XXX. 174 . ♦ 1 9 7 4 . július 2 68 N É P S P O R T

A KÜLFÖLD S P O R T JA

Már csak 24 nap B écsig!

AZ NDK-SOK ES BRIGITHA?így áll Európa női úszósporftja

A nem zeti bajnokságok na­gyobbik része m ár leza jlo tt vagy éppen ezekben a napokban z a j­lik , azu tán — legalábbis ez a m egszokott — e lcsendesü lnek m ajd az uszodák. De ez csak am olyan v ih ar e lő tti csend lesz. S term észetesen csupán a m e­dencék környékére vonatkozik, h iszen a v ízben m ár az u tolsó nek ibuzdulások következnek, m ajd következik augusztus 18- tó l Bécs, a 13. E urópa-hajnokság .

És am íg a m edencében lázas m unka folyik — m indenki rá ­tesz m ég egy lap á tta l —, add ig a p a rto n e lő k erü ln ek a jegyzet­füzetek , a ceruzák és m egkez­dődik a m inden valam irevaló esem én y t tö rvényszerűen m eg­előző „szám háború". Szinte v isszhangzik az uszoda ilyenkör: „E nnyivel és en n y ive l lehet a döntőbe kerü ln i. Talán ez és ez az idő elég a dobogóhoz'.’’ Eh­hez a sportszerű , érdekes, izgal­m as játékhoz p ró b á lu n k ném i ad a lék o t n y ú jtan i a lább i össze­á llítá su n k k a l. am elyben a p illa ­n a tny i (teh á t figyelem : jú liu s25—i !) á llapo to t vesszük figye­lem be. H angsúlyozzuk: a cím ­ben m inden m o n d at rendk ívü li

V ogel, E n d e r é s R ic h te r

je lentőségű, hiszen E urópa női ú szósportja k erü l te ríték re , 24 nap p al a bécsi EB előtt.

Hogy m it hoz a holnap, nem tu d ju k . . . M indenesetre rang­lis tánka t nem sü llye sz tjü k a fiók m élyére , s nem ja va so lju k ezt se n k in e k . sem . Lehetségesnek ta rtju k , hogy — m o n d ju k — 23 nappal az EB előtt m ár más lesz a h e ly ze t! Ebben a rohanó v i­lágban!? . . .

100 m g y o rs57.51 E n d e r (NDK)57 .68 B rig ith a (H o llan d ia )58.51 F r a n k é (NDK)59 .22 B e rg e r (F ra n c ia o rs z á g )59 .80 M an d o n n a u d (F ra n c ia o .)

B r im a rd (B elg ium )1 :00 .20 S e lo la s z to v ta (S zo v je tu n ió ) 1 :00 .60 K o b zo v a (S zo v je tu n ió )

200 m g y o rs2 :0 5 .1 4 B r ig ith a (H o llan d ia ) 2 :0 5 .2 5 F r a n k é (NDK)2 :07 .04 E ife (NDK)2 :0 8 .7 2 B e rg e r (F ra n c ia o rs z ág )2 :0 8 .98 M a n d o n n a u d (F ra n c ia o .) 2 :09 .41 S c h w a rz fe ld t (N SZ K )2 :09 .70 S e lo fa sz to v a (S zo v je tu .) 2 :1 0 .0 9 S te l (H o llan d ia )

400 m g y o rs 4 :2 2 .1 9 F r a n k é (NDK)4 :2 3 .4 7 E n d e r (NDK)4 :2 6 .4 7 C a llig a r is (O laszo rszág )

4 :3 0 .1 4 W a lk e r (N a g y -B rita n n ia )4 :30 .60 B o rto llo ti (O laszo rszág )4 :31 .18 P o r s (H o llan d ia )4 :3 2 .2 0 S te l (H o lland ia )4 :3 2 .3 4 S c h ü tz (NSZK)

800 m g y o rs9 :0 2 .8 6 D ö rr (NDK)9 :0 4 .9 5 W eg n e r (NDK)9 :0 9 :0 1 C a llig a r is (O laszo rszág ) 9 :1 5 .71 D a m en (H o llan d ia )9 :21 .31 S c h ü tz (N SZK )9 :2 1 .84 P o p o v a (S zo v je tu n ió ) 9 :2 2 .2 2 W a lk e r (N a g y -B rita n n ia ) 9 :2 3 .0 0 V e rb a u w e n (B e lg ium )

100 m p i l la n g ó 1 :02 .82 E n d e r (NDK)1 :03.21 K o th e r (NDK)1 :04 .39 B e c k m a n n (N SZ K )1 :05 .70 M eje rzo n (S zo v je tu n ió )1 :05 .90 P o p o v a (S zo v je tu n ió )1 :05 .96 W ic k h am (N a g y -B rita n n ia ) 1 :0 6 .1 0 T a lp o (O laszo rszág )1 :06 .22 K a c z a n d e r (M ag y aro rszág )

200 m p i l la n g ó2 :1 5 .9 8 K o th e r (NDK)2 :1 8 .9 4 E d e r (NDK)2 :2 0 .1 0 P o p o v a (S zo v je tu n ió ) 2 :2 1 .2 0 M e je rzo n (S zo v je tu n ió )2 :2 1 .79 D a m en (H o llan d ia )2 :2 2 .0 8 S c h w a rz fe ld t (N SZK ) 2 :2 2 .4 4 J a s c h (NSZK)2 :2 3 .4 0 C o rs i (O laszo rszág )2 :23 .81 K a c z a n d e r (M a g y aro rszág )

100 m h á t1 :04 .43 R ic h te r (NDK)1 :05 .90 B rig ith a (H o llan d ia )1 :06.01 E n d e r (N DK)1 :06 .75 G r ie s e r (N SZK )1 :06 .83 L e N o a ch (F ra n c ia o rs z ág )1 :07 .72 P ie le n (NSZK)1 :08 .10 Jen so v a (S zo v je tu n ió )1 :08 .30 C h au v in (B elg ium )

200 m h á t2 :1 8 .41 R ic h te r (NDK)2 :20 .27 B rig ith a (H o llan d ia )2 :2 1 .1 3 T a u h e r (NDK)2 :2 3 .5 7 G rie s e r (N SZ K )2 :2 3 .6 8 L e N o a ch (F ra n c ia o rs z á g ) 2 :2 6 .1 0 C zövek (M ag y aro rszág )2 :26 .50 S z ta v k o (S zo v je tu n ió )2 :27 .30 C ro o k (N a g y -B rita n n ia )

100 m m e ll1 :1 4 .5 3 V ogel (NDK)1 :1 5 .5 2 S c h o tt (NDK)1 :15 .62 R u sz a n o v a (S zo v je tu n ió )1 :15 .65 R e h a c k (N SZK )1 :1 5 .82 K a c z a n d e r (M ag y aro rszág )

D ic k ie (N a g y -B rita n n ia )1 :16.11 J u s te n (N SZK )1 :1 6 .30 L u d á n y j (M ag y aro rszág )

200 m m e ll 2 :3 7 .8 9 S c h o tt (NDK)2 :3 8 .8 5 L in k é (N DK)2 :42 .96 R e h a c k (N SZK )2 :4 3 .1 1 B eav o n (N a g y -B rita n n ia )2 :4 3 .69 K a c z a n d e r (M ag y aro rszág ) 2 :4 3 .72 R u sz a n o v a (S zo v je tu n ió )2 :43 .89 K iss (M ag y aro rszág )

U rc s e n ia (S zo v je tu n ió )200 m v e g y e s

2 :2 1 .4 6 F r a n k é (NDK)2 :2 1 .5 0 T a u b e r (NDK)2 :2 6 .8 5 R ic h a rd s o n (N ag y -B rita n .) 2 :2 7 .4 0 P o p o v a (S zo v je tu n ió ) 2 :2 7 .71 K a c z a n d e r (M ag y aro rszág ) 2 :27 .80 F e tiso v a (S zo v je tu n ió )2 :28 .00 C a llig a r is (O laszo rszág )2 :28 .08 N e u m a n n (N SZ K )

A z ND K világklasszisa i és B rig itha . . . A bban sz in te te lje ­sen biztosak vagyunk, hogy ők já tsszák m ajd a főszerepet a P ráter u szodájában . Persze, m eg lepetések re fel kell készü l­nünk, hiszen ki szám íto tt pé l­d á u l a rra , hogy Ender száz gyorson ilyen h am ar m éltó ve- té ly társn ő re lel? S bizonyos, hogy az olaszok üdvöskéje, Cal­ligaris is a lap o san m eg jav ítja eddigi e red m én y e it és v ilág b a j­nokhoz m éltóan szerepel a hosz- szú távú gyorsúszószám okban. Es m ég so ro lha tnánk tovább, de jobb, ha e ltek in tü n k a tippe lés- t ő l . . . Elvégre sosem lehet tu d n i! . . .

A jövő héten: kö ve tk e zn e k a f é r f i a k . . .

S e r é n y i P é t e r

B ő id in gv i lá g c s ú c s o t j a v í t o t t

A to r in ó i s ta d io n b a n re n d e z e t t n e m z e tk ö z i a t lé t ik a i v e rs e n y e n ú ja b b k i tű n ő e re d m é n y e k szü ­le tte k . A p á lm á t J im H o ld in g , a 25 éves , 186 c e n ti m a g a s é s 75 kg te s tsú ly ú ' a m e r ik a i a t lé ta v i t ­te . A 440 y a rd o s (4 0 2 .3 4 m -es) g á tfu tá s b a n 48 .7 m p -c e l. egy tiz e d d e l m e g ja v íto tta h o n f i tá r s a , M arrn, 19 7 0 -es v ilá g c sú c s á t. B o l- d in g id e jé t a rö v id e b b 400 m -e n Is h iv a ta lo s a n m é r té k , i t t 48 .3 m p -c e l k é t t iz e d re m e g k ö z e líte t­te ed d ig i le g jo b b já t . J e le n le g i f o r m á já b a n v a n esé ly e A k ii-B u a 4 7 .8 -a s , 400 m é te re s g á tfu tó -v i lá g e s ú c s á n a k e lé ré sé re is . A B u d a p e s te n Is Is m e rt k u b a i J u a n - to re n a 4 0 0 -o n ú ja b b ja v ítá s s a l az id e i v i lá g ra n g lis ta é lé re k e rü lt , a m a g a s u g rá s b a n S to n e s m a jd n e m á tu g ro t ta a 228 c m -e s m a g a s s á ­g o t is.

F é r f ia k . 100 m : S . W illiam s (a m e rik a i) 10.0, R. J o n e s (am ) 10.1. 200 m : L e o n a rd .(k u b a i)2Ó.6, L u tz (am ) 20 .8 . 400 m :J u a n to r e n a (k u b a i) 44 .7 . c sú cs , S a n g (k e n y a i) 45 .8 . 800 m : W oh l- h u te r (am ) 1 :46 .2 , B ő it (k e n y a i) 1 :4 6 .6 . 1500 m : W a lk e r (ú j-

K ra kkó csodálatos házigazda vo lt, s ez talán egyedül n ekü n k , m agyaroknak okozo tt m eg-m eg- u ju ló m eglepetést, ahhoz lévén hozzászokva, hogy az autósport az csak am olyan éppen hogy m eg tű rt valam i. N á lu n k leg­alábbis. M ert K rakkó , a X X X IV . R ajd Polski házigazdája a k ü ­lönleges e sem én yn ek kijáró tis z­te le tte l és érdeklődéssel fogadta a R allye E urópa-bajnoki fu ta m ­nak, a szocialista országok B é­ke és Barátság K upájának te l­jes m ezőnyét. T íz ország k ép v i­selőit. a k ik pontosan 106 géppel kü zd ö tte k a különböző gép­osztá lyokban a helyezésekért.

S zázha t versenyautó , am ihez nyugodtan h o zzá teh e tü n k m ég egyszer en nyit, ha szám ba vesz- szü k a kísérő- és a trén ingkocsi­ka t is. A z t h iszem , elm ondható tehát, hogy ezekb en a jú liu s ele­j i napokban igazán m egfelelően m otorizá lt vo lt K ra kkó városa. Es talán m ég azt sem v e h e tté k volna tú lzo tta n a sz ívü kre a ré sz tvevő k , ha ezért a fe lfo r ­dulásért a város polgárai ném i­leg tartózkodó m agatartást ta n ú ­síta n a k az e lő idézők iránt. Ehe­lye tt azonban lép ten -n yo m o n k i­tá rt sz ívve l és igazi vendégba­rátsággal ta lá lko ztu n k m in d en ­felé. Hogy p ed ifi a verseny rangjáról is fo g a lm u n k legyen, elég talán annyi: a fővéd n ö ksé ­get maga Tadeusz W rzaszczyk gépipari m in iszter vállalta el.

M ilyen is egy ilyen R ajd Polski, E urópa-bajnoki fu ta m és ku p a versen y az indulást m eg­előző napokban? Olajos. Hangos és olajos. B izonyára nem áru­lo k el újdonságot, ha azt m o n ­dóm — gépekről van szó! —, hogy ez a versen yek eg y ik leg lényegesebb szakasza. A sze­relés. Ha nem is egészen a „m u­tasd meg, hogyan b ü tykö löd a gépedet, m egm ondom , m in t sze­repelsz” alapon, de va lam i ha­sonló.

K é p ze ljé k el en n ek a történe l­m i városnak tö rténe lm i utcács­káit, tereit, a m elyek ezekb en a napokban eg ye tlen hatalm as szerelőcsarnbkká a la ku lta k át. N yakig olajos em eb erek szalad­gá ltak fö l és alá, bőgették a m o-

Krakkó, benzingőzben

— N o, m é g e g y -k é t lő e rő t b e l e t . . .

— Ig a z ad v a n , b a lr a k e lle tt v o ln a fo rd u ln i

R a j t — a R a jd o n

z é lan d i) 3 :3 5 .7 , H ilto n (am )‘ 3 :3 6 .4 . 5000 m : D ix o n (ú j-zé l.)13 :3 2 .6 , P u t te m a n s (belga) 1 3 :3 3 .0 . 110 m g á t : C as a n a s (k u ­b a i) 13.4, F o s te r (am ) 13.4. 440 y g á t : B o ld in g (am ) 48 .7 , v ilá g ­c sú cs , M an n (am ) 49 .4 . M a g a s t S to n e s (am ) 225 . R ú d : C a r r ig a n(am ) 520, R o b e r ts (am ) 520 . S ú ly : G. W oods (am ) 21 .28 . (m á ­s o d ik le g jo b b d o b á sa 21 .16 volt.), F e u e rb a c h (am ) 21 .28 (2 1 .1 4 ), N ő k . 100 m : M o lin a ri (o lasz)11.4, B o w en (am ) 11.6. M a g a s t H u n tle y (am ) 182, S im eorú (o) 182. *

A m o szk v a i L e n in - s ta d io n b a n , a s z o v je t b a jn o k s á g fo ly ta tá s á b a n B o rzo v ja v u ló fo rm á b a n n y e r te a 100 m -t , S a p k a p e d ig k i tű n ő fo rm á b a n a m a g a s t. A nő i tá v o l­u g rá s b a n A lfe je v a fe lv á lto tta B ru - z s e n y á k o t az id e i v ilá g ra n g lis tá n . F é r f ia k . 100 m : B o rzo v 10 .2 , K o rn y e l ju k 10 .3 . 20 k m g y a lo g ­lá s : G o lu b n y ic s ij 1 :2 8 :2 1 .2 , Iv -c se n k o 1 :2 8 :2 9 .4 . M a g a s : S a p k a 223 . A v ra m o v 221. N ő k . T á v o l: A lfa jé v á 666, T y im o k o v a 648 . G e re ly : Z s ig a lo v a 57 .94 , B ab ics 56 .80 .

gíMHMéaiJÉ G K O R O N G . L a n d sh u t? C seh ­

s z lo v á k ia — L a n d s h u t 10 :2 (0 :0,8:0, 2:2).

K O SÁ R LA B D A . F é rf i ju n io r EB .O rle a n s . A -c so p o r t. S v é d o rsz ág — T ö rö k o rs z á g 5 4 :4 2 , I z r a e l— N SZ K 7 4 :6 8 , G ö rö g o rs z á g — C se h sz lo v á k ia 8 0 :7 2 , Ju g o sz lá v ia — F ra n c ia o rs z á g 8 9 :7 1 . B -c so p o r t. F in n o rsz á g — A u sz tr ia 7 3 :6 5 , B e lg iu m — H o lla n ­d ia 8 1 :7 1 , S z o v je tu n ió —L e n g y e lo r­szág 9 7 :8 1 , S p a n y o lo rs z á g — O lasz ­o rsz ág 7 1 :6 8 .

LA B D A R Ú G Á S. B a rá tsá g o s m é r­kő zés . O d ra O p o le — T a n z á n ia 8 :1 (5 :1 ) , O pole .

• L e n g y e lo rs z á g o t 48 v e rs e n y ­ző — 30 fé r f i és 18 n ő — k é p ­v ise li a ró m a i a t lé t ik a i E B -n .

• A L e n g y e l O lim p ia i B izo tt­ság ú g y h a tá ro z o tt , h o g y a jö v ő ­b e n n é g y é v e n k é n t m e g re n d e z ik a v ilág k ü lö n b ö z ő o rs z á g a ib a n é lő le n g y e le k s p o r t já té k a i t . A z e lső ily e n re n d e z v é n y m o s t fe je z ő d ö tt be K ra k k ó b a n .

• Az a rg e n tin O sca r M as á t ­a d ó lis tá n v a n . A R eál M ad rid la b ­d a rú g ó c s a p a tá n a k v eze tő i k i je le n ­te t té k , h o g y sz ív e sen á ta d já k eg y f r a n c ia k lu b n a k . . .

Szombatiszám unkban

Kiküldött munka­társunk jelentése a vivő VB-ről

w

Látogatás a Vasas labdarúgóinál

é likw

Beszámolóa kajak-kenu OB-ról, a súlyemelő Pannonig Kupa és a vízilabda Tungsram Kupa eseményeiről

Pillantás a világsajtóba

toroka t, benzingőz és fü s t lebe­gett a város fölött. Egyszóval, autósorrnak csodálatos illa tok te r jen g tek m inden fe lé , am it kü ­lönben m eglepő tü re lem m el v i­se lt el az őslakosság is.

A házigazdákon k ívü l talán egyedü l a m agyar kü ldö ttség n em ve tte ki részét a fen ti kör­nyezetszennyezésbő l. N em , per­sze, hogy szereltek ő k is látás­tól vakulásig. C sakhogy — m ű ­helyben, m in t a többi grófok! Van ugyanis a m agyar autósok­nak egy kü lön leges és kedves jó bará tjuk K rakkóban, aki ily en tá jt, a R ajd Polski ra jtja e lő tt k itakarítja m ű helyé t, sza­badnapot ad em bereinek, fe ltö lti a jég szekrén yé t üdítő ita lokkal, és kiáll az a jta ja elé, m ert — jö n n ek a m agyarok! És a m a­gyarok tényleg jönnek. A vá­rosba é rkezvén m inden m ást m egelőzően ide, A n d rze j N y tko portájára.

M űhelyére ilyen ko r nyugodtan ki lehe tne tű zn i a m agyar lobo­gót. Ez ilyen ko r a főhadiszá l­lás, A n d rze j pedig egy szem ély ­ben k isinas és fő szervező . Es nem fog ják kérem elh inni, hogy m in d ezt m iért csinálja. Barát­ságból! A z em b ern ek utólag is á tm elegszik a szíve, ha rágondol.

De aztán véget ér a szerelés, e lé rk ez ik a várva várt nap. A ra jt napja. R ajt a Rajdon, am i­re hagyom ányosan a W ysía sta­dionban kerül sor, term észe tesen te lt ház előtt.

M it is m on d h a tn ék erről az esem ényrő l? Ha valam ire illik az a szó, hogy nagyszabású , hát erre fe lté tlen ü l. A u tóm atuzsá le­m ektő l csinos i fjú * hölgyekig m in d en ott volt, m i szem .-száj- nak ingere, bár hát a fő - fő ese­m én y m égis csak az volt, am ikor végre n ek ivá g ta k az 1475 kilo­m éteres, em berte len ü l nehéz ú t­nak a rész tvevő k .

Felbőgtek a m otorok, irány az első állomás, Nowe D wory! Es m ost m ár sem m i más nincs, csak a verseny, am i — e lh ih e tik — nagyon kom oly dolog.

Hogy m ié n viccelődöm akkor vele? N em m ondom , egyszer a karika turista ' is lehe tne kom oly.

De m in ek!L e n g y e l G y u la

Népsport ^ O rszágos Testnevelesi es Sporthivatal lapja. Szerkeszti a szerkesztő bizottság. Főszerkesztő: Szabó Béla. Főszerkesztő-helyettes: dr. Ardai Aladár. Szerkesztősén-1981 Budapest, Vili., Somogyi Béla u. 6. Telefon: 130-460. Telex: 22-5245. Kiadja az Ifjúsági Lapkiadó Vállalat. Felelős kiadó: dr. Petrus György igazgató. Kiadó­hivatal. 1374 Budapest VI., Revay utca 16. Telefon: 116-660. Terjeszti a Posta Központi Hirlapiroda, 1900 Budapest V., József nádor tér 1 .9 Előfizetési díi eqyhónapra 24 forint, negyedévre 72 forint Megjelenik naponta, szerda kivételével. Szikra Lapnyomda, Budapest Index' 25 004

RIPORTEREINK A NAGYVILÁGBAN

R e t te n a m a g y a r c s a p a tb ó l : az E B -fu ta m o n k a te g ó r iá ju k b a n m . h e ly e z e tt B a la to n i M ih ály , S á n d o r Is tv á n k e ttő s . M it m o n d ja k :

le a b u k ó s is a k k a l e lő t tü k . . .A m a x im á lis b iz to n ság g a l, a v a g y — m ire jő eg y n a d rá g ta r tó