개 요

김지원*, 정원경**, 이재훈***, 이동현****, 배성호*****

겨울철노면결빙을완화하기위해포장면에제설제를살포하고있으나, 이로인해콘크리트포장의내구성이감소하고노후화가가속되고있음

특히, 열화된콘크리트는조직이느슨해지고미세공극이커짐에따라수분및제설염화물침투가더욱심화되면서건전부콘크리트에비해전도성이

높아지게되며, GPR 신호진폭은염소이온의영향으로감쇠(Attenuation, dB)가커질것으로예상할수있음(이지영, 2018)

본연구에서는국도 37호선내콘크리트포장구간에서수행한결과로 GPR 분석방법은코어채취위치에서나타나는신호진폭을산출후공기중신호

진폭과상대적인신호감쇠효과를검토함

콘크리트 포장의 염화물함량에 따른 GPR 신호 분석

결 론

* 정회원, ㈜토탈페이브시스템 대표이사

** 정회원, ㈜한국건설품질시험연구원 대표이사

*** 정회원, 도로교통연구원 수석연구원

**** 정회원, ㈜토탈페이브시스템 이사

***** 정회원, ㈜토탈페이브시스템 이사

시험 조건 및 방법

염화물함량시험(KS F 2713): 깊이별측정(30, 60, 90, 120, 150 mm)

GPR 장비: Structurescan mini XT (2.6GHz)

GPR A-scan 데이터의 Direct wave(Sd) 감쇠산출

염화물함량은각구역별살포된제설량및내부손상정도등에따라표면에서부터깊이별로염화물함량차이가나타나는것으로판단됨

GPR 신호는염화물함량이증가할수록염소이온의영향으로표면에서나타나는신호감쇠도증가하는경향이나타남

이와같은경향을토대로추가적인현장시험을진행하여다양한환경변수에대한신호감쇠를검토하여콘크리트포장열화범위설정이필요함

그림 1. 공기및매질의 GPR 진폭(Nantes, 2009)

감쇠 𝒅𝑩 = −𝟐𝟎 × 𝒍𝒐𝒈𝟏𝟎𝒔𝒅

𝑺𝒂

여기서, Sd: 표면신호, Sa: 공기중신호

그림 2. GPR 현장시험및코어채취

그림 3. 깊이별염화물함량변화 그림 4. 염화물함량에따른 GPR 신호감쇠