fahrscheinloser Öpnv für die region stuttgart - finanzierung

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Piratenpartei Stuttgart

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Page 1: Fahrscheinloser ÖPNV für die Region Stuttgart - Finanzierung

Piratenpartei

Stuttgart

Page 2: Fahrscheinloser ÖPNV für die Region Stuttgart - Finanzierung

Piratenpartei

Stuttgart

Kosten

durch Stau

KOSTEN FÜR WIRTSCHAFT DURCH STAUQUELLE: IHK

318 000 000

€€

Stuttgart ist aufgrund seiner Kessellage und durch seine Infrastruktur überdurch-schnittlich hoch durch Autoverkehr belastet. Deutschlands Kreuzung mit der höchsten Feinstaubbelastung befindet sich am Neck-artor in Stuttgart-Ost.Der Region Stuttgart entsteht nach Schät-zungen der IHK jedes Jahr ein Schaden von ca. 318 Millionen Euro!

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Stuttgart

DROHENDE FEINSTAUBSTRAFEN100.000 PRO ÜBERSCHREITUNGSTAG(89 TAGE IN 2011)

8 900 000

Kosten

durch Stau

Gerade aufgrund der Kessellage entsteht in Stuttgart an vielen Tagen überdurch-schnittlich viel Feinstaub. Die EU hat ange-kündigt, Kommunen zu sanktionieren, die die Feinstaub-Vorgabe überschreiten - mit 100.000 Euro pro Tag. Gemessen mit den Feinstaubwerten von 2011 würde dies eine jährliche Strafzahlung in Höhe von 8,9 Millio-nen Euro bedeuten.

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Stuttgart

Die

FAKTEN

VVS-GEBIETEINWOHNER

2 400 000

Im gesamten VVS-Gebiet wohnen ca. 2,4 Millionen Menschen. Zum VVS-Gebiet zählen: Stuttgart, Ludwigsburg, Böblingen, Esslingen und der Rems-Murr-Kreis.

Page 5: Fahrscheinloser ÖPNV für die Region Stuttgart - Finanzierung

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Stuttgart

Die

FAKTEN

VVS-GEBIETFAHRGASTZAHLEN

336 000 000

Pro Jahr zählt das VVS-Gebiet ca. 336 Millio-nen Fahrgäste. Im Vergleich dazu der Verkehrsverbund Ber-lin-Brandenburg (VBB): 1,3 Milliarden Fahr-gäste bei zugleich 5 Millionen Einwohnern.In Stuttgart ist die Quote an ÖPNV-Nutzern daher vergleichsweise gering.

Page 6: Fahrscheinloser ÖPNV für die Region Stuttgart - Finanzierung

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StuttgartVVS-GESAMTKOSTEN2012

639 Mio.

402 Mio.

237 Mio.

FAHRGELDEINNAHMENVERBUND

FINANZIERUNGÖFFENTLICHE HAND

Die

FAKTEN

Ein Drittel des jährlichen Gesamtbudgets des VVS wird bereits durch die Steuern der Bürger finanziert. Die Summe, die noch für die Finanzierung des fahrscheinlosen ÖPNV aufgebracht werden müsste, sind die restli-chen zwei Drittel des VVS-Budgets in Höhe von 402 Millionen Euro.

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Stuttgart

JEDERMANN-TICKET(7 ZONEN)

167 EURO

VVS

Preise

Stuttgart hat relativ hohe Fahr-scheingebühren. Eine Monatskarte für 7 Zonen, also z.B. für Pendler von Nürtingen nach Stuttgart, kostet einen Erwachsenen 167 Euro oder 14,20 Euro hin und zurück mit Einzel-fahrkarten.

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Stuttgart

JEDERMANN-TICKET(7 ZONEN)

SENIORENTICKET MIT BONUSCARD(7 ZONEN)

167 EURO

58EURO

VVS

Preise

Senioren zahlen in Stuttgart für eine 7-Zonen-Monatskarte zwar weniger, aber dennoch im bundesweiten Durchschnitt relativ viel.

Page 9: Fahrscheinloser ÖPNV für die Region Stuttgart - Finanzierung

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Stuttgart

SENIORENTICKET MIT BONUSCARD(2 ZONEN)

JEDERMANN-TICKET(7 ZONEN)

SENIORENTICKET MIT BONUSCARD(7 ZONEN)

167 EURO

58EURO

30EURO

VVS

Preise

Senioren, die nur zwei Zonen brau-chen (z.B. Stuttgart innerhalb der Stadtgrenzen), zahlen 30 Euro im Monat.

Page 10: Fahrscheinloser ÖPNV für die Region Stuttgart - Finanzierung

Piratenpartei

Stuttgart

SENIORENTICKET MIT BONUSCARD(2 ZONEN)

JEDERMANN-TICKET(7 ZONEN)

SENIORENTICKET MIT BONUSCARD(7 ZONEN)

167 EURO

58EURO

30EURO

16EURO

VVS

Preise

„KOSTENLOSER“ ÖPNV ALLE ZONEN

Im umlagenfinanzierten fahrschein-losen ÖPNV wäre eine Monatskarte für alle Zonen deutlich günstiger: 16 Euro pro Person innerhalb des VVS-Gebiet...

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Stuttgart

16EURO

Fahrscheinloser

ÖPNVGRATIS

FÜR KINDER & RENTNER

... ausgenommen Kinder, Senioren und schwerbehinderte Menschen.

Page 12: Fahrscheinloser ÖPNV für die Region Stuttgart - Finanzierung

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Stuttgart

16EURO

Fahrscheinloser

ÖPNVGRATIS

FÜR KINDER & RENTNER?

Die große Frage lautet: Wie kann man das zu einem so günstigen Preis finanzieren?

Page 13: Fahrscheinloser ÖPNV für die Region Stuttgart - Finanzierung

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Stuttgart

Die

Finanzierung18-64 Jährige VVS-Gebiet Stuttgart

1,580,000---------------------------------------Gesamtbetriebskosten VVS

638,900,000Verbundeinnahmen / Fahrgeldeinnahmen

402,000,000Finanzierungsanteil Öffentliche Hand

236,000,000

Eine einfache Rechnung: Das Gesamtbudget des VVS wird zu einem Drittel bereits aus Steuerngelder finanziert. Es müssten nur noch die Fahrgeldeinnah-men in Höhe von 402 Mil-lionen Euro umlagefinan-ziert werden - durch die 1,58 Millionen Menschen zwischen 18 und 64 Jahren die im VVS-Gebiet wohnen.

Page 14: Fahrscheinloser ÖPNV für die Region Stuttgart - Finanzierung

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StuttgartPiratenpartei

Stuttgart

Die

FinanzierungVerbundeinnahmen / Fahrgeldeinnahmen

402,000,000-32,000,000 (Bettenabgabe)-60,000,000 (Unternehmen)=310,000,000

HOTEL

TOURISMUSBEITRAG5% PRO ÜBERNACHTUNG

32 000 000

€€

€GMBH

UNTERNEHMENSBEITRAG5 EURO PRO MONAT & ARBEITSPLATZ

60 000 000

€€

Diese 402 Millionen Euro könnten teilweise durch eine Betten- und eine Unternehmensabgabe finanziert werden - so erreicht man auch die Touristen und die Pendler, die zwar nicht im VVS-Gebiet wohnen, aber im VVS-Gebiet ar-beiten. Übrig bleiben zu finanzierende 310 Millionen Euro.

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Stuttgart

Die

FinanzierungMonatliche Kosten

310,000,000 /1,580,000 /12 = 16 Euro

Eine einfache Rechnung Teil II:Die restlichen 310 Millionen Euro geteilt durch 1,58 Millionen Einwoh-ner des VVS-Gebiets geteilt durch 12 Monate - macht einen Monatsbeitrag von 16 Euro pro Person.

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StuttgartPiratenpartei

Stuttgart

Die

FinanzierungMonatliche Kosten

310,000,000 /1,580,000 /12 = 16 Euro