN Truck Generation innbyr til en tiltalende arbeids- atmosfære i totalt åtte forskjellige størrelser. Enten det nå gjelder de kompakte modellene for offroad-transport, det brede programmet for lokal- og distribusjons-transport, eller våre “store karer” for langtransport: Vi har det perfekte førerhuset uansett hva slags transport du driver med.t.

Du vil finne best mulig plassutnyttelse i alle variantene, og best mulig sikkerhet er også på plass. Takket være forsterk-ninger i materialer av høy styrke tåler førerhusene enda mer enn bestemmelsene krever – uten at de veier mer. Det større siktområdet – som er et resultat av en liten senking av vinduenes nerkant – gir mer direkte sikt i alle retninger. Det samme gjelder de nye speilene.

Så snart du har kommet inn, vil det nydesignede oppholds- området fange blikket ditt, og du føler umiddelbart at det er enkelt å slappe av i pauser og under hviletiden. Og takket være det nye oppbevaringskonseptet er det mer plass tilgjengelig til alt sjåføren og en eventuell hjelpesjåfør har med seg. De praktiske utagbare gummimattene demper utvendig støy og er medvirkende til at alt er behagelig stille når du er på veien. På toppen av dette har alle førerhusvariantene en rekke overraskende detaljer som gjør beslutningen din enda enklere.

GX-FØRERHUSET DET MAKSIMALE

(Bredt, langt, ekstra høyt)

GM-FØRERHUSETDET GENERØSE

(Bredt, langt, mellomhøyt)

GN-FØRERHUSETDET ROMSLIGE

(Bredt, langt, standard høyde)

FM-FØRERHUSET DET KOMFORTABLE

(Smalt, langt, mellomhøyt)

FN-FØRERHUSET DET FLEKSIBLE

(Smalt, langt, standard høyde)

NN-FØRERHUSET DET PRAKTISKE

(Smalt, mellomlangt, standard høyde)

CC-FØRERHUSET DET KOMPAKTE (Smalt, kort,

standard høyde)

DN-FØRERHUSET MANNSKAPS-FØRERHUSET

B X L X H (MM) 2 440 x 2 280 x 2 150 2 440 x 2 280 x 1 940 2 440 x 2 280 x 1 660 2 240 x 2 280 x 1 930 2 240 x 2 280 x 1 650 2 240 x 1 880 x 1 645 2 240 x 1 620 x 1 585 2 240 x 2 785 x 1 645

ANTALL KØYER 2 2 1 1 1 – – -

TILGJENGELIG FOR TGX TGX TGX TGL, TGM, TGS TGL, TGM, TGS TGS TGL, TGM TGL, TGM

SEGMENT Langtransport LangtransportMest brukt i lokal transport

(f.eks. byggematerialer, anleggskjøring)

Vektgunstig i nasjonal langtransport

Lokal- og distribusjonskjøring,

offroad-transport

Lokal distribusjon, anlegg, kommunal transport

Lokal- ogdistribusjons-kjøring, offroad-transport

Anleggs- og kommunalkjøring

FORDELER n Ett av de romsligste i Europan Enda bedre ståhøyde: 2100 mm n 2 komfortable køyer

n Full ståhøyde n Romslig interiørn 2 køyer mulig

n Kompakt utførelsen Tilfredsstillende

gjennomgangn Komfortabel køye

standard

n Full ståhøyden 1 køye n Romslig utvendig oppbe-

varingsplassn 3-delt oppbevaringsplass

med 30 liter mer plass enn gjennomsnittet

n 1 køyen Romslig utvendig

oppbevaringsplass n Bedre ståhøyde og

gjennomgang

n Komfortabel høyden Plass bak setene for

arbeidsklær etc.

n Komfortabel høyden 3. sete mulig n Ny ekstra

oppbevaringsplass i midtseksjonen

n 6 seter (opsjon 7)n Komfortabel høyde

W

24

Nesten 40% av nødvendig energi for at lastebilen skal bevege seg i en hastighet av 85 km/t går med til å overvinne luftmotstanden.

PERFEKT INNVENDIG, OPTIMALT UTVENDIG

FØRSTEKLASSES SJÅFØRFOKUS Design

Det er ikke bare interiøret i nye MAN Truck Generation som har mye å tilby. Bare et blikk på eksteriøret forteller alt: Dette er en MAN. Den typiske MAN-designen er blitt forsterket for alle lastebilvariantene for å gi et enda mer slående inntrykk. Dette kan man for eksempel se i området ved lyktene, med sin banebrytende LED-teknologi og kraftigere dynamikk på siden. Det blåser dessuten bokstavelig talt en ny vind når det gjelder den aerodynamiske utførelsen.

De utvendige speilhusene er blitt mer strømlinjeformet. Utstyr som dette er med på å senke luftmotstanden og dermed også drivstofforbruket, særlig innenfor langtransport. Takket være en ny design blir dessuten kjøretøyet mindre tilsmusset. Slik kan fine besparelser se ut.

Utseendet er moderne og kraftfullt. Det kommuniserer overlegenhet, dynamikk og eleganse. Karakteristiske elementer som hovedlys, grill-logoen og de presise konturene griper fatt i egenskapene i løvens ansikt med imponerende påvirkning. De nye MAN TG kjøretøyene presentere seg som uttrykksfulle, uslåelige og samtidig effektive og pålitelige. Kort sagt, dette er en virkelig MAN.

FREM

RAGE

NDE

EFFE

KTIV

ITET

OG

ØKON

OMI… MEN

FORBRUKETGÅR NED.

NÅR YTELSENGÅR OPP …

2928 FREMRAGENDE EFFEKTIVITET OG ØKONOMI Utslippsstandard

Takket være den banebrytende teknologien i de nye MAN TG kjøretøyene, kan du puste fritt ettersom alle MAN-motorer er ideelt forberedt for Euro 6d.

FREMRAGENDE EFFEKTIVITET OG ØKONOMI Utslippsstandard

STIEN ER REN OG KLAR: EURO 6DEuro 6 utslippsstandarden har betydelig lavere grenser for skadelige utslipp. Fra og med Euro 6d vil betingelsene for bruk av bærbar utslippsmåling (PEMS) på nyttekjøretøyer også være regulert ved lov. Vårt svar på disse nye kravene var å oppdatere motorseriene MAN D08, D26 og D38, samt introdusere den fullstendig nye MAN D15. Med de nye TG-kjøretøyene fra MAN, vil du ligge langt foran miljø- og helsekravene.

HØYTYTENDE Hvis du ønsker å nå toppen, trenger du en sterk motor som bruker kreftene effektivt. Til den nye MAN Truck Generation har MAN fire fulle motorserier, MAN D38, vår motor for de tunge oppgavene, primært benyttet innenfor langtransport, samt MAN D26, D08 og den nye MAN D15. Hver av dem har høy ytelse og byr på effektivitet og holdbarhet som MAN er godt kjent for. Dette gjør din nye lastebil til en sterk og kostnadseffektiv forretnings-medarbeider i lang tid fremover.

Takket være SCR og optimert termisk styring er alle MAN-motorene ideelt forberedt for de strengere utslippskravene i Euro 6d. Sterk på ytelse og lett på utslipp? Forbedringene i MAN D26 fokuserte primært på et endret forbrenningskonsept, samt reduksjon av innvendige effekttap. Økningen av motorens effektivitet hadde topp prioritet. Med de nye lastebilene viser MAN at du kan få i både pose og sekk. Men når alt kommer til alt, er det som virkelig teller hvor mye som kan bli trans-portert fra A til B. Med den nye MAN D15 kan det bli betydelig mer enn du kanskje tror.

Denne MAN-motoren er vektoptimert og lettere enn forgjengeren, MAN D20, som betyr at du kan få med deg litt ekstra.

For at du skal få mest mulig ut av våre høytytende motorer hele tiden, har vi også klare flere digitale verktøy. Med MAN Perform gir vi deg sjåfør-spesifikke data som du kan bruke for å forbedre kjøreytelsen, for eksempel med tanke på kostnadseffektiviteten. Som en støtte på hver eneste tur tilbyr vi også tjenesten MAN EfficientCruise®. Dette GPS-baserte hastighets-kontrollsystemet analyserer ruten og avgjør automatisk den mest kostnadseffektive kjørestilen og hastigheten. Et helt nytt aspekt er det faktum at systemet nå kan vurdere ruten som er valgt i navigasjonssystemet iberegnet gjeldende fartsgrenser. Dette er bare en av mange MAN-ideer som hjelper deg å få virksomheten din dit den bør være.

30

VELPRØVD OG FORBEDRET: MAN D08, D26 OG D38 MOTORENE

MAN-strategien for Euro 6d: Høyeffektiv eksosrensing, takket være en teknologi med nøye samspill mellom tiltak i motoren og etter motoren.

Med MAN D26 var mottoet vårt: “Vi kan klare bedre.” Til tross for kontinuerlig lavt forbruk, skjøt ytelsen i været: Den gir 70 kg mer lastekapasitet, har økt effekten med 10 hk, mens dreiemomentet er økt med +100 Nm, alt for å pushe virksomheten din videre fremover. MAN D38 for den nye MAN TGX-serien er fortsatt kraftkaren blant MAN-motorene og er særlig velegnet innenfor langtransport og tung spesialtransport. Med sine tre effektnivåer på 397 kW (540 hk), 427 kW (580 hk) og 472 kW (640 hk) håndterer den de tyngste transportene med glans.

Begge variantene er klare for de nye eksoskravene, ettersom de i tillegg til EGR (eksosresirkulering) også har SCR (Selective Catalytic Reduction) til nøytralisering av NOx-utslippene. Motorene har også Common Rail innsprøytningssystem og optimert termisk styring. Vår omfattende løsning er tilpasset din fremtidige kjøring.

Også MAN D08 er blitt oppgradert når det gjelder termisk styring, og takket være SCR-systemet er den ideelt forberedt for fremtiden uten bruk av EGR. Dette er en lettvekter for høy nyttelast og er derfor en favoritt for distribusjon.

Nytt i MAN D26 og D38:n Forbedret Common Rail

innsprøytningssystemn Optimert termisk styring

FREMRAGENDE EFFEKTIVITET OG ØKONOMI Motorene D08, D26 og D38

32 FREMRAGENDE EFFEKTIVITET OG ØKONOMI D15-Motoren

Den nye D15 Euro 6d motoren er en banebrytende ny serie utviklet for å tilfredsstille de oppdaterte lovkravene ved hjelp av SCR og helt uten EGR.

ET LETT FREMSKRITTT: MAN D15 Akkurat som MAN D08 klarer også den nye motorserien MAN D15 seg perfekt uten EGR. Vår videreutviklede SCR-teknologi og bruk av AdBlue® gjøre det usannsynlige mulig: Eksklusiv etterbehandling av eksosen med SCR-katalysator og filtersystemet MAN CRT (Continuously Regenerating Trap) sikrer rene utslipp som tilfredsstiller utslippsbestemmelsene med god margin.

Et stort pluss: Det er like skånsomt for servicekostnadene som det er sparsomt med utslipp. Den forenklede kon-struksjonen betyr at vedlikeholdet går enda raskere, som betyr lavere kostnader. Også visuelt er nye MAN D15 blitt slanket og er betydelig mer kompakt enn forgjengeren. Paret med riktig bakakselutveksling er vekten redusert med 284 kg, som øker lastekapasiteten tilsvarende. Med MAN er mindre blitt til mer – altså mer last – sammenlignet med forgjengeren, MAN D20.

Effektivitet står alltid i første rekke når det gjelder MAN-motorene. Det kan du regne med. Dermed er det bare igjen en “komponent” å forbedre, sjåføren. Vi gjorde noe med det også, først ved hjelp av effektiv datavisning og assistent-systemer som det GPS-baserte hastighets-kontrollsystemet MAN EfficientCruise som analyserer ruten og automatisk tilpasser hastigheten til den mest kostnadseffektive kjørestilen. Så plusser vi på skreddersydd sjåføropplæring basert på data fra din spesifikke MAN lastebil, noe som registreres digitalt kontinuerlig og alltid er klart for evaluering. Til sammen er dette en ideell basis for et perfekt samspill mellom menneske og MAN.

Nye MAN D15:n Med SCR og uten EGRn Lavere vektn Større lastekapasitet

MAN D15

SUKSESS AVHENGER AV AKSELEN En lettvekter som klarer det meste: Den nyutviklede drivakselen HY-1344 kombinerer fremragende effektivitet med lavt driv-stofforbruk. For at alt skal gå så mykt som silke, forbedret vi smøresystemet også. Akselen er tilgjengelig med utveks-lingene 2.31, 2.53, 2.71 og 2.85.

Når det gjelder en vektoptimert konstruksjon, tok vi noen ekstra runder. Resultatet ble en vektbesparelse på 30 kg og dermed økt lastekapasitet. Den nye drivakselen er sparsom når det gjelder utslipp også, ettersom den reduserer drivstof-forbruket.

HY-1344

35EXCEPTIONAL EFFICIENCY AND COST-EFFECTIVENESS The D15 engine

36 FREMRAGENDE EFFEKTIVITET OG ØKONOMI MAN HydroDrive® & MAN BrakeMatic

SUVEREN FREMKOMMELIGHET Med den nye MAN Truck Generation vil du ikke lenger spinne i bratt og sleipt terreng. Det innovative MAN HydroDrive® systemet gir deg all den ekstra fremdrift du trenger – slik at du mestrer alle utfordringer du måtte få. Uansett om kjøretøyet ditt har automatisert eller manuell girkasse, kan denne hydrostatiske forhjulsdriften aktiveres med et trykk på en bryter når du måtte trenge den. Og til tross for alt dette er systemet opp til 400 kg lettere og bruker mindre drivstoff enn konvensjonell allhjulsdrift. Det er effektivitet som betaler seg.

Selvsagt vil alle som kjører opp i fjellet, gjerne komme sikkert ned igjen. Det er ikke noe problem med MAN BrakeMatic, det smarte bremsesystemet med elektronisk styring og ABS. Dette gjør det for eksempel mulig å opprettholde konstant hastighet når du kjører nedover ved

automatisk bremseregulering. Også i situasjoner hvor du må handle raskt, er MANs bremsesystem akkurat den partneren du trenger. Basert på styrken og hastigheten bremsepedalen betjenes med, forstår bremseassistenten når det er behov for hard bremsing og aktiverer umiddelbart full bremsekraft. Uansett hvor veien fører deg, gir den nye MAN Truck Generation deg all den kraften og sikkerheten du trenger.

MAN HydroDrive®: En hydraulisk pumpe på girkasseuttaket sørger for hydraulisk drift til hjulnav-motorene på forakselen.

OPTI

MER

T KJ

ØRET

ØY-T

ILGJ

ENGE

LIGH

ET

NÅR DUNÅR DUBEHOLDER ROEN ...

... OG LASTEBILEN DIN ALLTID TAR JOBBEN.

40 41OPTIMERT KJØRETØY-TILGJENGELIGHET HoldbarhetOPTIMERT KJØRETØY-TILGJENGELIGHET Introduksjon

STOL PÅ OSS, ALLTIDDenne nyheten gjentar vi gjerne: TÜV-rapporten for nyttekjøretøy har igjen bekreftet at MAN lastebiler har imponerende høy kvalitet. Spesielt når det gjelder holdbarhet over tid, ligger vår flåte av fire og fem år gamle lastebiler helt i toppen. Våre tidligere utmerkelser har skjerpet appetitten til å gjøre det enda bedre. Og det har vært en suksess, for andelen av feilfrie kjøretøy ved hovedinspeksjoner har økt igjen. Vår holdbarhet hviler på mange elementer. Det første er vår kontinuerlige vekst når det gjelder assistent-systemer som forutser krevende situasjoner og hjelper deg til å unngå dem helt.

Et annet element er at vi er dedikert på også de små tingene. Når det for eksempel gjelder det elektriske anlegget i de nye MAN TG-kjøretøyene, er vi stolte over at vi ikke legger en eneste kabel mer enn det konfigurasjonen din behøver. Og kablene er nå beskyttet enda bedre av fleksible og elastiske materialer, og antall ledd er blitt redusert. Generelt har vi også redusert ledningstykkelsene, som gir lavere vekt og mer nyttelast. Det nye modulære kabelkonseptet gir ytterligere fordeler ved at kundenes behov enkelt kan inkorporeres ved prefabrikkert sett, som også letter eventuelle reparasjoner.

Alt i alt er resultatet mindre ståtid og et kjøretøyelektrisk system med høyere ytelse.

INNSATS NON-STOPBare en lastebil som går, er en god lastebil. Ikke planlagt ståtid med tap av driftstid og inntjening vil vi gjerne være kvitt for alltid. Den nye MAN Truck Generation er nettopp der. Allerede fra første dag viser lastebilen deg den ultimate kvaliteten som er synonymt med MAN. Du føler deg nærmest ustoppelig. Hvis du likevel skulle trenge oss, er vi klare for å ta imot deg. Da vil vi hjelpe deg raskt og effektivt tilbake på veien. Vi gjør alt som står i vår makt for å holde deg mobil. Kort sagt, er det en MAN, er det alltid en løsning.

MAN ServiceCare, for eksempel, imponerer ved å hjelpe deg med en fremtidsrettet planlegging av vedlikeholdet. Administrasjon av proaktiv service er en del av MAN DigitalServices og informerer verkstedet i god tid hvis kjøretøyanalyser indikerer at det trengs handling. Du blir kontaktet via e-post, og vi avtaler et verkstedbesøk i forkant, før det oppstår en driftsstans. Også når det gjelder finansiering, kan du stole på MAN: MAN Financial Services hjelper deg med dine behov og gjør deg mobil. Du kan også dekke opp flaskehalser og reagere fleksibelt ved høyere etterspørsel ved hjelp av lastebilleasing fra MAN Rental. Vi sørger for alt, slik at du kan holde hodet kaldt for veien videre.

42 OPTIMIERTE FAHRZEUG VERFÜGBARKEIT Zuverlässigkeit 43OPTIMERT KJØRETØY-TILGJENGELIGHET Flåte-tilgjengelighet

RASKEST MULIG MED SUPERRASK INFORMASJONRegulær service er alfa og omega. Reparasjoner kan gjøres raskere, og optimalt konfigurert kjøretøyteknologi gir reduksjon i drivstofforbruket. Vi vil gjerne ivareta organisering av ser-viceoppfølgingen for deg gjennom MAN ServiceCare. Kjøretøyets data blir overført online til MANs serviceportal i henhold til de digitale tjenestene som er bestilt. Ved å bruke dette som basis, vil serviceverkstedet ditt planlegge alt nødvendig vedlikehold, informere deg over telefon om kommende avtaler og koordinere vedlikeholdet sammen med deg. På denne måten kan du konsentrere deg om virksomheten din, og vi skal sørge for å ivareta kjøretøyet ditt.

Når du er ute og kjører, er rask og enkel kommunikasjon den beste måten å holde virksomheten din i gang på. Her er MAN sjåfør-app din partner. Takket være at den har en enkel søkefunksjon etter MAN servicepunkter og funksjon for direkte identifisering av kontrollamper og bry-tere med visuelle symboler (hurtig-manual), har du en «MAN-medarbeider» i lomma uansett hvor du er. Før avreise kan sjåføren bruke app’ens sjekkliste for å dokumentere, signer og

lagre en registrering av kjøretøyskader og andre defekter. Biladministrator kan se skader notert under sjekken før avreise på RIO-plattformen og laste den ned som PDF-fil. Via MAN ServiceCare sendes dette direkte til korrekt MAN servicepunkt. I verste fall kan all informasjon og bilder sendes direkte til biladministrator, og veiassistanse-tje-nesten MAN Mobile24 kan aktiveres. Via vår mobilitetstje-neste kan du kommunisere din eksakte posisjon og be om assistanse.

For de som ønsker enda mer kontroll med serviceoppføl-gingen, tilbyr MAN også serviceavtaler. Avhengig av den pakken du velger, tar vi hånd om vedlikeholdet eller til og med reparasjoner for deg – til en fast og fornuftig pris.

ÅPEN VEI UANSETT HVA DU TRENGERVeiene har nok kø som det er. Men hos MAN har dine behov en egen “fast-lane». Vi er alltid tilgjengelig for deg slik at alle muligheter står åpne. Verkstedavtaler gjøres raskt og fleksibelt, ditt MAN serviceverksted er tilgjengelig med lange åpningstider, og via veitjenesten MAN Mobile24 kan du nå oss døgnet rundt i 28 land. Dine kunder skal ikke vente på deg. Derfor er vi der for deg, uansett hva du trenger og når du måtte trenge oss.

80% av alle relevante reservedeler er tilgjengelig hele tiden i våre verksteder, og 95% av de resterende er tilgjengelig påfølgende dag. Spesialdeler får vi frem i løpet av en uke. Heller ikke vi tjener på lange ventetider.

OPTIMERT KJØRETØY-TILGJENGELIGHET Holdbarhet

STER

KT P

ARTN

ERSK

AP

NÅR ALT DU ØNSKET VAR EN LASTEBIL ...

… MEN DET DU FIKK VAR EN GOD PARTNER.

46 47STERKT PARTNERSKAP KompetanseSTERKT PARTNERSKAP Kompetanse

NEXT EXIT: MANUansett hvor veien fører deg, er våre løsninger like rundt hjørnet. Vi er tilgjengelige på 2.000 servicepunkter i hele Europa, og med lange åpningstider. Vi er alltid up to date og vet hva du trenger: Med systematiske analyser av kjøretøydata og kundehenvendelser som vår basis bestreber vi oss alltid på å utvikle nye fremtidsorienterte digitale løsninger. Kontinuerlig overføring av kjøretøydata og intelligent data-analyser er grunnlaget for et stadig bredere program av eksklusive og skreddersydde digitale løsninger. Dette er løsninger som gjør at du får optimalt ut av lastebilen din, enten du nå er sjåfør, flåteadministrator eller forretningspartner!

Kort sagt, dine utfordringer er våre utfordringer, og vi arbeider alltid med moderne og skreddersydde svar til dine spørsmål før du har stilt dem. Personlig, kompetent og i henhold til dine prioriteringer.

20 ÅR MED MAN TRUCKNOLOGY® GENERATION Suksesshistorien om vår Trucknology® Generation startet i år 2000. Den står for en tid da vi utviklet løsninger for våre kunder hånd i hånd med våre kunder. Konstant har vi holdt på MANs holdbarhet uten kompromisser, en kjennskap som er viktig for transportørene. Dette er også vår pasjon for lastebiler som igjen og igjen trigger oss til å bli enda bedre.

Forholdene på veiene er dynamiske, og det er også behovene for mennesker som tilbakelegger mange kilometer på dem hver dag. Ettersom MAN konsentrere seg eksklusivt om nyttekjøretøy, kjenner vi utfordringene som stadig økende transportvolum og trafikk bringer med seg. Og fordi vi elsker teknologi, arbeider vi alltid med nye epokegjørende ideer. Det er dette som gjør oss til en sterk og visjonær partner ved din side. Gjennom et helt lastebil-liv.

48

1

2

3

4

STERKT PARTNERSKAP MAN Individual

Jo bedre lastebilen er tilpasset dine individuelle behov, desto mykere og raskere gjør du jobben. Det er bra for virksomheten din, bra for ditt renommé og bra for dine nerver.1 Køye for avslapning.

2 LED-belysning med forskjellige fargevalg3 Perfekt for den som kokker selv:

Kjøkken ombord4 God underholdning: Den brilliante

LED-skjermen er det ideell for ethvert underholdningsprogram.

Fremtiden starter i dag: MAN DigitalServices støtter deg i å optimere kjøretøyanalyser og ytelse, service-administrasjon og sjåføroppfølging. På denne måten kan du optimere tilgjengelig-heten på kjøretøyet, redusere ståtiden og oppnå lavere drifts-kostnader. Alt det nødvendige for bruk av digitale tjenester finnes i RIO-boksen. RIO-boksen kan også integreres i lastebiler fra alle andre produsenter og kan enkelt ettermonteres på alle MAN-ver-ksteder. Via Marketplace, RIO-plattformens online-portal, har du til-gang til mange skreddersydde kjøretøybaserte digitale tjenester.

Å komme i gang med den digitale verden er enkelt: MAN Essentials er den første tjenesten du mottar, automatisk og kostnadsfritt, så snart som du har registrert deg på RIO-plattformen. Når kjøretøyene dine er aktivert på RIO-plattformen og er synlige, har du tilgang til flåteoversikten. Fra første dag et kjøretøy er lagt til, blir alle basisdata registrert og samlet for din flåteevalu-ering.

Ytterligere informasjon om MAN DigitalServices finner du på vår hjemmeside www.man.eu.

n Flåteadministrasjon MAN EssentialsOversikt over lastebileneMAN AdvanceUtvidet versjon av MAN Essentials med datalagring i 25 måneder

n SjåføroppfølgingMAN Perform Sjåfør-spesifikke data for ytterligere forbedring av sjåfør-ytelsen

MAN CompliantArkiv for speedometer- og fartsskriver-data

MAN Connected CoDriverIndividuell sjåføropplæring for økt effektivitet

n Service-administrasjon MAN Maintenance Oversikt over vedlikeholds-datoer,

enkel service-planlegging MAN ServiceCare Proaktiv vedlikeholds-styring og

service-koordinering

n SjåførstøtteMAN Driver appDin digitale følgesvenn i alle situasjoner

MAN ProfiDrive®

MAN ProfiDrive® sjåføropplærings-program og treningsseminarer gjør at sjåførene dine får den nyeste sjåfør-kompetansen. Det finnes også et spesielt MAN ProfiDrive®

tilbud for offentlige brukere..

Oversikt over MAN DigitalServices:

STERKT PARTNERSKAP MAN digital lastebil 49

DINE BEHOV –VÅR JOBBStandard-spesifikasjonene på den nye MAN Truck Generation er omfattende. Men dette er bare begynnelsen. Du har alle slags muligheter når det gjelder valg av førerhus, chassis, drivlinje, elektronikk og konstruksjon. Senket tak, alle slags modifiseringer på chassiset, spesialiserte motorer og en hel rekke tilleggsutstyr er inkludert i kjøretøypro-grammet. Mulighetene er nesten grenseløse. Du kan velge en foretrukket dekor, legge til ekstralys, samt gjerne velge et innbygd kjøkken med kaffemaskin og mikrobølgeovn.

Hvis sikkerhet har topp prioritet, kan du velge fra et bredt program av kamerasystemer som eliminerer områder med begrenset sikt og blindsoner totalt. Fortell oss hva du vil ha – og vi lager en plan for at det skal bli en realitet. Fordi den som ønsker det aller beste, kan få det fra lastebilen også.

Sammen med våre spesialister kan du gjøre om hvilken som helst MAN til å bli nettopp din MAN. En MAN som tilfredsstiller alle dine krav i det daglige arbeidet og som fjerner alle unødvendige utfordringer. Vi vil hjelpe deg med å se hvilke det er. Vi er rede til å besvare ethvert spørsmål du har om hvordan den nye MAN Truck Generation kan skreddersys nøyaktig til dine behov. Vi kjenner selvsagt våre kjøretøy fra radiatoren til baklysene og kan gi deg alle slags spesialiserte råd. Helt individuelt: MAN Individual.

SERVICESLIK DU VIL HA DET –PERSONLIG OG DIGITALT

SIKK

ERHE

TS- O

G AS

SIST

ENTS

YSTE

MERNÅR TRAFIKKEN

ER UFORUTSIGBAR ...

… MEN LASTEBILEN DIN VET HVA SOM KOMMER TIL Å SKJE.

52

*Umfang MAN Individual

SIKKERHETS- OG ASSISTENT-SYSTEMER Introduksjon

* Egen MAN-pakke

EN SKYTS- ENGEL INKLUDERT Sikkerhet til bestemmelsesstedet og tilbake igjen. Dette ønsket har prioritet. I tillegg til beskyttelse av sjåførene og andre mennesker på veien, er kostnads-effektivitet også et viktig aspekt. For selv om sjåføren og kjøretøyet unnslipper uten alvorlige skader, er det noe annet som har gått tapt: Den kostbare tiden det tar å registrere og rapportere ulykken. For å unngå ikke planlagt ståtid, har vi sørget for å gjøre den nye MAN Truck Generation til din personlige sikkerhetsekspert.

De nye lastebilene byr på økt beskyttelse med forsterket førerhus og aktiv kjøretøy-stabilisering. Du blir varslet av sving- og filskift-assistenter. Du får full oversikt rundt kjøretøyet når du svinger eller parkerer ved hjelp av BirdView*. Nødbemsesystemet og kjørebane-assistenten “ser” noen få sekunder inn i fremtiden for deg. Avhengig av kjøretøy-type og utstyr kan vi tilby nøyaktig de riktige systemene for nettopp din kjøring. Men glem aldri at assistentene bare har en støtterolle : Den endelige avgjørelsen ligger alltid hos sjåføren.

55SIKKKERHETS- OG ASSISTENT-SYSTEMER SIKKKERHETS- OG ASSISTENT-SYSTEMER

MAN SIKKKERHETS- OG ASSISTENTSYSTEMER

54

KollisjonsputeVed en kollisjon vil kollisjonsputen integrert i rattet og belte-strammeren integrert i beltelåsen på førersetet aktiveres av en felles kontrollenhet. Når det skjer en kritisk retardasjon av lastebilen – f.eks. på grunn av en kollisjon – tenner driv-gassen til kollisjonsputen og beltestrammeren samtidig.

FjernlysassistentFjernlysassistenten optimerer bruken av fjernlyset etter kjøresituasjonen. Ved å koble over fra fjernlys til blend i god tid forhindrer systemet at førere av motgående eller forankjørende biler blir blendet.

Emergency Brake AssistNødbremsesystemet varsler sjåføren om et mulig forestående sammenstøt og i nødsfall innleder en bremseprosedyre.

MAN Attention GuardSystemet registrerer hvor mange ganger kjøretøyet forlater filen eller, omvendt, hvor ofte styrekorrigeringer blir utført, og evaluerer utfra dette om sjåføren fortsatt er egnet til å kjøre. Oppmerksomhets-assistenten antar at hvis førerens årvåkenhet avtar, blir også hans evne til å holde kjøretøyet i kjørebanen dårligere.

Kø-assistentPå motorveier eller andre gode veier kontrollerer dette syste-met automatisk drivlinjen, bremser og styring. Hvis kjøretøyet foran stanser, bremser systemet ned lastebilen til full stans og kjører i gang igjen når køen beveger seg igjen.

ACC Stop&GoDenne videreutviklede cruisekontrollen med stop og start-funksjon regulerer automatisk hastigheten og avstanden til forankjørende. Systemet gjenopptar innstilt hastighet uten at sjåføren trenger å bruke gasspedalen. Kjøretøyet bremses automatisk til full stans og kjører videre igjen automatisk etter en kort stans.

Sving-assistentSving-assistenten overvåker området på siden av kjøretøyet. En tre-trinns varsling gjør det mulig for sjåføren å forhindre en ulykke i god tid, f.eks. ved å avbryte sving-manøveren.

Lane Change Support (LCS)Ved hjelp av radar-sensorer overvåker filskift-assistenten (Lane Change Support – LCS) fra 50 km/t og over områdene til høyre og venstre for filen kjøretøyet beveger seg i. Hvis sensorene avdekker en farlig situasjon i forbindelse med filskift, blir sjåføren varslet på et tidlig stadium slik at hun eller han kan forhindre et mulig sammenstøt med andre kjøretøy.

Lane Departure Warning (LDW)Kjørebane-assistenten gir sjåføren et akustisk varsel hvis kjøretøyet er i ferd med å forlate filen utilsiktet.

Lane Return Assist (LRA)Hvis kjøretøyet forlater filen utilsiktet, blir det brakt tilbake ved hjelp av et korrigerende styremoment. Kjøretøyet styres automatisk inntil det er tilbake i normal posisjon i filen. Men systemet holde ikke kjøretøyet kontinuerlig i filen.

Noe av det viste utstyret i denne brosjyren er ikke standardutstyr.

Både kjøretøyets klimaanlegg og kjøleskapet inneholder fluoriserende drivhusgasser (R134a / GWP 1430 med inntil 1,15 kg; tilvarende 1,6445 tonn CO2).

MAN Truck & Bus Norge ASKloppaveien 201472 FJELLHAMARwww.man.no

MAN Truck & Bus Norge AS – A member of the Traton Group

Trykket I Norge 2020/02 Vare nr.: ZN.0D111-3500

Tekst og illustrasjoner er uforbindtlig. Vi forbeholder oss retten til å gjøre modifikasjoner som skyldes teknisk utvikling. Alle spesifikasjoner I denne publikasjonen representerer status ved trykking.