informe final - poroto a

MUNCIPALIDAD PROVINCIAL DE SAN IGNACIO

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE SAN IGNACIO

INFORME TECNICO SITUACIONAL DE OBRA

OBRA: “INSTALACION DEL SERVICIO DE ENCAUSAMIENTO DE LAS AGUAS DE LA QUEBRADA EL

POROTO, JR. LAS CUCARDAS Y LOS LIRIOS, LOCALIDAD DE SAN IGNACIO, DISTRITO DE SAN

IGNACIO, PROVINCIA DE SAN IGNACIO - CAJAMARCA”

Enero 2015

INDICE

INFORME TECNICO SITUACIONAL: INSTALACION DEL SERVICIO DE ENCAUSAMIENTO DE LAS AGUAS DE LA QUEBRADA EL POROTO, JR. LAS CUCARDAS Y LOS LIRIOS, LOCALIDAD DE SAN IGNACIO, DISTRITO DE SAN IGNACIO, PROVINCIA DE SAN IGNACIO - CAJAMARCA


1.0 DATOS GENERALES DE LA OBRA

2.0 MEMORIA DESCRIPTIVA DE LOS TRABAJOS REALMENTE EJECUTADOS2.01 DESCRIPCION DEL PROYECTO SEGÚN EXPEDIENTE TECNICO2.02 DESCRIPCION DEL PROYECTO SITUACION ACTUAL2.03 DISCREPANCIAS ENTRE ETAPA CONSTRUCTIVA Y EXPEDIENTE

TECNICO.2.04 METRADOS EJECUTADOS Y METRADOS POR EJECUTAR

3.0 REPORTE TECNICO: RECURSOS E INSUMOS EMPLEADOS3.01 RECURSOS DE MANO DE OBRA3.02 RECURSOS DE MAQUINARIA Y EQUIPOS3.03 RECURSOS DE MATERIALES3.04 SALDO DE MATERIALES EN OBRA3.05 RECURSOS DE SERVICIOS

4.0 VALORIZACION FINAL DE LOS METRADOS REALMENTE EJECUTADOS

4.01 COSTO ACUMULADO DE EJECUCION DE OBRA

5.0 PRUEBAS DE CONTROL DE CALIDAD

6.0 CRONOGRAMA REAL DE EJECUCION DE OBRA

7.0 FOTOGRAFIAS DE LA OBRA

8.0 SALDO DE OBRAS VALORIZADO

9.0 ACTA DE PARALIZACION DE OBRA

10.0 CONCLUCIONES Y RECOMENDACIONES

11.0 PLANOS DE POST CONSTRUCCIÓN (REPLANTEO FINAL)

INFORME FINAL DE OBRA



1.0 DATOS GENERALES DE LA OBRA

Proyecto: “INSTALACION DEL SERVICIO DE ENCAUSAMIENTO DE LAS AGUAS DE LA QUEBRADA EL POROTO, JR. LAS CUCARDAS Y LOS LIRIOS, LOCALIDAD DE SAN IGNACIO, DISTRITO DE SAN IGNACIO, PROVINCIA DE SAN IGNACIO - CAJAMARCA”

Obra: “INSTALACION DEL SERVICIO DE ENCAUSAMIENTO DE LAS AGUAS DE LA QUEBRADA EL POROTO, JR. LAS CUCARDAS Y LOS LIRIOS, LOCALIDAD DE SAN IGNACIO, DISTRITO DE SAN IGNACIO, PROVINCIA DE SAN IGNACIO – CAJAMARCA”

Código SNIP : 264549

Resolución de Aprobación De Expediente Técnico : N° 044-2014/MEPSI.A

Presupuesto Total de Obra (Expediente Técnico) : S/ 449,528.86

Presupuesto de Obra Modificado según convenio : S/. 455,129.48

Financiamiento de la Obra : MEPSITRABAJA PERU

Estado físico actual de la Obra (23 enero 2015) : 59.64 %

Estado Financiero de la Obra (23 enero 2015) : 84.31 %

Presupuesto realmente gastado en obra (23/01/2015) : S/. 383,738.08

Saldo de Obra según Presupuesto Inicial : S/. 71,391.40

Diferencia entre avance físico y avance financiero : S/. 112,311.76 (24.67%)

Fecha de Inicio de Obra : 21/07/2014

Plazo de ejecución de Obra : 84 días hábiles

Fin del Plazo Contractual : 18 /11/2014

Ampliación de Plazo N° 01 : 29 días hábiles

Resolución de Ampliación de Plazo : N° 324-2014/MEPSI.A

Nueva Fecha de Culminación de Obra : 31/12/2014

Situación Actual de Obra : Obra ParalizadaSegunda Ampliación de Plazo : No tramitada.

Residente de Obra hasta Octubre 2014 : ing. Ricardo José Carrascal Velásquez. CIP: 79895

Supervisor de Obra hasta Octubre 2014 : Ing. Juan Antonio Labrain Carrasco CIP: 43898

2.0 MEMORIA DESCRIPTIVA DE LOS TRABAJOS REALMENTE EJECUTADOS



El proyecto: INSTALACION DEL SERVICIO DE ENCAUSAMIENTO DE LAS AGUAS DE LA QUEBRADA EL POROTO, JR. LAS CUCARDAS Y LOS LIRIOS, LOCALIDAD DE SAN IGNACIO, DISTRITO DE SAN IGNACIO, PROVINCIA DE SAN IGNACIO – CAJAMARCA, consiste en la construcción de un canal de concreto armado, de sección rectangular para encauzar las aguas pluviales en la quebrada Poroto evitando así que ocasione daños a la población debido a desbordes y/o inundaciones.

2.01 DESCRIPCION DE PROYECTO, SEGÚN EXPEDIENTE TECNICO

De acuerdo al expediente técnico, en resumen el proyecto consiste en:

El encauzamiento de la quebrada POROTO, consiste en la construcción de un canal de sección rectangular, para lo cual el proyecto se ha dividido en 04 tramos, diferenciados en alineamientos y dimensiones de las secciones.

Tramo ILongitud : 21.83 mSección : Rectangular de 1.50 x 1.50 Estructura : Concreto Armado

Tramo IILongitud : 35.44 mSección : Rectangular de 1.70 X 2.05 Estructura : Concreto Armado

Tramo IIILongitud : 40.00 mSección : Rectangular de 1.70 X 2.05 Estructura : Concreto Armado

Tramo IV Sección Tipo Alcantarilla (con tapa de C° A°)Longitud : 396.23 mSección : Rectangular de 1.70 X 2.05 Estructura : Concreto Armado

Longitud Total: 493.50

2.02 DESCRIPCION DE PROYECTO, SITUACION ACTUAL

1) Referente al tramo I, se ha construido el canal en una longitud de 6.55 m, con altura de muros de 1.55m, no siendo necesario construir mayor longitud, debido a que existe pozas disipadoras de energía construidas por el contratista de la carretera hacia Namballe, la estructura del tramo I es de concreto armado.

2) Referente al tramo II, se ha construido una longitud de 28.60 m, en el tramo 02 se tiene según construcción 02 subtramos, con alturas de muros de 1.50 y 1.60 m, el proyecto contempla la construcción de 35.44 m. no siendo necesario incrementar la longitud, la estructura del tramo II se ha realizado con concreto armado.



3) Para el Tramo III, en conformidad con el plano T- III, tiene una longitud de 436.23, pero en campo se tiene que la longitud total es de 451.35 ml, de los cuales se ha construido a la fecha 263.10 metros de canal de sección rectangular con alturas variables, 16.25 m. construidos parcialmente habiéndose vaciado concreto en la losa de fondo faltando las paredes del canal, se tiene 50.00 m de solamente solado y por diferencia de metrados se tendría 122.00 m sin ningún tipo de intervención, por lo que en total se tendría aproximadamente 188.25 ml de canal por construir de sección rectangular y 396.23 m de tapas en el canal.

4) Se indica también que referente a los rellenos en la parte lateral del canal, no se lo ha realizado en casi toda la longitud construida, y los rellenos existentes son producto de deslizamientos de material lateral, debido a que no muestra un relleno estructural debidamente compactado y se encuentran saturados.

2.03 DISCREPANCIAS ENTRE ETAPA CONSTRUCTIVA CON EXPEDIENTE TECNICO.

Se ha observado que no existe compatibilidad entre el expediente técnico, y la etapa construida hasta la fecha, así como también se ha observado contradicciones en el mismo expediente técnico, para lo cual se resumen las más significativas:

1) En los planos del Expediente técnico, el tramo I (plano TI), El Tramo II (plano TII),, el Tramo III (plano TIII), muestran secciones del canal, las cual deben de considerar acero de diámetro 3/8”, siendo colocados los aceros verticales cada 0.50 m y los aceros horizontales cada 0.30 m, sin embargo en el presupuesto correspondiente a los ítems 05, 06, 07 a cada uno de los tramos, el proyectista no ha metrado ni considerado presupuesto el acero.

2) En el ítem 08.03.04, correspondiente a Acero de Refuerzo Fy = 4200 kg/cm2, para el tramo de canal tipo alcantarilla, el proyectista ha considerado en el presupuesto un metrado de 3,862.60 Kg de acero, el expediente técnico no muestra el sustento de metrados de este insumo, por lo que habiéndose realizado los metrados conforme a los planos, la cantidad de acero debería ser de 8331.15 Kg, de acero y considerando los tramos I, II y III, la cantidad total de acero asciende a 9,896.94 Kg de acero.

3) El expediente técnico no cuenta con un diseño estructural, donde se haya calculado las cantidades de acero optimas, para construcciones de 2.00 m de altura, la cuales van a sufrir empujes laterales, al momento de realizar los rellenos correspondientes, por lo que por parte nuestra se hizo una modelación estructural del canal, en el programa CYPECAD, arrojando como resultado que la cantidad de acero debería ser por lo menos en 02 parrillas con separación de 0.25 y 0.30 m, por lo que fácilmente se puede concluir que la cantidad de acero para todo el proyecto supera 19,500.00 Kg, de los cuales solamente se tiene presupuestado 3862.60 Kg.

4) Se ha revisado los cálculos hidráulicos, y se ha encontrado que el proyectista ha modelado el proyecto hidráulicamente en el programa H - CANALES, en donde ha definido que el caudal de diseño es de 0.6 m3/s, y el tirante hidráulico tiene como medida 0.12 m, 0.17m, 0.16m, 0.17m, 0.19m, 0.20m y 0.23m, por lo que habría un sobredimensionamiento entre el tirante hidráulico de diseño de 0.18 m de altura y 2.00 m en la construcción (este último sin descontar el borde libre).

5) La planilla de metrados, en gran parte no coincide con los metrados que se tiene en el presupuesto de obra, ya que esta está incompleta y considera otras actividades como por ejemplo juntas de wáter stop.

6) Los planos no han sido trabajados detalladamente.



7) El Expediente Técnico en la página 126, muestra un gráfico de un registro estratigráfico pero no contiene un estudio de Mecánica de Suelos, el cual debe ser firmado por un Laboratorio registrado en INDECOPI.

8) Las partidas correspondientes a movimiento de tierras están mal calculadas, debido a que el proyectista ha considerado el corte en forma geométrica exacta de acuerdo a la estructura a construir, sin considerar sobre anchos para poder realizar los encofrados y luego de los desencofrados los respectivos rellenos estructurales, por lo que haciendo un cálculo se necesita aproximadamente un total de 950 m3 de material de relleno (relleno promedio 0.80x1.20xlong.total) que económicamente refleja sobre los S/. 100,000.00

2.04 METRADOS EJECUTADOS Y METRADOS POR EJECUTAR

De acuerdo a la Inspección realizada el día 23 de Enero del 2014, se tiene los siguientes metrados ejecutados y por ejecutar:

PART. DESCRIPCION

UND

METRADO EJECUTADO

METRADO POR

EJECUTAR01 OBRAS PROVISIONALES

01.01 CARTEL DE OBRA EN MADERA DE 3.60M X 2.40M Und 1.00 0.00

01.02Caseta de Almacén y Guardianía c/triplay y parantes de madera tornillo (aprox. 12m2) + calamina Und 7.20 0.00

02 OBRAS PRELIMINARES 02.01 LIMPIEZA MANUAL DE TERRENO NORMAL m2 1,558.65 0.00

02.02 TRAZO Y REPLANTEO EN TERRENO NORMAL CON EQUIPO m2 1,603.18 0.00

03 MOVIMIENTO DE TIERRAS 03.01 CORTE EN TERRENO NORMAL m3 1,319.96 315.0503.02 Perfilado de Sección de Canal -terreno normal m2 1,373.94 185.85

03.03ACARREO Y ELIMINACION DE MATERIAL EXEDENTE DMAX <= 100 M MANUAL m2 86.10 40.89

03.04 Preparación y batido de afirmado - manual m3 101.71 38.57

03.05 ELIMINACIÓN DE MAT.EXCED.C/VOLQUETE DE 6 M3 CARGUIO MANUAL D<= 5KM m3 42.08 0.00

04 ACARREO EN OBRA 04.01 ACARREO DE AGREGADOS D>100M m3 1,202.28 294.7204.02 ACARREO DE CEMENTO DMÁX <= 100M Und 3,263.00 1,044.7704.03 ACARREO DE AGUA PARA LA OBRA DMÁX<=50M m3 113.91 38.7405 TRAMO I 05.01 CONFORMACION DE LA SUB RASANTE

05.01.01RELLENO CON MATERIAL PROPIO COMPACTACION CON EQUIPO LIVIANO m3 2.33 0.00

05.01.02Conformación y Compactación Subrasante C/Motoniv.125HP m2 54.56 0.00

05.02 BASE

05.02.01Relleno con Afirmado y/o Material Granular E=8" inc. Compactación equipo liviano m2 47.74 0.00

05.02.02 Solado E=2" Mezcla 1:10 C:H inc curado m2 11.05 36.7005.03 CANALIZACION 05.03.01 Canales - Concreto F'c= 175 kg/cm2 manual Hormigon m3 4.68 10.06



Zarandeado

05.03.02Canales - seccion rectangular Encofrado y desencofrado Externo m2 22.10 62.15

05.03.03Canales - seccion rectangular Encofrado y desencofrado Interno m2 20.15 61.29

05.03.04 Junta con asfalto E= 1" m 0.00 9.0006 TRAMO II 06.01 CONFORMACION DE LA SUB RASANTE



06.02 BASE


06.02.02 Solado E=2" Mezcla 1:10 C:H inc curado m2 54.34 20.1006.03 CANALIZACION

06.03.01Canales - Concreto F'c= 175 kg/cm2 manual Hormigon Zarandeado m3 19.45 95.97



06.03.04 Junta con asfalto E= 1" m 0.00 14.0007 TRAMO III 07.01 CONFORMACION DE LA SUB RASANTE



07.02 BASE






07.03.04 Junta con asfalto E= 1" m 0.00 47.0008 ALCANTARILLAS 08.01 CONFORMACION DE LA SUB RASANTE



08.02 BASE








08.03.04 Acero de Refuerzo Fy = 4200 kg/cm2 kg 4,905.37 0.00

08.03.05Suministro y colocación de Rejilla metálica Segun diseño adjunto (del proyecto respectivo) Und 0.00 8.00

08.03.06 Junta con asfalto E= 1" m 0.00 106.0009 PRUEBAS Y ENSAYOS 09.01 PRUEBA DE DISEÑO DE MEZCLAS DE CONCRETO Und 4.00 0.0009.02 Prueba de resistencia a la compresión del concreto Und 0.00 20.0009.03 ENSAYO DENSIDAD DE CAMPO Und 0.00 10.0010 VARIOS 10.01 SEÑALIZACION EN OBRA DURANTE EJECUCION m 550.00 0.00

SUMINISTRO E INSTALACION DE PLACA RECORDATORIA DE METAL Y VIDRIO Und 0.00 1.00

11 OTROS 11.01 KIT DE IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD Und 1.00 0.0011.02 KIT DE HERRAMIENTAS Und 1.00 0.00 LIMPIEZA GENERAL DE LA OBRA m2 185.00 309.81

3.0 REPORTE TECNICO: RECURSOS E INSUMOS EMPLEADOS

3.01 RECURSOS DE MANO DE OBRA

La mano de obra utilizada durante la ejecución de la obra corresponde a Operarios, Ofíciales y Peones, para lo cual el programa TRABAJA PERU, los denomina participantes.3.02 RECURSOS DE MAQUINARIA Y EQUIPOS

De acuerdo a los comprobantes de pago revisados, se ha podido observar que los recursos de maquinaria han sido contratados, teniéndose en los archivos 19 contratos de alquiler de maquinaria, entre volquetes, retroexcavadora, plancha compactadora.

3.03 RECURSOS DE MATERIALES

Los materiales utilizados en la obra son materiales comunes utilizados en la construcción civil como son, cemento, agregados, acero, entro otros.

3.04 SALDO DE MATERIALES EN OBRA

No se ha podido encontrar documentos como kardex, que indiquen los movimientos de insumos en almacenes, pero se tiene el informe de estado situacional de Obras del Bachiller Marco Antonio Goicochea Cordova, informe preparado para la comisión de transparencia, donde indica que en almacén se tiene saldo de 55 bolsas de cemento, y tres (03) vales para recoger 200 bolsas de cemento, 241 bolsas de cemento y 50 varillas de acero de 3/8”, insumos a ser recogidos en la ferretería de razón social GRUPO MAJACITO.

3.05 RECURSOS DE SERVICIOSLos servicios contratados son:

Ingeniero Supervisor de Obra Ingeniero Residente de Obra (Responsable Tecnico) Servicios de Alquiler de Volquete Servicio de Alquiler Retro Excavadora



Servicio de Alquiler de Plancha.

4.0 VALORIZACION FINAL DE LOS METRADOS REALMENTE EJECUTADOS

Habiéndose realizado la verificación de los metrados realmente ejecutados hasta el 23 de enero del 2015, se tiene el siguiente cuadro de la valorización.

PART. DESCRIPCION

UND

VALORIZACION ACTUAL

01 OBRAS PROVISIONALES MET. VAL. %

01.01 CARTEL DE OBRA EN MADERA DE 3.60M X 2.40M Und 1.00 885.35 100.00%

01.02Caseta de Almacén y Guardianía c/triplay y parantes de madera tornillo (aprox. 12m2) + calamina Und 7.20 727.23 100.00%

02 OBRAS PRELIMINARES 02.01 LIMPIEZA MANUAL DE TERRENO NORMAL m2 1,558.65 779.33 100.00%

02.02 TRAZO Y REPLANTEO EN TERRENO NORMAL CON EQUIPO m2 1,603.18 859.14 100.00%

03 MOVIMIENTO DE TIERRAS 03.01 CORTE EN TERRENO NORMAL m3 1,319.96 10,999.62 80.73%03.02 Perfilado de Sección de Canal -terreno normal m2 1,373.94 1,717.43 88.08%

03.03ACARREO Y ELIMINACION DE MATERIAL EXEDENTE DMAX <= 100 M MANUAL m2 86.10 2,152.50 67.80%

03.04 Preparación y batido de afirmado - manual m3 101.71 898.44 72.50%

03.05 ELIMINACIÓN DE MAT.EXCED.C/VOLQUETE DE 6 M3 CARGUIO MANUAL D<= 5KM m3 42.08 836.34 100.00%

04 ACARREO EN OBRA 04.01 ACARREO DE AGREGADOS D>100M m3 1,202.28 30,057.00 80.31%04.02 ACARREO DE CEMENTO DMÁX <= 100M Und 3,263.00 2,039.38 75.75%04.03 ACARREO DE AGUA PARA LA OBRA DMÁX<=50M m3 113.91 813.64 74.62%05 TRAMO I 05.01 CONFORMACION DE LA SUB RASANTE

05.01.01RELLENO CON MATERIAL PROPIO COMPACTACION CON EQUIPO LIVIANO m3 2.33 48.93 100.00%

05.01.02Conformación y Compactación Subrasante C/Motoniv.125HP m2 54.56 157.57 100.00%

05.02 BASE

05.02.01Relleno con Afirmado y/o Material Granular E=8" inc. Compactación equipo liviano m2 47.74 549.97 100.00%

05.02.02 Solado E=2" Mezcla 1:10 C:H inc curado m2 11.05 124.94 23.14%05.03 CANALIZACION

05.03.01Canales - Concreto F'c= 175 kg/cm2 manual Hormigon Zarandeado m3 4.68 1,895.66 31.75%

05.03.02Canales - seccion rectangular Encofrado y desencofrado Externo m2 22.10 414.72 26.23%

05.03.03Canales - seccion rectangular Encofrado y desencofrado Interno m2 20.15 322.09 24.74%

05.03.04 Junta con asfalto E= 1" m 0.00 0.00 0.00%06 TRAMO II 06.01 CONFORMACION DE LA SUB RASANTE



06.02 BASE






06.03.02Canales - seccion rectangular Encofrado y desencofrado Externo m2 95.36 1,789.51 16.56%

06.03.03Canales - seccion rectangular Encofrado y desencofrado Interno m2 86.78 1,387.16 12.48%

06.03.04 Junta con asfalto E= 1" m 0.00 0.00 0.00%07 TRAMO III 07.01 CONFORMACION DE LA SUB RASANTE



07.02 BASE

07.02.01Relleno con Afirmado y/o Material Granular E=8" inc. Compactación equipo liviano m2 233.10 2,685.31 97.65%





07.03.04 Junta con asfalto E= 1" m 0.00 0.00 0.00%08 ALCANTARILLAS 08.01 CONFORMACION DE LA SUB RASANTE

08.01.01RELLENO CON MATERIAL PROPIO COMPACTACION CON EQUIPO LIVIANO m3 83.00 1,743.00 43.74%

08.01.02Conformación y Compactación Subrasante C/Motoniv.125HP m2 515.28 1,488.13 81.83%

08.02 BASE


08.02.02 Solado E=2" Mezcla 1:10 C:H inc curado m2 549.76 6,215.97 87.31%08.03 CANALIZACION




08.03.04 Acero de Refuerzo Fy = 4200 kg/cm2 kg 4,905.37 26,685.21 127.00%

08.03.05Suministro y colocación de Rejilla metálica Segun diseño adjunto (del proyecto respectivo) Und 0.00 0.00 0.00%

08.03.06 Junta con asfalto E= 1" m 0.00 0.00 0.00%09 PRUEBAS Y ENSAYOS 09.01 PRUEBA DE DISEÑO DE MEZCLAS DE CONCRETO Und 4.00 1,428.00 100.00%09.02 Prueba de resistencia a la compresión del concreto Und 0.00 0.00 0.00%09.03 ENSAYO DENSIDAD DE CAMPO Und 0.00 0.00 0.00%10 VARIOS



10.01 SEÑALIZACION EN OBRA DURANTE EJECUCION m 550.00 1,168.75 100.00%

SUMINISTRO E INSTALACION DE PLACA RECORDATORIA DE METAL Y VIDRIO Und 0.00 0.00 0.00%

11 OTROS 11.01 KIT DE IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD Und 1.00 6,469.55 100.00%11.02 KIT DE HERRAMIENTAS Und 1.00 2,675.00 100.00% LIMPIEZA GENERAL DE LA OBRA m2 185.00 46.25 37.39%COSTO DIRECTO 243,783.74 COSTO INDIRECTO 27,642.59 COSO TOTAL 271,426.32 59.64%

4.01 COSTO ACUMULADO DE EJECUCION DE OBRA

Costo Actual Ejecutado = 271,426.32 (Dos Cientos Setenta y Un Mil Cuatrocientos Veinte Seis con 32/100 Nuevos Soles)

5.0 PRUEBAS DE CONTROL DE CALIDAD



6.0 CRONOGRAMA REAL DE EJECUCION DE OBRA

Se cuenta con el cronograma de ejecución de obra, mas no ha sido actualizado teniendo como causal la ampliación de plazo N° 02



7.0 FOTOGRAFIAS DE LA OBRA



Fotografía 01: Cana sección rectangular tramo I

Fotografía 02: Vista lateral del Palacio Municipal – Vista actual


Tramo de otro proyecto

Tramo del proyecto - TII


Fotografía 03: Canal tramo III- Sección tipo Alcantarilla – falta construir la tapa de Concreto Armado, así como rellenos laterales

Fotografía 04: Tramo III – construcción incompleta (16.25 m)



Fotografía 05: Tramo que solamente cuenta con solado (longitud 50.00 m)

Fotografía 06: Tramo sin intervención ( total 122.00 m)



Fotografía 07: Tramo sin intervenir – deslizamientos laterales, vivienda en riesgo de ser afectada

Fotografía 08: Sección de canal, sin relleno lateral y tramo inconcluso



Fotografía 09: Tramo III – tramo aun sin intervención.

Fotografía 10: Conexiones de redes de desagüe, afectando estructura armada.



Fotografía 11: Canal sin relleno lateral, escorrentía lateral está afectando la cimentación

Fotografía 12: Deslizamientos laterales en canal y tramos por rellenar estructuralmente



8.0 SALDO DE OBRAS VALORIZADO

PART. DESCRIPCION SALDO

01 OBRAS PROVISIONALES UND MET. VAL. %

01.01 CARTEL DE OBRA EN MADERA DE 3.60M X 2.40M Und 0.00 0.00 0.00%



01.02Caseta de Almacén y Guardianía c/triplay y parantes de madera tornillo (aprox. 12m2) + calamina Und 0.00 0.00 0.00%

02 OBRAS PRELIMINARES 02.01 LIMPIEZA MANUAL DE TERRENO NORMAL m2 0.00 0.00 0.00%

02.02 TRAZO Y REPLANTEO EN TERRENO NORMAL CON EQUIPO m2 0.00 0.00 0.00%

03 MOVIMIENTO DE TIERRAS 03.01 CORTE EN TERRENO NORMAL m3 315.05 2,625.41 19.27%03.02 Perfilado de Sección de Canal -terreno normal m2 185.85 232.31 11.92%

03.03ACARREO Y ELIMINACION DE MATERIAL EXEDENTE DMAX <= 100 M MANUAL m2 40.89 1,022.25 32.20%

03.04 Preparación y batido de afirmado - manual m3 38.57 340.70 27.50%

03.05 ELIMINACIÓN DE MAT.EXCED.C/VOLQUETE DE 6 M3 CARGUIO MANUAL D<= 5KM m3 0.00 0.00 0.00%

04 ACARREO EN OBRA 04.01 ACARREO DE AGREGADOS D>100M m3 294.72 7,368.00 19.69%04.02 ACARREO DE CEMENTO DMÁX <= 100M Und 1,044.77 652.98 24.25%04.03 ACARREO DE AGUA PARA LA OBRA DMÁX<=50M m3 38.74 276.72 25.38%05 TRAMO I 05.01 CONFORMACION DE LA SUB RASANTE



05.02 BASE





05.03.03Canales - seccion rectangular Encofrado y desencofrado Interno m2 61.29 979.71 75.26%

05.03.04 Junta con asfalto E= 1" m 9.00 21.09 100.00%06 TRAMO II 06.01 CONFORMACION DE LA SUB RASANTE



06.02 BASE






06.03.04 Junta con asfalto E= 1" m 14.00 32.80 100.00%07 TRAMO III



07.01 CONFORMACION DE LA SUB RASANTE

07.01.01RELLENO CON MATERIAL PROPIO COMPACTACION CON EQUIPO LIVIANO m3 -16.75 -351.75 -845.96%


07.02 BASE


07.02.02 Solado E=2" Mezcla 1:10 C:H inc curado m2 162.70 1,839.60 68.16%07.03 CANALIZACION




07.03.04 Junta con asfalto E= 1" m 47.00 110.11 100.00%08 ALCANTARILLAS 08.01 CONFORMACION DE LA SUB RASANTE

08.01.01RELLENO CON MATERIAL PROPIO COMPACTACION CON EQUIPO LIVIANO m3 106.75 2,241.75 56.26%


08.02 BASE





08.03.03Canales - seccion rectangular Encofrado y desencofrado Interno m2 -577.79 -9,235.86 -259.73%

08.03.04 Acero de Refuerzo Fy = 4200 kg/cm2 kg -1,042.77 -5,672.67 -27.00%

08.03.05Suministro y colocación de Rejilla metálica Segun diseño adjunto (del proyecto respectivo) Und 8.00 3,372.00 100.00%

08.03.06 Junta con asfalto E= 1" m 106.00 248.34 100.00%09 PRUEBAS Y ENSAYOS

09.01 PRUEBA DE DISEÑO DE MEZCLAS DE CONCRETO Und 0.00 0.00 0.00%

09.02 Prueba de resistencia a la compresión del concreto Und 20.00 265.63 100.00%09.03 ENSAYO DENSIDAD DE CAMPO Und 10.00 407.67 100.00%10 VARIOS 10.01 SEÑALIZACION EN OBRA DURANTE EJECUCION m 0.00 0.00 0.00%

SUMINISTRO E INSTALACION DE PLACA RECORDATORIA DE METAL Y VIDRIO Und 1.00 465.26 100.00%

11 OTROS 11.01 KIT DE IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD Und 0.00 0.00 0.00%11.02 KIT DE HERRAMIENTAS Und 0.00 0.00 0.00% LIMPIEZA GENERAL DE LA OBRA m2 309.81 77.45 62.61%COSTO DIRECTO 164,994.48 COSTO INDIRECTO 18,708.69 COSO TOTAL 183,703.18 40.36%



Como se puede observar en el cuadro anterior, existen valores negativos, estos valores indican que hasta la fecha se ha ejecutado mayor cantidad de metrados a los presupuestados, debido a que en el expediente técnico existen deficiencias en el sustento de metrados, esto indicaría también que no existen saldos para poder terminar los tramos que faltan, considerando dos ítems importantes, la partida 08.03.04 correspondiente a acero de refuerzo y el otro ítem es relleno, sea con material propio o material de afirmado (siempre que el material propio tenga las características técnicas adecuadas), y que según los metrados realizados por el área de SUPERVISON DE OBRAS MEPSI, aproximadamente se necesitaría 950 m3 de material para culminar los trabajos de movimiento de tierras,

1) RESUMEN DE SALDO DE OBRA

Saldo Técnico de Obra : S/. 183,703.18Saldo Financiero de Obra : S/. 71,391.40

Como se puede observar en la comparación anterior, existe una diferencia de S/. 112,311.78 Nuevos Soles entre el gasto financiero y la ejecución física de obra.

Considerando además de que si se continuara la construcción con la misma sección de los planos y con la misma cantidad de acero, es necesario adicionar un total de 6034.00 Kg de acero, lo que implicaría un gasto de S/.32,211.00; en material de afirmado 950 m3, equivalen a S/. 109,450. Nuevos Soles, las partidas de concreto y encofrados compensarían entre tramo I, tramo II y tramo III, los otros trabajos como topografía, limpieza de obra, etc. de algún modo no tendrían mayor implicancia en presupuesto, por lo que, se considera que la diferencia presupuestal para poder culminar la obra será de (183,703.18+32,211+109,450) S/. 325,364.18 (Tres Cientos Veinticinco Mil Tres Cientos Veinticuatro con 18/100 Nuevos Soles,

Se hace la recomendación que debe de cambiarse la sección del canal, debido a que geométricamente esta sobre dimensionada (altura del canal), diseñar la cantidad de cero adecuadamente de tal forma que pueda resistir los empujes laterales al momento de realizar los rellenos, con la finalidad de optimizar costos y poder culminar la obra, sin mayores ampliaciones presupuestarias.

Para tal fin se recomienda que se encargue al Área de Estudios y proyectos MEPSI, elaborar el levantamiento topográfico, diseño estructural e hidráulico, presupuesto en el tramo de canal que falta construir.



9.0 ACTA DE PARALIZACION DE OBRA

No se ha encontrado, actas, informes de paralizaciones o reinicios de obra

10.0 CONCLUCIONES Y RECOMENDACIONES

- En la ejecución de la obra INSTALACION DEL SERVICIO DE ENCAUSAMIENTO DE LAS AGUAS DE LA QUEBRADA EL POROTO, JR. LAS CUCARDAS Y LOS LIRIOS, LOCALIDAD DE SAN IGNACIO, DISTRITO DE SAN IGNACIO, PROVINCIA DE SAN IGNACIO – CAJAMARCA, el monto presupuestado es de S/. 455,129.48 Nuevos Soles, de los cuales se ha gastado S/. 383,738.08, y teniendo como valorización física acumulada solamente S/. 271,426.32.

- Teniendo como referencia, que el monto realmente ejecutado es de S/. 271,426.32., indicaría que el saldo de obra es de S/. 183,703.16, pero financieramente solo queda un saldo de S/.71,390.40 Nuevos Soles.

- Se ha podido observar que el Expediente Técnico, tiene deficiencias, como son el diseño estructural del canal de concreto armado, deficiencias en el diseño hidráulico, deficiencias en los metrados de acero, movimientos de tierras, que de continuarse con la construcción con la misma sección y misma cantidad de acero, es necesario incrementar 6,034.00 Kg de acero



al presupuesto inicial y aproximadamente 950.00 m3 de material de relleno en los lados laterales de la estructura.

- Considerando que para culminar la obra se necesita un presupuesto de 183,703.16 Nuevos Soles, de acuerdo a las valorizaciones y partidas realmente ejecutadas hasta la fecha, y además es necesario incrementar la cantidad de acero y movimiento de tierras, por deficiencias en el técnico, entonces aproximadamente se necesitaría S/. 325,364.18 (Tres Cientos Veinticinco Mil Tres Cientos Veinticuatro con 18/100 Nuevos Soles, para poder culminar la obra.

- Se recomienda que, para el tramo de canal que falta construir se haga un nuevo diseño de sección, disminuyendo la altura de paredes, ya que consideramos que la estructura esta sobre dimensionada para la cantidad de flujo que tiene, así realizar el diseño estructural del mismo en forma adecuada, y obtener el nuevo presupuesto de saldo de obra solicitando al proyectista sustente sus cálculos o a través de la Oficina de Estudios y Proyectos MEPS y de ser necesario generar el respectivo adicional de obra.



11.0 PLANOS DE POST CONSTRUCCIÓN (REPLANTEO FINAL)

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informe final - poroto a

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