《建设项目环境影响报告表》编制说明

《建设项目环境影响报告表》可由技术单位编制，建设单位具备相应技术能

力的，也可自行编制。编制单位应当为独立法人，并具备统一社会信用代码；接

受委托为建设单位编制环境影响报告书（表）的技术单位暂应为依法经登记的企

业法人或核工业、航空和航天行业的事业单位法人。

1、 项目名称——指项目立项批复时的名称，应不超过 30 个字（两个英文字

段作一个汉字）。

2、 建设地点——指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。

3、 行业类别——按国标填写。

4、 总投资——指项目投资总额。

5、 主要环境保护目标——指项目周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医

院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护

目标、性质、规模和距厂界距离等。

6、 结论与建议——给出本项目达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防

治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行

性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。

7、 预审意见——由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目可不填。

8、 审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。

1

一、建设项目基本情况 项目名称 深圳市共成汽车维修有限公司改扩建项目

建设单位 深圳市共成汽车维修有限公司

法人代表 —— 联系人 ——

通讯地址 深圳市罗湖区清水河街道清水河四路 4 号清水河仓库区 2 栋二、三、

四楼 联系电话 —— 传真 ----- 邮政编码 518000

建设地点 深圳市罗湖区清水河街道清水河四路 4 号清水河仓库区 2 栋二、三、

四楼 立项审 批部门

——

建设性质 新建□改建√扩建√ 迁建□延期□补办□

行业类别 及代码 汽车修理与维护 O8111

厂房面积 （平方米）

4986.14 所属流域 深圳河流域

厂界坐标 详见表 46

总投资 （万元）

500 其中：环保投资 （万元）

33 环保投资占

总投资比例 6.6%

评价经费 （万元）

1.0 项目投产日期 2019 年 11 月

（一）工程内容及规模

1、项目概况及任务来源

深圳市共成汽车维修有限公司（以下简称“项目”）于 2003 年 11 月 3 日成立

并取得《营业执照》（统一社会信用代码 91440300755660373N），于 2014 年 5

月 20 日取得原深圳市罗湖区环境保护和水务局建设项目环境影响审查批复（深

罗环批【2014】081 号），同意项目在罗湖区清水河四路 4 号清水河仓库区 2 栋

二、三、四楼续办，按申报的方式经营二类汽车整车维修，年维修量为 800 台。

现因公司发展需要，项目拟进行改扩建：增加 2 台烤漆房，员工人数增至

60 人，年维修车辆增至 5000 辆；撤掉打磨后清洗工艺。改扩建前生产工艺为：

拆卸、检测、钣金、维修、焊接、补灰、打磨、清洗、喷漆/烤漆、装配、检测，

改扩建后生产工艺为：拆卸、检测、钣金、维修、焊接、补灰、打磨、喷漆/烤

漆、装配、检测。继续从事汽车维修、喷漆服务。因物业调整，二、三、四楼面

积由 5580 平方米调整至 4986.14 平方米。

项目改扩建后年服务车辆：汽车维修、喷漆 5000 辆。

根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》、

2

《建设项目环境影响评价分类管理名录》（2018年）及《深圳市建设项目环境影响

评价审批和备案管理名录》（2018年）等有关规定，该项目须进行环境影响评价。

根据《深圳市建设项目环境影响评价审批和备案管理名录》（2018年），项目属

名录中“四十、社会事业与服务业-124、汽车、摩托车维修场所-涉及环境敏感区

的；有喷漆工艺的”类别，属审批类项目，需编制“建设项目环境影响评价报告

表”，报生态环境主管部门审批。受深圳市共成汽车维修有限公司的委托，深圳

市昱龙珠环保科技有限公司承担了该项目环境影响报告表的编制工作。

2、建设内容

项目主要产品方案见表 1，建设内容见表 2。

表 1 主体工程及产品方案

序号 工程名称 服务名称 年服务车辆 年运行

时数 改扩建前 改扩建 改扩建后 变化量 1 维修车间 汽车维修

800 辆 4200 辆 5000 辆 +4200辆

2880h

2 喷漆车间 汽车喷漆 2880h

表 2 项目建设内容

类

别 序

号 项目名

称 建设规模

改扩建前 改扩建 改扩建后 变化量

主

体

工

程

1 钣金打

磨车间 建 筑 面 积100m2 —— 建筑面积 100m2 ——

2 喷漆/烤漆车间

建 筑 面 积80m2 建筑面积 80m2 建筑面积 160m2 建筑面积新增

80m2

4 维修车

间 建 筑 面 积2410m2 —— 建 筑 面 积

2330m2 建筑面积减少80m2

公

用

工

程

1 供水系

统 市政给水管网 依托构筑物的

设施 依托构筑物的

设施 ——

2 供电系

统 市政电网 依托构筑物的

设施 依托构筑物的

设施 ——

环

保

工

程

1

焊接废

气、打磨

废气

移动粉尘收集

装置 移动粉尘收集

装置 移动粉尘收集

装置 移动粉尘收集

装置

喷漆/烤漆废气

集气罩、管道、

1 套活性炭吸

附装置

1 套药剂喷淋塔

+UV 光解装置

集气罩、管道、

1 套药剂喷淋塔

+UV 光解装置

将活性炭吸附

装置改为药剂

喷淋塔+UV 光

解装置

2 废

水

生活

污水 化粪池； 依托构筑物的

设施 依托构筑物的

设施 ——

3 喷淋

塔废

水 —— 废水处理回用

设施 废水处理回用

设施 新增废水处理

回用设施

4 噪声 车 间 合 理 布

局、定期添加

空压机房、安装

减振垫、设置隔

合理布局；空压

机房、安装减振

新增空压机房、

安装减振垫、设

3

润滑油，加强

维修保养，详

见工程分析

声门窗；针对废

水处理设施风

机等设置隔声、

消声等措施

垫、设置隔声门

窗，加强机器维

修保养；针对废

水处理设施风

机等设置隔声、

消声等措施

置隔声门窗；针

对废水处理设

施风机等设置

隔声、消声等措

施

办

公

室

以

及

生

活

设

施

1 办公室 面积 650m2 —— 面积 650m2 —— 2 宿舍楼 —— —— —— ——

3 生活设

施 —— —— —— ——

仓

储

工

程

1 仓库 面积 500m2 —— 面积 500m2 ——

3、总图布置

项目位于深圳市罗湖区清水河街道清水河四路4号清水河仓库区2栋二、三、

四楼。

改扩建前：二楼：北面为维修车间，南面为办公室；三楼：西北面为仓库，

其余区域为维修车间；四楼：西北面、西南面为仓库，东北面为烤漆房，其余区

域为维修车间。

改扩建后：二楼：北面为维修车间，南面为办公室；三楼：西北面为仓库，

东北面为烤漆房，其余区域为维修车间；四楼：西北面、西南面为仓库，东北面

为烤漆房，其余区域为维修车间。项目平面布置图见附图 10。

4、主要原辅材料及能源消耗

项目主要原辅材料消耗一览表见表 3。

表 3 主要原辅材料消耗一览表

序号 名称 重要组分、规

格、指标

年用量 备

注 改扩建

前 改扩建 改扩建

后 变化量

1 机油 矿物基础油及

各种添加剂 20000L 40000L 60000L +40000L —

2 汽车零配

件 铁、铜、不锈钢、

铝、合金等 8000 个 20000 个 28000个 +20000 个 —

3 轮胎 橡胶 600 条 1500 条 2100 条 +1500 条 —

4 原子灰 主要成分是不

饱和聚酯树脂 100kg 300kg 400kg +300kg —

4

5 水性漆 汽车专用水性

漆，以水溶性树

脂为成膜物 500kg 1500kg 2000kg +1500kg —

6 焊条 钛钙型低碳钢

焊条 100kg 200kg 300kg +200kg —

7 洗蜡水 表面活性剂 50L 0 0 -50L —

8 喷漆循环

水处理药

剂 有机聚合物 0 400kg 400kg +400kg —

原辅材料理化性:

注：1、水性漆：项目使用的水性涂料是以水及少量低毒性醇醚类有机溶剂

（异丙醇、丁醇、乙二醇丁醚）作溶剂，以水溶性树脂为成膜物，以聚乙烯醇及

其各种改性物为代表的汽车专用水性漆，根据水性漆检测报告可知，水性涂料有

机溶剂（占涂料）在 7%左右，项目外购水性油漆已配制好，无需自配。（详见

附件 5）

项目的主要能源及资源消耗一览表见表 4。

表 4 主要能源以及资源消耗一览表

类别 名称 年耗量

来源 改扩建前 改扩建 改扩建后 变化量

新鲜

水

生活用水 720m³ 144m³ 864m³ +144m³ 市政自来

水管网供

应 工业用水 15m³ 13.2m³ 1.8m³ -13.2m³

电 140000KW·h 60000KW·h

200000KW·h

+60000KW·h

市政电网

供给 5、主要设备清单

项目主要设备清单见表 5。

表 5 主要设备清单

类

别 序

号 名称 规模型号 数量

备注 改扩建

前 改扩建 改扩建

后 变化量

生

产

1 举升机 QJY232 18 台 0 18 台 0 — 2 砂轮机 —— 2 台 0 2 台 0 — 3 平衡机 —— 1 台 0 1 台 0 — 4 大梁校正仪 —— 1 台 0 1 台 0 — 5 二氧化碳焊机 NBC-23 1 台 0 1 台 0 — 6 烤漆房 —— 2 间 2 间 4 间 +2 间 — 7 轮胎拆装机 —— 1 台 0 1 台 0 — 8 减震器拆装机 —— 1 台 0 1 台 0 — 9 四轮定位仪 —— 1 个 0 1 个 0 — 10 轮胎平衡仪 AE2011 1 个 0 1 个 0 — 11 介子机 NDC660 2 台 0 2 台 0 —

5

12 空压机 7.5kw 1 台 0 1 台 0 ——

环

保

1 沉砂池 —— 1 个 0 0 -1 个 —

2 移动粉尘收集

装置 —— 1 套 0 1 套 0 —

3 废气处理设施 —— 1 套 0 1 套 0 — 4 废水处理设施 —— 0 1 套 1 套 +1 套 —

6、公用工程

（1）贮运系统

项目原辅材料及产品的贮运方式主要依靠汽车装载运输。

（2）给水系统

改扩建前：项目车辆打磨后清洗需用少量自来水，根据企业提供资料，该用

水量为 15t/a；工作人员办公生活用水，项目招员工 50 人，生活用水量为 2m3/d

（720m3/a），项目生活用水均由市政自来水管网供给，给水由市政管网接入工

业区分支供水管网，再接入项目所在楼层。

改扩建后：项目撤掉打磨后清洗工艺，用水量减少 15m3/a；针对喷漆/烤漆

废气设置药剂喷淋塔+UV 光解装置，药剂喷淋塔需用自来水，该用水循环使用，

定期更换，产生的工业废水经项目建设的废水处理回用设施处理达标后回用于喷

淋塔用水，项目工业新鲜用水补充量为 1.8m3/a；工作人员办公生活用水，项目

改扩建后招员工 60 人，生活用水量为 2.4m3/d（864m3/a），项目生活用水均由

市政自来水管网供给，给水由市政管网接入工业区分支供水管网，再接入项目所

在楼层。

（3）排水系统

改扩建前：项目所在地为雨污分流制，雨水排入市政雨水管网。项目打磨废

水（13.5m3/a）经隔油沉淀池处理后进入市政管网，进入滨河污水处理厂处理；

项目员工生活排水系数以 0.9 计，则项目污水排放量为 1.8m3/d（648m3/a），生

活污水经区域化粪池预处理达到广东省地方标准《水污染物排放限值》

(DB44/26-2001)第二时段三级标准及滨河污水处理厂进水水质中较严者后排入

滨河污水处理厂处理达标后外排。

改扩建后：项目依托所在地为雨污分流制，雨水排入市政管网。项目喷淋塔

废水（16.2m3/a）进入工业废水处理回用设施处理达到《城市污水再生利用工业

用水水质》（GB/T 19923-2005）（洗涤用水）标准后回用于喷淋塔用水，不外

排；项目员工生活排水系数以 0.9 计，则项目污水排放量为 2.16m3/d（777.6m3/a），

6

生活污水依托原管网及化粪池预处理达到广东省地方标准《水污染物排放限值》

（DB44/26-2001）第二时段三级标准后排入滨河污水处理厂处理达标后外排。

7、劳动定员及工作制度

项目改扩建前招有员工 50 人，改扩建部分招员工 10 人，改扩建后总员工

60 人，年工作天数为 360 天，每天工作 8 小时。项目不提供食宿。

8 、项目进度安排

项目租用已建成工业厂房，目前项目改扩建部分尚未投产，现申请办理改扩

建环保审批手续，待环保审批手续办结及验收合格后正式生产。

（二）项目的地理位置及周边环境状况

项目位置：项目位于深圳市罗湖区清水河街道清水河四路 4 号清水河仓库区

2 栋二、三、四楼。

根据现场勘察，项目所在厂房为 4 层建筑，项目位于 2-4 楼，1 楼为其他企

业租用，主要为展厅及办公。项目东面 22 米为汽车 4S 店、金运达国际物流，隔

汽车 4S 店、金运达国际物流约 180 米为清水河生活小区，南面 33 米为腾邦大厦

（办公楼），西面隔清水河四路 50 米为中粮仓库，北面 30 米为酒店用品批发城。

经查询，项目选址不在深圳市基本生态控制区内，亦不在水源保护区范围。

项目地理位置示意图见附图 1；项目与深圳市基本生态控制线关系示意图见附图

2；项目所在地生活地表水饮用水源保护区关系示意图见附图 3；项目所在地所

在流域水系图见附图 4；项目所在地环境空气质量功能区示意图见附图 5；项目

所在地环境噪声质量功能区示意图见附图 6；项目所在地污水管网分布示意图见

附图 7；项目所在地土地利用规划示意图见附图 8；项目四至、敏感点示意图见

附图 9：项目车间平面布置图见附图 10；项目所在地周边现场照片见附图 11。

7

二、编制依据 （一）、相关的环境保护法律

1.《中华人民共和国环境保护法》2015.1.1

2.《中华人民共和国大气污染防治法》2018 年修订版

3.《中华人民共和国水污染防治法》（2017 年修正）

4.《中华人民共和国环境噪声污染防治法》2018 年修订版

5.《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》2016.11.7

6.《中华人民共和国环境影响评价法》2018.12.29

（二）、相关的环境保护法规、条例

1．《深圳经济特区环境保护条例》（2018 年修改）

2．《深圳经济特区建设项目环境保护管理条例》（2018 年修改）

3．《危险废物转移联单管理办法》国家环境保护总局令第 5 号，1999.5.31

4．《关于调整深圳市环境空气质量功能区划的通知》深府[2008]98 号，2008.5.25

5．《广东省人民政府关于调整深圳市饮用水源保护区的批复》（粤府函【2015】

93 号）

6、《广东省人民政府关于调整深圳市部分饮用水水源保护区的批复》（粤府函

【2018】424 号）

7.《南粤水更清行动计划（修订本）（2017-2020 年）》

8．《关于调整深圳市城市区域环境噪声标准适用区域划分的通知》深府[2008]99

号，2008.5.25

9.《深圳经济特区饮用水源保护条例》(2018 年修订)

10.《深圳市人民代表大会常务委员会关于修改《深圳市排水条例》的决定》

2017.12.12

11、《深圳市基本生态控制线优化调整方案（2013）》

12、《深圳市基本生态控制线管理规定》（2013 年修订版）

13、《深圳市城市规划标准与准则》（2018 年局部修订）

14、《深圳市产业结构调整优化和产业导向目录》（2016 年修订）

15、《产业结构调整指导目录》（2011 年）（2013 年修正）

16、关于修改《深圳经济特区饮用水源保护条例》的决定 2018.12.27

8

17、《深圳市建设项目用水节水管理办法》深府第 183 号，2008.5.1

18、《广东省用水定额（2014 年）》

19、《国家危险废物名录》（2016 版）

20、《建设项目环境影响评价分类管理名录》（2018 年）

21.《深圳市人民政府办公厅关于印发 2018 年“深圳蓝”可持续行动计划的通知》

（深府办规〔2018〕6 号）

22.《深圳市大气环境质量提升计划（2017-2020 年）》

23.《深圳市人居环境委员会关于加强深圳市“五大流域”建设项目环评审批管理的

通知》（深人环〔2018〕461 号）

24.《广东省大气污染防治条例》（2018年修订）

25、深圳市生态环境局文件《市生态环境局转发广东省生态环境厅关于做好重点

行业建设项目挥发性有机物总量指标管理工作的通知》（深环〔2019〕163 号）

9

三、建设项目所在地自然环境简况 （一）自然环境简况（地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性

等）：

1.地理位置

项目位于深圳市罗湖区清水河街道清水河四路 4号清水河仓库区 2栋二、三、

四楼。清水河街道(简称清水河街、另称民治镇)位于深圳市罗湖区西北角，地处

罗湖区与福田、龙岗、宝安(龙华新区)三区交界处，辖区东起广深(布吉段)铁路

线与东晓街道相连，西到北环路与福田区华富街道和梅林街道相接，南至泥岗路

与笋岗街道和福田街道园岭街毗邻，北到特区管理线与龙岗区布吉街道、坂田街

道及龙华新区民治街道接壤。

2. 地质地貌：

罗湖区地势北高南低。梧桐山将辖区分为东西两部分：东部地势较高，以梧

桐山梅沙尖低山、丘陵地形为主；西部地势较低，以深圳河下游平原、台地为主、

位于北部中段的梧桐山，海拔 994 米，为境内最高峰；其次为梅沙尖，海拔 753

米。

3. 气象与气候：

罗湖区属南亚热带海洋性季风气候。日照充足，降水丰富，气候温和湿润，

植物四季长青。该区域日照充足，光热资源十分丰富，全年平均日照时数为 2120

小时，全年日照百分率平均为 49%，7～12 月份的日照时数最多。太阳年辐射量

为 5404.9兆焦耳/平方米。年平均气温 22.4 ℃，最低气温 1.4 ℃，最高气温 36.6 ℃．平

均降水量 1948.4 毫米，雨季主要集中在 5～9 月，占全年降水量的 85%，最大 24

小时降水量 310 毫米。暴雨多，暴雨日占降水日数的 51%，东部降雨量多于西部。

常年盛行东南风和东北风。受台风影响，七月九月大风最多。

4. 水文与流域：

本项目属于深圳河流域。深圳河是深圳与香港的界河，发源于深圳的牛尾岭，

汇入深圳和香港的九条支流后，进入深圳湾。深圳河是特区内主要河流之一，发

源于梧桐山脉的牛尾岭，上游为沙湾河。全长 35 公里，流域面积 311.8 平方公

里，其中左岸 124.3 平方公里在香港新界地区，右岸 187.5 公里在深圳特区境内，

沿途有沙湾水、莲塘水、黄岗水、布吉河汇入。深圳河蜿蜒于冲积平原、海积平

10

原之上，进入深圳湾。

5．植被和土壤：

本区土壤分为自成土和运积土，主要有砖红壤、红壤、水稻土和盐土等土壤

类型。

本区植被资源主要有亚热带常绿季雨林，在低丘和沿海滩涂上多为灌木植物

群落和草本植物群落。果园植物种类主要有荔枝、龙眼、柑橘等分布在缓坡地和

林边，行道树种植种类主要有木麻黄、台湾相思、桉树等，农作物植物群落主要

为水稻、花生、黄豆、木薯、甘蔗、番薯等。项目选址区域周围 200 米范围内无

重点保护珍稀动植物。

6. 环保设施建设

项目所在区域内实行雨、污分流排水制。雨水及地表径流通过区域雨水管道

收集后进入市政雨水管网；污水经污水管网收集后进入布吉路市政管网，汇入滨

河污水处理厂。

项目所在区域属于滨河污水处理厂的纳污范围。滨河污水处理厂始建于上世

纪八十年代初，当初分三期工程建设，服务区域为罗湖区西部和福田区东部，服

务人口约 60 万人，总处理规模为 30 万 m3/d。立足于提升出水水质和厂区环境

改善的改造工程于 2007 年 11 月动工，工程总投资 3.5 亿元，主要内容包括拆除

原一、二期工程，新建 18 万 m3/d 的处理能力，并将现状三期工程改造为 12 万

m3/d 的处理能力。改造后总规模仍保持 30 万 m3/d，可满足 2020 年前该片区的

污水处理需求，其中 20 万 m3/d 出水达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》

（GB18918-2002）一级 A 标准排入深圳河，10 万 m3/d 达到再生水标准进行回用。

11

四、环境质量状况 （一）建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题（环境空气、地面水、

地下水、声环境、生态环境等）

1、环境功能区划，见表 6。

表 6 建设项目环境功能属性一览表

编号 项 目 类 别

1 水环境功能区

根据《关于印发〈广东省地表水环境功能区划〉的通知》

（粤环[2011]14 号），项目位于深圳河流域，执行《地表

水环境质量标准》（GB3838-2002）中的Ⅴ类标准（见附

图 4）

2 环境空气质量功能

区

根据《关于调整深圳市环境空气质量功能区划分的通知》

（深府【2008】98 号），本项目所在区域属于二类环境空

气质量功能区（见附图 5）

3 声环境功能区

根据核查《关于调整深圳市环境噪声标准适用区划分的通

知》（深府[2008]99 号），本项目所在区域属于城市区域

环境噪声 3 类标准适用区，根据深圳市罗湖区环境保护和

水务局建设项目环境影响审查批复（深罗环批【2014】081号），本报告从严要求，执行《声环境质量标准》

（GB3096-2008）中的 2 类标准（见附图 6）

4 是否属于深圳市基

本 生态控制线范围内

否（见附图 2）

5 是否基本农田保护

区 否

6 是否风景保护区 否

7 土地利用规划 仓储用地（见附图 8）

8 是否水源保护区 否

9 是否属于城市污水

处理厂集污范围 是，属于滨河污水处理厂纳污范围内（见附图 7）

2、水环境质量现状

项目最终受纳水体为深圳河。

本报告引用《深圳市环境质量报告书》（2017 年度）中深圳河径肚、鹏兴

天桥、采石场、罗湖桥、鹿丹村、转码头、河口 7 个断面的监测数据，采用标准

指数法进行评价。：

表 7 深圳河水质现状情况表 单位：mg/L（标准指数除外）

污染因子 高锰酸

盐指数 CODCr BOD5 NH3-N TP 挥发酚 石油类

阴离子

表面活

性剂

V 类标准限值 ≤15 ≤40 ≤10 ≤2.0 ≤0.4 ≤0.1 ≤1.0 ≤0.3

12

径肚断面 1.0 3.8 0.8 0.21 0.04 0.02 0.02 0.02

标准指数 0.067 0.095 0.08 0.105 0.1 0.2 0.02 0.067

鹏兴天桥断

面 3.4 10.9 2.4 0.29 0.32 0.001 0.02 0.03

标准指数 0.226 0.272 0.24 0.145 0.8 0.1 0.02 0.1

采石场断面 2.7 13.7 2.5 1.06 0.53 0.001 0.04 0.04

标准指数 0.18 0.342 0.25 0.53 1.325 0.1 0.04 0.133

罗湖桥断面 6.4 27.1 6.9 7.97 0.85 0.004 0.04 0.09

标准指数 0.427 0.678 0.69 3.985 4.25 0.04 0.04 0.3

鹿丹村断面 6.8 33.0 7.0 7.94 0.77 0.004 0.03 0.09

标准指数 0.453 0.825 0.70 3.97 3.85 0.04 0.03 0.3

转码头断面 6.2 25.3 5.7 7.13 0.69 0.005 0.06 0.02 标准指数 0.413 0.632 0.57 3.565 1.725 0.05 0.06 0.067 河口断面 7.4 27.4 6.7 5.35 0.51 0.004 0.03 0.02 标准指数 0.493 0.682 0.67 2.675 1.275 0.04 0.03 0.067 全河段 4.9 20.2 4.6 4.28 0.53 0.003 0.03 0.04 标准指数 0.326 0.505 0.46 2.14 1.325 0.03 0.03 0.133

监测结果表明，2017 年深圳河属重度污染，7 个监测断面中仅径肚断面、鹏

兴天桥的监测因子均能达标；采石场断面中总磷超过标准限值；罗湖桥、鹿丹村、

转码头、河口四个检测断面中氨氮、总磷均超过标准限值；全河段氨氮、总磷超

过标准限值。全河段不能达到 V 类水质目标的要求。超标原因主要是深圳河接纳

了未经处理或者处理不达标的生活及工业废水。项目所在区域水环境为不达标

区。随着政府采取限批和禁批等保护水质政策，以及市政污水处理厂及其配套截

污管网的逐步完善，深圳河的水质有望得到逐步的改善。

3、大气环境质量现状

根据《2017 年深圳市环境质量报告书》，项目所在区域（监测点位：洪湖）空

气环境质量监测数据如下表：

表 8 空气环境质量监测数据 单位：μg/m3（CO 为 mg/m3）

项目 二氧化硫 二氧化氮 可吸入颗粒物 细颗粒物 一氧化碳 臭氧

监测值 7 31 42 29 0.8 58

标准 60 40 70 35 4 200

占标准值

的百分比 12% 78% 60% 83% 20% 29%

注：该区执行《环境空气质量标准》（GB3095-2012）及“2018 年 8 月修改单”中的二级

13

标准。

由监测数据可知，项目所在区域 PM10、SO2、PM2.5、NO2、CO、O3等指标

均符合《环境空气质量标准》（GB3095-2012）中的二级标准，项目所在区域大

气环境为达标区。

4、声环境质量现状

根据深府[2008]99 号文件《关于调整深圳市环境噪声标准适用区划分的通

知》，本项目所在区域属于城市区域环境噪声 3 类标准适用区，根据深圳市罗湖

区环境保护和水务局建设项目环境影响审查批复（深罗环批【2014】081 号），

本报告从严要求，项目执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的 2 类标准，

即昼间≤60dB(A)，夜间≤50dB(A)。

为了了解项目所在地噪声环境质量现状，根据项目选址的状况，现场勘查人

员在项目所在建筑场区周围设点进行监测（见附图 8），监测结果统计见表 9。

表 9 环境噪声现状监测结果统计表

测点位置 昼间[dB(A)] 备 注

厂界噪声监测

点位

1#东面厂界外 1 米 58.1

《声环境质量标准》

（GB3096-2008）中的 2 类标

准（昼间≤60dB(A)）

2#南面厂界外 1 米 57.8

3#西面厂界外 1 米 59.0

4#北面厂界外 1 米 57.9 敏感点边界噪

声值 5#东面清水河生活

小区 57.2

注：项目扩建部分尚未投产，原维修车间及周围企业正常生产，监测时段为昼间（夜

间周围工厂不从事生产活动，不进行监测）：2019 年 08 月 01 日上午 11:00，监测地点为项

目所在建筑厂界外 1 米处。

从监测结果来看，项目建筑厂界噪声能够符合《声环境质量标准》

（GB3096-2008）中的 2 类标准（昼间≤60dB(A)），东面清水河生活小区声环境

符合《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的 2 类标准（昼间≤60dB(A)）。

（二）与本项目有关的原有污染情况

项目建设性质为改扩建，项目原有污染情况见回顾性分析章节。

区域主要环境问题

根据实地勘察，项目周围主要为道路、汽车 4S 维修店、办公、仓库、批发

城等，无大的生产型污染企业，存在的主要污染物为 4S 维修店在运营过程中产

生的废气（颗粒物、总 VOCS）、噪声、废水及固废等，无重污染的大型企业或

14

重工业，区域声环境、大气环境质量良好，现场调查没有严重环境污染问题。

（三）主要环境保护目标

1、保护流域内的水环境质量，确保项目排放的污水不成为区域内危害水环

境的污染源，不对项目附近的河流产生影响。

2、保护该区空气质量，使其符合《环境空气质量标准》（GB3095-2012）

及“2018 年 8 月修改单”的二级标准。

3、保护该区声环境质量，使其符合《声环境质量标准》（GB3096-2008）

中的 2 类标准。

4、主要环境保护目标见表 10-1 及表 10-2。

表 10-1 主要水环境、声环境保护目标

环境要素 保护目标 距离 方位 保护级别

水环境 布吉河 900m 东面 《地表水环境质量标准》

（GB3838-2002）中的Ⅴ类标准

声环境 清水河生活小

区 180m 东面 执行《声环境质量标准》

（GB3096-2008）中的 2 类标准

生态 项目不在生态控制线内

表10-2 主要大气环境保护目标

名称 坐标/m

保护对

象 保护内

容 环境功

能区 相对厂

址方位

相对厂

址距离/m X Y

清水河

生活小

区 23648.4 120590.7 居民 居住区

大气功

能二类

区 东面 180m

15

五、评价适用标准

环

境

质

量

标

准

（一）地表水环境质量标准

项目属深圳河流域，执行《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中

的Ⅴ类标准，见表 11。

表11 《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中的标准 单位：mg/L

序号 项 目 标准值

Ⅴ类

1 pH（无量纲） 6~9

2 化学需氧量（COD）≤ 40

3 五日生化需氧量（BOD5）≤ 10

4 氨氮（NH3-N）≤ 2.0

5 总磷（以 P 计）≤ 0.4

6 总氮 （湖、库，以 N 计）≤ 2.0

（二）大气环境质量标准

项目所在区域为二类环境空气质量功能区，执行《环境空气质量标准》

（GB3095-2012）及“2018 年 8 月修改单”中的二级标准，VOCS 执行《环境

影响评价技术导则〈大气环境〉》(HJ2.2－2018)附录 D 中的浓度限值，见

表 12。

表 12 环境空气质量二级标准限值 单位：μg/m3（CO 为 mg/m3）

环 境 要

素 功能区 标准 污染物 取值时间 浓度

大气 环境

二类功

能区

《环境空气质量

标准》

（GB3095-2012）中的二级标准

SO2 年平均 60

24 小时平均 150 1 小时平均 150

NO2 年平均 40

24 小时平均 80 1 小时平均 200

TSP 年平均 200

24 小时平均 300

PM10 年平均 70

24 小时平均 150

PM2.5 年平均 35

24 小时平均 75

CO 24 小时平均 4 1 小时平均 10

O3 日最大 8 小时

平均 160

1 小时平均 200 《环境影响评价 总挥发性 8 小时平均 600

16

技术导则〈大气环

境〉》 (HJ2.2 －

2018)附录 D

有机物TVOC

（三）环境噪声标准

本项目所在区域属于城市区域环境噪声 3 类标准适用区，根据深圳市罗

湖区环境保护和水务局建设项目环境影响审查批复（深罗环批【2014】081

号），本报告从严要求，项目执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）中

的 2 类标准，即昼间 60dB(A)，夜间 50dB(A)，见表 13。

表 13 《声环境质量标准》(GB3096-2008)中的 2 类标准 单位：dB(A)

时段 声环境功能区类别 昼间（7:00～23:00） 夜 间（23:00～7:00）

2 类 60 50

污

染

物

排

放

标

准

（一）水污染物排放标准

项目选址位于滨河污水处理厂收集范围，该片区排水管渠已完善，项目

生活污水排放执行广东省地方标准《水污染物排放限值》(DB44/26-2001)第

二时段三级标准及滨河污水处理厂进水水质中较严者，见表 14。

表 14 水污染物排放限值（DB44/26－2001） 单位：mg/L

序号 污染物 《水污染物排放限

值》（DB44/26－2001） 滨河污水处理厂进

水水质 第二时段三级标准

1 pH（无量纲） 6～9 —— 2 悬浮物（SS） 400 150 3 五日生化需氧量（BOD5） 300 150 4 化学需氧量（CODcr） 500 250 5 石油类 20 —— 6 动植物油 100 —— 7 氨氮（NH3-N） —— 30 8 磷酸盐（以 P 计） —— 4 9 阴离子表面活性剂（LAS） 20 —— 项目自建废水循环再用工程装置，喷淋塔废水经废水循环再用工程装置

处理达到《城市污水再生利用工业用水水质》（GB/T 19923-2005）（洗涤

用水）标准后回用于喷淋塔用水，不外排。具体见表 15。

表 15 《城市污水再生利用工业用水水质》 单位：mg/L

序号 污染物 《城市污水再生利用工业用水水质》

（GB/T 19923-2005）（洗涤用水）标

准 1 pH 6.5-9.0

2 色度≤ 30

17

3 化学需氧量（COD）≤ ——

4 悬浮物（SS）≤ 30

5 五日生化需氧量（BOD5）≤ 30

6 溶解性固体≤ ——

7 阴离子表面活性剂 0.5

8 氨氮≤ ——

（二）大气污染物排放标准

废气排放执行《大气污染物排放限值》（DB44/27-2001）中的第二时段

二级标准；其中 VOCs 执行《汽车维修行业喷漆涂料及排放废气中挥发性

有机化合物含量限值》（SZJG50-2015）第Ⅱ时段限值。

表 16 大气污染物排放限值

序号 污染物 最高允许

排放浓度(mg/m3)

排气筒高

度 （m）

最高允许排

放速率（kg/h） 无组织排放监控浓

度 执行标准

二级 监控点 浓度mg/m3

1 颗粒物 120 10 0.64① 周界外

浓度最

高点 1.0 （DB44/27-2001）

第二时段二级标准

2 总VOCs 75 15 0.42① 下风向

厂界 1.8 （SZJG50-2015）

第Ⅱ时段限值

注：本项目废气排气筒高度为15米，但无法高出周边建筑200米范围建筑物5米以

上，因此排放速率按照相应高度的最高允许排放速率的50%执行。

（三）噪声排放标准

根据深圳市罗湖区环境保护和水务局建设项目环境影响审查批复（深罗

环批【2014】081 号），项目执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》

（GB12348-2008）中的 2 类标准，即昼间 60dB(A)，夜间 50dB(A)）），见

表 17。

表17《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008） 单位：dB(A)

时段 声环境功能区类别 昼间（7:00～23:00） 夜 间（23:00～7:00）

2 类 60dB（A） 50dB（A）

（四）固体废物管理应遵照《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》、

《广东省固体废物污染环境防治条例》、《一般工业固体废物贮存、处置场

污染控制标准》（GB18599-2001）及“2013 年 6 月修订单”、《危险废物

贮存污染控制标准》（GB18597-2001）及“2013 年 6 月修订单”的有关规定

18

及《国家危险废物名录》（2016 年）的相关规定。

总

量

控

制

指

标

根据《国务院关于印发“十三五”生态环境保护规划的通知》（国发〔2016〕

65 号）、广东省环境保护厅关于印发《广东省环境保护“十三五”规划的通知》

（粤环〔2016〕51 号）及《国务院关于印发大气污染防治行动计划的通知》

（国发[2011]37 号），总量控制应控制在国家下达指标内的指标如下。约束

性指标：化学需氧量（COD）、二氧化硫（SO2）、氨氮（NH3-N）、氮氧

化物（NOx）及烟粉尘；预期性指标：总氮（为沿海城市总量控制指标）、

挥发性有机物、重点行业的重点重金属。

项目工业废水经工业废水处理回用设施处理达到《城市污水再生利用工

业用水水质》（GB/T 19923-2005）（洗涤用水）标准后回用于喷淋塔用水，

不外排；项目生活污水经化粪池处理后进入市政污水管网，排入滨河污水处

理厂处理，总量控制由区域调控解决，因此本项目不另行设定化学需氧量

（COD）、氨氮（NH3-N）总量控制指标。

本项目无 SO2、NOx 产生和排放；项目 VOCs 总量控制指标为 26.6kg/a

＜100kg/a，根据深圳市生态环境局文件《市生态环境局转发广东省生态环

境厅关于做好重点行业建设项目挥发性有机物总量指标管理工作的通知》

（深环〔2019〕163 号），＜100kg/a 无需进行等量替代；颗粒物建议总量

控制指标为 5.21kg/a。

19

六、回顾性分析 （一）原有工艺流程简述：

项目属于改扩建性质，为了解项目现有污染情况，现对原有污染情况进行回

顾性分析，原有维修工艺流程如下：

污染物标识：废气：G1：焊接烟尘；G2：打磨粉尘；G3：喷漆/烤漆废气；

G4：汽车尾气；W1：生活污水； N1：噪声；S1：废机油/废润滑油及其容器罐；

S2：废汽车零配件和废轮胎；S3：废水性油漆及其容器罐。

项目汽车维修、喷漆的工艺流程图：

图1 项目汽车维修、喷漆的工艺流程图

项目汽车维修、喷漆的工艺流程说明：

汽车进场

拆卸、检测

补灰

打磨 G2N1

原子灰

钣金 N1

维修

机油/润滑油、汽

车零配件、轮胎 N1S1S2

焊接 焊条

G1N1

装配、检测

水性油漆 G3S3 喷漆/烤漆

汽车出场 G4

清洗 W1

20

汽车维修、喷漆大致分为机修、电工、钣金、喷漆四大部分。待修车辆进厂

后，经过拆卸检查，找出车辆故障原因并确定需要维修项目，再进行修理或备品

备件更换，最后进行车辆功能性调试和检验。至此，一般车辆在故障解除后即可

出厂，而少部分车辆出厂前还需进行补、喷漆。车辆补漆、喷漆前需对待喷漆部

位进行补灰、打磨、清洗，喷漆/烤漆后固化。

烤漆房：烤漆房是用来喷涂和烘烤车漆的。

喷漆时，外部空气经过初级过滤网过滤后由风机送到烤漆房房顶，再经过顶

部过滤网二次过滤净化后进入烤漆房内。房内空气采用全降式，以 0.2~0.3m/s 的

速度向下流动，使喷漆后的漆雾微粒不能在空气中停留，而直接通过底部出风口

被排出房外。这样不断地循环转换，使喷漆时房内空气清洁度达 98％以上，且

送入的空气具有一定的压力，可在车的四周形成恒定的气流以去除过量的油漆，

从而最大限度地保证喷漆的质量。

烤漆时，将风门调至烤漆位置，热风循环，烤房内温度迅速升高到预定干燥

温度（55 ℃~60℃）。风机将外部新鲜空气进行初过滤后，与热能转换器发生热

交换后送至烤漆房顶部的气室，再经过第二次过滤净化，热风经过风门的内循环

作用，除吸进少量新鲜空气外，绝大部分热空气又被继续加热利用，使得烤漆房

内温度逐步升高。当温度达到设定的温度时，加热器自动停止；当温度下降到设

置温度时，风机和加热器又自动开启，使烤漆房内温度保持相对恒定。最后当烤

漆时间达到设定的时间时，烤漆房自动关机，烤漆结束。

（二）、原有污染环节分析及源强估算及与原环评批复相符性：

1、（污）废水（W）

（1）打磨废水：

打磨废水：车辆打磨后清洗产生清洗废水，根据企业提供资料，项目打磨所

需水量为 15m3/a，打磨废水产生量为 13.5m3/a。项目设有一隔油沉淀池，打磨废

水经该隔油沉淀池处理后排入市政管网，进入滨河污水处理厂处理，对周围水

环境影响较小，符合原批文要求。

（2）生活污水：项目扩建前招员工 50 人，项目不设宿舍和食堂。根据企业

提供资料，项目污水排放量为 1.8m3/d（648m3/a）。主要污染物有 COD、BOD5、

NH3-N、SS。项目生活污水治理前后污染物产生与排放情况见表 18。

21

表 18 生活污水主要污染物产生浓度、产生量及排放浓度、排放量

污水量 （648m3/a）

污染物名称 产生浓度

（mg/L） 产生量

（t/a） 排放浓度

（mg/L） 排放量

（t/a） COD 300 0.194 250 0.162 BOD5 180 0.117 150 0.097

SS 210 0.136 150 0.097 NH3-N 25 0.016 25 0.016

生活污水经化粪池预处理达到广东省地方标准《水污染物排放限值》

(DB44/26-2001)第二时段三级标准后纳入污水处理厂处理，对周围水环境影响较

小，符合原批文要求。

表19 原有废水污染物排放情况及与原批复相符性一览表

类型 污染源 污染物 排放量 已采取措施 深罗环批

【2014】081 号

批复要求

与批

复的

相符

情况

生活污

水 员工生

活、办公

COD 0.162t/a 经工业区化粪

池处理后经市

政管网进入污

水处理厂处理

排放废水执行DB44/26-2001的第二时段三

级标准

相符 BOD5 0.097t/a

SS 0.097t/a

氨氮 0.016t/a

工业废

水 打磨 COD、SS、石油类、

LAS 13.5 t/a

项目设有一隔

油沉淀池，打

磨废水经该隔

油沉淀池处理

后排入市政管

网，进入滨河

污水处理厂处

理

机动车修配场

所应设置废水

收集系统，在

车辆维修、清

洗等过程中产

生的废水须经

隔油、沉淀等

措施处理达标

后再排入市政

污水管网。排

放废水执行DB44/26-2001的第二时段三

级标准

相符

2、废气(G)

焊接烟尘：项目在焊接过程中会产生少量焊接烟尘，主要污染因子为颗粒物。

根据企业提供资料，项目焊接烟尘产生量为 0.95kg/a，产生速率为 3.3×10-4kg/h。

打磨废气：项目打磨工序会产生一定量的粉尘，主要大气污染物为颗粒物，

根据企业提供资料，项目颗粒物产生量为 3.2kg/a，产生速率为 1.1×10-3kg/h。

项目针对焊接烟尘、打磨废气安装有一套移动粉尘收集装置（收集率为

80%），将焊接烟尘、打磨废气进行收集回收处理，少量没有收集到的颗粒物可

22

达到《大气污染物排放限值》（DB44/27-2001）中无组织排放限值要求，与原批

文要求相符。

喷漆/烤漆废气：项目喷漆/烤漆过程使用水性油漆，水性油漆中少量有机溶

剂挥发产生喷漆/烤漆废气，主要污染因子为总 VOCs。项目已在烤漆房安装废

气过滤装置，废气处理工艺为：喷漆/烤漆废气 过滤棉过滤 活性炭吸附

装置 风机 高空排放，废气经过滤后由管道引至厂房西面的排气筒排放，

排气筒高度为 15 米。根据深圳市虹彩检测技术有限公司提供的废气检测报告，

项目喷漆/烤漆废气排放情况如下表：

表 20 喷漆/烤漆废气排放情况

序

号 采样点 检测项目 结果

《汽车维修行业喷漆涂料及

排放废气中挥发性有机化合

物含量限值》（SZJG50-2015）第Ⅱ时段限值

排放浓度

（mg/m3） 排放速率

（kg/h） 排放浓度

（mg/m3） 排放速率

（kg/h）

1

烤漆房废

气排放口

检测点

（Q 标干 =10800 m3/h）

苯 1.5×10-3（L） / 1 5.0×10-3* 甲苯 1.5×10-3（L） / —— —— 二甲苯 1.5×10-3（L） / —— —— 甲苯与二

甲苯合计 1.5×10-3（L） / 18 0.10*

总 VOCS 2.47 2.7×10-2 75 0.42*

结论 达到《汽车维修行业喷漆涂料及排放废气中挥发性有机化合物含量限值》

（SZJG50-2015）第Ⅱ时段限值要求 备注：“——”表示无规定。

“L”表示检验数值低于方法最低检出限，以所使用的方法检出限值报出。

“/”表示样品的排放浓度未检出，排放速率无需计算。

“*”表示当排气筒高度不满足高出周围200m半径范围内的建筑物5m以上条

件的，按照相应高度的排放速率限值的 50%执行。

由以上检测数据可知，项目外排喷漆/烤漆废气可达到《汽车维修行业喷漆

涂料及排放废气中挥发性有机化合物含量限值》（SZJG50-2015）第Ⅱ时段限值

（其中排放速率按照相应高度的排放速率限值的 50%执行）要求。

汽车尾气：本项目汽车进出、质检和修理时会排放少量的汽车尾气，汽车尾

气的主要污染因子为 CO、NOX、THC 等。该项目汽车尾气产生量很少，且维修

区敞开，通风效果良好，有利于废气扩散，汽车尾气对周边大气环境的影响很小。

23

表21 原有废气污染物排放情况及与原批复相符性一览表

类

型 污染

源 污染物 排放量 已采取措施 深罗环批

【2014】081号批复要求

与批复的相符情况

废

气

焊接 颗粒物 0.95kg/a

移动粉尘收集

装置收集

打磨、喷漆

等工序产生

的废气须经

过过滤、喷

淋等措施处

理达标后再

通过管道高

空排放。排

放废气执行DB44/27-2001 的二级

标准

针对焊接烟尘、打磨废

气安装有一套移动粉

尘收集装置（收集率为

80%），将焊接烟尘、

打磨废气进行收集回

收处理，少量没有收集

到的颗粒物可达到《大

气污染物排放限值》

（DB44/27-2001）中无

组织排放限值要求

打磨 颗粒物 3.2kg/a

喷漆/烤漆

总VOCS

77.76kg/a

收集后经过滤

棉+活性炭吸

附装置处理后

高空排放

相符

3、噪声(N)

项目噪声主要为维修设备及空压机运行时产生的噪声，其噪声强度约为

75～85dB（A）。项目车间合理布局、定期添加润滑油，加强维修保养。根据现

场对项目所在地噪声环境质量现状的了解（详见表 9），项目厂界噪声可以达到

《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中的 2 类标准。

表22 原有噪声排放情况及与原批复相符性一览表 类

型 原项目情况 深罗环批【2014】081 号批复要求 与批复的

相符情况

噪

声 车间布局合理、独立空压机房、

减震垫、设备保养

所产生的噪声的设备应采取相应的消

音、隔声措施，并设置隔音门窗屏蔽

噪声，确保达到规定的噪声标准。噪

声执行 GB22337-2008 类区标准，白天

≤60 分贝，夜间≤50 分贝。作业时间限

制在早上七时至晚上七时

相符

4、固体废物（S）

项目营运过程中产生的固体废物主要为员工生活垃圾、一般固废、危险废物。

生活垃圾：项目扩建前招员工 50 人，生活垃圾产生量约为 25kg/d，即 9t/a(全

年按 360 天计)。

一般固废：项目扩建前一般固废主要包括：经营过程中产生的废汽车零配件

和废轮胎，预计产生量约1t/a；烤漆过程产生的废水性油漆及含水性油漆罐、抹

布等，产生量约为0.02t/a；焊接过程中产生的焊头、焊渣，产生量约为0.008t/a；

24

拆、封包装时产生的废包装材料，产生量约为0.5t/a。综上所述，项目一般固体

废物产生量为1.528 t/a。

危险废物：主要为车辆维修过程中产生的废机油/废润滑油（废物类别：HW08

废矿物油，900-214-08）、废机油/废润滑油容器罐、废含油抹布、废含油手套（废

物类别：HW49 其他废物，900-041-49）、清洗部件的废机油（废物类别：HW08

废矿物油，900-201-08）；烤漆房废气处理过程中产生的废活性炭（废物类别：

HW49 其他废物，900-039-49）；项目危险废物产生量约为 4t/a。

生活垃圾交环卫部门统一清运，一般工业固体废物交物资回收部门回收处

理，与原批文相符合；项目危险废物统一收集后交由深圳市深投环保科技有限公

司拉运处理，与原批文要求相符。

表23 原有固废污染物排放情况及与原批复相符性一览表

类型 污染源 污染物 排放量 已采取措施

深罗环批

【2014】081 号批

复要求

与批复的

相符情况

生活垃

圾 办公生

活 生活垃圾 9t/a 环卫部门清运

处理 汽车维修

保养过程

中产生的

废机油、

喷漆漆液

残渣等废

物属于危

险废物，

应交由有

资质的危

险废物处

理部门统

一收集处

理

相符

一般固

废 维修

废汽车零配件

和废轮胎、废水

性油漆及含水

性油漆罐、抹布

等、废包装材

料、焊头、焊渣

1.528t/a

出售给相关回

收单位处理 相符

危险废

物

设备维

修与护

养、维修

废机油/废润滑

油、废机油/废润滑油容器罐、

废含油抹布、废

含油手套、清洗

部件的废机油、

废活性炭

4t/a

收集后交由深

圳市深投环保

科技有限公司

拉运处理

相符

（三）环保遗留问题

项目生产过程中产生的废水、废气、噪声及固废均采取措施进行处理，可达

标排放，无遗留环保问题。

（四）环保投诉与纠纷问题

根据勘察了解，自投产以来，项目未受到环保投诉，未发生环保纠纷问题。

25

七、工程分析 （一）工艺流程简述（图示）：

项目扩建 2 台烤漆房，撤掉打磨后的清洗工艺，服务流程如下：

污染物标识：废气：G1：焊接烟尘；G2：打磨粉尘；G3：喷漆/烤漆废气；

G4：汽车尾气；W1：生活污水； N1：噪声；S1：废机油/废润滑油及其容器罐；

S2：废汽车零配件和废轮胎；S3：废水性油漆及其容器罐。

项目汽车维修、喷漆的生产工艺流程图：

图2 项目汽车维修、喷漆的工艺流程图

项目汽车维修、喷漆的生产工艺流程说明：

汽车维修保养大致分为机修、电工、钣金、喷漆四大部分。待修车辆进厂后，

经过拆卸检查，找出车辆故障原因并确定需要维修项目，再进行修理或备品备件

水性油漆

装配、检测

G3S3

汽车进场

拆卸、检测

补灰

打磨

喷漆/烤漆

G2N1

汽车出场

原子灰

钣金 N1

维修

机油/润滑油、汽

车零配件、轮胎 N1S1S2

焊接 焊条

G1N1

G4

26

更换，最后进行车辆功能性调试和检验。至此，一般车辆在故障解除后即可出厂，

而少部分车辆出厂前还需进行补、喷漆。车辆补漆、喷漆前需对待喷漆部位进行

补灰、打磨，喷漆/烤漆后固化。

烤漆房：烤漆房是用来喷涂和烘烤车漆的。

（二）、产污环节分析及污染源强估算：

1、（污）废水（W）

（1）工业废水：

喷淋废水：项目针对喷漆/烤漆废气设计一套废气处理设施，采用药剂喷淋

塔+UV光解装置，药剂喷淋塔需加入自来水，项目药剂喷淋塔用水循环使用，定

期更换，根据企业提供资料，项目喷淋塔废水每个月更换一次，损耗量按10%，

每次用水量为1.5m3，每次产生废水量约1.35m3，进入废水处理回用设施处理后

每个月回用，仅需补充蒸发损耗1.8m3/a。主要污染物为SS、COD、BOD5等，产

生浓度分别为350mg/L、200mg/L、40mg/L。

（2）生活污水：项目扩建后招员工 60 人，员工食宿自理。参照《广东省用

水定额》中“机关事业单位—办公楼（无食堂和浴室）”用水定额，员工人均生活用

水系数取 40L/人•日，则项目总用水量为 2.4m3/d（864m3/a），排水系数以 0.9 计，

则生活污水排放量为 2.16m3/d（777.6m3/a）。主要污染物为 COD、BOD5、NH3-N、

SS。项目生活污水治理前后污染物产生与排放情况见表 24。

表 24 生活污水主要污染物产生浓度、产生量及排放浓度、排放量

污水量 （777.6m3/a）

污染物名称 产生浓度

（mg/L） 产生量

（t/a） 排放浓度

（mg/L） 排放量

（t/a） COD 300 0.233 250 0.194 BOD5 180 0.140 150 0.117

SS 210 0.163 150 0.117 NH3-N 25 0.019 25 0.019

表 25 本项目用排水情况一览表

序 号 名称 用水

定额 数量 用水量 m3/a

废水量 m3/a

损耗量 m3/a 去向 回用水量

m3/a

排放

量m3/a

新鲜水

量 m3/a

1 生活污水 40L/人·d 60 人 864 777.6 86.4

滨河

污水

处理

厂

— 777.6 864

2 工

业

喷淋

塔废—— —— 18 16.2 1.8 废水

处理1.35 0 1.8

27

废

水 水 回用

设施

处理

3 合计 —— —— 882 793.8 88.2 —— 1.35 777.6 865.8

（3）水平衡图（t/a）

图 3 项目水平衡图

项目拟设置一套废水循环再用工程，工业废水经废水处理回用设施处理达到

《城市污水再生利用工业用水水质》（GB/T 19923-2005）（洗涤用水）标准后

回用于喷淋塔用水。项目喷淋塔废水每个月更换一次，损耗量按 10%，每次用水

量为 1.5m3，每次产生废水量约 1.35m3，进入废水处理回用设施处理后每个月回

用到喷淋塔，仅需补充蒸发损耗 1.8m3/a。

2、废气(G)

焊接烟尘：项目焊条年使用量为 300 千克，据统计电弧焊[钛钙型低碳钢焊

条（结 423）]烟尘产生量为 7.5～9.5g/kg（本次评价按 9.5g/kg 计）。则项目焊

烟废气产生量约为 2.85kg/a，产生速率为 9.9×10-4kg/h（按每年 2880 小时计算）。

项目拟针对焊接烟尘设置移动粉尘收集装置（收集率为 80%，抽气风量为

500m3/h）进行收集回收，不外排，项目焊接烟尘收集量为 2.28 kg/a，收集速率

为 7.92×10-4kg/h，无组织排放量为 0.57kg/a，排放速率为 1.98×10-4kg/h。

打磨粉尘：本项目补灰后用抛光机打磨时产生少量的粉尘，主要污染因子为

颗粒物。根据深圳市罗湖区第一次全国污染源普查领导小组办公室《关于确认汽

生活用水 三级化粪池 污水厂处理

废水处

理回用

设施

喷淋塔废水

28

车维修行业产排污系数的请示》中，粉尘的产污系数为 0.004kg/辆车，根据厂家

提供的资料中，预计项目喷烤漆 5000 车次/年，故项目粉尘产生量为 20kg/a，项

目年运营 360 天，打磨工位每天平均运营 8 小时，年运营 2880 小时，故打磨粉

尘产生速率为 6.9×10 -3 kg/h。项目拟针对打磨粉尘设置移动粉尘收集装置（收集

率为 80%，抽气风量为 500m3/h）进行收集回收，不外排，项目打磨粉尘收集量

为 16kg/a，收集速率为 5.56×10-3kg/h，无组织排放量为 4 kg/a，排放速率为

1.39×10-3kg/h。

喷漆/烤漆废气：项目喷漆过程使用水性油漆，水性油漆中有机溶剂挥发产

生喷漆废气，主要污染因子为总 VOCs。

项目水性油漆年用量约为 2000 千克，根据其理化性质，本项目水性油漆有

机溶剂含量约为 7%，则有机废气产生量约为 140kg/a，产生速率为 0.049kg/h（按

每年 2880 小时计算）。项目拟在烤漆房内设置抽风装置（收集率为 90%，抽气

风量为 1000m3/h），项目总 VOCS 有组织产生量为 126 kg/a，产生速率为 0.044

kg/h，有组织排放量为12.6 kg/a，排放速率为0.0044 kg/h，无组织排放量为14 kg/a，

排放速率为 4.86×10-3kg/h。

汽车尾气：本项目汽车进出、质检和修理时会排放少量的汽车尾气，汽车尾

气的主要污染因子为 CO、NOX、THC 等。

3、噪声(N)

项目噪声主要为维修设备及空压机等设备运行过程中产生的机械噪声。项目

运营期间配套设备噪声情况见表 26。

表 26 主要设备噪声源强一览表

设备名称 源强（设备 1m 处的噪声

级） 位置 运行频率

砂轮机 约 78dB(A) 维修区 间歇运行

二氧化碳焊机 约 70dB(A) 维修区 间歇运行 烤漆房 约 70dB(A) 维修区 间歇运行 介子机 约 80dB(A) 维修区 间歇运行

移动粉尘收集装置 约 80dB(A) 维修区 间歇运行 空压机 约 85dB(A) 维修区 间歇运行

4、固体废物（S）

项目营运过程中产生的固体废物主要为员工生活垃圾、一般固废及危险废

物。

29

生活垃圾：项目拟招员工 60 人，生活垃圾每人每天按 0.5kg 计，则生活垃

圾产生量约为 30kg/d，即 10.8t/a(全年按 360 天计)。

一般工业固体废物：主要包括项目生产过程中产生的废汽车零配件和废轮

胎，预计产生量约1.4t/a；烤漆过程产生的废水性油漆及含水性油漆罐、抹布等，

产生量约为0.1t/a；焊接过程中产生的焊头、焊渣，产生量约为0.023t/a；拆、封

包装时产生的废包装材料，产生量约为1.3t/a；移动粉尘收集装置收集的粉尘，

收集量为0.018t/a；综上所述，项目一般固体废物产生量为2.841 t/a。

危险废物：主要为车辆维修过程中产生的废机油/废润滑油（废物类别：HW08

废矿物油，900-214-08）、废机油/废润滑油容器罐、废含油抹布、废含油手套（废

物类别：HW49其他废物，900-041-49）、清洗部件的废机油（废物类别：HW08

废矿物油，900-201-08），产生量约为2 t/a；根据废水处理设施设计方案，工业

废水处理设施产生的废污泥（HW06废有机溶剂与含有机溶剂废物），产生量约

3t/a；综上所述，项目危险废物产生量约为5t/a。

30

八、项目主要污染物产生及排放情况 内容 类型

排放源 （编号）

污染物 名 称

产生浓度及产

生量（单位） 排放浓度及排放

量（单位） 排放 去向

大 气 污 染 物

焊接工序 颗粒物（有组织）

1.584mg/m3，2.28kg/a

7.92×10-4kg/h —— 经移动粉尘

收集装置（收

集率为 80%，

抽气风量为

500m3/h）收

集 80%，20%无组织排放

颗粒物（无组织） 0.57kg/a 1.98×10-4kg/h

0.57kg/a 1.98×10-4kg/h

打磨工序 颗粒物（有组织）

11.12mg/m3，16kg/a

5.56×10-3 kg/h ——

颗粒物（无组织） 4kg/a 1.39×10-3 kg/h

4kg/a 1.39×10-3 kg/h

喷漆/烤漆工

序

总 VOCs（有组

织）

44mg/m3 126kg/a

0.044 kg/h

4.4mg/m3 12.6kg/a

4.4×10-3 kg/h

拟在烤漆房

内设置抽风

装置（收集率

为 90%，抽气

风量为

1000m3/h），

将 4个烤漆房

产生的废气

收集后经管

道引至楼顶

经药剂喷淋

塔+UV 光解

装置处理后

高空排放，

10%无组织排

放

总 VOCs（无组

织） 14kg/a

4.86×10-3 kg/h 14kg/a

4.86×10-3 kg/h

汽车尾气 CO、NOX、THC 少量 少量 自然通风扩

散

水 污 染 物

生活污水

（777.6t/a）

COD 300mg/L 0.233t/a 250mg

/L 0.194t/a

市政污水管

网

BOD5 180mg/L 0.140t/a 150mg

/L 0.117t/a

SS 210mg/L 0.163t/a 150mg

/L 0.117t/a

NH3-N 25mg/L 0.019t/a 25mg/

L 0.019t/a

喷淋塔废水

水量 废水量：16.2t/a 回用量：14.58t/a 达到《城市污

水再生利用

工业用水水

质》（GB/T 19923-2005）（洗涤用水）

标准后回用

于喷淋塔用

水，不外排

CODcr 200mg/L

3.24×10-3t/a

70.5mg/L

1.14×10-3t/a

BOD5 40mg

/L 6.48×10-4t

/a 18.2m

g/L 2.95×10-4t/

a

SS 350mg/L

5.67×10-3t/a

1.4mg/L

2.27×10-5

t/a

固 员工办公 办公生活垃圾 10.8t/a 由环卫部门处理

31

体 废 物

一般工业固体

废物

废汽车零配件和

废轮胎、废水性

油漆及含水性油

漆罐、抹布等、

废边角料、焊头、

焊渣、移动粉尘

收集装置收集的

粉尘

2.841t/a 综合利用

危险废物

废机油/废润滑油

及容器罐，废含

油抹布、废含油

手套、清洗部件

的废机油，污泥

5t/a 集中收集后交由有危险废物处理资

质的单位回收处理

噪 声

生产设备 设备噪声 70~85dB（A） 厂界外 1 米处达到《工业企业厂界

环 境 噪 声 排 放 标 准 》

（GB12348-2008）中的 2 类标准

其他 ——

主要生态影响：

项目产生的废水、废气、噪声及固废按本环评所提出的措施进行经过处理后，对周

围生态环境的影响轻微。

核查《深圳市基本生态控制线优化调整方案（2013）》和《深圳市基本生态控制线

范围图》（2013），项目选址不在深圳市基本生态控制线范围内。

32

九、环境影响分析 （一）施工期环境影响分析：

本项目厂房租用已建成的厂房，项目扩建部分尚未投入生产，无施工期环境

影响问题。

（二）营运期污染物环境影响

1、水污染物影响分析

（1）工业废水：

根据工程分析内容，项目喷淋塔产生废水量为 16.2m3/a。废水中主要含 SS、

COD、 BOD5 等污染物。

建设单位拟设置废水处理设施，处理达到《城市污水再生利用工业用水水质》

（GB/T 19923-2005）（洗涤用水）标准后回用于喷淋塔用水，使其用水重复利

用率达到 100%。

（2）生活污水：项目生活污水排放量为 2.16m3/d（777.6m3/a），主要污染

物有 COD、BOD5、NH3-N、SS。

1.1 评价等级

项目喷淋塔废水经废水处理回用设施处理达标后回用于生产，不外排，根据

《环境影响评价技术导则地表水环境》（HJ 2.3—2018），评价等级为三级 B。

项目位于滨河污水处理厂集污范围内，该片区污水收集管网已完善。项目生

活污水经化粪池处理至广东省地方标准《水污染物排放限值》（DB44/26-2001）

第二时段三级标准后排入滨河污水处理厂进行后续处理，根据《环境影响评价技

术导则地表水环境》（HJ 2.3—2018），评价等级为三级 B。

综上所述，项目地表水评价等级为三级 B。

1.2 依托污水处理设施调查要求

项目生活污水经化粪池处理后进入滨河污水处理厂处理，滨河污水处理厂调

查内容如下：

表 27 滨河污水处理厂调查内容

日处理

能力（万

吨） 处理工艺 设计进水水质

排放水质 废水

排放

情况 《城镇污水处理厂污染

物排放标准》（GB18918-2002）一级 A 标准

30 A2O 污水

处理工艺 COD≤250mg/L BOD5≤150mg/L

COD≤50mg/L BOD5≤10mg/L 达标

33

SS≤150mg/L 氨氮≤30 mg/L

SS≤10mg/L 氨氮（以 N 计）≤5 （8）mg/L

（括号外数值为水

温>120 ℃ 时的控制指标，括号

内数值为水温≤120℃时的控制

指标。） 1.3 工业废水达标分析

项目针对工业废水设计一套废水治理回用工程方案，处理能力为 1.5m3/d，

针对生产工艺的实际情况，采用调节池+反应池+沉淀池+中间水池+砂滤池+炭滤

池+紫外线消毒工艺，此套废水处理系统主要采用了破乳方式加入混凝剂去除废

水中的悬浮物颗粒，然后通过以物理过滤方式过滤水中的 SS、有机物等。此污

水设施工艺具有处理效果好，出水稳定达标的特点。项目工业废水经废水处理回

用设施处理后水质能达到《城市污水再生利用工业用水水质》（GB/T 19923-2005）

（洗涤用水）标准，可回用到喷淋塔用水，不外排。污泥经浓缩、压滤处理打包，

交由有资质单位拉运处理。

综上所述，项目工业废水经过处理后不会对周围水环境质量产生影响。

1.4 生活污水处理可行性分析：

根据《环境影响评价技术导则 地表水环境》（HJ2.3-2018）的要求，三级 B

评价的项目，可不开展区域污染源调查，主要调查依托污水处理设施的日处理能

力、处理工艺、涉及进水水质、处理后的废水稳定达标排放情况，同时应调查依

托污水处理设施执行的排放标准是否涵盖建设项目排放的有毒有害的特征水污

染物。同时，水污染影响型三级 B 评价项目可不进行水环境影响预测。

本项目生活污水排放信息详见下表。

表 28 废水类别、污染物及污染治理设施信息表

序

号 废水

类别 污染物种类 排放去

向 排放

规律

污染治理设施 排放

口编

号

排放口

设置是

否符合

要求

排放

口类

型

污染治

理设施

编号

污染治

理设施

名称

污染治

理设施

工艺

1 生活

污水

CODCr 、

BOD5、SS、NH3-N

市政污

水管网

连 续

排放，

流 量

稳定

1# 滨河污

水处理

厂

A/O法、

AB 工

艺 1# 是 企业

总排

表 29 废水间接排放口基本情况表

序号 废水排放

量 / （ 万

t/a） 排放去向 排放规律 间歇排放

时段

纳污污水厂信息

名称 污染物种

类 国家或地方污染物标

准浓度限值/（mg/L）

34

1 0.07776 进入市政

污水管网

连 续 排

放，流量

稳定

0：00~24：00

滨河污水

处理厂

CODCr BOD5

SS NH3-N

50 10 10

5（8）

表 30 废水污染物排放信息表

序号 排放口编号 污染物种类 排放浓度/（mg/L）

日排放量/（t/d）

年排放量/（t/a）

1 1#

CODCr 250 0.00054 0.194 BOD5 150 0.00033 0.117

SS 150 0.00033 0.117 NH3-N 25 0.00005 0.019

纳管及依托污水处理厂可行性分析

项目选址位于正规工业厂区内，化粪池由工业区统一建设，化粪池对污染物

中 CODCr、BOD5、SS 的去处效率及经化粪池处理后的出水浓度以及广东省地方

标准《水污染物排放限值》(DB44/26-2001)第二时段三级标准及滨河污水处理厂

进水水质中较严者排放限值见表 31：

表 31 化粪池处理后出水浓度及排放限值

污染物 原始浓度 mg/L

去除效

率% 出水浓度

mg/L

广东省地方标准《水

污染物排放限值》

(DB44/26-2001)第二

时段三级标准 mg/L

滨河污水处理

厂进水水质 mg/L

CODcr 300 16.7 250 500 250

BOD5 180 16.7 150 300 150

SS 210 30 147 400 150

NH3-N 25 0 25 —— 30

由此可知，项目污水经化粪池处理后可以满足广东省地方标准《水污染物排

放限值》（DB44/26-2001）第二时段三级标准及滨河污水处理厂进水水质中较严

者的要求。

滨河污水处理厂始建于上世纪八十年代初，当初分三期工程建设，服务区域

为罗湖区西部和福田区东部，服务人口约60万人，总处理规模为30万m3/d。立足

于提升出水水质和厂区环境改善的改造工程于2007年11月动工，工程总投资3.5

亿元，主要内容包括拆除原一、二期工程，新建18万m3/d的处理能力，并将现状

三期工程改造为12万m3/d的处理能力。改造后总规模仍保持30万m3/d，可满足

2020年前该片区的污水处理需求，其中20万m3/d出水达到《城镇污水处理厂污染

物排放标准》（GB18918-2002）一级A标准排入深圳河，10万m3/d达到再生水标

35

准进行回用。

项目生活污水量约2.16m3/d（777.6m3/a），占滨河污水处理厂处理规模的

0.00072%，建成运营后污水排放量不会对污水处理厂造成负担。因此，本项目符合

污水处理厂接收对象、收水要求，符合区域废水处理规划，经济技术可行。故本项

目生活污水纳管及依托污水处理厂是可行的。

（2）大气环境影响分析

2.1 污染物源强分析

焊接烟尘：项目焊接工序有少量焊接烟尘产生，主要污染因子为颗粒物。

打磨粉尘：项目补灰后用抛光机打磨时产生少量的粉尘，主要污染因子为颗

粒物。

项目拟针对焊接烟尘、打磨粉尘设置移动粉尘收集装置（收集率为80%，抽

气风量为500m3/h）进行收集回收，不外排。

喷漆/烤漆废气：项目喷漆过程使用水性油漆，水性油漆中有机溶剂挥发产

生喷漆废气，主要污染因子为总VOCs。

项目拟在烤漆房内设置抽风装置（收集率为90%，抽气风量为1000m3/h），

将4个烤漆房产生的废气收集后经管道引至楼顶经药剂喷淋塔+UV光解装置处理

后高空排放，排放高度为15米，排放口设在厂房西面。

汽车尾气：本项目汽车进出、质检和修理时会排放少量的汽车尾气，汽车尾

气的主要污染因子为CO、NOX、THC等。该项目汽车尾气产生量很少，且维修

区敞开，通风效果良好，有利于废气扩散，汽车尾气对周边大气环境的影响很小。

根据工程分析，项目废气产排情况见下表：

表 32 项目喷漆/烤漆废气排放情况一览表

污染物 喷漆/烤漆废气 焊接烟尘 打磨废气

总 VOCS 颗粒物 颗粒物 总产生量（kg/a） 140 1.9 20 收集率（%） 90 80

有组

织

产生量（kg/a） 126 1.52 16 产生速率（kg/h） 0.044 5.28×10-4 5.56×10-3 产生浓度（mg/m3） 44 1.056 11.12 排气筒风量（m3/h） 1000 500

处理效率（%） 90

—— —— 排放量（kg/a） 12.6

排放速率（kg/h） 4.4×10-3 排放浓度（mg/m3） 4.4

36

无组

织

产生量/排放量（kg/a） 14 0.38 4 产生速率/排放速率

（kg/h） 4.86×10-3 1.32×10-4 1.39×10-3

2.2 评价因子与评价标准确定

项目排放的主要废气污染物为颗粒物、VOCs，故本项目选取颗粒物、VOCs

作为评价因子。

表 33 评价因子和评价标准表

污染物名称 平均时段 标准值(μg/m3) 标准来源

VOCs 一小时平均 1200

《环境影响评价技术导则 大气环境》

（HJ2.2-2018）附录 D 中总挥发性有机物

（TVOC）8h 平均质量浓度限值的 2 倍折

算后数值作为参考

颗粒物 一小时平均 450 《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准中的 PM10 的 24 小时平均质量浓

度限值的 3 倍折算后数值作为参考

2.3 评价等级及评价范围判定

1）预测模式

选择项目污染源正常排放的主要污染物及排放参数，采用《环境影响评价技

术导则-大气环境》（HJ2.2-2018）推荐模型中估算模型（AERSCREEN）分别对

项目污染源的最大环境影响，然后按评价工作分级判据进行分级。

2）污染源清单

项目大气污染源强点源、面源调查参数见下表：

表 34 点源计算参数表

名称

排气筒底部中心

坐标/m 排气筒

底部海

拔高度

（m）

排气筒

高度

（m）

排气筒

出口内

径（m）

烟气流

速（m/s） 烟气温

度（℃）

年排放

小时数

（h）

排放

工况

排放速率 （kg/ h）

X Y 总VOCS

排气筒 23601.2 120241.9 15 15 0.16 15 25 2880 正常 4.4×10-3

表 35 矩形面源计算参数表

名称 面源起点坐标/m 面源海

拔高度

（m）

面源长

度（m） 面源宽

度（m）

与正北

向夹角

（°）

面源有

效排放

高度

年排放

小时数

（h）

排放

工况 排放速率 （kg/ h）

X Y

37

（m） 总VOCS

面源 23601.2 120241.9 10 45 20 0 10 2880 正常 4.86×10-3

面源 23601.2 120241.9 7 45 20 0 7 2880 正常 颗粒物 1.52×10-3

3）估算模型参数 表 36 估算模型参数表

参数 取值

城市/农村选项 城市/农村 城市

人口数（城市选项时） 146.61万人（罗湖区） 最高环境温度/ ℃ 37.5 最低环境温度/ ℃ 1.7 土地利用类型 城市 区域湿度条件 潮湿气候

是否考虑地形 考虑地形 是 √否

地形数据分辨率/m --

是否考虑岸线熏烟 考虑岸线熏烟 是 √否 岸线距离/km -- 岸线方向/° --

4）环境影响评价预测结果

表 37 大气预测结果

污染源 污染物 最大 1h 地面空气

质量浓度 mg/m3 最大 1h地面空气质

量浓度占标率% 距离 m

点源 喷漆/烤漆 总 VOCS 6.04×10-4 0.05 15

面源 喷漆/烤漆 总 VOCS 3.89×10-3 0.32 27

焊接、打磨 颗粒物 2.14×10-3 0.18 25

5）确定评价等级

《环境影响评价技术导则-大气环境》（HJ2.2-2018）中评价等级的划分依据见

表下表。

表 38 评价等级判别表

评价工作等级 评价工作分级判据

一级评价 Pmax≥10%

二级评价 1%≤Pmax＜10%

三级评价 Pmax＜1%

表 31 估算模型计算结果显示，本项目颗粒物、总 VOCS 最大 1h 地面空气质

量浓度占标率 Pmax<1%，因此根据《环境影响评价技术导则》（HJ2.2-2018）的

级别划分原则，确定本项目大气评价等级为三级，故无需设置大气环境影响评价

38

范围。

2.4 废气达标情况分析

①有组织排放

由表 32 废气排放情况显示，经收集处理后排放的总 VOCS 可达到《汽车维

修行业喷漆涂料及排放废气中挥发性有机化合物含量限值》（SZJG50-2015）第

Ⅱ时段限值（其中排放速率按照相应高度的排放速率限值的 50%执行）要求，排

放口设在厂房西面，排放口具体位置见附图 8。项目车间废气能达标排放，废气

排放口设在厂房西面，距离东面清水河生活小区约 200 米，远离东面清水河生活

小区。项目通过以上措施，最大限度地降低对东面清水河生活小区大气环境的影

响。

②无组织

表 37 估算模型计算结果显示，项目无组织排放的颗粒物、总 VOCS 厂界外

大气污染物短期贡献浓度不超过环境质量浓度限值，故无需设置大气防护距离。

项目无组织排放的总 VOCS 可满足《汽车维修行业喷漆涂料及排放废气中挥

发性有机化合物含量限值》（SZJG50-2015）无组织排放监控点浓度限值，颗粒

物可满足《大气污染物排放限值》（DB44/27-2001）第二时段无组织排放监控点

浓度限值。对东面清水河生活小区及周边大气环境影响不大。

汽车尾气：维修区汽车修理过程中和修理完毕后的热启动试车将排放汽车尾

气，尾气中主要含一氧化碳（CO）、氮氧化物（NOX）、THC 等污染物。该项

目汽车尾气产生量很少，且维修区敞开，通风效果良好，有利于废气扩散，汽车

尾气对周边大气环境的影响很小。

（3）声环境影响分析

项目维修设备及辅助设备运行时产生噪声，其噪声值约为 70～85dB(A)。

噪声预测：

根据《环境影响评价技术导则（声环境）》(HJ2.4-2009)推荐的方法，对两

个以上多个声源同时存在时，采用点声源叠加公式计算总声压级。

叠加公式如下：

距离衰减公示：

式中：Leq-----预测点的总等效声级，dB(A)；

39

Li-----第i个声源对预测点的声级影响，dB(A)。

r、r0-----点声源至受声点的距离（m）；

L（r）-----距点声源r处的噪声值（dB）；

L（r0）-----距点声源r0处的噪声值（dB）；

△L-----距离增加产生的噪声衰减值；

A-----代表厂房墙体、门窗隔声量；墙体隔声可降低22~30dB（A）（参考《环

境工作手册—环境噪声控制卷》，高等教育出版社，2000 年）（本次取22dB（A））。

项目对车间噪声进行噪声预测，扩建的维修设备、废水处理设施运行过程中，

噪声值约为 85.7dB(A)。

为了降低车间噪声对周围环境的影响，项目拟采取措施如下：

1）合理安排工作时间：尽量避免在人们正常休息的时间生产；

2）加强对机器的维修保养，不定期的给机器添加润滑油等，减少设备摩擦

噪声；

3）设立独立空压机房并远离敏感点，并采取消声、吸声、减震措施；

4）针对废水处理设施风机等设置隔声、消声等措施。

项目采取以上处理措施后，车间噪声降低10-15dB（A）。

根据项目噪声源利用预测模式计算项目各厂界的噪声值，与现状背景噪声按

声源叠加得出预测结果，计算噪声值结果为表 39。

表 39 预测点噪声预测结果 单位：dB(A)

方位 东面 南面 西面 北面 噪声背景值（厂界外1米） 58.1 57.8 59.0 57.9

扩建设备噪声叠加值 85.7

扩建设备墙体隔声降噪量 23

采取降噪措施降噪量 10 扩建设备车间噪声对厂界贡献

值 52.7

执行标准 昼间≤60

敏感点背景值 东面清水河

生活小区：57.2

—— —— ——

距离衰减值 45.1 —— —— —— 扩建设备车间噪声对敏感点贡

献值 7.6 —— —— ——

敏感点噪声预测值 57.2 —— —— ——

执行标准 昼间≤60

40

预测结果表明，本项目所有维修设备采取综合防治措施后，经过距离衰减，

项目边界外 1 米噪声能达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）

中 2 类标准，项目距离东面清水河生活小区较远，对其影响较小，东面清水河生

活小区声环境符合《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的 2 类标准（昼间

≤60dB(A)）。

（4）固体废物环境影响分析

项目生产经营过程中产生的固体废物主要是员工生活垃圾、一般工业固体废

物。

生活垃圾：项目生活垃圾产生量约为 10.8t/a。此部分垃圾分类收集后由环卫

部门统一清运处理。垃圾堆放点定期消毒、灭蝇、灭鼠。

一般工业固体废物：项目一般固体废物产生量为 2.841 t/a。一般工业固体废

物交由物资回收部门回收。

危险废物：项目危险废物产生总量约为 5t/a。危险废物统一收集后交由有资

质单位拉运处理，不外排。

项目固体废弃物经上述方法处理后，对周围环境不产生直接影响。

41

十、环境风险分析

1、评价依据

（1）风险调查

1）风险调查

项目主要危险化学品年用量及存储量见表40，主要危险化学品特性见表41。

表 40 主要危险化学品年用量及存储量一览表

名称 主要成分 年用量 存储量

水性油漆

以水及少量低毒性醇醚类有机溶剂（异丙

醇、丁醇、乙二醇丁醚）作溶剂，以水溶

性树脂为成膜物（项目外购水性油漆已配

制好，无需自配）

2000 千克 350 千克

表 41 主要危险化学品年用量及存储量一览表

名称 理化性质 燃烧爆炸性 毒理性质

水性油

漆

项目使用的水性涂料是以水作溶剂，仅采用少量低

毒性醇醚类有机溶剂（异丙醇、丁醇、乙二醇丁醚），

以水溶性树脂为成膜物，以聚乙烯醇及其各种改性

物为代表的汽车专用水性漆

— 低毒

根据《建设项目环境风险评价技术导则》（HJ169-2018）及其附录B，项目

水性油漆中少量的异丙醇、丁醇属于（HJ169-2018）及其附录B.1列示的突发环

境事件风险物质，项目水性油漆年储存量为0.35t，参考异丙醇临界量为10t。经

计算，项目水性油漆（异丙醇、丁醇）Q值为0.035，当Q＜1 时，该项目环境风

险潜势为Ⅰ。

（2）风险潜势初判

经计算，项目水性油漆（异丙醇、丁醇）Q值为0.035，根据《建设项目环境

风险评价技术导则》（HJ169-2018）：当 Q＜1 时，该项目环境风险潜势为Ⅰ，

故项目风险潜势初判为Ⅰ级。

（3）评价等级

项目风险潜势初判为Ⅰ级，根据《建设项目环境风险评价技术导则》

（HJ169-2018），可开展简单分析。

2、环境敏感目标概况

项目厂房200米范围内主要环境敏感目标如下：

42

表42 项目四至环境敏感点

保护目标 距离 方位 规模

清水河生活小区 180m 东面 约 10 栋

3、环境风险识别

（1）物质危险性识别

根据《建设项目环境风险评价技术导则》（HJ169-2018）附录B，项目水性

油漆中少量的异丙醇、丁醇属于附录B.1列示的突发环境事件风险物质，项目水

性油漆年储存量为0.35t，参考异丙醇临界量为10t。其余原辅材料、生产的产品

均未含有国家《建设项目环境风险评价技术导则》（HJ169-2018）附录B中所界

定的重点关注的危险物质。

（2）生产系统危险性识别

项目主要从事汽车维修、喷漆服务，主要工艺为喷漆、维修，上述工艺不属

于国家《建设项目环境风险评价技术导则》（HJ169-2018）附录C中表C.1所界定

的行业及生产工艺。

（3）风险识别结果

综上所述，项目水性油漆中少量的异丙醇、丁醇属于HJ169-2018附录B.1列

示的突发环境事件风险物质。项目经营过程中生产工艺不属于《建设项目环境风

险评价技术导则》（HJ169-2018）中的危险性工艺系统。

4、环境风险分析

（1）项目化学品等辅料若不严格管理，极易对人体健康、水体、土壤、环

境空气等造成不良影响。

（2）项目废气处理设施发生故障，导致有机废气未经处理直接排放至大气

中，将周围大气环境中造成影响。

（3）项目车间引起火灾，产生的烟气对大气环境产生影响，以及产生的消

防水泄漏，将会污染地表水、土壤与地下水环境。

5、环境风险防范措施及应急要求

（1）风险防范措施

①化学品等辅料应存放在阴凉处，经常巡视存放点、容器等的安全状况。根

据项目特性，项目各类化学品应分类存放，同种药品使用桶、罐等容器单独集中

43

存放，以使发生泄漏等事故时不致造成大量药品交叉污染，降低后续处理难度；

危险化学品存放应有标示牌和安全使用说明；所有液态原料的桶（罐）底应垫盛

液槽，槽边高度不得小于 15cm，便于盛装泄漏的原料；化学品仓大门口应设 30cm

高的门槛，以在发生泄漏等事故时可将化学品截留在仓内，避免高浓度液态原料

外逸流出仓外污染环境，危害人员健康。化学品仓内应设泵、管线与事故池相连，

将废液引至事故池，避免含高浓度化学品的废液进入雨水、污水管网。

②危险化学品的存放应有专人管理，管理人员则应具备应急处理能力。储存

区内应具备应急的器械和有关用具，如沙池、隔板等，并在地面留有导流槽（或

池），以备化学品在洒落或泄漏时能临时清理存放。

③专门制定涉及化学品各潜在出险环节的管理和技术规定。

④对于各种可能的化学品风险须事先拟定不同的应急处置措施。

⑤应当事先对潜在风险影响区或敏感受损目标设置专门的预警方式；建立

健全安全、环境管理体系及高效的安全生产机构，一旦发生事故，要做到快速、

高效、安全处置。

⑥针对运营中可能发生的异常现象和存在的风险隐患，设置合理可行的技术

措施，制定严格的操作规程。

⑦建立应急救援组织，编制突发环境事故应急预案。

⑧定期检查危险废物收集桶是否泄漏。

（2）应急措施

① 当危险废物泄漏时，采用干沙或石灰筑堤堵截泄漏液体，泄漏危险物质

可通过防沟进入事故池收集。吸收物和事故收集池中的泄漏物和清洗水均为危险

废物，交由有资质的单位处理。泄漏控制后及时清理地面以及防泄漏沟，残留化

学品采用中和、清洗剂清洗等方法以消除泄漏点残留毒性。

②当发生废气处理设施故障，导致废气直接排放至大气环境中时，应立即停

产，并开启备用废气处理设施，处理车间内残留的有机废气。

③ 当发生消防灾害后，企业应立即赶赴雨水排放口，用沙包在雨水管道排

放口拦截废水或危险废物，立即通知危险废物公司拉运。

6、风险评价结论

项目采取相应的风险事故防范措施，制定相应的环境风险应急预案，项目涉

及的风险性影响因素是可以降到最低水平，并能减少或者避免风险事的发生。在

44

认真落实工程拟采取的安全措施及评价所提出的安全设施和安全对策后，项目可

能造成的风险事故对周围影响是基本可以接受的。

表 43 建设项目环境风险简单分析内容表

建设项目名称 深圳市共成汽车维修有限公司改扩建项目

建设地点 （广

东）省 （深圳）市 （罗湖）

区

（清

水河

街道）

县

（清水河四路 4 号

清水河仓库区）园

区

地理坐标 经度 E114° 6'22.00" 纬度 N 22°34'57.08"

主要危险物质及分布 水性油漆，年储存量约 350 千克，储存于专用化学品仓库，位于

2 楼西南面。

环境影响途径及危害

后果（大气、地表水、

地下水）

（1）项目化学品等辅料若不严格管理，极易对人体健康、水

体、土壤、环境空气等造成不良影响。 （2）项目废气处理设施发生故障，导致有机废气未经处理直

接排放至大气中，将周围大气环境中造成影响。 （3）项目车间引起火灾，产生的烟气对大气环境产生影响，

以及产生的消防水泄漏，将会污染地表水、土壤与地下水环境。

风险防范措施要求

①化学品等辅料应存放在阴凉处，经常巡视存放点、容器等

的安全状况。根据项目特性，项目各类化学品应分类存放，同种

药品使用桶、罐等容器单独集中存放，以使发生泄漏等事故时不

致造成大量药品交叉污染，降低后续处理难度；危险化学品存放

应有标示牌和安全使用说明；所有液态原料的桶（罐）底应垫盛

液槽，槽边高度不得小于 15cm，便于盛装泄漏的原料；化学品仓

大门口应设 30cm 高的门槛，以在发生泄漏等事故时可将化学品

截留在仓内，避免高浓度液态原料外逸流出仓外污染环境，危害

人员健康。化学品仓内应设泵、管线与事故池相连，将废液引至

事故池，避免含高浓度化学品的废液进入雨水、污水管网。 ②危险化学品的存放应有专人管理，管理人员则应具备应急

处理能力。储存区内应具备应急的器械和有关用具，如沙池、隔

板等，并在地面留有导流槽（或池），以备化学品在洒落或泄漏

时能临时清理存放。 ③专门制定涉及化学品各潜在出险环节的管理和技术规定。 ④对于各种可能的化学品风险须事先拟定不同的应急处置措

施。 ⑤应当事先对潜在风险影响区或敏感受损目标设置专门的

预警方式；建立健全安全、环境管理体系及高效的安全生产机构，

一旦发生事故，要做到快速、高效、安全处置。 ⑥针对运营中可能发生的异常现象和存在的风险隐患，设置

合理可行的技术措施，制定严格的操作规程。 ⑦建立应急救援组织，编制突发环境事故应急预案。 ⑧定期检查危险废物收集桶是否泄漏。

填表说明（列出项目相关信息及评价说明）： 深圳市共成汽车维修有限公司选址于深圳市罗湖区清水河四路 4 号清水河仓库区 2 栋

二、三、四楼进行改扩建：增加 2 台烤漆房，员工人数增至 60 人，年维修车辆增至 5000辆；撤掉打磨后清洗工艺。继续从事汽车维修、喷漆服务。

45

项目采取相应的风险事故防范措施，制定相应的环境风险应急预案，项目涉及的风险

性影响因素是可以降到最低水平，并能减少或者避免风险事的发生。在认真落实工程拟采

取的安全措施及评价所提出的安全设施和安全对策后，项目可能造成的风险事故对周围影

响是基本可以接受的。

46

十一、环保措施分析

（一）环保措施及可行性分析

1、废水处理措施

（1）工业废水：

根据工程分析内容，项目喷淋塔车废水产生量为 16.2m3/a。废水中主要含 SS、

COD、 BOD5 等污染物。

项目针对喷淋塔废水设计一套废水处理回用设施，处理能力为 1.5m3/d，废

水设施设计进、出水水质见表 44。

表 44 设计废水水质

序号 指标名称 单位 原水水质 出水水质 《城市污水再生利用工业用水 水质》（GB/T 19923-2005） （洗涤用水）标准

1 CODcr mg/L 200 70.5 ——

2 BOD5 mg/L 40 18.2 30

3 SS mg/L 350 1.4 30

各单元处理效果估算见下表（除标明外，其余单位为 mg/L），见下表：

表 45 各污染因子去除率

处理单元项目 BOD5 SS COD

进水水质 40 350 200

调节池 去除率 / / /

出水浓度（mg/L） 40 350 200

反应池 去除率 30% 90% 35%

出水浓度（mg/L） 28 35 130

沉淀池 去除率 20% 75% 25%

出水浓度（mg/L） 22.4 8.8 97.5

中间水池 去除率 / / /

出水浓度（mg/L） 22.4 8.8 97.5

砂滤池 去除率 10% 60% 15%

出水浓度（mg/L） 20.2 3.5 82.9

炭滤池 去除率 10% 60% 15%

出水浓度（mg/L） 18.2 1.4 70.5

项目工业废水治理回用工程采取的工艺流程见下图：

47

图 4 工业废水治理回用处理工艺流程

项目车间产生的废水经明沟明管收集泵至调节池进行均质均量。再经提升泵

泵至破乳反应池，投加破乳剂后对污水中的乳化态污水进行破坏，然后投入混凝剂

及絮凝剂充分搅拌后进入沉淀池进行固液分离，在混凝剂 PAC 的作用下，废水中

颗粒状及胶体状污染物自动形成固体悬浮物，搅拌反应完全后再往废水中投加絮

凝剂 PAM 溶液，在絮凝剂 PAM 的凝聚及架桥作用下，废水中形成的固体悬浮

物进一步聚合形成较大颗粒的絮体，此时再自流至竖流沉淀池进行固液分离。部

分有机物、LAS 附着在颗粒物上，在絮凝剂的作用下可随着颗粒物沉淀而沉淀

达到去除效果。出水至沉淀池。沉淀池的水进入中间水池，经过砂滤炭滤后，减

少水中的悬浮物，最后经紫外线消毒后进入清水池，经废水处理设施处理后可达

到回用标准，可回用到喷淋塔用水。系统过滤产生的污泥交由有资质危废公司处

48

理。

废水处理回用设施拟设置在厂房楼顶西北面，紧邻喷淋塔，喷淋塔废水经明

管流经废水处理设施，废水处理设施周围无环境敏感点，且紧邻喷淋塔，缩短废

水管道，有助于喷淋塔废水的处理。

工业废水处理设施技术可行性分析：根据废水设计方案，针对生产工艺的实

际情况，采用调节池+反应池+沉淀池+中间水池+砂滤池+炭滤池+紫外线消毒工

艺，此套废水处理系统主要采用了破乳方式加入混凝剂去除废水中的悬浮物颗

粒，然后通过以物理过滤方式过滤水中的 SS、有机物等。此污水设施工艺具有

处理效果好，出水稳定达标的特点。项目工业废水经废水治理回用工程处理后水

质能达到《城市污水再生利用工业用水水质》（GB/T 19923-2005）（洗涤用水）

标准，可回用到喷淋塔用水，不外排。

工业废水处理设施经济可行性分析：

投资方面与传统的加药处理工艺基本相当，但运行成本仅为传统加药处理工

艺的 1/10；日后维护运转费用约每年 4 万元，能以较少的投资取得较大的环境效

益，拟采取的环保措施具有经济合理性和可行性。

项目工业废水经废水治理回用工程处理后水质能达到《城市污水再生利用工

业用水水质》（GB/T 19923-2005）（洗涤用水）标准后回用于喷淋塔用水，不

外排，与《深圳市人居环境委员会关于加强深圳市“五大流域”建设项目环评审批

管理的通知》（深人环〔2018〕461 号）要求相符。

（2）生活污水：项目位于滨河污水处理厂集污范围内，该片区污水收集管

网已完善。项目生活污水可只经化粪池预处理至广东省地方标准《水污染物排放

限值》（DB44/26-2001）第二时段三级标准及滨河污水处理厂进水水质中较严者

后排入滨河污水处理厂进行后续处理。

2、大气处理措施分析

焊接烟尘，打磨粉尘：针对焊接烟尘、打磨粉尘设置移动粉尘收集装置（收

集率为 80%，抽气风量为 500m3/h），废气经收集处理后外排废气能达到广东省

地方标准《大气污染物排放限值》（DB44/27-2001）第二时段无组织排放限值，

对周围大气环境影响较小。

喷漆/烤漆废气：拟在烤漆房内设置抽风装置（收集率为 90%，抽气风量为

1000m3/h），将 4 个烤漆房产生的废气收集后经管道引至楼顶经药剂喷淋塔+UV

49

光解装置处理后高空排放，排放高度为 15 米，排放口设在厂房西面。

UV 光解等离子净化器处理原理说明：

项目的高效 UV 光解处理系统是利用特制的高能高臭氧 UV 紫外线光束照射

工业废气，裂解恶臭/工业废气如：氨、三甲胺、硫化氢、甲硫氢、甲硫醇、甲

硫醚、二甲二硫、二硫化碳和苯乙烯，硫化物 H2S、VOC 类，苯、甲苯、二甲

苯等的分子链结构，使有机或无机高分子恶臭化合物分子链，在高能紫外线光束

照射下，降解转变成低分子化合物，如 CO2、H2O 等。

高能高臭氧 UV 紫外线光束分解空气中的氧分子产生游离氧，因游离氧所携

正负电子不平衡所以需与氧分子结合，进而产生臭氧。UV＋O2→O-+O＊(游离

氧)O+O2→O3(臭氧)，众所周知臭氧对有机物具有极强的氧化作用，对工业废气

及其它刺激性异味有立竿见影的清除效果。恶臭/工业废气利用排风设备引入到

UV 净化设备后，净化设备运用高能 UV 紫外线光束及臭氧对工业废气进行协同

分解氧化反应，使工业废气物质其降解转化成低分子化合物、水和二氧化碳，再

通过排风管道排出室外。

利用高能 UV 光束裂解工业废气中细菌的分子键，破坏细菌的核酸（DNA），

再通过臭氧进行氧化反应，彻底达到脱臭及杀灭细菌的目的。

药剂喷淋净化塔原理及流程说明：

主要是依据有机化学“相似相溶”的机理，通过优选植物吸收药剂，配制成能

以任何比例与“三苯”等复杂有机物强力混溶的喷淋净化液。辅以乳化填料喷淋的

高效净化组合喷淋装置，废气从下而上，和从上而下喷淋的循环喷淋净化液逆流，

气、液、固三相充分接触，加上双膜理论作用，使废气中的芳香族（如“三苯”）

和脂肪族（如非甲烷总烃）等复杂有机物，高效溶解吸收于循环喷淋净化液之中，

流入喷淋塔的循环水池，期间只需自动控制补加适量自来水。连续使用1个月左

右，更换一次循环喷淋液，损耗量按10%，每次用水量为1.5t，产生废水量1.35t。

收集后经废水循环回用设施处理达标后每个月回用到喷淋塔工序。仅需补充蒸发

损耗1.8m3/a。

项目废气治理措施可行性分析：

项目针对喷漆/烤漆废气设置 1 套药剂喷淋塔+UV 光解装置，项目废气处理

设施对总 VOCS 的处理效率可以达到 90%以上。项目废气收集率为 90%，处理率

为 90%，经该套处理装置处理后，总 VOCS 外排速率为 4.4×10-3kg/h，外排浓度

50

为 4.4mg/m3，可达到《汽车维修行业喷漆涂料及排放废气中挥发性有机化合物

含量限值》（SZJG50-2015）第Ⅱ时段限值（其中排放速率按照相应高度的排放

速率限值的 50%执行）要求，采取的措施可行。

药剂喷淋塔+UV光解装置净化效率很高，模块设计灵活简便，安全可靠，适

应性强，处理效率达90%以上。日后维护运转费用约每年1万元，能以较少的投

资取得较大的环境效益，拟采取的环保措施具有经济合理性和可行性。

汽车尾气：加强作业车间通风，保持空气流通。

（3）噪声处理措施分析

为确保项目厂界噪声达标排放及对周围环境的影响尽可能的小，项目拟采取

如下措施进行隔声处理：

1）合理安排工作时间：尽量避免在人们正常休息的时间生产；

2）加强对机器的维修保养，不定期的给机器添加润滑油等，减少设备摩擦

噪声；

3）设立独立空压机房并远离敏感点，并采取消声、吸声、减震措施；

4）针对废水处理设施风机等设置隔声、消声等措施。

经上述处理措施及建筑墙体隔声、距离衰减后，项目厂界外 1 米处噪声可达到

项目厂界噪声可达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）2 类

标准限值要求。

4、固体废物处理措施分析

生活垃圾：此部分垃圾分类收集后由环卫部门统一清运处理。垃圾堆放点定

期消毒、灭蝇、灭鼠，以免散发散发恶臭、以免散发恶臭、孽生蚊蝇，以免影响

附近环境。

一般工业固体废物：一般工业固体废物交由物资回收部门回收。

危险废物：危险废物贮存场地应严格按照《危险废物贮存污染控制标准》

（GB18597-2001）及其2013年修改单的要求设置及管理：①设置专用的危险废

物贮存场地，将危险废物分类、分区贮存；②常温常压下易水解、易挥发的固体

危险废物应装入容器内；③禁止将不相容（相互反应）的危险废物在同一容器内

混装；④须标明容器尺寸、容量、储存的危险废物名称、重量、成分、特性以及

发生泄漏、扩散污染事故时的应急措施和补救方法等内容。

危险废物在贮存、运输、处置过程中须执行六联单制度。

51

危险废物统一收集后定期交由有资质单位拉运处理，并签订协议。

项目固体废弃物经上述方法处理后，对周围环境不产生直接影响，采取的防

治措施可行。

（二）项目改扩建前后“三本账”及以新带老措施分析：

项目改扩建前后对“三本账”分析见表 46。

表 46 改扩建前后“三本账”分析

时段 污染物名称

改扩建前

排放量 以新带老

削减量 改扩建后 排放量

改扩建项目

排放量 改扩建后

增减量 大

气

污 染 物

颗粒物（kg/a） 0.83 0 5.21 4.38 +4.38

总 VOCS（kg/a） 77.76 71.11 26.6 19.95 -51.16

水 污 染 物

污水量（m3/a） 648 0 777.6 129.6 +129.6 COD（t/a） 0.162 0 0.194 0.032 +0.032

BOD5（t/a） 0.097 0 0.116 0.019 +0.019

SS（t/a） 0.097 0 0.116 0.019 +0.019

NH3-N（t/a） 0.016 0 0.019 0.003 +0.003 固

体

废

物

生活垃圾 / / / / /

一般固废 / / / / /

危险废物 0 0 0 0 0

（三）项目环保投资

1、污染防治设施投资

项目为改扩建项目，投资 500 万元，主要从事汽车维修、喷漆服务。根据工

程分析，生产过程中无重大污染源，营运过程中产生的工业废水、生活污水、废

气、噪声、固体废物等经上述措施处理后对环境无不良影响。项目环保投资 33

万元，占总投资的 6.6%，项目污染治理措施环保投资见表 47：

表 47 建设项目环保投资一览表

序号 污染源 主要环保措施或生态保护内容 预计投资

（万元） 整改环保措施 改扩建环保措施 整改 扩建

1 废水

生活污水 —— —— / /

打磨废水 —— / / /

喷淋塔废

水 ——

经废水循环再用工程处

理达到回用标准后回用

于喷淋塔用水，不外排 / 20

52

2 废气

焊接、打磨 —— —— / /

喷漆/烤漆 —— 集气罩、管道、药剂喷淋

塔+UV 光解装置 /

10 汽车尾气 加强通排风 —— /

3 噪声 维修设备、

空压机 ——

合理安排工作时间；加强

对机器的维修保养，不定

期的给机器添加润滑油

等，减少设备摩擦噪声；

设立独立空压机房并远

离敏感点，并采取消声、

吸声、减震措施；针对废

水处理设施风机等设置

隔声、消声等措施。

/ 1

4 固废

生活垃圾 分类收集后由环

卫部门统一清运

处理 —— / /

一般固废 交物资回收部统

一回收

危险废物 ——

建设危险废物贮存场所，

并做好防渗防腐等措施，

危险废物统一收集后交

由具资质的危险废物处

理单位处理

/ 2

5 合计 33

2、拟采取措施经济合理性分析

项目投产后环境保护运转费用主要包括“三废”处理设施的运转费、折旧费、

排污费和环保监测等管理费（包括工资和业务费）等。根据国内同类项目的环保

费用开支情况，结合项目的实际情况，初步估算项目建成投产后每年的环境保护

运转费用开支约为 5~6 万元。

项目总投资 500 万元，其中项目环保投资 33 万元，占总投资的 6.6%，日后

维护运转费用约每年 5~6 万元，能以较少的投资取得较大的环境效益，拟采取的

环保措施具有经济合理性和可行性。

（三）环境影响经济损益分析

环保工程的建设会给企业带来环境效益和社会效益，具体表现在：

（1）项目工业废水经废水循环再用工程装置处理后达到《城市污水再生利

用工业用水水质》（GB/T 19923-2005）（洗涤用水）标准后回用于喷淋塔用水，

不外排；生活污水经过化粪池处理后排入污水处理厂，有效地减轻污染物排放对

53

纳污水域的污染影响，同时可使污染物排放达到国家环保法律、法规规定的排放

标准。

（2）废气处理设施的投资，既保证了职工健康不受危害，又使废气达标排

放，减少了对周围大气环境的影响。

（3）噪声的有效治理，既可以降低项目对周边环境的影响，又能减少对办

公人群的影响。

（4）生活垃圾收集集中，可以减轻对环境卫生、景观的影响，有利于进一

步处理处置；固体废物收集整理后出售，既避免了项目固体废物对环境的影响，

又可产生一定的经济效益；危险废物收集后交由有危险废物处理资质的单位处理

后可以避免给环境带来风险性的不利影响。

（五）环保措施验收内容

根据《关于发布《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》的公告》（国环规

环评【2017】4 号）、《建设项目环境保护管理条例》（2017 年）等规定，本项

目需配套建设污水、废气等污染防治设施，并要求纳入“三同时管理”的污染类建

设项目，由建设单位实施环境保护设施竣工验收及相关监督管理，公开相关信息、

接受社会监督、确保需要配套建设的环境保护设施与主体工程同时投产或者使

用。本项目需办理建设项目竣工环境保护验收手续，环保措施验收内容见下表所

示：

表 48 “三同时”环保措施验收内容

序号 验收项目 验收内容 验收监测

因子 验收标准

1 废

水

生活污水 化粪池处理后接入市政

污水管网，进入滨河污水

处理厂处理 ——

达到广东省地方标

准《水污染物排放限

值》（DB44/26-2001）第二时段三级标准

工业废水 经废水处理设施处理后

回用于喷淋塔用水，不外

排 ——

回用水达到《城市污

水再生利用工业用

水水质》（GB/T 19923-2005）（洗涤

用水）标准后回用于

喷淋塔用水，不外排

2 废

气

焊接、打磨废

气 设置移动粉尘收集装置

收集处理 颗粒物 达到广东省地方标

准《大气污染物排放

限值》

（DB44/27-2001）第

二时段无组织排放

监控浓度限值

汽车尾气 加强通排风 ——

54

喷漆/烤漆废

气

将废气集中收集采用药

剂喷淋塔+UV 光解系统

处理达标后高空排放 总 VOCS

达到《汽车维修行业

喷漆涂料及排放废

气中挥发性有机化

合物含量限值》

（SZJG50-2015）第

Ⅱ时段限值，其中排

放速率按对应高度

排放速率再严格

50%执行

3 噪声

合理布局；空压机房、安装

减振垫、设置隔声门窗，加

强机器维修保养；针对废水

处理设施风机等设置隔声、

消声等措施

等效连续 A声级 LAeq

厂界达到《工业企业厂

界环境噪声排放标准》

（GB12348－2008）2类标准

4

固

体

废

物

生活垃圾 集中后交由环卫部门 ——

合理处置 一般工业固

体废物 收集后交由专业公司回

收利用 ——

危险废物 统一收集后交由有资质

单位拉运处理 ——

项目在营运期必须严格执行“三同时”制度，落实本报告提出的各项污染防治

措施。

（五）环境管理：

（1）环境管理内容

为了保证项目建设与环境保护的协调发展，建设单位应设置环境管理部门，

配备工作人员专门负责厂区内日常的环境管理、执法监督工作。

本项目的环境管理重点为喷淋塔产生的喷淋塔废水、焊接、打磨、喷漆/烤

漆工序产生的废气、生产设备运行噪声及设备维护、生产过程中产生的危险废物。

（2）环境监测计划

建议建设单位针对本项目的污染情况对废水和噪声进行监测。本项目污染物

主要为喷淋塔产生的喷淋塔废水、焊接、打磨、喷漆/烤漆工序产生的废气；生

产设备运行时噪声。具体监测方案见表 49。

表 49 项目环境监测方案

监测点位置 监测内容 建议监测频率 监测方案依据 喷漆/烤漆废气

排放口 总 VOCS 每季一次 《汽车维修行业喷漆涂料及排放

废气中挥发性有机化合物含量限

值》（SZJG50-2015） 项目厂界 总 VOCS 每季一次

厂界外 1m 生产设备运

行噪声 每季一次 《工业企业厂界环境噪声排放标

准》（GB12348-2008）

55

项目污染物排放清单如下表：

表 50 项目污染物排放清单一览表

序 号

种 类

污染源 分类 环保措施

环保 设施 数量

处理 能力

处理 效果 工程设计排放值 验收要求（排

放标准限值） 工程预计排放量 排放去向 及排放方

式

1 废 气

焊接 设置移动粉尘收集装置

收集处理 1 套 500m3/h /

无 组 织

0.38kg/a 达到广东省地方标准《大气

污染物排放限值》

（DB44/27-2001）第二时段

无组织排放限值

无 组 织

0.38kg/a

无组织排放

打磨 无 组 织

4kg/a 无 组 织

4kg/a

喷漆/烤漆

将废气集中收集采用药

剂喷淋塔+UV 光解系统

处理达标后高空排放，排

放高度约 15 米，排放口

设在厂房西面及加强车

间通排风

1 套 1000 m3/h

收集率 90%，处理

效率 90%

有 组 织

44mg/m3，126kg/a

达到《汽车维修行业喷

漆涂料及排放废气中挥

发性有机化合物含量限

值》（SZJG50-2015）第

Ⅱ时段限值（排放速率

应按相应高度的排放速

率严格 50%执行）

有 组 织

4.4mg/m3，12.6kg/a

经排气筒高

空排放

无 组 织

14kg/a 无 组 织

14kg/a 无组织排放

2 废 水 生活污水

三级化粪池预处理后通

过市政污水管网进入污

水处理厂处理达标后排

放

1 座 / /

COD：250mg/L、 SS：150mg/L、

BOD5：150mg/L、 NH3－N：25mg/L

达到广东省《水污染物排放

限值》（DB44/26-2001） 第二时段三级标准：

COD≤500mg/L、 SS≤400mg/L、 BOD≤300mg/L

达到滨河污水处理厂进水水

质： COD≤250mg/L、

SS≤150mg/L、 BOD≤150mg/L、 NH3－N≤30 mg/L

COD：0.032t/a BOD5：0.019t/a

SS：0.019t/a NH3-N：0.003t/a

通过市政污水

管网进入污水

处理厂处理达

标后排放

56

工业废水

企业自建 1 套 废水处理设施（调节池+反应池+沉淀池+中间水

池+砂滤池+炭滤池+紫外线消毒工艺）

1 套 1.5m3/d 10%- 90%

COD：70.5mg/L、 SS：1.4mg/L、

BOD5：18.2mg/L

达到《城市污水再生利用工业用水水质》（GB/T 19923-2005）（洗涤用水）标准后回用于喷淋塔用水），

不外排

经工业废水处

理设施处理达

标后回用于喷

淋塔用水），不

外排

3 固废

废机油/废润

滑油及容器

罐、废含油抹

布、废含油手

套，清洗部件

的废机油， 污泥（HW06废有机溶剂

与含有机溶

剂废物）

交有资质的单位处理 / / / /

建设危险废物贮存场所，并

做好防渗防腐等措施，危险

废物统一收集后交由具资质

的危险废物处理单位处理

/ 交有资质的单

位处理，不外排

废汽车零配

件和废轮胎、

废水性油漆

及含水性油

漆罐、抹布

等、废包装材

料、移动粉尘

收集装置收

集的粉尘

交物资回收 部门回收

/ / / / 环保措施是 否到位

/ 交物资回收部

门 回收，不外排

生活垃圾 环卫部门处理 / / / / 环保措施是 否到位

/ 交由环卫部门

处理，不外排

57

十二、项目采取的防治措施及治理效果 内容 类型

排放源 (编号) 污染物名称 防治措施 预期治理效果

大 气 污 染 物

焊接、打磨 颗粒物 设置移动粉尘收集装置收

集处理；加强车间通排风

达到广东省地方标准《大

气污染物排放限值》

（DB44/27-2001）第二时

段无组织排放限值

喷漆/烤漆 总 VOCS

将废气集中收集经管道引

至楼顶经药剂喷淋塔+UV光解系统处理达标后高空

排放

满足《汽车维修行业喷漆

涂料及排放废气中挥发性

有机化合物含量限值》

（SZJG50-2015）第Ⅱ时

段限值，其中排放速率按

对应高度排放速率再严格

50%执行

汽车尾气 CO、NOX、THC 加强通排风 达到《大气污染物排放限

值》（DB44/27-2001）中

第二时段无组织排放限值

水 污 染 物

生活污水 COD、BOD5、

NH3-N、SS

经化粪池处理后进入市政

管网入滨河污水处理厂进

行后续处理

达到广东省地方标准《水

污染物排放限值》

（DB44/26-2001）第二时

段三级标准及滨河污水处

理厂进水水质要求

喷淋塔废

水废水 COD、BOD5、SS

收集后通过废水治理回用

设施处理达到回用标准后

回用于喷淋塔用水，不外

排

回用水达到《城市污水再

生利用工业用水水质》

（GB/T 19923-2005）（洗

涤用水）标准后回用于喷

淋塔用水，不外排

固 体 废 物

员工办公 生活垃圾 分类收集后由环卫部门统

一清运处理

不会对周围环境产生直接

影响

一般工业 固废

废汽车零配件

和废轮胎、废

水性油漆及含

水性油漆罐、

抹布等、废包

装材料、移动

粉尘收集装置

收集的粉尘

交物资回收部门回收

危险废物

废机油/废润滑

油及容器罐、

废含油抹布、

废含油手套，

清洗部件的废

机油、污泥

统一收集后交由有资质单

位拉运处理

噪 声

生产设备 设备噪声

合理布局；空压机房、安

装减振垫、设置隔声门窗，

加强机器维修保养；针对

废水处理设施风机等设置

隔声、消声等措施

厂界噪声达到《工业企业

厂界环境噪声排放标准》

（GB12348－2008）2 类

标准

58

其他 ——

生态保护措施及预期效果

本项租用建成区已建成工业厂房，项目不新征土地，营运期污染物经治理后达标排放，对

生态环境影响不明显，故本节省略。

59

十三、产业政策、选址合理性分析 （一）产业政策符合性分析

根据《产业结构调整指导目录》（2011 年）（2013 年修正）、和《深圳市

产业结构调整优化和产业导向目录》（2016 年本）的规定“本目录未列明的产业

和项目，除国家、省、市另有规定者外，均属允许发展的产业和项目”。项目产

品不属于上述目录中的鼓励类、限制类和禁止（淘汰）类，为允许类。因此，项

目建设符合相关的产业政策要求。

（二）选址合理性分析

1、与生态控制线的相符性

项目选址于深圳市罗湖区清水河街道清水河四路 4 号清水河仓库区 2 栋二、

三、四楼，根据深圳市人民政府批准公布的《深圳市基本生态控制线优化调整方

案（2013）》，项目选址位于深圳市基本生态控制线范围外，项目选址符合《深

圳市基本生态控制线管理规定》（2013 年修订版）中的相关规定，项目厂界坐

标见表 51。

表 51 项目厂界坐标

X Y 纬度 经度 23601.2 120241.9 N 22°34'57.08" E114° 6'22.00"

23602.1 120300.5 N 22°34'57.14" E114° 6'24.05"

23572.5 120301.2 N 22°34'56.18" E114° 6'24.09"

23573.5 120243.5 N 22°34'56.18" E114° 6'22.07"

2、与土地利用规划的相符性

根据《深圳市罗湖 04-02 号片区【清水河地区】法定图则》（见附图 7）可

知，项目规划用地为仓储用地，鉴于项目选址为早期建成的厂房，项目租赁合同

内租赁用途为：厂房，根据项目提供的房产证（深房地字第 2000519127 号），

用途为厂房，符合项目的建设用途，本着尊重历史、实事求是的原则，本报告认

为：在项目不对周围环境造成明显影响的情况下，项目选址符合现状功能要求，

但本项目选址与城市长远规划不相符合，不宜长期发展，如遇城市规划、建设需

要，应无条件搬迁。

3、与环境功能区划的符合性分析

根据深府[2008]98 号文件《深圳市环境空气质量功能区划分》，项目所在区

60

域的空气环境功能为二类区，项目运营过程中产生的废气经处理后，不会对周围

环境产生大的污染影响，项目建设符合区域规划、深圳市环境规划及区域环境功

能区划要求。

根据《关于调整深圳市环境噪声标准适用区划分的通知》（深府[2008]99 号）

可知，本项目属 3 类区域（根据原深圳市罗湖区环境保护和水务局建设项目环境

影响审查批复（深罗环批【2014】081 号），本报告从严要求，项目执行《声环

境质量标准》（GB3096-2008）中的 2 类标准）；项目运营过程产生的噪声经隔

音等措施综合治理后，厂界噪声能达到相关要求，对周围声环境的影响很小。

项目选址地处深圳河流域，根据《深圳市人民政府关于调整深圳市饮用水水

源保护区的通知》 (深府〔2015〕 74 号)的规定，项目选址不在水源保护区内。

4、与地方环境管理要求的符合性分析

（1）、与《深圳市大气环境质量提升计划（2017-2020 年）》相符性

2017 年起，全市新、改、扩建工业涂装项目全部使用低挥发性有机物含量

涂料，禁止使用高挥发性有机物含量涂料。非涂装的工业项目，应使用低挥发性

有机物含量原辅材料。确因技术原因无法使用低挥发性有机物含量原辅材料替代

的，挥发性有机物新增排放量实行现役源 2 倍削减量替代，建设项目环境影响评

价文件报批时，需附项目挥发性有机物削减量来源说明。

根据《深圳市大气环境质量提升计划（2017-2020 年）》：“2017 年 6 月底

前，家具制造、电子制造、塑胶制品、金属制品等行业全面禁止使用高挥发性有

机物含量涂料。2018 年底前，全面完成现有粘合工艺及胶印、凹印、柔印、丝

印、喷墨等印刷工艺生产线的低挥发性原料改造工程，禁止使用高挥发性有机物

含量油墨及胶粘剂；2017 年底前，使用溶剂型原料的生产线必须全密闭，有机

废气收集率、净化率均应达到 90%以上，确保达标排放。”

本项目所用水性油漆为低挥发性涂料，且收集率、净化率均达到 90%，符

合《深圳市大气环境质量提升计划（2017-2020 年）》相关政策的要求。

（2）与《深圳市罗湖区建设项目环保审批准入特别管理措施（负面清单）》

相符性分析

根据《深圳市罗湖区建设项目环保审批准入特别管理措施（负面清单）》：

汽车维修行业禁止在用地或租赁性质为非商业或者非工业的场所；2、禁止在住

61

宅楼内设置；3、禁止在商住综合楼内与居住层相邻的楼层设立；4、限制在住宅

区、医院、学校、疗养院等环境敏感区内设立，区域规划配套的服务设施除外；

5、禁止在饮用水源保护区设立。

项目选址为早期建成的商业楼房，且选址不在居住敏感区内，项目租赁合同

内租赁用途为：汽车展销、维修中心，符合项目的建设用途，与《深圳市罗湖区

建设项目环保审批准入特别管理措施（负面清单）》要求相符。

（3）、与《深圳市人民政府办公厅关于印发 2018 年“深圳蓝”可持续行动

计划的通知》（深府办规〔2018〕6 号）相符性分析

根据《深圳市人民政府办公厅关于印发 2018 年“深圳蓝”可持续行动计划的

通知》：

2018 年 6 月 30 日前，完成辖区市控重点 VOC 监管企业综合整治。2018 年

8 月 31 日前，完成辖区包装印刷企业原辅材料低 VOC 改造，涂料、油墨、胶粘

剂等化工生产企业 VOC 综合整治，及工业涂装生产线原辅材料低 VOC 改造。

未完成改造的，依法责令停产。

本项目所用水性油漆为低挥发性涂料，且收集率、净化率均达到 90%以上，

符合《深圳市人民政府办公厅关于印发 2018 年“深圳蓝”可持续行动计划的通知》

相关政策的要求。

（4）、与《深圳市人居环境委员会关于加强深圳市“五大流域”建设项目环

评审批管理的通知》（深人环〔2018〕461 号）相符性分析

根据深人环〔2018〕461 号文件要求：

三、进一步改善“五大流域”水环境质量，加快推进雨污分流管网建设，提高

污水排放标准。

（二）对于污水已纳入市政污水管网的区域，深圳河、茅洲河流域内新建、

改建、扩建项目生产废水排放执行《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中Ⅳ

类标准（总氮除外），龙岗河、坪山河、观澜河流域内新建、改建、扩建项目生

产废水处理达到《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中Ⅲ类标准（总氮除外）

并按照环评批复要求回用，生活污水执行纳管标准后通过市政污水管网进入市政

污水处理厂。

项目所在区域污水管网已完善，项目生活污水经化粪池处理达到广东省地方

62

标准《水污染物排放限值》（DB44/26-2001）第二时段三级标准及滨河污水处理

厂进水水质要求后通过市政污水管网进入滨河污水处理厂处理；项目生产过程中

工业废水经废水处理回用设施处理达到《城市污水再生利用工业用水水质》

（GB/T 19923-2005）（洗涤用水）标准后回用于喷淋塔用水，不外排，与《深

圳市人居环境委员会关于加强深圳市“五大流域”建设项目环评审批管理的通知》

（深人环〔2018〕461 号）要求相符。

（5）、与《广东省大气污染防治条例》（2018 年修订）相符性分析

根据《广东省大气污染防治条例》第二十六条：新建、改建、扩建排放挥发

性有机物的建设项目，应当使用污染防治先进可行技术。

下列产生含挥发性有机物废气的生产和服务活动，应当优先使用低挥发性有

机物含量的原材料和低排放环保工艺，在确保安全条件下，按照规定在密闭空间

或者设备中进行，安装、使用满足防爆、防静电要求的治理效率高的污染防治设

施；无法密闭或者不适宜密闭的，应当采取有效措施减少废气排放：

（一）石油、化工、煤炭加工与转化等含挥发性有机物原料的生产；

（二）燃油、溶剂的储存、运输和销售；

（三）涂料、油墨、胶粘剂、农药等以挥发性有机物为原料的生产；

（四）涂装、印刷、粘合、工业清洗等使用含挥发性有机物产品的生产活动；

（五）其他产生挥发性有机物的生产和服务活动。

项目主要从事汽车维修、喷漆服务，根据建设单位提供的水性色漆《化学

品安全技术说明书》（详见附件 5），属于低挥发性有机物含量的涂料，建设单

位委托环保工程单位设计并承建一套废气处理设施，将喷烤漆车间产生的废气分

别设置集气装置收集后，通过管道引至楼顶经药剂喷淋塔+UV 光解装置工艺进

行处理后经排气管道高空排放，处理效率为 90%，经处理后，喷烤漆工序产生

的挥发性有机废气可得到有效削减，最终排放可以达到《汽车维修行业喷漆涂料

及排放废气中挥发性有机化合物含量限值》（SZJG50-2015）第Ⅱ时段限值的要

求，不会对周边大气环境造成影响，不与《广东省大气污染防治条例》（2018

年修订）有关要求相违背。

（6）、与深圳市生态环境局文件《市生态环境局转发广东省生态环境厅关

于做好重点行业建设项目挥发性有机物总量指标管理工作的通知》（深环〔2019〕

63

163 号）相符性分析

①根据广东省生态环境厅文件《广东省生态环境厅关于做好重点行业建设项

目挥发性有机物总量指标管理工作的通知》（粤环发[2019]）2 号：“各地应当按

照“最优的设计、先进的设备、最严的管理”要求对建设项目 VOCs 排放总量进行

管理，并按照“以减量定增量”原则，动态管理 VOCs 总量指标。新、改、扩建排

放 VOCs 的重点行业建设项目应当执行总量替代制度，重点行业包括炼油与石

化、化学原料和化学制品制造、化学药品原料药制造、合成纤维制造、表面涂装、

印刷、制鞋、家具制造、人造板制造、电子元件制造、纺织印染、塑料制造及塑

料制品等 12 个行业。”

②根据深圳市生态环境局文件《市生态环境局转发<广东省生态环境厅关于

做好重点行业建设项目挥发性有机物总量指标管理工作的通知>（（粤环发

[2019]）2 号）》可知，“对 VOCs 排放量大于 100 公斤/年的新、改、扩建项目，

进行总量替代，按照通知中附表 1 填报 VOCs 指标来源说明。其他排放量规模需

要总量替代的，由本级生态环境主管部门自行确定范围，并按照要求审核总量指

标来源，填写 VOCs 总量指标来源说明。”

项目主要从事汽车维修、喷漆服务，根据建设单位提供的水性色漆《化学品

安全技术说明书》（详见附件5），属于低挥发性有机物含量的涂料，建设单位

委托环保工程单位设计并承建一套废气处理设施，将喷烤漆车间产生的废气分别

设置集气装置收集后，通过管道引至楼顶经药剂喷淋塔+UV 光解装置工艺进行

处理后经排气管道高空排放，处理效率为90%，经处理后挥发性有机废气最终排

放量为26.6kg/a＜100kg/a的标准要求，无需进行总量替代，不与深圳市生态环境

局文件《市生态环境局转发广东省生态环境厅关于做好重点行业建设项目挥发性

有机物总量指标管理工作的通知》（深环〔2019〕163号）有关要求相违背。

64

十四、结论与建议 （一）项目概况

深圳市共成汽车维修有限公司于 2003 年 11 月 3 日成立并取得《营业执照》

（统一社会信用代码 91440300755660373N），于 2014 年 5 月 20 日取得原深圳

市罗湖区环境保护和水务局建设项目环境影响审查批复（深罗环批【2014】081

号），同意项目在罗湖区清水河四路 4 号清水河仓库区 2 栋二、三、四楼续办，

按申报的方式经营二类汽车整车维修，年维修量为 800 台。

现因公司发展需要，项目拟进行改扩建：增加 2 台烤漆房，员工人数增至

60 人，年维修车辆增至 5000 辆；撤掉打磨后清洗工艺。改扩建前生产工艺为：

拆卸、检测、钣金、维修、焊接、补灰、打磨、清洗、喷漆/烤漆、装配、检测，

改扩建后生产工艺为：拆卸、检测、钣金、维修、焊接、补灰、打磨、喷漆/烤

漆、装配、检测。继续从事汽车维修、喷漆服务。根据项目提供的租赁合同及协

议（详见附件 3），项目租赁合同地址与“深圳市罗湖区清水河街道清水河四路 4

号清水河仓库区 2 栋二、三、四楼”为同一地址。另因物业调整，二、三、四楼

面积由 5580 平方米调整至 4986.14 平方米。

年服务车辆：汽车维修、喷漆 5000 辆。

（二）选址周围环境质量现状评价结论

1、水环境质量现状

2017 年深圳河属重度污染，7 个监测断面中仅径肚断面、鹏兴天桥的监测因

子均能达标；采石场断面中总磷超过标准限值；罗湖桥、鹿丹村、转码头、河口

四个检测断面中氨氮、总磷均超过标准限值；全河段氨氮、总磷超过标准限值。

全河段不能达到 V 类水质目标的要求。项目所在区域水环境为不达标区。

2、大气环境质量现状

项目所在区域 PM10、SO2、PM2.5、NO2、CO、O3 等指标均符合《环境空气

质量标准》（GB3095-2012）中的二级标准，项目所在区域大气环境为达标区。

3、声环境质量现状

评价区噪声环境质量符合《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的 2 类标

准，区域环境质量良好。

（三）项目营运期环境影响评价结论

65

1、项目水环境影响评价结论

工业废水：项目产生的工业废水经废水处理回用设施处理后达到《城市污水

再生利用工业用水水质》（GB/T 19923-2005）（洗涤用水）标准后回用于喷淋

塔用水，不外排。

生活污水：项目位于滨河污水处理厂集污范围内，生活污水经化粪池预处理

至广东省地方标准《水污染物排放限值》（DB44/26-2001）第二时段三级标准及

滨河污水处理厂进水水质要求后，排入滨河污水处理厂进行后续处理，对受纳水

体水质影响较小。

2、项目大气环境影响评价结论

焊接烟尘，打磨粉尘：针对焊接烟尘、打磨粉尘设置移动粉尘收集装置，并

加强车间通排风。经估算，本项目无组织排放的颗粒物的场界浓度和最大落地浓

度值未出现超标现象，厂界无组织监控点浓度值及最大落地浓度值均满足《大气

污染物排放限值》（DB44/27-2001）中第二时段无组织排放监控浓度限值标准要

求，对周围大气环境影响较小。

喷漆/烤漆废气：项目喷漆/烤漆废气经药剂喷淋塔+UV 光解装置处理后高空

排放，排放高度为 15 米。外排废气可达到《汽车维修行业喷漆涂料及排放废气

中挥发性有机化合物含量限值》（SZJG50-2015）第Ⅱ时段限值（其中排放速率

按照相应高度的排放速率限值的 50%执行）要求，对周围环境影响不大。

汽车尾气：该项目汽车尾气产生量很少，且维修区敞开，通风效果良好，有

利于废气扩散，汽车尾气对周边大气环境的影响很小。

3、项目声环境影响评价结论

项目噪声经合理安排工作时间：尽量避免在人们正常休息的时间生产；加强

对机器的维修保养，不定期的给机器添加润滑油等，减少设备摩擦噪声；设立独

立空压机房并远离敏感点，并采取消声、吸声、减震措施；针对废水处理设施风

机等设置隔声、消声等措施处理后及建筑墙体隔声、距离衰减后，项目厂界 1 米

处噪声可达到项目厂界噪声可达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》

（GB12348-2008）2 类标准限值要求，对周围声环境影响较小。

4、项目固体废物影响评价结论

生活垃圾：此部分垃圾分类收集后由环卫部门统一清运处理。

66

一般工业固体废物：一般工业固体废物交由物资回收部门回收。

危险废物：统一收集后交由有资质单位拉运处理，并签订协议。

项目固体废弃物经上述方法处理后，不会对周围环境产生直接影响。

（四）项目厂址合理性分析结论

1、选址合理性分析

根据深圳市人民政府批准公布的《深圳市基本生态控制线优化调整方案

（2013）》，项目选址不在基本生态控制线范围内，项目选址符合《深圳市基本

生态控制线管理规定》（2013 年修订版）中的相关规定。

项目选址地处深圳河流域，根据《深圳市人民政府关于调整深圳市饮用水水

源保护区的通知》 (深府〔2015〕 74 号)的规定，项目选址不在水源保护区内。

项目所在区域的空气环境功能为二类区、声环境功能区划为 3 类区（根据深

圳市罗湖区环境保护和水务局建设项目环境影响审查批复（深罗环批【2014】081

号），本报告从严要求，项目执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的 2

类标准）、受纳水体为深圳河，为Ⅴ类水环境功能区，项目工业废水、生活污水、

废气、噪声、固体废物等各项污染物采取相关措施处理后对周围环境较小，满足

上述环境功能区划。

2、项目与规划相符性结论

根据《深圳市罗湖 04-02 号片区【清水河地区】法定图则》可知，项目规划

用地为仓储用地，鉴于项目选址为早期建成的厂房，项目租赁合同内租赁用途为：

厂房，根据项目提供的房产证（深房地字第 2000519127 号），用途为厂房，符

合项目的建设用途，本着尊重历史、实事求是的原则，本报告认为：在项目不对

周围环境造成明显影响的情况下，项目选址符合现状功能要求，但本项目选址与

城市长远规划不相符合，不宜长期发展，如遇城市规划、建设需要，应无条件搬

迁。

（五）产业政策分析

根据《产业结构调整指导目录》（2011 年）（2013 年修正）、和《深圳市

产业结构调整优化和产业导向目录》（2016 年本）的规定“本目录未列明的产业

和项目，除国家、省、市另有规定者外，均属允许发展的产业和项目”。项目产

品不属于上述目录中的鼓励类、限制类和禁止（淘汰）类，为允许类。因此，项

67

目建设符合相关的产业政策要求。

（六）环保措施验收结论

根据《关于发布《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》的公告》（国环规

环评【2017】4 号）、《建设项目环境保护管理条例》（2017 年）等规定，本项

目需配套建设污水、废气等污染防治设施，并要求纳入“三同时管理”的污染类建

设项目，由建设单位实施环境保护设施竣工验收及相关监督管理，公开相关信息、

接受社会监督、确保需要配套建设的环境保护设施与主体工程同时投产或者使

用。

（七）环境风险结论

根据《建设项目环境风险评价技术导则》（HJ169-2018）附录 B，项目水性

油漆中少量的异丙醇、丁醇属于 HJ169-2018 附录 B.1 列示的突发环境事件风险

物质。项目经营过程中生产工艺不属于《建设项目环境风险评价技术导则》

HJ169-2018）中的危险性工艺系统。

项目采取相应的风险事故防范措施，制定相应的环境风险应急预案，项目涉

及的风险性影响因素是可以降到最低水平，并能减少或者避免风险事的发生。在

认真落实工程拟采取的安全措施及评价所提出的安全设施和安全对策后，项目可

能造成的风险事故对周围影响是基本可以接受的。

68

69

附图

附图 1 地理位置图

附图 2 项目与深圳市基本生态控制线范围关系示意图

附图 3 项目所在地生活地表水饮用水源保护区关系示意图

附图 4 项目所在地所在流域水系图

附图 5 项目所在地环境空气质量功能区示意图

附图 6 项目所在地环境噪声质量功能区示意图

附图 7 项目所在地污水管网分布示意图

附图 8 项目所在地土地利用规划示意图

附图 9 项目四至、敏感点示意图

附图 10 项目总图布置及车间平面布置图

附图 11 项目所在地周边现场照片

附件

附件 1 环境影响评价委托书

附件 2 营业执照

附件 3 房屋租赁合同

附件 4 原环保批文

附件5 危险废物协议及拉运联单

附件 6 水性漆 MSDS 报告

附件7 房产证 附件 8 地表水环境影响评价自查表

附件9 大气环境影响评价自查表

附件10 环境风险评价自查表

附件 11 公示

70

附图 1 项目地理位置示意图

N

项目位置

71

附图 2 项目与深圳市基本生态控制线关系示意图

N

项目位置

72

附图 3 项目所在地地表水饮用水水源保护区关系示意图

项目位置

N

73

附图 4 项目所在地所在流域水系图

项目位置

N

74

附图 5 项目所在地环境空气质量功能区示意图

项目位置

N

75

附图 6 项目所在地环境噪声质量功能区示意图

N

项目位置

76

附图 7 项目所在地污水管网分布示意图

项目位置

N

77

附图 8 项目所在地土地利用规划示意图-《深圳市罗湖 04-02 号片区【清水河地区】法定图则》

项目位置

N

78

附图 9 项目四至、敏感点示意图（红色标注为项目位置）

N

79

附图 10-1 项目 2 楼车间平面布置图

80

附图 10-2 项目 3 楼车间平面布置图

81

附图10-3 项目4楼车间平面布置图

82

项目东面 汽车 4S 店 项目南面 腾邦大厦

项目西面 中粮仓库 项目北面 酒店用品批发城

项目所在建筑 项目维修车间

项目烤漆房

附图 11 项目所在地周边现场照片

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