er fremtidens infrastruktur grænseoverskridende? dansk-tysk erhvervskonference
DESCRIPTION
Er fremtidens infrastruktur grænseoverskridende? Dansk-Tysk erhvervskonference Mandag, den 26. maj 2008, kl. 9.30 – 12.00, Lyren 1, 6330 Padborg/Danmark. Program 9.30Velkomst Hans Kirk, Executive Advisor, Danfoss A/S, Formand for Udviklingsråd Sønderjylland - PowerPoint PPT PresentationTRANSCRIPT
Er fremtidens infrastruktur
grænseoverskridende?
Dansk-Tysk erhvervskonference
Mandag, den 26. maj 2008, kl. 9.30 – 12.00, Lyren 1, 6330 Padborg/Danmark
Program
9.30 VelkomstHans Kirk, Executive Advisor, Danfoss A/S, Formand for Udviklingsråd SønderjyllandPeter Michael Stein, Administrerende direktør IHK Flensburg
10.00 På vej mod en ny investeringsplan – politiske mål og prioriteringerCarina Christensen, Transportminister, Danmark
10.20 Den tyske infrastruktur og JyllandsrutenDietrich Austermann, Minister for Videnskab, Erhverv og trafik, Land Schleswig-Holstein
10.40 Industriens behov for infrastrukturJørgen Mads Clausen, Administrerende direktør, Danfoss A/S
11.00 Transporterhverv og infrastrukturGorm Iver Gondesen, Administrerende direktør, 17 111 Transit Transport, Flensborg
11.20 DebatOrdstyrer: Gwyn Nissen, Chefredaktør, Danmarks Transport-Tidende
12.00 PressemødeDer serveres en let anretning efter arrangementet
NB Alle oplæg og præsentationer sendes til deltagere i konferencen.
Fælles opgave: Udvikle infrastrukturen i den dansk-tyske region!
Dansk im- og eksport bliver fordoblet frem til 2025, godstransport stiger mest – og det sker via landegrænsen i Sønderjylland. Kilde Danmarks Transport Forskning
Rammebetingelser for fremtidens erhvervsklynger i regionen, fx. energiteknologi, mekatronik, logistik, offshore samt fødevarer
73 % af 22 mio. udenlandske overnatninger i 2006 var i Vestdanmark.
Region Syddanmark, Slesvig-Holsten og Hamborg har 5,8 mio. indbyggere.
I Øresundsregionen er der 3,5 mio. indbyggere
Kilde: Danmarks Statistik
Godstransport 2006, mio tons.med Lastbil (incl. færge), tog, ro-ro (løstrailerne med skib) og containere til og fra Danmark.
Nordjylland = færge
Esbjerg = skib ( Ro-ro og cont.)
Østjylland = færge, skib ( Ro-ro og cont.)
Lastbil 3,5
Færge 4,4
Tog 3,7
Skib, cont 1
Skib, ro-ro 0,1
I alt 12,7
Lastbil 23,2
Tog 5,7
I alt 28,9
Godsomsætningen via regionens havne.
Cirklerne angiver omsætning i mio. tons 2005, Tallet bagved viser væksten i % fra 2002 til 2005
OmrådeMio. tons,
2005
Region Nordjylland 12,0
Region Midtjylland 14,7
Region Syddanmark 30,8
Østdanmark 38,5
Schleswig-Holstein 39,1
Hamborg 108,3
Bremen 54,2
Der er manglende sammenhæng på jernbaneområdet
• Afstanden Kolding - Hamborg er den samme som Kolding - København.
• Rejsetiden med tog Kolding – Københavner 1 time kortere end Kolding - Hamborg.
Kortet viser antal persontog ( ej godstog!) pr . døgn på de viste strækninger.Syd for grænsen er estimater! Kilde: Danmarks Statistik