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TENER OB TENER TENER MANTENER

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Page 1: MAN OBTENER TENER

TENER OBTENER TENER MANTENER

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Mantenimiento como Factor Crítico de Éxito del

Canal de Panamá

16 de enero de 2013

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Definición Mantenimiento

• “Conjunto de operaciones y cuidados necesarios para que instalaciones, edificios, industrias, etc., puedan seguir funcionando adecuadamente.” (RAE)

• “Todas las acciones que tienen como objetivo mantener un artículo o restaurarlo a un estado en el cual pueda llevar a cabo alguna función requerida.[1] Estas acciones incluyen la combinación de las acciones técnicas y administrativas correspondientes.” (Wikipedia)

Page 4: MAN OBTENER TENER

Evolución del Mantenimiento

RTF FTM CBM DOM DFR

Operar Hasta Fallar

Intervalos Fijos

Basado en Condición

Eliminación por Rediseño

Diseñar para la Confiabilidad

Page 5: MAN OBTENER TENER

PLANIFICAR / PROGRAMAR

Emergencias

MEJORA CONTINUA RCM , LCC, DOM

HERRAMIENTAS ACR, C/E (EP), DF…

Ciclo Deming en Mantenimiento

ANALIZAR / REVISAR

DOCUMENTAR

HACER

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Componentes Principales de la Cámara Seca

Yugo

Sellos Cóncavos

Batiente

Rótula Inferior

Punto de Inglete

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Platos de deslizamiento

Cuerpo de Válvula Soldado

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Reemplazo de los rieles de las esclusas

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Canal de Navegación

Atlántico

Pacífico

Corte Culebra

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Programa de Control de Derrumbes

Objetivos:

• Mantener una vigilancia continua.

• Medir movimientos superficiales y variaciones del nivel de

agua subterránea.

• Recopilar, procesar y analizar datos.

• Diseñar medidas de mitigación y control

– Estabilización de taludes

– Construcción de drenajes

Page 22: MAN OBTENER TENER

52 Piezómetros Casagrande

41 Piezómetros Multipuntos

110 Pozos de observación

96 Tubos viajeros

Puntos de Control en el Corte

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Drenajes en la Estación de Cucaracha

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Equipos de Dragado en el Corte

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Controles Internos Mantenimiento de Draga Mindi

Page 26: MAN OBTENER TENER

Trabajos en la Draga Rialto M. Christensen

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Nuevos Remolcadores

Page 28: MAN OBTENER TENER

Reacondicionamiento de Remolcadores

Page 29: MAN OBTENER TENER

Ampliación del Área Industrial

Page 30: MAN OBTENER TENER

Estabilización de Taludes y Control de Erosión. Mantenimiento de Caminos.

Mantenimiento de Muelles. Mantenimiento de Puentes.

Mantenimiento de Instalaciones y Obras Civiles

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Mantenimiento de Sistemas Eléctricos

Page 32: MAN OBTENER TENER

Mantenimiento de Sistemas Eléctricos

Page 33: MAN OBTENER TENER

Organigrama de Mantenimiento de Esclusas

Page 34: MAN OBTENER TENER

Capacitación en Suecia

Page 35: MAN OBTENER TENER

Mejoras en los Programas de Mantenimiento

• Análisis RCM y FMECA de Locomotoras, Compuertas y Válvulas.

• Revisión de las inspecciones de mantenimiento preventivo.

• Ajustes de frecuencias de inspección.

• Eliminación de algunas inspecciones (luces, fuentes de agua, etc.)

• Implementación de mantenimiento predictivo • Análisis de Aceite • Termografía • Análisis de Vibraciones • Análisis de Motores – Balance de Fase • Análisis de Calidad de Alimentación Eléctrica

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Laboratorio de Aceite

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Locomotora y Tornamesa de Gatún

Page 39: MAN OBTENER TENER

Tornamesa de Gatún

Page 40: MAN OBTENER TENER

• Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad – RCM

• Análisis de Modos de Falla, Efecto y Criticidad de Fallas (FMECA)

• Hidráulica

• Análisis de Aceite

• Electrónica

• Controladores Lógicos Programables - PLC’s

Programa de Capacitación

Page 41: MAN OBTENER TENER

• Manuales de Mantenimiento / Bitácoras de los Equipos

• Tablas Maestras de Programación en Computadoras

• Sistema Computarizado de Administración de Mantenimiento (CMMS) en CLIPER

• Módulos en Base de Datos Access – RS-CMMS (Rafames)

• Implementación de Sistema Corporativo de Gestión de Activos • Sistema de Gestión de Administración de Activos PAS-55

Sistemas de Administración de la Información

Page 42: MAN OBTENER TENER

Indicadores de Desempeño del Mantenimiento

• Disponibilidad de Vías de Esclusas

• Disponibilidad de Equipos • Locomotoras 94.5% • Remolcadores 81% • Lanchas 84% • Equipo de Dragado 75%

• Minimizar demoras en esclusajes (< 1,200 min/año)

• Cumplimiento con programas de mantenimiento.

• Costo promedio por tonelada transitada ($1.30)

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2001

2002

2003

2004

2005

2006

2007

2008

2009

2010

2011

Dem

ora

s

Min

uto

s

Años Fiscales

Demoras a Tránsitos por Cuenta de Esclusas

Minutos Demoras

2012

Page 44: MAN OBTENER TENER

• Estructura Legal • Titulo Constitucional XIV • Ley Orgánica

• Misión / Visión / Valores Corporativos

• Certificación de Sistemas de Gestión de la Calidad

• Certificación de Sistema de Gestión Ambiental • Campaña de las 3R’s

• Sistema de Gestión de RSE

• Gestión de la Innovación

• Programas de Desarrollo del Personal • Tecnoedúcame, PDSOP, PDT, etc.

• Arquitectura Orientada a Servicios (SOA) • Gestión de Procesos de Negocio (BPM)

Otros Factores Clave de Éxito

Page 45: MAN OBTENER TENER

– Objetivo: • Proveer una alta disponibilidad y confiabilidad de equipo al menor costo

posible.

– Estrategia para Lograrlo

• Responsabilizando al contratista por el mantenimiento completo por 3 años.

• Estableciendo requisitos de disponibilidad de vía.

• Revisando detalladamente de los Diseños (over-the-shoulder-reviews).

• Inspeccionando minuciosamente la construcción e instalación de equipos.

• Participando activamente en la puesta en marcha y pruebas.

• Capacitando temprano al personal del Canal.

• Estableciendo niveles adecuados de repuestos.

Mantenimiento de las Nuevas Esclusas

Page 46: MAN OBTENER TENER

– Análisis de Árbol de Falla • Falla mayor – vía fuera de servicio

– Análisis FMECA • Modo de falla

• Efecto de falla

• Criticidad de la falla

– Análisis RCM • Consideraciones Operacionales y de Mantenimiento

• Causa Raíz de la Falla

• Progresión / Distribución de Falla

• Tareas Optimas de Mantenimiento

– Operar hasta fallar

– Mantenimiento a Tiempo Fijo

– Mantenimiento Basado en Condición

Paquete a Desarrollar por el Contratista

Page 47: MAN OBTENER TENER

– Manual de Mantenimiento Preventivo • Cuidado Esencial (limpieza, lubricación, ajustes menores, etc.)

• Inspecciones de Condición

• Frecuencias

• Equipos y Herramientas

• Lista de Materiales y Repuestos

– Mantenimiento Correctivo • Ajustes y Calibración

• Reparaciones

• Reemplazos

• Reacondicionamiento

– Manuales de Mantenimiento de Fabricantes de Equipos (OEM)

– Manuales de Logística de Repuestos • Especificaciones de Compra (Propietarias, Técnicas y Generales)

• Niveles Mínimos

• Requisitos de Almacenaje y Preservación

Paquete a Desarrollar por el Contratista

Page 48: MAN OBTENER TENER

Cultura de la prevención

momento exante

Visión predictiva basada en nuevos

escenarios de planificación

Reparación del daño momento

expos

Atención

Crisis

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Mantenimiento como Factor Crítico de Éxito del

Canal de Panamá

16 de enero de 2013