komposit – verschraubungs- sortiment … · 2018-07-21 · komposit systemvorstellung (2) das...

WABCO Confidential and Proprietary

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KOMPOSIT –VERSCHRAUBUNGS-SORTIMENT

PRODUKTÜBERSICHT

WABCO Confidential and Proprietary 2

Agenda

• Systemvorstellung

• Produktinformationen

• Produktaufbau- und Funktion

• Montageinformation

• Allgemeine Informationen

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SYSTEMVORSTELLUNG

Produktübersicht

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Gegenwärtiges Messing-System

DAS MESSING P5 SYSTEM

Bausatz

Einsteckverschraubung

P5 Einschraub-

brücke

• Annähernd 200 verschiedene Artikel zur Auswahl

• Seit 20 Jahren erfolgreich im Markt

• Mehr als 100 Mio. Teile verkauft


Komposit Systemvorstellung

Eine neue Generation von Verbindungsstücken, die auf einem Verbundwerkstoff

(Komposit) basiert und nun in Kombination mit einer führenden Verbindungstechnologie

genutzt wird.

VORTEILE VON VERBUNDWERKSTOFFEN:

• Reduzierte Systemkosten

• Reduziertes Systemgewicht

• Erhöhte Konstruktionsmöglichkeiten

• Messingkomponenten sichern strukturelle Einbindung

Das System bietet signifikante Verbesserungen für alle wesentlichen Verbindungsstellen.

Ein einheitliches System für Truck, Bus, Trailer & Off-Road Fahrzeuge


Komposit Systemvorstellung (2)

Das Komposit System bietet Vorteile und Funktionalität durch:

1. Umfangreiche Nutzung von Verbundwerkstoffen.

2. Klarer Fokus auf Herstellbarkeit, Prozessstabilität und (einhergehende) Montage.

3. Maximale Modularität durch

• eine hohe Zusammensetzungsflexibilität mit geringer Artikelanzahl.

• erhöhtes Produktionsvolumen einzelner Artikel.

• ein einheitliches System, welches vielfältige Ingenieursphilosophien bedient.


Komponenten des Komposit-Systems

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Verschiedene Komponenten des Komposit-Systems

Komposit-Systeme

Einsteck-

verschraubungenKompositbausätze

Werkzeuge und

Zubehör

Neue Einsteck-

verschrau-

bung

Gewindelose

Einsteck-

Verschraubung

Integrale

Einsteck-

Verschraubung

Komposit-

Bausätze

Einschraub-

brücken

Standard-

Löse-

werkzeug

Profes-

sionelles

Lösewerkzeug

Standard-

Sicherungs-

ringzange


Produktaufbau- und Funktion

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PRODUKTINFORMATION


Aufbau der New Line Einsteckverschraubung

Ringelement

Sicherungsring

Messing-klemmring

O-Ring - Hauptdichtung

Mit integrierter Anschlussdichtung

Einteiliges Gehäuse aus

Messing

Stützhülse

Umgebungs-dichtung


Farbe der Stützhülse

Standard Komposit

WARUM: Farbige Stützhülsen verhindern ein Vertauschen der Rohrgrößen.

Stützhülse

Rohrgröße Farbe der Stützhülse

10x1,0 Hellgrau (RAL7035)

10x1,5 Dunkelgrau (7030)

Alle anderen, inkl. 10x1,25

Schwarz


“Halten vor Dichten”

Zugeschnittenes Rohr

Halten

Detailansicht

Dichten

Sichere Montageführung durch den Klemmring

Der Abstand nach dem Klemmring + O-Ring stellt die vollständige Montage sicher und erlaubt ein schräges Abschneiden des Rohres

Sobald die Verbindung dichtet, ist kein Herausrutschen mehr möglich


“Sicherheitsventil”

Integrierter Sicherheitscheck für fehlerfreie Montage der Rohre

Außen Innen

Lokaler Einschubschlitz

Bohrung:

1,5 mm Durchmesser

Rohr kann auch unter Druck neu positioniert werden

O-Ring in Standardposition

O-Ring Verschiebung

O-Ring in „Pfeif“-Position

Bypass

Pfeifen


“Feedback Signal“ – Funktionalität

Der Anwender erhält ein spezifisches “Feedback Signal”, das die

fehlerfreie Montage des Rohres bestätigt.

• “Klick-Element” in Stützhülse

Rohr

Klick-ElementKlick-Element hat geklickt

Klick-Element

Stützhülse


Bausatz-System Komposit

Bausatz-Teile

Einschraubbrücke

Das Komposit Bausatz System besteht aus zwei Teilen:

• Bausatz = 90°Winkelverbindung, Union „F“, „L“, „T“,

Dreiwegeverbindung

• Einschraubbrücke


Bausatz-Geometrie Komposit

Greifarme für zwei

Stufen Montage

Weiblicher Komposit-Anschluss

Zwei Kerben für

zwei Stufen Montage

Männliche Komposit-Einschraubbrücke(Messing)

Abdichtungsoberfläche

Bausatz aus

Verbundswerkstoff

O-Ring für Abdichtung

Vibrationsdämpfungsring

Integrierte Anschlussdichtung


“Halten vor Dichten“ Funktionalität

1. (Sicherheits-) Position 2. (eingerastete) Position

O-Ringe nicht komprimiert

O-Ringe komprimiert

Greifarme in

1. Kerbe

Greifarme in

2. Kerbe

Zweistufige Montage

Eindeutiges Montagegefühl beim Passieren der ersten Kerbe


“Halten vor Dichten” – Funktionalität (2)

Sicherheitsposition

Pfeifen

Einschraubbrücke oder Einsteckverschraubung

In 1. (Sicherheits-) Position

Pfeifton und leichter Druckverlust

während des “End-of-Line-Tests” deuten

auf eine unvollständige Montage hin.


Montagehinweise

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PRODUKTINFORMATION


Einsteckkräfte

RohrEinsteckkraft

(Durchschnittswerte)[N]

Einsteckkraft (Maximale Werte)

[N]

6x1 50 80

8x1 50 90

10x1 60 100

10x1,25 60 100

12x1,5 70 110

15x1,5 85 130

16x2 85 130

Geringe Einsteckkräfte sichern die richtige Montage.

Von führenden Fahrzeugherstellern akzeptiert.

Einsteckkräfte hängen ab von:

• Toleranzen im Rohrdurchmesser und der Verschraubung

• Rohrqualität („y“-Qualität = 10% höhere Einsteckkraft)


Anzugsmomente HEX - 1Die geraden Steckverbindungen, ABC Anschlussstutzen, Kontermuttern etc.

werden ohne weitere Vorbereitung in die Aufnahmegewinde (DIN 3852, ISO

6149, ISO 4039-1, ISO 4039-2, Voss Geometrie) geschraubt.

Die Anzugsdrehmomente sind dieser Tabelle zu entnehmen:

GewindeEmpfohlenes

Anzugsmoment 1) 2)Max. Anzugsmoment 2)

G 1/8” 15 Nm 18 Nm

G 1/4” 24 Nm 28 Nm

M 10 x 1,0 15 Nm 18 Nm

M 12 x 1,5 20 Nm 24 Nm

M 14 x 1,5 24 Nm 28 Nm

M 16 x 1,5 30 Nm 35 Nm

M 22 x 1,5 34 Nm 40 Nm

M 26 x 1,5 43 Nm 50 Nm

Erklärung für 1) und 2) auf nächster Folie


Anzugsmoment HEX - 2

Bei Verwendung von Steckverbindungen und ABC Anschlussstutzen gelten

die nachfolgend aufgeführten, reduzierten Drehmomente gemäß dieser Tabelle.

GewindeEmpfohlenes

Anzugsmoment 1) 2)Max. Anzugsmoment 2)

M 10 x 1,0 10 Nm 12 Nm

M 12 x 1,5 14 Nm 16 Nm

M 16 x 1,5 20 Nm 24 Nm

1) Die empfohlenen Anzugsdrehmomente gelten für nicht vorbehandelte Gewinde. Die empfohlen Anzugsdrehmomente gelten für Gewinde in Aluminium, Messing, oder Stahl. Die Verwendung eines Drehmomentschlüssels wird empfohlen.2) Bitte beachten Sie das max. zulässige Anzugsdrehmoment des Ventils, Luftbehälters, etc.


Sichere Montageführung beim Eindrücken des Schlauchs

Klick-Eigenschaft

Hauptdichtung

Umgebungs-dichtung ~

35N

Klemm-ring

Durchschnitt

Schlauch Nr.


“Montage”-Kraft

1.(Sicherheits-) Position

2. (eingerastete) Position

Einsteck-Kraft

Einsteck-Kraft: 70 N

Sicherheitsposition: 0 N Eindeutiges Montagegefühl


“Demontage”-Kraft

Demontage - Kraft

Demontage-Kraft

1875 N =

2x Rohr

12x1,5


“Fixierte Ausrichtung”

Standard “Bausatz”

Roto-Halterung

Bausatz

Befestigung mit 15°Schritten

möglich

Bei Bedarf:

• Eine fixierte Ausrichtung des Schlauches wird benötigt.

• Nutzung des Komposit Bausatzes zwischen Rahmen und Achse.


Reparaturinformation Komposit-Bausatz

Standard Sicherungsringzange derzeit bei WABCO nicht erhältlich

Standard Sicherungsringzange

• Gerade

• 90°Winkel


Lösewerkzeug

• Das Lösewerkzeug ermöglicht es, das montierte Rohr aus der

Verschraubung zu lösen.

• Es gibt 2 Varianten:

Standard-Lösewerkzeug Professionelles Lösewerkzeug


ALLGEMEINEINFORMATIONEN


Komposit-Bausatz – Größen

Gewinde (größenabhängig)

M10x1

M12x1,5

M14x1,5

M16x1,5

M22x1,5

Einschraubbrücke / Bausatz Größe

Schlauch Anmerkung

SMALL 6x1 / 8x1 Vorwiegend für Truck / Bus OEM

REGULAR 8x1 / 12x1,5 Truck / Bus + Anhänger OEM

HEAVY DUTY 15x1,5 / 16x2 Truck / Bus + Anhänger OEM


Komposit-Bausatz – Programmübersicht

45°Winkel

90°Winkel

Union F

Union T, L

Union Y

Dreiwegeverbindung

Kreuz

Vierwegeverbindung

Union weiblich

Union männlich

Reduzierstück

Test Punkt

Gewindeloses, weibliches Gewinde

Gewindelose Einsteckverbindung

90°Integral


Komposit-Bausatz – Beispiel


Komposit-System vs. Messing-System


Allgemeine Systeminformationen – KompositBetriebstemperatur:

-40°C bis +100°C

Kann mit Hytrel und PA11/PA12 Verrohrung entsprechend folgender Normen verwendet werden

DIN 74324 / 73378 – Polyamidverrohrung verwendet im Motorwagen

ISO 7628 – Straßenfahrzeuge, thermoplastische Verrohrung für

Druckluftbremssysteme

Abdichtungen für Standard-Anschlüsse:

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