herbouw molen de weert
DESCRIPTION
Herbouw van molen De Weert in foto's en krantenartikelenTRANSCRIPT
HERBOUW MOLEN “DE WEERT” TE MEPPELHERBOUW MOLEN “DE WEERT” TE MEPPEL
1998-19991998-1999
ZO ZAG MOLEN “DE WEERT ER VROEGER UIT
Afgebroken in 1937Afgebroken in 1937
30 april 1937 sloop achtkantEen moeilijk karwei is de verwijdering van de loodzware molenas (ca. 4000 kilo). Met geweld werd de as "buitenboord" geduwd om met een daverende klap op straat te vallen.
De molen was eigendom van de familie G.H. Thijhuis.In 1940 al werd de molen onttakeld. De bovenas en de roeden werden hergebruikt voor een molen in Frederiksoord.De achtkante bovenbouw is gebruikt voor de herbouw van de Eekmolen te Meppel.In 1993 trok Henk Meijerink in een gesprek met wethouder Oldebesten de stoute schoenen aan voor de herbouw van de molen De Weert te Meppel, waarvan na 1968 ook nog eens de schuren verdwenen waren, zodat alleen de kale stenen onderbouw overbleef.Het beschikbaar komen van het achtkant van de onttakelde Schuilenburger Molen bij Hellendoorn in 1994, legde een goede basis voor de herbouw. Het achtkant is in de werkplaats van bouwbedrijf Dijkstra weer geheel opgelapt.De molen De Weert te Meppel is weer geheel maalvaardig herbouwd.
Het achtkant van molen “De Weert” komt van deze molen
DE SCHUILENBURGERMOLEN (bij Hellendoorn)
Het achtkant van de Schuilenburger molen
De basis voor molen “De Weert”
Zo heeft de stenen onderkant van 1937 tot 1998 eruit gezienZo heeft de stenen onderkant van 1937 tot 1998 eruit gezien
Restauratie stenen onderkant en dat was hard nodig!
Velen hebben hun taakstraf hier uitgevoerd!
Start bouw van de ruimtes rond de molen (net als vroeger)
wel beter geïsoleerd dan vroeger. In deze ruimte komen namelijk moderne kantoren
start bouw van de stelling rond de molen
bouwbedrijf Dijkstra uit Sloten heeft de opdracht aangenomen. Johannes Kooistra
samen met handige timmerlieden gaan de klus klaren!
Opbouw onderdelen van het achtkant!
Opbouw onderdelen van het achtkant!
veel passen en meten!
Het grootste deel was eerst al in de werkplaats te Sloten in elkaar gezet!Het grootste deel was eerst al in de werkplaats te Sloten in elkaar gezet!
De rietdekkers aan het werk
Achtkant en kap worden voorzien van een dikke laag riet
Nog erg geel…………..
Het achtkant is klaar om geplaatst te worden.
Een spannende gebeurtenis!
Veel publiek bij het vervoer van het achtkant
De molenromp gaat op reis!!!!!
Het paste nog maar net!
De laatste hijsklus van ons bestuurslid en kranenspecialist Albert van der Werf
Gelukkig stond er die dag weinig wind
Het achtkant wordt goed vastgezet op de stenen molenromp door
Johannes Kooistra en zijn collega’s
plaatsen van de koningsspil
Door biotoopproblemen werd het gevlucht aangepast
Klaar!….nu het gevlucht nog!
1998 extreem hoogwater!extreem hoogwater!Meppel bijna overstroomd door de grote hoeveelheid regen.
Het water kwam zelfs tot de onderkant van de molen!
In één dag werd het
gevlucht geplaatst!
Een roede is al klaar nu de andere nog!
Een molenmaker
zonder hoogtevrees!
De staart van de molen aanbrengen!
Ook hier veel passen en meten!
De laatste loodjesDe laatste loodjes
ERG VEEL PUBLICITEIT!ERG VEEL PUBLICITEIT!
EN DUS MOOIE RECLAME VOOR EN DUS MOOIE RECLAME VOOR MOLEN “DE WEERT”MOLEN “DE WEERT”
2000 - officiële opening van de molen door de wethouder (sponsor namens de gemeente)
Molen ‘De Weert” vroegerMolen ‘De Weert” vroeger Molen ‘De Weert“ nuMolen ‘De Weert“ nu
MOLEN DE WEERT!MOLEN DE WEERT!
WAT IS TIE MOOI!WAT IS TIE MOOI!
MOLENAARS TROTS
BESTUURSLEDEN TROTS
HEEL MEPPEL TROTS!
NA 60 JAAR HEEFT MEPPEL WEER EEN COMPLETE MOLEN!NA 60 JAAR HEEFT MEPPEL WEER EEN COMPLETE MOLEN!
EN ZO STAAT DE MOLEN WEER TE PRONKEN LANGS DE REEST.EN ZO STAAT DE MOLEN WEER TE PRONKEN LANGS DE REEST.